1、单项选择题 如果飞行员要查机场地形、主要障碍物等资料，应在什么航行情报资料中获得（）.
A.机场使用细则 B.航线手册 C.航行通告
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2、单项选择题 航空活塞发动机进气压力通常测量的是（）.
A.进气管处气体的相对压力 B.进气管处气体的绝对压力 C.汽缸内气体的绝对压力
3、单项选择题 航路、航线飞行或者转场飞行的航空器降落后，机长或者其代理人必须到机场飞行管制部门或者航空公司办理以下工作：（）.
A.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和放行单 B.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行计划 C.报告飞行情况和航路、航线天气情况，送交飞行任务书和飞行天气报告表
4、单项选择题 在对流层，大气乱流形成的原因是（）。
A.温度在水平方向上分布不均 B.地转偏向力的作用 C.气流经过粗糙不平的地表或地面受热不均
5、单项选择题 在侧风条件下用RMI仪表作不修正偏流归航时，应该（）。
A.使电台方位就是飞机的航迹角 B.保持归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
6、单项选择题 经常感到无法控制自己命运的飞行员，容易出现（）。
A.冲动性态度 B.侥幸心理态度 C.屈从态度
7、单项选择题 纬度差1°所对应的经线长为（）.
A.60公里 B.60海里 C.60英里
8、单项选择题 仪表表进近程序中反向程序通常有几种形式（）。
A、3种 B、2种 C、1种
9、单项选择题 所谓座舱“气动式”压力调节系统，其主要特点是排气活门开、关动力为（）.
A.座舱与外界之间的气压差 B.外界气流对排气活门的冲压 C.排气活门基准压力与座舱压力之差
10、单项选择题 使用NDB台导航时，应考虑（）。
A.NDB台的作用范围 B.NDB台信号的发射方向 C.NDB台信号的衰减
11、单项选择题 在机载气象雷达上，中雨和大雨区分别用什么颜色来表示（）。
A.黑色和黄色 B.黄色和红色 C.绿色和黄色
12、单项选择题 航空活塞发动机使用的燃油为（）.
A.航空汽油 B.航空煤油 C.航空汽油和航空煤油的混合油
13、单项选择题 升降舵积冰将使（）.
A.飞机俯仰操纵效率降低 B.飞机方向操纵效率降低 C.飞机横向操纵效率降低
14、单项选择题 1：100万世界航图的图幅范围，纬度0°~60°之间为（）.
A.经度差6°、纬度差4° B.经度差12°、纬度差4° C.经度差24°、纬度差4°
15、单项选择题 飞行人员（），必须同空中交通管制员或者飞行指挥员保持无线电通信联络，并且严格遵守通信纪律.
A.在整个飞行阶段 B.自起飞前开车起到着陆后关车止 C.进入驾驶舱后到飞行结束离开驾驶舱
16、单项选择题 接收两个以上的DME台信号，可以实现什么方式的定位（）？
A.θ—θ方式 B.ρ—θ方式 C.ρ—ρ方式
17、单项选择题 活塞式飞机着陆滑跑的减速力主要是（）.
A.放襟翼产生的空气阻力 B.刹车时增大的地面摩擦力 C.发动机的反推力
18、单项选择题 ILS系统航向台的工作频率范围为（）.
A.108—118MHz B.108—112MHz C.112—118MHz
19、单项选择题 已知已飞距离82公里，偏航距离为4公里，计算出的偏航角为（）。
A.3° B.4° C.5°
20、单项选择题 在云中飞行时，若光线从机头方向投射过来，有可能产生（）.
A.机头上仰的感觉 B.机头下俯的感觉 C.飞机带坡度飞行
21、单项选择题 一旦DME的频率处于保持状态（H），说明（）.
A.DME的频率受控 B.DME的频率失控（保持原DME频率） C.DME工作频率不定
22、单项选择题 下列何种情况为热雷暴的发展提供了冲击力（）。
A.锋面抬升 B.地面受热不均 C.大气不稳定
23、单项选择题 下述何种现象是强烈雷暴的特征（）.
A.云中有强烈的上升气流 B.可能产生强烈的积冰和飞机颠簸 C.有大阵雨和冰雹
24、单项选择题 在进行反航道ILS进近时，为了使仪表指示与实际情况一致，飞行员需按下什么按钮（）。
A、“APPR” B、“NAV” C、“B/C”
25、单项选择题 墨卡托投影图属于：（）。
A.等距投影 B.等角投影 C.等积投影
26、单项选择题 使飞行员易于发生空间定向障碍的条件是（）。
A.交叉检查飞行仪表的过程中，眼睛经常移动 B.忽视运动感觉 C.用身体的感觉信号来解释飞行姿态
27、单项选择题 使用汽化器加温后，下列说法哪个正确（）.
A.减少进入汽化器空气的密度，导致混合气富油 B.减少进入汽化器空气的密度，导致混合气贫油 C.减少进入汽化器空气的体积，导致混合气富油
28、单项选择题 哪个单位负责驾驶员、教员执照的颁发和管理（）？
A.飞行部或飞行队 B.飞行单位的训练部门 C.局方
29、单项选择题 飞行中，航空活塞发动机电嘴的点火电能来自（）.
A.飞机电瓶 B.交流发电机 C.磁电机内的磁铁转子和线圈
30、单项选择题 对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是（）.
A.使螺旋桨不再旋转以消除负拉力 B.保持螺旋桨按照一定的转速转动 C.使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度
31、单项选择题 某起落架收上锁为液锁。飞行中起落架收上后，液压系统的电动液压油泵的工作如何控制（）？
A.收上起落架后，油泵不可能再工作 B.油泵必须持续工作才能保证液锁可靠 C.收上管路中设有压力电门控制油泵工作，保证液锁可靠
32、单项选择题 在给定指示空速的情况下，随着高度的增加，空气密度减小，真空速将（）.
A.减小 B.增大 C.不变
33、单项选择题 以下哪些因素会影响飞行员决策（）。
A.技术水平、知识、经验以及训练水平 B.飞机状态、飞行员状态以及气象条件 C.智商高低、情绪稳定性以及人生经验
34、单项选择题 在侧风条件下用仪表RMI作不修正偏流向台飞行时，说法正确的是（）.
A.电台方位角就是飞机的航迹角 B.归航航向保持不变 C.始终保持航向等于电台磁方位飞行，飞机的航迹将是一条曲线
35、单项选择题 饱和水气压的大小表示（）。
A.空气中所含水汽的压强 B.空气容纳水汽的能力 C.空气的饱和程度
36、单项选择题 克服冲动性态度的逆向思维方式是（）.
A.“不要过于冲动，三思而后行” B.“事故有可能发生在我身上，我得小心一些” C.“我不是无助的，我能改变现状”
37、单项选择题 航线角MC26°，预定方位线RB260°，飞机保持航向32°飞行，如果飞机在方位线上，这时ADF指示器读数为（）。
A.260° B.266° C.254°
38、单项选择题 如果某飞机以10°迎角闭油门下滑时（螺旋桨拉力近似等于0），对应的升阻比为12，在前进1公里的距离时损失的高度为（）.
A.100米 B.83米 C.200米
39、单项选择题 暖湿气流流到冷的海面上，常会出现的天气是（）.
A.暖锋云系 B.平稳气流、平流雾 C.积状云
40、单项选择题 在RMI上方位指针针尾指示（）.
A.电台相对方位 B.电台磁方位 C.飞机磁方位
41、单项选择题 以下关于有用意识时间的描述哪一项是正确的（）.
A.飞行员的活动量可明显影响有用意识时间 B.飞行员的活动量可明显延长有用意识时间 C.飞行员的活动量对有用意识时间没有影响
42、单项选择题 为什么现代飞机采用可收放式起落架（）？
A.提高飞机着陆的安全性，并可靠地支撑飞机 B.便于控制飞机的滑跑方向，实现灵活转弯 C.在空中收起后减小空气阻力，增大飞行速度
43、单项选择题 当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.
A.逆风 B.右正侧风 C.左正侧风
44、单项选择题 烟幕的形成条件是（）.
A.空中有逆温层 B.有烟源，近地面有较大的风 C.地面附近有高度较低的逆温层
45、单项选择题 在下列哪种情况下民用航空器可以在城市上空飞越（）.
A.指定的航路必需飞越城市上空时 B.能见地标的目视飞行时 C.夜间飞行时
46、单项选择题 获得安全高效刹车的方法可描述为（）.
A.飞机主轮接地就应及时施加较重刹车 B.滑跑速度越大，刹车压力就应越大 C.随滑跑速度减小逐渐增大刹车压力
47、单项选择题 飞机气压系统基本工作原理可简单描述为（）.
A.利用压缩气体冲动机件运动 B.利用压缩气体膨胀作功传动机件 C.利用气体能传递压力特性而储存能量
48、单项选择题 在NDB台上空等待，向台航迹为150°，左转，现飞机以航向090°向NDB台飞行，应如何加入等待程序（）。
A、平行进入 B、偏置进入 C、直接进入
49、单项选择题 高空飞行遇急流时，应采取下述何种方法进（）.
A.从急流轴的下方爬高进入 B.以大于30°的角度进入 C.从急流轴的一侧保持平飞，以小于30度的角度进入
50、单项选择题 某经线的经度是（）。
A.两条经线所夹的角度 B.该经线平面同起始经线平面的夹角 C.该经线同赤道的夹角
51、单项选择题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。
A.克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。 B.保证直升机机体的力矩平衡。 C.保证直升机的方向稳定性。
52、单项选择题 在北半球风向右偏转的原因是什么（）.
A.地表摩擦力的作用 B.惯性离心力的作用 C.地转偏向力的作用
53、单项选择题 飞机从3500米高度下降到1000米，如果保持2。5米/秒下降率下降，计算出下降的时间是（）.
A.16′40″ B.18′40″ C.20′40″
54、单项选择题 向台飞行时无线电磁指示器（RMI）针尖指示的是（）.
A.QDM B.QDR C.RB
55、单项选择题 仪表飞行条件下引起空间定向障碍的主要情境是（）.
A.常发生在刚开始仪表飞行的飞行员身上，但从不发生在有一定仪表飞行经验的飞行员身上 B.注意力完全集中在仪表上，并要完全依赖飞行仪表的指示 C.大多数情况下，发生在从目视飞行到仪表飞行的过渡期间
56、单项选择题 常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.
A.上仰力矩 B.下俯力矩 C.左偏力矩
57、单项选择题 旋翼旋转时，桨叶表面的压力变化是：上表面的压力（），下表面的压力（）。
A.增大，减小 B.减小，增大 C.增大，增大
58、单项选择题 与其他平面形状的机翼比较，矩形翼的失速首先在（）。
A.翼尖出现，能提供充分的失速警告 B.翼根出现，能提供充分的失速警告 C.翼根出现，不能提供充分的失速警告
59、单项选择题 目前广泛用于民航飞机上的电源设备为（）.
A.交流发电机 B.直流发电机 C.干电池
60、单项选择题 在卫星云图上，高山上的积雪有什么特征（）.
A.有树枝状分支 B.有纹理和暗影 C.常显白色
61、单项选择题 直升机进入旋翼涡环状态后，对飞行性能的影响是：（）.
A.发动机功率下降 B.旋翼拉力下降 C.无旋翼反作用力矩
62、单项选择题 VOR地面台发射的信号包括（）。
A.基准相位和无相位 B.基准相位和可变相位 C.旋转相位和可变相位
63、单项选择题 致升力和阻力都要增大的装置是（）.
A.襟翼 B.扰流片 C.起落架
64、单项选择题 如果水平转弯坡度从60°增大到80°（cos60°=0.5，cos80°=0.167），载荷因数将增加（）.
A.2 B.3 C.4
65、单项选择题 已知地面风向180°、风速25kt，确定在15跑道着陆的侧风分量约为（）。
A.13kt B.21kt C.23kt
66、单项选择题 以下哪一种方法有助于克服空虚视野近视（）.
A.经常在机头或翼尖与无限远之间来回扫视 B.频繁地眨眼，并极目远望 C.下降高度，并寻找可观察到的地标地物。
67、单项选择题 装有应答机的航空器，失去地空联络时空勤组应将应答机置于（）.
A.A7500 B.A7600 C.A7700
68、单项选择题 对机长仪表飞行经历要求是在多少月内，在实际或模拟仪表条件下完成6次仪表进近，并完成等待程序和使用导航系统截获并跟踪航道的飞行（）？
A.3个月 B.6个月 C.9个月
69、单项选择题 以下哪种因素容易诱发晕机病（）。
A.控制平衡感觉的内耳前庭感受细胞兴奋性过高 B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高 C.飞机的运动使胃产生了一种酸性物质，这种物质使胃部收缩
70、单项选择题 3000米高度上的标准气温约是（）.
A.-5℃ B.0 C.+5℃
71、单项选择题 伴随雷暴的风切变，通常出现在（）.
A.在雷暴单体的前方右侧 B.出现在雷暴单体的所有侧边和雷暴单体的正下方 C.出现在雷暴单体运动的正下方
72、单项选择题 在强侧风的情况下，起飞滑跑时，驾驶盘应该（）。
A.一直放在中立位 B.风从哪个方向吹来，就将盘朝哪个方向操纵 C.盘的操纵方向与风向相反
73、单项选择题 伴随锋面出现的低空风切变，其特征是（）.
A.暖锋移速较慢，不会出现低空风切变 B.锋面两侧温度差越大，移动越快，则低空风切变越强 C.在锋面到达机场时，低空风切变已经过去
74、单项选择题 飞机磁航向为0°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则飞机磁方位应为（）.
A.0° B.090° C.180°
75、单项选择题 航空器滑行中需要通过着陆地带时，机长在滑进着陆地带前应当（）.
A.加强观察，缓慢通过 B.注意着陆地带活动，迅速通过 C.经过塔台管制员许可，并判明确无起飞降落的航空器时，才能通过
76、单项选择题 夜间近视产生的机理是（）.
A.夜间飞行时，可供观察的物体很少 B.夜间飞行时，飞行员的视力减弱 C.夜间飞行时，没有使用扫视技术
77、单项选择题 飞机上安装马赫数表的原因是（）。
A.作为指示空速表的备用仪表 B.作为真空速表的备用仪表 C.当飞行速度超过临界马赫数时，根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
78、单项选择题 在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，最后离开民用航空器的应当是（）.
A.机长 B.乘务员 C.旅客
79、单项选择题 下述何种过程可使平流雾消散（）。
A.风向转变 B.风速由2米／秒增大到5米／秒 C.地面辐射冷却
80、单项选择题 使人的对暗适应能力受到损害的因素是（）.
A.二氧化碳； B.食物中缺乏维生素A； C.座舱压力高度超过5000英尺。
81、单项选择题 减小转弯半径，应（）。
A.增大坡度、减小速度 B.增大坡度、减小迎角 C.增大速度、减小坡度
82、单项选择题 短时间暴露在强噪音环境下感觉声音刺耳、听阈上升10～15dB，迅速离开噪音环境数分钟后可完全恢复的现象，称之为（）.
A.听觉适应 B.听觉疲劳 C.失音症
83、单项选择题 下述何种云最不可能形成飞机积冰（）.
A.高积云 B.层云 C.卷云
84、单项选择题 在一条比正常跑道窄的跑道上着陆时，由于目视错觉，飞机将显得（）。
A.高于实际高度，结果导致低于正常高度的进近和拉平低 B.低于实际高度，结果导致高于正常高度的进近 C.高于实际高度，结果导致高于正常高度的进近
85、单项选择题 飞机沿同一方位线飞背电台，当航向改变时，电台磁方位将（）。
A、改变 B、不变 C、无论什么情况都等于180°
86、单项选择题 I类ILS的决断高规定为（）。
A、0米 B、30米 C、60米
87、单项选择题 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为100°，飞机航向为106°，ADF指示相对方位为354°，计算出的偏离角为（）.
A.0° B.+6° C.-4°
88、单项选择题 1：100万世界航图不存在（）.
A.角度失真 B.长度失真 C.面积失真
89、单项选择题 对于不能不能使用C级或者D级飞行模拟机代替飞机完成除飞行前检查外的所有训练和考试的申请人，可以使用飞行模拟机或飞行训练器进行训练和考试，但必须在飞机上完成的科目为：（）.
A.飞行前检查，正常起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，中断进近和正常着陆 B.飞行前检查，正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，正常着陆和模拟单发着陆 C.正常起飞，模拟单发起飞，正常仪表着陆系统（ILS）进近，模拟单发进近，中断进近，模拟单发中断进近，正常着陆和模拟单发着陆
90、单项选择题 用一个VOR台和一个NDB台定位属于什么定位方式（）。
A.θ—θ定位 B.ρ—θ定位 C.ρ—ρ定位
91、单项选择题 若大气温度高于标准大气的温度，则空速表的读数（）。
A.小于真空速； B.上下波动； C.大于真空速。
92、单项选择题 在飞行任务书中，应当明确：（）.
A.飞行任务、起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项 B.飞行任务、机组成员﹑起飞时间、航线、高度、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项 C.飞行任务、起飞时间、航线、允许机长飞行的最低气象条件以及其他有关事项
93、单项选择题 单发级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时的驾驶员飞行经历时间。
A.230 B.250 C.280
94、单项选择题 使用备用静压源时，（）.
A.应对高度表指示值进行修正 B.应对空速表指示值进行修正 C.应对高、空、升表指示值进行修正
95、单项选择题 如果耗油率80磅/小时，地速180kt，飞行460NM所需燃油约为（）.
A.204磅 B.212磅 C.460磅
96、单项选择题 涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下，飞行速度大，收油门过多，容易导致（）.
A.产生螺旋桨负拉力 B.转速突然下降 C.出现大的进动力矩
97、单项选择题 保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时，如果风速不变，风向变化主要引起（）.
A.地速变化 B.偏流变化 C.风角变化
98、单项选择题 飞机保持磁航向265°飞行，ADF指示器指示相对方位为065°瞬间，表明飞机正飞越（）.
A.电台磁方位为065°的方位线 B.电台磁方位为150°的方位线 C.电台磁方位为330°的方位线
99、单项选择题 小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是（）.
A.大型飞机后有较强的顺风切变 B.大型飞机排出的废气严重地影响了能见度 C.大型飞机后有较强的尾涡湍流
100、单项选择题 后三点式起落架的飞机着陆滑跑时，为了保持滑跑方向并防止倒立，其操纵要点是（）。
A.向前顶杆压住机头 B.提早使用刹车尽快减速 C.抱紧驾驶杆压住尾轮
101、单项选择题 下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是（）.
A.坡度振荡逐渐变大 B.受扰动后，飞机有恢复原俯仰平衡的趋势 C.需要持续推杆
102、单项选择题 在山地背风波中的下降气流中飞行时，要特别注意的是（）。
A.空速表误差增大 B.地速减小 C.气压式高度表读数高于实际高度
103、单项选择题
除航线运输驾驶员执照持有人外，Ⅱ类或Ⅲ类仪表运行许可的申请人必须（）. ①担任机长夜间飞行至少50小时 ②实际或者模拟仪表飞行至少75小时，在飞行模拟机或者飞行训练器上模拟仪表飞行不<=25小时 ③担任机长转场飞行时间至少250小时。
A.①② B.②③ C.①②③
104、单项选择题 ADF调频至某一NDB，指示相对方位角290°，如果磁航向为040°，飞机位于该信标台的方位是（）.
A.150° B.285° C.330°
105、单项选择题 以下哪一种现象是虚无假设最危险的特点（）。
A.产生严重的防御心理 B.当事者一当陷入便常常很难自拔 C.明知错误，但却不愿意改正
106、单项选择题 从事飞行的民用航空器不需要携带的文件是：（）。
A.飞行记录薄 B.机组人员相应的执照 C.民用航空器适航证书
107、单项选择题 昼间飞行，在航空器起飞、降落前，水平能见度小于（）的，应当打开机场全部障碍标志灯。
A.1.5公里 B.2公里 C.3公里
108、单项选择题 LOFT训练的两个重要组成成份是（）。
A.飞行前准备和飞行后讲评 B.分析与自我分析 C.教员在训练中应起到主导作用
109、单项选择题 典型布置的ILS系统，其下滑道中心线切中指点标的高度大约是（）.
A.100ft B.150ft C.200ft
110、单项选择题 不同航向飞机切入同一方位线时，其电台磁方位（）.
A.相等 B.不等 C.等于180°
111、单项选择题 在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为（）。
A.10海里 B.17海里 C.20海里
112、单项选择题 航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机（）。
A.过贫油燃烧 B.发动机汽缸头温度过低，工作不稳定 C.发动机爆震
113、单项选择题 起飞离地后上升到50英尺时，为保证飞机具有足够的安全（机动）裕度，飞机的速度不小于（）。
A.抬前轮速度 B.起飞决断速度 C.起飞安全速度
114、单项选择题 已知已飞距离70公里，偏航距离6公里，待飞距离65公里，飞往目的地的航迹修正角为（）.
A.15° B.10° C.5°
115、单项选择题 前飞时，（）运动能基本消除横侧不平衡力矩。
A.摆振 B.挥舞 C.变距
116、单项选择题
对于飞机和初级飞机的学生驾驶员，单飞前应当完成的适用动作与程序的飞行训练包括：（）. ①设备故障和应急程序 ②防撞、避让风切变和避让尾流颠簸 ③复飞
A.①③ B.②③ C.①②③
117、单项选择题 《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》制定的依据是：（）.
A.中华人民共和国宪法 B.中华人民共和国飞行基本规则 C.中华人民共和国民用航空法
118、单项选择题 下列何种情况下有对流发展（）。
A.稳定的大气和上升气流 B.暖湿气流和地形 C.上升气流和不稳定的大气
119、单项选择题 预定航线的磁航线角为90°，气象风向为10°，航线上存在（）.
A.左正侧风 B.左逆侧风 C.左顺侧风
120、单项选择题 转弯时，为保持高度，必须增大迎角以补偿（）。
A.机翼载荷的减小 B.升力垂直分量的减小 C.升力水平分量的减小
121、单项选择题 空中等压面图可以提供的信息是（）。
A.航线经过地区的天气状况及气温 B.航线经过的天气系统、云状云量及温度露点 C.航线经过地区的风向风速、气温和温度露点差
122、单项选择题 以下关于飞行错觉的描述哪一项是正确的（）。
A.飞行错觉很难预防，一旦发生就可能导致机毁人亡的后果 B.飞行错觉发生的可能性很小，即便发生也不会危及飞行安全 C.当认识到产生错觉的客观条件和主观因素的规律后，是可以加以预防和克服的
123、单项选择题 必须参加CCAR61部要求的航线驾驶员地面训练和理论考试的人员为：（）.
A.航线运输驾驶员执照的申请人 B.只在航线运输驾驶员执照上申请增加型别等级的申请人 C.以上两类人员
124、单项选择题 什么样的风称为飑（）。
A.风速突然增大可达10米／秒 B.最大阵风至少18米／秒，持续时间一分钟或更长 C.风向变化至少20°，风速改变至少为5米／秒
125、单项选择题 旋翼稳定自转下滑中，要使下滑率最小，应该（）.
A.用尽量小的下滑速度下滑 B.用有利速度下滑 C.用经济速度下滑
126、单项选择题 独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时，（）.
A.两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等，否则会造成刹车失效 B.两个飞行员不能同时踩刹车，否则会造成刹车失效 C.两个飞行员可以同时踩刹车，但刹车压力大小由操纵量大的一边决定
127、单项选择题 从1500M以1000ft/min的爬升率沿航线上升到巡航高度9600M，确定爬升所需的时间约（）.
A.14分钟 B.27分钟 C.33分钟
128、单项选择题 冲动性态度的主要表现是（）。
A.经常感到时间紧迫，往往夸大了时间的紧迫性和处境的严重性 B.经常是不假思索地做出决定，紧张、慌乱，但又犹豫不决 C.认为事故不会发生在自己的身上，自己总有好运气
129、单项选择题 应激的基本含义是（）.
A.常用于描述人体对施加于其上的各种要求的反应 B.常用于描述人体对于紧急情况的反应 C.常用于描述人体应付压力的方法
130、单项选择题 飞机遭遇到风切变会出现下列何种现象（）。
A.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大 C.无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重
131、单项选择题 如果某飞机平飞失速速度为120公里／小时，飞机载荷因数为2时的失速速度为（）。
A.240公里／小时 B.170公里／小时 C.270公里／小时
132、单项选择题 装备航空活塞发动机的飞机停车后，磁电机开关必须放在（）。
A.左磁或右磁位 B.关断位 C.双磁电机位
133、单项选择题 飞机的方向安定力矩主要由（）.
A.机翼后掠产生 B.垂尾产生 C.平尾产生
134、单项选择题 四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
A.进气、压缩、膨胀、排气 B.进气、膨胀、压缩、排气 C.排气、膨胀、压缩、进气
135、单项选择题 雷暴在成熟阶段，气流的情况是（）.
A.充满下降气流； B.盛行上升气流； C.升降气流并存而且很强.
136、单项选择题 炫耀态度的主要表现是（）。
A.总是试图显示自己如何能干，如何优秀 B.总是夸大时间的紧迫性和处境的严重性 C.总是认为自己的运气好，事故不会发生在自己身上
137、单项选择题 旋翼机类别直升机级别等级的商用驾驶员执照申请人必须在航空器上有至少（）小时作为驾驶员的飞行经历时间.
A.100 B.150 C.200
138、单项选择题 陆时使用的襟翼偏度一般比起飞时使用的襟翼偏度（）.
A.大 B.小 C.不一定
139、单项选择题 对于水平安定面可动的飞机（非全动平尾），当飞行员向后按安定面配平电门时，水平安定面前缘（）.
A.向下偏转 B.向上偏转 C.取决于飞行速度的大小
140、单项选择题 飞机进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是（）。
A.冻结迅速的明冰 B.一般为弱积冰 C.弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
141、单项选择题 现代直升机采用薄壁式机身结构，其特点是（）.
A.结构负责，强度低。 B.制造成本高，不易维护。 C.制造精度和强度重量比都较高。
142、单项选择题 以直流电为主要电源的飞机，供电电压一般为（）.
A.28V B.115V C.24V
143、单项选择题 大多数VOR接收机的航道偏离指示器上均有偏离刻度，当飞机在什么方位时，飞行员可以读出飞机的最大偏离角（）。
A、距预选方位5°或°5以上 B、距预选方位5°或°5以上 C、在预选航道左/右10NM或10NM以上
144、单项选择题 巡航表速250公里/小时以上的航空器，在同航线、同高度目视飞行，超越前面航空器时，应当（）.
A.从其右侧，保持300米以上的间隔超越 B.从其右侧，保持500米以上的间隔超越 C.从其左侧，保持300米以上的间隔超越
145、单项选择题 在民用机场及其净空保护区域以外，对可能影响飞行安全的高大建筑物或者设施，应当：（）.
A.限期拆除，给予补偿 B.设置飞行障碍灯和标志，并使其保持正常状态 C.责令拆除，不给予补偿
146、单项选择题 在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响（）.
A.强上升气流，飞机抬升 B.强下沉气流，飞机升力减小 C.强顺风，空速减小
147、单项选择题 避免空间定向障碍最根本的措施是（）.
A.避免大坡度转弯和粗猛的操纵动作 B.坚信飞行仪表的显示信息 C.尽可能最大限度地减少头部和眼睛的活动范围
148、单项选择题 空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。
A.增大迎角使升力的增加大于阻力的增加 B.增大迎角以补偿升力的减小 C.减小迎角以保持升力不变
149、单项选择题 顺风可使相同表速飞行时，经过相同飞行时间所飞过的距离（）.
A.增长 B.缩短 C.没有影响
150、单项选择题 驾驶舱工作负荷的概念可用以下哪一种公式来表达（）.
A.驾驶舱工作负荷=任务数×任务价值/可用时间 B.驾驶舱工作负荷=任务数×可用时间/任务价值 C.驾驶舱工作负荷=可用时间×任务价值/任务数
151、单项选择题 某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）。
A.将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度 B.必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上 C.飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
152、单项选择题 飞机从2100米下降到900米，可以下降的时间为9分钟，计算出飞机按规定下降必须保持的最小下降率为（）.
A.380ft/min B.400ft/min C.440ft/min
153、单项选择题 下面哪个罗盘的工作不受地磁的影响（）？
A.陀螺半罗盘 B.磁条式磁罗盘 C.感应式磁罗盘
154、单项选择题 霾对飞行能见度或观察地形地物能力的影响是（）.
A.霾使视力集中于远处 B.在霾中，眼睛容易疲劳因而不容易发现相对的移动物 C.所有飞行器的活动或地形地物显得比实际距离远
155、单项选择题 右转螺旋桨飞机，在左转弯中，机头要向进动（）.
A.上 B.下 C.右
156、单项选择题 某机装有升降舵配平调整片，起飞前对该调整片的操纵是：（）。
A.调整片必须在中立位置，以防止其干扰升降舵的操纵 B.调整片必须在上偏位置，以有利于飞机保持直线滑跑 C.按装载重心情况使调整片下偏一定角度，以有利于飞机抬头
157、单项选择题 适用于机场净空条件差，需要在本场爬高的目视离场方法是（）.
A.直接离场 B.通场离场 C.旁切离场
158、单项选择题 梢小翼可以（）。
A.减小飞机升力 B.减小飞机阻力 C.增大飞机临界迎角
159、单项选择题 下列那种平面形状的机翼的诱导阻力最小（）。
A.矩形 B.梯形 C.椭圆形
160、单项选择题 速度飞行时，改善飞机的侧向（横向和方向）安定性可用（）.
A.M数配平器 B.偏航阻尼器 C.扰流板
161、单项选择题 人类感受角加速度的感受器是（）。
A.内耳中的三个半规管 B.内耳中的耳石器装置 C.内耳中的耳蜗
162、单项选择题 对于备降的航空器，空中交通管制员、飞行指挥员或者航空公司签派员及其代理人，应当立即通知备降机场准备接受航空器降落，同时指示航空器：（）.
A.飞往备降机场的航向和通知备降机场的天气情况 B.飞往备降机场的航向、飞行高度和通知备降机场的天气情况 C.飞往备降机场的航向、飞行高度﹑油量和通知备降机场的天气情况
163、单项选择题 飞机起飞和爬升性能表使用的高度为（）.
A.真高度 B.绝对高度 C.气压（或密度）高度
164、单项选择题 一架飞机在10900英尺高度上飞行，其地速150kt、耗油率为13加仑/小时，飞行810Km需要油量约（）.
A.27加仑 B.34加仑 C.38加仑
165、单项选择题 没有顺桨机构的飞机，发动机停车后，应（）.
A.把变距杆推到最前使转速增大，螺旋桨仍然能够产生正拉力 B.把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低，减小负拉力 C.增大迎角以防止飞机失速
166、单项选择题 在层状云中飞行时，飞机正在接近雷暴云的标志是（）。
A.能见度变差，风向变化快 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强 C.出现阵雨和飞机积冰
167、单项选择题 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为（）。
A.顺风切变 B.逆风切变 C.水平风切变
168、单项选择题 遇有紧急情况，飞行安全受到威胁时，机长可以决定改变原配备的飞行高度层，改变高度层的方法是：（）.
A.从航空器飞行的方向向右转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。 B.从航空器飞行的方向向左转90度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。 C.从航空器飞行的方向向右转30度，并以此航向飞行20公里，再左转平行原航线上升或者下降到新的高度层，然后转回原航线。
169、单项选择题 现代飞机上普遍采用交流发电机而不采用直流发电机的原因是（）.
A.交流发电机重量轻，维护方便，输出稳定 B.交流发电机输出功率大 C.交流发电机控制保护容易实现
170、单项选择题 当给飞机加油时，为预防静电带来的危害应注意（）。
A.检查电瓶和点火电门是否关断 B.油车是否用接地线接地 C.将飞机、加油车和加油枪用导线相连并接地
171、单项选择题 用HSI判断飞机从VOR台正上空准确通过的方法是（）.
A.偏离杆来回移动，预选指针迅速倒向 B.刻度盘旋转，偏离杆来回移动 C.偏离杆来回移动，向/背指示迅速倒向
172、单项选择题 飞机上静止变流机的作用是（）。
A.将直流电能变换为交流电能 B.将低压电能变换为高压电能 C.将低频电能变换为高频电能
173、单项选择题 地面NDB（远台）发射的莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）。
A.一个 B.二个 C.三个
174、单项选择题 大气中能吸收太阳紫外线的气体是（）.
A.氧气 B.臭氧 C.二氧化碳
175、单项选择题 要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）。
A、在空速增大时减少 B、在地速增大时减小 C、在地速减小时减小
176、单项选择题 在使用机载气象雷达观察地形时，应该使用什么方式（）.
A.气象方式 B.湍流方式 C.地图方式
177、单项选择题 飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为120°，飞机航向为120°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航迹的（）.
A.不偏 B.偏右 C.偏左
178、单项选择题 机重量相同，飞行速度降低，则翼尖涡（）.
A.越弱 B.越强 C.与飞行速度无关，只与飞机重量有关
179、单项选择题 对于采用气密座舱的飞机，其座舱压力调节的基本原理可简单描述为（）.
A.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气流量 B.调节座舱排气活门开度，从而调节座舱向外界的排气量 C.调节气源系统引气活门开度，从而控制供给座舱的空气压力
180、单项选择题 关于螺旋桨顺桨的说法，下列正确的说法是（）.
A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，使螺旋桨的飞行阻力减到最小； C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大，便于发动机的空中起动.
181、单项选择题 仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）.
A.正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务 B.不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息 C.不完全正确，但可以接受
182、单项选择题 飞机高压氧气瓶供氧系统中控制氧气通向蒙皮放气膜片的附件是（）.
A.氧气关断活门 B.充氧关断活门 C.氧气热释压活门
183、单项选择题 如果塔台报告地面风向010°、风速18kt，确定在07跑道着陆的侧风分量约为（）.
A.7kt B.15kt C.9kt
184、单项选择题 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于（）.
A.地面风向风速 B.机型 C.进场航迹与跑道中心延长线夹角大小
185、单项选择题 飞行中遇颠簸，如果飞行速度过大将可能使（）.
A.迎角过大 B.过载过大 C.阻力过大
186、单项选择题 驾驶舱冲突是指机组成员意见不一致的现象，解决的基本原则是（）。
A.“战胜对方以便维护自己的尊严” B.“什么是正确的比谁是正确的更为重要” C.“应该完全尊重机长的决定”
187、单项选择题 执行昼间专业任务的航空器，在山区进行作业飞行时，着陆时间最晚不得晚于日落前（）.
A.10分钟 B.15分钟 C.20分钟
188、单项选择题 真空系统工作不正常时，将影响下列哪些仪表的正确指示（）？
A.气动陀螺半罗盘和气动地平仪 B.气动地平仪和进气压力表 C.气动陀螺半罗盘和气压式高度表
189、单项选择题 着陆或者复飞由谁最后决定，并且对其决定负责（）.
A.机长 B.塔台管制员 C.进近管制员
190、单项选择题 连续性降水通常产生于（）.
A.层积云和高积云中 B.高层云和雨层云中 C.高积云和高层云中
191、单项选择题 在装备有定距螺旋桨的航空活塞发动机的飞机上，当汽化器结冰时可采取对汽化器加温，此时可能出现（）。
A.发动机转速下降 B.发动机转速增加 C.发动机转速增加，然后逐渐逐渐下降
192、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨反作用力矩力图使飞机（）.
A.向左滚转 B.向右滚转 C.视油门大小而不同
193、单项选择题 根据下面给定条件：重量D：155公斤、位于基准面后0.45米处，重量（）：165公斤、位于基准面后1.45米处，重量F：95公斤、位于基准英面后1.85米处，重心在何处（）.
A.基准面后8.60米处 B.基准面后1.168米处 C.基准面后1.25米处
194、单项选择题 直角程序的出航时间规定（）。
A、1——2分钟 B、1——2.5分钟 C、1——3分钟
195、单项选择题 关于高压和低压系统中的升降气流，下列哪种说法正确（）。
A.高压区是上升气流区 B.北半球的高压区有下降气流，南半球的高压区有上升气流 C.低压区或低压槽是上升气流区
196、单项选择题 换气过度的克服方法是（）。
A.用深呼吸使呼吸节奏减慢 B.有意识地放慢呼吸节奏 C.强迫自己有意识地做快节奏的深呼吸
197、单项选择题 飞行中，导致空速表指示逐渐为0的原因可能是（）.
A.全压管堵塞，但其上的排水孔未堵 B.全压管和排水孔均堵塞 C.静压孔完全堵塞
198、单项选择题 飞机磁航向为090°，当飞机正切电台时，如电台在左侧，则电台磁方位为（）。
A、180° B、90° C、0°
199、单项选择题 螺旋桨变距杆主要目的是用来改变（）.
A.桨叶迎角 B.桨叶角 C.转速
200、单项选择题 克服侥幸心理态度的反向思维方式是（）。
A.“无谓的冒险是愚蠢的” B.“事故有可能发生在我身上，我得小心一些” C.“我不是无助的，我能改变现状”
201、单项选择题 飞机沿同一方位线背台飞行，当航向改变时，电台磁方位将（）。
A.改变 B.不变 C.无论什么情况都等于180°
202、单项选择题 重量相同，在不同高度上保持相同表速飞行，其对应的（）.
A.迎角相等 B.真速相等 C.地速相等
203、单项选择题 机翼后掠角越大，飞机的巡航速度（）。
A.越大 B.越小 C.无关
204、单项选择题 关于南半球的高空急流，下述观点正确的是（）。
A.没有高空急流 B.南半球同样存在着西风急流 C.地转偏向力指向左方，只出现东风急流
205、单项选择题 偏离物体中心法是利用了（）.
A.视杆细胞的夜视功能 B.视锥细胞的夜视功能 C.视锥与视杆细胞的夜视功能
206、单项选择题 航空活塞发动机发生爆震时，汽缸内的燃气将出现（）。
A.高的温度和低的压力 B.低的温度和高的压力 C.高的温度和高的压力
207、单项选择题 作自转接地时，最合适的操纵是（）。
A.接地时，机头稍微上仰 B.接地时应垂直下降 C.接地时向后拉驾驶杆使直升机缩短滑跑距离
208、单项选择题 HSI上下滑指针偏离一个点，表示偏离下滑道（）.
A.0.15° B.0.25° C.0.35°
209、单项选择题 飞行中如果航向、空速、风向不变，当风速增大时，则（）。
A.偏流增大，地速在顺侧风时增大 B.偏流增大，地速增大 C.偏流减小，地速减小
210、单项选择题 人类形成空间知觉的双眼线索主要有（）。
A.运动视差、辐合作用 B.结构级差、双眼视差 C.辐合作用、双眼视差
211、单项选择题 克服屈从态度的逆向思维方式应是（）.
A.“我不是无助的，我能改变现状” B.“不要过于冲动，三思而后行” C.“别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是正确的”
212、单项选择题 右转螺旋桨飞机，当操纵飞机向右转弯时，进动力矩使飞机向（）.
A.上转动 B.下转动 C.右转动
213、单项选择题 飞机保持磁航向沿磁航线角170°的航线向台飞行，测得电台磁方位角为173°，则（）.
A.飞机偏左，偏离角为—3° B.飞机偏左，偏航角为—3° C.飞机偏右，偏离角为＋3°
214、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.磁航线角应当从航线起点和转弯点量取 B.真航线角应当从航线起点和转弯点量取 C.大圆航线角应当从航线起点和转弯点量取
215、单项选择题 在执照或等级的实际考试时，如果一天内未完成全部科目，所有剩余的考试科目都必须在多少天内完成？否则，必须全部重新考试，包括已完成的科目（）。
A.一周内 B.一个月内 C.60个日历日内
216、单项选择题 做梦是以下哪一种睡眠的特点（）.
A.是慢波睡眠的特征之一 B.睡眠不佳的特征之一 C.快波睡眠的特征之一
217、单项选择题 起飞中使用的襟翼在允许的范围内，偏度越大，所需跑道长度（）.
A.越长 B.越短 C.与襟翼无关
218、单项选择题 实施雷达引导，航空器之间的安全间隔由谁负责（）.
A.机长 B.雷达管制员 C.程序管制员
219、单项选择题 飞机正沿190°径向线向台飞行。飞行员在CDI上选择195°径向线后，左转飞机5°并开始计时，在航向不变的情况下，CDI指针移到中心时的飞行时间为7分钟，沿新选的径向线飞到电台上空预计要时间（）.
A.7分钟 B.14分钟 C.21分钟
220、单项选择题 飞行员想要了解航线高度气压系统的分布及风的情况，他应参考（）.
A.高空风及温度预报图 B.卫星云图 C.相应高度的等压面图
221、单项选择题 直升机在（）的飞行状态下可能进入涡环状态。
A.旋翼自转 B.垂直下降时的下降率较大 C.小前进速度下降时的下降率较大
222、单项选择题 磁航向15°，ADF指示相对方位角140°，飞机磁方位角为（）。
A.125° B.155° C.335°
223、单项选择题 根据飞机操纵使用手册，使用重量数据计算飞机总重时，如果除了原来安装的设备，又增加了其它设备，对飞行员而言，最需要了解的是（）。
A.有效载荷将减小 B.有效载荷保持不变 C.飞机的最大重量将增加
224、单项选择题 正常的航路爬升中，飞机的飞行速度越大，爬升梯度（）.
A.越大 B.越小 C.与飞行速度无关
225、单项选择题 DECIDE是指（）。
A.觉察、估计、选择、鉴别、实施、评价 B.觉察、选择、估计、鉴别、实施、评价 C.觉察、鉴别、估计、选择、实施、评价
226、单项选择题 飞行高度高于标准海平面，气温又较高，飞机的真速比表速（）。
A.大 B.小 C.相等
227、单项选择题 高空急流中风随季节的变化情况是（）。
A.西风急流冬季较弱，风速最低可达30米／秒 B.西风急流夏季较弱，风速最低可达20米／秒 C.西风急流冬季强大，有时可达100米／秒以上
228、单项选择题 根据信息加工的水平，可将飞行员决策分为（）.
A.知觉性决策、认知性决策以及直觉性决策 B.形象思维决策、抽象思维决策以及动作思维决策 C.逻辑思维决策、直觉思维决策以及应急性决策
229、单项选择题 在下面何种天气条件下容易碰到飞机颠簸（）。
A.阴天有小雨 B.机场上有轻雾 C.晴天有积云
230、单项选择题 海陆风出现的规律是（）。
A.白天风由陆地吹向海洋 B.晚上风由海洋吹向陆地 C.白天风由海洋吹向陆地
231、单项选择题 稳定上升中，飞机上产生的升力平飞时的升力（）。
A.大于平飞时的升力 B.小于平飞时的升力 C.等于平飞时的升力
232、单项选择题 低速飞机翼型前缘（）.
A.较尖 B.较圆钝 C.为楔形
233、单项选择题 通过检查飞机蓄电池的电压可以判断蓄电池的容量大小，但必须给蓄电池加上（）。
A.额定负载 B.任何负载 C.双倍额定负载
234、单项选择题 直升机可以用（）的飞行代替滑行.
A.1米至5米高度 B.1米至10米高度 C.1米至15米高度
235、单项选择题 飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.
A.下降高度 B.改变航线 C.上升高度
236、单项选择题 航线驾驶员执照申请人必须持有：（）。
A.按照CCAR61部颁发的私用驾驶员执照（含）以上等级的驾驶员执照 B.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照 C.按照CCAR61部颁发的商用驾驶员执照和仪表等级
237、单项选择题 航空活塞发动机汽缸星型排列与水平对置排列相比，其特点是（）.
A.星型发动机的散热效果好，也不易液锁； B.星型发动机的散热效果差，但不易液锁； C.星型发动机的散热效果好，但易液锁.
238、单项选择题 翼积冰对升力的影响最大的部位是（）。
A.机翼下表面 B.机翼的上表面前段 C.机翼翼根
239、单项选择题 若静压孔完全堵塞，（）.
A.升降速度表的指示为0 B.升降速度表指示一固定的爬升率 C.升降速度表指示一固定的下降率
240、单项选择题 雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在（）.
A.雷暴云前方20千米处 B.雷暴云后方20千米处 C.雷暴云前方30～50千米处
241、单项选择题 右转螺旋桨飞机，螺旋桨滑流使飞机有（）.
A.绕立轴向右偏转，绕纵轴向左滚转的趋势 B.绕立轴向左偏转，绕纵轴向右滚转的趋势 C.绕立轴向左偏转，绕纵轴向左滚转的趋势
242、单项选择题 相同迎角，飞行速度增加一倍，升力增加到原来的（）。
A.一倍 B.二倍 C.四倍
243、单项选择题 民用机场使用许可证应当经哪个机构审查批准后才能颁发（）.
A.国务院 B.国务院民用航空主管部门 C.民航地区管理局
244、单项选择题 飞机作被动向台飞行过程中，飞机的航向应（）。
A.始终等于电台磁方位 B.始终等于电台相对方位 C.始终指等于飞机磁方位
245、单项选择题 在用完一个油箱中的燃油后再转换用另一油箱的燃油，这种作法对飞行安全不利的原因是（）.
A.燃油中的杂质将会进入燃油系统 B.发动机驱动的燃油泵是靠燃油进行润滑的，用完一个油箱的燃油后可能导致燃油泵失效 C.发动机驱动泵和电动增压泵会把空气抽入燃油系统而易产生气塞现象
246、单项选择题 在下述何种云中飞行气流比较平稳（）。
A.层积云和淡积云； B.高层云和雨层云； C.高积云和高层云；
247、单项选择题 仪表（云中）飞行空域的边界距离航路，空中走廊以及其他空域的边界，不得小于：（）.
A.5公里 B.10公里 C.15公里
248、单项选择题 擦阻力最小的是（）。
A.层流附面层 B.紊流附面层 C.涡流区
249、单项选择题 当飞机正切电台时，如果电台在右侧，则电台相对方位应为（）.
A.0° B.090° C.270°
250、单项选择题 翼型升力系数的意义主要表示（）。
A.相对气流方向对升力的影响 B.迎角和翼型等因素对升力的综合影响 C.机翼面积对升力的影响
251、单项选择题 当飞机飞越VOR台上空时（）.
A.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现 B.VOR系统指示器上的“OFF”旗瞬时出现和向/背指示转换 C.向/背指示
252、单项选择题 超低空飞行，按照飞行高度区分为（）.
A.距地面或水面50米以下 B.距地面或水面100米以下 C.距地面或水面5米至100米
253、单项选择题 地转偏向力在空气运动中起的作用是（）。
A.使风速增大 B.使风向发生偏转 C.使空气由静止开始运动
254、单项选择题 密度高度是（）。
A.根据气压密度变化得出的高度 B.修正非标准温度影响后的压力高度 C.修正非标准温度影响后的相对高度
255、单项选择题 飞机的尾流要完全消散约需（）。
A.2分钟 B.5分钟 C.10分钟
256、单项选择题 飞机液压系统基本工作原理可描述为（）。
A.利用油液吸收机械能而提高压力 B.利用油液压力容易调节与控制的特性 C.利用油液在封闭容器内能传递压力的特性
257、单项选择题 全铰式桨毂具有哪些铰（）？
A.水平（挥舞）铰、轴向（摆振）铰和垂直（变距）铰。 B.垂直（挥舞）铰、轴向（变距）铰和水平（摆振）铰。 C.水平（挥舞）铰、轴向（变距）铰和垂直（摆振）铰。
258、单项选择题 以下哪一种方法有助于预防倒翻错觉（）.
A.在爬升改平时要做到动作柔和 B.加强前庭器官的锻炼 C.在改平时不乱动头
259、单项选择题 过高工作负荷状态的征兆是（）.
A.工作感到吃力、错误率增高、动作量增大、易于发怒 B.应激水平增高、工作效率增高、反应速度加快、易于发怒 C.动作量增大、易于发怒、工作效率提高、反应速度加快
260、单项选择题 直升机用的涡轴发动机常有应急功率状态，该状态主要用于（）.
A.装备两台发动机的直升机单发失效时 B.直升机起飞时 C.直升机悬停时
261、单项选择题 ADF调频至某一NDB台，在2分钟内相对方位从090°变到095°，若飞往该台，航线飞行时间为（）.
A.15分钟 B.28分钟 C.24分钟
262、单项选择题 飞机滑跑中使用刹车能够减小飞机速度的根本原因是（）.
A.刹车使轮胎与地面的摩擦力减小 B.刹车使机轮的滚转速度减小 C.刹车使轮胎与地面的摩擦力增大
263、单项选择题 下述何种运动属于对流运动（）.
A.白天山坡上的空气上升和山谷中的空气下降 B.低压中空气的辐合上升运动 C.逆温层上下气流的波动
264、单项选择题 航路的某一段受到条件限制时，可以减小宽度，但不得小于：（）.
A.8公里 B.10公里 C.15公里
265、单项选择题 我国空域管理的具体办法由谁制定（）？
A.国务院、中央军委 B.地区管理局 C.民航总局
266、单项选择题 在下降过程中，中耳气压性耳压发生的机理是（）。
A.随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致； B.随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大正压所致； C.随着外界气压的降低，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致。
267、单项选择题 要减小转弯率同时增大转弯半径，飞行员应（）。
A.减小坡度和降低空速 B.减小坡度和增加空速 C.增加坡度和增加空速
268、单项选择题 进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.
A.＞DH B.≤DH C.＞DH或＜DH
269、单项选择题 向电台飞行，当测出的QDM小于航线角时，说明飞机偏在航线的（）。
A.右边 B.左边 C.不偏
270、单项选择题 机在脱离地面效应区时将（）。
A.显示更好的稳定性和短暂的机头下俯变化 B.经历诱导阻力增大的过程，需要更大的拉力 C.需要较小迎角以保持相同的升力系数
271、单项选择题 飞行中保持同一航向，在风向、风速不变条件下，如果真空速增大，则（）。
A.地速增大，偏流增大 B.地速增大，偏流减小 C.地速增大，偏流不变
272、单项选择题 在飞行中遇到飞机积冰时，较好的处置方法是（）。
A.严格保持飞行速度 B.柔和操纵，注意保持飞行高度和平飞姿态 C.从积状云飞入层状云中
273、单项选择题 甚高频全向信标VOR属于（）。
A.测距系统 B.测角系统 C.测高系统
274、单项选择题 航道偏离指示器CDI用于指示（）.
A.飞机与VOR的电台磁方位 B.飞机是否在所选航道（VOR径向线）上和偏离的方向 C.相对方位
275、单项选择题 尖涡产生后，由于气流下洗和马格努斯效应，翼尖涡要（）。
A.向上向两侧移动 B.向下向两侧移动 C.向下移动
276、单项选择题 如果在仪表飞行中遭遇了严重颠簸，应将空速减到设计的机动飞行速度，这是因为（）。
A.以机动速度飞行时，飞机的机动裕度可增强 B.以机动速度飞行时，遭遇严重颠簸时，作用在机翼上的载荷因数可减小 C.由于安全系数减小，飞机可能在低迎角下失速
277、单项选择题 在下面哪种情况下，高度表将出现少指误差（）？
A.实际气温低于标准气温 B.实际气温高于标准气温 C.实际气温等于标准气温
278、单项选择题 飞机磁航向为270°，当飞机正切电台时，如电台在右侧，则电台磁方位为（）。
279、单项选择题 在形成积状云时（）。
A.对流冲击力较强 B.大气稳定且水汽多 C.大气不稳定
280、单项选择题 操纵飞机产生偏航运动的操纵面是（）。
A.方向舵 B.升降舵或全动平尾 C.副翼
281、单项选择题 下降中，如果油门收回在慢车，在第一速度范围内，下降速度越大，飞机的下降角（），下降率（）.
A.越大、越大 B.越小、越大 C.越大、越小
282、单项选择题 在下面哪种情况下，可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度（）？
A.飞机的地速保持一定，而且飞机无侧滑 B.飞机转弯无侧滑 C.飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等，而且飞机转弯中无侧滑
283、单项选择题 进行起落航线飞行时，经过飞行指挥员许可，大速度飞机可以在三转弯前超越小速度飞机，超越时应当从前面飞机的外侧超越，其间隔不得小于（）.
A.100米 B.200米 C.300米
284、单项选择题
285、单项选择题 下述关于飞机积冰的论述正确的应是（）。
A.飞机在穿过雨区时不容易积冰 B.飞机穿过层状云或毛毛雨区时，容易结明冰 C.飞机积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度在0℃或0℃以下
286、单项选择题 某机场气压高度为1000米，气温为30℃，那么可推测在5000米高度层上的气温为（）.
A.4℃ B.－175℃ C.－25℃
287、单项选择题 将ADF控制盒上方式选择电门置于何位时，ADF工作在自动定向状态（）？
A.TEST B.ANT C.ADF
288、单项选择题 临时执照的有效期不超过：（）。
A.半年 B.120天 C.3个月
289、单项选择题 下面何种天气现象出现在强雷暴云中（）.
A.阵风 B.飑 C.闪电
290、单项选择题 白天，雷暴移动到江河湖泊上空，一般会（）.
A.降水增强 B.在冷水面上形成雾 C.受下降气流影响而减弱
291、单项选择题 下列说法正确的是：（）.
A.只有在局方认可的高等院校担任教员的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 B.只有已经持有按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员，方可免除CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试 C.按CCAR61部颁发的飞行教员执照或者地面教员执照的人员，及在局方认可的高等院校担任教员的人员不需要进行CCAR61部规定的关于教学原理的理论考试
292、单项选择题 在已知地面NDB、VOR位置情况下，可进行飞机定位，利用同一时刻NDB、VOR定位的方法属于（）.
A.ρ—ρ定位 B.θ—θ定位 C.ρ—θ定位
293、单项选择题 ADF调频至某一无线电信标，指示相对方位角290°，如果磁航向为040°，飞机位于该信标台的哪个方位上（）。
294、单项选择题 在红外云图上，随着纬度增高色调越来越白，其原因是（）.
A.纬度增高，气温降低 B.纬度增高，云层增厚 C.纬度增高，云层高度增高
295、单项选择题 一个气球06：37，从A点出发，预报风（气象）290°/6kt，于08：47时，该气球应位于（）.
A.A点110°方位13海里处 B.A点290°方位13海里处 C.A点110°方位12海里处
296、单项选择题 磁航线角130°，飞行高度为2100米，真空速180公里/小时，预报气象风200°/20公里/小时，计算沿航线飞行的应飞磁航向和地速为（磁差忽略）（）.
A.136°、172公里/小时 B.139°、186公里/小时 C.136°、186公里/小时
297、单项选择题 对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
A.当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞 B.当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度 C.当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度
298、单项选择题 CCAR25部对客机气密座舱的座舱高度变化率规定之一为（）.
A.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤500英尺/分 B.座舱高度上升时，座舱高度变化率≤350英尺/分 C.座舱高度下降时，座舱高度变化率≤600英尺/分
299、单项选择题 汽化器式航空活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象（）.
A.收油门过猛时 B.热发起动时 C.寒冷天气第一次起动时
300、单项选择题 A飞机通过航路点11：00飞行，B飞机预达同一航路点11：20，A飞机地速为200公里/小时，B飞行地速为270公里/小时，A、B两机相对飞行，计算两机相遇时刻约为（）.
A.11：12； B.11：15； C.11：09.
