1、填空题 接触网零件要安装（）。凡用螺母紧固者应有（）措施，零件上的各个螺栓均应（），其紧固力矩符合规定。止动垫片按规定（），锁闭后应达到（）效果。
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2、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。
3、判断题 平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
4、判断题 定位器的倾斜度应符合设计要求，用定位坡度尺检测。定位器限位间隙应符合设计要求，用异径塞钉测量，允许偏差为±1mm。1150mm定位器塞尺直径为17.2mm；1250mm定位器塞尺直径为15.8mm。
5、判断题 检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
6、问答题 铁路局每年对管内运用接触网作业车进行一次年检鉴定，其内容有哪些？
7、问答题 接触网作业车需配备些什么？
8、单项选择题 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：10~110kV电线路，不小于（）mm；220kV电线路，不小于（）mm；330kV电线路，不小于（）mm；500kV电线路，不小于（）mm。（）
A.4000、5000、6000、7000 B.3000、4000、5000、6000 C.2000、3000、4000、5000
9、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
10、填空题 接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。
11、填空题 销钉垂直安装时（）在上，水平设置的两销钉头应相互（）安装。
12、判断题 接触力和抬升是弓网系统动态验收的核心指标。
13、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
14、填空题 接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。
15、问答题 接触网作业车大修指什么？
16、填空题 接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
17、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。
18、填空题 接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。
19、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
20、填空题 作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。
21、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
22、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。
A、6 B、8 C、10 D、15
23、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
24、填空题 高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
25、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
A、25mm2 B、30mm2 C、35mm2 D、50mm2
26、填空题 理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。
27、问答题 冬季需要对哪些走形部件进行检查？
28、填空题 当用梯车作业时，作业人员要先检查梯车是否牢靠；要有（）推扶梯车，工作框内严禁超过（）作业。
29、填空题 接触网作业车分为小修、（）、（）三种修程。
30、填空题 接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。
31、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
32、问答题 接触网作业车升平台检查项目有哪些？
33、问答题 接触网作业车大修的要求有哪些？
34、单项选择题 接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车
A.3m B.2m C.5m
35、填空题 接触网作业车司机在值乘中，严格执行“（）”、“（）”的安全工作制度。
36、填空题 转线、连挂车辆时，严格按（）控制的速度运行。
37、填空题 未安装行车安全装备或行车安全装备状态不良的接触网作业车禁止（）。
38、判断题 检查斜拉线时应看本体有无断股、散股、锈蚀、磨痕，锚段关节处与其他线索的距离大于50mm。
39、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
40、单项选择题 推进车辆连挂时，调车指挥人应及时显示十、五、三车距离信号，接触网作业车司机应根据调车指挥人显示的十、五、三车信号，及时将速度分别降至（）以下。
A.18、13、8km/h B.17、12、7km/h C.16、11、6km/h
41、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
42、填空题 接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。
43、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
44、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。
A、1500m；2000m B、1500m；3000m C、2000m；3000m D、2500m；3000m
45、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
A.严禁 B.禁止 C.不得
46、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素：
47、单项选择题 武广高铁标准结构高度：（）m。
A、1.6 B、1.7 C、1.8 D、2.0
48、单项选择题 武广高铁锚段关节处，跨中的接触线位置比悬挂点处高出将近（）mm。
A、50 B、40 C、30 D、20
49、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
50、填空题 项修、大修由（）进行统一管理。
51、单项选择题 T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。
A、20 B、25 C、30
52、填空题 中心锚结的布置原则是“（）”相等。
53、多项选择题 弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）
A.静态抬升力 B.空气动力接触压力 C.惯性力 D.阻尼力
54、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？
55、问答题 冬季运行中为什么要适时调整前风门？
56、填空题 设备使用单位应建立接触网作业车小修工作年度计划，严格按照（）进行修理。
57、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
58、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。
59、判断题 非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
60、填空题 腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。
61、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。
62、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。
63、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
64、多项选择题 接触网的典型结构包括：（）
A.接触悬挂 B.锚段关节 C.中心锚结 D.线岔 E.腕臂支持结构 F.软横跨
65、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定？
66、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
67、单项选择题 武广高铁的接触网系统张力的设计组合是为了保证（）的平稳滑行。
A、受电弓 B、接触线 C、导线 D、电联接
68、单项选择题 “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置 B.接触网、弛度、坠铊 C.高度、坡度、坠铊
69、问答题 防溜措施的登记方式登记方式为？
70、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么？
71、问答题 接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？
72、单项选择题 接触网抢修作业应在垂直天窗下进行。在确认不影响相邻线路的情况下可采用V型天窗，相邻线路列车的运行速度不超过（）公里/小时。
A、120 B、160 C、200
73、填空题 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面（）轨面连线，定位点处接触线的弹性（）。
74、填空题 相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。
75、单项选择题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。
A、±5mm；±10mm B、±5mm；10mm C、5mm；±10mm D、5mm；10mm
76、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。
A、150mm；±50mm B、250mm；±50mm C、450mm；+50mm D、450mm；±50mm
77、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
78、填空题 对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
79、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
80、问答题 简述弓网电弧的产生原因与影响。
81、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
82、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。
A、CTMH150 B、CTMH120 C、CTMH111 D、CTMH100
83、判断题 接触网的静态验收包括徒步验收和作业车验收。
84、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
85、填空题 检查燃油系统，观察燃油雾化情况；检查喷油压力，必要时更换（），调整点火正时。
86、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。
87、问答题 接触网作业车主要部件报废条件？
88、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。
89、填空题 京哈高铁两线间带电部分距离不满足（）mm的处所作业时，必须在两线同时停电后方可进行。
90、填空题 高速列车自动过分相主要有：“（）”和“（）”两种方案。其中“（）”方案对列车运行速度的影响最小。
91、单项选择题 腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。
A、100；100 B、50；50 C、100；50 D、50；100
92、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
93、填空题 作业车司机要及时将路票或（）重点数据正确输入GYK。
94、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
95、单项选择题 作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）
A、10天 B、15天 C、1个月
96、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
97、判断题 中国电气化铁路是三相交流供电制式。
98、填空题 各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。
99、填空题 防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。
100、问答题 接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？
101、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：接触线电连接线夹与电连接线间滑动荷重≥（）KN。
A、4.0 B、3.9 C、3.8 D、3.5
102、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。
A、修养并重； B、预防为主； C、施工不行车，行车不施工
103、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
104、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
A.10～15mm B.5~10mm C.15~20mm
105、单项选择题 电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。
A、30° B、25° C、20° D、15°
106、填空题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
107、判断题 哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。
108、判断题 接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。
109、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。
110、单项选择题 利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
A.10禁止 B.15严禁 C.10不得
111、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
112、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
113、单项选择题 最高工作温度95ºC时载流量≥（）A。
A、30 B、35 C、40 D、50
114、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
115、填空题 冰雪天气联挂车辆时要先（），发动机起步转速稍低为宜。
116、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
117、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
118、单项选择题 中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。
A、6 B、5 C、4 D、3
119、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
120、问答题 在进行检修作业时前作业分工时，对作业组成员有何要求？
121、填空题 接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时，应（）油泵提高油温，达到规定温度后方可进行作业。
122、填空题 受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。
123、多项选择题 11与受电弓弓头几何尺寸密切相关的接触网参数有：（）
A.接出值 B.导高 C.跨距 D.始触区
124、单项选择题 补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得 B、大轮内允许 C、小轮内允许
125、填空题 接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
126、填空题 非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车，应将GYK转入非本务状态，当转为本务机时必须（）本务运行状态。
127、单项选择题 接触网作业车使用年限为（）年。
A.15 B.16 C.17
128、单项选择题 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）
A.300、350、500 B.350、300、500 C.500、300、350
129、判断题 客专铁路不采用手信号降弓方式。
130、填空题 越区供电属于“（）”供电，仅作为避免中断运输的临时性措施。实施越区供电时，只允许“（）”通行。
131、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
132、问答题 连挂车辆区间分解作业，要注意些什么？
133、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
134、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
135、填空题 对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。
136、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。
A、先外后内 B、先内后外 C、先中间后两边
137、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
138、判断题 测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。
139、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。
A、120 B、180 C、240
140、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
141、单项选择题 硬横梁锈蚀面积超过（）%时应除锈涂漆。
A、10 B、20 C、40
142、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。
143、问答题 接触网交接验收的依据有哪些？
144、单项选择题
以下符号说明正确的是：（）
A.A B.B C.C D.D
145、判断题 接触线电连接线夹卡子开口端露头1～5mm，但不得大于5mm。
146、填空题 接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
147、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
148、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
149、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
150、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。
A.五年 B.三年 C.四年
151、问答题 接触网作业车小修指什么？
152、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
153、填空题 由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。
154、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。
A.不准 B.严禁 C.禁止
155、判断题 绝缘工具的机械强度试验应在组装状态下进行。
156、填空题 接触网作业车设（）、（）司机岗位
157、填空题 接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；
158、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。
A.30% B.25% C.40%
159、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。
160、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
161、单项选择题 发现导线断线，不准接近断线地点（）以内，并设置防护物，及时反馈信息，禁止自行处理。
A.2m B.4m C.8m D.10m
162、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
163、判断题 接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。
164、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。
165、判断题 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。
166、单项选择题 武广高铁斜拉索简单的加工把压接管从线的一端穿进去，然后把线做一个环形，再放入心形环。重叠距离约（）mm。
A、30 B、20 C、10 D、5
167、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
168、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
169、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
170、问答题 区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？
171、判断题 定位点处接触线距轨道平面的垂直距离为接触线高度。
172、单项选择题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在（）范围内，吊弦预制长度偏差应在（）以内。
A、±50mm；±1.5mm B、±50mm；±1.0mm C、±30mm；±1.5mm D、±30mm；±1.0mm
173、判断题 腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。
174、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
A、10 B、8 C、5 D、2
175、填空题 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。
176、填空题 与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。
177、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
178、填空题 软横跨横向承力索（双横承力索为其中心线）和上下部定位索应布置在（）。
179、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。
180、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
A、4m；5m B、5m；4m C、5m；5m D、4m；4m
181、填空题 接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；
182、填空题 受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。
183、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
A.300m B.500m C.400m
184、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
185、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。
A、18 B、20 C、25 D、15
186、填空题 在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。
187、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复？
188、单项选择题 平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。
A、100 B、150 C、200 D、300
189、填空题 车站转线，须严格按（）办理。
190、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
A.1 B.2 C.3 D.4
191、单项选择题 进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与接触网带电设备的距离不得小于：（）
A.1.5m B.lm C.0.7m
192、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
193、问答题 当分段绝缘器的安装平面与轨面不平行时，如何调整？
194、问答题 施工配合与技术处理。
195、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
196、判断题 受电弓是接触网方案与参数选取的重要依据。
197、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。
A、2.6 B、2.7 C、2.9
198、填空题 注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。
199、判断题 每次作业一名工作领导人只能接受一张工作票。
200、多项选择题 高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏 B.考虑额定电压等级相适应的输送功率 C.考虑负序承受能力
201、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。
202、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
203、多项选择题 根据多年来接触网运营检修经验，接触网停电作业现场的安全控制措施可总结为：（）
A.提前签票交好底，作业分工应仔细 B.命令开工“四确认”，“三不伤害”要牢记 C.岗位联控需卡死，精检细修按工艺 D.消令消记严把关，填好记录方完毕
204、填空题 作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。
205、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。
206、问答题 补偿装置作用是什么？
207、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复？
208、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
209、单项选择题 铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）
A、100Nm B、75Nm C、70Nm D、50Nm
210、判断题 绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。
211、填空题 上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
212、填空题 使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。
213、填空题 接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
214、单项选择题 接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。
A.15年 B.16年 C.14年
215、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
216、问答题 包检是指什么？
217、填空题 冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。
218、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：承力索（）。
A、JTMH150 B、JTMH120 C、JTMH127 D、JTMH95
219、问答题 接触网作业车在换季保养时，要做哪些工作？
220、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
221、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
222、填空题 《接触网作业车行车日志》是记录车辆运用状态的原始记录，是车辆检修、故障修理及分析事故的（）.
223、单项选择题 武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。
A、15 B、21 C、28 D、30
224、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
225、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
226、填空题 车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
227、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？
228、问答题 上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？
229、填空题 绝缘器安装平面平行于轨面连线，最大误差不超过（）mm。
230、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180 B、200 C、250 D、150
231、填空题 弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。
232、填空题 作业车接路票或调度命令时，接票人应与车站有关人员（）。
233、多项选择题 牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）
A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件 B.专运列车运行中接触网发生故障 C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障 E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响 F.故障跳闸 G.保护装置误动、拒动
234、填空题 接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。
235、问答题 接触网弹性。
236、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
237、填空题 接触网平面图是指用铁道部颁布的“（）”图形符号表示的具体描述接触网结构和技术参数、技术性能、设备安装位置的平面布置图，它综合了接触网结构、设备，设计计算，平面图绘制等知识，集中反映了接触网设计的“（）”，是接触网施工和运营维护的“（）”依据。
238、填空题 接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
239、单项选择题 接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。
A.2至3天 B.1至2天 C.1至3天
240、问答题 防止高处坠落的措施？
241、单项选择题 高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）
A.抛掷传递、系好安全带 B.抛掷传递、系好安全绳
242、填空题 考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。
243、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
244、单项选择题 中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。
A、0-10 B、0-20 C、±10
245、单项选择题 遇进入尽头式站台的线路取送作业时，距站台或原停留车（）要一度停车，然后以不超5km/h速度推送或连挂。
A.20m B.25m C.30m
246、判断题 横向电连接的间距以设计要求为准，允许偏差±300mm。
247、判断题 鉴定的范围应包括所有的接触网设备，但正在实施集中修的设备可不作鉴定。
248、单项选择题 弹性吊索两侧长度应从悬挂点处平分，施工偏差不大于（）。
A、20mm B、15mm C、10mm D、5mm
249、判断题 锚段关节式电分相中性区长度符合设计要求，满足双弓运行（即不大于190m），允许误差+500mm。地面应答器的纵向距离应符合设计要求，允许误差±1m。
250、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求？
251、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
252、填空题 牵引网为典型的非对称性电气网络，接触网所产生的电磁场会对处于其影响范围内的金属体及生物体产生相应的“（）”。
253、填空题 按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。
254、单项选择题 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中，Z表示（）J表示（）S表示（）1表示（）。（）
A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装 B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装
255、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
256、填空题 在接触线中心锚结线夹处，导线高度应与相邻吊弦处的高度“（）”，允许抬高“（）”。
257、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
258、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
259、填空题 隔离（）开关应动作可靠、转动灵活，合闸时触头（），引线和连接线的截面与开关的额定电流及所连接的接触网当量截面（），引线不得有（）。
260、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
261、单项选择题 功能检查是对（）系统的功能进行检测。
A、受电弓 B、电力 C、弓网
262、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括：（）
A.细化 B.量化 C.流程化 D.标准化
263、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
264、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
265、填空题 接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。
266、问答题 什么是接触网的包乘制度：
267、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。
268、单项选择题 铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。
A、50Nm；75Nm；100Nm B、75Nm；50Nm；50Nm C、75Nm；75Nm；100Nm D、75Nm；50Nm；100Nm
269、填空题 接触网作业车必须按规定实施（）
270、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
271、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
272、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
273、单项选择题 接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。
A.30km/h；禁止 B.20km/h；严禁 C.30km/h；严禁
274、填空题 支柱负载分析就是研究实际工作状态下的支柱的负载分布状况，并进行相应的理论计算，找出这些负载对“（）”可能形成的最大弯矩，为设计、选用或者校验支柱容量提供理论依据。
275、判断题 绝缘锚段关节两锚段承力索、接触线相互间的空气绝缘间隙应符合设计要求。两悬挂间的空气绝缘间隙一般为500mm。
276、问答题 列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。
277、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。
A.20km/h B.25km/h C.15km/h
278、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
279、问答题 接触网作业车设备配属单位应备哪些资料？
280、填空题 推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
281、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有：（）
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接 B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留 C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
282、填空题 冬季车辆回库后，要对车辆传动、（）、（）及作业机具进行专项检查，防止部件断裂影响行车安全。
283、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
284、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
285、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。
A、结构美观 B、导线拉伸 C、机车取流 D、恒定高度
286、填空题 行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。
287、单项选择题 交叉吊弦设置导流环，如果导流环安装不正或交叉吊弦位置上有偏差，可能存在刮弓的隐患，导流环应装在（）
A、与线夹平行的面上 B、线夹倾斜的反侧 C、与线夹垂直的面上
288、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m
289、单项选择题 吊柱上的T型螺栓螺母扭紧力矩为（）N〃m。
A、25 B、75 C、120
290、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
291、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？
292、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。
293、单项选择题 （）长大下坡道空档运行。
294、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复？
295、填空题 随着速度的增加，“（）”对弓网接触力的影响越来越大，为了保持受电弓滑板沿着接触线不间断地接触，接触力必须保持在一定范围，即“（）”。
296、填空题 使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。
297、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
298、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么？
299、填空题 冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。
300、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）
A.咽喉区、平均跨距 B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨 C.信号灯、当量跨距
