1、判断题 转8A型转向架的侧架与197726型轴承是利用承载鞍卡装在侧架导框的。
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2、判断题 构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。
3、单项选择题 质量改进的具体措施（）。
A、应是针对存在质量问题的纠正措施 B、包括纠正措施和预防措施 C、应是为防止"潜在的"不合格品或质量问题而制定的预防措施 D、应以纠正措施为主
4、单项选择题 两支一套的丝锥按柱形分配切削负荷时，头、二锥的分配比例为（）。
A、50%：50% B、60%：40% C、70%：30% D、75%：25%
5、填空题 用螺纹连接之各制动管路及管接头在装车连接前，必须对（）进行检查，有缺损者不允许装车使用。
6、判断题 车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
7、填空题 197726型滚动轴承压装前喷涂二硫化钼成膜剂时，要求成膜剂（）准确。
8、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
9、判断题 裂纹及焊缝开裂时须清除裂纹，再焊修。
10、判断题 车钩钩腕外涨变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
11、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。
12、单项选择题 脚踏式制动机试验有（）、缓解试验。
A、制动试验 B、紧急制动试验 C、急制动试验 D、保压试验
13、判断题 客、货车滚动轴承在不清洁的场地进行组装易引起燃轴。
14、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒并有消毒合格证。
15、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
16、判断题 车体钢结构为耐候钢的材质时，须使用耐候钢材质及相应的耐候钢焊条。
17、单项选择题 车辆在运行中产生共振（）。
A、对车辆危害极大 B、对车辆无大碍 C、对车辆无危害 D、对车辆有一定的危害性
18、判断题 货车制动缸活塞推杆尾端为非球面的多棱面，不会导致制动缸内壁产生偏磨。
19、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前，推力锥上平面与箱体顶部距离不小于（）。
A、30mm B、50mm C、60mm D、80mm
20、判断题 对夹紧力要求大的螺旋夹具必须采用方牙螺纹。
21、单项选择题 轮辐宽度在（）mm范围内者称为窄辐车轮。
A、127~135 B、127~140 C、127~150 D、127~160
22、判断题 配件实行寿命管理，MT－2、MT-3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以箱体标记为准）。
23、单项选择题 普碳钢钩体、钩尾框使用时间满（）报废。
A、10年 B、15年 C、20年 D、25年
24、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
25、判断题 在工装设计中，具有较精密的轴装配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。
26、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时，将车轴沿纵方向分为三部分、进行（）面检查。
A、一 B、二 C、三 D、四
27、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：摇枕弹簧、减振弹簧、轴箱弹簧、旁承弹簧、橡胶扭簧无裂损、不失效，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
28、单项选择题 滚动轴承油脂内含有金属杂质会造成滚动轴承（）。
A.轴承内外圈滚道及滚子表面剥离 B.套圈和滚子滚动表面划痕 C.套圈和滚子工作表面擦伤 D.内圈破裂
29、判断题 编制工艺文件的基本原则之一是具有现实性，即可操作性。
30、填空题 大型矩形构件各邻边的垂直度主要是通过尺寸偏差和（）之差来控制。
31、单项选择题 MX-1型缓冲器属于（）。
A、板簧-斜楔式缓冲器 B、环簧式缓冲器 C、环簧和螺旋弹簧组合式缓冲器 D、橡胶-斜楔式缓冲器
32、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
33、判断题 车辆制动装置在三通阀或分配阀装车之前必须对制动主管和支管进行清除锈垢后方可连接组装。
34、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。
A、腐蚀 B、疲劳过限 C、电蚀 D、材质不良
35、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。
36、判断题 班组建立质量保证子体系时，必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。
37、判断题 液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。
38、单项选择题 各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。
A、0.3 B、0.5 C、0.9 D、100‰
39、单项选择题 厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。
A、≥6mm B、≥5mm C、≥4mm D、≥3mm
40、判断题 油压减振器的组装程序和分解程序基本相同。
41、填空题 制动杠杆在制动时由于力矩作用，杠杆中部外侧承受拉应力，内侧承受（）力。
42、单项选择题 盘形制动单元用膜板制动缸在Al级段修时，（）分解检修。
A、必须 B、先性能试验后再做 C、只做性能试验而不做 D、一般应做
43、单项选择题 含碳量为0.25%～0.6%的钢称为（）。
A、高碳钢 B、中碳钢 C、低碳钢 D、合金钢
44、判断题 车钩在牵引中发生断裂与缓冲器性能关系不大。
45、判断题 转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205）mmB（4～6）mm。
46、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹长度大于30mm时更换。
47、填空题 手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。
48、判断题 用于检测零部件加工或检修的自制测量器具，其制造公差应小于零部件的尺寸公差。
49、单项选择题 新组装或经分解检修的制动梁，闸瓦托内侧低于外侧不足（）时修理。
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
50、判断题 Ⅱ型车轮钢相当于60号优质碳素结构钢。
51、判断题 交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
52、单项选择题 螺旋夹紧机构的突出优点是（）。
A、操作简单且工作效率高 B、结构简单强度高 C、加工精度要求低 D、扩力倍率大，自锁性好
53、判断题 16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。
54、判断题 班组核算的考核标准是车间下达到班组的各项指标。
55、判断题 货车车辆制动必须安装空重车位调节装置。
56、单项选择题 车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属（）裂纹。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
57、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm
58、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。
59、判断题 A装载易燃、易爆货物的罐车在施修前按有关规定进行安全检查，用测爆仪测试合格后再进行明火试验。
60、单项选择题 中梁上的补强板距主管孔、杠杆孔、枕梁、横梁腹板小于50mm时，长度须盖过上述孔或腹板外侧（）以上。
A、20mm B、50mm C、80mm D、100mm
61、判断题 对于具有振动要求或稳定性要求的设备，必须浇灌混凝土基础并用地脚螺栓紧固。
62、判断题 电动机的定子绕组是电动机的电路部分。
63、判断题 转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
64、判断题 工序是构成工艺过程的基本单元。
65、单项选择题 厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。
A、127mm及130mm B、112mm及124mm C、124mm及127mm D、130mm
66、单项选择题 钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩（）。
A.闭锁位置不良 B.开锁位置不良 C.全开位置不良 D.防跳作用不良
67、单项选择题 润滑脂与润滑油比较，它（）。
A、油膜强度低 B、耐极压性能好 C、承受的工作温度较低 D、具有良好的清洁作用
68、单项选择题 齿轮油泵与叶片泵和活塞泵相比，其（）。
A、传动效率高 B、传动效率低 C、传递功率高 D、制造比较复杂
69、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：L－A、L－B、L－C型制动梁无裂损、铸造缺陷不超限不失效，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、6年 C、9年 D、10年
70、判断题 引起车辆垂直振动最基本的激振源是轨道线路的不平顺。
71、判断题 货车缓冲器的阻抗力应愈大愈好。
72、判断题 实行产品工时统计有利于提高工时利用率。
73、判断题 配件实行寿命管理，MT－2、MT－3、ST型缓冲器使用时间满18年必须报废（以装车时间为准）。
74、单项选择题 转K2、转K4型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（）。
A、T10 B、20号钢 C、27SiMn D、OCr18Ni9
75、判断题 蜗轮蜗杆式手制动机的优点是制动力大，自锁性好。
76、单项选择题 转8A型转向架的固定轴距为（）mm。
A、1500 B、1600 C、1750 D、1900
77、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用综合定额。
78、填空题 弯曲件的内层最小弯曲半径一般应不小于板的（）。
79、判断题 车钩钩头严重倾斜易造成两连挂车辆之钩舌销或钩尾销承受巨大的偏心载荷而切断。
80、判断题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又独立。
81、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
82、单项选择题 转K6型承载鞍导框挡边内侧磨耗一侧大于（）时须更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
83、单项选择题 车钩销套必须采用（）。
A、Q235-A钢套 B、45号钢套并作淬火处理 C、烧结铜钢套 D、粉末冶金套
84、填空题 油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有（）阀。
85、单项选择题 特种车型防盗底板横向中心线与车体纵向中心线偏移量须小于（）。
A、100mm B、150mm C、180mm D、200mm
86、单项选择题 低碳钢的含碳量小于（）%。
A、0.2； B、0.25； C、0.5； D、0.6。
87、判断题 车钩钩舌加热调修变形后必须做磁粉探伤检查，不允许有裂纹出现。
88、判断题 吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时，一定要使用专用吊具。
89、判断题 生产过程的组织就是对劳动者的组织。
90、单项选择题 车辆一般由（）大部分组成。
A、二 B、四 C、五 D、六
91、单项选择题 车号自动识别标签防盗底板端面须用（）钢印刻打安装单位代表略号和安装年、月。
A、2号 B、3号 C、4号 D、5号
92、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于（）时调修。
A、5mm B、10mm C、12mm D、15mm
93、判断题 带轮表面太粗糙，会加剧带的磨损，降低带的使用寿命。
94、单项选择题 新型旅客列车设计成流线型并采用密封式车窗，是由于空气阻力与（）成正比。
A.速度 B.速度的2次方 C.速度的3次方 D.速度的4次方
95、单项选择题 轴承进行清洗时，洗涤液可用90~95℃的（）。
A、柴油 B、汽油 C、热水 D、碱
96、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
97、单项选择题 客车主型轮对分（）等几类型。
A、RC3、RD3 B、RC3、RD4、RD3p C、RC3、RD3、RC4 D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p
98、判断题 在基本几何体中，一面投影为等腰三角形，则此几何体一定是棱锥。
99、单项选择题 用细锉削刀锉削钢件表面锉纹清晰，省力不拉伤表面、锉屑不粘锉刀者，则该钢件材质为（）。
A．高碳钢 B．中碳钢 C．低碳钢 D．淬火钢件
100、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
101、判断题 用绞刀绞孔的表面粗糙度一般可达到Ra3.2～Ra1.6
102、单项选择题 RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。
A、100 B、120 C、130 D、150
103、判断题 蜗轮蜗杆传动的传动效率比齿轮传动效率要高。
104、判断题 机械加工的机动工时可以用计算方法确定。
105、判断题 固定检修作业的工时定额一般采用单项定额。
106、判断题 转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。
107、单项选择题 各梁上、下盖板腐蚀补强时，须盖过腐蚀边缘（）以上。
A、50mm B、100mm C、150mm D、300mm
108、判断题 现场质量控制过程中，生产工人应严格履行自己的岗位质量职责，其中很重要的一条是"三按"，即严格按图纸，严格按工艺，严格按标准生产。
109、单项选择题 车轮的裂纹多数发生在辐板孔附近及靠近轮毂距离曲线末端约（）mm的地方，而且多为环形裂纹。
A、40~80 B、40~90 C、40~100 D、40~110
110、单项选择题 钩体孔磨耗可以采用（）的方法修复，平面磨耗可用堆焊磨平方法修复。
A、堆焊磨平 B、镗孔镶套 C、堆焊磨平和镗孔镶套 D、更换新配件
111、判断题 车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。
112、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
113、单项选择题 平板式制动梁滑槽焊装磨耗板后其上、下承台间距应为（）。
A、55mm B、58mm C、55～58mm D、56～58mm
114、判断题 钩舌销螺纹部分可以焊补加工。
115、单项选择题 交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。
A、lmm B、2mm C、3mm D、5mm
116、判断题 钨钴（YG）类硬质合金刀具使用于钢件机加工。
117、判断题 新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
118、单项选择题 制动装置是保证高速运行中的列车能根据需要进行减速和在（）停车的装置。
A、紧急制动距离 B、规定的距离 C、常用制动距离 D、急制动距离
119、单项选择题 耐油性能最好的橡胶制品是（）。
A.天然橡胶件 B.氮丁橡胶件 C.--J一苯橡胶件 D.丁腈橡胶件
120、单项选择题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸（突缘高度除外）大于（）时更换。
A、3mm B、5mm C、7mm D、10
121、单项选择题 计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
A、硬度 B、韧性 C、刚度 D、挠度
122、判断题 工艺纪律就是工艺规程。
123、单项选择题 中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。
A、100mm B、120mm C、150mm D、200mm
124、判断题 MT－2型、MT－3型缓冲器新造、大修后使用时间满9年而未达到寿命管理年限，发生日部A应于中心楔块安装部位最薄处厚度小于15mm时须送指定厂家大修。
125、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件磨耗超限修理时，须修理至原型尺寸。
126、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者可以换装其他材质的配件。
127、填空题 按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于（）%。
128、填空题 当材料厚度不变时，其弯曲半径越大，材料变形（）。
129、判断题 转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆脱轨。
130、判断题 吊装及吊运配件时，配件下禁止站人。
131、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。
A、2扣 B、3扣 C、4扣 D、5扣
132、单项选择题 车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。
A、圆钢 B、槽钢 C、钢管 D、扁钢
133、判断题 车辆制动率的首要决定因素是车辆制动滑行条件。
134、判断题 滚动轴承内外滚道或滚子滚动面在运转使用中呈现麻点、碾皮或剥离现象，其基本原因是材料产生表面疲劳。
135、填空题 车钩缓冲装置个零部件大面积磨耗堆焊，均应采用纵向（）堆焊，焊波要相互压上1/3左右。
136、单项选择题 使轮毂和轮辋连结成为一个整体的板状物称为（）。
A、辐板 B、轮毂 C、轮缘 D、轮辋
137、单项选择题 上心盘座两隔板焊缝开裂时，须清除原焊缝，补焊成（）的焊角。
A、5mm错5mm B、8mm错8mm C、10mm错10mm D、15mm错15mm
138、单项选择题 侧柱下端补强时，上端较底面缩进量不大于（）。
A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm
139、单项选择题 钩舌销及钩尾销段修的主要工序是（）。
A、湿法磁粉探伤→调修→检测→复探→钩尾销堆焊及加工→存放 B、湿法磁粉探伤→检测→复探→调修→钩尾销堆焊及加工→存放 C、湿法磁粉探伤→调修→复探→检测→钩尾销堆焊及加工→存放 D、湿法磁粉探伤→检测→调修→复探→钩尾销堆焊及加工→存放
140、判断题 用于组装的夹具设计，首先要考虑的是组装基准件如何选择正确的定位基准。
141、问答题 何谓尺寸公差？公差带包含哪几方面的基本内容？
142、判断题 弹簧剪切应力的大小与弹簧的圈数有密切的关系。
143、判断题 一对啮合齿轮其轴线应该是平行的。
144、单项选择题 各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时，不作为腐蚀深度的测量依据，但须（）。
A、焊修 B、截换 C、补强 D、挖补
145、判断题 车辆落成作单车试验是检查车辆总机组装的相对运动精度。
146、单项选择题 牵引梁内侧局部磨耗深度大于（）时，须堆焊或挖补。
147、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。
148、判断题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
149、判断题 粘油、食油、沥青罐车罐体焊修后须进行水压试验，试验压力均为150kP。
150、单项选择题 旁承游间过大，将加剧车辆的（）振动。
A.点头 B.垂直 C.侧滚 D.横向
151、判断题 车钩全开位置不良的原因之一是钩锁铁弯曲或磨耗过限。
152、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒，罐车施修前须洗刷干净后方可作业。
153、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。
154、填空题 新研制的车辆缓冲器，要求能量吸收率不低于（）。
155、单项选择题 侧柱两侧补强时，上端须错开（）以上（厂修周期为8年及以上者除外）。
A、30mm B、50mm C、80mm D、100mm
156、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
157、单项选择题 装用交叉支撑装置及运行速度为120km／h的转向架，同一车辆最大与最小车轮直径差不大于（）。
A、15mm B、20mm C、30mm D、40mm
158、判断题 C64型敞车段修周期为1、5年。
159、填空题 车体组焊的基准部件是（）。
160、判断题 机械设备（包括车辆）总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。
161、判断题 编制小组生产计划包括生产作业计划和各项消耗定额计划两个方面的内容。
162、单项选择题 侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。
A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
163、单项选择题 转K2型转向架，装用在P65、P65S、P64K、P64AK、NX17BK车型时，须装用（）。
A、提速轮对 B、减重轮对 C、提速且减重轮对 D、RD2型轮对
164、判断题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
165、单项选择题 《铁路货车段修规程》的解释权、修改权归（）。
A、铁道部 B、铁路局 C、铁路分局 D、铁路工厂
166、判断题 转向架采用整体构架结构比采用分离式侧架结构抗倾覆或脱轨性差。
167、问答题 段修的基本内容是什么？
168、单项选择题 检修时圆弹簧圆钢直径腐蚀、磨耗大于（）时更换。
A、0.05 B、0.08 C、0.1 D、0.2
169、填空题 研磨可以提高工件的尺寸精度、形位精度、表面光滑度以及（）。
170、单项选择题 质量管理工作的四大支柱是（）。
A、计划、实施、检查和总结 B、设计过程，制造过程、辅助过程及使用过程的质量管理 C、质量策划、质量控制、质量保证和质量改进 D、质量教育，PDCA工作方法、标准化及QC小组活动
171、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修，焊修后与钩尾端面距离小于（）时，在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后（四周满焊）磨平。
A、20mm B、30mm C、40mm D、50mm
172、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
173、判断题 ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时，可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。
174、判断题 各种机械设备中，使用最多的是三相异步电动机。
175、判断题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min，其压力降应不大于10kPa。
176、单项选择题 X6B型集装箱平车心盘座前加强板为搭接者，裂纹或焊缝开裂时（）。
A、焊修 B、割破原焊波重焊 C、割破原焊波重焊，焊波高于基准面2mm D、更换
177、填空题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和（）载荷。
178、单项选择题 敞车压型侧柱钢板厚度应为（）。
A、3～5mm B、25～7mm C、7～8mm D、8～10mm
179、判断题 单件或小批量生产的产品组装(装配)通常应采用集中固定作业的组织形式。
180、填空题 精锉配合面用透光法检查的配合间隙精度最高水平可达（）mm。
181、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，配件局部磨耗时，可修理到与未磨耗部分相平。
182、单项选择题 STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。
A.二位上拉杆 B.一位上拉杆 C.制动杠杆连接拉杆处 D.两上拉杆之间处
183、单项选择题 车辆（）受闸瓦单位面积允许压力值制约。
A、制动 B、制动力 C、制动率 D、牵引
184、单项选择题 制动梁支柱磨耗大于（）或裂纹时焊修。
185、单项选择题 转K4型旁承钢制磨耗板裂损或磨耗大于（）时须更换。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
186、判断题 新《段规》中"更换"是指用相同名称、型号、规格、材质的合格配件替换不合格配件。替换者须为新制品。
187、单项选择题 L－A、L－B、L－C型制动梁端头横裂纹长度不大于（）时焊修后磨平。
A、5mm B、10mm C、20mm D、30mm
188、判断题 原装用锻钢上心盘者不得换装为其他材质的上心盘。
189、单项选择题 大批量生产的中等精度的，且为中等旋合长度的普通螺纹副配合公差带，应优先选择（）。
A、6H/6g B、6H/6h C、6H/6e D、6H/6f
190、填空题 货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面（）mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。
191、填空题 圆柱滚子轴承内填充润滑脂过量时亦会引起（）而烧轴。
192、判断题 火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。
193、单项选择题 轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。
A、15 B、25 C、35 D、45
194、单项选择题 提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。
A、吸收振动能量 B、减小振动振幅 C、降低自振频率 D、减小自振振幅和自振频率
195、单项选择题 连接螺钉受径向剪切外力的螺纹板连接，要确保连接具有稳定的紧密性，其螺纹预紧力乘以两板结合面间的摩擦系数应（）。
A、小于径向剪切外力 B、大于径向剪切外力 C、小于螺杆允许剪切载荷 D、大于螺杆允许的剪切载荷
196、填空题 转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在（）℃。
197、单项选择题 为使轮对在轨道上运行时不致脱轨，在车轮踏面内侧设一凸起的檔棱，这个挡棱称为（）。
198、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的C级钢、E级钢钩尾框横裂纹或纵裂纹长度大于30mm时必须报废。
199、单项选择题 辗钢车轮用Ⅰ号钢制做时，含碳量为（）%。
A、0.50~0.60 B、0.55~0.60 C、0.60~0.65 D、0.55~0.65
200、判断题 新《段规》中"不超过"、"不小于"、"不大于"、"须在…以上"规定的数值，均为允许的限度。
201、判断题 罐体焊修后须进行水压试验，除水压试验压力不同外，保压时间均为5min。
202、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。
A、5mm B、15mm C、20mm D、30mm
203、判断题 车辆采用旁承承载不利于提高车辆抗脱轨安全性。
204、判断题 M10x1-6h表示直径为10mm，牙距为1mm之普通粗牙外螺纹的顶径公差带和中径公差带均为6h。
205、单项选择题 MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为（）。
A、1800kN、76mm B、1600kN、76mm C、1800kN、75mm C、2000kN、85mm
206、填空题 车辆轮对最容易产生冷切轴的部位是（）。
207、单项选择题 冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的（）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
208、判断题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作时效处理。
209、判断题 部件装配必须遵守由基准零件装起的原则。
210、单项选择题 转K2型转向架减振弹簧内、外圈自由高为（）。
A、228mm B、238mm C、246mm D、255mm
211、判断题 自由组装（装配）一般不用专门的胎膜（夹具）进行定位、支承和夹紧。
212、单项选择题 车辆振动加速度与（）。
A、车辆自振频率的平方成正比 B、车辆自振频率成正比 C、车辆自振振幅的平方成正比 D、车辆自振频率和振幅无关
213、单项选择题 空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差（）。
A、400+20kPa B、300+20kPa C、200+20kPa D、150+20kPa
214、判断题 划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。
215、单项选择题 固定轴距增加，（）车辆平稳性的提高。
A、有利于 B、不利于 C、不影响 D、极不利于
216、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
217、单项选择题 由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。
A、牵引力 B、离心力 C、摩擦力 D、赁性力
218、单项选择题 当一辆棚车空车脱轨，转向架无损坏，使用轨道起重机起复过程中，叙述错误的一项是（）。
A、将转向架与车体连接 B、起重机向前移动与车体接近，并将吊臂尽量放低 C、吊起一端车体向外摆使车体与线路成横位 D、起吊另一端复轨
219、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时（）。
A、补角形补强板 B、补平形补强板 C、截换 D、报废
220、单项选择题 滚动轴承与轮对（）组装前要求在同室同温8h以上条件下测量配合尺寸。
A、轴领 B、轴肩 C、轮座 D、轴颈
221、单项选择题 将电气制动时产生的电能利用电阻使之转化为热能消耗掉的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电阻制动机 D、再生制动机
222、判断题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的缩回方向为第一位。
223、判断题 生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。
224、问答题 转8A型滚动轴承转向架组装落成前后，外观应作哪些检查？
225、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时须更换新品。
A、1mm B、2mm C、3mm D、5mm
226、判断题 197726型滚动轴承压装吨位与燃轴无关。
227、单项选择题 所谓（）处理，就是将焊后的钩体钩舌装入正火炉中，然后加热到850~900℃、保持1~1.5小时，最后取出放在室内空气冷却。
A、淬火 B、回火 C、退火 D、正火
228、判断题 钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。
229、判断题 单件或小批量生产的产品组装（装配）通常应采用集中固定作业的组成形式。
230、单项选择题 已知某轴受到扭转力矩Mk作用，该轴的横截面的面积为F，抗扭截面模数为Wk，则该轴横截面的扭转剪切应力等于（）。
A、Mk/F B、Mk错F C、Mk/Wk D、Mk错Wk
231、单项选择题 货车十三号车钩在牵引时，受力的车钩零部件为（）。
A、钩舌销 B、钩锁铁 C、前从板 D、后从板
232、判断题 组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。
233、判断题 厂修转8A型转向架用制动梁经调修、补强、截换后应作88.26kN拉力试验。
234、填空题 冲裁原理与金属切削原理（）。
235、单项选择题 客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合齿严重磨耗时，应（）。
A、焊补加工 B、更换 C、焊补加工或更换 D、修整齿形后使用
236、单项选择题 转K2型分离式斜楔插板材质为（）。
A.T10钢 B.20钢 C.27SiMn钢 D.0Crl8Ni9钢
237、单项选择题 班组计划应（）。
A、由班组长负责掌握和落实 B、落实到每个工人 C、固定不变 D、每月检查2次
238、单项选择题 控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。
239、单项选择题 转K2型承载鞍支承面至支撑座安装孔中心距离为（）。
A、386.9±2mm B、386.9+2-3mm C、（307±2）mm D、307+2-3mm
240、判断题 当过盈量及配合尺寸较大时，可用温差法装配。
241、判断题 货车用197726型圆锥滚子轴承与客车用42726T/152726T型圆柱滚子轴承相比较，其优点之一是承受较大的径向载荷和轴向载荷。
242、判断题 具有过盈配合的轴套连接，在配合尺寸公差相同的条件下压装钢套比压装铸铁套的压装力要大。
243、单项选择题 造成车辆脱轨的主要线路因素是（）。
A、曲线超高和曲线扭曲 B、曲线扭曲和S形曲线 C、曲线扭曲和线路不平顺 D、曲线超高、扭曲、S形以及线路不平顺
244、问答题 车削加工的三要素是什么？
245、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
246、单项选择题 软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压（）时，就能起制动作用。
A、10～20kPa B、20～30kPa C、30～40kPa D、40～50kPa
247、单项选择题 敞车侧柱纵裂纹长度不大于（）或横裂纹未延及铆钉孔或螺栓孔时焊修。
248、判断题 控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。
249、单项选择题 气动夹具的作用气缸有活塞缸和弹性薄膜气缸两种类型，前者比后者（）。
A、结构简单 B、活塞行程短 C、活塞与缸壁磨耗小 D、使用寿命短
250、判断题 影响车钩钩高最主要的三大因素是车论直径、轴箱弹簧或摇枕弹簧的刚度和高度。
251、单项选择题 转向架组装时转8型转向架同组、同套摇枕弹簧自由高度差不大于（）。
252、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹焊修后，焊波须高于基准面2mm，焊修后进行热处理。
253、判断题 控制型摇枕旋转止挡两内挡外表面之间的距离小于474mm时，须A中焊修后磨平，恢复原型。
254、单项选择题 新制车辆应尽可能达到的脱轨系数指标限度（）。
A、≤0.7 B、≤1.0 C、≤1.2 D、≤0.65
255、判断题 锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。
256、判断题 批量生产的产品组装和检修工时定额，应以经验统计与技术测量相结合的方法制定。
257、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。
258、单项选择题 各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。
A、15%处 B、30%处 C、50%处 D、腐蚀最深处
259、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于（）mm。
A、10 B、20 C、30 D、40
260、单项选择题 车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。
A、40mm B、58mm C、60mm D、68mm
261、问答题 什么叫磨料磨损？
262、单项选择题 P62、P62N型车拉网钢板式通风口腐蚀、破损时（）。
A、焊修 B、截换 C、须更换为原设计标准 D、须更换为百叶窗式口板
263、判断题 自制样板或检测器具无需经计量鉴定单位鉴定。
264、填空题 厂修转8A型转向架用制动梁两闸瓦托对角扭曲大于（）时调整修。
265、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
266、单项选择题 轴身磨伤过深则导致裂纹或折损，一般规定轴身磨伤深度超过（）mm以上时禁止使用。
A、1.5 B、2.0 C、2.5 D、3.0
267、单项选择题 现行车钩缓冲装置中，需裂纹焊补或磨耗焊补的零部件，（）。
A、可直接施焊 B、施焊前必须进行预热 C、施焊前必须进行冷却 D、施焊时必须在真空环境下进行
268、填空题 啮合圆节圆直径与齿数之比称为齿轮（）。
269、单项选择题 车钩缓冲器为确保列车人起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始（）力不应太大。
A、缓冲 B、阻抗 C、弹性 D、阻
270、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。
A、轴身强度不足 B、轴身加工粗糙 C、轴身被碰撞损伤未消除缺口 D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
271、填空题 液压系统中的溢流阀是用以控制液压缸的最大（）压力。
272、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。
273、判断题 车辆缓冲器为确保列车起动与制动时有良好的缓冲性能，要求其初始阻抗力不应太小。
274、填空题 M10x2-6H/6g表示该螺纹配合的旋合长度为（）。
275、判断题 在工装设计中，具有较精密的轴孔配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。
276、判断题 生产作业计划要求反映出时间和数量的比例关系。
277、判断题 铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。
278、判断题 用于零部件加工或检修的精度要求较高的设备，在安装落位时无须进行安装找平。
279、单项选择题 制动杠杆扩孔镶套时，校对孔距，偏差大于（）时修理。
280、单项选择题 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
281、判断题 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
282、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座
283、单项选择题 组装后，ST型缓冲器自由高为（）。
A、568+5+3mm B、568+4-1mm C、（568±5）mm D、（568±7）mm
284、单项选择题 按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于（）。
A、1800kN B、2000kN C、3000kN D、4000kN
285、判断题 液夹夹紧装置和气压夹紧装置的共同缺点是能源浪费大。
286、单项选择题 中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
287、判断题 当选挂或放置在弹簧上的物体在外因作用下产生振动，当外因消失后该物体在簧上仍然振动，我们把这种振动叫自振。
288、单项选择题 货车刚做完段修后，其上、下心盘间的接触状态为（）。
A、液体摩擦 B、半液体摩擦 C、半干摩擦 D、干摩擦
289、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
290、判断题 U6lw、U61wz型水泥车段修周期为1年。
291、单项选择题 转K2型斜楔主摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
A、2mm B、3mm C、5.4mm D、6.4mm
292、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。
293、单项选择题 同一零件要素其形状偏差应（）位置偏差。
A、小于 B、等于 C、大于 D、不等于
294、单项选择题 将电气制动时产生的电能重新返馈到电网加以利用的车辆制动机为（）。
A、空气制动机 B、真空制动机 C、电控制动机 D、再生制动机
295、单项选择题 制动梁经调修、补强或更换槽钢、弓形杆、梁体时，进行拉力试验时须保压（）。
A、1min B、2min C、3min D、4min
296、判断题 冲裁原理与金属切削原理不相同。
297、判断题 13号车钩与15号车钩不同之处是钩头与钩舌间除有牵引突缘和冲击突缘外，还设有护销突缘。
298、单项选择题 杠杆夹紧机构（）。
A、必须和其他机构组合使用 B、可以单独使用 C、不能改变作用力的方向 D、扩力倍率大
299、判断题 配件实行寿命管理，交叉杆轴向橡胶垫使用时间满6年必须报废。
300、单项选择题 车辆空气制动机的基本作用是（）。
A、充气、制动、保压和缓解 B、制动和缓解 C、制动安全、可靠和灵活 D、充气缓解和减压制动
