高铁岗位考试:高铁线路工考试试题(每日一练)
2023-08-14 06:53:09 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?


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2、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m,困难条件下不小于(),且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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3、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。

A.2
B.3
C.4
D.5


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4、判断题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,200~250km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的作业验收标准是:+1、-1。


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5、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。


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6、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为300KM/H,困难条件时为()

A.1000
B.1200
C.2000
D.900


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7、单项选择题  预紧支架螺栓后,要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔,确认后以()的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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8、单项选择题  高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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9、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?


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10、单项选择题  在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。

A、3
B、4
C、5
D、6


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11、填空题  图号客专线(07)009-Ⅰ客专线道岔一﹑二﹑三动作杆的框架尺寸分别为()㎜﹑()㎜﹑()㎜。


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12、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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13、单项选择题  旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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14、判断题  基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。


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15、多项选择题  轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。

A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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16、判断题  高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。


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17、单项选择题  无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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18、多项选择题  广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。

A.450m
B.500m
C.600m
D.650m


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19、单项选择题  道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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20、判断题  观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上,采用红底白字。


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21、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。


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22、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。

A.10
B.15
C.20
D.25


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23、单项选择题  客运专线道岔,岔枕按()根/公里布置(岔枕间距600mm)。

A.1667
B.1668
C.1760
D.1840


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24、填空题  沪杭高铁正线扣件采用的是()扣件。


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25、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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26、单项选择题  设计350KM/H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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27、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测打开状态下尖轨尖端到靠近辙跟得滚轮的空隙大小从()。

A.1.0mm~2.5mm
B.1.5mm~2.5mm
C.1.5mm~2.0mm
D.1.0mm~2.0mm


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28、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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29、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗()毫米为重伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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30、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时,可采取哪些作业方法?


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31、判断题  尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。


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32、判断题  高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。


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33、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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34、判断题  电子水准仪测量时需要的条件:尺子上必须有30cm的刻度区域可见,也就是大约在十字丝上方必须有15cm的条码可见。


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35、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。


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36、单项选择题  平纵断面的检查,必须利用()进行测量。

A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪


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37、单项选择题  长度大于3km的隧道口,长度大于500m的桥梁两端,单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端,钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头()处应增设位移观测桩。

A、5m~10m
B、100m-150m
C、500m-2000m


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38、单项选择题  客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。

A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m


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39、判断题  高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。


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40、判断题  《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。


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41、单项选择题  200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。

A.15t
B.16t
C.17t
D.18t


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42、填空题  《铁路工务安全规则》规定,悬空作业应有可靠的()设施。


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43、单项选择题  CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。

A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm


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44、填空题  信号机应设在列车()或其所属线路的中心线上空。


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45、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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46、单项选择题  板式无砟轨道精调作业,松扣件,作业中连续松开扣件不得超过()轨枕。

A.7根
B.8根
C.9根
D.10根


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47、单项选择题  全站仪调平后正倒镜检查全站仪水平角和竖角偏差,如果超过3秒,在气象条件较好的情况,进行组合校准及水平轴倾斜误差(α)校准,组合调平后水平角和竖角都应在()以内。

A.2秒
B.3秒
C.4秒
D.5秒


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48、单项选择题  允许速度>120km/h地段,轨面擦伤超过()mm时为重伤。

A、0.5
B、1
C、1.5
D、2


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49、单项选择题  板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。

A.28
B.14
C.8
D.6


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50、判断题  铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。


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51、单项选择题  高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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52、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。


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53、填空题  高铁站线混凝土轨枕宜采用()扣件。


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54、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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55、单项选择题  脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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56、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB4型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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57、判断题  电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行,根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准。


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58、判断题  使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。


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59、单项选择题  42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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60、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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61、单项选择题  钢轨母材顶面凹陷大于()毫米,应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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62、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm~25mm且深度超过()mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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63、判断题  确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。


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64、单项选择题  最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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65、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温,作业中、作业完后可以不用。


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66、判断题  高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。


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67、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?


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68、判断题  沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。


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69、单项选择题  当相邻坡段坡度代数差大于或等于()时,应设置圆曲线型竖曲线。

A.0.5‰
B.1‰
C.1.5‰
D.2‰


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70、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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71、单项选择题  时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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72、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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73、单项选择题  如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。

A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺


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74、判断题  道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。


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75、判断题  《铁路工务安全规则》规定,作业过程中,严禁在危岩边上和边坡脚下休息,可以将工具任意抛置和放在危岩下面。


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76、问答题  高铁轨道精调作业的基本原则?


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77、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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78、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,作业验收时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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79、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。


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80、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。


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81、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。

A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0


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82、填空题  高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。


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83、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。

A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统


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84、填空题  正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。


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85、单项选择题  武广客专正线及站线采用单相工频25kV交流()供电。

A、AT供电方式
B、直接供电方式
C、带回流线直接供电方式
D、BT供电方式


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86、单项选择题  区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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87、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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88、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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89、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于30毫米,且深度大于()

A.2
B.3
C.4
D.5


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90、单项选择题  高速道岔的焊接顺序:()

A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端


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91、填空题  《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。


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92、单项选择题  复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。

A、2
B、4
C、8
D、10


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93、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,安全桩距陡坡边缘不得小于()m。

A.2
B.3
C.4
D.5


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94、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端9192mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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95、单项选择题  客专各类设备简称中,SCADA代表()。

A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网


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96、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1


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97、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为()和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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98、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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99、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。

A.3~5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15~25km/h


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100、单项选择题  线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。

A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m


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101、问答题  辙叉轨距不良产生的原因有哪些?


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102、单项选择题  客运专线60-18号道岔,辙叉轨排长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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103、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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104、单项选择题  客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。

A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制


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105、单项选择题  动车组不得通过半径小于()的曲线,不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

A.160m
B.180m
C.200m
D.250m


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106、判断题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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107、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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108、填空题  高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“()”的原则,尽量少动道。


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109、单项选择题  在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。

A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点


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110、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。

A.2
B.3
C.4
D.5


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111、单项选择题  150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。

A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2


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112、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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113、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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114、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm


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115、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,其测量步长宜为()轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


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116、填空题  《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。


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117、单项选择题  无缝线路左右股轨条的实际锁定轨温相差不得超过()℃,否则要进行放散。

A.3
B.5
C.8
D.10


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118、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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119、单项选择题  客运专线正线线间距标准为不小于()m.

A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0


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120、判断题  当长轨条累计位移量大于10mm时,无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过4mm,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应组织分析,采取相应措施,进行处理。


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121、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,焊缝凹陷大于()mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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122、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅳ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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123、单项选择题  客专10KV系统中性点采用()运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地


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124、单项选择题  隧道地段的标志应设在边墙上,高度距轨面距离为()。

A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m


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125、判断题  轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。


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126、单项选择题  钢轨硬弯大于()毫米时,应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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127、判断题  无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。


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128、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器有哪些情况之一时,应及时修理或更换护轨?


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129、单项选择题  无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。

A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100


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130、单项选择题  水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm


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131、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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132、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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133、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路维修应实行()的管理制度,实行专业化和属地化管理。


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134、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。

A.2
B.3
C.4
D.5


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135、判断题  高铁测量现场作业标注原则:用横线加箭头标注出更换地段起始点。


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136、单项选择题  从测量数据的精度上讲,在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,应该()。

A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择


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137、单项选择题  焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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138、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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139、判断题  《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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140、单项选择题  幅值同是1mm的正弦不平顺,在速度相同的情况下,波长1米时引起的轴箱振动加速度约为波长10米时的轴箱振动加速度的()倍。

A、1
B、5
C、10
D、100


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141、单项选择题  驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。

A.30min
B.60min
C.90min
D.120min


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142、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量:±10mm
D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm


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143、单项选择题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。

A、120
B、180
C、240


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144、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于(),并应根据需要设置进人孔,进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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145、判断题  高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。


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146、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距5.0m时,岔枕共计()根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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147、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网、上线作业(含设备巡查),必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续,由列车调度员发布线路封锁命令后方可(),并按规定设置防护。


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148、单项选择题  铁道部倡导的三网合一指的是()。

A.大地控制网、施工控制网、运营维护控制网
B.勘测控制网、施工控制网、水准测量控制网
C.勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网
D.勘测控制网、运营维护控制网、水准测量控制网


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149、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。


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150、单项选择题  客运专线60-18号道岔,转辙器轨排长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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151、多项选择题  精调方案的制定制定原则包括()。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内,连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段,需现场核对或重新测量后再做调整


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152、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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153、单项选择题  每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300


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154、填空题  《铁路工务安全规则》规定,在有可能发生落石的路堑内作业,应戴()。


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155、单项选择题  客专线正线道岔均采用()的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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156、判断题  车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。


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157、单项选择题  在动态不平顺检测标准中,Ⅱ为()标准。

A、计划维修
B、舒适度
C、临时补修


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158、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。

A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种


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159、填空题  《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。


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160、单项选择题  脱轨系数(Q/P):我国规定Q/P的评判标准()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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161、单项选择题  WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。

A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜


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162、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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163、多项选择题  应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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164、单项选择题  弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于()毫米。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2


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165、单项选择题  电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限()时,需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm


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166、单项选择题  隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。

A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m


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167、判断题  车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。


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168、单项选择题  客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。

A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350


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169、单项选择题  其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。

A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司


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170、单项选择题  道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。

A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm


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171、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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172、问答题  导曲线产生不圆顺的原因是什么?


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173、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道,标准厚度不宜小于()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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174、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。


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175、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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176、判断题  动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。


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177、多项选择题  WJ-7型扣件弹条安装标准:以弹条中部前端下颚与绝缘块接触为准,两者间隙不得大于()。参考扭矩:W1型弹条约为();X2型弹条约为()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80N·m
D.120N·m


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178、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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179、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜,心轨尖端降低值为16㎜。


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180、判断题  接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知电务部门派人参加。


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181、多项选择题  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃


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182、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。

A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线


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183、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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184、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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185、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。

A.20
B.30
C.50
D.70


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186、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在0.0001~2Ω以上使用()。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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187、单项选择题  全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。

A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm


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188、判断题  高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。


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189、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,绝缘失效时,应立即于当日()时间更换,进行永久处理。


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190、单项选择题  无缝道岔维修作业,必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温,不应超过实际锁定轨温+()℃。

A、5
B、10
C、15


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191、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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192、单项选择题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于()米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。

A、200
B、800
C、1400


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193、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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194、判断题  在电气化区段作业,如需拆开回流线时,必须有电务人员在场配合并负责监护。


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195、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。


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196、单项选择题  工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。

A、50
B、100
C、150


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197、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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198、判断题  高速铁路无缝线路锁定轨温应在计算轨温范围内。


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199、单项选择题  路堤与桥台连接处设置过渡段时,台尾过渡段碎石级配颗粒中针状、片状碎石含量不大于()。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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200、单项选择题  无缝道岔必须设在(),并进行检算。

A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间


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201、单项选择题  紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。

A.10
B.20
C.30
D.50


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202、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应()使用。

A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合


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203、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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204、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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205、判断题  在轨道不平顺动态管理值中,客专线42m波长高低Ⅲ超限为10㎜,120m波长高低Ⅲ超限为12㎜。


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206、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。

A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种


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207、判断题  每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;


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208、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。


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209、单项选择题  武广客专全线设()个无线闭塞中心(RBC),设备集中设置在武汉站。

A、7
B、8
C、9
D、10


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210、单项选择题  广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为()。

A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m


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211、单项选择题  全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。

A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m


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212、单项选择题  无缝线路必须有足够的强度和()。

A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨


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213、单项选择题  钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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214、单项选择题  每年()月底,工务段要将无缝线路技术台帐(书面及电子版)上报路局工务处备案。

A、3
B、6
C、12


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215、单项选择题  沪杭高铁正线调高量大于()时,应使用S3型螺旋道钉。

A、10
B、12
C、15


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216、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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217、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。


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218、单项选择题  CNTT42号道岔全长()mm。

A.157200
B.136926
C.69000
D.36815


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219、单项选择题  道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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220、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。


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221、单项选择题  高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米

A.10
B.20
C.30


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222、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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223、单项选择题  缓和曲线长度应保证曲线超高在缓和曲线范围内顺完。超高顺坡率一般为1/(10Vmax)、困难条件下为()。

A.1/(6Vmax)
B.1/(7Vmax)
C.1/(8Vmax)
D.1/(9Vmax)


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224、单项选择题  动力学指标中脱轨系数达到(),应限速。

A、0.5
B、0.8
C、1.0


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225、判断题  轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。


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226、多项选择题  客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于(),困难情况下不应大于()。实设最大超高不得大于()。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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227、单项选择题  伤损钢轨无损加固后,车间必须在3天内对该处所检查一次,其后每月检查不少于();并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次


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228、判断题  高速铁路设备故障发生后,车站应急值守人员应立即担当驻站联络员,负责与现场防护员的联系工作。


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229、问答题  WJ-8型扣件系统安装程序?


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230、单项选择题  高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温


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231、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。


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232、多项选择题  广珠城际铁路动道维修作业项目包括()。

A.轨道、道岔精调作业(指调整扣件及轨下垫板作业)
B.有砟线路、道岔起拨垫改作业
C.更换轨枕套管
D.更换伤损设备


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233、判断题  高速铁路采用准无缝线路。


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234、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距大于5.0m时,岔枕共计()根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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235、单项选择题  WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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236、判断题  高铁动态轨道质量指数(TQI)值不大于10。


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237、填空题  道岔转辙部位的辊轮分为()和()。


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238、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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239、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。

A.±1
B.±2
C.±3


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240、填空题  正线钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查()次,并建立检查台账。


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241、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。


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242、单项选择题  路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。

A.10
B.20
C.40
D.50


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243、单项选择题  每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。

A、年
B、月
C、半月


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244、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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245、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准,或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况,添乘人员应限速()km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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246、单项选择题  轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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247、多项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于()或螺栓扭矩保持()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80~120N·m
D.180~250N·m


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248、单项选择题  对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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249、单项选择题  每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;

A、4、10
B、1、6
C、3、9


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250、单项选择题  波长()属于波浪形磨耗波纹。

A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上


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251、单项选择题  高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。

A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm


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252、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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253、单项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。

A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm


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254、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。

A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn


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255、填空题  道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。


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256、多项选择题  正线道岔号数的选择应符合下列规定()。

A.正线道岔应采用可动心轨道岔
B.正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。
C.正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用12号及以上道岔。
D.始发或终到车站以及改、扩建车站,在特别困难条件下,可采用12号道岔。


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257、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。

A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m


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258、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。

A.50
B.70
C.80
D.90


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259、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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260、单项选择题  高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。

A.0.1mm<低塌<0.2mm
B.0.2mm<低塌<0.3mm
C.0.2mm<低塌<0.4mm
D.0.2mm<低塌<0.6mm


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261、单项选择题  轨道不平顺波长与列车行驶()时间的距离接近时,极易产生共振。

A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒


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262、单项选择题  钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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263、单项选择题  接到故障通知后,第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟,夜间()分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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264、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些?


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265、多项选择题  客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于(),困难情况下不应大于()。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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266、判断题  检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。


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267、单项选择题  为有效地运用好天窗,在确保安全的前提下(维修作业之间影响范围不干扰、不交叉重合),天窗内区间作业可按上下行、站内作业可按二端咽喉区域分别安排()的维修作业。

A、不同专业
B、一个专业
C、三个以内


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268、单项选择题  曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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269、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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270、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的?


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271、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。


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272、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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273、判断题  尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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274、单项选择题  高速铁路有砟轨道应采用()。

A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟


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275、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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276、单项选择题  电力电缆故障查找一般按()步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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277、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中,整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比,误差小于(),则原成果符合精度要求,可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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278、填空题  《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。


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279、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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280、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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281、多项选择题  进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。

A.20米
B.30米
C.150米
D.200米


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282、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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283、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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284、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。


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285、单项选择题  全站仪设站整平微调后,倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在()内(偏差值越小越精确)。

A.1
B.5
C.10
D.15


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286、单项选择题  钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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287、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。


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288、判断题  高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图。


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289、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。


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290、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。


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291、单项选择题  高铁断轨临时处理插入短轨不短于()米。

A.10
B.6
C.12


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292、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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293、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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294、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、()四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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295、填空题  《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。


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296、单项选择题  300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置,注意方向,半圆开口()。

A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上


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297、单项选择题  时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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298、单项选择题  客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。

A.36
B.34
C.32
D.24


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299、单项选择题  高速铁路采用的精密控制网简称()精测网。

A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ


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300、判断题  《铁路工务安全规则》规定,休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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