1、多项选择题 下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能？（）
A.自检和隔离出故障航线可更换件 B.燃滑油温度管理 C.记忆存储故障数据 D.发动机安全保护
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2、单项选择题 主齿轮箱上手动摇臂传动装置用于（）.
A.维护时转动N1转子 B.维护时转动N2转子进行孔探检查 C.维护时转动风扇转子 D.启动机故障时用它转动
3、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，液压机械的燃油控制器是根据（）调节供油的。
A.低压转子的转速 B.喷气速度 C.高压压气机和低压压气机的转速 D.高压转子的转速
4、单项选择题 在双转子发动机中，可调静子叶片一般是调节（）.
A.高压压气机进口导向叶片和前几级静子叶片 B.低压压气机进口导向叶片和静子叶片 C.高压涡轮进口导向叶片和静子叶片 D.低压涡轮进口导向叶片和静子叶片
5、单项选择题 以EPR表征推力的EEC控制，EPR控制回路失效（）.
A.转到N2控制 B.转到N1控制 C.转到EGT控制 D.转到故障-安全状态
6、单项选择题 喷气发动机的循环功率N可以表示为：（）.
A.空气流量与每千克空气动能差的乘积 B.空气流量乘以每千克空气的排气动能 C.空气流量乘以每千克空气的进气动能 D.每千克空气的动能差
7、单项选择题 纵树型榫头的涡轮叶片，涡轮旋转时什么载荷使其同盘刚性连接？（）
A.气动载荷 B.高温燃气 C.离心载荷 D.振动载荷
8、单项选择题 喷气发动机的单位燃油消耗率为：（）.
A.单位时间发动机所消耗的燃油质量 B.发动机每产生一马力的有效功率，在一小时内所消耗的燃油质量 C.发动机每产生一牛顿推力，在一小时内所消耗的燃油质量 D.单位时间内发动机所消耗的燃油质量与空气流量之比
9、问答题 燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件？及其作用？
10、单项选择题 发动机轴承的内圈装在：（）.
A.轴上，与轴紧配合 B.轴上，与轴松配合 C.轴承座上 D.联轴器上
11、多项选择题 为了提高火焰的传播速度，在燃烧室采取了（）等措施降低燃烧区的空气流速.
A.扩张形的头部流动通道 B.分股进气 C.安装旋流器 D.安装整流锥
12、问答题 涡轮工作叶片安装到轮盘上的最佳型式是什么？它的优缺点是什么？
13、问答题 随着大气温度变化，放气活门关闭转速是否变化？为什么？
14、多项选择题 航空燃气涡轮喷气发动机的特性可以分为（）.
A.负荷特性 B.转速特性 C.高度特性 D.速度特性
15、单项选择题 新型发动机涡轮间隙控制由何部件计算和执行（）？
A.驾驶员操作 B.FMC计算和执行 C.CDU计算和显示 D.EEC（ECU）计算，由HMU（FMU）输出燃油操作间隙控制活门
16、多项选择题 发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机（）的工具.
A.需要维修 B.计划维修 C.需要改变推力 D.需要改装
17、问答题 什么是转子支承方案？如何表示？
18、单项选择题 监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是（）.
A.对推力（功率）进行精确控制，并对重要工作参数进行安全限制 B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制 C.提供涡轮间隙控制 D.提供VSV和VBV的控制
19、单项选择题 单油路雾化喷嘴，什么情况下提供良好的雾化质量？（）
A.低燃油压力下 B.中等燃油压力下 C.各种燃油压力下 D.高燃油压力下
20、单项选择题 航空发动机术语中Tt2是指（）.
A.使用循环 B.使用时间 C.2站位总温 D.2站位静温
21、单项选择题 轴流式压气机的喘振是一种：（）.
A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象 B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象 C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象 D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象
22、多项选择题 ECM趋势图能够帮助飞机营运人（）.
A.识别安装的发动机的故障 B.识别指示系统误差 C.评估性能 D.提高发动机推力
23、单项选择题 空气流过压气机整流环（即静子叶片）时，气流的（）.
A.速度增加，压力下降 B.速度增加，压力增加 C.速度下降，压力增加 D.速度下降，压力下降
24、问答题 发动机流量特性，喘振边界定义，喘振裕度定义？
25、多项选择题 燃气涡轮发动机使用的燃料中加入防微生物的添加剂其作用是：（）.
A.防止微生物积累，堵塞油滤和管路 B.能杀死燃油箱中形成的废物微生物，但对细菌和真菌不起作用 C.防止微生物腐蚀部件 D.加入的防微生物添加剂越多效果越好
26、单项选择题 发动机压气机的喘振裕度是指（）.
A.起飞线和工作线的距离 B.爬升线和工作线的距离 C.巡航线和工作线的距离 D.喘振线和工作线的距离
27、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度 C.压缩空气，提高空气的压力 D.控制发动机的转速
28、问答题 表征发动机推力的两个重要参数？
29、单项选择题 一些装有EEC的双转子发动机上，EEC的专用发电机也是：（）.
A.N1转速传感器 B.主发电机 C.N2转速传感器 D.备用发电机
30、单项选择题 为防止涡轮叶片和导向器腐蚀，燃气涡轮发动机选择燃料的要求是：（）.
A.燃料燃烧能产生更多的热能 B.燃料有高热值 C.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最多 D.燃料燃烧产物中所含固体颗粒最少
31、问答题 简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作？
32、单项选择题 发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡，它是指：（）.
A.减少扭矩 B.增大前向推力 C.涡轮功等于压气机功 D.平衡转子轴承上的轴向载荷
33、单项选择题 我们说FADEC是容错系统，余度控制是指：（）.
A.EEC双通道，多套传感器，通道间相互通信，允许有不重要的故障 B.有多余的系统，部件不使用 C.一旦有故障就失去推力控制 D.一有故障就转到故障-安全状态
34、单项选择题 质量流量测量传感器包括涡旋发生器、转子、涡轮、壳体、线圈、弹簧等，流体通过时，涡轮偏转角度大小取决于作用于涡轮叶片的（）.
A.容积 B.动量 C.密度 D.速度
35、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
36、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
37、单项选择题 压气机效率的大小反应了：（）.
A.压气机对空气做功的大小 B.压气机转速的高低 C.压气机增压比的大小 D.压气机内气流的流动损失的大小
38、单项选择题 晶体振荡器即用某些晶体（石英晶体）受力后表面产生电荷的压电效应，测量（）反映压力高低.
A.频率 B.电阻 C.电流 D.电量
39、单项选择题 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）.
A.质量流量 B.容积流量 C.燃油总量 D.已用燃油量
40、单项选择题 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A.越大 B.越低 C.没有变化 D.先增大后减小
41、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性？其规律如何？
42、单项选择题 直升机装有多台涡轴发动机，如何实现功率匹配？（）
A.多台发动机功率取平均值 B.取转速平均值 C.取油量平均值 D.以功率最大的为基准，进行匹配，功率低的增加供油
43、问答题 燃油控制器中哪个部件负责计量燃油？如何计量所需的燃油流量？
44、单项选择题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
A.20% B.40% C.80％或更多 D.60%
45、问答题 当使用反推时，推力杆和反推杆应什么位置？
46、多项选择题 影响涡喷发动机燃油消耗率的因素有（）.
A.推重比 B.单位推力 C.涡轮的级数 D.燃烧室出口与进口总温之差
47、单项选择题 飞行中辅助动力装置发电机与主发动机发电机的供电关系是（）.
A.可同时并网供电 B.可串联供电 C.可代替一台有故障的主发电机供电 D.可同时代替两台有故障的主发电机供电
48、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片：（）.
A.气流速度和方向都改变 B.气流方向改变，速度不变 C.气流速度和方向都不改变 D.气流方向不变，速度改变
49、单项选择题 轴流式压气机喘振是一种发生在轴线方向上（）性质的振荡现象。
A.低频率，低振幅 B.高频率，高振幅 C.低频率，高振幅 D.高频率，低振幅
50、单项选择题 风扇不平衡的表现形式是（）.
A.增压比小 B.排气温度高 C.燃油流量大 D.振动值大
51、问答题 涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理？
52、单项选择题 气流在进气道内流动，其损失分为：（）.
A.摩擦损失、分离损失 B.摩擦损失、唇口损失 C.分离损失、通道内部损失 D.唇口损失、通道内部损失
53、单项选择题 典型的涡轮静子组件有：（）.
A.静子机匣、喷嘴导向叶片、封严和涡轮间隙控制空气总管 B.静子叶片和固定器 C.叶片和涡轮盘 D.外机匣和支柱
54、单项选择题 发动机启动失败或发动机湿冷转后需要进行：（）.
A.发动机冷转 B.再次启动发动机 C.发动机假启动 D.更换发动机
55、多项选择题 燃气涡轮发动机在过渡状态时，涡轮输出的功率可（）压气机所消耗的功率.
A.大于 B.等于 C.小于 D.不等于
56、单项选择题 超音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.先收敛后扩张形
57、单项选择题 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是（）.
A.多级叶轮 B.双面叶轮 C.复合叶轮 D.高级叶轮
58、多项选择题 双转子燃气涡轮发动机在快速减速时，要防止（）.
A.贫油熄火 B.富油熄火 C.高压压气机喘振 D.低压压气机喘振
59、单项选择题 辅助动力装置驱动的发电机由（）保持恒频.
A.恒速转动装置 B.APU发动机转速恒定 C.变速恒频系统 D.恒速变频系统
60、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
61、单项选择题 气体的压缩性是指气体因压力和温度的变化改变其（）的性质。
A.密度 B.容积 C.质量 D.内能
62、单项选择题 机械式推力操纵系统分成两段，从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器，分界点是：（）.
A.推力控制鼓轮 B.启动控制鼓轮 C.钢索保险 D.燃油控制器
63、单项选择题 涡轮盘通常是如何制造的（）.
A.铸造后机械加工 B.焊接 C.黏结 D.锻造后机械加工
64、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
65、单项选择题 高压涡轮转子叶片和导向叶片（涡轮导向器）做成空心的是为了：（）.
A.减轻重量 B.增加燃气流路 C.增加刚度 D.冷却
66、单项选择题 启动发动机时需要检查的项目中有：（）.
A.启动机型号 B.点火电嘴正常 C.启动机空气活门 D.电源和气源满足要求
67、多项选择题 超音速缩扩形喷管的工作状态有（）.
A.亚音速流动工作状态 B.管内产生激波的工作状态 C.管外产生斜激波的工作状态 D.管外产生膨胀波的工作状态
68、单项选择题 EEC输出信号给力矩马达，力矩马达如何继续作用？（）
A.力矩马达的电流变化，磁场变化 B.使电磁活门开关 C.顺时针或逆时针转动 D.改变喷嘴挡板开度或分油活门位置改变相应的油压
69、多项选择题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.
A.工作时，增压活门打开，泄油活门打开 B.工作时，增压活门打开，泄油活门关闭 C.停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭 D.停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
70、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
71、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
72、多项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，正确的的说法是：（）.
A.EEC通过控制EPR或N1来实现对推力的准确控制 B.EEC对重要工作参数进行安全限制 C.EEC进行启动、加速、减速控制 D.EEC故障时，液压机械式调节器可以独立正常工作
73、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
74、单项选择题 反推装置的工作情况，故障与否从哪里观察？（）
A.发动机整流罩上看是否工作 B.从发动机声音判断 C.从飞机速度判断 D.从驾驶舱的灯光和信息显示
75、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率 B.有效功率 C.当量功率 D.指示功率
76、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴，与来自双轴发动机的低压轴相比，需要的启动机功率（）.
A.大 B.小 C.相同 D.更大
77、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
A.10%-15% B.5%-10% C.15%-20% D.20%-25%
78、单项选择题 EGT是发动机（）的缩写。.
A.涡轮前燃气温度 B.排气温度 C.进气温度 D.燃烧温度
79、单项选择题 涡轮发动机能够加速的条件是（）.
A.有剩余功率 B.涡轮功等于压气机功 C.压气机功大于涡轮功 D.启动机功率大
80、单项选择题 工作在恒定功率的飞机涡轮发动机，应用发动机防冰将导致（）.
A.EPR指示的明显移动 B.假的EPR读数 C.EPR增加 D.EPR不变
81、问答题 发动机涡轮叶片的冷却方式？
82、单项选择题 滑油量传感器位于：（）.
A.滑油喷嘴前 B.滑油泵后 C.滑油滤 D.滑油箱
83、问答题 涡轮发动机机械操纵系统分为几个部分？其主要部件是什么？
84、多项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.
A.减少叶尖处的气流速度 B.增加叶尖处的气流速度 C.提高涡轮的效率 D.减少叶片的振动
85、单项选择题 轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下，都能得到与压气机几何形状相适应的（）.
A.相对速度方向 B.相对速度大小 C.绝对速度方向 D.绝对速度大小
86、单项选择题 涡轮发动机中工作在最高温度的部件是（）.
A.第一级涡轮导向器（涡轮喷嘴） B.涡轮盘 C.排气锥 D.涡轮叶片
87、单项选择题 发动机冷转（干冷转）是：（）.
A.只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速 B.不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动 C.试完大车后发动机的转动过程 D.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
88、问答题 简述可调静子叶片（VSV）工作原理。
89、问答题 滑油箱为什么要留有膨胀空间？膨胀空间有多大？
90、单项选择题 低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗（）？
A.不需要 B.需要 C.前级是空心的后级不需要 D.根据型号而不同
91、单项选择题 滚动轴承的基本组成是：（）.
A.内滚道、外滚道、滚珠、滚柱 B.内圈、外圈、滚动体、保持架 C.轴和轴承座 D.支撑环和滚动体
92、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.
A.重量轻 B.空气动力性好 C.易于接近和维护 D.保持发动机的流线形
93、单项选择题 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却，仅大约（）用于燃烧。
A.50% B.10% C.25% D.75%
94、单项选择题 在进行孔探探测时，N1转子的转动是通过（）.
A.手动转动的 B.主齿轮箱上手动摇臂传动装置转动的 C.以上两种方法均可 D.启动机转动
95、问答题 什么是热启动？造成热启动的原因是什么？
96、多项选择题 当APU（）情况下会自动停车（）.
A.超转（如110%） B.火警 C.滑油压力低于最小允许值 D.滑油温度高于允许值
97、单项选择题 涡扇发动机核心舱通常由哪里的空气冷却和通风？（）
A.高压压气机引气 B.低压压气机引气 C.风扇空气 D.冲压空气
98、单项选择题 风扇反推整流罩（）.
A.可由手动打开 B.需用液压动力打开 C.是整体的，不能打开 D.气动操作打开
99、单项选择题 （）不属于轴流式压气机的叶型损失.
A.摩擦损失 B.分离损失 C.激波损失 D.倒流损失
100、单项选择题 发动机燃油控制器位于何处？（）
A.风扇机匣外侧 B.电气电子舱 C.附件齿轮箱燃油泵后 D.主轮舱
101、单项选择题 在启动发动机的过程中，不需要特别监视的发动机参数是：（）.
A.发动机的转速 B.滑油压力 C.发动机的进气温度 D.发动机的排气温度
102、单项选择题 发动机燃油系统的主要功用是为燃烧室（）.
A.为飞机提供液压动力 B.提供清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油 C.提供安全限制 D.提供清洁的、无蒸汽的、非增压的、计量好的燃油
103、单项选择题 防喘放气活门（）
A.对压气机的稳定性没有影响 B.打开时增加压气机的稳定性 C.关闭时增加压气机的稳定性 D.对发动机的起动没有影响
104、单项选择题 燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是（）.
A.压气机进口空气压力 B.涡轮进口温度 C.燃烧室压力 D.压气机出口压力
105、单项选择题 在航空发动机术语中Pt意味（）.
A.2站位的静压 B.2站位的总压 C.功率 D.推力
106、单项选择题 亚音速进气道是一个（）的管道.
A.扩张形 B.收敛形 C.先收敛后扩张形 D.圆柱形
107、问答题 如果发动机在低功率下喘振，如何探测？采取哪些自动恢复正常的措施？
108、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全 B.避免无关人员进入 C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的 D.发动机进口不危险，尾喷口危险
109、单项选择题 发动机排气温度限制器保持涡轮温度（）.
A.恒定 B.不超出允许极限 C.在某一范围内 D.小的波动
110、单项选择题 流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差（）.
A.成正比 B.成反比 C.的平方根成正比 D.的平方根成反比
111、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B.用于飞机后退 C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离 D.增加发动机推力
112、单项选择题 若轴流式压气机转速不变，进口气流速度减小，则：轴流式压气机第一级（）.
A.流量系数增大，攻角减小 B.流量系数减小，攻角增大 C.流量系数增大，攻角增大 D.流量系数减小，攻角减小
113、问答题 涡轴发动机自由涡轮的作用及应用.
114、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
115、单项选择题 当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
116、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，有些涡轮叶片是空心的，其目的是（）.
A.提高叶片的强度 B.对叶片进行冷却 C.对叶片进行加热 D.提高叶片的刚性
117、单项选择题 涡扇发动机的操纵可分为（）.
A.燃油操纵系统，滑油操纵系统和冷却操纵系统 B.启动操纵系统，正推力操纵系统和反推力操纵系统 C.增压操纵系统，减压操纵系统和滑油操纵系统 D.液压操纵系统，机械操纵系统和气动操纵系统
118、多项选择题 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
A.压气机进口空气温度高 B.压气机转速过小 C.压气机叶片损伤 D.压气机流量系数过大
119、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速调节通常采用（）.
A.开环控制 B.闭环控制 C.加速控制 D.减速控制
120、单项选择题 压气机工作叶片连接到轮盘上的最佳方法是（）.
A.焊接 B.挤压配合 C.枞树型榫头 D.燕尾型榫头
121、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
122、多项选择题 超音速气流产生的激波分为（）三种类型.
A.马赫波，膨胀波，压缩波 B.正激波，斜激波，曲线激波 C.马赫波，附体激波，脱体激 D.压缩波，等压波，脱体波
123、单项选择题 双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
A.低压转子 B.中压转子 C.高压转子 D.风扇
124、单项选择题 发动机主轴承保持转子在位和旋转，同时：（）.
A.润滑轴承 B.支撑机匣 C.承受各种负荷 D.将各种负荷传至机匣，安装节直到飞机结构
125、单项选择题 纯喷气和低涵道比发动机的噪声源是：（）.
A.风扇 B.尾喷气流 C.压气机 D.齿轮箱
126、问答题 什么是滑油的黏度指数？黏度指数高指的是什么？
127、问答题 涡轮发动机滑油特点。
128、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
129、多项选择题 燃油系统要防止涡轮发生（）.
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
130、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
131、单项选择题 发动机进口热防冰的热源通常来自（）.
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.附件齿轮箱的冷却气 D.涡轮间隙控制的排气
132、问答题 在FADEC系统中，液压机械式装置的作用是什么？
133、单项选择题 哪种类型发动机的噪声大（）？
A.高涵道比涡轮风扇 B.低涵道比涡轮风扇 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮喷气
134、单项选择题 发动机的前安装节连接在：（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架或压气机机匣 C.在燃烧室机匣 D.涡轮机匣
135、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
136、单项选择题 滑油系统工作指示包括监视滑油工作的参数和警告指示有（）.
A.滑油粘度、滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 B.滑油压力、滑油温度、滑油量以及警告指示：滑油滤旁通、低滑油压力警告等 C.滑油粘度、滑油密度、滑油压力、滑油温度、滑油量等 D.滑油和燃油压力、滑油和燃油温度、滑油量和燃油量等
137、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的.
A.辐射，冲击和沸腾换热 B.对流，冲击和气膜冷却 C.倒流，潜流和附面层相互作用 D.加力，回流和激波的相互作用
138、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
139、问答题 简述全流式润滑系统的特点。
140、问答题 简述燃油泵分为几类、特点。
141、单项选择题 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）.
A.推力 B.功率 C.功 D.速度
142、多项选择题 下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.
A.滑油箱、滑油喷嘴 B.滑油泵、磁屑探测器 C.燃油滑油热交换器、油滤 D.油气分离器、回油泵
143、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
144、单项选择题 装机用的柱塞泵供油量的多少由（）决定.
A.转速和斜盘角度 B.转速和分油盘大小 C.齿数和斜盘角度 D.转速和齿数
145、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
146、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
147、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室中，大致可分为（）.
A.层流区，紊流区和旋流区 B.冲击区，反力区和压力区 C.主燃区，补燃区和掺混区 D.直流区，回流区和折流区
148、单项选择题 在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.
A.偏差原理 B.反馈原理 C.优化原理 D.补偿原理
149、单项选择题 燃气涡轮发动机都采用（）.
A.低能点火，而且总是装备双套系统 B.高能点火，而且总是装备双套系统 C.高能点火，而且总是装备单套系统 D.低能点火，而且总是装备单套系统
150、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中最小压力活门的功用是（）.
A.保证供给喷嘴的燃油有足够的压力使喷嘴雾化模型良好 B.改变供油量 C.防止燃油中出现气泡 D.在发动机处于风转状态下使燃油回油
151、单项选择题 如果燃气涡轮发动机在EGT接近限制时不能达到起飞EPR，这指示（）.
A.燃油控制器必须更换 B.EGT控制器调整超出 C.压气机可能污染或损坏 D.燃油流量大
152、单项选择题 轴流式压气机中一级的增压比大约为（）.
A.3：1~4：1 B.1：1~5：1 C.20：1~25：1 D.1.15：1~1.35：1
153、单项选择题 在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
154、问答题 监控型发动机EEC如何精调推力？
155、单项选择题 轴流式压气机从进口到出口，其流动通道是（）形的.
A.收敛 B.圆锥 C.扩张 D.圆柱
156、单项选择题 液压机械式燃油控制器的主要功用是（）.
A.根据需要计量燃油，并控制发动机的可变几何形状 B.根据需要计量燃油 C.对燃油增压，并控制发动机的可变几何形状 D.对燃油增压，并提供伺服燃油
157、单项选择题 目前最新制造工艺的涡轮叶片是：（）.
A.等轴结晶 B.柱状结晶 C.单晶叶片 D.锻造叶片
158、问答题 影响热效率的因素？
159、问答题 简述PMC的作用。
160、单项选择题 浮动轴承的特点是（）？
A.传递离心力 B.轴向径向都不能动 C.仅传递轴向力，径向可以动 D.仅传递径向力，轴向可以动
161、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：（）.
A.增加失速裕度，防止喘振 B.定时向发动舱放气 C.用于冷却 D.飞机用气
162、单项选择题 辅助动力装置的燃油控制系统（）.
A.是恒量供油系统 B.与主发动机是一体的，没有单独的燃油控制系统 C.大多数是气动液压式 D.是单独的燃油控制系统
163、单项选择题 涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过：（）.
A.压气机引气 B.热滑油 C.电热元件 D.复合材料
164、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统（）.
A.油气分离器上 B.通气分系统 C.供油路上 D.回油路上
165、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机空气进气速度的大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
166、单项选择题 收敛喷口的三种工作状态是：（）.
A.亚音速、音速和超音速状态 B.稳定、不稳定和过渡状态 C.完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态 D.亚临界、临界和超临界状态
167、问答题 双转子发动机的防喘原理？
168、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指（）.
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
169、单项选择题 润滑系统中的金属污染主要来自（）.
A.供油泵 B.回油泵 C.润滑喷嘴 D.轴承和齿轮
170、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态 B.推力失去控制 C.转到液压机械式控制 D.转到手动控制
171、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
172、单项选择题 在压气机进口总温和总压保持不变的情况下，压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的（）特性.
A.转速 B.流量 C.速度 D.高度
173、单项选择题 喷气发动机的推进效率为：（）.
A.推进功率与循环功率之比 B.推进功率与加热量之比 C.推进功与循环功率之比 D.推进功与加热量之比
174、单项选择题 发动机轴承腔封严空气来自（）。
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.APU引气 D.冲压空气
175、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值，巡航用低值 D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
176、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的（）.
A.高压轴 B.低压轴 C.风扇轴 D.自由涡轮轴
177、单项选择题 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）.
A.乘 B.除 C.加 D.减
178、单项选择题 航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
A.慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态 B.快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态 C.停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态 D.慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
179、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
180、单项选择题 发动机电子式操纵还需要鼓轮，钢索，连杆，推拉钢索吗？（）
A.需要 B.不需要 C.驾驶舱不需要，发动机上需要 D.发动机上不需要，驾驶舱需要
181、多项选择题 在发动机电子控制中常用的液压放大元件有（）.
A.力矩马达（电液伺服活门） B.分油活门 C.喷嘴挡板 D.电磁活门
182、单项选择题 在有4个门锁的枢轴门型反推力装置中，如果3号门锁失效没有打开则：（）.
A.只有1和2号门打开 B.反推力装置将保持在收上位不能打开 C.反推力装置控制活门组件将供应液压力以打开3号门锁 D.反推装置仍然可以打开
183、问答题 简述轴流式压气机转子的组成。
184、单项选择题 桨发动机的涡轮（）.
A.只带动压气机 B.只带动螺旋桨 C.只带动燃油调节器 D.带动压气机和螺旋桨
185、单项选择题 辅助动力装置发动机的转速是通过（）保持恒定的.
A.调节排气温度 B.调节空气负荷 C.调节电气负荷 D.调节供油量
186、单项选择题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车 B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车 C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车 D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
187、单项选择题 超音速进气道可分为（）三种类型.
A.离心式、轴流式和混合式 B.直流式、回流式和折流式 C.离心式、气动式和冲击式 D.外压式、内压式和混合式
188、填空题 燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
189、单项选择题 采用波登管式压力表测量压力时，波登管式压力表需（）.
A.定期校准 B.定期更换 C.定期维修 D.视情检查
190、问答题 如何选择发动机的滑油？
191、单项选择题 维护发动机时，最先应该打开的是（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心整流罩
192、问答题 什么是启动悬挂？造成启动悬挂的原因是什么？
193、单项选择题 （）不属于航空燃气涡轮发动机状态监控系统的内容.
A.性能监控 B.滑油分析 C.无损探伤 D.发动机防冰
194、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机循环功达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
195、单项选择题 FADEC控制的发动机上，FMU（HMU）上有慢车调整钉吗？（）
A.有 B.没有 C.有低慢车调整，无高慢车调整 D.有慢车调整，无部分功率调整
196、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
197、单项选择题 辅助动力装置的引气活门开度（）.
A.预先调整 B.不能调整 C.随负载变化而自动调整 D.取决于油门杆位置
198、单项选择题 如何冷却涡轮盘（）.
A.涡轮间隙控制 B.使用导热性差的材料 C.轮盘两面通冷却空气 D.叶根用纵树型榫头
199、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A.大于 B.小于 C.相等 D.不等
200、问答题 简述辅助动力装置及其组成.
201、单项选择题 轴流式压气机的转速保持不变，气流在工作叶片进口处（）的变化可以改变气流的攻角.
A.绝对速度 B.绝对温度 C.绝对压力 D.绝对湿度
202、单项选择题 三种将附件连接到附件齿轮箱上的方法是（）.
A.螺栓连接、花键连接、皮带连接 B.螺栓连接、V形夹、快卸环（QAD. C.螺栓连接、V形夹、销钉连接 D.键连接，花键轴和螺栓连接
203、单项选择题 在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.
A.稳态控制 B.过渡控制 C.安全限制 D.动态控制
204、单项选择题 燃气涡轮发动机的热效率指（）.
A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比 B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除 C.机械输出的有用功对输入能量的比值 D.输入能量对机械输出的有用功的比值
205、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
206、单项选择题 在高涵道比涡扇发动机上，反推力是（）实现的。
A.通过外涵气流转向 B.通过内涵气流转向 C.由阻力伞 D.将风扇反转
207、单项选择题 EEC的地面测试检查时，电源来自：（）.
A.专用的发电机 B.飞机电源 C.APU发电机 D.备用发电机
208、问答题 简述收缩喷管的组成和各部分的功用。
209、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
210、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A.用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 B.用来控制向飞机输出的电机功率 C.用来保证任何状态所需的空气量 D.用来保证任何高度所需的空气量
211、单项选择题 涡轴发动机驱动的旋翼是由（）.
A.燃气发生器涡轮直接带动的 B.自由涡轮直接带动的 C.自由涡轮经减速器带动的 D.压气机带动的
212、单项选择题 具有物质原有特性的最小粒子称为（）.
A.分子 B.原子 C.质子 D.电子
213、多项选择题 下列哪个部件安装在附件齿轮箱上？（）
A.滑油泵、液压泵 B.启动机、IDG C.燃油泵 D.空调组件，增压组件
214、单项选择题 改变发动机的推力是通过（）控制的.
A.燃油控制电门 B.电磁活门 C.驾驶员操纵推力杆 D.燃油计量装置
215、问答题 进口导向叶片的功能是什么？决定进入压气机叶片气流攻角的因素是什么？
216、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
217、多项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），正确的说法是：（）.
A.FADEC是容错系统，采用余度控制 B.EEC都是双通道设计，通道之间可以相互通信 C.液压机械装置具有计算功能 D.FADEC进行压气机可调静子叶片（VSV）和可调放气活门（VBV）控制
218、单项选择题 压气机效率随着转速的增大，其变化为：（）.
A.单调增大 B.单调减小 C.先增大后减小 D.先减小后增大
219、问答题 点火系统主要包括哪些部分？通常发动机上安装几个电嘴？如何使用？
220、多项选择题 下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分？（）
A.压力调节活门 B.计量活门 C.转速调节器 D.压气机出口压力传感器
221、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机在加热比相同的情况下，最经济增压比（）最佳增压比.
222、多项选择题 FADEC控制的新型发动机，它除控制燃油和空气流量外，还控制：（）.
A.飞行操纵 B.自动油门 C.涡轮间隙、发动机冷却、燃滑油温度管理 D.启动点火、反推控制
223、多项选择题 涡轮的落压比是（）.
A.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的总压之比值 B.涡轮出口处的总压与涡轮进口处的总压之比值 C.涡轮进口处的总压与涡轮出口处的静压之比值 D.涡轮进口处的静压与涡轮出口处的静压之比值
224、多项选择题 影响燃气涡轮喷气发动机推力的因素有（）.
A.发动机的重量 B.低热值 C.进气流量 D.喷气速度
225、单项选择题 EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害？（）
A.壳体全部屏蔽 B.有搭地线 C.有防静电措施 D.有分流电阻
226、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却？（）
A.风扇 B.低压压气机 C.外界空气 D.高压压气机
227、单项选择题 轴承的直接润滑法是：（）.
A.通过一个标定孔供应一定温度、压力的滑油 B.应用润滑脂或固体润滑剂 C.在滚道下润滑 D.应用滑油喷雾
228、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
229、单项选择题 冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）.
A.外涵道 B.排气流 C.燃烧室 D.循环使用
230、单项选择题 轴流式压气机功率大小与：（）有关.
A.空气流量、轴向速度 B.空气流量、轮缘功 C.涡轮前燃气总温、压气机增压比 D.压气机效率、压气机增压比
231、单项选择题 压气机的主要作用是：（）.
A.提高空气流量 B.增大空气密度 C.提高空气总压，提高循环热效率，而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要 D.提高气流速度
232、单项选择题 压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.
A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率 B.涡轮出口温度 C.发动机转速 D.油门杆位置
233、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮后的燃气流经尾锥时（）.
A.压力减小和速度减小 B.压力小和速度增加 C.压力增加和速度增加 D.压力增加和速度减小
234、单项选择题 刷式封严件是如何工作的（）？
A.许多细钢丝组成刷作为静止环与转动轴接触 B.带蓖齿的旋转件与座孔相嵌入 C.封严齿浸在滑油中 D.石墨与套环接触
235、单项选择题 涡喷发动机的防冰部位有（）.
A.进气整流罩，前整流锥和压气机的进气导向器 B.进气整流罩和压气机静子 C.前整流锥和压气机转子 D.压气机和尾喷管
236、单项选择题 燃气涡轮发动机扩压器的作用是（）.
A.转换空气压力为速度 B.减少空气压力和增加速度 C.增加空气压力和减小速度 D.在涡轮里给气流加速
237、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
238、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
239、问答题 发动机整流罩有哪些？
240、多项选择题 表征发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
241、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
242、单项选择题 大型飞机发动机反推系统工作的两个主要条件是拉起反推手柄且（）.
A.起落架被放出 B.飞机必须在地面 C.发动机工作在慢车 D.有电源和液压源
243、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率（）.
A.为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比 B.为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比 C.为压气机流动损失功与压气机实际功之比 D.为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功
244、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的加速性？大气条件和飞行状态对发动机的加速性有何影响？
245、单项选择题 燃气涡轮发动机布来顿循环叫做（）.
A.等容加热循环 B.等温加热循环 C.等质量加热循环 D.等压加热循环
246、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制特点是（）.
A.动作及时且精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时但精度高 D.动作不及时且精度差
247、问答题 磁屑探测器安装在什么部位？磁屑探测器的作用是什么？
248、单项选择题 超音速气流经过正激波后（）.
A.仍为超音速气流 B.变为亚音速气流 C.变为跨音速气流 D.变为音速气流
249、单项选择题 放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的？（）
A.电气 B.滑油 C.空气压力 D.伺服燃油压力
250、单项选择题 直升机的旋翼恒速是由（）控制的。
A.自由涡轮（动力涡轮）转速调节器 B.燃油调节器 C.总距杆 D.转速限制器
251、问答题 涡扇发动机防冰部位和通常采用的防冰方法？
252、单项选择题 亚音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.缩扩形
253、单项选择题 使用电子控制的发动机，驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC？（）
A.通过推力控制鼓轮 B.通过推力杆角度解算器 C.通过电门 D.通过连杆
254、单项选择题 轴向速度的大小最终影响到：（）.
A.流过发动机空气密度的大小 B.流过发动机空气总温、总压大小 C.发动机功率和迎风面积的大小 D.压气机增压比的大小
255、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
256、多项选择题 非尺寸检杳可分为（）.
A.目视检查 B.裂纹检查 C.仪表检查 D.千分尺检查
257、单项选择题 液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
A.传感器和作动器 B.控制元件和反馈元件 C.计量部分和计算部分 D.燃油泵和转速调节器
258、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
259、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
260、问答题 在压气机中，什么是预旋和正预旋？说明正预旋的作用？
261、单项选择题 双面进气离心式压气机是（）.
A.有两个进口的压气机 B.两级压气机独立地连到主轴上 C.两级离心压气机串联 D.叶轮的两面有叶片的压气机
262、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气 B.引固定量的空气 C.压气机不同级的引气或风扇后的空气 D.风扇后的空气
263、单项选择题 油滤旁通活门的作用是（）.
A.防止压力过高损坏油滤 B.防止油滤堵塞时供油中断 C.防止流量过大损坏油滤 D.保证滑油清洁
264、问答题 在地面启动发动机的过程中，特别是要监视的发动机的参数是哪些？
265、单项选择题 一台先进的双涡轮，涡轮间隙增加1毫米，则发动机的燃油消耗率增加多少（）.
A.1.0% B.1.5% C.2.0% D.2.5%
266、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
267、单项选择题 整台燃气涡轮喷气发动机中总压的最高点出现在（）.
A.压气机的进口 B.压气机的出口 C.扩压器的出口 D.燃烧室的出口
268、问答题 燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
269、单项选择题 燃气涡轮发动机具体包括：涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及：（）.
A.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮风扇和冲压发动机 C.涡轮轴发动机和冲压发动机 D.涡轮轴发动机和活塞发动机
270、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率 B.燃烧时间 C.燃烧速度 D.燃烧完全系数
271、单项选择题 在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
A.最大连续状态检查和高慢车检查 B.慢车检查和最大推力检查 C.低慢车检查和高慢车检查 D.高慢车检查和反推力检查
272、单项选择题 在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，（）更换.
A.随时可以 B.在外场维修时 C.只能在发动机翻修时 D.不能
273、单项选择题 当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时，随着飞行高度的增加，进气道的冲压比的变化规律是（）.
A.在对流层中是增加；在同温层中是减小 B.在对流层中是减小；在同温层中是增加 C.在对流层中是增加；在同温层中是不变 D.在对流层中是不变；在同温层中也不变
274、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。
275、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件 B.监视VBV、VSV部件位置 C.操纵VBV、VSV工作 D.记录VBV、VSV工作
276、单项选择题 燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是（）.
A.产生离心力 B.产生拉力 C.产生弹力 D.产生应力
277、单项选择题 涡轮工作在极端条件下是指：（）.
A.靠近喷管 B.总温总压高 C.极高的温度和转速 D.需要输出功率
278、问答题 简述共同工作条件。
279、问答题 简述涡轮间隙控制方法？
280、名词解释 畸变指数
281、问答题 压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
282、单项选择题 发动机泄放系统的作用是（）.
A.防止系统压力过高 B.防止泄漏的液体污染发动机 C.排出所有泄漏液体至机外、显示泄漏源并检查泄漏率 D.防止腐蚀
283、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
284、问答题 燃气涡轮发动机控制器的型式有哪几类？主要特征？
285、问答题 在安装或修整热电偶中，为什么不能剪短热电偶导线？
286、单项选择题 对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做？（）
A.反推锁定在展开位 B.不需要做任何工作 C.液压锁定 D.必须使反推装置不工作
287、单项选择题 检查油箱滑油量的要求是：（）.
A.发动机停车后立即检查 B.需要启动发动机时检查 C.等发动机停车后至少5分钟 D.发动机完全冷却以后
288、单项选择题 从涡轮喷气发动机发展到涡轮风扇发动机的意义在于：（）.
A.大幅度的提高发动机空气流量 B.增大发动机的推力 C.减少了污染物和噪声的排放 D.提高了推进效率
289、单项选择题 油滤压差电门的作用是（）.
A.当油滤损坏时打开旁通活门 B.当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏 C.当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞 D.当油滤堵塞时打开旁通活门
290、单项选择题 发动机的外部冷却系统是冷却和通风：（）.
A.涡轮和燃烧室 B.整流罩和发动机机匣的区域 C.风扇和压气机 D.涡轮和喷管
291、问答题 发动机监控参数的趋势分析的实质是什么？
292、单项选择题 涡轮螺桨发动机中，排气流产生：（）.
A.少量推力 B.一半推力 C.负拉力 D.主要噪音
293、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第二股进气的功用是（）.
294、问答题 燃气发生器为什麽是发动机的核心机？
295、问答题 简述点火导线的检查。
296、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
297、问答题 涡轮落压比的定义？双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变？为什么？
298、单项选择题 燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现（）.
A.富油熄火 B.贫油熄火 C.超温 D.超转
299、问答题 喷气发动机的热力循环是什么？（布来顿循环或定压循环）
300、单项选择题 现代涡轮风扇发动机中的燃烧室大多采用（）燃烧室.
A.管型 B.环型 C.管环型 D.扩张型
