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经济学：运输经济学试题预测（每日一练）
2023-02-11 01:46:06 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、填空题  把劳动消耗和（）同劳动成果进行比较，才能体现（）。


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2、填空题  运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的价值量和运输业的生产力成（），和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。


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3、问答题  运输市场上垄断与竞争各有哪几种表现形式？


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4、填空题  引起派生需求的商品或劳务需求称之为（）需求。


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5、名词解释  收益


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6、问答题  运价水平对运输需求有何影响？


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7、填空题  实际成本计算是在（）终了之后，根据实际完成的各项运营统计和运输支出决算资料进行的（）。


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8、填空题  运输供给的特征是（） 、（） 、 （）、（） 、（）和（） 。


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9、问答题  为什么说运价具有收入再分配的职能？


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10、单项选择题  运输成本计算的复杂性产生的主要原因有（）、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。

A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性


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11、填空题  市场规则按照起作用的范围，可分为（）市场规则和运行性市场规则两大类。


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12、填空题  出售运输服务的愿望和（）是运输供给实现的必备条件。


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13、填空题  第一产业、第二产业这两个经济学名词最早出现在（）。


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14、问答题  影响运输市场的外部因素有哪些？


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15、填空题  点辐射和线辐射大大加快了辐射区域的（）和（）。


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16、多项选择题  交通运输企业的属性主要有（）

A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性


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17、填空题  运输业的性质是指（）、（）和（）。


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18、名词解释  折现


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19、名词解释  运价率


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20、问答题  什么叫做因果性原理？


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21、问答题  我国传统的运价形成机制存在哪些问题？


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22、填空题  运输管制包括社会管制和（）管制两个方面。


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23、单项选择题  交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化
B.由强化到弱化
C.由弱化到强化再到弱化
C.由强化到弱化再到强化


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24、名词解释  运输基础设施


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25、填空题  （）是运输部门从事（）所耗费的社会必要劳动时间。


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26、单项选择题  运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业（）的存在。

A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济


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27、填空题  输成本与运输对象的价值有关，一般而言，随着运输对象价值的升高而（），主要是（）。


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28、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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29、问答题  分析运输需求者行为规律因素。


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30、填空题  产品成本是指商品生产中耗费的物化劳动和活劳动中必要劳动的（）表现。


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31、单项选择题  广义上人的机会主义行为倾向具有二重性，一是冒险行为、二是（）行为。

A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守


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32、填空题  移动设备拥有成本指一个项目（）于移动设施方面的成本。


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33、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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34、名词解释  运输资源配置


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35、问答题  试分析运输市场的同步性特征。


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36、问答题  怎样将财务成本调整成为经济成本？


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37、填空题  只有当运输劳务以价格的形式出售并取得货币收入以后，才能算运输价值的（）。


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38、单项选择题  首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（）

A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林


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39、填空题  用净现值法进行投资与收益分析时，差值（）0的项目才能被初步判定为合理。


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40、多项选择题  由运输需求的空间特性所引出的要素主要是（）

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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41、单项选择题  运输管制包括社会管制和经济管制，以下各项中属于经济管制主要内容的是（）

A.经营者资格管制
B.运输设备条件管制
C.环境问题管制
D.价格管制


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42、单项选择题  最优道路价格（即拥挤收费），反映的正是出行的（）和平均成本之间的差异。

A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本


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43、名词解释  激励性管制


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44、填空题  运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的（），即运输市场交易双方意愿的承担者。


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45、填空题  （）的主要因素包括运输运价、出行偏好等。


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46、单项选择题  运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性
B.不一致性
C.波动性
D.实体性


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47、填空题  杜能的（）区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。


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48、问答题  列举当前你认为最重要的五个社会发展中所面临运输经济问题？


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49、填空题  在（）既定的条件下，盈亏平衡点的高低取决于固定总成本和单位变动成本的多少。固定总成本越大或单位变动成本越多，则盈亏平衡点（）。


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50、填空题  运输供给具有不可储存性、（）、不平衡性、（）、（）、运输供给的整体性等主要特征。


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51、名词解释  支付能力


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52、名词解释  运输密度经济


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53、填空题  韦伯工业区位理论隐含了运费与距离呈（）的假设条件。


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54、单项选择题  实施（）的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。

A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价


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55、名词解释  工业化指工业


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56、名词解释  特许经营权


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57、单项选择题  1935年出版的《运输经济学》，标志着运输经济学从福利经济学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。该书的作者是（）.

A.李斯特
B.马克思
C.洛克林
D.库普斯曼


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58、填空题  影响载运工具机会成本的直接因素主要有（）和载运工具的售价。


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59、填空题  旅行时间价值的计量与分析方法一般有（）和表述性偏好分析法。


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60、多项选择题  影响公路运输成本的主要因素主要包括有（）

A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能


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61、问答题  试分析运输需求波动增长中呈现的差别。


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62、名词解释  拥挤的外部性


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63、名词解释  “2/3定律”


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64、填空题  当价格弹性系数绝对值│E│>1时，称之为需求（）弹性。


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65、填空题  岗位分析的主要内容包括：岗位名称分析、岗位任务分析、岗位职责分析、岗位关系分析、劳动环境与劳动强度分析及（）等。


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66、单项选择题  边际成本定价法强调从客户的角度出发，客户接受某项运输服务必须满足：总支付意愿的折现值（）所用资源机会成本的折现值。

A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定


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67、单项选择题  判断航空客运市场存在（）行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。

A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵


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68、名词解释  社会净福利


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69、填空题  边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件，才能实现（）最大化。


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70、问答题  运输项目的经济效益有哪几种类型？


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71、填空题  运输（）主体就是指旅客或货主。


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72、多项选择题  构成运输市场的主要组成部分包括有（）

A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方


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73、多项选择题  下列成本的大小与距离有关的是（）

A.运输成本
B.资本成本
C.信息成本
D.决策成本


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74、填空题  交通运输枢纽是指运输线路的（）处，完成客货流的集散、转运作业，由固定设施和移动设施组成的一个整体。


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75、问答题  试分析运价的地位及合理制定运价的意义。


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76、多项选择题  价格是商品价值的货币表现，价格在经济生活中的主要作用为（）。

A.分级作用
B.调节作用
C.核算作用
D.分配作用
E.计划作用


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77、填空题  （）是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度，它主要受设备技术因素的影响。


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78、填空题  （）成本就是在指多生产一单位的商品所要比原先多付出的生产成本。


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79、填空题  一国政府为实现一定时期的目标而制定的协调参与运输活动的各个经济主体利益关系的行为准则是（）


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80、填空题  按预测方法的归类划分，可以将运量预测分为（）和（）。


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81、单项选择题  “货物或旅客发生空间位移时的空间走向，表明客货流的产生地和消费地”，这句话是对运输需求的要素之一（）的描述。

A.流量
B.流程
C.流向
D.流速


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82、多项选择题  当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）

A.交通运输业广泛采用新技术
B.运输一体化
C.智能化运输
D.快速运输


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83、填空题  政府对运输业进行管制和干预具有明显的（）。


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84、单项选择题  （）指的是即使个人未支付费用，他也享受到了团体所提供的服务，在协作性交易当中表现为个人某种形式的“偷懒”却获得相同的报酬。

A.搭便车
B.敲竹杠
C.道德风险
D.逆向选择


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85、名词解释  交叉弹性


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86、判断题  客运需求可能被非运输方式所替代，货运需求则不可能。


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87、单项选择题  运输经济学是探讨与运输有关的各种问题的一门学科。作为一个学科的分支，它隶属于（）

A.管理学
B.经济学
C.社会学
D.地理学


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88、填空题  社会剩余也称为（），等于消费者剩余与生产者剩余之和。


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89、多项选择题  如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）

A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定


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90、填空题  与运输市场的理想形态相对的是（）垄断市场。


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91、问答题  运输化的主要特征是什么？运输化过程有哪几个主要阶段？


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92、多项选择题  生产要素的供给一般包括的要素是指（）

A.劳动力
B.资金
C.技术
D.信息


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93、单项选择题  运输网络由于其规模经济与范围经济的共同作用，运输总产出扩大引起（）不断下降的现象。

A.总成本
B.边际成本
C.平均成本
D.平均变动成本


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94、问答题  试比较区域经济学与传统区位理论的区别？


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95、多项选择题  下列关于运输业性质的表述，正确的是（）

A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比重较小


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96、单项选择题  以下不属于铁路运价的形式是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.特定运价
D.浮动运价


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97、填空题  成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部（）。


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98、单项选择题  工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品（）的程度确定加工厂的位置。

A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离


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99、填空题  运输需求大体上是一种（）性的需求。


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100、名词解释  铁路运输单位产品成本


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101、填空题  运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及（）。


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102、填空题  在运输市场交叉弹性为正值的情况下，当航空市场的价格上涨时，则铁路、水路的运输需求量（）


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103、名词解释  庇古税


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104、问答题  区位理论的发展有哪几个主要阶段？


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105、填空题  一般来说，运价下降，运输需求（），而运价上涨时，短期内运输需求会受到（）。


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106、判断题  如果需求是弹性的，那么提高运价会使销售收入增加。


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107、填空题  从运输方式的组合划分，运输枢纽可分为（）和（）运输枢纽。


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108、填空题  分析运输（）的目的，是要了解各种运输方式或企业是否存在规模经济、市场操纵力、凭借垄断价格获得超额利润等特征。


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109、问答题  运输市场的可以发挥哪几方面作用？


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110、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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111、单项选择题  使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是：运价（）运输活动的机会成本。

A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定


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112、多项选择题  对运输业社会管制的内容主要包括有（）

A.运输的设备条件
B.经营者的资格
C.交通规则
D.环境问题


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113、问答题  旅客运输与货物运输的需求价格弹性各有什么特点？


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114、填空题  相对而言，旅客运输需求是一种（），社会经济活动是（）。


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115、多项选择题  运输供给是构成运输市场的基本方面之一。运输供给的构成必须满足的基本条件是（）。

A.运输生产者出售服务的愿望
B.提供运输服务的能力
C.实现量价关系的均衡
D.运输对象对于位移的需求
E.运输对象的空间差


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116、问答题  供求法则的基本原理对我们有什么启示？


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117、问答题  请简述运输代理制的含义和运输代理制的优势？


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118、填空题  运输供给的能力由（）、（）两个部分构成。


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119、名词解释  公共物品的非竞争性


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120、问答题  什么叫产业带？试述“点—轴—带”开发模式的基本原理。


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121、问答题  简述产业带的概念及形成产业带地区的基本特征？


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122、单项选择题  最优道路价格（即拥挤收费），反映的正是出行的（）和平均成本之间的差异。

A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本


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123、单项选择题  控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和（）

A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调


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124、填空题  对于不同的经济活动所获得的利率，可有不同的称谓或叫法，习惯上把存入银行所获得的利率叫做（），把投资于某项事业所获得的利率叫做（）。


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125、问答题  请就亚当•斯密的名言：“在一切改良中，以交通运输的改良最为有效”，谈谈你学习后的认识和看法。


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126、单项选择题  研究表明，信息成本的大小与（）有关。

A.强度
B.密度
C.距离
D.高度


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127、填空题  目前，业界对拥挤收费问题争论较为激烈，主要涉及到方法问题、（）和收入处理问题等领域。


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128、填空题  垄断和（）是运输经济学的永恒主题。


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129、多项选择题  运输的经济意义在于（）。

A.是经济发展的基础条件
B.创造空间和时间效用
C.促进专业化分工
D.促进生产力合理布局
E.保持价格的稳定和合理


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130、问答题  简述影响货物运输需求的主要因素？


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131、问答题  建立综合运输体系应从哪三个方面着手？


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132、多项选择题  公路运价的形式主要有（）

A.计程运价
B.计时运价
C.加成运价
D.短途运价


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133、填空题  当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。


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134、名词解释  总收益


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135、名词解释  派生性需求


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136、多项选择题  由运输需求的时间特性所引出的要素主要是（）。

A.流向
B.流时
C.流程
D.流速


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137、单项选择题  由于运输需求和供给的时空差异，加上供需双方之间交易信息的不完全，运输需求与供给的完全均衡很难实现，运输组织通过（）来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。

A.长途运输
B.中转运输
C.短途运输
D.直达运输


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138、多项选择题  下列关于运输业性质的表述，正确的是（）

A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比重较小


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139、单项选择题  被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（）

A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林


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140、名词解释  经营安全率


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141、名词解释  运输供给


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142、单项选择题  首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（）

A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林


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143、多项选择题  交通运输的可持续发展包括（）

A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续


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144、名词解释  运营成本


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145、名词解释  旅客周转量


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146、填空题  边际成本是指当企业的产量增加（）时，其（）。


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147、单项选择题  代价是要付出或放弃的物品的最高边际（）

A.交换价值
B.市场价值
C.使用价值
D.价值


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148、单项选择题  普通货车适运货物范围广，在运输市场上的调配较为灵活；油罐车的专用性强，较难转移到其它货类市场。可得正确的结论是（）

A.普通货车的供给价格弹性较小
B.油罐车的供给价格弹性较小
C.二者的供给价格弹性均较大
D.二者的供给价格弹性均较小


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149、问答题  什么是运输批量不同的差别运价？


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150、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地把某种权力比喻为“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”，该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定运价的权力
C.制定法律的权力
D.制定政策的权力


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151、问答题  试分析运价种类繁多的原因。


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152、名词解释  铁路货车周转时间


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153、单项选择题  控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和（）

A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调


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154、填空题  运输业的产品和所售出的东西是运输对象的（）变化，而不是实体产品。


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155、填空题  线路建设费用、车站和码头的租金、根据合同支付的设备费、债务的利息支付等是运输业的（）


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156、单项选择题  影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面，其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和（）

A.供给因素
B.区域之间的贸易
C.需求因素
D.区域的空间结构


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157、单项选择题  如果运输需求富有弹性，则提高运输价格，会使得运输总收入（）

A.不变
B.增加
C.减小
D.先增加后减小


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158、问答题  简述货物运输需求产生的来源及影响货物运输需求的主要因素？


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159、多项选择题  萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）

A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论


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160、单项选择题  完全竞争市场环境下，实现长期均衡的条件就是，对于每一个完全相同的企业来说，价格等于边际成本，又等于（）

A.最低短期平均成本
B.最低长期平均成本
C.最低总成本
D.最低平均固定成本


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161、填空题  在效用理论中，（）标志着货物运价的最高运价，如果超过这个限度，货物就不能运输。


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162、问答题  简述当前发达国家和发展中国家的各种运输方式在旅客运输市场中占有份额的演变趋势？


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163、名词解释  货运强度


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164、名词解释  运输需求的收入弹性


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165、名词解释  铁路运输支出


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166、多项选择题  控制交通环境污染的手段有（）

A、制定排放标准
B、划定汽车禁行区
C、拥挤收费
D、燃油的差别税收E、污染者付费


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167、名词解释  杜能环


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168、单项选择题  由于交易成本泛指所有为促成交易发生而形成的成本，因此很难进行明确的界定与列举，但通常，我们可以将交易成本区分为（）两大类。

A.事情发展过程
B.事前与事后
C.前期与后期
D.事情两阶段


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169、判断题  如果运价提高，对运输速度快的运输方式和运输企业，运输需求影响小，价格弹性大。


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170、单项选择题  当内部收益率等于贴现率时，则下列说法正确的是（）

A.效益成本率>1，净现值>0
B.效益成本率>1，净现值<0
C.效益成本率=1，净现值=0
D.效益成本率<1，净现值<0


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171、填空题  按照市场规则起作用的范围，可将它分为制度性的市场规则和（）性的市场规则两大类。


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172、填空题  运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的（）服务，将各种运输方式结合成一个整体，为货主服务。


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173、填空题  （）收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。


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174、单项选择题  外部性通常是一种经济活动的（），带有偶然性和附随性，而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。

A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用


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175、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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176、填空题  法人的基本特征是（）、（）、和（）。


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177、名词解释  运输现代化


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178、填空题  垄断竞争类似于（），主要体现在有许多买者和卖者、进退自由、市场上价格既定等几方面。


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179、填空题  运输业是保证社会生产和生活有序进行的（）。


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180、填空题  运输业既具有物质生产的共性，又具有区别于一般物质生产的特性，运输业是生产过程在流通过程内的继续，属于（）。


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181、填空题  我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指（）和（）。


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182、填空题  后运输化趋势表明，作为一种基础结构，运输业在信息社会中的相对地位，由于社会对其他基础设施的需要增加得更快而有所（）。


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183、填空题  （）原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值两个条件才能实现社会福利最大化。


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184、多项选择题  运输需求是构成运输市场的基本方面之一。运输需求的构成必须满足的基本条件是（）。

A.拥有运输对象
B.实现位移的愿望
C.实现量价关系的均衡
D.具备支付能力
E.运输对象的空间差


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185、问答题  试分析运输需求主体参与市场活动的主要目的及其相互关系。


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186、填空题  按预测经济活动的范围划分，可以将运量预测分为（）和（）。


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187、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力


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188、名词解释  本源性需求


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189、填空题  运价的形成机制取决于（）。


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190、填空题  经验表明，铁路运输中当存在联合成本和共同成本时，各种运输产品的成本比单一产品的成本低，这种情况被称之为（）。


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191、填空题  运输市场的功能表现在（）功能、（）功能、（）功能和（）功能。


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192、多项选择题  交通运输的可持续发展包括（）

A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续


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193、填空题  如何平衡运输能力利用效率和满足市场需求、保证服务质量，既是一个（），又是一个（）。


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194、单项选择题  当代交通运输业的发展出现了两大趋势，一是广泛采用新技术，二是运输的（）

A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化


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195、填空题  人力资本是通过资本投资形成的凝结于劳动者身上的（）、（）和（）等。


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196、单项选择题  某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费，这种行为在经济学中称为（）

A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为


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197、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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198、单项选择题  西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指（）

A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力


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199、名词解释  运输固定资产


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200、名词解释  交通区位线


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201、问答题  什么是运输需求弹性？简要说明货物运输的价格弹性特点。


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202、填空题  运输业的产品是人与货物的（），而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映（）。


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203、单项选择题  在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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204、名词解释  综合运输体系


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205、单项选择题  影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面，其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和（）

A.供给因素
B.区域之间的贸易
C.需求因素
D.区域的空间结构


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206、填空题  旅客运输需求来源于生产和（）两个领域。


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207、填空题  运输业的性质与特性决定了运输业生产及其产品的（）。


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208、填空题  货物的回运系数等于（）。


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209、名词解释  载运工具的自然寿命


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210、多项选择题  社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有（）

A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化


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211、单项选择题  运输网的（）直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度


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212、填空题  交易成本来自于人性因素与交易环境因素的交互影响，其产生的原因主要有有限理性、机会主义、（）、资产的专用性。


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213、填空题  运输市场竞争的手段基本上是（）。


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214、问答题  简述交通运输业一体化的趋势？


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215、填空题  资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及（）有一定关系。


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216、名词解释  边际收益


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217、单项选择题  运输外部性（）的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。

A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量


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218、多项选择题  在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用（）

A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力


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219、名词解释  资金的等值计算


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220、单项选择题  从运输业具有公益性和企业性的双重特征来看，运输基建项目投资的性质应属于（）。

A.竞争性项目投资
B.基础性项目投资
C.社会公益性项目投资
D.非营利性项目投资


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221、单项选择题  实施（）的基本条件有企业对价格有控制能力、企业对其产品市场细分和企业的市场必须是能分割的。

A.互不补贴定价
B.增量成本定价
C.成本加成定价
D.差别定价


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222、填空题  自然资源分布的非均衡性、（）和规模经济是运输需求产生的原因。


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223、填空题  按职工类别分可分为（）、（）、（）、（）等。


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224、填空题  运输市场准入规范是指（）、（）和（）。


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225、单项选择题  （）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路


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226、单项选择题  现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展，最早的现代工商企业的行业是（）

A.铁路行业
B.公路行业
C.水运行业
D.航空行业


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227、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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228、单项选择题  俱乐部物品（）

A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他，但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性


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229、名词解释  运输管制


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230、单项选择题  喷气式飞机发出噪音，对于机场附近的居民来说使用价值是属于（）

A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”


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231、单项选择题  除此之外，地理位置、资源分布和生产布局等也是影响（）的重要因素。

A.局部结构
B.整体结构
C.客运结构
D.货运结构


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232、名词解释  公路企业的纵向一体化


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233、多项选择题  运输市场的参与者主要有（）

A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部


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234、名词解释  不确定性分析


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235、问答题  什么是内部报酬率法？


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236、单项选择题  公共利益理论是政府为了克服市场失灵造成的问题，保护社会公众利益而实施的（）

A.政府管制
B.市场激励
C.政府补贴
D.政府干预措施


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237、问答题  什么是运输代理制？其优点有什么？


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238、填空题  商品是指（）流通的产品。


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239、名词解释  运输供给主体


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240、填空题  现代公路交通体系包括（）、（）和（）。


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241、名词解释  对个别运输企业的需求


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242、多项选择题  对运输业的经济管制主要包括有（）。

A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制


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243、填空题  工作旅行包括运输工具驾驶员的旅行、运输工具的服务员旅行和公务旅行，其（）一般被认定是旅行者工资的100%。


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244、单项选择题  俱乐部物品（）

A、既对内排他也对外排他
B、对内不排他，但不供外部成员享用
C、不存在分配问题
D、没有竞争性


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245、问答题  何谓综合运输体系？如何理解？其方式有哪些？


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246、填空题  运输产品的计量单位是（）。


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247、填空题  运输经济学是（）的一个分支。


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248、填空题  许多发达国家交通运输的发展战略逐步呈现出从供需适应型到（）型的转变。


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249、多项选择题  城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括（）

A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区


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250、填空题  当代运输业的发展出现了两大趋势，一是交通运输业广泛使用新技术，二是运输的（）。


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251、问答题  试分析运输市场的非固定性。


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252、名词解释  运输需求预测


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253、单项选择题  控制运输外部性的政策工具大致上分为两类，即（）手段和行政命令手段。

A.规章制度
B.市场
C.法律法规
D.制定排放标准


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254、问答题  简述运输代理制的优势？


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255、单项选择题  （）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本


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256、名词解释  概率分析


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257、单项选择题  下列不属于公路运价形式的是（）

A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价


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258、问答题  试分析按运距不同的差别运价及其意义。


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259、单项选择题  判断航空客运市场存在（）行为的标志就是高的票价、高的飞机客座率和低的航班频率等。

A.市场竞争
B.市场操纵
C.市场垄断
D.市场失灵


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260、单项选择题  西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对（）

A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制


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261、填空题  产权理论的核心范畴是（）。


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262、填空题  在马克思主义的政治经济学体系中，国民经济被划分为（）、（）两大门类。


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263、名词解释  运输市场客体


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264、填空题  运输经济学是（）的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。


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265、问答题  为什么说运价具有刺激经济效益的职能？


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266、单项选择题  国家经济发展水平和阶段是决定客运结构的（）

A.充要条件
B.必要条件
C.首要条件
D.充分条件


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267、多项选择题  各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（）。

A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能


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268、填空题  三次产业指（）、（）和（）。


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269、填空题  运输是在一定范围内的人与物的（）。


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270、单项选择题  1考察运输需求的价格弹性时，如果运价变动1个百分比引起一种运输需求量的变动超过1个百分点，则称该种运输（），此时，降低运价会（）总的运输费用。

A.富有价格弹性；降低
B.缺乏价格弹性；降低
C.富有价格弹性；增加
D.缺乏价格弹性；增加


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271、填空题  习惯上以年为时间单位来计算资产的使用期限，称为（）。


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272、填空题  计算劳动者所生产产品的数量，可以用三种方法或者三种指标，即（）、（）和（）。


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273、填空题  管道运输是主要利用管道，通过一定的（）而完成液体或气体货物运输的一种（）。


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274、填空题  影响运输线路布局的主要因素包括 （）、自然地理条件和政治国防等。


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275、问答题  货运结构演变的主要影响因素包括哪些？


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276、多项选择题  运输需求的特点有（）

A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性


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277、多项选择题  从宏观经济的角度分析，影响交通运输供给的因素主要有（）。

A.经济因素
B.体制、政策因素
C.技术因素
D.政治因素
E.自然条件


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278、问答题  运输成本有哪几部分构成？


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279、填空题  运输固定资产投资是指用于购置和建造固定资产的投资，包括（）、（）和（）。


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280、单项选择题  企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说，运输业的一个明显特征是，当企业规模增大时，产品的平均成本下降，这种情况称为（）

A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济


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281、名词解释  终值


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282、单项选择题  运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。通常，在旅客运输需求中生产性旅行需求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为（）

A.较小；较大
B.较小；较小
C.较大；较小
D.较大；较大


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283、填空题  （）在方向上的不平衡，是指在一定时期里，在运输网络上两个相反方向上的运输需求不平衡，即相反方向的（）。


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284、单项选择题  当代交通运输业的发展出现了两大趋势，一是广泛采用新技术，二是运输的（）

A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化


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285、填空题  有实现位移的愿望和具备支付能力是（）的两个必要条件。


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286、单项选择题  （）是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。

A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益


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287、问答题  有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施，必须由政府投资建设”，谈谈你对这种意见的看法。


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288、单项选择题  喷气式飞机发出噪音，对于机场附近的居民来说使用价值是属于（）

A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”


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289、名词解释  隐含成本


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290、问答题  运价的作用有哪些？


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291、问答题  运输需要与支付能力的关系如何？


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292、填空题  运输业管理体制实质上是（）在运输业中的具体实现形式。


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293、单项选择题  边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价（）短期边际成本。

A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定


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294、多项选择题  在西方国家的运输管理理论中，公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指（）

A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务


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295、问答题  运输发展战略中，供需适应型和速度效率型战略的基本特征是什么？


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296、问答题  简述运输供给的概念及特征？


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297、名词解释  客运生成密度


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298、填空题  成本、产量和利润分析，简称（）。


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299、单项选择题  在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（）

A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型


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300、名词解释  管制俘虏理论


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