1、单项选择题 无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（）。
A.拉应力 B.压应力 C.剪应力 D.拉应力与压应力
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2、单项选择题 （）不能防止线路爬行。
A.增加轨撑 B.拧紧螺栓 C.夯实道床 D.安装防爬设备
3、单项选择题 找小坑时，看道者俯身在标准股上，一般距起道机（）处，看轨头外侧下颏水平线。
A、10～20m B、20～30mm C、30～40mm D、40～50mm
4、单项选择题 线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
A、分界点 B、坡度长度 C、变坡点 D、坡率
5、单项选择题 圆曲线最小长度在特殊困难地段不应短于（）。
A.10m B.20m C.25m D.40m
6、单项选择题 关于普通单开道岔的描述，（）是正确的。
A.道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点 B.道岔前长是从道岔中心至基本轨前端的距离 C.道岔后长是从道岔中心至辙叉尾端的距离 D.道岔全长是从基本轨前端到辙叉尾端的距离
7、单项选择题 普通线路在垫砟起道作业中来车前一撬垫不完时，应迅速用垫板顺坡，顺坡长度不小于起道高度的（）。
A.400倍 B.500倍 C.600倍 D.700倍
8、单项选择题 在电气化铁路上，装载高度超过（）的货物上严禁坐人。
A、1m B、2m C、5m D、6m
9、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
10、单项选择题
50kg/m钢轨截面积为（）cm2。
A、57 B、65.8 C、77.45 D、95.037
11、单项选择题 旅客低站台高度为（）。
A.200mm B.300mm C.350mm D.1250mm
12、单项选择题 无故障性是指起重机在一定的使用时间内，保持无故障正常作业的质量特性；耐久性是指起重机在规定的（），保持正常作业能力，直到极限状态的质量特性。
A.使用时间内； B.技术保养和修理条件下
13、单项选择题 在垫板起道作业中，基本股垫落量为＋6mm，另一股与基本股水平差为＋3mm，则另一股垫落量为（）。
A.＋9mm B.－9mm C.＋3mm D.－3mm
14、单项选择题 某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A.特重型 B.重型 C.次重型 D.中型
15、判断题 曲线半径越大，其正矢越大，反之则正矢越小。
16、单项选择题 新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经（）或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
A、安全技术教育 B、职业道德教育 C、岗位技能培训 D、段规段法教育
17、单项选择题 线路大、中修，在封锁施工前，υmax≤45km／h的慢行时间内，允许每隔（）根轨枕（板结地段4根）挖开1根轨枕底的道碴，但必须保持两侧轨枕底的道碴不松动。
A、6 B、5 C、4 D、3
18、单项选择题 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
19、单项选择题 无缝线路作业中作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置（）信号，及时通知车站，并采取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
A、移动停车信号 B、移动减速信号 C、作业标 D、现场防护
20、单项选择题 提速道岔轨距块设计安装：钢轨工作边一侧为11号，非工作边一侧为13号；辙叉一侧为（）号，另一侧为11号。
A、13 B、11 C、9 D、15
21、单项选择题 停车信号的鸣示方法为（）。
A、一长两短声 B、两长一短声 C、一长三短声 D、连续短声
22、单项选择题 站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员（），防止机车、车辆通往该故障地点，同时按《铁路工务安全规则》规定设置停车信号防护。
A、封锁线路 B、限速运行 C、扣车 D、采取措施
23、判断题 我国钢轨的标准长度有6m、12.5m和25.0m三种。
24、判断题 竖曲线半径一定时，竖曲线愈长，则坡度变化愈平缓。
25、判断题 Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。
26、单项选择题 进行线路拨道作业，当指挥者两手高举，食拇指张开作大圆弧状时，表示（）。
A.拨接头 B.拨大腰 C.拨小腰 D.交叉拨动
27、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。
28、单项选择题 与工务有关的信号标志中不含（）。
A、警冲标 B、站界标 C、坡度标 D、作业标
29、判断题 高锰钢整铸辙叉底板裂纹向内裂至轨腰并超过轨腰与圆弧的连接点时，应及时更
30、单项选择题 在电气化区段上，如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行（），不准电力机车行驶。
A、供电管制 B、线路封闭 C、越区供电 D、停电措施
31、单项选择题 道岔查照间隔应不得（）。
A.小于1391mm B.大于1391mm C.小于1348mm D.大于1348mm
32、判断题 在电气化铁路，更换带有回流线的钢轨时，须事先通知供电部门采取安全措施后，方能作业。
33、单项选择题 普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
34、单项选择题 道岔起道以（）股为标准股。
A、曲上 B、曲下 C、直外和导曲线上 D、直内
35、单项选择题 单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽。
A、0.15m B、0.20m C、0.25m D、0.30m
36、判断题 道口标志设于通向平交道口的道路左侧路边上。
37、单项选择题 当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
38、单项选择题 轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是（）。
A.轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良 B.轨撑损坏或作用不良 C.防爬器折损，穿销不紧或作用不良 D.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
39、单项选择题 线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
A.70m B.60m C.40m D.30m
40、单项选择题 线路允许速度120km/h及以下时，在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm，且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不大于（）mm。
A、15 B、30 C、45 D、70
41、判断题 尖轨非作用边到基本轨作用边间的距离称为摆度。
42、单项选择题 测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm，侧面磨耗为12mm，其总磨耗是（）。
A.8mm B.12mm C.14mm D.20mm
43、单项选择题 紧固直线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是（）。
A.先上紧最外侧两条螺栓，再上紧中间两条螺栓，剩下两条最后上紧 B.先上紧中间两条螺栓，再上紧最外侧两条螺栓，剩下两条最后上紧 C.先上紧中间两条螺栓，其余4条依次上紧 D.先上紧最外侧两条螺栓，再上紧次外两条螺栓，最后上紧中间两条螺栓
44、判断题 采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
45、单项选择题 关于曲线外轨超高设置的目的，叙述不正确的是（）。
A.减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力，使两股钢轨受力均匀.垂直磨耗均匀等 B.便于养护维修 C.保证轨道稳定，防止车辆倾覆 D.将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度
46、单项选择题 某正线线路年通过总质量为60Mt，其适用轨道类型为（）。
A、特重型 B、重型 C、次重型 D、轻型
47、判断题 无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到900N?m。
48、判断题 木枕每千米最多铺设1840根。
49、单项选择题 线路设计速度为200km/h路段，路肩宽度不应小于（）。
A、0.5m B、0.8m C、1.0m D、1.2m
50、单项选择题 200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，工作边肥边大于（）mm时需要及时整治。
A、0.2 B、0.3 C、0.8 D、1
51、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
52、单项选择题 混凝土枕中部（）长度范围内，严禁捣固或串实。
A、100～200mm B、200～400mm C、500～600mm D、300～500mm
53、判断题 钢轨的类型以每米大致千克数表示。
54、单项选择题 破底清筛，封锁施工，大型养路机械道岔两捣作业程序，放行列车条件：第一列（）km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24小时后恢复常速。
A、25 B、45 C、60 D、80
55、单项选择题 年通过总质量为25～50Mt，采用轨道结构为（）钢轨。
A.75kg/m B.60kg/m C.50kg/m D.43kg/m
56、单项选择题 道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm，允许误差为（）。
A.＋3mm，－1mm B.＋3mm，－2mm C.±2mm D.±3mm
57、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应及时更换。
A.4mm B.5mm C.6mm D.8mm
58、单项选择题 线路平车在线路上运行时，其最高运行速度是（）。
A.10km/h B.15km/h C.20km/h D.25km/h
59、单项选择题 三角坑指一定间距（2.5m基长）的（）水平差。
A、两组 B、一组 C、三组 D、四组
60、判断题 竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。
61、单项选择题 进行线路起道作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为（）。
A.10～20m B.20～30m C.30～40m D.40～50m
62、判断题 轨距是钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
63、单项选择题 钢轨有变形时为（）钢轨。
A、轻伤 B、轻伤发展 C、折断 D、重伤
64、单项选择题 起道作业：曲线地段以（）股为标准股。
A、曲上 B、曲下 C、左侧 D、右侧
65、单项选择题 允许速度大于（）的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕。
A、120km/h B、100km/h C、140km/h D、80km/h
66、单项选择题 钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于（）。
A.30mm B.25mm C.20mm D.15mm
67、单项选择题 （）不是两轴平行的齿轮传动。
A.直齿圆柱齿轮传动 B.斜齿圆柱齿轮传动 C.螺旋齿轮传动 D.人字齿圆柱齿轮传动
68、单项选择题 混凝土枕弹条I型扣件调轨距量为（）。
A.0～＋16mm B.－4～＋8mm C.－12～＋8mm D.－8～＋12mm
69、单项选择题 有缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
70、单项选择题 在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过（）为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。
A、±10℃ B、±5℃ C、5℃ D、10℃
71、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
72、单项选择题 υmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）根。
A、5根 B、25根 C、50根 D、75根
73、单项选择题 列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。
A、列车的速度和曲线半径 B、列车的速度的曲线超高 C、列车的速度和曲线长度 D、曲线长度和半径
74、单项选择题 线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。
A、增强 B、降低 C、无变化 D、不确定
75、单项选择题 直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下（）处量取最大矢度。
A.10mm B.15mm C.16mm D.20mm
76、单项选择题 钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面）下（）测量。
A.14mm范围内 B.14mm处 C.16mm范围内 D.16mm处
77、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨硬弯大于（）mm时，应及时处理。
A、0.3 B、0.5 C、1 D、2
78、单项选择题 提速道岔扣件采用（）弹条分开式可调扣件。
A、Ⅰ型 B、Ⅱ型 C、Ⅲ型 D、Ⅳ型
79、单项选择题 垫砟作业每撬长度不得超过（）轨枕，并随垫随填，夯实道床。
A.5根 B.6根 C.7根 D.8根
80、单项选择题 50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N•m。
A、400 B、500 C、600 D、700
81、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。
A、8mm B、9mm C、10mm D、11mm
82、单项选择题 测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，其总磨耗是（）。
A.10mm B.12mm C.13.5mm D.17mm
83、单项选择题 有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。
A、3 B、2 C、1 D、0
84、单项选择题 尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。
A、普通断面钢轨 B、高型特种断面钢轨 C、矮型特种断面钢轨 D、直线型和曲线型
85、判断题 曲线轨距加宽无缓和曲线时，可在直线上递减，递减率一般不得大于1‰。
86、单项选择题 使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过量。
A、先少后多，由厚到薄 B、先多后少，由薄到厚 C、先多后少，由厚到薄 D、先少后多，由薄到厚
87、单项选择题 从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
A、辙叉前长 B、辙叉后长 C、实际空间 D、有害空间
88、判断题 无缝线路地段，对桥上钢轨焊缝应加强检查，发现伤损应及时处理。
89、单项选择题 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过（），应进行轨缝调整。
A.±40mm B.±80mm C.±120mm D.±160mm
90、单项选择题 钢轨的总磨耗量等于垂直磨耗加（）侧面磨耗。
A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/6
91、单项选择题 用道镐捣固时，扒砟长度自轨底中心向两侧各（）。
A.350～400mm B.400～450mm C.400～480mm D.500～550mm
92、判断题 铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。
93、单项选择题 涵洞类型不是按其建筑材料不同分的是（）。
A、石涵 B、箱涵 C、混凝土涵 D、钢筋混凝土涵
94、判断题 养路机械根据重量可分为轻型和重型两类。
95、单项选择题 区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。
A、外侧钢轨 B、内侧钢轨 C、工作边 D、中心线
96、判断题 无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。
97、判断题 曲线缩短轨长度有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。
98、单项选择题 钢轨端面的钭度轨头部分不应大于（）。
A、0.50mm B、1.0mm C、1.5mm D、2.0mm
99、判断题 水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺，则读数时要掌握由下往上，数字由大到小的规律去读。
100、单项选择题 捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足（）mm时，不得进行捣固。
A、60 B、100 C、150 D、250
101、单项选择题 线路设备大、中修验收，主要项目一次达到标准，可评为“（）”。
A、合格 B、良好 C、优质 D、优良
102、单项选择题 （）地段可以进行垫砟作业。
A.局部下沉量较大的混凝土枕 B.有翻浆的混凝土枕 C.木枕 D.轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕
103、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
104、单项选择题 电气化铁路线路拨道，线路中心位移不得超过（）mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。
A、±15 B、±30 C、±45 D、±70
105、单项选择题 高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.80mm
106、单项选择题 允许速度大于120km/h区段，钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度不得大于（）。
A、0.3mm B、0.5mm C、1mm D、2mm
107、单项选择题 捣镐捣固作业：镐窝长度：自轨底中心向两侧各扒（）。
A、100～200mm B、200～300mm C、300～400mm D、400～500mm
108、判断题 AT型尖轨取消了普通型钢轨尖轨8mm抬高量。
109、判断题 在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时，应有电务部门配合。
110、单项选择题 只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由（）决定。
A.道床纵向阻力 B.扣件阻力 C.轨枕纵向移动的阻力 D.横向阻力
111、单项选择题 道口的等级与标准，由（）规定。
A.国务院 B.铁道部 C.铁路局 D.工务段
112、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin＝－10℃，在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）。
A.12mm B.11mm C.10mm D.15mm
113、单项选择题 拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
114、单项选择题 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到（）。
A、80～140N.m B、80～150N•m C、80～160N.m D、70～120N.m
115、单项选择题 无缝线路作业中如发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，轨端道碴离缝等胀轨迹象，必须（），及时采取防胀措施。
A、停止作业 B、注意观察 C、拨道但不可起道 D、起道但不可拨道
116、单项选择题 新枕位置方正，均匀，间距和偏钭误差不得超过（）。
A、30mm B、40mm C、50mm D、60mm
117、单项选择题 轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。
A.重量大小 B.动力类型 C.作业项目 D.外观形状
118、单项选择题 道口护桩设在公路的两侧，如需要埋设时，第一根护桩距钢轨外侧不小于（）。
A.1m B.1.5m C.2m D.2.5m
119、单项选择题 曲线钢轨磨耗是随着（）。
A.曲线长度增大而增大 B.曲线半径的减小而增大 C.曲线半径的增大而增大 D.曲线转角的增大而增大
120、单项选择题 垫砟起道作业时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过（），两台起道机要同起同落。
121、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在到发线上超过（）时应注意检查观测。
122、单项选择题 桥梁种类按建筑材料分的是（）。
A、钢筋混凝土桥 B、梁桥 C、拱桥 D、斜拉桥
123、判断题 道口范围内可以存在钢轨接头。
124、单项选择题 在路基地下排水设备中，（）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳定边坡。
A.边坡渗沟 B.明沟及排水槽 C.渗水涵洞 D.立体集水渗井与渗管
125、单项选择题 站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
126、单项选择题 划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道（）。
A、运输条件 B、年通过总质量 C、最高行车速度 D、运营条件
127、单项选择题 提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。
A.25km/h B.30km/h C.50km/h D.60km/h
128、单项选择题 通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在（）的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。
A、6.25m B、18m C、6m D、12.5m
129、判断题 道床阻力是由轨枕和道床相互作用产生的，道床纵向阻力阻止轨枕纵向位移，影响长钢的轨伸缩。
130、单项选择题 尖轨动程规定在（）测量。
A、尖端处 B、距尖端380mm处 C、距尖端100mm D、距尖端130mm
131、单项选择题 我国生产的扣板以（）为一级，共有六种。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
132、判断题 无缝线路长轨条内温度力峰一般出现在伸缩区与固定区交界处、桥头、道口前后、曲线头尾、边坡点等处。
133、单项选择题 曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜ B、200㎜ C、250㎜ D、300㎜
134、单项选择题 无缝线路在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。
135、单项选择题 AT型弹性可弯尖轨18号道岔允许速度大于160km/h时，尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为（）mm。
A、142 B、152 C、160 D、180
136、单项选择题 在曲线半径小于（）的地段，不能使用小型枕底清筛机。
A.300m B.350m C.400m D.450m
137、单项选择题 轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。
A.1m尺 B.5m弦 C.10m弦 D.20m弦
138、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部侧面磨耗量超过（）mm时为重伤钢轨。
A、10 B、11 C、12 D、16
139、单项选择题 75kg/m钢轨使用夹板全长（）mm。
A、790 B、820 C、900 D、1000
140、单项选择题 道岔辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）。
A.42mm B.46mm C.48mm D.50mm
141、单项选择题 路堤为一般黏性土，最大高度为20m时，路堤下部高度12m坡度为（）。
A.1：1 B.1：1.25 C.1：1.5 D.1：1.75
142、单项选择题 为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。
A.向心力 B.离心力 C.向心速度 D.离心速度
143、单项选择题 单相电路电压为（）V。
A、180 B、220 C、350 D、380
144、判断题 线路上采用相错式接头时，个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。
145、单项选择题 在车站、货场或专用线内，专为内部作业使用，不直接贯通道路的平面交叉设备是( )。
A.平过道 B.人行过道 C.专用通道 D.道口
146、单项选择题
60kg/m钢轨截面积为（）cm2。
147、单项选择题 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）mm。
A、28848 B、29569 C、36815 D、37907
148、单项选择题 轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A、10 B、12 C、14 D、16
149、单项选择题 钢轨表面有裂纹时为（）钢轨。
150、单项选择题 线路速度60km/h A、800 B、1400 C、2000 D、3200
A、800 B、1400 C、2000 D、3200
151、单项选择题 无缝线路长轨条的（）可以设置在曲线上。
A.伸缩区 B.缓冲区 C.伸缩区和缓冲区 D.固定区
152、单项选择题 电力牵引地段，双层集装箱运输基本建筑限界，接触网导线的最低高度为（）mm。
A、4880 B、6330 C、7300 D、10500
153、判断题 曲线外轨设置超高的目的之一是防止车辆通过曲线时向内侧倾倒。
154、判断题 提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
155、单项选择题 使用液压捣固机捣固夹实时，镐板夹到行程终点以后，应持续夹实（）。
A、1～2S B、3～5S C、5～6S D、8～10S
156、单项选择题 60Kg/m钢轨，最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N•m。
157、判断题 水准原点是全国高程测量的起始点。
158、单项选择题 普通单开道岔查照间隔及护背距离在辙叉心宽（）断面处丈量。
A、0～50mm B、25mm C、40mm D、20～30mm
159、单项选择题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过时（）为重伤标准。
A、40mm B、60mm C、80mm D、120mm
160、单项选择题 （）不属于我国铁路采用的到发线有效长度。
A.1250m B.1050m C.850m D.600m
161、单项选择题 货物站台高度为（）。
A.200mm B.300mm C.350mm D.1100mm
162、单项选择题 改道作业时，直线上以（）的一股为标准股。
A、方向较好 B、方向不好 C、左侧 D、右侧
163、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
164、单项选择题 为了保证操作人员的安全，（）对电器设备采用保护接地或保护接零措施。
A、应该 B、可以 C、必须 D、不需
165、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨底部分，左右截面偏差不大于（）。
A.0.3mm B.0.5mm C.1mm D.1.5mm
166、单项选择题 钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（距钢轨外侧）（）测量。
A.2/3处 B.1/2处 C.1/3处 D.1/4处
167、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
168、判断题 发电机电缆线穿越道口时要挖小沟用土填埋，防止被过往车辆轧断。
169、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离（）mm。
A、50 B、140 C、150 D、160
170、单项选择题 （）偏差本身不是重点，而由其造成的小轨向不良才是重点。
A、轨距变化率 B、曲率 C、横加变化率 D、水平
171、单项选择题 高锰钢整铸辙义心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在正线上超过（）时应及时更换。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
172、单项选择题 25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）℃的地区轨缝应个别设计。
A、85 B、90 C、100 D、105
173、单项选择题 更换绝缘接头夹板作业时，应（）。
A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常 B、办理临时施工封锁手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常 C、利用列车间隔更换 D、办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕后放行列车或单机时速度正常，线路允许速度υmax>160km／h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km／h
174、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）mm。
A、10.5 B、11 C、11.5 D、12
175、单项选择题 下列（）不属于客运专线铁路正线应设置的标志。
A、线路标志 B、用地界标 C、行政区界标 D、信号标
176、单项选择题 普通道岔，辙叉部分轨距为1435mm时，道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）。
A.42mm B.46mm C.45mm D.40mm
177、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm B.8mm C.10mm D.11mm
178、单项选择题 裂纹贯通整个轨底截面为（）钢轨。
A、轻伤 B、轻伤发展 C、重伤 D、折断
179、单项选择题 提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为147mm的销钉（）。
A.用于钢枕滑床板 B.用于转辙器滑床板 C.用于护轨垫板 D.可以通用
180、判断题 混凝土轨枕每千米最多铺设1920根。
181、判断题 路肩的高程设置原则应保证路基不致被洪水淹没，也不致在地下水最高水位时因毛细水上升至路肩面而产生冻胀或翻浆冒泥等病害。
182、单项选择题 打磨列车进行打磨前应（）。
A、拨正线路方向 B、矫直钢轨硬弯 C、改正轨距 D、全面拨正线路方向，改正轨距，矫直钢轨硬弯
183、判断题 接触网最大弛度距钢轨顶面的高度不应超过6500mm。
184、单项选择题 道岔护背距离应不得（）。
185、单项选择题 道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧，预告前方有铁路道口。
A.10m B.20m C.30m D.40m
186、单项选择题 普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值，并应保持均匀。扭矩不足时，不得低于规定值（）以上。
A、16N•m B、100N•m C、400N•m D、600N•m
187、单项选择题 普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。
A.1435mm B.1440mm C.1450mm D.1445mm
188、单项选择题 160km/h＜V允许速度≤200km/h的线路坡度代数差大于等于（），应设置圆曲线型竖曲线。
A、2.5‰ B、2‰ C、1.5‰ D、1‰
189、判断题 跨区间及全区间无缝线路需进行应力放散时，一般应采取钢轨切割、开口放散的方法。
190、单项选择题 Ⅱ级铁路困难地段曲线最小半径规定为（）。
A.500m B.400m C.350m D.300m
191、判断题 水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平视线测得高差而计算高程的。
192、单项选择题 跨区间及全区间无缝线路采用Ⅲ型混凝土枕时，其配置根数为（）。
A.1667根/km B.1680根/km C.1840根/km D.1760根/km
193、单项选择题 线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
194、单项选择题 铺设50kg/m钢轨直线地段，在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为（）。
A.1435mm B.1470mm C.1505mm D.1575mm
195、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路的两相邻单元轨条的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过（）。
A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃
196、判断题 曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。
197、单项选择题 测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处，垂直磨耗在（）测量。
A、轨顶踏面上 B、轨顶踏面下 C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处 D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处
198、单项选择题 个别接头错差，可用（）的方法进行调整。
A、拆开接头 B、不拆开接头 C、倒轨 D、请输入内容
199、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其他线上超过（）时，应及时修理或更换。
200、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板第一孔至第二孔距离（）mm。
201、单项选择题 道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。
A、1445mm B、1439mm C、1450mm D、1441mm
202、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
203、单项选择题 制图标准对图纸的幅面及图框尺寸作了统一规定，A2图纸尺寸为（）。
A.841mm×1189mm B.594mm×841mm C.420mm×594mm D.297mm×420mm
204、单项选择题 电气化铁路线路起道高度单股不得超过（）。
205、单项选择题 钢轨低接头（或打塌）病害一般均发生在捣固不良地段，尤以（）比较多见。
A、曲线上股 B、曲线下股 C、直线地段 D、道岔
206、单项选择题 60kg/m钢轨的构造轨缝是（）。
A.16mm B.17mm C.18mm D.20mm
207、单项选择题 滑床台磨耗大于（）应进行更换。
A.1.5mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
208、单项选择题 （）不属于防止线路爬行的措施。
A.加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力 B.采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行 C.安装轨距杆或轨撑 D.在线路上进行涂油
209、判断题 笨重、巨大的物件可以自由通过道口。
210、单项选择题 普通9号道岔，在尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
211、单项选择题 护轨平直段轮缘槽标准宽度为（）mm。
A、40 B、42 C、48 D、50
212、判断题 不需要修理即可使用的钢轨为待修轨。
213、单项选择题 电气化铁路线路日常拨道一侧拨道量年度累计不得大于（）。
A.80mm B.100mm C.110mm D.120mm
214、判断题 普通单开道岔中心指的是直线线路中心线与侧线线路中心线的交点。
215、判断题 圬工桥上线路中心线与梁跨中心偏差不得大于70mm。
216、判断题 跨度在30m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
217、单项选择题 客货共线铁路线间距，编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离为（）。
A.4200mm B.4400mm C.5000mm D.8000mm
218、单项选择题 目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（）。
A.1：40 B.1：50 C.1：60 D.1：70
219、单项选择题 Ⅱ级铁路，在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用，近期年客货运量（）。
A、≥20Mt B、≥10Mt且＜20Mt C、≥5Mt且＜10Mt D、＜5Mt
220、单项选择题 一次起道量超过100mm，封锁施工，大型养路机械道岔三捣两稳作业程序，放行列车条件：第一列（）km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24小时后恢复常速。
221、单项选择题 地下排水设备中不包含（）。
A、天沟 B、明沟与槽沟 C、渗沟 D、渗水渗洞和渗井
222、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
A.1‰ B.2‰ C.3‰ D.4‰
223、单项选择题 低温铺设无缝线路时，为提高（），采用钢轨张拉锁定。
A、中和轨温 B、锁定轨温 C、铺设轨温 D、设计轨温
224、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，50kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8 B、10 C、12 D、14
225、单项选择题 在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B 块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时，在锁定温度下，间隙应符合( )的要求。
A.7.0mm±1.5mm B.6.0mm±1.5mm C.7.0mm±2mm D.6.0mm±2mm
226、单项选择题 查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽（）mm范围内。
A、25 B、20～30 C、30 D、50
227、单项选择题 波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波波浪。波纹多发生在（）。
A、直线线路钢轨上 B、曲线下股钢轨上 C、曲线上股钢轨上 D、单一型号的车辆运行的线路上
228、单项选择题 钢梁端部，拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各（）m范围内，不得有钢轨接头。
A、1 B、2 C、3 D、5
229、单项选择题 线路上新换入的混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。
A.30mm B.50mm C.60mm D.15mm
230、单项选择题 最高、最低轨温差不大于85℃地区，在按上式计算以后，可根据具体情况将轨缝值减小（）mm。
A、0～1 B、1～2 C、2～3 D、3～4
231、单项选择题 普通钢轨断面尖轨的滑床板上，需加焊（）厚的滑床板。
A.10mm B.8mm C.6mm D.4mm
232、单项选择题 使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。
A、10s B、20s C、30s D、40s
233、单项选择题 在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员 B、提前书面通知电务人员 C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员 D、起道后通知电务人员
234、单项选择题 分组打道钉时，前后距离应不少于（）根木枕。
A、2 B、3 C、5 D、6
235、判断题 横断面测量就是测出横断方面的地表起伏情况。
236、单项选择题 60kg/m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A、5㎜ B、6mm C、8㎜ D、10㎜
237、单项选择题 一级再用轨可成段使用于（）。
A.站线 B.次要正线及到发线 C.正线 D.岔线
238、判断题 无缝线路地段，应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端肥边打磨和捣固工作。
239、单项选择题 侧沟平台宽度一般为0.5～1.0m，并向侧沟方向做成（）的斜坡。当路堑边坡比较稳定时，也可不设侧沟平台。
A、1～2% B、1～3% C、2～4% D、3～4%
240、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8 B、9 C、12 D、14
241、单项选择题 在电气化铁路区段使用架空索道或绞车时，其钢丝绳（包括晃动量）离接触网带电部分最小距离应大于（）m，并有接地线。
A、2 B、5 C、8 D、10
242、单项选择题 允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
A.6mm B.8mm C.15mm D.25mm
243、单项选择题 提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴，不密贴时缝隙不大于（）。
244、单项选择题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用（）来进行的。
A、长弦法 B、支距法 C、一弦法 D、设偏角法
245、判断题 桥上护轨每个接头至少用4个接头螺栓联结，螺母应在轮缘槽内侧。
246、单项选择题 清筛作业宜采用分段倒筛法，板结地段每组间隔至少（）根轨枕。
A、1 B、3 C、4 D、6
247、单项选择题 矫直钢轨作业轨温应高于（）。
A、15℃ B、20℃ C、25℃ D、30℃
248、单项选择题 在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为（）m。
A、3.5 B、4 C、4.5 D、5
249、单项选择题 轨距尺由工务段负责检定，周期为（）。
A.2个月 B.3个月 C.4个月 D.5个月
250、单项选择题 护墙的类型中不包含（）。
A、实体护墙 B、浆砌片石护墙 C、孔窗式护墙 D、拱式护墙
251、单项选择题 在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为（），直径不同时按大孔计算。
A.小于孔径的两倍 B.大于孔径的两倍 C.不小于孔径的两倍 D.等于孔径的两倍
252、单项选择题 某曲线现场实测正矢之和为2000mm，如用绳正法整正此曲线，则计划正矢之和必须为（）。
A.0 B.1000mm C.2000mm D.1500mm
253、单项选择题 50kg/m钢轨接头夹板两中间孔距离（）mm。
254、单项选择题 50kg/m及以下钢轨，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）mm时，应及时修理或更换。
A、4 B、6 C、8 D、10
255、单项选择题 曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的（），其方向相反。
A、1/6 B、1/4 C、一倍 D、1/2
256、单项选择题 旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少（）mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。
A、1500 B、2000 C、2500 D、3000
257、单项选择题 线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于（）min。
A、60 B、90 C、180 D、240
258、单项选择题 进行线路拨道作业，当指挥者两手握拳高举头上相碰时，表示（）。
259、单项选择题 单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。
A、直外股 B、直内股 C、导曲上股 D、导曲下股
260、单项选择题 无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力，钢轨不能伸缩，称为（）。
A、缓冲区 B、伸缩区 C、固定区 D、过渡区
261、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时应注意检查观测。
262、单项选择题 裂纹贯通整个轨头截面为（）钢轨。
263、判断题 无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。
264、单项选择题 弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm，销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应有计划地进行修理或更换。
A、1mm B、2mm C、5mm D、6mm
265、单项选择题 直线段上的水平加速度就是水平方向上（）和时间的比值。
A、轨向的变化 B、轨面的变化 C、速度的变化 D、高低的变化
266、单项选择题 道床（）是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。
A、横向阻力 B、竖向阻力 C、纵向阻力 D、扣件阻力
267、判断题 形体分析是绘制和试读组合体投影的唯一方法。
268、单项选择题 线路故障处理后的放行列车条件由工务段（）决定。
A、调度 B、车间主任 C、现场负责人 D、现场防护员
269、单项选择题 电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持（）的间隙，以防漏电。
A、20～30mm B、20～40mm C、10～20mm D、20～50mm
270、单项选择题 200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。
A、0.2 B、0.3 C、0.5 D、0.8
271、单项选择题 12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差（）。
A、+10，-0mm B、+15，-0 C、+25，-0 D、±15mm
272、单项选择题 在曲线上拨道时（）。
A、上挑量应大于下压量 B、上挑量应等于下压量 C、上挑量应小于下压量 D、上挑量和下压量与线路无关
273、单项选择题 铁路轨距变化应和缓平顺，允许速度不大于120km/h的其他站线，轨距变化率不得大于（）（不含规定的递减率）。
274、判断题 无缝线路抵抗胀轨跑道的自身能力，简而言之，就是“方向好、阻力高、刚度大”。
275、判断题 水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程，即该点距大地水准面的垂直距离。
276、单项选择题 半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过（）为超限。
A.14mm B.15mm C.10mm D.9mm
277、判断题 跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
278、单项选择题 跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。
A.必须设在固定区 B.可以铺设在伸缩区 C.可以铺设在缓冲区 D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置
279、单项选择题 在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为（）。
A、1～2m B、2～3m C、2～4m D、2～5m
280、判断题 轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。
281、判断题 明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。
282、单项选择题 允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于（）mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。
A、15 B、25 C、30 D、50
283、单项选择题 单开道岔辙叉部分的木岔枕，应（）直线方向。
A、垂直于 B、平行于 C、倾斜于 D、扇面布置于
284、单项选择题 大修地段与非大修地段连接顺坡率为：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）
A、0.8‰ B、1.0‰ C、1.5‰ D、2.0‰
285、单项选择题 普通单开道岔直股前部应在（）处检查。
A、距尖轨跟端1.5m B、距导曲线起点3m C、距导曲线终点4m D、钢轨接头
286、单项选择题 75kg/m钢轨，钢轨高度为（）mm。
A、140 B、152 C、176 D、192
287、判断题 轨枕按材质分为木枕、混凝土枕和钢枕。
288、单项选择题 混凝土枕弹条Ⅱ型扣件调轨距量为（）。
289、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨在到发线上超过（）时应注意检查观测。
290、单项选择题 道岔起道应做到（）。
A、直股高于曲股 B、曲股高于直股直上股高于曲上股 C、直上股高于曲上股 D、四股平，水平好
291、单项选择题 轨缝不均匀，连续（）以上瞎缝时应调整轨缝。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
292、单项选择题 本线不封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度vmax>120km/h时，下道距离不小于（）m。
293、单项选择题 60kg/m钢轨，轨端1孔至2孔中心距为（）mm。
A、66 B、76 C、140 D、150
294、单项选择题 在站内如必须走行道心时，应在其前后设（）。
A、移动停车信号 B、专人防护 C、停车手信号 D、减速信号
295、单项选择题 已知某曲线超高为120mm，最高速度为80km/h，则该曲线的缓和曲线长度为（）。
A.80m B.85m C.90m D.95m
296、单项选择题 无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在（）。
A.700～900N•m B.120～150N•m C.60～80N•m D.250～300N•m
297、单项选择题 在50kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时，第一孔至第二孔中心距为（）。
A.220mm B.140mm C.150mm D.110mm
298、单项选择题 做好道岔前后（）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A、100m B、50m C、60m D、20m
299、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽50mm以内一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
300、单项选择题 道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于（）。
A.10m B.15m C.18m D.20m
