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1、单项选择题 有关海上救助的公约,对救助和被救助适用的船舶做出了规定,但没有()。
A.对救助发生的水域做出了规定
B.对构成少经上救助的条件做出了规定
C.对被救助人支付报酬后向保险人的赔偿做出规定
D.以上都没有规定
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2、单项选择题 下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②
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3、单项选择题 按照现行S0LAS公约的要求,2万载重吨及以上的()船应安装应急拖带装置。
A.油船
B.化学品船
C.气体运输船
D.ABC都是
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4、单项选择题 运费就是在应支付的运费().
A.预付/装货之前
B.到付/交付货物后
C.到付/换到提货单之前
D.以上均不对
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5、单项选择题 开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务,适用于下列。①承运人;②船长及船员和其他雇佣人;③承运人的独立合同人().
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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6、单项选择题 关于船东保赔协会的说法正确的是().
A.它是一种非盈利组织
B.是一种盈利组织
C.是一种半盈利组织
D.B或C
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7、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议解决().
A.在除我国以外的任何国家
B.在我国
C.在收货人一方所在国家
D.由任何第三方所在国
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8、单项选择题
当()不符合航行安全的要求时,船长应责成大副调整油水配置,必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ.船舶稳性;
Ⅱ.船舶强度;
Ⅲ.船舶吃水差;
Ⅳ.舱容利用率。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
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9、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,领水包括().
A.内水
B.领海
C.专属经济区
D.A和B
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10、单项选择题 《船舶最低安全配员证书》的有效期与()的有效期相同。
A.船舶国籍证书
B.船舶所有权登记证书
C.船舶保险证书
D.船舶安全证书
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11、单项选择题
根据STCW公约95修正案的规定,当船舶存在()时,可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①应持有证书的船员没有适当、有效的证书;
②不符合安全配员的要求;
③驾驶或轮机值班安排不符合要求;
④未配备能独立值班的报务员。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②
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12、单项选择题 一般情况下,托运人持签发日期超过信用证规定期限的提单到争行结汇时().
A.可顺利结汇
B.不能结汇
C.只能结汇一半
D.以上说法均不对
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13、单项选择题 (),船长应要求代理安排引航员引领船舶。Ⅰ.在实施强制引航的港口;Ⅱ.在港内航道情况复杂,船长无把握指挥船舶安全进出的情况下;Ⅲ.在泊位情况复杂,船长无把握指挥船舶安全靠离的情况下;Ⅳ.从事国际航行的船舶进出港口时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅳ
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14、单项选择题 有关驶近落水者的船舶操纵方法,()提法正确。
A.单旋回法开始时,应向落水者一舷操舵
B.Williams0n法开始时,应向落水者一舷操舵
C.Scharn0w法开始时,可向任一舷操舵
D.A、B、C均可
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15、单项选择题 装货单联一般由三联组成,即().
A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对
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16、单项选择题 在舵机间进行应急操舵时,驾驶台可用()进行指挥。
A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声
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17、单项选择题 我国《海商法》规定,在海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三方人身伤亡或财产损失时().
A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任,对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对
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18、单项选择题 船长在()应出示《船舶最低安全配员证书》。
A.办理进出港手续时
B.对船舶进行安全检查时
C.对船舶实施港口国监督时
D.A、B、C都是
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19、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于承运人同意装运的危险货物,当货物对船舶构成实际危险时,可().
A.将其销毁,而不负赔偿责任
B.将其销毁,但负赔偿责任
C.在托运人同意时,可以销毁且不负赔偿责任
D.在托运人同意时,可以销毁且负赔偿责任
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20、单项选择题 难船船长在选择救助合同种类时,要考虑的是()。①有利于确保船舶的脱险;②有利于确保货物的脱险;③尽可能减少船舶所有人救助报酬的支出;④尽可以减少货主救助报酬的支出。
A.①③
B.②④
C.①③④
D.①-④
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21、单项选择题
根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。
A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
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22、单项选择题 一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时,法院有管辖权,这意味着().
A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对
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23、单项选择题 S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。
A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月
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24、单项选择题 在海上多式联运中,如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制,对于货物在实际承运人掌握下造成的损失().
A.货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B.只能向多式联运经营人赔偿
C.只能向实际承运人赔偿
D.可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
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25、单项选择题 在班轮运输中,先将全部商品划分为若干等级,然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输制定某一运价。归属于同一等级的商品在同一航线或港口间运输时,其运价是相同的,这种运价被称为运价()。
A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货
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26、单项选择题 根据1990年美国油污法规定非液货船的油污赔偿额为()美元/总吨或()万美元,取大者。
A.100/100
B.150/150
C.600/500
D.1200/1000
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27、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().
A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为
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28、单项选择题 卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。
A.①-④
B.①②
C.③④
D.④
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29、单项选择题 VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括().
A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人
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30、单项选择题 凭()提单托运人可以顺利到银行结汇().
A.预借
B.倒签
C.载有船名和装船完毕日期的收货待运
D.以上都可以
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31、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,收货人提取货物时发现货物损坏,灭失的,交接双方应当编制().
A.货运记录
B.载货记单
C.查询单
D.提货单
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32、单项选择题
船舶因台风影响在海上发生事故,()可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④
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33、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”包括()。
①船舶或其设备因维护不良而存在实质性损蚀;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船员对其职责有关的设备的操作不熟悉或不熟练;
④持证船员配备低于安全配员要求。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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34、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员在()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.对人员和船舶处于警告时
B.对人员处以50元以下罚款时
C.对船舶处以1000元以下罚款时
D.A、B、C都是
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35、单项选择题 《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().
A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方
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36、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有与信用证规定一致的“0ndeck”字样,银行().
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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37、单项选择题
根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定,船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑()。
①港口要求;
②系泊情况;
③船舶类型;
④值班特点。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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38、单项选择题
为了防止值班人员疲劳,STCW公约(适于值班)规定()。
①各国主管机关应制定和实施值班人员的休息制度;
②值班制度的安排要使值班人员的工作效率不致因疲劳而下降;
③值班班次的安排要能使各个班次的值班人员都能充分休息;
④或者用其他的方法使值班的人员适于值
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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39、单项选择题 水手在船上搬移货物时,不慎把一件货物摔坏,货物所有人控告水手损坏货物,要求照价赔偿,根据VisbyRules,法院将判().
A.水手应照价赔偿
B.水手应同承运人一样受责任限制条款的保护
C.承运人将丧失责任限制的保护
D.A、B、C
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40、单项选择题 价格条件是构成国际贸易买卖合同的一个组成部分,用来说明在一定的价格基础上买卖双方的()。
A.经济关系
B.责任关系
C.费用负担
D.风险负担
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41、单项选择题
按照承运人应提供适航船舶的要求,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.已为船舶适当地配备了船员;
Ⅱ.船舶在各方面已得到了完善的装备;
Ⅲ.船舶已得到适当的供应;
Ⅳ.船舶货舱适货。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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42、单项选择题 根据STCW公约的要求,在()应按规定确保所有值班人员有必需的休息时间。
A.船舶正常航行时
B.船舶发生海损事故时
C.船舶进行油污应急演习时
D.船舶进行靠、离操作时
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43、单项选择题 在租船合同中通常都制定有安全港口条款,所谓安全港口是指().
A.对约定的船舶在到港至离港口的整个期间是安全的
B.在地理上是安全的及气象因素是安全的
C.在政治上是安全的
D.以上都是
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44、单项选择题 根据法律的规定,一般情况下承运人要承担较大风险的是()。①签发倒签提单;②签发预借提单;③签发甲板货物提单;④签发转船提单;⑤签发活动物提单。
A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④
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45、单项选择题 在集装箱运输中,港站收据的作用相当于传统的().
A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是
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46、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于责任主体可依公约限制责任人的损失,非责任人为减少该损失而采取措施造成的进一步损失().
A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确
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47、单项选择题 我国《海商法》关于船舶碰撞的规定在于明确碰撞过失方应承担的().
A.行政责任
B.刑事责任
C.民事责任
D.A+B+C
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48、单项选择题 以下的过失方,应负主要责任().
A.违背航行规则的一方
B.造成紧迫局面的一方
C.碰撞前瞬间违反避碰规则的一方
D.以上三者均是
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49、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单规定,如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道,则承运人的责任限制为每件或每单位货物().
A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR
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50、单项选择题 根据船舶最低安全配员规则的规定,3000总吨以上的货船在()情况下可减免三副。
A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确
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51、单项选择题
根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针;
Ⅱ.以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针;
Ⅲ.牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任;
Ⅳ.严防偷渡者藏匿船上。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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52、单项选择题 根据我国海商法的规定,弃船时船长应当指挥船员尽力抢救的物品中并不包括()。
A.航海日志、轮机日志、无线电日志
B.油类记录簿
C.船舶各种图纸资料
D.贵重的物品、邮件和现金
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53、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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54、单项选择题
下列有关海盗的说法正确的是()。
①海盗登船的时机通常选择下半夜;
②海盗袭击的对象通常选择吨位较小的船舶;
③海盗通常在船尾登船;
④海盗袭击的对象通常选择干舷较大的船舶。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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55、单项选择题
船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;
Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;
Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;
Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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56、单项选择题 海事争议的解决途径主要有().
A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是
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57、单项选择题 货方的义务依HagueRules应包括().
A.提供约定的货物
B.收受货物
C.支付运费
D.A、B、C
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58、单项选择题 以下关于承运人责任基础的说法正确的是().
A.HagueRules、VisbyRules及HamburgRules是相同的
B.HagueRules、VisbyRules与我国《海商法》中的规定相同
C.HagueRules、HamburgRules相同
D.HagueRules与我国《海商法》规定相同
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59、单项选择题 航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是().
A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下,在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下,规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C
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60、单项选择题 如果合同中无特别规定,根据一般解释,在F0条款下,负责装货费用的是().
A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人
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61、单项选择题
船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。
①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现;
②利用一切有效手段制止海盗登船;
③如果海盗已登船,使损失降至最低程度;
④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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62、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,当有实际承运人则货物交给收货人,且货物明显损坏时,收货人向实际承运人递交了损害通知书,则该通知书().
A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力,而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力,但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力
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63、单项选择题
根据我国海商法,船长的法定职责不包括()。
Ⅰ.惩罚偷渡人员的职责;
Ⅱ.对在船上发生的出生或死亡进行公证的职责;
Ⅲ.防止船员走私的职责;
Ⅳ.紧急情况下的应急职责。
A.Ⅰ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅱ,Ⅳ
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64、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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65、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().
A.直接起诉油污损害责任保险人
B.直接起诉船舶所有人
C.既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人
D.只能起诉油污损害责任人
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66、单项选择题 下列单据可以流通().
A.提货单
B.大副收据
C.载货清单
D.B/L
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67、单项选择题 货方运价是运价().
A.由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用
B.由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改
C.由船、货双方共同商议制定,共同遵守
D.由货方制定,船方接受采用
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68、单项选择题 货物固规则适用于()。
A.固体散货
B.甲板上木材
C.积载和系固上会造成困难的货物
D.A、B、C都是
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69、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,当责任主体可依公约限制责任时,对旅客人身伤亡的最高赔偿额为().
A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500万SDR
C.船舶总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值
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70、单项选择题 在航次租船合同下签发提单,当提单在非承租人手中时,船舶出租人与该提单持有人之间的权利和义务根据下列()确定。
A.提单
B.航次租船合同
C.承租人与出/租人除租船合同外的协议
D.我国《海商法》
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71、单项选择题 根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。
A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款
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72、单项选择题 在班轮运输情况下,运输合同条款主要通过表现().
A.B/L
B.航次租船合同
C.仓运合同
D.定期限租船合同
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73、单项选择题 按照要求,客船船长在每次的弃船演习中应包括()。
A.查看船员和旅客的衣着是否适合
B.查看是否穿好救生衣
C.模拟搜救几个被困旅客
D.ABC都是
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74、单项选择题 船长在()应写出海事声明。①因货物质量问题,虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时;②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时;③边疆阴雨天气,不能进行货舱通风时;④卸货时发生货损货差时。
A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④
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75、单项选择题 港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的()进行的检查。
A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是
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76、单项选择题 下列公约的诉论时效不正确().
A.HagueRules规定货方向承运人的诉讼时效1年
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定事故发生之日起2年
C.《1910年统一海难救援和救助某些法律规定公约》是自救助行为终止之日起2年
D.《1969年国际油污损害民事责任公约》规定的事故发生之日起3年,无论如何不超过6年
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77、单项选择题 根据国际规定,国际航行船舶船员的鼠疫、霍乱和黄热病的预防接种有效期分别为()。
A.6个月/1年/8年
B.6个月/1年/10年
C.6个月/6月/8年
D.6个月/6月/10年
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78、单项选择题 在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
A.整段时间条款
B.雇佣条款
C.不分离协议
D.并入条款
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79、单项选择题 根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().
A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合
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80、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船员遣返时应享受船东支付的()。
①抵达遣返目的地的旅费;
②途中食宿费;
③如经法律、协议规定,支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴;
④船员个人39千克的行李运输费。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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81、单项选择题
下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()正确。
①在停车后余速不大时放;
②救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇;
③选择大浪过后海面相对平静的时机;
④如果上一舷同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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82、单项选择题
有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,IL0147号相关国际公约对船东的责任作了()的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③
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83、单项选择题 货物外表状况不良,船方签发的B/L上批注“使用旧箱”,根据统一惯例,托运人持此B/L去结汇,则银行()。
A.不结结汇
B.应给予结汇
C.由银行决定是否结汇
D.以上均不对
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84、单项选择题 根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().
A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定
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85、单项选择题 下列是属于间接碰撞().
A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅
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86、单项选择题 下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()不正确。
A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇
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87、单项选择题 布弃船命令后,船长应向各艇长布置()。
A.本船遇难地点
B.发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C.驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D.ABC都正确
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88、单项选择题 根据公约定义,“行李灭失或损坏”不包括().
A.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
B.在运输或本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳纠纷引起的延误
C.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,包括劳资纠纷引起的延误
D.本应运输行李的船舶到达后的合理时间内,未能将该行李交还旅客而引起的经济损失,不包括劳资纠纷引起的延误
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89、单项选择题
为履行承运人的适航责任,船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶在设计、构造、强度和稳性等方面具有克服预定航次中海上一般风险的能力;
Ⅱ.船舶主、辅、锚机状况良好;
Ⅲ.船舶助航设备状况良好;
Ⅳ.船舶证书齐全并都在有效期内。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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90、单项选择题 海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑()。
A.在当时的天气海况下,遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是
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91、单项选择题
下列有关ISM规则基本上原理的叙述中,()正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理;
②公司和船上应同时建立安全管理体系;
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化;
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督,将海上安全和防污工作置于严格控制
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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92、单项选择题 在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失,不包括运费().
A.《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》中的规定
C.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
D.A、B、C都是
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93、单项选择题
根据东京备忘录的要求,PSC官员的检查程序是()。
①观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
②如果船舶不具备有效证书或文件,或存在明显理由,应进行详细检查;
③船舶存在的缺陷危及船舶安全、人员健康和海上环境时,可采取行动包括滞留船舶;
④检查完毕应向船长签发PSC检查报告.
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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94、单项选择题 《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比,船舶扩大到().
A.实际载运散装货油3000吨及以上的船舶
B.为载运散装油而建造改选的任何船舶
C.B中的船舶不管是否实际载运散装货油
D.B+C
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95、单项选择题 救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地眯,如果遇险地点有2节的东北流,搜寻的基点可能位于()。
A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点处
D.遇险地点周围2海里范围内
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96、单项选择题 可能导致航次租船合同双方当事人解除合同().
A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同
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97、单项选择题
船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前,船长应督促现场指挥做好()工作。
①将舱内人员撤离;
②正确开启法门一次施放;
③尽量隔离或减少空气流通;
④确认火已熄灭方可检查火场。
A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④
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98、单项选择题 船舶在货物目的港发现货物残损,为了弄清货物是否“原残”,船舶应查阅的单证应包括()。①装货港的装货单;②装货港的收货单;③托运单。
A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③
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99、单项选择题 我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。
A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是
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100、单项选择题 一般在4月运送一批货物由上海到新加坡,则其适航要求与().
A.该船在该月到欧洲的要求相同
B.该船6月份在该航线的要求相同
C.以上说法均正确
D.以上说法都不正确
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101、单项选择题 依据我国《海商法》,下列情况不负有对遇难船的救助义务()。
A.与难船碰撞的船舶
B.与难船同属于一个船公司的船舶
C.难船上的船员
D.难船上的引航员
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102、单项选择题
为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。
Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台;
Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ
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103、单项选择题
船长应对()的安全负责。
Ⅰ.船上人员安全;
Ⅱ.船舶安全;
Ⅲ.货物安全;
Ⅳ.码头安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ
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104、单项选择题 我国海事仲裁委员会的标准救助合同内容,主要与()。
A.《1910年统一海难援助和救助某此法律规定公约》的内容一致
B.《1989年国际救助公约》的内容一致
C.《修正1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约的1967年议定书》的内容一致
D.以上都不正确
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105、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在确定救助人的救助报酬时,考虑的因素包括()。
A.救助人在救助船舶、其他财产及人命方面的技能和努力
B.救助人所花的时间、费用及遭受的损失
C.救助人或其设备的责任风险及其他风险
D.以上都是
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106、单项选择题 A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().
A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿
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107、单项选择题 适航平衡条款是().
A.有关国际规则中规定的条款
B.是我国《海商法》中规定的条款
C.是有利于承租人的条款
D.以上说法均不正确
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108、单项选择题 班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().
A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是
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109、单项选择题 根据港口国监督程序的规定,“低标准船舶”是指()。
A.船舶吨位低于标准的船舶
B.船舶尺度低于标准的船舶
C.船舶速度低于标准的船舶
D.船体、设备、机器或配员低于公约要求的标准或不符合安全配员文件的船舶
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110、单项选择题
救援船驶近事故现场附近时应采取的行动包括()。
①保持对遇险通信的守听和雷达观测;
②为便于遇险者识别可施放烟雾或夜间开启照明灯;
③增派了望人员搜索海面;
④如未发现遇险者应立即彩用适当的方式搜寻。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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111、单项选择题 通常在运价中,由经营班轮运输的船公司自行制定并负责调整或修改的运价称为()。
A.班轮公会运价
B.班轮公司运价
C.双边运价
D.货方运价
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112、单项选择题
船舶在恶劣天气下施放救生艇应()。
①选择停车后余速不大时施放;
②一般应放大船下风舷的艇;
③风浪中放艇应防止艇身与大海相碰;
④吊艇钩应尽量同时解脱,严防先脱后钩。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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113、单项选择题 在弃船行动中,()正确。
A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确
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114、单项选择题 按照S0LAS公约的规定,客船在进行了间隔为()个月的定期检验后,主管机关应发给()安全证书。
A.12/无线电
B.24/设备
C.12/客船
D.12/构造
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115、单项选择题
船长如需临时更改夜航命令内容,应()。
Ⅰ.告知值班水手;
Ⅱ.告知值班驾驶员;
Ⅲ.在更改处签字;
Ⅳ.使用红墨水或红色签字笔更改。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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116、单项选择题 下列有关ISM证书的叙述中,()不正确。
A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月
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117、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在海上救助中,救助方对被救助方的义务是()。①以应有的谨慎进行救助;②以应用的谨慎防止或减少污染;③在合理时寻求其他救助方;④接受被救助方要求其他求助方参加的合理要求。
A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①③④
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118、单项选择题 在定期租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,在租期内承租人对船舶().
A.可以转租
B.不得转租
C.经主管部门同意可以转租
D.以原合同作废的情况下可以转租
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119、单项选择题 船舶在港时发生火灾,船长的下列做法中,()不对。
A.不论火势大小,必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助
C.如大副不在,船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志
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120、单项选择题 关于弃船时船长的职责,下列说法中不正确的是()。
A.经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时,需急电公司同意后方可作出弃船决定
B.弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C.通知坚守岗位的人员撤离
D.人员撤离的顺序应是先旅客,后船员,船长应最后离船
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121、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在禁航区附近航行时;
Ⅱ.在岛礁区附近航行时;
Ⅲ.在通航分道附近航行时;
Ⅳ.在冰区附近航行时。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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122、单项选择题 当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。
A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定
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123、单项选择题 在多式联运中,采取承运人与实际承运人责任制方式可能对承运人最为不利().
A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制
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124、单项选择题 在航次租船合同下,下列属于合同受阻的情况是().
A.合同的商业目的无法实现
B.合同中约定的船舶发生全损
C.合同中约定的货物损
D.以上都是
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125、单项选择题
按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”考虑的因素包括()。
①缺少公约要求的主要设备或装置;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船龄长;
④船员配备低于安全配员要求。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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126、单项选择题 我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().
A.与该公约一致,按过失比例责任的原则
B.互有过失,各负50%的责任
C.A和B都对
D.A和B都不对
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127、单项选择题 根据国际航运界惯例,当托运人口头或通过订舱函电向船公司或其代理人预订船舱后,提交托运单()。
A.需要
B.不需要
C.递交其他单证
D.递交装货单
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128、单项选择题
《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船名、国籍、离开的上一港名称及日期;
②船员、旅客人数,及健康状况;
③货物种类及数量;
④抵港吃水。
A.①~③
B.①~④
C.①②④
D.①②
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129、单项选择题 在班轮运输中,运价由班轮公会制定,供参加该公会的会员船公司使用时参考的运价,称为运价().
A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方
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130、单项选择题 根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,船舶所有人破产,则受害人().
A.可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿
B.可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿
C.不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿
D.得不到任何赔偿
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131、单项选择题 提单上规定,若对于某种货物在运输过程中的灭火或损害的风险,货主可以进行投保,则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任().
A.该种条款通常被称为“自由条款”
B.符合《海牙规则》的条款
C.不符合我国《海商法》的条款
D.符合《威斯比规则》的条款
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132、单项选择题 下列有关救生、消防、堵漏演习的时间间隔,()正确。
A.堵漏演习应每季度举行一次
B.货船及客船的救生和消防演习应每月各举行一次
C.防海盗演习应每航行举行一次
D.ABC都对
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133、单项选择题
(),船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时;
Ⅱ.遭遇恶劣天气以及在能见度不良水域中航时;
Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时;
Ⅳ.船舶遭遇紧急情况或正在应急时。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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134、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在承运人掌管货物期间发生货损,则下列说法正确的是().
A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况,规则无规定
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135、单项选择题 在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().
A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是
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136、单项选择题 按照IM0港口国监督程序的要求,可能成为导致对船舶立即滞留的依据是()。
A.缺少公约要求的有效证件
B.船员对主要操作程序的操作不熟悉或不熟练
C.主要船员之间语言障碍不能进行交流
D.船舶或其设备陈旧
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137、单项选择题
船长应负责保管配备在船上的安全管理体系文件和资料,并按规定予以()。
Ⅰ.更新;
Ⅱ.废止;
Ⅲ.清除;
Ⅳ.销毁。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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138、单项选择题
船长船舶到港前应做的准备工作包括()。
Ⅰ.召开有轮机长参加的驾驶员抵港会议,部署抵港注意事项;
Ⅱ.通知有关人员对主机进行停、倒车试验;
Ⅲ.备妥各种船舶进口(港)申报单证;
Ⅳ.及时了解靠泊时间以及工班安排情况。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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139、单项选择题 根据有关公约规定,沿海国在其设立的毗连区中,行使管制的事项有().
A.防止在其领土或领海违反关税,财政,移民
B.惩罚在其领土或领海内违反关税,财政,移民
C.防止在其领土或领海内违反有关卫生规章及惩罚相应的违法行为
D.以上都是
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140、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().
A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损
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141、单项选择题 为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。
A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④
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142、单项选择题 按照有关要求,对船员的救生,消防训练内容应包括()。
A.气胀式救生筏的操作与使用
B.消防设备的操作与使用
C.低温保护知识及恶劣气象海况下使用救生设备的知识
D.ABC都是
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143、单项选择题 共同海损是指为了解除同一航次中的危险,采取的有意而合理措施所产生的费用由受益各方分摊的法律制度().
A.船舶
B.货物
C.船舶或货物
D.船舶和货物
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144、单项选择题
下列措施中,()是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①实施港口国监督和船舶安全检查;
②对船舶的法定检验;
③建立健全VTS系统;
④全面贯彻我国颁布的海商法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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145、单项选择题 一般情况下,根据统一惯例,如B/L上载有“0ndeck”字样,银行().
A.应不给结汇
B.给予结汇
C.由银行决定结汇与否
D.以上均不对
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146、单项选择题 根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().
A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他
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147、单项选择题 一船载货航行中,一电工下货舱检查电器设备后,忘记关紧货舱水密门,致使海水浸入造成货损,那么这名电工的行为属于().
A.管船行为,对货损不负责
B.管货行为,对货损应负责
C.管船和管货的行为均有,对货损应负责
D.既不属于管船行为也不属于管货行为,但对货损应负责
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148、单项选择题 下列货运单证是必须随船的单证并要求船长对它的正确性负责().
A.托运单
B.装货清单
C.载货清单
D.收货单
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149、单项选择题 B/L上的免责条款一般是().
A.承运人和托运人之间的协定
B.收货人或其他利害关系人受此约束
C.A、B都不是
D.A、B
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150、单项选择题 买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那么他们采取的价格条件是().
A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F
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151、单项选择题 以下船舶港口使费中,一般以般舶的净吨位作为收费依据的是()。①船舶吨税;②船舶领航费;③拖船费;④船舶港务费⑤装卸费。
A.①-⑤
B.①③④
C.①④
D.②-④
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152、单项选择题 根据行李运输雅典公约规定,有关诉讼期限中止或中断的事由,应().
A.根据该公约的具体规定
B.由受案法院地的法律约束
C.由赔偿人居住地的法律约束
D.承运人居住地的法律约束
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153、单项选择题 当B/L的内容与信用证有关规定不一致,托运人提出更换提单要求时,承运人或船方应按下列处理().
A.若托运人在装货前提出,应拒绝
B.若托运人在装货后提出,应拒绝
C.原则上可更换,但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的,承运人可要求托运人提供担保
D.B或D
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154、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引导起争议并赔偿时().
A.托运人再为其申报错误承担赔偿责任,而完全由承运人负责
B.托运人也应为其申报错误承担赔偿责任,承运人不负任何责任
C.承运人和托运人均不承担任何赔偿责任,而由收货人自行负责
D.A或B
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155、单项选择题 一般情况下,用于到银行结汇的B/L是()。
A.收货待运B/L
B.收货待运B/L,但其上有装船日期、船名及船长签字
C.A、B均对
D.A、B均不对
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156、单项选择题 关于承运人进行责任限制的条件,在HagueRules和VisbyRules中两个规则().
A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时,不能享受免责
D.以上都不对
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157、单项选择题 承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任,常在B/L中加注().
A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由
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158、单项选择题 根据我国船舶登记条例的规定,船舶隐瞒登记事实,造成双重国国籍的,可对其处以()。
A.没收船舶
B.吊销国籍证书
C.没收登记证书
D.B和C正确
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159、单项选择题 按照货物积载和系固安全操作的规定,船方在()可以拒装装有危险货物的集装箱或车辆。
A.不符合国际、国内有关规定时
B.没有集装箱装箱证书时
C.没有车辆装车声明书时
D.ABC都是
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160、单项选择题 根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定,实施港口国监督的程序包括()。
A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是
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161、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当托运人托运危险货物时,如果未将货物的性质通知承运人时,承运人可以().
A.在任何地点、任何时间将其销毁、而不负赔偿责任
B.在任何地点、任何时间将其销毁,但负赔偿责任
C.在任何地点、任何时间将其销毁,若承运人有过失则负赔偿责任
D.不能将其销毁
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162、单项选择题
根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有有效的卫生证书;
②具有有效的国际航行检疫证件;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④严自非疫区的港口。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④
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163、单项选择题 根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的()%为宜。
A.5
B.6
C.7
D.8
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164、单项选择题 按CIF价格条件成交,一般不容易发生问题和争议的是()。①风险的划分;②装货费用的分担;③卸货费用的分担;④保险费用的分担。
A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④
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165、单项选择题 根据我国《海商法》规定,船舶碰撞应满足()。①发生在船舶之间;②有接触;③有损害发生。
A.①
B.②
C.①②
D.①-③
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166、单项选择题 根据IL0147号相关国际公约的规定,因病或伤离船的船员的遣返费用应包括()。
A.施行期间的运输费
B.途中食宿费
C.至船员离船时的保养费
D.ABC都是
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167、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在共同海损和牺牲中,当未申报的货物也有特殊牺牲时().
A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确
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168、单项选择题 当有航空器配合时,按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为()。
A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法
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169、单项选择题 根据S0LAS公约的规定,有关船舶检验的提法不正确的是()。
A.客船、货船营运前均应进行初次检验
B.客船的定期检验间隔为12个月
C.货船的定期检验间隔为5年
D.S0LAS公约规定的检验属于法定检验
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170、单项选择题 根据我国《海商法》规定,除法律有规定的外,若涉外关系当事人有权选择法律适用而放弃选择的,法院在确定法律适用时选择().
A.法院地法律
B.有关国际公约
C.与合同有最密切联系国家的法律
D.以上均可
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171、单项选择题 在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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172、单项选择题 根据我国海事仲裁委员会的标准救助合同,在救助与被救助双方争议解决前,决定被救助先行给付一定合理费用的是()。
A.救助人
B.被救助人
C.海事仲裁委员会
D.法院
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173、单项选择题
在搜寻遇险者过程中,根据搜救力量的情况,可供选择的搜寻方式有()。
①扩展方形法;
②扇形法;
③平行线法;
④船舶航空器协作法。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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174、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于船边交货价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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175、单项选择题
船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。
A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④
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176、单项选择题 根据海上救助的法律,船舶所有人所拥有船舶之间的相互救助仍需支付救助报酬,是由于()。
A.对救助行为进行的确认
B.对救助报酬一般不发生争议
C.救助报酬一般并非由船舶所有人支付
D.救助报酬一般比较低
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177、单项选择题 国际商船搜救手册的目的是旨在()。
A.指导遇难者
B.指导施救者
C.特别是为了指导施救船的船长
D.ABC都是
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178、单项选择题 根据规定,500总吨及以上的国内航行的货船(A1海区以外)应配备()只双向VHF无线电话。
A.1
B.2
C.3
D.4
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179、单项选择题 根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().
A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定
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180、单项选择题 B/L有三种功能,即:货物收据的性质,物权凭证的性质和的性质().
A.价格条件
B.租船合同
C.装卸条款
D.运输契约
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181、单项选择题 根据我国《海商法〉规定,在下列情况下,应当取消或者减少救助人所得的救助款项()。
A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是
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182、单项选择题 救助报酬请求权的时效为,自之日起算()。
A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始
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183、单项选择题
船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
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184、单项选择题
船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。
①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;
②大副不在船时,亲自担任现场指挥;
③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。
A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④
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185、单项选择题 某船运小麦来我国,余中遇大风浪,因船员忘记关闭通风筒小麦被海水浸湿变质,根据《海牙规则》,承运人().
A.可享受免责条款而免责
B.应负赔偿责任
C.宣布共同海损
D.平遥失责任限制权利
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186、单项选择题 在航次租船合同下,承租人的默示保证一般为().
A.正确地使用船舶
B.给船长的任何指示必须合理
C.不装运危险货物
D.不得指示船长在多港卸货
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187、单项选择题 根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().
A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人
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188、单项选择题 根据规定,船舶驾驶台或其附近应配备不少于()只火箭降落伞火焰信号。
A.8
B.10
C.12
D.14
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189、单项选择题 根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
A.船舶
B.船上的财产
C.到付运费
D.以上都是
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190、单项选择题 按计划搜救遇险者时,适用于单船的搜寻方式为()。
A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确
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191、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的规定,船长有权代表船舶所有人签订救助合同,有权代表船上财产所有人签订救助合同()。
A.船长
B.船舶所有人
C.船长和船舶所有人
D.船上所有人员和船舶所有人
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192、单项选择题 为保证引航员安全登离船,船长应()。
A.亲自检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.在夜间亲自接送引航员登离船
C.在夜间督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.要求负责接送的驾驶员切实承担起保证引航员安全登离船的全部责任
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193、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,如果海上运输合同明确规定该合同所包含的某一特定运输区段应由承运人以外的指定人员履行,则该海上运输合同规定由实际承运人掌管下的特定运输区段发生事故所引起的货物灭失、损坏或延迟交付,承运人赔偿责任().
A.不能/不负
B.可/不负
C.应/至少承担50%的
D.应/对超过责任限制的部分承担
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194、单项选择题 “F0BBerthTerms”的含义是().
A.“到岸价格”附加班轮条款
B.“离岸价格”附加班轮条款
C.班轮运输条款
D.离岸价格附加卖方负责装船、平舱费用
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195、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,在下列情况下可以废止或修改救助合同或其条款()。
A.在胁迫或危险情况影响下签订的合同,且其条款不公平
B.合同中规定的支付款项同实际提供的服务大不相称,过高或过低
C.救助人在救助过程中使用了被救助船的设备
D.A或B
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196、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对由于一船操纵不当,虽两船无接触,但导致了他船或船上人或物的损害,适用船舶碰撞的规定。这表明().
A.该情况属于船舶碰撞
B.该情况不属于船舶碰撞
C.该情况满足船舶碰撞的条件
D.以上说法均不正确
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197、单项选择题 船舶发生碰撞后,船长应采取的措施是()。①救助他船船上的人员;②互通船舶情况;③递交船舶碰撞的通知书;④提交海事声明;⑤扣留他船。
A.①-⑤
B.①-④
C.②-⑤
D.②-④
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198、单项选择题 国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额().
A.以整船货物运费的总额为限
B.以整船货物预付运费的2.5倍为限
C.为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D.为所延迟交付货物应收运费的总额为限
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199、单项选择题 班轮运价根据运价制定的形式可分为()。①单项费率运价;②等级运价;③航线运价;④重件货运价。
A.①②
B.①-③
C.①-④
D.①④
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200、单项选择题 船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().
A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候
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201、单项选择题 根据我国《海商法》及航运实践,提单和提单可以流通().
A.倒签/预借
B.指示/空白
C.班轮运输下签发的/航次租船合同下签发的
D.以上都可以
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202、单项选择题 根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除
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203、单项选择题 《船舶签证管理规则》规定,办理出港签证后36小时内未能出港的船舶()。
A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确
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204、单项选择题 根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定,为代替一项原可作为共同海损费用而发生的任何额外费用,应视为并列入共同海损().
A.并应考虑为其他关系方节省开支的情况
B.并不应考虑为其他关系方节省开支的情况
C.并适应考虑为其他关系方节省开支的情况
D.并仅应考虑为货方节省开支的情况
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205、单项选择题 下列有关S0LAS公约规定的证书有效期的叙述,()是错误的。
A.货船构造安全证书有效5年,且不得展期
B.货船无线电安全证书的有效期不得超过12个月
C.客船安全证书有效期不得超过24个月
D.货船设备安全证书有效期不得超过24个月
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206、单项选择题 根据我国《海商法》的规定,关于定期租船的法律规定是().
A.强制性的
B.任意性的
C.法律未做出规定
D.以上均不正确
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207、单项选择题
装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量,取决于()。
①航行时间的长短;
②船舶类型和大小;
③危险货物的种类与数量;
④能执行应急任务的任务。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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208、单项选择题 目前,东南亚海盗袭击事件的高发区包括()。
A.新加坡附近及马六甲海峡水域
B.印度尼西亚周围水域
C.菲律宾及我国南海水域
D.ABC都是
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209、单项选择题 “当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助仍需支付救助报酬,该项救助报酬可作为共同海损费用”是()。
A.1974年和1950年约克—安特卫普理算规则的主要区别
B.是杰森条款与新杰森条款的主要区别
C.《1976年海事索赔责任限制公约》与《1957年海船所有人责任限制公司》的主要区别
D.以上说法均不正确
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210、单项选择题 若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().
A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确
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211、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,托运人应被视为已就其为列入提单的有关货物的一般性质、标志、件数或包数、重量及数量的准确性向承运人做出保证。若托运人申报的货物与提单所载不符,当提单转让至善意的第三方手中,而在卸货港口引起争议并赔偿时().
A.承运人应先赔偿收货人,然后再向托运人追偿
B.收货人不能向承运人追偿,只能向托运人领导追偿
C.承运人和收货人共同向托运人追偿
D.承运人和托运人共同赔偿收货人
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212、单项选择题 根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().
A.5
B.10
C.15
D.30
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213、单项选择题 承运人未经托运人同意将货物载于甲板上,同时在其签发的B/L载有这样的条款“不管何种原因引起舱面货的灭失或损坏,承运人均不负”,开航后货物由于风浪而损坏,则承运人对货损().
A.不负责
B.应负责
C.A、B均对
D.A、B均不对
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214、单项选择题 对于用船进行救助的救助人,关于责任限制数额().
A.我国《海商法》和海事索赔限制公约的规定相同
B.我国《海商法》的规定高于海事索赔限制公约的规定
C.海事索赔限制公约的规定高于我国《海商法》的规定
D.以上说法均不正确
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215、单项选择题 根据我国《海商法》,船长在期职责内发布的命令().
A.船员必须执行
B.旅客必须执行
C.除A和B以外的在船人员必须执行
D.A+B+C
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216、单项选择题 在各国有关海上拖带合同的规定中,以下说法是正确的().
A.大多对承拖方的责任是任意的
B.少数国家实行指挥方负责的原则
C.有的国家实行一律由被拖方负责的原则
D.以上说法均正确
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217、单项选择题 狭义船舶适航要求船舶应做到().
A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C
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218、单项选择题 对于适用于油污损害民事公约的渍污染损害赔偿,索赔人只好向()。
A.船舶所有人提出
B.船舶所有人、经营人、管理人、承租人提出
C.B及其雇佣人员提出
D.以上均可
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219、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当由于承运人的雇佣人员的职务行为造成货损时,可享受赋予承运人的抗辨权,但负责证明其职务行为的是().
A.承运人
B.承运人的雇佣人员
C.货主
D.以上均可
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220、单项选择题 在离岸价格F0B条件下,如果卖方不同意承担装货堆装平舱费用,则下列术语正确().
A.F0BBerthTerms
B.F0BST
C.A、B均正确
D.A、B均不正确
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221、单项选择题 船舶横摇较大时放艇,应选择船舶由()舷摇摆至中间位置时尽快放艇使船舶由()舷向()舷摇摆至中间位置时艇已放至水面。
A.下风/下风/上风
B.下风/上风/下风
C.上风/下风/上风
D.上风/上风/下风
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222、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,当处于危险中的船舶或其他财产的所有人或船长,合理地要求其他救助人参加救助作业时,原救助人应接受这种请求。如果发现这种要求是不合理时()。
A.原救助人的救助报酬应适当减少
B.原救助人的报酬不受影响
C.原救助人与后加入的救助人适当分配支付的救助报酬
D.按各自救助的比例分配救助报酬
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223、单项选择题 中国远洋运输公司联运提单适用于进行的货物运输().
A.多种运输方式
B.单一方式
C.A+B
D.A、B均不正确
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224、单项选择题 VisbyRules规定的承运人责任限制数额为().
A.10,000金法郎/件(单位)或30金法郎/毛重公斤,取高者
B.100英磅/件(单位)或30英磅/毛重公斤取低者
C.700元人民币/件(单位)
D.以上都对
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225、单项选择题 在HagueRules规定的承运人责任限制中,以下说法正确的是().
A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时,承运人的责任限额是:货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对
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226、单项选择题
根据规定,下列有关对船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②船员应按检查人员的要求调试或操纵有关设备;
③对中国籍船检察后应签发《船舶安全检查通知书》;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。
A.①~④
B.①~③
C.①②③④
D.①③
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227、单项选择题 在引航过程中,下列各项对船长的要求中()不符合我国有关引航的规定。
A.应向引航员说明船舶的适航性和操纵性能
B.满足引航员有关引航工作上的要求
C.为航行安全,船长可提出合理的建议和要求但不得无理干涉引航员的工作
D.任何情况下船长不得离开驾驶台
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228、单项选择题 海上救助根据确定救助人报酬的不同可分为()。
A.雇佣救助和无效果无报酬救助合同救助两类
B.雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助两类
C.纯救助和无效果无报酬救助合同的救助两类
D.雇佣救助和纯救助两类
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229、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,在签字或盖章之前,当事人一方已经履行主要义务,对方接受的,合同自()成立。
A.仅在签字时
B.仅在盖章时
C.对方接受时
D.不确定
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230、单项选择题 合同中规定了燃料消耗率及航速,则该合同是().
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.件杂货运输合同
D.海上船舶保险合同
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231、单项选择题 受经授权的官员对外国籍船舶进行港口国监督检查时,()不符合IM0港口国监督程序的规定。
A.登轮和检查
B.提出纠正缺陷措施
C.对船舶可能实施滞留
D.向船舶所有人报告
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232、单项选择题 根据公约定义,“自带行李”是指().
A.由旅客在其客舱内的行李
B.由旅客携带的行李
C.由旅客保管和控制的行李
D.以上都是
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233、单项选择题 班轮运输是按照规定的时间,在一定航线上,以既定的港口顺序从事的经营运输,它的特点是().
A.从事大宗货物的运输
B.计算滞期费和速遣费
C.船公司负担装卸费
D.抵港时递交卸货准备就绪通知书
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234、单项选择题 根据S0LAS公约无线电设备通则的规定,每艘船舶应设有一台VHF无线电装置,下列有关它的功能要求中,()不正确。
A.能发送和接收70频道上的DSC
B.能在2182千赫上启动遇险报警
C.能在6频道、13频道上接收、发送无线电话
D.能在16频道上进行通信
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235、单项选择题 对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为()。
A.应载
B.超载
C.加载
D.重载
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236、单项选择题 按照S0LAS公约的要求,客、船上及干货船上应配有固定的破损控制图,是为了指导()在船体破损时采取有效的控制措施。
A.全体船员
B.普通船员
C.高级船员
D.ABC都是
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237、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对海上旅客承运人实行一定范围内的推定过失责任制,该种制度().
A.加重了旅客证明承运人过失的举证责任
B.加重了承运人免除赔偿责任的举证责任
C.提高了承运人赔偿的责任限额
D.使承运人对于旅客的损失负无限责任
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238、单项选择题 根据我国《海商法》,船舶所有人就同一船舶对同一保险事故向几个人重复订立保险合同,而使保险金额超过船舶的价值,则当发生保险事故时().
A.各保险人赔偿的总额不超过标的受损的价值
B.各保险人分别按各自与被保险人签订的合同赔偿
C.各保险人都不承担任何赔偿责任
D.无规定
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239、单项选择题 拖带合同中的“适拖”是对().
A.拖船的要求
B.被拖物的要求
C.A和B都对
D.A和B都不对
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240、单项选择题 根据STCW公约95修正案的规定,船舶发生的()不应成为评估船员的值班能力是否满足公约要求的理由。
A.碰撞、搁浅或触礁
B.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物
C.以不稳定或不安全方式操纵船舶
D.出现货损货差
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241、单项选择题 根据规定,对船舶进行安全检查的内容包括()。①船史簿;②航行和无线电设备;③推进和辅助机械;④防污设备。
A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④
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242、单项选择题 根据海上货物运输的实践,一船正在某港口装货时,由于台风将至,港口安全管机关要求船舶移至避台锚地,但船舶由于修理不能移动,虽在泊位采取了各种措施,但还是造成了货损,则承运人().
A.没有违背使船舶适航的义务
B.违背了使船舶适航的义务
C.违背了管货的义务
D.的行为不受任何约束
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243、单项选择题 根据《船东保赔协会条款P&I》的规定,当责任,损失或费用必须受该条款所有规定,包括通则,附录,除外,限制等有关条款的制约时,其提供的保险以会员().
A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失,包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限
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244、单项选择题 船舶书写夜航命令的目的是()。
A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是
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245、单项选择题 根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时,由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果,承运人().
A.如同其雇佣一样承担责任
B.不承担任何责任
C.在受雇人履行其委托范围内承担责任
D.根据双方的约定确定
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246、单项选择题
《油类记录簿》培植是为了记录()。
①船舶加装燃油的作业情况;
②排放含油污水的情况;
③油轮专用压载舱的排放情况;
④残油的处理情况。
A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④
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247、单项选择题 根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().
A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对
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248、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助人对构成环境污染损害危险的船或船上货物进行救助,若获得的救助报酬少于特别补偿时,有权获得相当于救助费用的特别补偿。在确定救助费用时,应考虑的因素是()。①救助方所用时间;②救助方提供救助服务的及时性;③用于救助设备的可用性和使。
A.①-④
B.②-④
C.①③④
D.①②④
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249、单项选择题 在航次租船合同中,装卸费用条款采用FI0ST时,负责装货费用的是().
A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人
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250、单项选择题
为了保证船舶安全锚泊,船长必须()。
Ⅰ.根据水深、水流、底质和周围环境等条件选择良好的安全锚位;
Ⅱ.根据气象、潮汐、风流、底质、锚的形状等因素确定抛锚方式和出链长度;
Ⅲ.及时布置锚泊值班注意事项;
Ⅳ.经常检查并督促值班人员认真执行锚泊值班规定。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
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251、单项选择题
船长应注意,下列情况下通常不得同意使用自动舵()。
Ⅰ.能见度不良时;
Ⅱ.驶进渔船密集区域;
Ⅲ.沿海航行;
Ⅳ.进出港口。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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252、单项选择题
按照现行S0LAS公约的要求,每艘船的船长发送的危险通报应包括的信息有()。
①伴随强风的低于冰点的所温致使上层建筑严重积聚冰块的情况;
②热带风暴的情况;
③热带风暴继续观测的情况,而且发送通报的间隔无论如何不应超过3小时;
④未收到风暴警报而风力达到10级
A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①②④
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253、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().
A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿
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254、单项选择题 在定租船合同无约定的情况下,根据我国《海商法》规定,承租人经合理计算,仍超过了规定的还船日期,则超期期间的租金().
A.考虑市场涨落,仍按合同支付
B.考虑市场涨落,一律按市场价支付
C.考虑市场涨落,但市场比合同低时按合同支付,市场高时按市场支付
D.无相应的规定
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255、单项选择题 下列事项中,不属于海难()。
A.船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅
B.码头仓库着火,威胁到码头边的船舶
C.船舶在风平浪静的海面搁浅
D.以上都是
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256、单项选择题 在计算破舱稳性时,可将船舶进水分为()。
A.舱柜上部封闭,破口位于水线以下
B.舱柜上部开敞,且与舷外水不相通
C.舱柜上部开敞,且与舷外水相通
D.A、B、C都是
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257、单项选择题 因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。
A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂
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258、单项选择题 根据有关国际公约的规定,船上(对所有船舶而言)需要持有的证书和文件是()。
A.登记证书
B.国际吨位证书
C.国际载重线证书
D.ABC都是
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259、单项选择题 《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
A.完善了救助报酬的计算方法
B.鼓励保护海洋环境
C.完善了考虑救助报酬应考虑的因素
D.增加了救助人的责任限制
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260、单项选择题
根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检,而任职期间因病死亡;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。
A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③
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261、单项选择题 根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字,一般情况下().
A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对
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262、单项选择题 根据我国《海商法》规定,货物灭失时的赔偿价值是指货物().
A.装船时价值+保险费+运费
B.装船时价值+运费
C.实际价值-因货物灭失少支付的费用
D.以上说法都不正确
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263、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。
A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定
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264、单项选择题 船舶白天进出港的费用与夜间进出港的费用比较一般相差().
A.50%-75%,有的成倍相差
B.25%-50%
C.25%-50%,有的成倍相差
D.50%-75%
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265、单项选择题 以下国际贸易价格条件中,属于离岸价格().
A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR
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266、单项选择题
()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;
Ⅱ.在军事禁区附近航行;
Ⅲ.在通航分道区域附近航行;
Ⅳ.在冰区附近航行。
A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ
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267、单项选择题 S0LAS公约规定货船救生设备、火灾安全系统、导航设备的定期检验间隔不得超过()个月,货船无线电设备(包括救生设备上使用的)的定期检验间隔不得超过()个月。
A.24/24
B.24/12
C.12/12
D.12/24
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268、单项选择题 根据我国《海商法》规定,对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制,它是().
A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失,再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确
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269、单项选择题 根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().
A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确
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270、单项选择题 由于引航员的过失,而导致船舶碰撞,若是强制引航,应由下列承担经济上的赔偿责任().
A.引航员本人
B.引航员所在单位
C.被引领船的船东
D.碰撞双方的船东共同承担
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271、单项选择题 ()是通常所指的毒品。
A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是
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272、单项选择题 根据《汉堡规则》规定,在目的港交货时发现货物明显损坏,收货人将损害通知书().
A.只能递交给承运人
B.可递交给付货物的实际承运人,也可递交给承运人
C.可递交给承运人,实际承运人及他们的代理人
D.以上均可
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273、单项选择题 实践中,为了便于机舱准备,决定主机定速时,船长一般先令()用电话通知机舱,然后再摇车钟。
A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副
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274、单项选择题 根据我国《海商法》规定,救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的()。
A.数额
B.30%
C.130%
D.200%
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275、单项选择题 根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定,若承运人证明,旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致,则().
A.承运人不负赔偿责任
B.承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C.承运人负赔偿责任
D.承运人和旅客各负一半的责任
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276、单项选择题 HagueRules中,对承运人享受责任限制条件的规定中,下列说法正确的是().
A.同HagueRules规定相同
B.同我国《海商法》规定相同
C.同我国《海商法》规定不相同
D.我国《海商法》、VisbyRules、HagueRules各不相同
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277、单项选择题 根据国际商船搜救手册的规定,为便于识别,海面搜寻协调船在日间应悬挂信号旗()。
A.CSS
B.FR
C.0SC
D.SAR
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278、单项选择题 在紧急情况下,船长()行动对保证人员安全无益。
A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船
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279、单项选择题 根据我国《海商法》规定,在只有船和船上货物获救的情况下,救助报酬的金额应当由()。
A.船方和货方获救财产价值占全部获救价值的比例承担
B.船方和货方获救财产在救助作业中救助人所花费的时间、所冒的风险等比例承担
C.船方和货方获救财产价值占救助前的价值比例承担
D.以上说法均不正确
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280、单项选择题 根据海事索赔限制公约的规定,对于有关的案件一般几个法院都具有管辖权,则下列对有管辖权法院的说法正确的是().
A.一法院对案件审理后,另一法院还可对案件进行审理
B.租所船有人有管辖权的法院必须联合审理
C.两个及以上有管辖权的法院必须联合审理
D.以上说法均不正确
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281、单项选择题 按照规定,国际航行和国内航行客船的坞内检验应分别为()进行一次。
A.每年/每年
B.每年/每2年
C.每2年/每2年
D.每年/每2.5年
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282、单项选择题 根据《海牙规则》规定,运输合同是指().
A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对
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283、单项选择题 按照1990年美国油污法的要求,现有油船应从()年起开始改装成双层船壳,至于()年,所有船舶皆为双层船壳.
A.1990/2000
B.1995/2000
C.1995/2010
D.1990/2010
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284、单项选择题
按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④破损控制图由主管机
A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④
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285、单项选择题 下列不属于收货单的作用()。
A.是船方收到货物的凭证
B.承运人签发B/L的惟一依据
C.是船方编制积载计划的依据
D.收货时是货损货差的证明文件
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286、单项选择题 我国《海上交通安全法》规定,当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时,有权()。
A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业
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287、单项选择题 根据有关法律和公约规定,下列人员中不具有签发提单法定权力的人是()。①载货船船长;②船舶代理人;③承运人本人;④货主。
A.①-④
B.①③
C.②④
D.②③
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288、单项选择题 班轮运输中,承运人和托运人双方处理运输中有关权利和义务的依据是().
A.航次租船合同
B.贸易协议
C.B/L条款
D.定期限租船合同
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289、单项选择题 根据《国内水路货物运输规则》,班轮运输形式下的运输合同一般包括()条款。①船名,航次;②装船日期;③识别标志;④装卸货期限;⑤滞其他费率。
A.①-③
B.①-④
C.①②④
D.①③④
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290、单项选择题
在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。
A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④
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291、单项选择题 根据《1989年国际救助公约》规定,每一救助船的所有人、船长及其他工作人员之间的报酬分配应根据()。
A.法院地法律加以确定
B.船旗国法律加以确定
C.该公约的规定加以确定
D.由船长或船舶所有人加以确定
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292、单项选择题 船舶在海上发生共同海损后,对承运人应收取的运费应参加共同海损的分摊,运费分摊价值是().
A.到付运费的全部作为运费的分摊价值
B.一般是到付运费扣除营运费用后作为分摊价值
C.预付运费加上到付运费的全部作为分摊价值
D.预付运费加上到付运费后,再扣除营运费用后作为分摊价值
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293、单项选择题 根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().
A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任
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294、单项选择题 按F0B价格条件成交后,一般容易发生的争议是().
A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担
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295、单项选择题 在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().
A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用
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296、单项选择题 B/L上有关货物的记载事项,按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据,当B/L转让善意的第三方时,货物的记载事项作为证据().
A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终
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297、单项选择题 港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。
A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长
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298、单项选择题 我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是().
A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是
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299、单项选择题 我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由()签发。
A.港监部门
B.船舶检验部门
C.船舶建造部门
D.ABC均可
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300、单项选择题 根据规定,未获准电讯卫生检疫许可的船舶应()。
A.在检疫锚地办理检疫手续
B.在港内办理检疫手续
C.根据港监机构的安排办理检疫手续
D.ABC均可
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