1、填空题 测量工作中，地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的（）来表示。
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2、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
3、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
4、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
5、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
6、判断题 对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。
7、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
8、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
9、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
A.4对 B.5对 C.6对 D.7对
10、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
11、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
12、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。
13、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
14、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和（），合理安排全年维修计划。
15、填空题 铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。
16、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
17、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
18、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
19、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
20、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
21、判断题 设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时，是以直股基本轨为基准方向，用支距法来进行的。
22、填空题 辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
23、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
24、单项选择题 75kg/m钢轨普通线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达700Mt，中修周期为350～400Mt，维修周期为（）。
A.60～90Mt B.50～100Mt C.70～95Mt D.45～80Mt
25、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些？
26、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
27、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
28、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化？
29、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
30、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
31、填空题 锁定轨温是指钢轨处于（）下被锁定于轨枕时的轨温。
32、判断题 在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系，应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
33、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
34、问答题 [计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
35、填空题 道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（）时，应及时修理或更换。
36、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
37、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
38、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
39、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
40、问答题 道口的管理规定有哪些？
41、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度（）的混凝土枕过渡。
42、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
43、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
44、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
45、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
46、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
47、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
48、判断题 道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为50～80mm。
49、问答题 道口大修主要工作内容包括哪些？
50、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
51、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
52、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
53、问答题 铺设无缝线路时，对锁定轨温有哪些规定？
54、判断题 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
55、单项选择题 在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
56、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
57、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
58、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
59、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
60、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
61、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
62、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为（）。
63、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
64、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折？
65、问答题 [计算题]已知一组12号道岔，尖轨长度L0＝7700mm，尖轨跟距u＝144mm，尖轨后直线段长度h＝0，导曲线终端直线段长度K＝2486mm，轨距S＝1435mm，R外＝330717mm，求该道岔起点和终点支距。
66、单项选择题 复曲线每个圆曲线的长度不得短于（），其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
67、问答题 [计算题]测速点相距200m，实测时间为10s，试求列车速度。
68、判断题 每根护轮轨在每根木枕上至少钉2个道钉，当木枕净距小于或等于200mm时，允许在每隔一根木枕上钉2个道钉。
69、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容？
70、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
71、判断题 在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内，区间或专用线道岔两端80m范围内，不应设置道口。
72、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
73、问答题 产生道床病害的原因是什么？
74、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
75、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
76、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时，应采取隔二松一的流水作业方法，其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
77、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。
78、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。
A.3‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
79、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
80、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
81、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
82、单项选择题 曲线上的轨距（）。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大，加宽量越大 D.需要加宽
83、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
84、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
85、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
86、填空题 温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（）。
87、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
88、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
89、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
90、填空题 道口宜设置在（）的地点。
91、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
92、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
93、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
94、问答题 胶接绝缘接头发生故障如何处理？
95、判断题 对道岔尖轨工作面伤损，应及时修理或更换。
96、填空题 间隔铁又称铁砖，它是保持尖轨跟端（）尺寸和连接尖轨与导轨的设备。
97、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床（）。
98、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
99、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
100、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕，轨枕长度为（）mm。
101、填空题 辙跟间隔铁长度决定于辙跟（）的数量。
102、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
103、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
104、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
105、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
106、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
107、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
108、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
109、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过车载添乘仪进行检测。
110、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后（）个接头采用冻结接头，其余接头全部焊接。
111、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
112、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
113、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
114、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面，称黄海高程系统，此起算面即为（）。
115、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋6，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
116、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
117、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
118、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
119、填空题 使用大型养路机械作业，有关部门应密切协作，确保施工安全，（）。
120、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
121、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
122、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
123、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
124、填空题 根据运营条件，年通过总重为20Mt〃km/km，正线选用（）轨道类型。
125、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
126、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
127、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
128、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
129、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
130、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
131、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
132、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线，可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
133、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
134、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有（）可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
135、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的（）。
136、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
137、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
138、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些？
139、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
140、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
141、填空题 无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
142、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
143、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线，曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径，但也不宜大于导曲线半径的（）倍。
144、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于（）。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
145、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
146、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时，应及时修理或更换。
147、问答题 画出在站线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
148、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
149、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
150、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
151、判断题 正线上插入短轨，不得短于5m。
152、填空题 圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时，正矢为原正矢的（）。
153、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可不安装（）。
154、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度，它表示轨道（）变形的能力。
155、填空题 在铺设无缝线路时，要严格遵照（）轨温。
156、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
157、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化？
158、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
159、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
160、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
161、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
162、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行，垫板数量不应超过1块，厚度不应超过（）。
A.1mm B.3mm C.6mm D.9mm
163、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响？
164、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
165、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
166、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
167、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
168、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些？
169、问答题 什么是应力放散？
170、填空题 测量水平时，在直线地段一般以左股钢轨为基本股，右股（）左股为正，反之为负。
171、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
172、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
173、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
174、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
175、填空题 在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。
176、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于（）时，应及时上报工务段查明原因，采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
177、判断题 允许速度大于120km/h的地段，站内平过道应逐步改造为地下通道，未设置地下通道的，应设置移动栏杆，并定位于通过状态。
178、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
179、问答题 简述小半径曲线为什么要加强？
180、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
181、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
182、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
183、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些？
184、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是（）km/h。
185、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于（）。
186、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为（），水平为8mm，高低为8mm，轨向（直线）为7mm。
A.＋2，－2mm B.＋4，－4mm C.＋6，－2mm D.＋6，－4mm
187、填空题 路基内埋设电缆后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置（），竣工资料应交工务段备案。
188、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
189、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于（）的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰ B.4‰ C.6‰ D.8‰
190、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
191、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
192、填空题 在护轨平直段安装（）垫板，以防止护轨轨头横向移动，保持“查照间隔”。
193、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
194、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
195、判断题 道岔表示不良主要是电务调整的问题，但心轨一动拉板的严重晃动会影响道岔的表示。
196、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
197、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
198、单项选择题 桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
A.30mm B.45mm C.60mm D.80mm
199、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
200、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
201、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
202、问答题 道口设臵原则有哪些？
203、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
204、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
205、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
206、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
207、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
208、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
209、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
210、判断题 成段破底清筛前，应根据既有线路情况和清筛施工要求预卸足够的道砟。
211、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
212、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
213、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
214、单项选择题 采用大型养路机械进行线路综合维修作业时，应拆除所有（），全面起道，全面捣固。
A.调高垫板 B.防爬设备 C.地锚桩 D.轨距杆
215、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
216、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
217、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划，各单位均应严格执行。
218、单项选择题 在允许速度大于160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.700倍 B.1000倍 C.1300倍 D.1600倍
219、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
220、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
221、判断题 提速道岔垫板与岔枕联结：混凝土岔枕采用硫磺锚固；木岔枕采用螺纹道钉。
222、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？
223、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法，满分为100分，85～100分为优良，60～85分为合格，（）为失格。
224、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
225、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
226、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时，巡道工应行走道心，察看线路状态。
227、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
228、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
229、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
230、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
231、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
232、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
233、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
234、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
235、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时，应判为（）。
A.重伤 B.轻伤 C.折断 D.核伤
236、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业，已知基本股纵向凸凹量为＋8mm（凸为负，凹为正），另一股与基本股水平差为－2mm（基本股水平高为正，低为负），试问在另一股用何种规格垫板进行作业？
237、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
238、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
239、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害，应使用打磨列车或（）进行打磨。
240、单项选择题 起道作业收工时，允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰，允许速度为120km/h（不含）～160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于（）。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
241、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
242、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业，封锁线路应避开高温时段。
243、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上，两股钢轨的（）称谓水平差。
244、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
245、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
246、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
247、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
248、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
249、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h，应选用道岔号类型为（）。
250、填空题 在护轨两端轮缘槽扩展部分设置（）垫板，以加强整体性。
251、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
252、单项选择题 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。
A.18次 B.22次 C.25次 D.29次
253、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
254、问答题 [计算题]有一未改建的曲线，其半径为300m，缓和曲线长度为50m，求每10m缓和曲线轨距应递减多少？
255、判断题 线路大、中修时，必须清筛道床，清理排水设施，并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
256、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
257、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
258、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
259、填空题 运量是绝定（）的主要指标。
260、判断题 辙叉部分轨距，直、侧向均为1440mm。
261、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
262、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
263、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
264、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
265、问答题 提速道岔护轨的结构特点有哪些？
266、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
267、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的（）构成。
268、判断题 冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
269、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
270、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
271、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
272、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
273、问答题 铁路线路设备大修的方针是什么？
274、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
275、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思？与应力放散有什么不同？
276、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
277、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
278、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
279、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
280、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。
A.＋5，－2mm B.±4mm C.＋6，－3mm D.＋7，－4mm
281、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到（）。
282、填空题 既有线地段的里程沿（）线丈量。
283、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
284、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
285、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
286、问答题 画出在单线区间线路上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
287、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
288、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
289、判断题 普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置。
290、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
291、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
292、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
293、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
294、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
295、填空题 线路大、中修时，应调整线路对桥梁的偏心、建筑物限界和（）等。
296、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
297、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
298、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
299、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时禁止使用。
300、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
