1、填空题 平面切割圆锥，当截平面垂直于圆锥轴线时，截交线是（）。
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2、单项选择题 运用列车质量鉴定评分标准分为A、B、C、D四类，发现B类故障（问题），每处每件扣（）。
A.5分 B.10分 C.20分 D.50分
3、单项选择题 氧气瓶与乙炔发生器的距离应在（）以上。
A、4m B、5m C、6m D、7m
4、判断题 制动盘分整体式和对分式两种。
5、填空题 折角塞门安装在制动主管的两端，它的用途是开通或遮断主管与（）间通路。
6、单项选择题 103型、104型分配阀充气时，主阀作用部排气口漏泄是因为（）。
A、充气止回阀被粘住 B、滑阀研磨不好，与滑阀座接触不良 C、主阀作用阀弹簧太弱 D、主阀作用密封圈漏
7、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为077％。
8、判断题 合金含量在5%-10％时都是高合金钢。
9、判断题 GK型制动机是通过改变制动缸容积来实现空重车调整作用的。
10、判断题 渗碳、渗氮等热处理工艺，都是为了提高零件表层有高的硬度和耐磨性而心部保持原来的强度和韧性。
11、单项选择题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于（）时更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
12、单项选择题 KZW－4G型空重车自动调整装置支架φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ26mm B、φ26.5mn C、27mm D、φ27.5mm
13、判断题 司机对货物列车施行缓解时，装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位。
14、单项选择题 机车鸣笛，呼唤信号的鸣示方式是（）。
A、一长一短 B、一长二短 C、一短一长 D、二短一长
15、判断题 GK型三通阀与103型分配阀的空重指示牌可以互换。
16、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为（）。
A、φ1.0m B、φ1.2m C、φ1.8m D、φ2.5m
17、填空题 由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力，称为（）。
18、填空题 金属材料的韧性是指受（）作用而不破坏的性能。
19、判断题 用棉丝、毛巾、白纱布擦拭零件及摩擦面、滑动工作面，不得有浮灰、浮砂、浮锈及污迹。
20、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器螺杆工作长度为（）。
A、250mm； B、500mm； C、600mm； D、650mm。
21、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动机手轮在上端梁土方时，手轮下面至车体端部上平野的距离不小于（）。
A、60mm B、80mm C、100mm D、120mm
22、判断题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
23、填空题 铸铁闸瓦按其（）可分为普通铸铁闸瓦、中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦。
24、判断题 滑阀、滑阀座、节制阀等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。
25、单项选择题 除另有规定者外，敞车手制动踏板上平面至手轮上面的距离为（）。
A、950～1050mm B、950～1100mm C、000～1050mm D、1000～110mm
26、填空题 曲面立体表面上取点的方法，可利用（）和辅助平面法。
27、填空题 车辆上产生制动原动力并进行操纵和控制的装置，称（）。
28、单项选择题 120型控制254mm制动管充气限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
29、判断题 根据铁道部统一部署，津浦、沪宁线统一更名为京沪线，沪杭、浙赣线统一更名为沪昆线。
30、单项选择题 120型控制356mm制动缸缓解限制缩孔为（）。
A、φ3.6mm B、φ2.5mm C、φ2.0mm D、φ1.9mm
31、判断题 对某些纯金属或用热处理不能提高强度的金属，可用加工硬化的方法来提高。
32、填空题 货车辆采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制动缸活塞行程，提高（）的稳定性。
33、判断题 脚踏式制动机性能试验与外观检查良好时可不分解。
34、判断题 凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时，须由配件制造单位承担制造质量保证责任。
35、填空题 W18Cr4V是最常用的一种（），也称锋钢。
36、填空题 以铁碳合金为基础再加上一种或多种元素炼成的钢称为（）。
37、单项选择题 制动梁支柱裂纹长度不大于（）时焊修，超限时更换。
A、6mm B、10mm C、30mm D、40mm
38、填空题 基本尺寸相同的、相互结合的孔和轴公差之间的关系，称为（）。
39、单项选择题 机器在起动后的运转过程中，其转速与负荷必须遵照由低速到高速，空负荷到（）负荷的基本原则逐步进行。
A、大 B、中 C、小 D、满
40、判断题 我国的标准轨距为1067mm。
41、判断题 车体落成后，比例阀阀管座须清扫干净。比例阀与阀管座间须安装橡胶密封垫。
42、判断题 货车厂修时，集尘器的橡胶密封件全部更换新品。
43、判断题 根据油石状态，在平板上进行油石粗校对和精校对。
44、填空题 铁碳合金中含碳量大于2.11%的合金称为（）。
45、判断题 铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准。铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证。
46、判断题 701型试验台是各型分配阀的试验设备。
47、单项选择题 现车组装时，空重车自动调整装置横跨梁垫板总厚度不大于（），且不超块。
A、20mm B、25mm C、30mm D、40mm
48、单项选择题 制动力是（）作用于车轮的外力。
A.闸瓦 B.钢轨 C.坡道 D.弯道
49、判断题 闸瓦自动间隙调整器是以调整闸缸活塞行程来保证闸瓦间隙的。
50、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置抑制盘φ36mm社面磨耗后小于（）时更换。
A、φ35mm B、φ34.5mm C、φ34mm D、φ33.5mm
51、判断题 120型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
52、判断题 现车组装时，横跨梁垫板总厚度不大于25mm，且不超过2块。
53、单项选择题 GK型三通阀用于（）上。
A.货车 B.客车 C.特种车 D.地铁
54、判断题 两构件连接起来就叫运动副。
55、判断题 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于2.5mm时更换。
56、单项选择题 120型控制阀滑阀减速充气限制孔为（）。
57、判断题 705型试验台是各型三通阀的试验设备。
58、判断题 铁碳合金相图中，共析点的温度为727℃，含碳量为0.77%。
59、判断题 动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓。
60、单项选择题 （），列为较大事故。
A、繁忙千线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上 B、客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上 C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下 D、客运列车脱轨2辆以上
61、判断题 各型风缸、气室的吊卡螺栓均须安装背母。
62、单项选择题 120型阀在充气缓解位时，副风缸充气过慢是因为（）。
A、l3或l4孔过小 B、紧急活塞顶部密封圈漏泄 C、f3孔过大 D、滑阀与滑阀座之间不密贴
63、单项选择题 车辆发生故障，距离接触网带电部分不足（）时，必须待接触网停电并接地后，方可进行处理。
A、lm B、1.5m C、2m D、2.5mm
64、单项选择题 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面上的压力称（）。
A、换算闸瓦压力 B、实际闸瓦压力 C、制动倍率 D、制动效率
65、单项选择题 与齿轮传动比较，蜗轮、蜗杆传动的传动效率（）。
A、低 B、高 C、一般 D、高得多
66、判断题 旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品，组装后须与转动支架点焊固。
67、判断题 压力表安装时固定在墙板上，须有防护罩，并用螺栓紧固。
68、判断题 货车厂修时，空重车阀的橡胶密封件全部更换新品。
69、填空题 Φ50H8的含义是基本尺寸为50mm，（）基本偏差为H，公差等级为8级的的基准孔。
70、单项选择题 705试验台11号风门作用是（）
A、切断管风缸 B、切断制动缸风缸 C、切断容积室风缸 D、向容积室充气
71、判断题 粘着制动时，可能实现的最大制动力不会超过粘着力。
72、单项选择题 120-1型控制阀f3限制孔为（）。
A、φ1.2mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ2.0mm
73、判断题 从列车间瓦压上车轮产生制动作用时起，到列车完全停下来时止，列车走过的距离做制动距离。
74、判断题 零件表面不得有目视可见的污垢、灰砂、水分、纤维物和其他污物。
75、判断题 事故车回送时，必须按调度命令执行，并派人护送。
76、判断题 快速旅客列车采用了双管制供风，其中一根是为单独向空气弹簧及其他用风设备供风设置的。
77、判断题 各阀及远心集尘器组装后须正位尸舞角塞门、截断塞门阀芯开通线须清晰。
78、单项选择题 闸调器拉杆在制动时，伸长后不能复原的原因是（）。
A、制动缸连接拉杆孔眼放错 B、制动时，制动缸活塞行程太长 C、换闸瓦时，手调闸调器旋转的圈数太多 D、制动时，制动缸活塞行程太短
79、单项选择题 基础制动装置杠杆支点裂纹、磨耗大于（）时焊修。
80、单项选择题 分配阀管座上有两个空腔，一个为（），另一个为滤尘室。
A、局减室 B、总风缸室 C、工艺孔 D、调压室
81、单项选择题 合金渗碳钢的含碳量为（）。
A、l% B、0.5%～l% C、0.3%～0.5% D、0.25%以下
82、判断题 脚踏式制动机摆动杆件不得与脚踏板相碰，各铰接点须转动灵活，挂链螺栓须到位并紧固。
83、判断题 掣轮式手制动机组装时，各转动部位须注油。
84、单项选择题 120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（）。
A、φ0.9mm B、φ1.5mm C、φ1.8mm D、φ1.9mm
85、单项选择题 造成（）的直接经济损失列为较大事故。
A、1亿元以上 B、5000万以上1亿元以下 C、1000万元以上5000万以下 D、500万元以上1000万以下
86、判断题 车辆用手制动机必须具有自锁功能。
87、单项选择题 铁路局（）应安排一次辅修或Al级检修的质量对规。
A、每月 B、每季 C、每半年 D、每年
88、填空题 黏着力与车轮钢轨间垂直载荷之比称为（）。
89、填空题 泵类按试验标准规定连续运转的最高压力称为（）。
90、单项选择题 空气制动机的安全阀须分解检修，并进行试验，190kPa时排风，在（）前停￣排风，合格后铅封。
A、160kPa B、170kPa C、1801xPa D、190kPa
91、判断题 截断塞门装在垂直管上者，手把向下为开通位置。
92、判断题 制动机是当列车分离时，各车辆能产生制动作用。
93、单项选择题 液压系统中的压力大小决定于（）。
A、油泵额定压力 B、负载 C、油泵流量 D、油泵工作压力
94、判断题 制动缸皮碗裂损、老化、变形及缓解弹簧折断时更换。
95、判断题 主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。
96、判断题 制动装置在检修中因制造原因，需改造的项目，需更换的零部件由车辆制动装置组装单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯。
97、单项选择题 我国货物列车的列车管最大有效减压量定为（）。
A、100kPa B、140kPa C、170kPa D、160kPa
98、填空题 使用梯子登高作业时，梯子和地面戍保持（）角度。
99、填空题 用来测量零件尺寸的工具称（）。
100、单项选择题 用705型试验台对分配阀进行试验时，总风源压力应达到（）以上。
A、450kPa B、600kPa C、650kPa D、750kPa
101、判断题 NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。
102、判断题 较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。
103、判断题 单车缓解感度试验要求45s内全部缓解完毕。
104、判断题 未装用闸瓦间隙自动调整器的车辆，固定杠杆支点3孔者须至少留有1孔以上的调整余
105、填空题 列车减速力是指使列车产生减速运行的力，包括（）及列车运行阻力。
106、填空题 GK型制动机将空重车调整受病置于重车位时，制动缸通向（）的通路被关闭。
107、填空题 制动缸组装后，应进行气密性试验，其风压为（）kPa。
108、判断题 列车软管的水压试验压力为1000kPa。
109、判断题 在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
110、判断题 在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息。
111、填空题 机车、车辆或列车所具有的闸瓦压力总和与其所受的重力之比，称为（）。
112、单项选择题 120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为（）。
A、φ1.1m B、φ1.2m C、φ1.6m D、φ1.8m
113、填空题 204轴承表示G级精度轻窄系列，单列向心球轴承，内径为（）mm。
114、填空题 关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量称（）。
115、判断题 敞车手制动机手轮原为φ400mm时，不得更换为φ300mm的手轮。
116、判断题 水压试验时，试验压力大小应根据设计要求来确定，一般为工作压力的1.25～2倍。
117、单项选择题 修去某零件的预留量，以消除积累误差，达到装配要求的方法叫（）。
A、选配法 B、调整法 C、修配法 D、互换法
118、判断题 在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电因此禁止直接或间接地(通过任何物件加棒条，导线，水流等)与上述设备接触。
119、判断题 圆锥齿轮的各部尺寸都是以大端为准进行计算的，在大端分度圆上模数和压力角都是标准值。
120、填空题 制动缸所产生的闸瓦压力，与该制动缸活塞推动力之比值，称为（）。
121、判断题 处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
122、填空题 对新制成的制动软管水压强度试验压力为（）kPa。
123、单项选择题 ST1-600型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240mm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
124、填空题 从机车司机施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车所驶过的距离，称为列车的（）。
125、单项选择题 货车厂、段修时，闸瓦间隙自动调整装置质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、l个段修期
126、单项选择题 氧气瓶及乙炔发生器的距离明火应在（）以上。
A、5m B、10m C、15m D、20m
127、判断题 滤尘器、滤尘网、滤尘套、滤尘缩孔堵等滤尘元件须清洗，并用高压风吹净。
128、填空题 弯曲管子时，在管子的弯曲处易发生（）现象。
129、判断题 120阀在作用原理上属二压力机构直接作用式。
130、填空题 在决定零件主视图投影方向时，应使主视图能反应零件较突出的（）。
131、单项选择题 120阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了（）。
A、紧急放风阀 B、紧急二段阀 C、加速缓解阀 D、副阀
132、填空题 球芯式比锥芯式折角塞门的（）要大。
133、判断题 三通阀在缓解位时，列车管通副风缸，制动缸通大气。
134、单项选择题 制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫（）。
A、制动缸压力 B、制动缸推力 C、闸瓦压力 D、混合阻力
135、判断题 摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空。
136、填空题 一辆车的两车钩内侧面距离钩舌在闭锁位置称为（），单位为米。
137、单项选择题 从开始实行制动到全列车的闸瓦压上车轮这一瞬间，列车靠惯性力运行所走过的距离称为（）。
A、制动距离 B、空走距离 C、有效制动距离 D、距离
138、填空题 平面切割圆柱，当截平面平行于圆柱的轴线时，截交线是（）。
139、单项选择题 空车位制动缸压力试验保压过程中，用肥皂水检查各结合部、各排气口及通气口泄漏，（）内不得鼓泡。
A、40s B、20s C、10s D、5s
140、判断题 当具有阶段缓解性能的机车制动机，牵引只具有一次缓解性能的车辆制动机时，则机车制动机必需切除其所有与阶段缓解有关的性能，否则将出现"自然缓解"现象。
141、单项选择题 旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于（）时更换。
A、15% B、20% C、25% D、30%
142、单项选择题 ST1-600型闸调器，螺杆一次最大缩短量为（）。
A、50mm B、135mm C、175mm D、275mm
143、单项选择题 120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。
A、列车管压力 B、局减作用 C、制动缸活塞行程 D、缓解阀位置
144、判断题 制动距离是司机施闸后，以最后一辆车发生制动作用时算起，到整列车停下时列车所走的距离。
145、判断题 列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。
146、单项选择题 事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员：一般B类事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在（）内通知相关单位，接受调查。
A、2h B、8h C、12h D、24h
147、判断题 与齿轮传动相比较，蜗杆传动的效率高。
148、单项选择题 相同零件可以互相调换并能保证机器性能要求的性能叫零件的（）。
A.互换性 B.多样性 C.通用性 D.实用性
149、判断题 120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀，GK型三通阀，空重车阀，须分别经微控试验台试验合格后，方可装车使用。
150、单项选择题 对装用转K2型转向架的车辆（Pos、Pcss型车），KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、0～lmm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（7±1）mm
151、单项选择题 铁路运输企业应严格控制进入铁路的产品质量，建立必要的（）。
A.监督制度 B.抽验制度 C.检验制度 D.审查制度
152、判断题 701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的。
153、填空题 我国机车车辆检修制度主要有日常维修和（）两种。
154、单项选择题 高速旋转机械采用的推力轴承形式以（）居多。
A.径向推力滚柱轴承 B.推力滚动轴承 C.向心推力轴承 D.扇形推力轴承
155、单项选择题 KZW-4GA型半重车位试验制动缸压力为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kPa D、（250±10）kPa
156、判断题 一对渐开线直齿圆柱齿轮，只要压力角相等，就能做到正确啮合和传动平稳。
157、判断题 压力表经修理、校对合格后，须在玻璃表面贴以白纸红字的合格证标记，时间到期年月日，并安装铅封。
158、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
A、（140±10）kPa B、（150±10）kPa C、（160±10）kPa D、（170±10）kPa
159、单项选择题 组装后，折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为（）。
A、30° B、45° C、60° D、80°
160、填空题 在缓解状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫（）。
161、单项选择题 制动机常见的密封元件材料是（）。
A、氟橡胶 B、丁睛橡胶 C、石棉橡胶 D、铜片
162、填空题 零件表面微观不平的程度，称为（）。
163、判断题 120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
164、判断题 脚踏式制动机除壳体外，其他铸件不得涂润滑油及油漆。
165、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（（P65等型车为1～3mm），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～51mm D、4～7mm
166、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的可列为（）。
A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
167、单项选择题 GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。
A、20kPa B、30kPa C、40kpa D、50kpa
168、单项选择题 直齿圆锥齿轮的正确啮合条件是两齿轮（）的模数和压力角分别相等。
A、大端 B、小端 C、中径处 D、任意处
169、填空题 GK型制动机对空重车制动力的调整，是通过改变（）来实现的。
170、单项选择题 制动主管、支管须进行外观检查，腐蚀深度大于壁厚的（）时更换。
171、判断题 705型微机试验台每年须分解检修1次。
172、判断题 车辆制动防滑器是一种防止车辆制动时产生滑行的装置。
173、单项选择题 120型控制阀254～制动缸缓解限制缩堵孔为（）。
A、φ1.2m B、φ1.5m C、φ1.8m D、φ2.9m
174、判断题 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
175、单项选择题 对装用转K3型转向架的车辆，重车位时，KZW-G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、23mm B、30mm C、31mm D、36mm
176、判断题 120-1型控制阀前盖上局减阀通大气孔处毛毡更换新品。
177、判断题 574B型闸瓦间隙自动调整器性能试验时，不得在闸瓦与车轮之间安装垫板。
178、单项选择题 制动状态时，脚踏式手制动机轴链卷人量为（）
A、0.5～1圈 B、0.5～1.5圈 C、0.5～2圈 D、1～3圈
179、判断题 车体落成后厂各连接管法兰问须安装密封圈。
180、判断题 列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火。
181、判断题 120型控制阀弹簧须在数控弹簧测力机上进行检测并符合规定。
182、填空题 单车试验器须（）校验一次。
183、填空题 将钢加热到Ac3或Acm以上30～50℃保温一定的时间后，再在空气中进行冷却的方法称为（）。
184、单项选择题 球芯折角塞门更换时，原端梁孔直径须扩为（），并将孔边磨光、磨圆。
A、φ80mm B、φ90mm C、φl00mm D、φ120mm
185、判断题 退火是消除铸锻件的内应力和组织不均及晶粒粗大等现象的热处理工艺。
186、判断题 空重车自动调整装置重车位性能试验时，置安定试验位按标准减压后，置保压位，空重车位指示牌须翻起，显示白色(重车位)。
187、填空题 假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出剖切面的图形，并画上剖面符号，这种图形称为（）。
188、单项选择题 120型控制阀滑阀逆流孔为（）。
A、φ1.0mm B、φ0.8mm C、φ0.5mm D、φ0.2mm
189、判断题 钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理，使其达到表面硬度和耐磨性要求，且心部有足够的韧性。
190、单项选择题 车体落成后，Pos型车KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（），须安装开口销。
A、1～3mm B、2～4mm C、3～5mm D、4～7mm
191、单项选择题 120控制阀稳定杆和稳定弹簧的作用是（）
A、防止列车运行过程中由于制动管压力波动活轻微漏泄引起的自然制动； B、定位主活塞杆； C、使滑阀与阀座保持密贴； D、使节制阀与阀座保持密贴。
192、填空题 表面均为平面构成的体系称为（）。
193、单项选择题 120控制阀进行加速缓解试验，当制动缸开始缓解时制动管的压力应（）。
A、保持不变； B、稍有上升； C、稍有下降； D、有跃升。
194、单项选择题 120制动机减速充气、减速缓解作用往往发生在（）。
A、列车前部； B、列车中部； C、列车后部； D、不一定。
195、填空题 将钢和铸铁加热到一定的温度，保温一定的时间后，再缓慢冷却的热处理工艺方法称为（）。
196、判断题 砧着制动时，可能实现的最大制动力不会超过砧着力。
197、判断题 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持"安全第一、预防为主"方针。
198、填空题 铁路的坡道值用（）表示。
199、判断题 电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。
200、单项选择题 露天工作场所遇有（）以上大风时禁止高空作业。
A.4级 B.5级 C.6级 D.7级
201、单项选择题 GK型制动机的空重车调整装置是通过（）来调整制动缸活塞推力的。
A、改变列车管减压量 B、改变制动缸容积 C、改变制动缸活塞行程 D、改变杠杆比
202、填空题 刀具的磨损过程包括三个阶段，即初期磨损阶段、正常磨损阶段和（）阶段。
203、判断题 密封式制动缸外观检查良好时不分解。
204、单项选择题 120型控制阀紧急二段阀跃上试验时，要求制动缸压力上升呈（）
A、迅速上升至120～160Kpa，然后缓慢升至400Kpa； B、迅速上升至400Kpa； C、缓慢上升至400Kpa； D、缓慢上升至160Kpa。
205、单项选择题 103型分配阀用于（）上。
A.客车 B.货车 C.发电车 D.内燃机车
206、单项选择题 货车厂、段修时，制动支管质量保证期限为（）。
A、6个月 B、l年 C、1个辅修期 D、1个段修期
207、单项选择题 制动状态时，链环式手制动机轴链卷人量为（）。
208、填空题 车辆制动减速过程中最容易产生抱闸滑行的速度为（）km／h。
209、单项选择题 在（）状态下，闸瓦摩擦面离开车轮踏面的距离叫闸瓦间隙。
A、制动 B、阶段缓解 C、局部减压 D、缓解
210、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/12-l阀，须从前盖上拧出排气缩堵φ2.9mm)。
211、单项选择题 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起，下同）不得超过（）或触及道口限界门的吊标（吊链、横板）。
A、4m B、4.5m C、6m D、10m
212、判断题 制动力是钢轨作用于车轮的一种外力。
213、单项选择题 P65、P65s型车全车漏泄试验时，漏泄量不大于（）。
A、5kPa B、10kPa C、15kPa D、20kPa
214、判断题 重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查。
215、判断题 机械是机器和机构的总称。
216、判断题 NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
217、判断题 事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。
218、单项选择题 标记载重6lt，装有120型制动机和高摩合成闸瓦货车，列车管气压600kPa，重车位每辆换算闸瓦压力为35OkN，则其制动率为（）。
A、40% B、50% C、54% D、56%
219、判断题 无论在什么运行速度下，均要求制动距离不超过800m。
220、单项选择题 在电气化线路上，严禁攀登车辆顶部进行（）等作业。
A、转向架检修 B、轮对检修 C、空调机组检修 D、车钩检修
221、判断题 含碳量低于o’25％的碳钢，可用正火代替退火，以改善切削加工性能。
222、判断题 含碳量越多，爆花越多，可分为一次、二次、三次和多次花。
223、单项选择题 103型分配阀设有二级手动空重车机构，当货车轴重为（）以上时，应将空重车调整手柄放在重车位。
A.6t B.7t C.8t D.10t
224、单项选择题 手制动轴磨耗大于（）时焊修后加工。
225、填空题 120型制动机和GK型制动机一样，是（）作用式空气制动机。
226、填空题 钢铁材料经砂轮磨削时产生的全部火花称为（）。
227、填空题 齿轮传动是利用（）的直接啮合来传递动力的一种装置。
228、判断题 手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
229、单项选择题 守车编织制动软管总成连接器防尘堵及链须完整并安装挂钩，长度为（）。
A、（423±10）mm B、（423±20）mm C、（433±10）mm D、（433±20）mm
230、单项选择题 在对列车进行制动管系漏试验中，要求制动管压力下降每分钟不得超过（）。
231、填空题 制动波速是指制动作用沿列车（）的这种传播的速度。
232、判断题 球芯折角塞门(TB／T2200)失效时，须更换为球芯折角塞门(TB／T2698)。
233、判断题 金属的切削加工量是靠刀具和工件之间作相对运动来完成的。
234、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，KZW-4G型空重车自动调整装置触头与磨耗板的间隙为（）。
A、（0～l）mm B、（3±1）mm C、（5±1）mm D、（8±1）mm
235、填空题 制动软管的作用是连接相邻两车辆的（），在列车通过曲线或车辆相互伸缩时，不妨碍压力空气的畅通。
236、填空题 影响黏着系数的因素一个是轮轨间的表面状况，另一个是（）。
237、判断题 密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查。
238、单项选择题 各风缸、气室的吊卡腐蚀深度大于（）时修理。
239、单项选择题 KZW－4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于（）时更换。
A、φ37mm B、φ38.5mm C、φ39mm D、φ39.5mm
240、判断题 由压力表测得的压力值比绝对压力值高1个大气压。
241、填空题 金属材料在弯曲时，中部介于拉压应力作用之间的一层，不受拉压应力作用，不发生伸长或缩短的变化，这一层叫（）。
242、判断题 与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀，须取下紧急二段阀杆内的缩堵φ2.4mm)及主阀安装面内的列车管充气缩堵φ1.8mm)。
243、填空题 远心集尘器安装在列车管通三阀的（）上。
244、判断题 KzW－4G型空重车自动调整装置支架Ф36mm内孔磨耗大于3mm时更换。
245、单项选择题 KZW-4G型空重车自动调整装置抑制盘φ25mm柱面磨耗后小于（）时更换。
A、φ24mm B、23.3mm C、23mm D、φ22.5mm
246、判断题 钢中加入合金元素的目的是增加硬度、塑性和韧性。
247、单项选择题 对装用转K4型转向架的车辆，半重车位时，KZW-4G型空重车自动调整装置的试验垫板厚度为（）。
A、9mm B、12mm C、13mm D、20mm
248、判断题 折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。
249、填空题 投影线互相平行的投影方法称（）。
250、单项选择题 空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
251、判断题 各塞门的手把销不得以开口销、铁钉代用。
252、单项选择题 车体落成后，KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板：隙不大于（）。
A、0mm B、0.2mrn C、0.5mm D、1mm
253、单项选择题 103型、104型分配阀制动后保压，容积室和制动缸发生自然缓解的原因是（）。
A、主活塞漏泄过大 B、局减阀密封圈失效 C、作用活塞膜板穿孔 D、局减膜板穿孔
254、填空题 淬火后的钢重新加热到低于A1的某一选定温度并保持一定时间，然后以适当的速度冷却的热处理工艺叫（）。
255、判断题 120阀适用于长大货物列车。
256、填空题 零件的表面的实际形状对理想形状的变动量，称为（）。
257、单项选择题 试验台进行120控制阀进行安定试验方法正确的是（）。
A、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅴ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 B、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压200Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位 C、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压170Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。 D、操纵阀手把置Ⅰ位紧急室充至定压后，手把置Ⅵ位，减压140Kpa，操纵阀手把转至Ⅲ位。
258、单项选择题 三通阀滤尘网填料应为马鬃、马尾或同类毛制品，长度大于（）。
A、70mm B、75mm C、80mm D、90mm
259、填空题 齿轮传动的传动比公式为：（）。
260、填空题 牌号HT200是（）。
261、填空题 由动车和拖车编成的固定车组叫（）。
262、单项选择题 ST2—250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（）。
A.250kPa B.300kPa C.350kPa D.400kPa
263、判断题 120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换。
264、判断题 铅板刮研，以l级平板作基准，对铅板进行的显点修刮。铅板须达到(2525)mm2内16～20点接触。
265、判断题 曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆，禁止编入列车。
266、填空题 车辆制动装置应能在外温（）的条件下正常运用。
267、判断题 车体落成后，支架及抑制盘触头支架组成用螺栓安装在支架托板上，螺栓须三点焊固。
268、判断题 电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火。
269、判断题 在车顶作业时，须将工具、材料放在边沿脚位。
270、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距小于（）。
A、40mm B、58rnm C、60mm D、68mm
271、判断题 轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理。
272、填空题 列车管定压为600kPa时，其最大有效减压量为（）kPa。
273、填空题 货车空气制动装置在全制动位时的主管减压量为（）kPa。
274、判断题 制动力是闸瓦对机车轮踏面施加的压力，因此对机车车辆来说是一种内力。
275、单项选择题 GK型三通阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期，不超过（）。
A、l个月 B、3个月 C、6个月 D、l年
276、填空题 将淬火后钢件，进行高温回火的工艺方法称为（）。
277、判断题 120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
278、单项选择题 紧急制动阀铅封线为（）棉线。
A、白色 B、红色 C、黑色 D、黄色
279、单项选择题 120型制动机，装有闸瓦间隙自动调整器的2S4mm错254mm制动缸活塞行程为（）
A、（100±10）mm B、（125±10）mm C、（135±10）mm D、（155±10）mm
280、单项选择题 KZW－4、KZW－4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于（）时须更换新品。
A、2nm B、3mm C、4mm D、5mm
281、单项选择题 人力制动机制动轴链链环裂纹时须焊修，焊修后须进行（）的拉力试验。
A、14.70kN B、24.70kN C、26.47KN D、36.47Kn
282、判断题 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂。
283、单项选择题 半重车位试验制动缸压力KZW-4GB型为（）。
A、（220±40）kPa B、（230±10）kPa C、（240±40）kpa D、（250±10）kPa
284、填空题 先从一个方向进行顺向锉削，再转换一个方向对同一平面进行锉削，这种交替变换方向的锉法称（）。
285、填空题 在同一图形内，确定两部分图形之间或图形与基准之间相对位置的尺寸，称为（）尺寸。
286、填空题 电空制动机是在空气制动机的基础上加装（）等电气控制部件而形成的。
287、单项选择题 盘形制动的闸片与制动盘之间的摩擦系数与（）的变化曲线基本近似。
A、列车运行阻力系数 B、列车制动减速 C、轮轨间粘着系数 D、列车惰行规律
288、单项选择题 超精加工中使用的切削液通常是（）混合剂。
A、20%煤油和80%锭子油 B、80%煤油和20%锭子油 C、10%煤油和90%锭子油 D、90%煤油和10%锭子油
289、单项选择题 400B型空重车自动调整装置用于（）型制动机中。
A、GK B、103 C、120 D、104
290、判断题 GK、103型制动机，置缓充风位，制动阀须在1min内缓解完毕。
291、单项选择题 GK型制动机的空车位，是将（）的塞门开通。
A.副风缸到降压风缸 B.列车管到副风缸 C.降压风缸到制动缸 D.列车管到降压风缸
292、单项选择题 103型、104型分配阀制动时，第一阶段局减室排气口不排气是因为（）。
A、局减弹簧过强或过弱 B、局减室排气口缩孔堵Ⅰ被堵 C、局减阀盖上的大气孔堵塞 D、局减膜板穿孔
293、填空题 钢在淬火时获得淬硬层深度的能力称为钢的（）。
294、填空题 自阀手柄在紧急制动位时，白阀的放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
295、判断题 在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
296、判断题 120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时，须采用双扳手或借助台虎钳等工装，扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处。
297、判断题 真空度是低于大气压时的绝对压力值。
298、单项选择题 ST2－250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时（全部装用新闸瓦），须将螺杆调至（）
A、200～240rnm B、200～270mm C、500～550mm D、500～570mm
299、填空题 STl—600型双向闸瓦间隙自动调整器系利用制动和缓解时，由控制杆头压缩调整器内弹簧，并通过引导螺母，离保器等元件的机械作用使（）移动并转动而进行闸瓦间隙调整。
300、单项选择题 使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时，命令接受人员确认无误后应（）。
A、汇报领导 B、通知相关人员 C、等待下个命令 D、及时反馈回执
