1、问答题 燃气涡轮发动机润滑系统的滑油压力过高、过低会造成什么后果？
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2、单项选择题 喷气发动机的循环总效率为：（）.
A.推进功率与单位时间内空气所获得的加热量之比 B.推进功率与放热量之比 C.推进功率与循环净功之比 D.推进功率与膨胀功之比
3、问答题 滑油如何防止飞机发动机里面的腐蚀？
4、单项选择题 轴流式压气机旋转失速与喘振关系是：（）.
A.旋转失速发展到一定的程度就造成压气机喘振 B.出现旋转失速就造成压气机喘振 C.旋转失速与喘振无关系 D.压气机喘振发展到一定的程度就造成压气机旋转失速
5、单项选择题 控制涡轮机匣膨胀量的空气来源（）？
A.引压气机最后一级的空气 B.引固定量的空气 C.压气机不同级的引气或风扇后的空气 D.风扇后的空气
6、多项选择题 表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有（）.
A.EPR B.EGT C.N1 D.sfC
7、单项选择题 发动机中需要冷却的主要部件是（）.
A.燃烧室和涡轮 B.燃烧室和压气机 C.涡轮和压气机 D.进气道和涡轮
8、问答题 为什么燃气涡轮发动机需要安装高能量点火系统？
9、问答题 简述涡轮叶片冲击式、反力式特点。
10、单项选择题 发动机的反推装置出现故障（）.
A.未排除前飞机不可以放飞 B.经济性签派 C.飞机可以放飞，但反推装置必须被锁定 D.短时间签派
11、单项选择题 离心式压气机的增压原理是（）.
A.充气增压 B.冲压增压 C.加热增压 D.扩散增压和离心增压
12、单项选择题 有独立的滑油箱的润滑系统是：（）.
A.湿槽式 B.冷箱系统 C.热箱系统 D.干槽式
13、单项选择题 发动机能够保持稳定工作的最小转速是（）.
A.自持转速 B.慢车转速 C.巡航转速 D.最大连续转速
14、单项选择题 空气雾化喷嘴的特点是（）.
A.严重积碳且排气冒烟 B.避免局部富油 C.燃油雾化要求的压力高 D.造成燃烧室贫油
15、问答题 什么是燃气涡轮喷气发动机的速度特性？其规律如何？
16、单项选择题 有关发动机的前后安装节传递载荷的描述，以下哪一个是正确的？（）
A.前后安装节在三个方向上都可以传递载荷 B.前安装节只可以在纵轴（X）、垂直轴（Z）方向上传递负载 C.后安装节只可以在横轴（Y）、垂直轴（Z）方向上传递负载 D.仅能传递弯矩和剪力
17、问答题 正常情况下可以调整发动机的那些部分？
18、单项选择题 如何冷却涡轮盘（）.
A.涡轮间隙控制 B.使用导热性差的材料 C.轮盘两面通冷却空气 D.叶根用纵树型榫头
19、单项选择题 EGT是一个重要的（）参数.
A.经济性 B.可靠性 C.监测 D.控制
20、单项选择题 高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却？（）
A.风扇 B.低压压气机 C.外界空气 D.高压压气机
21、单项选择题 使燃气涡轮喷气发动机实际热效率达到最大时的增压比称为（）增压比.
A.最有效 B.最佳 C.最经济 D.最适宜
22、单项选择题 轴流式压气机中间级放气防喘方法的缺点是：（）.
A.结构复杂 B.重量大 C.控制装置复杂 D.能量损失大
23、单项选择题 压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生：（）.
A.向前的轴向力 B.向后的轴向力 C.方向相同的轴向力 D.方向相反的轴向力
24、问答题 双转子涡喷发动机中是如何满足高压转子和低压转子的共同工作的？
25、单项选择题 超音速进气道可分为（）三种类型.
A.离心式、轴流式和混合式 B.直流式、回流式和折流式 C.离心式、气动式和冲击式 D.外压式、内压式和混合式
26、单项选择题 燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是（）.
A.增加排气出口的总压 B.增加流过导向器高温燃气的速度 C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动 D.减少流过导向器高温燃气的速度
27、单项选择题 若压气机的轮缘功、压气机效率一定，则压气机进口空气总温越高，压气机增压比：（）.
A.越大 B.越低 C.没有变化 D.先增大后减小
28、问答题 发动机燃烧室的特点与要求？
29、单项选择题 液压机械式控制器的主要组成是什么？（）
A.传感器和作动器 B.控制元件和反馈元件 C.计量部分和计算部分 D.燃油泵和转速调节器
30、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机中最重要的一个参数是（）.
A.燃烧室中的压力 B.压气机进口处的空气温度 C.压气机出口处的空气温度 D.涡轮前燃气总温
31、多项选择题 发动机燃油系统中的增压和泄油活门：（）.
A.工作时，增压活门打开，泄油活门打开 B.工作时，增压活门打开，泄油活门关闭 C.停车时，增压活门关闭，泄油活门关闭 D.停车时，增压活门关闭，泄油活门打开
32、多项选择题 描写燃烧室中燃油燃烧完全程度的参数是（）.
A.燃烧效率 B.燃烧时间 C.燃烧速度 D.燃烧完全系数
33、问答题 如何对压气机进行清洗？
34、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时，要求（）.
A.有一端是松动的 B.两端牢靠地焊接好 C.两端都是松动的 D.紧紧地挤压配合好
35、单项选择题 进行维护工作时需手动打开反推力装置，但此时若反推力装置不能移动则（）.
A.表明反推力装置被机械卡住了，需要拆下反推力装置 B.表明反推力装置被锁住了，需要通过手动将机构开锁 C.表明反推力装置被锁住了，需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构 D.反推装置故障
36、单项选择题 如何保证涡轮间隙在发动机的不同状态下为最佳（）.
A.主动控制 B.被动控制 C.始终引气冷却 D.使用防摩衬
37、单项选择题 航空燃气涡轮发动机常用的工作状态有（）.
A.慢车状态，最大连续状态，巡航状态和起飞状态 B.快车状态，断续状态，巡航状态和起飞状态 C.停车状态，最大连续状态，起动状态和最大状态 D.慢车状态，点火状态，连续状态和最大状态
38、单项选择题 在发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC）中，FMU或HMU（）.
A.包括计量部分和计算部分 B.是EEC的执行机构 C.是计算机构 D.提供反推控制
39、单项选择题 涡轮导向器的材料选择考虑：（）.
A.离心力 B.延展性 C.耐热性 D.刚性
40、多项选择题 为了提高火焰的传播速度，在燃烧室采取了（）等措施降低燃烧区的空气流速.
A.扩张形的头部流动通道 B.分股进气 C.安装旋流器 D.安装整流锥
41、单项选择题 燃气涡轮发动机的进气道一般分为（）两种类型.
A.冲压式进气道和反作用式进气道 B.亚音速进气道和超音速进气道 C.离心式进气道和轴流式进气道 D.单级进气道和多级进气道
42、单项选择题 气流通过反力式涡轮叶片：（）.
A.气流速度和方向都改变 B.气流方向改变，速度不变 C.气流速度和方向都不改变 D.气流方向不变，速度改变
43、单项选择题 （）不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
44、单项选择题 监控型发动机电子控制系统中，EEC精确控制（）保证推力.
A.EGT B.EPR或N1 C.FF D.N2
45、单项选择题 VBV和VSV都是防喘机构，它们的工作需要协调，VBV全开，VSV（β角）应该：（）.
A.关（β角小） B.开（β角大） C.全开 D.固定的位置
46、单项选择题 轴流式压气机的两个主要部件是（）.
A.转子和静子 B.扩压器和导气管 C.导气管和工作叶轮 D.工作叶轮和导向器
47、问答题 燃气涡轮发动机燃油加温有什么限制？
48、填空题 燃气涡能发动机位于涡能上游的导向器的作用：（）.
49、单项选择题 发动机全功能（全权限）数字电子控制的英文缩写是（）.
A.APU B.EICAS C.FADEC D.FMU
50、单项选择题 可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动，增加预旋，从而使（）.
A.空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角减小 B.空气绝对速度轴向分速度增大，气流攻角增大 C.空气绝对速度增大，气流攻角减小 D.空气绝对速度增大，气流攻角增大
51、单项选择题 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A.而变大 B.而减小 C.而保持不变 D.先减小，后保持不变
52、单项选择题 衡量进气道内气流流动损失大小的参数是：（）.
A.进气道阻力系数 B.进气道出口流场畸变指数 C.进气道总压恢复系数 D.进气道流量系数
53、单项选择题 在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施.
A.所有各级 B.只有高压涡轮 C.只有最后一级 D.中间各级
54、单项选择题 压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.
A.引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统 B.放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统 C.放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉 D.放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要
55、问答题 当使用反推时，推力杆和反推杆应什么位置？
56、单项选择题 压气机转子和涡轮转子是通过（）连接的.
A.联轴器 B.旋流器 C.导向器 D.整流器
57、单项选择题 涡轮叶片带冠的目的是（）.
A.减少振动 B.增加叶尖速度 C.减少空气进入 D.增加寿命
58、单项选择题 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的（）.
A.直径 B.长短 C.容积 D.容热强度
59、单项选择题 轴流式压气机的增压比是指（）.
A.环境压力与出口压力之比 B.压气机出口压力与环境压力之比 C.压气机进口总压与出口总压之比 D.压气机出口总压与进口总压之比
60、单项选择题 在监控型发动机电子控制中，力矩马达和液压放大器的作用是（）.
A.电/液转换 B.机/电转换 C.机/液转换 D.模/数转换
61、单项选择题 滑油油气分离采用的原理是：（）.
A.气体由于离心力向外甩，油在中心 B.油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部，气体由通气孔排出 C.隔板将油气分开 D.油滴由于向心力集中在中心
62、单项选择题 发动机假启动（湿冷转）是：（）.
A.启动机工作，供油不点火 B.启动机工作，不供油不点火 C.启动机不工作，供油并点火 D.启动机不工作，不供油不点火
63、单项选择题 更换具有转向气流的反推装置格栅叶片时（）.
A.可以任意安装在其他发动机相应的位置上 B.不可以任意安装在其他发动机相应的位置上 C.可以调节反推力的大小 D.只要型号相同的发动机就可以安装
64、问答题 简述冷段和热段。
65、单项选择题 亚音速喷管的喷口位于（）.
A.排气管之前 B.排气管之后 C.扩压器之前 D.扩压器之后
66、单项选择题 现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.
A.机械仪表被数字电子显示系统取代 B.数字电子系统被机械仪表取代 C.以指针式位置显示取代离散式数字显示 D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示
67、单项选择题 涡轮喷气发动机的总效率等于发动机的热效率与推进效率相（）.
A.乘 B.除 C.加 D.减
68、单项选择题 发动机滑油系统中油气分离器的作用是（）.
A.过滤滑油中的杂质，保持滑油清洁 B.吸附微小铁屑，防止再次进入系统 C.防止油滤堵塞时供油中断 D.将油气分离，去除气泡、蒸汽
69、单项选择题 加力式涡轮喷气发动机的加力燃烧的目的在于（）.
A.提高涡轮前燃气总温 B.提高喷管前的燃气温度，使喷气速度增加 C.提高主燃烧室前的燃气温度 D.提高压气机出口处的气体温度
70、单项选择题 涡轮发动机的内部检查使用（）进行.
A.红外照相 B.超声波 C.孔探仪 D.萤光渗透
71、单项选择题 加力式燃气涡轮喷气发动机的加力燃烧室位于（）.
A.进气道和压气机之间 B.压气机和主燃烧室之间 C.主燃烧室和涡轮之间 D.涡轮和喷管之间
72、单项选择题 喷气发动机的推进效率为：（）.
A.推进功率与循环功率之比 B.推进功率与加热量之比 C.推进功与循环功率之比 D.推进功与加热量之比
73、单项选择题 液压反推装置阻流门的作用是什么？（）
A.反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道，迫使气流转向 B.可以阻止内涵气流向后流动 C.增加结构强度 D.阻止内外涵气流流动
74、问答题 简述燃气发生器的组成。
75、单项选择题 辅助动力装置的空气负荷控制系统（）.
A.用来控制向飞机输出的空气量，使排气温度不超过允许值 B.用来控制向飞机输出的电机功率 C.用来保证任何状态所需的空气量 D.用来保证任何高度所需的空气量
76、单项选择题 监视发动机机械状况的参数仪表有：（）.
A.EGT，FF，EPR B.增压比，膨胀比 C.扭矩 D.滑油压力，温度，转速，振动
77、单项选择题 位于核心区域的附件齿轮箱的优点是（）.
A.易于接近和维护 B.附件工作环境好 C.发动机的迎风面积小 D.美观
78、单项选择题 燃气涡轮发动机中的扩压器位于（）.
A.压气机和燃烧室之间 B.燃烧室和涡轮之间 C.涡轮和喷管之间 D.排气管和喷口之间
79、单项选择题 直升机不同飞行状态所要求的不同功率可以通过改变（）来实现.
A.旋翼转速和旋翼桨距 B.进气压力 C.进气温度 D.滑油供给量
80、单项选择题 压气机喘振的探测，目前是依据（）来判断.
A.压气机出口压力的下降率或转子的减速率 B.涡轮出口温度 C.发动机转速 D.油门杆位置
81、单项选择题 EGT传感器一般在（）测量.
A.高压涡轮前 B.高压涡轮后 C.低压涡轮后或低压涡轮中间级 D.低压涡轮前
82、单项选择题 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时，喷管处于（）工作状态.
A.亚临界 B.临界 C.超临界 D.过度膨胀
83、单项选择题 涡轮轴发动机、涡轮螺旋桨发动机与涡轮喷气、涡轮风扇发动机相比：（）.
A.都是靠排气来产生推力 B.都比后者的推进效率要高 C.都有核心机 D.推力更大
84、问答题 发动机状态监视的趋势分析目的是什么？
85、单项选择题 燃气涡轮发动机中的测温热电偶常用材料是（）.
A.镍铬—镍铝丝 B.铬—铝丝 C.镍铜—镍铝丝 D.镍铁—镍铝丝
86、单项选择题 涡轮螺旋桨发动机输出的功率，常用（）表示.
A.推进功率 B.有效功率 C.当量功率 D.指示功率
87、单项选择题 整流器叶片的固定分为：（）.
A.直接固定和间接固定 B.直接固定和销钉固定 C.间接固定和榫头固定 D.单支点和双支点
88、单项选择题 风扇平衡通常在什么地方进行？（）
A.更换前轴承 B.更换不同的风扇叶片 C.进气整流锥后面一排螺钉孔拧入不同长度的平衡螺钉 D.风扇盘上去除或增加重量
89、问答题 燃气涡轮发动机加速时应注意什么？
90、问答题 滑油系统主要包括哪些部件？
91、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机，随着飞行马赫数的增大，推力将（）.
A.增大 B.减小 C.保持不变 D.发生变化
92、单项选择题 FMU的性质？（）
A.有计量部分和计算部分 B.有计算部分没有计量部分 C.液压机械控制器 D.EEC的执行机构
93、单项选择题 燃气涡轮发动机成功启动的第1个发动机仪表指示是（）.
A.发动机燃油流量上升 B.滑油压力上升 C.排气温度上升 D.排气压力上升
94、单项选择题 矢量喷管的作用是：（）.
A.提供反推力 B.提供拉力 C.消除噪音 D.操纵飞机
95、多项选择题 非尺寸检杳可分为（）.
A.目视检查 B.裂纹检查 C.仪表检查 D.千分尺检查
96、多项选择题 离心力取决于（）.
A.转子转速 B.叶片质量 C.叶片重心离转轴的距离 D.叶片的外形
97、单项选择题 轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的轴向分速度代表（）.
A.压气机空气流量大小 B.压气机转速大小 C.压气机轮缘功大小 D.叶轮进口处空气预旋大小
98、单项选择题 双路式喷嘴有中心孔和外圈孔，喷嘴中什么部件控制外圈孔喷油？（）
A.增压活门 B.单向活门 C.旁通活门 D.释压活门
99、单项选择题 使用反推时，反推杆是否可以一直向后拉？（）
A.要等反推装置展开到位继续拉 B.使用反推时反推杆可以一直拉 C.分阶段一直拉到最大反推 D.先慢后快
100、单项选择题 用120牛顿的力在20秒内使600公斤的物体沿水平直线移动20米，功率为（）.
A.120焦耳 B.120焦耳/秒 C.2400焦耳/秒 D.600焦耳/秒
101、多项选择题 APU的离心电门的作用有（）.
A.达到某一百分比转速时自动断开启动机 B.达到某一百分比转速时自动关断供气和断开APU发电机，以保护APU C.达到某一百分比转速时自动关断供气，以保护APU D.达到某一百分比转速时自动停车，以保护APU
102、单项选择题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.
A.20% B.40% C.80％或更多 D.60%
103、单项选择题 在双转子涡轮喷气发动机中，驾驶舱N1转速表指示（）.
A.低压转子转速的百分比 B.低压转子的实际转速 C.高压转子转速的百分比 D.发动机压力比的百分比
104、单项选择题 轴流式压气机的喘振是一种：（）.
A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象 B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象 C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象 D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象
105、单项选择题 发动机冷转（干冷转）是：（）.
A.只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速 B.不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动 C.试完大车后发动机的转动过程 D.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
106、单项选择题 平衡转子轴承的轴向载荷需要（）.
A.选择承载合适的滚珠轴承 B.选择好合适的滚柱轴承 C.设计好转子内部的压力分布 D.采用好的润滑方式
107、问答题 简述发动机在存放和运输。
108、问答题 燃油控制器中哪个部件负责计量燃油？如何计量所需的燃油流量？
109、单项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.
A.控制涡轮叶片的膨胀量 B.控制涡轮机匣的膨胀量 C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量 D.控制涡轮轴的膨胀量
110、单项选择题 磁性堵塞装在滑油系统的什么地方？（）
A.供油路 B.回油路 C.通气管 D.油气分离器
111、单项选择题 在飞行速度和飞行高度保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的燃油消耗率随发动机转速的变化规律是（）.
A.随着转速的增加而增加 B.随着转速的增加而减小 C.随着转速的增加先增加后稍有减小 D.随着转速的增加先减小后稍有增加
112、单项选择题 为什么点火装置设置有高值和低值输出？（）
A.保证需要时可靠点燃，又可延长寿命 B.双套保险 C.起飞用高值，巡航用低值 D.涡喷发动机用高值，涡扇发动机用低值
113、单项选择题 涡轮组件的基本组成是：（）.
A.单级和多级 B.燃气发生器涡轮、动力涡轮 C.转子、静子、机匣和涡轮喷嘴内外罩 D.转子叶片和导向器
114、多项选择题 目前航空发动机上用的最多的燃油泵是（）.
A.渐开线直齿内啮合齿轮泵 B.渐开线直齿外啮合齿轮泵 C.轴向倾斜式柱塞泵 D.轴向平行式柱塞泵
115、单项选择题 涡喷发动机的防冰部位有（）.
A.进气整流罩，前整流锥和压气机的进气导向器 B.进气整流罩和压气机静子 C.前整流锥和压气机转子 D.压气机和尾喷管
116、单项选择题 在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是：（）.
A.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 B.在叶轮内绝对速度增大，相对速度增大，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 C.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度下降；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高 D.在叶轮内绝对速度增大，相对速度减小，压力和温度升高；在整流器内绝对速度减小，压力和温度升高
117、单项选择题 燃气涡轮发动机的理想热力循环，其绝热膨胀过程在哪里进行？（）
A.大气 B.压气机 C.涡轮，喷管 D.进气道
118、单项选择题 发动机在低空、高速飞行时可能会出现：（）.
A.超转 B.超温 C.超压 D.熄火
119、问答题 燃油消耗率，其与发动机效率的关系？
120、单项选择题 涡轮间隙主动控制是指：（）.
A.涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却 B.控制涡轮叶片的膨胀 C.控制涡轮机匣膨胀量 D.保持引气温度恒定
121、问答题 涡轮落压比的定义？双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变？为什么？
122、单项选择题 EEC如何防止空中闪电对电气元件的危害？（）
A.壳体全部屏蔽 B.有搭地线 C.有防静电措施 D.有分流电阻
123、单项选择题 推转子向后的是哪里的气体载荷（）？
A.压气机 B.涡轮 C.进气道 D.扩压器
124、单项选择题 下列哪个特性不属于航空燃气涡轮喷气发动机的特性（）.
A.节流特性 B.速度特性 C.高度特性 D.负荷特性
125、问答题 燃气涡轮发动机中，在进气整流罩和风扇机匣内表面安装吸音材料降低噪声的原理是什么？
126、单项选择题 选择滑油泵（供油泵和回油泵）时应保证（）.
A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力 B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上 C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上 D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力
127、单项选择题 进气道的总压恢复系数的大小反映了（）的大小.
A.流动损失 B.压力变化 C.气流速度变化 D.流场均匀程度
128、单项选择题 轴流式压气机通道结构型式有（）三种.
A.管型，环型和管环型 B.鼓型，盘型和鼓盘型 C.等外径，等内径和等中径 D.扩张型，收敛型和直筒型
129、单项选择题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.
A.都是主动控制 B.都是被动控制 C.是控制涡轮机匣的膨胀量 D.是控制涡轮叶片的膨胀量
130、单项选择题 带冠叶片的作用是（）。
A、减少顶部漏气损失 B、振动阻尼作用 C、固定叶片作用 D、减少顶部漏气和振动阻尼作用
131、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，分油活门、喷嘴挡板是（）元件.
A.计算 B.液压放大 C.测量 D.执行
132、多项选择题 监控型发动机电子控制中，EEC的功用是（）。
A.是发动机的主控制器 B.控制发动机的启动和停车 C.监控发动机的推力 D.限制EGT不超限
133、问答题 简述扩压器。
134、单项选择题 高涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是（）.
A.风扇 B.压气机 C.风扇和涡轮 D.尾喷气流
135、单项选择题 目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.
A.低涵道比 B.高涵道比 C.中涵道比 D.低压缩比
136、单项选择题 发动机轴承腔封严空气来自（）。
A.压气机引气 B.涡轮引气 C.APU引气 D.冲压空气
137、问答题 什么是压气机的流量系数？影响压气机流量系数的因素有哪些？它的物理意义是什么？
138、多项选择题 发动机滑油系统的指示有（）.
A.滑油量 B.滑油压力 C.滑油流量 D.滑油温度
139、单项选择题 航空燃气涡轮发动机是将（）.
A.动能转变为热能的装置 B.热能转变为机械能的装置 C.动能转变为机械能的装置 D.势能转变为热能的装置
140、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
A.气体压力高 B.气体温度低 C.气体密度高 D.余气系数超出了稳定燃烧的范围
141、单项选择题 轴流式压气机机匣的结构大多是（）.
A.整体结构型式 B.焊结的结构型式 C.分半的结构型式 D.轴向分段，径向对开的结构型式
142、单项选择题 在发动机控制中，闭环控制特点是（）.
A.动作及时且精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时但精度高 D.动作不及时且精度差
143、单项选择题 燃气涡轮发动机的总效率、推进效率和热效率之间的关系是（）.
A.总效率等于推进效率与热效率之和 B.总效率等于推进效率与热效率乘积 C.总效率等于推进效率与热效率之差 D.热效率等于推进效率与总效率之和
144、问答题 燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么？点火系统都在哪些情况下工作？
145、单项选择题 气动操作的反推有哪两种设计？（）
A.一个驱动装置驱动了两半反推和两个驱动装置各驱动一半反推 B.一个气动驱动装置，一个液压驱动装置 C.一个机械驱动，一个电驱动 D.一个液压驱动，一个电驱动
146、单项选择题 燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火，应该（）.
A.立即脱开启动机 B.继续启动试图吹灭火焰 C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾 D.关掉燃油继续冷转
147、单项选择题 进气道热空气防冰，如何对该系统保护？（）
A.不需要保护 B.压力，温度传感器监视防止过压，超温 C.定时器 D.继电器
148、问答题 监控型电子控制器中机械液压控制器的作用.
149、单项选择题 单转子燃气涡轮发动机共同工作条件中的压力平衡是指（）.
A.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压 B.涡轮出口处的总压等于压气机进口处的总压 C.尾喷管出口处的静压等于外界大气压 D.涡轮进口处的总压等于压气机出口处的总压乘以燃烧室的总压恢复系数
150、单项选择题 燃气涡轮发动机使用煤油的原因是：（）.
A.每加仑煤油比标准汽油的热能更多 B.煤油的热值高于汽油的热值 C.每加仑汽油比煤油有更多的热能 D.煤油燃烧生成物中，保持固体颗粒较多
151、单项选择题 纯喷气和低涵道比发动机的噪声源是：（）.
A.风扇 B.尾喷气流 C.压气机 D.齿轮箱
152、单项选择题 是热机同时又是推进器的是：（）.
A.活塞发动机 B.燃气涡轮发动机 C.带涡轮增压的航空活塞发动机 D.火箭发动机
153、单项选择题 涡轮盘通常是如何制造的（）.
A.铸造后机械加工 B.焊接 C.黏结 D.锻造后机械加工
154、单项选择题 （）的高低和变化可以反映出滑油散热器或轴承的故障（）.
A.发动机排气温度 B.滑油温度 C.燃油流量 D.高压转子转速
155、问答题 飞机上使用的燃油可以分为哪几种，现在主要用哪一种？
156、问答题 简述影响涡轮间隙的因素。
157、问答题 表征发动机推力的两个重要参数？
158、单项选择题 燃油控制器中，保持计量活门前、后压差恒定的好处是：（）.
A.供油量同活门前压力成正比 B.供油量同计量活门的通油面积成正比 C.供油量同活门后压力成正比 D.供油量同压差成正比
159、问答题 简述工作状态的检查。
160、多项选择题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间的间隙的主要目的是（）.
A.提高发动机性能 B.减小热应力 C.提高落压比 D.减少漏气损失
161、单项选择题 对于发动机全功能（全权限）数字电子控制（FADEC），（）的说法是不正确的.
A.液压机械装置只是执行机构 B.FADEC进行推力或功率控制 C.FADEC进行燃油（启动、加速、减速、稳态）流量控制 D.FADEC只负责燃油流量控制而不负责空气流量控制
162、单项选择题 采用“挤压油膜”式轴承的目的是（）.
A.有利于轴承的润滑 B.有利于轴承的润滑和散热 C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷，降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性 D.增加转子的刚性，从而减小发动机的振动
163、单项选择题 为了进行滑油油样分析，应在发动机（）提取油样.
A.起动前 B.停车后尽快 C.起动后尽快 D.停车前
164、问答题 监控型发动机EEC如何精调推力？
165、单项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，如果燃烧室空中熄火，驾驶员在什么条件下可再启动发动机？（）
A.任何高度 B.空中启动包线内 C.任何速度 D.任何湿度
166、单项选择题 燃气涡轮发动机所采用的压气机可分为（）两种类型.
A.离心式和轴流式 B.冲压式和反力式 C.回流式和折流式 D.吸气式和增压式
167、单项选择题 涡轮叶片和导向器的气膜冷却是在什么地方形成气膜（）.
A.内壁 B.外壁 C.叶尖 D.叶根
168、问答题 目前涡轮风扇发动机大多采用什么类型的燃烧室？为什么？
169、多项选择题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.
A.飞行速度 B.增压比 C.涡轮和压气机效率 D.飞行高度和外界温度
170、单项选择题 在发动机控制中，当外界干扰量发生变化时，保持既定的发动机稳态工作点，这被称为（）.
A.稳态控制 B.过渡控制 C.安全限制 D.动态控制
171、单项选择题 超音速喷管是一个（）的管道.
A.圆柱形 B.扩张形 C.收敛形 D.先收敛后扩张形
172、多项选择题 下述哪些是FADEC在状态监控方面的功能？（）
A.自检和隔离出故障航线可更换件 B.燃滑油温度管理 C.记忆存储故障数据 D.发动机安全保护
173、单项选择题 为什么转子叶片从叶根到叶尖方向是扭转的：（）.
A.因为压气机转子的转速很高 B.因为空气经过压缩，温度不断升高 C.因为轮缘功不变，而圆周速度缘叶高方向线性增加，所以扭速沿叶高方向减小 D.因为轮缘功不变，扭速沿半径方向不断增加
174、单项选择题 间接固定的整流叶片又可分为：（）.
A.直接固定和间接固定 B.销钉式和燕尾形 C.单支点和多支点 D.单支点和双支点
175、单项选择题 发动机主转子轴由谁支撑（）？
A.滚珠和滚柱轴承 B.滑动轴承 C.滚针轴承 D.压气机和涡轮
176、问答题 燃气涡轮发动机若在飞行中熄火，应如何再点火？
177、问答题 燃气涡轮喷气发动机与活塞式发动机相比有哪些特点？
178、问答题 涡轮发动机的特征，什么是燃气涡轮发动机的特性？发动机特性分哪几种？
179、单项选择题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.
A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙 B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙 C.涡轮盘和叶片之间间隙 D.涡轮轴和轴承之间间隙
180、多项选择题 在航空燃气涡轮发动机中，对燃烧室出口处环形截面上的温度要求是：（）.
A.在出口同一圆环上温度分布应尽可能的均匀 B.各处的温度应均匀一致 C.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较低，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最高 D.在径向上，靠近涡轮叶片叶尖和叶根处温度较高，而在距涡轮叶片叶尖约1/3处温度最低
181、多项选择题 校正不平衡可使用（）.
A.重量的重新布置 B.增加配重 C.去除重量 D.降低发动机功率
182、单项选择题 进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫（）.
A.燃烧室的油气比 B.燃烧室的流量比 C.燃烧室的速度比 D.燃烧室的余气系数
183、单项选择题 反推装置展开后，继续拉反推杆时，供油量：（）.
A.减小 B.不变 C.先增大后减小 D.增大
184、问答题 燃油控制器中最小压力活门或增压活门的作用？
185、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的缺点是（）.
A.增加了发动机的迎风面积 B.该设计导致发动机增加了额外的重量 C.齿轮箱的重量使得发动机的重心向前移动太多 D.更换部件方便
186、单项选择题 油门杆在慢车位，反推杆拉起，此时（）.
A.前向推力杆锁定 B.反向推力杆锁定 C.启动杆锁定 D.供油量减小
187、单项选择题 空中点火（启动）包线是什么意思？（）
A.飞行剖面 B.启动过程曲线 C.飞机只能在规定的高度和速度范围内再启动点燃已停车的发动机 D.空中燃烧不稳定区
188、单项选择题 有关风扇整流罩内支撑杆的作用，以下正确的说法是：（）.
A.支撑风扇整流罩以冷却发动机 B.风扇整流罩内支撑杆用于维护并具有80℃的打开角度 C.风扇整流罩内支撑杆用于维护并防止角度过大损伤铰链 D.增加整流罩的强度
189、问答题 发动机EGT升高，燃油消耗率上升，N2下降，是什么故障？
190、问答题 什么是喷管的实际落压比和可用落压比？它们之间的关系什么？
191、问答题 发动机空气系统包括哪些？发动机内部空气的作用？
192、单项选择题 航空燃气涡轮发动机中涡轮的功用是（）.
A.使燃气膨胀，输出功去带动压气机和附件 B.给燃油增压，提高燃油的雾化程度 C.压缩空气，提高空气的压力 D.控制发动机的转速
193、单项选择题 全流式滑油系统为防止系统泵后压力过高应该设置（）.
A.通气装置 B.调压活门 C.释压活门 D.放气孔
194、单项选择题 哪些发动机附件需要空气冷却？（）
A.发电机、点火导线 B.启动机 C.燃油泵 D.滑油泵
195、单项选择题 燃气涡轮发动机工作的主要限制因素是（）.
A.压气机进口空气压力 B.涡轮进口温度 C.燃烧室压力 D.压气机出口压力
196、单项选择题 空气流过轴流式压气机的转子，其绝对速度、相对速度、总温、总压的变化是：（）.
A.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压升高 B.绝对速度减小、相对速度增大、总温总压不变 C.绝对速度增大、相对速度减小、总温总压不变 D.绝对速度不变、相对速度减小，总温总压升高
197、问答题 为什么民航大型飞机使用涡扇发动机？
198、问答题 APU自动停车的条件，如何保证EGT不超温？
199、单项选择题 燃气涡轮发动机涡轮框架支柱有径向和切向的，它们的长度和膨胀量区别是：（）.
A.径向支柱短，膨胀量小 B.切向支柱短，膨胀量小 C.径向支柱长，膨胀量大 D.切向支柱长，膨胀量小
200、单项选择题 发动机主轴承保持转子在位和旋转，同时：（）.
A.润滑轴承 B.支撑机匣 C.承受各种负荷 D.将各种负荷传至机匣，安装节直到飞机结构
201、单项选择题 在相同供油量的条件下（）.
A.反推力总是比正推力大 B.反推力和正推力相等 C.反推力总是比正推力小很多 D.反推力总是比正推力大很多
202、问答题 影响推力的因素有哪些？
203、问答题 说明APU启动和人工停车的部件以及APU火警时，从何处进行灭火操作。
204、单项选择题 燃气在涡轮喷气发动机的涡轮中的流动可以看作：（）.
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
205、单项选择题 在地面启动发动机时，启动机（）脱开.
A.带转到高于自维持转速（自加速转速）后 B.在发动机点燃后 C.在发动机到达慢车转速后 D.带转到低于自维持转速时
206、单项选择题 滑油光谱测定分析程序SOAP（）.
A.主要是测定非金属微粒 B.主要是测定油滤可以过滤的大于0.015mm的金属微粒 C.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的金属微粒 D.主要是测定油滤不可以过滤的0.001--0.02mm的非金属微粒
207、单项选择题 压气机发生喘振可依据什么判断（）？
A.EGT上升 B.参数摆动 C.压气机出口压力的下降率或转速下降率 D.发动机声音异常
208、单项选择题 润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗？（）
A.必须经过散热和油气分离后再循环使用 B.滑油回油再经增压后循环使用 C.滑油回油不再使用，更换新滑油 D.滑油回油需要油气分离，不需要冷却
209、问答题 什么是转子支承方案？如何表示？
210、单项选择题 发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡，它是指：（）.
A.减少扭矩 B.增大前向推力 C.涡轮功等于压气机功 D.平衡转子轴承上的轴向载荷
211、名词解释 波登管
212、单项选择题 现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现.
A.仅使风扇气流转向 B.仅使核心气流偏转 C.风扇气流和核心气流均偏转 D.内外涵气流分开排出
213、问答题 简述燃油系统的功用。
214、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机出口处的静温一定（）大气温度.
A.低于 B.等于 C.高于 D.等于标准
215、单项选择题 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是：（）.
A.向驾驶员报警 B.连通警告指示灯 C.提示维修人员更换滤芯 D.连通压差电门
216、单项选择题 EEC控制的发动机同飞机的数据通信，目前广泛应用的是：（）.
A.ARINC429数据总线 B.电缆 C.ARINC1553数据总线 D.导线
217、单项选择题 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用（）.
A.哈壳门型和铲斗门型 B.阻流门型和枢轴门型 C.哈壳门型和阻流门型 D.铲斗门型和枢轴门型
218、单项选择题 尾喷管采用波纹形或瓣形，多管形的作用是：（）.
A.增加喷管强度 B.排气流流向不同方向 C.增大排气与空气的接触面积，改变噪声模型 D.增加周长
219、单项选择题 发动机启动过程中，所谓热启动是（）.
A.由于环境温度过高，造成压气机增压比降低，启动过程不能正常进行 B.发动机刚刚停车，温度尚未降低到常温时，试图进行再启动，造成排气温度过高 C.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止 D.先供油点火，待燃烧室温度升高到一定温度时再行启动，以保证启动可靠
220、单项选择题 试车中需要接近发动机时（）.
A.必须在慢车状态，走规定的安全通道 B.遵守安全规则在各个状态下可以接近 C.必须停车 D.必须通知机组
221、多项选择题 附件传动装置包括（）.
A.径向传动轴、水平传动轴 B.角齿轮箱、主齿轮箱 C.转换齿轮箱 D.滑油泵
222、单项选择题 点火装置按使用的电源不同，可分为（）.
A.高能点火装置和低能点火装置 B.高压点火装置和低压点火装置 C.直流断续器点火装置和直流晶体管点火装置 D.直流点火装置和交流点火装置
223、单项选择题 发动机迅速减速时可能会出现：（）.
A.富油熄火和喘振 B.涡轮超温 C.压气机超压 D.贫油熄火和喘振
224、单项选择题 在液压机械式燃油调节器中，设置高慢车的目的是（）.
A.保证复飞时迅速加速 B.增加反向推力 C.节省慢车耗油量 D.防止压气机喘振
225、单项选择题 双转子轴流式压气机提高了涡喷发动机效率是因为（）.
A.使用更多的涡轮 B.有更高的增压比 C.进入燃烧室的空气速度增加 D.进入燃烧室的温度增加
226、问答题 推力杆和反推杆如何工作？
227、单项选择题 发动机轴承的滚动体是在：（）.
A.内圈滚动 B.外圈滚动 C.内圈和外圈之间的滚道滚动 D.轴承座里滚动
228、单项选择题 供给螺旋桨的功率加上喷气推力的总功率输出称（）.
A.轴功率 B.当量功率 C.燃油消耗率 D.有效推力
229、单项选择题 燃油添加剂的主要功用是（）.
A.提高热值 B.防冰和防微生物 C.防止在喷出燃油中形成过氧化物 D.保护燃油系统中的含铁金属，防止腐蚀
230、多项选择题 使气动操作的反推力装置不能工作的方法包括：（）.
A.切断电源 B.切断气源 C.采用机械方法 D.拆下气动反推装置
231、多项选择题 辅助动力装置的燃烧室类型多采用（）.
A.单管型 B.管环型 C.环形回流式 D.直流式
232、单项选择题 发动机燃油泵位于：（）.
A.附件齿轮箱上 B.燃油箱 C.风扇机匣 D.压气机机匣
233、单项选择题 从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时，为了减少摩擦损失，气流的速度要（）.
A.通过收敛加以降低 B.通过扩散加以降低 C.通过扩散加以升高 D.通过收敛加以升高
234、问答题 简述发动机防喘活门如何工作？及当大气温度变化时，活门打开或关闭的发动机转速如何变化？
235、单项选择题 在发动机控制中，能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为（）.
A.被控对象 B.控制装置 C.可控变量 D.被控参数
236、单项选择题 使用FADEC的发动机，FMU或HMU：（）.
A.保留计量和计算功能 B.只有计量功能 C.只有计算功能 D.具有诊断功能
237、单项选择题 轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是（）.
A.多级叶轮 B.双面叶轮 C.复合叶轮 D.高级叶轮
238、单项选择题 涡轮喷气发动机的性能指标包括：（）.
A.推力性能指标、单位推力、单位燃油消耗率 B.推力性能指标、经济性能指标、使用性能指标 C.推力性能指标、使用寿命指标、单位燃油消耗率 D.推力性能指标、经济性能指标、加速性
239、单项选择题 亚音速气流在光滑收敛形管道内流动时，（）.
A.速度下降，压力下降 B.速度上升，压力下降 C.速度下降，压力升高 D.速度上升，压力升高
240、单项选择题 亚音速喷管出口气流马赫数最大等于（）。
A.1.85 B.0.5 C.1 D.2
241、单项选择题 安装点火导线之前，应检查（）.
A.弹簧作用的触点组件是否运动自由和指定的地方按照相应的维护手册实施绝缘电阻检查 B.电嘴磨损尺寸 C.电嘴伸入燃烧室的深度 D.是否有热损坏、裂纹和雷管表面腐蚀
242、问答题 发动机燃油系统主要部件有哪些？
243、单项选择题 VBV和VSV的反馈部件的作用是：（）.
A.传送VBV、VSV实际位置到控制部件 B.监视VBV、VSV部件位置 C.操纵VBV、VSV工作 D.记录VBV、VSV工作
244、单项选择题 压气机的工作参数为：（）.
A.空气密度、总温、总压 B.转速、空气总温、总压 C.转速、空气流量、进口空气总温、总压 D.空气密度、空气流量、轴向速度
245、问答题 燃气涡轮发动机上使用哪些种类的封严件？及其作用？
246、单项选择题 在燃气涡轮发动机里，燃烧是在（）条件下进行的.
A.容积不变 B.压力不变 C.转速不变 D.密度不变
247、单项选择题 燃气涡轮发动机在减速过程中，注意防止出现（）.
A.富油熄火 B.贫油熄火 C.超温 D.超转
248、问答题 监控型发动机控制中，EEC是如何实现精确控制？
249、单项选择题 油滤压差电门的作用是（）.
A.当油滤损坏时打开旁通活门 B.当油滤损坏时给驾驶舱信号，指示油滤损坏 C.当油滤前，后压差过大时，给驾驶舱信号指示油滤堵塞 D.当油滤堵塞时打开旁通活门
250、问答题 滑油增压泵和回油泵，哪一个有较大容量？为什么？
251、单项选择题 在管环型燃烧室中，联燃管连通（）个火焰筒.
A.一 B.两 C.几 D.每
252、问答题 航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？
253、单项选择题 压气机转子的盘轴连接型式分为（）.
A.销钉式和花键式 B.挤压式和热压式 C.松动式和紧固式 D.可拆卸式和不可拆卸式
254、单项选择题 在发动机控制中，用以完成既定控制任务的机构总和被称为（）.
255、单项选择题 在发动机控制中，开环控制特点是（）.
A.可补偿所有干扰，精度高 B.动作及时但精度差 C.动作不及时且精度差 D.可补偿部分干扰，且精度高
256、单项选择题 涡轴发动机燃气发生器后的动力涡轮轴输出的功率可以用来驱动（）.
A.直升机的旋翼 B.附件系统 C.压气机 D.风扇和增压器
257、多项选择题 当APU（）情况下会自动停车（）.
A.超转（如110%） B.火警 C.滑油压力低于最小允许值 D.滑油温度高于允许值
258、问答题 防喘活门怎么控制？
259、单项选择题 发动机轴承的内圈装在：（）.
A.轴上，与轴紧配合 B.轴上，与轴松配合 C.轴承座上 D.联轴器上
260、多项选择题 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的二股气流的功用是（）.
A.控制出口温度分布 B.降低出口温度 C.参加燃烧 D.冷却保护火焰筒
261、单项选择题 与旋翼配合，（）构成了直升飞机的动力装置.
A.涡轮喷气发动机 B.涡轮螺旋桨发动机 C.涡轮轴发动机 D.涡轮风扇发动机
262、单项选择题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.
A.涡轮的级数 B.压气机的增压比 C.发动机的工作状态 D.大气压力和温度
263、单项选择题 如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.
A.燃油温度 B.燃油压力 C.进气量 D.燃油流量
264、多项选择题 导致轴流式压气机喘振原因有：（）.
A.压气机进口空气温度高 B.压气机转速过小 C.压气机叶片损伤 D.压气机流量系数过大
265、问答题 监视发动机状况参数的仪表有哪些？
266、多项选择题 发动机燃油控制中，复合控制是指：（）.
A.电子元件与液压机械元件的结合 B.EEC与FMU的结合 C.开环控制与闭环控制结合 D.补偿原理与偏离原理的结合
267、单项选择题 涡桨发动机的推进力绝大部分由螺旋桨产生，而只有（）由喷气产生。
A.10%-15% B.5%-10% C.15%-20% D.20%-25%
268、多项选择题 燃气涡轮发动机在（）阶段容易发生喘振.
A.启动 B.起飞 C.反推 D.巡航
269、单项选择题 压气机防喘原理是：（）.
A.在非设计状态下保持合适的速度三角形 B.在设计状态下保持合适的速度三角形 C.保持不变的气动参数 D.保持压气机几何形状不变
270、单项选择题 飞机着陆后，若发现在泄放孔的HYD.（液压油）处有泄漏痕迹，则（）.
A.必须做泄漏检查 B.飞机在下次飞行前，必须更换液压泵 C.飞机在下次飞行前，必须更换液压泵的密封 D.可以继续飞行
271、单项选择题 发动机转子上的联轴器是连接（）的组合件.
A.燃烧室与涡轮 B.压气机与燃烧室 C.涡轮转子与压气机转子 D.涡轮与附件齿轮箱
272、单项选择题 检查进气道和排气系统之前保证：（）.
A.启动系统可工作 B.点火系统可工作 C.启动系统不工作，点火系统不通电 D.启动系统不工作，点火系统可工作
273、单项选择题 涡轮转子和涡轮机匣受热后哪一个膨胀的快（）.
A.涡轮转子 B.涡轮机匣 C.涡轮叶片 D.涡轮盘
274、单项选择题 发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升 B.不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子 C.发动机启动后，转速不能达到最大转速 D.启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
275、单项选择题 在全流式滑油系统中，如果滑油温度上升，滑油压力下降，可能原因是（）.
A.燃/滑油热交换器的温度控制活门卡在关闭位 B.释压活门关不严 C.释压活门卡阻在关闭位 D.启动程序不正确，发动机没有暖机
276、单项选择题 位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是（）.
A.重量轻 B.空气动力性好 C.易于接近和维护 D.保持发动机的流线形
277、单项选择题 空气中所含有的实际水蒸汽含量称为（）.
A.相对湿度 B.绝对湿度 C.露点 D.水蒸汽压力
278、单项选择题 反推力装置的锁机构作用是（）.
A.飞机落地后，反推手柄才能拉起 B.起落架放出后，反推手柄才能拉起 C.确保反推力装置在安全收藏位而不能随意移动 D.反推力装置完全打开后，发动机的功率才能增加
279、问答题 涡桨发动机的特点？
280、单项选择题 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处？（）
A.压气机引气 B.地面供气 C.冲压空气 D.燃烧气体
281、单项选择题 发动机泄放系统（）.
A.仅可以收集燃油 B.仅可以收集滑油 C.可以收集燃油、滑油、水、液压油 D.可以收集冰块
282、单项选择题 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.
A.保持不变 B.随发动机状态而改变 C.随使用时间变大 D.随使用时间变小
283、单项选择题 燃气涡轮喷气发动机燃烧室中进行的过程可以理想化为（）加热过程.
A.定压 B.定容 C.定温 D.多变
284、单项选择题 航空燃气涡轮发动机的状态监控是实现（）的关键措施.
A.定期维修 B.视情维修 C.跨洋飞行 D.定期更换发动机
285、单项选择题 （）压气机对于启动灵活性和改善高空性能有最大的好处.
A.双级离心式 B.多转子轴流式 C.单转子轴流式 D.单级离心式
286、单项选择题 发动机排气温度限制器保持涡轮温度（）.
A.恒定 B.不超出允许极限 C.在某一范围内 D.小的波动
287、问答题 如果发动机在低功率下喘振，如何探测？采取哪些自动恢复正常的措施？
288、单项选择题 涡轮喷气发动机的主要部件包括：（）.
A.压气机、燃烧室、尾喷管、排气混合器、消声器 B.压气机、涡轮、尾喷管、排气混合器、燃烧室 C.压气机、涡轮、反推装置、消声器、进气道 D.进气道、压气机、涡轮、尾喷管、燃烧室
289、单项选择题 燃气涡轮发动机中压气机的功用是（）.
A.增大进入发动机的空气流量 B.压缩空气，提高空气的压力 C.增大进入发动机的空气容积 D.降低进入燃烧室的空气温度
290、单项选择题 压气机防喘放气活门关闭的过早会造成（）.
A.压气机喘振 B.功率损失 C.超温 D.熄火
291、问答题 APU超温如何处理？
292、单项选择题 燃气涡轮发动机在功率杆位置固定不动的情况下，使用发动机防冰将导致（）.
A.发动机压力比读数不可靠 B.发动机压力比增加 C.发动机压力比减少 D.发动机压力比不变
293、多项选择题 在燃气涡轮发动机中，测量温度的传感器有（）.
A.热电偶 B.电阻式 C.充填式 D.变磁阻式
294、单项选择题 如果EEC的两个通道发生故障，将如何处置？（）
A.自动转到故障-安全状态 B.推力失去控制 C.转到液压机械式控制 D.转到手动控制
295、单项选择题 推力杆和反推杆互锁是指：（）.
A.两个杆可以同时动作 B.反推杆拉起，推力杆可以继续推 C.推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推 D.反推杆可以随时提起
296、单项选择题 当计量活门前后压差保持恒定，流过燃油计量活门的燃油流量与（）.
A.节流窗口面积成正比 B.节流窗口面积成反比 C.节流窗口面积平方成正比 D.节流窗口面积平方成反比
297、问答题 简述调压式活门的原理。
298、问答题 说明发动机振动指示器的工作原理。
299、单项选择题 对于燃油泵，按供油增压原理可分为（）.
A.齿轮泵和柱塞泵 B.齿轮泵和容积式泵 C.叶轮式泵和容积式泵 D.叶轮式泵和汽心泵
300、单项选择题 螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.
A.将螺旋桨反转 B.将排气流反向 C.将螺旋桨风转 D.改变螺旋桨的桨叶角为负值
