1、单项选择题 气体保护电弧焊采用明弧焊接、一般不必使用（），故熔池可见度好，便于操作。
A、焊丝 B、焊剂 C、焊条 D、电源
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2、单项选择题 利用隋性气体将电极、电弧区以及焊接熔池置于其保护之下的电弧焊接方式，称为（）。
A、气焊 B、钎焊 C、气体保护焊 D、电阻点焊
3、填空题 磨损是因钣金相互接触的表面（）产生（）而引起的。
4、单项选择题 火焰矫正的加热温度一般取（）度。
A.350—550 B.500—700 C.600—800 D.800—1000
5、单项选择题 氧——乙炔的中性焰的混合比例为（）。
A、<1 B、1.1~1.2 C、>1.2 D、>2
6、单项选择题 线状加热深度在板厚方向不超过（），使其在厚度方向产生不均匀收缩，否则会降低矫正效果。
A.1/4—2/3 B.1/4---3/4 C.1/3---2/3 D.1/3---1/2
7、单项选择题 放样图比列是（）。
A、1：1 B、1：2 C、按构件形状进行放大或缩小
8、判断题 检测时可以按技术要求测量车身上各个控制点之间的尺寸，如果尺寸超过规定的极限尺寸时，应设法修复使之达到技术标准规定范围。
9、单项选择题 绘制图的对称中心、圆心应为线段的（）。
A、起点 B、终点 C、交点 D、圆点
10、单项选择题 铝合金气焊时，焊粉应以每1010克加水（）克的比例成糊状。
A、40~50 B、70~80 C、110~120
11、单项选择题 加工成型分离工序有：剪切和（）。
A、纸样 B、冲裁 C、弯曲 D、压延
12、判断题 钢管较小的弯曲变形也可以采用点状加热矫正。
13、单项选择题 冷作模具钢具有较高的硬度和耐磨性，一定的韧性和抗（）等特性。
A.蠕变 B.变形 C.疲劳 D.氧化
14、填空题 车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是伴随着（）的过程，拉拔力的方向应与碰撞力的方向（）。
15、判断题 严禁在带压的设备及工件上进行焊割。
16、判断题 无车架的车身结构称为非承载式。
17、单项选择题 拔缘时，捶击点的分布和捶击（）的大小要稠密均匀，不能操之过急。
A、方向 B、力 C、角度 D、程度
18、单项选择题 （）是指金属材料表面抵抗硬物压入表面的能力。
A.强度 B.硬度 C.塑性 D.韧性
19、单项选择题 对不同加工工艺方法的适应能力是指金属材料的（）性能。
A.工艺 B.焊接 C.铸造 D.切削
20、单项选择题 冷作钣金工在划线过程中较短直线通常采用金属直尺和直角尺划出，而较长直线一般用（）。
A.长直尺划出 B.延长线划出 C.分段划出 D.粉线弹出
21、填空题 钢板矫正时，线状加热的区域应根据工件的（）和工件的（）而定。
22、填空题 冲床润滑不良或接触不好，都会使轴和轴承的金属表面产生（），加剧磨损，甚至使轴承和轴（）。
23、单项选择题 车身校正的目的一是消除表面缺陷、二是使车身恢复汽车动力性能、三是消除碰撞造成的车架及车身的（）和应变。
A、动力 B、性能 C、应力 D、缺陷
24、单项选择题
火焰加热矫正时，加热点的直径不应小于（）毫米。
A.15 B.20 C.30 D.40
25、单项选择题 车身图绘制采取每边为（）mm的座标方格。
A、100 B、150 C、200 D、300
26、单项选择题 退火主要用于（）铸件、锻件、焊接件及冷冲压件的组织，减少和消除残留应力。
A.改良 B.调控 C.完善 D.改善
27、单项选择题 将构件的立体表面，按实际形状和尺寸依次展开在一个平面上所得到的平面图形称为（）。
A、装配图 B、机械图 C、零件图 D、展开图
28、单项选择题 气割速度是否适当，由（）判断。
A、后托量 B、火焰颜色和形状 C、熔渣流量
29、判断题 绘制同一机件的各个视图，可采用不同的比例。
30、单项选择题 压延系数越小，每次压延的变形程度（），就需要的压延次数越少。
A、越小 B、越大 C、相加 D、相乘
31、单项选择题 为了准确地反映结构的实际形状和尺寸，放样比例是采用（）。
A.一定的比例 B.1比1 C.1比2 D.2比1
32、判断题 对刚性大的构件，应选择合适的焊接规范，合理的焊接次序和方向，以减少焊接应力，必要时采取预热和缓冷措施。
33、填空题 焊接使熔化金属自坡口背流出称为（）。焊接后在焊缝正面或背面形成焊缝表面比原金属表面凹进的现角称为（）。
34、判断题 车身受到外力撞击产生变形，校正这些变形总是随着拉拔的过程、拉拔力的方向与碰撞力的方向相反。
35、填空题 无骨架薄壁空壳结构的车身，其内外覆件之间除衬焊有少量（）和门框及车身壳体较大处采用（）外，其余部分均为空壳结构。
36、填空题 车身设计中降低空气阻力的重点在于减小车辆的（）和降低（）的空气阻力系数。
37、单项选择题 采用滚弯机进行滚弯的过程，就是将板料连续地（）过程。
A、压弯 B、弯曲 C、拉弯 D、转弯
38、单项选择题 回火的主要目的是减少或消除淬火应力，防止变形、开裂并（）等。
A.稳定工件尺寸 B.改变金相组织 C.提高韧性 D.提高强度
39、单项选择题 金属材料产生了塑性变性之后，由于晶格发生了畸变，在变形区域里变得非常硬，这种现象叫做（）
A、加二硬化 B、加工强度 C、加工软化 D、加工磁化
40、单项选择题 加工成型分离工序有：冲载和（）。
A、剪切 B、弯曲 C、压延 D、压缩
41、判断题 放样图的比例是1：1；而施工图的比例是按构件形状和大小进行放大或缩小。
42、单项选择题 起吊重物时，随着绳与绳的（），绳子起吊的重量将减小。
A.夹角增大 B.夹角减小 C.垂直 D.平行
43、判断题 合金钢材料的矫正以手工矫正为主。
44、判断题 绘制车身坐标图，通常纵向尺寸由前轮垂直轴心线算起，垂直的对称轴心线是横向尺寸的基准线。
45、填空题 对车架要求有：足够的强度、（）、适当的扭转刚度和（）。
46、判断题 焊接重要构件，或焊接铸铁、合金钢、有色金属时，要选用酸性焊条，用交流电焊接电源。
47、单项选择题 电弧各区域温度分布是不均匀的，以（）最高。
A、阴极区 B、阳极区 C、弧柱区 D、焊条
48、填空题 在咬接操作的整个过程中，要求折弯线平直光滑，当（）越长，此要示越高。在两板扣合时要注意避免（）。
49、判断题 车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。
50、单项选择题 卷板由预弯、对中和（）三个过程组成。
A、弯曲 B、近边 C、卷弯 D、拉弯
51、单项选择题 钣金件制作时，一般先在金属薄板上画出所需的（）再下料制配。
A、机械图 B、展开图 C、装配图 D、零件图
52、单项选择题 现代小型车多数是依据整体式车身的设计理论，刚性最大的部分是车的（）。
A、前面部分 B、中间部分 C、后面部分
53、问答题 分析焊接应力和焊接变形产生的原因？
54、填空题 常用的展开作图法有（）展开法、放射线展开法和（）展开法。
55、问答题 分析火焰收缩的原理？
56、单项选择题 火焰矫正的加热位置应该是材料弯曲部分的（）。
A、内侧 B、外侧 C、旁边 D、中间
57、单项选择题 淬火能提高钢的强度、硬度和（）。
A.韧性 B.耐磨性 C.刚度 D.细化晶粒
58、单项选择题 常用的咬接有卧扣或单扣，它的加工余量为咬缝宽度的（）倍。
A、2 B、3 C、4 D、5
59、判断题 汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
60、判断题 放样图的比例不确定，而施工图一般只限于1：1。
61、判断题 对车身构件作切割作业时，选择切割位置时应考虑选取避重就轻、易于修整、便于施工、无应力集中的位置。
62、单项选择题 将工件加热到一定温度，保温一定时间后，在炉内缓慢冷的热处理方法，叫（）。
A、回火 B、退火 C、正火
63、判断题 车身整体变形的矫正作业次序，应“先轻后重”。即优先矫正损伤最小的部位。
64、单项选择题 金属材料产生了塑性变形之后，由于晶格发生了畸变，在变形区域里变得非常硬，这种现象叫做（）。
A、加工硬化 B、加工强度 C、加工软化 D、加工磁化
65、单项选择题 柴油机废气中排出机油的原因是（）。
A.气门过桥磨损 B.活塞环磨损 C.气缸垫损坏 D.凸轮轴损坏
66、填空题 放样图在于精确反映（）形状，而施工图在于（）。
67、判断题 薄板材料的矫正一般采用手工矫正和火焰矫正。
68、单项选择题 钢材的预处理主要内容包括表面处理、软化处理和（）处理。
A、质量 B、数量 C、整形 D、分量
69、判断题 等离子弧切割，实质上是在极小的范围内产生一般很强的热气流，这股热气流熔化并带走金属。
70、单项选择题 锯削开始时，行程要（），压力要小，速度要慢。
A.长 B.短 C.合适 D.用力小
71、单项选择题 在CO2焊的冶金过程中，通常的脱氧方法是增加焊丝中（）元素的含量。
A、氧气 B、乙炔 C、脱氧 D、金属
72、判断题 非承载式车身具有与车身分离的贯穿整个车身前后的车架，一般由纵梁和横梁等构件组成。
73、单项选择题 机件向投影面投影所形成的图形称为（）
A、展开图 B、机械图 C、视图 D、零件图
74、填空题 车身修理的除漆后检验，主要检查各钣金件的（）定其损伤性和（）。
75、判断题 凡是平行线法，放射线法不能展开的任何可展的几何形休（钣金制伯），不能用三角形法得到展开。
76、判断题 金属气割时，形成的氧化物熔渣的熔点应高于金属的熔点，否则导致气割困难。
77、判断题 划垂直线和基线线可以用直角尺直接划出来。
78、判断题 颜色红、蓝、黄三种原色等量混合为黑色。
79、判断题 涂料的型号由类别代号、基本名称和产品序号三部分组成。
80、单项选择题 使用车身钣金锉刀（可调柔性锉）作业时，应（）。
A、顺着锉刀直行前进 B、横行前进 C、与锉刀成一适当角度斜向前进
81、填空题 剪床剪切过程中，应定时抽看所剪板料（），若有毛刺出或光带过亮，则说明（）不合适，应停机检查。
82、单项选择题 边梁式车架由两根纵梁及连接两根纵梁的若干根（）组成。
A、正梁 B、边梁 C、横梁 D、上梁
83、判断题 底层、衬层及面层涂料的类型、品种及所用释剂应尽量一致。
84、判断题 为了防止上、下剪刃碰撞和减小剪切力而留间隙。
85、判断题 在有条件的情况下较厚材料的矫正一般采用火焰矫正
86、单项选择题 机械零件形状和结构都用视图表示，这样的视图和为（）。
87、填空题 加热点的直径不应（）15毫米。
88、单项选择题 剪板机刃口（）调整是否恰当，是影响剪切质量及延长刀片寿命的重要因素。
A、长度 B、宽度 C、深度 D、间隙
89、单项选择题 在使用液压折边机时，折弯板料应放在机床（）工作。
A、左边 B、中间 C、两边 D、任何位置
90、填空题 进行轿车车身设计，首先得到的是车身的造型、（）及（）。
91、单项选择题 两焊件部分重叠构成的接头称为（）接头。
A、对接 B、平接 C、搭接 D、T接
92、单项选择题 为消除型钢矫正的回弹现象，在矫正时应（）。
A.适当过量 B.弯曲过量 C.加压矫正 D.加热矫正
93、判断题 对拆卸中常遇到的螺栓、螺母锈死，可是焊因，不必拆除。
94、单项选择题 在焊接方法可归纳为三大类：即熔化焊、压力焊和（）。
A、气焊 B、电弧焊 C、气体保护焊 D、钎焊
95、单项选择题 线状加热的加热区域为一定宽度的的带状区域，其宽度根据（）而定。
A.截面形状和工件尺寸 B.结构尺寸和工件宽度 C.工件形状和材料质量 D.变形程度和工件厚度
96、判断题 氧气切割的过程是预热——吹渣——燃烧过程。
97、填空题 CO2保护焊，为了减少飞溅，一般采用直流反板法焊接，焊件接（）焊枪接（）。
98、问答题 用手工分块仿制形状较复杂的车身钣金件时，应按什么原则分块？
99、单项选择题 制筋目的是为增强钣金件的强度，提高承受载荷抵抗（）的能力。
A、硬度 B、塑性 C、弹性 D、变形
100、单项选择题 拱油时，捶击力要轻且均匀，捶点要稠密，边捶击边（）坯料。
A、收缩 B、收边 C、旋转 D、皱褶
101、单项选择题 当车身局部撞伤，尚未造成骨架变形，而且损伤位置便于敲击或者能勉强敲击时，以（）修复为妥。
A、局部更换 B、解体 C、不解体
102、判断题 严禁在带压的设备及工件上进行焊接。
103、单项选择题 氩弧焊是以（）作为保护气体的一种气体保护焊。
A、氩气 B、氮气 C、乙炔气 D、CO2
104、判断题 车身钣金件的损伤种类有几种，其中简单的是钣金件纯的凹陷，较复杂的皱纹，凹痕重叠。
105、判断题 剪板机的压料装置是把被剪材料牢固地压紧在工作台上，以免在剪切时产生移动和跳动。
106、单项选择题 车门与铰链和门柱与铰链的连接刚度不足，往往是车门（）的主要原因。
A、上升 B、下沉 C、重合 D、叠起
107、判断题 车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶时车门对门框的接触。
108、单项选择题 杠杠夹具是利用（）原理对工件进行夹紧的。
A.力矩 B.力臂 C.支点 D.杠杆
109、单项选择题 机械零件形状和结构都用视图表示，这样的视图称为（）。
110、判断题 侧窗框对角线长度差不大于5mm。
111、填空题 车身维修作业前的检测目的是确认车身（）和把握（）的大小。
112、单项选择题 在粗锉时应充分使用锉刀的有效（），既可提高锉削效率，又可避免锉齿局部磨损。
A.长度 B.全长 C.距离 D.尺寸
113、判断题 平行线展开法，也可展开锥图。
114、判断题 通常刀具材料的硬度越高，耐磨型越好
115、填空题 车架要承受各种（）载荷和（）载荷。
116、问答题 什么是无骨架薄壁空壳结构？它适用于哪些车型？
117、填空题 （）矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。
118、判断题 当焊接距离变大，电弧变长，此时电弧燃烧不稳定，形成断弧。
119、单项选择题 砂轮机开始切割时不能用力过猛，待其温度达到（）后，再均匀进给完成切割。
A.高温 B.要求 C.熔点 D.燃点
120、单项选择题 龙边剪板机每当电路重新连接后，要先试电动机旋转方向，是否与箭头方向相符，然后再装上皮带，以免（）。
A、剪切反向 B、倒转 C、顺转 D、皮带打滑
121、填空题 CO2保护焊焊接时，飞溅过大的原因是（）、（）。
122、填空题 假设钢材在厚度方向上是由多层纤维组成的，那么钢材矫正就是通过外力或加热，使钢材较短的纤维伸长，使较长的纤维缩短，最后各部分的纤维长度趋于一致，从而消除钢材或制件的（）、（）、（）等变形的一种加工工艺。
123、单项选择题 铆钉直径一般是根据工件（）来选择。
A.厚度 B.承受能力 C.截面 D.强度
124、判断题 按作用不同，颜料可分为着色颜料、体质颜料和防锈颜料。
125、填空题 气焊收尾时，焊炬倾角要小，焊速要（），加丝要快，熔池要（）。
126、判断题 当焊接距离变小，电弧变短，此时电弧燃烧不稳定，形成断弧。
127、判断题 闸压机主要用来将金属条料或板料弯曲成各种型材最适合加工窄而长的直线零件。
128、填空题 冷裂纹产生的原因主要有：钢材的淬火倾向、（）、焊缝金属和向热影响区扩散（）。
129、判断题 划垂直线和基准线必须用作图法，不能用量角器或直角尺来划。
130、单项选择题 压延系数越小，每次压延的变形程度越大，就需要的压延次数也（）。
A、越小 B、越多 C、相加 D、相乘
131、单项选择题 制盘目的是为增强钣金件的（），提高承受载荷抵抗变形的能力。
A、硬度 B、强度 C、塑性 D、弹性
132、判断题 只有当柱状形体所有彼此平行的素线都平行某个投影面时，才可用平行线法展开。
133、填空题 变形程度较大、较厚的工件，一般加热点的直径要大些，加热速度（）些；反之直径要小些、速度要（）些。当变形较大时，可采用多点加热。当多次加热矫正时，则应让每次加热处不重复，以提高矫正效率。
134、判断题 CO2气体保护焊将焊枪前端靠近焊件，按动开关便开始进丝，保护所体也同时喷出，此时只要操纵焊枪使焊丝端头与焊件金属表面接触即可起弧。
135、填空题 维修作业过程中的检测，旨在制定正确合理的维修方案和工艺文件，并对修复过程的（）进行有效的（）。
136、判断题 就车矫正车架变形前须将与车架装配在一起的有关总连接螺栓松开（或拆下）
137、单项选择题 火焰矫正的加热（）和加热点直径的大小应根据变形程度和工件厚度而定。
A.方向 B.密度 C.速度 D.深度
138、判断题 收边是通过使工件起皱，再把皱处在防止伸展复原的情况下敲平。
139、填空题 在控制焊接残余压力和变形方面，选择合理的（），焊接顺序，（）、刚性固定法是比较有效的几种工艺方法。
140、判断题 氧气切割的过程是预热—燃烧—吹渣的过程。
141、填空题 “天圆地方”由（）三角形和（）局部锥面所组成。
142、单项选择题 气焊焊丝直径的选择依据是（）。
A、焊件厚度 B、氧-乙炔焰的温度 C、焊炬移动速度
143、填空题 焊接的残余应力和变形主要是由于焊接过程中局部、（），（）高温区域的金属热胀冷缩受阻碍所形成的。
144、填空题 卷板机上、下轴辊之间距离的调整可采用两种方法，即用（）调整和（）调整。
145、填空题 自制钣金部件的工序包括：划线，下料（）、校形，修边、（）、修磨、防腐处理、检验等。
146、填空题 火焰矫正的方法对工件加热后，通常让工件（）收缩，也可浇水冷却，加快加热区的收缩，以提高矫正效果。对于厚度大于8毫米的钢板，考虑到急冷时会造成较大的内应力，一般不采用水冷却；对于具有淬硬倾向的钢材，不能用水冷却，否则钢材会（），影响其力学性能和使用性能。
147、判断题 矫正的原理是使纤维较短部分伸长和较长部分缩短，使各部分纤维的长度趋向一致。
148、单项选择题 弯曲的工艺性要求，是指实施弯曲前，对板料的（）形状，结构参数等的要求。
A、表面质量 B、力学性能 C、表面硬度 D、物理性能
149、判断题 不产生位移用来夹紧的工艺装备统称为夹具。如定们夹具、焊接所用夹具、拉拔所用夹具。
150、填空题 按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类：即（）焊、压力焊和（）焊。
151、填空题 矫正是指消除金属板材、型材的不平、（）或（）等缺陷的工艺。
152、填空题 用气焊立焊时，焊炬要沿焊接方向（），与焊件成（），以借助火焰气流的吹力托住熔池，不使金属往下淌。
153、填空题 避免产生冷裂措施：焊前（）和焊后（）。
154、单项选择题 卷板由预弯，对中和（）在个过程组成。
A、弯曲 B、折边 C、卷弯 D、拉弯
155、填空题 铆接分有：（），（）和（）三种方法。
156、判断题 线状加热冷却后，其横向收缩量随加热宽度增加而减小。
157、单项选择题 产生气孔的原因之一是（）。
A、焊件表面及坡口有水、油、锈、漆等杂物 B、焊接电流过小 C、焊缝金属中的低熔点共晶物在快速冷却时造成晶间偏析
158、判断题 酸性焊接的药皮主要有二氧化钛、二氧化硅、氧化铁、氧化锰组成，氧化性较强，易促使合金元素氧化，减弱了焊接缝的合金化，所以焊缝的冲击韧性比碱性焊条高。
159、单项选择题 加热后用水急冷加热区，以加速金属的收缩，提高矫正效率的方法，称为（）矫正法。
A、快速 B、急冷 C、水火 D、水
160、判断题 涂料由树脂、颜料、溶剂和添加剂组成。
161、判断题 用组汇交于一点的集线作展开图的方法称为平行级法。
162、单项选择题 前端碰撞点在车身较高部位，就会引起车壳和车顶（）和后部下沉。
A、后移 B、前移 C、左移 D、右移
163、填空题 鏨子经过锻造、初磨后，刃口经热处理才能获得所需的硬度和韧性。錾子的热处理包括淬火和（）两个过程。
164、判断题 在平整的或稍有弧度的板料上，加强筋应布置在零件上的直线位置上。
165、填空题 车身校正的准则是沿碰撞力（）的方向，向损伤部位（）拉力或推力，这样才能有效地进行校正修理。
166、单项选择题 用反向弯曲法矫正槽钢两边翼凸起变形的方法是：用大锤衬于变形（），锤击凸起处。
A.位置 B.边缘 C.中间 D.四周
167、单项选择题 在灰铸铁补焊时产生白口的原因，主要是由于冷却速度快和（）元素不足。
A、化学 B、物理 C、碳 D、石墨化
168、判断题 咬接是将两块板料的边缘或一起板料的两边转折扣合，并彼此压紧的一种连接方法。
169、单项选择题 钢材的预处理主要内容包括表面处理、（）处理和整形处理。
A、质量 B、内部 C、软化 D、加工
170、填空题 点状加热的区域为一定直径的园，点状加热冷却后，能使钢材产生较均匀的（），其收缩量较小，因此点状加热常用于矫正变形量较小的工件。
171、单项选择题 大客车乘客门框对角线长度应不大于（）毫米。
A、6 B、10 C、14
172、单项选择题 锉刀上不可粘（）和粘水。
A.油 B.硫酸 C.盐酸 D.化学用品
173、单项选择题 火焰矫正是采用火焰对钢材变形部位进行局部加热的矫正方法。其原理是利用了钢材的（）的特性。
A.热胀冷缩 B.冷热温差 C.收缩变形 D.热胀变形
174、判断题 钢化玻璃与普通玻璃一样，尺寸过大时可用玻璃刀切割。
175、判断题 性能不同的漆种可以相互调配。
176、判断题 用二氧化碳气体保护锥焊和补焊铸铁时，用反极性接法较为合适。
177、填空题 车身钣金件发生撞击性皱褶，可用（）使之大致复位，即在钣金皱褶处施加与撞击力（）的作用力，使皱褶展开，皱褶损伤就变为凹凸性损伤，即可按凹凸损伤修理方法修复。
178、填空题 火焰矫正时，根据不同的变形情况和结构，采用的加热方式是不同的，常用的加热方式有：（）加热、（）加热和（）加热。
179、单项选择题 线状加热宽度一般为钢材厚度的（）倍。
A.1---3倍 B.0.5---3倍 C.1---2倍 D.0.5---2倍
180、单项选择题 CO2焊的焊接电源必须是（）电源。
A、交流 B、交直流 C、直流 D、电压
181、单项选择题 弯曲的工世性要求，是指实施弯曲前，对板料的（）形状，结构参数等的要求。
182、填空题 单向牵拉系统只有（）液压缸施力，只能以车身表面作单向的牵拉；复合牵拉系统具有支撑未损伤部位的能力，并可实现（）牵拉。
183、判断题 对那些是否有明显的裂纹，用铆钉连接的零件是否松动，都可用小锤轻轻敲击，其响声沙哑，则零件有裂纹、松动或结合不良。
184、单项选择题 砂轮机开始切割时，砂轮片与型材处于（）状态。
A.切削 B.磨削 C.接触 D.旋转
185、填空题 板村的机械矫正是通过矫正机对钢板进行多次反复弯曲使钢板（）纤维趋向（），而达到矫正的目的。
186、单项选择题 矫正皱褶，原则上先将死皱开褶，使之转化为活褶，再将活皱转变为（）损伤，最后将操作修复。
A、凹凸性 B、凸鼓性 C、凹陷性 D、开裂性
187、判断题 使用龙门剪板机剪切钢板时，应根据钢板的不同厚度调整上、下刀片的间隙。
188、判断题 车架检验包括两个方面，一是对车架整形的检验，二是对车架外观质量的检验。
189、单项选择题 车身校正的目的一是消除表面缺陷，二是使车身恢复汽车（）性能，三是消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变。
A、应力 B、阻力 C、动力 D、气阻
190、判断题 断面形状为折线时，下料的展开长度应以中心层的展开为长度为准。
191、判断题 钎焊是指利用一种比母材熔点低的材料作填料，熔化后靠其流动性好和毛细作用渗入母材，使零件连接在一起的方法。
192、判断题 同一图样中同类图线的宽度应基本一致。
193、问答题 计算题：用厚度4mm钢板制成一个不带盖的长方形水箱，长2000mm宽1500mm，高1000mm，不计焊缝质量，求水箱制件的质量为多少千克？（取密度为7.85KG/cm3）
194、单项选择题 由上向下投影所得的视图，配置在主视图上方称为（）。
A、仰视图 B、俯视图 C、后视图 D、左视图
195、单项选择题 使用弯管机弯曲管子时，为保证弯曲半径的准确性，可采用半径与弯曲半径（）的转盘进行弯曲。
A、较大 B、较小 C、稍小 D、相同
196、填空题 电阻点焊是通过（）电流流过夹紧在一起的两块金属产生（），局部熔化并施加压力使之焊接在一起的焊接方法。
197、判断题 金属气割时，形成的氧化物熔渣的熔点低于金属的熔点，否则导致气割困难。
198、判断题 车门缓冲器的主要功能是减轻开关和行驶车门对门框的接触。
199、填空题 焊条是普通电弧焊的主要材料，它由（）和（）组成。
200、判断题 定位焊焊点间的距离依据焊件厚度收焊缝长度决定。薄板焊时，其点焊间距在25—40mm之间。
201、单项选择题 放边时，直角料底面必须与铁砧表面保持（）不能太高或太低。
A、高度 B、水平 C、宽度 D、斜边
202、填空题 轿车车身设计时，一般取网格间距为（）mm，其坐标线的方向及距零线的距离应标注在直径为（）mm，坐标线以细实线绘制。
203、单项选择题 机械折边机主要用于板料简单的（）弯曲，工件断面形状比较简单。
A、直线 B、曲线 C、弧线 D、斜线
204、填空题 车身的损伤形式有：直接损伤、（）、诱发损伤和（）。
205、判断题 通过固定夹具夹紧车身下缘，防止车身脱落，可用钢链和顶泵锁固定夹具。
206、判断题 车架检验包括两个方向，一是对车架长度的检验，二是对焊接质量的检验。
207、填空题 钢材因外力或（）等因素的影响会产生各种变形。
