1、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
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2、判断题 对特别重大事故、重大、较大事故，国务院铁路主管部门应当立即报告国务院并通报国家安全生产监督管理等有关部门。
3、单项选择题 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的，为特别重大事故。
A、12h B、24h C、36h D、48h
4、单项选择题 如果将分配阀（）上的第一缩口风堵、第二缩口风堵错装，则常用制动最大减压时引起非常制动。
A、主阀部 B、副阀部 C、紧急部 D、充气阀
5、单项选择题 遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
6、判断题 造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失的，为重大事故。
7、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
A、6000m B、7000m C、8000m D、9000m
8、判断题 电工测量就是将被测的电量、磁量或电参数与同类标准量进行比较，从而确定出被测量大小的过程。
9、单项选择题 列车机车与第一辆车的软管连结，无列检作业的列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
10、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零 B、3km/h C、5km/h D、8km/h
11、判断题 动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
12、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
13、单项选择题 单机在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端，一个头灯及中部右侧一个白色灯光，机车后端中部左侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反方向 C、机车出入库 D、双线区段正向推进
14、单项选择题 密接式车钩摘挂作业时，车辆的摘挂和制动软管的摘解由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车人员 D、列检人员
15、单项选择题 进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（）左右必须停车。
A、一车 B、10m C、20m D、15m
16、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的能力，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
17、单项选择题 机车专列回送每列不得超过（）。
A、3台 B、4台 C、5台 D、6台
18、判断题 在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进信号论。
19、单项选择题 调车手信号中（）的显示方式，昼间为展开的绿色信号旗下压数次，夜间为绿色灯光下压数次。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
20、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、280kN D、300kN
21、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
22、单项选择题 机车整备完毕机班全员上车后，将机车移动至（）处停车，要道准备出段。
A、扳道员 B、接近警冲标 C、外勤 D、接近道岔
23、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰ B、13.0‰ C、14.0‰ D、15.0‰
24、单项选择题 出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、容许信号 D、引导信号
25、单项选择题 如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。
A、200m B、300m C、400m D、500m
26、单项选择题 机车乘务员乘务作业标准化的鉴定每（）一次。
A、一个月 B、三个月 C、半年 D、一年
27、单项选择题 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列车制动。
A、30km/h B、25km/h C、20km/h D、15km/h
28、单项选择题 半自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往次要线路。
29、单项选择题 内燃机车柴油机工作时，按指示功率计算每千瓦小时所消耗的燃油量称为（）。
A、燃油消耗量 B、燃油消耗率 C、有效燃油消耗率 D、指示燃油消耗率
30、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管 B、总风管 C、工作风缸管 D、制动缸管
31、单项选择题 （）所在站编组始发的列车中，不得有制动故障关门车。
A、列检所 B、主要列检所 C、区段列检所 D、一般列检所
32、单项选择题 职业道德评价的基本形式主要有（）和内心信念两种。
A、工作写实 B、法律法规 C、社会舆论 D、经验介绍
33、判断题 C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
34、单项选择题 列车司机在列车运行中，遇（）发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A、机车信号 B、列车无线调度通信设备 C、列车运行监控记录装置 D、列尾装置
35、单项选择题 电工指示仪表的特点是能将被测量转换为仪表可动部分的（），并通过指示器直接显示出被测量的大小，故又称为直读式仪表。
A、电量 B、磁量 C、动能 D、机械偏转角
36、判断题 列车制动机的全部试验包括感度试验和安定试验。
37、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
38、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
39、单项选择题 （）不准编挂关门车。
A、货物列车 B、行包列车 C、旅客列车 D、军用列车
40、单项选择题 当分配阀副阀部充气阀膜板破裂时，因为（）不能增压，故机车不起制动作用。
A、制动缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、降压风缸
41、判断题 调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。
42、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
43、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车由车站经正线出发，表示出站和进路信号机均在开放状态。
44、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力 B、附加阻力 C、运行阻力 D、起动阻力
45、单项选择题 机车信号作为行车凭证时，由车载信号和（）设备共同构成，必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
46、单项选择题 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行隔离的区段外，应挂于本务机车的次位，每列不得超过（）。
A、1台 B、2台 C、3台 D、4台
47、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
48、判断题 遇封锁、开通区间，应向司机发布调度命令。
49、判断题 表示电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理而用导线连成的图称为机车的配线图。
50、单项选择题 进行制动机简略试验时，列车制动管达到规定压力后，自阀施行最大有效减压并按规定时间保压，检查列车管贯通状态及漏泄量不得超过（）。
A、10kPa/min B、15kPa/min C、20kPa/min D、30kPa/min
51、单项选择题 遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
52、单项选择题 车站按（）分为客运站、货运站、客货运站。
A、作业条件 B、业务性质 C、货运量 D、技术作业
53、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
A、5～15kPa B、25～35kPa C、35～45kPa D、50kPa
54、单项选择题 单机附挂车辆时，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
55、单项选择题 施行常用制动时，累计减压量不应超过（）。
A、初次减压量 B、列车管定压 C、100kPa D、最大有效减压量
56、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
57、判断题 铁路管理机构接到事故报告，应当尽快核实有关情况，并立即报告国务院铁路主管部门。
58、判断题 列车超速防护系统的车载设备采用速度方式显示，应具有运行数据记录功能，不干扰司机正常操纵，超速时自动实施常用制动进行安全防护。
59、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、电阻 D、液力
60、单项选择题 机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。
A、机车自重吨公里 B、牵引总重吨公里 C、总吨公里 D、总重公里
61、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的列车由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
62、判断题 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。
63、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
64、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
65、单项选择题 对监控装置记录的运行信息，实行（）分析和运用干部辅助分析。
A、认真 B、退勤、日常两级 C、退勤 D、日常
66、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
67、单项选择题 区间内（）上的道岔，未开通正线时，两端站不能开放有关信号机。
A、侧线 B、正线 C、岔线 D、安全线
68、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A、一个白色灯光 B、一个红色灯光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
69、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
70、单项选择题 脉流牵引电动机经常起动、制动，此时电流可达额定电流的（）。
A、一倍 B、两倍 C、三倍 D、四倍
71、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前 B、时 C、后 D、后一周
72、单项选择题 线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
A、1m B、1.5m C、2m D、2.5m
73、单项选择题 牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路的现象称为（）。
A、环火 B、飞弧 C、放炮 D、接地
74、单项选择题 编组超重列车时，编组站、区段站应商得（）同意，并须经列车调度员准许。
A、调度主任 B、机务段调度员 C、司机 D、车站值班员
75、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料抵抗硬物压入的能力，称为金属材料的（）。
76、判断题 根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
77、单项选择题 风压继电器为（）继电器。
A、机械式 B、电磁式 C、时间式 D、电流式
78、单项选择题 容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A、400m B、300m C、200m D、100m
79、单项选择题 JZ-7型空气制动NPT5型空气压缩机工作时，机油油压应为（）。
A、300～500kPa B、150～250kPa C、250～350kPa D、300～400kPa
80、单项选择题 调车作业推送车辆时，要先（）。
A.鸣笛 B.呼唤 C.制动 D.试拉
81、单项选择题 机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环行
82、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
83、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇超长列车头部越过发车进路信号机发车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
84、判断题 凡进入电化区段的机车，对危及人身安全、可能造成触电危险部位的零部件，必须按规定进行改造。
85、单项选择题 旅客列车出库前，列车制动机按规定进行（）。
86、单项选择题 车站接发列车人员使列车在站内临时停车，待停车原因消除继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、车辆乘务员通知司机
87、判断题 乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路禁止溜放。
88、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在半自动闭塞区间，经过（）后，如无异状，可恢复正常速度运行。
A、500m B、1000m C、1500m D、2000m
89、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
90、判断题 职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。
91、单项选择题 机车乘务员在运行途中发生超劳时，应及时向（）汇报情况，并提出换班的请求。
A、运转主任 B、机务段机车调度 C、车站 D、行车调度员
92、单项选择题 滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。
A、A类 B、B类 C、C类 D、D类
93、单项选择题 停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。
A、警冲标 B、进站信号机 C、出站信号机 D、站界标
94、单项选择题 （）上不得停留车辆。
A.到发线 B.货物线 C.调车线 D.安全线
95、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在
A.在制动区 B.在取出位 C.在运转位 D.从制动区到紧急位
96、判断题 单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。
97、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
98、单项选择题 JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。
A.管路塞门 B.总风遮断阀 C.制动管 D.均衡风缸
99、单项选择题 在一个闭合的回路中，由于自感现象而产生的感应电动势称为（）。
A、电磁感应 B、励磁 C、互感电动势 D、自感电势
100、判断题 列车中制动软管连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由机车乘务员负责。
101、单项选择题 机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁道部机车运用规程指定的人员外，须凭（）登乘。
A、调度命令 B、工作证 C、登乘机车证 D、司机保单
102、单项选择题 动车组按（）方式分为动力集中式动车组和动力分散式动车组。
A.牵引动力 B.动力配置 C.牵引力 D.动力性质
103、单项选择题 列车或单机在车站时，所有乘务人员应按（）的指挥进行工作。
A、列车调度员 B、车站值班员 C、调车员 D、机务段
104、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。
A、20km/h B、30km/h C、40km/h D、45km/h
105、单项选择题 最高运行速度120km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
106、单项选择题 编组站、区段站和电源可靠的其他车站，均应采用（）。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、继电联锁 D、色灯电锁器联锁
107、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
108、单项选择题 救援列车接到出动命令后，应立即召集有关人员，确保在（）内出动。
A、20min B、30min C、40min D、50min
109、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光 B、两个绿色灯光 C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 D、进行信号
110、判断题 数字仪表的特点是采用模拟测量技术，并以数码的形式直接显示出被测量的大小。
111、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
112、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/4
113、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
114、单项选择题 对环绕铁磁物质的线圈通以电流使其磁化的现象称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
115、判断题 列车操纵示意图应包括机械间、走廊巡视时机。
116、单项选择题 发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机瞭望的地点装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
117、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
118、判断题 气缸总容积与燃烧室容积之比称压缩比。
119、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
120、单项选择题 铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。
A、支线 B、岔线 C、调车线 D、专用线
121、判断题 车钩在闭锁位时，钩舌锁铁往上的活动量为5～10mm。
122、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆自驼峰退回。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个黄色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
123、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，列车前端向前显示左侧一个红色灯光，右侧一个白色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
124、单项选择题 解除机车备用时，自接到调度命令时起，短期备用内燃、电力机车在（）内达到出段状态。
A、2h B、3h C、4h D、5h
125、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用铸铁闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、400kN B、450kN C、480kN D、520kN
126、单项选择题 在列车运行速度超过（）的双线区段，应采用速差式自动闭塞。
A、180km/h B、160km/h C、140km/h D、120km/h
127、判断题 施行常用制动时，初次减压量不得少于40kPa。
128、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤 B、开车 C、待乘 D、接车
129、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
130、单项选择题 团结协作、顾全大局是坚持（）的具体体现。
A、官僚主义 B、自由主义 C、个人主义 D、集体主义
131、单项选择题 遇（），禁止跟踪出站调车。
A、单线区间 B、双线正方向 C、单线自动闭塞区间 D、先发列车需由区间返回
132、单项选择题 回送机车，应挂于本务机车（）。
A、前位 B、次位 C、中部 D、后部
133、判断题 检查机车电器部分时，允许手触各电器触指或带负荷检查处理故障或接触高压带电部件。
134、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、320kN B、340kN C、360kN D、380kN
135、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
136、判断题 使用无线调车灯显信号时，减速信号为黄灯闪后绿灯长亮。
137、单项选择题 电流通过电阻或其它负载时，电位要发生变化，它们之间的电位差称为（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
138、单项选择题 客运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、12辆 B、15辆 C、16辆 D、18辆
139、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
140、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
141、单项选择题 进站色灯复示信号机采用灯列式机构，两个月白色灯光（）显示，表示进站信号机在关闭状态。
A、与水平线构成60°角 B、水平位置 C、垂直位置 D、无显示
142、单项选择题 本务、单机、重联和补机机车走行公里之和称为（）走行公里。
A、辅助 B、本务机车 C、换算 D、沿线
143、判断题 客车报废1辆或大破2辆以上，为一般A类事故。
144、单项选择题 对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证（）安全，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。
A、人身 B、客车 C、作业 D、行车
145、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
A、自阀调整阀 B、作用阀 C、单独调整阀 D、单缓柱塞阀
146、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机
147、单项选择题 在运行速度160km/h＜v≤200km/h的线路，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面距离（）位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。
A、1000m B、1400m C、1800m D、2000m
148、单项选择题 救援列车在电化区段作业时，必须（）并接地情况下方准进行。
A、通知电工 B、在接触网停电 C、设专人指挥 D、有调度命令
149、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
150、判断题 特别用途线是指安全线和避难线。
151、单项选择题 机车在牵引区段内或枢纽区段内，担当两次及以上往复的列车牵引任务后，再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫（）运转方式。
A、半肩回式 B、肩回式 C、循环式 D、环形
152、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A、2000m B、2100m C、2200m D、2300m
153、单项选择题 在电路中，电感对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
154、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日 B、30日 C、40日 D、50日
155、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
156、单项选择题 油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分，称为油脂的（）。
A、残碳 B、机械杂质 C、灰分 D、酸质
157、判断题 减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。
158、单项选择题 装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、均衡风缸 D、大气
159、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的（），当列车管减压量大或降压至零时，能使降压风缸空气压力保持在280～340kPa之间。
A、充气阀 B、一次缓解逆流止回阀 C、转换盖板 D、保持阀
160、判断题 使用无线调车灯显信号时，推进信号为一个绿灯。
161、单项选择题 全部试验中的列车制动机安定试验要求：自阀施行（）。
A、最小减压量 B、最大有效减压量 C、减压80kPa D、减压100kPa
162、判断题 错办或未及时办理信号致使列车停车，为一般B类事故。
163、单项选择题 自动闭塞区间装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按（）运行。
A、机车信号的显示 B、调度命令 C、路票 D、绿色许可证
164、单项选择题 当机车速度达到120km/h时，抱轴式悬挂的牵引电动机电枢表面的动力加速度可达（）。
A、15g B、20g C、25g D、30g
165、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
A.4s B.5s C.＜4s D.＞4s
166、判断题 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。
167、单项选择题 缓解柱塞的功用是控制（）的充风或排风。
A.均衡风缸和过充风缸 B.遮断阀管通路8A和过充风缸 C.中均管 D.过充风缸管
168、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆去禁溜线。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个月白色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
169、判断题 电器触头在研磨弹簧的作用下，动触头与静触头从开始接触起至接触终了止，动触头在静触头上移动的距离称为开距。
170、判断题 列车通过减速地点标时,运行限制速度为标明的速度，未标明时为30km/h。
171、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
172、单项选择题 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN B、220kN C、250kN D、260kN
173、单项选择题 中断繁忙干线铁路行车6h以上的，为（）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
174、单项选择题 列车停留超过20min时，列车制动机按规定进行（）。
175、单项选择题 电磁型继电器，线圈和铁芯构成的磁系统是（）机构。
A、测量 B、比较 C、执行 D、作用
176、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，夜间为白色灯光左右小摇动。
A、过标信号 B、互检信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
177、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀保持阀的调整压力为（）。
A、180～240kPa B、280～340kPa C、300～400kPa D、320～420kPa
178、单项选择题 回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
179、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
180、单项选择题 （）仅在其主体信号机开放后，才能着灯，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
A、道岔表示器 B、进路表示器 C、调车表示器 D、发车表示器
181、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
182、单项选择题 客运列车耽误本列（）以上，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
183、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触； B、面接触； C、线接触； D、体接触。
184、单项选择题 因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。
A、机车车辆配属 B、定检 C、机务 D、始发车站
185、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h
186、单项选择题 出站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
187、单项选择题 金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
188、单项选择题 列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。
A、70mm B、75mm C、76mm D、80mm
189、单项选择题 造成（）以上直接经济损失的，为特别重大事故。
A、2亿元 B、1亿元 C、8千万元 D、5千万元
190、判断题 司机未得到车站发车人员或运转车长的发车信号而开车，为“擅自开车”。
191、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀当作用风缸的压力下降到（）时，充气阀呈缓解位。
A、350kPa B、240kPa C、420～450kPa D、24kPa
192、判断题 牵引列车的机车在出段前，必须达到运用状态，机车的牵引、走行、制动系统、安全保护装置、照明和信号标志、行车安全设备必须作用良好并符合要求。
193、单项选择题 所间区间是两线路所间或线路所与车站间，以该线上的（）柱的中心线为所间区间的分界线。
194、单项选择题 （），列车不准分部运行。
A、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时 B、按自动闭塞法运行时 C、遇降雾、暴风雨雪 D、电话中断后发出的列车
195、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指柴油机在空转运行时，有时发生喷油泵两次供油喷油泵才有一次喷射的现象。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
196、单项选择题 各种联锁设备（驼峰除外）应保证，当正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（）。
A、正线信号 B、侧线信号 C、通过信号 D、停车信号
197、单项选择题 接近信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
198、判断题 消防产品属于公共安全类产品（）
199、单项选择题 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、联锁 D、调车区集中联锁
200、单项选择题 JZ-7型空气制动机工作风缸外漏是指工作风缸及管路内的压力空气漏入（）。
A、制动管 B、大气 C、作用风缸 D、降压风缸
201、单项选择题 机车乘务员上岗人员的规章制度合格率达到（）。
A、60% B、80% C、90% D、100%
202、单项选择题 JZ-7型制动机分配阀（）的作用，是再制动时，防止局减室内压力空气向制动管逆流而引起自然制动。
A、一次缓解逆流止回阀 B、局减止回阀 C、工作风缸充气止回阀 D、转换盖板
203、单项选择题 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知有关人员，根据需要或（）指示迅速请求救援。
A、运转车长 B、列车调度员 C、车辆乘务员 D、车站值班员
204、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
205、单项选择题 区间通话柱每隔（）左右安装一个，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
A、1km B、1.5km C、2km D、2.5km
206、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货物列车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、360kN B、380kN C、410kN D、430kN
207、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
208、单项选择题 旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
209、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个白色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
210、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、15.0‰ C、16.0‰ D、17.0‰
211、单项选择题 （）是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A、自动闭塞 B、半自动闭塞 C、自动站间闭塞 D、电话闭塞法
212、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
213、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台 B、三台 C、四台 D、六台
214、单项选择题 机车乘务员行车有关的规章制度的闭卷考试每（）一次。
A、一个月 B、半年 C、三个月 D、一年
215、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
216、判断题 列车最后第二、三辆不得连续关门。
217、判断题 电力机车在段内走行及挂车时，应使用主司机控制器操纵。
218、单项选择题 制动关门车辆超过规定时，发车前应持有（）。
A、调度命令 B、制动证明 C、列检证明 D、制动效能证明书
219、单项选择题 用数字式万用表测量直流电流时，量程开关拨至（）范围内的合适挡。
A、“DCV” B、“DCA” C、“ACA” D、“ACV”
220、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
221、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN B、250kN C、280kN D、320kN
222、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
223、单项选择题 自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。
A、20kPa B、30kPa C、50kPa D、80kPa
224、单项选择题 关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。
A、前端 B、尾端 C、中部 D、机车
225、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色灯光
226、单项选择题 货物列车的机车通过分相绝缘前，列车速度低于（）时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
227、单项选择题 直流电动机的电枢绕组与励磁绕组并联的属于（）电动机，这种连接方式的优点是转速恒定，不随负载的变化而变化。
A、串励 B、并励 C、复励 D、他励
228、单项选择题 区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
229、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、220kN C、240kN D、260kN
230、单项选择题 列车冒进信号或越过警冲标，为一般（）事故。
231、单项选择题 造成（）以上100人以下重伤，为重大事故。
A、30人 B、40人 C、50人 D、60人
232、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
233、判断题 《铁路交通事故调查处理规则》适用于国家铁路、合资铁路以及铁路专用线等发生事故的调查处理。
234、判断题 牵引旅客列车在确保安全正点的同时，应做到运行平稳，停车准确。
235、单项选择题 转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。
A、牵引杆 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、旁承
236、判断题 树立全心全意为人民服务的观念是贯彻尊客爱货、热情周到的思想基础。
237、单项选择题 牵引电动机刷盒与换向器表面的距离为（）。
A、1.0～1.2mm B、1.5～2.2mm C、2.5～3.2mm D、1.5～3.2mm
238、判断题 停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。
239、单项选择题 列车进站后，应停于接车线（）内方。
A、道岔 B、进路信号机 C、出站信号机 D、警冲标
240、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，出站信号机不能显示绿色灯光，仅能显示黄色灯光时，办理特快旅客列车通过，行车凭证为出站信号机的黄色灯光并发给司机（）。
241、单项选择题 最高运行速度120km/h的行邮列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
242、单项选择题 机车段修时，车钩组装后应达到下列要求：钩尾销与销孔的间隙不得大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2.0mm D、2.5mm
243、单项选择题 在区间乘降所错误通过，定（）单位责任。
A、车长 B、机务 C、值班员 D、调度
244、单项选择题 线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。
A、10mm B、12mm C、15mm D、18mm
245、判断题 万用表在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关。
246、单项选择题 更换机车或更换乘务组时，列车制动机按规定进行（）。
247、单项选择题 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置（）。
A、安全线 B、避难线 C、牵出线 D、调车线
248、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、800m C、600m D、500m
249、单项选择题 高速电力机车弹簧悬挂普遍采用（）悬挂。
A.一系 B.两系 C.板弹簧 D.圆弹簧
250、判断题 列车操纵示意图不包括机车动力制动使用和退回地点。
251、单项选择题 自阀常用制动区，列车管的减压量是由（）来决定的。
A、中继阀 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
252、单项选择题 在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使注意或减速信号显示距离不足（）时，应使用夜间信号。
A、400m B、800m C、1000m D、1200m
253、判断题 电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。
254、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形 B、涡流 C、动力 D、电磁
255、单项选择题 货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、90km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
256、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
257、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm B、4～8mm C、4～10mm D、6～8mm
258、判断题 中断行车的时间，由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。
259、判断题 繁忙干线货运列车脱轨30辆以上并中断铁路行车48h以上的，为特别重大事故。
260、判断题 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
261、单项选择题 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（）处，或邻线进站信号机相对处。
A、40m B、50m C、60m D、80m
262、单项选择题 柴油机（）的作用是承受燃气压力，并传递给曲轴，使往复运动转换成旋转运动，将气缸内的热能转变为机械能。
A、活塞组 B、连杆组 C、曲轴组 D、气缸组
263、判断题 廉洁自律、秉公办事仅仅是领导干部的职业道德。
264、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2 B．CO、CO2、H2 C．CO、CO2、N2
265、判断题 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
266、单项选择题 在车站折返的旅客列车，列车制动机按规定进行（）。
267、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
268、判断题 电力机车双机牵引，本务机车司机要求补机降下受电弓时，应鸣示途中降弓信号一短一长声。
269、判断题 向占用线接入列车，为一般C类事故。
270、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接，夜间红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。
271、单项选择题 客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生的事故，均定（）列车事故。
A、客运 B、调车 C、货运 D、列车
272、判断题 非集中区调车作业时，要认真执行车机联控制度。
273、判断题 在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。
274、判断题 不办理通过列车的到发线上的发车进路信号机可采用矮型色灯信号机。
275、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
276、单项选择题 进路信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、两个黄色灯光
277、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
278、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
279、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
280、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
281、判断题 调车组不足2人时，禁止溜放作业。
282、判断题 自动闭塞区段，设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。
283、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
284、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管 B、均衡风缸管→制动管 C、制动管→中均管 D、总风遮断阀口关闭
285、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
286、判断题 道德不是靠专门的机关来实施其职能，而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用。
287、单项选择题 机务段每（）应组织一次行车安全装备使用和管理情况的检查，及时解决使用中的问题，确保设备正常使用。
A、一个月 B、季 C、半年 D、一年
288、单项选择题 在机车蓄电池的使用和维护保养中，蓄电池电解液密度不应低于（）。
A、1.20 B、1.21 C、1.22 D、1.23
289、单项选择题 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指：列车（）即算。
A、动车 B、前端越过出站信号机或警冲标 C、出站信号开放 D、运转车长发车
290、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管 B.总风遮断阀管 C.总风缸管 D.中继阀
291、单项选择题 油脂的（）是指油脂中所含的有机物质烧焦后剩下的矿物质的残余物。
292、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，开往半自动闭塞区间。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个红色灯光
293、判断题 率先垂范、当好公仆是广大铁路职工的职业道德规范。
294、单项选择题 机车牵引定数的波动尾数，旅混列车、行包专列按牵引辆数不上波，货物列车为（）以内。
A、65t B、81t C、100t D、120t
295、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车 B、调车 C、机车车辆 D、其他
296、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在空车位，制动主管压力600kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
297、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
298、判断题 装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车可凭出站信号机的显示出发。
299、单项选择题 （）是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A.渡线 B.辅助线 C.正线 D.存车线
300、单项选择题 柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
