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内河船员考试：船舶驾驶与管理题库考点（每日一练）
2023-01-20 02:20:44 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  上行吊拖船队在过河时必须采用分段操作法，在整个操作过程中应注意（）.

A、用小舵角
B、分段操作
C、进出主流时船队与主流的夹角要小
D、以上都对


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2、单项选择题  船舶在入海河口航行，要做到充分利用潮汐提高航速必须注意（）。①合理掌握开航时间②合理掌握航速③合理掌握转流时刻的流速分布

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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3、单项选择题  下行船舶过弯时，为满足“取矮”的要求，应做到（）.

A、保持船身与岸形相吻合
B、尽量减小船首向与横流流向间的夹角
C、保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D、以上都对


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4、单项选择题  （）必须在单向通航航段外等候进入单向通航航段，单向通过的受控制船舶驶出后，方可驶入。

A、上行控制船
B、控制船
C、非控制船
D、自由航行船


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5、判断题  船舶驶过大桥时，通常作法是进入两墩后加车快速通过。


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6、单项选择题  水文特征不包括（）。

A、河床组成
B、主流与缓流分布
C、流速流向
D、不正常水流的特征，分布及对航行船舶的影响


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7、单项选择题  下列关于航行说法哪个不正确（）.

A、所谓下行船“抓主流，走主流”是指在任何航道上的下行船都应走主流
B、吊点是指船舶在保持定向航行时，船首方的显著物标
C、船舶首尾线平行或接近平行计划航线时，即为顺向
D、一个优秀的驾驶员不仅要会引航，更主要的是应会正确避让各种船舶


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8、单项选择题  下列哪种物标的回波图像能标示河床岸线水沬线的位置，可作为雷达可靠的定位物标（）

A.山脉、矶头、岸嘴
B.孤山、明礁、石梁
C.边滩、江心滩、碛坝
D.高陡河岸


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9、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）。①沙包体积不大②包是新淤积的③船体强度要较好

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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10、单项选择题  船舶过桥时应注意掌握（）.

A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意


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11、单项选择题  在高洪水位期，过河建筑物的净空高度会随水位的升高而（）。

A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定


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12、单项选择题  推船队航行时，常采用“开门叫舵”方法，其要点是估计（）处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。

A.船队首部
B.驾驶台
C.船队重心附近
D.船队尾部


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13、单项选择题  有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上将()称为主航道。

A.距离长的河道 
B.水深、流量大的航道 
C.流速大的航道 
D.水流平缓的航道


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14、单项选择题  逆流航路的选择，其基本原则是沿缓流或航道一侧行驶，俗称（）。

A.找主流，丢主流
B.找主流，跟主流
C.找缓流，走缓流
D.找缓流，走主流


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15、判断题  山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据，沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。


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16、单项选择题  所谓“回头舵”是指（）.

A、叫舵过头，继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对


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17、判断题  河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。


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18、单项选择题  在内河，一般“能风度不良”是指（）.

A、受雾瘴、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制
B、因光照度差使夜间航行视程降低
C、AB都对
D、AB都不对


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19、单项选择题  下列关于顺浪航行观点哪个正确（）.

A、顶浪航行船舶应适当加速
B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线


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20、单项选择题  关于雾的预兆，下列说法哪个不正确（）.

A.久雨初晴夜晚天气晴朗
B.白天南风大，夜晚风息
C.日落西山，乌云接日
D.夜航中水面冒烟，航标灯发毛


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21、单项选择题  航行中，若只能发现前船与本船（顺航道船）的距离越来越大而没有其它判定依据，则前船（）

A、航速一定较本船快且可能与本船同向航行
B、是顺航道船
C、是对驶船但其航带不可知
D、是横越船


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22、单项选择题  上行船过弯、窄、浅险槽应（）.

A、调顺船身
B、减小与水流的夹角
C、挂高
D、ABC都对


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23、单项选择题  浅滩形成的主要原因，可归纳为（）几个方面。①流速减小②环流的减弱或消失③洪枯水流向不一致④上游来沙过多或输沙不平衡⑤环流的增强

A、①④
B、①③④⑤
C、①②③④
D、①③④


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24、单项选择题  表示允许上行船通行的号型和号灯为（）.

A、红色箭头向下、黑或白色箭杆在上和垂直显示的绿、红定光灯
B、红色箭头向上，黑或白色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
C、黑色箭头向上，黑色箭杆在下和垂直显示的红、绿定光灯
D、红色箭杆在上、红色箭头向下和垂直显示的绿、红定光灯


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25、单项选择题  船舶在顺浪航行时，只有当航速（）波速时才能够正常航行。

A、小于
B、大于
C、等于
D、小于或等于


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26、单项选择题  下行船进弯、窄、浅险槽前（）是关键。

A、了解水深
B、摆正船位
C、观察流态
D、以上都不对


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27、单项选择题  船舶在航行中，做到“航向与流向的夹角要小”的好处是（）.

A、可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定
B、确保船舶航行在预定航线上
C、下行船舶可以充分利用水流流速提高航速
D、以上都对


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28、单项选择题  船舶雾航中使用雷达助航时，应注意（）.

A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对


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29、单项选择题  从航运的角度出发，净空高度是指（）的垂直距离。

A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面


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30、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队在进弯前应（）减小冲势。

A、慢车或停车
B、慢车
C、停车
D、ABC都不对


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31、判断题  两船对驶相遇，夜间两船在正前方能彼此看见对方红.绿舷灯时，就有碰撞危险。


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32、单项选择题  横流按其成因和出现地点可分为（）三类。

A、吸入流、挑流、推压流
B、内拖流、背老水、困荡水
C、护岸水、披头水、扫弯水
D、两来水、两荡水、交叉水


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33、单项选择题  若某处的绝对水位为Mm，该处的当地零点高程为Nm，则该处的当地水位应为（）m。

A、M+N
B、M
C、N
D、M-N


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34、单项选择题  船舶在漆黑的夜晚，近岸航行时应做到（）.

A、船首线略与岸线保持平行
B、根据地形特征及时转舵扬头
C、岸距应大于日间航行的岸距
D、以上都对


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35、单项选择题  内河航行图改正的关键是确定位置，位置的确定一般至少要有（）要素。

A、标位和距离2个
B、测量点、方位和距离3个
C、标位、方位和距离3个
D、方位和距离2个


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36、单项选择题  《水路危险货物运输规则》将各类危险货物根据其危险程度划分为()个级别。

A.2 
B.3 
C.4 
D.5


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37、单项选择题  高速船在哪些情况下应使用安全航速（）.

A、在对驶会遇或追越过程中有碍他船或本船安全时
B、在能见度不良时条件下或周围环境复杂的情况下
C、进出港口、桥区、城镇码头，重载船舶等
D、A＋B＋C


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38、单项选择题  船舶突遇暴雨天气时，下列哪个说法不正确（）。

A.鸣放雾航声号
B.加车迅速驶往锚地抛锚
C.开雷达，VHF
D.必要时停车淌航


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39、单项选择题  多年最高水位的平均值称为（）。

A、洪水期
B、中水期
C、枯水期
D、平均水位


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40、单项选择题  主流是选择航路的依据，以下说法不正确的是（）。

A.宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流
B.宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流
C.弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行
D.弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行


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41、单项选择题  关于湖泊的航行条件，下列说法哪些正确（）。

A、湖泊水面一般较河流水面宽阔
B、湖泊流速缓慢，且水面宽阔，难以确定流向
C、湖泊的滨湖地区，常有许多串沟，可选作沿岸航道用
D、以上都对


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42、单项选择题  通常情况下，河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零，向河心处逐渐增加，其最大流速出现在（）。

A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C


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43、判断题  出湖河口附近的淤积小于冲刷，河道水深与宽度均较大，航行条件比入湖河口好。


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44、单项选择题  船舶在高洪水期航行，如遇漫滩水流，应（）.

A、及时调整流压差角
B、挂高船位，抑制偏移
C、AB都对
D、AB都不对


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45、单项选择题  《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在10°以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的（），应与流向平行。

A、左侧联机
B、右侧联机
C、中心线
D、同侧相邻两标的联机


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46、单项选择题  一般在急弯河段的凸岸上半段，主流位置常靠近（）.

A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定


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47、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定，下列说法不正确的是：①遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗②船舶按其吨位或主机功率升挂不同尺度的国旗⑧船舶悬挂的中国国旗应当早晨升起，傍晚放下()

A.① 
B.② 
C.⑧ 
D.①⑧


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48、单项选择题  变迁中的浅区河段其主要特点有（）.

A、河槽极不稳定
B、水深普遍不足
C、航路位置不易确定
D、ABC都对


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49、单项选择题  内河航道图的修改关键是确定位置，位置确定至少要（）要素。

A.标位和距离
B.测量点，方位和距离
C.标位和方位
D.方位和距离


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50、单项选择题  雾对船舶的活动有着直接的影响，特别是浓雾天，有时即使用雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生（）。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航，延误船期

A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④


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51、单项选择题  已知南通港与吴淞港的潮时差为三个半小时，则南通港某年5月13日（农历初三）涨始时间为（）。

A.0205，1430
B.0105，1430
C.0205，1330
D.1100，2325


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52、单项选择题  在长江下游的航行图中，通常有两个指北向，它们表示（）

A、坐标北和真北
B、真北和罗经北
C、磁北和真北
D、磁北和坐北


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53、单项选择题  船舶利用雷达引航时，可使用（）的方法进行航行。

A、距离避险线
B、方位避险线
C、A+B
D、迂回通过


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54、单项选择题  使用“冲沙包”方法过浅区的条件是（）.

A、沙包体积不大
B、沙包是新淤积的
C、船舶船体强度较好
D、以上都对


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55、单项选择题  河流中水面出现有紊乱或呈鳞片状的水称为（）。

A、二流水
B、夹堰水
C、两来水
D、花水


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56、单项选择题  顺航道行驶的上行船舶从（）称为过河。

A、航道的一侧穿过主流过渡到航道的另一侧
B、从主流的一侧过渡到另一侧
C、从河流的一岸过渡到河流的另一岸
D、以上都对


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57、单项选择题  有些河流汊道较多，如有两条以上的航道，习惯上（）将称为主航道。

A、距离长的河道
B、水深、流量大的航道
C、流速大的航道
D、水流平缓的航道


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58、单项选择题  空气在单位时间内流经的距离叫做风速。平常说的风速为（）。

A.瞬间风速
B.最大风速
C.即时风速
D.平均风速


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59、单项选择题  船舶在大风浪中航行，下列说法哪个正确（）.

A、顺浪航行应使航速小于波速
B、顶浪航行切记用大舵角调整航向
C、顶浪航行应适当减速
D、顺浪航行时一般舵效较好


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60、单项选择题  早晨或傍晚远看，水色暗黑，水面状似鱼鳞所覆盖，水纹如麻花绞链，此流态是（）的重要标志。

A.深水区
B.回流区
C.浅水区
D.横流区


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61、单项选择题  若K为初一或十六的涨潮开始时间，n为农历日期，则按经验方法推算某月任意一天的潮时T所采用的公式是（）。

A、T=K+0.8（n-1）
B、T=K+0.8（n-16）
C、T=K+0.8（n-15）
D、A、B对


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62、单项选择题  一般来说，船舶下行航行时在（）的弯曲河段内引航操作较为困难。

A、曲率半径大，曲率大
B、曲率半径大，曲率小
C、曲率半径小，曲率大
D、曲率半径小、曲率小


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63、单项选择题  船舶（）时称“落弯”。

A、下行过弯道时因挂高不当而使船舶跨向凹岸
B、使用大弯航法时正好行驶在计划航线上
C、用小弯航法时正好行驶在计划航线上
D、上行过弯道时出现船舶碰擦凸岸边滩的局面


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64、判断题  船舶在分道通航制区域航行时，应尽量靠近分隔线或分隔带。


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65、单项选择题  弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内，下行船在慢车通过浅点后，一见（）应迅即加大车速，并注意挂高船位，以便驶入下一弯槽。

A、船首上抬
B、浪花声喧啸
C、AB都对
D、AB都不对


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66、单项选择题  气垫船受风的影响与水翼相比（）.

A、要大
B、要小
C、有时大要时小
D、差不多


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67、单项选择题  所谓“撵漩法”就是指船舶遇漩水时，应（）驶过。

A、逆流水旋转方向一侧
B、顺漩水旋转方向一侧
C、从漩水中间
D、骑漩水


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68、单项选择题  雷暴雨天气的特征是（）.

A、四周漆黑一片
B、能见度几乎为零
C、狂风骤雨
D、以上都对


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69、单项选择题  确定剩余高度或称安全系数应考虑的因素包括（）

A、当地水位涨落变化的幅度，航道风浪的大小
B、船舶吃水的变化，跨河建筑物的设计和安装的误差，热胀冷缩或下垂的幅度
C、不同等级电压电缆电子磁场的强度和范围；
D、A、B、C


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70、单项选择题  上行船舶作过河航行时，会出现（）不利影响。

A、航行阻力增加
B、航程增加
C、AB都对
D、AB都不对


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71、单项选择题  航道图中水域的空白处表示（）。

A、没有危险物
B、不可通航
C、未经水深测量
D、极度危险


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72、单项选择题  潮高基准面至水面的垂直距离称为（）。

A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程


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73、单项选择题  下列关于三角形标牌说法哪个正确（）.

A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对


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74、单项选择题  ()是对风向、风力、降水、气温、能见度及天气状况的预报。

A.气象要素预报 
B.天气形势预报 
C.天气强度变化预报 
D.天气状况预报


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75、单项选择题  航行通告的内容有（）.①航道的更改、开放时间②水上水下施工起止时间③悬挂的信号、有关航行规定④有关船公司对船舶操纵的要求

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④


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76、单项选择题  由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为（）。

A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙


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77、单项选择题  船舶过桥航行时应做到（）.

A、挂高船位、减小船首尾线与流向的夹角
B、随时掌握船位，发现异常及时纠正
C、AB都对
D、AB都不对


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78、单项选择题  暖湿空气流经的下垫面，水汽发生凝结而形成的雾称为平流雾，其特点是（）。①出现的频率是春末夏初少，秋冬多②一日中任何时候都可能发生，通常在阴天有云层时出现③雾出现必须有风，风力2~4级为宜，④出现的水平范围广，浓度和厚度大，持续的时间长

A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④


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79、单项选择题  在干支流交汇水域，选好航路，摆好船位和作好避让的前提条件是（）。①判断干流主流位置。②判断支流主流位置。③判断回流夹堰的强度和范围。

A、①②
B、①③
C、②③
D、①~③


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80、单项选择题  制定《内河避碰规则》的宗旨是（）。①维护水上交通秩序；②防止碰撞事故；③保障人民生命财产的安全。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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81、单项选择题  下行船顶浪航行时对船舶的危害较大，因此为安全起见，不水船应（）.

A、驶离原航路
B、避开大浪区
C、降低车速
D、ABC都对


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82、单项选择题  吊拖船队在航行中，（）均不应用急舵、用大舵角，而应该先操小舵角，待驳船队被牵动开始回转后再加大舵角，使它逐渐加速回转。

A、过各类浅滩河段
B、过各类弯曲河段
C、在风天
D、无论航行于哪类河段


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83、单项选择题  关于平流雾的特点下列说法哪个不正确（）.

A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大，水平范围广
D、春夏多，秋冬少


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84、单项选择题  某时某地的自由水面至某基准面的垂直距离称（）。

A、水位
B、水深
C、图示水深
D、零点高程


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85、单项选择题  设在航道中个别河心障碍物或航道分叉处，标示该标两侧都是通航航道的标志是（）。

A、侧面标
B、左右通航标
C、泛滥标
D、桥涵标


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86、单项选择题  下列关于河段说法哪个正确（）.

A、在顺直河段中主流位置不易辨认
B、在顺直河段中从波纹上不易辨认
C、AB都对
D、AB都不对


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87、单项选择题  用水泥堵漏，水泥的凝固时间约为()小时。

A.36 
B.24 
C.12 
D.6


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88、单项选择题  下列关于船舶下行说法哪个正确（）.

A.挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置
B.取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向
C.取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头
D.以上都对


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89、单项选择题  若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24m。且设计最高通航水位为16m，则大桥下缘至当地零点的垂直距离为（）m。

A.24
B.8
C.16
D.40


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90、判断题  低潮的海面，往往持续一段时间，即不升高也不下降，这段时间称为平潮。


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91、单项选择题  低压系统控制之下的地区盛行上升气流，故在一般情况下天气（）.

A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好


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92、单项选择题  我国通航标准规定，1~4级航道的最小弯曲半径为（）倍船舶（队）长度。

A、4
B、5
C、6
D、4~5


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93、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零水面并不一定是最大最大流速往往现在（）。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围
B、河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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94、单项选择题  上行船过急流滩时，所受到的阻力主要是（）.

A、急流对船舶产生的水阻力
B、坡降阻力
C、船体阻力
D、兴波阻力


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95、单项选择题  船舶防台措施有（）。①加速水密②检查排水，③系固移动货物④主辅机设备停修保持备用状态⑤加强值班

A、①②③⑤
B、①③④⑤
C、①②④⑤
D、①②③④⑤


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96、单项选择题  船舶突遇雷暴雨天气时，下列哪个做法不正确？（）

A、鸣放雾航声号
B、加车迅速驶往锚地抛锚
C、开启雷达、VHF
D、必要时停车淌航


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97、单项选择题  急流滩按河槽平面形状可分为（）.①单口滩②对口滩③错口滩④多口滩⑤复式滩

A.②③④⑤
B.①②③
C.①②③④
D.①②③④⑤


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98、单项选择题  我国颁发的内河通航标准中规定卵石和岩石质河床富余水深值应另加（）。

A.0.1~0.2米
B.0.1~0.3米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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99、单项选择题  水翼船过急弯时切记（）.

A、操急舵
B、大角度转向
C、用小舵角转向
D、AB对


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100、单项选择题  弯曲河段的上行航路一般选择在（）一侧的缓流处。

A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸


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101、单项选择题  水位期不同，航道尺度及供船舶定位的目标就发生变化，影响着航行安全，通常把一个水位年中（）说是航道的黄金水道。

A.枯水期
B.洪水期
C.中水期
D.B和C


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102、单项选择题  下列关于入海河口哪一项不正确（）.

A、三角洲河口由于沙坎的存在会出现涌潮现象
B、入海河口潮流段以潮流作用为主
C、入海河口的过渡段径流与潮流的强弱相当
D、入海河口的过渡段是潮流界变动的范围


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103、单项选择题  设计最低通航水位是航道标准尺度的起算水位，它的确定应从营运经济和航道条件两个方面进行分析论证。定得高则会（）.

A、航道整治、维护工程小，但通航期短，通航保证率低
B、航道整治、维护工程大，但通航期长，通航保证率高
C、航道整治、维护工程小，但通航期长，通航保证率高
D、航道整治、维护工程大，但通航期短，通航保证率高


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104、单项选择题  河流是指陆地表面上的（）与在其上流动的河水的总称。

A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟


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105、单项选择题  在长江干流航道实行分边通航制原因主要是（）

A、水位下落，透航道变窄
B、枯水期，船舶在急弯段航法的需要
C、为保证船舶航行和会让安全
D、A+B+C才对


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106、单项选择题  桥涵标的正方形标牌为（）。

A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色


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107、单项选择题  在内河水道中，转向参照点常采用（）。①岸嘴②航标③岸上固定物标④横流，泡水等各种流态

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①②③④


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108、单项选择题  船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，横摇剧烈。

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定


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109、单项选择题  浅滩航道设置侧面浮标应设在（）.

A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向


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110、单项选择题  天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的，但一般来说，对于任何一个具体河段，影响河床演变的主要因素为（）。

A、上游来水量及其变化过程；
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程；
C、河道比降，河段的河床形态及其组成；
D、A、B、C都对


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111、单项选择题  下列关于天气说法哪个正确（）.

A.日暖夜寒预示着天气晴好
B.日寒夜暖预示着天气将变坏
C.AB都对
D.AB都不对


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112、单项选择题  有些较顺直的“双滑梁”河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心产生上升流，呈现()，是上、下行船舶引航必须抓的重点水势。

A.枕头泡 
B.拦马泡 
C.分迳泡 
D.分界泡


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113、单项选择题  《内河助航标志》中规定，穆尔斯灯光的发光周期≤10s，且长闪光为短闪光持续时间的三倍，闪光间隙（熄灭时间）与短闪光持续时间相同，一组穆尔斯灯光完成后，其间隙的时间为（）。

A、不小于长闪时间
B、不大于长闪时间
C、与短闪时间相等
D、与闪光间隙相等


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114、单项选择题  上行船转角出嘴，船首到达埂水的所在处习称（）。

A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳


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115、单项选择题  急流滩的水面横比降的分布特点是（）.

A、靠岸一侧水面较高，由岸向外逐渐降低
B、对口滩水面最低处在河心附近
C、错口滩水面由岸嘴一侧向对岸倾斜
D、以上都对


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116、判断题  当船舶出现吊钩打枪危局后，若航道水流条件允许，可采取加车助舵的措施来扭转危局。


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117、单项选择题  吊拖船队在宽阔的航道上，上水横越航道时最好采用（）过河的方法。

A、大角度
B、小角度
C、一次性
D、分舵


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118、单项选择题  航道特征是指（）等。

A、河道地貌、河床形态、航道尺度
B、汊道与捷水道分布及开放水位
C、AB都对
D、AB都不对


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119、单项选择题  船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

A、大于
B、小于
C、等于
D、远大于


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120、单项选择题  寒潮的标准是：一次冷空气活动，使气温在24h以内的下降（），同时最低温度在（）以下。

A、10℃以上/10℃
B、5℃以上/10℃
C、10℃以上/5℃
D、5℃以上/5℃


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121、单项选择题  吊拖船队过桥时，必须设法（）.

A、缩短拖缆
B、提高车速
C、提高船队操纵能力
D、以上都对


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122、单项选择题  船闸充泄水时，闸室内水文特征下列说法正确的是（）

A、充水时，形成纵向流压力和波浪力以及水流紊动作用力
B、充水时，闸室水面有散碎波浪和翻花
C、充水时，闸室水面中部比闸墙两侧略低
D、AB都对


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123、单项选择题  禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌，告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。

A.12 
B.15 
C.30 
D.60


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124、单项选择题  弯、窄、浅险槽一般以（）为航行的困难点。

A、弯
B、窄
C、浅
D、不一定


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125、单项选择题  船舶上行过沙脊时要求做到交角要大，其目的是（）.

A、可以减小后坡回波对船舶引起的偏航
B、能以最小的航迹带从沙脊上水深最大的鞍槽通过
C、AB都对
D、AB都不对


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126、单项选择题  内河船舶航路，根据其实际情况不同，可分为（）。①顺流航②逆流航③过河航路④规定航路⑤推荐航路⑥过桥航路

A、①②④⑤
B、①②③④⑤
C、①②③⑤⑥
D、①②③④⑤⑥


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127、单项选择题  在顺直河段，下行船提高航速的途径有（）.①用舵要少，舵角要小②正确选择航向③适当拉长定向航距④岸距要适当⑤合理利用缓流⑥少作过河航行

A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②④⑤⑥
D、①②④


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128、单项选择题  通航信号标的上下行信号悬挂在横桁的（）。

A、左端和右端
B、右端和左端
C、上端和下端
D、朝岸一端和朝河一端


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129、单项选择题  使船舶首线与沙脊棱线处于（）状态通过沙脊，一是可以减小后坡回波而引起的偏航，二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。

A、垂直
B、平行
C、斜较
D、锐角


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130、单项选择题  在一个潮汐周期内，从低潮时到高潮时的时间间隔为（）。

A、涨潮时
B、落潮时
C、停潮
D、平潮


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131、单项选择题  船舶进入浅水区时，会出现（）现象。

A、首倾、兴波阻力增加
B、首倾、兴波阻力减少
C、尾倾、兴波阻力增加
D、尾倾、兴波阻力减少


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132、单项选择题  船舶过闸时应注意（）。①船闸河段航道情况和通航特点②风和流对船舶的影响③过船闸信号和有关规定

A.①
B.①②
C.②③
D.①②③


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133、单项选择题  上行船通过顺直河段要求“少作过河航行”是因为（）.

A、顺直河段的航道顺直、水流平顺
B、过河航行会使航程和航行阻力增加
C、AB都对
D、AB都不对


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134、单项选择题  桥区河段的航行条件给船舶航行带来的限制和困难主要体现在（）等方面。①航道尺度缩减②出现了不正常水流③流向与桥梁水平垂线交角的影响④桥区交通安全管理规则的约束

A①②③
B.①②③④
C.①②④
D.①③④


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135、单项选择题  当急流滩水位达到当地某一高程时，开始束窄河槽过水断面，形成滩势，船舶航行开始感到困难，这个水位高程称为该滩的（）.

A、成滩水位
B、当季水位
C、消滩水位
D、漂滩水位


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136、单项选择题  吊拖船队在顺直河段中航行时，应适当（）拖缆，以降低拖轮的排出流对驳船的冲击，减少航行阻力。

A、缩短
B、放长
C、解开
D、以上都不对


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137、单项选择题  上行船过对口滩时，为能充分利用沱内缓流，一般多沿（）一岸上驶。

A、滩嘴较大
B、滩嘴较小
C、河心
D、以上都不对


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138、单项选择题  在某些条件特殊的河流，（）的标身可以根据当地条件采取特定的形式，但其顶标必须符合《内河助航标志》的有关要求，并按河区作出统一规定。①过河标②沿岸标③导标④过渡导标⑤首尾导标

A.①~②
B.③~⑤
C.①~⑤
D.①~④


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139、单项选择题  当出现（）情况时，任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。

A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是


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140、单项选择题  上行船过急流滩时，当滩嘴下两岸缓流区或腮区流态均很险恶，航行条件极差时，为确保安全，船舶可直接（）上摊。

A、循主流流路
B、循较大岸嘴一侧
C、循较小岸嘴一侧
D、循夹堰水一侧


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141、单项选择题  下列说关于顶推船法哪个不正确（）.

A、顶推船队的舵效比单船差
B、顶推船队用舵和回舵时间比单船要早
C、顶推船队可以用回头舵
D、顶推船队应注意少用舵、用小舵


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142、单项选择题  长江流域及其以北地区，（）最低气温下降10℃以上，长江中下游最低气温达到4℃或以下，并且陆地上有三个区域出现5~7级大风，海上有三个海区伴有6~8级大风。

A、24h以内
B、24~28h
C、48h以内
D、12~14h


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143、单项选择题  下列关于吊拖船说法哪个正确（）.

A、吊拖船队抗浪能力比顶推船队要强
B、吊拖船队可减小前后驳间距
C、下行顶推船队遇风应尽可能走在下行航路
D、以上都对


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144、单项选择题  《内河助航标志》规定，当流向与桥梁的水平垂线存在（）以上夹角时，则桥墩上游几对浮标的中心线，应与流向平行。

A、7度
B、8度
C、9度
D、10度


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145、单项选择题  “落位”是判断船舶是否走在（）上的标准。

A、航道
B、内河水道
C、正确航路
D、主流


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146、单项选择题  “满腮出角”的航法要点是：由沱的下角沿回流驶过全部沱区，将达沱的上角及时外扬，与出水保持适当舷角，再利用（）作为支撑点操内舵撂开船尾，，调顺船身，然后乘迎枕头泡、斜流出角上滩。

A、夹堰水
B、回流出水
C、枕头泡
D、困堂泡


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147、单项选择题  船舶在轻雾中航行，驾驶人员应切实掌握各航段雾季的（）。①分布及特点②征兆③变化及规律

A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③


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148、单项选择题  定向航行距离要拉得长的优点是（）.①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速

A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④
D.①③④⑥


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149、单项选择题  滑行船的缺点是（）

A、耐波性差
B、遇到风浪失速大
C、AB都对
D、AB都不对


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150、单项选择题  在弯曲河段的凸岸沙嘴上，常附有沙齿，这些伸入水下的沙齿对船首排开的水会产生（），能使船跑舵，偏离原航向。

A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能


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151、单项选择题  船舶在横浪中航行，当出现揩摇现象时应（）.

A、设法改变航向
B、切忌用大舵角调整航向
C、必要时可用倒车使船尾迎浪
D、以上都对


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152、单项选择题  弯曲河段的横断面一般呈（）.

A、抛物线形
B、不对称三角形
C、W形
D、V形


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153、单项选择题  下列关于船只说法哪个不正确（）.

A、不论上下行船，对主流位置的判别都是很重要的
B、岸距要适当落位的主要要求之一
C、定向航距要拉得长仅是针对下水船的
D、航行中最重要的是正确确定本船船位


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154、单项选择题  船舶沿浅滩或边滩行驶时，如发现因浅水效应而自动偏转时，如偏转一侧有足够水深和航宽，应（）。

A.让其向浅滩一侧偏转
B.立即纠正
C.让其自由偏转到一定程度后再稳
D.让其向内侧偏转


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155、单项选择题  飑线过境时，常会出现（）等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升

A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④


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156、单项选择题  “调整车速，提高回转能力”是为了在（）的情况下，能尽量避免事故的发生。

A、对转舵的时机掌握不当，回转中可能临时需要增加回转角速度
B、对该河段的流速估计不足，回转中可能临时需要增加回转角度
C、AB都对
D、AB都不对


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157、单项选择题  为了便于船舶迅速和安全地通过船闸，一般船闸都设有（），有的船闸还设有牵引设备。

A、系船桩、号灯、号型和航标
B、系船设备、信号设备
C、系船环、航标
D、系船桩、信号设备


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158、单项选择题  急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时，由于河槽的过水断面开始增大，滩势逐渐溅弱，这个水位高程为该滩的（）。

A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位


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159、判断题  浅水花水一般产生在水流不大的卵石滩地，是浅水区的重要标志。


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160、单项选择题  水位对纵比降的影响主要表现为（）。

A、枯水期因浅滩阻水作用，导致浅滩段比降大于深槽段
B、洪水期，深槽段比降大于浅滩段
C、A、B都对
D、A、B都不对


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161、单项选择题  若某河段流向向东，刮西风时为（）.

A、风流同向或顺流风
B、风流反向或顺流风
C、风流同向或逆流风
D、风流反向或逆流风


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162、单项选择题  走沙水通常出现在（）。

A、洪水期
B、枯水期
C、后中水期
D、前中水期


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163、单项选择题  确定富余水深的依据主要是船舶航行中的下沉量，影响船舶下沉量的因素包括（）。①航道深度②船舶对水速度③船舶吃水④船型

A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③④


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164、单项选择题  以基本零点起算的水位叫（）。

A、当地水位
B、基本水位
C、绝对水位
D、高程


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165、单项选择题  关于在浅滩河段的船舶会让，下列说法哪个正确（）.

A、浅滩在出浅碍航期间一般不宜会让船舶
B、在浅滩河段一般不准追越
C、AB都对
D、AB都不对


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166、单项选择题  雷暴雨天气多发生在（）.

A、炎热的夏季
B、寒冷的冬季
C、AB都对
D、不一定


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167、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段挂高不及时，就有可能出现（）的危局。

A、落弯
B、背脑
C、逼向
D、打抢


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168、单项选择题  我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为（）。

A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米


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169、单项选择题  压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是：

A.起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
B.主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
C.主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
D.空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀


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170、单项选择题  在湖泊和水库航行中，使用方位线交汇法定位，应遵守（）的原则。

A、先慢后快
B、先快后慢
C、先难后易
D、A+C


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171、单项选择题  顶推船队驶经浅滩时，匀应（），以防横流推压。

A、减速
B、加速
C、挂高
D、取矮


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172、判断题  河岸较为稳定的特殊弯道主流带靠近凹岸。


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173、判断题  潮汐沿着河道溯流而上时，越向上游，涨潮历时越长，发生高潮的时刻就越落后。


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174、单项选择题  影响能见度的因素有（）。①大气透明度②物标和背景的亮度③人的视觉感应能力

A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③


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175、判断题  禁令标志是禁止某种交通行为的标志，不是限制某交通行为的标志。


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176、单项选择题  山区河流中的“滩槽”是指（）河段。

A、急流滩
B、险槽
C、AB都对
D、AB都不对


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177、单项选择题  船舶夜间通过突出的岸嘴、石梁、礁石、急流滩或险槽时，要准确掌握（）.

A、地势、滩情及水势
B、车舵及安全措施
C、AB
D、AB都不对


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178、单项选择题  顶推船队如果在转向时一次性转舵过大会出现（）现象。

A、转舵一舷缆绳松弛，另一舷崩紧
B、转舵一舷缆绳崩紧，另一舷松弛
C、两舷缆绳都崩紧
D、两舷缆绳都松弛


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179、单项选择题  船舶在桥区河段航行，操作难度主要体现在下行过桥，其操作的基本方法可归纳为下列几点（）。①挂高船位，减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位，发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷

A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③


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180、单项选择题  下列哪种情况下船舶应考虑过河（）.

A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对


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181、单项选择题  弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积，常形成（）等泥沙冲积物。

A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对


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182、单项选择题  某河段上下游两点间的水面落差与其（）之比值就是该河段水面的纵比较。

A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度


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183、单项选择题  在入海河口，一般当风力达（）级以上，且风向与航道走向一致时，不论上行或下行船队，均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。

A、四
B、五
C、六
D、七


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184、单项选择题  下列关于导标说法哪一个不正确（）。

A、如导标设标地点坡高度较陡，前后两座标志高差过大时，可在两标联机之间加设一座形状相同的标志
B、导标顶标、标杆和梯形牌的颜色按背景的明暗确定
C、导标前后标均为白色单面定光，如背景灯光复杂不可用红色单面定光
D、以上都正确


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185、单项选择题  流质点在单位时间内流经的距离称为（）。

A、流程
B、流速
C、流向
D、航向


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186、单项选择题  弯曲河段的碍航因素有（）。

A、航道尺度条件限制
B、水深分布不均匀
C、流态紊乱
D、A+B+C


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187、单项选择题  下列不属于转向点运用方法的航行术语有（）。

A、开门叫舵，开门转向
B、担腰转向
C、驾驶台平某物标转向
D、挂、置某物标于左（右）舷多少度


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188、单项选择题  在内河中，驾驶员做引航工作的基础是正确（）.

A、判断船位
B、选择航向
C、选择航路
D、掌握本船操纵性能


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189、单项选择题  “扩大航迹线的曲率半径”就是要做到（）.

A、尽可能增大航路的曲率半径，增大航路的曲度
B、尽可能增大航路的曲率半径，减小航路的曲度
C、尽可能减小航路的曲率半径，增大航路的曲度
D、尽可能减小航路的曲率半径，减小航路的曲度


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190、单项选择题  在航区内滩地流速为（）m/s的航段称为J1航段。

A.5.5~6.5
B.4.5~5.5
C.3.5~4.5
D.4.5~6.5


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191、单项选择题  下列因素，哪些对河流水面纵比降的大小有影响（）。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风

A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④


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192、单项选择题  某航道图上的比例尺为1：5000或1/5000若在图上量得某处航宽为0.4cm则实际航宽为（）。

A、40m
B、400m
C、200m
D、2000m


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193、单项选择题  单向通航航段有关会让说法有错误的是（）.

A、非受控制船舶之间可以会让
B、受控制船舶与非受控制船舶可以会让
C、所有船舶禁止会让
D、并非所有船舶禁止会让


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194、单项选择题  纯铁的晶粒愈细，则（）。

A、强度愈低，塑性愈差；
B、强度愈低，塑性愈好；
C、强度愈高，塑性愈好；
D、硬度愈高，塑性愈好。


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195、单项选择题  船舶顶浪航行时，船首将受到波浪的强烈冲击，并产生（）。

A、横摇
B、纵摇
C、垂摇
D、横倾


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196、单项选择题  船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。

A.尾轴承
B.推力轴承
C.主轴承
D.中间轴承


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197、单项选择题  山区河流丘陵宽浅型河段，河岸两侧形成的沙卵石淤积体，洪水期淹没，枯水期露出水面，称为（）.

A、边滩
B、碛
C、坝
D、沙埂


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198、单项选择题  关于夜航下列何者正确（）.

A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻
B、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光
C、无论任何情况都不能在避让时交接班
D、以上都不对


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199、单项选择题  实际净空高度是随（）的变化而发生变化。

A、潮汐
B、水位
C、水深
D、A或B


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200、单项选择题  桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大，否则主流就成为一股强大的（），使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移，甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。

A.出水
B.扫弯水
C.旺水
D.横流


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201、单项选择题  两船相遇，采取转向避让的要点是（）。①有足够的安全水域②避让一般不会与另一船造成紧迫局面③两船相距较近应一次性操舵完成

A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③


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202、判断题  下行船舶，若发现有吊钩打枪的隐患时，一般应采取加大内舷车，操外满舵调直船身措施。


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203、单项选择题  船舶在卵石河床的二级航道中航行，若风浪较大时，按《内河航道标准》规定，船舶富余水深值应为（）米。

A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2


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204、单项选择题  桥区航道的航标配布由（）组成。

A、桥涵标，桥柱标
B、侧面标，桥涵标
C、桥涵标，左右通航标，侧机面标
D、桥柱标，侧面浮标


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205、单项选择题  多年一切水位的平均值为（）。

A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位


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206、单项选择题  下列关于风天观点哪个正确（）.

A、在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪
B、在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C、在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对


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207、单项选择题  《内河助航标志》所采用的灯光颜色有（）。

A、白、红两种
B、白、红、绿三种
C、白、红、绿、黄四种
D、白、红、绿、黄、紫五种


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208、单项选择题  在顺直河段，主流位置与流向从波纹上不易辨认，其主要原因是（）.

A、航道分汊
B、水流平顺
C、受风影响大
D、有碍航物


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209、单项选择题  船舶在雾中航行，应注意（）.

A、减速航行，按章鸣笛
B、报请船长，通知机舱备车
C、AB都对
D、AB都不对


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210、单项选择题  基准面至河床的垂直距离称为（）。

A.实际水深
B.水深
C.图示水深
D.干出高度


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211、单项选择题  “点向结合”是指船舶航行时（）相结合。

A.船位与航向、转向点与吊向点
B.船位与航向、转向点与过河点
C.船位与航向、吊向点与过河点
D.落位与航向、转向点与吊向点


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212、单项选择题  船舶下行经过弯曲河段时，根据水流的流向判别，可以将船位挂于（）。

A.凸岸
B.橫流水势较高的一侧
C.凹岸
D.横流水势较低的一侧


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213、单项选择题  （）具有较大的航道尺度，主流流向和河岸形势基本一致，浅滩障碍物和不正常水流较少。

A、弯曲河段
B、浅滩河段
C、顺直河段
D、山区河段


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214、单项选择题  滑梁险槽多产生于（）河段内。

A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷


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215、单项选择题  所谓河槽是指（）被水淹没的部分。

A、河谷中正
B、河谷中曾经
C、河床中正
D、河床中曾经


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216、单项选择题  水深信号标在设置时，应使其横桁与河岸（）.

A、垂直
B、平行
C、斜交
D、吻合


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217、单项选择题  下列水域属于内河水道的有（）。

A、天然河道
B、湖泊、水库
C、运河
D、以上都对


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218、单项选择题  所谓“能见”是指正常目力能把目标物的（）从天空背景中分辨出来。

A、明显形状
B、清晰位置
C、轮廓
D、以上都不对


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219、单项选择题  急流滩的最显著的特点有（）。①过水断面急骤减小②形成局部陡比降③产生高速水流④流态紊乱⑤滩势强弱随水位变化⑥出现倒套

A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤


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220、单项选择题  为了减小浅滩沙脊形成的回波对上行船的影响，船舶首尾线与沙脊的夹角最好是（）度。

A.0
B.30
C.90
D.60


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221、单项选择题  当海面降落到最低限度时，在一个短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象是（）

A.平潮
B.停潮
C.初潮
D.初落


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222、单项选择题  在地球自转偏向力的作用下，河流的水面横比降在（）。

A、北半球自左指向右
B、北半球自右指向左
C、南半球自右指向左
D、以上都不对


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223、单项选择题  在航道图上进行海图作业时，宜用（）软铅笔和软橡皮轻写轻擦。

A、2B
B、3B
C、2H
D、HB


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224、单项选择题  为有利船舶航行，一般规定桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜过大，最好不超过（）.

A、5度
B、8度
C、9度
D、10度


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225、单项选择题  目前我国内河所使用的航行参考图的图页部分，一般采用（）制作。

A、高斯图
B、渐长纬度图
C、墨卡托图
D、以上都对


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226、单项选择题  在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在（）.

A、凸岸
B、扫弯水上方
C、缓流上方
D、挑流上方


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227、单项选择题  夜航中交接班时，应待交班人（）后再接班。

A、交清航道等情况
B、摆正船位
C、稳定航向
D、以上都应做到


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228、单项选择题  关于急弯的主流位置，下列说法哪个不正确（）.

A、在弯道上半段主流靠近凸岸
B、在弯曲顶点处主流偏靠凹岸最近
C、出下口后，主流逐渐向河心过渡
D、过弯顶主流沿程扫弯而下


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229、单项选择题  高洪水期船舶通过跨河建筑物前，应按规定准确计算有无剩余高度，必要时应（）

A、倒桅通过
B、停泊待航
C、AB都对
D、AB都不对


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230、判断题  按照航标配布的规定，第三类航标配布要求从一座标志看到次一座标志。


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231、单项选择题  圆筒形十字头滑块与导板的突出优点是()。

A.配合间隙小，运转平稳
B.还可作为单独扫气泵使用，可不装废气涡轮增压器
C.承压面积大，磨损率低
D.还可作为复合式串联增压系统的二级增压泵使用


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232、单项选择题  当汛期洪峰到来，水位高涨到某一水位界限，再上涨将严重威胁到沿岸堤防和建筑物以及人民生命财产的安全时，该水位称为（）。

A.警戒水位
B.紧急水位
C.设防水位
D.危险水位


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233、单项选择题  

下图示意北半球夏季4个气旋的移动路径。读图，回答下列问题。

气旋（）

A、①给南亚地区带来大风暴雨天气
B、②自东南向西北方向移动
C、③移动方向与地球自转方向相反
D、④生成于太平洋热带洋面


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234、单项选择题  下列关于顺浪航行说法何者不正确（）.

A、顺浪航行不宜采用大舵角转向
B、顺浪航行应选择不受波浪大角度冲击的航向行驶
C、顺浪航行船舶应使航速等于波速
D、顺浪航行时舵效减弱，航向稳定性差


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235、单项选择题  如果船舶由支流驶往干流，并在干流上行航行，那么出口前应在能看清上沙嘴（）的整个水域情况时，就应转舵沿沙嘴抱小弯，边走边转，慢慢驶入干流。

A、上方
B、下方
C、前方
D、附近


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236、单项选择题  根据径流和潮流在河口区的相互影响，一般可将入海河口区划分为（）

A、潮流段、潮区段、感潮段
B、河流段、过渡段、潮流段
C、河流段、潮流段、感潮段
D、河流段、潮区段、潮流段


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237、单项选择题  当海洋已开始落潮，河口内的潮位随之下降，涨潮流流速逐渐减弱，但流向仍指向上游，称为（）

A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流


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238、单项选择题  机动船在航行中遇木帆船、渔船时，为防止碰撞，常采用（）的方法。

A、撩首走、走下风
B、撩艄走、走上风
C、撩首走、走上风
D、撩艄走、走下风


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239、单项选择题  船舶利用雷达上、下行时，还应运用（），以核对航向，进一步保障航行安全。

A、驾驶技术
B、实践经验
C、船用罗经
D、内河航标


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240、单项选择题  “先松车再适当加车”的操作方法，有利于船舶通过弯道的（）部分。

A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深


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241、单项选择题  船闸由（）几部分组成。

A、闸室、闸首和引航道
B、闸室、闸首
C、闸室、上闸首和下闸首
D、闸室、上引航道和下引航道


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242、单项选择题  （）是预防碰撞的前提，也是驾驶人员航行值班的首要职责。

A、正确操舵
B、保持正规瞭望
C、正确使用航海仪器
D、保持连续不断的海图作业


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243、单项选择题  外穿里或循夹堰的航法要点是：船舶不进沱，至分界泡下首及时扬起，抓（）为点，以外舷挂夹堰水，置枕头泡与本船内舷前方上行。

A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流


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244、单项选择题  天气预报中的风力等级是按（）确定的。

A、阵风风速
B、瞬时风速
C、平均风速
D、最大风速


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245、单项选择题  左右通航标的灯质为（）.

A、白色三闪光
B、绿色三闪光
C、AB都对
D、AB都不对


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246、单项选择题  以下活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是()。

A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹


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247、单项选择题  船舶雾航时，应利用一切有效手段保持正规瞭望，具体体现在以下几个方面（）。①瞭望时一定要保持在能获得瞭望效果的最佳位置②坚持利用一切可以利用的手段全方位，不间断的瞭望③正确使用各种助航仪器，并要了解各种仪器的局限性，使用特点④要及早发现来船和获取一切有碍航行的信息

A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④


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248、单项选择题  横比降主要是因为（）作用形成的。

A、地转偏向力
B、惯性离心力
C、水位暴涨暴落
D、以上都对


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249、单项选择题  关于气温的日变化特点那种说法正确（）.

A、气温在一天内有一个最高值和一个最低值
B、陆地上最高值，冬季出现在14~15时，夏季出现在13~14时
C、以上都对
D、以上都不对


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250、单项选择题  为了确保安全，在浅滩河段上观察、判断浅滩的各组成部分的具体位置极为重要，其主要依据是（）.①航道图②河槽形势③浮标配布④水纹形态⑤测深

A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③


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251、单项选择题  河道中某处水面至基准面的垂直距离称（）它是以基准面为零值低于基准面为（）值。

A、水深/正
B、水位/正
C、水深/负
D、水位/负


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252、单项选择题  示位标的颜色可根据背景采用（）.

A、白色、红色、黑色
B、白、黑相间非垂直条纹
C、白、红色相间非垂直条纹
D、以上都可以


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253、单项选择题  船舶顺流航行时应充分利用流速，以便提高航速，因此航路选择尽量在（）.

A、主流范围内
B、航道中央
C、AB都对
D、AB都不对


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254、单项选择题  关于顺直河段的航行条件，下列说法哪个不正确（）.

A、常存在江心洲
B、受风影响大
C、主流位置不易判断
D、断面形态基本对称


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255、单项选择题  河口潮汐最显著的特点是（）。

A.越向上游，涨潮历时越短，涨潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越大
B.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落前，潮差越来越小
C.越向上游，涨潮历时越长，涨潮历时越短，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小
D.越向上游，涨潮历时越短，落潮历时越长，发生高潮的时刻月落后，潮差越来越小


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256、单项选择题  表示禁止船舶通行的号型和号灯为（）.

A、两个尖端相对的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯
B、两个尖端向下的黑色锥体和垂直显示的两盏绿色定光灯
C、两个尖端向上的黑色锥体和垂直显示的红、绿色定光灯
D、两个尖端向上的红色锥体和垂直显示的两盏红色定光灯


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257、单项选择题  “落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。

A、航行条件
B、船舶性能
C、AB都对
D、AB都不对


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258、单项选择题  船位摆设要求中，船舶首尾线与流向的夹角应力求达到（）。

A、最小
B、最大
C、45度
D、60度


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259、单项选择题  有些较顺直的双滑梁河段，因水面背流水底对流的双向环流作用，河心呈现（），是上、下行船舶航行要抓的重点水势。

A、拦马泡
B、分径泡
C、漩水
D、夹堰水


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260、单项选择题  水文特征是指（）.

A、航道水深
B、主流与缓流分布
C、不正常水流的特征、分布及对航行船舶的影响
D、以上都是


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261、单项选择题  从潮基准面至平均大潮高潮面的高度，称为（）。

A.高高潮
B.高潮
C.大高潮
D.平均高潮间隙


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262、单项选择题  由输沙不平衡引起的河床变形，在一定条件下往往朝着输沙平衡，使变形朝着停止的方向发展这就叫做河床的（）。

A、冲淤作用
B.自动调整作
C.输沙平衡作用
D.输沙不平衡作用


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263、单项选择题  在高洪水期，下列说法哪个正确（）.

A、驾引人员易于摆正船位
B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小
C、易于识别航标
D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行


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264、单项选择题  航行条件是指船舶航行区域内的（）等客观因素。①航道②水文③气象④航标配布⑤船舶会让⑥定位

A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②③④⑤⑥
D.①②③


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265、单项选择题  船舶航行时其航线为连续的折线，习惯上把（）叫转向点。

A、开始转舵处
B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志
C、航向开始改变处
D、转舵时在船的正横附近的物标


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266、单项选择题  发生打张的原因是（）.

A、航法选择不当
B、用舵不当
C、AB都对
D、AB都不对


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267、单项选择题  上行船过急流滩，在河心乱水中，遇（）应绕避躲开。

A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水


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268、单项选择题  下面对潮汐的叙述中正确的是（）。

A、大潮这一天高潮较大低潮也较高
B、小潮这一天高潮不高低潮不低
C、夜间出现的高潮称为晚潮白天出现的高潮称为早期
D、受到潮汐影响的河段称潮流河段


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269、单项选择题  船舶主柴油机总功率小于()的船舶，若未装设油水分离设备，则应设有污油水舱(柜)用以贮存含油舱底水，定期排放至接收设备，禁止将污油水直接排放舷外。

A.220千瓦 
B.440千瓦 
C.600马力 
D.150马力


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270、单项选择题  弯曲半径较大，主流流入角偏靠凹岸的弯曲河段即平弯河段，水流具有（）特点。

A、主流沿凹岸深槽随河弯下流
B、扫弯水力量弱
C、凸岸一侧水势平缓，流线圆顺
D、A+B+C


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271、单项选择题  船舶夜航时应弄清航标（）①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色

A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥


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272、单项选择题  船舶在通航分道内应（）.

A、顺着通航分道中的船舶总流向行驶
B、尽可能离开分隔带（线）.
C、遵守内规有关规定
D、A+B+C


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273、单项选择题  一个太阴日内发生（）的现象称为半日潮。

A.一次高潮和一次低潮
B.一次高潮和两次低潮
C.二次高潮和二次低潮
D.二次高潮和一次低潮


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274、单项选择题  航行图中的比例尺有（）种。

A、1
B、2
C、3
D、4


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275、单项选择题  利用“淌流过弯法”进行操作时，船队应在（）停车，以减小冲势。

A、进弯前
B、进弯后
C、进弯前慢车或
D、进弯后慢车或


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276、单项选择题  船舶在风天航行时，下列观点哪个正确（）.

A、当风、流同向时航道中浪较大
B、水深小的地方浪大
C、流速小的地方浪大
D、ABC都不对


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277、单项选择题  河水流速的垂向分布规律是河底流速为零，水面流速并不一定是最大，最大流速往往出现在（）。

A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处


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278、单项选择题  在弯曲河段，“挂高”是指将船位摆在（）水势较高的一侧。

A、扫弯水
B、背脑水
C、斜流
D、以上都对


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279、单项选择题  浅水对船舶运动的影响程度与（）等有关。

A、航道水深
B、船舶尺度
C、航速
D、以上都对


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280、单项选择题  根据能见距离大小，将能见度分为十个等级，能见度良好，其能见距离规定为（）.

A.大于10Km
B.大于20Km
C.大于5Km
D大于50Km


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281、单项选择题  关于航道中的风浪特点，下列说法正确的是（）.①风、流同向浪大②风、流反向浪大③深水区浪大④浅水区浪大⑤流速大浪大⑥流速小浪大⑦上风岸浪大⑧下风岸浪大⑨下行船顶浪航行受浪的影响较大⑩上行船顶浪航行受浪的影响较大

A.②④⑥⑧⑨⑩
B.①③⑤⑧⑨
C.②③⑤⑧⑨
D.②③⑤⑦⑨


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282、单项选择题  在晨昏微光斜射水面的情况，一般（）。

A、涨水时主流水面光滑如镜
B、退水时主流水面发暗、发皱
C、A、B都对
D、A、B都不对


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283、单项选择题  船舶下行通过弯曲河段，如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚，导致船头朝上方岸，出现（）的困难局面。

A、落弯
B、吊钩
C、逼向
D、BC对


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284、单项选择题  关于夜航下列说法何者不正确（）.

A、夜航中应熟知物标的位置和特征
B、只要交清航道情况和周围环境即可
C、驾驶台内应避免其它灯光射入
D、夜航中交接班尤其应交清接明


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285、单项选择题  导标的颜色是（）。

A、背景明亮处为红色
B、背景明亮处为黑色
C、背景深暗处均为白色
D、以上都对


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286、单项选择题  浅滩演变是错综复杂的，影响因素很多，就其共同因素而言，可概括为（）①来水来沙条件②水流条件③河床边界条件④浅滩上下游河段的演变

A、②③
B、①②③
C、②③④
D、①②③④


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287、单项选择题  水流速度随河面的增宽而（）。

A、增大
B、减小
C、不变
D、不能确定


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288、单项选择题  上行船过急弯河段时，应避开主流，将船位摆在凸嘴下方（）区航行。

A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流


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289、单项选择题  一般中水位期是指（）。

A、4~6月
B、3~5月
C、10~11月
D、A+C


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290、单项选择题  航道图使用应尽量选用质量好和（）的航道图。

A、小比例尺
B、大比例尺
C、1：1
D、没有比例尺


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291、单项选择题  开凿运河的目的是（）。

A、沟通不同的河流、水系、海洋，发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对


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292、单项选择题  在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。

A、迭标及物标正横法
B、两方位法
C、A+B
D、A+B都不实用


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293、单项选择题  船舶在高洪水期航行时，驾引人员应（）①随时掌握船位②及时修正流压差角③正确识别航标④挂高船位⑤注意过河建筑物的通航高度

A.①②③⑤
B.①②③④⑤
C.①②③
D.①③④⑤


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294、单项选择题  由于河床两岸石梁，河心石梁及孤石等淹没，其上不能过船，存在由河心指向岸边的横向分速水流，这样的险槽称（）险槽。

A、弯，窄，浅
B、流态恶劣
C、滑梁
D、急流滩


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295、单项选择题  发现航行图图纸损坏，应及时细心地用透明胶纸贴好，并放在玻璃板下()，防止皱缩。

A.太阳晒干 
B.电炉烤干 
C.电吹风吹干 
D.阴干


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296、单项选择题  在水位急退时，河流中常会出现（）

A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对


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297、单项选择题  为了做到“减小航路的曲度”，下行船进入弯道后，在弯道的上半段应将船位摆在（）.

A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧


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298、单项选择题  每条河流或一条河流的不同类型河段，其航行条件和引航方法虽有特殊性，但在引航原理上也有共性，即存在共同的引船要领，所谓引航要领系指（）。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法

A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③


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299、单项选择题  河流的演变通常有（）的过程。

A、侵蚀
B、搬运
C、沉积
D、A+B+C


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300、单项选择题  风向是指风吹来的方向，常用十六方位或圆周方位来表示。十六方位用于（）。

A.海洋
B.高空
C.陆地
D.海洋.高空.陆地


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