1、单项选择题 整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（）。
A、结构美观 B、最佳电流平衡 C、机车取流 D、恒定高度
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2、填空题 接触网作业车分为小修、（）、（）三种修程。
3、单项选择题 隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。
A、18 B、20 C、25 D、15
4、填空题 运用、检修计划发生冲突，以（）计划为主。
5、填空题 受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。
6、问答题 冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么？
7、填空题 接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。
8、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
9、填空题 接触网作业车保养车辆时应先断开（），避免因短路引起的火灾。
10、判断题 绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。
11、填空题 简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。
12、问答题 接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？
13、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。
14、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
15、填空题 作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。
16、填空题 接触网作业车多台车编组运行时，调度命令应由（）车司机接受并传达到每位司机。
17、单项选择题 分段绝缘器滑轨下缘应低于绝缘棒终端金具下缘（）mm，以保证接触线到滑轨和从滑轨到绝缘棒的平稳过渡，受电弓不应与滑轨端部发生撞击。
A、1 B、2 C、4
18、单项选择题 斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。
A、5Nm B、10Nm C、15Nm D、25Nm
19、填空题 作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。
20、填空题 注意避免发动机过热时突然（），造成温度突变损坏设备。
21、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由（）股组成，其断面为10mm。
A、7 B、19 C、35 D、49
22、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
23、单项选择题 冬季使用起动机时间不宜过长，再次启动时间间隔一般为（），
A.10至15秒 B.7至12秒 C.12至17秒
24、填空题 接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
25、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？
26、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
27、填空题 防溜铁鞋的（）和（）由专人负责。
28、判断题 电弓归算质量是将受电弓的全部质量按动能相等原理归算到受电弓工作高度的质量。
29、填空题 冬季须及时排出各风缸油水分离器和远心集尘器中的（）、（），防止油水（），影响各部件的机械性能。
30、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的？
31、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方（）车体上。
A.正下方 B.左侧 C.右侧
32、单项选择题 正馈线一般采用柱顶田野侧肩架安装，PW线采用无肩架安装，最大驰度情况下正馈线距地面不低于（），PW线距地面不低于（）。
A、4m；5m B、5m；4m C、5m；5m D、4m；4m
33、判断题 接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。
34、填空题 接触线高度符合设计规定；正线悬挂点处工作支接触线距轨面的高度一般为（）mm，接触线最低点高度不宜小于（）mm。
35、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
36、单项选择题 作业车昼间巡视周期（各车站采用步行方式）为（）
A、10天 B、15天 C、1个月
37、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。
38、填空题 保护线距接地体或桥梁及隧道壁的最小距离≥（）mm，困难时≥（）mm。
39、问答题 简述弓网接触点发热引起接触线断线的机理。
40、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
41、填空题 接触网作业车在车站停留时，司乘人员除负责本车组防溜措施以及按规定登记外，还须向（）汇报。
42、问答题 施工配合与技术处理。
43、判断题 凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。
44、填空题 所有添乘确认列车人员须佩戴（），添乘人员必须服从确认列车负责人的管理，不得干扰司机的正常操作，并应注意爱护车内设备设施，保持车内卫生，遵守动车管理纪律，严禁（）。
45、单项选择题 电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。
A、30° B、25° C、20° D、15°
46、单项选择题 AT供电方式下，接触网的主要附加导线供电线、保护线、正馈线和（）线。
A.保护用接轨线 B.回流线 C.双绝缘跳线
47、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
48、单项选择题 电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。
A、机械性能 B、绝缘性能 C、电气性能
49、填空题 步行巡视及作业车升平台巡视时应不少于（）人，至少一人的安全等级不低于（）；巡视人员应戴（），穿（），并携带望远镜、对讲机、GSM-R电话，夜间巡视还应携带（）。
50、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
51、填空题 作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。
52、填空题 车站对接触网专用平板车进行调动时，防溜措施的施撤由（）负责。
53、单项选择题 武广高铁的接触网系统包括（）。
A、接触线 B、承力索 C、接触线、承力索 D、接触线、承力索和弹性吊弦
54、单项选择题 冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。
A.不准 B.不得 C.禁止
55、填空题 检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
56、填空题 高速铁路接触网坚持“（）”的维修方针。
57、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
58、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
59、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）
A.六个月 B.七个月 C.五个月
60、单项选择题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）
A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹； B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦； C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
61、填空题 上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
62、填空题 司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。
63、填空题 接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.
64、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
65、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的？
66、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
67、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。
A.右侧 B.左侧 C.正下方
68、判断题 定位器在平均温度时应垂直线路中心线，温度变化时沿接触线纵向偏移，偏移量与接触线在该点的伸缩量应一致。
69、填空题 接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。
70、问答题 简述接触网弹性的基本测量方法。
71、问答题 接触网作业车项修指什么？
72、填空题 受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。
73、填空题 基本运行风速的主要作用是用于“（）”的确定。
74、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网（）有无松、脱（）等。
75、判断题 雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。
76、多项选择题 在ZPW-2000系列电气绝缘轨道电路中，空芯线圈SVA的作用：（）
A、平衡牵引电流回流 B、对于上、下行线路间的两个SVA中心线可做等电位连接 C、当扼流线圈 D、并联谐振电路的组成部分
77、问答题 接触网作业车小修指什么？
78、填空题 理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。
79、单项选择题 事故发生后，（）部门、（）机构、事故发生地（）以上地方人民政府或者铁路运输企业应当根据事故等级启动相应的应急预案；必要时，成立现场应急救援机构。（）
A.国务院铁路主管、铁路管理、县级 B.铁路主管部门、铁路运行、区级以上
80、判断题 检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。
81、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
82、判断题 无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。
83、单项选择题 接触网具有典型的空间环境特性、（）、（）、（）、（）特性。
A、无备用、负荷、机械、学科交叉 B、气候、电磁、机电、学科交叉 C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉
84、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
85、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求？
86、判断题 附加导线系指牵引网中接触悬挂以外的架空导线。具体包括：供电线、加强线、正馈线、捷接线、回流线、保护线、架空地线等。
87、填空题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
88、问答题 什么是接触网的硬点？其危害是什么？
89、判断题 导电斑点类似于接触斑点。
90、单项选择题 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于（）kN。
A、1.0 B、1.2 C、1.4 D、1.3
91、填空题 为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。
92、单项选择题 作业平台巡检周期为（）个月。
A、3 B、6 C、9
93、问答题 接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？
94、问答题 区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？
95、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。
96、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
97、问答题 接触网的技术诊断。
98、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
99、单项选择题 向有车线摘、挂车辆时，从进入该线起为（）。
A.20km/h B.25km/h C.15km/h
100、单项选择题 接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座
A.严禁 B.禁止 C.不得
101、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
102、填空题 事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。
103、单项选择题 电气化铁路中的钢轨具有以下作用：（）
A.牵引回流的通路 B.信号电流的通路 C.轮轨导向 D.具有A、B、C的全部作用 E.仅有轮对导向作用 F.仅有B和C的作用
104、问答题 定位装置松脱如何进行临时修复？
105、单项选择题 铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。
A、50Nm；50Nm B、75Nm；50Nm C、75Nm；75Nm D、50Nm；75Nm
106、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？
107、填空题 添乘确认列车的确认事项包括确认接触网吊弦、电联结有无（）；中锚辅助绳受力是否（），是否存在低于（）的情况；检查（）值是否符合标准，附加导线有无（）情况，车站咽喉区各种（）是否符合要求。
108、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。
A.20 B.30 C.45 D.50
109、单项选择题 安装用150型接触线终端锚固线夹，接触线端头应光滑无毛刺，将接触线的最后（）毫米整直，确保表面应裸露并没有油脂附着。
A、180 B、200 C、250 D、150
110、填空题 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。
111、填空题 高铁接触网设计气象参数是指依据“（）”和线路所在区域的多年实际气象资料，利用统计学原理确定的、用于确定接触网技术参数的气象数据。
112、填空题 接触网作业车使用单位设备管理人员，应根据本规则制定保养和检修计划，切实做好（）、（）、验收工作。
113、问答题 接触网作业车主要部件报废条件？
114、填空题 高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。
115、单项选择题 在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）
A.0.7%S、1%S、最大长度 B.1%S、0.7%S、最大长度 C.0.5%S、0.5%S、最大长度
116、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
117、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
118、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
119、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
120、填空题 接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。
121、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
122、单项选择题 铝合金定位环：套管单耳M16型U型螺栓紧固力矩为（）
A、100Nm B、75Nm C、70Nm D、50Nm
123、单项选择题 推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。
A.不准 B.严禁 C.禁止
124、单项选择题 当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。
A.1 B.2 C.3 D.4
125、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
126、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
127、单项选择题 武广高铁接触网中导体规格如下格：弹吊线BronzeII（）。
A、25mm2 B、30mm2 C、35mm2 D、50mm2
128、填空题 触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。
129、单项选择题 为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。
A.10% B.5m C.10m
130、判断题 接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
131、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
132、单项选择题
以下符号说明正确的是：（）
A.A B.B C.C D.D
133、填空题 对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。
134、多项选择题 牵引变电与接触网的接口主要有：（）
A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接 B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留 C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定
135、填空题 接触网作业车司机出乘前须熟知、（）、（）运行揭示。
136、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
137、单项选择题 牵引供电设备管理单位在接触网作业中要贯彻（）的原则。
A、修养并重； B、预防为主； C、施工不行车，行车不施工
138、单项选择题 接触网作业车出乘人员不足时，不准进行调车作业，（）使用接触网作业车进行溜放作业。
A.严禁 B.不准 C.禁止
139、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油，使用与（）相适应的柴油。
140、填空题 接触网作业车（）、（）工作必须由铁路局电务系统负责完成，使用单位与维修单位统一签订维修协议。
141、问答题 回流线断线后怎样处理？
142、单项选择题 《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。
A.五年 B.三年 C.四年
143、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
144、判断题 腕臂随温度变化顺线路的偏移量应符合设计要求，允许偏差±20mm。双腕臂偏移方向是相反的，检调时注意不得调整错误。
145、判断题 接触线电连接线夹：压偏的电连接线夹在线夹底部会出现单侧窄小直面，此直面的高度不得大于5mm。
146、问答题 登杆作业有关规定有哪些？
147、填空题 电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。
148、填空题 每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.
149、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
150、问答题 定期保养的主要内容有哪些？
151、填空题 接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。
152、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
153、单项选择题 用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。
A、先外后内 B、先内后外 C、先中间后两边
154、判断题 承力索支撑线夹安装处的承力索上应涂抹润滑脂，加铜铝过渡套，放入支撑线夹，受力方向应为承力索支撑线夹的中心螺栓，即铜铝过渡套开口背向螺栓45度朝下压合，用力矩扳手紧固所有螺栓。
155、填空题 接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。
156、单项选择题 整体吊弦的拉伸破坏荷重不小于（）kN。
A、4.0 B、3.5 C、3.0 D、2.5
157、填空题 接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.
158、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
159、填空题 接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。
160、填空题 作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。
161、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。
162、单项选择题 接触网站场平面图布置一般从（）开始，站场中间一般采用（）跨距布置。（）
A.咽喉区、平均跨距 B.车站两端的1#和2#道岔、最大许可距跨 C.信号灯、当量跨距
163、填空题 作业车升平台巡视（）的巡视周期是（）1次。
164、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
165、问答题 弓网动态验收的核心指标。
166、填空题 运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。
167、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。
168、填空题 在接触网作业车库、段管线等处所均应设置防溜登记板（簿），对停留车辆防溜措施的实施，须按现场实际位置在（）内标明。
169、单项选择题 武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
170、填空题 当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。
171、填空题 行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。
172、单项选择题 接触网作业车在（）未使用的发动机，起动前，应将增压器润滑油管拆下，向增压器加注润滑油。
A.2至3天 B.1至2天 C.1至3天
173、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。
174、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复？
175、单项选择题 接触线线夹螺栓紧固力矩为（）N〃m。
A、25 B、35 C、44
176、填空题 试运行中，如主要部件出现故障，或运行中未能达到规定标准，工厂对车辆进行（）、（）或调整后，须再次进行不少于100km的试运行。
177、判断题 接触压力的标准偏差是一个统计概念。
178、问答题 选择锚段长度应综合考虑哪些因素？
179、单项选择题 武广高铁导线高度为（）m。
A、6.20 B、6.00 C、5.30 D、4.50
180、填空题 速度大于200km/h的接触网，弓网接触力应“（）”，不超过“（）”。
181、单项选择题 在软横跨的节点中，含有绝缘子的节点是：（）号节点。
A.12348913 B.12345913 C.123481013
182、单项选择题 现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。
A、350 B、400 C、450
183、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能：拉伸破坏负荷不小于（）kN。
A、100 B、80.0 C、75 D、69.3
184、填空题 弓网集流过程包括了“（）”等多种运动机理及其复合作用。
185、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。
186、单项选择题 中心锚接在安装前，（）均需涂抹无酸锂基润滑脂。
A、所有承力索线夹 B、所有螺栓紧固的接触线和承力索线夹 C、所有接触线线夹
187、填空题 作业车停车时间超过20分钟，开车前全列必须进行制动（）。
188、问答题 请简述简单悬挂导线安装曲线的绘制步骤。
189、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
190、单项选择题 通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线； B、滑轨横向连线与接触线连线； C、接触线连线与轨面连线
191、判断题 腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。
192、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
193、填空题 列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。
194、问答题 发现接触网异状时的处理办法是什么？
195、填空题 车站转线，须严格按（）办理。
196、填空题 接触网作业车司机应及时反映车辆不良状态及行车中的（），使用单位应及时采取措施，消除隐患。
197、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
198、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
199、填空题 接触网作业车司机应认真执行“（）作业标准”，使用单位须结合实际情况制定具体的实施细则。
200、填空题 支柱容量是指支柱所能承受的、支柱不被破坏的最大弯矩，它取决于支柱本身的“（）”特性，与支柱实际工作“（）”无关。
201、填空题 定位器在平均温度时应（）线路中心线，温度变化时沿接触线（）偏移，偏移量与接触线在该点的（）应一致。
202、单项选择题 新制或大修后的接触网作业车单机紧急制动距离不大于（），制动距离误差不得超过10%。
A.300m B.500m C.400m
203、填空题 车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
204、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？
205、问答题 包检是指什么？
206、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
207、单项选择题 接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A.弛度、温度 B.张力、温度 C.拉出值、温度
208、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
A.5mm；±1mm B.10mm；±3mm C.10mm；±1mm D.5mm；±3mm
209、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
210、单项选择题 动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）
A.500kPa700～800kPa B.600kpa600~700kpa C.600kpa700～800kPa
211、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。
212、问答题 作业车辆在双线区段作业时，要注意些什么？
213、填空题 接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
214、填空题 接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
215、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
216、问答题 接触网作业车整机报废的条件是什么？
217、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
218、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
219、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？
220、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复？
221、判断题 静态验收检测是对接触网单方面的测量，用于评价接触网施工质量是否达到设计要求，如果静态验收结果不满足设计要求，应对不满足要求的地方进行调整，直至静态验收测量合格。
222、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
223、填空题 接触网作业车应进行编号（管理编号）、登记并喷涂标志和（）。
224、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。
225、判断题 接触网承力索在桥梁下加装贯通的绝缘套管，桥梁下两端出口承力索上的绝缘套管分别向处延伸4m。
226、填空题 接触线高度符合设计规定；两个相邻吊弦点的最大高度差为（）mm。
227、问答题 某支柱定位点接触线高度为6000mm，所处曲线半径为300m，设计拉出值为400mm，外轨超高为30mm，两轨条中心距为1500mm。试确定该定位点接触线距线路中心线的距离，并绘图说明。
228、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
229、判断题 在带中性段的绝缘锚段关节式电分相结构中，中性段的长度主要取决于机车或电动车组的编组形式、升弓数量以及受电弓之间的电气连接等因素。
230、单项选择题 接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。
A、30°～50°；40°～60° B、40°～50°；40°～60° C、40°～50°；45°～60° D、45°～50°；45°～60°
231、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
232、填空题 哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
233、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
234、问答题 接触网作业车入库后，要注意些什么？
235、填空题 推进作业（包括按接触网作业车办理）时，两端操纵的接触网作业车，司机必须在前进方向端操纵。换端操纵时，应认真检查操纵端和非操纵端（）、（）状态，确认无误后方可动车。
236、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
237、单项选择题 接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。
A.可以 B.严禁 C.禁止
238、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？
239、问答题 接触网作业车在操作中，“十不开”是哪些？
240、单项选择题 正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。
A、±150mm；400mm B、±150mm；300mm C、±250mm；300mm D、±250mm；400mm
241、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
242、单项选择题 武广高铁接触网设计结构，最大跨距（）m。
A、60 B、65 C、55 D、50
243、判断题 定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。
244、单项选择题 整体吊弦的最大垂直工作荷重：（）kN。
A、1.6 B、1.5 C、1.4 D、1.3
245、单项选择题 非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。
A.一年 B.6个月 C.10个月
246、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
A、≧97﹪；1：3 B、≧95﹪；1：5 C、≧95﹪；1：3 D、≧97﹪；1：5
247、填空题 接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。
248、多项选择题 受流质量良好的弓网系统的接触压力的统计规律均符合正态分布曲线，主要表现在（）
A.全部值的约68.30%位于之间 B.全部值的约95.50%位于之间 C.全部值的约99.70%位于之间 D.称作接触压力的标准偏差
249、判断题 作业平台上巡视时应不少于两人，其中1名作业人员的安全等级不低于三级。
250、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
251、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。
A、400 B、300 C、250 D、170
252、问答题 作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些？
253、填空题 定位管端头预留长度为（）mm，铝合金定位环距腕臂支撑管（）mm，允许误差为（）mm。
254、填空题 恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
255、单项选择题 接触网第二种工作票用于（）作业。
A、停电 B、间接带电 C、远离
256、填空题 各级主管部门和安监部门有责任对接触网作业车（）、（）进行检查监督，发现隐患有权制止。
257、问答题 到达作业点后，应注意些什么？
258、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
259、判断题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。
260、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
261、填空题 接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。
262、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
263、填空题 接触网作业车在双线区段作业时，作业平台不得向（）转动；
264、问答题 接触网作业车防溜措施有哪些规定？
265、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是：（）
A.不伤害自己 B.不伤害别人 C.不被他人伤害 D.不伤害设备 E.不伤害同事
266、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
267、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
268、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。
269、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。
270、填空题 夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。
271、判断题 接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。
272、问答题 接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？
273、填空题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
274、单项选择题 接触线高度为5300mm。接触线在支撑点处的可允许偏差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
275、问答题 什么是走合期保养？
276、判断题 分段绝缘器不应长时间处于对地耐压状态。
277、单项选择题 转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。
A.严禁 B.可以 C.不准
278、单项选择题 分段绝缘器调节板左右移动1mm相当于滑轨下缘高度变化（）mm。
A、0.23 B、0.46 C、0.53
279、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
280、单项选择题 绝缘转换柱的装配代号ZJS1中，Z表示（）J表示（）S表示（）1表示（）。（）
A.转换、绝缘、双绝缘、1表示非工作支靠近支柱侧安装、工作支远离支柱侧安装 B.直线、绝缘、双绝缘、1表示工作支靠近支柱侧安装、非工作支远离支柱侧安装
281、填空题 作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯上有人时，推动车梯的速度不得超过（），并不得发生（）。工作台上人员与车梯负责人要呼唤应答，配合妥当。
282、填空题 接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。
283、填空题 日常保养的时机应掌握在（）、（），应按照车辆技术标准要求进行。
284、单项选择题 工作领导人对工作票内容有不同意见时，要向（）提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。
A、发票人 B、领导 C、作业人员
285、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些？
286、填空题 对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。
287、问答题 无交叉线岔应达到什么要求？
288、单项选择题 车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的（）。
A.30% B.25% C.40%
289、问答题 接触网的状态修。
290、单项选择题 利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
A.10禁止 B.15严禁 C.10不得
291、填空题 工作支电连接线夹安装处的接触线高度应不低于相邻吊弦点的导高，允许高于相邻吊弦点“（）”mm。
292、判断题 接触网温度测量一般是在接触网供电臂上有列车取流运行的情况下测量，找出接触网上温度异常点。
293、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。
A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2
294、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。
A.150km B.100km C.160km
295、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
296、填空题 大修、返厂修须与列车挂运时，以及施工场地转移进入国铁挂运时，须办理（）。
297、问答题 接触网作业车停车时，应遵守哪些规定？
298、单项选择题 附加导线锚段长度一般不超过（）困难时不应超过（）。
A、1500m；2000m B、1500m；3000m C、2000m；3000m D、2500m；3000m
299、问答题 斜拉线断线如何进行临时修复？
300、判断题 五跨绝缘锚段关节的转换柱处绝缘子串距悬挂点的距离应符合设计要求，允许偏差为±50mm。承力索、接触线两绝缘子串上下应对齐，允许偏差为±30mm。
