1、问答题 基本轨有哪些伤损或病害应及时修理或更换？（60kg/m及以上钢轨）
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2、单项选择题 轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为（）。
A.2m B.2.4m C.10m D.18m
3、单项选择题 无缝线路伸缩区长度一般取（），宜取为标准轨长度的整倍数。
A.25～50m B.50～100m C.100～150m D.150～200m
4、判断题 轨检车检测中对于一处Ⅲ级超限而言，即为当轨检车采集到的轨道病害超过Ⅲ级限界以后，又回到Ⅲ级限界以内，统计为一处Ⅲ级超限。
5、问答题 成组更换新道岔主要验收项目是什么？
6、问答题 加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施有哪些？
7、判断题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平和高低的作业验收标准均为3mm。
8、判断题 轨检车检查记录图的比例尺：水平为1:2，即图上1mm，地面实际为2mm。
9、判断题 养路车间或养路工区应建立管内无缝线路设备图表、技术卡片，及时登记胀轨、断轨、焊接、应力放散及大、中修情况。
10、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅱ级容许级偏差为（）。
11、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅱ级超限扣分为（）。
A.1分 B.5分 C.10分 D.100分
12、问答题 请画出单式对称道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。
13、判断题 160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。
14、判断题 大型养路机械作业项目不全，质量合格，施工作业质量评为合格。
15、问答题 试述普通道岔护轨高起的整治和预防措施。
16、填空题 无缝线路维修工作必须按照预防为主，（）相结合的原则，有计划、有重点地进行。
17、问答题 普通无缝线路如何设置位移观测桩？
18、单项选择题 曲线上加宽轨距时，曲线轨道外轨（）。
A.位置保持不变 B.位置基本不变 C.向曲线中心方向移动 D.向曲线中心反方向移动
19、单项选择题 轨道检查车在检测线路时，一个单元区段，要对（）偏差数值进行采集。
A.五项 B.六项 C.七项 D.八项
20、判断题 无缝线路固定区或无缝道岔出现严重的不均匀位移，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
21、判断题 轨检车检测中出现水平不良，只与三角坑有关。
22、问答题 普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么？
23、单项选择题 在冬季，钢轨的最低轨温Tmin与当地的最低气温相比（）。
A.相等 B.略高 C.高2℃～3℃ D.低2℃～3℃
24、判断题 胶接绝缘接头的阻力可达700～900kN。
25、判断题 尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨不靠贴指二者之间的缝隙大于2mm。
26、判断题 无缝道岔养护维修要达到纵不爬、横不移，各部尺寸准确的标准。
27、判断题 无缝线路固定区出现了应力不均匀状况。这时应检查钢轨扣件是否松动、破损，线路道床是否足够，并采取相应补救措施。
28、问答题 根据用途和平面形状，道岔和交叉设备分哪几类？
29、填空题 轨检车各项偏差等级划分，偏差等级分四级。Ⅰ级为（）。
30、判断题 无缝线路在高温季节可以安排综合维修。
31、判断题 轨向、水平逆向复合不平顺，有反超高的特征。
32、填空题 无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）。
33、判断题 TQI的全称是轨道质量指数。
34、问答题 无缝线路放散应力时，要做到“够、匀、准”，其内容是什么？
35、判断题 钢轨弹性原始弯曲是在温度力和列车横向力的作用下产生的。
36、单项选择题 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。
A.30号 B.18号 C.12号 D.9号
37、判断题 大号码道岔的尖轨一般较长。
38、填空题 为防止轨头内侧剥离及可能由此引起的钢轨横向断裂，钢轨长期在列车周期性重复荷载下工作，应有较高的疲劳强度和较好的（）。
39、判断题 无缝线路低温铺设轨条时，拉伸不到位或拉伸不均匀，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
40、填空题 缓和曲线是连接（）的过渡曲线。
41、判断题 PD3和稀土轨可不进行轨端淬火。
42、判断题 交叉渡线一般由四组单开道岔(或对称道岔)和一组菱形交叉组合而成。
43、判断题 钢轨内部有裂纹，包括存在核伤(黑核、白核)、钢轨纵向裂纹等时为钢轨轻伤。
44、填空题 钢轨类型的选择要根据运输条件综合考虑。在经济上要能保证合理的（），减少养护维修工作量。
45、单项选择题 在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。
A.未被平衡向心加速度 B.未被平衡离心加速度 C.向心力 D.离心力
46、填空题 木枕线路的轨底坡由（）提供。
47、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》，轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅱ级的管理值为（）。
A.0.06g B.0.10g C.0.15g D.0.20g
48、判断题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，应及时修理或更换。
49、填空题 （）是产生车体振动加速度的主要场所。
50、判断题 通过对轨检车超高波形图的研读，可以确定轨道中曲线直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直等控制点的位置。
51、问答题 对无缝道岔应注意巡察哪些处所及状况？
52、填空题 轨道由钢轨、轨枕、道床、道岔、联结零件及（）组成。
53、判断题 造成水平加速度过大的因素来自两个方面：轨道的轨向和水平的逆相位复合；机车车辆本身。
54、填空题 轨检车检查评定项目包括轨距、水平、方向、（）、车体垂直振动加速度和横向振动加速度7项。
55、判断题 方向不良大多数是由于钢轨存在硬弯、碎弯造成的。
56、问答题 高锰钢辙叉裂纹焊修后可以再用的条件是什么？
57、判断题 对钢轨进行淬火处理可以提高钢材强度，改善钢材的机械性能。
58、问答题 圆型竖曲线的半径是根据哪两个条件拟定的？
59、判断题 无缝线路的线路方向经常保持良好状态，钢轨有硬弯要及时矫直。
60、填空题 道床经常保持（）、整齐、排水良好。
61、填空题 高锰钢辙叉底板裂纹向内裂至（），并超过轨腰与圆弧的连接点为重伤辙叉。
62、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平Ⅲ级容许偏差为（）。
63、单项选择题 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过（），必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
A.4℃ B.5℃ C.6℃ D.7℃
64、问答题 高锰钢整铸辙叉垂直磨耗的轻伤标准（含可动心轨辙叉中高锰钢整铸翼轨、叉跟座）是什么？
65、填空题 混凝土轨枕较大的轨枕轨下断面可加大承压面，提高承载能力和（）。
66、判断题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
67、填空题 道岔各种零件应齐全，作用良好，缺少时应（）。
68、判断题 在曲线半径小于350m的地段，桥梁、隧道地段，43kg/m钢轨的线路等情况下不能使用小型枕底清筛机。
69、问答题 液压捣固机的工作原理是什么？
70、问答题 试述整治提速道岔不密贴的方法。
71、问答题 影响大型养路机械作业质量的主要问题有哪些？
72、单项选择题 正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.3年 D.4年
73、判断题 GJ-4型轨检车采用弦测法来测量轨道高低偏差。
74、填空题 在设有轨道电路的线路上安装轨距杆时，应使用（）。
75、填空题 辙叉伤损分（）两类。
76、问答题 请画出三开道岔示意图，并标出道岔前长、道岔后长和辙叉角。
77、判断题 线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足14mm时为钢轨重伤。
78、填空题 钢轨组合辙又有轻伤时，应注意检查观测，达到（）时应及时更换。
79、判断题 为缩短车站的纵向长度，在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。
80、判断题 两线路在同一平面上相交叉的两线路可为直线，不可为曲线。
81、单项选择题 发现胀轨跑道时，（）。
A.可以慢行放行列车 B.必须立即拦停列车 C.应设置停车信号防护，并通知车站 D.应设置停车信号防护，立即进行紧急处理
82、单项选择题 在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区（）以上。
A.一倍 B.二倍 C.三倍 D.四倍
83、判断题 半焊无缝道岔其侧股基本轨要按无缝线路伸缩区处理。
84、问答题 无缝道岔养护维修时，要把哪些部位的高强螺栓拧紧？
85、判断题 《线路综合维修验收评分标准》规定，60分为失格。
86、判断题 《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙，只要有1处大于2mm时，线路保养质量为失格。
87、问答题 试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。
88、单项选择题 计算机中的数据（）。
A.都是能够比较大小的数值 B.都是用英文表示的 C.都是用ASCII码表示的 D.包括数字、文字、图象、声音等
89、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温61℃，最低轨温－19℃，作业轨温28.2℃，请计 算预留轨缝应为多少？
90、判断题 无缝道岔在日常养护中，小坑、小洼一般要用起道捣固的方法解决。
91、判断题 在线路曲线上安装轨撑和轨距杆，可提高钢轨横向稳定性，防止轨距扩大。
92、单项选择题 将家用电脑连入互联网，在硬件方面，还需要有（）。
A.网管软件 B.调制解调器 C.HUB D.通信软件
93、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用乙炔切割或烧孔。
94、判断题 全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时，必须在设计锁定轨温范围内进行，并使限位器子母块居中。
95、判断题 跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃，必须做好放散或调整锁定轨温的工作。
96、判断题 轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均为1:6。
97、判断题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，水平、高低Ⅳ级容许偏差管理值均为14mm。
98、单项选择题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.110km/h B.160km/h C.140km/h D.120km/h
99、填空题 尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的（）为尖轨动程。
100、判断题 曲线外股过超高时产生未被平衡离心加速度。
101、判断题 固定型无缝道岔的曲股接头可采用冻结接头。
102、单项选择题 高锰钢辙叉冶炼成分，规定锰的含量为（）。
A.0.95～1.35 B.11.0～14.0 C.0.3～0.8 D.10.0～11.0
103、填空题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地（）或与直线地段钢轨倒换使用。
104、填空题 为满足轨底坡的要求，混凝土枕设置了具有所需要（）的承轨槽。
105、问答题 什么是复式交分道岔？
106、问答题 轨道检查图纸上采集某曲线测点的曲率为0.46，则该点的曲线正失为多少？
107、单项选择题 “裸机”是指没有（）的计算机。
A.软件 B.存储系统 C.机壳 D.外部设备
108、判断题 《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，螺栓扭矩不足者不得超过6％。
109、填空题 轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性、（）和合理的维修周期。
110、问答题 [计算题]某段无缝线路，固定区长度为1000m，冬季发生断轨，断缝为12mm，为了抢修通车，在低温时进行了焊接，问该断缝造成锁定轨温降低了多少？
111、单项选择题 我国复式交分道岔采用（）尖轨。
A.直线型或曲线型 B.曲线型 C.直线型 D.切线型曲线
112、判断题 液压起道器是线路作业中常用的工具，各铁路局使用较多的型号是YQ-2型液压起道器。
113、判断题 交叉渡线中四组单开道岔的辙叉和两组菱形交叉的锐角辙叉能否利用既有的标准单开道岔的辙叉，要按照线间距离大小确定。
114、单项选择题 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸9号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.100km/h B.95km/h C.85km/h D.90km/h
115、填空题 轨检车各项偏差等级划分及扣分标准：偏差等级分四级。Ⅲ级为临时补修标准，每处扣（）分。
116、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在其他线上超过（）禁止使用。
A.6mm B.8mm C.10mm D.11mm
117、判断题 轨检车检测中，车体垂向加速度Ⅲ级的管理值为0.20g。
118、填空题 高锰钢辙又产生裂纹以后可以分为继续使用、（）及禁止使用3类。
119、判断题 两线路在同一平面上相交叉的两线的轨距可以相同也可以不相同。
120、填空题 为延长钢轨使用寿命，应对轨面擦伤和剥落掉块进行（）。
121、单项选择题 50kg/m及以下钢轨道岔，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）禁止使用。
122、判断题 两平行线间的交叉渡线，线间距小于4.3m时，单开辙叉及锐角辙叉的“有害空间”在线路方向上部分或全部重叠。为保证轮对能安全通过，应采用缩小菱形锐角辙叉单开道岔辙叉咽喉的办法，以延长翼轨制约车轮走行的范围，缩短有害空间。
123、判断题 采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
124、判断题 曲线关键点状态的好坏直接决定着曲线的质量，因此对于曲线动态检测资料，应首先分析关键点情况。
125、问答题 叙述普通道岔尖轨反弹的整治方法。
126、判断题 线路病害引起的加速度值与行车速度成反比关系。
127、判断题 胶接绝缘接头使用寿命要求应该达到与基本轨同步的水平。
128、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅳ级容许偏差为（）。
129、单项选择题 用于侧向通过列车速度不超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
130、问答题 无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的？
131、判断题 夏季无缝线路轨向严重不良，碎弯多，必须密切监视。
132、判断题 无缝线路维修工作，在允许作业轨温范围内每年将接头螺栓及扣件全面除垢、涂油一遍。
133、填空题 钢轨使用的安全度指标取决于区段的重要性、运输性质及（）。
134、填空题 曲线地段外股应使用（）的钢轨。
135、填空题 道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能。
136、问答题 钢轨组合辙叉的伤损标准是什么？
137、问答题 线路大、中修验收时捣固应达到什么标准？
138、判断题 车体振动加速度往往是几种病害互相影响、互相叠加后的结果。
139、填空题 GJ-4型轨检车采用惯性基准测量原理，因此在检测中，（）项目在列车速度低于15km/h时不作检测。
140、问答题 试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。
141、判断题 《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。
142、判断题 轨检车检测高低波形中每25m出现一处－8～－10mm病害，可判断为钢轨接头存在明显的接头坍低问题。
143、单项选择题 43kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
144、填空题 快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。
145、判断题 锐角辙叉的号数即为菱形交叉的号数。
146、问答题 用氧一乙炔焰烘烤法矫直普通道岔尖轨拱腰应注意哪些方面？
147、单项选择题 剪贴板是一个（）的地方。
A.中转信息 B.存储信息 C.输入信息 D.输出信息
148、判断题 辙叉心作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有负误差，不能有正误差。
149、问答题 交叉渡线的连接形式基本上可分哪几种？
150、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。在混凝土枕线路上，采用的是弹性扣件，也可不安装防爬设备。
151、判断题 轨检车波形图中每10mm图幅走行距离相对于地面20m钢轨长度。
152、问答题 接头夹板伤损达到何种标准应及时更换？
153、判断题 路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。
154、问答题 在无缝线路上进行维修作业时，要注意做好哪几项作业？
155、单项选择题 无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩，应保持在（）。
A.40～60N•m B.50～70N•m C.60～80N•m D.70～90N•m
156、问答题 线路大、中修验收时道床应达到什么标准？
157、判断题 当线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视。
158、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔对基本轨的扣压，在一侧采用Ⅱ型（或Ⅲ型）弹条扣压，在作用边一侧采用（）扣压。
159、判断题 轨道类型按铁路等级可划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型等五种。
160、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨距Ⅳ级容许偏差为（），（）。
161、单项选择题 跨区间无缝线路是由区间无缝线路和（）两部分组成。
A.无缝道岔 B.道岔 C.曲线 D.提速道岔
162、判断题 菱形交叉由两组相同角度的钝角辙叉和两组相同角度的锐角辙叉组成。
163、单项选择题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以（）的轨条为管理单元。
A.一次锁定 B.二次锁定 C.三次锁定 D.四次锁定
164、判断题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm三角坑病害，则为Ⅱ级偏差。
165、单项选择题 全区间及跨区间无缝线路应采用（）及以上钢轨。
A.50kg/m B.60kg/m C.75kg/m D.43kg/m
166、问答题 设置超高的基本要求是什么？
167、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移阻力称（）。
168、单项选择题 50kg/m普通钢轨尖轨高锰钢整铸12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
A.110km/h B.95km/h C.85km/h D.90km/h
169、问答题 线路大、中修验收时轨距应达到什么标准？
170、问答题 曲线养护维修工作应遵循什么原则？
171、单项选择题 根据《铁路线路修理规则》，轨检车超限报告中，每处Ⅲ级超限扣分为（）。
A.10分 B.100分 C.300分 D.301分
172、问答题 高锰钢整铸辙叉轨面剥落掉块和裂纹的轻伤标准是什么？
173、判断题 无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。
174、问答题 在线路上为何要设置竖曲线？
175、填空题 无缝线路断轨后进行焊复处理时，应保持无缝线路（）不变。
176、判断题 在我国铁路上，12号道岔护轨全长为8m。
177、问答题 试述菱形交叉钝角辙叉撞尖的预防和整治方法。
178、判断题 “92”型交叉渡线锐角辙叉采用高锰钢整铸式，可通用于线间距为5.0m、5.3m、5.5m及6.5m交叉渡线。
179、判断题 钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5/1000。
180、问答题 长轨条锁定施工过程中的轨温范围是如何规定的？
181、填空题 钢轨分级使用包含两个方面的含义：钢轨的二次或多次使用和钢轨在一次使用中的（）使用。
182、填空题 对桥上无缝线路的焊缝应加强检查，发现伤损应（）。
183、问答题 试述提速道岔框架尺寸不能保持而经常扩大的原因及整治方法。
184、问答题 XYD-2型液压捣固机由哪几部分组成？
185、判断题 钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1/1000。
186、问答题 请绘出GJ-4型轨道检查车道岔标志、道口标志、桥梁护轨梭头标志。
187、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容 许偏差管理值中，轨距Ⅰ级容许偏差为（），（）。
188、填空题 铁路线路大、中修周期应按线路（）确定。
189、判断题 高锰钢整铸辙又顶面和侧面的任何部位有裂纹，应判为重伤。
190、问答题 普通道岔基本轨横移的整治和预防办法是什么？
191、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
192、单项选择题 60kg/m及以上钢轨道岔，在线路允许速度大于120km/h的正线上，基本轨垂直磨耗超过（）禁止使用。
193、单项选择题 在正常情况下，在尖轨顶宽（）处与尖轨、基本轨面完全接触。
A.35mm B.20mm C.40mm D.50mm
194、填空题 不同类型钢轨的联结，常规采用的联结方式有异型夹板联结和（）。
195、问答题 叙述普通道岔尖轨掉块的整治方法。
196、判断题 翼轨作用边至护轨头部外侧作用边距离，只能有正误差，不能有负误差。
197、判断题 无缝道岔养护维修中起道作业可以用一台压机操作，起完一股再起另一股。
198、填空题 钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。
199、填空题 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫右开道岔。
200、问答题 道床横向阻力是由什么力组合而成的？
201、问答题 提速区段，列车最高运行速度为160km/h，车体横向自振频率为1.2Hz，求线路横向不平顺敏感坡长。
202、判断题 高速道岔在可动心轨辙叉中心轨与翼轨的贴靠部位，采用的结构形式与转辙器部分相同。
203、判断题 在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。
204、判断题 无缝线路地段道床砟肩应堆高1.0m。
205、判断题 菱形交叉曲直交叉和曲线交叉都有两组不同角度的锐角辙叉和两组不同角度的钝角辙叉。
206、判断题 高锰钢整铸辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，应判为轻伤。
207、判断题 线路允许速度vmax＞120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。
208、判断题 平行线间的缩短单渡线的曲线半径R不能大于道岔导曲线半径值。
209、填空题 无缝线路固定区的特点就是（）。
210、判断题 平行线间的缩短单渡线，由半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线段。
211、问答题 普通道岔扳动不良的整修措施是什么？
212、判断题 菱形交叉直角交叉则有四组直角辙叉。
213、单项选择题 TQI数值每（）范围进行一次统计计算。
A.50m B.100m C.200m D.400m
214、判断题 交叉渡线的平行线间距离愈大，其单开道岔辙叉理论尖端至菱形锐角辙叉理论尖端的距离愈长。
215、判断题 单边小型枕底清筛机适用于双线线路，单线线路不能使用。
216、单项选择题 胶接绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。
A.气温高时适当提高 B.气温低时适当降低 C.可以在±2℃范围内调整 D.不变
217、判断题 缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
218、填空题 道岔的尖轨尖端与基本轨在静止状态（）时，禁止使用。
219、判断题 半径为1000m及以下的曲线地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。
220、问答题 什么是钢轨接头阻力？
221、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
222、判断题 扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。
223、问答题 现场曲线哪五项要素均应与设备图表保持一致？
224、判断题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到2～4根/km时，应安排线路大修。
225、判断题 轨检车检测中出现轨距不良，则至少存在一股轨向不良。
226、单项选择题 因处理线路故障或施工改变了无缝线路的原锁定轨温，必须（）。
A.密切监视 B.采取有效的监控措施 C.做好放散或调整锁定轨温的工作 D.做好调整锁定轨温的工作
227、判断题 菱形交叉组合使用时，与四组同型号单开道岔组成交叉渡线。
228、判断题 《线路设备状态评定评分标准》规定，无缝线路现存重伤焊缝，每个扣10分。
229、判断题 60kg/m钢轨12号提速道岔的滑床板在基本轨位置铣出1:40的轨顶坡。
230、判断题 菱形交叉组合使用时，即将菱形交叉与两条曲线轨道组合成复式交分道岔。
231、填空题 钢轨组合辙义的垂直磨耗比照（）办理。
232、问答题 什么是无缝线路的温度力？
233、单项选择题 铁路局轨道检查车（含铁道部轨道检查车）检查，对允许速度大于120km/h的线路每月检查不少于（）。
A.1遍 B.2遍 C.3遍 D.4遍
234、单项选择题 60kg/m钢轨12号提速道岔，是在60kg/m钢轨（）单开道岔的基础上发展的。
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
235、判断题 单开道岔占全部道岔总数的95％以上。
236、问答题 线路设备大、中修主要项目有哪些？
237、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
238、判断题 无缝道岔是跨区间无缝线路养护的重点和难点。
239、填空题 GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供（）、（）报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。
240、判断题 混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
241、填空题 目前采用的绝缘接头主要有普通高强绝缘接头及（）。
242、问答题 某段无缝线路，冬季发生断轨，画出断轨以后温度力分布示意图。
243、判断题 轨检车ALD装置可以感应出轨道中一定高度范围的非金属材料。
244、判断题 石灰岩道砟强度不高，冲击韧性差，极易破碎。
245、判断题 异型钢轨的联结，均采用双枕承垫式接头，并在双枕接头木枕上，铺设异型垫板。
246、判断题 大型养路机械施工作业验收时，以其中最差成绩作为该千米线路的验收结果。
247、填空题 道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，作为（）和评定道床质量的依据。
248、判断题 当存在钢轨变形，轨头扩大、轨腰扭曲或鼓包等，经判断确认内部有暗裂时为钢轨轻伤。
249、判断题 《道岔综合维修验收评分标准》规定，长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，每个扣2分。
250、判断题 高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。
251、判断题 《铁路线路设计规范》规定，竖曲线半径Ⅰ、Ⅱ级铁路为10000m。
252、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体横向加速度Ⅳ级容许偏差为（）。
253、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰钢整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头全部（）。
254、填空题 轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的（）。
255、问答题 无缝线路轨道结构应具备的条件是什么？
256、判断题 当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。
257、单项选择题 铝热焊焊缝轨头应平整圆顺，用1m直尺测量，顶面、侧面不平度应在（）以内，顶面不得有负值。
A.0.5mm B.1mm C.1.5mm D.2mm
258、问答题 钢轨铝热焊的焊接原理是什么？
259、判断题 使用峰值管理，能有效地增加维修养护投入的合理性，有利于设备质量的均衡提高，有利于设备质量的稳定，进而促进设备安全。
260、判断题 轨检车检测中，车体垂向加速度管理值与速度无关。
261、判断题 轨检车采集到的轨道病害超过Ⅰ级限界以后，又回到Ⅰ级限界以内，统计为一次超限。
262、判断题 正线无缝线路道床边坡坡度为1:1.75。
263、判断题 60kg/m钢轨12号提速道岔的各部轨距均为1435mm。
264、判断题 道床抵抗轨道框架纵向位移的阻力，是由轨枕与道床之间的摩阻力和枕木盒内道砟抗推力组成。
265、判断题 高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。
266、填空题 应严格控制钢轨的尺寸公差及钢轨工作边平顺性，减少轨道（）。
267、判断题 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线地段，出现9mm轨向病害，则为Ⅱ级偏差。
268、判断题 工务段对轨检车查出的Ⅲ级和Ⅳ级超限处所，应及时处理，或通知在管内施工的责任单位及时处理。
269、判断题 个别抽换失效轨枕时应更换为与两端同类型形轨枕。
270、填空题 为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）。
271、填空题 60kg/m钢轨无缝线路通过总重达到（）～（）Mt，应进行线路维修。
272、判断题 无缝线路的锁定轨温通过测试，发现温度力分布严重不匀，必须采取严密的监控措施。
273、判断题 尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定，应及时修理或更换。
274、填空题 无螺栓、无挡肩的（）是目前国际上比较先进的一种扣件。
275、问答题 提速以后，由于行车速度的提高，按发生晃车的部位怎样区分晃车的种类？
276、问答题 为何说无缝线路失稳事故多发生在春夏之交的3～5月份？
277、判断题 规章规定，按最高行车速度检算，未被平衡欠超高H。一般应不大于75mm。
278、单项选择题 每天最高轨温出现的时间为（）。
A.11～12时 B.12～13时 C.13～14时 D.14～15时
279、填空题 道岔各部分的尺寸，要有一定的标准，过大或过小都是（）的。
280、判断题 道床是轨枕的基础，用于固定轨枕位置，防止轨枕横向位移并把所承受的压力分布传递给路基或桥隧建筑物，同时还起到排水的作用。
281、判断题 GJ-4型轨检车采用惯性基准法来测量轨道高低偏差。
282、判断题 整体锻造式异型钢轨，其综合性能与焊接式异型钢轨相同。
283、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，轨向Ⅲ级容许偏差为（）。
284、问答题 胀轨跑道是如何发生的？
285、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，不得小于（）。
286、判断题 曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。
287、单项选择题 狭窄的站场采用交分道岔，不得小于（）。
A.6号 B.7号 C.9号 D.12号
288、问答题 使用轨道质量指数（TQI）有何意义？
289、判断题 线路上钢轨硬弯应及时整正，用于60kg/m钢轨的调直机为YZ-2型，它是YZ-1型的改进。
290、判断题 采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。
291、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度Vmax＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，车体垂向加速度Ⅰ级容许偏差为（）。
292、判断题 轨检车检测中三角坑限值不包含缓和曲线超高展坡造成的扭曲量。
293、问答题 无缝线路安排维修计划时，应考虑什么问题？
294、单项选择题 轨检车检测在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线地段，轨向Ⅵ级容许偏差管理值为（）。
A.20mm B.18mm C.16mm D.14mm
295、判断题 钢轨塑性原始弯曲是钢轨在轧制、运输、焊接和铺设过程中形成的。
296、判断题 菱形交叉由两组锐角辙又及护轨和两组钝角辙叉组成。
297、填空题 《铁路线路修理规则》规定，在160km/h≥线路允许速度Vmax＞120km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，高低Ⅲ级容许偏差为（）。
298、判断题 60kg/m钢轨12号提速无缝道岔，允许尖轨与基本轨有一定的相对位移，以部分地释放钢轨温度力。当位移至极限位置时，限位器将部分温度力向基本轨传递，并限制尖轨与基本轨进一步相对位移。
299、填空题 单开道岔，站在道岔的前端，面向尖轨，侧线在（）出岔的叫左开道岔。
300、单项选择题 60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。
