1、单项选择题 受电弓中心距相邻一支接触线的距离（）范围为无线夹区（始触区），无线夹区不得安装任何线夹。
A、200～400mm B、600～1050mm C、500～2050mm
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2、单项选择题 隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。
A、95 B、96 C、97 D、98
3、填空题 接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。
4、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。
A、180 B、200 C、250 D、150
5、单项选择题 武广客专进出站设置信号机，信号机常态为（）。
A.红灯 B.白灯 C.绿灯 D.灭灯
6、多项选择题 实施精细化检修的主要途径包括：（）
A.细化 B.量化 C.流程化 D.标准化
7、填空题 为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。
8、单项选择题 对行车安全装备的记录文件须及时转储分析、考核，运行监控记录数据须保留不少于（）
A.六个月 B.七个月 C.五个月
9、填空题 检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。
10、问答题 定位装置的施工或调整应注意些什么？
11、填空题 接触网作业车运行中精力集中，严格执行（），按GYK所设定的运行速度驾驶。
12、判断题 接触线在水平面内改变方向时，160Km/h及以上区段接触线在水平面内改变方向时，其偏角一般不应大于6°，困难情况不超过10°。
13、判断题 接触线拉出值应符合设计要求，最大允许偏差为±30mm。
14、填空题 交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及导流环应朝向“（）”导线的方向；线夹倾斜角最大不能超过“（）”°。
15、单项选择题 客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。
A、≧97﹪；1：3 B、≧95﹪；1：5 C、≧95﹪；1：3 D、≧97﹪；1：5
16、问答题 高铁接触网维修岗位的任职资格有什么要求？
17、单项选择题 接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。
A.严禁 B.禁止 C.不得
18、填空题 使用单位应根据运用情况，按照有利于（）的原则，设置接触网作业车班（设工班长），每组车还须设司机长1名，负责该组车的日常管理工作
19、填空题 接触网除冰作业必须纳入（），使用专用打冰工具除冰时按照（）作业办理，使用作业车或车梯除冰时按照（）办理。
20、填空题 校验项目和（）应符合铁道部相关规定及“接触网作业车制动部件年检鉴定表”的要求。
21、填空题 在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。
22、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。
A、10 B、8 C、5 D、2
23、填空题 京哈高铁接触网作业要执行（）的原则。
24、单项选择题 车内（）存放汽油、酒精等易燃易爆物品。
25、单项选择题 接触网作业车运行中，（）关闭行车安全装备。
A.可以 B.严禁 C.禁止
26、填空题 冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。
27、填空题 在五跨锚段关节处，转换柱ZJS3和ZJS4的非工作接触线高于工作支接触线“（）”mm，非工作支承力索高出工作支承力索“（）”mm。
28、填空题 接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。
29、判断题 高速正线接触线工作支高度不应发生变化，设计坡度为零（锚段关节除外）。
30、单项选择题 中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）
A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等 B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧 C.直线上应使两侧锚段长度相同 D.大致相同
31、问答题 接触网的弹性与弹性不均匀系数的决定因素有哪些？
32、单项选择题 吊柱侧面限界在线路超高为65≦H<105mm，曲内吊柱的侧面限界（）米。
A、2.6 B、2.7 C、2.9
33、填空题 接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。
34、填空题 接触网作业车的检修以（）为基础，采用临时修理和计划修理相结合的原则进行。
35、问答题 在封锁区间或“天窗”时间内，因施工作业需要推进运行时，要做些什么？
36、填空题 接触网设备管理单位应建立接触网的“（）”制度。
37、单项选择题 高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。
A.200 B.250 C.300 D.350
38、问答题 承力索终端锚固线夹抽脱如何进行临时修复？
39、填空题 在AT供电方式中，不可缺少的附加导线有“（）”。其中，“（）”线与轨道信号系统相关，且在变电所附近和“（）”地点其截面积应加大。
40、填空题 作业过程中严禁抛物，传递工具材料时应使用（）并用绳索绑扎牢固，防止掉落伤人及掉落桥下，地面人员严禁（），在电缆沟盖板上行走时，要在两条电缆沟盖板的（）行走，施工所用的工具材料要集中摆放，不得侵入机车、车辆限界。
41、问答题 接触线断线故障如何进行临时修复？
42、问答题 锚段的作用是什么？
43、单项选择题 安装好的分段绝缘器滑板应与（）平行。
A、水平面 B、承力索 C、轨面
44、填空题 严格按照使用保养说明书使用冬季机油或多级机油，使用与（）相适应的柴油。
45、判断题 承力索宜采用恒张力架设、接触线应采用恒张力架设。架线张力偏差不得大于8%。接触网在架设后应进行超拉以克服新线蠕变引起的初伸长。
46、单项选择题 接触网作业车司机在调车作业时，接近被连挂的车辆时，（）。
A.6km/h B.5km/h C.7km/h
47、单项选择题 调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。
A.50m25m B.40m20m C.50m30m
48、填空题 新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。
49、单项选择题 中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。
A、允许略小 B、允许略大 C、不能小同时也绝不能大
50、判断题 接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。
51、单项选择题 武广客运专线最大的道岔辙岔号数是（）。
A.20 B.30 C.45 D.50
52、判断题 定位装置的结构及安装状态可以不保证接触线工作面平行于轨面，定位处接触线的弹性符合规定。当电力机车受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。
53、问答题 高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？
54、判断题 动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
55、判断题 根据承力索、接触线铅垂线间的距离合理选用电连接线在承力索、接触线间的安装形状，承力索、接触线间的距离小于等于1000mm时采用“S”型连接的方式，大于1000mm时采用“C”型连接。
56、多项选择题 接触网停电作业的“三不伤害”是：（）
A.不伤害自己 B.不伤害别人 C.不被他人伤害 D.不伤害设备 E.不伤害同事
57、填空题 京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。
58、填空题 接触网作业车入库停放，人员离开时，必须关闭车上（），方可离开。
59、填空题 武广高速铁路的绝缘和非绝缘锚段关节一般都采用（）关节。
60、单项选择题 武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。
A、1400 B、1200 C、1800 D、2000
61、填空题 车站转线，须严格按（）办理。
62、填空题 接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。
63、问答题 接触网作业车的随车资料都有哪些？
64、填空题 接触网作业车新制或大修完成后，承制（修）方须通知铁路局主管部门和（），经铁道部验收部门按照有关标准和验收程序进行验收，对验收合格产品出具验收证明。
65、填空题 接触网作业车冬季须对走行部易断、（）部位进行重点检查。
66、填空题 定位管吊线与另一支接触悬挂线索的空间距离不得小于（）mm。
67、填空题 接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。
68、填空题 使用作业平台时，平台上部不得超过（）人；各种工具、零部件安排专人（）；平台上部作业完毕后，必须将防护栏杆放下加固，平台上部不得遗漏任何工具、零部件。
69、单项选择题 导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）
A.1 B.2 C.0.5
70、判断题 平均温度时，整体吊弦顺线路方向垂直，承力索吊弦线夹在垂直方向的相对误差为±15mm。
71、判断题 斜腕臂支撑用套管单耳，正定位时距定位环上200mm安装，反定位时距定位环下200mm安装，允许误差为10mm。
72、判断题 弓网系统的振动规律可以用数学表达式描述。
73、判断题 吸上线电缆截面应满足回流要求，外露部分电缆护管应无损伤。吸上线埋入地下时，埋深不少于300mm。穿过钢轨、桥台时应采取防护措施。
74、填空题 接触网作业车停放地点须修建（）和车库。
75、单项选择题 柔性架空接触网一般包括支柱与基础、支持装置、（）、（）以及供电辅助设施五大部分。
A.定位装置、接触悬挂 B.定位管、腕臂 C.接触线、承力索
76、单项选择题 五跨绝缘锚段关节两悬挂间及两悬挂其他各带电部分间的有效绝缘距离须大于（）允许偏差（）。
A、150mm；±50mm B、250mm；±50mm C、450mm；+50mm D、450mm；±50mm
77、填空题 行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。
78、单项选择题 换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.
A.五月；十月 B.六月；十一月 C.四月；十月
79、多项选择题 接触线波动传播速度是指静止的接触线在受到一瞬间冲击力作用后，所产生的上下振动的振动波沿接触线传播的速度，其大小主取决于（）
A.接触线补偿张力 B.接触线单位质量 C.接触网补偿张力 D.接触悬挂的单位质量
80、填空题 抢修作业必须在（）全部封闭或临线限速160km/h及以下时进行，原则上应使用（），因特殊原因接触网作业车无法到达现场时也可采用车梯作业。
81、填空题 接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。
82、问答题 简述弓网系统设计的主要内容。
83、判断题 远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。
84、填空题 接触网作业车车内须固定配备灭火器具，灭火器应置于（）的位置。
85、问答题 简述弹性吊索的设计。
86、单项选择题 120mm承力索终端锚固线夹性能：拉伸破坏负荷不小于（）kN。
A、100 B、80.0 C、75 D、69.3
87、填空题 行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。
88、单项选择题 高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。
A、静态检测和动态检测 B、人工检测和机械化检测 C、昼间检测和夜间检测 D、人工巡视和检测车检测
89、单项选择题 距接触网（）m以内的金属结构均应接地。
A.1 B.2 C.3 D.5
90、问答题 弹性吊索松脱如何进行临时修复？
91、填空题 将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。
92、填空题 接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。
93、填空题 上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
94、判断题 悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上，允许偏差为20mm。悬挂点接触线高度允许误差为±20mm，结构高度允许误差为±150mm（如有误差，两支的误差方向应相同）。
95、问答题 简述高速铁路接触网的平面布置原则。
96、判断题 接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。
97、单项选择题 只有（）悬挂和（）悬挂才有状态方程，而（）悬挂是没有状态方程的。
A.半补偿、全补偿、未补偿 B.半补偿、未补偿、全补偿 C.未补偿、全补偿、半补偿
98、判断题 弓网系统动态验收的依据是标准规范。
99、填空题 高速铁路牵引供电系统主要采用“（）”和“（）”的供电方式。
100、问答题 作业车升平台检查巡视接触悬挂的项目有哪些？
101、填空题 开口销安装后双向劈开角度不小于（），开口后不得有（）现象。
102、填空题 凡拥有5辆及以上触网作业车的单位，接触网作业车班应由一个车间（），车间设专职管理副主任，负责接触网作业车的日常管理工作。
103、单项选择题 推进车连挂时，没有鸣笛回示，（）显示停车信号。
A.立即 B.马上 C.不用
104、判断题 检查腕臂上底座时，与支柱连接M20螺栓紧固力矩为120Nm。
105、判断题 多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。
106、问答题 腕臂的安装位置有何规定？
107、单项选择题 理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。
A.垂直分力、承力索、弹性吊索 B.水平分力、接触线、接触线
108、填空题 接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。
109、填空题 接触网作业车设（）、（）司机岗位
110、填空题 软横跨横向承力索采用LXGJ-100镀铝锌钢绞线，软横跨横向承力索（）和上、下部固定绳应布置在（）内。
111、判断题 燃弧是指通过受电弓滑板和接触线之间空气间隙的电流流动，通常伴有强光产生。燃弧测量一般运用于实际运行电动客车车辆上和检测受电弓具有取流功能的检测车上。
112、判断题 水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm，允许误差为±5mm。
113、问答题 接触网作业车小修指什么？
114、判断题 整体吊弦布置应符合设计要求，位置偏差应在±50mm范围内，吊弦预制长度偏差应在±1mm以内。
115、填空题 使用单位必须配备至少一名专职人员负责（）设备的数据转储、分析工作，并进行考核。
116、单项选择题 利用“V”型天窗作业时，各种施工和检修人员须在高速列车到达前（）分钟停止作业，人、物（）侵入邻线限界，且作业车平台须旋转至正常行驶位，确保安全。
A.10禁止 B.15严禁 C.10不得
117、问答题 接触网作业车添乘有哪些规定？
118、填空题 接触网作业车上备用的各类润滑油，要放置在（）的铁箱内。
119、单项选择题
以下符号说明正确的是：（）
A.A B.B C.C D.D
120、多项选择题 接触网的典型结构包括：（）
A.接触悬挂 B.锚段关节 C.中心锚结 D.线岔 E.腕臂支持结构 F.软横跨
121、填空题 各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。
122、填空题 检修、保养工作应严格执行《接触网作业车管理规则》的规定执行，逾期未修理的车辆不能（）。
123、填空题 接触网作业车内严禁使用明火，车内取暖应采用有（）的取暖设备，并固定牢固。
124、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有（）的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的监控数据，并运用正确。
125、填空题 上线运行的接触网作业车必须安装行车（）。
126、填空题 弓网动态相互作用仿真的目的是要确定受电弓作用在接触线上的（）的特性，以及（）的相互关系。
127、判断题 防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内，长环端穿入防风拉线固定环中。
128、单项选择题 武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。
A、±20 B、±25 C、±30 D、±35
129、问答题 接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？
130、问答题 区间停留时，接触网作业车司机按哪些规定采取措施？
131、填空题 定位线夹连接螺栓紧固力矩为（）N〃m
132、填空题 接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。
133、问答题 接触线中锚辅助绳松弛如何进行临时修复？
134、填空题 当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
135、问答题 接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。
136、填空题 绝缘器应位于受电弓中心位置，一般情况下误差不应超过“（）”mm。安装平面平行于轨道连线，最大误差不超过“（）”mm。
137、填空题 严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。
138、单项选择题 接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
A.半年1次不准 B.半年2次不得 C.一年3次严禁
139、问答题 利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。
140、填空题 冬季冷车起动，如机油压力低或发动机异响，应（），迅速将手油门推到熄火位，同时拉出（）旋钮。
141、单项选择题 接触网专用平板车的标志应喷涂在车体两端前方（）车体上。
A.正下方 B.左侧 C.右侧
142、填空题 按期完成接触网作业车（）、（）和换季保养工作，组织接触网作业车防寒过冬工作；组织实施接触网作业车小修、项修工作。
143、单项选择题 停电作业时，每个监护人的监护范围不超过（）个跨距，在同一组硬横跨上作业时不超过（）条股道。
A.1、2 B.2、4 C.2、5 D.3、6
144、判断题 哈大客专全线采用绝缘旋转全腕臂支柱结构，采用孔内安装，正线腕臂间均设斜撑。
145、填空题 接触网作业车动车前，学习司机按规定撤除（）。经司机确认，并将铁鞋放于指定位置后方可动车。
146、判断题 利用燃弧完全可以评价弓网接触质量。
147、填空题 触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。
148、填空题 接触网作业车开车时，按规定鸣笛并观察后部车辆情况，做到起动平稳，均匀加速，防止接触网作业车（）和（）。
149、填空题 新制或大修完成后的接触网作业车交接前，（）须安装、调整到位，并按规定写入（）的监控数据。
150、单项选择题 铝合金定位环距腕臂支撑管（），允许误差为（）。
A、100mm；10mm B、150mm；10mm C、150mm；±10mm D、200mm；10mm
151、填空题 接触网作业车运行中，司机要（），（）。
152、判断题 整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。
153、单项选择题 直链形悬挂的承力索和接触线的投影（），（）悬挂的承力索和接触线的走向相反。
A.重合、半斜链形 B.重合、斜链形 C.不重合、半斜链形
154、填空题 接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。
155、单项选择题 武广高铁标准结构高度：（）m。
A、1.6 B、1.7 C、1.8 D、2.0
156、判断题 在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。
157、填空题 接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。
158、判断题 在我国电气化铁道上采用单相工频交流制。
159、问答题 确定跨距长度时应综合考虑以下因素：
160、填空题 接触网作业车重联运行时，（）必须相同。
161、填空题 调车作业中司机、副司机必须坚守岗位，人员不齐不准动车，严格执行车机联控制度和（）。
162、单项选择题 承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（）Nm。
A、30 B、25 C、23 D、20
163、单项选择题 吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。
A、4900 B、4950 C、4960
164、单项选择题 架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：10~110kV电线路，不小于（）mm；220kV电线路，不小于（）mm；330kV电线路，不小于（）mm；500kV电线路，不小于（）mm。（）
A.4000、5000、6000、7000 B.3000、4000、5000、6000 C.2000、3000、4000、5000
165、判断题 腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。
166、单项选择题 接触网作业车编组运行时，不超过（）辆，前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认制动性能良好。
A.12 B.10 C.15
167、单项选择题 套筒双耳本体M12顶紧螺栓，紧固力矩为：M=（）N〃m。
A、10 B、20 C、50
168、填空题 武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。
169、填空题 接触线和滑板的磨耗、接触点的（）很大程度上取决于接触线和滑板的材料。
170、单项选择题 在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。
A、±100mm B、±50mm C、±150mm
171、单项选择题 交叉吊弦是指（）
A、正线承力索在此处悬吊侧线接触线、侧线承力索交叉悬吊正线接触线 B、正线承力索在此处悬吊正线接触线、侧线承力索交叉悬吊侧线接触线 C、正线承力索在此处不悬挂正线接触线、侧线承力索交叉不悬吊侧线接触线
172、判断题 检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。
173、填空题 接触网作业车应急油料存放要（），并封严桶盖，以防外溢挥发而失火。
174、填空题 作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。
175、填空题 冬季使用起动机时间不宜过长，如发动机连续起动4至5次仍不能工作，应排除故障后再起动；发动机起动初始应避免（）。
176、问答题 请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。
177、单项选择题 新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。
A.150km B.100km C.160km
178、问答题 接触网作业车出入段（库）或站内调头作业时指挥及作业计划的编制传达？
179、填空题 正线接触网结构高度一般为（）mm，困难时可采用（）mm。在净空受限的跨线建筑物处最小结构高度一般不小于（）mm。
180、填空题 夜间停放车辆用（）进行防护，尤其有坡道的线路上，须做好（）（拧紧手制动机，下坡方向打双铁鞋，防止轨面有冰霜打滑或溜逸）。
181、问答题 接触网作业车司机年鉴的主要内容是？
182、判断题 客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。
183、单项选择题 为保证定期检查和对设备缺陷的及时处理，在列车运行图中须预留接触网垂直检修“天窗”，每次时间不少于（）分钟。
A、120 B、180 C、240
184、填空题 新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。
185、填空题 接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想
186、填空题 京哈高铁接触网上线作业应在（）同时封锁的条件下，采用（）进行。
187、问答题 担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？
188、填空题 接触网作业车日常保养以（）、（）、调整、润滑为主要内容，保证接触网作业车各部工作正常，延长车辆使用寿命。
189、填空题 接触网作业车冬季发动车辆尽量（），以利起动。
190、问答题 接触网作业车在段管线（车库）、工程线内进行调车需作业时，作业计划编制的传达具体怎样进行？
191、单项选择题 铝合金承力索座：M12顶紧螺栓力矩（）M12背帽力矩（）。
A、50Nm；50Nm B、75Nm；50Nm C、75Nm；75Nm D、50Nm；75Nm
192、单项选择题 吊弦损耗截面不应超过（）。
A.20％ B.25％ C.50％ D.40％
193、问答题 接触网断续接地可能是什么原因造成的？
194、单项选择题 通过调整螺栓细调高度，并用水平尺测量（）平行。调整后，作业车移出，用激光测量仪检测高度，如不符合，应再调整，直至达标。
A、滑轨横向连线与轨面连线； B、滑轨横向连线与接触线连线； C、接触线连线与轨面连线
195、单项选择题 载流吊弦的材质为软铜线，由49股组成，其断面为（）mm。
A、6 B、8 C、10 D、15
196、判断题 开口销销钉安装时垂直放置的钉帽在上。
197、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
198、单项选择题 在接触网中，有技术跨距、经济跨距、当量跨距、临界跨距、最大许可跨距等跨距概念；平衡（）跨距和（）跨距的跨距是（）跨距。
A.技术、经济、最大许可 B.当量、经济、最大许可 C.临界、经济、最大许可
199、问答题 电气化接触网工程影响施工工期的主要因素是什么？
200、填空题 新制、大修后的接触网作业车应进行（）。
201、填空题 接触网作业车未附挂车辆或两端都有接触网作业车进行转线作业时，（）利用无线调度通信设备通知接触网作业车司机，凭调车信号机显示的允许信号运行。接触网作业车在停留线内移动时，须经车站值班员同意。
202、问答题 电连接线的作用是什么？
203、填空题 高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。
204、填空题 接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。
205、问答题 对于定位管的安装有何规定？
206、填空题 作业车司机要及时将路票或（）重点数据正确输入GYK。
207、判断题 绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。
208、问答题 施工测量的目的是什么？它需提供哪些技术资料？
209、判断题 不同作业组分别作业时，允许共用行车防护人员。
210、判断题 在转换柱非工作支线夹处的接触线转角应小于8°。
211、单项选择题 清洁蓄电池表面和接线柱，保证电解液液面应高出极板（）。
A.10～15mm B.5~10mm C.15~20mm
212、单项选择题 未经验收合格的车辆，（）上道运行。
A.不准 B.严禁 C.不得
213、填空题 由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。
214、单项选择题 150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。
A、1 B、2 C、3 D、4
215、单项选择题 接触线终端锚固线夹锥套处导线外露，150型外漏为15mm；120型外漏为（）允许偏差（）
A.5mm；±1mm B.10mm；±3mm C.10mm；±1mm D.5mm；±3mm
216、单项选择题 安装锥套式终端锚固线夹，应在线索端头及离端头（）mm处缠绕电工胶带，以防止其散股。
217、填空题 接触网单位负载是指单位长度的“（）”的自重及其“（）”负载，这些负载包括自重、覆冰重、风负载等。
218、填空题 关节式分相检修时，除在作业区两端工作支接挂地线外，还应在中性区加挂（），将断口进行（）。
219、填空题 注意隔离接触网作业车清洁车内外油垢应采用（）。
220、填空题 使用单位须制定接触网作业车（）装备管理使用、管理考核办法
221、单项选择题 正线直线区段拉出值为（）曲线区段根据曲线半径及受电弓类型等因素经风偏计算确定，最大拉出值不大于（）。
A、±150mm；400mm B、±150mm；300mm C、±250mm；300mm D、±250mm；400mm
222、填空题 接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。
223、填空题 接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。
224、填空题 接触网作业车辆的（）、（）资质由铁路局接触网作业车管理办公室组织相关部门进行认定，每年进行审验。
225、多项选择题
以下符号说明错误的是：（）
A.A B.B C.C
226、单项选择题 “安装曲线”是指根据（）、（）和（）随温度变化的规律绘制的用于指导接触网施工和运营维护的曲线。
A.张力、弛度、设备空间位置 B.接触网、弛度、坠铊 C.高度、坡度、坠铊
227、单项选择题 功能检查是对（）系统的功能进行检测。
A、受电弓 B、电力 C、弓网
228、填空题 拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
229、问答题 接触网作业车的保养项目有哪些？
230、问答题 登杆作业有关规定有哪些？
231、单项选择题 “受电弓动态包络线”是指，它是指受电弓在运行过程中可能达到的（）
A.最大允许抬升量的轮廓线 B.最大允许摆动量的轮廓线 C.A和B全部
232、填空题 接触网作业车防寒检查车门把手及车梯焊接状态；车梯应用麻绳缠绕捆绑，（）。
233、问答题 接触网工的交接班内容包括哪些？
234、单项选择题 接触网的机械特性是指接触悬挂的（）以及稳定性等。（）
A.静态弹性 B.固有特性 C.动力响应 D.A、B、C
235、单项选择题 所有下锚连接零件（绝缘子侧）的螺栓穿向都由田野侧穿向线路侧，螺帽在（）。
A、线路侧 B、田野侧 C、上方 D、下方
236、单项选择题 接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。
A、50 B、25 C、30 D、20
237、填空题 定位管应与腕臂在（）内。一般情况下，正定位时定位管端头略（）抬头，反定位时定位管端头略（）低头。
238、问答题 连挂车辆区间分解作业，要注意些什么？
239、填空题 （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。
240、判断题 接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
241、填空题 接触线中心锚结线夹处导高应与邻点吊弦处导高相等，允许抬高为（）mm。
242、填空题 驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。
243、单项选择题 冬季不得放下防护帽耳孔；（）穿高跟鞋、钉子鞋、硬塑底鞋上岗作业，以防冬季摔伤。
A.禁止 B.严禁 C.不得
244、单项选择题 接触网专用平板车的最高运行速度应喷涂在两端前方（）车体上。
A.右侧 B.左侧 C.正下方
245、填空题 作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。
246、填空题 接触网作业车开车前，由本务司机、副司机共同确认前方进路、（）及车站发车指令。
247、填空题 受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。
248、判断题 限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
249、单项选择题 补偿绳在棘轮的（）发生偏磨。
A、大轮、小轮内都不得 B、大轮内允许 C、小轮内允许
250、判断题 客专接触网最短吊弦长度不小于600mm。
251、单项选择题 接触网作业车与平板车联挂推进运行时，速度不得超过（），并不得跨区间推进运行。
A.20km/h B.30km/h C.25km/h
252、单项选择题 下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）
A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况 C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况
253、填空题 电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。
254、单项选择题 定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。
A、30 B、45 C、60 D、90
255、单项选择题 接触网作业车在车站停时超过（）分钟，动车前须进行制动机简略试验。
A.30 B.40 C.20
256、问答题 施工配合与技术处理。
257、问答题 简述接触网施工设计的基本内容。
258、问答题 什么是走合期保养？
259、单项选择题 受电弓在动态情况下与吊柱的瞬间间隙不小于（）mm。
A、50 B、100 C、200
260、填空题 接触网的设计覆冰厚度是以“（）”均匀覆上比重为“（）”㎏/m3的坚冰来表示的。
261、问答题 接触网作业车在调车作业时有哪些要求？
262、问答题 防止高处坠落的措施？
263、单项选择题 支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。
A、400 B、300 C、250 D、170
264、填空题 作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。
265、问答题 到达作业点后，应注意些什么？
266、填空题 前进方第一位接触网作业车为本务机，整列车须按规定进行制动机试验，确认（）良好。
267、填空题 接触网作业车摘开车辆前，必须将铁鞋置于被摘车辆前后两端，（）（或拧紧人力制动机），
268、问答题 夜间作业对于防护备品及照明有何要求？
269、单项选择题 武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。
A、-30C至+50C B、-20C至+60C C、-10C至+70C D、-20C至+80C
270、单项选择题 客专隧道外采用预留穿孔式腕臂底座，上腕臂底座安装高度一般为（）米。
A、7.8 B、7.5 C、7 D、6.8
271、填空题 接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。
272、问答题 检查吊弦与弹性吊索有何注意事项？
273、单项选择题 对于长大桥梁区段的抢修，在作业车不能到的达故障点，应采用（）抢修。
A、车梯和梯子 B、绳子 C、挂钩 D、升降机
274、单项选择题 武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。
A、30 B、27 C、21 D、15
275、判断题 跨中不设预留弛度。吊弦与吊线之间的导高差最大允许值为10mm。
276、单项选择题 补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。
A、10 B、20 C、30
277、填空题 五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。
278、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。
A、1/5 B、1/4 C、1/3 D、1/2
279、单项选择题 接触网作业车小修的周期为（）？
A.5个月 B.6个月 C.7个月
280、问答题 接触网弹性。
281、填空题 冬季发动机预热须遵守（）。
282、单项选择题 武广高铁关节的布置为五跨，与平行的接触线起始端相比，锚段关节末端的接触线在支撑点处向上抬高（）米。
A、0.30 B、0.50 C、0.60 D、1.00
283、填空题 接触网作业车在本单位管辖范围以外担当任务时，须有熟悉线路的司机带道，按工作计划预先安排写入所运行区段的（），并运用正确。
284、单项选择题 单台接触网作业车一端附挂车辆或整编自身附挂车辆进行调车作业时，由接触网作业车司乘人员负责调车工作，参加调车作业人员应不少于（）（不含司机）。
A.1人 B.2人 C.3人
285、判断题 接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。
286、问答题 什么是接触网的硬点？其危害是什么？
287、填空题 中心锚结的布置原则是“（）”相等。
288、单项选择题 客运专线接触网巡视原则上采用（）巡视方式。
A、步行 B、登机车 C、作业车上 D、以上都是
289、问答题 接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？
290、填空题 当用梯车作业时，作业人员要先检查梯车是否牢靠；要有（）推扶梯车，工作框内严禁超过（）作业。
291、填空题 在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。
292、问答题 接触网专用平板车整机报废的条件有哪些？
293、单项选择题 中锚绳的长度约为承力索接触线高度距离的（）倍。
A、6 B、5 C、4 D、3
294、问答题 瞬时接地故障可能是什么原因造成的？
295、问答题 定期保养的主要内容有哪些？
296、单项选择题 接触网作业车（）不关机时用油棉丝布擦拭发动机
A.严禁 B.禁止 C.可以
297、判断题 正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。
298、填空题 贯通地线在综合接地系统中起着至关重有的作用，其截面积的选择应能满足（）和（）要求。
299、问答题 吊弦松脱如何进行临时修复？
300、填空题 接触网作业车入库后，司机和学习司机须对车辆进行（），做到故障不过夜、不隔班，未及时处理的带病车辆不准上线运行。
