空中交通管制员考试:空中交通管制员考试考试题库(题库版)
2023-03-04 01:34:53 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  空域通常划分为()。

A、机场飞行空域
B、航路、航线空域
C、空中禁区、空中限制区和空中危险区
D、已上全是


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2、单项选择题  ()航空器具有倒滑性能。

A.运七
B.TU-154
C.A320
D.C-130


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3、单项选择题  作起落航线飞行的航空器与最低安全高度上的航空器,其垂直间隔不得小于()米。

A.100
B.200
C.300
D.500


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4、单项选择题  如果降落机场的天气实况或预报,在航空器预计到达降落机场时,有一项低于驾驶员的天气标准时,除非有(),否则不得放行航空器。

A.公司值班首长的同意
B.降落站管制部门的同意
C.紧急飞行任务
D.可靠的备降机场和足够的航行备用油量


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5、单项选择题  新型航空器首次投入航班飞行前,航空器的经营人、所有人应当向空中交通管制单位提供航空器的有关()。

A.性能数据
B.证件
C.执照
D.批复件


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6、单项选择题  雷达管制员提供给航空器的位置情报可以采用()。

A.到一个重要点、航线上一个导航设备的方位及距离
B.相对于一个显著的地理位置
C.作最后进近的航空器距接地点的距离
D.A、B和C


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7、单项选择题  管制单位可以使用CPDLC的地址传递功能激发航空器的机载设备自动向下一管制单位进行登录,乌鲁木齐地址IATA代码为()。

A.KMGEIYA
B.CTOEIYA
C.LHWEIYA
D.URCEIYA


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8、单项选择题  Ⅱ类运行时,进近航空器应当在距接地点()千米以上切入仪表着陆系统航向道。

A.17
B.19
C.21
D.23


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9、单项选择题  根据航空器使用升限并参照国际民航组织的有关文件,《飞行管制一号规定》将民用航空器划分为()类。

A.A,B,C
B.A,B,C,D
C.A,B,C,D,E
D.A,B,C,D,E,F


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10、单项选择题  ()是一、二次雷达相同的识别方法。

A.特殊位置识别法(SPI)
B.做不少30度转弯
C.雷达识别移交
D.雷达标牌直接识别


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11、单项选择题  航空公司的飞行组织与实施,由()负责,在遵守民航总局有关规定的前提下,通过()机构组织实施。

A.地区管理局领导,飞行签派
B.航空公司领导,飞行签派
C.总局领导,航空公司运输
D.航空公司领导,航空公司运输


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12、单项选择题  机场区域的范围是指()。

A.机场周围50公里内的空间
B.机场周围100公里内的空间
C.机场使用细则规定的空间
D.机场内供飞机进离场、起降等飞行的空间


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13、单项选择题  取消飞行预报正确的是()。

A.飞行任务取消
B.飞行计划(FPL)取消
C.电报中所指日期的飞行任务取消
D.发报日当天的飞行任务取消


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14、单项选择题  直升机在停机坪上起飞和着陆时,与其他航空器、障碍物水平距离不小于()米。

A.5
B.10
C.15
D.20


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15、单项选择题  雷达标牌中的PCA、PLO、LOW、RDO各表示()信息。

A.禁区告警、预计冲突告警、低高度告警、通信故障
B.禁区告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障
C.预计冲突告警、预计低高度告警、低速度告警、雷达故障
D.预计冲突告警、预计低高度告警、低高度告警、通信故障


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16、单项选择题  雷达引导航空器应当指明()、(),必要时指明()。

A.转弯方向,转弯角度,应飞磁航向
B.转弯方向,转弯坡度,应飞航向
C.转弯角度,转弯坡度,应飞磁航向
D.转弯方向,转弯率,应飞磁航向


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17、单项选择题  B类空域内,目视飞行航空器超越前面航空器时,应当()。

A.从其右侧,保持400米以上
B.从其左侧,保持500米以上
C.从其右侧保持500米以上
D.从其左侧保持400米以上


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18、单项选择题  民航调整航线结构由()提出建议,由民航总局空中交通管理局协调有关单位实施。

A.有关管制室
B.地区空管局空管处
C.地区管理局
D.军航管制室


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19、单项选择题  空中交通管制单位的一、二次监视雷达数据记录,应当保存()天;如该记录与飞行事故或飞行事故征侯有关,应()。

A.10、保存半年
B.15、按照调查单位的要求长期保存,直至不需要时为止
C.30、保存一年
D.20、保存半年


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20、单项选择题  下列航空器呼号形式不正确的()。

A.AIRCHINA2101
B.N-ESPN
C.BOEING897
D.TWAN-APIC


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21、单项选择题  机场管制塔台装设的,如果是指示出几个地点的风向、风速值的多通道指示器时,管制员发出起飞许可时,原则上通知靠近()的风向、风速值;发落地许可时,原则上通知()附近的风向、风速值。

A.起飞滑跑开始,接地点
B.升空区,接地点
C.升空区,滑离段
D.起飞滑跑开始,滑离段


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22、单项选择题  区域管制室向进近管制室发出的预计到达时间相差超过()分钟,应当进行更正。

A.2
B.3
C.5
D.10


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23、单项选择题  专机飞行,起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报,飞行当日不迟于起飞前()小时发布航站天气预报。

A.2小时
B.3小时
C.4小时
D.6小时


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24、单项选择题  飞行中遇到严重威胁航空器和航空器上人员生命安全的情况时,机长应当立即发出规定的遇险信号,话呼用()。

A.PAN;PAN;PAN
B.MADAY;MADAY;MADAY
C.SOS;SOS;SOS
D.HELP;HELP;HELP


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25、单项选择题  在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,监视设备一项填写下列字符含义是N(),C(),D()。

A.没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码)和C模式应答机,具有自动相关监视能力
B.没有应答机,A模式应答机(4位数-4096个编码),S模式应答机、具有气压高度和航空器识别标志的发射信号
C.S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,A模式应答机(4位数-4096个编码),具有自动相关监视能力
D.S模式应答机、没有航空器识别标志和气压高度发射信号,S模式应答机、具有气压高度发射信号、但没有航空器识别标志发射信号,具有自动相关监视能力


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26、单项选择题  如系民航批准的外国航空器入出中国领空,需向空军备案,一般应提前()小时备案。

A.24
B.48
C.12
D.6


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27、单项选择题  预计飞越、管制移交、管制接收电报的等级为()。

A.GG
B.FF
C.SS
D.DD


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28、单项选择题  管制单位使用的直通电话通信设施,应当有自动记录功能,自动记录一般应当保存()天。

A.15
B.20
C.28
D.30


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29、单项选择题  专机使用的油料,必须经过严格的化验,其技术指标符合技术规格,化验项目按油料部门的有关规定执行。油料化验的有效期限为:航空燃料油不超过(),航空滑油不超过()。

A.一个月,六个月
B.六个月,三个月
C.一个月,三个月
D.三个月,一个月


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30、单项选择题  航空器与管制室之间失去通信联络,一般不会出现的情况是航空器()。

A.可能按照失去通信联络前所使用的高度层飞往着陆机场
B.按预计时间飞往着陆机场
C.立即进行盘旋等待
D.可能改航去备降机场


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31、单项选择题  雷达管制员在()向航空器通报位置。

A.航空器第一次被识别时或雷达服务终止时
B.航空器雷达引导后,恢复自主领航时或航空器有要求时
C.航空器报告的位置与雷达探测的位置有显著差别时
D.A、B和C


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32、单项选择题  处置民用航空器被劫事件及飞行事故,是在()领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下,由()直接组织实施。

A.国务院,地方政府
B.民航总局,空中交通管制部门
C.国务院,民航总局
D.国务院,空军


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33、单项选择题  管制单位在确认某航空器丧失ADS报告能力后,应()。

A.通知该航空器使用话音进行位置报告,在通信盲区,使用雷达监视航空器
B.通知航空器使用CPLDC或话音进行位置报告,并将其转换成模拟位置信号
C.先关闭ADS功能,使用危急/紧急模式ADS报告
D.通知航空器驾驶员关闭ADS,使用卫星电话和航空器建立话音连通


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34、单项选择题  巡航表速250千米/小时(含)以下的航空器,在机场区域内目视飞行的最低安全高度距离最高障碍物的真实高度不得小于()米。

A.10
B.50
C.100
D.200


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35、单项选择题  专机空勤组必须听从指挥,严格(),对飞行()负责。

A.执行飞行计划,保密
B.保证飞行安全,保密
C.执行飞行计划,安全
D.保证飞行安全,准时


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36、单项选择题  民航飞机及交由民航保障的其它部门的航空器的飞行,其管制工作是在()的原则下,由()实施管制服务。

A.民航统一管制,空军
B.总参统一管制,空军
C.空军统一管制,民航
D.总参统一管制,民航


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37、单项选择题  目视飞行的航空器在区域管制空域内,改变高度或者穿越航线时,必须征得()同意。

A.区域管制室管制员
B.机场塔台管制员
C.进近管制室管制员
D.签派员


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38、单项选择题  航空器高度读数无法确认时,其显示不能用于提供航空器的()。

A.位置报
B.间隔服务
C.冲突通报
D.情报服务


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39、单项选择题  中华人民共和国境内(包括台湾省)及其附近的海域上空划了()个搜寻援救区。

A.6
B.7
C.8
D.10


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40、单项选择题  复杂气象条件下或者夜间起落航线飞行,开始第一转弯和结束四转弯的高度不得低于()。

A.50米
B.100米
C.150米
D.200米


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41、单项选择题  空中交通服务电报中,用于向有关单位通报航空器返航和备降信息的电报标志是()。

A.RTN,DLA
B.RQS,ALN
C.RQP,CHG
D.RTN,ALN


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42、单项选择题  使用马赫数巡航的航空器如遇颠簸等情况,短时间内有必要立即改变马赫数时,应当尽快通知()。

A.签派室
B.有关空中交通管制部门
C.空军
D.空中交通服务报告室


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43、单项选择题  全国民航的飞行流量由()管理。

A.空军航管部门
B.民航总局运输司
C.地区管理局
D.民航总局空管局总调度室


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44、单项选择题  在C类空域内仪表飞行时,航迹差在136度至180度范围内,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为()。

A.证实航空器已彼此飞越后
B.距离机场5分钟
C.距离走廊口6分钟
D.加入航线5分钟后


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45、单项选择题  航空器在进近飞行阶段(指在进近管制区内的飞行)危险接近的纵,侧向及垂直间隔的标准为()。

A.纵向小于3千米,侧向小于2千米,垂直小于200米
B.纵向小于4千米或侧向小于3千米或垂直小于300米
C.纵向小于2千米;侧向小于1千米;垂直小于100米
D.纵向小于2千米或侧向小于1千米或垂直小于100米


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46、单项选择题  飞机在干跑道上起飞着陆的正侧风速限制规定中,TU-154是()米/秒,B737是()米/秒。

A.8,10
B.12,15
C.15,1
D.10,8


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47、单项选择题  为了确切掌握进场航空器的位置,管制单位可以要求进近中的航空器报告其()。

A.时间和位置
B.时间和高度
C.位置和高度
D.时间和速度


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48、单项选择题  在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔,丘陵和山区不得小于()米。

A.300
B.400
C.500
D.600


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49、单项选择题  中国欧亚新航行系统航路代号为()。

A.A599
B.B330
C.UA888
D.L888


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50、单项选择题  在指示航空器做不少于30度的识别转弯时,为确保雷达识别,还应当满足()的条件。

A.观察到仅有一个目标在转弯
B.向雷达覆盖区边缘转弯
C.转弯后脱离本管制区域
D.观察到有两个雷达目标在转弯


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51、单项选择题  在()情况下,雷达最小标牌显示不应被屏蔽。

A.任何
B.特殊
C.一般
D.飞行活动繁多


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52、单项选择题  经国务院批准通航我国的航空公司和与我国有通航协议国家的航空公司,申请使用我国境内现行国际航线,一般通过()途径申请。

A.外交途径
B.民航业务电报
C.私人信函
D.A、B和C


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53、单项选择题  我国对外提供的西部航路备降机场为()。

A.南宁,成都,西安,乌鲁木齐,兰州,和田
B.昆明,成都,西昌,兰州,乌鲁木齐,喀什
C.南宁,成都,贵阳,兰州,乌鲁木齐,和田
D.昆明,成都,西安,兰州,乌鲁木齐,喀什


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54、单项选择题  ABS电报正确的是()。

A.(ABS-0507-CCAl59l/2-ZBAAZSOFZBAA.
B.(ABS-0507-CCAl591/2-ZBAAZSOF/ZBAA.
C.(ABS-0507-CCAl592-ZSOF0630)
D.(ABS-0507-CCAl591)


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55、单项选择题  在飞行计划(FPL)电报中的其它情报编组中出现“EET/”时,其后所接的内容应当为()。

A.重要点或飞行情报区边界累计的预计经过总时间
B.主要点和情报区/管制区边界及预计到达时刻
C.航空器所具有的续航能力
D.预计到达目的地机场的时刻


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56、单项选择题  有自动观测系统的机场,当能见度小于1500米时,管制员应当通知本机场的()。

A.能见度
B.云高、云量
C.天气实况
D.跑道视程


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57、单项选择题  无空中走廊时,在同高度仪表飞行进入C类空域的航空器,不论航向如何,其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于()分钟。

A.5
B.10
C.15
D.20


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58、单项选择题  因违反有关规定而被强迫降落的外国民用航空器,只有得到()的许可,才能继续飞行。

A.民航总局
B.外交部
C.当地空军
D.民航地区管理局


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59、单项选择题  除经中国民用航空总局特准者外,从事非取酬的不定期飞行的外国航空器,只能飞抵中华人民共和国领域内的()个指定地点。

A.1
B.2
C.3
D.无限制


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60、单项选择题  ()负责统一指导全国范围内搜寻援救民用航空器的工作。

A.总参
B.民航总局
C.空军
D.当地政府


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61、单项选择题  临时机场和作业区的飞行,如果作业范围和飞行高度与其它飞行有冲突时,由()统一管制。

A.飞行员
B.临时机场
C.作业区负责人
D.管制室


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62、单项选择题  ()类空域为塔台管制空域。通常包括起落航线、第一等待高度层(含)及其以下至地球表面以上的空间和机场机动区。

A.C
B.D
C.A
D.B


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63、单项选择题  线飞行中,航空器在预计进入相邻管制区边界前()分钟,机长应当报告进入该区域的时间、飞行高度和飞行条件。

A.5
B.10
C.3
D.15


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64、单项选择题  外国航空器在我国境内飞行时,如航空器驾驶员要求提供()气压,可提供其参考。

A.机场场面
B.修正海平面
C.海平面
D.标准大气


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65、单项选择题  执行不同任务的航空器或者不同机型的航空器同时飞行时,应当根据具体情况,允许执行()的航空器优先起飞。

A.紧急或重要任务
B.定期航班
C.速度大的
D.A、B和C


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66、单项选择题  飞行计划(FPL)电报中巡航速度一栏应当填写()。

A.飞行中第一个或整个巡航段的真空速
B.飞行中主要的巡航速度
C.本次飞行中最大的巡航速度
D.进入第一个管制区的巡航速度


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67、单项选择题  最低安全高度告警系统是以机场为中心,半径为()海里范围内的终端区进行监视。

A.30
B.40
C.50
D.60


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68、单项选择题  机场灯光系统应在航空器预计()前20分钟开放。

A.起飞或着陆
B.滑行或飞越远台
C.开车或进入本管制区
D.推出或进入本管制区


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69、单项选择题  航空器沿西部航路飞行时,DONEN至库车段首选的通信手段是()。

A.VHF话音通信
B.HF话音通信
C.卫星电话
D.CPDLC


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70、单项选择题  发动机部分失效的航空器进近着陆时,管制员应当()。

A.在航空器着陆前,通知机场有关单位做好援救准备工作
B.空出该航空器占用的及其以下的高度,禁止其他航空器和与援救无关的车辆在机动区内活动
C.允许航空器在有利的高度飞向着陆机场
D.A、B和C


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71、单项选择题  D类空域内,仪表飞行航空器离场放行不同速度的航空器,航迹相同,慢速航空器在前,快速航空器在后时:如在较高的高度上飞行,应当保证快速航空器穿越前方航空器的高度层时有()分钟以上的间隔。

A.2
B.3
C.5
D.10


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72、单项选择题  当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时,报告室管制员应当()。

A.通知航空公司
B.报告值班首长
C.报告航务管理机构
D.了解延误原因及延误后的预计起飞时间


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73、单项选择题  塔台管制范围内为目视气象条件时,按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由()调配。

A.进近管制员
B.进近雷达管制员
C.进近程序管制员
D.塔台管制员


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74、单项选择题  ()飞行,航空器识别标志应当使用航班号。

A.运输飞行和为运输飞行而进行的调机
B.补班
C.运输
D.班期时刻表中规定的


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75、单项选择题  按尾流间隔最低标准,航空器机型种类分为()三类。

A.大型、中型、小型
B.强尾流、中尾流、弱尾流
C.大型、小型、轻型
D.重型、中型、轻型


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76、单项选择题  设置海上放油区的审批程序是()。

A.由海军航空司令部审定,报国务院批准
B.由民航地区管理局向海洋局的分局申报,经国务院批准
C.由民航局报总参批准
D.由民航局报海洋局批准


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77、单项选择题  航空公司可根据执行专机的任务情况,派出()随机工作,办理有关专机航务,放行,协调等工作。

A.飞行乘务员
B.飞行员
C.主任乘务员
D.飞行签派员


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78、单项选择题  如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备或其他方式得到证实,在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合,一次监视雷达失效时,对已经识别的并装备应答机的航空器之间,()单独使用二次监视雷达以提供间隔。

A.可以
B.不可以
C.不一定
D.按上级要求执行


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79、单项选择题  在飞行计划(FPL)电报中,如起飞机场填写的是“AFIL”表示()。

A.起飞机场的代号为“AFIL”
B.该计划来自于飞行中的航空器
C.不可能出现,无此机场
D.特指起飞机场与目的地机场为同一机场


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80、单项选择题  雷达最低水平间隔标准,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。

A.6、6
B.10、20
C.6、10
D.10、30


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81、单项选择题  供空中交通管制部门使用的航空器所有人/经营人的代码由()个字符组成,由()或民航总局指定。

A.2,国际航空运输者协会(IATA.
B.3,国际航空运输者协会(IATA.
C.2,国际民航组织(ICAO)
D.3,国际民航组织(1CAO)


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82、单项选择题  外国民用航空器的不定期飞行,应当在预计飞行前()天,向民航总局提出申请,在获得批准后,方可飞行。

A.5
B.7
C.15
D.10


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83、单项选择题  我国民用航空器如需使用军用(军民合用)机场从事临时加班、包机运输业务(指一个月内),航线申请由()办理。

A.民航总局空管局航班时刻处
B.民航总局空管局空管处
C.民航总局空管局总调度室
D.民航总局空管局空域规划处


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84、单项选择题  飞行预报编发后,飞行的执行日期需要改变时,应当()。

A.编发取消报,然后再编发新的飞行预报
B.编发订证飞行预报,将日期编组改为新的执行日期
C.编发修订飞行预报,在修订编组中以“DATE/”引导新的执行日期
D.A、B和C


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85、单项选择题  西部航路的高度层配备是()。

A.SAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用10200米、11400米高度层;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用9600米、10800米、12000米。
B.SAGAG至思茅段按现行高度层配备,思茅至库车段使用9600米、10800米、12000米;REVIK至库车段按现行高度层配备,库车至思茅段使用10200米、11400米高度层。
C.SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度层,思茅至库车段按现行高度层配备;REVIK至库车段使用9600米、10800米、12000米,库车至思茅段按现行高度层配备。
D.SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米,思茅至库车段按现行高度层配备;REVIK至库车段使用10200米、11400米高度层,库车至思茅段按现行高度层配备。


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86、单项选择题  在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。

A.引导的意图
B.管制范围内的天气情况
C.使用的跑道
D.航空器所在位置


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87、单项选择题  目视飞行的航空器相遇时,()飞行的航空器应当避让()飞行的航空器。

A.两机,单机
B.单机,编队
C.编队,即将起飞
D.编队,单机


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88、单项选择题  实施雷达管制服务时,关于调速的描述,正确的是()。

A.在高度层9000米以上不能调速
B.在等待航线上飞行可以调速
C.调速范围一般为指示空速20千米/小时的倍数
D.调速是指调整航空器的真空速或地速


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89、单项选择题  在C、D类空域内,逆向仪表飞行航空器之间必须保持规定的高度差,只有证实航空器已()后,方可准许相互占用或穿越高度层。

A.彼此联络
B.彼此看到
C.彼此飞越
D.彼此听到


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90、单项选择题  在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“RMK/”时,后接内容应当为()。

A.航空器注册标志的喷涂的描述
B.航空器驾驶员认为必要的明语附注
C.航空器的注册国籍
D.航空路在长途飞行中需要二次放行的有关情况


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91、单项选择题  在《管制一号规定》中是根据航空器()并参照国际民航组织有关文件,将航空器分为()类,按照这个分类来配备航线飞行高度层。

A.升限,A、B、C、D、E
B.升限,A、B、C1、C2、C3、C4、D、E
C.在着陆形态的失速速度的1.3倍,A、B、C、D
D.在着陆形态的失速速度的1.35倍,A、B、C、D、E


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92、单项选择题  使用雷达提供飞行情报服务,()有最后的决定权。

A.进近雷达管制员
B.飞行情报员
C.程序管制员
D.航空器驾驶员


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93、单项选择题  空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况,在航空器预计起飞时间()小时前批复飞行预报。

A.8
B.6
C.5
D.2


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94、单项选择题  同航迹不同高度飞行的同速度的航空器,其放行间隔为()分钟

A.3
B.5
C.2
D.10


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95、单项选择题  航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。

A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.90分钟


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96、单项选择题  在C类空域内仪表飞行时,航迹差在46度至90度范围内,不论进场航空器在何位置,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器()。

A.加入航线3分钟后
B.加入航线5分钟后
C.距离机场3分钟
D.距离走廊口3分钟


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97、单项选择题  补班飞行的简字简语是()。

A.Z/P
B.N/M
C.B/W
D.L/W


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98、单项选择题  航空器在空中遇到非法干扰时,所使用的特殊编码是()。

A.A7500
B.A7600
C.A7700
D.A2000


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99、单项选择题  国务院民用航空主管部门对()实施统一监督管理。

A、全国民用航空活动
B、全国军航活动
C、全国军、民航活动
D、全国交通活动


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100、单项选择题  空中交通服务电报中,表示取消重复与非重复性飞行预报的电报标志是()。

A.CNL
B.ABS
C.CHG
D.ACP


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101、单项选择题  航空器复飞和重新进入着陆的程序,按照()的规定执行。

A.尾流间隔
B.机场使用细则
C.侧风标准
D.RVR标准


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102、单项选择题  两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的间隔不少于()千米。

A.40
B.30
C.60
D.不能确定,只能使用时间间隔


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103、单项选择题  前机为重型机,后机为轻型机,两者雷达间隔的尾流间隔为()千米。

A.12
B.10
C.8
D.6


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104、单项选择题  提供雷达情报服务时,当观察到被识别的航空器与不明航空器有冲突,雷达管制员应当()。

A.如航空器驾驶员提出请求,应当立即指挥不明航空器避让
B.向其管制下的航空器通报不明航空器情报
C.冲突危险不存在时,无需通知航空器
D.如果二次雷达高度未经证实,应当通知不明航空器驾驶员有相撞危险,并指挥航空器避让


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105、单项选择题  区域管制室在进场航空器预计飞越管制移交点前10分钟,应当通知进近管制室的情报内容包括()。

A.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间
B.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、高度的变化
C.航空器呼号、进近管制移交点及实际飞越时间、预定高度,管制业务移交
D.航空器呼号、进近管制移交点及预计飞越时间、预定高度,管制业务移交,其它相关情报


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106、单项选择题  当机场场面气压为1013百帕,管制员错报为1006百帕时,飞机的实际进入高度是()

A.过高
B.过低
C.无影响
D.影响不大


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107、单项选择题  外国专机在我国飞行时,属于《AIP》以外的航行情报资料,按()范围提供。

A.保密
B.有关主管部门批准的
C.有关飞行保密手册
D.现有的资料


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108、单项选择题  “专机任务准备情况”表,由()填写。

A.民航总局
B.承担专机任务的航空公司
C.总局空管局
D.有关机场或航站


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109、单项选择题  机场的三字地名代码是由()审核分配。

A.机场所在国家的民航当局
B.机场所在国家的民航当局提出报IATA
C.机场所在国家的民航当局提出报ICAO
D.机场所在国家的机场管理机构


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110、单项选择题  起飞机场区域管制室如果对申请的高度层的异议,应当在航空器预计起飞前()分钟通知塔台管制室。

A.5
B.10
C.15
D.20


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111、单项选择题  3000米以下的涡轮喷气航空器,距接地点的距离在35千米以内,最低调整表速为()千米/小时。

A.470
B.400
C.310
D.280


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112、单项选择题  承租人使用湿租的航空器从事运输飞行,在我国境内应使用()和()。

A.对外开放的国际航路(航线),对外开放的国际机场
B.飞行流量未饱和的航路,某些特定的国内机场
C.某些特定的国内航线,机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保障湿租航空器起降的安全措施
D.飞行流量未饱和的航路,飞行流量未饱和的机场


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113、单项选择题  夜间起落航线飞行,在起落航线上同时飞行的航空器数量不得超过()架。

A.8
B.4
C.6
D.2


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114、单项选择题  沿西部航路飞越我国境内的外航班机飞行由民航总局报()批准。

A.国务院
B.空军
C.总参
D.外交部


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115、单项选择题  D类空域内,仪表飞行,放行同速度的航空器,在同一走廊飞出,最低间隔标准为()分钟。

A.2
B.3
C.5
D.4


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116、单项选择题  机场塔台管制员发布的复飞指令应当符合规定的复飞程序,并应当(),使航空器不致飞出复飞区。

A.包括爬升时应当到达的高度
B.提供机场能见度
C.提供空中交通情况
D.提醒机组及时转弯


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117、单项选择题  顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20分钟内、改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。

A.5
B.10
C.15
D.20


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118、单项选择题  空中交通管制单位使用的话音通信设施应当有自动记录功能,通常情况下,自动记录应当保存()天。

A.30
B.60
C.90
D.120


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119、单项选择题  下列位置报告正确的是()。

A.兰州,西北987,保持高度9600米
B.西北2137VYK37,离开高度6600米下降到3300米,ETAZGC11,请求兰州天气
C.上海塔台,上航528,收到天气通播B,请求直接进近
D.兰州,国航1237,过VYK37分,离开高度6600米下降到3300米,ETA兰州58分,请求兰州天气


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120、单项选择题  进近管制室的职责是负责()管制工作。

A.A类空域内的飞行
B.B类空域内的飞行
C.D类空域内的航空器进、离场的
D.一个或数个机场的航空器进、离场的


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121、单项选择题  航路的宽度为()千米,如果受条件限制,最少不得少于()千米。

A.10,5
B.20,8
C.15,75
D.30,15


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122、单项选择题  航线飞行的安全高度,在山岳地带应当高出航线两侧各25千米以内障碍物的最高标高()米。

A.400
B.600
C.800
D.1000


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123、单项选择题  民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行,因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度的,应当取得()的许可。

A.空中交通管制单位
B.气象部门
C.承运人情报部门
D.承运人签派部门


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124、单项选择题  3000米以下的涡轮喷气航空器,距接地点的距离超过35千米,最低调整表速为()千米/小时。

A.470
B.400
C.310
D.280


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125、单项选择题  同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器,前方航空器比后方航空器快80千米/小时以上,两架航空器飞越同一位置报告点后必须有()分钟的时间间隔。

A.3
B.5
C.6
D.10


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126、单项选择题  航路飞行,危险接近标准指相近两航空器纵向间隔小于3千米,()。

A.侧向间隔小于3千米,垂直间隔6600米(不含)以上小于300米,6000米(含)以下小于200米
B.侧向间隔小于3千米,垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米
C.侧向间隔小于5千米,垂直6000米(不含)以上小于200米,6000米(含)以下小于100米
D.侧向间隔小于3千米或垂直间隔高度在6600米(含)以上小于200米,高度在6000米(含)以下小于100米


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127、单项选择题  通常情况下,一次和二次雷达数据记录应当保存()天。

A.60
B.45
C.30
D.15


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128、单项选择题  各区域管制室在收到西部航路FPL电报后,应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号,我们了解注册号主要用于()。

A.了解航空器机型,提供间隔服务
B.可以知道航空器的性能和配备的设备
C.可以对照航空公司提供的卫星电话号码表,知道航空器的卫星电话号码
D.可以知道是哪国的航空器,从而知道起飞机场和目的地机场


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129、单项选择题  拍发延误飞行电报时,延误时间不得超过()。

A.24小时
B.当日日历时间范围
C.12小时
D.1小时


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130、单项选择题  航线上目视飞行,不同高度飞行的航空器之间的垂直间隔不得少于()米。

A.300
B.400
C.500
D.600


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131、单项选择题  民航总局根据国家法律规定,颁布民航各项条令、通知,发布行业法规,奖惩有关人员,撤消下级机关不适当的决定,用()公文处理。

A.决定
B.公告(通告)
C.命令
D.通知


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132、单项选择题  体育系统航空运动学校的飞机,在加入或穿越航路、航线飞行前()千米要与民航管制部门取得联系;在退出航路、航线飞行前()千米民航管制部门要向军航管制部门进行管制移交。

A.50,30
B.30,50
C.30,30
D.50,50


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133、单项选择题  电报每行不得超过()字符。

A.42
B.59
C.69
D.79


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134、单项选择题  在()情况下,应当通知航空器雷达管制服务终止。

A.航空器改为目视飞行
B.航空器飞越交接点,进入非雷达管制区
C.航空器已经着陆,或已经按指令转换到其他频率上
D.航空器已经结束精密雷达进近


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135、单项选择题  航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员,应当于飞行实施前一日()时前,向当地机场报告室提交飞行申请。

A.15
B.16
C.17
D.18


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136、单项选择题  飞行计划(FPL)电报中巡航速度计量单位为公里/小时,应当用()后随四位数字表示。

A.“K”
B.“N”
C.“M”
D.“S”


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137、单项选择题  飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。

A.16时,当地机场空中交通服务报告室
B.15时,当地机场空中交通服务报告室
C.16时,航空公司飞行签派室
D.15时,航空公司飞行签派室


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138、单项选择题  飞行预报(PLN)是指飞行计划实施前一天的()时前,根据规定要求由相关的空中交通服务单位拍发的非重复性飞行计划电报。临时飞行预报应在FPL报拍发前()分钟发出。

A.15,45
B.16,60
C.15,60
D.17,45


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139、单项选择题  管制员接到尚未飞出进近管制区的离场航空器报告无线电罗盘失效时,可建议该航空器()。

A.返航着陆
B.继续飞往着陆机场
C.飞往备降机场
D.飞往就近机场


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140、单项选择题  制定中华人民共和国飞行基本规则的目的是()。

A、为了维护国家领空主权
B、规范中华人民共和国境内的飞行活动
C、保障飞行活动安全有秩序地进行
D、已上全是


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141、单项选择题  在同一机场,同时有训(熟)练飞行和运输飞行时,()负责航空器的管制和间隔调配。

A.管制员
B.飞行指挥员
C.机长
D.签派员


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142、单项选择题  区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后,应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号,并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表,()。

A.使用卫星电话与航空公司签派部门联系
B.使用卫星电话进行管制移交
C.使用卫星电话启动CPDLC功能
D.将卫星电话号码填写在进程单上


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143、单项选择题  按照飞行高度区分,超低空飞行是指()的飞行。

A.距地面或水面50M以下
B.距地面或水面100M以下(含)
C.距地面或水面80M以下
D.距地面或水面100M以下


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144、单项选择题  目前全国的飞行管制工作由()统一领导。

A.国家空管委
B.国务院
C.空军
D.民航


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145、单项选择题  从事空中交通管制工作的人员应当接受养成训练和岗位训练,通过相应的考试,取得执照,方可从事与其执照相适应的空中交通管制工作。养成训练由()承担。

A.国外的空中交通管制单位
B.空管局所属的培训中心
C.具备条件的院校
D.管制中心技术室


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146、单项选择题  实施监视雷达进近时,当航空器在距接地点8千米以内,不得有()秒以上的通信中断。

A.2
B.3
C.5
D.7


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147、单项选择题  飞行事故的时间界限是()。

A.航空器起飞至降落止
B.航空器启动动力装置准备起飞至关闭动力装置止
C.任何人登上航空器准备起飞至所有这类人员下了航空器止
D.航空器起飞至关闭动力装置止


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148、单项选择题  空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。

A.垂直
B.纵向
C.侧向
D.A、B和C


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149、单项选择题  DLA电报正确的是()。

A.(DLA-CCA1301-ZBAA0330)
B.(DLA-CCA1301-ZBAA-ZGGG)
C.(DLA-CCA1301-ZGGG)
D.(DLA-CCA1301-ZBAA0330-ZGGG)


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150、单项选择题  自动相关监视(ADS)支持的功能是()。

A.管制员发布管制许可和指令,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔
B.航空器自动报告位置及有关信息,航路/高度一致性监视,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔
C.管制员发布管制许可和指令,管制移交,紧急情况告警,可用于减小飞行间隔
D.航空器自动报告位置及有关信息,管制移交,可用于减小飞行间隔


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151、单项选择题  使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。

A.立即通知塔台
B.指挥复飞航空器立即避让
C.立即插入塔台通话,指挥航空器避让
D.报告值班领导


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152、单项选择题  目前,FANS航空器可以与两个地面管制单位连通CPDLC,但()。

A.可以与两个进行CPDLC通信(对FANS航空器实施管制的单位),这种连通称为“有效连通”
B.只能与其中一个进行CPDLC通信(对FANS航空器实施管制的单位),这种连通称为“有效连通”;另一个处于等待通信状态,这种连通称为“待命连通”
C.可以同时与两个进行CPDLC通信(对FANS航空器实施管制的单位),这种连通称为“有效连通”;但通常使另一个作为备份通信手段,这种连通称为“备份待命”
D.只能用其中一个进行CPDLC通信(对FANS航空器实施管制的单位),这种连通称为“有效连通”;另一个关闭以免影响通信。


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153、单项选择题  专机抵离机场时,各局、站、航空公司,负责专机工作的领导和值班领导()值班。

A.至少有一半亲自到现场
B.至少三分之一亲自到现场
C.亲自到专机现场
D.保持专线联系


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154、单项选择题  我国民用航空器在组织跨军区空军范围的和国际的不定期飞行时,应不迟于实施前()天向总局空管局报批。

A.10
B.15
C.7
D.5


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155、单项选择题  在C类空域内仪表飞行时,同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准:航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备且能正常工作,进场航空器位置在距离机场()分钟以外,为离场航空器起飞加入航线后。

A.2
B.3
C.4
D.5


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156、单项选择题  湿租外国民用航空器,必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作,但飞行安全责任由()负责。

A.中方翻译人员
B.出租人
C.承租人
D.民航总局


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157、单项选择题  起飞航空器使用同一跑道,重型机(前)与中型机(后)的尾流间隔为()分钟。

A.1
B.2
C.3
D.4


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158、单项选择题  预计航空器的等待时间在30分钟以上时,管制员应当了解()并迅速通知该航空器预计进近时间。

A.航空器驾驶员的意图
B.机场的保障能力
C.航空器的续航能力
D.天气的演变趋势


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159、单项选择题  目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,其最低间隔标准应当符合如下规定:在前面航空器已飞越跑道末端或在跑道上空改变航向已无相撞危险前,或者根据目视或前面航空器报告确认该航空器已脱离跑道前,后面航空器()。

A.应当在跑道外等待
B.不得进入跑道等待
C.可以开始起飞滑跑
D.不得开始起飞滑跑


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160、单项选择题  逆向飞行(包括使用同一测距台的径向线上的飞行),两架航空相遇前应当配备规定的垂直间隔,经测距台定位,证实航空器已相遇后()千米以上,可以相互穿越高度。

A.40
B.20
C.5
D.10


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161、单项选择题  无预报,有起飞报的航空器入境时,当判明为外国航空器时,原则上()。

A.不允许入境
B.允许入境
C.允许按计划飞行
D.空中申请后允许入境


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162、单项选择题  湿租的航空器运营期间,其外部必须涂有()标志。

A.航空器注册国的国籍
B.出租人公司
C.航空器注册国的国籍和出租人公司
D.承租人公司


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163、单项选择题  当飞行机组配备2名驾驶员,而未发生运行延误时,驾驶员的执勤期最多为()小时。

A.8
B.10
C.14
D.16


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164、单项选择题  一等飞行事故调查报告属于()级事项。

A.绝密
B.机密
C.秘密
D.保密


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165、单项选择题  真航线角在180度至359度范围内,关于飞行高度层配备,下列说法正确的是()。

A.高度由600米至6000米,每隔600米为一个高度层;高度在7200米至12000米,每隔1200米为一个高度层;高度在12000米以上,每隔2000米一个高度层。
B.高度由900米至5700米,每隔600米为一个高度层;高度在7200米至12000米,每隔1200米为一个高度层;高度在12000米以上,每隔2000米一个高度层。
C.高度由900米至6000米,每隔600米为一个高度层;高度在7200米至12000米,每隔1200米为一个高度层;高度在12000米以上,每隔2000米一个高度层。
D.高度由600米至5700米,每隔600米为一个高度层;高度在7200米至12000米,每隔1200米为一个高度层;高度在12000米以上,每隔2000米一个高度层。


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166、单项选择题  有预报,无起飞报的航空器入境时,当判明为我国航空器时,经征求空军意见后,原则上()。

A.不允许入境
B.允许入境
C.允许按计划飞行
D.可以飞行


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167、单项选择题  一旦收到航空器机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,管制员应当()。

A.立即利用雷达观察空中活动,给航空器提供防止相撞的指令
B.不对航空器和其它航空器或障碍物之间的间隔负责,但应提供空中活动通报
C.根据具体情况指挥该航空器改变高度或航向
D.按照航空器驾驶员的要求指挥避让


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168、单项选择题  接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持的告警时,管制员应当在全部飞行过程中,使用()设备监视航空器的动向。

A.雷达
B.甚高频
C.GPS
D.VOR


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169、单项选择题  雷达管制员()要求航空器省去在强制报告点的位置报告。

A.不可以
B.可以
C.不一定
D.A或C


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170、单项选择题  降落报应当不迟于航空器落地后()分钟内发出。

A.1
B.3
C.5
D.10


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171、单项选择题  使用二次监视雷达的,可以通过()识别航空器。

A.从雷达标牌上认出航空器的识别标志
B.使用应答机的识别功能
C.只需满足A或B中一个
D.须同时满足A和B


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172、单项选择题  飞行中的特殊情况主要有(),迷航和失去通讯联络等。

A.发动机部分或完全失效
B.航空器或航空器某些设备发生故障或损坏,以致不能保持正常飞行
C.航空器在空中起火,在空中遭到劫持
D.A、B和C


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173、单项选择题  在()的情况下,可以认为航空器高度已被确认。

A.高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于90米
B.地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负90米
C.标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致
D.A、B和C


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174、单项选择题  没有预报和起飞报的航空器入境时,由()让其返航。

A.民航空中交通管制部门
B.空军飞行管制部门
C.民航根据空军飞行管制部门通知
D.军民航空中交通管制部门


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175、单项选择题  同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器,前方航空器比后方航空器快40千米/小时以上,两架航空器飞越同一位置报告点后必须有()分钟的时间间隔。

A.3
B.5
C.6
D.10


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176、单项选择题  在实施雷达管制速度限制时,雷达管制员所指定的速度,()经航空器驾驶员认可。

A.应当
B.不需要
C.不一定
D.6000米以上时不需要


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177、单项选择题  航路图中应当包括航路,航线走向,距离,(),导航设备资料,等磁差线,高度层配备的规定,有关的机场,禁区,危险区,限制区,空中交通服务系统,通信导航和其它航行资料,以及经纬网络,主要河流,湖泊和()等地理资料。

A.最低安全高度,海岸线
B.最低安全高度,目视标志
C.过渡高度层,山脉
D.高度层,过渡高度层


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178、单项选择题  夜间飞行是指()。

A.从天黑到天亮之间的飞行
B.从日落到天亮之间的飞行
C.从日落到日出之间的飞行
D.从天黑到日出之间的飞行


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179、单项选择题  民航总局对重要事项或者重大行动作出的安排,用()公文处理。

A.决定
B.指示
C.通知
D.函


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180、单项选择题  中国欧亚新航行系统航路途经的高空管制区有()。

A.西安、兰州、成都、乌鲁木齐
B.昆明、成都、拉萨、兰州、乌鲁木齐
C.昆明、成都、兰州、乌鲁木齐
D.内蒙、兰州、成都、广西、昆明


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181、单项选择题  民航工作中,反劫持和反破坏航空器的预案属()级事项。

A.机密
B.秘密
C.绝密
D.保密


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182、单项选择题  航速度250千米/小时(不含)以上的航空器,航线和机场目视飞行的最低安全高度分别按航线和机场的()的规定执行。

A.决断高度
B.最低下降高度
C.仪表飞行最低安全高度
D.超障高度


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183、单项选择题  未按规定向有关单位发出有关航空器的飞行计划,起飞、降落、延误、取消等情况的电报或通知,或者发出的电报或通知有错误、遗漏,属于()。

A.管制差错
B.管制事故征候
C.管制事故
D.管制严重差错


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184、单项选择题  飞行进程单应当妥善保管,以备查验,保存期为()。

A.半个月
B.1个月
C.半年
D.1年


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185、单项选择题  在相邻管制区域使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。

A.3、5
B.4、6
C.6、10
D.6、20


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186、单项选择题  我国二次雷达编码的使用和管理工作由()分配。

A.国家空管委
B.空军
C.民航
D.A、B和C


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187、单项选择题  西部航路往返使用的高度层有()个。

A.3
B.4
C.5
D.6


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188、单项选择题  在AFTN电报中,ALR是指()。

A.领航计划报
B.飞行预报
C.警报
D.修订飞行预报告


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189、单项选择题  场面监视雷达显示器上的情报可用于()。

A.提供机动区内的重要气象情报
B.提供机动区内的重要交通情报
C.在起飞、着陆前确定跑道上无交通活动
D.B和C


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190、单项选择题  在FPL报第8编组栏内,用以表示定期飞行、不定期飞行、通用航空飞行以及军用运输飞行的字母顺序为()

A.S,N,G,M
B.I,V,Y,Z
C.S,I,H,B
D.X,N,M,S


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191、单项选择题  雷达管制员在指定二次雷达编码时()。

A.只能使用本地区所分配的二次雷达编码
B.若航空器呼号中有8或9时,才使用本地区所分配的二次雷达编码
C.尽量与航空器的呼号相接近
D.可以随意指定


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192、单项选择题  Ⅰ类精密进近,决断高度低至()米,跑道视程低至()米。

A.60,900
B.60,800
C.40,900
D.40,800


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193、单项选择题  下列ACP电报中正确的是()。

A.(ACP—CNW2101/A4512—ZLXY—ZBAA.
B.(ACP—CNW2101/A4512—ZLXY—ZBAA—YIJ/0100S1020)
C.(ACP—CNW2101/A4582—ZLXY—ZBAA—14/YIJ/0100S1020)
D.(ACP—CNW2101—ZLXY—ZBAA—14/YIJ/0100S1020)


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194、单项选择题  湿租外国民用航空器,必要时可以派中方翻译人员随机报务和联系工作,此种情况,飞行安全责任由()负责。

A.中方翻译人员
B.出租人
C.承租人
D.中国民航总局


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195、单项选择题  TCAS告警,在RA的处置中,驾驶员应当()。

A.可以向RA指令相反的方向做机动飞行
B.航空器驾驶员确实已发现了引起该RA的航空器,可以按照目视避让的规则进行机动飞行
C.在开始按RA指示操纵飞机时,没必要向管制员通报机动情况
D.在出现冲突解除的信息之后,应立即迅猛操纵飞机回到原来的空中交通管制许可


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196、单项选择题  航线飞行中,航空器飞越国境前()分钟应与该国管制部门建立通信联络。

A.15
B.10
C.5
D.3


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197、单项选择题  3000米以下的螺旋桨飞机,距接地点的距离在35千米以内,最低调整表速为()千米/小时。

A.470
B.400
C.310
D.280


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198、单项选择题  单位或个人使用的无线电台与民用航空电台的关系是()。

A、前者不得干扰后者
B、后者不得干扰前者
C、双方绝对不能同频
D、都接受国务院民用航空主管门的管理


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199、单项选择题  两架航空器在两个导航设备外侧相对飞行,两导航设备之间不少于()千米时,航空器可以在飞越两个导航设备前相互穿越。

A.100
B.80
C.50
D.60


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200、单项选择题  航空燃油分为两大类()和()。其中一般供活塞式发动机飞机使用的是(),供涡轮式发动机飞机使用的是()。

A.航空汽油,航空煤油,航空汽油,航空煤油
B.航空汽油,航空煤油,航空煤油,航空汽油
C.航空汽油,航空柴油,航空汽油,航空柴油
D.航空汽油,航空柴油,航空柴油,航空汽油


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201、单项选择题  空中交通管理的内容主要包括()。

A.空中交通管制服务、飞行情报服务和搜寻援救
B.空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理
C.空中交通管制服务、告警服务和飞行情报服务
D.飞行情报服务、空中交通流量控制和空域管理


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202、单项选择题  塔台管制范围为目视气象条件时,机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在()完成。

A.航空器即将进入跑道前或在航空器离地后
B.航空器进入跑道后和航空器加入航线时
C.与航空器脱波后
D.航空器推出时


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203、单项选择题  在C类空域内仪表飞行时,航迹差在0度至45度范围内,走廊口有导航设备,且能正常工作,进场航空器位置在()以外,同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。

A.距离机场3分钟
B.距离走廊口3分钟
C.加入穿云起始位置
D.三转弯


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204、单项选择题  管制许可的界限是()。

A.经过协调,管制员许可航空器飞到的最远点
B.目的地机场或是航路上的某一报告点
C.管制空域的边界或国家领空的边界
D.A、B和C


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205、单项选择题  雷达管制移交时,被移交航空器的间隔应当符合()的最低间隔,同时移交方还应当将指定给航空器的高度及有关引导指令通知接受方。

A.雷达管制
B.尾流
C.接受方认可
D.移交方认可


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206、单项选择题  在军民合用机场,军航指挥员对民用航空器实施指挥或民航管制员对军航运输机实施指挥,都()责任。

A.要承担指挥
B.不承担技术指挥
C.要承担技术指挥
D.要承担部分指挥


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207、单项选择题  空中交通管制中,最优先的通信是()。

A.空中交通管制通信
B.紧急通信
C.遇险通信
D.航空器运行的通信


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208、单项选择题  专机飞行员应携带充足的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()。

A.30分钟
B.45分钟
C.60分钟
D.90分钟


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209、单项选择题  在飞行预报等电报中,如果飞行任务在一段日期内连续执行,日期编组应当()。

A.编发起始日期和结束日期,中间以一个补划“-”连接
B.编发起始日期和结束日期,中间以一个斜线“/”连接
C.编发起始日期和结束日期,中间以一个空格分格
D.每天下午编发次日飞行预报


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210、单项选择题  当观察到一架已识别的航空器与一不明飞行物构成相撞危险时,雷达管制员应当()。

A.立即向军航管制室了解证实
B.立即向临近管制室了解证实
C.立即报告值班领导
D.立即向其管制下的航空器通报不明飞行物活动


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211、单项选择题  承租人使用湿租航空器从事运输飞行,在我国境内申请的机场(包括备降机场)必须符合()条件。

A.国际机场
B.某些特定的国内机场
C.机场飞行区条件及设施符合该型湿租航空器的技术性能并具备保证湿租航空器起降的安全措施
D.该机型运行


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212、单项选择题  地面管制或塔台管制室许可航空器滑行(空中滑行)应当发出()。

A.滑行(空中滑行)路线
B.起飞顺序、方向及进入跑道的等待点
C.进近和区域管制室对离场航空器的有关要求
D.A、B和C


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213、单项选择题  使用二次监视雷达的雷达管制员,通过()识别确认航空器。

A.通过使用应答机的“开”和“关”功能
B.对于显示应答机编码的航空器,观察其是否与移交位置报中一致
C.观察到仅有一个一次雷达目标,其航迹与航空器驾驶员报告的一致
D.在雷达标牌上,直接认出具有S模式设备航空器的识别标志


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214、单项选择题  在复杂气象条件下,区域管制员应当()。

A.指挥航空器沿飞行计划的航路飞行
B.了解本管制区内的天气情况和演变趋势,及时通知在本管制区内运行的有关航空器
C.向所有的航空器通报管制员观察到的天气情况
D.根据天气预测、实况和雷达观测等资料,掌握雷雨的性质、范围、发展趋势


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215、单项选择题  雷达显示器上出现“7500”编码时,雷达管制员应当()。

A.利用一切通信手段用明语与该航空器驾驶员确认航空器是否处于与该编码含义一致的情况
B.正常指挥航空器下降到较低高度层飞行,了解其续航时间
C.根据当时的情况,迅速提供天气情况
D.考虑航空器驾驶员可能采取的机动飞行措施,迅速调配其他航空器避让


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216、单项选择题  在高原机场,飞机在进近下降的过程中,气压高度表指示()高度。

A.零点
B.标准气压
C.修正海平面气压
D.场压


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217、单项选择题  当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时,管制员应当()。

A.核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施,迅速调配其它航空器避让,利用雷达监视该航空器的动向,根据当时的情况,迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B.核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施,迅速调配其它航空器避让,指挥飞机在就近机场着陆
C.核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,指挥航空器将应答机编码调到7500,迅速调配其它航空器避让,通报空军进行拦截
D.核实和了解被劫持的情况,报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作,向机长通报地面领导的指示,迅速调配其它航空器避让,让值班领导和劫机犯通话谈判


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218、单项选择题  在我国民航机场,两架航空器同时进近着陆时,管制员通常按()确定着陆顺序。

A.国际航班
B.后面,右侧,高度较高的航空器
C.机长要求
D.前面,左侧,高度较低的航空器


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219、单项选择题  航路的划设由()提出,报经国务院、中央军委批准。

A.民航总局
B.外交部
C.国防部
D.空军


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220、单项选择题  航空器在空中遇到非法干扰时,应使用的二次监视雷达应答机编码是()。

A.7700
B.7500
C.7600
D.5500


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221、单项选择题  引导航空器切入最后进近航径时,指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于()度。

A.30
B.40
C.50
D.60


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222、单项选择题  如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度,但不得小于()千米。

A.4
B.6
C.8
D.10


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223、单项选择题  我国未对外开放的机场,其机场资料和机场位置点属于()级事项。

A.绝密
B.机密
C.秘密
D.保密


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224、单项选择题  航空器复飞时,塔台管制员应当()。

A.立即通知进近雷达管制员,并按其要求实施管制,随后将该航空器交给进近雷达管制员
B.立即通知复飞航空器联系区域管制室
C.指挥复飞航空器低高度通场,飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
D.立即通知其他跟进航空器复飞


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225、单项选择题  D类空域内,放行同速度的航空器,同航迹同高度仪表飞行最低间隔标准为()分钟。

A.5
B.2
C.15
D.10


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226、单项选择题  航空器起飞应当使用全跑道,但是根据()等条件另有明文规定的,可以不受此限。

A.机场、机型、航空器重量
B.场压、风向、温度
C.机场、风速、气压
D.机场、机型、气象


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227、单项选择题  飞行计划电报(FPL)中,高度层数据以“F”开始时,代表()。

A.英制,飞行高度层,单位100英尺
B.英制,飞行高度层,单位10英尺
C.公制,飞行高度层,单位10米
D.公制,飞行高度层,单位10米


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228、单项选择题  顺向飞行,改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时,被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内,改变高度的航空器在其前后()分钟穿越。

A.5
B.10
C.15
D.20


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229、单项选择题  直升机的航行备用油量通常不得少于()分钟的油量。

A.15
B.30
C.45
D.60


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230、单项选择题  机场灯光系统应当在航空器()时,立即开放。

A.预计进入本管制区前20分钟
B.预计到达机场上空前30分钟
C.发生紧急情况
D.预计起飞、着陆前1小时


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231、单项选择题  提供雷达管制服务时,当管制员对初始联络的航空器通报“雷达看到了”,其含义为()。

A.在使用雷达的基础上,以特定的形式向航空器提供航行引导
B.管制员还不能为其提供雷达管制服务
C.航空器驾驶员可以省略位置报告
D.与其他管制区的责任移交已完成


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232、单项选择题  关于雷达交接方法中的陈述正确是()。

A.雷达指明必须在本管制区或扇区内进行
B.雷达交接包括雷达移交和雷达识别
C.雷达指明是指通信移交的雷达交接
D.雷达移交是指通信和雷达识别的移交一并进行


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233、单项选择题  急救飞行主要有医救飞行、()飞行等。

A.护林防火
B.物理探矿
C.抢险救灾
D.灭虫


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234、单项选择题  区域管制室值班交通管制员连续值勤不得超过()小时。

A.2
B.2.5
C.5
D.6


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235、单项选择题  二次雷达的最低安全高度告警(MSAW)系统的运行应当具备()的条件。

A.在自动雷达终端系统上运行和该系统应当有三维格地图
B.被监视的航空器应当装备C模式二次雷达应答机
C.自动雷达终端系统上应当运行相应的地形监视程序
D.A、B和C


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236、单项选择题  在规定有过渡高度和过渡高度层的民用机场,航空器在过渡高度以下飞行使用()。

A.QNH
B.QFE
C.真实高度
D.标准大气压


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237、单项选择题  提供雷达管制服务前对航空器进行识别转弯,转弯角度为()度。

A.10
B.20
C.只能30
D.30或以上


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238、单项选择题  专机飞行任务通常由()根据上级的指示统一下达。

A.空军
B.地区空管局
C.民航总局
D.总局空管局


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239、单项选择题  雷达最小标牌显示内容应当包括()。

A.航空器尾流类型
B.航空器识别标志
C.航空器SSR代码
D.管制员权限指示


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240、单项选择题  空中交通服务包括()。

A.空中交通管制服务、空域管理和告警服务
B.空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理
C.空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理
D.空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务


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241、单项选择题  在C、D类空域内逆向仪表飞行,无空中走廊时,在同高度进入C类空域的航空器,不论其航向如何,其到达同一导航设备上空的时间间隔不得少于()分钟。

A.5
B.10
C.15
D.20


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242、单项选择题  Ⅱ类运行时,对进近中的航空器应当在其距接地点()千米之前发出着陆许可。

A.2
B.3
C.4
D.5


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243、单项选择题  区域管制室的值班管制员连续值勤的时间不得超过()小时;直接从事雷达管制的管制员,其连续工作时间不得超过()小时,两次工作的时间间隔不得少于()小时。

A.8,4,2
B.6,4,2
C.6,2,1
D.6,2,0.5


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244、单项选择题  管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前()分钟,将等待空域内该航空器占用的高度层空出,禁止航空器穿越。

A.5
B.10
C.15
D.20


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245、单项选择题  在相邻管制区使用雷达间隔时,雷达管制的航空器与管制区边界线之间的间隔在未经协调前,进近管制不得小于()千米。

A.3
B.4
C.5
D.10


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246、单项选择题  专机飞行应携带足够的备份油量,应当保证专机到达降落机场不能着陆而需飞抵备降场降落后的剩余油量不少于()分钟。

A.30
B.45
C.60
D.100


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247、单项选择题  在特殊情况下,无飞行计划的外国民用航空器入境时,必须经空军批准,而且要按指定航线、机场、区域飞行。特殊情况是指()。

A.确属气象原因,要求进入我国境内绕航
B.确属机械故障原因,要求在我国境内降落
C.确属航空器遭劫持并已危及到航空器和旅客的安全,要求在我国境内降落
D.A,B和C


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248、单项选择题  昼间从云下目视绕飞雷雨,航空器飞行的真实高度距最高障碍物的最低垂直间隔()。

A.平原、丘陵地区不得低于300米,山区不得低于600米
B.平原、丘陵地区不得低于400米,山区不得低于600米
C.平原、丘陵地区不得低于600米,山区不得低于1000米
D.平原、丘陵地区不得低于500米,山区不得低于600米


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249、单项选择题  飞机需调到经停站执行专机任务时,调机时间由()确定。

A.总局空管局
B.民航总局
C.航空公司
D.地区管理局


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250、单项选择题  通常所说的湿跑道是指()。

A.跑道上积水13毫米(含)以下或积雪90毫米(含)以下的跑道
B.跑道上积水13毫米(不含)以下或积雪90毫米(不含)以下的跑道
C.跑道上积水15毫米(不含)以下或积雪80毫米(不含)以下的跑道
D.跑道上积水15毫米(含)以下或积雪80毫米(含)以下的跑道


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251、单项选择题  昼间飞行是指()。

A.从日出到日落之间的飞行
B.从天黑到天亮之间的飞行
C.从天亮到日落之间的飞行
D.从日出到天黑之间的飞行


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252、单项选择题  实施进近雷达管制,当航空器处于()阶段时,雷达管制员不可以对航空器的速度加以调整和限制。

A.上升
B.下降
C.平飞
D.最后进近


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253、单项选择题  在有RA干扰飞机操作环境时,使用TA方式的有()。

A.目视紧靠其他航空器飞行
B.在起飞期间目视可能引起不必要RA的航空器飞行
C.在仪表或目视向靠得很近的平行跑道进近期间
D.A、B和C


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254、单项选择题  管制员飞行员数据链通信(CPDLC)支持的功能是()。

A.管制员发布管制许可和指令
B.飞行员进行报告和申请管制许可
C.数据链责任移交(管制移交)
D.A,B和C


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255、单项选择题  当使用指示空速时,指定速度通常为()千米/小时的倍数,当使用马赫数时,为()马赫数的倍数。

A.10,0.01
B.10,0.02
C.20,0.02
D.20,0.01


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256、单项选择题  导航设备由设备所在地区的()负责通知开放和关闭。

A.管理局调度室
B.管制室
C.军航
D.签派室


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257、单项选择题  塔台管制空域为()类空域。

A.A
B.B
C.C
D.D


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258、单项选择题  下列SITA格式电报的等级中,正确的是()。

A.QD急报,QU平报,QS遇险报
B.QD平报,QU急报,QS遇险报
C.QD危报,QU加急报,QS遇险报
D.QD加急报,QU急报,QS遇险报


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259、单项选择题  对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时,两条跑道复飞航迹至少相差()度,跑道两侧应当有至少()米宽的非侵入地带。

A.30,610
B.45,610
C.30,730
D.45,730


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260、单项选择题  专机空勤组成员的审查工作由()负责,报()审核批准。

A.航空公司保卫处,航空公司
B.机场保卫处,民航总局
C.航空公司保卫处,地区管理局
D.机场保卫处,空军


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261、单项选择题  实施监视雷达进近时,进近雷达管制员应当每()千米通知航空器一次距接地点的距离。

A.2
B.3
C.5
D.3.7


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262、单项选择题  引导航空器切入最后进近航道时,指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于()度,双跑道同时进近时该夹角不得大于()度。

A.40,30
B.30,20
C.40,20
D.30,30


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263、单项选择题  雷达设备失效,由雷达间隔转向程序间隔时,在()情况下可采用半数高度层调配高度间隔。

A.一般
B.通常
C.紧急
D.航空器有要求


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264、单项选择题  起飞机场区域管制室对航空器申请的飞行高度层有批准权。区域管制室如果对申请的高度层有异议,应当在航空器预计起飞时间前()分钟通知塔台管制室。

A.30
B.20
C.10
D.45


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265、单项选择题  根据在航路执行飞行任务的性质和条件,空中交通管制航路划分为()航路和()航路。

A.主用,备用
B.军用,民用
C.管制,非管制
D.国内,国际


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266、单项选择题  ADS报告的形式分为()。

A.危急/紧急模式ADS报告,事件模式报告,交接点位置报告
B.危急/紧急模式ADS报告,事件模式ADS报告,改变飞行状态报告
C.危急/紧急模式ADS报告,事件模式ADS报告,固定时间间隔ADS报告
D.危急/紧急模式ADS报告,事件模式ADS报告,天气报告


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267、单项选择题  加专机工作的人员,必须选派政治坚定、思想作风好,责任心强,并具有经()签署的本专业技术执照。

A.中国人民解放军空军
B.民航地区管理局
C.民航总局
D.管制中心报


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268、单项选择题  绕飞雷雨时,只准有雷达的航空器或根据气象雷达探测的资料能够确切判明雷雨位置,方可在云中绕飞,但距离积雨云(浓积云)不得少于()千米。

A.20
B.10
C.5
D.30


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269、单项选择题  塔台管制室应当将进场航空器()情报通知进近管制室。

A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B.撤消仪表飞行程序的,其撤消时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A、B和C


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270、单项选择题  在丘陵山区,机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55公里扇区范围内,距离障碍物的最高点不得少于()。

A.200米
B.300米
C.400米
D.600米


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271、单项选择题  当雷达显示器上出现7600编码时,在确认该航空器的无线电接收机还具有接受能力后,雷达管制员()提供雷达管制服务。

A.应当继续
B.应当停止
C.可以继续
D.A、B和C


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272、单项选择题  在D类空域内,目视飞行昼间航空器之间的纵向间隔A类航空器不得小于()千米。

A.5
B.2
C.2.5
D.1.5


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273、单项选择题  有飞行计划,无起飞电报的航空器入境时,当判明为我国航空器时,原则上()。

A.立即指挥其返航
B.允许入境按计划飞行
C.指挥其在边境盘旋等待
D.进境后在就近机场降落


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274、单项选择题  相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,()指挥航空器相互穿越高度层。

A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定


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275、单项选择题  在TCAS告警过程中,航空器驾驶员或管制员应当()。

A.在出现RA时,驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况,提出自己的请求
B.驾驶员开始按照RA指示操作后,不必向管制员通报情况
C.在TCAS的使用中,使用标准陆空通话用语
D.在冲突结束后,驾驶员不用通知管制员,只需回到原来的管制许可


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276、单项选择题  在雷达视频图上某点的航空器位置与某航空器报告的位置一致的情况下,如要确保对该航空器的识别,还应当满足()的条件。

A.观察到仅有一个雷达目标在该位置点上
B.观察在该位置点有两个雷达目标
C.观察到的航空器航迹与该航空器报告的航迹有差异
D.同时有两架航空器报告过该位置点


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277、单项选择题  场因()以及其它技术原因,不能保证飞行安全时,应当关闭机场。

A.跑道道面,站坪原因或旅客原因
B.气象原因,站坪原因或灯光设备
C.气象原因,通信导航设备或灯光设备
D.跑道道面,通信导航设备或灯光设备


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278、单项选择题  空管雷达显示标牌按照雷达的性质和目标所处状态应当分为()。

A.小标牌、最大标牌、简标牌、人工标牌
B.全标牌、最小标牌、简标牌、人工标牌
C.全标牌、最小标牌、自动标牌
D.全标牌、最大标牌、简标牌


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279、单项选择题  塔台管制室对离场航空器发出的放行许可内容包括()。

A.航空器呼号;管制许可的界限(定位点或目的地)
B.批准的离场程序;飞行航路(航线);高度
C.应答机编码
D.A、B和C


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280、单项选择题  航空器调整速度是以()为基准。

A.地速
B.指示空速
C.真空速
D.真空速和表速


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281、单项选择题  湿租的航空器发生事故时,依照()有关规定组织调查,()可派人作为观察员参加。

A.航空器登记国的,中国民用航空总局
B.中国民用航空总局,承租人
C.中国,航空器登记国
D.中国,国际民航组织


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282、单项选择题  CHG报的拍发时间最迟在航空器预计撤轮档前()分钟发出。

A.15
B.30
C.45
D.60


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283、单项选择题  当观察到两个或多个雷达指示符相近,或观察到在同时作相似移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时,雷达管制员()。

A.应当至少采取一种识别方法进行识别
B.应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认
C.应当终止雷达服务
D.可以继续提供雷达服务


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284、单项选择题  ADS和CPDLC功能的实现需要FANS航空器首先向地面空管系统发出首次登录(InitialAFNLOGON)申请(FN-CON),然后()。

A.管制员可以和航空器驾驶员进行陆空通话
B.航空器驾驶员才可以ADS和CPDLC同管制员之间传递位置信息
C.地面系统收到并发出确认信息(FN-AK)后方可进行ADS或CPDLC数据的交换
D.管制员通过话音通知该航空器,可以进行ADS或CPDLC数据的交换


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285、单项选择题  进近雷达管制员在航空器()的情况下,应当向塔台管制员进行管制移交。

A.已经建立最后进近航径,距接地点19千米以内和当时天气表明航空器可以继续完成该进近
B.报告能看到地面
C.已经着陆
D.A、B和C中较早者


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286、单项选择题  由于空中交通管制工作上的失误,造成飞行取消、返航、备降,属于()。

A.管制差错
B.管制事故征候
C.管制事故
D.管制严重差错


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287、单项选择题  空中交通管制单位包括()。

A.空中交通服务情报室,塔台管制室,进近管制室,区域管制室,管理局调度室,总调度室
B.空中交通服务情报室,塔台管制室,进近管制室,区域管制室,气象中心,总调度室
C.空中交通服务情报室,空中交通服务报告室,塔台管制室,进近管制室,管理局调度室
D.空中交通服务报告室,塔台管制室,进近管制室,区域管制室,管理局调度室,总调度室


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288、单项选择题  两架目视飞行的航空器在几乎同一高度上对头相遇时,应当各自向右避让,相互间保持()米以上间隔。

A.300
B.600
C.150
D.500


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289、单项选择题  提供雷达管制服务时,下列陈述正确的是()。

A.雷达管制服务终止时必须通知航空器
B.当航空器处于雷达管制下,雷达管制员不能要求其进行位置报告
C.航空器报告的位置与雷达观察到的位置有显著差别时,管制员不必向航空器通报其位置
D.结束雷达服务前,如果航空器按规定航路飞行时,应通报其位置


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290、单项选择题  航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行,统称为()飞行。

A.航线
B.支线
C.区域
D.航站


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291、单项选择题  雷达管制服务中提到的“雷达目标”是指()目标。

A.一次雷达
B.二次雷达
C.一次和二次雷达
D.A、B和C均错


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292、单项选择题  军航运输机的穿越、加入民航航路,由()分配二次雷达编码。

A.空军
B.民航管制部门
C.航空器决定
D.A、B和C


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293、单项选择题  除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。

A.气象条件适于作目视进近
B.航空器驾驶员有要求
C.雷达故障
D.A或B


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294、单项选择题  地面管制席管制员应当在航空器预计起飞或者着陆前()分钟,了解天气情况,校对时钟,检查风向风速仪,校正高度表。

A.20
B.30
C.45
D.60


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295、单项选择题  航空器的着陆顺序按()的原则予以安排。

A.先快速后慢速
B.先大型后小型
C.先到达先着陆
D.先训练后航班


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296、单项选择题  一、二次监视雷达数据记录,应当保存()天,如该记录与飞行事故或飞行事故征候有关,应当按照调查单位的要求长期保存,直至不需要时为止。

A.7
B.10
C.15
D.20


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297、单项选择题  外国民用航空器的驾驶员或其代理人向报告室提出改变飞行航线的申请时,报告室应先征得()的同意。

A.地区管理局
B.航管中心/站
C.当地空军
D.民航总局


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298、单项选择题  CNL电报的作用是()。

A.今日的飞行任务取消
B.取消此次飞行任务
C.取消领航计划(FPL)
D.取消已发出的飞行许可


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299、单项选择题  连续脱离岗位超过九十天以上未满一百八十天的,应当在岗位培训教员的监督下进行不少于()小时的在岗熟练培训。

A.20
B.30
C.40
D.50


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300、单项选择题  专机行动应当严格保密,参加专机的工作人员要严格执行()规定,遵守()纪律。

A.保密,保密
B.保密,组织
C.安全,安全
D.上级,组织


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