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海上货物运输：重大件货物运输考试答案（每日一练）
2023-01-29 03:10:29 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  

按国际标准，以下（）属于重大件货物。
①货物单重超过40t；
②货物单重超过5t；
③货物单件长度超过12m；
④货物单件高度超过3m；
⑤货物单件宽度超过3m；
⑥货物单件长度超过9m。

A．①③④⑤
B．②④⑤⑥
C．①③⑤
D．②③⑥


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2、单项选择题  重大件货物装载位置选定时，应考虑（）。

A．货物和船舶的安全
B．便于装卸和系固
C．便于使用船上重吊
D．以上都是


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3、单项选择题  重大件货物系固时，为提高系固效果，系固角应（）。

A．尽量小
B．尽量大
C．不超过60º
D．大于60º


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4、单项选择题  船运重大件货物时应特别注意（）。

A．稳性和吃水差
B．稳性和纵向强度
C．稳性和局部强度
D．局部强度和吃水差


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5、单项选择题  

重大件系固的一般要求包括（）。
①各系索松紧适宜且受力均匀；
②系索布置尽量对称；
③系索长度不宜过大；
④系索直径不宜过粗；
⑤系固角应适当。

A．①②③④⑤
B．①②③⑤
C．②③④⑤
D．①③④


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6、单项选择题  

重大件货的配装位置主要应考虑（）。
①船舶稳性；②船舶局部强度；③便于装载；④货件系固；⑤船舶吃水差。

A．①③④⑤
B．②③④⑤
C．①②③④
D．①②③④⑤


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7、单项选择题  用船吊吊装重大件时，船舶横倾角最大的时刻为（）。

A．吊杆头的高度量大时
B．货物距基线的高度最大时
C．货物刚离地之时
D．货物将要落下之时


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8、单项选择题  重大件货物用船吊装时对船舶的影响是（）。

A．使稳性减小
B．产生横倾角
C．相当于使船舶重心升高
D．以上都是


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9、单项选择题  重大件货物应（）起吊。

A．按起吊点
B．四角
C．对称
D．以上均可


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10、单项选择题  重大件货物装卸时，应尽量（）。

A．收紧船舶缆绳
B．使船舶产生较小横倾
C．使船舶保持平吃水或较小吃水差
D．B和C


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11、单项选择题  

重大件货在配装前应了解其（）。
①重量及重心位置；②尺寸；③形状；④吊装位置；⑤包装形式；⑥装卸要求；⑦运输要求。

A．①②③④⑤⑥⑦
B．①③④⑤⑥⑦
C．②③④⑤⑥⑦
D．①②③④⑥


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12、单项选择题  重大件货物系固时，为提高系固效果，系索应（）。

A．尽量短
B．尽量长
C．不超过大件高度的两倍
D．不宜过长或过短


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13、单项选择题  通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的横摇频率将（）。

A．减小
B．不变
C．增大
D．变化趋势不定


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14、单项选择题  重大件货物装载前船方应作好的工作有（）。

A．掌握本船的装载能力
B．了解大件的详细资料
C．检修船上的重吊
D．以上均是


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15、单项选择题  通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的稳性将（）。

A．减小
B．不变
C．增大
D．变化趋势不定


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16、单项选择题  用船吊吊卸重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。

A．吊杆头的高度最大时
B．货物距基线的高度最大时
C．吊杆与船舶首尾线垂直时
D．吊杆与船舶首尾线平行时


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17、单项选择题  重大件货物的系固，以下错误的是（）。

A．系索应松紧适宜
B．系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定
C．为提高系固效果，系固角应适当
D．每个生根地令上不能超过三根绑索，且方向不同


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18、单项选择题  通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的重心高度将（）。

A．减小
B．不变
C．增大
D．变化趋势不定


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19、单项选择题  用船吊吊装重大件时，船舶初稳性高度最小的时刻为（）。

A．吊杆头的高度最大时
B．货物距基线的高度最大时
C．吊杆与船舶首尾线垂直时
D．吊杆与船舶首尾线平行时


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20、单项选择题  将重大件货物配装于（）时所受的惯性力最小。

A．L/2和B/2的底舱位置
B．L/2和B/2的二层舱位置
C．L/2和B/2的上甲板位置
D．船首位置或船尾位置


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21、单项选择题  根据经验，重大件货物系固时的横向总的最大系固负荷MSL为货件自重的（）。

A．150%
B．120%
C．100%
D．90%


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22、单项选择题  重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。

A．需增加其他货物支撑
B．增加系索道数
C．需加衬垫
D．B和C


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23、单项选择题  货物装载时，为避免过大横倾，可采取（）的方法予以调整。

A．收紧船舶缆绳
B．加压载水
C．防止货件移动
D．以上均可


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24、单项选择题  杂货船上为了防止所载车辆在船上移动，在配载时应使这类货件的最可能移动方向沿（）方向。

A．船长
B．船宽
C．随意方向
D．以上都不对


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25、单项选择题  为便于重大件货物装载，应尽量使船舶（）。

A．尾倾较大
B．首倾较大
C．吃水差较小或平吃水
D．以上都是


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26、单项选择题  重大件货物用船吊卸时对船舶的影响是（）。

A．使稳性减小
B．产生横倾角
C．相当于使船舶重心升高
D．以上都是


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27、单项选择题  对一般杂货船装载重大件货物时，除应满足均布负荷的要求外，尚应满足（）的要求。

A．集装箱负荷
B．车辆负荷
C．集中负荷
D．A和／或B、C


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28、单项选择题  船舶承运重大件货物时，实际衬垫面积必须大于用公式计算的最小衬垫面积，原因可能是（）。

A．计算时未计及衬垫物和系固索具的重量
B．海上航行时，货件正压力增大
C．上甲板舷弧和梁拱的不利影响
D．以上都是


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29、单项选择题  某船在上甲板载运一重75t的大件，拟用钢丝（破断强度为122.3kN）进行系固，则按经验方法，需横向系索（）道。

A．6
B．7
C．8
D．9


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30、单项选择题  重心较低的重大件货物系固时，为提高绑扎效果，系固角应（）。

A．尽量小于45°
B．尽量大于60°
C．尽量小于70°
D．尽量接近45°


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31、单项选择题  通常情况下，将重大件装于船舶上甲板，该船的横摇周期将（）。

A．减小
B．不变
C．增大
D．变化趋势不定


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32、单项选择题  用船吊吊卸重大件时，船舶横倾角最大的时刻为（）。

A．吊杆头的高度最大时
B．货物距基线的高度最大时
C．货物刚吊起之时
D．货物将要落地之时


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33、单项选择题  根据经验，重大件货物系固时的横向系索破断总拉力为货件自重的（）。

A．150%
B．120%
C．100%
D．90%


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34、单项选择题  在重大件货物与甲板之间使用防滑材料，将使系固道数（）。

A．减少
B．增加
C．不变
D．以上均可能


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35、单项选择题  在重大件货物系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需（）以防货件水平移动。

A．增加支持
B．增多系索道数
C．A、B都是
D．A、B都不是


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36、单项选择题  按我国沿海标准，下列货物属于重大件货物的是（）。

A．货物单重超过2t
B．货物单长超过10m
C．货物单重超过3t或单长超过12m
D．货物单件宽度超过3m


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37、单项选择题  船舶吊装重大件货物当起吊离地时，吊钩垂直线必须对准（）起吊。

A．货件重心
B．货件宽度中心
C．货件高度中心
D．货件长度中心


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38、单项选择题  按我国远洋标准，下列货物属于重大件货物的是（）。

A．货物单重超过5t
B．单长超过9m
C．货物单重超过3t或单长超过12m
D．A、B均是


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