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高铁岗位考试：高铁线路工测试题（强化练习）
2023-03-02 01:27:17 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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2、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过（）mm。


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3、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有（）。


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4、单项选择题  叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于（）毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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5、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时，必须插入不短于（）m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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6、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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7、判断题  应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。


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8、单项选择题  为取得最高测量精度，我们在量取站台限界和线间距离时，应选用的测量工具是（）。

A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS


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9、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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10、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆时其距离应不小于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A.2
B.3
C.4
D.5


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11、单项选择题  广珠城际铁路以开行（）站站停列车为主，全线共设车站21座，全为高架车站。

A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h


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12、判断题  接头焊接不良，静态上会影响接头前后几何尺寸的调整，动态上会造成列车点晃。


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13、单项选择题  高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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14、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座（或保护层）间设置（）层。


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15、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。


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16、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路维修宜按单元（）为单位安排作业。


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17、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差，应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h，120km/h标准的四级偏差，应（）。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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18、填空题  道岔扣件的调高范围为0～30mm，调距范围为（）。


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19、单项选择题  从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。

A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择


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20、单项选择题  WJ-7型扣件轨下调高垫板按厚度分为（）四种规格。

A.1mm、2mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、4mm、5mm、8mm
D.1mm、3mm、5mm、8mm


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21、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层裂缝宽大于（）mm，深大于（）mm时，应及时修复。

A.0.5、50
B.0.25、50
C.0.5、100
D.0.25、100


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22、单项选择题  尖轨，心轨轨底与台板离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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23、单项选择题  轨道动态检测的“三率”是指：（）。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率


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24、单项选择题  300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。

A、120
B、180
C、240


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25、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？


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26、单项选择题  抢修信息反馈必须及时、准确，现场人员必须做到不少于（）跟段水电调度报告一次现场情况。

A、15分钟
B、30分钟
C、45分钟
D、60分钟


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27、单项选择题  恢复救援照明供电应按（）步骤完成。①选取稳定电源方案并实施。以事故点为中心，找到最近箱变，接入事故电缆，迅速送至各需要照明的位置②保证良好的照明。根据事故救援总指挥意见和现场照明需要，及时进行照明器具和照度调整，保证良好的照度效果③启用带电池的事故照明灯进行照明

A、①②③
B、③①②
C、②①③
D、①②③


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28、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。


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29、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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30、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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31、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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32、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定，Ⅰ级偏差扣（）。

A.1分
B.5分
C.100分
D.301分


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33、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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34、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道床一般清筛，枕盒清筛深度为枕底向下（）mm，并做好排水坡，清筛后应及时捣固、稳定。

A.50～100
B.60～100
C.70～100
D.80～100


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35、单项选择题  客运专线60-18号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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36、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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37、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于（）℃。

A.0
B.5
C.10
D.20


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38、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900


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39、单项选择题  高铁正线设计速度300KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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40、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当160km/h＜v≤200km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。


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41、单项选择题  WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900


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42、单项选择题  300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度（），标号为Ap20S（Ap20U－S）。

A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜


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43、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。


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44、单项选择题  高速铁路18号道岔，SSB2型弹性夹安装位置在（）。

A.序号86～98岔枕护轨垫板
B.序号4～34岔枕支距垫板
C.序号35～38岔枕滑床板
D.序号35～38岔枕滑床台


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45、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅲ级为临时补修标准，每处扣100分。


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46、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于（），且深度大于（）的掉块，判为钢轨折断。

A.30mm，5mm
B.50mm，2mm
C.50mm，5mm
D.25mm，5mm


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47、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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48、填空题  《铁路工务安全规则》规定，凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应（）。


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49、单项选择题  同一区间内单元轨条的最高最低锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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50、多项选择题  道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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51、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。


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52、填空题  高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。


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53、填空题  现场抢修处理应贯彻安全第一的原则，设备故障危及行车安全时必须做到“（）”，不得冒险放行列车。


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54、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修，原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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55、单项选择题  高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构，骨架埋置深度应大于（），间距不宜大于（）。

A.0.6m，3m
B.1m，3m
C.1.6m，3m
D.0.6m，6m


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56、单项选择题  高速铁路工务设备修理原则是（）。

A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修


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57、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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58、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）

A.铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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59、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面，进行机加工，将内侧的轨底刨切（）mm，内侧轨底上表面也作适量刨切。

A.7
B.10
C.15
D.17


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60、单项选择题  在高速铁路维修作业中，（）作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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61、判断题  胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。


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62、判断题  高速道岔轨向调整，曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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63、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为（）规格，放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种


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64、判断题  沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。


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65、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔，从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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66、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度，在校准时应等待AD显示值稳定，且跳动范围小于（）时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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67、单项选择题  时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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68、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。


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69、单项选择题  高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过（）mm。

A.5
B.10
C.15
D.20


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70、单项选择题  客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点（）星形接线成套固定柜。

A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地


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71、判断题  动道作业必须在“天窗点”内进行，严格按照审批下达计划的行别、里程、作业项目、施工条件等进行实施，作业过程中严格按规定设置防护。


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72、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，全站仪应采用（）进行自由设站。

A.后方交会法
B.前方交会法
C.导线闭合法
D.随意法则


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73、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用（）。

A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号


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74、单项选择题  18号高速道岔作业验收时，轨向的标准为（）毫米。

A.1
B.2
C.3


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75、单项选择题  客专各类设备简称中，AT代表（）。

A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机


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76、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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77、单项选择题  每年（）月底，工务段要将无缝线路技术台帐（书面及电子版）上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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78、单项选择题  无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于（）mm，面积大于（）cm2时，宜采用环氧树脂砂浆及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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79、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于（）mm，其他处裂缝宽度大于0.2mm时，宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭，应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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80、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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81、判断题  尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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82、单项选择题  广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为（）。

A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m


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83、单项选择题  时速350公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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84、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度40mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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85、单项选择题  时速350公里42号道岔，曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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86、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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87、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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88、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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89、判断题  安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。


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90、问答题  开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意哪些事项？


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91、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。


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92、单项选择题  CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前，预设裂缝处裂缝宽度应小于（）mm，不得有竖向贯通裂缝，其他部位不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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93、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。


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94、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，一般条件时为（）

A.1000
B.1200
C.2000


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95、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下，靠近尖轨轨底的辊轮（里侧辊轮）应高出滑床台板表面2～3mm，外侧辊轮高出3～4mm，里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔，用（）厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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96、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系，发现伸缩故障应及时消除。


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97、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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98、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。


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99、判断题  客专线道岔按轨下基础可分为有砟道床道岔和无砟道床道岔。


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100、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于（）‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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101、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。


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102、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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103、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。


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104、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


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105、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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106、多项选择题  轨道控制网（CPⅢ）管理的规定包括（）。

A.轨道控制网（CPⅢ）由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号，标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数，上行线的桩点标志编号为偶数，在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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107、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨钻孔位置应在螺栓孔（），且必须倒棱。


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108、判断题  需临时拆除封闭栅栏时，应设置临时防护设施，夜间应派人看守。


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109、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，困难条件时为（）

A.1000
B.1200
C.2000
D.900


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110、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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111、判断题  雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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112、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时，当单元轨节＞1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、（）各设置一对。


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113、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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114、填空题  道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径３０㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑（）。


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115、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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116、单项选择题  我国高铁的高站台位于正线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1700
B.1800
C.1900
D.2000


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117、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，调节器经常保养和维修作业有那些要求？


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118、判断题  在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。


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119、单项选择题  线路设计行车速度300km/h，一般条件下，相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度（）m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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120、单项选择题  42号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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121、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为（）。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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122、判断题  电子水准仪测量时需要的条件：尺子上必须有30cm的刻度区域可见，也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。


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123、判断题  月度全面检查，需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。


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124、单项选择题  无砟道床，板式轨道混凝土底座厚度应大于等于（）cm。

A.10
B.15
C.20
D.25


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125、判断题  高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。


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126、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索托架应安装牢固，装设距离曲线部分不宜大于（）。

A、15m
B、30m
C、40m
D、50m


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127、单项选择题  打磨过程中，使用（）直尺检测平直度，反复打磨直至质量符合要求。

A.1m
B.2m
C.3m
D.5m


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128、单项选择题  对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为（）。

A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年


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129、单项选择题  每（）工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍，并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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130、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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131、填空题  《铁路工务安全规则》规定，临边作业应设置（）和安全网。


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132、单项选择题  10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责，每月巡视应不少于（）次，巡视时不得进行其它工作，并要认真填写配电所巡视记录本。

A、1
B、2
C、3
D、4


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133、判断题  《铁路工务安全规则》规定，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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134、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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135、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行（）或顶推作业。


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136、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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137、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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138、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路应具有足够的强度和（）。


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139、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。


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140、单项选择题  钢轨硬弯大于（）毫米时，应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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141、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔区轨距、支距应通过更换不同规格（）进行调整。


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142、单项选择题  隧道内敷设电缆时，钢索每隔（）设一耐张段。

A、200—300m
B、300－500m
C、500～600m
D、600—700m


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143、填空题  作业方案中，以（）方向定义左右。


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144、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料，设计厚度为（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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145、多项选择题  进行道岔精测时，道岔前后（）米线路应同时测量；线路应连续测量，分次测量时搭接长度不短于（）。

A.20米
B.30米
C.150米
D.200米


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146、判断题  一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。


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147、单项选择题  无缝线路作业时，要坚持作业（）测量轨温。

A.前、后
B.前、中
C.中、后
D.前、中、后


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148、单项选择题  脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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149、单项选择题  无砟18号高速道岔，岔枕长度最短2.34m、最长4.63m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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150、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.2
B.3
C.4
D.5


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151、填空题  钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。


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152、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工，清筛后应及时（）。


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153、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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154、单项选择题  养路车间（）对道岔的结构全面检查一遍。

A.每周
B.每月
C.每季
D.每年


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155、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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156、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志包括（）、半公里标，信号标志（与工务有关的）包括警冲标。


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157、单项选择题  客专线道岔心轨采用（）AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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158、单项选择题  高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含（）。

A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2


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159、单项选择题  缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/（10Vmax）、困难条件下为（）。

A.1/（6Vmax）
B.1/（7Vmax）
C.1/（8Vmax）
D.1/（9Vmax）


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160、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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161、单项选择题  高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在（）毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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162、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，临时补修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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163、单项选择题  （）是客专电力故障抢修的指挥中心。

A、段供电调度
B、段水电调度
C、客专电力调度
D、客专车间


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164、多项选择题  动检车、轨检车对线路局部不平顺（峰值管理）检查评定标准。各项偏差等级扣分标准：Ⅰ级每处扣1分，Ⅱ级每处扣（），Ⅲ级每处扣（），Ⅳ级每处扣（）。

A.5分
B.10分
C.100分
D.301分


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165、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。


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166、判断题  沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍，到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。


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167、单项选择题  实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。

A.2
B.3
C.4
D.5


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168、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。

A.6
B.8
C.10
D.12


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169、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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170、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业，必须通过精测制定精调方案实施。


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171、判断题  线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则，按周期对线桥设备进行检查，并实行设备等级修和专业修。


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172、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm，应进行修理或更换。


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173、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（）m，走行应保持同步。

A.2
B.3
C.4
D.5


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174、判断题  高铁线路车间在日常作业中，要注意对CPⅢ点的保护，严禁施工或维修过程中造成破坏。


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175、判断题  在轨道不平顺动态管理值中，客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜，120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。


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176、单项选择题  高速铁路到发线旅客站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1550mm
B.1650mm
C.1750mm
D.1850mm


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177、单项选择题  WJ-8型扣件标准轨距时使用（）轨距挡板。

A.11号
B.8号
C.7号
D.9号


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178、单项选择题  高速铁路运营维护期高程测量控制难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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179、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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180、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？


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181、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝，道床板混凝土的裂缝（含轨枕周围的界面裂缝）限值（）mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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182、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


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183、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分（）七种型号。

A.2～8号
B.7～13号
C.8～14号
D.6～12号


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184、判断题  高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。


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185、单项选择题  客运专线道岔，岔枕按（）根/公里布置（岔枕间距600mm）。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840


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186、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，直线与圆曲线间应采用（）连接。


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187、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电缆时，电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于（）。

A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm


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188、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为（）。


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189、单项选择题  全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。

A.1
B.5
C.10
D.15


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190、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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191、单项选择题  沪杭高铁正线调高量大于（）时，应使用S3型螺旋道钉。

A、10
B、12
C、15


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192、单项选择题  350km/h客运专线轴重为（）kN。

A.130
B.170
C.210
D.230


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193、问答题  电子平直仪检测基本原理。


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194、单项选择题  CNTT42号道岔前长（）mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839


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195、单项选择题  作业完毕，必须清点确认工机具、材料数量，杜绝遗留物品；锁闭栅栏门后，通知（）登记消点开通线路。

A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员


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196、多项选择题  精测作业设站中误差应满足以下要求：东坐标、北坐标及高程不大于（），方向不大于（）。转站误差不大于（）。

A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″


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197、填空题  沪杭高铁正线扣件采用的是（）扣件。


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198、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。


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199、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温，作业中、作业完后可以不用。


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200、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括（）

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕，路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏（封闭网）等防护设施是否完好无损，通道门是否锁闭


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201、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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202、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开（）、上下左右无严重错牙时，应采用鼓包夹板及急救器（快速夹具）进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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203、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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204、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m，特殊困难条件下不应大于（）。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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205、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。


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206、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。


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207、判断题  正线18号道岔为保持尖轨顺利操动，可以在滑床台上涂油。


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208、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过（）且深度超过（）为重伤。

A.15mm，0.3mm
B.15mm，0.5mm
C.25mm，0.3mm
D.25mm，0.5mm


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209、判断题  曲线轨道检测的项目有：轨距、水平、曲线正矢及高低。


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210、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，250（不含）～350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是：（）mm。

A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4


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211、单项选择题  WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。

A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm


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212、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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213、单项选择题  无缝线路相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（）。

A.3℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃


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214、单项选择题  高速道岔的焊接顺序：（）

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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215、判断题  弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。


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216、单项选择题  下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m


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217、单项选择题  最高运行速度为200km/h时，两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m，困难条件为（）。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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218、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方？


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219、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格，铁垫板下调高垫板由两片组成，应（）使用。

A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合


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220、单项选择题  弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于（）毫米。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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221、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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222、单项选择题  时速350公里18号道岔，直线尖轨轨头宽度3mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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223、判断题  基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。


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224、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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225、填空题  动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。


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226、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。


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227、判断题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。


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228、判断题  高铁测量现场作业标注原则：用横线加箭头标注出更换地段起始点。


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229、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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230、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为（）四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

A：1mm、2mm、5mm、8mm
B：1mm、2mm、3mm、5mm
C：1mm、2mm、3mm、4mm
D：1mm、2mm、7mm、10mm


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231、单项选择题  三角坑（基长2.5m）：根据水平测量值，每隔（）轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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232、判断题  接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时，施工单位应通知电务部门派人参加。


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233、单项选择题  爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线，其额定电压不应低于线路的额定电压，且不得低于（），绝缘导线必须敷设于钢管内。

A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V


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234、单项选择题  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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235、单项选择题  旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm；位于通过线路一侧，站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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236、单项选择题  钢轨母材顶面凹陷大于（）毫米，应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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237、问答题  高铁轨道精调作业的基本原则？


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238、多项选择题  WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。

A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm


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239、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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240、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。


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241、单项选择题  天窗分为（）和维修天窗。

A.保养
B.故障处理
C.施工
D.故障


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242、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，正线不应设置（）。


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243、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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244、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路标志应设在本线列车运行方向的（）。


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245、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，车站两端曲线超高设置，当200km/h＜V≤250km/h时，过超高困难条件下不大于（）mm。

A.60
B.80
C.90
D.110


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246、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。


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247、单项选择题  路基沉降观测断面的间距一般不宜大于（）m。

A.10
B.20
C.40
D.50


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248、单项选择题  高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190


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249、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接作业结束后，应测量原标记间距离，计算焊接作业范围内（）。


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250、填空题  道岔调高垫板分为（）、（）、（）、（）、（）mm五种厚度。


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251、单项选择题  高速铁路运营维护期平面控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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252、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。


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253、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。

A.0
B.5
C.10
D.15


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254、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，工作边肥边大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1


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255、单项选择题  高铁正线设计速度350KM／H时，最小竖曲线半径为（）米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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256、多项选择题  正线道岔号数的选择应符合下列规定（）。

A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用12号道岔。


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257、填空题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。


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258、单项选择题  无缝线路必须有足够的强度和（）。

A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨


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259、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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260、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。


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261、单项选择题  客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。

A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时


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262、单项选择题  18号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.20912
B.20992
C.23392
D.24592


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263、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时（）。


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264、单项选择题  客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修，在梁端底板设置（）的槽口进人孔。

A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m


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265、单项选择题  公里标、半公里标的标志牌底边距轨面距离为（）。

A.3.0m
B.3.5m
C.4.0m
D.4.5m


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266、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，SFC型扣件主要技术要求中，钢轨左右位置调整量：（）mm。


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267、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10


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268、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持（）m以上的距离。

A.2
B.3
C.4
D.5


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269、填空题  《铁路工务安全规则》规定，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。


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270、单项选择题  无缝道岔必须设在（），并进行检算。

A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间


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271、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有（）个孔（Ø50mm），每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25cm深）。

A.28
B.14
C.8
D.6


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272、单项选择题  图号客专线（07）009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有（）转辙器。

A、2个
B、3个
C、4个


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273、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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274、判断题  电子道尺上线使用前先将曲线资料和道岔资料下载到该电子道尺中。


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275、判断题  导向轨为“-1”表示左转曲线，平面位置以右轨（高轨）为基准，高程以左轨（低轨）为基准。


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276、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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277、填空题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。


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278、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测，测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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279、判断题  在接触网不停电的情况下，线路锯轨，应先在锯轨处两端设好横向连接线，然后再按规定锯轨。


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280、单项选择题  路堤与桥台连接处设置过渡段时，台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于（）。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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281、单项选择题  水泥沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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282、单项选择题  每趟确认列车设置签到表，由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前（）到达并签到，未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。

A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟


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283、填空题  CRTSⅡ型板长度为（）mm，宽度为2550mm，厚度为200mm。


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284、单项选择题  时速350公里道岔尖轨尖端降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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285、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍，连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍；


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286、单项选择题  武广客专全线设（）个无线闭塞中心（RBC），设备集中设置在武汉站。

A、7
B、8
C、9
D、10


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287、判断题  在高速道岔上，当尼龙套管破坏后，可直接卸下损坏的套管，更换新的套管，操作简便，快速。


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288、单项选择题  脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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289、单项选择题  300型扣件系统中预埋套管预先埋设于轨枕/轨道板中，套管顶面应低于轨枕/轨道板承轨面（）。

A.1～2㎜
B.1～3㎜
C.0～2mm
D.2～3mm


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290、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。


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291、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为（），波长在1m范围内。


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292、填空题  高铁站线混凝土轨枕宜采用（）扣件。


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293、多项选择题  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须进行放散或调整（）。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃


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294、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道，相邻墩台基础工后沉降差（）mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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295、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置，一般为（）左右一对，且应不大于（），根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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296、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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297、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在（）之间。

A.－8～＋2㎜
B.－10～＋4㎜
C.－8～＋4㎜
D.－8～＋6㎜


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298、判断题  《铁路工务安全规则》规定，运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实，对线桥薄弱处所采取加固措施后，按允许条）件运行。


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299、判断题  有碴轨道精调作业，若左、右股钢轨的高低调整量均＞3㎜时，可根据精调方案，结合现场调整地段的水平尺寸，用起道机对需调整地段进行起道，不需看道，直接用道尺量取起道量。


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300、判断题  在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。


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