1、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
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2、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为（）。
A.＋1mm B.＋2mm C.±3mm D.±4mm
3、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
4、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温（）范围内进行。
A.＋3℃～－7℃ B.＋5℃～－10℃ C.＋5℃～－15℃ D.＋10℃～－20℃
5、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
6、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
7、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
8、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
9、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤？
10、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
11、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
12、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
13、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为250Mt，维修周期为40～60Mt。
A.250Mt B.450Mt C.550Mt D.700Mt
14、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求？
15、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
16、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
17、填空题 不影响曲线钢轨磨耗的因素为（）。
18、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
19、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
20、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
21、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
22、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
23、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面（含轨面部分裂纹长度）达（）及以上时，应及时更换。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
24、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
25、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
26、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
27、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
28、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
29、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm，应及时修理或更换。
30、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
31、问答题 无缝线路发生胀轨跑道后，如何处理？
32、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
33、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与（）及圆曲线和缓和曲线长度有关。
34、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
35、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
36、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
37、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路发生断轨后，进行永久处理时，插入短轨的长度应（）。
A.不短于4.5m B.大于6m，短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m，短于6m
38、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
39、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
40、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
41、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
42、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
43、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
44、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
45、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
46、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
47、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
48、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
49、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
50、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
51、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
52、问答题 预防、整治道岔方向不良的措施有哪些？
53、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
54、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
55、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
56、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
57、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
58、问答题 改正道岔轨距时，应掌握哪几项作业程序？
59、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
60、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
61、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
62、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
63、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
64、填空题 整体道床轨道系指由（）组成的轨道结构。
65、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。
66、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
67、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
68、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
69、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
70、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
71、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
72、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
73、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
74、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
75、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
76、填空题 曲线轨道结构要有足够的（）。
77、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
78、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
79、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
80、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
81、问答题 画出在交分道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
82、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
83、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
84、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
85、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
86、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
87、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
88、填空题 60AT-12号单开道岔尖轨尖端为（）式。
89、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
90、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
91、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
92、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
93、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
94、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
95、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
96、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
97、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为（）mm。
98、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
99、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
100、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
101、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
102、填空题 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、综合维修、经常保养和（）作业的质量检查标准。
103、判断题 相错式接头，其相错量不得大于3mm。
104、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。
105、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
106、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
107、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
108、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
109、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
110、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”，尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的？
111、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距，属固定型为（）mm。
112、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
113、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
114、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
115、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
116、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。
A.＋5，－2mm B.±4mm C.＋6，－3mm D.＋7，－4mm
117、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
118、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
119、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
120、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
121、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
122、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
123、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
124、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
125、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
126、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
127、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
128、填空题 工务部门事先发现钢轨折损，将列车拦在区间停车（）的，不按耽误列车论，不列事故。
129、填空题 道口宜设置在（）的地点。
130、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
131、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
132、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
133、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
134、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
135、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计，应先提出方案比较，经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
136、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
137、判断题 跨区间无缝线路明桥面使用K型分开式扣件。
138、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
139、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
140、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是（）
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
141、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
142、问答题 与工务工作有关的哪几项行车事故为一般事故？
143、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
144、填空题 辙叉心轨（）至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
145、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
146、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
147、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于3.1m。
148、单项选择题 警冲标应设在会合线路两线间距为（）的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.1m B.2m C.3m D.4m
149、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
150、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
151、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
152、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
153、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
154、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
155、判断题 在路基内电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志，竣工资料应交施工单位备案。
156、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
157、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐，并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛，保持道床清洁和排水良好。
158、问答题 试述影响道岔直向过岔速度的因素。
159、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
160、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
161、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为（）。
162、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
163、填空题 侧向轨距为1441时，则侧向轮缘槽标准宽度为（）.
164、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
165、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
166、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
167、问答题 什么是扣件阻力？
168、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
169、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
170、判断题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
171、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
172、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺，尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边，应打磨整修。
173、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
174、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
175、判断题 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
176、填空题 半径为350m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装（）和轨撑。
177、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
178、填空题 在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。
179、单项选择题 在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
180、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
181、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
182、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
183、问答题 轨枕板轨道具有哪些特点？
184、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为（），高低为8mm，轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.6mm D.8mm
185、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
186、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
187、问答题 什么是无缝线路的固定区？
188、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
189、问答题 试述普通单开道岔主要结构的组成及各组成部分的构造。
190、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
191、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
192、单项选择题 根据需要，在通向道口、距道口最外股钢轨（）处的道路右侧，应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
193、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
194、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后，只钢轨两端能部分伸缩，其两端相当固定钢轨的支座，因此其中部在（）时就产生温度力。
195、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
196、填空题 普通单开道岔中，直线线路中心线与侧线线路中心线的交点，称为（）。
197、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
198、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
199、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
200、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
201、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
202、判断题 在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支撑；双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
203、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
204、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
205、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
206、问答题 何谓温度应力式无缝线路？
207、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
208、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
209、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
210、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
211、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
212、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
213、填空题 25m标准轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于（）的地区应个别设计。
214、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
215、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
216、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
217、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
218、问答题 [计算题]50kg/m钢轨，12号道岔，辙叉前长＝1849mm，辙叉后长＝2708mm，试求辙叉前开口量及后开口量是多少？
219、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
220、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
221、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过（）。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
222、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
223、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
224、填空题 为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，（）应按矢距进行弯折。
225、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
226、判断题 铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。
227、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
228、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
229、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
230、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
231、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
232、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
233、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
234、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
235、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
236、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
237、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
238、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
239、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
240、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
241、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
242、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
243、填空题 大型养路机械作业之外的综合维修项目由（）负责完成。
244、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
245、填空题 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
246、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
247、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
248、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
249、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
250、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
251、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
252、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
253、填空题 复曲线地段轨距加宽递减，应在（）。
254、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
255、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
256、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（）。
257、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
258、判断题 无缝线路应力放散和调整施工前，应制订施工计划及安全措施，组织人力，各齐料具，充分作好施工准备。
259、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
260、判断题 线路设备大修时，缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
261、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
262、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
263、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
264、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
265、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
266、判断题 线路设备大修施工必须编制年度、季度和月度施工计划。
267、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
268、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
269、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
270、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
271、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
272、填空题 75kg/m钢轨扣件采用（）。
273、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
274、判断题 允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
275、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
276、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
277、单项选择题 50kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达550Mt，中修周期为（），维修周期为70～100Mt。
A.150Mt B.300Mt C.400Mt D.500Mt
278、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
279、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
280、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
281、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为（），高低为3mm，轨向（直线）为3mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
282、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
283、填空题 道岔各部轮缘槽深度为（）。
284、单项选择题 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
A.7℃ B.10℃ C.12℃ D.15℃
285、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
286、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
287、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
288、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
289、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
290、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
291、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
292、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
293、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
294、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
295、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
296、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
297、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
298、填空题 曲线某点现场正矢为50mm，该点的半拨量为4mm，n-1点拨量为2mm，n+1点拨量为4mm，n点的拨后正矢为（）。
299、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
300、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
