1、单项选择题 轨道板与底座的间隙不得小于（），减震型轨道板与底座间隙不得小于（），轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）。
A、40mm；35mm；30mm B、35mm；40mm；30mm C、40mm；35mm；35mm
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2、单项选择题 轨枕的质保期自出厂起（）年。
A、5 B、10 C、20
3、填空题 根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
4、问答题 双块式轨枕脱模时应注意哪些方面？
5、单项选择题 打磨过程中，对承轨台进行打磨加工，侧面和高度的最大打磨量为（）。
A、2mm B、5mm C、1mm D、10mm
6、填空题 双块式轨枕平面允许扭曲度为（）。
7、单项选择题 GRP平面位置允许偏差为：（）
A、横向不应大于0.4mm，纵向不应大于0.3mm。 B、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.4mm。 C、横向不应大于0.3mm，纵向不应大于0.3mm。
8、单项选择题 无砟轨道路基（）曲线加宽。
A、一般不考虑 B、必须考虑 C、可以考虑
9、单项选择题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。
A、10mm B、15mm C、20mm
10、填空题 双块式轨枕应根据水泥中（）的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。
11、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
12、填空题 轨底坡度的允许误差是（）。
13、填空题 每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至（），在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。
14、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝土升温速率不大于（）。
A、10℃/h； B、15℃/h； C、20℃/h。
15、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。
16、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。
A、25 B、40 C、50
17、填空题 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
18、问答题 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？
19、单项选择题 双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用（）个控制点。
A、2 B、4 C、6
20、问答题 Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些？
21、单项选择题 底座混凝土振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准，一般不少于（）秒，振捣棒移动间距不得大于振捣半径的（）倍，且应进入下层混凝（）。
A、25；1.5；土50mm B、20；1.5；土25mm B、25；2；土50mm
22、单项选择题 无砟轨道扣件拧紧后，其与挡块槽的间隙以（）为宜。
A、密贴 B、0.3~0.5mm C、1mm
23、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m B、≤80m C、≤100m
24、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注，每块轨道板下的水泥沥青砂浆应（）灌注完成。
A、一次 B、分次 C、分层
25、单项选择题 轨道板的长度（）m，宽度2.55m，由10个承轨台组成。
A、6.45 B、6.55 C、6.5
26、问答题 Volssh扣件系统由几部分组成？
27、单项选择题 混凝土道床板外形尺寸顶面宽度的允许偏差为：（）mm.。
A、±7 B、±2 C、±5 D、±10
28、单项选择题 安装轨枕扣件时，约注入套管中防锈油（）。
A、10~15克 B、15~20克 C、20~30克
29、单项选择题 一个双块式轨枕模具共可制枕（）根。
A、4 B、5 C、6
30、填空题 对于轨道板出现的外观质量问题要安排人员及时进行（）。
31、问答题 无砟轨道综合接地范围施工有哪些？
32、问答题 CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？
33、单项选择题 无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
A、1m B、2m C、3m
34、单项选择题 双块式轨枕生产每个工序约需要（）min。
A、10 B、8 C、4
35、单项选择题 无砟轨道支承层的湿润养护时间应持续不少于（）。
A、3 B、7 C、14
36、填空题 CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。
37、单项选择题 双块式轨枕定位轴大概循环（）更换一次。
A、20次 B、40次 C、60次
38、填空题 轨道板木质垫块材质必须为（），强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
39、单项选择题 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
A、15cm，20cm B、10cm，15cm C、20cm，25cm
40、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求，包括（）检验。
A、试验室、现场、支承层； B、试验室、现场； C、现场、支承层。
41、单项选择题 轨道板纵向两侧边缝封闭采用水泥砂浆，封边砂浆须满足（）要求，同时应保证拆封后外观整洁要求。请选出错误的一个。
A、稳定性 B、密实性 C、密封性
42、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
43、单项选择题 无砟轨道混凝土支承层顶面或轨道板顶面可以设置为（）的横向排水坡。
A、=0 B、≥0.5% C、<0.5%且>0
44、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面（）。
A、1~5mm B、5~10mm C、10~20mm
45、单项选择题 桥梁墩上桥支座为两个固定支座时，梁缝处轨枕间距宜设为（）
A、650mm B、630mm C、635mm D、640mm
46、问答题 整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么？
47、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、6.0MPa，5.0MPa； B、6.4MPa，5.0MPa； C、6.4MPa，5.5MPa。
48、填空题 双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放（）个模具。
49、填空题 双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。
50、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
51、单项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。
A、≥180MPa/m B、≥190MPa/m C、≥200MPa/m
52、单项选择题 以下选项中错误的项目是（）。
A、灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h后并清洁、整理后进行 B、树脂应快速连续注入，防止带入空气，保证灌注密实 C、凸形挡台填充树脂施工过程中，应禁止烟火
53、单项选择题 混凝土中三氧化硫含量为（）时，最高养生温度不大于55℃。
A、1％ B、2％ C、3％
54、填空题 一个双块式轨枕模具共需要安装（）根钢筋桁架。
55、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，水泥中的三氧化硫含量应不超过（）。
A、2.5； B、3.0； C、3.5。
56、单项选择题 基准网布设于CRTSⅡ型轨道板的板缝中心法线（）cm位置处，垂直于轨道上表面连线投影到底座板的表面上，每6.5m布设一个基准点。
A、5 B、10 C、15
57、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为（），高程定位限差应为（-5，0）mm。
A、±0.5mm B、±1mm C、±3mm
58、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
59、单项选择题 减震型无砟轨道没有（）无砟轨道类型。
A、减震型板式 B、弹性支承块式 C、减震型支承块式
60、问答题 无砟轨道静态调试前要检查哪些事项？
61、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳破坏强度不低于（）的设计破坏强度。
A、100%； B、90%； C、80%。
62、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查？
63、填空题 客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
64、填空题 轨道板应（）装载，每层之间采用方木在起吊螺母处支垫，装载高度不得超过（）层，并进行加固。
65、填空题 轨板钢筋绝缘采用专用加热设备对热缩套管进行热缩加工，直至（）为止，但要注意加热的程度，不得使热缩管发生（），导致绝缘性能降低。
66、单项选择题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后，（）产生的沉降量。
A、基础设施 B、桥隧 C、路基
67、单项选择题 喷火热缩时，枪口与热缩管保持（）距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm B、10~15cm C、15~20cm D、20~25cm
68、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土脱模试件养生方法（）。
A、同条件养护； B、标准养护； C、以上两种方法均可。
69、单项选择题 毛坯板在车间内堆放，在温差较大时，在车间内覆盖（）保温
A、彩条布 B、塑料布 C、帆布
70、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）
A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
71、问答题 轨道检测资料分析的内容？
72、单项选择题 无砟轨道在路基上由（）组成。
A、支承层、底座和轨道板 B、底座、CA砂浆垫层和轨道板 C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板
73、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后，需用（）填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆 B、干硬性混凝土 C、与宽接缝相同的混凝土
74、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（）
A、轨距道尺 B、弦线 C、钢尺 D、石笔 E、病害资料
75、单项选择题 站场纵向排水槽结构外缘至同侧线路中心线的距离不应小于（）。
A、1.8m B、2m C、2.2m
76、单项选择题 无砟轨道中间层土工布接缝与轨道方向垂直，采用（）方式，并用胶带粘贴。
A、搭接 B、对接 C、其它搭接形式
77、填空题 双块式轨枕出厂检验项目为（）、（）和（）。
78、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
79、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的高度不小于（）。
A、7150mm B、7200mm C、7250mm
80、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注完成并达到（）MPa后，即可进行窄接缝施工。
A、5 B、7 C、9
81、单项选择题 轨道精调定位合格后，应安装轨排固定装置，防止砼浇筑时轨排（）。
A、横移 B、上浮 C、横移或上浮
82、单项选择题 轨枕外形尺寸和外观质量的抽检数量为（）根。
A、10 B、20 C、30
83、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在（）。
A、15℃～30℃； B、10℃～25℃； C、10℃～30℃。
84、单项选择题 在曲线段精调小车的双轮部分靠近（）
A、高轨 B、低轨 C、任意轨 D、无法判定
85、填空题 无砟轨道混凝土浇筑前，应复测轨排（），钢筋（），检测钢筋网（），满足要求后方可浇筑砼。
86、填空题 所谓CRTSI型双块式无砟轨道，就是以（），将预制的双块式轨枕，通过（）嵌入均匀连续的钢筋砼道床板内，并适应ZPW—2000轨道电路的无碴轨道结构形。
87、单项选择题 195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时，模板安装中线位置允许偏差（），顶面高程允许偏差（），内侧宽度允许偏差（）。
A、10mm；3mm；±10mm B、10mm；±3mm；+10，0mm C、8mm；3mm；±10mm
88、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30 B、Evd C、n D、Ev2 E、K
89、单项选择题 道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
A、2.5MPa B、5MPa C、7.5MPa
90、单项选择题 底座混凝土厚度是（）mm
91、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。
A、1； B、2； C、3。
92、单项选择题 底座板及后浇带混凝土强度大于（）MPa，且混凝土浇注时间大于2天，可粗铺轨道板。
93、单项选择题 无砟轨道支承层混凝土强度达到（）Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土的棱角。
A、2.5 B、5 C、10
94、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在（）℃时才能进行。
A、5~25 B、15~35 C、10～30
95、单项选择题 扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。
A、操作人员 B、监理 C、质检员
96、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。
97、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩 B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台 C、两线中心
98、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。
99、单项选择题 轨道板纵向连接的程序为：（）。
A、拧紧张拉锁→安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护 B、安装接缝钢筋→拧紧张拉锁→浇筑接缝混凝土→接缝混凝土养护 C、安装接缝钢筋→浇筑接缝混凝土→拧紧张拉锁→接缝混凝土养护
100、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（）mm，高程（）mm的要求。
A、±0.5；±0.3 B、±0.7；±0.5 C、±0.2；±0.1
101、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的最大宽度为（）。
A、4480mm B、4880mm C、5000mm
102、单项选择题 观测期内，路基沉降实测值超过设计值（）及以上时，应及时会同建设、勘察设计等单位查明原因，必要时进行地质复查，并根据实测结果调整计算参数，对设计预测沉降进行修正或采取沉降控制措施。
A、10% B、15% C、20%
103、单项选择题 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（）次。
A、1 B、2 C、3
104、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分（）布设。
A、二级 B、三级 C、四级
105、单项选择题 软土地段的路堤在填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准为：路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于（），坡脚水平位移速率不得大于（）。
A、2mm B、5mm C、10mm D、15mm
106、单项选择题 无砟轨道联调联试时，轨向最大调整为（）mm。
A、3 B、5 C、7
107、填空题 在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率≤（），坡脚水平位移速率≤（）。
108、单项选择题 张拉施工从拟连接段落中间开始，从中部向两端对称同步进行。轨道板中共设有6根张拉筋，下列张拉顺序描述正确的是（）。
A、先张拉轨道板中间2根，再由内向外对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。 B、先张拉轨道板中间2根，再由外向内对称张拉左右筋各1根，最后张拉剩余2根。 C、先张拉轨道板两边2根，再张拉中间两根，最后张拉剩余2根。
109、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。
A、1000C； B、1200C； C、1500C。
110、单项选择题 用精调测量系统调整轨道板时，高程允许偏差为（）
A、±1mm B、±0.5mm C、±0.2mm
111、单项选择题 无砟轨道精调完成后超过（）小时需重新复测。
A、8 B、12 C、16
112、单项选择题 基准点在一站内测定GRP点时（即基准点）时，各次重复观测值与其均值之最大横向偏差规定为（）mm，即限差0.3mm，中误差取为1/2限差，即为0.15mm。
A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm
113、问答题 简单叙述轨道板粗铺的工艺流程？
114、填空题 客运专线无砟轨道支承层对外加剂要求，减水率≥（），收缩率比≤110%.
115、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h B、2/3，10h C、1/3，12h
116、多项选择题 无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（）
A、预埋绝缘套管 B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫 C、安装轨距挡板 D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片
117、填空题 客运专线无砟轨道支承层材料分（）和低塑性混凝土。
118、单项选择题 初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的（），放入支撑垫板，用环形螺母锁紧，安装中间隔模后进行终张拉。
A、20% B、30% C、40% D、50%
119、单项选择题 双块式轨枕脱模后轨枕表面温度与环境温差大于（）℃时需要进行防护处理。
120、单项选择题 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。
A、≥40MPa； B、35～40MPa； C、≥35MPa。
121、单项选择题 CPⅢ施测时自由设站点距CPIII控制点距离为一般应小于（）m左右，最大不超过180m，距高等级已知点最大不超过300m.
A、100 B、120 C、140
122、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面控制网宜分三级布设，即（）和（）。
123、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合GB8076的规定。
124、单项选择题 混凝土浇注前检测模板温度在（）时才能进行。
A、10℃~15℃ B、20℃~40℃ C、10℃~30℃ D、25℃~40℃
125、单项选择题 板连接时混凝土强度必须达到20MPa，连接操作是围绕并确保板内（）℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。
A、10 B、20 C、25
126、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，当骨料具有潜在碱活性时，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
A、2.0； B、3.0； C、3.5。
127、填空题 基准点三维坐标的测量，采用（）和高程分开分别实测的方法。
128、填空题 轨枕应按批检验，（）、（）制成的轨枕为一批。
129、单项选择题 轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（），并通过安装夹板进行连接加固。
A、30mm B、40mm C、50mm
130、单项选择题 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。
A、8MPa B、10MPa C、15MPa
131、单项选择题 水封式回火防止器必须保持一定的（）。
A、定位 B、水位 C、量位
132、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。
A、可以对接 B、不得对接
133、问答题 无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。
134、单项选择题 底座混凝土初凝后立即养生，养生期不少于（）。
A、7天 B、10天 C、15天
135、单项选择题 承轨面与钳口面夹角允许误差是（）。
A、±5度 B、±1度 C、±2度 D、±3度
136、单项选择题 双块式轨枕高度允许误差为（）mm。
A、1 B、3 C、5
137、单项选择题 根据浇注砼的日期按要求至少再存放（）天后经过翻转机运输到打磨车间打磨。
A、18 B、25 C、26 D、28
138、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向 B、高低 C、温度 D、轨距
139、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、60℃，55℃； B、55℃，60℃； C、60℃，50℃。
140、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层应灌注饱满，灌注袋U型边切线应（）
A、超出轨道板边1cm B、缩进轨道板边1cm C、与轨道板边平齐
141、问答题 为满足施工及使用要求，凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能？
142、单项选择题 毛胚板制造完成后，经过养护（）天后，经试验检测强度合格后，方可进行打磨作业。
A、7 B、14 C、28
143、填空题 双块式轨枕钢筋桁架上弦钢筋和下弦钢筋应平行，任一截面上下弦钢筋间距误差应不大于（）mm。
144、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
A、30 B、40 C、50
145、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、60MPa，50MPa； B、64MPa，50MPa； C、64MPa，56MPa。
146、单项选择题 相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
A、±0.1mm B、±0.3mm C、±0.5mm
147、单项选择题 支承层沿线路方向一般情况每隔（）切一横向缝。
A、4米 B、5米 C、8米
148、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每隔（）制作1组28天混凝土弹性模量试件。
A、周； B、半个月； C、一个月。
149、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足（）要求。
A、D200； B、D250； C、D300。
150、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100 B、50～150 C、100～150
151、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车 B、电动车 C、电瓶车 D、行车
152、问答题 无砟轨道精确调整的分类？
153、填空题 动态调整前的主要检查的问题有：（）。
154、单项选择题 客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时，应复测（）控制点，并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。
A、CPⅢ B、CPⅡ C、CPⅠ
155、单项选择题 客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。
A.级配碎石掺入适量水泥 B.级配碎石 C.渗水料
156、填空题 在双块式轨枕粗调过程中，粗调机在操作人员的控制下，实现轨排（）四个自由度的调整，直到满足标准。
157、填空题 根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放，至少再存放（）天后经过（）运输到打磨车间，打磨装配好轨道配件的成品板必须按照（）段铺设轨道板的顺序堆放，如若对铺设的顺序不清，必须严格按照打磨的顺序堆放。
158、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，混凝土降温速率不大于（）。
159、单项选择题 热缩管加工不得使热缩管发生（）导致绝缘性能降低。
A、爆炸现象 B、开裂现象 C、冒烟现象
160、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3 B、4；2 C、3；1
161、填空题 为防止轨道板变形、减少占地，CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“（）”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定，板块之间采用“（）”形卡连接，以防板块倾倒。
162、多项选择题 无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
163、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
164、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工，封边施工沿轨道板四周的（）mm进行。
A、10±10 B、20±10 C、30±10
165、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳性能试验，经（）次荷载循环。
A、2×106； B、2×105； C、3×105。
166、多项选择题 对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在（）
A、左股 B、右股 C、基准股 D、调整股 E、左、右股交替
167、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生应静停（）以上。
A、1h； B、2h； C、3h。
168、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验时，静载试验抽检数量：轨下截面正弯矩（）块宽轨枕，板中截面负弯矩（）块宽轨枕。（）
A、1，1； B、2，2； C、2，1。
169、单项选择题 板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm B、2600~2800mm C、2800~3000mm
170、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。
A、80%； B、90%； C、100%。
171、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m B、8m C、9m
172、单项选择题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
173、单项选择题 简支梁上的后浇带一般设在梁跨中间，后浇带缝与轨道板缝不能重合，连续梁上的底座板两固定连接区间必须设置1个后浇带，后浇带与任一固定连接处的距离不大于（）m。
A、65 C、75 C、85
174、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃； B、15℃； C、20℃。
175、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为（）
A、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由外向内张拉剩下的钢筋 B、第一步张拉两端的钢筋，第二步有外向内张拉剩下的钢筋 C、第一步张拉中间两根钢筋，第二步由内向外张拉剩下的钢筋
176、填空题 无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。
177、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10 B、15 C、20
178、单项选择题 双块式轨枕采用C60混凝土，在欧标中混凝土强度为（）。
A、B40 B、B50 C、B60
179、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
A、±5 B、±10 C、±15
180、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中，规定预埋套管抗拔力检验项目是（）类项。
A、A； B、B； C、C。
181、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时，将螺杆调节器逆时针转（），以便轨排同砼更好接触。
A、45° B、90°~180° C、360°
182、填空题 无渣轨道调整平面及高程差时应先更换（）再更换（）拧紧扣件时应先拧紧挡板为（）的一侧，再拧紧（）的一侧。
183、单项选择题 武广客运专线采用（）kg/m型新轨。
A、43 B、50 C、60
184、填空题 无砟轨道高程调整方式分别通过嵌入（）、（）和（）实现。
185、单项选择题 对轨距为1436且左股基准股无病害对右股进行更换内侧、外侧为（）的挡板。
A、+1、-1 B、-1、+1 C、+2、-2 D、-2、+2
186、单项选择题 轨道板存放时间不小于一个月，存放每哆垛不超过（）层。
A、10 B、12 C、14
187、单项选择题 贵广铁路采用哪种型号的无砟轨道（）。
A.CRTSⅠ型板式 B.CRTSⅠ型双块式 C.CRTSⅡ型板式 D.CRTSⅡ型双块式
188、单项选择题 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于（）。
A、5mm B、8mm C、10mm D、15mm
189、填空题 基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。
190、单项选择题 无砟轨道底座浇注前，底座范围内的桥面高程偏差不应大于（）。
A、-30~+10mm B、-20~+10mm C、-10~+20mm
191、单项选择题 无砟轨道结构钢轨支点间距为（）。
A、≤650mm B、<650mm C、≤600mm
192、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
193、单项选择题 水泥沥青砂浆的强度达到（），窄接缝混凝土强度达到（）时方可对轨道板纵向连接实施张拉。
A、9MPa，20Mpa B、10Mpa，25Mpa C、8Mpa，15MPa
194、单项选择题 双块式轨枕脱模时，混凝土强度应不低于（）Mpa。
A、15 B、20 C、40
195、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序？
196、问答题 路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成？
197、单项选择题 砼捣固时，应特别注意防止振动棒触碰（）。
A、模板 B、底座或支承层 C、钢轨调整器
198、填空题 轨枕埋入式无碴轨道由弹性扣件、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。路基和隧道地段可不设底座及隔离层。
199、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差：纵向应为±3mm，横向应为±2mm；高程定位限差应为（）。
A、±0.5mm B、±1mm C、±1.5mm
200、单项选择题 无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于（）。
A、1mm B、2mm C、3mm
201、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护，枕芯的最高养生温度，是根据水泥中三氧化硫的含量确定，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于55℃，当三氧化硫含量在2%～3%之间时，最高养生温度可通过内插法求得。
202、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点？
203、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
204、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平 B、先轨距后轨向，先高低后水平 C、先轨距后轨向，先水平后高低 D、先轨向后轨距，先水平后高低
205、填空题 轨道板铺设前，应在混凝土支承层活底座表面测出轨道（）和圆锥（）。
206、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
207、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2 B、20cm2 C、50cm2
208、单项选择题 客运专线双块式轨枕，粗骨料最大粒径为（）。
A、15mm； B、20mm； C、25mm。
209、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后，路基沉降观测的频次应满足（）
A、第1个月1次/周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/月 B、第1个月1次/天；第2、3个月2次/1周；3个月以后1次/月 C、第1个月1次/2周；第2、3个月1次/2周；3个月以后1次/2月
210、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度（）%后，清扫干净混凝土表面，按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。
A、50 B、80 C、90
211、单项选择题 客运专线路基填料应按（）来控制，有条件时宜集中供应，确保填料质量。
A.A、B组填料 B.土石方 C.建筑材料
212、单项选择题 客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
A、6.5 B、7 C、7.5
213、单项选择题 采用风动安装扣件螺栓时，要求顺时针扭紧力矩为约为（）。
A、20-30Nm B、30-40Nm C、30-50Nm
214、问答题 双块式轨枕扣件安装注意哪几个方面？
215、填空题 无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的（）和（）的轨道结构。
216、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护？
217、单项选择题 下列（）不属于轨枕埋入式无砟轨道的组成部分。
A、弹性扣件 B、底座 C、道床板 D、凸台
218、填空题 CRTSⅠ型双块式轨排的调整分（）和（）两个阶段进行。
219、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
220、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3% B、4% C、5% D、7%
221、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。
A、10℃； B、15℃； C、20℃。
222、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土内总碱含量不应超过（）kg/m3。
223、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30 B、Ev2 C、Evd D、K E、n
224、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10 B、30 C、40
225、填空题 每个双块式轨枕模具需要安放（）个挡浆夹。
226、单项选择题 同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青（A乳液）和聚合物（P），分别（）为一批。
A、100t，40t B、200t，50t C、300t，60t
227、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（）对控制点。
A、2~3 B、3~4 C、4~5
228、单项选择题 轨道静态检测中，轨距允许偏差（）
A、±2mm B、±1.5mm C、±1mm D、±0.5mm
229、单项选择题 CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行，并起闭于（）。
A、一等水准点 B、二等水准点 C、三等水准点
230、单项选择题 精调小车校准时，两次测量之和应在（）以内
A、0.3mm B、0.5mm C、0.8mm D、1.0mm
231、填空题 线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的（）、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、（）。
232、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求，水泥碱含量应不超过（），三氧化硫含量应不超过3%，水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%，SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8，水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
233、单项选择题 为了方便轨排同砼更好接触，双块式无砟轨道板砼浇筑完后（）小时，应将螺杆调节器逆时针转90°~180°。
A、2~3 B、2.5~5 C、0.5~1.5
234、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
235、填空题 在打磨机内部维修与日常维护工作前，必须切断打磨机的（），并挂（）。
236、单项选择题 道床板任意两根钢筋的电阻值不小于（）。
A、1MΩ B、2MΩ C、10MΩ
237、填空题 必须熟练掌握张拉工艺流程，严格按照张拉顺序进行操作，严禁出现（）、（）现象。
238、单项选择题 无砟轨道道床板施工时，精调工作中，精调小车距离全站仪不超过（）米。
A、30 B、60 C、90
239、单项选择题 水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（）以上相对密实度的支承层材料。
A、95% B、96% C、98%
240、单项选择题 梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差（）mm，梁端1.5m范围内不允许出现正误差。
A、±7 B、±8 C、±9
241、单项选择题 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
A、C15 B、C20 C、C25
242、单项选择题 接地端子在轨道（）完成后进行。
A、粗调 B、精调 C、立模
243、问答题 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定？
244、单项选择题 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
A、初凝 B、终凝 C、浇筑
245、单项选择题 承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（）进行修补。
A、可以 B、不可以 C、视具体情况进行确定
246、填空题 钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性进行检测
247、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。
A、0.10； B、0.05； C、0.07。
248、单项选择题 无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（），同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。
A、10m B、15m C、20m
249、单项选择题 支承层沿线路方向每（）设一横向切缝。
A、3m B、4m C、5m
250、单项选择题 无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝，缝深不小于支承层厚度的（）。
A、1/2 B、1/3 C、1/4
251、单项选择题 临时端刺区的长度要求（）
A、800m B、900m C、1000m
252、单项选择题 成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输，每垛最多存放（）块
A、8 B、9 C、10 D、12
253、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。
254、单项选择题 混凝土采取两次灌注，在第一次从一端至另一端，均匀注入（）的混凝土。第二次返回布料时，将（）混凝土注入模中。
A、65%；全部 B、全部；75% C、55%；65% D、75%；全部
255、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃
256、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板配制的混凝土胶凝材料总量不宜超过（）kg/m2，用水量不应超过150kg/m2。
257、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。
A、30；20 B、20；10 C、30；10
258、单项选择题 铺设无砟轨道时，工后沉降量应（）相应地段路基的控制标准。
A、大于 B、小于 C、小于或等于 D、大于或等于
259、单项选择题 轨道精调（）内必须浇筑砼。
A、6小时 B、12小时 C、24小时
260、单项选择题 无砟轨道结构设计动轮载为（）。
A、250kN B、300kN C、350kN
261、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工要满足（）的温度要求。
A、5℃≦t≦35℃ B、5℃≦t≦30℃. C、10℃≦t≦35℃
262、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时，以（）根轨枕为一层。
A、5 B、8 C、10
263、单项选择题 双块式轨枕码垛不宜超过12层。当四根下弦钢筋不位于一个平面时，不宜超过（）层。
A、6 B、8 C、10
264、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃
A、-10 B、-5 C、0 D、5
265、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，型式检验中，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽验的轨道板中抽（）块，每块中抽取（）个套管进行试验。（）
A、1，3； B、3，1； C、1，1。
266、填空题 吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。
267、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，检验批划分，（）、同一台座制成的轨道板为一个检验批。
268、多项选择题 请选出符合凸形挡台的描述（）
A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外，更重要的功能是限制板的纵、横向移动 B、凸形挡台位于梁端时为圆形，其他为均为半圆形 C、凸形挡台周围用树脂材料填充，树脂厚度为40mm
269、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界为（）。
A、1250mm B、1350mm C、1435mm
270、单项选择题 保证加工热缩管的（），提高制作速度。
A、强度 B、硬度 C、精度
271、单项选择题 CRTSⅠ型轨道板铺设前，应预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木，其尺寸宜为（）。
A、100×100×500mm B、100×100×300mm C、50×50×300mm D、50×20×200mm
272、多项选择题 在可液化地基上填筑路堤时，可采取下列（）等抗震措施。
A、换土 B、设置反压护道 C、降低填土高度 D、地基加固
273、问答题 CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作？
274、填空题 无砟轨道病害内容主要包括（）。
275、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌和物的密实度控制在（）。
A、1.25±0.05； B、1.18～1.30； C、1.25±0.08。
276、单项选择题 手持的或移动的电动工具，其电源线需设置（）装置，电焊机必须一机一闸一箱一漏。
A、充电保护 B、漏电保护 C、安全保护
277、填空题 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
278、单项选择题 CPⅢ控制点埋设在桥梁固定支座端上方防护墙顶端，布置间距为（）m左右一对，且不大于80m。
A、60 B、70 C、80
279、填空题 扎好的钢筋网片经过操作人员自检合格后，由质检员进行（），检验合格后方可由专人负责用行车运至专用托盘上（），等待绝缘检测。
280、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（）℃，并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。
A、4 B、5 C、10
281、单项选择题 双块式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
282、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？
283、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
284、填空题 底座板施工分为（）底座板施工及（）底座板施工，施工段落的长度与临时端刺及常规区施工长度有关。
285、单项选择题 轨枕外形尺寸检查有（）项。
A、5项 B、7项 C、9项
286、问答题 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
287、单项选择题 当桥台台尾为路堤时，过渡段总长度不小于（）倍桥台吼路堤高度，且不得小于20m。
288、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑，混凝土拌和物入模温度控制在（）℃。
A、5～20 B、5～30 C、10～20
289、单项选择题 客运专线双块式轨枕，混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于（）。
A、1.5%； B、2.0%； C、3.0%。
290、单项选择题 武广客运专线在联调联试过程中，将轨道病害等级分为（）级。
A、3 B、4 C、5
291、填空题 双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
292、单项选择题 不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时，钢轨允许断缝值可取（）。
A、6cm B、7cm C、8cm
293、单项选择题 打磨机的加工周期大约（）。
A、20分钟 B、30分钟 C、60分钟 D、15分钟
294、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2 B、3 C、4 D、5
295、单项选择题 轨道板铺设表面边缘损坏，混凝土剥落深度（），面积（）
A、≤15mm，≤100cm2 B、≤5mm，≤50cm2 C、≤3mm，≤40cm2
296、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的抗冻性能的要求为（）。
297、单项选择题 CPⅢ平面控制网建立时，后方交会的相对点位精度须达到（）
A、0.1mm B、1mm C、2mm D、10mm
298、单项选择题 实施性施工组织设计主要依据施工合同、设计文件、（）、企业资源配置及施工水平资料编制。
A、编制依据及原则 B、施工调查资料 C、工程概况
299、单项选择题 下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是（）。
A、656mm B、756mm C、766mm D、774mm
300、填空题 无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有：（）和（）。
