海船船员考试:船舶适航性控制考点巩固(强化练习)
2023-05-08 01:13:49 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★海船船员考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《海船船员考试:船舶适航性控制》题库,分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。

1、单项选择题  舱底水系统管路布置必须满足()的要求。

A.既进又出
B.只出不进
C.只进不出
D.无特殊要求


点击查看答案


2、单项选择题  船舶最上一层连续甲板通常称为()。

A.驾驶甲板
B.救生甲板
C.起居甲板
D.上甲板


点击查看答案


3、单项选择题  轮机值班人员发现机舱进水,应以最迅速的方式报告()。

A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委


点击查看答案


4、单项选择题  提供船员生活用水系统是船舶的()。

A.舱底管系
B.压载管系
C.消防水管系
D.日用水管系


点击查看答案


5、单项选择题  船舶少量装载货物后,其稳性的变化是()。

A.一定增加
B.一定变小
C.不会改变
D.变化趋势不确定


点击查看答案


6、单项选择题  下列哪类情况的进水,进水后不存在自由液面对船舶稳性的影响()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


7、单项选择题  甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


8、单项选择题  双层底中的实肋板()。

A.不能开口
B.可以开口
C.可以开口,但必须加强
D.不但不可以开口,而且必须加强


点击查看答案


9、单项选择题  杂货船一般采用的结构形式是()。

A.横骨架式结构
B.纵骨架式结构
C.混合骨架式结构
D.A或B


点击查看答案


10、单项选择题  为了方便船员的使用,将几个主要的、经常使用的静水力曲线和排水量、载重量、干舷等随吃水的变化列成表格形式,称为()。

A.总布置图
B.水尺
C.船舶静水力曲线图
D.载重量表尺


点击查看答案


11、单项选择题  船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。

A.局部强度不足
B.总纵弯曲强度不足
C.横向强度不足
D.扭转强度不足


点击查看答案


12、单项选择题  设置制荡舱壁的船舱有()。

A.机舱
B.货舱
C.首尾尖舱
D.双层底舱


点击查看答案


13、单项选择题  “安全限界限”与舱壁甲板线的距离是()mm。

A.46
B.56
C.66
D.76


点击查看答案


14、单项选择题  集中式船舶空调装置送风舱室不包括()。

A.驾驶台
B.海图室
C.机舱集控室
D.餐厅


点击查看答案


15、单项选择题  通常要求压载泵应在()内将所有压载舱注满或排空。

A.6~8h
B.5~7h
C.4~6h
D.8~12h


点击查看答案


16、单项选择题  船舶包括()。

A.舵和螺旋桨
B.舭龙骨和减摇鳍
C.尾轴架
D.A+B+C


点击查看答案


17、单项选择题  船体结构抵抗各种内力和外力作用的能力称为()。

A.浮性
B.稳性
C.船体强度
D.抗沉性


点击查看答案


18、单项选择题  船舶在等容微倾情况下,其任意倾斜的倾斜轴必过()。

A.重心
B.浮心
C.稳心
D.漂心


点击查看答案


19、单项选择题  关于滑油循环柜的说法中,不正确的是()。

A.油位过低可能是循环油柜加热管泄漏、活塞或缸套冷却水(油)漏泄
B.油位过高可能是循环油柜或系统管路漏泄、分油机跑油、阀门误操作等引起的
C.滑油循环柜应设速闭阀
D.滑油循环柜应设加热盘管


点击查看答案


20、单项选择题  稳心在重心之上的船舶平衡称为()。

A.不稳定平衡
B.中性平衡
C.静平衡
D.稳定平衡


点击查看答案


21、单项选择题  当船上重物作垂直下移时()。

A.吃水不变,初稳性高度不变
B.吃水不变,初稳性高度增加
C.重心不变,初稳性高度不变
D.重心改变,初稳性高度减少


点击查看答案


22、单项选择题  船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()。

A.各轴承连续供油
B.抬起轴颈
C.各轴承形成全油膜
D.保护轴颈表面


点击查看答案


23、单项选择题  工作压力大于()的蒸汽管沿燃油舱壁布置时,管子与燃油舱壁的距离一般应不小于250mm。

A.0.56MPa
B.0.98MPa
C.1.1MPa
D.1.96MPa


点击查看答案


24、单项选择题  船舶上的重型舷窗应保证()。

A.水密
B.油密
C.风雨密
D.气密


点击查看答案


25、单项选择题  从机舱通往轴隧的水密门,一般是()水密门。

A.三级
B.二级
C.一级
D.B或C


点击查看答案


26、单项选择题  空调舱室人活动区的风速应是()m/s为宜。

A.接近0
B.0.15~0.20
C.不小于0.35
D.都行


点击查看答案


27、单项选择题  船舶局部强度是指船体结构抵抗局部外力作用的能力。下列不是局部外力产生原因的是()。

A.航行时船首底部受到波浪的冲击力
B.船舷板受到码头的挤压与碰撞力
C.机舱与船尾部受到机器与螺旋桨的振动力
D.舷外水与舱内货物、机器设备等的压力作用不均匀


点击查看答案


28、单项选择题  与漂浮船舶平衡的必要和充分条件无关的内容是()。

A.重力与浮力相等
B.重力小于浮力
C.重力与浮力方向相反
D.重力与浮力在同一条直线上


点击查看答案


29、单项选择题  下列关于机舱进水原因的说法中,不正确的是()。

A.应急阀及其固定螺栓锈蚀穿孔
B.分油机高置水箱漏水
C.海水管、海水滤器锈蚀穿孔
D.其他使用海水的设备损坏泄漏


点击查看答案


30、单项选择题  

承担横向强度的构件有()。
Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板
Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


31、单项选择题  船舶的(),则其漂浮状态为正浮。

A.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等
B.重心和浮心重合
C.重心在船长的中点
D.重心和浮心到船中的距离不相等


点击查看答案


32、单项选择题  矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二,分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的()。

A.1/2
B.1/4
C.1/6
D.1/9


点击查看答案


33、单项选择题  舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室的船舶进水,进水量的计算可作为()。

A.装载固体重量来计算
B.装载液体重量来计算
C.逐次近似计算
D.A或B或C


点击查看答案


34、单项选择题  

下列哪些因素可决定船舶干舷高度的大小()。
Ⅰ、船长、型深Ⅱ、船舶种类Ⅲ、上层建筑、舷弧
Ⅳ、航行区带,航区Ⅴ、季节期Ⅵ、方形系数

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


35、单项选择题  受自由液面影响的稳性主要是()。

A.纵稳性
B.横稳性
C.动稳性
D.静稳性


点击查看答案


36、单项选择题  油船的货油舱设置纵向舱壁的主要目的是()。

A.分隔舱室
B.提高纵向强度
C.提高局部强度
D.减少自由液面的影响


点击查看答案


37、单项选择题  下列哪类情况的进水对船舶的稳态和浮态影响较小()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


38、单项选择题  舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通的船舶进水,进水量的计算可作为()。

A.装载固体重量来计算
B.装载液体重量来计算
C.逐次近似计算
D.A或B或C


点击查看答案


39、单项选择题  船舶首尖舱是作()用的。

A.堆放杂物
B.堆放锚链
C.压载舱
D.淡水舱


点击查看答案


40、单项选择题  载重线勘绘在载重线标志向船尾一侧的是();需要在载重线的下方绘有分舱载重线的是()。

A.集装箱船/油船
B.矿石船/汽车运输船
C.冷藏船/滚装船
D.运木船/客船


点击查看答案


41、单项选择题  甲板结构中的横向构件是()。

A.肋板
B.肋骨
C.横梁
D.肘板


点击查看答案


42、单项选择题  初稳性高度越大,则()

A.横摇周期值越大
B.横摇周期值越小
C.摆幅角越大
D.摆幅角越小


点击查看答案


43、单项选择题  应急消防泵应设置在()。

A.机舱内
B.露天甲板上
C.舱机房内
D.独立水密舱内


点击查看答案


44、单项选择题  船舶自由摇摆周期与()无关。

A.摇摆的幅度
B.排水量
C.初稳性高度
D.惯性矩


点击查看答案


45、单项选择题  何种船的货舱内需设斜梯()。

A.集装箱船
B.客货船
C.普通货船
D.散货船


点击查看答案


46、单项选择题  下列关于冷却水系统管理中,哪一项说法是错误的()。

A.淡水压力应高于海水压力
B.闭式淡水冷却系统中应设置膨胀水箱
C.进港用低位海底阀
D.定期清洗海底阀的海水滤器


点击查看答案


47、单项选择题  通常船舶装载后的尾吃水略大于首吃水,这是()。

A.造船方面的原因
B.为了充分保证螺旋桨的推进效率
C.配载上的习惯作法
D.无法消除的吃水差


点击查看答案


48、单项选择题  轮机值班人员发现机舱进水,特别应做好出事场所的()抢救和保护工作。

A.机械设备
B.堵漏设备
C.电气设备
D.以上全部


点击查看答案


49、单项选择题  总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为()。

A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加
B.弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少
C.弯曲力矩值向首尾两端保持不变
D.弯曲力矩值向首尾两端变化无规律


点击查看答案


50、单项选择题  在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是()。

A.肋板,肋骨
B.舭龙骨
C.横梁和船底板
D.强力甲板,龙骨


点击查看答案


51、单项选择题  下列关于燃油系统的管理中,哪一项是错误的()。

A.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱
B.不同牌号的同一油品的燃油不可混舱
C.燃油流经滤器后无压差,则表明滤网破损
D.燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵


点击查看答案


52、单项选择题  水尺是刻画在船壳板上的()。

A.载重线标志
B.吃水标志
C.吨位标志
D.干舷标志


点击查看答案


53、单项选择题  满载水线以上水密空间所具有的浮力称为()。

A.满载浮力
B.空载浮力
C.理论浮力
D.储备浮力


点击查看答案


54、单项选择题  下列有关储备浮力哪种说法是错误的()。

A.油船储备浮力较一般干货船大
B.储备浮力是满载水线以上水密空间所具有的浮力
C.储备浮力大,抗沉性好
D.干舷越大,储备浮力越大


点击查看答案


55、单项选择题  自由液面的存在使船舶的初稳性()。

A.提高
B.降低
C.不变
D.变化不稳定


点击查看答案


56、单项选择题  干舷大表示船舶的()好。

A.操纵性
B.强度
C.抗沉性
D.稳性


点击查看答案


57、单项选择题  大型油船满载时,船舶的初稳性高度()。

A.下降
B.提高
C.不受影响
D.A,B,C均可


点击查看答案


58、单项选择题  空调舱室新风供给量约每人()。

A.2.4m/h
B.20~30m/h
C.30~50m/h
D.大于50m/h


点击查看答案


59、单项选择题  储备浮力的大小通常以满载排水量的百分比来表示,海船一般为()。

A.10%~15%
B.25%~40%
C.50%~60%
D.20%~50%


点击查看答案


60、单项选择题  润滑系统中滑油泵的出口压力应()。

A.大于海水压力
B.保证各轴承形成全油膜润滑
C.保证抬起轴颈
D.小于海水压力


点击查看答案


61、单项选择题  为满足船体结构的防火要求,在舱壁甲板以上,从每一主竖区或类似的处所,都设有(),其中一个有连续的防火遮蔽,并能直达救生艇甲板。

A.一个脱险通道
B.二个脱险通道
C.二个以上脱险通道
D.A,B,C均可


点击查看答案


62、单项选择题  船舶受外力作用小角度倾斜时()。

A.重心不变
B.浮心改变了
C.稳心改变了
D.漂心改变了


点击查看答案


63、单项选择题  下列哪类情况的进水,进水量为一定值()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


64、单项选择题  双层底舱可用作贮存()。 Ⅰ、货油Ⅱ、汽缸油Ⅲ、燃油 Ⅳ、淡水Ⅴ、压载水Ⅵ、物料

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


65、单项选择题  商船水尺读数表示()。

A.水面至水底深度
B.水面到船底深度
C.水底至船底深度
D.水线到甲板的高度


点击查看答案


66、单项选择题  按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是()。

A.冷藏船
B.煤船
C.运木船
D.汽车运输船


点击查看答案


67、单项选择题  柴油机动力装置船舶上压缩空气瓶容量应能保证可换向主机冷车启动不少于()。

A.4次
B.6次
C.8次
D.12次


点击查看答案


68、单项选择题  

下列有关燃油管路说法正确的是()。
Ⅰ、燃油管路布置必须与其他管路隔离
Ⅱ、燃油管路不得通过水舱和起居室。如若必须经过上述地方时,则应分别采取防火、防水等有效措施
Ⅲ、燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装截止阀
Ⅳ、动力管系管壁表面温度超过50℃,一般应包扎绝热材料

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


点击查看答案


69、单项选择题  供水干管应力求避免通过()。

A.起居室
B.粮库
C.购物舱
D.上述三项


点击查看答案


70、单项选择题  压缩空气启动系统中至少有()台空压机,其中至少()台应为独立驱动。

A.3/2
B.2/1
C.2/2
D.3/1


点击查看答案


71、单项选择题  舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水的船舶进水,进水量的计算可作为()。

A.装载固体重量来计算
B.装载液体重量来计算
C.逐次近似计算
D.A或B或C


点击查看答案


72、单项选择题  下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是()

A.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇剧烈
B.初稳性高度大,摇摆周期小,船摇缓慢
C.初稳性高度越大越好,以改善摇摆性
D.船舶的摇摆与初稳性高度无关


点击查看答案


73、单项选择题  对于集装箱船等,因甲板上货舱口较大,需要认真考虑船体结构的()问题。

A.总纵强度
B.扭转强度
C.横向强度
D.局部强度


点击查看答案


74、单项选择题  机舱进水后进行排水时应考虑管系的排水率,一般是()。

A.管径大排水能力大
B.管径大排水能力小
C.管系排水能力大小只取决于泵的排量大小
D.管径大小与排水能力无关


点击查看答案


75、单项选择题  

尾部吃水过浅()。
Ⅰ、不易发生空泡现象Ⅱ、容易发生空泡现象
Ⅲ、推进效率增加Ⅳ、推进效率下降
Ⅴ、舵效增加Ⅵ、舵效下降

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


点击查看答案


76、单项选择题  现代大型船用柴油机采用加压式燃油系统,其目的是()。

A.防止燃油汽化
B.加速燃油循环
C.冷却喷油泵柱塞偶件
D.备用燃油系统


点击查看答案


77、单项选择题  自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的()提高。

A.重心
B.稳性
C.浮性
D.初稳性高度


点击查看答案


78、单项选择题  在横骨架式舷侧结构中装设强肋骨是为了()。

A.提高总纵强度
B.提高扭转强度
C.保证横向强度
D.局部加强


点击查看答案


79、单项选择题  轮机值班人员发现机舱进水,()闻讯后应立即到达出事现场。

A.船长
B.轮机长
C.轮机员
D.政委


点击查看答案


80、单项选择题  静稳性的好坏,可以由()来判断。

A.最小倾覆力矩的大小
B.静平衡角的大小
C.最大静稳性力矩的大小
D.稳性力矩作功的大小


点击查看答案


81、单项选择题  国内航行船舶的载重线标志与国际航行的船舶相比,最小干舷();且无()。

A.小/冬季载重线
B.大/热带载重线
C.相等/夏季淡水载重线
D.小/夏季载重线


点击查看答案


82、单项选择题  甲板线上边缘量至载重线圈中心的距离等于所核定的()。

A.夏季最小干舷
B.冬季最小干舷
C.热带最小干舷
D.夏季淡水最小干舷


点击查看答案


83、单项选择题  在主尺度相同的情况下,中机型船比尾机型船装货()。

A.少
B.多
C.一样
D.不定


点击查看答案


84、单项选择题  任何海洋运输船舶均需设置的舱壁有()。

A.防火舱壁
B.防撞舱壁
C.油密舱壁
D.制荡舱壁


点击查看答案


85、单项选择题  我国夏季载重线用字母()代表,国际夏季载重线用字母()代表。

A.X/F
B.Q/F
C.X/S
D.Q/S


点击查看答案


86、单项选择题  船体外板中的每块钢板的大小、厚度是标注在何种图纸上的()。

A.总布置图
B.横剖面图
C.基本结构图
D.外板展开图


点击查看答案


87、单项选择题  舷弧是表示()。

A.上甲板边线的纵向曲度
B.上甲板中线的纵向曲度
C.上甲板边线的横向曲度
D.上甲板中线的横向曲度


点击查看答案


88、单项选择题  下列哪些系统不属于船舶辅助系统()。

A.船舶压载水系统
B.船舶舱底水系统
C.消防水系统
D.冷却水系统


点击查看答案


89、单项选择题  横骨架式舷侧结构中,每隔三、四个肋位设置一强肋骨,是为了()。

A.提高纵向强度
B.提高扭曲强度
C.提高横向强度
D.提高局部强度


点击查看答案


90、单项选择题  

船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。
Ⅰ、最小倾覆力矩
Ⅱ、风压倾侧力矩
Ⅲ、航区
Ⅳ、船舶航速
Ⅴ、船舶受风面积
Ⅵ、船舶装载状态

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


91、单项选择题  机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高,主要是为了()。

A.增加循环滑油舱的容量
B.增加压载水舱的容量
C.与螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动
D.A+B+C


点击查看答案


92、单项选择题  在单桨船上,轴隧的中心线一般偏向(),轴隧强度较好的形式为()。

A.右舷/平顶
B.左舷/平顶
C.右舷/拱顶
D.左舷/拱顶


点击查看答案


93、单项选择题  在单桨船上,尾轴轴隧的中心线一般是()。

A.与船舶中心线相重合
B.偏向右舷
C.偏向左舷
D.B或C


点击查看答案


94、单项选择题  船舶减摇装置一般都是以减轻()为目的。

A.纵摇
B.横摇
C.首尾摇
D.A+B+C


点击查看答案


95、单项选择题  当机舱进水时,在进水量的估算中不需考虑的是()。

A.船舶倾斜度变化
B.机舱排水量
C.机舱进水部位
D.船舶吃水差变化


点击查看答案


96、单项选择题  中横剖面是指()。

A.中站面与船体相截所得的剖面
B.中线面与船体相截所得的截面
C.水线面与船体相截所得的截面
D.船体最大的横截面


点击查看答案


97、单项选择题  船舶由淡水水域驶入海水水域,吃水的变化是()。

A.减少
B.增加
C.不变
D.变化不定


点击查看答案


98、单项选择题  油船的船底结构一般采用()。

A.横骨架式结构
B.纵骨架式结构
C.混合骨架式结构
D.A,B,C均可


点击查看答案


99、单项选择题  在船舶上对燃油进行净化处理的主要手段是()。

A.过滤
B.离心净化
C.沉淀
D.以上全部


点击查看答案


100、单项选择题  要求压载水系统在()小时内将最大的压载舱注满或排空

A.2-2.5
B.1-2
C.3-3.5
D.4-5


点击查看答案


101、单项选择题  ()是属于按上层建筑型式分类的船舶。

A.远洋船,沿海船
B.中机型船,尾机型船
C.潜水船,气垫船
D.三岛型船


点击查看答案


102、单项选择题  船体抵抗总纵弯曲力矩和剪力作用的能力,称为()。

A.横向强度
B.局部强度
C.扭转强度
D.总纵弯曲强度


点击查看答案


103、单项选择题  干舷的大小可反映船舶的()。

A.操纵性好坏
B.强度的大小
C.抗沉性大小
D.稳性的好坏


点击查看答案


104、单项选择题  

船体强度包括()。
Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度
Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


105、单项选择题  船底结构中的横向构件是()。

A.肋骨
B.肋板
C.肘板
D.横梁


点击查看答案


106、单项选择题  发生机舱进水事故时,认真做好轮机日志和车钟的记录工作。下列哪一项不需要详细记录()。

A.机舱进水时间
B.机舱进水部位
C.机舱进水时航速
D.抢救措施


点击查看答案


107、单项选择题  在船舶防撞舱壁上()。

A.不准开设门、人孔、通风管等
B.可开设水密门
C.不可通过任何管子
D.可开设用螺栓固定的平板门


点击查看答案


108、单项选择题  空气瓶是压力容器,其排出阀为()。

A.普通阀
B.截止阀
C.铜阀
D.止回阀


点击查看答案


109、单项选择题  为保证船舶的抗沉性,货船一般采用()。

A.一舱制
B.二舱制
C.三舱制
D.四舱制


点击查看答案


110、单项选择题  引起船体发生总纵弯曲的原因,主要是由于沿着船长方向上每一点的()分布不均造成的。

A.重力和船舶阻力
B.浮力和波浪冲击力
C.重力和浮力
D.剪力和重力


点击查看答案


111、单项选择题  规范中规定,舱底水管应在船舶横倾度以内能把舱底水排干()。

A.5
B.10
C.15
D.20


点击查看答案


112、单项选择题  船舶在同一个航次中,出港时能满足稳性要求,到港时()。

A.也能满足稳性要求
B.不一定能满足稳性要求
C.肯定不能满足稳性要求
D.稳性变得更好


点击查看答案


113、单项选择题  船体结构形式有()。

A.横骨架式
B.纵骨架式
C.混合骨架式
D.A和B和C


点击查看答案


114、单项选择题  液舱空气管的内径均不得小于()mm,而油舱的空气管内径则不得小于()mm。

A.50/100
B.50/150
C.100/150
D.25/50


点击查看答案


115、单项选择题  上甲板以下的第一层甲板称为()。

A.第一甲板
B.驾驶甲板
C.平台甲板
D.第二甲板


点击查看答案


116、单项选择题  船舶浮心移动轨迹曲线的曲率中心称为()。

A.稳心
B.重心
C.浮心
D.漂心


点击查看答案


117、单项选择题  下列哪种构件属于船体横向构件()。

A.甲板纵骨
B.肋板
C.舷侧纵桁
D.中底桁


点击查看答案


118、单项选择题  固定式CO2消防系统分为高、低压两种形式。一般船舶的机舱、货舱采用()系统;CO2灭火剂需要量超过10吨以上的大型油船、滚装船和集装箱船采用()系统。

A.常压/低压
B.低压/常压
C.高压/低压
D.低压/高压


点击查看答案


119、单项选择题  下列哪类情况的进水,进水后存在自由液面对船舶稳性的影响()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.B和C


点击查看答案


120、单项选择题  船体外板厚度沿纵向首、中、尾的分布原则是();沿垂向底,侧,顶的分布原则是()。

A.大小大/大小大
B.小大小/大小大
C.大小大/小大小
D.小大小/小大小


点击查看答案


121、单项选择题  表示板材、骨材,如甲板、外板、纵桁等剖面的简化线是()。

A.细实线
B.粗实线
C.粗虚线
D.细虚线


点击查看答案


122、单项选择题  任何水密门的操纵装置,均须在船舶横倾()时能将门关闭。

A.5°
B.10°
C.15°
D.20°


点击查看答案


123、单项选择题  用来分隔不同用途双层底舱的肋板是()。

A.主肋板
B.实肋板
C.框架肋板
D.水密或油密肋板


点击查看答案


124、单项选择题  手动滑动门属()水密门,当船舶正浮时,用手动将其关闭所需时间应不超过()秒。

A.二级/60
B.二级/90
C.三级/60
D.三级/90


点击查看答案


125、单项选择题  远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线是()。

A.热带载重线
B.夏季载重线
C.北大西洋冬季载重线
D.冬季载重线


点击查看答案


126、单项选择题  衡量静稳性标志是横倾力矩不大于()。

A.最大稳性力矩
B.稳性力矩所做的功
C.最大静稳性力矩
D.最小倾覆力矩


点击查看答案


127、单项选择题  ()是属于按推进动力分类的船舶。

A.螺旋桨船
B.平旋推进器船
C.喷水推进船
D.电力推进船


点击查看答案


128、单项选择题  船上蓄电池室一般位于()。

A.起居甲板
B.机舱内
C.舵机舱内
D.艇甲板上


点击查看答案


129、单项选择题  装载的液体越多,对稳性的影响()。

A.越大
B.越小
C.不变
D.不定


点击查看答案


130、单项选择题  当机舱进水量不是很大时,轮机员应立即启动(),并将主海底阀关至最小,能维持柴油机冷却水量即可。

A.舱底污水泵
B.消防泵、通用泵
C.压载水泵
D.主海水泵


点击查看答案


131、单项选择题  

提高船舶抗沉性的方法有()。
Ⅰ、增设水密舱壁
Ⅱ、增加干舷高度
Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁
Ⅳ、增加上层建筑
Ⅴ、提高船速
Ⅵ、减少吃水

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ


点击查看答案


132、单项选择题  某铁路干线发生旅客列车脱轨4辆,中断行车8h,属铁路交通()事故。

A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般


点击查看答案


133、单项选择题  下列哪项不是目前船舶发展的突出特点()。

A.高效率化
B.自动化
C.大型化
D.专业化


点击查看答案


134、单项选择题  船体总纵弯曲应力的大小沿着()方向是成线性分布的。

A.船长
B.船深
C.船宽
D.不定


点击查看答案


135、单项选择题  灯具间,油漆间一般位于()。

A.首尖舱内
B.尾尖舱内
C.尾楼内
D.首楼内


点击查看答案


136、单项选择题  下述船舶营运状态中易于发生中拱变形的是()。

A.中机型船轻载,波峰在船中
B.中机型船满载,波谷在船中
C.尾机型船,首尖舱加压载,波峰在船中
D.A,B,C均会产生


点击查看答案


137、单项选择题  ()是属于按用途分类的船舶。

A.远洋船,沿海船
B.军用船,民用船
C.人力船,柴油机船
D.排水型船


点击查看答案


138、单项选择题  有集中式空调的船舶空调舱室室内气压与大气压相比()。

A.略高
B.略低
C.相等
D.A或B或C


点击查看答案


139、单项选择题  

用横骨架式甲板结构的甲板有()。
Ⅰ、横骨架式船体结构中的各层甲板
Ⅱ、各种结构型式的下甲板
Ⅲ、纵骨架式船体结构中的强力甲板
Ⅳ、混合骨架式船体结构中的强力甲板
Ⅴ、强力甲板的舱口之间的甲板Ⅵ、无统一规定

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


140、单项选择题  由于机舱进水的后果严重,为了在机舱破损时能应急排水,在主机机舱还应设置一个应急舱底水吸口,该吸口一般应通向一台()并装设截止止回阀。

A.消防泵
B.主海水冷却泵
C.通用泵
D.舱底水泵


点击查看答案


141、单项选择题  保证船体横向强度的构件是()。

A.肋骨、肋板、横梁
B.强力甲板、龙骨和舭肘板
C.舭龙骨、舭肋骨
D.船底板、纵骨和横梁


点击查看答案


142、单项选择题  对船舶抗沉性的要求是根据()。

A.1966年国际载重线公约的规定
B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定
C.1974年国际海上人命安全公约的规定
D.国际防污染公约的规定


点击查看答案


143、单项选择题  船中处于波峰时,船舶处于()状态。

A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸


点击查看答案


144、单项选择题  集中式船舶空调装置必须向()送风。

A.卫生间
B.厨房
C.餐厅
D.机舱集控室


点击查看答案


145、单项选择题  龙骨线是指()。

A.中站面与船体型表面底部的交线
B.中线面与船体型表面底部的交线
C.基平面与中站面的交线
D.基平面与中线面的交线


点击查看答案


146、单项选择题  保证液体舱在注入或排出液体时,舱内空气能自由的从管中排出或进入舱中的是()。

A.通风管
B.通风机
C.空气管
D.水密门


点击查看答案


147、单项选择题  燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。

A.滤器前燃油压力急剧升高
B.滤器前后燃油压力差增大
C.滤器后燃油压力下降
D.滤器前后压力差变小


点击查看答案


148、单项选择题  纵骨架式甲板结构用于()。

A.横骨架式船体结构中的强力甲板
B.各层下甲板
C.纵骨架式和混合骨架式船体结构中的各层甲板
D.纵骨架式和混合骨架式船体结构中的强力甲板


点击查看答案


149、单项选择题  在装载、压载状态航行时()。

A.尾吃水总应大于首吃水
B.尾吃水总应小于首吃水
C.尾吃水等于首吃水
D.A和B均可


点击查看答案


150、单项选择题  万吨级杂货船的下甲板都采用()。

A.纵骨架式结构
B.双层甲板结构
C.混合骨架式结构
D.横骨架式结构


点击查看答案


151、单项选择题  一般商船的龙骨线是()。

A.向尾倾斜直线
B.曲线型
C.折线型
D.水平直线


点击查看答案


152、单项选择题  

提高船舶静稳性的方法有()。
Ⅰ、提高重心
Ⅱ、降低重心
Ⅲ、减少自由液面
Ⅳ、固定悬挂物,防止摇摆
Ⅴ、调整重物的水平位置
Ⅵ、垂直向上移动重物

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


153、单项选择题  按规范规定,要求油舱和油、水柜的溢流管截面积不小于注入管的()。

A.1.2倍
B.1.5倍
C.1.25倍
D.1.6倍


点击查看答案


154、单项选择题  船舶从出发港至目的港的整个过程中,初稳性高度会有几个()。

A.一个
B.二个
C.三个
D.许多个


点击查看答案


155、单项选择题  某轮读取水尺时,水面与“9”米中间相切时,则表示吃水为()。

A.8.9m
B.8.95m
C.9m
D.9.05m


点击查看答案


156、单项选择题  船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段上的重力总是()。

A.大于浮力
B.小于浮力
C.等于浮力
D.与浮力的大小不一定相等


点击查看答案


157、单项选择题  一舱制船,其分舱因数是()。

A.0.5<F≤1
B.0.33<F≤0.5
C.0.25<F≤0.33
D.F>1


点击查看答案


158、单项选择题  为保证正常吸油,在滑油吸入管路上,真空度不超过()。

A.0.01MPa
B.0.07MPa
C.0.03MPa
D.0.04MPa


点击查看答案


159、单项选择题  杂货船的骨架结构,一般采用()。

A.上下甲板都用纵骨架式结构
B.上下甲板都用横骨架式结构
C.上甲板用纵骨架式结构,下甲板用横骨架式结构
D.上甲板用横骨架式结构,下甲板用纵骨架式结构


点击查看答案


160、单项选择题  在燃油系统中表明滤器破损的现象是()。

A.滤器前燃油压力升高
B.滤器前后压力差变大
C.滤器前后压力差为零
D.滤器后燃油压力下降


点击查看答案


161、单项选择题  在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。

A.旁底桁
B.中底桁
C.扶强材
D.内底板


点击查看答案


162、单项选择题  目前船舶发展的突出特点是()。

A.核动力化、自动化、大型化
B.快速化、自动化、大型化
C.专业化、自动化、大型化
D.小型化、专业化、自动化


点击查看答案


163、单项选择题  机舱破损面积较大,危及主、副机安全,应及时报告给()。

A.船长
B.轮机长
C.驾驶员
D.政委


点击查看答案


164、单项选择题  属于船舶动力管系的是()系统。

A.舱底水
B.消防
C.淡水冷却
D.压载


点击查看答案


165、单项选择题  强肋骨一般是布置在何种舱室中()。

A.首尖舱
B.尾尖舱
C.甲板间舱
D.机舱


点击查看答案


166、单项选择题  船舶水线面面积的几何中心称为()。

A.重心
B.浮心
C.稳心
D.漂心


点击查看答案


167、单项选择题  渗透率越大,则允许两水密横舱壁之间的距离()。

A.越大
B.越小
C.不变
D.不定


点击查看答案


168、单项选择题  

中底桁的作用有()。
Ⅰ、布置舱底管系
Ⅱ、装压载水
Ⅲ、支撑墩木反力
Ⅳ、作应急出口
Ⅴ、承担纵向强度
Ⅵ、承担横向强度

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


169、单项选择题  机舱振动较大,它的舷侧结构需要加强,为此该区域与其他舱室舷侧结构的主要区别在于()。

A.采用波形舱壁
B.增加肋板
C.仅采用纵骨架式结构
D.增加了强肋骨和舷侧纵桁


点击查看答案


170、单项选择题  依靠重力油柜提供燃油,为保证系统连续供油,则油柜必须位于柴油机高压油泵上方至少()处。

A.1m
B.2m
C.1.5m
D.3m


点击查看答案


171、单项选择题  所谓初稳性高度就是()。

A.重心至浮心间的距离
B.重心至稳心间的距离
C.浮心至稳心间的距离
D.稳心半径


点击查看答案


172、单项选择题  最危险的摇摆发生在()

A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时
B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时
C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时
D.船的摇摆周期与振动周期相等时


点击查看答案


173、单项选择题  货船的压载水量一般占船舶载货量的();油船的货油舱可兼作压载水舱,有的还设专用压载舱,压载水量占货油量的()。

A.50%~70%/40%~60%
B.40%~60%/50%~70%
C.40%~60%/30%~40%
D.30%~50%/20%~30%


点击查看答案


174、单项选择题  甲板上货舱口角隅处产生裂缝,其原因可能是()。

A.纵向强度不足
B.横向强度不足
C.扭转强度不足
D.应力集中


点击查看答案


175、单项选择题  承担主机重力作用的主要构件是主机基座中的()。

A.三道纵桁
B.两道纵桁
C.横隔
D.肘板


点击查看答案


176、单项选择题  船舶的主尺度是根据那种规范定义的()。

A.载重线规范
B.吨位丈量规范
C.分级与破舱稳性规范
D.钢质海船入级规范


点击查看答案


177、单项选择题  目前海船上最广泛使用的主动力装置是()。

A.汽轮机
B.柴油机
C.燃气轮机
D.汽油机


点击查看答案


178、单项选择题  船舶由海水进入淡水,会使()。

A.排水量增加
B.吃水增大
C.排水体积不变
D.A+B


点击查看答案


179、单项选择题  动力管系管壁表面温度超过()℃,一般应包扎绝热材料。

A.50
B.60
C.70
D.80


点击查看答案


180、单项选择题  柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该()。

A.海水压力大于淡水压力
B.淡水压力大于海水压压力
C.淡水压力与海水压力相等
D.无规范规定


点击查看答案


181、单项选择题  船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成()。

A.平方正比
B.平方反比
C.正比
D.反比


点击查看答案


182、单项选择题  动稳性是指()。

A.船舶航行时的稳性
B.船舶在静水中横摇时的稳性
C.倾角大于15°时的稳性
D.船舶有角加速度摇摆时稳性


点击查看答案


183、单项选择题  堵漏的警报信号是()。

A.二长声,二短声,连放一分钟
B.二短声,一长声,连放一分钟
C.二长声,一短声,连放一分钟
D.二短声,二长声,连放一分钟


点击查看答案


184、单项选择题  肋板属于()。

A.纵向骨材
B.横向骨材
C.连接件
D.A+B


点击查看答案


185、单项选择题  抗沉性主要是指()。

A.破舱后不致沉没
B.破舱后不致倾覆
C.破舱后不致变形
D.A和B


点击查看答案


186、单项选择题  混合骨架式船体结构,其主船体中段的强力甲板和船底采用(),而舷侧和下甲板采用(),其首尾端亦采用()。

A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构
B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构
C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构
D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构


点击查看答案


187、单项选择题  船舶重心过高,遇到风浪时会发生()

A.剧烈的纵摇
B.剧烈的横摇
C.轻微的纵摇
D.横摇缓慢


点击查看答案


188、单项选择题  自由液面对稳性的影响的大小,下列正确的是(液体的密度ρ,液面的面积惯性矩i,液体体积V,船的排水量D)()。

A.与ρ成正比,与i成正比,与D成正比,与V成正比
B.与ρ成正比,与i成正比,与D成反比,与V无关
C.与ρ成反比,与i成正比,与D成正比,与V成反比
D.与ρ成反比,与i成反比,与D成反比,与V成正比


点击查看答案


189、单项选择题  如果船舶初稳性较差,宜将重物()。

A.向左移动
B.向右移动
C.向上移动
D.向下移动


点击查看答案


190、单项选择题  

船舶柴油机动力装置辅助管路系统包括()。
Ⅰ、压载水系统Ⅱ、通风系统Ⅲ、舱底水系统
Ⅳ、消防系统Ⅴ、排气系统Ⅵ、辅助锅炉蒸汽系统

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


191、单项选择题  一般说来,废气锅炉排出废气温度应在()以上。

A.硫酸露点+25℃
B.排气露点+25℃
C.200℃
D.250℃


点击查看答案


192、单项选择题  船舶主柴油机基座主要由()组成。

A.两道纵桁
B.横隔板
C.肘板及垫板
D.A+B+C


点击查看答案


193、单项选择题  如果在船上的首尾舱集中装载数量过多的货物,而相对的船中部则出现空舱,就会产生较大的()变形。

A.中垂
B.中拱
C.扭曲
D.拉伸


点击查看答案


194、单项选择题  在民用船舶上广泛采用的防摇装置是()

A.舭龙骨
B.减摇鳍
C.减摇水舱
D.减摇陀螺仪


点击查看答案


195、单项选择题  在下列构件中,承受横向强度的构件是()。

A.平板龙骨
B.船底纵骨
C.肘板
D.舭龙骨


点击查看答案


196、单项选择题  下列有关船体结构说法正确的是()。

A.纵骨架式船体结构船的纵强度,主要由船体外板和甲板以及少量的纵向大型构件来承担
B.纵骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
C.横骨架式船体结构,船体的纵强度主要是由大型肋骨框架及其附连的甲板和外板来承担
D.纵骨架式船体结构,船的首尾端是采用横骨架式结构


点击查看答案


197、单项选择题  重油(燃料油)加热用的饱和蒸汽压力应不大于(),以防燃油结炭。

A.0.7MPa
B.1.0MPa
C.1.2MPa
D.1.4MPa


点击查看答案


198、单项选择题  下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是()。

A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损
B.海底阀箱钢板锈蚀破损
C.主机缸套漏水
D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔


点击查看答案


199、单项选择题  ()全面表达了船舶在静止正浮状态下浮性和稳性参数等随吃水而变化的规律。

A.总布置图
B.线型图
C.船舶静水力曲线图
D.载重线标志


点击查看答案


200、单项选择题  关于冷却系统的不正确说法()。

A.可用副机循环淡水对主机暖缸
B.气缸冷却水出口温度低一些比较安全
C.膨胀水箱可放出系统中的空气
D.采用闭式循环冷却系统比开式好


点击查看答案


201、单项选择题  总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐(),最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。

A.减小/0.4
B.增大/0.4
C.增大/0.6
D.减小/0.6


点击查看答案


202、单项选择题  船舶小角度横摇时()。 Ⅰ、浮心不变 Ⅱ、重心不变 Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变 Ⅴ、初稳性高度不变 Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅲ+Ⅵ


点击查看答案


203、单项选择题  在船舶总布置图中横向构件和纵向构件是标注何种图纸上()。

A.侧面图
B.舱底平面图
C.横剖面图
D.甲板平面图


点击查看答案


204、单项选择题  船舶空调不设抽风口的舱室是()。

A.卫生间
B.病房
C.公共活动室
D.船员卧室


点击查看答案


205、单项选择题  在轴隧通往机舱的舱壁上均须安装水密门,其操纵部位为()。

A.机舱侧可操纵即可
B.轴隧侧可操纵即可
C.用电动液压机构远操即可
D.以上部位均应能操纵


点击查看答案


206、单项选择题  当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时,船舶会发生谐摇()

A.Tθ>Tw
B.TθC.Tθ=Tw
D.Tθ=1/2Tw


点击查看答案


207、单项选择题  为防止机舱进水,船舶的机舱棚都是布置在上层建筑中,当无上层建筑保护时,机舱棚的门必须是风雨密的,门槛要高出露天甲板()以上。

A.460mm
B.430mm
C.560mm
D.600mm


点击查看答案


208、单项选择题  首、尾尖舱对调整船舶的最有效,边舱对调整船舶()最有效,而调节深舱压载水量可有效地调整船舶的()。

A.纵倾/横向平衡/稳心高度
B.横向平衡/纵倾/浮心高度
C.纵倾/横向平衡/重心高度
D.横向平衡/纵倾/稳心高度


点击查看答案


209、单项选择题  大型杂货船的上甲板多采用纵骨架式结构的目的是()。

A.提高局部强度
B.提高扭转强度
C.提高总纵强度
D.提高横向强度


点击查看答案


210、单项选择题  船舶设压载水系统的目的是为了()。

A.增加排水量
B.提高抗沉性
C.增加载重量
D.调整吃水,浮态,稳性


点击查看答案


211、单项选择题  储备浮力是指()。

A.满载水线以上的体积所具有的浮力
B.满载水线以上水密空间所具备的浮力
C.满载排水量与总载重量之差
D.满载排水量与实际排水量之差


点击查看答案


212、单项选择题  若进水面积较大,可用()后再做内堵处理。

A.单独封闭舱室
B.用堵漏毯封堵
C.准备弃船
D.密堵顶压法堵漏


点击查看答案


213、单项选择题  燃油系统一般是由哪几部分组成()。

A.注入、储存
B.驳运、净化
C.供给和计量
D.A+B+C


点击查看答案


214、单项选择题  已知某船漂心的纵向坐标Xf=1.8m,现将一少量重物P=200t,置于Xp=1.0m处,此时纵向浮态会产生:

A.首倾,下沉
B.尾倾,下沉
C.平行下沉
D.没有变化


点击查看答案


215、单项选择题  燃油舱可能用作压载舱时,压载管系必须加装()。

A.截止阀
B.单向阀
C.调驳阀
D.盲板


点击查看答案


216、单项选择题  在空气进气管上或空压机上装有安全阀,且在充气时能防止瓶内压力超过设计压力时,则可不安装安全阀,但应装易熔塞,熔点约为()。

A.70℃
B.80℃
C.100℃
D.120℃


点击查看答案


217、单项选择题  舷侧肋骨的主要作用是()。

A.提高总纵强度
B.保证扭转强度
C.保证横向强度
D.以上都是


点击查看答案


218、单项选择题  下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的是()。

A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值
C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
D.最大的剪力位于距首尾两端1/4船长附近


点击查看答案


219、单项选择题  排气管和消声器要装设冷却水套或包扎绝热材料,表面温度不得超过(),以免灼伤管理人员。

A.50℃
B.55℃
C.60℃
D.80℃


点击查看答案


220、单项选择题  纵骨和实肋板相交接时可以()。

A.在纵骨上开切口,让实肋板穿过
B.在实肋板上开切口,让纵骨穿过
C.在实肋板、纵骨上开切口,烧焊穿过
D.在实肋板、纵骨上分段烧焊穿过


点击查看答案


221、单项选择题  在船舷读取船舶水尺时,当水面刚好淹没“5.6”米的上边缘,则吃水为()。

A.5.60m
B.5.65m
C.5.7m
D.5.75m


点击查看答案


222、单项选择题  保证船舶受突加外力作用而动力倾斜时不致翻沉的条件是()。

A.复原力矩大于横倾力矩
B.复原力矩所做的功大于横倾力矩所做的功
C.A+B
D.要有一定的航速


点击查看答案


223、单项选择题  船舶在()破舱进水时,其危险性最大。

A.双层底舱内船底
B.双层底以上船侧
C.压载边舱船侧
D.油船货油舱船侧


点击查看答案


224、单项选择题  水线以下的船舷侧进水属于下列哪类情况的进水()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


225、单项选择题  船舶在一定装载情况下的漂浮能力称为()。

A.浮性
B.稳性
C.适航性
D.抗沉性


点击查看答案


226、单项选择题  

按倾斜状态不同分类,船舶稳性可分为()。
Ⅰ、静稳性
Ⅱ、动稳性
Ⅲ、横稳性
Ⅳ、纵稳性
Ⅴ、初稳性
Ⅵ、大倾角稳性

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


227、单项选择题  日用海淡水系统可分为()。

A.饮水系统
B.洗涤水系统
C.卫生水系统
D.上述三项


点击查看答案


228、单项选择题  外板中较厚的列板是()。

A.平板龙骨
B.舭部列板
C.舷顶列板
D.A和C


点击查看答案


229、单项选择题  

承担横向强度的构件有()。
Ⅰ、龙骨Ⅱ、肋骨Ⅲ、肋板
Ⅳ、横梁Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


230、单项选择题  船舶必须具备在一定的风浪作用下不至于倾覆的性能,该性能是指船舶的()。

A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.B+C


点击查看答案


231、单项选择题  中机型船比尾机型船容易调节()。

A.载货量
B.稳性
C.纵倾
D.排水量


点击查看答案


232、单项选择题  船舶漂浮的平衡条件是()。

A.重力等于浮力,方向相反,而重心与浮心不在同一条垂线上
B.重力小于浮力,重心在浮心之下
C.重力等于浮力,方向相反,作用于与静水面垂直的同一条直线上
D.重力大于浮力


点击查看答案


233、单项选择题  船舶正浮时,手动完全关闭滑动式水密门的时间应不超过()。

A.60秒
B.90秒
C.100秒
D.120秒


点击查看答案


234、单项选择题  船中位于波谷时,船舶的变形使()。

A.甲板和船底受拉伸
B.甲板和船底受压缩
C.甲板受拉伸,船底受压缩
D.甲板受压缩和船底受拉伸


点击查看答案


235、单项选择题  船舶平均吃水是指()。

A.首尾吃水平均值
B.首尾吃水之差
C.首尾吃水之和
D.首尾吃水之比


点击查看答案


236、单项选择题  船舶在大量卸货过程中,若保持重心高度不变,问卸货后的初稳性高度比卸货前的是()。

A.增大
B.减小
C.不变
D.不确定


点击查看答案


237、单项选择题  船上载荷垂直移动时,下列正确的说法是()。

A.浮心,稳心位置不变,重心位置改变
B.浮心,稳心位置改变,重心位置不变
C.载荷向下移动,稳性高度增加;向上移动,稳性高度减少
D.A和C


点击查看答案


238、单项选择题  在横骨架式双层底结构中,机舱和锅炉的底座下应在每个肋位上设置()。

A.短底纵桁
B.内底板
C.主肋板
D.强肋骨


点击查看答案


239、单项选择题  下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的“散装船”()。

A.矿砂船
B.兼用船
C.滚装船
D.煤船


点击查看答案


240、单项选择题  船舶发生中垂时()。

A.甲板受拉力,船底受压力
B.甲板和船底同时受拉力
C.甲板受压力,船底受拉力
D.甲板和船底同时受压力


点击查看答案


241、单项选择题  船舶倾斜前后,重力和浮力()。

A.大小不等;位置不变
B.大小不等;位置改变
C.大小相等;位置不变
D.大小相等;位置改变


点击查看答案


242、单项选择题  我国船舶夏季淡水载重线的字母符号用()表示。

A."X"
B."Q"
C."D"
D."R"


点击查看答案


243、单项选择题  排气系统的作用是()。

A.排出废气
B.降低排气噪声
C.余热利用
D.A+B+C


点击查看答案


244、单项选择题  我国船舶的吃水标志所采用的单位是()。

A.英制
B.美制
C.国际单位制
D.标准单位制


点击查看答案


245、单项选择题  满足《海船稳性规范》基本衡准的条件是()。

A.K=Mq/Mf≥1
B.K=Mq/Mf=1
C.K=Mq/Mf≤1
D.K=Mf/Mq≥1


点击查看答案


246、单项选择题  堵漏的警报信号是()。

A.二长声,二短声,连放一分钟
B.二短声,一长声,连放一分钟
C.二长声,一短声,连放一分钟
D.二短声,二长声,连放一分钟


点击查看答案


247、单项选择题  防止船舶发生谐摇的有效方法有()

A.降低重心高度
B.增大排水量
C.改变航向或改变航速
D.停止航行


点击查看答案


248、单项选择题  船体中拱时,甲板受到(),船底受到()。

A.拉应力/拉应力
B.压应力/压应力
C.拉应力/压应力
D.压应力/拉应力


点击查看答案


249、单项选择题  下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的()。

A.备车时,应开动滑油泵
B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损
C.滑油温度过高时,易使滑油氧化
D.停车后,应立即停止滑油泵运转


点击查看答案


250、单项选择题  船体发生总纵弯曲的原因是()。

A.由于波浪的冲击力作用
B.由于重力和浮力分布不均匀
C.由于惯性力作用
D.由于推力和阻力作用


点击查看答案


251、单项选择题  纵骨架式结构适用于()。

A.客船
B.干货船
C.油船
D.A和B


点击查看答案


252、单项选择题  处于稳定平衡状态时船舶稳心和重心相互间位置是()。

A.稳心在重心之下
B.稳心在重心之上
C.稳心与重心重合
D.在同一水平面上


点击查看答案


253、单项选择题  在露天甲板上,舱口围板的高度至少在()。

A.0.4米以上
B.0.6米以上
C.0.8米以上
D.1米以上


点击查看答案


254、单项选择题  机舱是整个船舶的要害地区,其应急舱底水吸口一般应通向一台主海水冷却泵并装设截止止回阀,阀杆应适当加长,以使手轮高出花铁板至少(),应急舱底水吸口阀应安装永久性的清晰铭牌。

A.460mm
B.430mm
C.560mm
D.300mm


点击查看答案


255、单项选择题  符合我国船舶空调设计标准的是()。

A.室内空气流速不超过0.15m/s
B.室内各处温差不超过3~5℃
C.新鲜空气供给量每人不小于2.4m3/h
D.夏季室内湿度控制为30%~40%


点击查看答案


256、单项选择题  重油系统设有集油柜的作用是()。

A.可以贮存足够的燃油
B.对燃油起预加热作用
C.收集回油并驱除油气以便使用
D.作为压力缓冲器


点击查看答案


257、单项选择题  “泰坦尼克”号沉船的破损进水属于下列哪类情况的进水()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


258、单项选择题  从船长的中点处向首尾两端渐升高称为()。

A.舷弧
B.梁拱
C.舭部升高
D.干舷高度


点击查看答案


259、单项选择题  机舱海底阀箱破损,大量进水后堵住属于下列哪类情况的进水()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


260、单项选择题  

船舶摇荡运动的形式有()。
Ⅰ、横摇Ⅱ、纵摇Ⅲ、首摇
Ⅳ、垂荡Ⅴ、纵荡Ⅵ、横荡

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


261、单项选择题  液舱中的测深管不宜设置在()。

A.液舱底最深处
B.液舱左右两舷
C.液舱后壁处
D.液舱前壁处


点击查看答案


262、单项选择题  在小角度稳性中,如果初稳性高度变小,那么静稳性的变化是()。

A.变好
B.变差
C.不变
D.无法确定


点击查看答案


263、单项选择题  使船舶具有稳性的原因是()。

A.浮力的作用
B.重力的作用
C.重力和浮力产生的力矩作用
D.船的惯性作用


点击查看答案


264、单项选择题  从机舱通往轴隧的水密舱壁上的水密门,一般要求装设()水密门。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级


点击查看答案


265、单项选择题  初稳性好的船舶,那么它的()

A.摇摆性差
B.动稳性一定好
C.大倾角稳性一定好
D.B+C


点击查看答案


266、单项选择题  减摇鳍作为一种减摇装置,其特点是()

A.结构简单,减摇效果好,适合于大型客船
B.结构简单,减摇效果好,适合于各种船舶
C.结构复杂,减摇效果好,适合于大型客船
D.结构简单,减摇效果好,适合于各种船舶


点击查看答案


267、单项选择题  

船舶产生横向力矩的原因有()。
Ⅰ、横向作用与船的风力
Ⅱ、波浪
Ⅲ、货物横向移动
Ⅳ、拖揽横向作用与船上的力
Ⅴ、悬挂重物上移
Ⅵ、悬挂重物下移

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


268、单项选择题  船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素()。

A.最小倾覆力矩
B.风压倾侧力矩
C.航区
D.船舶航速


点击查看答案


269、单项选择题  机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是()。

A.提高机舱的局部强度
B.提高抗沉性
C.提高重心高度
D.为了主机和轴配合,减小机座高度


点击查看答案


270、单项选择题  根据要求,()管路不应设在锅炉、烟道、排烟管的上方。

A.水管
B.油管
C.压缩空气管
D.蒸汽管


点击查看答案


271、单项选择题  在外板展开图中“K”列板是表示()。

A.平板龙骨
B.舭部列板
C.舷顶列板
D.龙骨翼板


点击查看答案


272、单项选择题  船内重物分布不同将会影响()。

A.稳性
B.强度
C.机动性
D.快速性


点击查看答案


273、单项选择题  

用的燃料油一般贮存在()。
Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱
Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱
Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


274、单项选择题  

据舱壁的作用划分,舱壁的种类有()。
Ⅰ、水密舱壁Ⅱ、油密舱壁Ⅲ、防火舱壁
Ⅳ、制荡舱壁Ⅴ、轻型舱壁Ⅵ、平面舱壁

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ


点击查看答案


275、单项选择题  (),可以增加船舶的初稳性高度。

A.使船内重物垂直向下移动
B.使船内重物垂直向上移动
C.使船内重物水平纵向移动
D.使船内重物水平横向移动


点击查看答案


276、单项选择题  船舶在海上遇到“标准波”时,当船舶处于()状态时,浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。

A.船中位于波峰
B.船中位于波谷
C.波峰位于1/4船长处
D.A或B


点击查看答案


277、单项选择题  如果甲板受到拉应力,而船底受到压应力时,船体发生()变形。

A.总扭转
B.中垂
C.中拱
D.A和B和C


点击查看答案


278、单项选择题  船侧破损已堵住,舱内进水未被抽干,此时的进水属于下列哪类情况的进水?

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


279、单项选择题  下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有()。

A.船舶中前部分和中后部分的重量相等
B.船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等
C.船舶的重心和浮心到船中的距离不相等
D.重心和浮心没有重合


点击查看答案


280、单项选择题  当船舶处于纵倾稳定状态时,复原力矩值始终是()。

A.正值
B.负值
C.零值
D.A,B,C均可


点击查看答案


281、单项选择题  

水密横舱壁的设置数目主要是根据()等因素来决定的。
Ⅰ、水密分舱Ⅱ、机舱的位置和货舱的长短
Ⅲ、船体强度的要求Ⅳ、驾驶室的位置
Ⅴ、增加货舱数目Ⅵ、分隔货物种类

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


点击查看答案


282、单项选择题  船舶在密度为1t/m3的淡水中吃水为8m,驶入密度为1.02t/m3的海水后其吃水为()。

A.8.84m
B.8.16m
C.8.0m
D.7.84m


点击查看答案


283、单项选择题  目前大部分海运船舶动力装置(3000kW以上)气缸冷却水系统是采用()。

A.开式系统
B.闭式系统
C.中央冷却系统
D.滑油系统


点击查看答案


284、单项选择题  船舶重心的位置()有关。

A.船舶吃水
B.货物等重量装载情况
C.干舷高度
D.浮心


点击查看答案


285、单项选择题  有一个二舱制船,当有两个舱破损进水后沉没,下列原因的说法哪种是不正确的()。

A.吃水高于规定的分舱载重线
B.不是相邻的两个舱同时进水
C.吃水低于规定的分舱载重线
D.渗透率大于规定的渗透率


点击查看答案


286、单项选择题  船舶在大角度横倾时,稳心位置()。

A.保持不变
B.作直线动动
C.作圆弧动动
D.作曲线运动


点击查看答案


287、单项选择题  在同样大小的横倾力矩作用下,动横倾角比静横倾角()。

A.大
B.小
C.一样大
D.无法确定


点击查看答案


288、单项选择题  船舶舱室破损后,船仍浮在水面并能保持一定浮态和稳性的能力称为船舶的()。

A.浮性
B.稳性
C.抗沉性
D.储备浮力


点击查看答案


289、单项选择题  ()是属于按造船材料分类的船舶。

A.油船,液化气船
B.水泥船,玻璃钢船
C.蒸汽机船,帆船
D.煤船,矿石船


点击查看答案


290、单项选择题  海底阀门进水孔一定要位于()。

A.空船吃水线以上
B.空船吃水线以下
C.满载吃水线以上
D.满载吃水线以下


点击查看答案


291、单项选择题  船舶的首尾尖舱可作为()。

A.主动力装置的舱室
B.载运货物的舱室
C.旅客起居的舱室
D.储存淡水,航行中可调节纵倾


点击查看答案


292、单项选择题  决定船舶干舷最小值时,若按强度决定的干舷>按季节规定的干舷>按抗沉性决定的干舷,则取其()为船舶最小的干舷。

A.强度决定的干舷
B.按季节规定的干舷
C.按抗沉性决定的干舷
D.任何一个干舷


点击查看答案


293、单项选择题  船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同,可分为()。

A.初稳性
B.大倾角稳性
C.静稳性和动稳性
D.横稳性和纵稳性


点击查看答案


294、单项选择题  衡量船舶静态稳性好坏的标志是()。

A.船舶所具有的复原力矩的大小
B.复原力矩所作功的大小
C.倾覆力矩的大小
D.船舶储备浮力的大小


点击查看答案


295、单项选择题  燃油系统中滤器堵塞的现象表现为()。

A.滤器前燃油压力急剧升高
B.滤器前后燃油压力差增大
C.滤器后燃油压力急剧升高
D.滤器前后压力差变小


点击查看答案


296、单项选择题  船舶重心太低,当遇大风浪时,主要表现为()

A.横摇周期太大
B.横摇周期太小
C.纵摇周期太大
D.纵摇周期太小


点击查看答案


297、单项选择题  相同尺寸的杂货船,采用纵骨架式比采用横骨架式装货()。

A.多
B.少
C.一样
D.不定


点击查看答案


298、单项选择题  船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水()。

A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通
D.A,B和C都不是


点击查看答案


299、单项选择题  船舶作小角度横倾摇摆时,浮心的运动轨迹是()。

A.弧线
B.直线
C.不规则
D.波浪线


点击查看答案


300、单项选择题  从船舶外形的最低点(包括附体或水下突出物在内)量至某一水线面的吃水是指()。

A.实际吃水
B.设计吃水
C.型吃水
D.平均吃水


点击查看答案


题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《★海船船员考试》题库
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
题库试看结束后微信扫下方二维码即可打包下载完整版《海船船员考试:船舶适航性控制》题库,分栏、分答案解析排版、小字体方便打印背记!经广大会员朋友实战检验,此方法考试通过率大大提高!绝对是您考试过关的不二利器
手机用户可保存上方二维码到手机中,在微信扫一扫中右上角选择“从相册选取二维码”即可。
】【打印繁体】 【关闭】 【返回顶部
下一篇妇产科主治医师:基础知识测试题..

问题咨询请搜索关注"91考试网"微信公众号后留言咨询