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1、单项选择题 管线标的灯质为()标牌的三个顶端各设置()定光灯一盏。
A、白色
B、红色
C、AB都对
D、AB都不对
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2、单项选择题 一个称职的驾引人员,必须掌握“三性”,通常所说的“三性”是指().①预见性②船性③灵活性④水性⑤人性⑥全面性
A.②④⑤
B.①②④
C.①③⑥
D.①②③
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3、单项选择题 深槽河段沿岸航道的可航范围一般为航道标准宽度的()倍。
A、1
B、2
C、3
D、1/2
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4、单项选择题 灾害性天气预报中预计灾害性天气在()以内将影响本地区即发布警报。
A.24h
B.24h~48h
C.48h
D.28h
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5、单项选择题 关于急弯碛尾无明显凹陷的碛坝型河段水流特点,下列说法不正确是().
A、碛脑有强力背脑水
B、碛翅处斜流,斜流内侧有夹堰,泡喷
C、碛尾回流力量弱,呈现大面积掩塘水
D、碛尾回流力量强
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6、单项选择题 每条河流或一条河流的不同类型河段,其航行条件和引航方法虽有特殊性,但在引航原理上也有共性,即存在共同的引船要领,所谓引航要领系指()。①对航行条件进行准确分析②对航路、船位、转向点、吊向点等引航要领要素的正确分析③采取正确的避让方法
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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7、单项选择题 船舶夜航时应弄清航标()①名称②灯质③两标间距④与本船的相对方向⑤本船经过相邻两标所需时间⑥形状⑦颜色
A、①②③④⑤⑥⑦
B、①②③④⑤
C、②③④⑤
D、①②③④⑤⑥
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8、单项选择题 在雷达荧光屏上,有碰撞危险的回波信号是().
A、舷角增大,距离增大
B、舷角减小,距离增大
C、舷角减小,距离减小
D、舷角不变,距离减小
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9、单项选择题 关于桥涵标下列说法哪个不正确().
A、设在通航桥孔迎船一面的桥梁中央,标示船舶通航桥孔的位置
B、圆形标牌表示小轮通航的桥孔,包括非机动船,但不包括排筏
C、正方形标牌表示大轮通航的桥孔
D、正方形标牌为红色,圆形标牌为白色
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10、单项选择题 夜航中应充分利用下列哪些助航设备()助航。①望远镜②罗经③雷达④VHF⑤探照灯⑥红绿灯
A.①②③④⑤⑥
B.①②③④⑤
C.①②③④
D.①②③
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11、单项选择题 航行图中的“高程”是指()。
A、吴淞高程
B、黄海高程
C、东海高程
D、大沽高程
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12、单项选择题 禁止将船舶垃圾排放入江、河。总长度为()米及以上的船舶应设置统一监制的告示牌,告知船员和旅客关于垃圾管理的要求及处罚规定。
A.12
B.15
C.30
D.60
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13、单项选择题 当洪峰来临时,通常会出现()等现象。
A、流量急增
B、比降大,水流湍急
C、不正常水流多且强
D、以上都对
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14、判断题 低潮的海面,往往持续一段时间,即不升高也不下降,这段时间称为平潮。
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15、单项选择题 为减小雷达的侧距误差,当用活动距标圈去套目标时,应().
A、距标圈内沿与目标内沿相切
B、距标圈外沿与目标内沿相切
C、距标圈中心与目标内沿相切
D、以上都对
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16、单项选择题 关于桥区河段的碍航特点,下列说法哪个不正确().
A、建桥后缩减了航道尺度
B、建桥后会在桥区范围内出现不正常水流
C、使流向与桥梁水平垂线的交角增大
D、建桥后桥梁的净空高度不变
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17、单项选择题 船舶突遇雷暴雨天气时,下列哪个做法不正确?()
A、鸣放雾航声号
B、加车迅速驶往锚地抛锚
C、开启雷达、VHF
D、必要时停车淌航
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18、单项选择题 当在驾驶台恰能看清前方航道岸形或驾驶员与前方航道中的两浮标三点成一线时,称为(),这种情况称为()。
A、串视/开门
B、闭视/关门
C、开视/开门
D、开视/开直
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19、单项选择题 有些河流汊道较多,如有两条以上的航道,习惯上将()称为主航道。
A.距离长的河道
B.水深、流量大的航道
C.流速大的航道
D.水流平缓的航道
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20、单项选择题 为了了解全流域或河段每个测站的水位高度用于比较和分析整个河段的情况常采用()。
A、基本零点
B、相对零点
C、当地零点
D、测站零点
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21、单项选择题 关于蒸发雾的特点下列说法哪个不正确().
A、发生的时间多在早晨
B、持续时间不长
C、发生的季节以春季和夏季为最多
D、浓度和厚度不大,范围较小
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22、单项选择题 在急流滩的陡比降区,水流呈“V”字形分布的滩舌处,流速().
A、最高
B、最低
C、最乱
D、以上都不对
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23、单项选择题 上行船过急流滩时,采用“满腮出角”航法的条件是().
A、回流区外流态险恶
B、腮内回流出水有力
C、滩嘴外有适当的三角水域、船舶操纵灵活
D、以上都是
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24、判断题 半日潮港的高潮和低潮之间约相隔12小时25分钟。
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25、单项选择题 下列哪些因素对水位的变化有影响()。①流量②风③潮汐④冰⑤河槽宽窄⑥支流水位的变化
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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26、单项选择题 使船舶首线与沙脊棱线处于()状态通过沙脊,一是可以减小后坡回波而引起的偏航,二是可以保证船舶以最小航迹带通过鞍槽。
A、垂直
B、平行
C、斜较
D、锐角
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27、单项选择题 当水位基准面与绘图基准面一致时水位与水深的关系为:实际水深=()
A、水位+图示水深
B、水位-图示水深
C、水位+零点高程
D、零点高程-图示水深
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28、单项选择题 船舶在轻雾中航行,驾驶人员应切实掌握各航段雾季的()。①分布及特点②征兆③变化及规律
A.②②
B.①③
C.②③
D.①②③
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29、单项选择题 下列关于雷达回波说法错误的是()。
A、平静的水面有回波现象
B、水波浪为不规则的小圆点,分布在荧光屏的中心点周围
C、小雨雪无回波现象,但强雨雪时荧光屏上当一片非常密集的亮斑
D、雾没有回波现象
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30、单项选择题 桥涵标的圆形标牌为()。
A、绿色
B、黄色
C、红色
D、白色
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31、单项选择题 一般来说,较大型的河流可分为()。
A、一段
B、河源、河口、上、中、下游五段
C、上、中、下游三段
D、上、下游两段
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32、单项选择题 船舶从河上看去,水深信号杆的横桁左端和右端的号型或号灯分别表示().
A、水深的米和分米
B、水位的分米和米
C、水深的分米和米
D、水位的米和分米
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33、单项选择题 船闸下行航道和水文特征下列说法正确的是().
A、下行航道一般水流平静
B、当船闸泄水时,水流下泄成波浪,会造成下行航道局部区段水深下降
C、下行航道下口门段,受异重流影响,淤积严重
D、ABC都对
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34、单项选择题 船舶在卵石河床的二级航道中航行,若风浪较大时,按《内河航道标准》规定,船舶富余水深值应为()米。
A.0.5
B.0.4
C.0.3
D.0.2
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35、单项选择题 根据航道条件与河岸地形,首尾导标的共享标可位于另两坐标的().
A、前方
B、后方
C、左侧或右侧
D、以上都对
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36、判断题 下行船舶,若发现有吊钩打枪的隐患时,一般应采取加大内舷车,操外满舵调直船身措施。
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37、单项选择题 急流滩的当地水位上升或下降到某一高程时,由于河槽的过水断面开始增大,滩势逐渐减弱,这个水位高程为该滩的().
A.成滩水位
B.当季水位
C.消滩水位
D.漂滩水位
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38、判断题 设标水深是指内河航标所标示的航道边界水,它表示某一个时期航道的维护水水深。
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39、单项选择题 在弯曲河段,上行船利用缓流航道时必须注意().
A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C、防止出现“钻套”的事故发生
D、以上都对
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40、单项选择题 一般在急弯河段的凸岸上半段,主流位置常靠近().
A、凸岸
B、凹岸
C、河心
D、不一定
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41、单项选择题 弯曲河段的上行航路一般选择在()一侧的缓流处。
A、凹岸
B、凸岸
C、左岸
D、右岸
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42、单项选择题 航行图的鉴别包括().①注明正式测量点机构和最近的测量日期②等深线的指示及各测量点的水深数字必须紧密③有连续不断的岸线及精确的等高线④载有与航行有关的各种注明和资历料
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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43、单项选择题 根据能见距离的大小,将能见度分为()等级。
A.8
B.9
C.10
D.12
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44、单项选择题 航道弯曲,狭窄,礁石星罗棋布,水势汹涌狂乱,这是()的特点。
A、急湾河道
B、浅滩河道
C、山区河流
D、河口河道
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45、单项选择题 一般来说,泡水多出现在()。
A、中游
B、下游
C、干支流交汇水域
D、山区河流急流河段
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46、单项选择题 船舶过桥时,下述观点哪个正确().
A、船舶应使船身与大桥成正交状态通过
B、如因某种原因,船位横移难以纠正,有撞桥危险时,可使船沿下流一侧的桥孔通过
C、AB都对
D、AB都不对
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47、单项选择题 天然河流的河床演变是由多方面极其复杂的因素决定的,但一般来说,对于任何一个具体河段,影响河床演变的主要因素为()。
A、上游来水量及其变化过程;
B、上游来沙量、来沙组成及其变化过程;
C、河道比降,河段的河床形态及其组成;
D、A、B、C都对
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48、单项选择题 船舶过船闸时应注意()。
A、船闸河段航道情况和通航特点
B、风和流对船舶影响
C、过船闸信号和有关规定
D、以上都应注意
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49、单项选择题 关于过河标的功能下列何种说法正确()。
A、标示过河航道的起点或终点
B、指示由对岸驶来的船舶在接近标志时沿着本岸航行
C、指示沿本岸驶来的船舶在接近本标志时转向驶往对岸
D、以上都对
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50、单项选择题 内河雷达定位常用的方法有()①利用江内固定物标图像测定②利用岸上的固定物标图像测定③利用前后船舶的位置测定④利用本船磁罗经测定⑤利用航行参考图上数据测定
A、①②③
B、①②
C、①②③④
D、①②③④⑤
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51、单项选择题 四冲程柴油机在停用增压器的情况下运转产生的主要问题是:
A.无法换气
B.排气倒流
C.振动强烈
D.喘振
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52、单项选择题 船舶上行过浅滩河段时,最好()3~5厘米。
A.首倾
B.尾倾
C.左倾
D.右倾
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53、单项选择题 浅滩航道设置侧面浮标应设在().
A、浅滩、礁石伸向航道的一侧
B、浅滩、碓石背向航道的一侧
C、浅滩、礁石的下游方向
D、浅滩、礁石的上游方向
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54、单项选择题 根据流速在不同水位期的变化规律,一般来说,枯水期(),而洪水期则正好相反。
A、浅滩河段流速大,深槽河段流速小
B、浅滩河段流速小,深槽河段流速大
C、弯曲河段流速大,顺直河段流速小
D、主汊流速大,支汊流速小
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55、单项选择题 下行船进弯,窄,浅险槽前()是关键。①了解水深②摆正船位③观察流态。
A、①
B、②
C、③
D、①②③
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56、单项选择题 当变迁中的浅区航道内有沙包存在,且正处在剧烈变迁的情况下,可采用“冲沙包”的方法通过浅区,其操作要点是()冲毁沙包。
A、抵达沙包前,即加车
B、抵达沙包前,适当慢车,待接近沙包时再加车
C、以最慢的速度驶往沙包,接近前停车,让船舶借微弱余速抵触沙包然后加车
D、以上都可以
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57、单项选择题 根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶在潮流河段、湖泊、水库、平流区域,应当尽可能沿()一侧航路航行。
A.本船右舷
B.航道的北岸
C.本船左舷
D.航道的南岸
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58、单项选择题 下列关于雷暴雨天气说法哪个不正确().
A、雷暴雨天气多发生在南方河流
B、雷暴雨天气一般时间长,来势迅猛
C、雷暴雨天气一般时间短,来势迅猛
D、AC不正确
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59、单项选择题 流态恶劣的险槽主要碍航因素为().
A、航道弯曲狭窄
B、流态坏、复杂
C、航道弯、窄、浅
D、A+B
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60、单项选择题 一个太阳日内发生()的现象称为半日潮。
A、一次高潮和一次低潮
B、四次高潮和四次低潮
C、二高潮和二次低潮
D、次高潮和一次低潮
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61、单项选择题 弯曲河段的凸岸由于大量泥沙淤积,常形成()等泥沙冲积物。
A、沙嘴
B、沙齿
C、沙角
D、以上都对
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62、单项选择题 当海平面上升到最高限度时,在一短暂的时间内,海面不涨不落,水位比较平稳的现象是()
A、平潮
B、停潮
C、初潮
D、初落
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63、单项选择题 在我国沿海地区一年四季都可受到()影响,它是影响海区最多的天气系统之一。
A、冷锋
B、暖锋
C、静止锋
D、锢囚锋
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64、单项选择题 制定《内河避碰规则》的宗旨是()。①维护水上交通秩序;②防止碰撞事故;③保障人民生命财产的安全。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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65、判断题 选择锚地时可以不考虑水位涨落的影响。
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66、单项选择题 按国际规定的热带气旋近中心风力为6-7级的风称为()。
A、台风
B、强热带风暴
C、热带风暴
D、热带低压
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67、单项选择题 内河航行图主要有以下哪几种()。①航行参考图②船舶定线制航行参考图③雷达航行参考图④电子江图⑤推荐航线图
A、①~③
B、①~④
C、①③④⑤
D、①②⑤
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68、单项选择题 在航道图上进行海图作业时,宜用()软铅笔和软橡皮轻写轻擦。
A、2B
B、3B
C、2H
D、HB
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69、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是()。①沙包体积不大②包是新淤积的③船体强度要较好
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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70、单项选择题 大角度过河法的特点为()。
A、操作较简单,穿越航道动作较快
B、但驶过彼岸扬首、调顺船身操作有一定难度
C、A和B都对
D、A和B都不对
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71、单项选择题 所谓“浓雾”是指在一些大型河流的()游,非港区的宽阔航道内雾情已达到三级雾的情况。
A、中上
B、中下
C、中
D、上
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72、单项选择题 船位摆设要求中,船舶首尾线与流向的夹角应力求达到()。
A、最小
B、最大
C、45度
D、60度
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73、单项选择题 下列那些属于航行通告().
A、航道公报
B、水位通电
C、安全航行通电
D、A+B+C
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74、单项选择题 船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中,必须注意().
A、设法获得储备舵力
B、在驶近上口前必须密切注意船首动态
C、AB都对
D、AB都不对
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75、单项选择题 下行船在弯曲河段航行。操作不当,在()影响下,易造成船舶偏航,导致输向落弯。
A.内拖水
B.扫弯水
C.滑梁水
D.背脑水
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76、单项选择题 推船队航行时,常采用“开门叫舵”方法,其要点是估计()处于前方航道开门状态时即开始用舵转向。
A.船队首部
B.驾驶台
C.船队重心附近
D.船队尾部
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77、单项选择题 纯铁的晶粒愈细,则()。
A、强度愈低,塑性愈差;
B、强度愈低,塑性愈好;
C、强度愈高,塑性愈好;
D、硬度愈高,塑性愈好。
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78、判断题 当急流滩下夹堰区扰动较弱,夹堰流带较宽时,上行船舶一般采取外穿里(循夹堰航法)方法进滩。
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79、单项选择题 顶推船队在顺直河段中航行,除必须遵循一般基本航法外,还必须考虑顶推船队().①尺度较大②惯性大③质量大④舵效差⑤航向稳定性好
A、①②③④⑤
B、①②③④
C、①②③
D、①②④
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80、单项选择题 上行船队过急流滩时,采用“里穿外”航行的条件包括().①船队牢固②腮内回流范围大③回流强度大④回流强度弱⑤有护岸水⑥滩口处斜流不强
A.①②④⑤⑥
B.①②③⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①②④⑤
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81、单项选择题 下行船舶通过桥区时,应调整航向,船位挂高,以抵御()的影响。
A、风压
B、流压
C、A,B都对
D、A,B都不对
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82、单项选择题 航行图中的比例尺有()种。
A、1
B、2
C、3
D、4
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83、单项选择题 使用“冲沙包”方法过浅区的条件是()。①沙包体积不大②沙包是新淤的③船体强度较好
A、①②
B、①③
C、②③
D、①②③
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84、单项选择题 下面那种高速船的稳性和耐波性较好().
A、水翼船
B、气垫船
C、滑行船
D、不一定
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85、判断题 在漆黑的夜晚,近岸航行时,船首线略与岸线保持平行,并根据地形特征,及时转舵扬头,岸距应大于日间航行岸距。
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86、单项选择题 上行船舶出角转嘴,乘迎斜流后,未及时回舵,在()作用下,船首急速内转而触岸,这种险情称为挖岸。
A.披头水
B.背脑水
C、压力回流
D.内拖水
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87、单项选择题 由于河床两岸石梁,河心石梁及孤石等淹没,其上不能过船,存在由河心指向岸边的横向分速水流,这样的险槽称()险槽。
A、弯,窄,浅
B、流态恶劣
C、滑梁
D、急流滩
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88、单项选择题 绞缆时,应()离合器,锚机驱动轴带动绞缆机滚筒绞缆。
A.合上
B.脱开
C.合上或脱开
D.以上均不对
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89、单项选择题 下列关于横流标说法哪个不正确().
A、右岸一侧横流标顶的颜色为红色或黑色
B、横流标可在标杆上端安装菱形顶标设在岸上
C、左岸一侧横流标顶标的颜色为白色或黑色
D、横流标标示航道内有横流,警告船舶注意
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90、单项选择题 在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是()
A、下行船顶浪航行
B、上行船顺浪航行
C、横越航道或掉头时受到横浪袭击
D、ABC都对
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91、单项选择题 雾对船舶的活动有着直接影响,特别是浓雾天,有时即使雷达等助航仪器仍有可能使船舶发生()。①偏离航向②搁浅或触礁③碰撞④抛锚待航,延误船期
A.①②③
B.①②③④
C.②③④
D.①②④
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92、单项选择题 船闸下引航道的水文特征,下列说法不正确的是()。
A.下引航道一般水流平静
B.当船闸泄水时,水流泄成波浪,会造成下引航道局部区段水深下降
C.下引航道下口门段,受异重流影响,淤积严重
D.船闸下引航道泥沙易淤积,上口段比下口门段淤积更严重
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93、判断题 内河助航标志和内河交通安全标志都是交通安全设施,但具体功能不同。
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94、单项选择题 小改正后,应将航道公报或通电的()记在图幅的().
A、文号/右下角
B、年月日/右下角
C、文号和年月日/右下角
D、ABC都不对
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95、单项选择题 船舶防止台应做下列哪些准备工作()①加强水密措施②检查排水设施③系固移动货物④主辅设备应停修,保持备用状态⑤做停泊和航行中的安全措施⑥航行的顶推船队必要时可改为单排一列式吊拖
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①③④⑤
D.①③④⑤⑥
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96、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”如果开航后向下游航行,应在()开航。
A.低潮或低潮前
B.低潮或低潮后
C.高潮或高潮前
D.高潮或高潮后
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97、单项选择题 对()的分析,是船舶引航中的一个重要环节。
A、水文
B、航道
C、航行条件
D、气象条件
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98、单项选择题 枯水期的航标配布应准确标示航道的方向,并应注意().
A、标示浅滩航道的轮廓
B、揭示浅滩航道的最小水深
C、AB都对
D、AB都不对
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99、单项选择题 按《内河通航标准》要求,1~5级航道以()为代表性船型船队。
A、分节驳顶推
B、拖带、机动驳顶推
C、拖带、机动驳顶推和分节驳顶推
D、B、C都对
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100、单项选择题 空气中水汽要凝结需经过的途径为().
A、在一定温度下使水面不断蒸发以增加大气中的水汽含量;
B、使含有一定量水汽的大气温度降低到露点以下;
C、A+B对
D、AB都不对
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101、单项选择题 在高洪水位期,过河建筑物的净空高度会随水位的升高而()。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不一定
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102、单项选择题 我国颁布的内河通航标准规定的二级航道的剩余水深为()。
A.0.4~0.5米
B.0.3~0.4米
C.0.2~0.3米
D.0.2米
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103、单项选择题 “扩大航迹线的曲率半径”可理解为().
A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对
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104、单项选择题 桥梁水平垂线与主流流向的夹角不宜太大,否则主流就成为一股强大的(),使船舶在驶过桥孔过程中发生显著的偏移,甚至因此而发生碰撞桥墩的事故。
A.出水
B.扫弯水
C.旺水
D.横流
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105、单项选择题 低压系统控制之下的地区盛行上升气流,故在一般情况下天气().
A、多阴雨
B、急剧变化
C、不稳定
D、晴好
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106、单项选择题 下列关于岸距说法哪个正确().
A、所谓“岸距要适当”是指上行船越近岸边航行越好
B、所谓“岸距要适当”是指下行船应走在航道中间
C、AB都对
D、AB都不对
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107、单项选择题 所谓“取矮”是指下行船在驶经弯曲河段时的()而言。
A、航向
B、船位
C、岸距
D、以上都对
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108、单项选择题 夜间,引航前应注意().
A、熟知将要经过河段的航道情况
B、熟记航向和航标
C、接班前应于黑暗处闭眼停留片刻
D、ABC都对
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109、单项选择题 利用“淌流过弯法”进行操作时,船队应在()停车,以减小冲势。
A、进弯前
B、进弯后
C、进弯前慢车或
D、进弯后慢车或
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110、单项选择题 通常情况下,河水流流速的横向分布特点是两岸处流速为零,向河心处逐渐增加,其最大流速出现在()。
A、河道轴线附近
B、深泓线附近
C、1/3倍河宽处
D、A、B、C
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111、单项选择题 在航行时,当你发现前方航道中的航标失常应采取()等措施。①及早停车弄清楚后方可续行②打开测深仪,运用雷达瞭望③与附近的航标站或航标艇联系;④与他船联系;⑤通知航道部门恢复
A.①②③
B.①③
C.①②④
D.①②③④⑤
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112、单项选择题 ()的含义是指交通安全主管机关或技术性组织用法律规定或推荐形式指定船舶在水上某一区域航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道。
A.分边通航制
B.船舶定线制
C.单向通航制
D.分道通航制
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113、单项选择题 修建水库的作用为()。
A、发展航运、发电、防洪
B、促进库区渔业、旅游业的发展
C、流量调节
D、A、B、C都对
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114、单项选择题 当出现()情况时,任何船舶都有向有关方面发出通知的义务。
A、发现水下有碍航物
B、发现助航标志突然移位
C、发现助航标志突然熄灭
D、以上都是
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115、单项选择题 定向航行距离要拉得长的优点是().①减少用舵次数②缩短航程③提高航速④简化操作过程⑤有时间考虑安全和避让⑥充分利用流速
A.①②③④⑤
B.①②③④⑤⑥
C.①②③④
D.①③④⑥
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116、单项选择题 当发现某物标的回波,()时,存在碰撞危险。
A、舷角增大,距离增加
B、舷角减小,距离减小
C、舷角不变,距离减小
D、舷角不变,距离增加
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117、单项选择题 深泓线又称溪线,它是河道中各过水断面()的联机。
A、水深最大点
B、流速最大点
C、水面最高点
D、中点
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118、单项选择题 船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
A、背脑
B、落弯
C、逼向打抢
D、打抢
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119、单项选择题 作为转向点,吊向点或过河点的物标,应()。①轮廓清楚色泽明显②容易辨认③最好能在夜间发挥作用
A、①②
B、②③
C、①③
D、①②③
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120、单项选择题 为提高航速上行船舶应尽量选择走缓流,但要注意()等问题。①利用缓流的限度②航线尽可能拉长③少作过河航行④浅水效应⑤尽量沿水沫线走⑥沿陡岸航行是岸距尽可能减少
A、①②③④⑤⑥
B、①②③④
C、①②③④⑤
D、②③④
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121、单项选择题 船舶在入海河口,为了“合理掌握开航时间”,如果开航后向上游航行,应在()开航。
A、低潮或低潮前
B、低潮或低潮后
C、高潮或高潮前
D、高潮或高潮后
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122、单项选择题 落位的标准是().
A、航向与流向的夹角要小
B、离岸距离要适当
C、定向航行距离要拉得长
D、以上都对
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123、单项选择题 在弯曲河段凸岸边滩尾部的沙角上通常有横流,其下方深潭里又有回流,因此当上行船循缓流驶至沙角附近时,受回流影响会以较大的速度,进入里面搁浅,而且会搁得很低高,不易脱浅。这种事故,长江称为().
A、落弯
B、钻套
C、打抢
D、触坡
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124、单项选择题 河段上、下游两点间的水面落差与其()之比值就是该河段水面的纵比降。
A、距离
B、相应流程
C、相应流程的水平距离
D、轴线长度
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125、单项选择题 安全航行信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布②顺畅传播③保证接获④认真处置
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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126、单项选择题 下列关于上行船说法哪个不正确().
A、上行船一般以抱滩走夹找缓流的方式航行
B、上行船不必每逢缓流都去利用
C、上行船不必考虑拉长定向航距
D、岸距适当意味着下行船应走主流,上行船应走缓流
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127、单项选择题 船底漆中防锈漆的作用是()。
A.杀死浮生物
B.隔绝底漆和防污漆
C.防水渗入
D.防锈
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128、单项选择题 用“回头舵”的主要原因是().
A、航道不熟悉
B、引航技术差
C、AB都对
D、AB都不对
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129、单项选择题 目前升船机分为()两种。
A、干运和湿运升船机
B、浮筒式和水注式垂直升船机
C、斜面和垂直升船机
D、纵向或横向斜面升船机
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130、单项选择题 对流向不明显或各河段流向不同的河段,通常以()为下游。
A、通往河口的一端
B、河床偏南或东的一端
C、通往干流的一端
D、按A、B、C的顺序定
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131、单项选择题 当地零点又称当地基准面,它通常用作某一河段范围内的()起算面。①水位②实际水深③图示水深④航运部门的净空高度⑤航道部门的净空高度
A、①
B、①②③
C、①③④
D、①②⑤
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132、单项选择题 下列关于水深观点哪个正确().
A、水深大的地方浪大,流速大的地方浪小
B、水深大的地方浪大,流速大的地方浪大
C、水深大的地方浪小,流速大的地方浪小
D、水深大的地方浪小,流速大的地方浪大
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133、单项选择题 关于支流河口段的航行条件,下列说法哪个正确()①支流河口液态紊乱②支流河口流速变化大③支流河口易淤积泥沙④支流河口航行通视差⑤支流河口航行船舶多
A、①②③⑤
B、①—⑤
C、①②④
D、①③④
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134、单项选择题 船舶的航速大小与()有关。
A、流速
B、流向
C、本身航向
D、A+B+C
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135、单项选择题 船舶在风浪中航行,航向与波浪推进方向()时,纵摇剧烈。
A、垂直
B、平行
C、斜交
D、不一定
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136、单项选择题 推移质运动达到一定规模的地方,河床表面便形成起伏的()。
A.沙包
B.沙波
C.沙脊
D.浅滩
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137、单项选择题 船舶在湖泊、水库中航行时,常可分成()两条航路。
A、缓流航路和急流航路
B、近程航路和沿岸航路
C、短捷航路和迂回航路
D、逆流航路和顺流航路
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138、单项选择题 由朔望至其后实际大潮发生的时间间隔称为()。
A、月潮间隙
B、高潮间隙
C、潮龄
D、大潮间隙
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139、单项选择题 雷暴雨不伴随着()产生。
A、强烈的阵雨或暴雨,有时伴有冰雹和龙卷
B、闪电雷鸣
C、形成雷暴的积雨云,云的上部常有冰晶
D、大雾
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140、单项选择题 以北京时间为准,天气预报时间用语白天是指().
A.0700~1900
B.0400~2000
C.0000~0700
D.0500~2000
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141、单项选择题 下列航道尺度中,随水位的增大而减小的是().
A、航道深度
B、通航高度
C、航道宽度
D、航道曲率半径
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142、单项选择题 当船舶上行驶经弯曲河段时,如遇有沙齿,应().
A、提高警惕
B、保持足够的岸距
C、随时注意船首动态
D、以上都对
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143、单项选择题 上行船过弯、窄、浅险槽时,首先要求驾引人员().
A、对槽内浅点的位置要心中有数
B、能识别槽内水面波纹
C、AB都对
D、AB都不对
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144、单项选择题 目前我国内河水位站管辖方法有两种即()。
A.上管下和下管上
B.下管上和管两头
C.上管下和管两头
D.B、C都对
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145、单项选择题 吊拖船队在宽阔的航道上,上水横越航道时最好采用()过河的方法。
A、大角度
B、小角度
C、一次性
D、分舵
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146、单项选择题 通航分道是一个()水域。
A、无明确界线范围的
B、有明确界线范围的
C、意想中的
D、虚设的
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147、单项选择题 船用雷达是装在船舶上供驾驶员观测周围物标,特别是在能见度不良时,用以进行()及引航的一种无线电助航设备。
A、确定航向
B、确定转向点
C、避让、定位
D、避让
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148、单项选择题 在支流河口段,当()时,夹堰水、回流的强度均较弱。
A.干流流速大于支流流速
B.支流流速大于干流流速
C.干流、支流流速均较大
D.干流、支流、流速均较小
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149、单项选择题 河槽中与某岸相连的大块条状或带状的泥沙冲积物称()。
A、边滩
B、冲积堆
C、沙包
D、江心洲
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150、单项选择题 “航行警告”的发布方式()。
A.无线电报或者无线电话(包括传真,GPS记录系统等)
B.公文
C.布告
D.报刊
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151、单项选择题 船舶在()河段夜航时,在不妨碍他船航行的情况下,可用探照灯助航。
A、山区河流
B、狭窄河道
C、近岸航行
D、以上都可以
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152、单项选择题 所谓河槽是指()被水淹没的部分。
A、河谷中正
B、河谷中曾经
C、河床中正
D、河床中曾经
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153、单项选择题 在浅滩沙脊处的显著特点是水深最小,且().
A、流速最大,水面纵比降最大
B、流速最小,水面纵比降最大
C、流速最大,水面纵比降最小
D、流速最小,水面纵比降最小
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154、单项选择题 在山区河流的弯曲河段,由于流速较大,除了产生强烈的扫弯水外,在凸岸的碛翅或凸嘴处还会有().
A、夹堰水
B、护岸水
C、斜流
D、泡漩
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155、单项选择题 关于弯曲半径较大的碛坝型河段的航行条件,下列说法不正确是().
A、碛坝外缘平坦,航道弯曲半径大
B、主流稍偏凹岸,顺岸形而下
C、碛翅处斜流强
D、碛脑有背脑水,碛尾有内拖水
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156、单项选择题 当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().
A、增大
B、降低至能维持舵效的程度
C、减小到原来航速的一半
D、以上都不对
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157、单项选择题 浅滩的基本组成部分是()①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡
A.①~⑥
B.①~⑤
C.①③④⑤
D.①③⑤
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158、单项选择题 平潮的中间时刻称为()
A、停潮时
B、高潮时
C、低潮时
D、平潮时
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159、单项选择题 大角度地河方法常用于()
A、宽阔航道
B、平流水域
C、浅滩航道
D、狭窄航道
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160、单项选择题 入海河口对船舶航行有利的条件是().
A、可以利用潮高通过浅水区
B、能提高船舶的载重能力
C、上行船可利用涨潮流提高航速
D、以上都对
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161、单项选择题 河水流速的垂向分布规律是河底流速为零,水面流速并不一定是最大,最大流速往往出现在()。
A、水面至水面以下1/3倍水深范围内
B、近河底处
C、1/2水深处
D、1/3倍水深处
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162、判断题 潮汐河口里的潮汐现象并不是引潮力直接在河口水体中引起的,而是海洋中形成的。
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163、单项选择题 下列关于顺浪航行观点哪个正确().
A、顶浪航行船舶应适当加速
B、顺浪航行船舶应使航速略大于波速
C、顺浪航行船舶应使航速略小于波速
D、顶浪航行船舶应使航行垂直波峰线
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164、单项选择题 水流受到障碍物的阻挡,产生上升流,受纵向水流抑制的影响,涌出水面力量微小,呈现紊乱状如密集的小泡水称()。
A、浅水花水
B、深水花水
C、花水
D、泡水
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165、单项选择题 在弯道环流作用下引起的()是产生弯曲河道凹岸崩退和凸岸淤长这种变形的根本原因。
A、横向输沙平衡
B、横向输沙不平衡
C、纵向输沙平衡
D、纵向输沙不平衡
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166、单项选择题 在弯曲段,连接上下两弯道段的直线部分称为()。
A、顺直段
B、过渡段
C、弯道中心
D、最弯段
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167、单项选择题 船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从上游港元的()时向下游港元开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。
A、高潮/高潮
B、高潮/低潮
C、低潮/高潮
D、低潮/低潮
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168、单项选择题 双体船的优点是()。
A、横稳性好
B、操纵灵活
C、兴波阻力小
D、以上都对
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169、单项选择题 船闸河段的航行条件变化主要包括()等几个方面。①航道尺度发生变化②闸区的水工设施与港口码头系泊设施不同。③船闸上、下引航道、闸室水文特征及淤积亦有自身特点④船闸河段交通安全管理规则的约束
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D、①②③④
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170、单项选择题 上行船过急流弯河段时,达弯曲顶点的下方,应渐将船位(),与凸嘴()取适当夹角,船首达斜流,用内舵迎流转向。
A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对
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171、单项选择题 船舶通过浅滩河段时,要求航向力求平行于流向,其目的是().
A、避免增加航行阻力
B、防止船舶在沙脊上产生偏移
C、AB都对
D、AB都不对
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172、单项选择题 航行中,偏离计划航线的船舶,可以通过调整()来纠正偏航。
A、转向时机
B、吊向点
C、过河点
D、岸距
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173、单项选择题 最小安全航行距离俗称().
A、作用距离
B、岸距
C、有效航距
D、安全航距
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174、单项选择题 局部横流多以高流束出现,易使船体局部受力而产生偏转,引航操作中,常用()的操作方法加以克服。
A.一舵变三舵,四舵还原
B.一泡四舵
C.修正航向,消除流压差
D.增大航速
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175、单项选择题 要求内河航标在夜间全部发光是属于()。
A、一类航标配布
B、第二类航标配布
C、第三类航标配布
D、重点类航标配布
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176、单项选择题 船舶雾航中使用雷达助航时,应注意().
A、雷达量程档应远、近交替使用
B、保持对雷达进行仔细、连续的观测
C、对雷达回波应能准确识别
D、以上都对
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177、单项选择题 河口段是指()
A、流入海洋的入海河口
B、流入干流的支流河口
C、流入湖泊或水库的入湖河口
D、ABC都对
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178、单项选择题 我国沿海春夏季节多雾,这种雾是()。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
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179、单项选择题 “小型船舶”下行时应沿()行驶。
A、小型船舶推荐航路
B、规定的下行通航分道或下行分边航路
C、风浪小的水域
D、浮筒外侧
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180、单项选择题 当上下游的水位落差很大时,应设置()来保证船舶的航行安全。
A、单线闸
B、多线闸
C、单级闸
D、多级闸
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181、单项选择题 船舶在运河中航行要注意控制航速的原因有()。
A、防船波波及两岸
B、防船尾吃水增大,易擦河底
C、威胁小农船安全
D、以上都对
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182、单项选择题 船舶在入海河口航行,应熟悉航道,熟知航标特征及各标间的().
A、航向、航程
B、发光形式
C、发光颜色
D、相对位置
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183、单项选择题 船舶在浅水区航行时,会出现()等现象。
A、水阻力增大,主机负荷增加,功率下降
B、吃水增大,产生尾纵倾
C、船舶操纵性能变差
D、以上都对
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184、单项选择题 过河航道是指()。
A、航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B、航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C、以上都对
D、以上都不对
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185、单项选择题 飑线过境时,常会出现()等剧烈的天气变化。①风向突变②风速猛增③气温陡降④气压骤升
A.①③④
B.②③④
C.①②③
D.①②③④
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186、单项选择题 多年一切水位的平均值为()。
A.关系水位
B.中水位
C.枯水位
D.洪水位
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187、判断题 流态恶劣的险槽有利航行因素是航道水深较大,可加车助舵。
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188、单项选择题 用经验法推算潮时一般采用()。
A、农历日期
B、公历日期
C、农历或公历日期
D、以上都可以
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189、单项选择题 外穿里或循夹堰的航法要点是:船舶不进沱,至分界泡下首及时扬起,抓()为点,以外舷挂夹堰水,置枕头泡与本船内舷前方上行。
A、上八字
B、下八字
C、夹堰水
D、斜流
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190、单项选择题 在潮汐涨落的连续过程中,潮高基准面至任一时刻的海面垂直距离称()。
A、落潮
B、涨潮
C、潮高
D、潮差
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191、单项选择题 关于夜航下列何者正确().
A、接班前交班人应于黑暗处闭眼停留片刻
B、驾驶台无论任何情况都不能有一丝灯光
C、无论任何情况都不能在避让时交接班
D、以上都不对
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192、单项选择题 目前我国航运有关部门所使用的航行基准面、航行水尺零点实质上是一种()。
A、绝对水位基准面
B、海拔高度基准面
C、当地零点或称当地基准面
D、A、B、C均错
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193、单项选择题 在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶出时,应与分道中船舶总流向形成尽可能()的角度。
A、大
B、小
C、小于30度
D、大于30度
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194、判断题 内河标志按功能分为航行标志,信号标志,专用标志和安全水域标志。
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195、单项选择题 上行船过急流滩,在河心乱水中,遇()应绕避躲开。
A、泡水
B、漩水
C、卧槽水
D、披头水
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196、单项选择题 ()主要分布在山区河流的宽谷河段的溪沟处。
A、沙卵石急流滩
B、崩岩或滑坡急流滩
C、石梁急流滩
D、石质急流滩
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197、单项选择题 船舶在雾天航行,一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况,其中轻雾是指能见度在()级范围内。
A、一
B、二
C、三
D、四
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198、单项选择题 影响泥沙运动形式的主要因素有()①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条件
A.①②
B.①~③
C.①~④
D.②③
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199、单项选择题 涨水时,特别是水位急涨时,在顺直河段产生的双向环流的特点是()。
A、面流对流、底流背流
B、面流向左、底流向右
C、面流向下、底流向上
D、面流背流、底流对流
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200、单项选择题 一般分道航行规则是按()的大小建立分道航行制,分边通航制和单向通航制。
A.航道宽度
B.航道深度
C.船舶尺度
D.船舶(队)宽度
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201、单项选择题 已知长江某处礁石的实际水深为5.2米,某轮首吃水为4.2米,尾吃水为5.0米,当地剩余水深规定为0.3米,该轮可否从礁石()安全通过。
A.能
B.不能
C.无法判断
D.静水状态时可以通过
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202、单项选择题 船舶航行时其航线为连续的折线,习惯上把()叫转向点。
A、开始转舵处
B、航向开始改变时在船的正横方向上的标志
C、航向开始改变处
D、转舵时在船的正横附近的物标
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203、判断题 山区河流上行船舶航路选择应以主流为依据,沿程船位处于主流水势较高一侧的缓流区航行。
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204、单项选择题 在出现“切滩撇弯”的弯曲河段,上行船一般会选择凹岸为上行航路,其理由是()
A、凹岸旁会出现大片回流区
B、凸岸上方有强背脑水
C、沿凸岸航行阻力较大
D、以上都对
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205、单项选择题 船舶在入海河口航行,下列说法哪个不正确().
A、罗经应准确可靠
B、认真核对每一标志
C、无岸上物标可以利用
D、随时判明本船是否偏离航道
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206、单项选择题 内河航标的发光原则是()。
A、左绿右红
B、左白右红
C、左绿右白
D、A+B
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207、单项选择题 《内河通航标准》中规定限制性航道的断面系数不应小于()流速较大的航道不应小于()。
A、3、4
B、4、5
C、5、6
D、6、7
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208、单项选择题 船舶在潮汐影响的河段顺流航行时,应()航行。
A、靠航道左则
B、靠航道右侧
C、在主流或航道中央
D、以上都不对
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209、单项选择题 根据能见距离大小,将能见度分为十个等级,能见度良好,其能见距离规定为().
A.大于10Km
B.大于20Km
C.大于5Km
D大于50Km
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210、单项选择题 船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
A.①②③
B.①②④
C.①②③④
D.①③
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211、单项选择题 滑行船的优点是()
A、航速高
B、航向稳定性好
C、稳性好
D、以上都对
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212、单项选择题 船舶离泊操作要领是:()。①确定船首先离,还是船尾先离或平行离②掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况③掌握船舶进、退速度
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
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213、判断题 在枯水期,为了保证航道的水深,航道宽度可根据情况适度减小,只要船队能通过的宽度即可。
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214、单项选择题 在内河,一般“能风度不良”是指().
A、受雾瘴、下雪、暴雨、风沙等影响而使视距受到限制
B、因光照度差使夜间航行视程降低
C、AB都对
D、AB都不对
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215、单项选择题 上行船转角出嘴,船首到达埂水的所在处习称()。
A.吊更
B.抵埂
C.撂埂
D.搭跳
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216、单项选择题 船舶顺流航行,在选择航路时应尽可能做到().
A、将航路选择在定向航行距离长的主流位置
B、少做折线航行
C、减小用舵次数和船舶阻力
D、以上都对
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217、单项选择题 急流滩按河槽平面形状可分为().①单口滩②对口滩③错口滩④多口滩⑤复式滩
A.②③④⑤
B.①②③
C.①②③④
D.①②③④⑤
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218、单项选择题 水翼船应减速航行的情况是().
A、过急弯时
B、在有波浪的水域
C、AB都对
D、AB都不对
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219、单项选择题 滑梁险槽的特点是().
A、航槽较狭窄
B、有滑梁水
C、有斜流、泡漩
D、以上都对
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220、单项选择题 航道尺度是指一定水位下的().①航道深度②航道宽度③航道曲率半径④通航高度⑤净空高度
A.①~④
B.①~⑤
C.①②③⑤
D.①~③
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221、单项选择题 湖泊中的碍航因素有()。
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多,水草多
D、A+B+C
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222、单项选择题 天然河流中的水流运动都是以()状态出现的。
A、层流
B、紊流
C、乱流
D、湍流
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223、单项选择题 关于浅滩的演变规律,下列说法正确的是()。
A、相对的稳定性和绝对的活动性
B、多数浅滩洪水期冲刷,枯水期淤积
C、少数浅滩枯水期冲刷,洪水期淤积
D、以上都不对
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224、单项选择题 在墨卡托图中,随着纬度的增大1海里的长度会().
A、渐长
B、渐短
C、不变
D、不一定
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225、判断题 船舶在分道通航制区域航行时,应尽量靠近分隔线或分隔带。
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226、单项选择题 “钻套”一般出现在()河段。
A、浅滩
B、弯曲
C、浅滩和弯曲
D、河口段
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227、单项选择题 在入海河口,一般当风力达()级以上,且风向与航道走向一致时,不论上行或下行船队,均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。
A、四
B、五
C、六
D、七
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228、单项选择题 船闸引航道包括()几部分。
A、导航段、停泊段、制动段
B、导航段、调顺段、停泊段、过渡段和制动段
C、导航段、调顺段、制动段
D、导航段、停泊段、过渡段
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229、单项选择题 从航运的角度出发,净空高度是指()的垂直距离。
A、过河建筑物下缘最低点至当地零水位面
B、过河建筑物下缘最低点至绝对零水位面
C、桥梁下缘最低点至设计最高水位面
D、桥梁下缘最低点至绝对零水位面
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230、判断题 在弯曲航道航行,挂高不仅对下行船,上行船也要求挂高,由于船舶过弯道时的离心力,下行船大于上行船,故挂高对于下行船更为重要。
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231、单项选择题 河流是指陆地表面上的()与在其上流动的河水的总称。
A、小溪
B、线性凹地
C、河槽
D、深沟
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232、单项选择题 内河航道图的修改关键是确定位置,位置确定至少要()要素。
A.标位和距离
B.测量点,方位和距离
C.标位和方位
D.方位和距离
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233、单项选择题 发现航道图图纸损坏,应及时细心地用透明胶纸贴好,并放在玻璃板下(),防止皱缩,变形。
A.太阳晒干
B.电炉烤干
C.电吹风吹干
D.阴干
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234、单项选择题 鸣笛标通常设在().
A、通航控制河段的上下游两端河岸上
B、上、下行船舶不能相互通视的急弯航道的上下游两端河岸上
C、以上都对
D、以上都不对
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235、单项选择题 在支流河口处产生的回流、夹堰,其强度和范围的大小与()有关。
A、干流的流速
B、支流的流速
C、支流流入干流的角度
D、以上都对
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236、单项选择题 某一顺直河段的水流流向为东北向,又恰遇东北风,则此时为(),所以易产生大风浪。
A、风流作用力同向
B、风流作用力异向
C、顺流风
D、横风
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237、单项选择题 关于船舶利用潮汐的做法,下述正确的是()。①利用潮汐涨落中的水深变化,选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时,通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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238、单项选择题 从船舶航行的角度出发,航道最小曲率半径应指全年通航期内,当水位下降到最低时,航道弯曲段的()半径大小。
A、轴线
B、水流动力轴线
C、A、B都对
D、A、B都不对
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239、单项选择题 岸标的作用距离从该标位置()的水沫线处起算。
A、右边
B、左边
C、对开
D、任意
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240、单项选择题 下列关于三角形标牌说法哪个正确().
A、标示水底管线的三角形标牌尖端朝下
B、标示架空管线的三角形标牌尖端朝上
C、以上都对
D、以上都不对
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241、单项选择题 如果沿岸航道宽度()航道标准宽度时,必须在碍航物近航道一侧设置面浮标,标示航道界限。
A、大于2倍
B、小于2倍
C、大于3倍
D、小于3倍
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242、判断题 航道标准深度是航道在洪水期内应维护的最小水深。
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243、单项选择题 当潮波上溯到一定位置,潮波消失、潮位变幅为零、河水位不再受潮水影响而升高处称为()
A、潮流界
B、潮区界
C、感潮河段
D、过渡段
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244、单项选择题 目前,我国内河所使用的当地水位基准面和当地深度基准面大多确定在(),且通称为当地基准面或当地零点。
A、不同高度
B、同一高度
C、有记录以来历年最最低水位
D、B和C都对
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245、单项选择题 下行船通过弯曲河段时要做到“调整车速”,其目的是().
A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移
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246、单项选择题 夜间冷空气沿谷坡下沉至谷底,当谷底湿度较大时,便发生凝结而形成雾。这种雾慢慢流出谷口而到达江面时便成为妨碍航行的雾称()。
A、辐射雾
B、蒸发雾
C、山谷雾
D、平流雾
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247、单项选择题 下列哪种情况下船舶应考虑过河().
A、沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足,而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时
B、沿航道一侧行驶的上行船舶,当前方航道有礁浅碍航时
C、沿航道一侧行驶的上行船舶,当前方航道人影响航行安全的不正常水流时
D、以上都对
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248、判断题 推荐航路是指为方便船舶通过而设立的,规定了宽度的一种航路,通常以中心线浮标作为标志。
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249、单项选择题 在高洪水期,下列说法哪个正确().
A、驾引人员易于摆正船位
B、过河建筑物的净空高度随水位升而减小
C、易于识别航标
D、有些汊道可供船舶作为经济航道航行
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250、单项选择题 下列对于船舶在湖泊中航行的有利因素是哪一个()?
A、湖泊水面宽阔,难以定位
B、湖泊流速缓慢,难以确定流向
C、过流湖淤积严重,浅区多
D、湖泊的滨湖地区,常有许多串沟
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251、单项选择题 潮汐的类型及其特点主要取决于()
A.地球自转规律
B.月球对地球引力及其轨道近地点、远地点
C.地球自转及其轨道近日点、远日点
D.月、地、日三者之间的相对位置
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252、判断题 蒸发雾浓度和厚度不大,多数情况贴近水面几米,常常不能遮蔽较高的桅杆。
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253、单项选择题 关于平流雾的特点下列说法哪个不正确().
A、平流雾发生的时间在一天中气温最低的早晨
B、平流雾出现的适宜风力为2~4级
C、平流雾的浓度和厚度大,水平范围广
D、春夏多,秋冬少
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254、单项选择题 下列关于河段说法哪个正确().
A、在顺直河段中主流位置不易辨认
B、在顺直河段中从波纹上不易辨认
C、AB都对
D、AB都不对
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255、单项选择题 在急流滩滩口上方,因水流受阻壅高,()形成壅水区。
A、比降增大,流速增大
B、比降增大,流速减小
C、比降减小,流速增大
D、比降减小,流速减小
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256、单项选择题 当船舶出现“打张”危局后,下列说法哪个正确().
A、如果水域较宽阔,可采用加车提高舵效的方法,并逆打张方向满舵
B、如果水域较狭窄,应立即果断地停车、倒车,借船首偏转之势向下游方向掉头
C、如果是船队,可采用尾驳帮舵的方法,以增大回转力矩
D、ABC都对
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257、单项选择题 急弯河段由于整个河弯伸长,比降减小,流速减慢,虽然曲度半径变小,但扫弯水势却相应().
A、增强
B、减弱
C、变化不定
D、基本不变
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258、单项选择题 当干流水位低于支流水位时,在支流口将产生()有利于支流的冲刷,但会妨碍船舶航行。
A、壅水
B、吊坎水
C、强流
D、以上都不对
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259、判断题 流量一般干流大于支流,当干流水位上涨时,大量泥沙沉积于支流河口两岸。
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260、单项选择题 船舶过桥时应注意掌握().
A、桥区航道情况和通航特点
B、助航标志的相对位置、灯色和闪次
C、风和流对船队的影响
D、以上都应注意
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261、单项选择题 形成辐射雾的三个条件是()。
A.晴夜、微风、高空气层中水流充沛
B.晴夜、微风、近地面气层中水汽充沛
C.晴夜、大风、近地面气层中水汽充沛
D.雨夜、微风、近地面气层中水汽充沛
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262、单项选择题 判断沙齿的位置和形状的方法有().
A、根据水沫线的形状判断沙齿的概位
B、仔细观察沙齿上隆起最高的沙脊线走向,判定沙齿在水下延伸的方向
C、观察沙齿上的水面波纹
D、以上都对
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263、单项选择题 船舶突遇浓雾的应急措施()。①减速行驶,按章鸣笛,稳住船向,摆正船位,勤测勤算,作好应变的准备②报请船长,同时通知机舱备车③开启雷达,派专人进行雷达观测,随时报告观测情况④加强瞭望,大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾
A、①~⑤
B、①~④
C、①②③⑤
D、①②④⑤
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264、判断题 禁令标志是禁止某种交通行为的标志,不是限制某交通行为的标志。
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265、单项选择题 滑梁险槽多产生于()河段内。
A、中、洪水期的宽谷
B、中、洪水期的狭谷
C、枯水期的宽谷
D、枯水期的狭谷
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266、单项选择题 浅滩中的最浅处是()。
A、沙包
B、沙脊
C、冲积堆
D、江心洲
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267、单项选择题 下列因素,哪些对河流水面纵比降的大小有影响()。①河槽床面纵比降②水位③河槽断面④干支流汇合⑤风
A.②~⑤
B.①~⑤
C.①~④
D.③④
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268、单项选择题 航行中的船队,万一遇到强风袭来时,应()。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地,当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水
A.①②③④
B.①②④⑤
C.②③④⑤
D.①②③④⑤
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269、单项选择题 由于悬移质泥沙是浮游在水中随水流一起运动,因而其平均移动速度基本与流速相等,悬移质输沙量()。
A、较少
B、较多
C、与推移质输沙量差不多
D、少于推移质输沙量
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270、单项选择题 在船舶定线制中,如果某规定的区域界线内,要求船舶必须非常谨慎地行驶,则该区域称为()。
A.环行区
B.避让区
C.警戒区
D.通航分道
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271、单项选择题 关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法(试行)》,下列说法不正确的是()
A.每一公历年为一个记分周期
B.一个周期期满后,分值累加未达到15分的,其分值应转入下一个记分周期
C.在一个记分周期内,记分满15分的船员,经培训、考试后,其分值重新起算
D.初次申请证书的船员、自签发证书之日起开始记分
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272、单项选择题 船舶下行过急流滩的对口滩时,如果两岸滩嘴大、小不等,一般应().
A、循滩嘴较大的一侧挂高船位
B、循滩嘴较小的一侧挂高船位
C、循河心下驶
D、循主流下驶
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273、单项选择题 所谓“回头舵”是指().
A、叫舵过头,继而又叫舵转回来
B、叫舵避开碍航物后再叫舵转回原位置
C、叫舵让开他船后再叫舵还原
D、以上都不对
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274、单项选择题 已知某地图示水深1.4m,某地距汉口98km,距黄石35km,且地处汉、石之间。当日汉、石水位分别是8.99m,8.78m。则某地当日水位是()m。
A.8.04
B.8.84
C.12.24
D.10.24
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275、单项选择题 导标的功能是()。
A、由前后两座标志所构成的导线标示航道的方向
B、指示船舶沿导线标示的航道航行
C、A+B对
D、A、B都不对
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276、单项选择题 我国通航标准规定,1~4级航道的最小弯曲半径为()倍船舶(队)长度。
A、4
B、5
C、6
D、4~5
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277、单项选择题 船舶在有潮汐影响的河段逆流航行时,应尽可能()航行。
A、沿本船左舷一侧
B、沿本船右舷一侧
C、缓流一侧
D、以上都可以
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278、单项选择题 船舶转舵后,可能会产生()结果。①航速损失②回转③侧移④阻力增加⑤航迹弯曲
A.①~⑤
B.①②④⑤
C.①~④
D.①~③
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279、单项选择题 你船雾航,航速12公里每小时,在雷达上测到回波在正前方6公里处,5分钟后该回波仍在正前方,但距离为5.5公里,则该物标是()。
A、同向船
B、与你船方向相反的船
C、固定目标
D、被追越船
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280、单项选择题 当海洋已开始落潮,河口内的潮位随之下降,涨潮流流速逐渐减弱,但流向仍指向上游,称为()
A、涨潮流
B、落潮流
C、涨潮落潮流
D、落潮涨潮流
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281、单项选择题 凡不与本河同出一源而流入本河的河流称()。
A、干流
B、支流
C、小河
D、大河
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282、单项选择题 船舶上滩,当船尾过了急流或埂水,而进入正常水流的一种状况称()。
A、上滩
B、露尾
C、上架
D、出角
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283、单项选择题 开凿运河的目的是()。
A、沟通不同的河流、水系、海洋,发展水上运输
B、解决灌溉、排涝、泄洪
C、发电
D、A、B、C都对
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284、单项选择题 正常目力所见到的最大水平距离称为()。
A、最大视距
B、能见度
C、最远视距
D、通视距离
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285、单项选择题 引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()
A、从乙船船首通过
B、从乙船船尾通过
C、与乙船存在碰撞危险
D、与乙船不存在碰撞危险
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286、单项选择题 航行中,驾驶人员()是预防碰撞的前提。
A.明确行动意图
B.保持正规瞭望
C.正确操舵
D.正确使用雷达
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287、单项选择题 若K为初一或十六的涨潮开始时间,n为农历日期,则按经验方法推算某月任意一天的潮时T所采用的公式是()。
A、T=K+0.8(n-1)
B、T=K+0.8(n-16)
C、T=K+0.8(n-15)
D、A、B对
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288、单项选择题 《内河航道标准》中一级航道是指能通航(),吨级以上船舶的航道。
A、1000
B、2000
C、3000
D、4000
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289、单项选择题 急流滩按水位特征可分为().①枯水滩②中水滩③洪水滩④漂滩⑤消滩⑥成滩
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
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290、单项选择题 下列关于风天观点哪个正确().
A、在同等风力下,顺流风的浪小于逆流风的浪
B、在风天,一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C、在风天,一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D、以上都对
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291、单项选择题 船舶()时,如向内侧用舵过猛、过多、转势过猛容易产生挖岸的危险。
A、上行沿岸航行
B、下行离岸较近
C、上行过急流滩嘴
D、下行过急流滩嘴
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292、单项选择题 过沙脊的引航操作要点是()。①交角要大②力求航向平行于流向③控制车速和测深
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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293、单项选择题 圆筒形十字头滑块与导板的突出优点是()。
A.配合间隙小,运转平稳
B.还可作为单独扫气泵使用,可不装废气涡轮增压器
C.承压面积大,磨损率低
D.还可作为复合式串联增压系统的二级增压泵使用
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294、单项选择题 被绞船用舵使船首徐徐外扬,令船身对水流有一定夹角,随之回舵调顺船身,这时绞缆松驰趋势施绞,如此反复,即能上滩,这种操作方法习称().
A、撂埂
B、奓
C、撵漩
D、接旺
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295、单项选择题 柴油机活塞销常见缺陷中对活塞销工作危害最大的是( )。
A.磨损
B.拉毛
C.纵向裂纹
D.横向裂纹
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296、单项选择题 下行吊拖船队进入支流口,关键是().
A、紧抱支流口上岸嘴
B、拖轮转弯时要加速
C、驳船配合拖轮用舵调直队形
D、以上都对
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297、单项选择题 基准面至河底的垂直距离称为()。
A、实际水深
B、水深
C、图示水深
D、干出高度
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298、单项选择题 船舶在雾中航行,除应按照雾中航行要点进行操作外,驾引人员还应做到().
A、能熟练运用雷达定船位、选航向
B、会使用雷达航行参考图
C、AB都对
D、AB都不对
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299、单项选择题 连续设置的过河标、沿岸标和各种导标可按辖区为单位().
A、从上游向下游顺序编号
B、从下游向上游顺序编号
C、AB均可
D、随机编号
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300、单项选择题 船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点操作外,还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达,VHF,AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
A.①③④
B.①②③④
C.②④
D.①②③
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