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1、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,当行李有明显损坏时,旅客应按下述时间向承运人或其代理人提交书面通知().
A.对自带行李,应在旅客离船前或离船时
B.对所有其他行李,应在行李交还前
C.对所有其他行李,应在行李交还时
D.以上都是
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2、单项选择题 海上旅客运输的承运人对旅客人身伤亡赔偿的责任原则通常是().
A.不完全过失责任原则
B.严格责任限制
C.完全过失责任,但可享受责任限制
D.完全过失责任,且不能享受责任限制
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3、单项选择题 根据我国海事索赔限制公约规定,责任主体可选择()。
A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以
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4、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().
A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度
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5、单项选择题 在定期租船合同中加入了“整段时间条款”时,合同规定用船吊装货,由于一吊损坏了,使原来的装货时间由3天延长了2天,则承租人可以停付租金的时间为().
A.5天
B.3天
C.2天
D.6天
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6、单项选择题 在班轮运输条件下托运人的基本义务是().
A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L
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7、单项选择题 根据规定,500总吨及以上的国内航行的货船(A1海区以外)应配备()只双向VHF无线电话。
A.1
B.2
C.3
D.4
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8、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
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9、单项选择题 根据海上货物运输的实践,一船正在某港口装货时,由于台风将至,港口安全管机关要求船舶移至避台锚地,但船舶由于修理不能移动,虽在泊位采取了各种措施,但还是造成了货损,则承运人().
A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束
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10、单项选择题 在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().
A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制
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11、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于特别补偿时,有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时,应考虑的因素是()。①救助方所用时间;②救助方提供救助服务的及时性;③用于救助设备的可用性和使。
A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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12、单项选择题 按照有关要求,船员上船后应在不迟于()的时间内,对其进行消防,救生设备的训练。
A.2个月
B.1个月
C.2周
D.1周
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13、单项选择题 关于承运人进行责任限制的条件,在HagueRules和VisbyRules中两个规则().
A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时,不能享受免责
D.以上都不对
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14、单项选择题 装货过程中,如发现货物有缺陷,船方应在上填批注()。
A.提单
B.装货单
C.收货单
D.托运单
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15、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在()情况下,承运人可以将货物提存.
A.收货人不明
B.收货人无正当理由拒绝受领货物
C.收货人死亡未确定继承人
D.以上都对
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16、单项选择题 按照我国有关规定,事故现场附近的船舶收到求救信号后应()。
A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是
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17、单项选择题 一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B
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18、单项选择题 根据规定,()是国内航行的相关船舶必备的。①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④载重线证书。
A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④
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19、单项选择题 装货单联一般由三联组成,即().
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对
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20、单项选择题 在审阅大副的配载计划和稳性计算书时,()不是船长着重审查的项目。
A.无论出海时,航行中,抵达时干舷均应符合要求
B.吃水符合航道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量
C.危险品的装载要符合S0LAS的要求
D.货物衬垫,隔票与绑扎的方法
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21、单项选择题 当双方无约定时,根据我国《海商法》规定,在下列情况下,定期租船的当事人可解除合同().
A.出租人未在双方约定的时间交付船舶
B.出租人提供的船舶不适于约定的用途
C.承租人使用船舶超过约定的航区
D.以上都是
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22、单项选择题 下列()属于清洁提单().
A.承运人在提单上加注了“由于货物的包装不良导致的货损不负责任”的提单
B.在提单上加注了留置权条款的提单
C.在提单上加注了托运人的包装有旧桶的提单
D.以上都是
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23、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定
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24、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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25、单项选择题 根据我国《海商法》,当责任主体可依法限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().
A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
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26、单项选择题 当定期租船合同无规定时,对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶,而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时,根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人,他是否解除合同().
A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内
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27、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.审批大副编制的货物配积载计划;
Ⅱ.审批大副编制的稳性计算书;
Ⅲ.审批大副编制的货物实载图;
Ⅳ.审批大副签发的收据。
A.Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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28、单项选择题 根据我国海商法的规定,弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括()。
A.航海日志、轮机日志、无线电日志
B.油类记录簿
C.船舶各种图纸资料
D.贵重的物品、邮件和现金
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29、单项选择题 根据我国《海商法》规定,运费用共同海损分摊价值是().
A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费
B.A中扣除承运人在共同海损事故后,为完成航程支付的营运费用
C.在B的基础上,还应加上共同海损牺牲的金额
D.以上说法均不正确
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30、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当在旅客运输合同中加入了“限制旅客提出赔偿请求权利”的条款时().
A.整个旅客运输合同无效
B.加入的条款无效
C.经过公证后有效
D.经过旅客同意后有效
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31、单项选择题 在航次租船合同下,负责雇佣船长及船员的是().
A.承运人
B.托运人
C.承租人
D.出租人
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32、单项选择题 当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
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33、单项选择题 根据我国《海商法》规定,两艘相同国籍的外国船在我国港口发生碰撞事故,并在我国法院处理有关损害赔偿时,法院所适用的法律是().
A.我国法律
B.船旗国法律
C.有关国际公约
D.第三国法律
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34、单项选择题
船舶航行中发生火灾,船长应()。
①航行中亲自操船,使火场处于上风舷;
②督促大副迅速找出火源,采取防止火势蔓延的措施;
③随时掌握最新船位,要求机舱保持良好的工作状态;
④如无法控制火情,尽可能驶向就近港口或浅滩。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④
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35、单项选择题 下列不属于有义务进行救助()。
A.对属于同一船舶所有人的船舶进行救助
B.政府公务船参加救助
C.本船船员参加救助本船
D.对人命的救助
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36、单项选择题 在定期租船合同中经常制定有停租条款,是停租事项().
A.船员或物料不足
B.船舶机器故障
C.海损事故引起的船舶延误
D.以上都是
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37、单项选择题 当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是().
A.《海牙规则》规定是最终证据
B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据
C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据
D.《汉堡规则》规定是最终证据
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38、单项选择题 1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从()美元/总吨提高到()美元/总吨。
A.150/600
B.163/600
C.150/1200
D.163/1300
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39、单项选择题 为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。
A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员
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40、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于责任主体可依公约限制责任人的损失,非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失().
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
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41、单项选择题 根据我国《海商法》,船长对在船上犯法的人有权().
A.将其禁闭
B.防止其毁灭证据
C.防止其伪造证据
D.以上都是
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42、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,()的化学品船应安装应急拖带装置。
A.2万总吨及以上
B.2万载重吨及以上
C.1万总吨及以上
D.1万载重吨及以上
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43、单项选择题 船长在审阅大副的配载计划和稳性计算书时应着重注意的问题包括()。①无论出海时,航行中,抵达中,干舷均应符合要求;②吃水符合航首道水深要求,特别注意由海水进入淡水时的吃水增量;③危险品的装载要符合有关国际公约的要求④注意货物衬垫,隔票与绑扎的
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.①②④
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44、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,搁浅并处于危险状态的船舶,在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害,如经证明此项损害,是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的,则能作为共同海损而受到补偿().
A.是适当而合理的
B.是有意采取,且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施
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45、单项选择题 为了防止疲劳,STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的()小时,条件是这种减少不得超过()天,并且7天内的休息时间不少于70小时。
A.8/2
B.6/2
C.8/3
D.6/3
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46、单项选择题 根据我国《海商法》规定,关于共同海损中的举证责任正确的是().
A.提出共同海损分摊请求的一方负举证责任
B.货方负责承担共同海损的举证责任
C.船方负责承担共同海损的举证责任
D.以上都不正确
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47、单项选择题 救助人对具有海洋污染危险的船舶或货物进行了救助后,所得的救助报酬小于依法所得的特别补偿,则()。
A.救助人不但可以获得全部的救助报酬,还可获得全部的特别补偿
B.救助人只能获得救助报酬,不能获得特别补偿
C.救助人只能获得特别补偿,不能获得救助报酬
D.只能获得救助报酬或特别补偿之一
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48、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,根据该公约产生的诉讼,经原告选择,应向在该公约缔约国内的下列法院提起().
A.被告永久居住地或主要营业地
B.运输合同规定的起过地或目的地的法院
C.原告户籍地或永久居住地的法院,但被告必须在该国有营业所并受其管辖
D.以上都可以
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49、单项选择题 在件杂货运输时,当一船装若干票货物时,船长签发提单时,应().
A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单
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50、单项选择题 按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低()使用。
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
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51、单项选择题 共同海损经依据《1974年约克—安特卫普共同海损理管规则》理算后的理算书,对有关当事人().
A.具有法律的约束力
B.不许对理算结果再提起仲裁或起诉
C.不具有任何法律约束力
D.只许提起仲裁,不许起诉
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52、单项选择题 根据我国的现状,海事争议解决的主要途径有().
A.仲裁
B.诉讼
C.调解
D.以上都是
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53、单项选择题 船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的()不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.
A.对造成或可能造成生大污染损害的,强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的,强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的,采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是
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54、单项选择题 根据我国海商法,船舶发生碰撞,当事船舶的船长(),对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。
A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下
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55、单项选择题 船舶在港停泊时的防海盗措施,下列正确的是()。
A.锚链水常开
B.舷梯值班员应配备对讲机
C.只留一处人员通道
D.ABC都正确
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56、单项选择题 船舶所有人对其代理人的行为或不为造成第三者的损害,在下列情况下,应负赔偿责任()。
A.在任何情况下
B.只要这种行为是为了船舶所有人利益时
C.只要是在代理权限内为船舶所有人利益而为的行为
D.只要是在代理权限范围内所为的行为
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57、单项选择题
船长在货物运输管理方面的职责有()。
Ⅰ.拒装不符合运输规则的货物;
Ⅱ.拒装根据有关国际公约和港口国法规禁运的货物;
Ⅲ.拒装根据有关国际公约和港口国法规禁止过境的货物;
Ⅳ.拒装含水量已超过适运水分限量的精选矿和其他易流态化货物。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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58、单项选择题 当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().
A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖
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59、单项选择题 《MARP0L73/78》附则Ⅱ中所指的C类物质如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而要求特殊的操作条件。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
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60、单项选择题 在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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61、单项选择题 被救助人负责救助指挥的是()。
A.自愿救助
B.Nocure,Nopay合同救助
C.雇佣救助
D.以上都是
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62、单项选择题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的时()。
①横倾较小时放高舷艇;
②横倾较大高舷艇无法松放时放低低舷艇;
③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;
④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先松止荡索后解定位索()。
A.①~④
B.①②
C.①~③
D.①②④
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63、单项选择题 船舶发生碰撞,船长采取的()措施中,哪项不正确。
A.调查本船有无破损、进水、溢油
B.船舱进水时,采取堵漏措施,全力排水
C.如本船船头撞入他船船体,应立即倒车退出
D.在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇险者
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64、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().
A.5
B.10
C.15
D.30
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65、单项选择题 按F0B价格条件成交后,一般不发生争议的是()。①风险的划分;②保险费用分担;③装货费用分担;④卸货费用分担().
A.①-④
B.①②③
C.③④
D.②-③
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66、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,货船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给货船设备安全证书。
A.12
B.24
C.36
D.48
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67、单项选择题 海关在单证上盖章放行,船舶才可开始装货()。
A.托运单
B.装货清单
C.收货单
D.装货单
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68、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,要求载运的船舶必须强制保险().
A.1000吨及以上
B.1500吨及以上
C.2000吨及以上
D.10000吨及以上
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69、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提
D.不能解除合同
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70、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物灭失时的赔偿价值是指货物().
A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确
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71、单项选择题 按照要求国内航行船的每艘救生艇应每()个月扬出一次,()个月降落下水一次。
A.3/12
B.4/6
C.3/9
D.4/12
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72、单项选择题 下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。
A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确
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73、单项选择题 按照要求,客船船长在每次的弃船演习中应包括()。
A.查看船员和旅客的衣着是否适合
B.查看是否穿好救生衣
C.模拟搜救几个被困旅客
D.ABC都是
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74、单项选择题 在下列船舶运输成本中,属于固定成本的是().
A.船员工资及伙食费
B.事故损失费
C.港口使费
D.燃油费
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75、单项选择题 根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
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76、单项选择题 在F0B价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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77、单项选择题 在买卖双方对对方的信誉等不了解时,在贸易合同中采用支付方式较为合适().
A.跟单托收
B.跟单信用证
C.A或B
D.A和B都不可
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78、单项选择题 VisbyRules与HagueRules相比,其不同之处有()。①VisbyRules提高了承运责任限制的数额;②增加了承运人的免责事项③明确了B/L在一定情况下为最终证据。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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79、单项选择题 在载货航次,为解除船和货的共同危险而产生了共同海损,则在分摊共同海损时().
A.航程中产生的共同海损本身不参加共同海损分摊
B.航程中产生的共同海损本身应参加共同海损分摊
C.A和B均对
D.A和B均不正确
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80、单项选择题 在F0B、CIF和C&F3种价格条件中,下列不是它们的共同点()。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线;③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线;④以上均不对。
A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②
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81、单项选择题 在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().
A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
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82、单项选择题 ()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.
A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸
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83、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().
A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资
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84、单项选择题 一般情况下,我国远洋船舶在装运时,不可接受保函().
A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.A+B+C
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85、单项选择题 “船方必须提供装卸公司承认对船舶受损负责的证明”的说法经常是的内容().
A.适航平衡条款
B.装卸损坏条款
C.新杰森条款
D.双方互有过失碰撞条款
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86、单项选择题 我国《海商法》规定的海上救助的财产是。()
A.船舶
B.有风险的运费
C.非永久和非有意地依附于岸线的任何财产
D.以上都是
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87、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().
A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责
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88、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当被保险船舶在保险期内发生转让,对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时,则().
A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费
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89、单项选择题 在船舶发生共同海损事故后的第一到港,船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后,还应().
A.写成海事报告,并取得港口当局或公证机关的签证
B.将检验报告递交港口当局或公证机关,并取得签证
C.及时宣布共同海损
D.A+B+C
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90、单项选择题 在VisbyRules下,如果托运人在托运集装箱时,正确地申报了箱内所装货物的件数,则如发生货损,承运人在享受责任限制时,是按照().
A.一个集装箱作为一个单位限额
B.按箱内所装的件数限额
C.按A+B计算
D.以上都不对
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91、单项选择题 已装船B/L是指货物装上船之后签发的B/L,下列B/L属于已装船B/L().
A.载有装货日期及船名的收货待运
B.倒签
C.用于银行结汇的
D.A+B+C
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92、单项选择题 在CIF价格条件下,()买卖双方负责货物装货费用。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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93、单项选择题 通常由于船舶工作的特点,船员劳动合同的实际终止期一般以()为界。
A.年
B.季度
C.月
D.航次
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94、单项选择题 由于某种原因,船舶开航后托运人提出更改提单要求,则这种更改提单的要求由().
A.承运人同意,无需通知船长
B.承运人同意,应通知船长
C.船长同意,且应通知承运人
D.船长与承运人共同决定
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95、单项选择题 装货单的作用是()。①用作船舶据此装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方签发收货单的依据;④理货人核对装货情况的根据。
A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④
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96、单项选择题 在我国仲裁机构在决定是否接受仲裁案件申请的依据是().
A.根据双方合同中的仲裁条款
B.根据争议后双方达成的书面仲裁协议
C.A或B
D.A+B
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97、单项选择题 根据航运实践及有关法律规定,当出租人没在约定的受载期内提供船舶时,承租人解除合同的权利是().
A.强制性的
B.绝对性的
C.以出租人过失为前提的
D.不能解除合同
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98、单项选择题 在通常情况下,承运人签发的提单上所载有的责任限制条款和免责的条款().
A.完全约束托运人及收货人的
B.是承运人与托运人之间协议的条款
C.不一定约束托运人及收货人
D.以上说法均正确
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99、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,承运人在向托运人签发的提单中,应载明与装货开始前由托运人书面提供的相同的、为辩认货物所需要主要标志。如果此项标志是以印戳或其他方式清楚地标志在不带包装的货物上,或在装有该货物的箱子或包装上,此项标志通常应保持清晰易辩,直至().
A.航次终了3天
B.货物装于船上
C.航次终了
D.交货结束
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100、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是().
A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是
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101、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的()。
A.数额
B.30%
C.130%
D.200%
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102、单项选择题 按海峡水域的法律地位区分,海峡可分为()。①内海海峡;②领海海峡;③非领海海峡;④国际水域海峡。
A.①-④
B.①-③
C.①②
D.②③
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103、单项选择题 一般情况下,对属于共同海损的船舶修理费,如有永久性修理应做扣减,下列以旧换新应扣减的是().
A.船舶的绝缘设备
B.船舶救生艇
C.船舶的锅炉
D.以上都是
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104、单项选择题 因采取共同海损措施而被抛弃的甲板货必须装载于甲板的货物,才可列入共同海损().
A.经托运人同意
B.经船舶所有人决定
C.按照公认航运习惯
D.在B/L上海记商载法》中的规定
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105、单项选择题
巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定,当船舶存在明显理由时,PSC官员可对安全管理体系(SMS)进行详细检查。“明显理由”包括()。
①新船员上船,如何使其熟悉职责;
②船上是否有关键设备的操作须知;
③船上是否建立维修保养制度;
④船上是否有应急计划。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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106、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().
A.承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿
B.收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿
C.承运人和收货人共同向托运人追偿
D.承运人和托运人共同赔偿收货人
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107、单项选择题 在航次租船合同下,若船长宣载的货物不够船装时,则船长().
A.有权要求承租人继续供货
B.无权再要求承租人供货
C.经船舶所有人同意,有权要求承租人供货
D.以上都不正确
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108、单项选择题 船舶发生火灾时,船长发出的下列警报信号中,()正确。
A.船舶首部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣二短声
B.上层建筑失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣三短声
C.船舶机舱失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣四短声
D.船舶尾部失火:警铃和汽笛短声,连放一分钟后,鸣一短声
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109、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,PSC官员在检查结束后应向船长提供一份港口国检查(PSC)报告,并标明()。
A.检查的结果
B.PSC官员采取的措施细节
C.船长、船东或经营人应采取的纠正措施
D.ABC都是
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110、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员在()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.对人员和船舶处于警告时
B.对人员处以50元以下罚款时
C.对船舶处以1000元以下罚款时
D.A、B、C都是
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111、单项选择题 在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().
A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的
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112、单项选择题 在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().
A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是
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113、单项选择题 提单上规定,若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任,则该种规定的有效性().
A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的,但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的,在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的
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114、单项选择题 根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。
A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是
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115、单项选择题 由承运人或其委托人将所有的托运单按货物卸货港及货物的性质依次顺序编号的货物汇总清单是()。
A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单
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116、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().
A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B
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117、单项选择题 根据有关国际公约的规定,()是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。
A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④
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118、单项选择题 航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是().
A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下,在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下,规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C
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119、单项选择题 关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。
A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船
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120、单项选择题 在班轮运输中,由船方和货方共同商议制定的运价称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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121、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;
Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;
Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;
Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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122、单项选择题 按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是
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123、单项选择题 下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。
A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》
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124、单项选择题 在定期租船合同中加入“雇佣条款”一般是指().
A.船长由承租人雇佣
B.船舶由承租人雇佣
C.船长和船舶代理均由承租人雇佣
D.船长、代理、装卸公司均由承租人雇佣
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125、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》格式,对满载或部分载货油船的救助者,在无过失又无效果的情况下,可按下列规定处理()。
A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费
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126、单项选择题 下列关于班轮的定义中正确的是().
A.指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输
B.船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C.A、B
D.A不对,B对
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127、单项选择题 根据我《海商法》规定,对于超程乘船的旅客,船长有权().
A.拒绝其登船
B.对于拒不交付超程费的有权令其在适当的地点离船
C.对将其损坏扣不留负任何赔偿责任
D.强制收缴
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128、单项选择题 按计划搜救遇险者时,适用于二艘以上船舶的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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129、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在旅客运输中,承运人可以和旅客约好对于车辆的免赔额,该免赔额是().
A.相对的免赔额
B.绝对的免赔额
C.在任何情况下都赔的免赔额
D.无效的免赔额
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130、单项选择题 在F0B价格条件下,()应办理货物租船订舱。
A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同
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131、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,承担对任何入会船舶上的船员的伤,病,亡的赔偿责任,若赔偿责任,费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生,且如没有这些条款就不会产生这种责任时,则().
A.不应考虑这种条款的限制,而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限,而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可,并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下,确定赔偿金额
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132、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().
A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单
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133、单项选择题 在离岸价格F0B条件下,如果卖方同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
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134、单项选择题 《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而有必要对之采取严格防污措施的物质。
A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害
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135、单项选择题 船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
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136、单项选择题
为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力;
Ⅱ.船舶主、辅、锚机状况良好;
Ⅲ.船舶助航设备状况良好;
Ⅳ.船舶证书齐全并都在有效期内。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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137、单项选择题 货物固规则适用于()。
A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是
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138、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引导起争议并赔偿时().
A.托运人再为其申报错误承担赔偿责任,而完全由承运人负责
B.托运人也应为其申报错误承担赔偿责任,承运人不负任何责任
C.承运人和托运人均不承担任何赔偿责任,而由收货人自行负责
D.A或B
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139、单项选择题 按照定期租船合同条款,如果船舶达不到约定的航速,承运人可以().
A.不装货
B.任意解除合同
C.扣租金
D.任意要求船东修船
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140、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,我国对质询条款的效力().
A.不承认
B.承认
C.有条件的承认
D.无相应的规定
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141、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长
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142、单项选择题 在航次租船合同中,承租人与出租人规定装卸时间时,有的采用“日历日”、有的采用“连续日”,这两种规定方式().
A.完全一样
B.有很大区别
C.既有联系,又有区别
D.以上说法均不正确
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143、单项选择题 下列是雇佣救助合同的特点()。
A.该合同只有以被救助方的书面申请为凭
B.救助指挥权属于救助方
C.不管救助是否取得效果,难船船舶所有人均应支付救助费用
D.A和C对
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144、单项选择题 我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交,并取得签证().
A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C
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145、单项选择题 被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下,在选择救助合同时主要考虑的是()。
A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平
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146、单项选择题 根据《雅典公约1990年议定书》规定,承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任,在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位().
A.10,000
B.20,000
C.30,000
D.40,000
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147、单项选择题 在件杂货运输中,运输合同的表现形式可能是().
A.B/L
B.托运单
C.装货单
D.B
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148、单项选择题 根据海事索赔限制公约,当责任主体对损失限制责任时,非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失().
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
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149、单项选择题 船舶进出港口时,以下有关船长的职责,说法有误的是()。
A.始终身在驾驶台监督驾驶员操纵船舶
B.加强与港口、交管部门的联系,协调与他船的避让行动
C.了解在进出港航行中将要通过的重要、险要航段,做到心中有数
D.使用安全航速在港内航行
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150、单项选择题
根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③
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151、单项选择题 根据HagueRules规定,以下说法正确的是().
A.当托运人同意时,将承运人保证船舶适航的义务减轻或免除,符合规则的规定
B.承运人承担的义务大于规则的规定,这符合公约的规定
C.承运人和托运人只能承担公约规定限度内的权利和义务
D.以上均不对
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152、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶进行电讯卫生检疫应具备的条件中,()确切。
A.必须持有有效的卫生证书
B.具有有效的国际航行检疫证件
C.本航次没有疑似检疫传染病症状的病人
D.来自非疫区的港口
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153、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
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154、单项选择题 船舶装运贵重货物时,发现封条破裂、脱落情况,而拒装或换货已来不及,则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船,此时船方应按下列批注().
A.箱已封妥,船方不负内容之责
B.封条破裂后重封,船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封,船方不负内容短少之责
D.B或C
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155、单项选择题 在下列情况下,发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”().
A.在目的港交货前
B.在中途修理港货转船时
C.在目的港交货后
D.在中途港为修理船舶暂时卸下货物时
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156、单项选择题 在集装箱运输中,通常使用的B/L是().
A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L
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157、单项选择题
船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。
①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;
②大副不在船时,亲自担任现场指挥;
③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④
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158、单项选择题 在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中,包括字母规则和数字规则两种,确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是().
A.并入条款
B.马基斯协议
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案
D.以上都不是
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159、单项选择题 金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是().
A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度
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160、单项选择题
根据IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①应变部署表的配备及对应变职责的了解;
②船上油污应急计划的配备;
③防火控制图的配备;
④船损控制图的配备(客船)。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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161、单项选择题
为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书;
②船员必须经过相应的专业技术训练;
③按照标准定额配备船员;
④坚持安全活动日制度。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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162、单项选择题 当船舶发现人员落水后立即行动时,不宜采取()驶近落水者。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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163、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,确定救助报酬应从出发()。
A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平
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164、单项选择题
海上运营船舶的检验可分为()。
①船级检验;
②年度检验;
③特别检验;
④法定检验。
A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④
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165、单项选择题 根据公约定义,“行李”不包括().
A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是
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166、单项选择题 根据有关规则的规定,托运人在装货前申报了货物的性质和价值并已在提单上注明,在货物发生部分损失时,若托运人申报的货物价值小于货物的实际价值,承运人().
A.赔偿货物的实际价值
B.赔偿货物的申报价值
C.根据实际价值与申报价值的比例赔偿
D.根据保险公司的规定赔偿
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167、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在提单中承运人与托运人在提单中加了“装前卸后条款”。该条款规定承运人对货物在装货港口越过船舷前及在卸货港口越过船舷后货物的损害概不负责,则该种条款().
A.无效
B.有效
C.部分有效
D.由管辖法院判定其有效性
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168、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中船舶和货物的共同危险,采取的而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.故意
B.非有意
C.故意或非有意
D.故意和非有意
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169、单项选择题 按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。
A.1
B.2
C.3
D.4
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170、单项选择题
船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有()。
Ⅰ.符合证明;
Ⅱ.符合证明的副本;
Ⅲ.船舶安全管理证书;
Ⅳ.船舶安全管理证书的副本。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅱ,Ⅳ
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171、单项选择题 海上救助除船货及旅客是主要对象外,还包括()。
A.船员行李物品
B.旅客行李物品
C.船方的到付运费
D.邮件
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172、单项选择题
下列有关港口国监督检查的产生与发展的提法中,()正确。
①率先开始港口国监督检查的是1982年参加巴黎备忘录的欧洲国家;
②港口国监督检查促进了船旗国履行国际公约;
③目前我国依照巴黎备忘录的要求对外国籍船实施港口国监督检查;
④我国港监代表国家对外轮进
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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173、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,关于定期租船的法律规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确
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174、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,由于割弃残损部分或船上在事故中已被冲走或实际上已经毁损的部分,所造成的灭失或损害().
A.可作为共同海损受到补偿
B.其中适当的部分可作为共同海损受到补偿
C.不得作为共同海损受到补偿
D.不影响其作为共同海损而受到补偿
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175、单项选择题 以下是关于保函法律效力的新发展().
A.在承运人与收货人之间有效
B.一律无效
C.在承运人与托运人之间有效
D.在承运人与所载货物的货主之间有效
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176、单项选择题 以下哪种解决海事争议的方法,被称为“公断“().
A.仲裁
B.诉讼
C.和解
D.调解
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177、单项选择题 船舶在港时发生火灾,船长的下列做法中,()不对。
A.不论火势大小,必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助
C.如大副不在,船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志
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178、单项选择题 如果提单在结汇前由托运人遗失,并申请补发,则关于承运人的做法中正确的是().
A.应收回原签发提单副本,并同意补发
B.应同意补发,并通知收货人
C.若同意补发,应由托运人提供书面担保,并通知目的港的代理人
D.A+B
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179、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,就旅客的死亡或人身伤害或行李的灭失或损坏所引起的损失赔偿向承运人的诉讼,时效即届满().
A.1年
B.2年
C.3年
D.6年
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180、单项选择题 关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().
A.两者的规定相同
B.两者的规定不同
C.海事索赔限制公约规定的数额高
D.我国《海商法》规定的数额高
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181、单项选择题 在被迫宣布弃船的情况下,()是不正确的。
A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序
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182、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责有()。
Ⅰ.熟悉在船上运行的安全管理体系;
Ⅱ.熟悉船舶各种管理和控制程序;
Ⅲ.主持航前会议,检查航次计划;
Ⅳ.能见度不良时,向岸上的管理部门报告。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅳ
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183、单项选择题 根据中国《海商法》规定,有关航次租船合同的请求权,诉讼时效期间为年().
A.90天
B.1年
C.2年
D.3年
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184、单项选择题 对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为()。
A.应载
B.超载
C.加载
D.重载
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185、单项选择题 根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().
A.对该油污染损害不负责任
B.对该油污染损害照样负责
C.对赔偿责任可以减少,但不能免除
D.对赔偿责任只能免除不能减轻
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186、单项选择题
下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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187、单项选择题 买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④
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188、单项选择题 引航员引领船舶时,船长应()。Ⅰ.向引航员介绍本船的情况及操纵特点;Ⅱ.放弃监督引航员操纵船舶的责任;Ⅲ.及时纠正引航员的错误指令;Ⅳ.主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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189、单项选择题 根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低
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190、单项选择题 根据我国的实际情况,在发生海事争议后,主要的解决方法是()。①仲裁;②诉讼;③调解;④和解。
A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②
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191、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,货物运抵到港后,承运人应当在()小时内向收货人发出到货通知。
A.10
B.12
C.24
D.36
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192、单项选择题 下列不属于收货单的作用()。
A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件
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193、单项选择题 在件杂货运输情况下签发若干份正本提单,若收货人要求承运人在目的港以外的中途港交货时,承运人应要求收货人提单提货().
A.至少凭一份正本
B.凭全部正本
C.凭全部正本和副本
D.凭全部的副本
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194、单项选择题 以下对于特别补偿做出规定的是()。
A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》
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195、单项选择题 航行国际航线,载运2000吨以上的散装货油的船舶,除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守我国参加的()。
A.MARP0L73/78公约
B.1969年国际油污损害民事责任公约
C.S0LAS公约
D.A和B是
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196、单项选择题 根据船舶最低安全配员规则的规定,3000总吨以上的货船在()情况下可减免三副。
A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确
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197、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当合同中订有选择卸货货港条款时,出租人().
A.不能在列出的任一港口卸货,否则承担赔偿责任
B.可以在列出港口的任一港卸货,并对造成的损失不负赔偿责任
C.只有在承租人无合理指定时,才能在列出港口的任一港卸货
D.以上说法都不正确
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198、单项选择题 根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().
A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C
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199、单项选择题 救助海中落水人员时,船舶驶近待救者的操纵方法有()。
A.单旋回法
B.Williams0n旋回法
C.Scharn0w旋回法
D.ABC都是
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200、单项选择题 由承运人或其委托人装所有的托运单按货物卸货港分别依次顺序编号的货物汇总清单是().
A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单
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201、单项选择题 对于承运人与实际承运人责任制3种方式中,对货主最为有利的排序是().
A.统一责任制、网状责任制和分段责任制
B.网状责任制,统一责任制和分段责任制
C.分段责任制,网状责任制和统一责任制
D.分段责任制,统一责任制和网状责任制
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202、单项选择题 一船搁浅,为解除船货的共同危险,船长与一拖船签订了雇佣救助合同,最后脱浅成功,但在脱浅后,船底破损,进水速度太快,最后船货全损,则救助费用().
A.可列入共同海损
B.不可列入共同海损
C.A、B都对
D.A、B都不对
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203、单项选择题 《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中,存在数字规则和字母规则,以下说法正确的是().
A.数字规则优先适用
B.字母规则优先适用
C.两种规则同时适用
D.由有关的当事人商定优适用哪一种规则
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204、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货物及有关凭证,在规定的期限内装货物装船,办理货物海上运输保险手续,装船后立刻通知买方,承担货物在装货港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C
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205、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①④
C.②④
D.②③
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206、单项选择题 HagueRules规定,承运人对货物的损害或灭失可免除责任的有().
A.管理照料货物的过失
B.货物配载的疏忽
C.管理船舶和驾驶船舶的过失
D.装卸工人操作不当
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207、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().
A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生
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208、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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209、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().
A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱
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210、单项选择题 以下主要是属于共同海损分摊的条款()。
A.新杰森条款
B.N0cure,N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款
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211、单项选择题 Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().
A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港
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212、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,对于船上火灾所造成的货物损害,在,承运人应对火灾所造成的损害负赔偿责任().
A.承运人不能举证证明,火灾不是由其本人或其受雇人员或代理人无过失或疏忽造成
B.赔偿人举证证明,火灾是由于承运人本人或其受雇人员或代理人的过失或疏忽造成的
C.赔偿人举证证明,承运人或其受雇人员或代理人在灭火及避免或减轻后果所采取措施存在过失或疏忽时
D.B+C
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213、单项选择题
有关《油类记录簿》记载上的要求,()正确。
①应使用船旗国官方文职记载;
②对持有《国际防止油污证书》的船舶,还需用英文或法文记载;
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时,应以船旗国官方文字为准;
④每页作业完成后由船长签字。
A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④
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214、单项选择题 以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署()。①载货清单;②载货运费清单;③装货清单;④装货单联。
A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②
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215、单项选择题 在Hague-VisbyRules下,托运人提供货物方面实行的责任基础是责任制().
A.完全过失
B.不完全过失
C.严格
D.其他
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216、单项选择题 船舶进出港口时,以下提法有误的是()。
A.船长应在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶
B.如有复杂情况(如过船闸等),船长可组织、指派休班船员参加值班
C.有引航员引领船舶并不解除船长驾驶船舶和管理船舶的责任
D.当引航员的指挥有错,船长应立即接替引航员的指挥
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217、单项选择题 按照规定,在引航过程中船长和引航员应交换有关()等情况。
A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是
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218、单项选择题 根据公约规定,在旅客和行李运输期间发生事故,造成旅客人身伤亡和行李的灭失或损坏,并且是因为承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人的过失或疏忽所致,则承运人应负赔偿责任,对于造成灭失或损坏的事故发生在运输期间及灭失().
A.由承运人或实际承运人负责
B.由承运人及其雇佣人员共同负责
C.由赔偿人负责
D.赔偿人和承运人共同负责
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219、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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220、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,若承运人违反在舱内载运的明文协议而在舱面载运货物,且造成货物损坏时().
A.承运人承担全部赔偿责任,且不能享受规则规定的责任限制的权利
B.承运人承担赔偿责任,但可享受规则规定的责任限制的权利
C.承担赔偿责任,但对是否可享受规则规定的责任限制的权利无规定
D.按货物价值的一定比例承担赔偿责任
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221、单项选择题 在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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222、单项选择题 船体前部破损进水后船长应首先密切注意()。
A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力
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223、单项选择题 以下对承运人或责任人的责任,实行一定范围的法律推定责任制度().
A.在船舶碰撞中
B.在多式联运运输中
C.在旅客运输中
D.在海上拖带中
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224、单项选择题 根据我国征收船舶吨税情况,若一船经常到我国,应办理一期形式的吨税().
A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.1年
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225、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().
A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确
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226、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().
A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失
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227、单项选择题 当对同一次事故有若干救助人参加救助并救助成功时,各救助方救助报酬的确定标准是()。
A.按法定的确定救助报酬的因素确定
B.按各自救助的财产价值计算
C.按各自在救助作业中所承担的责任风险确定
D.按参加救助作业的先后顺序比例确定
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228、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是()。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
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229、单项选择题 航线运价是制定的运价().
A.首先将全部商品划分成若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短,只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方
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230、单项选择题 在HagueRules规定的承运人责任限制中,以下说法正确的是().
A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对
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231、单项选择题 货船的船长应在()内进行一次消防演习,如在一港调换船员达25%时,则应于离港后()小时进行演习。
A.1个月/12
B.2个月/12
C.1个月/24
D.2个月/24
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232、单项选择题
下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班;
②实施ISM规则,建立安全管理体系;
③建立健全VTS系统;
④建立分道通航制。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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233、单项选择题
下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,()与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①③
B.③④
C.②④
D.①②
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234、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,对于造成的货物损害货方提出赔偿().
A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确
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235、单项选择题
在实际操作中,已获准电讯卫生检疫许可的船舶在我国港口办理检疫手续时,船长应出示()。
①航海健康申报书;
②除鼠证书或免于除鼠证书和船舶卫生证书;
③船员、旅客名单;
④载货申报单。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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236、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的,合同自()成立。
A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对
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237、单项选择题 根据国际劳工组织第56号公约规定,国际劳工组织任何会员国都可以在其国家法律或条例中规定的,其认为必要的例外事项包括()。①在政府当局在船舶上受雇的人员,当这种船舶不从事贸易运输时;②其工资或收入超过规定的灵敏额的人员;③不付给货币工资的人员;④非居住在该会员国领土上的人员;⑤低于或高于规定的年龄界限的人员;⑥引航员.
A.①-④
B.①-⑤
C.②-⑥
D.①③④⑤⑥
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238、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值,应按下列方法计算().
A.按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失和到付运费
B.对抵达目的地以前出售的货物,按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算
C.A或B
D.A或B均不正确
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239、单项选择题 在共同海损理算规则中,下列关于数字规则和字母规则的说法中,正确的是().
A.数字规则代表的是共同安全派的观点
B.数字规则代表的是共同利益派的观点
C.字母规则代表的是共同利益派的观点
D.以上均不正确
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240、单项选择题 我国海事仲裁委员会的标准救助合同内容,主要与()。
A.《1910年统一海难援助和救助某此法律规定公约》的内容一致
B.《1989年国际救助公约》的内容一致
C.《修正1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约的1967年议定书》的内容一致
D.以上都不正确
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241、单项选择题 班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().
A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是
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242、单项选择题 如果按海峡水域的法律地位区分,该海峡宽度超过两岸沿海国领海宽度,中间留有公海水域的海峡是().
A.内海海峡
B.领海海峡
C.非领海海峡
D.国际水域海峡
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243、单项选择题 根据规定,船长应审阅并亲自签署的法定记录包括()。①航海日志;②轮机日志;③车钟记录簿;④船舶垃圾记录簿。
A.①④
B.①③
C.②③
D.①②
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244、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
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245、单项选择题 在国际贸易中,跟单信用证支付方式克服了跟单托收存在的问题。卖方在仍不能确知买方一定会满足其要求().
A.货物装船时
B.交货时
C.货物运输中
D.以上均对
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246、单项选择题 根据我国船舶法定检验规则规定,航行A1海区以外的500总吨及以上的货船应配备()台救生艇筏卫星无线电示位标。
A.1
B.2
C.3
D.4
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247、单项选择题 目前,东南亚海盗袭击事件的高发区包括()。
A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是
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248、单项选择题 在签发若干份正本提单情况下,则通常情况下提单提货().
A.必须持全部的正本
B.只凭一份正本
C.必须持所有的正本和副本
D.必须持一份副本
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249、单项选择题 在定期租船合同中无规定,根据我国《海商法》在下列情况下出租人可解除合同().
A.承租人未支付租金
B.承租人超过合同约定的航区营运
C.承租人将船舶转租
D.A+B
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250、单项选择题 某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().
A.可享受免责条款而免责
B.应负赔偿责任
C.宣布共同海损
D.平遥失责任限制权利
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251、单项选择题 甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().
A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿
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252、单项选择题 当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取()驶近落水者为好。
A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C
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253、单项选择题 船舶发生各种应急情况后,船长应()。
A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况,判断是否需要救助
C.根据情况,决定是否需要弃船
D.ABC都正确
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254、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,书面形式是指()。①合同书,信件;②电报,传真;③电子数据交换;④电子邮件。
A.①—②
B.①-③
C.①②③
D.①-④
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255、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,货物灭失的赔偿价值是指货物().
A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对
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256、单项选择题
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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257、单项选择题 根据我国《海商法》规定,中国籍船与外国籍船在公海上碰撞,并在我国法院处理损害赔偿时,法院所适用的法律是().
A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律
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258、单项选择题 根据《1990年劳氏标准救助合同》,特别补偿()。
A.仅适用于对载货油船所进行的救助
B.适用于于海洋环境污染构成危害的任何船或货
C.仅适用于满载的油船
D.仅适用于半载或满载的油船
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259、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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260、单项选择题 在航次租船中装卸费用中规定“BerthTerms”则负责装卸费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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261、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().
A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定
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262、单项选择题 在合同中经常加入所谓的“整段时间条款”,该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.拖带合同
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263、单项选择题 船舶发生海事后,限制损害和救助本船的行动原则有()。
A.摸清本船受损情况
B.按应变部署尽力自救
C.适时争取外界援助
D.A、B、C都是
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264、单项选择题 根据《海牙规则》的规定,在向托运人签发提单时,如果承运人、船长或者承运人的代理人有合理依据怀疑任何标志、包件数、数量或重量不能确切代表其实际收支的货物,或无合理方法进行核对时().
A.仍应将货物的标志、数量记载于提单,但可加入“未知条款”
B.可不必将货物的标志、数量记载于提单或注明
C.只能加入“未知条款”
D.可不向托运人签发提单,直至其改正为止
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265、单项选择题 在班轮运输中,分别对各种不同的商品在不同航线上逐一制定的运价称为运价().
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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266、单项选择题 我国《海商法》中所指的海上拖带是指().
A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是
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267、单项选择题 在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。
A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤
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268、单项选择题 船舶在我国沿海发生交通事故,根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,应向有关港监提交书面报告,下列说法正确的是()。
A.港内事故,立即提交
B.港外事故,在24小时内提交
C.引航员引领过程中发生事故,返港后24小时内提交
D.ABC都正确
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269、单项选择题 信用证一般是所在国的争行,按的指示,开给的一种保证().
A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方
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270、单项选择题 一般情况下,用于到银行结汇的B/L是()。
A.收货待运B/L
B.收货待运B/L,但其上有装船日期、船名及船长签字
C.A、B均对
D.A、B均不对
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271、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,有关承运人的赔偿责任、义务、权利与豁免,应适用于().
A.《1924年海牙规则》
B.我国《海商法》
C.《1978年汉堡规则》规定
D.《1968年威斯比规则》规定
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272、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,除非收货人在不迟于货物向其交付的,将载明灭失或损坏的一般性质的灭失或损坏通知书送交承运人,这种交接便是承运人已按运输单证所载货物,以良好状态交付货物的初步证据().
A.交货当时
B.下一个工作日
C.连续15日内
D.连续60日内
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273、单项选择题 我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对
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274、单项选择题 货主为了表明其托运货物的“意思”,应向船公司填报的单证是()。
A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单
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275、单项选择题 一船舶起初不适航,开航后造成了货损,但不适航与货损之间无因果关系,以下规定承运人应承担赔偿责任().
A.《海牙—威斯比规则》
B.《汉堡规则》
C.1893年美国《哈特法》
D.我国《海商法》
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276、单项选择题 《国际船舶吨位丈量公约(1969)》规定,国际吨位证书在()情况下将失效。
A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是
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277、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在目的港交货时发现货物明显损坏,收货人将损害通知书().
A.只能递交给承运人
B.可递交给付货物的实际承运人,也可递交给承运人
C.可递交给承运人,实际承运人及他们的代理人
D.以上均可
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278、单项选择题 根据国际劳工组织第55号公约规定,如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力,若患病者或受伤者留在船上,船东有责任().
A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍
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279、单项选择题 在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().
A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用
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280、单项选择题 在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
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281、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,承运对于海上救助人命的措施或救助赌的合理措施所引起的货物灭失、损失或延迟交付,不负赔偿责任是指不承担对货物的赔偿责任().
A.但对属于共同海报的货物损失,应承担其分摊的比例
B.也不分摊货物的共同海损损失
C.但应向货主赔偿全部的共同海损损失
D.但应享受责任限制
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282、单项选择题 在HamburgRules下,要求B/L上对货物记载的事项方面,下列说法正确的是().
A.关于货物的数量必须记载各种计量数值且不许加入“未知条款”
B.货物的数量应记载全部计量数值,但允许加入“未知条款”
C.只需记载数量的一种方法,其他不需记载
D.以上都不对
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283、单项选择题 根据国际航运界惯例,当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后,提交托运单()。
A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单
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284、单项选择题 ()是发生海事的基本条件。
A.自然条件
B.航道条件
C.船舶条件
D.ABC都是
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285、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,诉讼时效的计算方式是().
A.对人身伤害,自旅客离船之日起算
B.对发生在运输中的旅客死亡,自旅客本应离船之日起算
C.对行李灭失或损坏,自离船之日或本应离船之日起算,以迟者为准
D.以上都是
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286、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的规定,“明显理由”包括()。
①缺少公约要求的主要设备;
②一个或几个证书明显无效;
③没有各种日志,手册或其他要求的文件;
④船员总数超过最低配员的要求。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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287、单项选择题 按照要求,从事短途国际航行船的每艘救生艇应每()个月下降一次并在水中操作。
A.3
B.4
C.5
D.6
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288、单项选择题 根据《船舶签证管理规则》,下列有关船舶签证簿的叙述正确的是().
A.《船舶签证簿》用完后应送港监注销,并由船舶或其所有人保留3年
B.《船舶签证簿》用完后应送港监保存3年
C.《船舶签证簿》用完后其内的记载与批注自行失效
D.B和C正确
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289、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定适用于()。
A.200总吨以上国内航行的中国籍海船
B.500总吨以上的外国籍船舶
C.所有航行国际航线的中国籍船舶
D.A、B、C都是
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290、单项选择题 根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,下列有关船舶卫生证书的提法中,()正确。
A.我国的船舶卫生证书收卫生检疫机关签发
B.卫生证书的有效期2年
C.我国的卫生证书适用于我国港口并与其他外国港口互相通用
D.ABC都正确
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291、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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292、单项选择题 S0LAS公约规定,救生艇的强度应满足当大船在静水中以()航速前进时,能降落水中并被拖带。
A.5节
B.3节
C.4节
D.2节
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293、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,承运人对货物的责任期间为从为止().
A.装上船开始到卸下船
B.收货开始到卸下船
C.收货开始到交货
D.装上船时开始到交货
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294、单项选择题 当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。
A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定
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295、单项选择题
依据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法正确的是()。
①客船、货船均应在证书有效期内进行期间检验;
②客船的定期检验间隔为12个月
③货船船体、机器的定期检验间隔为5年;
④货船救生设备的定期检验间隔为2年。
A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④
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296、单项选择题
如由引航员引领船舶靠离泊位时,船长应()。
Ⅰ.了解并及时从引航员处核实泊位的情况;
Ⅱ.与引航员商量靠离泊操作步骤;
Ⅲ.将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚;
Ⅳ.完全听从引航员的指挥。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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297、单项选择题 由于飞机失事,不幸落入海中,有人将其救起,则()。
A.该人可根据海上救助的法律请求救助报酬
B.该不可能根据海上救助的法律请求救助报酬
C.海上救助的法律中对此无规定
D.以上说法均不正确
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298、单项选择题 《船舶签证管理规则》规定,办理出口签证后()小时内未能出港的船舶应重新办理签证。
A.72
B.36
C.2
D.48
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299、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
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300、单项选择题 根据我国《海商法》规定,若在处理由海上货物运输产生的具有涉外关系的争议时,适用的我国《海商法》与我国参加的有关国际公约规定不一致,则应适用().
A.我国《海商法》
B.我国参加的国际公约
C.法院决定是适用《海商法》还是我国参加的国际公约
D.有关国际公约
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