1、单项选择题 燃气涡轮发动机EGT裕度是（）参数.
A.重要的监视 B.故障诊断用 C.代表性能衰退的 D.代表喘振发生
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2、多项选择题 气动式反推装置里的压力调节和切断活门的功能是：（）.
A.供应引气 B.调节压力为恒值 C.保护下游部件不超压 D.监视压力和温度
3、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级 B.只有高压涡轮 C.只有最后一级 D.中间各级
4、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
5、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动，增加预旋，从而使（）.
A.空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角减小 B.空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角增大 C.空气绝对速度增大，气流攻角减小 D.空气绝对速度增大，气流攻角增大
6、单项选择题 在发动机控制中，开环控制是按（）工作的.
A.偏差原理 B.反馈原理 C.优化原理 D.补偿原理
7、单项选择题 EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害？（）
A.壳体全部屏蔽 B.有搭地线 C.有防静电措施 D.有分流电阻
8、单项选择题 燃气涡轮发动机的热效率指（）.
A.输出的有用功与燃料燃烧所放出的热量之比 B.燃烧释放的热量被输出的有用功来除 C.机械输出的有用功对输入能量的比值 D.输入能量对机械输出的有用功的比值
9、多项选择题 亚音速喷管是包括（）.
A.排气管 B.整流锥和喷口 C.喷口 D.导流器和旋流器
10、问答题 简述燃油泵分为几类、特点。
11、单项选择题 监视发动机机械状况的参数仪表有：（）.
A.EGT，FF，EPR B.增压比，膨胀比 C.扭矩 D.滑油压力，温度，转速，振动
12、单项选择题 滑油散热器装在供油路上称为：（）.
A.干槽式 B.湿槽式 C.冷箱系统 D.热箱系统
13、单项选择题 转速传感器目前通常测量的是：（）.
A.电压 B.电流 C.电阻 D.频率
14、多项选择题 发动机性能数据的采集有（）.
A.手工记录 B.照相记录 C.硬盘保存 D.自动采集
15、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量 B.控制涡轮机匣的膨胀量 C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 D.控制涡轮轴的膨胀量
16、单项选择题 有的机型上有压气机瞬时放气活门，其作用是：（）.
A.增加失速裕度，防止喘振 B.定时向发动舱放气 C.用于冷却 D.飞机用气
17、单项选择题 如果按正常的EPR状态起飞，发现EGT偏高，最有可能的故障是（）.
A.燃烧不完全 B.喷油嘴积炭 C.放气活门漏气 D.滑油油滤堵塞
18、单项选择题 FADEC的核心是：（）.
A.CPU B.FMU C.HMU D.EEC
19、单项选择题 喷气发动机的循环功率N可以表示为：（）.
A.空气流量与每千克空气动能差的乘积 B.空气流量乘以每千克空气的排气动能 C.空气流量乘以每千克空气的进气动能 D.每千克空气的动能差
20、问答题 发动机EGT升高，燃油消耗率上升，N2下降，是什么故障？
21、单项选择题 燃油喷嘴的基本功能是（）.
A.使燃油雾化或汽化 B.测量燃油流量 C.对燃油加压 D.计量燃油
22、单项选择题 发动机扭矩和转速用以决定涡桨发动机产生的（）.
A.输出力 B.功 C.功率 D.力矩
23、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片：（）.
A.气流速度和方向都改变 B.气流方向改变，速度不变 C.气流速度和方向都不改变 D.气流方向不变，速度改变
24、多项选择题 涡轮喷气发动机的涡轮叶片上的叶冠的作用是（）.
A.减少叶尖处的气流速度 B.增加叶尖处的气流速度 C.提高涡轮的效率 D.减少叶片的振动
25、多项选择题 发动机在地面加速时必须避免：（）.
A.喘振 B.贫油熄火 C.超压 D.超温
26、单项选择题 涡轮组件的基本组成是：（）.
A.单级和多级 B.燃气发生器涡轮、动力涡轮 C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩 D.转子叶片和导向器
27、问答题 FADEC的特点？
28、单项选择题 燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片（）.
A.厚，且弯曲程度大 B.薄，且弯曲程度小 C.薄，且弯曲程度大 D.厚，且弯曲程度小
29、单项选择题 亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时，（）.
A.速度下降，压力下降 B.速度上升，压力下降 C.速度下降，压力升高 D.速度上升，压力升高
30、单项选择题 自持转速是指：（）.
A.在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速 B.在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速 C.在发动机启动过程中，启动结束时的转速 D.在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
31、单项选择题 具有恒速螺旋桨的涡桨发动机，保持螺旋桨恒速是由（）实现的.
A.齿轮机构 B.减速器 C.螺旋桨调速器 D.星形结构
32、单项选择题 单位推力等于：（）.
A.单位迎风面积产生的推力 B.发动机单位质量产生的推力 C.排气速度与进气速度之差 D.总推力除以发动机总重量
33、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
34、问答题 详述如何测量发动机燃气排气温度？
35、问答题 发动机试车有几种形式？
36、多项选择题 下列哪些部件属于发动机的滑油系统（）.
A.滑油箱、滑油喷嘴 B.滑油泵、磁屑探测器 C.燃油滑油热交换器、油滤 D.油气分离器、回油泵
37、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成：（）.
A.圆周速度、线速度、牵连速度 B.绝对速度、相对速度、牵连速度 C.绝对速度、轴向速度、相对速度 D.绝对速度、切向速度、牵连速度
38、单项选择题 如何冷却涡轮盘（）.
A.涡轮间隙控制 B.使用导热性差的材料 C.轮盘两面通冷却空气 D.叶根用纵树型榫头
39、单项选择题 燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.
A.局部过热和熄火 B.振动过大和污染 C.腐蚀和蠕变 D.喘振和超转
40、单项选择题 对于双油路喷嘴，其特点是（）.
A.能够在较宽的流量范围内实现有效雾化 B.在高空条件下如果要求低燃油流量时，雾化效果差 C.两路供油总管共用一个出油口 D.双油路喷嘴有两个独立的大小相同的孔
41、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
42、单项选择题 挤压油膜轴承减低了振动和疲劳损坏的可能，它是在什么地方有油膜（）？
A.轴承内圈和轴之间 B.滚珠和保持架之间 C.轴承内圈和轴承座之间 D.轴承外圈和轴承座之间
43、单项选择题 当反推杆拉起时，发动机转速（）.
A.减小 B.增加 C.不变 D.无法确定
44、问答题 燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值？
45、单项选择题 用流体流动的来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态（）.
A.马赫数 B.雷诺数 C.普朗特数 D.付立叶数
46、单项选择题 在涡扇发动机中，推力杆控制（）.
A.发动机启动 B.VSV的位置 C.发动机的推力 D.发动机的停车
47、单项选择题 压气机转子的基本形式有：（）.
A.鼓式、盘式 B.轮式、鼓式 C.鼓式、盘式、鼓盘式 D.轮式、盘式、轮盘式
48、单项选择题 发动机快速减速时，哪个转子容易发生喘振？（）
A.高压转子 B.低压转子 C.中压转子 D.涡轮转子
49、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
50、单项选择题 单位质量的空气流过喷气发动机所获得的机械能为：（）.
A.空气在燃烧室里所获得的加热量 B.空气在压气机的所获得的压缩功 C.燃气在涡轮里膨胀所做的膨胀功 D.燃气的排气动能与空气的进气动能之差
51、单项选择题 发动机的外部冷却系统是冷却和通风：（）.
A.涡轮和燃烧室 B.整流罩和发动机机匣的区域 C.风扇和压气机 D.涡轮和喷管
52、单项选择题 影响喷管喷气速度的因素是（）.
A.喷管进口总温、实际落压比和流动损失 B.喷管的长度和直径 C.喷管出口处的总温和大气温度 D.喷管的直径和反压
53、单项选择题 压气机喘振表现是（）.
A.气流出现高频率，低振幅的振荡 B.压气机叶栅失去扩压能力 C.气流沿压气机轴线方向发生低频率，高振幅的振荡 D.只有参数摆动，听不到任何声音
54、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮圆周速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机空气进气速度的大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
55、问答题 简述净推力和总推力。
56、单项选择题 在相同供油量的条件下（）.
A.反推力总是比正推力大 B.反推力和正推力相等 C.反推力总是比正推力小很多 D.反推力总是比正推力大很多
57、单项选择题 保证EEC工作正常，通常如何实现元件冷却（）？
A.冷却空气流经EEC带走热量 B.冷却介质通过EEC C.喷射冷却液 D.自然散热
58、单项选择题 发动机轴承外圈装在：（）.
A.轴上，紧配合 B.轴承座或机械壳体上，过渡配合 C.机匣上，松配合 D.壳体上，紧配合
59、单项选择题 进近慢车是：（）
A.在飞机即将接地时增加１０％Ｎ１ B.比慢车时Ｎ１低１０％ C.复飞时的慢车 D.紧急迫降时的慢车
60、单项选择题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.
A.上下波动 B.下降的慢 C.下降的快 D.上升的快
61、多项选择题 发动机外场气路清洗的主要目的是（）.
A.恢复性能 B.降低燃油消耗率 C.提高发动机推力 D.提高发动机功率
62、单项选择题 干槽式滑油系统和湿槽式滑油系统的区别在于（）.
A.干槽式滑油系统有独立外部油箱；湿槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 B.湿槽式的滑油系统有独立外部油箱；而干槽式滑油系统滑油储存在发动机内集油槽或集油池内 C.干槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上 D.湿槽式滑油系统滑油散热器装在回油路上；槽式滑油系统滑油散热器装在供油路上
63、问答题 环形燃烧室有哪些类型？
64、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
65、单项选择题 亚音速喷管有（）三种工作状态.
A.亚临界，临界和超临界 B.稳定，不稳定和和过渡 C.定常，不定常和超定常 D.完全膨胀，不完全膨胀和过度膨胀
66、问答题 为什么说FADEC是全功能的？
67、单项选择题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.
A.烧蚀 B.变形 C.黏结 D.材料疲劳和腐蚀
68、单项选择题 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）.
A.而增大 B.而减小 C.保持不变 D.先增加后稍有减小
69、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
70、单项选择题 对于液压机械式加电子监控型发动机控制，（）.
A.EEC故障时，液压机械式调节器将无法正常工作 B.EEC故障时，液压机械式调节器继续控制发动机的工作 C.EEC负责加速过程控制 D.EEC负责压气机防喘控制
71、单项选择题 超音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.先收敛后扩张形
72、单项选择题 空气流过位于压气机和燃烧室之间的扩压器后，其流速降低，主要目的是（）.
A.降低空气的压力 B.提高空气的温度 C.保证燃烧室中的稳定燃烧 D.提高喷气速度
73、单项选择题 安装点火导线之前，应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.电嘴磨损尺寸 C.电嘴伸入燃烧室的深度 D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
74、单项选择题 双转子轴流式压气机加速时，（）容易喘振.
A.低压转子 B.中压转子 C.高压转子 D.风扇
75、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
76、多项选择题 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
A.是发动机的主控制器 B.控制发动机的启动和停车 C.监控发动机的推力 D.限制EGT不超限
77、单项选择题 下列有关附件齿轮箱封严的说法正确的是（）.
A.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用密封圈封严 B.外部齿轮箱轴与机匣的封严采用蓖齿式封严 C.内部齿轮箱机匣与压气机轴的封严采用碳封严 D.内部齿轮箱在静止的机匣与压气机轴的封严采用蓖齿式封严
78、单项选择题 温度为16摄氏度的最空气以170m/s的速度流动，流动马赫数为（）.
A.0.5 B.0.8 C.1.2 D.2.0
79、单项选择题 推转子向后的是哪里的气体载荷（）？
A.压气机 B.涡轮 C.进气道 D.扩压器
80、单项选择题 发动机电子控制器（EEC）大多数安装在（）.
A.附件机匣外侧 B.机身尾部 C.风扇机匣外侧 D.涡轮机匣外侧
81、问答题 简述烧室出口温度分布的要求。
82、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.
A.保证复飞时迅速加速 B.增加反向推力 C.节省慢车耗油量 D.防止压气机喘振
83、问答题 燃油和滑油滤中的压差电门感受什么参数？它是如何工作的？
84、单项选择题 轴流式压气机的喘振是一种：（）.
A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象 B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象 C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象 D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象
85、问答题 进气道的作用？什么是进气道总压恢复系数？
86、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）.
A.提高涡轮前燃气总温 B.提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加 C.提高主燃烧室前的燃气温度 D.提高压气机出口处的气体温度
87、问答题 什么是全功能（全权限）数字电子控制？
88、问答题 简要说明空气在多级压气机中的流动。
89、单项选择题 轴流式压气机中间级放气是使：（）.
A.放气系统前面各级的轴向速度减小，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气轴向速度增大，气流攻角增加 B.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角增大；放气系统后面的各级轴向速度减少，气流攻角增加 C.放气系统前面各级的速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量增大，气流攻角增加 D.放气系统前面各级的轴向速度就增大，气流攻角减小；放气系统后面的各级空气流量减少，气流攻角增加
90、多项选择题 在发动机状态监控系统中，监控参数中包含的系统误差所具有的特征是（）.
A.其数值保持恒定或按一定规律变化 B.可以消除或修正 C.产生的原因不知道 D.其数值是一个随机量
91、单项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是（）.
A.发动机高压压气机转速 B.发动机高压转子转速 C.发动机风扇转速 D.发动机中压转子转速
92、单项选择题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升 B.不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子 C.发动机启动后，转速不能达到最大转速 D.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
93、单项选择题 现代飞机上测量发动机燃油流量的传感器测量的是：（）.
A.质量流量 B.容积流量 C.燃油总量 D.已用燃油量
94、单项选择题 在液压机械式加电子监控型发动机控制中，EEC的信号送到液压机械式调节器的（）.
A.力矩马达 B.液压马达 C.离心飞重 D.EPR传感器
95、单项选择题 VBV、VSV位置反馈部件常由什么实现？（）
A.分油活门和喷嘴挡板 B.反馈钢索或位置传感器 C.位置电门 D.伺服油压
96、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
97、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
98、多项选择题 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
A.压气机进口空气温度高 B.压气机转速过小 C.压气机叶片损伤 D.压气机流量系数过大
99、问答题 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？
100、单项选择题 燃气涡轮发动机启动常见故障有（）.
A.燃油流量小、滑油压力低、滑油温度高等 B.热启动、转速悬挂、启动机不能自动脱开、喘振等 C.着火 D.外来物击伤
101、单项选择题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.
A.不产生摩擦 B.燃油消耗量降低 C.涡轮寿命延长 D.涡轮效率下降，燃油消耗增加
102、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的压气机形式有：（）.
A.离心式压气机 B.轴流式压气机 C.混合式压气机 D.涡轮式压气机
103、问答题 什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？
104、问答题 进气道冲压比的定义，影响冲压比的因素？
105、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态 B.推力失去控制 C.转到液压机械式控制 D.转到手动控制
106、单项选择题 在发动机滑油系统供油路上安装的最终油滤，（）更换.
A.随时可以 B.在外场维修时 C.只能在发动机翻修时 D.不能
107、单项选择题 什么是涡轮间隙主动控制（）？
A.选择膨胀量合适的材料 B.在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳 C.通定量空气冷却 D.调节涡轮转速
108、多项选择题 在全功能数字式发动机电子控制中，FMU的功用是（）.
A.计量燃油 B.计算燃油流量 C.停车时为油泵卸荷 D.限制最大和最小燃油流量
109、单项选择题 （）不是燃气涡轮发动机的监控参数.
A.发动机排气温度 B.燃油流量 C.高压转子速度 D.喷气速度
110、单项选择题 发动机的推进效率是（）.
A.单位时间发动机产生的机械能与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比 B.发动机的推力与动能之比 C.发动机推进功率与单位时间流过发动机空气的动能增量之比 D.推进功率与单位时间内发动机加热量之比
111、多项选择题 超音速缩扩形喷管的工作状态有（）.
A.亚音速流动工作状态 B.管内产生激波的工作状态 C.管外产生斜激波的工作状态 D.管外产生膨胀波的工作状态
112、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
113、单项选择题 气体或液体的静温是（）的测量。
A.热量 B.能量 C.压力 D.速度
114、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
115、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中第一级涡轮带动（）.
A.风扇 B.低压压气机 C.高压压气机 D.风扇和低压压气机
116、单项选择题 轴流式压气机进气导向器的功能是（）.
A.增大进气量 B.增大扭速 C.产生预旋 D.增大密流
117、单项选择题 压气机攻角是指：（）.
A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角 B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角 C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角 D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角
118、单项选择题 目前涡扇发动机的高压压气机转子的结构多采用（）.
A.鼓盘式 B.环型 C.盘式 D.回流式
119、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的转速特性？其规律如何？
120、单项选择题 在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
121、单项选择题 枢轴型反推门是如何作动的？（）
A.气动作动 B.机械作动 C.液压作动 D.钢索作动
122、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是（）.
A.卡诺循环 B.奥托循环 C.朗肯循环 D.布莱顿循环
123、单项选择题 同一台发动机的所有监控参数的偏差平滑值按相同的趋势变化，则最可能的故障是（）.
A.发动机压比测量系统 B.进气总温测量系统 C.放气系统有故障 D.压气机叶片污染严重
124、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
125、问答题 简述涡轮喷气发动机的最佳增压比和最经济增压比。
126、单项选择题 涡轮叶片安装在涡轮盘上通常采用：（）.
A.燕尾型榫头 B.纵树型榫头 C.销钉式连接 D.焊接式连接
127、单项选择题 监控参数的换算是（）.
A.将测量参数换算到标准大气状态 B.将测量参数换算到地面状态 C.将测量参数换算到临界状态 D.将测量参数换算到滞止状态
128、单项选择题 发动机迅速减速时可能会出现：（）.
A.富油熄火和喘振 B.涡轮超温 C.压气机超压 D.贫油熄火和喘振
129、单项选择题 EEC的电源安排是：（）.
A.使用飞机直流电 B.主电源是专用发电机，飞机电源作为备用、辅助和地面试验电源 C.使用飞机交流电 D.仅用自已的发电机电源
130、单项选择题 更换具有转向气流的反推装置格栅叶片时（）.
A.可以任意安装在其他发动机相应的位置上 B.不可以任意安装在其他发动机相应的位置上 C.可以调节反推力的大小 D.只要型号相同的发动机就可以安装
131、单项选择题 润滑系统中的金属污染主要来自（）.
A.供油泵 B.回油泵 C.润滑喷嘴 D.轴承和齿轮
132、单项选择题 转子支撑方案1-2-0表示：（）.
A.压气机前2个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点 B.压气机前1个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后无支点 C.风扇前1个支点，压气机和涡轮之间1个支点，涡轮后无支点 D.压气机前3个支点，压气机和涡轮之间2个支点，涡轮后1支点
133、单项选择题 某燃气涡轮发动机滑油系统的油箱容积为10加仑，加滑油时应留（）的膨胀空间.
A.0.5加仑 B.1.0加仑 C.1.5加仑 D.2.0加仑
134、单项选择题 压气机效率随着转速的增大，其变化为：（）.
A.单调增大 B.单调减小 C.先增大后减小 D.先减小后增大
135、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
136、单项选择题 多级轴流式压气机的防喘措施有：（）.
A.中间级放气、降低压气机进口空气总温、提高发动机转速 B.降低压气机进口空气总温、采用可调静子叶片、提高发动机转速 C.提高维修质量、提高发动机转速、采用可调静子叶片 D.压气机中间级放气、采用可调静子叶片、采用双转子结构
137、问答题 简述燃油/滑油热交换器何时进行热交换及如何工作？
138、单项选择题 每个转子只能有一个止推支点，这是因为（）.
A.转子上的止推支点只能承受转子的轴向负荷 B.转子上的止推支点只能承受转子的径向负荷 C.只有转子上的止推支点决定了转子相对机匣的轴向位置 D.转子上的止推支点除承受转子的轴向负荷、径向负荷外，还决定了转子相对机匣的轴向位置
139、问答题 论述导致喘振的原因和排除方法。
140、单项选择题 涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为（）.
A.前风扇和后风扇 B.短外涵和长外涵 C.高涵道比和低涵道比 D.螺桨和桨扇
141、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是（）.
A.自持转速 B.慢车转速 C.巡航转速 D.最大连续转速
142、问答题 自由涡轮式涡轴发动机的两个主要部分是什么？现代直升机的旋翼通常由谁驱动？
143、单项选择题 轴流式压气机喘振时，发动机的（）.
A.振动减小 B.振动加大 C.EGT下降 D.EPR增高
144、单项选择题 发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.
A.过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁 B.吸附微小铁屑，防止再次进入系统 C.防止油滤堵塞时供油中断 D.将油气分离，去除气泡、蒸汽
145、问答题 何时使用反推力装置？反推力装置使用不当会造成什么问题？
146、问答题 在地面启动发动机的过程中若发生失火，应如何处理？
147、单项选择题 以下哪两类燃气涡轮发动机是靠排气来获得推力的：（）.
A.涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机 B.涡轮喷气发动机和涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮喷气发动机和涡轮风扇发动机 D.涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
148、问答题 影响推力的因素有哪些？
149、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气质量之比称为（）.
A.压力比 B.推重比 C.流量比 D.单位推力
150、单项选择题 发动机点燃的标志是发动机的（）.
A.滑油压力低灯灭 B.转速升高 C.进气温度升高 D.排气温度上升
151、单项选择题 附件传动装置的动力输出来自双轴发动机的高压轴，与来自双轴发动机的低压轴相比，需要的启动机功率（）.
A.大 B.小 C.相同 D.更大
152、问答题 APU自动停车的条件，如何保证EGT不超温？
153、单项选择题 影响燃气涡轮喷气发动机实际热效率的因素有（）.
A.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和发动机的重量 B.涡轮前燃气总温；发动机的增压比；压气机效率和涡轮效率 C.发动机的增压比；发动机的重量和长度 D.涡轮前燃气总温；发动机的重量和最大横截面积
154、问答题 双转子发动机的防喘原理？
155、单项选择题 描写燃气涡轮发动机进气道出口流场分布情况的参数是（）.
A.绝热指数 B.畸变指数 C.流量系数 D.速度系数
156、问答题 涡轮发动机滑油特点。
157、问答题 涡轮螺旋桨发动机产生的总推力（拉力）如何分配的？
158、问答题 防喘活门怎么控制？
159、多项选择题 滑油监控应该包括：（）.
A.油滤、磁堵检查 B.滑油光谱分析，油样理化性能分析 C.滑油颜色检查 D.滑油工作参数及耗量分析
160、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率 B.燃烧时间 C.燃烧速度 D.燃烧完全系数
161、问答题 当使用反推时，推力杆和反推杆应什么位置？
162、单项选择题 发动机上封严件的作用主要是（）.
A.防止滑油从发动机轴承腔漏出，控制冷却空气流和防止主气流的燃气进入涡轮盘空腔 B.防止燃油泄漏，避免发动机失火 C.防止滑油和燃油掺混，保证良好润滑 D.起辅助支承作用，增加支承刚度
163、单项选择题 航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
A.慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态 B.快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态 C.停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态 D.慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
164、单项选择题 更换不同牌号的燃油，燃油控制器上需要调整哪个调整钉？（）
A.慢车转速调整钉 B.部分功率调整钉 C.不用调节 D.燃油比重调整钉
165、问答题 什么是发动机的冷转和假启动（湿冷转）？各有什么作用？
166、单项选择题 全流式滑油系统特点是（）.
A.滑油压力随工作状态而改变，保证不同状态下滑油压力和流量要求，特别是高功率状态的要求 B.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力 C.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油流量 D.在所有发动机正常工作转速下，它都提供基本恒定的供油压力和流量
167、问答题 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？
168、单项选择题 涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动（）.
A.直升机的旋翼 B.附件系统 C.压气机 D.风扇和增压器
169、单项选择题 涡扇发动机有两股气流喷入大气，即（）.
A.外涵气流和风扇气流 B.内涵气流和涡轮出口燃气流 C.高温的外涵空气流和低温的涡轮出口燃气流 D.低温的外涵空气流和高温的涡轮出口燃气流
170、单项选择题 发动机工作的性能参数可以从哪些运转中得到？（）
A.地面试车 B.发动机在试车台，发动机装在飞机上地面试车和飞机飞行中记录 C.台架试车 D.生产厂家
171、多项选择题 燃油系统要防止涡轮发生（）.
A.超温和超扭 B.富油熄火和贫油熄火 C.超温和超转 D.喘振
172、单项选择题 压气机防喘原理是：（）.
A.在非设计状态下保持合适的速度三角形 B.在设计状态下保持合适的速度三角形 C.保持不变的气动参数 D.保持压气机几何形状不变
173、多项选择题 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）.
A.发动机燃油消耗率越大 B.发动机推力越大 C.发动机空气流量越大 D.风扇增压比越高
174、单项选择题 启动发动机时需要检查的项目中有：（）.
A.启动机型号 B.点火电嘴正常 C.启动机空气活门 D.电源和气源满足要求
175、单项选择题 空气雾化喷嘴的特点是（）.
A.严重积碳且排气冒烟 B.避免局部富油 C.燃油雾化要求的压力高 D.造成燃烧室贫油
176、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
177、问答题 为什么近代燃气涡轮发动机皆采用复合控制？
178、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
179、单项选择题 在转子支承方案简图中，小圆圈和小方块分别表示（）.
A.滚棒轴承和滚珠轴承 B.滚珠轴承和滚棒轴承 C.压气机轴和涡轮轴 D.刚性联轴器和柔性联轴器
180、单项选择题 反推装置的作用是（）.
A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用 B.用于飞机后退 C.飞机落地后，减低飞机速度，缩短滑跑距离 D.增加发动机推力
181、单项选择题 改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变（）.
A.发动机的工作状态 B.反压 C.大气压 D.发动机的重量
182、问答题 什么是转子支承方案？如何表示？
183、单项选择题 轴流式压气机转速减小而偏离设计值时，压气机增压比（）.
A.增大，压气机流量系数逐级减小 B.减小，压气机流量系数逐级减小 C.增大，压气机流量系数逐级增大 D.减小，压气机流量系数逐级增大
184、单项选择题 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（）.
A.进气道和压气机之间 B.压气机和主燃烧室之间 C.主燃烧室和涡轮之间 D.涡轮和喷管之间
185、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A.都是主动控制 B.都是被动控制 C.是控制涡轮机匣的膨胀量 D.是控制涡轮叶片的膨胀量
186、单项选择题 为什么飞机前后规定有危险区？（）
A.保证飞机安全 B.避免无关人员进入 C.发动机进口的吸力，发动机喷出的高温，高速燃气对人员是危险的 D.发动机进口不危险，尾喷口危险
187、问答题 涡轮轴发动机中由什么部件保证旋翼转速恒定和涡轮前燃气总温不超限？
188、多项选择题 关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是（）.
A.余气系数大于1是贫油 B.余气系数大于1是富油 C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比 D.余气系数小于1是富油
189、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是（）.
A.焊接 B.枞树型榫头 C.燕尾型榫头 D.挤压配合
190、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度 B.绝对湿度 C.露点 D.水蒸汽压力
191、单项选择题 为什么点火导线需要冷却？（）
A.点火导线太长 B.温度升高导线电阻值增大，减少点火电流，影响火花能量 C.点火导线太细 D.点火导线传热差
192、单项选择题 轴流式压气机功率大小与：（）有关.
A.空气流量、轴向速度 B.空气流量、轮缘功 C.涡轮前燃气总温、压气机增压比 D.压气机效率、压气机增压比
193、单项选择题 轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
A.结构复杂 B.重量大 C.控制装置复杂 D.能量损失大
194、名词解释 波登管
195、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，液压机械的燃油控制器是根据（）调节供油的。
A.低压转子的转速 B.喷气速度 C.高压压气机和低压压气机的转速 D.高压转子的转速
196、问答题 发动机吊架上有几个吊点？
197、问答题 简述MEC的作用。
198、单项选择题 显示组件上相应仪表的琥珀区域表示：（）.
A.超限区域 B.警戒区域 C.提示 D.状态
199、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置（）.
A.仅在地面使用 B.仅在空中使用 C.在地面和高空均可使用 D.一般不使用
200、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
201、单项选择题 双转子发动机与单转子发动机相比较，双转子发动机（）.
A.启动容易 B.启动困难 C.增压比低 D.推力低
202、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，转速指令值通常由（）给定.
A.功率杆角度和发动机进口条件 B.离心飞重 C.发动机出口总压 D.分油活门
203、问答题 涡轮发动机中，哪一个温度是最关键的温度？燃气温度一般在什么部位测量？
204、单项选择题 我们把压气机叶轮进口气流绝对速度的轴向分速度与圆周速度之比称为：（）.
A.增压比 B.压气机流量系数 C.预旋 D.扭速
205、单项选择题 双转子轴流式压气机，加速时，高压转子容易进入喘振区，原因是：（）.
A.高压转子重，加速时贡献总增压比的大部分 B.高压转子轻，加速时贡献总增压比的大部分 C.高压转子转速高 D.低压转子转速高
206、单项选择题 对于燃油泵，按供油增压原理可分为（）.
A.齿轮泵和柱塞泵 B.齿轮泵和容积式泵 C.叶轮式泵和容积式泵 D.叶轮式泵和汽心泵
207、单项选择题 点火装置按使用的电源不同，可分为（）.
A.高能点火装置和低能点火装置 B.高压点火装置和低压点火装置 C.直流断续器点火装置和直流晶体管点火装置 D.直流点火装置和交流点火装置
208、多项选择题 航空燃气涡轮发动机的加速性能（）.
A.冬天时的加速性优于夏天时的加速性 B.平原地区的加速性优于高原地区的加速性 C.高空时的加速性优于低空时的加速性 D.高速飞行时的加速性优于低速飞行时的加速性
209、单项选择题 压气机旋转失速时，失速区的变化规律是（）.
A.与压气机转速同向且比压气机转速快 B.与压气机转速同向且比压气机转速慢 C.与压气机转速反向且比压气机转速慢 D.与压气机转速反向且比压气机转速快
210、问答题 挤压油膜式轴承原理及功用？
211、单项选择题 发动机的前安装节连接在：（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架或压气机机匣 C.在燃烧室机匣 D.涡轮机匣
212、单项选择题 轴流式压气机工作叶轮进出口气流的绝对速度沿切向的分速度之差与相对速度沿切向的分速度之差有如下关系：（）.
A.大于 B.小于 C.相等 D.不等
213、单项选择题 以下哪一个发动机的整流罩应具有一级气动平滑度（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.APU整流罩
214、单项选择题 在双转子涡轮风扇发动机中，高压转子的转速（）低压转子的转速.
A.等于 B.大于 C.小于 D.稍低于
215、单项选择题 维护发动机时，最先应该打开的是（）.
A.进口整流罩 B.风扇整流罩 C.风扇反推整流罩 D.核心整流罩
216、单项选择题 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.
A.向驾驶员报警 B.连通警告指示灯 C.提示维修人员更换滤芯 D.连通压差电门
217、问答题 APU的启动过程？
218、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
219、问答题 压气机出口超温可能的原因及处理方法？
220、单项选择题 目前在干线客机上最广泛采用的启动机是（）.
A.电动启动机 B.冲击启动机 C.空气涡轮启动机 D.燃气涡轮启动机
221、单项选择题 轴流式压气机从进口到出口，其流动通道是（）形的.
A.收敛 B.圆锥 C.扩张 D.圆柱
222、单项选择题 燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.
A.发动机燃油流量上升 B.滑油压力上升 C.排气温度上升 D.排气压力上升
223、单项选择题 亚音速喷管的喷口位于（）.
A.排气管之前 B.排气管之后 C.扩压器之前 D.扩压器之后
224、单项选择题 改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变（）.
A.叶轮进口处的相对速度方向 B.叶轮出口处的牵连速度大小 C.叶轮进口处的牵连速度方向 D.叶轮进口处的周向速度大小
225、单项选择题 发动机空气流量控制系统要防止压气机发生（）.
A.超温 B.富油熄火 C.超温和超扭 D.喘振
226、单项选择题 APU工作时，其转速（）.
A.由驾驶舱功率杆控制 B.保持慢车转速，当加载时自动加速到慢车转速 C.不管负载情况，保持在或接近额定转速 D.随负荷变化
227、问答题 简述调压式活门的原理。
228、单项选择题 涡轮叶片通常比压气机叶片更容易损坏，因为（）.
A.较高的离心负荷 B.工作温度高 C.高压和高速气流 D.涡轮叶片长
229、单项选择题 有关风扇整流罩内支撑杆的作用，以下正确的说法是：（）.
A.支撑风扇整流罩以冷却发动机 B.风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度 C.风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链 D.增加整流罩的强度
230、问答题 燃烧室中的主燃区，补燃区，掺混区的主要作用是什么？
231、问答题 简述发动机的开环控制的优缺点。
232、单项选择题 可调静子叶片是指调哪里的叶片（）？
A.风扇叶片 B.低压压气机静子叶片 C.涡轮静子叶片 D.高压压气机进口和前几级静子叶片
233、单项选择题 ECAM或EICAS上琥珀色的REV表明反推力装置（）.
A.不在收藏位 B.已经完全打开 C.被锁在收起位置 D.反推收起
234、单项选择题 发动机用滑油的粘度对滑油系统的影响是（）.
A.滑油粘度大，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； B.滑粘度小，流动性差，造成润滑、冷却、散热效果不良，启动困难； C.滑油粘度越大，冷却越好 D.滑油粘度越小，油膜越强
235、单项选择题 发动机后安装节连接在那个结构件上（）.
A.涡轮框架 B.风扇框架 C.喷管 D.发动机舱
236、单项选择题 整流器机匣有：（）.
A.分半式、分段式 B.分半式、整体式 C.整体式、鼓盘式 D.整体式、分半式、分段式
237、单项选择题 液压机械式控制器的主要功能是：（）.
A.控制供往发动机的燃油流量 B.控制发动机可变几何形状 C.状态监视 D.故障诊断
238、单项选择题 液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
A.传感器和作动器 B.控制元件和反馈元件 C.计量部分和计算部分 D.燃油泵和转速调节器
239、单项选择题 发动机启动过程是指：（）.
A.从接通启动电门到达到慢车转速 B.从接通启动电门到自维持转速 C.从接通启动电门到启动机脱开 D.从接通启动电门到点火断开
240、单项选择题 如果FADEC控制的发动机输入信号损失或有故障，还能进行控制计算吗？（）
A.不能 B.转到故障-安全状态 C.使用余度的传感器输入或根据其他参数计算的数值 D.驾驶员输入假设的信号
241、单项选择题 一旦发动机出现喘振，应该（）.
A.加大油门越过喘振区 B.不予理睬，喘一会就好了 C.立即停车 D.采取措施，退出喘振
242、单项选择题 冷却涡轮盘的气体在完成冷却后，进入（）.
A.外涵道 B.排气流 C.燃烧室 D.循环使用
243、单项选择题 对气动反推装置有故障的欲签派的飞机如何做？（）
A.反推锁定在展开位 B.不需要做任何工作 C.液压锁定 D.必须使反推装置不工作
244、问答题 燃油控制器中哪个部件负责计量燃油？如何计量所需的燃油流量？
245、单项选择题 润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）
A.必须经过散热和油气分离后再循环使用 B.滑油回油再经增压后循环使用 C.滑油回油不再使用，更换新滑油 D.滑油回油需要油气分离，不需要冷却
246、问答题 简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
247、单项选择题 为什么轴承需要润滑和冷却（）？
A.转动和摩擦 B.低转速，高负荷 C.高负荷，高转速和高温 D.低温和高负荷
248、单项选择题 工作叶轮进口空气的绝对速度的切向分速度如果与圆周速度方向相同，则称为：（）.
A.预旋 B.扭速 C.正预旋 D.反预旋
249、问答题 何为燃气涡轮喷气发动机的高度特性？其规律如何？
250、单项选择题 在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.
251、问答题 燃烧室容积利用程度参数的定义。
252、单项选择题 直升机的旋翼恒速，发动机功率改变时：（）.
A.燃气发生器转速改变 B.自由涡轮转速改变 C.燃气发生器转速不变 D.旋翼转速改变
253、问答题 燃油控制器中的分油活门、喷嘴挡板是什么性质的元件？其作用是什么？
254、单项选择题 气动反推系统的压力调节和切断活门由谁控制？（）
A.力矩马达控制 B.电门控制 C.反推杆控制 D.反推杆经空地逻辑电路由电磁线圈控制
255、单项选择题 燃气涡轮发动机使用合成滑油，其特点是（）.
A.不易沉淀，且无毒无害 B.无毒无害，且不同等级、型号的滑油可以混合使用 C.无毒无腐蚀，而且容易脱漆 D.不易沉淀，而且高温下不易蒸发
256、单项选择题 哪种类型发动机的噪声大（）？
A.高涵道比涡轮风扇 B.低涵道比涡轮风扇 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮喷气
257、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，减少涡轮叶片振动和漏气损失，可采用（）.
A.枞树形叶片连接 B.带叶冠的涡轮转子叶片 C.冲击式叶片 D.球形根部连接
258、单项选择题 直升机的旋翼接受的功率取决于旋翼的（）和桨叶角.
A.质量 B.转速 C.尺寸 D.位置
259、单项选择题 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A.越大 B.越低 C.没有变化 D.先增大后减小
260、单项选择题 空气流过轴流式压气机的转子，其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是：（）.
A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高 B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变 C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变 D.绝对速度不变、相对速度减小，总温总压升高
261、单项选择题 轴流式压气机的工作叶轮和整流器的轴向排列方式是：（）.
A.工作叶轮在前，整流器在后，交错排列 B.整流器在前，工作叶轮在后，交错排列 C.前面是若干级工作叶轮，后面是对应的若干级整流器 D.前面是若干级整流器，后面是对应的若干级工作叶轮
262、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
263、多项选择题 FADEC中的EEC和监控型电子控制的EEC主要区别有：（）.
A.FADEC中EEC是全权控制；监控型中EEC辅助液压机械控制，是部分功能的 B.FADEC中EEC故障，液压机械控制组件不能控制；监控型EEC故障，驾驶员可用液压机械控制器继续控制发动机 C.二者的CPU不同 D.二者的存储器不同
264、单项选择题 燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）.
A.总效率等于推进效率与热效率之和 B.总效率等于推进效率与热效率乘积 C.总效率等于推进效率与热效率之差 D.热效率等于推进效率与总效率之和
265、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
266、单项选择题 在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是：（）.
A.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 B.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 C.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 D.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
267、单项选择题 压气机的主要作用是：（）.
A.提高空气流量 B.增大空气密度 C.提高空气总压，提高循环热效率，而且增压后的空气可以作为引气满足发动机不同部件和附件的需要 D.提高气流速度
268、单项选择题 EGT代表发动机的（）.
A.涡轮前燃气温度 B.压气机出口温度 C.进气温度 D.燃烧温度
269、单项选择题 轴流式压气机的两个主要部件是（）.
A.转子和静子 B.扩压器和导气管 C.导气管和工作叶轮 D.工作叶轮和导向器
270、多项选择题 轴流式压气机喘振会导致：（）.
A.压气机出口总压脉动 B.流量出现大幅度的脉动 C.产生强烈的机械振动 D.压气机流量系数过大
271、多项选择题 燃油控制器里的最小压力活门（JT8D，JT9D，PW4000）或增压和泄油活门的作用是：（）.
A.控制离开控制器的燃油压力不要太大 B.发动机风转状态下回油 C.使喷嘴有良好的雾化模型 D.在燃油压力低于其设定值时，通向燃烧室的燃油被切断
272、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，驾驶舱N1转速表指示（）.
A.低压转子转速的百分比 B.低压转子的实际转速 C.高压转子转速的百分比 D.发动机压力比的百分比
273、问答题 压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
274、单项选择题 有可移动套筒的液压式反推，什么部件使套筒移动？（）
A.作动筒 B.连杆 C.空气马达 D.齿轮马达
275、单项选择题 在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
A.包括计量部分和计算部分 B.是EEC的执行机构 C.是计算机构 D.提供反推控制
276、单项选择题 涡轮盘一般用镍基合金制造，增加合金中镍元素含量的作用是：（）.
A.增大抗疲劳特性 B.增大刚性 C.增加韧性 D.增大抗腐蚀特性
277、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
A.定期维修 B.视情维修 C.跨洋飞行 D.定期更换发动机
278、单项选择题 涡桨发动机组合了涡喷发动机的优点和螺旋桨在低速时（）高的特点.
A.有效功率 B.推进效率 C.最大功率 D.拉力
279、问答题 简述涡扇发动机的质量附加原理。
280、填空题 在管环燃烧室中，在（）个火焰筒上装有点火装置.
281、单项选择题 现代涡桨发动机中，多数是（）螺旋桨.
A.变速 B.恒速 C.固定 D.定距
282、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
A.10%-15% B.5%-10% C.15%-20% D.20%-25%
283、单项选择题 EEC输出信号给力矩马达，力矩马达如何继续作用？（）
A.力矩马达的电流变化，磁场变化 B.使电磁活门开关 C.顺时针或逆时针转动 D.改变喷嘴挡板开度或分油活门位置改变相应的油压
284、单项选择题 滑油系统的供油泵和回油泵装在什么地方？（）
A.分开装在附件齿轮箱的安装座上 B.装在滑油箱里 C.通常在润滑组件里，并装在附件齿轮箱上 D.装在转换齿轮箱
285、单项选择题 涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快（）.
A.涡轮转子 B.涡轮机匣 C.涡轮叶片 D.涡轮盘
286、单项选择题 单转子燃气涡轮喷气发动机本体的主要组成部分是（）.
A.进气道，压气机，燃烧室，涡轮和喷管 B.气缸，活塞，连杆，气门和曲轴 C.扩压器，静子，转子，排气装置 D.螺旋桨，减速器，涡轮和排气管
287、单项选择题 在目前条件下，大涵道比的涡轮风扇发动机适合：（）.
A.超音速飞行 B.高超音速飞行 C.高亚音速巡航 D.低空低速飞行
288、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，混合气在燃烧室里燃烧可认为是：（）.
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
289、多项选择题 附件传动装置包括（）.
A.径向传动轴、水平传动轴 B.角齿轮箱、主齿轮箱 C.转换齿轮箱 D.滑油泵
290、问答题 压气机的增压比的定义是什么？它与级增压比是什么关系？
291、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A.而变大 B.而减小 C.而保持不变 D.先减小，后保持不变
292、单项选择题 飞机着陆过程中何时由进近慢车转到地面慢车？（）
A.飞机接地后由地面慢车转为进近慢车 B.飞机接地后由进近慢车转为地面慢车 C.飞机接地后经过4~5秒由进近慢车转为地面慢车 D.飞机接地停稳后由进近慢车转为地面慢车
293、单项选择题 发动机的后安装节可传递（）.
A.推力 B.重力 C.推力和重力 D.拉力
294、单项选择题 在（）发动机中，对大量的气流施加小的加速推动飞机前进.
A.涡轮轴 B.涡轮喷气 C.涡轮螺旋桨 D.涡轮风扇
295、单项选择题 油滤旁通活门的作用是（）.
A.防止压力过高损坏油滤 B.防止油滤堵塞时供油中断 C.防止流量过大损坏油滤 D.保证滑油清洁
296、单项选择题 监视发动机性能参数的仪表有（）.
A.发动机压力比，燃油流量，排气温度，转速表 B.滑油压力，滑油温度表 C.振动，噪声表 D.滑油量，燃油量表
297、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承 B.更换不同的风扇叶片 C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉 D.风扇盘上去除或增加重量
298、多项选择题 使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括：（）.
A.切断电源 B.切断气源 C.采用机械方法 D.拆下气动反推装置
299、多项选择题 涡轮输出功如何变化？（）
A.转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加 B.转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变 C.涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加 D.涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
300、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A.容积不变 B.压力不变 C.转速不变 D.密度不变
