1、判断题 正常操作时，负荷波动不会造成反应器出口分析不合格。
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2、判断题 碳二加氢反应器正常停车前由加热态切换到冷却态，确认系统处于最大冷却态后方可按指令打闸。
3、判断题 用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。
4、判断题 精馏塔如塔釜重组份较多也易造成加热不良，此时应适当排放。
5、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。
6、判断题 离心式压缩机与汽轮机的级与级间的密封使用的都是普通迷宫密封。
7、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
8、判断题 采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作，组成复迭式制冷压缩机的制冷过程，为复迭制冷。
9、判断题 透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀，使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
10、判断题 膨胀机的推力差压高，会使膨胀机联锁跳车。
11、判断题 冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。
12、判断题 乙烯装置为确保装置安全、稳定生产和重要设备的安全运行而采取了联锁措施。
13、判断题 乙烯装置低负荷运行时，急冷水循环量比正常时要小，但急冷水压差会升高。
14、判断题 正常生产时，火炬常明灯可以熄灭。
15、判断题 进料量增加时，精馏塔的塔顶或塔釜要增加采出以保持物料平衡。
16、判断题 绿油是炔烃在加氢过程中，与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。
17、判断题 网络图均不带时间坐标，箭线的长短可以随意绘制。
18、判断题 为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
19、判断题 乙烯装置开车前，要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案，编制装置试运转和化工投料总体方案。
20、判断题 裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。
21、判断题 仪表风压力降低时可以把工艺空气补充到仪表风系统。
22、判断题 当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。
23、判断题 汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
24、判断题 冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。
25、判断题 灵敏板温度只受塔釜加热量及塔顶回流量的影响。
26、判断题 裂解气的深冷分离原理是在低温条件下，将氢及甲烷以上更重的烃都冷凝下来，然后利用各烃的相对挥发度的差异，在精馏塔内进行多组分的分离，最后再利用精馏得到高纯度的乙烯、丙烯及其它烃类。
27、判断题 联锁回路误动作的原因很多，既有联锁回路本身内部因素的影响，又有外来信号干扰造成的影响。
28、判断题 甲烷化反应器都设有高温报警和超高温停车联锁装置，以防止飞温引起事故。
29、判断题 提高裂解炉开工率是指在实际生产过程中，要使单台裂解炉的开工率接近或达到其设计值。只有单台裂解炉的开工率提高了，才可能有较好的装置开工率和生产负荷率，并由此降低装置的生产成本。
30、判断题 冷泵预冷时盘车可以为任意方向。
31、判断题 节流原理是根据焦耳﹣汤姆逊效应，即气体物质在其转化温度以下，绝热膨胀，使自身温度下降，且在相同条件下同一种物质在节流前后，压力降越大，温度差也越大。
32、判断题 制冷压缩机一段吸入压力往往是可调的，如后几段吸入压力不可调，将受到一段吸入压力、本段可吸入流量、本段蒸发量、压缩机末段吸入压力和排出压力的影响。
33、判断题 冷区正常停车前，乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
34、判断题 一个网络计划只能有一条关键线路。
35、判断题 8字盲板调向时，要求盲板的两边都加装相同压力等级及材质的垫片。
36、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
37、判断题 一般来说，金属的腐蚀随温度的升高而加重。
38、判断题 火炬头外部设有常明灯，是为了照亮火炬周围，以便巡检。
39、判断题 对于真空管线或非压力管线可用超过0.1MPa的压力进行试验。
40、判断题 有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
41、判断题 完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后露点的要求，结合装置工艺和设备现状选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源。
42、判断题 碳三加氢反应器发生飞温事故时，应立即按PB停车泄压。
43、判断题 粗氢中乙烯含量要通过保证冷箱温度来达到。
44、判断题 甲烷化反应是氢气中的一氧化碳与氢气在镍型催化剂作用下反应生成甲烷和水的过程。
45、判断题 甲烷制冷压缩机开车时，乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
46、判断题 管式裂解炉在安装时，炉管底层焊缝可采用手工电弧焊。
47、判断题 裂解炉汽包液位过低可能造成废热锅炉干锅。
48、判断题 精馏塔釜采出量太小，也会造成塔釜轻组分浓度超标。
49、判断题 干燥器再生投用时，确认干燥器压力与再生气压力，方可打开进出口阀。
50、判断题 填充润滑脂时，在极低速时可以填满。
51、判断题 装置在接收燃料气之前，火炬系统已开车。
52、判断题 运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽，其内胆为低温钢，外壳为碳钢，内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
53、判断题 乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。
54、判断题 在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板，可使炉膛的散热损失下降，还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。
55、判断题 裂解气深冷分离过程中，脱除炔烃常用催化加氢法。
56、判断题 超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响，不需做任何调整。
57、判断题 冷箱系统氮气置换时各调节阀的上下游阀要打开，其旁路不要打开。
58、判断题 一个完整的反泄漏事故演习预案，除了泄漏事故预案的处理总则和原则外，还应包括处理程序及组织机构和职责等内容。
59、判断题 火炬气回收压缩机(螺杆式)的完好标准要求具有设备结构简图及易损配件图。
60、判断题 在一定的转速下，离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。
61、判断题 全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。
62、判断题 当乙烯制冷压缩机紧急停车后，如不能马上启动，即需要进行电动盘车到温度下降为止。
63、判断题 塔釜液位对灵敏板温度没有影响。
64、判断题 装置中间交接内容包括完工的工程、专用工具和剩余材料的交接，不包括与其有关的技术资料交接。
65、判断题 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
66、判断题 碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。
67、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提高冲洗效果。
68、判断题 当裂解气压缩机停车后，制冷压缩机无负荷运行，系统冷量过多，所以喷淋阀要全关，以免吸入罐高液位联锁停车。
69、判断题 碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
70、判断题 红外测速仪能够对正在运转的设备进行测速。
71、判断题 正常停车前，各干燥器至少有一台再生完毕，反应器应有备用台。
72、判断题 当裂解炉的炉型确定后，裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
73、判断题 空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。
74、判断题 当系统内PH值和油份合格后再加入一定量的酸，铁离子仍处于平衡状态，可确定油路酸洗合格。
75、判断题 机械密封是由两个和轴平行的相对运动的密封端面进行密封的，密封端面由动环和静环组成。
76、判断题 发生冻塔后，塔压差增大，塔釜及回流罐液面波动大，操作不正常。
77、判断题 火炬点火前要确认本装置干、湿、液相烃、酸性气体排放系统与大气隔断，各排放管线，包括各安全阀后的管线，均已用N2彻底置换。
78、判断题 在乙烯装置内，冷却水是一种重要的冷却介质。
79、判断题 危急保安器的作用是当蒸汽轮机转速超过最大连续运行转速一定值后，危急保安器动作，通过快速跳闸系统使蒸汽轮机停车。
80、判断题 提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。
81、判断题 火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。
82、判断题 动火人在接到动火许可证后，应逐项检查防火措施，如不符合防火措施要求，动火人也必须按要求动火。
83、判断题 正常操作时，碳三加氢反应器出口MAPD偶尔超标也没关系，因为MAPD可通过精馏法除去。
84、判断题 丙烯干燥器在再生过程中，床层压力升高，再生气量很小，可能的原因是再生管线冻堵，而且物料阀内漏。
85、判断题 碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳，不但会使反应器中的催化剂活性下降，甚至失活，而且会使
86、判断题 当乙烯外送温度较低时，可适当投用事故蒸发器。
87、判断题 碳二加氢反应器切换时，备用床流通速度慢会造成乙烯精馏塔塔压上升。
88、判断题 碳钢管的酸洗一般采用液态磷酸，若采用盐酸或硫酸，则应添加一些合适的抑制剂，以防过酸洗。
89、判断题 在用工业管道的全面检验中，安全状况等级为3级的在用工业管道，其检验周期一般不超过4年。
90、判断题 在裂解气压缩过程中，除去了裂解气中全部的水和重烃。
91、判断题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
92、判断题 正常操作中如果加热量提得过快，会造成塔压联锁。
93、判断题 低压法脱甲烷因操作压力低、顶温低，故省去了甲烷制冷压缩机。
94、判断题 氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。
95、判断题 迷宫密封的密封间隙越小，密封齿越多，其密封效果越好，所以实际使用中密封齿数越多，密封间隙越小越好。
96、判断题 丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
97、判断题 开式A型热泵是以塔釜物料为介质取消再沸器的过程。
98、判断题 乙烯制冷压缩机三段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
99、判断题 换热器结垢会导致换热器加热不良。
100、判断题 对碳三加氢反应器出口物料进行分析，可以判断催化剂活性，选择性，并可控制丙烯产品中的炔含量。
101、判断题 电缆接头盒密封不好受潮形成短路造成电机停车是属于电气系统故障事故。
102、判断题 当透平机组发生水冲击，应加强巡检，注意维护，不必停机处理。
103、判断题 现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
104、判断题 全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。
105、判断题 装置停车之前，丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质，但各冷剂用户维持在最低液面运行，并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
106、判断题 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。
107、判断题 丙烯冷剂压缩机吸入压力过高会引起出口压力升高，若不尽快调整可能引起乙烯冷剂压缩机联锁停车。
108、判断题 干气密封有点像集装式双端面机械密封，由轴套、动环、静坏、弹簧、密封“O”型环等部件组成。
109、判断题 碳二加氢反应器切换前，乙烯干燥器刚投用。
110、判断题 碳二加氢反应器在切换过程中，联锁旁路开关处在运行台。
111、判断题 乙烯制冷压缩机开车前丙烯制冷压缩机必须运转正常。
112、判断题 压缩机级数愈少，喘振点愈高。
113、判断题 裂解气压缩机一段吸入压力设定的高低，主要受分离冷箱压力所影响。
114、判断题 制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
115、判断题 油洗时需反复进行加热，降温处理。
116、判断题 在切换甲烷制冷压缩机时，负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。
117、判断题 装置开车方案优化的内容包括除公用工程外的所有生产单元组成的路线。
118、判断题 甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通。
119、判断题 离心泵调节进口流量容易造成气蚀而损坏泵。
120、判断题 凝液汽提塔塔釜碳二组分过高是由灵敏板温度过高形成的。
121、判断题 甲烷制冷压缩机启动时，负荷必须设定在0%，而且返回阀必须打开。
122、判断题 投密封气系统时，要先打开缸体导淋，再微开密封气进气阀门，然后启动密封气电加热器，吹扫缸体。
123、判断题 停车期间机组停止运转时，主密封气就停止供给。
124、判断题 碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是降低催化剂的活性，提高催化剂的选择性。
125、判断题 装置气密过程中，管线或设备的焊缝无需检查。
126、判断题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
127、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成，每个缸又可有若干段，每段可以由一个级或若干级组成。
128、判断题 只要是紧急停车，丙烯精馏塔都应全回流操作。
129、判断题 透平出轴功率的变化可以由转速反映出来，转速增加，透平出轴功率增大，反之亦然。
130、判断题 当氧含量大于19.5%，有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下，就达到了条件，可以进入设备内部检修，动火。
131、判断题 大检修冷剂倒空时，同一级用户应同时排液、泄压，以防止窜气、设备淬冷。
132、判断题 膨胀压缩机压差高会造成润滑油漏入机体。
133、判断题 容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件在水压试验前均应装配齐全并经检查合格后正确投用。
134、判断题 加注润滑油时，要加满整个润滑腔。
135、判断题 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
136、判断题 冷却水系统发生故障时，因压缩机油系统有备用水源，所以压缩机能维持运转。
137、判断题 乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上，争取在最短时间内取得合格产品，以较低的试车费用获得最佳的经济效果。
138、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
139、判断题 分子筛吸附水汽的容量随温度的升高而升高。
140、判断题 丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。
141、判断题 裂解炉汽包液位高容易造成高压蒸汽带液，因此汽包液位尽可能控制低一些。
142、判断题 利用膨胀机制冷可减少丙烯损失。
143、判断题 按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。
144、判断题 干燥器切换时，动作要迅速。
145、判断题 丙烯压缩机开车前防喘振返回线必须全开。
146、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车，其它系统运转正常时，分离系统也要作全面紧急停车处理。
147、判断题 装置中间交接的范围最好是全部工程，但实际上往往是成熟一个单元区，先交接一个，以便及早为生产人员介入，开展培训工作，三查四定及各项试车准备创造条件。
148、判断题 装置停车时，应尽最大可能保证设备不超温、不超压，但管线不必理会。
149、判断题 仪表风故障后装置的调节阀全部关闭。
150、判断题 碱洗塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
151、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，仪表风的压力不作要求。
152、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
153、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
154、判断题 碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
155、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外，还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
156、判断题 吸入一氧化碳气体会留后遗症，处于低浓度下很短时间内就会引起全身缺氧。
157、判断题 高压法乙烯精馏侧线采出洗涤液相当于多设了一个中沸器。
158、判断题 压缩机的功率是指驱动压缩机所需的轴功率，也就是驱动机的轴功率，它包括驱动机的富余功率。
159、判断题 在膨胀机停车时，立即将备用泵由自动打为手动，然后停润滑油泵。
160、判断题 正常情况下，火炬气回收压缩机运行情况的好坏对火炬燃烧没有影响。
161、判断题 碳二加氢催化剂硫化氢中毒后，提高氢气能使其恢复活性。
162、判断题 高压法乙烯精馏回流量较小，塔板数较少。
163、判断题 离心式压缩机的最基本单元是段。
164、判断题 热泵的原理就是将精馏塔和制冷循环结合起来，把塔顶低温处的热量传递给塔釜高温处。
165、判断题 含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。
166、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车，各塔全回流运转。
167、判断题 碳二加氢反应器物料中CO含量越低越好。
168、判断题 裂解炉停车降温时，不必象开车时保持一定的升温速度，为了节省时间可以尽量快一些。
169、判断题 紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
170、判断题 闭式热泵系统主要由精馏塔、再沸器、冷凝器、压缩机及节流阀等五部分组成。
171、判断题 低负荷时，精馏塔应适当降低回流比。
172、判断题 可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。
173、判断题 裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。
174、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快，不可以让系统长时间运行。
175、判断题 膨胀机联锁停车后，要对缸体进行排液和吹扫。
176、判断题 由于工艺和设备原因，乙烯机丙烯机全部停车，裂解气压缩机则必须停车。
177、判断题 裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
178、判断题 过冷冷剂节流，其制冷效果比饱和液体节流差。
179、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体，通常为铸铁件。
180、判断题 乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝，直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。
181、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，甲烷化系统必须停车。
182、判断题 在一定的条件下，一个反应体系可以按热力学上可能的若干方向进行，当某种催化剂存在时，可使其中一个方向显著加速，这就是催化剂的选择性。
183、判断题 在热泵循环中，实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。
184、判断题 乙烯制冷压缩机四段排出向乙烯精溜塔提供再沸热源。
185、判断题 3A分子筛在很低的相对湿度下，仍具有较大的吸附能力。在低于100℃时，分子筛的吸附容量不受温度的影响。
186、判断题 检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。
187、判断题 压缩机油路进行油冲洗的目的是清除砂子、粉尘、焊渣等异物，防止它们进入设备，使转子轴承和调速设备发生故障。
188、判断题 丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。
189、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
190、判断题 乙烯制冷压缩机机体需预冷一小时后方可升速。
191、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
192、判断题 冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定，而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
193、判断题 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。
194、判断题 在精馏塔操作中，加大采出，减少回流和降低塔釜温度等措施后，塔压差仍不降低是液泛的症状。
195、判断题 装置发生晃电时，应该立即检查各系统的运行状况，如果有设备停止运转应该立即启动恢复运行。
196、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。
197、判断题 紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车，并确认现场各阀门开关正确。
198、判断题 使用干气密封的压缩机在开停车及盘车时绝对不能反转。
199、判断题 初填润滑脂时，不能加得过多，多了反而会搅拌生热，使润滑脂润滑性能下降并流失。
200、判断题 压缩机在某一流量时效率达到最高值，大于或小于该流量时，效率就降低。
201、判断题 燃点越低，发生火灾的危险性越大。
202、判断题 从动力学分析，副反应的速度比主反应的快得多，这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。
203、判断题 仪表失灵后，应立即投手动稳定工艺操作，并找仪表工修理。
204、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
205、判断题 压缩机不管有几缸几级，只要转子、缸体和隔板解体检查，就要安排试车。
206、判断题 高低压脱丙烷塔蒸煮前，系统应与其它系统隔离，并加盲板。
207、判断题 密封油脱气罐的温度正常控制在40℃～50℃。
208、判断题 乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高。
209、判断题 裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。
210、判断题 水压试验前应将不参与水压试验的系统、设备、仪表和管道加盲板隔离。
211、判断题 反应器采用旁路充压，充压速度一定要快，防止飞温。
212、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
213、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
214、判断题 丙烯制冷压缩机系统充压时应确认丙烯充压线去其它系统的手阀关闭。
215、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序，“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
216、判断题 加强设备的维护保养工作是保持设备完好状态，充分发挥其生产效能，延长使用寿命和保证安全经济运行的关键所在。
217、判断题 在停密封气系统时，先关闭密封气供给阀，后停密封气电加热器。
218、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点，由于设备和操作条件的局限性，这些可燃物及易扩散到大气中去。因此，控制与消除火源是关键。
219、判断题 双套管结构和椭圆形集流管是施密特型双套管废热锅炉的主要结构特点。
220、判断题 超高压蒸汽中断时，裂解气压缩机及分离系统按紧急停车处理。
221、判断题 当裂解气压缩机因故停车后，乙烯精馏塔也要紧急停车。
222、判断题 裂解气中炔烃的含量与裂解原料和操作条件有关，对于一定的裂解原料而言，炔烃的含量随裂解深度的提高而减少。
223、判断题 在后加氢工艺中又包括全馏分加氢和产品加氢。
224、判断题 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
225、判断题 在丙烯的爆炸极限之外不会发生爆炸。
226、判断题 火炬点火前，要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断，其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
227、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中，压缩机润滑油系统可以不投用。
228、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。
229、判断题 乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
230、判断题 碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。
231、判断题 裂解气分离后所得的碳二馏分中的水分来自粗氢中未被脱除的水分。
232、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
233、判断题 紧急停车后，冷箱系统应尽可能保温保压保液位，以便下一步开车。
234、判断题 为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
235、判断题 装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验，DCS控制系统可随时投入使用。
236、判断题 精馏塔的操作压力应保持相对恒定。
237、判断题 乙烯精馏塔采出的乙烯产品中CO2超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。
238、判断题 压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。
239、判断题 乙炔加氢过程是吸热过程。
240、判断题 甲烷制冷压缩机开车前露点小于﹣40℃。
241、判断题 碳二加氢反应器再生前只要将物料进出口双阀关闭，无须加上隔离盲板。
242、判断题 碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。
243、判断题 乙烯气制冷压缩机导液时，导液罐液位已满，液体全部倒出，一次导液即可。
244、判断题 为防止可燃气体从压缩机轴封窜出，先用密封气封住密封油，再用密封油封住裂解气。
245、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间，尽快产出合格产品。
246、判断题 做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。
247、判断题 热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。
248、判断题 乙炔分压与绿油生成量有关，对催化剂再生周期有影响，而且直接影响催化剂活性。
249、判断题 建立压缩机密封油系统时，须保证机体压力大于0.05MPa，油气分离器投用。
250、判断题 如果裂解气压缩机五段出口换热器温度控制不好，有可能造成洗苯塔的压差高。
251、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
252、判断题 装置发生火灾事故时应根据火情再决定是否报火警。
253、判断题 当压缩机冲动转子时，慢慢打开主汽阀冲动透平，一旦发现转子转动，即应以最快的速度关闭主汽阀，然后再慢慢打开主汽阀。
254、判断题 飞温是在很短的时间内，床层局部温度急剧上升的现象。
255、判断题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
256、判断题 压缩机透平建立真空时，应先开一级喷射泵，后开二级喷射泵。
257、判断题 丙烯压缩机开车，必须做真空度低联锁实验。
258、判断题 乙炔加氢系统选择何种工艺流程和反应器形式，主要根据反应器入口物料中乙炔的浓度。
259、判断题 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。
260、判断题 碳二加氢反应器再生时，用甲烷升温到200度再通入蒸汽升温，这样蒸汽通入后不会冷凝形成水。
261、判断题 甲烷制冷压缩机切换前，备用台负荷按钮要在零负荷位置。
262、判断题 乙烯制冷压缩机停车后，为保证乙烷炉的生产应继续保持乙烯精馏塔塔釜乙烷产品的产出。
263、判断题 提高操作压力可使塔的处理能力提高，但会使相对挥发度下降，分离效果变差。
264、判断题 碳二加氢反应器联锁跳车后，反应器飞温期间，可以用丙烯对反应器快速冷却，以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
265、判断题 冷箱系统开车前碱洗必须合格。
266、判断题 电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。
267、判断题 乙烯精馏塔进料干燥器在投用前备用时，不需要实气置换。
268、判断题 裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯烃在叶轮流道上聚合。
269、判断题 乙烯制冷压缩机系统N2置换合格后，充压至0.3MPa保压。
270、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象，应果断打开火炬阀，一旦超压消除，应立即关闭放火炬阀，以防乙烯凝液收集罐空。
271、判断题 备用水冷器冬季要保证水流畅通，旁通阀稍开些，做到经常检查。
272、判断题 膨胀机利用乙烯在膨胀机中进行膨胀，以获得冷量。
273、判断题 脱甲烷塔顶温一合格，甲烷化反应器即可开车。
274、判断题 在线分析仪补偿系统故障，不会影响在线分析仪测量精度。
275、判断题 压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80℃～100℃。
276、判断题 当提高碳二加氢反应器入口温度后，反应器出口乙炔仍超标，此时应判断反应器应该进行再生。
277、判断题 顺序分离过程中，乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的。
278、判断题 生物需氧量表示在一定的温度、时间的条件下，微生物分解污水中有机物所消耗的游离氧的数量。
279、判断题 高低压脱丙烷塔的塔釜液位过高过低都会造成聚合物增多。
280、判断题 在化工试车前，应将丙烯压缩机系统在无负荷用户条件下先正常运转起来。
281、判断题 压缩机机体导液时，一定要从低压到高压，并且关一个开一个，否则高压段气体会窜到低压段。
282、判断题 乙烯装置生产具有高温、高压、深度冷冻的特点，同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在，所以在温度应力、交变应力的长期作用下，易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔，造成可燃性介质泄漏。
283、判断题 装置停车时，应监视干火炬罐以确保液体排放蒸发器工作正常。如果干火炬罐中存在液体液位，说明装置液体排放速度正常。
284、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
285、判断题 在贮罐、槽车、塔及罐内工作时，可选用过滤式防毒面具。
286、判断题 系统氮气置换前，干燥工作已完成。
287、判断题 安全阀有内漏时，一般用手摸可感觉到有异常振动，而且前后有温差甚至挂霜。
288、判断题 制冷压缩机开车时，因不带用户，出口冷凝器必须尽量使用，以确保最小循环量。
289、判断题 有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。
290、判断题 脱丁烷塔釜液位过高或过低都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。
291、判断题 乙烯精馏塔设有塔压联锁的目的是为了防止塔超压。
292、判断题 乙烯精馏塔冻塔，塔顶塔釜不可能都不合格。
293、判断题 装置现场发生火灾后，立即报火警，操作人员立即撤离由消防队员控制现场。
294、判断题 联锁系统一般由继电器线路或无触点固态继电器组成。
295、判断题 制冷压缩机各段吸入压力有的可调，有的不可调。
296、判断题 凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。
297、判断题 505E抽汽阀是正向阀，若想要增加抽汽，则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽，则减小抽汽阀位输入值。
298、判断题 丙烯制冷压缩机透平低压缸排汽温度一般大于120℃。
299、判断题 精馏塔液面空，而其它参数都正常，可判断液位指示可能有误。
300、判断题 乙烯冷剂可以用冷却水使之冷凝。
