1、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
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2、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。
A、3 B、3.5 C、4 D、4.5
3、判断题 检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
4、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
A.300m B.500m C.400m
5、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
6、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
7、单项选择题 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中，Z表示（）J表示（）S表示（）1表示（）。（）
A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装 B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装
8、填空题 大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。
9、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
10、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是？
11、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
12、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂 B.定位管、腕臂 C.接触线、承力索
13、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。
14、单项选择题 电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。
A、30° B、25° C、20° D、15°
15、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
16、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
17、填空题 校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
18、判断题 承力索在直线地段应位于线路中心线的正上方，允许误差100mm。
19、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。
A、静态检测和动态检测 B、人工检测和机械化检测 C、昼间检测和夜间检测 D、人工巡视和检测车检测
20、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为（）N〃m。
A、25 B、75 C、120
21、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
22、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。
A、先外后内 B、先内后外 C、先中间后两边
23、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
24、填空题 接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
25、填空题 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。
26、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
27、单项选择题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。
A、±5mm；±10mm B、±5mm；10mm C、5mm；±10mm D、5mm；10mm
28、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
29、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想
30、判断题 腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。
31、判断题 接触网静态验收的依据是设计文件。
32、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
33、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
34、单项选择题 对于跨越腕臂的锚段关节开关引线，最大驰度下应保证对水平腕臂管（）mm以上。
A、150 B、200 C、300
35、填空题 接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
36、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
37、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
38、问答题 什么是接触网的包乘制度：
39、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
40、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
41、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
42、单项选择题 武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。
A、50 B、40 C、30 D、20
43、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复？
44、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
45、单项选择题 正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。
A、线路 B、田野 C、上 D、下
46、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
47、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。
48、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
49、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
50、填空题 冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。
51、填空题 冬季车辆回库，应放尽发动机水箱、水泵、机油散热器的（）（加注长效防冻液的车除外）。
52、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。
53、问答题 接触网作业车保养分为什么？
54、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
55、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）
A.全部值的约68.30%位于之间 B.全部值的约95.50%位于之间 C.全部值的约99.70%位于之间 D.称作接触压力的标准偏差
56、填空题 触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。
57、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
58、填空题 接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。
59、问答题 接触网交接验收的依据有哪些？
60、填空题 接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
61、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
62、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
63、填空题 夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
64、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
65、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
66、单项选择题 接触网作业车在双线区段作业时，作业人员须与邻线保持（）以上的安全距离。
A.两米 B.三米 C.一米
67、填空题 高速铁路接触网正线和联络线的接触线高度为（）米。
68、单项选择题 用车梯进行作业时，工作台上的人员不得超过（）名；所用的零件、工具等均不得放置在（）上。（）
A.3名、工作台台面 B.2名、工作台上
69、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。
70、判断题 硬横梁吊柱安装位置用接触网多功能激光测量仪和钢卷尺测量确定，允许偏差为±20mm。同一组硬横跨两支柱中心连线与横梁纵向中心线应重合。
71、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
72、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？
73、判断题 接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
74、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。
A.不准 B.不得 C.禁止
75、问答题 事故抢修中应注意的安全事项
76、问答题 接触网弹性。
77、单项选择题 AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。
A、吸流变压器 B、扼流变压器 C、自耦变压器 D、互感器
78、问答题 对于定位管的安装有何规定？
79、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。
A.30% B.25% C.40%
80、填空题 司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。
81、填空题 车站转线，须严格按（）办理。
82、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
83、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
84、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.
85、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
86、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。
87、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。
A.右侧 B.左侧 C.正下方
88、单项选择题 持接触网作业车学习驾驶证的司机（学习司机）必须在安全驾驶（）或10万公里以上的接触网作业车司机指导下方准操纵接触网作业车。
A.三年 B.四年 C.五年
89、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
90、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？
91、填空题 定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。
92、填空题 接触网作业车运行中，当地面信号和机车信号不一致时，以（）为准，按（）运行。
93、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
94、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
95、单项选择题 接触网作业车（）使用违反国家铁路行业相关规定的非标、过期、老、旧、杂型设备及部件。
A.禁止 B.严禁 C.不得
96、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？
97、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
A、水平面 B、承力索 C、轨面
98、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。
A、±50mm；±1.5mm B、±50mm；±1.0mm C、±30mm；±1.5mm D、±30mm；±1.0mm
99、单项选择题 每套电连接线夹的螺纹卡子均应保证卡子从一端插入后，在另一端露头1～3mm，但不得大于（）mm
A、3 B、4 C、5
100、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
101、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
102、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
103、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。
104、问答题 什么是AT供电方式？
105、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
106、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）
A.接出值 B.导高 C.跨距 D.始触区
107、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
108、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。
109、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。
110、单项选择题 吊弦线夹与吊弦线之间压接后的滑动荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
111、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）
A.抛掷传递、系好安全带 B.抛掷传递、系好安全绳
112、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
113、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
114、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
115、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。
A、步行 B、登机车 C、作业车上 D、以上都是
116、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
117、问答题 腕臂的安装位置有何规定？
118、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。
A、±200 B、±300 C、±350 D、±400
119、判断题 接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。
120、单项选择题 接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。
A、直接带电 B、间接带电 C、高空
121、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。
A.20km/h B.25km/h C.15km/h
122、填空题 推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
123、问答题 接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？
124、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）
A、平衡牵引电流回流 B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接 C、当扼流线圈 D、并联谐振电路的组成部分
125、填空题 任何带电体在未确认无电以前，应一律认为“（）”，因此，“（）”接触电气设备。
126、问答题 接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？
127、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。
128、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。
A、30 B、35 C、40 D、50
129、单项选择题 利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
A.10禁止 B.15严禁 C.10不得
130、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
131、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
132、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。
133、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
134、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
A、25mm2 B、30mm2 C、35mm2 D、50mm2
135、问答题 接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？
136、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
137、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。
138、问答题 观测点检查主要在哪些地点？
139、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
140、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），
A.10至15秒 B.7至12秒 C.12至17秒
141、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。
A、受电弓 B、接触线 C、导线 D、电联接
142、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
143、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
144、单项选择题 丰收贷记卡个人卡的结息日是（）。
A、每月第一天 B、每月20日 C、每月25日 D、每月最后一天
145、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。
146、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
147、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。
A.20 B.30 C.45 D.50
148、单项选择题 接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。
A.可以 B.严禁 C.禁止
149、填空题 恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
150、填空题 车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。
151、多项选择题 牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）
A.需要较高系统供电能力 B.需要较强的越区供电能力 C.需要采用较高等级的外电系统
152、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。
153、问答题 接触网的状态修。
154、填空题 接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
155、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C B、-20C至+60C C、-10C至+70C D、-20C至+80C
156、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。
157、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油，使用与（）相适应的柴油。
158、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
159、单项选择题 AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。
A.保护用接轨线 B.回流线 C.双绝缘跳线
160、填空题 对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
161、填空题 接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。
162、判断题 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。
163、填空题 越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。
164、填空题 接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。
165、单项选择题 吊弦是接触悬挂的重要部件，它将接触线吊挂在承力索上，将接触线的（）传递到承力索上，调节接触线的弛度和高度，改善接触悬挂弹性，提高接触网的受流质量。
A.弛度以及风负载 B.自重负载以及风负载 C.自重负载以及覆冰负载
166、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
167、填空题 接触网作业车司机采用（）和日常学习相结合的培训。
168、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。
169、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
170、单项选择题 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）
A.非绝缘物件 B.绝缘物质
171、填空题 接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。
172、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。
A、机械性能 B、绝缘性能 C、电气性能
173、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
174、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。
175、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
A、180 B、200 C、250 D、150
176、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。
A、30°～50°；40°～60° B、40°～50°；40°～60° C、40°～50°；45°～60° D、45°～50°；45°～60°
177、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“（）”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图，它综合了接触网结构、设备，设计计算，平面图绘制等知识，集中反映了接触网设计的“（）”，是接触网施工和运营维护的“（）”依据。
178、单项选择题 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。
A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故 B.A类事故、B类事故、C类事故
179、单项选择题 （）长大下坡道空档运行。
A.严禁 B.禁止 C.不得
180、单项选择题 接触线终端线夹连接螺栓力矩为（）。
A、25 B、43 C、50
181、填空题 绝缘子表面应清洁、光滑无脏污、完整无破损、无（）裂纹，瓷釉剥落面积不大于（）。
182、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？
183、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？
184、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
A.1 B.2 C.3 D.4
185、填空题 接触网作业车消防管理工作应贯彻“（），（）”的方针，避免火灾事故的发生。
186、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
187、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。
188、填空题 《接触网作业车行车日志》司机应（）。
189、填空题 各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。
190、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
191、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
192、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm，允许误差为±5mm。
193、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
A.5mm；±1mm B.10mm；±3mm C.10mm；±1mm D.5mm；±3mm
194、单项选择题 武广高铁导线高度为（）m。
A、6.20 B、6.00 C、5.30 D、4.50
195、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
196、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
197、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
198、填空题 转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。
199、填空题 受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。
200、填空题 速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
201、单项选择题 铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。
A、50Nm；75Nm；100Nm B、75Nm；50Nm；50Nm C、75Nm；75Nm；100Nm D、75Nm；50Nm；100Nm
202、填空题 行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。
203、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
204、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
205、填空题 作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。
206、问答题 进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备？
207、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
208、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
209、填空题 接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。
210、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m B.25m C.30m
211、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
212、单项选择题 接触网专用平板车的偏载限度，执行铁路货车装载的规定，（）超载、偏载和超速。
213、填空题 电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。
214、判断题 弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。
215、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
216、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
217、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
218、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
219、单项选择题 武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。
220、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
221、填空题 运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。
222、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。
A、140 B、160 C、200 D、225
223、单项选择题 在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）
A.0.7%S、1%S、最大长度 B.1%S、0.7%S、最大长度 C.0.5%S、0.5%S、最大长度
224、填空题 使用单位应建立接触网作业车小修（），并设立专人负责检查监督检修质量情况。
225、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。
226、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。
A、400 B、300 C、250 D、170
227、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
228、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素？
229、填空题 接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。
230、填空题 在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。
231、填空题 防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。
232、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
233、问答题 接触网作业车需配备些什么？
234、填空题 接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.
235、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
236、填空题 （）后，必须检查车辆。
237、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。
238、问答题 测量补偿ab值有哪些规定？
239、问答题 接触网作业车小修指什么？
240、单项选择题 接触网作业车小修的周期为（）？
A.5个月 B.6个月 C.7个月
241、填空题 作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。
242、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
243、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
A、200～400mm B、600～1050mm C、500～2050mm
244、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络，接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“（）”。
245、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网（）有无松、脱（）等。
246、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。
A、18 B、20 C、25 D、15
247、填空题 高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。
248、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
249、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
250、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
251、单项选择题 中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹 B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹 C、所有接触线线夹
252、填空题 作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。
253、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
254、填空题 接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。
255、判断题 上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。
256、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
257、填空题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
258、填空题 弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。
259、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
260、问答题 接触网作业车项修指什么？
261、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。
262、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
263、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。
264、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
265、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。
266、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
267、填空题 不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。
268、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
269、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人 B、领导 C、作业人员
270、单项选择题 导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）
A.1 B.2 C.0.5
271、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。
A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2
272、单项选择题 中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3 B、6 C、9 D、12
273、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
274、填空题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
275、问答题 接触网作业车大修指什么？
276、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。
277、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。
278、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
279、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
280、填空题 作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。
281、问答题 接触网作业车包养制度是什么？
282、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。
283、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
284、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
285、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
286、填空题 接触网作业车停放地点须修建（）和车库。
287、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。
288、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
289、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。
A.五年 B.三年 C.四年
290、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
291、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
292、单项选择题 发现导线断线，不准接近断线地点（）以内，并设置防护物，及时反馈信息，禁止自行处理。
A.2m B.4m C.8m D.10m
293、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
294、单项选择题 接触网作业车司机在调动装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物、工程宿营的车辆时，（）。
A.15km/h B.10km/h C.20km/h
295、问答题 接触网永久性接地故障如何查找判断？
296、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
297、填空题 接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。
298、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。
299、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
300、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
