1、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。
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2、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。
3、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
4、单项选择题 全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。
A、+10mm-0mm B、±10mm C、±5mm D、+5mm-0mm
5、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的？
6、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。
A.15年 B.16年 C.14年
7、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有：（）
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接 B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留 C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
8、填空题 司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。
9、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
A、200～400mm B、600～1050mm C、500～2050mm
10、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重：（）kN。
A、1.6 B、1.5 C、1.4 D、1.3
11、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
12、填空题 作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。
13、单项选择题 接触网断线或在接触网上挂有线头、绳索等物件时，任何人员包括使用（）均不得与之接触。（）
A.非绝缘物件 B.绝缘物质
14、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
15、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
16、填空题 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。
17、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）
A.全部值的约68.30%位于之间 B.全部值的约95.50%位于之间 C.全部值的约99.70%位于之间 D.称作接触压力的标准偏差
18、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）
A.六个月 B.七个月 C.五个月
19、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。
20、单项选择题 接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（）
A、一道压接 B、二道压接 C、三道压接
21、问答题 接触网弹性。
22、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证的，并经铁道部验收部门验收合格的产品。
23、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
24、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁 B.禁止 C.可以
25、填空题 接触网作业车加油时，应（），并检查确认四周是否存在火源。
26、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
27、单项选择题 补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。
A、100mm B、150mm C、200mm D、300mm
28、问答题 为保证运行维护工作顺利开展，开通前，施工单位应向设备接管单位提供哪些技术资料？
29、填空题 作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。
30、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。
A、20 B、25 C、30
31、问答题 滑板和接触线的磨损。
32、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
33、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复？
34、填空题 恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
35、填空题 冬季车辆回库，放出总风缸及油水分离器、远心集尘器内的（）、（），避免冻坏设备。
36、填空题 行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。
37、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
38、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
39、填空题 接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。
40、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
41、判断题 弹性吊索线夹处回头外露为20mm，允许偏差为±5mm。
42、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
43、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
44、填空题 接触网作业车上线运行按（）。
45、填空题 接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备（）和资质的单位进行。
46、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
47、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。
A、步行 B、登机车 C、作业车上 D、以上都是
48、判断题 接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。
49、问答题 采用AT供电方式的优缺点？
50、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
51、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
52、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
53、判断题 桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。
54、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
55、单项选择题
以下符号说明正确的是：（）
A.A B.B C.C D.D
56、填空题 大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。
57、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
58、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。
A、100mm² B、200mm² C、300mm² D、350mm²
59、问答题 整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些？
60、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
61、单项选择题 200至250速度的区段接触线工作部分坡度变化时，困难区段不应大于（）‰。
A.1 B.2 C.3 D.4
62、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。
63、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。
64、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
65、判断题 接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。
66、填空题 车辆出库须进行制动试验，基础制动部件须（），双针压力表应（）。
67、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
68、填空题 弓网关系可分解为“（）”四大关系进行描述。
69、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
70、填空题 吊住梁的锈蚀面积不超过（）。
71、判断题 车载设备过电分相需在地面安设四个地面感应器，其中1＃（4＃）地面感应器与2＃（3＃）之间的距离是根据列车最高运行速度和系统动作时间确定的。
72、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。
A.20 B.30 C.45 D.50
73、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复？
74、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
75、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。
A、0.23 B、0.46 C、0.53
76、单项选择题 武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。
A、140 B、160 C、200 D、225
77、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
78、填空题 表征高铁接触网动态特性的参数有“（）”。
79、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么？
80、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
81、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。
82、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？
83、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
84、单项选择题 武广高铁的接触网系统弹性吊弦的张力为（）kN。
A、3 B、3.5 C、4 D、4.5
85、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
A.5mm；±1mm B.10mm；±3mm C.10mm；±1mm D.5mm；±3mm
86、问答题 接触网作业车重联运行时应遵守哪些规定？
87、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。
88、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
89、填空题 接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。
90、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
91、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。
92、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。
A、10 B、20 C、40
93、单项选择题 功能检查是对（）系统的功能进行检测。
A、受电弓 B、电力 C、弓网
94、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
95、填空题 接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。
96、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
97、填空题 接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。
98、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。
A.150km B.100km C.160km
99、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
100、填空题 接触网作业车实行（）、（）、（）制度。
101、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）
A.静态抬升力 B.空气动力接触压力 C.惯性力 D.阻尼力
102、填空题 检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。
103、单项选择题 推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号，及时将速度分别降至（）以下。
A.18、13、8km/h B.17、12、7km/h C.16、11、6km/h
104、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂 B.定位管、腕臂 C.接触线、承力索
105、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
106、问答题 电连接线的作用是什么？
107、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）
A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件 B.专运列车运行中接触网发生故障 C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障 E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响 F.故障跳闸 G.保护装置误动、拒动
108、填空题 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。
109、填空题 使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。
110、单项选择题 动车组受电弓静态抬升力为（）。
A.70N±15N B.70N±10N C.68N±9.8N D.70N±9.8N
111、问答题 接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？
112、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
113、问答题 区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？
114、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的（）以及稳定性等。（）
A.静态弹性 B.固有特性 C.动力响应 D.A、B、C
115、问答题 防止高处坠落的措施？
116、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
117、填空题 出乘的接触网作业车必须配齐（）设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品，有关备品必须按期鉴定，保证（）。
118、填空题 接触网作业车灭火器应由专人负责管理，保证灭火器具按期、按规定检验，确保（）。
119、填空题 接触网作业车运行中，严禁关闭行车（）。
120、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
121、填空题 接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。
122、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
123、单项选择题 导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）
A.1 B.2 C.0.5
124、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
125、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
126、问答题 什么是接触网的硬点？其危害是什么？
127、判断题 接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。
128、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门？
129、填空题 速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
130、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。
131、单项选择题 车未停稳，（）搭乘人员上下。
A.严禁 B.不准 C.不得
132、单项选择题 中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹 B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹 C、所有接触线线夹
133、填空题 接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。
134、填空题 定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。
135、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
136、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
137、填空题 防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。
138、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。
139、填空题 上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
140、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。
141、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些？
142、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。
143、问答题 什么是接触网的包乘制度：
144、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
145、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
146、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
147、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
148、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
149、单项选择题 整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（）。
A、结构美观 B、最佳电流平衡 C、机车取流 D、恒定高度
150、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。
151、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
152、填空题 在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。
153、问答题 接触网作业车项修指什么？
154、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。
155、单项选择题 接触网作业车使用年限为（）年。
A.15 B.16 C.17
156、填空题 接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
157、填空题 冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。
158、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
A、≧97﹪；1：3 B、≧95﹪；1：5 C、≧95﹪；1：3 D、≧97﹪；1：5
159、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
160、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）
A.接出值 B.导高 C.跨距 D.始触区
161、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180 B、200 C、250 D、150
162、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
163、填空题 项修、大修由（）进行统一管理。
164、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
165、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
166、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。
A、受电弓 B、接触线 C、导线 D、电联接
167、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
A、4m；5m B、5m；4m C、5m；5m D、4m；4m
168、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
169、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
170、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
171、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
172、填空题 接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。
173、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
174、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。
A、机械性能 B、绝缘性能 C、电气性能
175、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方（）车体上。
A.正下方 B.左侧 C.右侧
176、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些？
177、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。
A、5Nm B、10Nm C、15Nm D、25Nm
178、填空题 接触网作业车运行中，司机要（），（）。
179、多项选择题 受电弓的静态特性是指受电弓在上升和下降过程中的压力变化情况和升降弓时间，主要包括：（）
A.静态接触压力 B.静态接触压力变化曲线 C.同高度压力差 D.有效工作范围 E.升降弓时间 F.同向压力差
180、填空题 接触网作业车停放地点须修建（）和车库。
181、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？
182、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
183、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
184、判断题 防风拉线固定环距定位器端头水平距离为600mm，面向下锚侧安装，防风拉线与水平方向呈60°角。
185、填空题 冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。
186、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“（）”的确定。
187、填空题 高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
188、单项选择题 武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。
A、50 B、40 C、30 D、20
189、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
190、单项选择题 间接带电作业工作领导人（）直接参加操作，必须在现场不间断地进行监护。
A、必须 B、不得 C、可以
191、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
192、填空题 弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。
193、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。
A.不准 B.严禁 C.禁止
194、问答题 连挂车辆区间分解作业，要注意些什么？
195、问答题 到达作业点后，应注意些什么？
196、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
197、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。
A、30 B、35 C、40 D、50
198、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
199、问答题 什么是走合期保养？
200、问答题 无交叉线岔应达到什么要求？
201、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
202、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
203、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
204、判断题 接触网静态验收的依据是设计文件。
205、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
206、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
207、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
208、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。
209、填空题 作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。
210、多项选择题 接触网停电作业需把好（）关：（）
A.准备作业把住安全措施审核关 B.开始作业把住停电设备确认关 C.作业过程把住高空操作受力关 D.作业完毕把住修后设备运用关 E.再接新票把住旧票手续结束关
211、单项选择题 接触线之字值、拉出值：直线、曲外正定位及曲内反定位拉出值为（）曲外反定位、曲内正定位拉出值为（）允许误差为（）。
A、±100mm；-300mm；±20mm B、±250mm；-150mm；±20mm C、±250mm；-300mm；±20mm D、±250mm；-300mm；±10mm
212、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
213、填空题 作业车巡视时工区按照天窗作业要求开（）工作票，并必须带齐（）的所有检修材料及（）。
214、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
215、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
216、填空题 接触网作业车司机应认真执行“（）作业标准”，使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
217、单项选择题 武广高铁标准结构高度：（）m。
A、1.6 B、1.7 C、1.8 D、2.0
218、单项选择题 接触网作业车的最高运行速度喷涂在两端前方右侧车体的（）。
A.左侧 B.正下方 C.右侧
219、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
220、单项选择题 接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车
A.3m B.2m C.5m
221、填空题 检查驾驶室地板，确保（），无漏风。
222、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
223、单项选择题 铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）
A、100Nm B、75Nm C、70Nm D、50Nm
224、填空题 相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。
225、问答题 施工配合与技术处理。
226、单项选择题 弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。
A.高速受电弓 B.普速受电弓 C.都可以
227、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
228、问答题 接触网交接验收的依据有哪些？
229、问答题 对于定位管的安装有何规定？
230、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。
231、单项选择题 武广高铁承力索和接触线在悬挂点处的拉出值：一般情况（）mm。
A、±200 B、±300 C、±350 D、±400
232、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
233、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
234、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
235、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
236、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
237、单项选择题 进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与接触网带电设备的距离不得小于：（）
A.1.5m B.lm C.0.7m
238、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m B.25m C.30m
239、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
240、问答题 接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？
241、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
242、单项选择题 中断工作连续（）个月以上仍继续担任接触网运行和检修工作的人员应在上岗前进行安全等级考试。
A、3 B、6 C、9 D、12
243、问答题 为什么高铁接触网的接触线必须采用恒张力架线设备和技术？
244、问答题 弓网动态验收的核心指标。
245、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
A.20km/h B.30km/h C.25km/h
246、填空题 接触网作业车重联运行时，（）必须相同。
247、填空题 检修发动机侧风门、前风斗，使之闭封严密，使用灵活；严寒地区须装设保温套，保持发动机（）。
248、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10 B、20 C、30
249、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
250、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
251、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
252、单项选择题 各子系统之间、系统与外部环境之间在包括（）、施工、运行维护等在内的（）搭接关系和为实现系统既定性能指标而在不同子系统的设施、设备之间的（）关系。（）
A.系统设计、装备制造，工作界面上的，参数、结构和功能配合 B.参数、结构和功能配合，工作界面上的，系统设计、装备制造
253、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。
A、100 B、150 C、200 D、300
254、单项选择题 定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。
A、70；25 B、50；100 C、70；50 D、50；50
255、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
256、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
257、判断题 波动速度是接触网的一个特征参数，高速接触网必须要有很高的接触网波动速度。
258、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
259、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“（）”和线路所在区域的多年实际气象资料，利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
260、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
261、单项选择题 辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于（）
A、10mm B、20mm C、50mm
262、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
263、单项选择题 接触网作业车司机按每台车（）配备，预备率（）。
A.2班15% B.3班10% C.2班10%
264、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
265、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为（）N〃m。
A、25 B、75 C、120
266、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
267、填空题 不同作业组分别作业时，不准共用（），遇有不同单位在同一区间作业时，应在规定的防护距离外设置（）标志。在未设好行车防护前不得（），在人员、机具未撤至安全地点前不准撤除（）。
268、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
269、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
270、问答题 简述发热对接触线抗拉强度的影响。
271、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。
A、30 B、20 C、10 D、5
272、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
273、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。
274、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
275、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。
A、1.0 B、1.2 C、1.5 D、1.6
276、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
277、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）
A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹； B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦； C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
278、问答题 回流线断线后怎样处理？
279、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是？
280、问答题 定位装置的安装状态有何规定？
281、问答题 接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？
282、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
283、填空题 站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
284、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
285、单项选择题 通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线； B、滑轨横向连线与接触线连线； C、接触线连线与轨面连线
286、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。
287、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。
288、判断题 接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。
289、单项选择题 厢内观察巡视时，可在不停电情况下进行，作业车运行速度不大于（）公里/小时，人员不得出车厢。
A、30 B、40 C、50 D、60
290、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。
291、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
292、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
293、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于（）人，至少一人的安全等级不低于（）；巡视人员应戴（），穿（），并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话，夜间巡视还应携带（）。
294、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
295、单项选择题 交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）
A、与线夹平行的面上 B、线夹倾斜的反侧 C、与线夹垂直的面上
296、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
297、单项选择题 定位线夹U型销钉穿向与定位线夹螺栓穿向一致，销钉的末端向上弯曲（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
298、填空题 接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；
299、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内，长环端穿入防风拉线固定环中。
300、单项选择题 特别重大事故由（）或者（）部门组织事故调查组进行调查。重大事故由（）组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地（）机构组织事故调查组进行调查。（）
A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理 B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门
