内燃机车司机考试:内燃机车副司机考试答案(题库版)
2023-01-29 02:00:43 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  牵引全部空车要早减压、()减压,以防冲动和伸钩。

A、多
B、不变
C、大
D、少


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2、单项选择题  移动信号的停车信号:昼间红色方牌,夜间柱上()灯光。

A、白色
B、绿色
C、蓝色
D、红色


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3、单项选择题  活塞完成一个冲程的运动,曲轴转()。

A、45°
B、90°
C、180°
D、360°


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4、单项选择题  机车进入挂车线后确认脱轨器和防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过()的速度平稳连挂。

A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h


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5、单项选择题  柴油机的功率基本上与转速成()。

A、2倍
B、无关
C、正比
D、反比


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6、单项选择题  单阀的调整阀控制制动缸压力最高不超过()。

A、500KPa
B、450KPa
C、300KPa
D、340KPa


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7、单项选择题  机车后向撒砂所需的信号为()。

A、X6,X21
B、X5,X21
C、X6,X20
D、X6,X23


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8、单项选择题  偶合器使柴油机()和机油温度达到了自动恒温控制。

A、冷却水
B、燃油
C、空气
D、液传油


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9、单项选择题  ()给油方式适用于摩擦接触面较大的部位。

A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射


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10、单项选择题  提高粘着牵引力的措施不包括()

A、轨面上加油
B、走行部要清洁
C、及时适当撒砂
D、起车时不要过猛


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11、单项选择题  列车接入站内尽头线,自进入该线起限速为()。

A、20km/h 
B、30km/h  
C、40km/h 
D、25km/h


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12、单项选择题  控制风缸的压力为()。

A、300KPA
B、400KPA
C、500KPA
D、600KPA


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13、单项选择题  起机后柴油机游车的原因不包括()。

A、燃油系统空气
B、调速器内有空气
C、调速器油变质
D、燃油量过足


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14、单项选择题  常用的螺纹防松装置不包括()。

A、串联钢丝防松
B、正常紧固
C、用锁紧螺母防松
D、用弹簧垫圈防松


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15、单项选择题  “七步闸”试验中的(),主要检查单阀阶段制动及阶段缓解的作用。

A、第六步
B、第四步
C、第五步
D、第三步


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16、单项选择题  油机水温变化自动调节其转速,其主要目的是()。

A、降低冷却风扇驱动功率
B、使柴油机水温恒定
C、便于实现自动控制
D、便于结构设计


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17、单项选择题  NPT5型空气压缩机的冷却机构组成不包括()。

A、中间冷却器
B、安全阀
C、风扇组成
D、气阀


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18、单项选择题  GK1C型机车装用()型柴油机。

A、190BT
B、6240ZJ
C、16V2402JB
D、1180BT


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19、单项选择题  列车起动或机车车辆前进时,机车的鸣笛方式为()。

A、两长声
B、一长一短
C、一长声
D、一短声


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20、单项选择题  液传箱的作用是将()的功率传递到机车车轴。

A、万向轴
B、轴箱
C、柴油机
D、启发电机


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21、单项选择题  ()是确定线路有效长起止点标志之一。

A.轨道电路
B.脱轨器
C.水鹤
D.警冲标


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22、单项选择题  机车上共有()组车轴齿轮箱。

A、二
B、一
C、四
D、三


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23、单项选择题  GK1E、GK1C、内燃机车轮径为()。

A、1200mm
B、1000mm
C、1010mm
D、1050mm


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24、单项选择题  调车手信号展开的绿色信号旗上下摇动为()信号。

A、指挥机车向显示人方向稍移动
B、指挥机车向显示人反方向去
C、指挥机车向显示人方向来
D、要求再度显示


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25、单项选择题  GK1C柴油机怠速为()。

A、420r/min
B、430r/min
C、480r/min
D、450r/min


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26、单项选择题  柴油机冷却方式为(),压力循环。

A、油冷
B、自然冷
C、水冷
D、风冷


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27、单项选择题  自动制动阀制动保压后发生自然缓解的原因可能是()。

A、局减止回阀漏泄
B、常用限压阀堵塞
C、重联柱塞阀卡死
D、膜板损坏


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28、单项选择题  油脂中的机械杂质不包括()。

A、水份
B、泥沙颗粒
C、金属颗粒
D、机械类杂物


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29、单项选择题  监控装置显示器上【卸载】、【排风】和【保压】指示灯装置发出()命令相应状态指示灯亮,退出灯熄

A、紧急制动
B、IC、卡转储
C、紧急试验
D、常用制动


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30、单项选择题  站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于()处,或邻线进站信号机相对处。

A、48m
B、45m
C、50m
D、40m


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31、单项选择题  单独制动:单阀→()→机车制动缸。

A、主阀
B、分配阀
C、作用阀
D、调整阀


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32、单项选择题  不属于单独制动阀的三个作用位置的是()。

A、单独缓解位
B、单独制动位
C、运转位
D、全制动位


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33、单项选择题  低温回路的温度采样点设置在()中。

A、工作油
B、燃油
C、机油
D、冷却水


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34、单项选择题  ()走行公里是运用机车实际走行和换算走行的公里数。

A、机车
B、本务机车
C、辅助走行
D、沿线走行


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35、单项选择题  机车分配阀主阀大膜板与小膜板的面积之比为()。

A、2.5
B、2.7
C、2.8
D、3


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36、单项选择题  “七步闸”试验中的(),主要检查自阀施行最大减压时的作用。

A、第一步
B、第三步
C、第二步
D、第七步


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37、单项选择题  自阀施行紧急制动后缓解时,主阀空心阀杆通大气,此时紧急限压阀止阀周围已是()压力。

A、总风缸
B、作用风缸
C、工作风缸
D、大气


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38、单项选择题  配气机构的作用不包括()。

A、配气正时
B、柴油机的换气
C、配气准确无误
D、增加进气密度


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39、单项选择题  加强轮对保养,防止车轮踏面擦伤,是提高()的措施之一。

A、机车牵引力
B、牵引力
C、粘着牵引力
D、粘着力


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40、单项选择题  列车按一次减压所产生的制动力逐渐减速制动停车,这种操纵法叫()。

A、一段制动法
B、一把闸制动法
C、长波浪式制动法
D、短波浪式制动法


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41、单项选择题  旁承所用的4代柴机油()更换。

A、平轮
B、月保
C、年修
D、大修


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42、单项选择题  6240ZJ型柴油机,其柴油机型号中“240”表示()。

A、气缸直径
B、铁路机车用
C、气缸冲程
D、活塞直径


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43、单项选择题  ()是传递扭矩和功率的连接部件。

A、柴油机
B、万向轴
C、曲轴箱
D、车轮


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44、单项选择题  机油乳化主要是由()漏入曲轴箱机油内引起。

A、冷却水
B、污油
C、液力油
D、柴油


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45、单项选择题  当自阀手把置于()时,重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。

A、紧急制动位
B、过量减压位
C、手把取出位
D、最大减压位


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46、单项选择题  GK1E31型内燃机车柴油机装车功率为()。

A、990kw
B、1000kw
C、1350kw
D、1450kw


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47、单项选择题  按内燃机车机械功传递过程,牵引力可分为三种,其中不包括()。

A、指示牵引力
B、轮周牵引力
C、换钩牵引力
D、粘着牵引力


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48、单项选择题  内燃机车检修主要是指()。

A、计划性预防修理
B、临时性修理
C、零部件的修复工作
D、整台机车的修复工作


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49、单项选择题  GK1E正常工作65℃时机油压差()。

A、90KPA
B、80KPA
C、100KPA
D、120KPA


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50、单项选择题  GK1C机车换向时,微机控制调速器上的步进电机,使柴油机转速降至()r/min以下。

A、690
B、750
C、740
D、430


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51、单项选择题  万向轴组装时,必须保证两端叉头上的十字销孔中心线()。

A、重合
B、在同一平面内
C、空间相交
D、平行


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52、单项选择题  排气冒黑烟,其原因可能是()。

A、机车速度低
B、增压器故障
C、接触器故障
D、水系统故障


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53、单项选择题  轮轨润滑装置的压缩空气经供风管路进入油脂罐和喷头,由喷嘴把石墨脂涂到()根部。

A、轮毂
B、轮箍
C、轮缘
D、轮辋


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54、单项选择题  造成燃油压力低的原因不包括有()。

A、精滤前旁通阀故障
B、燃油输送泵故障
C、逆止阀故障
D、空压机故障


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55、单项选择题  对于较细的管路和卡子,用()检查方法。

A、锤击
B、锤触
C、锤撬
D、手检


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56、单项选择题  造成滑行的原因不包括()。

A、闸瓦压力大于制动力
B、轨面上有霜、雪、油脂
C、粘着力降低
D、制动缸鞲鞴行程长


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57、单项选择题  机车弹簧装置功用不包括()。

A、缓和线路冲击
B、缓和轮对冲击
C、平均分配载荷给各轴
D、减轻机车重量


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58、单项选择题  双阀口式中继阀过充柱塞作用在中继阀膜板勾贝上的力是()。

A、15~20kPA
B、30~40kPA
C、25~35kPA
D、35~45kPA


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59、单项选择题  柴油机润滑油为4代柴机油,更换期限为()个月。

A、9
B、8
C、7
D、6


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60、单项选择题  机车车辆限界由轨面起算高度4300mm处一侧宽度是()。

A、1400mm
B、1350mm
C、1200mm
D、1050mm


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61、单项选择题  按下紧急停车按纽时,停车器拉杆应立即落下其行程不小于()㎜。

A、20
B、15
C、13
D、4


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62、单项选择题  机待线属于()。

A、站线
B、特别用途线
C、段管线
D、到发线


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63、单项选择题  机车的鸣笛方式为一长一短声时,表示(),含义为途中本务机车要求补机牵引运行。

A、召集信号
B、启动牵引信号
C、退行信号
D、牵引信号


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64、单项选择题  撒砂不良的原因不包括()。

A、砂箱密封不严
B、砂质不良
C、砂质良好
D、气嘴堵塞


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65、单项选择题  标定功率下,柴油机机油消耗率为()。

A、≤3.4g/kw•h
B、≤4.4g/kw•h
C、≤5.4g/kw•h
D、≤5.6g/kw•h


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66、单项选择题  空气压缩机的压缩级数为()。

A、2.5
B、1
C、2
D、3


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67、单项选择题  内燃机车的部件和管路冻结时,可采用()和浇以热水的方法解冻,严禁用火烤。

A、冷启动
B、热启动
C、库内保温
D、库外加热


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68、单项选择题  ()给油方式适用于采用点式给油不能满足其润滑要求的穿销及销套。

A、点式
B、弧形
C、线式
D、反射


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69、单项选择题  当高温水温度从74℃降至64℃时,控制风压从400—500KPA、降至()。

A、250KPA
B、350KPA
C、300KPA
D、50KPA


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70、单项选择题  司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。鸣笛方式为()。

A、一长一短
B、二短声
C、二长声
D、连续短声


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71、单项选择题  标定功率时燃油消耗率为不大于()。

A、311—318g/(KW²h)
B、211—218g/(KW²h)
C、111—118g/(KW²h)
D、211g/(KW²h)


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72、单项选择题  柴油机功率不足原因不包括()。

A、喷油泵柱塞卡死 
B、出油阀弹簧折断 
C、喷油器雾化不良 
D、电控阀故障


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73、单项选择题  内燃机车弹簧装置中的弹簧主要起()作用。

A、支承
B、储能
C、减振
D、缓和冲击


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74、单项选择题  GK1C机车电磁联锁输出点为Y42,则输入信号为()。

A、X25和X27
B、X35和X37
C、X36和X27
D、X37和X27


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75、单项选择题  车载台信号直接显示停车信号时,车列须在()秒钟以内停稳。

A、3
B、7
C、6
D、5


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76、单项选择题  6240ZJ柴油机燃油供油压力为()。

A、120KPA
B、130KPA
C、125KPA
D、115KPA


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77、单项选择题  对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面进行防护,其防护距离应不少于(),(列车运行速度低于120km/h)。

A、100m
B、500m
C、800m
D、1000m


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78、单项选择题  施行液力换向时,柴油机转速降至()r/min以下。

A、750
B、715
C、720
D、725


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79、单项选择题  检查容易发热的轴箱轴承和万向轴等部件,用()检查。

A、锤击
B、耳听
C、手触
D、手动


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80、单项选择题  当曲轴箱压力超过()时,差示压力计动作,柴油机停机。

A、0.7KPA
B、0.8KPA
C、1KPA
D、0.6KPA


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81、单项选择题  控制风缸的容积为()。

A、40L
B、38L
C、35L
D、30L


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82、单项选择题  机车制动缸压力和作用风缸压力()。

A、2倍
B、不同
C、不一定
D、相同


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83、单项选择题  6240ZJ型柴油机锻铝活塞第一、二道活塞环的侧向间隙为()。

A、0.11~0.17mm
B、0.13~0.19mm
C、0.09~0.15mm
D、0.12~0.18mm


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84、单项选择题  引起曲轴转动,但柴油机不发火的原因不包括()。

A、水温度低
B、启动按钮松开过早
C、燃油系统有空气
D、紧急停车装置未复原


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85、单项选择题  当摩擦发热严重,橡胶部位、电气部位、线圈、电机绕组烧损时,可凭()检查。

A、手触
B、锤击
C、鼻闻
D、目视


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86、单项选择题  气缸套的作用不包括()。

A、输送空气
B、向冷却介质传递热量
C、对活塞导向
D、构成燃烧室


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87、单项选择题  6240ZJ型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。

A、2
B、3
C、4
D、5


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88、单项选择题  为保证发电机电压稳定,在()调整下,发电电压最终稳定在110±2V。

A、电压调整器
B、接近开关
C、保险
D、PC机


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89、单项选择题  紧急制动时列车管的风由()放风阀直接排向大气,并且分配阀紧急部也排向大气。

A、调整阀
B、分配阀
C、中继阀
D、自阀


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90、单项选择题  过压吸收器接线有正负之分,()线为正,()线为负,不许接错。

A、红,蓝
B、黑,红
C、蓝,红
D、黑,蓝


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91、单项选择题  主阀是根列车管的压力变化,控制()的压力变化。

A、总风缸
B、降压风缸
C、制动缸
D、作用风缸


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92、单项选择题  柴油机冷却水温低于(),柴油机不能加负载。

A、35℃
B、20℃
C、25℃
D、40℃


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93、单项选择题  轮箍与钢轨接触部分称为踏面,凸出部分称为()。

A、轮毂
B、轮箍
C、轮缘
D、轮辋


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94、单项选择题  空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。

A、电机旋转方向不对
B、气缸镜面拉伤
C、主轴承损坏
D、气阀故障


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95、单项选择题  电磁接触器主触头有轻微烧损时(),可用砂纸打磨。

A、风能
B、0#
C、13#
D、1#


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96、单项选择题  总风缸风压不足()时,微机控制柴油机卸载。

A、200KPA
B、300KPA
C、500KPA
D、400KPA


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97、单项选择题  柴油机调速器器升速针阀开度太大,会导致柴油机()。

A、冒黑烟
B、冒白烟
C、冒蓝烟
D、漏油


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98、单项选择题  调控装置上设有()和复原手柄。

A、增压器
B、调速器
C、超速停车装置
D、紧急停车按钮


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99、单项选择题  调速器检修或更换后,必须进行()试验。

A、全面
B、落成
C、功能
D、机能


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100、单项选择题  产生蛇行运动的因素不包括()。

A、铁路结构状态
B、轮对的构造状态
C、传动装置的结构
D、操作因素


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101、单项选择题  自动制动阀手柄在过量减压位时,均衡风缸的减压量应为()。

A、220~260KPA
B、220~240KPA
C、240~260KPA
D、240~280KPA


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102、单项选择题  机车进气系统是为柴油机提供清洁()而设。

A、原料
B、燃油
C、机油
D、空气


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103、单项选择题  活塞环共有()道气环,一道油环。

A、三
B、四
C、二
D、一


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104、单项选择题  柴油机突然自动停机,其原因可能是()。

A、冷却水温≥88℃
B、变扭器油温≥120℃
C、冷却水温≥90℃
D、DLS线圈损坏


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105、单项选择题  ()的间隙过大,使机油窜入燃烧室参加燃烧,造成机油大量消耗。

A、活塞与气缸
B、连杆与活塞
C、曲轴与连杆
D、气缸与连杆


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106、单项选择题  增压器惰转时间一般要求在()以上。

A、2min
B、3min
C、4min
D、5min


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107、单项选择题  进站色灯信号机()灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备停车。

A、一个蓝色
B、一个白色
C、一个绿色
D、一个黄色


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108、单项选择题  运行中下部冒烟的原因为()。

A、棉丝着火
B、枕木摩擦着火
C、轴箱轴承烧损
D、轮缘磨损


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109、单项选择题  机车轮箍踏面上的缺陷或剥离长度不超过(),深度不超过1mm。

A、35mm
B、20mm
C、40mm
D、30mm


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110、单项选择题  GK1E内燃机旁承车回转半径为()。

A、880mm
B、980mm
C、1000mm
D、1020mm


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111、单项选择题  车轴齿轮箱箱体分为上、中、下箱三箱,()上部设有检查孔盖。

A、上箱
B、中箱
C、下箱
D、箱底


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112、单项选择题  车载台信号显示停车信号时,车列速度须在()米以内停稳。

A、20
B、60
C、30
D、10


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113、单项选择题  GK1E正常工作时燃油压力()。

A、100—250KPA
B、150—250KPA
C、250—350KPA
D、200—350KPA


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114、单项选择题  机车的万向轴应用油枪补加()。

A、锂基润滑脂
B、钠基油脂
C、钙基润滑脂
D、机油


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115、单项选择题  监控装置的()由8031组成的运行数据记录文件管理系统完成运行数据的记录、文件的管理及转储。

A、监控板
B、记录板
C、数字量输入板
D、数字量输出板


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116、单项选择题  为控制飞车,柴油机上装有()。

A、供油装置
B、调控装置
C、超速停车装置
D、调速器


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117、单项选择题  正常运用时,空压机曲轴箱表面温度不超过()。

A、50℃
B、60℃
C、70℃
D、80℃


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118、单项选择题  启发电机和风泵电机的动触头厚度在()以上,静触头厚度在5㎜以上。

A、5.5mm
B、5mm
C、6mm
D、6.5mm


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119、单项选择题  造成柴油机自动停机的原因不包括()。

A、0.8油压继电器故障
B、超速停车装置故障
C、调速器故障
D、1.6油压继电器故障


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120、单项选择题  冷却水主要有()种途径漏入机油通道。

A、1
B、2
C、3
D、4


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121、单项选择题  柴油机油、水温度降不下来的原因是()。

A、机油热交换器漏
B、水泵故障
C、活塞油环损坏
D、活塞气环损坏


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122、单项选择题  调速器所用的20#航空机油和空压机滤清器所用的空压机油()进行更换。

A、月保
B、平轮
C、年修
D、大修


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123、单项选择题  机车如需转换工况,需在机车()时进行。

A、静止
B、运转
C、任意状态
D、随时


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124、单项选择题  柴油机机油总管末端压力在标定转速时为()。

A、80+20KPA
B、160+20KPA
C、400KPA
D、300KPA


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125、单项选择题  GK1C型内燃机车主车架长度为()mm。

A、14440
B、14444
C、11444
D、11144


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126、单项选择题  气环的作用不包括()。

A、气密作用
B、传热作用
C、布油作用
D、密封作用


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127、单项选择题  柴油机()时,排出的废气应是无色、透明或浅灰色的气体。

A、正常运转
B、不正常运转
C、无油
D、上都不是


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128、单项选择题  机车前照灯灯光最亮处对准前方路面约()m处。

A、400
B、500
C、600
D、200


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129、单项选择题  空气压缩机所用的空压机油()进行更换。

A、平轮
B、月保
C、年修
D、大修


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130、单项选择题  启发电机、风泵电机的动、静触头开距应保持在()。

A、16~17mm
B、16~19mm
C、15~19mm
D、11~15mm


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131、单项选择题  当总风压力不足(),压力继电器起保护作用,机车不能提档。

A、500KPA
B、550KPA
C、750KPA
D、900KPA


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132、单项选择题  撒砂阀侧盖内的排砂嘴的孔为φ()。

A、1mm
B、1.1mm
C、2mm
D、1.2mm


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133、单项选择题  充量调节阀在调节风压和反馈油压的联合作用下,改变偶合器的(),自动改变冷却风扇的转速,使冷却水温保持在规定的范围内。

A、充油量
B、水温
C、风量
D、排油量


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134、单项选择题  冷却单节高温散热器组有()个冷却单节。

A、22
B、24
C、32
D、28


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135、单项选择题  以下不属于机车制动缸鞲鞴行程的长而造成的影响是()。

A、不影响制动缸压力
B、延长空走距离
C、闸瓦不贴轮
D、动轮弛缓


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136、单项选择题  更换机车闸瓦作业中严禁移动(),并挂好禁动牌。

A、司控器手柄
B、自阀
C、换向手柄
D、手制动


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137、单项选择题  起车前压缩车钩,压缩辆数一般不超过全列的(),要避免全列压缩,更不能将尾部车辆压出警冲标

A、2/3
B、1/3
C、1/2
D、1/4


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138、单项选择题  NPT5型空气压缩机的进排气机构组成不包括()。

A、机体
B、空气滤清器
C、气阀
D、气缸盖


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139、单项选择题  风泵电机冷态额定负载转速约为()r/min。

A、1500
B、1420
C、1550
D、1560


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140、单项选择题  柴油机自由端布置有高温水泵和中冷水泵,下部装有齿轮和()。

A、机油泵
B、调速器
C、机油离心滤清器
D、燃油精滤器


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141、单项选择题  调车作业中接近被挂车辆时,速度不得超过()。

A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、7km/h


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142、单项选择题  标定功率时,增压器涡轮入口处排气温度不大于()。

A、530℃
B、550℃
C、630℃
D、640℃


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143、单项选择题  偶合器通过()和充量调节阀的自动控制,使冷却风扇实现了无极变速。

A、温度调节阀
B、控制阀
C、泵轮
D、涡轮


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144、单项选择题  液力传动箱标定泵轮转速为()。

A、2385r/min
B、2441r/min
C、2485r/min
D、2932r/min


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145、单项选择题  车轴齿轮箱输入轴与机车轮轴成()状态。

A、平行
B、45°
C、垂直
D、重合


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146、单项选择题  GK1E内燃机车常用制动的制动率为()。

A、38%
B、29%
C、57.7%
D、78.6%


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147、单项选择题  302A型调速器升速时间为()。

A、15—18秒
B、18—20秒
C、20—22秒
D、10—15秒


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148、单项选择题  ()间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。

A、气门
B、气缸
C、横臂
D、压球座


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149、单项选择题  机车重联时柴油机冷却水温、润滑油温均不低于(),方可启机。

A、50℃
B、30℃
C、40℃
D、20℃


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150、单项选择题  轮轨润滑装置的风压调整为()

A、750KPA
B、600KPA
C、650KPA
D、700KPA


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151、单项选择题  机车制动缸塞门关闭的现象不包括()。

A、自阀和单阀不能使机车制动
B、主阀排风口排风正常
C、作用阀排风口排风正常
D、单阀和自阀能制动


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152、单项选择题  万向轴M35H,其中M35表示()。

A、面积
B、圆周
C、半径
D、直径


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153、单项选择题  GK1E、GK1C正常工作时水泵压力为()。

A、60—110KPA
B、60—120KPA
C、90—100KPA
D、80—100KPA


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154、单项选择题  列车低于()的运行速度时进行缓解,叫做低速缓解。

A、10公里/小时
B、15公里/小时
C、5公里/小时


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155、单项选择题  内燃机车一般采用的弹簧装置形式包括()、螺旋弹簧和橡胶弹簧。

A、组合弹簧
B、圆锥弹簧
C、圆柱弹簧
D、叠板弹簧


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156、单项选择题  干线客运列车直接经济损失100万元以上构成()事故。

A、一般
B、险性
C、大
D、重大


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157、单项选择题  机车冷却液在使用中PH值应保持在()之间。

A、7.5—9
B、8—9
C、6—9
D、3—4


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158、单项选择题  列车通过1km距离所用的时间为0.5h,列车当时的运行速度为()。

A、2.5km/h
B、1.5km/h
C、1km/h
D、2km/h


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159、单项选择题  利用空气的流动对气缸冷却叫()。

A、液冷
B、金属冷
C、水冷
D、风冷


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160、单项选择题  机车的高温和中冷水泵的水压为()。

A、450KPA
B、400KPA
C、300KPA
D、350KPA


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161、单项选择题  基础制动装置的动力是()。

A、压缩空气
B、液压油
C、机油
D、柴油


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162、单项选择题  GK1C内燃机车通过最小曲线半径()。

A、75mm
B、60mm
C、65mm
D、70mm


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163、单项选择题  中冷器的作用不包括()。

A、冷却空气
B、可代替增压器
C、提高空气密度
D、提高柴油机功率


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164、单项选择题  “七步闸”试验中的(),主要检查自阀手把取出位的作用,自阀的过充作用及消除过充压力的能力

A、第一步
B、第四步
C、第二步
D、第五步


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165、单项选择题  在尽头线上调车时,距线路终端应该有()的安全距离。

A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、50mm


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166、单项选择题  电控阀打开控制风路,一路开启(),一路去温度调节阀,入口控制风压不小于550KPA。

A、高温侧百叶窗
B、低温侧百叶窗
C、顶百叶窗
D、通风机


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167、单项选择题  进站色灯信号机()灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入站内越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。

A、一个绿色和一个黄色
B、二个绿色
C、二个黄色
D、一个白色和一个黄色


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168、单项选择题  柴油机飞车时,可以采取的紧急停车的有效措施是()。

A、关闭燃油管路上的止阀
B、关闭总电源
C、关闭滑油管路截止阀
D、打开滑油泵


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169、单项选择题  影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种,分别为柴油机结构状态、周围环境因素和()。

A、供油量
B、操作因素
C、燃料品质
D、喷射压力


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170、单项选择题  热动元件的温控范围为(),推杆行程不大于8mm。

A、60—70℃
B、54—74℃
C、64—74℃
D、64—84℃


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171、单项选择题  PC机输入信号()用来监视空压机组的启动进程,以防止故障扩大并保护启动电阻不被烧损

A、X33、X34
B、X32、X34
C、X33、X35
D、X32、X35


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172、单项选择题  施行紧急制动后单阀单缓到35KPA的时间为()。

A、20~28s
B、15~20s
C、15~25s
D、20~25s


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173、单项选择题  转向架的性能指标不包括()。

A、强度和刚度
B、运行平稳性
C、传递功率
D、曲线通过能力


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174、单项选择题  GK1E、GK1C正常工作时空压机油压为()。

A、350—400KPA
B、300—400KPA
C、350—450KPA
D、350—500KPA


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175、单项选择题  GK1E内燃机车手制动的制动率为()。

A、38%
B、29%
C、57.7%
D、78.6%


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176、单项选择题  空气压缩机工作时,缸内有异常响声,其原因可能是()。

A、气缸余隙容积过大
B、气缸破裂
C、气缸和活塞过度磨损
D、喷油器雾化不良


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177、单项选择题  机车验收范围一般分为机车()验收和部件验收。

A、全面
B、整体
C、落成
D、总体


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178、单项选择题  造成轮箍踏面擦伤的原因是()。

A、石头子
B、雨天潮湿
C、闸瓦抱死轮
D、轨道有砂


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179、单项选择题  司机鸣笛标设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方()处。司机见此标志,须长声鸣笛。

A、400~1000m
B、550~1000m
C、500~900m
D、500~1000m


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180、单项选择题  液力传动箱输入轴旋转方向(面向输入端看)为()。

A、右旋
B、左旋
C、逆时针
D、顺时针


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181、单项选择题  列车运行监控装置进行一次性大解锁需要按()键。

A、【1】+【2】
B、【3】+【2】
C、【4】+【1】
D、【4】+【2】


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182、单项选择题  新造机车车钩中心线距轨面高度为()。

A、880±10mm
B、890±10mm
C、870±10mm
D、880mm


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183、单项选择题  机车在信号试验制动机缓解和复示溜放调车信号时,要发出缓解及溜放信号,鸣笛方式为()。

A、一长一短
B、二短声
C、二长声
D、一长三短声


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184、单项选择题  温度调节阀内装有蜡质热动元件,用于感受()的变化。

A、冷却水温
B、工作油温
C、机油温度
D、燃油温度


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185、单项选择题  6240ZJ柴油机气缸排列式为()。

A、直立排列
B、V形排列
C、W形排列
D、横向排列


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186、单项选择题  PC机更换电池时应在拔下旧电池()秒内插入新电池。

A、10
B、20
C、30
D、40


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187、单项选择题  标定功率时,气缸盖出口处排气温度不大于()。

A、530℃
B、550℃
C、630℃
D、640℃


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188、单项选择题  监控装置的主机由()块插件板组成。

A、4
B、6
C、7
D、8


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189、单项选择题  股道容车数应以()为计算单位。

A、实际长度
B、换算长度
C、线路长度
D、现车长度


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190、单项选择题  单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和()。

A、列车管
B、中均管
C、过充管
D、总风缸管


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191、单项选择题  喷油器回油管堵塞后,其喷射阻力()。

A、变大
B、不变
C、变小
D、消失


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192、单项选择题  双车牵引时,第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号,并进行()。

A、制动
B、复示
C、动车
D、改变操作方法


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193、单项选择题  列车制动后,自阀手把一直置于中立位直到列车停车为止,称为()。

A、停车
B、紧急停车
C、保压停车
D、都不对


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194、单项选择题  音响信号中机车鸣笛两长声为()。

A、退行
B、补机关汽
C、要道还道
D、前行


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195、单项选择题  司控器输入的额定工作电压为DC()V。

A、38
B、12
C、24
D、110


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196、单项选择题  前后向变扭器壳温≥(),灯亮铃响。

A、125℃
B、120℃
C、115℃
D、130℃


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197、单项选择题  GK1E、GK1C内燃机车柴油机采用()增压器来增压的。

A、空气
B、泵轮
C、废气涡轮
D、涡轮


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198、单项选择题  螺钉、螺母的装配要点不包括()。

A、螺杆不能产生弯曲变形
B、被连接件应受压均匀
C、冲击振动的螺纹连接有防松装置
D、可以锤击进行


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199、单项选择题  机油热交换器是对机油进行()的重要部件。

A、冷却
B、加热
C、保温
D、预热


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200、单项选择题  柴油机启动方式为()。

A、风扇偶合器
B、万向轴
C、液力传动
D、电机启动


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201、单项选择题  机车最小减压量为()。

A、0.049MPA
B、0.045MPA
C、0.05MPA
D、0.039MPA


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202、单项选择题  ()在构架中允许的轴向移动量称为轴向横动量。

A、动轮
B、轮对
C、车架
D、旁承


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203、单项选择题  喷油泵总进油管末端布置一个调压阀,当油管燃油压力高于()KPA时开启,多余的燃油流向燃油箱

A、80
B、100
C、120
D、150


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204、单项选择题  工作油热交换器是用()来冷却或加温液压油的。

A、机油
B、冷却水
C、预热锅炉
D、燃油


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205、单项选择题  空气压缩机工作时,侧盖呼吸器排气多,其原因是()。

A、活塞环失效
B、气阀失效
C、润滑不良
D、转速太低


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206、单项选择题  可能造成曲轴转动不停的原因是()。

A、盘车机构未恢复
B、盘车机构触点接触不良
C、电控装置不良
D、启动接触器触头粘连


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207、单项选择题  柴油机工作时,燃油是靠()电机组强迫供油的。

A、燃油泵
B、机油泵
C、水泵
D、增压器


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208、单项选择题  在标定功率下,中冷水泵进水温度应为()。

A、50±3℃
B、52±3℃
C、55±3℃
D、58±3℃


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209、单项选择题  造成提升转速时,转速不增的原因不包括()。

A、增压气损坏
B、空气滤清器堵塞
C、调速器故障
D、水温超高


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210、单项选择题  空气压缩机经低压气缸一级冷却后的压力为()

A、380KPA
B、350KPA
C、250KPA
D、450KPA


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211、单项选择题  客、货车转换阀从“货车位”置于“客车位”时,总风遮断阀左侧的风是从()排向大气的。

A、重联柱塞阀
B、缓解柱塞阀大气口
C、二位阀柱塞尾端
D、放风阀


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212、单项选择题  线路坡度超过12‰,长度为()及其以上为长大坡道。

A、2km
B、4km
C、5km
D、8km


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213、单项选择题  机车轮对两轮箍内侧距离为()。

A、1253±3mm
B、1435mm
C、1353±3mm
D、1050mm


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214、单项选择题  空气管路系统不包括()。

A、增压器
B、控制用风装置
C、风源装置
D、制动装置


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215、单项选择题  空气压缩机的额定排风量为()。

A、2.4m3/min
B、2.5m3/min
C、2m3/min
D、3m3/min


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216、单项选择题  两级传动的车轴齿轮箱由()构成。

A、一对锥齿轮
B、两对锥齿轮
C、一对锥轮,一对直齿轮
D、两对直齿轮


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217、单项选择题  风扇偶合器的冷却风扇驱动方式为()。

A、启发点电机
B、偶合器
C、万向轴
D、万向轴+偶合器


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218、单项选择题  变向阀的作用是保证一次只能有一个单独制动阀或分配阀操纵()的动作。

A、作用阀
B、保持阀
C、滤尘器
D、制动缸


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219、单项选择题  ()系统用作冷却柴油机气缸套、气缸盖和增压器。

A、高温水
B、低温水
C、润滑油
D、机油


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220、单项选择题  喷油泵及喷油器泄漏的燃油,经回油管汇集接到机车上的()。

A、燃油箱
B、污油箱
C、油底壳
D、曲轴箱


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221、单项选择题  风扇偶合器涡轮旋转方向(从顶端看)为()。

A、右旋
B、左旋
C、逆时针
D、顺时针


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222、单项选择题  喷油泵在试验台试验时,回油量每分钟不得超过()滴。

A、35
B、20
C、25
D、30


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223、单项选择题  调速器与曲轴的传动比是()。

A、1:10532
B、1:2
C、1:20532
D、1:3


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224、单项选择题  由司机控制,通过制动装置引起的,并可根据需要进行调节的外力称为()。

A、制动
B、制动原力
C、制动力
D、制动缓解


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225、单项选择题  引导手信号,准许列车进入车场或车站,昼间显示为()信号旗高举头上左右摇动。

A、拢起的黄色
B、拢起的红色
C、展开的黄色
D、展开的红色


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226、单项选择题  车钩的(),钩锁铁(被)提起,脱离止跳位置,表面上看钩舌虽未显示开放状态,但钩舌已可以绕轴转动稍一牵引车辆钩舌立即开放。

A、半开位置
B、闭锁位置
C、开锁位置
D、全开位置


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227、单项选择题  温度调节阀的出口风压为零时,通往偶合器的进油口()。

A、打开
B、关闭
C、半开
D、不变


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228、单项选择题  冷却装置不包括()。

A、顶百叶窗
B、增压器
C、散热单节
D、侧百叶窗


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229、单项选择题  造成轮箍弛缓的原因不包括()。

A、装配过盈量不够
B、手制动未缓解
C、闯坡动能太大
D、抱闸牵引


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230、单项选择题  ()适用于各油箱和油盒日常补油。

A、抹入式
B、注入式
C、压油机压入式
D、油枪给油方式


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231、单项选择题  如取消发车进路时,应先通知发车人员,如发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,(),再取消发车进路。

A.通知司机和运转车长
B.还应通知司机,收回行车凭证
C.通知发车人员
D.还应通知司机,收回成命


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232、单项选择题  曲线阻力的大小与曲线半径的大小()。

A.成正比
B.成反比
C.相同
D.没有关系


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233、单项选择题  无动力装置的止回阀是为了防止列车管减压时,()的压力空气向列车管逆流

A、控制风缸
B、制动缸
C、总风缸
D、作用风缸


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234、单项选择题  旁承箱体添加新油时,油面高出滑板上平面()。

A、1—3mm
B、3—5mm
C、3—4mm
D、2—4mm


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235、单项选择题  机车车辆是铁路主要()之一。

A、行车设备
B、动力设备
C、生产设备
D、运输设备


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236、单项选择题  膨胀水箱的作用不包括()。

A、提供热胀、冷缩的余地
B、放气
C、冷却水降温
D、微量漏泄后补水


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237、单项选择题  当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为()。

A、游车
B、失控
C、冲击
D、振动


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238、单项选择题  制动原力=制动缸压力³()³制动缸数。

A、宽度
B、长度
C、面积
D、体积


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239、单项选择题  除司机室外,各室墙厚均为()。

A、40mm
B、45mm
C、40mm
D、50mm


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240、单项选择题  车站作业计划包括班计划、阶段计划和()计划。

A、日常
B、运输
C、调车作业
D、编组


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241、单项选择题  撒砂阀侧盖内的搅砂喷嘴的孔为φ()。

A、1mm
B、1.1mm
C、2mm
D、1.2mm


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242、单项选择题  机车制动缸的压力空气是由()直接供给的,所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。

A、控制风缸
B、工作风缸
C、总风缸
D、作用风缸


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243、单项选择题  更换轴箱轴承时,同一轴箱两套轴承径向游隙差不大于()。

A、0.02
B、0.03
C、0.01
D、0.05


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244、单项选择题  机车上部分为()部分。

A、1
B、2
C、3
D、4


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245、单项选择题  增压器机油管上的保压阀调定压力为()。

A、210MPA
B、237MPA
C、245MPA
D、265MPA


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246、单项选择题  GK1E、GK1C正常工作时充电电流为()。

A、40A
B、30A
C、20A
D、10A


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247、单项选择题  单独制动阀的单缓柱塞阀排风不止,其原因为()。

A、单缓柱塞杆弯曲
B、气阀泄漏
C、膜板破损
D、柱塞磨损


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248、单项选择题  机车车辆限界是机车车辆横断面的()。

A.最大极限
B.最小极限
C.面积
D.尺寸


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249、单项选择题  两燃油泵出油管汇总管上设置一个调压阀,调压值为()KPA。

A、300±50
B、300
C、350±50
D、400±50


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250、单项选择题  喷油器定时是指各缸喷入燃油的时间按照柴油机的()选择最佳喷火时机。

A、功率
B、发火顺序
C、性能
D、动能


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251、单项选择题  自动制动阀手把置于紧急制动位时,()直接排出列车的压力空气,从而达到紧急制动的目的。

A、降压阀
B、分配阀
C、控制阀
D、自阀放风阀


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252、单项选择题  按制造方法分,柴油机的机体有焊接和()两种。

A、锻造
B、铸造
C、铆接
D、螺纹连接


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253、单项选择题  自动制动阀在制动区,制动缸不能保压,其原因可能是()。

A、工作风缸管系漏泄
B、重联柱塞阀卡住
C、主阀空心阀杆卡死
D、制动缸鞲鞴行程短


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254、单项选择题  造成柴油机排气管发红的原因不包括()。

A、空气滤清器堵塞
B、增压器故障
C、气门间隙过大
D、油压继电器故障


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255、单项选择题  雨刷的摆动频率是通过调节()量来控制。

A、油压
B、水压
C、压力
D、通风


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256、单项选择题  GK1E调车内燃机采用()增压方式。

A、涡轮
B、机械
C、废气涡轮
D、电动


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257、单项选择题  引起水温高的原因不包括()。

A、机油滤清器故障
B、偶合器内油少
C、热动元件损坏
D、滤清器堵塞


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258、单项选择题  内燃机车上相对运动的零件其失效形式最多的是()。

A、磨损
B、变形
C、断裂
D、蚀损


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259、单项选择题  当柴油机超速不能自动停机时,应立即采取紧急措施不包括()

A、按停车按钮
B、停止燃油泵工作
C、打紧急停车装置
D、提手柄


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260、单项选择题  “七步闸”试验中的(),主要检查单阀一次制动及一次缓解的作用。

A、第六步
B、第四步
C、第七步
D、第三步


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261、单项选择题  机车上使用的蓄电池为阀控式铅酸蓄电池,共有()节。

A、49
B、50
C、46
D、48


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262、单项选择题  挂车前适当(),起车前压缩车钩。

A、减速
B、加速
C、回手柄
D、撒沙


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263、单项选择题  机车转向架为()型式的二轴转向架。

A、无导框式
B、导框式
C、两种结合
D、其它


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264、单项选择题  车轴齿轮箱箱体分为上、中、下箱三箱,()底部设有油底壳。

A、上箱
B、中箱
C、下箱
D、箱底


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265、单项选择题  监控装置放风后,()秒将自动解锁。

A、45~60
B、45~55
C、45~65
D、40~60


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266、单项选择题  机车粘着重量Pμ与动轮与钢轨间粘着系数μ的乘积即为()。

A、机车粘着牵引力
B、机车牵引力
C、牵引力
D、被动力


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267、单项选择题  机车司机在调车作业中,执行信号的显示要求。没有信号不准动车,信号不清()。

A、立即鸣笛
B、立即减速
C、立即停车
D、立即慢行


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268、单项选择题  移动信号的减速防护地段终端信号:昼间绿色(),夜间柱上绿色灯光。

A、三角形牌
B、方牌
C、椭圆牌
D、圆牌


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269、单项选择题  辅助发电输入信号为X()。

A、25
B、26
C、21
D、22


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270、单项选择题  GK1E、GK1C内燃机车制动方式为()。

A、压力制动
B、闸瓦制动
C、液力制动
D、空气制动


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271、单项选择题  ()在柴油机工作中起抑制和减弱曲轴扭转振动的作用。避免曲轴产生强烈的扭转共振。

A、减振器
B、飞轮
C、泵支撑座
D、弹性连轴节


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272、单项选择题  偶合器的基本特征不包括()。

A、泵轮转速恒大于涡轮
B、无变扭作用
C、两叶轮转向不同
D、两叶轮同转向


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273、单项选择题  电磁联锁线圈通过()系统把柴油机供油齿条拉到停止油位,使柴油机停止运动。

A、杠杆
B、横臂
C、连杆
D、凸轮


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274、单项选择题  机油滤清器油温在80—88℃时,进出口压差>()。

A、0.5Mpa
B、0.3Mpa
C、0.2Mpa
D、0.1Mpa


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275、单项选择题  当柴油机转速为1000r/min时,水泵出口压力为()KPA。

A、300
B、450
C、380
D、400


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276、单项选择题  液力传动箱输入增速比为()。

A、59/25
B、120/40
C、129/44
D、120/110


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277、单项选择题  柴油机冷却水温≥()℃时,柴油机自动卸载。

A、140
B、130
C、90
D、110


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278、单项选择题  常用制动后,自阀手把移至过充位或运转位时,调整阀供气阀口开启,使()压力空气经供气阀口向均衡风缸充气。

A、工作风缸
B、总风缸
C、作用风缸
D、过充风缸


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279、单项选择题  曲轴有()位连杆颈,七位主轴颈。

A、六
B、七
C、八
D、五


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280、单项选择题  工作风缸充气止回阀的主要用途是控制列车管向()单向充气。

A、工作风缸
B、降压风缸
C、制动缸
D、作用风缸


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281、单项选择题  我部25#机车甲班司机号如何输入()。

A、2511
B、2512
C、2513
D、2514


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282、单项选择题  机车司机室仪表所用的电压为()。

A、24V
B、22V
C、110V
D、5V


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283、单项选择题  要求防护人员撤回时,应鸣示()的召集信号。

A、三短声
B、三长声
C、二长一短声
D、二短声


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284、单项选择题  机车与车辆连挂,车钩中心线间的距离最大不超过()。

A、25mm
B、75mm
C、55mm
D、45mm


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285、单项选择题  车轮在滚动时,闸瓦压力压向车轮踏面,车轮与闸瓦间产生(),钢轨产生反作用力作用在车轮上,使列车减速以致停车。

A、阻力
B、减速力
C、制动力
D、摩擦力


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286、单项选择题  风扇选择开关按下,柴油机水温超过78度,风扇仍未开始工作的原因不包括()。

A、风扇选择电控阀坏
B、温度继电器坏
C、风管有风
D、充量调节伐卡死


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287、单项选择题  启动发电机发电电压超过()V,灯亮铃响。

A、125
B、120
C、115
D、130


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288、单项选择题  连接轮对与构架的活动关节是()。

A、弹簧
B、车轴
C、轴箱
D、悬挂装置


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289、单项选择题  缸盖检修后进行()水压试验,保持5min应无漏泄。

A、1200KPA
B、500KPA
C、1000KPA
D、1500KPA


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290、单项选择题  空气压缩机组不包括()。

A、止回阀
B、风源净化器
C、油水分离器
D、安全阀


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291、单项选择题  车载台无信号显示动车时,视为车列自动溜逸,该装置将施行报警()秒钟,如不进行解锁将产生紧急制动。

A、3
B、7
C、6
D、5


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292、单项选择题  变扭器工作油温≥(),灯亮铃响。

A、110℃
B、120℃
C、130℃
D、115℃


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293、单项选择题  调动装载超限货物的车辆时调车速度不准超过()。

A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h


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294、单项选择题  空气压缩机工作时,空气经一级压缩后其工作温度可高达()。

A、150℃
B、160℃
C、170℃
D、180℃


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295、单项选择题  空气压缩机的排气量达不到设计要求,其原因可能是()。

A、异物掉入气缸内
B、阀片或阀弹簧损坏
C、润滑油过多
D、风源净化器故障


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296、单项选择题  造成启发电机轴承过热的原因不包括()。

A、润滑脂不足或过多
B、润滑脂变质
C、轴承磨损过度
D、电机励磁线圈错接


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297、单项选择题  液力换向阀的功用不包括()。

A、换向
B、换挡
C、实施液力控制
D、自动冷却


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298、单项选择题  引起排气温度过高和排气支管及总管发红的原因不包括()。

A、燃油雾化不良
B、机油窜入气缸
C、中冷器太脏
D、空压机故障


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299、单项选择题  活塞在汽缸内运动,每完成()四个过程为一个工作循环。

A、进气、压缩、燃烧膨胀、排气
B、进气、燃烧膨胀、压缩、排气
C、压缩、燃烧膨胀、排气、进气
D、压缩、进气、燃烧膨胀、排气


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300、单项选择题  控制器手柄处于0位时机车仍有牵引力,其原因可能()

A、工作油油位太低
B、调速器怠速过高
C、主控制阀活塞卡住
D、换向阀卡死


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