1、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。
A.20 B.30 C.45 D.50
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2、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
3、填空题 作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。
4、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。
A、140 B、160 C、200 D、225
5、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。
6、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
7、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
8、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）
A、平衡牵引电流回流 B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接 C、当扼流线圈 D、并联谐振电路的组成部分
9、单项选择题 接触网作业车小修的周期为（）？
A.5个月 B.6个月 C.7个月
10、填空题 接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。
11、单项选择题 交叉吊弦是指（）
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线 B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线 C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
12、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
13、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
14、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。
15、问答题 接触线的波动传播速度。
16、判断题 动态检测的检测周期根据铁道部确定。
17、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
18、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。
A、100mm² B、200mm² C、300mm² D、350mm²
19、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？
20、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。
A.五年 B.三年 C.四年
21、问答题 观测点检查主要在哪些地点？
22、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形 B.重合、斜链形 C.不重合、半斜链形
23、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
24、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
25、填空题 防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。
26、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
27、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。
28、问答题 防止高处坠落的措施？
29、填空题 接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。
30、单项选择题
下图所示为：（）
A.一次交叉 B.二次交叉 C.没交叉
31、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。
32、问答题 测量补偿ab值有哪些规定？
33、单项选择题 保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。
A、3m；5m B、3m；6m C、5m；5m D、6m；5m
34、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。
A、0.23 B、0.46 C、0.53
35、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
36、单项选择题 接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。
A.2至3天 B.1至2天 C.1至3天
37、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、（）、（）、（）、（）特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉 B、气候、电磁、机电、学科交叉 C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
38、填空题 冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
39、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
40、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
41、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。
42、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。
43、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
44、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。
A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.6
45、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
46、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。
A.高速受电弓 B.普速受电弓 C.都可以
47、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
48、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形 B、矩形 C、直管限位
49、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
50、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。
A、5Nm B、10Nm C、15Nm D、25Nm
51、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
52、判断题 检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
53、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定？
54、单项选择题 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：10~110kV电线路，不小于（）mm；220kV电线路，不小于（）mm；330kV电线路，不小于（）mm；500kV电线路，不小于（）mm。（）
A.4000、5000、6000、7000 B.3000、4000、5000、6000 C.2000、3000、4000、5000
55、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。
A.200 B.250 C.300 D.350
56、单项选择题 武广高铁导线高度为（）m。
A、6.20 B、6.00 C、5.30 D、4.50
57、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
58、问答题 连挂车辆区间分解作业，要注意些什么？
59、单项选择题 接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
A.禁止 B.严禁 C.不得
60、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
A、≧97﹪；1：3 B、≧95﹪；1：5 C、≧95﹪；1：3 D、≧97﹪；1：5
61、填空题 对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。
62、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些？
63、填空题 接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。
64、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
65、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
66、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载 B.自重负载以及风负载 C.自重负载以及覆冰负载
67、填空题 接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
68、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
69、填空题 接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。
70、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。
71、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
A.5mm；±1mm B.10mm；±3mm C.10mm；±1mm D.5mm；±3mm
72、单项选择题 接触网作业车在运行中，不得关闭发动机，（）空档溜放。
73、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
74、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
75、填空题 冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。
76、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想
77、问答题 接触网作业车项修指什么？
78、填空题 对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。
79、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人 B、领导 C、作业人员
80、填空题 中心锚结的布置原则是“（）”相等。
81、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
82、单项选择题 通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线； B、滑轨横向连线与接触线连线； C、接触线连线与轨面连线
83、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。
A、15 B、21 C、28 D、30
84、判断题 检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
85、填空题 车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
86、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
87、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
A.1 B.2 C.3 D.4
88、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么？
89、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
A.两米 B.三米 C.一米
90、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
91、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是：（）
A.不伤害自己 B.不伤害别人 C.不被他人伤害 D.不伤害设备 E.不伤害同事
92、填空题 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。
93、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
A、180 B、200 C、250 D、150
94、填空题 司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。
95、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。
A、30 B、20 C、10 D、5
96、填空题 支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。
97、单项选择题 接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。
A.可以 B.严禁 C.禁止
98、问答题 采用AT供电方式的优缺点？
99、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。
100、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
101、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
102、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
103、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。
104、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过（）mm。
105、填空题 接触网作业车200km/h及以上线路列车交会时，必须（）相邻线路侧车窗
106、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些？
107、填空题 轨道车辆标记方式为：接触网作业车用（）。
108、填空题 接触网作业车冬季冷车起动，（）和齿轮箱应进行预热
109、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
110、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。
111、填空题 作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。
112、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
113、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
114、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
115、单项选择题 在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。
A.12348913 B.12345913 C.123481013
116、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
117、填空题 越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。
118、问答题 冬季需要对哪些走形部件进行检查？
119、单项选择题 补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得 B、大轮内允许 C、小轮内允许
120、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。
121、单项选择题 对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。
A、150 B、200 C、300
122、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。
A、10 B、20 C、50
123、填空题 转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。
124、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
125、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
126、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
127、填空题 接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。
128、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
129、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
130、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。
131、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复？
132、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
133、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
134、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
135、填空题 接触网作业车必须按规定实施（）
136、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A.500kPa700～800kPa B.600kpa600~700kpa C.600kpa700～800kPa
137、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
138、问答题 接触网弹性。
139、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
A、水平面 B、承力索 C、轨面
140、填空题 接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
141、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。
142、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
143、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么？
144、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
145、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。
146、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。
147、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为？
148、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
149、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
150、填空题 按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。
151、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。
152、单项选择题 接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。
A.严禁 B.不准 C.禁止
153、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
154、单项选择题 发现导线断线，不准接近断线地点（）以内，并设置防护物，及时反馈信息，禁止自行处理。
A.2m B.4m C.8m D.10m
155、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
156、填空题 恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
157、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
158、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）
A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件 B.专运列车运行中接触网发生故障 C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障 E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响 F.故障跳闸 G.保护装置误动、拒动
159、问答题 接触网作业车包养制度是什么？
160、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。
A.20km/h B.25km/h C.15km/h
161、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
162、填空题 接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。
163、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。
A、25 B、43 C、50
164、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
165、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C B、-20C至+60C C、-10C至+70C D、-20C至+80C
166、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？
167、单项选择题 接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。
A、±100mm；-300mm；±20mm B、±250mm；-150mm；±20mm C、±250mm；-300mm；±20mm D、±250mm；-300mm；±10mm
168、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
169、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后，及时清除车内残迹，保持地板清洁，（）、（）。剩余油料及时送下车。
170、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
171、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
172、填空题 接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
173、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
174、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）
A.静态抬升力 B.空气动力接触压力 C.惯性力 D.阻尼力
175、填空题 接触网作业车实行（）、（）、（）制度。
176、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
177、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？
178、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
179、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
180、填空题 接触网作业车施工（检修）作业完毕后，原则上应按照施工检修计划放回到（）的网工区。
181、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
182、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
183、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
184、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。
A.不准 B.不得 C.禁止
185、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”，其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况，它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
186、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
187、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
188、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座
A.严禁 B.禁止 C.不得
189、填空题 接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。
190、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
191、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂 B.定位管、腕臂 C.接触线、承力索
192、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。
A、±100mm B、±50mm C、±150mm
193、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
194、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
195、填空题 行车安全装备发生故障时，须及时向车站值班员和（）报告，严格执行调度命令。
196、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
197、填空题 集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。
198、填空题 行车有关规章制度和非正常情况安全行车办法的闭卷考试每半年1次，考试合格率必须达到100%，不合格不准（）。
199、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。
200、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。
201、单项选择题 用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）
A.3名、工作台台面 B.2名、工作台上
202、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
A、10 B、8 C、5 D、2
203、填空题 行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。
204、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。
A、100mm B、150mm C、200mm D、300mm
205、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
206、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
207、问答题 回流线断线后怎样处理？
208、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过（）。
A.20％ B.25％ C.50％ D.40％
209、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
210、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括：（）
A.细化 B.量化 C.流程化 D.标准化
211、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。
212、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。
213、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。
214、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.
215、判断题 平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
216、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。
217、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
218、填空题 作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。
219、单项选择题 武广高铁标准结构高度：（）m。
A、1.6 B、1.7 C、1.8 D、2.0
220、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？
221、问答题 接触网作业车保养分为什么？
222、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
223、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
224、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
225、问答题 接触网作业车大修指什么？
226、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。
A、3 B、3.5 C、4 D、4.5
227、填空题 随着速度的增加，“（）”对弓网接触力的影响越来越大，为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触，接触力必须保持在一定范围，即“（）”。
228、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
229、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
230、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为（）。
A.70N±15N B.70N±10N C.68N±9.8N D.70N±9.8N
231、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。
A、JTMH150 B、JTMH120 C、JTMH127 D、JTMH95
232、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。
233、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
234、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内，长环端穿入防风拉线固定环中。
235、填空题 上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
236、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）
A.全部值的约68.30%位于之间 B.全部值的约95.50%位于之间 C.全部值的约99.70%位于之间 D.称作接触压力的标准偏差
237、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
238、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
239、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。
240、填空题 接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。
241、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
242、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
243、单项选择题 触网作业车大修周期为（）？
A.5~6年 B.4~5年 C.6~7年
244、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？
245、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
246、填空题 高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
247、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
248、填空题 使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
249、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。
A.15年 B.16年 C.14年
250、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。
251、填空题 大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。
252、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
253、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
254、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。
255、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。
256、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
257、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
258、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
259、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）
A.咽喉区、平均跨距 B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨 C.信号灯、当量跨距
260、单项选择题 轻型分段绝缘器一般使用在城市轨道交通和干线铁路的接触网上。根据接触网和受电弓的类型，列车的最高通过速度为（）km/h。
A、180 B、200 C、250 D、350
261、填空题 接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），
262、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m
263、填空题 作业车司乘人员每天（）向本单位生产调度汇报当天接触网作业车的运行情况。
264、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
A.20km/h B.30km/h C.25km/h
265、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
266、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
267、填空题 接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。
268、填空题 任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“（）”，因此，“（）”接触电气设备。
269、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
270、判断题 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。
271、填空题 日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。
272、填空题 检查燃油系统，观察燃油雾化情况；检查喷油压力，必要时更换（），调整点火正时。
273、单项选择题 接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。
274、单项选择题 接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。
A、100mm；40mm B、100mm；20mm C、200mm；40mm D、200mm；20mm
275、单项选择题 铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）
A、100Nm B、75Nm C、70Nm D、50Nm
276、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。
A、静态检测和动态检测 B、人工检测和机械化检测 C、昼间检测和夜间检测 D、人工巡视和检测车检测
277、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。
278、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
279、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。
280、单项选择题 接触网专用平板车的偏载限度，执行铁路货车装载的规定，（）超载、偏载和超速。
281、填空题 接触网作业车途中折返或临时变更运行区间、作业种别时，须持有新的（）。
282、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
283、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
284、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
285、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
286、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
287、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。
288、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
289、填空题 接触网作业车停放地点须修建（）和车库。
290、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
291、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
A、4m；5m B、5m；4m C、5m；5m D、4m；4m
292、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
293、问答题 接触网作业车入库后，要注意些什么？
294、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
295、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复？
296、单项选择题 “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置 B.接触网、弛度、坠铊 C.高度、坡度、坠铊
297、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。
298、填空题 夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
299、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.5 C、3.0 D、2.5
300、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
