高铁岗位考试:高铁线路工测试题(强化练习)
2024-01-02 01:31:47 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。

A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm


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2、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?


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3、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A.2
B.3
C.4
D.5


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4、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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5、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆脱落深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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6、单项选择题  尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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7、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态专项检测主要内容中不包括()。

A.轨道状态
B.路基
C.桥隧
D.噪声振动及防灾安全监控系统


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8、单项选择题  沪杭客专线道岔转辙器部位由直曲基本轨、直曲尖轨、外锁闭装置、()及转辙器组成。

A、长心轨
B、密贴检查器
C、限位器


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9、判断题  接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知电务部门派人参加。


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10、单项选择题  工电道岔联整时,提速道岔整治范围为道岔及前后()米线路。

A、50
B、100
C、150


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11、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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12、单项选择题  心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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13、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。


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14、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。

A.42
B.48
C.63
D.91


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15、单项选择题  WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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16、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些?


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17、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。


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18、判断题  《铁路工务安全规则》规定,开挖土方原则上应自上而下,特殊情况可以挖悬空土。


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19、判断题  雨天,在接触网下作业人员要穿雨衣,禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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20、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。


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21、填空题  在时速350公里客运专线高速道岔心轨为()藏尖结构。


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22、多项选择题  WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同,分为()两种规格。

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm


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23、单项选择题  客运专线60-18号道岔,转辙器轨排长度()m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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24、单项选择题  客运专线铁路轨面以上限界高度为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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25、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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26、判断题  钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。


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27、多项选择题  广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。

A.450m
B.500m
C.600m
D.650m


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28、单项选择题  接到故障通知后,第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟,夜间()分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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29、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离曲线部分不宜大于()。

A、15m
B、30m
C、40m
D、50m


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30、判断题  轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。


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31、单项选择题  高铁要求轨头行车面和导向面的接头错边量不大于()毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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32、单项选择题  客专10KV系统中性点采用()运行。

A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地


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33、判断题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。


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34、单项选择题  电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限()时,需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm


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35、判断题  使用安博格小车生成的报表中,导向轨为“-1”表示右转曲线,平面位置以左轨(高轨)为基准,高程以右轨(低轨)为基准。


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36、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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37、单项选择题  高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨,护轨高出基本轨顶面()㎜。

A、11
B、12
C、13


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38、判断题  在DTS轨道精调软件中,平顺性指标可通过对主要参数(平面位置、轨距、高程、水平)指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的:直线顺直,曲线圆顺。


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39、多项选择题  客货分线的客运线路:未被平衡欠超高,不应大于(),困难情况下不应大于()。

A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm


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40、单项选择题  在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。

A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点


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41、多项选择题  曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。

A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm


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42、单项选择题  叉跟尖轨其他竖切部分与心轨间隙大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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43、判断题  道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时,应及时修理或更换。


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44、判断题  300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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45、单项选择题  高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm


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46、单项选择题  200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。

A.15t
B.16t
C.17t
D.18t


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47、判断题  应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。


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48、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。

A.-1~+3
B.-2~+2
C.-3~+1
D.-2~+3


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49、单项选择题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于()米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。

A、200
B、800
C、1400


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50、填空题  《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。


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51、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。


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52、判断题  工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。


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53、单项选择题  如下不属于区间设备巡视内容的是()。

A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常


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54、单项选择题  作业完毕,必须清点确认工机具、材料数量,杜绝遗留物品;锁闭栅栏门后,通知()登记消点开通线路。

A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员


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55、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。

A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种


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56、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,当轨温在实际锁定轨温减()℃以下时,伸缩区禁止作业。

A.10
B.20
C.30
D.40


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57、判断题  无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。


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58、判断题  道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。


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59、单项选择题  无缝线路作业要严格执行()的有关规定。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温


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60、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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61、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。


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62、单项选择题  时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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63、单项选择题  高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。

A.0.1mm<低塌<0.2mm
B.0.2mm<低塌<0.3mm
C.0.2mm<低塌<0.4mm
D.0.2mm<低塌<0.6mm


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64、判断题  观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上,采用红底白字。


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65、单项选择题  轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约()处。

A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm


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66、多项选择题  WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同,分为()四种规格。

A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm


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67、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。

A.2
B.3
C.4
D.5


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68、单项选择题  利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,当轨检小车与全站仪间距小于()m时,应停止采集,将棱镜解锁.,进行搬站设置。

A.20
B.15
C.10
D.5


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69、判断题  高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨


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70、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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71、单项选择题  电力电缆故障查找一般按()步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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72、单项选择题  设计350KM/H的无砟轨道客专线,困难情况最小曲线半径为()米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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73、单项选择题  隧道内电缆固定支架不得侵入建筑限界内,低压电缆固定支架下端距钢轨面不应小于()。

A、3m
B、3,5m
C、4m
D、4.5m


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74、单项选择题  曲线正矢临时补修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.3
D.4


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75、单项选择题  旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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76、单项选择题  尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。

A、±1
B、±2
C、±3
D、±4


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77、单项选择题  道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。

A.100
B.150
C.200
D.250


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78、单项选择题  时速350公里18号道岔,尖轨尖端至心轨实际尖端的距离()mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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79、判断题  直线轨道检测的项目主要有:轨距、水平、方向及高低。


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80、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度15mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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81、单项选择题  尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。

A.50
B.55
C.60
D.65


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82、单项选择题  时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端16942mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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83、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。


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84、单项选择题  客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。

A.2
B.4
C.6
D.8


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85、填空题  高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“()”的原则,尽量少动道。


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86、单项选择题  全站仪设站整平微调后,倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在()内(偏差值越小越精确)。

A.1
B.5
C.10
D.15


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87、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,临时插入短轨的线路允许速度不得大于()km/h。

A.80
B.120
C.160
D.200


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88、单项选择题  曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.5
B.2
C.3
D.4


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89、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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90、单项选择题  复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。

A、2
B、4
C、8
D、10


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91、单项选择题  沪杭客专线正线道岔轨下垫板采用()。

A、硫化垫板
B、橡胶垫板
C、铁垫板


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92、单项选择题  从测量数据的精度上讲,在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,应该()。

A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择


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93、判断题  无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。


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94、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。


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95、单项选择题  曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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96、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪设站应采用()个CPⅢ控制点进行自由设站。

A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10


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97、单项选择题  钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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98、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时,插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上()倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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99、单项选择题  路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。

A.10
B.20
C.40
D.50


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100、问答题  电子平直仪检测基本原理。


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101、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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102、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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103、多项选择题  WJ-7型扣件的弹条分两种,即一般地段使用的W1型和桥上可能使用的X2型,W1型弹条的直径为(),X2型弹条的直径为()。

A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm


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104、判断题  《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。


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105、单项选择题  动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差,应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h,120km/h标准的四级偏差,应()。

A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速


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106、判断题  无缝线路作业前必须测量轨温,作业中、作业完后可以不用。


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107、单项选择题  在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。

A、14
B、15
C、16


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108、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。


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109、判断题  沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。


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110、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。

A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度


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111、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度,设计速度为350KM/H,一般条件时为()米。

A.1000
B.2000
C.3000


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112、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差,作业验收时不得大于()毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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113、多项选择题  WJ-7型扣件的主要技术要求包括()。

A.锚固螺栓拧紧扭矩为300~350N·m
B.钢轨与绝缘块和铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于1mm
C.钢轨左右位置调整量:±10mm
D.钢轨高低位置调整量:-4/+26mm


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114、单项选择题  CRTSI型预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座的混凝土裂缝限值为()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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115、单项选择题  350km/h客运专线轴重为()kN。

A.130
B.170
C.210
D.230


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116、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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117、判断题  CRTS-I型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。


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118、单项选择题  曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。

A.1
B.2
C.3
D.4


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119、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m,困难条件下不小于(),且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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120、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?


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121、单项选择题  钢轨侧面磨耗()毫米为轻伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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122、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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123、多项选择题  CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。

A.40m
B.60m
C.80m
D.100m


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124、单项选择题  高铁正线设计速度300KM/H时,最小竖曲线半径为()米。

A.10000
B.15000
C.20000
D.25000


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125、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。

A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm


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126、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。

A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0


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127、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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128、填空题  电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差,因此,在温度变化较大的情况下,应将仪器在测量环境中放置至少()分钟后在开始测量。


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129、判断题  高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,低塌大于0.4mm为重伤。


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130、单项选择题  高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。

A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.测定轨温


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131、单项选择题  无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。

A.4
B.6
C.10
D.20


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132、单项选择题  隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离直线部分不宜大于()。

A、20m
B、30m
C、40m
D、50m


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133、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。

A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm


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134、单项选择题  广珠城际铁路自K0+000—K117+700,江门线自K46+518—K73+105,线路最高允许速度为200km/h;其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为()。

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h


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135、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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136、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。


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137、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺(峰值管理)检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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138、单项选择题  P60-12号道岔,焊接在垫板上的滑床台厚度为()mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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139、单项选择题  客运专线铁路站台限界的宽度定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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140、判断题  在不具备运送和装卸条件的地段,常备轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。


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141、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?


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142、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于(),并应根据需要设置进人孔,进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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143、单项选择题  道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。

A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm


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144、问答题  线路作业质量验收标准是如何规定的?


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145、判断题  检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。


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146、判断题  轨距尺按计算准确性划分为0级、1级、2级、3级这四个等级。


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147、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。

A.产生断路影响信号传输
B.产生短路影响信号传输
C.产生磁场影响信号传输
D.产生导电影响信号传输


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148、单项选择题  全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm


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149、多项选择题  轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。

A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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150、单项选择题  当作业需要打开红外线时,按住()键。

A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5


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151、单项选择题  打磨过程中,使用()直尺检测平直度,反复打磨直至质量符合要求。

A.1m
B.2m
C.3m
D.5m


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152、单项选择题  18号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。

A.20912
B.20992
C.23392
D.24592


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153、判断题  电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。


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154、多项选择题  WJ-7型扣件为无砟轨道扣件,属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括()

A.铁垫板上设置轨底坡,轨枕/轨道板承轨面为平坡
B.铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块,起绝缘作用
C.轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现,为连续无级调整
D.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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155、单项选择题  跨区间无缝线路(无碴)的锁定轨温范围是()。

A、28±2℃
B、28±5℃
C、30±2℃


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156、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。


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157、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。

A.40
B.50
C.60
D.70


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158、多项选择题  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃


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159、单项选择题  制作电缆头的施工现场,当相对湿度高于()以上时,不宜施工。

A、30%
B、50%
C、60%
D、70%


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160、单项选择题  路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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161、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。


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162、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅲ级为临时补修标准,每处扣100分。


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163、填空题  全站仪采用后方交会法进行使用6-8个控制点自由设站,其中前后至少各使用一个()的控制点。


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164、单项选择题  无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。

A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm


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165、多项选择题  工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括()

A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏(封闭网)等防护设施是否完好无损,通道门是否锁闭


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166、判断题  道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。


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167、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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168、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为()毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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169、单项选择题  客专线正线道岔均采用()的道岔。

A、交叉渡线
B、对称
C、单开


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170、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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171、单项选择题  配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复送电

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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172、单项选择题  钢轨肥边大于()毫米时,应及时修理。

A.1
B.2
C.1.5
D.0.5


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173、判断题  利用综合检测列车对固定设备进行定期检测。检测项目包括轨道几何状态和接触网、信号、通信设备状态。


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174、判断题  《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。


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175、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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176、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。

A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种


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177、单项选择题  客运专线正线线间距标准为不小于()m.

A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0


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178、单项选择题  无砟轨道沥青水泥砂浆层砂浆沿整个轨道板侧向脱落,深度大于()mm时,应及时修复。

A.260
B.100
C.50
D.30


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179、单项选择题  时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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180、单项选择题  武广客运专线是时速高达()公里的高速铁路,其对电力供应质量提出了更高要求。

A、200
B、250
C、300
D、350


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181、填空题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。


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182、单项选择题  其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。

A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司


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183、单项选择题  轨道板下CA砂浆灌注过程中,应对侧面封边砂浆的()排气孔进行观测。

A.6个
B.8个
C.10个
D.12个


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184、问答题  道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?


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185、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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186、单项选择题  钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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187、填空题  正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。


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188、填空题  高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。


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189、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固,均匀布置,内侧应距线路中心不小于()m,桥梁地段应在固定支座上方设置。


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190、单项选择题  轨道控制网(CPⅢ)由()部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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191、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为()。


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192、判断题  高铁正线相邻坡差大于1‰时,应设置竖曲线,半径不小于25000m,最大不大于50000m。


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193、单项选择题  钢轨顶面上有长度大于(),且深度大于()的掉块,判为钢轨折断。

A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm


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194、单项选择题  高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。

A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台


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195、单项选择题  测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路(接地)故障和断线故障,宜采用()测试法。

A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择


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196、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于()‰

A.10
B.20
C.30


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197、单项选择题  综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。

A.1
B.5
C.100
D.301


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198、单项选择题  长度大于3km的隧道口,长度大于500m的桥梁两端,单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端,钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头()处应增设位移观测桩。

A、5m~10m
B、100m-150m
C、500m-2000m


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199、判断题  竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。


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200、判断题  我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。


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201、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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202、问答题  预防、整治辙叉便磨的措施有哪些?


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203、单项选择题  高速铁路遇故障处理时,应在办理本线封锁,邻线限速不超过()km/h的情况进行,邻线来车时,必须停止作业,且两线间不得停留人员,作业人员严禁侵入邻线并禁止到邻线一侧活动。

A.120
B.160
C.240
D.280


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204、单项选择题  线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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205、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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206、填空题  道岔铁垫板与岔枕的联结采用直径30㎜岔枕螺栓及带缓冲套﹑()。


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207、判断题  动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。


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208、判断题  《铁路工务安全规则》规定,运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条)件运行。


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209、填空题  钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。


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210、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为()mm。

A.200
B.220
C.240
D.260


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211、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,250(不含)~350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是:()mm。

A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4


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212、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?


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213、单项选择题  夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。

A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00


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214、多项选择题  弹条V型扣件为有螺栓扣件,属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括()

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管,螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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215、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。


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216、判断题  确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。


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217、单项选择题  时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端4015mm处尖轨降低值()mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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218、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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219、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映,主要通过()进行检测。


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220、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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221、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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222、填空题  高铁站线混凝土轨枕宜采用()扣件。


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223、单项选择题  道岔枕下调高垫板可实现()mm的调高量。

A、-4~+26
B、-8~+4
C、-3~+12


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224、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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225、单项选择题  客运专线铁路站台高度限界确定为()。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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226、单项选择题  无碴轨道主体结构应不少于()年设计使用年限要求。

A、60
B、80
C、100


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227、单项选择题  高速道岔滚轮调整检测保证闭合尖轨岔轨与相邻的滚轮间有至少标准()空隙。

A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜


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228、判断题  道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),长度不短于25米。


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229、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。


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230、单项选择题  时速350公里18号道岔,距辙叉心端389mm处降低值()mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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231、单项选择题  时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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232、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,其测量步长宜为()轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


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233、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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234、单项选择题  每组道岔设置5对位移观测桩,即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各()m处均设位移观测桩。

A、30
B、50
C、60


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235、判断题  《铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。


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236、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?


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237、单项选择题  对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。

A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳


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238、多项选择题  最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线道岔(直向)静态几何尺寸允许偏差()。

A.轨向2mm(弦长10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基长3m)
D.轨距为±2mm


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239、单项选择题  三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。

A.一根
B.二根
C.三根
D.四根


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240、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。


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241、判断题  基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。


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242、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。


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243、单项选择题  高速铁路有砟轨道应采用()。

A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟


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244、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。


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245、判断题  影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。


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246、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。


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247、单项选择题  300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。

A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm


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248、填空题  道岔缓冲调距块分为()、()、()、()四种型号。


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249、单项选择题  WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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250、填空题  《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。


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251、单项选择题  缓和曲线半径从始点至终点是由()。

A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0


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252、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”,因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”,并将操作情况如实记录,其运行时间不得超过()小时,设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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253、判断题  无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。


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254、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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255、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨钻孔位置应在螺栓孔(),且必须倒棱。


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256、单项选择题  波长()属于波浪形磨耗波纹。

A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上


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257、判断题  动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标,转向架横向失稳等情况,应限速200km/h及以下或封锁线路。


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258、多项选择题  进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。

A.20米
B.30米
C.150米
D.200米


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259、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接后应对焊缝进行()检查。


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260、判断题  线路几何尺寸检测分为直线和曲线轨道检测。


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261、判断题  跨区间无缝线路的维修管理,以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元;锁定轨温范围:无碴28±2℃、有碴32±2℃,相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃,同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃;长轨条的检查观测由车间组织实施。


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262、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于()℃。


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263、判断题  动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪和人工添乘。


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264、判断题  高铁测量现场作业标注原则:用横线加箭头标注出更换地段起始点。


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265、填空题  高铁正线最大坡度不大于()。


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266、单项选择题  在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。

A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨


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267、填空题  《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。


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268、判断题  电子道尺现场校准应尽量在平直线路进行,根据现场情况也可以在坡道、曲线处进行现场校准。


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269、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。


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270、单项选择题  高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度15mm~25mm且深度超过()mm为轻伤。

A.0.3
B.0.4
C.0.5
D.0.6


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271、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段道床板与底座(或保护层)间设置()层。


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272、判断题  精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。


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273、单项选择题  调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。

A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm


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274、填空题  道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、()、岔枕、()板及底座等组成。


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275、单项选择题  WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。

A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm


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276、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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277、填空题  设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节小于1200m时,观测桩设()对。


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278、单项选择题  线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。

A.280
B.240
C.210
C.180


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279、多项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于()或螺栓扭矩保持()。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80~120N·m
D.180~250N·m


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280、单项选择题  配电所内、电力远动设备故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知负责设备维修的相关车间安排人员处理(同时通知相关客专车间配合)④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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281、判断题  尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。


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282、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉,翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接,胶接层厚度不大于()mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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283、单项选择题  18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。

A.1
B.2
C.3


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284、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900


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285、填空题  高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。


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286、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。


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287、单项选择题  区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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288、单项选择题  道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。

A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5


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289、单项选择题  客专线道岔心轨采用()AT钢轨组合。

A、U71
B、U75
C、60D40


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290、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道,桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝(含轨枕周围的界面裂缝)限值()mm。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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291、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。


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292、单项选择题  无砟轨道超高最大值一般不得超过()。

A.175mm
B.180mm
C.185mm
D.190mm


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293、判断题  断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时,按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。


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294、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电缆时,电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于()。

A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm


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295、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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296、单项选择题  有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量>()时,可对道岔进行拨道和起道捣固,但必须严格控制拨道量和起道量,严禁过量拨道和起高道。

A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm


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297、填空题  《铁路工务安全规则》规定,()上下班时,区间应在路肩或路旁走行。


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298、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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299、单项选择题  直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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300、单项选择题  脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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