1、多项选择题 对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在()
A、左股 B、右股 C、基准股 D、调整股 E、左、右股交替
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2、单项选择题 混凝土采取两次灌注,在第一次从一端至另一端,均匀注入()的混凝土。第二次返回布料时,将()混凝土注入模中。
A、65%;全部 B、全部;75% C、55%;65% D、75%;全部
3、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时,当水泥中三氧化硫含量低于2%时,最高养生温度不大于()。
A、50℃; B、55℃; C、60℃。
4、单项选择题 CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点,应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析,按复测与原测高程成果较差不大于()mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
A、±1 B、±2 C、±4
5、填空题 无砟轨道支承层混凝土初凝前,应对支承层表面进行纵向()处理。
6、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层(二布一膜)铺设必须平整密贴,第一层土工布与下部结构应粘接牢固、()。
A、可以对接 B、不得对接
7、单项选择题 精调调节装置(千斤顶)在待调板前、中、后部位左右两侧共安装6个精调千斤顶,其中双向调节的千斤顶()个。
A、2 B、4 C、6
8、单项选择题 横向密封水泥沥青砂浆应高出轨道板底边至少(),并压实、均匀抹平。
A、10mm B、15mm C、20mm
9、单项选择题 客运专线双块式轨枕,粗骨料最大粒径为()。
A、15mm; B、20mm; C、25mm。
10、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土28天抗折强度()。
A、≥2MPa; B、≥2.5MPa; C、≥3MPa。
11、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。
A、试验室、现场、支承层; B、试验室、现场; C、现场、支承层。
12、问答题 何谓轨道板精调?
13、单项选择题 客运专线铁路站台的宽度限界为()。
A、1435mm B、1550mm C、1750mm
14、单项选择题 模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到()后才能进行
A、0.1Mpa B、0.2Mpa C、0.25Mpa
15、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固,缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的()%。
A、2 B、5 C、10
16、单项选择题 轨枕侧面和端面应光滑平整。允许出现单个气孔和少量气泡,但累计区域不得超过()。
A、50mm×10mm×10mm B、100mm×10mm×10mm C、100mm×20mm×10mm
17、问答题 整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么?
18、单项选择题 轨排组装时,支撑调节器一般每隔()轨枕间距。
A、1根 B、2~3根 C、5根
19、填空题 CPⅢ平面控制网采用()测量,高程控制网采用()施测。
20、问答题 客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范?
21、单项选择题 钢筋桁架中的钢筋直径分别为()。
A、7mm、10mm、13mm B、8mm、10mm、12mm C、7mm、10mm、12mm
22、单项选择题 固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm,钻孔深度在直线上为15cm,在有超高的线路上为()cm。
A、10 B、15 C、20
23、单项选择题 预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不低于48MPa。
A、60% B、80% C、100%
24、问答题 请叙述CPⅢ轨道控制网的布设?
25、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时,预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根,各抽取()个套管进行试验。
26、单项选择题 无砟轨道路堤填筑后,应对路基沉降进行系统的观测与分析评估,观测断面沿线路方向的间距一般不大于()。
A、20m B、30m C、50m
27、单项选择题 双块式无砟轨道的轨道板宽度为()。
A、2400~2600mm B、2600~2800mm C、2800~3000mm
28、单项选择题 客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时,应复测()控制点,并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。
A、CPⅢ B、CPⅡ C、CPⅠ
29、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对细骨料要求,细度模数范围为2.6~3.0,除含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.02%外,其他技术要求应符合TB10210的规定。
30、单项选择题 ()路基不是确保轨道高平顺性的前提条件。
A、高平顺性 B、高稳定性 C、高强度
31、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,填料的最大粒径在基床底层内不得大于()。
A、8cm B、10cm C、15cm
32、单项选择题 双块式轨枕脱模后轨枕表面温度与环境温差大于()℃时需要进行防护处理。
A、10 B、20 C、30
33、填空题 轨道水平调整中,要求相邻两根轨枕水平变化率不大于()mm,间隔三根轨枕水平变化率不大于()mm。
34、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土的密实度应控制在()范围内。
35、单项选择题 轨道板粗铺顺序()。
A、先临时端刺区,后常规区 B、先常规区,后临时端刺区
36、单项选择题 连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是()
A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段 B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段 C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
37、填空题 试件制作应在开工前()盘混凝土以后制作。
38、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注前采用砂浆封边时,封边砂浆应高出轨道板底边至少()mm并压实、均匀抹平。
39、单项选择题 对轨距为1436且左股基准股无病害对右股进行更换内侧、外侧为()的挡板。
A、+1、-1 B、-1、+1 C、+2、-2 D、-2、+2
40、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时,应将第一个切口安排在张拉台座的()处。
A、1/2 B、1/3 C、1/4
41、单项选择题 在堆载预压或路基施工完毕后,路基沉降观测的频次应满足()
A、第1个月1次/周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/月 B、第1个月1次/天;第2、3个月2次/1周;3个月以后1次/月 C、第1个月1次/2周;第2、3个月1次/2周;3个月以后1次/2月
42、单项选择题 路基支挡工程主要有()种类型。
A、4 B、6 C、8 D、10
43、单项选择题 路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。其工后沉降主要由()起。
A.路基填土的压密下沉 B.行车引起的基床累计变形 C.地基产生沉降
44、填空题 在预应力丝张拉完毕后,应检查钢筋网片的几何尺寸,如钢筋网片有(),或者()不正确,应及时修正调整。
45、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的()、()对号入座进行铺设。
46、填空题 无碴轨道与有碴轨道分界处应设置()过渡段。
47、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土,脱模强度应不低于()。
A、40MPa; B、45MPa; C、设计强度。
48、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在()。
49、单项选择题 无砟轨道道床板施工时,精调工作中,使用()个控制点自由设站。
A、6 B、8 C、10
50、单项选择题 凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板,其连接方式为()。
A、搭接 B、对接 C、折叠搭接
51、单项选择题 铺设无砟轨道时,工后沉降量应()相应地段路基的控制标准。
A、大于 B、小于 C、小于或等于 D、大于或等于
52、单项选择题 道床板砼未达到设计强度()之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50% B、75% C、100%
53、单项选择题 不同地段无砟轨道范围线路纵向阻力应根据无缝线路设计确定。无缝线路断缝检算时,钢轨允许断缝值可取()。
A、6cm B、7cm C、8cm
54、问答题 无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全,主要包括哪些项目?
55、填空题 双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取()根,各抽取一个套管进行试验。
56、填空题 吊装的过程中,注意涂层钢筋的保护,不能对涂层钢筋(),影响网片的()。
57、问答题 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程?
58、单项选择题 双块式轨枕高度允许误差为()mm。
A、1 B、3 C、5
59、单项选择题 对于无砟桥面桥梁,其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过()。
A、5mm B、10mm C、5mm
60、多项选择题 砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在()支承道床板或轨道板的素砼层。
A、路基上 B、桥梁上 C、隧道内
61、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性(56d)不小于()。
62、问答题 轨道板绝缘检测分为哪3个阶段?
63、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋放张时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的()。
A、80%; B、90%; C、100%。
64、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前,对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理,凿毛时,见新面不应小于()%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
A、30 B、50 C、80
65、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板水泥沥青砂浆养护?
66、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕,水泥孰料中C3A含量应小于()。
A、8%; B、10%; C、15%。
67、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土拌合物入模时温度应控制在()。
A、15℃~30℃; B、10℃~25℃; C、10℃~30℃。
68、单项选择题 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时,到发线路基应()正线标准。
A、高于 B、小于 C、等于
69、单项选择题 双块式轨枕混凝土拌制温度控制在()℃。
A、5~30 B、10~35 C、15~25
70、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施:在两股基本轨之间,设置()钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置(),且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
71、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需()对控制点。
A、2~3 B、3~4 C、4~5
72、单项选择题 气温低于()℃时或雨雪天气时,不宜进行支承层施工。
A、0 B、2 C、5 D、7
73、问答题 叙述CPⅢ轨道控制网平面的测设?
74、填空题 根据浇注砼的日期按要求的层数分垛堆放,至少再存放()天后经过()运输到打磨车间,打磨装配好轨道配件的成品板必须按照()段铺设轨道板的顺序堆放,如若对铺设的顺序不清,必须严格按照打磨的顺序堆放。
75、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板存放时,每垛最多存放()层
A、8 B、9 C、10 D、12
76、填空题 支承层在开始摊铺的5m内,应在摊铺行进中对摊铺出的()等参数进行复核测量。
77、问答题 无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。
78、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差:纵向应为±3mm,横向应为±2mm;高程定位限差应为()。
A、±0.5mm B、±1mm C、±1.5mm
79、填空题 无渣轨道调整平面及高程差时应先更换()再更换()拧紧扣件时应先拧紧挡板为()的一侧,再拧紧()的一侧。
80、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时,通过螺旋调整器进行()调整。
A、垂直方向 B、左右方向 C、前后方向
81、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验时,静载试验抽检数量:轨下截面正弯矩()块宽轨枕,板中截面负弯矩()块宽轨枕。()
A、1,1; B、2,2; C、2,1。
82、填空题 在铺轨工程完成以后,路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度,称为()。
83、问答题 道岔区无砟轨道结构设计应符合哪些要求?
84、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注,每块轨道板下的水泥沥青砂浆应()灌注完成。
A、一次 B、分次 C、分层
85、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕堆放时,以()根轨枕为一层。
A、5 B、8 C、10
86、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于()。
A、1/100 B、1/1000 C、1/10000
87、单项选择题 轨道板与底座的间隙不得小于(),减震型轨道板与底座间隙不得小于(),轨道板与凸形挡台的间隙不得小于()。
A、40mm;35mm;30mm B、35mm;40mm;30mm C、40mm;35mm;35mm
88、单项选择题 砼捣固时,应特别注意防止振动棒触碰()。
A、模板 B、底座或支承层 C、钢轨调整器
89、多项选择题 无砟轨道路基基床表层填料为级配碎石时压实标准采用()指标控制。
A、K30 B、Evd C、n D、Ev2 E、K
90、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土抗冻性能应满足()。
A、F200; B、F250; C、F300。
91、填空题 客运专线无砟轨道支承层对水泥要求,采用强度等级不低于()级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,比表面积不应大于350m2/kg。
92、填空题 双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的()等几何形位,并进行调整。
93、填空题 客运专线相关工程包括()、()、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
94、单项选择题 滑动层宽度()m,中心线与底座中心线重合。
A、2 B、3 C、4
95、问答题 在施工双块式无砟轨道道床板时如何进行钢轨固定?
96、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于()
A、80m B、60m C、70m D、50m
97、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置()mm,高程()mm的要求。
A、±0.5;±0.3 B、±0.7;±0.5 C、±0.2;±0.1
98、单项选择题 以下关于灌注袋安装不正确的是()
A、充填式垫板的充填厚度约为4~8mm,若测量后调高量超出该范围,应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。 B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。 C、直线地段,灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧;曲线超高地段,灌注口应朝曲线内侧,从低侧灌注。
99、单项选择题 客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。
A、≥40MPa; B、35~40MPa; C、≥35MPa。
100、单项选择题 L>50m时,无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000,且不得大于()。
A、10mm B、20mm C、30mm
101、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足()要求。
A、D200; B、D250; C、D300。
102、单项选择题 轨枕生产每班约需要操作人员()人。
A、18 B、28 C、38
103、单项选择题 水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制,采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有()以上相对密实度的支承层材料。
A、95% B、96% C、98%
104、填空题 运专线铁路建筑限界的高度主要考虑接()、带电体以及施工误差等因素。
105、单项选择题 凸形挡台周围填充树脂宜()轨道板顶面()。
A、低于;5~10mm B、高于;5~10mm C、低于;10~15mm
106、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为(),高程定位限差应为(-5,0)mm。
A、±0.5mm B、±1mm C、±3mm
107、单项选择题 毛坯板在车间内堆放,在温差较大时,在车间内覆盖()保温
A、彩条布 B、塑料布 C、帆布
108、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工要满足()的温度要求。
A、5℃≦t≦35℃ B、5℃≦t≦30℃. C、10℃≦t≦35℃
109、填空题 轨道板铺设前,应在混凝土支承层活底座表面测出轨道()和圆锥()。
110、单项选择题 同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青(A乳液)和聚合物(P),分别()为一批。
A、100t,40t B、200t,50t C、300t,60t
111、单项选择题 无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于()。
A、1mm B、2mm C、3mm
112、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土,蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中()含量确定的。
A、三氧化硫; B、氧化镁; C、碱。
113、单项选择题 混凝土支承层在新浇筑状态应以横向切缝分段,分段长度不得大于()m
A、3m B、5m C、7m
114、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土拌和物入模温度应控制在()。
115、单项选择题 在场内木质垫块的尺寸要求为()。
A、175*175*120mm B、185*185*120mm C、175*175*100mm D、175*175*175mm
116、单项选择题 基准器位于线路中心线上,纵向间距与凸形挡台间距基本一致,标准间距为()。
A、5m B、8m C、7m
117、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是()
A、轨道板粗铺时,应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致 B、轨道板起吊并移至铺板位置后,施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。 C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
118、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的()。
A、底边以上 B、底边 C、底边以下
119、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网,按施测阶段,施测目的及功能分为()。
120、单项选择题 水泥沥青砂浆的最小抗压强度达到()Mpa以后方可拆除轨道板下面的精调校正装置。
A、1 B、2 C、2.5
121、单项选择题 热缩管加工不得使热缩管发生()导致绝缘性能降低。
A、爆炸现象 B、开裂现象 C、冒烟现象
122、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为砂类土及细砾土时,下列哪个压实标准不用考虑。()
A、K30 B、Ev2 C、Evd D、K E、n
123、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板精调采用()进行。
A、千斤顶 B、螺杆调整器 C、螺旋调整器
124、单项选择题 在混凝土灌注后()h,同条件试件强度达到()Mpa以上时,即可撤掉帆布,进行放张,开始脱模作业。
A、10;15 B、12;45 C、16;48
125、多项选择题 无砟轨道路基基床底层填料为A、B组填料及改良土时压实标准采用()指标控制。
126、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕,预埋套管抗拔力抽取()根轨枕进行检验。
A、1; B、2; C、3。
127、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于()。
A、10m B、8m C、9m
128、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时,每()m安放支撑架12~13榀。
A、25 B、40 C、50
129、单项选择题 细骨料按照要求含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.02%。
A、0.5% B、1.0% C、1.5%
130、填空题 锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为(),允许偏差()。
131、填空题 双块式轨枕中预埋套管抗拔力不小于()。
132、单项选择题 扣件安装时,每个套管内注入油脂数量约()。
A、30g B、5g C、20g D、14g
133、单项选择题 轨排组装时,螺栓扭力矩为()。
A、150N.m B、250N.m C、120~180N.m
134、问答题 Ⅱ型板式无砟轨道施工主要设备有哪些?
135、单项选择题 初张拉时预应力钢筋张拉至约设计值的(),放入支撑垫板,用环形螺母锁紧,安装中间隔模后进行终张拉。
A、20% B、30% C、40% D、50%
136、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇注前要检测模板温度在()℃时才能进行。
A、5~25 B、15~35 C、10~30
137、单项选择题 无砟道床施工,混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过()m
A、1m B、2m C、3m
138、单项选择题 轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定,内衬透气布以防漏筋,沿钢板纵向每()cm设置一处20*3cm透气孔。
A、30 B、40 C、50
139、单项选择题 无砟轨道规范允许轨距误差为()。
A、±1mm B、±2mm C、±3mm
140、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度:即()
A、角度测量精度≦±2″;距离测量精度:≦±1mm+2ppm B、角度测量精度≦±0.5″;距离测量精度:≦±2mm+2ppm C、角度测量精度≦±1″;距离测量精度:≦±1mm+2ppm
141、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳破坏强度不低于()的设计破坏强度。
A、100%; B、90%; C、80%。
142、单项选择题 砂浆配制、施工时的适宜温度为()。
A、15℃~30℃ B、15℃~25℃ C、10℃~25℃
143、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具()。
A、汽车 B、电动车 C、电瓶车 D、行车
144、填空题 轨道板应()装载,每层之间采用方木在起吊螺母处支垫,装载高度不得超过()层,并进行加固。
145、单项选择题 GRP平面位置允许偏差为:()
A、横向不应大于0.4mm,纵向不应大于0.3mm。 B、横向不应大于0.3mm,纵向不应大于0.4mm。 C、横向不应大于0.3mm,纵向不应大于0.3mm。
146、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴,不应有空隙。轨道板边角悬空应小于()mm。
147、单项选择题 轨道精调()内必须浇筑砼。
A、6小时 B、12小时 C、24小时
148、单项选择题 双块无砟轨道精调全站仪采用后方交会的方法进行设站至少应使用()个控制点。
149、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()
A、绑扎连接 B、闪光对焊焊接 C、单面亚弧焊焊接
150、填空题 无砟轨道道床在长桥上由四层组成:()和()。
151、多项选择题 以下关于底座混凝土浇注正确的项目()。
A、混凝土应振捣密实,振捣点分布均匀,振捣不能有漏点 B、浇筑完成后,及时收浆抹面并洒水 C、施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度,混凝土表面应密实、平整、颜色均匀
152、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预制时,锚具安装后,相对于预应力丝端头的外露量应一致,预应力丝端头外露量为()mm,允许偏差()mm。
A、30;20 B、20;10 C、30;10
153、单项选择题 CA砂浆配合比主要组成正确的是()
A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂 B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂 C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂
154、填空题 冬季施工时,无砟轨道混凝土的入模温度不应低于()℃,夏季施工时,混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过()℃。
155、单项选择题 封闭灌浆孔时,将灌浆孔中多余的砂浆凿除掏出,使砂浆表面距轨道板顶面保持在约()cm位置。
156、单项选择题 基准网定位精度要求()
A、基准点之间的相对精度应满足:平面0.3mm,高程0.2mm B、基准点之间的相对精度应满足:平面0.2mm,高程0.1mm C、基准点之间的相对精度应满足:平面0.2mm,高程0.2mm
157、填空题 CRTSⅠ型双块式轨排的调整分()和()两个阶段进行。
158、单项选择题 喷火热缩时,枪口与热缩管保持()距离,防止热力过于集中,使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm B、10~15cm C、15~20cm D、20~25cm
159、单项选择题 混凝土支承层采用立模现浇施工时,模板每()m检查一处。
A、30m B、25m C、20m
160、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的()%。
A、0.1; B、0,02; C、0.06。
161、问答题 叙述CRTSⅡ型轨道板粗调要点?
162、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,脱模时,轨道板表面与周围环境温差不应大于()。
A、10℃; B、15℃; C、20℃。
163、填空题 在双块式轨枕粗调过程中,粗调机在操作人员的控制下,实现轨排()四个自由度的调整,直到满足标准。
164、单项选择题 混凝土的电通量(56d)不大于()。
A、1000C B、800C C、600C
165、问答题 桥梁上无砟轨道混凝土底座施工应符合哪些规定?
166、单项选择题 武广客运专线在联调联试过程中,将轨道病害等级分为()级。
A、3 B、4 C、5
167、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中,靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的()。
A、平面位置 B、高程和前后位置 C、高程 D、高程和左右位置
168、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用()焊接。
169、单项选择题 接地端子在轨道()完成后进行。
A、粗调 B、精调 C、立模
170、多项选择题 以下钢筋绑扎控制要点中正确的项目()。
A、钢筋宜在基地加工,分类捆扎好后运往工地 B、在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋 C、允许偏差:钢筋间距±15mm,保护层厚度-5~+10mm
171、单项选择题 无砟轨道铺设宜在梁部架设()后进行。
A、2个月 B、3个月 C、6个月
172、单项选择题 成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输,每垛最多存放()块
173、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为()
A、≤50m B、≤80m C、≤100m
174、单项选择题 轨道精调定位合格后,应安装轨排固定装置,防止砼浇筑时轨排()。
A、横移 B、上浮 C、横移或上浮
175、填空题 基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据,设在()。
176、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上,灌注袋的()应与轨道板边缘齐平,偏差应小于()mm,并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
177、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板混凝土浇筑,每块板浇筑时间不宜超过()min,一个台座27轨道板浇筑时间总长不得超过3h。
178、问答题 简述双块式轨枕堆放要求?
179、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm
A、5;3 B、4;2 C、3;1
180、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工,封边施工沿轨道板四周的()mm进行。
A、10±10 B、20±10 C、30±10
181、问答题 无砟轨道精确调整的分类?
182、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10 B、30 C、40
183、单项选择题 安装完固定网片后,应系统地测试钢筋的电气绝缘性能,其电阻值不小于()。
A、4兆欧 B、3兆欧 C、2.5兆欧 D、2兆欧
184、单项选择题 双块式轨枕铺设精调时,通过竖向螺杆进行()调整
185、单项选择题 轨道板的长度()m,宽度2.55m,由10个承轨台组成。
A、6.45 B、6.55 C、6.5
186、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。
187、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时,应遵循的基本原则是()。
A、先轨向后轨距,先高低后水平 B、先轨距后轨向,先高低后水平 C、先轨距后轨向,先水平后高低 D、先轨向后轨距,先水平后高低
188、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序?
189、单项选择题 客运专线铁路建筑限界的高度不小于()。
A、7150mm B、7200mm C、7250mm
190、单项选择题 无砟轨道扣件拧紧后,其与挡块槽的间隙以()为宜。
A、密贴 B、0.3~0.5mm C、1mm
191、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,预应力筋张拉时,混凝土抗压强度不得低于设计强度的(),且不应低于48MPa。
192、单项选择题 承轨面与钳口面夹角允许误差是()。
A、±5度 B、±1度 C、±2度 D、±3度
193、单项选择题 当桥台台尾为路堤时,过渡段总长度不小于()倍桥台吼路堤高度,且不得小于20m。
A、4 B、5 C、6
194、单项选择题 采用无砟轨道时,横向建筑物顶至轨底高度小于(),横向建筑物顶面以上路堤以及两侧20m范围内基床表层填筑级配碎石,并掺入适量水泥。
A、1m B、1.5m C、2m D、3m
195、单项选择题 手持的或移动的电动工具,其电源线需设置()装置,电焊机必须一机一闸一箱一漏。
A、充电保护 B、漏电保护 C、安全保护
196、多项选择题 对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。
A、10000m B、12000m C、14000m
197、单项选择题 为保证20cm热缩段,最好在台架上设置()。
A、脚架 B、螺母 C、挡板
198、问答题 双块式无砟轨道道床混凝土浇筑前应采用哪些东西对轨道状态进行检查?
199、单项选择题 双块式轨枕预埋套管下沉量允许值为()
A、<5mm B、<3mm C、<2mm
200、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,疲劳性能试验,经()次荷载循环。
A、2×106; B、2×105; C、3×105。
201、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设完毕后,需用()填充灌浆孔。
A、与垫层相同水泥沥青砂浆 B、干硬性混凝土 C、与宽接缝相同的混凝土
202、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,当骨料具有潜在碱活性时,混凝土内总碱含量不应超过()kg/m3。
A、2.0; B、3.0; C、3.5。
203、单项选择题 软土地段的路堤在填筑过程中,必须控制填土速率。控制标准为:路堤中心地面沉降速率每昼夜不得大于(),坡脚水平位移速率不得大于()。
A、2mm B、5mm C、10mm D、15mm
204、单项选择题 对于无砟轨道来说,无缝线路计算温度力时,轨道框架刚度系数一般取()。
A、1.0 B、1.2 C、1.5
205、单项选择题 支承层沿线路方向每()设一横向切缝。
A、3m B、4m C、5m
206、单项选择题 无砟轨道支撑层应在12h内进行横向切缝,缝深不小于支承层厚度的()。
207、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为()层
A、2 B、3 C、4 D、5
208、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于()。
A、60N; B、60t; C、60kN。
209、问答题 双块式轨枕混凝土的最高养生温度有什么要求?
210、单项选择题 用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥,应采用强度不低于()的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
A、32.5 B、42.5 C、52.5
211、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在()、()支承道床板或轨道板的素砼层。
212、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面()。
A、1~5mm B、5~10mm C、10~20mm
213、单项选择题 下列各项中,低塑性水泥混凝土支承层必须具有而水硬性混合料不作要求的技术要求为()。
A、收缩率 B、增实因素 C、抗压强度
214、单项选择题 处于岩石地基等良好地质的桥涵,当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于()mm时,可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
A、5 B、10 C、20
215、单项选择题 轨道板存放时间不小于一个月,存放每哆垛不超过()层。
A、10 B、12 C、14
216、问答题 简单叙述桥上无砟轨道施工工艺?
217、问答题 双块式轨枕型式检验项目包括什么?
218、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么?
219、填空题 无砟轨道支撑层正式前,施工单位应进行()工艺性试验。
220、填空题 无砟轨道精调全站仪采用()的方法进行设站至少应使用6个控制点。
221、单项选择题 一套扣件由()部分组成。
A、6部分 B、8部分 C、10部分
222、单项选择题 CPⅢ控制点高程测量工作应在CPⅢ平面测量完成后进行,并起闭于()。
A、一等水准点 B、二等水准点 C、三等水准点
223、多项选择题 无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括()
A、预埋绝缘套管 B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫 C、安装轨距挡板 D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片
224、填空题 双块式轨枕混凝土7天抗折强度,每组试件的平均值不低于(),最小值不低于()。
225、单项选择题 砼浇筑完后0.5~1.5小时,将螺杆调节器逆时针转(),以便轨排同砼更好接触。
A、45° B、90°~180° C、360°
226、填空题 必须熟练掌握张拉工艺流程,严格按照张拉顺序进行操作,严禁出现()、()现象。
227、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对水泥要求,水泥碱含量应不超过(),三氧化硫含量应不超过3%,水泥孰料的硫酸盐含量不应超过0.5%,SO3/Al2O3的摩尔比率应小于0.8,水泥孰料的C3A含量应小于8%。其他技术要求应符合GB175的规定。
228、单项选择题 道床板砼的非受力裂缝宽度须小于()mm。
A、0.2mm B、0.3mm C、0.5mm
229、单项选择题 每次灌注施工前均应进行砂浆试拌合,测量其扩展度、流动度、含气量、砂浆温度等指标,以微调并确定砂浆配合比。以下指标错误的一个是()。
A、流动度宜控制在100S±20S左右 B、含气量按≤V10%控制 C、扩展度按a5≥300mm且t300≤18S D、沥青砂浆温度≤35℃
230、填空题 双块式轨枕层与层之间应用()的垫木隔离,垫木长度和使用的专用吊具长度相同。垫木应放置在承轨区域内位于上排轨枕桁架钢筋焊接点的下方,隔层间的垫木上下对齐。
231、单项选择题 轨道板纵向连接的张拉顺序为()
A、第一步张拉中间两根钢筋,第二步由外向内张拉剩下的钢筋 B、第一步张拉两端的钢筋,第二步有外向内张拉剩下的钢筋 C、第一步张拉中间两根钢筋,第二步由内向外张拉剩下的钢筋
232、单项选择题 无砟轨道精调完成后超过()小时需重新复测。
A、8 B、12 C、16
233、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层,低塑性水泥混凝土支承层检验,单个芯样的强度()。
A、≥6MPa; B、≥8MPa; C、≥10MPa。
234、填空题 双块式轨枕应根据水泥中()的含量确定枕心混凝土的最高养生温度。
235、填空题 凸形挡台填充树脂应用在CRTSⅠ型板式无砟轨道的凸台与轨道板周围,主要起到()及()。
236、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,型式检验中,绝缘性能试验抽取数量为()块。
237、单项选择题 低塑性砼支承层,应尽量少用或不用()。
A、减水剂 B、缓凝剂 C、早强剂
238、问答题 双块式轨枕浇筑砼前模具做哪几项隐查?
239、问答题 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
240、单项选择题 混凝土支承层或混凝土底座以外的路基面应设置防排水层,不采用()。
A、5~10cm沥青混凝土 B、C20混凝土 C、C25混凝土
241、单项选择题 轨道板脱模时,轨道板表面与周围环境温差不大于()。
A、10℃ B、15℃ C、20℃
242、单项选择题 以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是()
A、混凝土强度达到2.5MPa以上,方可拆模 B、混凝土初凝后立即养生,养生期不少于14天 C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿
243、问答题 为满足施工及使用要求,凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能?
244、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业,拉毛机用门架式走形机构驱动,其行驶速度在()m/min。
A、5~10 B、10~15 C、15~30 D、20~50
245、填空题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低()mm抬高()mm,轨向最大调整为()mm。
246、填空题 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、()、块下弹性垫板、套靴、()、隔离层及混凝土底座等部分组成。
247、单项选择题 L≤50m预应力混凝土简支结构在无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于()。
248、单项选择题 工后沉降是指在铺轨工程完成以后,()产生的沉降量。
A、基础设施 B、桥隧 C、路基
249、单项选择题 底座板及后浇带混凝土强度大于()MPa,且混凝土浇注时间大于2天,可粗铺轨道板。
A、5 B、10 C、15
250、单项选择题 用精调测量系统调整轨道板时,高程允许偏差为()
A、±1mm B、±0.5mm C、±0.2mm
251、单项选择题 下列不属于桥梁上无砟轨道结构高度的是()。
A、656mm B、756mm C、766mm D、774mm
252、单项选择题 底座混凝土厚度是()mm
253、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土的抗冻性能的要求为()。
254、填空题 无砟轨道调整完成后应对轨道的(),()进行全面的复检。
255、单项选择题 桥梁墩上桥支座为两个固定支座时,梁缝处轨枕间距宜设为()
A、650mm B、630mm C、635mm D、640mm
256、单项选择题 CRTSⅡ型无砟轨道道床在桥上按由下到上的顺序,由()组成。
A、滑动层、底座、CA砂浆垫层和轨道板 B、支承层、底座、CA砂浆垫层和轨道板 C、支承层、滑动层、CA砂浆垫层和轨道板 D、支承层、CA砂浆垫层、底座和轨道板
257、单项选择题 道床板混凝土浇筑完成后应及时松开()
A、扣件 B、螺杆调节器 C、轨距撑杆 D、轨头夹板
258、单项选择题 在道床板施工过程中,气温迅速升高或降低()时,应重新复测
A、5℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃
259、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是(),3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是()。
260、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对粗骨料要求,除含泥量按重量计不大于(),含氯量不大于0.002%外,其他技术要求应符合TB10210的规定。
261、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有()
A、轨距道尺 B、弦线 C、钢尺 D、石笔 E、病害资料
262、填空题 由于在短时间内出台如此多的规范,当在客运专线铁路路基施工中遇到不同规范之间存在矛盾时,原则应执行()。
263、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业,一般环境温度应大于()℃,并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。
A、4 B、5 C、10
264、填空题 无砟轨道连续短波不平顺检查的方法有:()和()。
265、单项选择题 水泥沥青砂浆的强度达到(),窄接缝混凝土强度达到()时方可对轨道板纵向连接实施张拉。
A、9MPa,20Mpa B、10Mpa,25Mpa C、8Mpa,15MPa
266、单项选择题 双块式轨枕定位轴大概循环()更换一次。
A、20次 B、40次 C、60次
267、单项选择题 双块式无碴轨枕一共有()类型。
A、3种 B、4种 C、5种
268、单项选择题 支承层应在()内进行横向切缝。
A、8h B、6h C、12h
269、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有()
A、轨向 B、高低 C、温度 D、轨距
270、填空题 一个双块式轨枕模具共需要安装()根钢筋桁架。
271、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴,不应有空隙。轨道板边角悬空应小于()。
272、单项选择题 穿越无砟轨道的横向排水槽,顶面应()基床表层地面。
A、低于 B、高于 C、等于
273、问答题 客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些?
274、单项选择题 客运专线路基填料应按()来控制,有条件时宜集中供应,确保填料质量。
A.A、B组填料 B.土石方 C.建筑材料
275、单项选择题 双块式轨枕采用C60混凝土,在欧标中混凝土强度为()。
A、B40 B、B50 C、B60
276、问答题 简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制作业流程?
277、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土脱模试件养生方法()。
A、同条件养护; B、标准养护; C、以上两种方法均可。
278、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板,混凝土内总碱含量不应超过()kg/m3。
279、问答题 无砟轨道调整实现方法?
280、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕检验细则中,规定预埋套管抗拔力检验项目是()类项。
A、A; B、B; C、C。
281、单项选择题 道床板任意两根钢筋的电阻值不小于()。
A、1MΩ B、2MΩ C、10MΩ
282、单项选择题 精调小车校准时,两次测量之和应在()以内
A、0.3mm B、0.5mm C、0.8mm D、1.0mm
283、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落()返修或打磨
A、允许 B、不允许
284、多项选择题 请选出符合凸形挡台的描述()
A、凸形挡台除提供板铺装中心线与高程外,更重要的功能是限制板的纵、横向移动 B、凸形挡台位于梁端时为圆形,其他为均为半圆形 C、凸形挡台周围用树脂材料填充,树脂厚度为40mm
285、单项选择题 双块式轨枕细骨料采用硬质洁净的天然中粗河砂,细度模数范围为()。
A、2.0~3.0 B、1.6~2.6 C、2.6~3.0
286、单项选择题 梁端1.5m以外部分的桥面高程允许误差()mm,梁端1.5m范围内不允许出现正误差。
A、±7 B、±8 C、±9
287、填空题 板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、()及()等部分组成。
288、填空题 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯试件尺寸为()。
289、填空题 根据施工方式不同,无砟轨道支承层材料可分为()和()。
290、单项选择题 水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm,最大不宜超过()。
A、6 B、5 C、4
291、单项选择题 CPⅢ施测时自由设站点距CPIII控制点距离为一般应小于()m左右,最大不超过180m,距高等级已知点最大不超过300m.
A、100 B、120 C、140
292、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度,当水泥中三氧化硫含量低于2%时,最高养生温度不大于(),三氧化硫含量为3%时,最高养生温度不大于()。
A、60℃,55℃; B、55℃,60℃; C、60℃,50℃。
293、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在()为宜。
A、10mm~40mm B、20mm~40mm C、20mm~30mm
294、单项选择题 客运专线双块式轨枕,混凝土用细骨料中含泥量按重量计不大于()。
A、1.5%; B、2.0%; C、3.0%。
295、单项选择题 无砟轨道道床板施工时,精调工作中,精调小车距离全站仪不超过()米。
A、30 B、60 C、90
296、填空题 线路中线桩加桩应利用()控制点测设,高程利用()测量。
297、单项选择题 混凝土强度值()时,方可撤掉帆布,进行放张,开始Ⅱ型板脱模作业。
A、≥48Mpa B、≤48Mpa C、≥38Mpa D、≤46Mpa
298、单项选择题 板式无砟轨道水泥沥青试件为()
A、100×100×100mm的立方体 B、150×150×150mm的立方体 C、高50mm、直径50mm的圆柱体
299、单项选择题 无砟轨道线路的道床漏泄电阻不得低于()Ω•km。
A、1.5 B、2.0 C、2.5
300、填空题 为防止轨道板变形、减少占地,CRTSⅠ型轨道板的储存、堆放采用“()”放的形式。储存台位两端采用三角支撑架固定,板块之间采用“()”形卡连接,以防板块倾倒。