1、单项选择题 每千米线路轨缝总误差：12.5m钢轨地段不得大于（）mm。
A、40 B、60 C、80 D、160
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2、单项选择题 普通混凝土枕螺纹道钉中心距离为（），误差不大于±1mm。
A、210mm B、220mm C、200mm D、214mm
3、单项选择题 某地区Tmax=60℃，Tmin=-10℃，在轨温为20℃时，调整轨缝，钢轨长度为25m，则预留轨缝a0为（）mm。
A、10.5 B、11 C、11.5 D、12
4、单项选择题 单线线路：道心筛至深度为枕底下（）。
A、20～50mm B、30～50mm C、40～50mm D、50～100mm
5、单项选择题 线路速度200km/h＜vmax时，作业人员下道避车时，本线来车距离不小于（）m时，下道完毕。
A、800 B、1400 C、2000 D、3200
6、单项选择题 “运统-46”封面上应注明使用起止时间，定置存放，保存期限为（）。
A、半年 B、一年 C、一年半 D、二年
7、单项选择题 钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）
A、接头阻力 B、扣件阻力 C、钢轨阻力 D、框架刚度
8、单项选择题 降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制（）。
A.最高轨温 B.最低轨温 C.轨温变化幅度 D.中间轨温
9、单项选择题 普通道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于（）时，应及时修理或更换。
A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm
10、单项选择题 普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。
A.1435mm B.1440mm C.1450mm D.1445mm
11、单项选择题 60kg/m钢轨腹厚度为（）mm。
A、14.5 B、15.5 C、16.5 D、17.5
12、单项选择题 从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做（）
A、辙叉前长 B、辙叉后长 C、实际空间 D、有害空间
13、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨，上下截面偏差不大于（）。
A.0.3mm B.0.5mm C.1mm D.1.5mm
14、单项选择题 （）不是按凸轮形状划分的凸轮机构类型。
A.盘形凸轮机构 B.移动凸轮机构 C.圆柱凸轮机构 D.平底从动杆凸轮机构
15、单项选择题 允许速度大于（）的普通线路应铺设Ⅲ型混凝土枕。
A、120km/h B、100km/h C、140km/h D、80km/h
16、单项选择题 圆曲线上各点正矢的最大最小值差不大于（）。
A.1～2mm B.2～4mm C.3～6mm D.4～8mm
17、单项选择题 曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在道心，则距旧轨不小于（）。
A、150㎜ B、200㎜ C、250㎜ D、300㎜
18、单项选择题 限高架的日常管理由各（）按各自管辖范围管理，应纳入到日常检查、保养、维护范围。
A、公安处 B、工务（桥工）段桥梁车间 C、车务段 D、属地地方政府
19、单项选择题 铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），其长度不得超过（）m。
A、0.5 B、1.5 C、2.5 D、3.5
20、判断题 无缝线路应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，随意安排全年维修计划。
21、单项选择题 单根更换混凝土轨枕，整平道床时，新枕位置的道床应（）。
A、高于旧枕 B、平于旧枕 C、低于旧枕 D、略深略宽于旧枕
22、判断题 曲基本轨的曲折点在尖轨尖端和导曲线终点。
23、单项选择题 非电气化单线维修天窗不应少于（）min。
A、60 B、90 C、180 D、240
24、判断题 提速道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
25、单项选择题 普通线路接头螺栓折断，严重锈蚀，丝扣损坏或杆径磨耗超过（）不能保持规定的扭力矩，应及时更换。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
26、判断题 无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。
27、单项选择题 一次拨道量超过40mm，不超过150mm，封锁施工，小型养路机械捣固，放行列车条件：施工期间，第一列25km/h，第二列（）km/h，不少于4小时，后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常
A、25 B、45 C、60 D、80
28、单项选择题 在有轨道电路区段道岔转辙部分和可动心轨部分起道时，应（）要求配合。
A、提前口头通知电务人员 B、提前书面通知电务人员 C、起道时通知电务人员起道后通知电务人员 D、起道后通知电务人员
29、单项选择题 站线上的轨距加宽在困难条件下可按（）递减。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
30、单项选择题 曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的（），其方向相反。
A、1/6 B、1/4 C、一倍 D、1/2
31、单项选择题 线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h，钢轨低头（用1m直尺测量最低处矢度）超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、0.3 B、0.5 C、1 D、2
32、单项选择题 在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于（）。
A.15mm B.20mm C.25mm D.30mm
33、判断题 尖轨的长度根据道岔号数来确定。
34、判断题 线路上采用相错式接头时，个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。
35、单项选择题 75型道岔尖轨由尖轨尖端至整断面的长度范围内进行淬火处理，以提高（）。
A、强度 B、耐磨性 C、抗挠度 D、刚度
36、判断题 无缝线路曲线拨道，应尽量在锁定轨温下进行。
37、单项选择题 《铁路线路修理规则》规定，道岔尖轨尖处轨距作业验收容许偏差管理值为（）。
A、±2mm B、±1mm C、±1.5mm D、±2.5mm
38、单项选择题 跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是（）。
A.必须设在固定区 B.可以铺设在伸缩区 C.可以铺设在缓冲区 D.视情况可以铺设在无缝线路任何位置
39、单项选择题 普通线路在垫砟起道作业中来车前一撬垫不完时，应迅速用垫板顺坡，顺坡长度不小于起道高度的（）。
A.400倍 B.500倍 C.600倍 D.700倍
40、单项选择题 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
41、单项选择题 在混凝土枕地段起道时，打塞（砸撬）应将起道机（）轨枕底道砟串实。
A、前方 B、后方 C、两侧 D、一侧
42、单项选择题 桥梁种类按建筑材料分的是（）。
A、钢筋混凝土桥 B、梁桥 C、拱桥 D、斜拉桥
43、单项选择题 70kg/m钢轨12号提速道岔尖轨动程为（）。
A.160mm B.142mm C.152mm D.180mm
44、单项选择题 50kg/m钢轨高度为（）mm。
A、140 B、152 C、176 D、192
45、单项选择题 桥梁种类按桥梁结构形式分的是（）
46、单项选择题 无缝线路地段，工区常备臌包夹板（）。
A.1套/km B.2套/km C.3套/km D.4套/km
47、单项选择题 XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm（轨枕底面以下）。
A、70 B、80 C、120 D、150
48、判断题 在有铁垫板的直线及半径800m以上的曲线木枕地段钉道钉时，每根木枕上每股钢轨内外侧各钉一个道钉。
49、单项选择题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。
A、1mm B、2mm C、3mm D、2mm及以上
50、单项选择题 《线路保养质量评定标准》规定：每处调高垫板超过2块或总厚度超过10mm，每处扣（）分。
A、1 B、2 C、4 D、16
51、单项选择题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为（）。
A、-1mm B、+3mm C、±3mm D、+3mm，-1mm
52、单项选择题 无缝线路地段，工区常备钢轨温度计数是（）。
A.1个/工区 B.2个/工区 C.3个/工区 D.4个/工区
53、单项选择题 Ⅱ级铁路困难地段曲线最小半径规定为（）。
A.500m B.400m C.350m D.300m
54、单项选择题 60kg/m钢轨接头夹板第三孔至端部距离（）mm。
A、50 B、140 C、150 D、160
55、单项选择题 正线线路和道岔，每月应检查（）次（当月有轨检车检查线路可减少1次）。
A、1 B、2 C、3 D、4
56、单项选择题 复曲线应在（）范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
A、正矢递减 B、缓和曲线 C、直线段 D、圆曲线
57、单项选择题 客运专线铁路线间距，300km/h＜v≤350km/h区间正线线间最小距离为（）。
A.4200mm B.4400mm C.4800mm D.5000mm
58、单项选择题 当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为（）三个阶段。
A、持稳-胀轨-跑道 B、胀轨-持稳-跑道 C、持稳-跑道-胀轨 D、跑道-持稳-胀轨
59、单项选择题 检查三角坑时的基长为（）。
A.4m B.4.5m C.6m D.6.25m
60、单项选择题 高锰钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.80mm
61、单项选择题 两股钢轨接头左、右错开时，其相错量不能小于（）。
A.1m B.2m C.3m D.4m
62、单项选择题 路肩的作用中不含（）。
A、保持道床的完整 B、供铁路员工行走、避车 C、便于道床排水 D、设置必要的线路标志和信号标志
63、单项选择题 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。
A、4400 B、4600 C、4800 D、5000
64、单项选择题 我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。
A、1∶10 B、1∶20 C、1∶40 D、1∶60
65、单项选择题 缓和曲线的长度由行车速度和曲线半径确定。一般计算出来的缓和曲线长度应取10m的整倍数，规定最小长度不得短于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
66、单项选择题 高锰钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度（含轨面部分裂纹长度）超过（）时，应及时更换。
67、单项选择题 一般情况下，（）V及以下电源对人体的安全不会构成威胁，所以通常称为安全电压。
A、56 B、36 C、24 D、12
68、单项选择题 曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的（）等于零。
A、计划正矢 B、现场正矢 C、拨量 D、正矢合计
69、单项选择题 在地面（）m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。
A、2 B、3 C、5 D、6
70、单项选择题 客货共线铁路区间双线，列车行车速度v≤120km/h，直线线间最小距离为（）mm。
A、4000 B、4200 C、4400 D、4600
71、单项选择题 矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。
A、100～200mm B、200～250mm C、250～300mm D、300～350mm
72、单项选择题 使用钢轨打磨机对（）进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。
A、绝缘接头 B、胶接接头 C、低扣接头 D、鞍形接头
73、单项选择题 在铁路上距道口（）处设置司机鸣笛标。
A.400～800m B.500～1000m C.600～1200m D.300～700m
74、判断题 道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70～100mm，深度应为45～60mm。
75、判断题 间断看守的道口，必须在公路左侧(面对道口)设置看守间断时间牌。
76、单项选择题 下列（）不属于客运专线铁路正线应设置的标志。
A、线路标志 B、用地界标 C、行政区界标 D、信号标
77、单项选择题 弹条扣件的弹条中部前端下鄂应靠贴轨距挡板或扭距达到（）。
A、80～140N.m B、80～150N•m C、80～160N.m D、70～120N.m
78、单项选择题 起道时，当标准股起出一段之后，起道机返回找对股水平时，起道机和轨距道尺应放在（）一侧。
A、起道始点（起完的一端），道尺放在起道机前 B、起道地段中部，道尺放在起道机后 C、未起的一端，道尺放在起道机前 D、起道始点，道尺可靠近起道机
79、单项选择题 新枕位置方正，均匀，间距和偏钭误差不得超过（）。
A、30mm B、40mm C、50mm D、60mm
80、单项选择题 辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为（）mm。
A、40 B、42 C、48 D、50
81、单项选择题 接头应相对，正线及到发线直线地段误差不超过（）。
A、20mm B、40mm C、80mm D、40mm+缩短量的一半
82、单项选择题 （），不属于经审批后予以报废的钢轨。
A.内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨 B.侧面磨耗超过二级规定，不能调边使用的钢轨 C.每根钢轨截去伤损部分后，长度超过10m的钢轨 D.经铁道部批准属淘汰型的钢轨
83、单项选择题 200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。
A、0.2 B、0.3 C、0.5 D、0.8
84、单项选择题 提速道岔上长度（不含钉帽的全长）为142mm的销钉（）。
A.用于钢枕滑床板 B.用于转辙器滑床板 C.用于护轨垫板 D.可以通用
85、判断题 道岔辙又有害空间是从咽喉到心轨的实际尖端的距离。
86、单项选择题 50Kg/m钢轨，最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准（）N•m。
A、400 B、500 C、600 D、700
87、单项选择题 安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳（）。
A、应一绳一人 B、应两绳一人 C、应一绳二人 D、根据重量确定
88、单项选择题 50kg/m及以下钢轨，基本轨垂直磨耗在正线上超过（）mm时，应及时修理或更换。
A、4 B、6 C、8 D、10
89、单项选择题 线路轨距超限或变化率不符合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.改道 C.拨道 D.矫直钢轨
90、判断题 两股钢轨接头相错，其相错量不得大于3m。
91、单项选择题 保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故的轨温是（）。
A.钢轨温度 B.中间轨温 C.锁定轨温 D.设计锁定轨温
92、单项选择题 曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（）。
A、10mm B、15mm C、0mm D、5mm
93、单项选择题 在离接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后，方能施工。
A、2 B、3 C、4 D、5
94、判断题 提速道岔安装钢枕滑床台的销钉应由里往外装，以免碰电务表示杆的接头铁。
95、单项选择题 轨道电路区段道床项面低于轨枕项面（）。
A.5～10mm B.10～20mm C.20～30mm D.30～40mm
96、单项选择题 在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，应及时修理或更换。
A.1mm B.2mm C.0.5mm D.1.5mm
97、单项选择题 绝缘接头轨缝不得小于（）。
A.18mm B.6mm C.5mm D.15mm
98、单项选择题 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。
A、1‰ B、2‰ C、3‰ D、4‰
99、判断题 路基地面排水建筑顺坡一般小于1‰。
100、单项选择题 列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（）。
A、列车的速度和曲线半径 B、列车的速度的曲线超高 C、列车的速度和曲线长度 D、曲线长度和半径
101、单项选择题 桥梁种类按桥面所在位置分的是（）。
A、梁式桥 B、承式桥 C、钢桥 D、石桥
102、判断题 明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。
103、单项选择题 60kg/m钢轨轨头宽度为（）。
A.70mm B.72mm C.73mm D.75mm
104、单项选择题 在钢轨上钻螺栓孔时两螺栓孔的净距为（），直径不同时按大孔计算。
A.小于孔径的两倍 B.大于孔径的两倍 C.不小于孔径的两倍 D.等于孔径的两倍
105、单项选择题 远期为铁路交付运营后第（）年。
A、5 B、10 C、15 D、20
106、单项选择题 列车限速υmax≤45km／h时，每个接头螺栓至少拧紧（）。
A、2个（每端1个） B、4个 C、6个 D、4个（每端2个）
107、单项选择题 在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。
A.100℃ B.200℃ C.300℃ D.400℃
108、单项选择题 查照间隔和护背距离的测量位置，12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为心轨顶宽（）mm断面处。
A、25 B、20～30 C、30 D、50
109、单项选择题 普通单开道岔导曲线前部应在（）处检查。
A、距尖轨跟端1.5m B、距导曲线起点3m C、距导曲线终点4m D、钢轨接头
110、单项选择题 有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应递减（）mm。
A、3 B、2 C、1 D、0
111、单项选择题 用于侧向通过列车速度超过50km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）。
A.9号 B.12号 C.18号 D.30号
112、单项选择题 轨缝不均匀，连续（）以上瞎缝时应调整轨缝。
A、2个 B、3个 C、4个 D、5个
113、判断题 无缝线路上两长轨条之间的连接轨为伸缩区。
114、单项选择题 清筛作业宜采用分段倒筛法，板结地段每组间隔至少（）根轨枕。
A、1 B、3 C、4 D、6
115、单项选择题 现场胶接前应顶紧绝缘端片，对轨应用1m直尺检查，轨顶垂直凸起及轨头工作边偏差不超过（）。
A、+0.8mm B、-0.8mm C、±0.3mm D、±0.5mm
116、单项选择题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过时（）为重伤标准。
A、40mm B、60mm C、80mm D、120mm
117、单项选择题 线路设备大、中修验收时三角坑应符合（）标准。
A、作业验收 B、经常保养 C、临时补修 D、其他验收
118、判断题 路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内，再加1m富余量。
119、单项选择题 电气化铁路线路起道高度单股不得超过（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
120、单项选择题 允许速度大于120km/h的线路，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
A.6mm B.8mm C.15mm D.25mm
121、单项选择题 客运专线铁路线间距，200km/h区间正线线间最小距离为（）。
A.4200mm B.4400mm C.5000mm D.4000mm
122、单项选择题 为了保证操作人员的安全，（）对电器设备采用保护接地或保护接零措施。
A、应该 B、可以 C、必须 D、不需
123、单项选择题 钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
A、1 B、1.6～1.9 C、2～3 D、3～4
124、单项选择题 曲线正矢，（）至少应结合线路检查全面检查1次，并填写记录。
A、每月 B、每季 C、每旬 D、每周
125、单项选择题 （）不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
A.道口标志 B.护桩 C.司机鸣笛标 D.行人告示牌
126、单项选择题 道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15㎜，且向两端外的顺坡率不大于（）。
A、1‰ B、2‰ C、1.5‰ D、2.5‰
127、判断题 跨区间及全区间无缝线路可以采用60kg/m钢轨。
128、单项选择题 提速道岔挡板前后离缝大于2mm及销钉帽内侧距滑床板边缘大于（）时，应进行修理或更换。
A.1mm B.2mm C.3mm D.5mm
129、判断题 提速道岔拨道作业时，应先扒开或刨松枕端道床，拨道后将枕端道床弃实。
130、单项选择题 绕行停留车辆时其距离应不少于（）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
131、单项选择题 起道时放置起道机，（）不正确。
A.有缝接头放在接缝下 B.直线上放在钢轨里口 C.曲线上股放在里口 D.曲线上股放在外口
132、单项选择题 普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于（）。
A、150mm B、75mm C、50mm D、125mm
133、判断题 轨底坡是指钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度。
134、单项选择题 使用拨道器拨道，一般使用3台拨道器，拨道器（）。
A、前移方向一股均匀放置2台，另一股放在2台中间的相对处 B、前移方向一股放置1台，另一股均匀放在2台 C、三台一字排开 D、三台同放前移方向
135、单项选择题 （）不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A.24.96m短轨 B.24.92m短轨 C.24.88m短轨 D.24.84m短轨
136、单项选择题 50kg/m钢轨，轨端1孔至2孔中心距为（）mm。
A、66 B、76 C、140 D、150
137、单项选择题 关于水准测量原理，不正确的叙述是（）。
A.由A点向B点进行测量，则A点叫做前视点，B点叫做后视点 B.水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平视线测得高差而计算高程 C.两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于各段高差的代数和 D.两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始点的高差等于后视读数总和减去前视读数总和
138、判断题 Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。
139、单项选择题 进行线路拨道作业，当指挥者两手握拳高举头上相碰时，表示（）。
A.拨接头 B.拨大腰 C.拨小腰 D.交叉拨动
140、单项选择题 某线路年通过总质量为45Mt，其适用轨道类型为（）。
A.特重型 B.重型 C.次重型 D.中型
141、判断题 根据铁路在路网中的作用、性质及运量，我国铁路线路共分为四个等级。
142、单项选择题 高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。
A.10mm B.20mm C.25mm D.30mm
143、多项选择题 根据《会计法》的规定，对以下（）经济业务事项，应当及时办理会计手续，进行会计核算。
A.款项和有价证券的收付 B.资本、基金的增减 C.债权债务的发生和结算 D.财物的收发、增减和使用
144、单项选择题 线路设备大、中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）mm。
A、10 B、20 C、30 D、50
145、判断题 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股。
146、单项选择题 当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设置（）防护，进行紧急处理。
A、移动停车信号 B、移动减速信号 C、作业标 D、现场防护
147、判断题 采用对接式钢轨接头，两钢轨接头相错量不应超过40mm。
148、单项选择题 线路设备大、中修完毕后，混凝土橡胶垫板、胶垫片及衬垫无缺少、损坏，歪斜者不得超过（）（连续检查100头）。
A、0.06 B、0.08 C、0.1 D、0.12
149、单项选择题 发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处（）m以外设置防护，禁止人员进入。
A、2 B、5 C、8 D、10
150、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
151、单项选择题 提速道岔扣件采用（）弹条分开式可调扣件。
A、Ⅰ型 B、Ⅱ型 C、Ⅲ型 D、Ⅳ型
152、判断题 道岔辙叉的号数是以辙叉角的大小来衡量的。
153、单项选择题 在钢轨上钻螺栓孔时，其孔径允许误差为（）。
A.±0.3mm B.±0.5mm C.±1mm D.±1.5mm
154、单项选择题 捣镐捣固作业起道超过10mm时，镐窝深度：（）。
A、轨枕底以下10～20mm B、与轨枕底平 C、轨枕底20mm以上 D、留砟量是起道量二倍
155、判断题 Ⅰ级铁路困难地段，内燃机车牵引时，最大限制坡度为12‰。
156、判断题 轨底坡是否正确只能从钢轨顶面上的光带位置判定。
157、判断题 预留轨缝的基本技术要求是：夏天轨缝不顶严，无瞎缝，冬季轨缝不超过构造轨缝，螺栓不拉弯。
158、判断题 无缝线路分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。
159、判断题 无缝线路拨道要求上挑量等于下压量，否则就会在无缝线路中产生附加拉应力，影响无缝线路稳定性。
160、判断题 道岔辙叉护轨的作用是为了防止车轮进入异线或撞击叉尖。
161、单项选择题 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（）根拧紧1根，木枕可每隔1根钉紧1根。
A、1 B、2 C、3 D、6
162、判断题 侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。
163、判断题 无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度，只改变其锁定轨温。
164、判断题 水准测量仪粗略调平后，先调整目镜对光螺旋使十字丝清晰，用望远镜的准星瞄准水准尺。
165、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。
A、8mm B、9mm C、10mm D、11mm
166、单项选择题 井口滑轮与其他井口专用设备配合使用，计算电缆在井内运行速度和（）。
A、指示下井深度 B、指示下井张力 C、运行受力情况 D、指示下井温度
167、判断题 桥上护轮轨顶面不得高出基本轨顶面5mm，也不应低于正轨顶面25mm。
168、单项选择题 进行线路起道作业时，看道者应俯身在标准股上，一般情况下距起道机的距离为（）。
A.10～20m B.20～30m C.30～40m D.40～50m
169、单项选择题 12号可动心轨道岔的长心轨实际尖端至翼轨趾端的距离（简称尖趾距离），容许误差（）。
A、+10，-0mm B、+15，-0 C、+25，-0 D、±15mm
170、单项选择题 关于钢轨手工检查，步骤正确的是（）。
A.看→敲→照→拆→判 B.看→照→敲→拆→判 C.看→拆→照→敲→判 D.看→敲→拆→照→判
171、单项选择题 区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。
A、外侧钢轨 B、内侧钢轨 C、工作边 D、中心线
172、单项选择题 尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔应按不大于（）的递减率递减至基本轨接头。
A、2‰ B、4‰ C、6‰ D、8‰
173、单项选择题 道口指铁路上铺面宽度在（）及以上，直接与道路贯通的平面交叉。
A.1m B.1.5m C.2m D.2.5m
174、单项选择题 单开道岔中，尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实际尖端（）。
A.330mm B.380mm C.490mm D.510mm
175、判断题 75kg/m钢轨轨头宽度为73mm。
176、单项选择题 曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）。
177、判断题 曲线整正时曲线上各点正矢之和为一常数。
178、单项选择题 垫板作业实际垫高量等于（）。
A、低洼量 B、低洼量+轨枕空吊板量 C、低洼量+轨枕空吊板量+弦线下垂量 D、低洼量+轨枕空吊板量+预留下沉量
179、单项选择题 线路允许速度200～250km/h，钢轨头部总磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。
A、8 B、9 C、10 D、12
180、单项选择题 进行线路起道作业时预留的下沉量，一般情况不得超过（）。
A.3mm B.4mm C.5mm D.10mm
181、判断题 曲线上外轨超高的最大值不得超过150mm。
182、单项选择题 经计算曲线超高顺坡坡度小于2‰时，不得采用（），大于2‰时则按2‰设置。
A、2‰ B、2.5‰ C、3‰ D、1.5‰
183、单项选择题 塌方落石侵入限界时，立即（）。
A、限速15km/h B、限速25km/h C、限速45km/h D、办理封锁线路手续，拦停来车
184、单项选择题 在（）以下的钢轨地段，不能使用小型枕底清筛机。
A.43kg/m B.50kg/m C.60kg/m D.75kg/m
185、单项选择题 曲线上成段更换钢轨时，若将长轨条布置在枕木头上，则距旧轨不小于（）。
186、单项选择题 使用小型打磨机打磨钢轨肥边要控制一定的打磨量，应（），防止打磨过量。
A、先少后多，由厚到薄 B、先多后少，由薄到厚 C、先多后少，由厚到薄 D、先少后多，由薄到厚
187、单项选择题 裂纹贯通整个轨底截面为（）钢轨。
A、轻伤 B、轻伤发展 C、重伤 D、折断
188、判断题 无缝线路应力调整改变了长钢轨原来的长度，将应力调整均匀。
189、单项选择题 钢轨有变形时为（）钢轨。
A、轻伤 B、轻伤发展 C、折断 D、重伤
190、单项选择题 拨道作业，曲线地段以（）一股为标准股。
A、曲上 B、曲下 C、左侧 D、右侧
191、单项选择题 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过（）时，必须做好放散或调整。
A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃
192、单项选择题 允许速度大于（）km/h的线路应采取立体交叉。
A、80 B、100 C、120 D、160
193、单项选择题 辙叉号数N等于辙叉角的（）值。
A、正弦 B、余弦 C、余切 D、正切
194、判断题 普通线路单根抽换轨枕，来车来不及穿入时，允许每隔5根有1根不穿入。
195、单项选择题 线路工程图包括（）。
A.线路平面图 B.线路纵断面图 C.线路横断面图 D.A、B、C都对
196、单项选择题 在区间线路上使用单轨小车载运道砟时，一般情况下一次不得超过（）。
A.2筐 B.3筐 C.4筐 D.5筐
197、单项选择题 一次起道量超过100mm，封锁施工，大型养路机械道岔三捣两稳作业程序，放行列车条件：第一列（）km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，24小时后恢复常速。
198、单项选择题 10.9级高强度螺栓抗拉强度为（）。
A.660MPa B.830MPa C.940MPa D.1040MPa
199、单项选择题 划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道（）。
A、运输条件 B、年通过总质量 C、最高行车速度 D、运营条件
200、判断题 两股钢轨接头相对时，其相对偏差不得大于30mm。
201、单项选择题 某曲线，圆曲线计划正矢100mm，缓和曲线长度50m，则缓和曲线正矢递增率（）mm。
A、10 B、20 C、40 D、50
202、单项选择题 路基侧沟的深度和宽度均不应小于（）。
A.0.3m B.0.4m C.0.6m D.0.8m
203、单项选择题 锯轨作业要求：锯断后的钢轨轨头部分，左右截面偏差不大于（）。
204、单项选择题 我国定型道岔咽喉宽度为（）。
A.65mm B.68mm C.70mm D.72mm
205、单项选择题 铁路线路设备（）的基本任务，是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对损耗部分进行更新和修理，恢复和提高线路设备强度，增强轨道承载能力。
A、维修 B、中修 C、大修 D、状态修
206、单项选择题 弯曲处用1m直尺测量矢度大于（）的为钢轨硬弯。
A、0.1mm B、0.2mm C、0.3mm D、0.5mm
207、单项选择题 截锯长度12.5m以上钢轨再用轨，长度允许偏差：（）。
A、±6mm B、±8mm C、±10mm D、±15mm
208、单项选择题 高强绝缘螺栓扭矩不小于（）。
A、600N•m B、700N•m C、1100N•m D、1400N•m
209、单项选择题 混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）纵向水平裂纹基本贯通，缝宽大于（）可判断为失效。
A、0.5mm B、1.0mm C、1.5mm D、2.0mm
210、单项选择题 某线路平面图，图示比例为1：5000，图上量得AB两点之间水平距离25cm，则AB两点之间实际距离为（）。
A、50m B、75m C、100m D、125m
211、单项选择题 轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换，下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是（）。
A.轨距杆折断或丝扣损坏，螺帽、垫圈、铁卡损坏或作用不良 B.轨撑损坏或作用不良 C.防爬器折损，穿销不紧或作用不良 D.弹条、扣板（弹片）损坏或不能保持应有的扣压力
212、单项选择题 线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。
A、增强 B、降低 C、无变化 D、不确定
213、单项选择题 （）不是按从动杆型式划分的凸轮机构类型。
A.盘形凸轮机构 B.平底从动杆凸轮机构 C.尖顶从动杆凸轮机构 D.滚子从动杆凸轮机构
214、判断题 提速道岔尖轨与辙叉的连接由普通活动连接改为非活动连接，减小了对车轮的冲击振动。
215、单项选择题 某曲线，缓和曲线正矢递增率30mm，则曲线始点正矢为（）。
A、6mm B、5mm C、3mm D、15mm
216、单项选择题 轨距的大小是由机车车辆的（）宽度确定的。
A、两股钢轨轨头 B、两钢轨轨底 C、两轨中心线 D、轮对
217、单项选择题 尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）时，应及时修理或更换。
218、单项选择题 线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
A、分界点 B、坡度长度 C、变坡点 D、坡率
219、单项选择题 轨缝调整器是根据（）命名的养路机械。
A.重量大小 B.动力类型 C.作业项目 D.外观形状
220、单项选择题 使用新枕木要钻道钉孔，孔深有垫板时为（）。
A.100mm B.110mm C.120mm D.130mm
221、判断题 道口护桩应高出路面0.8m，涂有100mm黑白相间的线条。
222、判断题 60kg/m钢轨轨底宽度为132mm。
223、单项选择题 截锯长度12.5m以下钢轨再用轨，长度允许偏差：（）。
224、单项选择题 （），办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度vmax>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。
A、桥涵顶进 B、线路胀轨的紧急处理 C、成段更换道床 D、单根更换钢轨
225、单项选择题 60kg/m钢轨头宽度为（）mm。
A、65 B、68 C、70 D、73
226、单项选择题 每根钢轨长度为25m，每千米铺设轨枕标准为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为（）根。
A、23 B、44 C、46 D、22
227、单项选择题 曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用（），会造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。
A、流水拨道法 B、简易拨道法 C、绳正法 D、支距法
228、单项选择题 接头螺栓以抗拉强度划分为（）两种高强度螺栓。
A.7.6级与8.8级 B.8.8级与9.9级 C.9.9级与10.8级 D.10.9级与8.8级
229、单项选择题 钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。
A.侧面磨耗 B.1/2侧面磨耗 C.1/3侧面磨耗 D.1/4侧面磨耗
230、单项选择题 轨距尺由工务段（大修段）负责检定，轨距尺检定周期为（）。
A、一个月 B、一个季度 C、半年 D、一年
231、单项选择题 钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）突出。
A、内侧 B、外侧 C、上凸 D、下凹
232、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
A.42mm B.44mm C.46mm D.48mm
233、单项选择题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
A、5.0m B、5.1m C、5.2m D、5.5m
234、单项选择题 道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）。
A.1437mm B.1441mm C.1450mm D.1453mm
235、判断题 在电气化铁路，更换带有回流线的钢轨时，须事先通知供电部门采取安全措施后，方能作业。
236、单项选择题 混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）挡肩顶角处缝宽大于（）可判断为失效。
237、判断题 道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20～30mm。
238、单项选择题 （）现象出现时，应对轨缝进行调整。
A.25m钢轨地段每公里瞎缝超过10％ B.25m钢轨地段每公里轨缝大于构造轨缝数量超过10％ C.12.5m钢轨地段连续出现2个瞎缝 D.12.5m钢轨地段连续出现3个轨缝大于构造轨缝
239、单项选择题 200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，焊缝凹陷大于（）mm时需要及时整治。
240、判断题 混凝土轨枕每千米最多铺设1920根。
241、单项选择题 扒砟机的工作原理是，通过连杆与变速箱和扒弓的连接，当变速箱的输出轴在电机带动下转动时扒弓作往复（）运动达到扒砟的目的。
A.直线 B.曲线 C.复曲线 D.直线和曲线交替
242、单项选择题 提速道岔限位器中π形铁和T形铁之间的间隙为前后各为（）。
A、4mm B、5mm C、6mm D、7mm
243、单项选择题 提速道岔道床应采用一级道砟，岔枕下应有不少于（）厚度的清砟，砟肩宽度应不少于400mm，砟肩堆高由岔枕顶面往上100mm。
A.100mm B.200mm C.300mm D.500mm
244、单项选择题 作业标，设在施工线路及其邻线距施工地点两端（）处（单线在列车运行方向左侧，双线在线路外侧列车运行正方向的路肩上）。
A、500～1000m B、800～1000m C、1000～1200m D、1200～2000m
245、判断题 如果钢轨顶面上的光带偏向外侧，则说明轨底坡合适。
246、单项选择题 反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.20m B.25m C.40m D.50m
247、单项选择题 在辙义心宽（）断面处，测量垂直磨耗。
A.25mm B.30mm C.40mm D.50mm
248、单项选择题 已知曲线半径500m，弦长为20m，曲线正矢为（）。
A、25mm B、50mm C、125mm D、100mm
249、单项选择题 涵洞类型不是按其建筑材料不同分的是（）。
A、石涵 B、箱涵 C、混凝土涵 D、钢筋混凝土涵
250、单项选择题 紧固螺栓时，曲线上钢轨接头6孔螺栓，（）全部螺栓上紧后应复紧一遍。
A、先紧1、6螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧2、5螺栓 B、先紧1、6螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧3、4螺栓 C、先紧2、5螺栓，再紧3、4螺栓，最后紧1、6螺栓 D、先紧3、4螺栓，再紧2、5螺栓，最后紧1、6螺栓
251、单项选择题 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
252、单项选择题 半径（）的曲线，不得铺设混凝土枕。
A.R＜250m B.R≤250m C.R＜300m D.R≤300m
253、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）时，应及时修理或更换。
A.6mm B.8mm C.10mm D.11mm
254、单项选择题 相对轨距来说，（）往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。
A、轨距大小 B、轨距变化率 C、轨距标准 D、轨道方向
255、判断题 无缝线路长轨条的两端随轨温变化而伸缩的那一段长度为缓冲区。
256、单项选择题 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于（）mm时，应及时处理。
257、单项选择题 普通型直尖轨长7.7m的道岔，轨距加宽为（）。
A.15mm B.10mm C.5mm D.2mm
258、单项选择题 起道时，起道机必须放平放稳，直线放在（）。
A、钢轨外口 B、钢轨里口 C、撬头 D、撬尾
259、单项选择题 Ⅱ级铁路，在路网中起骨干作用或在路网中起联络、辅助作用，近期年客货运量（）。
A、≥20Mt B、≥10Mt且＜20Mt C、≥5Mt且＜10Mt D、＜5Mt
260、单项选择题 轨枕每千米配置根数，应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定。当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时，其轨枕间距为（）。
A.600mm B.595.2mm C.568.2mm D.543.5mm
261、单项选择题 单开道岔检查时水平时，首先应确定道岔直、曲标准股。曲股以（）为标准股。
A、直外股 B、直内股 C、导曲上股 D、导曲下股
262、单项选择题 60-50kg/m异型夹板长度为（）。
A.910mm B.820mm C.805mm D.790mm
263、单项选择题 地下排水设备中不包含（）。
A、天沟 B、明沟与槽沟 C、渗沟 D、渗水渗洞和渗井
264、单项选择题 线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨头部垂直磨耗量超过（）时为轻伤钢轨。
265、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度不大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
266、单项选择题 繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工，属于（）级施工。
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ D、Ⅳ
267、单项选择题 道岔基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）时，应及时修理或更换。
268、判断题 跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
269、单项选择题 道床顶面宽度是指（）。
A、轨枕长度路基面无道砟覆盖部分 B、轨枕长度与其两端道床肩宽之和 C、路基面无道砟覆盖部分 D、路基面有道砟覆盖部分
270、单项选择题 曲线半径为650m，圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mm。
A、3 B、4 C、6 D、8
271、单项选择题 线路施工时，驻站联络员与工地防护员应至少每（）分钟联系一次。
A、2～3 B、3～4 C、3～5 D、4～5
272、判断题 单轨小车不得在靠站台一侧的钢轨上推行。
273、单项选择题 现场复核病害常用的方法有：直接复核法、特征点复核法、参照复核法。直接复核法适用于（）。
A、复合偏差 B、道岔偏差 C、曲线偏差现场病害明显 D、超限项目单一的偏差
274、判断题 绝缘接头最大轨缝不得大于构造轨缝。
275、单项选择题 道岔连接曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）。
A、1.0倍 B、1.5倍 C、2.0倍 D、3倍
276、判断题 转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件、跟部结构及护轨组成。
277、单项选择题 撤消防护的显示方法为（）。
A、一长两短声 B、两长一短声 C、一短一长声 D、一长一短声
278、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
279、单项选择题 施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养（速度vmax=120km/h）容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时，起道（含垫砟）顺坡率不小于（）倍。
A、200 B、400 C、600 D、800
280、单项选择题 在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面（）及以上时，应及时修理或更换。
281、单项选择题 个别接头错差，可用（）的方法进行调整。
A、拆开接头 B、不拆开接头 C、倒轨 D、请输入内容
282、单项选择题 60kg/m钢轨常用夹板长度为（）。
A.1000mm B.820mm C.805mm D.790mm
283、判断题 无缝固定型道岔的接头应全部焊接。
284、单项选择题 钢轨胶接绝缘接头不含（）部件。
A、胶接绝缘夹板 B、轨端绝缘板 C、高强度螺栓及防松螺母和高强度平垫圈 D、绝缘套管
285、判断题 钢轨的类型以每米大致千克数表示。
286、单项选择题 线路速度120km/h A、800 B、1400 C、2000 D、3200
287、单项选择题 50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）。
A.28848mm B.29569mm C.36815mm D.37907mm
288、单项选择题 尖轨按断面形式分类中不含（）尖轨。
A、普通断面钢轨 B、高型特种断面钢轨 C、矮型特种断面钢轨 D、直线型和曲线型
289、单项选择题 驼峰溜放部分包括（）三个坡段。
A.加速坡、平台、溜放坡 B.溜放坡、压钩坡、平台 C.加速坡、压钩坡、中间坡 D.加速坡、中间坡、道岔区坡
290、单项选择题 钢轨低接头（或打塌）病害一般均发生在捣固不良地段，尤以（）比较多见。
A、曲线上股 B、曲线下股 C、直线地段 D、道岔
291、单项选择题 道岔起道以（）股为标准股。
A、曲上 B、曲下 C、直外和导曲线上 D、直内
292、单项选择题 测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（）。
A.120km/h B.144km/h C.40km/h D.150km/h
293、单项选择题 既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
294、单项选择题 机车车辆一侧中心线的最大限界为（）。
A.1600mm B.1700mm C.1775mm D.1825mm
295、判断题 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺。
296、单项选择题 新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经（）或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
A、安全技术教育 B、职业道德教育 C、岗位技能培训 D、段规段法教育
297、单项选择题 道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为（）。
A、1445mm B、1439mm C、1450mm D、1441mm
298、单项选择题 道口轮缘槽深度应为（）。
A.45～60mm B.60～90mm C.70～100mm D.90～100mm
299、判断题 笨重、巨大的物件可以自由通过道口。
300、单项选择题 在区间线路_卜使用单轨小车时，其装载木枕时一次不得超过（）。
A.2根 B.3根 C.4根 D.5根
