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海船船员考试：船舶管理(船长)微信做题（强化练习）
2023-02-11 00:22:58 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  在运用避碰规则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，则（）.

A.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方单独承担碰撞责任
B.哪方的过失构成了紧迫局面，哪方承担主要的碰撞责任
C.哪方的过失构成紧迫危险，哪方承担主要的碰撞责任
D.以上说法均不正确


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2、单项选择题  海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为（）。

A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类


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3、单项选择题  我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的（）.

A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C


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4、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解；
②船上油污应急计划的配备；
③防火控制图的配备；
④船损控制图的配备（客船）。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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5、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，对于造成的货物损害货方提出赔偿（）.

A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确


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6、单项选择题  按照《驾驶，轮机联系制度》规定，抵港后机舱检修（）时，应事先报请船长的同意。

A.造水设备
B.油水分离设备
C.装卸设备
D.影响动车的设备


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7、单项选择题  实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。

A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副


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8、单项选择题  船舶在港口发生碰撞后，船长可以采取的措施是（）.

A.根据规定程序扣留他船
B.根据规定程序让他船提供担保
C.与他船约定对船舶碰撞损失进行检验
D.以上都是


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9、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在班轮运输中，承运人签发提单的行为是（）行为。

A.主动的
B.被动的
C.既是主动行为又是被动
D.既不是主动行为也不是被动


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10、单项选择题  为了节约船舶的港口使费，船舶在到港前应合理使用船上油水，目的是（）.

A.减少船舶的吨位
B.减少船舶的吃水差
C.提高船舶速度
D.以上都是


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11、单项选择题  根据S0LAS公约规定，每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备（）台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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12、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，包括通则，附录，除外，限制等有关条款的制约时，其提供的保险以会员（）.

A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失，包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限


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13、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”和“整段时间条款”两种情况下，对出租人有利（）.

A.加入净时间损失条款
B.加入整段时间条款
C.加入A和加入B一样
D.无法做判断


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14、单项选择题  等级运价是制定的运价（）.

A.首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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15、单项选择题  救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地眯，如果遇险地点有2节的东北流，搜寻的基点可能位于（）。

A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点处
D.遇险地点周围2海里范围内


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16、单项选择题  卖方提供买卖合同中规定的货物，买方负责租船订舱，则买卖双方在贸易合同中采取的价格条件是（）.

A.F0B
B.CIF
C.C&F
D.以上都是


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17、单项选择题  在班轮运输中，分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价（）.

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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18、单项选择题  船长在船舶遭遇危险情况下，与他船签订救助协议，其效力表现为（）。

A.未经船舶所有人委托，所签协议无效
B.只有在紧急情况下船长来不及向船舶所有人联系时所签协议有效
C.只有在事后得到船舶所有人确认后所签协议才有效.
D.在任何情况下，除非船舶所有人事先声明船长所签协议无效，否则，这种协议对船舶所有人有约束力


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19、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若船舶到达目的港口后，收货人不向承运人提货，则承运人应，才认为是履行了交付货物的义务（）.

A.依照合同的规定交付货物
B.按卸货港口所适用的法律，将货物置于收货支配之下
C.按特定商业习惯，将货物轩于收贯人支配之下
D.以上均可


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20、单项选择题  B/L上的免责条款一般是（）.

A.承运人和托运人之间的协定
B.收货人或其他利害关系人受此约束
C.A、B都不是
D.A、B


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21、单项选择题  如信用证上没有货物装于舱面的规定，下列情况银行应予结汇（）.

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B


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22、单项选择题  

下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，（）与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.①②


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23、单项选择题  根据我国《海商法》和《1989年国际救助公约》的规定，海上救助不适用的是（）。

A.已就位的固定式钻井平台
B.已就位的浮动式钻井平台
C.已就位的移动式近海钻井装置
D.以上均不适用


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24、单项选择题  根据我国《海商法》规定，即使救助成功，救助人也无权获得救助报酬的是（）。

A.接到求救信号后，即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬


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25、单项选择题  海事争议的解决途径主要有（）.

A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是


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26、单项选择题  适航平衡条款经常是（）.

A.航次租船合同的条款
B.定期租船合同的条款
C.件杂货运运输合同的条款
D.海上船舶保险合同的条款


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27、单项选择题  在买卖双方对对方的信誉等不了解时，在贸易合同中采用支付方式较为合适（）.

A.跟单托收
B.跟单信用证
C.A或B
D.A和B都不可


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28、单项选择题  船舶发生火灾，船货面临着危险时，为了救火，引水灌舱灭火，造成货物湿损，则由于火灾直接烧坏的货物和救火中货物湿损的损失，属于（）.

A.单独海损
B.共同海损
C.即有单损又有共损
D.以上都不对


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29、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查（PSC）报告，并标明（）。

A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是


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30、单项选择题  我国《海商法》海上救助适用的船舶是（）。

A.任何20总吨以下的船艇
B.军事船艇
C.任何政府公务船艇
D.以上都不正确


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31、单项选择题  根据国际航运界惯例，当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后，提交托运单（）。

A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单


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32、单项选择题  根据有关规定，船长对航行安全有自主权，即为了航行安全而作出的任何决定不受（）的约束。

A.船舶所有人
B.租船人
C.其他人
D.ABC都是


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33、单项选择题  按照有关要求，每艘装有吊艇降落救生筏的船上，应在不超过（）时间间隔内举行吊放设备的训练。

A.6个月
B.4个月
C.2个月
D.1个月


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34、单项选择题  

（），需要船长上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．通过运河、船闸时；
Ⅱ．通过有限高的桥梁时；
Ⅲ．通过交通管制区时；
Ⅳ．通过通航密集水域时。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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35、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定，船舶存在（）情况时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息，不适于值班；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④没有专门负责操作防污设备

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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36、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止，支付（）.

A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资


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37、单项选择题  

船长应注意，下列情况下通常不得同意使用自动舵（）。
Ⅰ．能见度不良时；
Ⅱ．驶进渔船密集区域；
Ⅲ．沿海航行；
Ⅳ．进出港口。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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38、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为（）。
①船级检验；
②年度检验；
③特别检验；
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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39、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定，买卖双方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线，那么他们采取的价格条件是（）.

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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40、单项选择题  

船长在船舶到港前，应详细了解并严格遵守所到港口的（）。
Ⅰ．通讯联系制度、船位报告制度；
Ⅱ．分道通航制度；
Ⅲ．海上交通管理办法；
Ⅳ．有关航行规章。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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41、单项选择题  根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。

A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以


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42、单项选择题  外贸合同中的价格条件为F0BST时，签订运输合同时，装货费条款应订为（）.

A.LINERTERMS
B.BERTHTERMS
C.F0
D.无对应的装卸费条款


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43、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.

A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C


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44、单项选择题  在解决海事争议的方式中，不需要解决争议的文书送达后才产生效力，而且若一方当事人不执行又无效力，该种解决争议的方式是（）.

A.仲裁
B.和解
C.调解
D.诉讼


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45、单项选择题  当有航空器配合时，按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为（）。

A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法


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46、单项选择题  当由于托运人的过失而造成承运人的损害时，对托运人诉讼期限的说法正确的是（）.

A.《海牙规则》、《威斯比规则》、《汉堡规则》及我国《海商法》均有规定
B.A中的规则和法律都没有规定
C.《海牙规则、威斯比规则》无规定，但《汉堡规则》和我国《海商法》有规定
D.在A中除《海牙规则》无规定外，其他均做了规定


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47、单项选择题  在系固货物时，估计货物移动风险时不必考虑（）。

A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差


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48、单项选择题  开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务，适用于下列。①承运人；②船长及船员和其他雇佣人；③承运人的独立合同人（）.

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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49、单项选择题  在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。

A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声


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50、单项选择题  上市公司董事会秘书的职责不包括（）。

A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务


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51、单项选择题  根据S0LAS公约规定，货船配备的救生艇和救生筏，应分别能容纳船上总人数的（）%和（）%.

A.100／50
B.100／100
C.200／100
D.20／200


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52、单项选择题  根据我国《海商法》，船长对在船上犯法的人有权（）.

A.将其禁闭
B.防止其毁灭证据
C.防止其伪造证据
D.以上都是


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53、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，除货物或灭失处理外，如果根据多式联运单证有权提货的人，在货物灭失或损害不明显情况下，未在交货后，送交货物灭失或损害的一般性质的书面通知送交多式联运经营人，则应视为多式联运经营人已按多式联运单证记载的状况交货的证（）.

A.连续3天内/初步证据
B.连续7天内/初步证据
C.连续15天内/绝对证据
D.连续7天内/绝对证据


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54、单项选择题  目前关于海上救助的法律和国际公约，所调整的主要不是（）。

A.雇佣合同救助
B.纯救助
C.无效果无报酬救助
D.无效果无报酬的合同救助


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55、单项选择题  

根据要求，船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中，不得进行（）作业。
①使用雷达和易产生火花的机具；
②加油、加水；
③敲铲；
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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56、单项选择题  在F0B、CIF和C&F3种价格条件中，下列不是它们的共同点（）。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线；②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线；③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线；④以上均不对。

A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②


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57、单项选择题  我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后，签发（）。

A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可


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58、单项选择题  根据下列，当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时，共同海损仍然成立（）.

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B


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59、单项选择题  

依据S0LAS公约的规定，下列有关船舶检验的提法正确的是（）。
①客船、货船营运前均应进行初次检验；
②客船的定期检验间隔为12个月；
③货船的定期检验间隔为5年
④S0LAS公约规定的检验属于法定检验

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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60、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，在向托运人签发提单时，如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物，或无合理方法进行核对时（）.

A.仍应将货物的标志、数量记载于提单，但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单，直至其改正为止


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61、单项选择题  VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括（）.

A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人


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62、单项选择题  下列不属于收货单的作用（）。

A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件


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63、单项选择题  船舶进出港口时，以下提法有误的是（）。

A.船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶
B.如有复杂情况（如过船闸等），船长可组织、指派休班船员参加值班
C.有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任
D.当引航员的指挥有错，船长应立即接替引航员的指挥


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64、单项选择题  船舶在风浪中放艇时应（）。

A.防止先脱前钩
B.防止先脱后钩
C.尽量同时脱钩
D.AC正确


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65、单项选择题  对于同样的船舶，载运同样的货物并在相同的航线上营运，则在航次租船和定期租船合同下，出租人承担的船舶营运费用（）.

A.一样多
B.航次租船合同下多，定期租船合同不少
C.航次租船合同下少，定期租船合同下多
D.无法进行比较


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66、单项选择题  在定期租船合同中加入“净时间损失条款”，并规定货物装卸用船吊装，但在卸货时一船吊损坏，致使卸货时间由全部良好时的3天延长了2天，则承租人可以停付租金的时间为（）.

A.5天
B.3天
C.2天
D.6天


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67、单项选择题  美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款（）.

A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同


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68、单项选择题  

在（）附近航行时，并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．海图上标注的渔区；
Ⅱ．海上钻井平台；
Ⅲ．通航分道区域；
Ⅳ．冰区。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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69、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用，并应将患病者或受伤者送到的港口是（）。①受雇地的港口；②航次开始离开的港口；③他自国家的港口或他所属的国家的港口；④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口；⑤船舶在该航次到达的港口.

A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③


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70、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，由于本提单引起的争议解决（）.

A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国


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71、单项选择题  我国海事仲裁的一般程序是（）。①仲裁申请；②仲裁庭的组成；③仲裁审理；④仲裁庭对争议调查。

A.①-④
B.①-③
C.②-④
D.①③④


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72、单项选择题  下列有关船舶加装燃油时的记录要求正确的是（）。

A.供油船应记入值班记录簿
B.受油船应记入轮机日志
C.受、供油船应记入航海日志
D.受、供油船均应记入油类记录簿


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73、单项选择题  条款一般是B/L上的条款（）.

A.未知
B.质询
C.责任终止
D.以上都是


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74、单项选择题  下列碰撞双方各负50%的赔偿责任（）.

A.不可抗力引起的碰撞
B.双方过失程度不明的碰撞
C.原因不明的碰撞
D.意外事故引起的碰撞


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75、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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76、单项选择题  大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时，救助船应首选（）。

A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是


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77、单项选择题  对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿，索赔人只好向（）。

A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可


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78、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，在以可转让的方式签发多式联运单证时，规定与该规则的要求是一致的（）。①如果载明“交于持有人”，则无需背书即可转让；②如果签发5套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数；③如果签发副本，则每一副本上应注明“不予转让的

A.①-⑤
B.②-⑤
C.②-④
D.①③⑤


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79、单项选择题  根据我国法律规定，提单的内容包括（）。①货物的品名、标志；②货物的包数、重量或者体积；③承运人的名称和主要营业所；④船舶名称；⑤收货人名称。

A.①-⑤
B.②④⑤
C.②③
D.①②④


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80、单项选择题  若船舶对其所造成的损害都进行了保险，一般情况下，受害方可直接起诉船舶保险人的是（）.

A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输


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81、单项选择题  在海事争议的解决途径中，若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿，且无法律效力，该种处理方式是（）.

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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82、单项选择题  海关在单证上盖章放行，船舶才可开始装货（）。

A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单


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83、单项选择题  根据我国《海商法》规定，以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数（）.

A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确


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84、单项选择题  国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.

A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限


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85、单项选择题  班轮运输中，一船在始发港装载甲货，在中途港装载乙货，运往目的港，则对甲货要求船舶保证适航的时间是（）.

A.在始发港，中途港的开航之前或开航当时
B.仅在始发港的开航之前或开航当时
C.在始发港至目的港的整个航次中
D.由中途港至目的港的航次中


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86、单项选择题  在CFR价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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87、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了（）。
①及早发现可疑船舶，并用一切手段警告其已被发现；
②利用一切有效手段制止海盗登船；
③如果海盗已登船，使损失降至最低程度；
④武装海盗的袭击时，能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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88、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若承运人签发的提单中，无关于运费向收货人收取的说明，在提单转让后，则承运人在托运人无支付运费的情况下（）.

A.有权向收货人收取
B.无权向收货人收取
C.有权收取运费，但不能收取其他由托运人支付的费用
D.以上说法均不正确


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89、单项选择题  在国际贸易中，使用最为广泛的支付方式是（）.

A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证


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90、单项选择题  

按照承运人应提供适航船舶的要求，船长在开航前和开航当时应确认（）。
Ⅰ．已为船舶适当地配备了船员；
Ⅱ．船舶在各方面已得到了完善的装备；
Ⅲ．船舶已得到适当的供应；
Ⅳ．船舶货舱适货。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ


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91、单项选择题  在班轮运输条件下承运人的基本义务是（）.

A.提供适航船舶
B.揽载货物
C.收取运费
D.签发B/L


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92、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，IL0147号相关国际公约对船东的责任作了（）规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.②③


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93、单项选择题  一般情况下，对属于共同海损的船舶修理费用，如有永久性修理应做到扣减，下列发即使以旧换新也不扣减的是（）.

A.船舶的救生艇
B.船舶的锚链
C.船舶的锅炉
D.以上都是


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94、单项选择题  当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时，各救助方救助报酬的确定标准是（）。

A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定


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95、单项选择题  根据《海牙规则》规定，在下列情况下，承运人不得享受责任限制（）.

A.在装船前申报货物的性质和价值
B.在A的情况下，以及该货物的性质和价值已在提单上注明
C.A或B
D.以上都不对


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96、单项选择题  易燃品液货舱发生事故后，救助本船的首要行动是（）。

A.防止火灾、爆炸
B.防止液体外泄
C.防止船体断裂
D.A、B、C都是


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97、单项选择题  在各国有关海上拖带合同的规定中，以下说法是正确的（）.

A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确


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98、单项选择题  根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》，下列法院中，不具有管辖权的是（）.

A.原告所在地法院
B.被告所在地法院
C.依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D.碰撞发生地法院


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99、单项选择题  根据我国法律规定，涉外仲裁机构对涉外海事案件做出的裁决一般是（）.

A.终局栽决
B.非终局裁决
C.部分终局裁决，部分非终局裁决
D.无规定


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100、单项选择题  发生油污事故时，通常可鸣放（）报警信号。

A.一长声
B.一短一长一短声
C.一短二长一短声
D.二短二长声


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101、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同规定，托运人的货物将在某一约定时间内分批运输且不是根据租船合同进行的，则《汉堡规则》对该种运输合同（）.

A.不具有约束力
B.仍具有约束力
C.若承运人要求适用时，则适用
D.若托运人要求适用时，则适用


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102、单项选择题  

《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告（）。
①船舶卫生证书的签发日期和编号；
②除鼠证书或免于除鼠证书的签发港和日期；
③有无源自疫区的食品、淡水和压舱水及其数量；
④ETA。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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103、单项选择题  据《国内水路货物运输规则》，承租人不能提供约定的货物而需变更货物时（）.

A.必须经出租人同意
B.无须经出租人同意
C.在变更的货物是危险货物时，必须经出租人同意
D.在变更的货物是危险货物或活动物时，必然经出租人同意


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104、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，除非收货人在不迟于货物向其交付的，将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人，这种交接便是承运人已按运输单证所载货物，以良好状态交付货物的初步证据（）.

A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内


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105、单项选择题  根据我国海商法，在船舶（）不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定。

A.沉没
B.毁灭
C.A＋B
D.A或B


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106、单项选择题  根据有关国际公约的规定，（）是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书；②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；③散装运输液化气体适装证书；④货物记录簿。

A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④


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107、单项选择题  按照我国有关规则的要求，客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时，在静水中的航速至少为（）节，并备有不少于（）小时的燃料。

A.2／10
B.6／12
C.4／16
D.6／24


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108、单项选择题  救助报酬请求权的时效为，自之日起算（）。

A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始


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109、单项选择题  国际商船搜救手册的目的是旨在（）。

A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是


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110、单项选择题  

下列有关1990年美国油污法的特点，叙述正确的是（）。
①加强美国水域监督，在海岸警卫中设立油污应急处理队；
②船舶所有人的油污赔偿限额被大幅度提高；
③尽可能使船舶所有人无权享受责任限制；
④改进船舶结构，要求进入美国的液货船为双层壳船。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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111、单项选择题  根据海事索赔限制公约的规定，对于旅客的人身伤亡的赔偿，责任主体的责任限制数额按（）.

A.船舶总吨确定
B.船舶净吨确定
C.船舶的载客定员确定
D.船舶的公约吨确定


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112、单项选择题  在FAS价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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113、单项选择题  B/L上做了下列批注，在法律上有效的有（）.

A.记载了件数，加批了“重量不知”
B.记载货物包装表面浅露，货物有损，加批了“质量不知”
C.A+B
D.A和B都无效


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114、单项选择题  为了确保安全积载，船长在审阅大副的稳性计算书时，经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为（）。①杂货船的GM不小于0.15米；②集装箱船的GM不小于0.3米；③散粮船的GM不小于0.2米；④木材船的GM应为正值。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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115、单项选择题  在被迫宣布弃船的情况下，（）是不正确的。

A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序


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116、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，属于船舶实际全损的是（）。①灭火；②失去效用；③不在归保险人所有.

A.①-③
B.①
C.①②
D.③


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117、单项选择题  根据《海牙规则》规定，当由于托运人所提供的货物标志、包件数、数量和重量的正确性有问题给承运人造成损害时（）.

A.承运人可自行解除对提单定义“货方”所承提的任何义务
B.对该损害可向托运人追偿，但并不影响承运人根据运输合同对托运人以外的其他任何人所应承担的义务与责任
C.承运人与提单中所定义“货方”的合同自动解除，只能根据当时情况处理
D.《海牙规则》对此无明确规定


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118、单项选择题  若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.

A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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119、单项选择题  

以下关于船长开航前的准备工作，说法有误的是（）。
Ⅰ．督促二副备齐并改妥航次所需要的海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅱ．督促二副务必在开航前画妥从出发港到目的港的全部航线；
Ⅲ．督促各部门全面检查船上各个处所，严防偷渡者藏匿船上；
Ⅳ．督促各部门长检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ


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120、单项选择题  IL0147号公约，即《商船最低标准公约》是指（）。

A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准


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121、单项选择题  一船满载矿石，因驾驶员过失而搁浅，采取抛货和主机超负荷倒车脱浅，试判断下列损失不属于共同海损（）.

A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏


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122、单项选择题  载货船舶航行时的必备单证是指（）。

A.装货清单
B.装货单
C.载货清单
D.载货运费清单


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123、单项选择题  （）不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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124、单项选择题  根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。

A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除


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125、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》，合同中规定的附加费用的补偿（）。

A.仅适用于载货油船
B.适用于对海洋环境构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载的油船


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126、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定，当船舶存在（）时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①应持有证书的船员没有适当、有效的证书；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④未配备能独立值班的报务员。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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127、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，分立合同人包括直接或间接的（）.

A.分立合同人
B.分立合同人的受雇人员
C.分立合同人的代理人
D.A+B+C


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128、单项选择题  根据我国《海商法》规定，货物的共同海损分摊价值是（）.

A.装船时价值加运费加保险费
B.在A中应减去不属于共同海损的损失金额
C.在B的基础上还应减除承运人承担风险的运费工
D.以上说法均不正确


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129、单项选择题  投保保赔保险的船舶，当发生情况时，保赔协会责任不会自然终止（）.

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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130、单项选择题  根据我国《海商法》，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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131、单项选择题  当船舶发现人员落水后立即行动时，不宜采取（）驶近落水者。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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132、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据（）。

A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定


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133、单项选择题  不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③C&F；④CIF。

A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④


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134、单项选择题  船长在（）应出示《船舶最低安全配员证书》。

A.办理进出港手续时
B.对船舶进行安全检查时
C.对船舶实施港口国监督时
D.A、B、C都是


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135、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定，对船舶的操作性要求包括（）.
①检查机器处所的油类和含油混合物；
②液货船货舱的装卸和洗舱程序；
③包装类危险货物的装运是否符合规定；
④最低配员和适任证书情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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136、单项选择题  根据国际上通告的情况，在海上货物运输中发生的争议，一般具有优先仲裁权的是地点的仲裁机构（）.

A.一方当事人指定
B.双方在合同中或提单中约定
C.根据运输所适用法律规定
D.以上说法均正确


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137、单项选择题  以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.

A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是


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138、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在海上救助中，救助方对被救助方的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②以应用的谨慎防止或减少污染；③在合理时寻求其他救助方；④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①③④


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139、单项选择题  根据《海牙规则》，一般载货到港后，由于锚泊方法不当，船舶走锚而致货损，则对该货损承运人赔偿责任（）.

A.不负
B.应承担
C.视锚泊方法不当的过失程度而定
D.规则对该种情况无规定


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140、单项选择题  海上救助根据救助方与被救助方是否有协议，可分为（）。

A.可纯救助和无效果无报酬合同救助
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C.雇佣救助和纯救助
D.无明确规定


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141、单项选择题  对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶，港监可（）。

A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠，可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是


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142、单项选择题  在航次租船合同下，对于货物在舱内的适宜堆放的义务一般由谁承担（）.

A.租船合同有规定时，依租船合同的规定
B.租船合同无规定，有船方承担
C.A、B都对
D.A、B都不对


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143、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》，船舶发生海上交通事故，可立即用（）向就近港口的港务监督报告。

A.甚高频电话
B.电传
C.其他快捷有效的手段
D.A、B、C均可


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144、单项选择题  当舱面上的危险物质发生溢漏时，应采取（）应急措施。

A.用大量的水将固体物质冲洗下海
B.在安全的情况下将溢漏的物质收集起来安全处
C.对液体物质应使用吸附材料收集
D.ABC都正确


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145、单项选择题  由于引航员的过失，而导致船舶碰撞，若是强制引航，应由下列承担经济上的赔偿责任（）.

A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担


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146、单项选择题  根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，下列有关船舶卫生证书的提法中，（）正确。

A.我国的船舶卫生证书收卫生检疫机关签发
B.卫生证书的有效期2年
C.我国的卫生证书适用于我国港口并与其他外国港口互相通用
D.ABC都正确


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147、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定，当船舶或船上货物对环境污损构成威胁时，救助人对其进行了救助作业，救助财产无效果或效果不明显，且未能减轻或防止环境污损，此时（）。

A.救助人无权获得任何费用
B.可获得特别补偿
C.可获得救助报酬
D.以上都不对


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148、单项选择题  在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（）.

A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单


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149、单项选择题  卖方负责租船订舱，并提供约定的货物及有关凭证，在规定的期限内装货物装船，办理货物海上运输保险手续，装船后立刻通知买方，承担货物在装货港越过船舷前的一切风险，此时，买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是（）.

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C


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150、单项选择题  船舶触礁、搁浅后船长采取下列措施中不正确的是（）。

A.立即减速、
B.停车并全力倒车退出
C.发出堵漏应急警报
D.督促大副迅速查清船体搁浅的情况


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151、单项选择题  S0LAS公约规定货船无线电设备（包括救生设备上使用的）的定期检验间隔不得超过（）个月。

A.12
B.24
C.36
D.60


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152、单项选择题  在航次租船合同中，承租人与出租人规定装卸时间时，有的采用“日历日”、有的采用“连续日”，这两种规定方式（）.

A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系，又有区别
D.以上说法均不正确


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153、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，客船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给（）安全证书。

A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造


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154、单项选择题  

船长应对（）的安全负责。
Ⅰ．船上人员安全；
Ⅱ．船舶安全；
Ⅲ．货物安全；
Ⅳ．码头安全。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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155、单项选择题  由于下列原因造成船舶间的碰撞，其损害由各遭受者自行负担（）.

A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是


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156、单项选择题  下列情况属于海上救助（）。

A.协助搁浅船脱浅
B.拖带遇难船至安全港
C.协助他船扑灭船上火灾
D.以上均不属于海难


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157、单项选择题  

船舶收到用任何方式发出的遇险信号后应立即采取的行动是非曲直（）。
①确认已收到遇险电文并酌情转发；
②与遇险船联系，告知本船的船名、呼号和预计到达的时间；
③在遇险呼叫的频率上保持守听；
④用视觉、听觉及雷达等保持了望和观测。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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158、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，当PSC官员根据存在的缺陷确认一船为低标准船舶时，港口国应（）。

A.立即确保该船开航前采取纠正缺陷的措施
B.确保该船抵达下一港前采取纠正缺陷的措施
C.确保该船在下一港采取纠正缺陷的措施
D.ABC都是


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159、单项选择题  下列有关港口国监督检查的产生与发展的叙述，（）不正确。

A.率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家
B.港口国监督促进了船旗国履行国际公约
C.我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查
D.我国港监代表国家对外轮进行PSC检查，我国船舶在国外也也接受港口国监督检查


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160、单项选择题  海盗袭击的首要目标通常是（）。

A.船长室
B.报房
C.管事室
D.A和B正确


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161、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任（）.

A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款


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162、单项选择题  在确定一国领海基线时，同时以历史上最低潮时，海水退至离海岸最远的那条海岸线和在沿岸线上或沿岸岛屿上选定若干基点来确定其领海基线，则该国在确定其领海宽度时，所采用的是（）.

A.正常基线
B.直线基线
C.混合基线
D.折线基线


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163、单项选择题  下列有关海盗登船的说法不正确的是（）。

A.海盗登船的时机通常选择下半夜
B.海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶
C.海盗通常在船尾登船
D.海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶


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164、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，（）不能成为船舶的各种安全证书失效的条件。

A.未在规定的期限内或已展期的期限内进行检查和检验
B.船舶航区改变
C.改换另一非缔约国船旗
D.改换另一缔约国船旗，在换旗后3个月内完成换证工作


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165、单项选择题  两在海上发生碰撞，当无法确定各船的碰撞过失程度时，其损失（）.

A.由各受损方自行负担
B.由各方平均分担
C.由各方的保险人负担
D.由任一方负担


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166、单项选择题  在紧急情况下，为了帮正人员安全，（）是不正确的。

A.火灾、爆炸时，应将旅客转移至安全区域
B.当有人员伤病严重急需治疗时，经请示船东后驶往最近港口治疗
C.遭遇武装海盗袭击时，应动员船员奋力反抗以减小财产损失
D.弃船时让旅客先撤离


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167、单项选择题  （）是发生海事的基本条件。

A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是


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168、单项选择题  

在紧急情况下，为了保证人员安全，船长应（）。
①检查是否有人员伤亡并及时救治；
②及时宣布共同海损；
③判断是否需要外界援助；
④决定是否需要弃船。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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169、单项选择题  灭船上火灾所造成的损失，可列入共同海损的有（）.

A.消防船的开支
B.火灾烧毁的货物
C.船上配带的消防器材的耗损
D.火灾烧坏的船壳板


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170、单项选择题  按CIF价格条件成交，一般不容易发生问题和争议的是（）。①风险的划分；②装货费用的分担；③卸货费用的分担；④保险费用的分担。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④


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171、单项选择题  

船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。

A.①③④
B.②③
C.①②
D.②~④


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172、单项选择题  HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.

A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用


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173、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，关于活动物货物在运输中发生灭失、损害或延迟交付，若承运人要免除赔偿责任，应举证证明（）.

A.在运输中他是按照托运人对有关活动物所做的专门指示行事的
B.活动物的灭失、损害或延迟交付是由该类货物运输所固有的特殊风险造成的
C.在管理该种货物过程中，他及其受雇珍员或代理人无过失或疏忽
D.A+B


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174、单项选择题  一般情况下，承运人向托运人签发B/L后，证明了（）.

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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175、单项选择题  对某一具体船而言，在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后，再为船本航次签发装货单，则称为（）。

A.应载
B.超载
C.加载
D.重载


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176、单项选择题  在定期租船合同中无规定，根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同（）.

A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B


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177、单项选择题  为保证引航员安全登离船，船长应（）。

A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任


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178、单项选择题  在F0B价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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179、单项选择题  根据我国《海商法》，船长在期职责内发布的命令（）.

A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C


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180、单项选择题  船舶触礁搁浅后，船长应采取（）。

A.确认船体搁浅状态和损坏部位，判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时，应请求援助
C.如舱室漏水，应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确


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181、单项选择题  跟单信用证的强制作用表现在：如果卖方满足了信用证的要求，则（）.

A.他就能得到相应的货款
B.若买方不支付货款，由银行对其款项的强制划拨
C.若买方不支付货款，对银行财产的强制划拨
D.A、B都正确


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182、单项选择题  班轮运价根据制定者可划分为（）。①班轮公会运价；②班轮公司运价；③船、货双边运价；④货方运价。

A.①-④
B.②④
C.①②
D.②③


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183、单项选择题  

船舶触礁、搁浅后应（）。
①立即减速、停车并全力倒车退出；
②发出堵漏应急警报；
③督促大副迅速查清船体搁浅的情况；
④确定起浮、脱浅的方案。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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184、单项选择题  下列公约的诉论时效不正确（）.

A.HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C.《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D.《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年，无论如何不超过6年


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185、单项选择题  在班轮运输情况下，通常以确定承运人与提单持有人之间的权利和义务（）.

A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同


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186、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对以下油污损害，船舶所有人可免责（）.

A.由于战争行为、敌对行为、内战、武装暴动引起的损害
B.完全是由于第三方有意造成损害的行为或不行为引起的损害.
C.完全是由于负责灯塔的政府或其他主管当局，在其职责上的过失造成的损害
D.以上都可以


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187、单项选择题  当船舶发现人员落水后，经过一定的延迟后才开始行动时，应采取（）驶近落水者为好。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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188、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上救助适用于（）。

A.在海上或与海相通可航水域内的求助
B.在公海上的海上救助
C.在湖泊中救助
D.以上都适用


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189、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在只有船和船上货物获救的情况下，救助报酬的金额应当由（）。

A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确


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190、单项选择题  船长的法定职责通常应包括（）。

A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责


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191、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据，支付货款及投保货物，负担货物在装货港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货费用，这应属于（）.

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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192、单项选择题  如果提单在结汇前由托运人遗失，并申请补发，则关于承运人的做法中正确的是（）.

A.应收回原签发提单副本，并同意补发
B.应同意补发，并通知收货人
C.若同意补发，应由托运人提供书面担保，并通知目的港的代理人
D.A+B


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193、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，救助人对处于危险中的船舶或其他财产的所有人负有的义务是（）。①以应有的谨慎进行救助；②在履行救助合同的义务时，以应有的谨慎防止或减少环境损害；③在合理要求需要情况下，寻求其他救助人的振助；④当处于危险中的船舶或所有人或船长

A.①-④
B.①②
C.②③④
D.③④


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194、单项选择题  B/L有三种功能，即：货物收据的性质，物权凭证的性质和的性质（）.

A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约


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195、单项选择题  目前根据有关公约的规定，（）是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书；②国际散装运输危险化学品适装证书；③货物记录簿；④国际防止油污证书。

A.①④
B.①③
C.②③
D.①②④


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196、单项选择题  在离岸价格条件下，卸货费用由谁负责的一般解决办法是（）.

A.货物用班轮运输，邱货费由买方承担
B.货物用租船运输，租船合同规定船方不负担装卸货费，卸货费由买方承担
C.不管货物用班轮还是租船运输，均由买方负责
D.A、B、C都正确


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197、单项选择题  一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时，法院有管辖权，这意味着（）.

A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对


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198、单项选择题  在海损事故的应急反应中，船长应优先考虑的是（）。

A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全


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199、单项选择题  在下列船舶运输成本中，属于固定成本的是（）.

A.船员工资及伙食费
B.事故损失费
C.港口使费
D.燃油费


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200、单项选择题  一般情况下，根据统一惯例，如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样，银行（）.

A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对


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201、单项选择题  由于某种原因，船舶开航后托运人提出更改提单要求，则这种更改提单的要求由（）.

A.承运人同意，无需通知船长
B.承运人同意，应通知船长
C.船长同意，且应通知承运人
D.船长与承运人共同决定


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202、单项选择题  

有引航员引领船舶时，船长应和引航员交换（）。
Ⅰ．航行方法；
Ⅱ．当地情况；
Ⅲ．船舶操纵性能；
Ⅳ．船舶操纵技艺。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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203、单项选择题  《海牙规则》规定，构成舱面货应具备的条件是（）.

A.在B/L的正面应载明此货是装于舱面的
B.实际上该货也确系装于舱面
C.A+B
D.A和B均不是


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204、单项选择题  一船载货航行中，一电工下货舱检查电器设备后，忘记关紧货舱水密门，致使海水浸入造成货损，那么这名电工的行为属于（）.

A.管船行为，对货损不负责
B.管货行为，对货损应负责
C.管船和管货的行为均有，对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为，但对货损应负责


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205、单项选择题  为贯彻船舶控制毒品及酒精的规定，（）作法正确。①船上任何人，任何时候都不许饮酒过量以致醉酒；②禁止船员接班前饮酒；③任何情况下都应考虑到酒精对人的反应能力，判断能力的影响；④严格遵守港口国有关当局的规定。

A.①-③
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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206、单项选择题  根据油污损害民事公约，若船舶所有人故意造成油污损害，而责任人在造成油污损害后破产，受害人直接起诉责任保险人时（）.

A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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207、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，双方接受的，该合同（）.

A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定


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208、单项选择题  可能导致航次租船合同双方当事人解除合同（）.

A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同


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209、单项选择题  凭（）提单托运人可以顺利到银行结汇（）.

A.预借
B.倒签
C.载有船名和装船完毕日期的收货待运
D.以上都可以


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210、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，但对承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，则对货物的灭失、损坏或延迟支付，承运人（）.

A.应承担全部灭失、损坏或延迟交付的责任
B.只在能归之于其应承担的过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的范围内负责
C.对该灭失、损坏或延迟交付不承担任何责任
D.仅对该灭失、损坏或延迟交付承担一半的责任


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211、单项选择题  

船长在货物运输管理方面的职责有（）。
Ⅰ．拒装不符合运输规则的货物；
Ⅱ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运的货物；
Ⅲ．拒装根据有关国际公约和港口国法规禁止过境的货物；
Ⅳ．拒装含水量已超过适运水分限量的精选矿和其他易流态化货物。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ


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212、单项选择题  以下对于特别补偿做出规定的是（）。

A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》


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213、单项选择题  在海上旅客运输中，旅客的义务主要是（）.

A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是


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214、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（）.

A.对于举证责任做出与法律相反规定的
B.加重承运人责任的
C.承运人放弃权利的
D.以上都不正确


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215、单项选择题  根据信用证的流转过程，如果B/L符合信用证的要求，则首先向卖方垫付货款的是（）.

A.开证行
B.委托行
C.买方
D.以上都不对


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216、单项选择题  在审阅大副的配载计划和稳性计算书时，（）不是船长着重审查的项目。

A.无论出海时，航行中，抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求，特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫，隔票与绑扎的方法


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217、单项选择题  根据STCW公约的要求，在（）应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。

A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时


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218、单项选择题  船舶发生碰撞，船长采取的（）措施中，哪项不正确。

A.调查本船有无破损、进水、溢油
B.船舱进水时，采取堵漏措施，全力排水
C.如本船船头撞入他船船体，应立即倒车退出
D.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者


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219、单项选择题  根据有关规则的规定，托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明，在货物发生部分损失时，若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值，承运人（）.

A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿


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220、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按（）.

A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对


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221、单项选择题  货主为了表明其托运货物的“意思”，应向船公司填报的单证是（）。

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单


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222、单项选择题  在件杂货运输情况下签发若干份正本提单，若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时，承运人应要求收货人提单提货（）.

A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本


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223、单项选择题  在班轮运输中，由货方制定及船方接受采用的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方运价


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224、单项选择题  

船长如需临时更改夜航命令内容，应（）。
Ⅰ．告知值班水手；
Ⅱ．告知值班驾驶员；
Ⅲ．在更改处签字；
Ⅳ．使用红墨水或红色签字笔更改。

A.Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅳ


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225、单项选择题  某船由于冷藏舱内的橡皮连接器有裂口而造成舱内部分冻肉受损，如该船在装港时已经对冷藏设备做了正规的压力试验对此承运人（）.

A.没有尽到谨慎处理之责
B.没尽到管理船舶之责
C.没尽到管理货物之责
D.已尽到谨慎处理之责


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226、单项选择题  

船长在开航前的准备工作包括（）。
Ⅰ．及时公告准确开航时间并规定船员回船时间；
Ⅱ．督促二副备齐并改妥航次所需海图、航海图书资料及其他出版物；
Ⅲ．主持航前会议，检查各部门开航准备情况；
Ⅳ．检查各种船舶证书和船员证书是否齐全有效。

A.Ⅱ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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227、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，有关诉讼期限中止或中断的事由，应（）.

A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束


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228、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的，承租人欲解除合同则应当自收到通知时起（）时间内，将其决定通知出租人（）.

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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229、单项选择题  船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.

A.箱已封妥，船方不负内容之责
B.封条破裂后重封，船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责
D.B或C


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230、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行，则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付，承运人赔偿责任（）.

A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担


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231、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）。

A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确


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232、单项选择题  在考虑救助人的报酬时，考虑的因素有（）。①获救财产的价值；②救助方的救助成效；③危险的性质和程度；④救助方提供救助服务的及时性；⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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233、单项选择题  为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。

A．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C．夜间，督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D．在大风浪中，应亲自接送引航员


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234、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，在承运人掌管货物期间发生货损，则下列说法正确的是（）.

A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况，规则无规定


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235、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有（）。
Ⅰ．始终身在驾驶台，亲自指挥或指导操船；
Ⅱ．注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度；
Ⅲ．经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位，使船舶经常保持在计划航线上；
Ⅳ．发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时，应立即接替指挥。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅱ，Ⅲ


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236、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，对方接受的，合同自（）成立。

A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定


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237、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证，多数是帐三联组成的。这三联是（）。①底单；②装货单；③收货单；④装货清单。

A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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238、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下，而不考虑其他方面，《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利（）.

A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较


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239、单项选择题  按计划搜救遇险者时，适用于单船的搜寻方式为（）。

A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确


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240、单项选择题  根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对随身行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每位旅客每次运输不得超过（）.

A.1，800
B.1，750
C.1，700
D.1，650


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241、单项选择题  在航次租船合同下，船长宣载的货物数量船舶装载不下，则出租人（）.

A.对承租人不承担任何责任
B.负责承租人多余货物的退关、运输等费用
C.赔偿装不下货物的价值
D.以上说法都不正确


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242、单项选择题  根据规定，（）是国内航行的相关船舶必备的。①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；②船舶国籍证书；③防止油污证书；④载重线证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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243、单项选择题  

决定弃船登艇前，船长有责督促（）。
①降下国旗并携带下船；
②关停机舱内正在运转的一切设备；
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀；
④关闭应急遥控油阀。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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244、单项选择题  一载货船上货物失火，船长为了扑灭该火灾将船搁浅，扑灭火灾后，为将船浮起，抛弃了已失火的货物（失火前为100吨），则该被抛弃的100吨货为（）.

A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对


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245、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾，船长应（）。
①不论火势大小，必须立即发出火灾警报；
②大副不在船时，亲自担任现场指挥；
③向港口海事当局报告火灾情况，必要时可申请消防援助；
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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246、单项选择题  接收新建，新购船舶时，船长的职责有（）。①根据合同和接船程序制定接船方案；②组织船员研究并熟悉船舶性能，技术指标；③协助做好试航和各种设备的验收工作；④办妥各种船舶必备的证书。

A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④


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247、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，承运人在向托运人签发的提单中，应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上，或在装有该货物的箱子或包装上，此项标志通常应保持清晰易辩，直至（）.

A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束


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248、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，关于定期租船的法律规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确


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249、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是（）.

A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱


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250、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）.
①各层甲板的水密舱室界限；
②货舱的水密舱室界限；
③界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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251、单项选择题  在CIF价格条件下，（）买卖双方负责货物装货费用。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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252、单项选择题  根据我国《海商法》规定，行李包括（）.

A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品，包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物


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253、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，关于公约规定责任限制的下列说法正确的是（）.

A.承运人对自带行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过12500法郎
B.承运人对车辆，包括车内或车上所有行李的灭失或损坏所承担的责任，在任何情况下每一车辆每次运输不得超过50000法郎
C.承运人对除A和B以外的其他行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下每位旅客每次运输不得超过18000法郎
D.以上均正确


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254、单项选择题  

船长在夜航命令簿中通常可给出（）的夜航命令。
Ⅰ．加强瞭望以及对瞭望的特殊要求；
Ⅱ．谨慎驾驶，保持正确的船位；
Ⅲ．按指定的时间或地点叫船长；
Ⅳ．对货物管理的特殊指示。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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255、单项选择题  船舶在我国沿海发生交通事故，根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，应向有关港监提交书面报告，下列说法正确的是（）。

A.港内事故，立即提交
B.港外事故，在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故，返港后24小时内提交
D.ABC都正确


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256、单项选择题  共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书，对有关当事人（）.

A.具有法律的约束力
B.不许对理算结果再提起仲裁或起诉
C.不具有任何法律约束力
D.只许提起仲裁，不许起诉


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257、单项选择题  根据经验，海上拖带时，在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的（）%为宜。

A.5
B.6
C.7
D.8


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258、单项选择题  在我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》中，关于无船救助人责任限制的数额的规定（）.

A.我国《海商法》、海事索赔限制公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
B.我国《海商法》、海事索赔限制公约的规定相同
C.《1976年海事索赔责任限制》公约和《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同
D.我国《海商法》与《1957年海船所有人责任限制公约》的规定相同


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259、单项选择题  Hague-VisbyRules对承运人的责任原则采用的是责任制（）.

A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.推定过错


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260、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，可能成为导致对船舶立即滞留的依据是（）。

A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧


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261、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.

A.烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对


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262、单项选择题  S0LAS公约规定，机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于（）节。

A.4
B.5
C.6
D.7


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263、单项选择题  关于船东保赔协会的说法正确的是（）.

A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C


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264、单项选择题  

根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。
Ⅰ．尽力救助海上人命；
Ⅱ．尽力救助海上财产；
Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救；
Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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265、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求，确认“低标准船舶”包括（）。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀；
②设备或装置不符合有关公约要求；
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练；
④持证船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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266、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人对每一位旅客的死亡或人身伤害所承担的责任，在任何情况下，每次运输不得超过（）.

A.700，000法郎
B.50，000法郎
C.18，000法郎
D.1750法郎


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267、单项选择题  根据S0LAS公约规定，国际航行的货船配备的救生艇应能容纳船上总人数的（）%。

A.50
B.100
C.150
D.200


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268、单项选择题  一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款，加入该条款的主要目的是（）。

A.针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定
B.规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬
C.规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊
D.规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊


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269、单项选择题  一般是船方向货方签发的（）.

A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.载货运费清单


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270、单项选择题  根据国际劳工组织第56号公约规定，国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的，其认为必要的例外事项包括（）。①在政府当局在船舶上受雇的人员，当这种船舶不从事贸易运输时；②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员；③不付给货币工资的人员；④非居住在该会员国领土上的人员；⑤低于或高于规定的年龄界限的人员；⑥引航员.

A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥


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271、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当双方签订的救助合同有下列情况时，经一方起诉或双方协议仲裁，法院或仲裁机构可以变更合同（）。

A.合同在不正当情况下订立，合同条款显示公正
B.合同在危险情况下订立，合同条款显失公正
C.合同中规定的救助款项明显过高或过低
D.以上都是


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272、单项选择题  根据无效果无报酬的原则，救助人对构成环境污染损害危险的船或货进行救助不成功，则救助人（）。

A.不能获得任何救助报酬或费用
B.不能获得救助报酬，但可获得一定的费用
C.可以获得救助报酬，但不能获得其他的费用
D.以上说法均不正确


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273、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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274、单项选择题  承运人的代理人签发B/的权利是取得的（）.

A.通过法律规定
B.通过承运人授权
C.通过船长授权
D.以上均不对


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275、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式，对满载或部分载货油船的救助者，在无过失又无效果的情况下，可按下列规定处理（）。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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276、单项选择题  根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括（）。①船史簿；②航行和无线电设备；③推进和辅助机械；④防污设备。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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277、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，对舱而载运的货物，承运人和托运人已达成协议，但在承运人签发的提单上未注明该纲物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害，则舱面装运协议的法律效力（）.

A.只在承运人人与托运人之间有效，在承运人和善意第三方收货人之间无效
B.只在承运人和善意第三方收货人之间有效，在承运人和托运人之间无效
C.在在善意第三方收货人和托运人之间都有效
D.只在善意第三方收货人之间都有效


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278、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在考虑救助人的救助报酬时，以下应考虑的是（）。

A.船员物品获救的价值
B.船上旅客物品获救的价值
C.船舶属具获救的价值
D.以上都不是


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279、单项选择题  按照S0LAS公约的要求，客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图，是为了指导（）在船体破损时采取有效的控制措施。

A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是


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280、单项选择题  按照定期租船合同条款，如果船舶达不到约定的航速，承运人可以（）.

A.不装货
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船东修船


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281、单项选择题  金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是（）.

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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282、单项选择题  

（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．在禁航区附近航行时；
Ⅱ．在岛礁区附近航行时；
Ⅲ．在通航分道附近航行时；
Ⅳ．在冰区附近航行时。

A.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B.Ⅱ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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283、单项选择题  

装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量，取决于（）。
①航行时间的长短；
②船舶类型和大小；
③危险货物的种类与数量；
④能执行应急任务的任务。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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284、单项选择题  水手在船上搬移货物时，不慎把一件货物摔坏，货物所有人控告水手损坏货物，要求照价赔偿，根据VisbyRules，法院将判（）.

A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C


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285、单项选择题  运费就是在应支付的运费（）.

A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对


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286、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，只要不会对其船舶及船上人员造成严重危险，每个船长都有义务援救在海上有丧生危险的任何人员，若船上在海上未必履行该项义务，则（）。

A.船舶所有人应承担相应的法律责任，船长不承担相应的法律责任
B.只有船长承担相应的法律责任，船舶所有人不承担相应的法律责任
C.船长和船舶所有人都应承担相应的法律责任
D.船长和船舶所有人都不应承担相应的法律责任


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287、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，有（）行为的，港监可视情节对有关当事人处以警告或罚款，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。

A.因危及船舶安全而擅自驶离指定地点
B.拒绝接受调查或无理阻挠、干扰港监进行调查的。
C.在接受调查时故意隐瞒事实或提供假证明的
D.B和C


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288、单项选择题  在班轮运输中，对于货物运价的调整或修改由船方与货方协商制定，但货方具有较大决定权的运价，称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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289、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承运人与旅客的协议中放弃了赋予他的权利，而此旅客运输需由实际承运人协助完成，但实际承运人不同意该协议，则该协议（）.

A.是完全无效的
B.对实际承运人仍然是有效的
C.对承运人仍然是有效的
D.以上说法均不正确


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290、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中的数字规则，代表的是（）.

A.共同安全派的观点
B.共同利益派的观点
C.共同安全派和共同利益派的观点
D.以上都不正确


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291、单项选择题  在载货航次，为解除船和货的共同危险而产生了共同海损，则在分摊共同海损时（）.

A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确


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292、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据（）.

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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293、单项选择题  下列情况应列为“第二委托方”（）。①要求提供船舶各种装货单据的有关方；②来电仅查询船舶装卸货物数量的有关方；③要求电告船舶抵、离港时间及在港动态的有关方。

A.①-③
B.①②
C.②③
D.①③


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294、单项选择题  

航行中，需要时，每夜就寝前，船长应将（）明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ．有关航行要求；
Ⅱ．值班安排；
Ⅲ．注意事项；
Ⅳ．其他重要布置。

A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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295、单项选择题  

根据国际卫生检疫的有关规定，疫病是指（）。
①鼠疫；
②霍乱；
③黄热病；
④天花。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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296、单项选择题  根据S0LAS公约无线电设备通则的规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，下列有关它的功能要求中，（）不正确。

A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信


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297、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，如在内没有提起诉讼或仲裁，该公约规定的有关支付款项的任何诉讼，便丧失时效（）。

A.1年
B.2年
C.3年
D.6年


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298、单项选择题  根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.

A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损


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299、单项选择题  货物系固中，（）不是货物单元。

A.车辆、移动式罐柜
B.甲板上装载的木材
C.未永久固定在船上的装卸设备
D.集装箱、货盘


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300、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.

A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的


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