1、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
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2、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）
A.六个月 B.七个月 C.五个月
3、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
4、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
5、填空题 接触网作业车司乘人员须熟知行车安全装备（）的和（），严格按操作程序熟练运用行车安全装备，并应掌握运行监控数据的转储和简单分析方法。
6、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。
7、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
8、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
9、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。
A、2.6 B、2.7 C、2.9
10、填空题 接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.
11、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
12、填空题 各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。
13、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些？
14、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
15、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过（）。
A.20％ B.25％ C.50％ D.40％
16、问答题 在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？
17、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重：（）kN。
A、1.6 B、1.5 C、1.4 D、1.3
18、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
19、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
20、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。
21、单项选择题 土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）
A.挖方、填方、安息角 B.填方、挖方、安息角
22、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
23、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。
24、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
25、问答题 接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？
26、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
27、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。
28、问答题 接触网的状态修。
29、单项选择题 对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。
A、150 B、200 C、300
30、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
31、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
32、填空题 防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。
33、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。
A、3 B、3.5 C、4 D、4.5
34、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
35、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。
A、步行 B、登机车 C、作业车上 D、以上都是
36、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
37、单项选择题 未经验收合格的车辆，（）上道运行。
A.不准 B.严禁 C.不得
38、单项选择题 客专隧道外支柱上下腕臂底座间距为（）米。
A、1.6 B、1.8 C、2 D、2.5
39、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
40、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
41、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m B.25m C.30m
42、判断题 接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。
43、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
44、填空题 接触网作业车须装设“（）、轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备”，并保持状态良好。
45、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
46、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。
47、问答题 什么是AT供电方式？
48、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
49、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁 B.禁止 C.不得
50、单项选择题 距接触网（）m以内的金属结构均应接地。
A.1 B.2 C.3 D.5
51、单项选择题 除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。
A、垂直； B、水平； C、来车； D、以上都不对
52、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。
A、0-10 B、0-20 C、±10
53、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
A、+10mm-0mm B、±10mm C、±5mm D、+5mm-0mm
54、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
55、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。
56、填空题 接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；
57、单项选择题 交叉吊弦是指（）
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线 B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线 C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
58、填空题 越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。
59、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于（）
A.接触线补偿张力 B.接触线单位质量 C.接触网补偿张力 D.接触悬挂的单位质量
60、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复？
61、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
62、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。
A、±100mm B、±50mm C、±150mm
63、单项选择题 接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。
64、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
65、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
66、填空题 接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。
67、填空题 因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后，及时清除车内残迹，保持地板清洁，（）、（）。剩余油料及时送下车。
68、填空题 接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
69、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
70、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
71、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
72、问答题 冬季需要对哪些走形部件进行检查？
73、填空题 注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。
74、问答题 简述弹性吊索的设计。
75、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。
76、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“（）”和线路所在区域的多年实际气象资料，利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
77、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
78、填空题 受电弓的静态接触力应该满足“（）”要求。
79、单项选择题 用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）
A.3名、工作台台面 B.2名、工作台上
80、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.
A.五月；十月 B.六月；十一月 C.四月；十月
81、判断题 安装CTMH-95承力索吊弦线夹时，必须在线夹和螺栓之间装上塞钉，塞钉与载流圈在同一侧。
82、单项选择题 间接带电作业的绝缘杆等其有效长度大于（）mm。
A、500 B、800 C、1000
83、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
84、填空题 接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
85、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
86、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
A、10 B、8 C、5 D、2
87、问答题 接触网弹性。
88、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
89、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。
A、先外后内 B、先内后外 C、先中间后两边
90、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。
A、机械性能 B、绝缘性能 C、电气性能
91、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
92、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁 B.禁止 C.可以
93、单项选择题
下图所示为：（）
A.一次交叉 B.二次交叉 C.没交叉
94、填空题 接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
95、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
96、填空题 接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。
97、单项选择题 道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。否则应使定位器加长，并采用（）定位器，且保证定位器的端部不侵入其它线的受电弓限界。
A、特殊弯形 B、矩形 C、直管限位
98、问答题 施工测量的目的是什么？它需提供哪些技术资料？
99、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载 B.自重负载以及风负载 C.自重负载以及覆冰负载
100、单项选择题 武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。
A.较短 B.较长 C.不变 D.可长可短
101、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
102、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。
103、填空题 冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
104、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
105、问答题 高铁接触网竣工资料有哪些？
106、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
107、单项选择题 补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得 B、大轮内允许 C、小轮内允许
108、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
109、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
A.300m B.500m C.400m
110、填空题 接触网作业车在段管线（库线）停留期间，司乘人员负责车辆（）的实施和登记。
111、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）
A.接出值 B.导高 C.跨距 D.始触区
112、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。
A、静态检测和动态检测 B、人工检测和机械化检测 C、昼间检测和夜间检测 D、人工巡视和检测车检测
113、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
114、问答题 无交叉线岔应达到什么要求？
115、单项选择题 中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3 B、6 C、9 D、12
116、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
A、25mm2 B、30mm2 C、35mm2 D、50mm2
117、问答题 接触网作业车运行中应遵守哪些规定？
118、填空题 承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。
119、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。
120、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
121、单项选择题 接触网第二种工作票用于（）作业。
A、停电 B、间接带电 C、远离
122、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。
123、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
124、问答题 弓网动态验收的核心指标。
125、填空题 按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。
126、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）
A.全部值的约68.30%位于之间 B.全部值的约95.50%位于之间 C.全部值的约99.70%位于之间 D.称作接触压力的标准偏差
127、填空题 接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。
128、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
129、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
130、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
131、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。
132、单项选择题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗，相邻线路列车的运行速度不超过（）公里/小时。
A、120 B、160 C、200
133、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
134、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
A.10～15mm B.5~10mm C.15~20mm
135、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
136、判断题 接触网静态验收的依据是设计文件。
137、填空题 接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。
138、单项选择题 接触网作业车内（）使用明火，车内取暖应采用有安全装置的取暖设备，并固定牢固。
139、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
140、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。
A、0.23 B、0.46 C、0.53
141、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂 B.定位管、腕臂 C.接触线、承力索
142、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。
143、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
144、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些？
145、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。
146、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。
A、140 B、160 C、200 D、225
147、问答题 腕臂的安装位置有何规定？
148、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
149、单项选择题 作业平台巡检周期为（）个月。
A、3 B、6 C、9
150、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为（）。
A.70N±15N B.70N±10N C.68N±9.8N D.70N±9.8N
151、填空题 接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备（）和资质的单位进行。
152、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。
153、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。
A、10 B、20 C、40
154、填空题 冬季车辆回库，放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的（）、（），避免冻坏设备。
155、填空题 接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
156、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素？
157、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
158、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。
A、25 B、43 C、50
159、单项选择题 触网作业车大修周期为（）？
A.5~6年 B.4~5年 C.6~7年
160、单项选择题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量（）倍的要求。
A、1 B、1.5 C、2 D、2.5
161、判断题 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。
162、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。
A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2
163、填空题 防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。
164、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复？
165、单项选择题 AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器 B、扼流变压器 C、自耦变压器 D、互感器
166、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
167、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
168、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm，允许误差为±5mm。
169、判断题 在接触网运营支柱上均要标注“红线”，其主要作用是为了限制线路抬高和观测支柱的沉降情况，它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。
170、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。
171、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
172、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。
173、单项选择题 作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）
A、10天 B、15天 C、1个月
174、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
175、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
176、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
177、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
178、判断题 电火花就是电弧。
179、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？
180、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180 B、200 C、250 D、150
181、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
182、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
183、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
184、判断题 隧道内、外，接触线工作支悬挂点至轨面连线的高度为5300㎜，结构高度为1600㎜。
185、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复？
186、单项选择题 停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。
A.1、2 B.2、4 C.2、5 D.3、6
187、单项选择题 推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号，及时将速度分别降至（）以下。
A.18、13、8km/h B.17、12、7km/h C.16、11、6km/h
188、填空题 不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。
189、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）
A.静态抬升力 B.空气动力接触压力 C.惯性力 D.阻尼力
190、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。
191、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。
A、10 B、20 C、50
192、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
193、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。
A、JTMH150 B、JTMH120 C、JTMH127 D、JTMH95
194、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形 B.重合、斜链形 C.不重合、半斜链形
195、填空题 作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。
196、填空题 （）后，必须检查车辆。
197、问答题 整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些？
198、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年 B.四年 C.五年
199、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
200、填空题 检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。
201、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
202、填空题 对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。
203、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
204、填空题 接触网作业车司乘人员离开车辆时，必须（），防止电气发生火灾。
205、填空题 作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。
206、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
207、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
208、单项选择题 变电所馈线电缆故障时应甩开故障电缆，采取通过（）进行环供，同时调整保护定值，限制列车对数。
A、备用回路 B、分区亭 C、开闭所 D、AT所
209、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.5 C、3.0 D、2.5
210、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
211、单项选择题 接触网作业车使用年限为（）年。
A.15 B.16 C.17
212、填空题 当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
213、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些？
214、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？
215、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
216、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。
217、问答题 接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？
218、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）
A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合 B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造
219、填空题 检查燃油系统，观察燃油雾化情况；检查喷油压力，必要时更换（），调整点火正时。
220、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
221、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
222、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
223、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
224、填空题 接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。
225、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。
226、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
227、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。
A、30 B、20 C、10 D、5
228、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。
229、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
230、填空题 接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。
231、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
232、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
233、单项选择题 （）长大下坡道空档运行。
234、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。
235、问答题 接触网作业车入库后，要注意些什么？
236、填空题 接触网作业车重联运行时，（）必须相同。
237、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
238、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
239、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
240、单项选择题 接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。
A.可以 B.严禁 C.禁止
241、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
242、单项选择题 事故发生后，（）部门、（）机构、事故发生地（）以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案；必要时，成立现场应急救援机构。（）
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级 B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
243、填空题 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。
244、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
245、填空题 大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。
246、单项选择题 接触网作业车小修的周期为（）？
A.5个月 B.6个月 C.7个月
247、填空题 接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
248、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
249、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
250、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。
A.30% B.25% C.40%
251、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
252、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。
A、350 B、400 C、450
253、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？
254、问答题 接触网作业车保养分为什么？
255、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。
256、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么？
257、填空题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
258、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
259、问答题 接触网作业车需配备些什么？
260、单项选择题 接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
261、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
A.1 B.2 C.3 D.4
262、填空题 检修发动机侧风门、前风斗，使之闭封严密，使用灵活；严寒地区须装设保温套，保持发动机（）。
263、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
264、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A.500kPa700～800kPa B.600kpa600~700kpa C.600kpa700～800kPa
265、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
266、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
267、问答题 接触线标称高度。
268、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
269、填空题 夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
270、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。
271、问答题 承力索断线如何进行临时修复？
272、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
273、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。
274、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
275、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
276、问答题 什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？
277、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
278、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“（）”的确定。
279、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
280、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
281、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
282、填空题 使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。
283、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想
284、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。
285、单项选择题 接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车
A.3m B.2m C.5m
286、填空题 冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。
287、填空题 接触网作业车挂车时，没有连挂妥当，不得撤除（）。
288、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为？
289、单项选择题 接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。
A.30km/h；禁止 B.20km/h；严禁 C.30km/h；严禁
290、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座
291、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
292、填空题 接触线侧锚结绳压接后回头外露长度不小于（）mm。
293、填空题 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。
294、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。
295、填空题 接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。
296、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
297、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
298、填空题 承力索、接触线间的距离小于等于“（）”mm时采用C形电连接方式；承力索、接触线间的距离大于“（）”mm时采用S形电连接方式。
299、填空题 检查驾驶室地板，确保（），无漏风。
300、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
