1、判断题 划钻孔线除划中心线和加工线外，不用再划加工检查线。
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2、判断题 铸钢上心盘更换新品时，须为锻钢上心盘，但同一车辆不可以混装。
3、判断题 Cl6、C16a、C62A型车（车号为44字头）段修周期为1、5年。
4、判断题 单件或小批量生产的产品组装（装配）通常应采用集中固定作业的组成形式。
5、单项选择题 横跨梁安全链吊座剩余厚度小于（）时更换。
A、5mm B、6mm C、8mm D、10mm
6、判断题 车钩连接要求钩舌的强度比钩体强度高。
7、单项选择题 车辆制动率应（）轮轨粘着系数与闸瓦工作面摩擦系数之比。
A、等于或小于 B、等于 C、小于 D、大于
8、单项选择题 侧梁、端梁、枕梁、横梁下翼板、腹板、斜撑梁腐蚀深度大于（）时，堆焊、挖补、截换或更换。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5
9、单项选择题 车体结构型式为整体承载结构的为（）。
A、棚车 B、平车 C、油罐车 D、敞车
10、单项选择题 197726型轴承用于（）轴。
A、RC0 B、RC01 C、RE2 D、RD2
11、判断题 车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。
12、单项选择题 检修时圆弹簧支承圈小于（）时更换。
A、0.5圈 B、0.3圈 C、5／8圈 D、6／8圈
13、填空题 45号钢制衬套用水介质淬火处理，其表面硬度在HRC（）之间。
14、单项选择题 蜗轮蜗杆的传动比（）蜗轮齿数与蜗杆螺旋线数之比。
A、小于 B、等于 C、大于 D、不等于
15、判断题 转8A型转向架的主要优点之一是横向动力性能良好。
16、单项选择题 配件实行寿命管理，无轴箱滚动轴承经大修后，对1999年3月以后制造的SKF197726型轴承使用时间按（）规定报废。
A、5年 B、4.5年 C、5年（或50万km） D、7年（或70万km）
17、判断题 转向架承载弹簧高度未选配而装车，不会产生弹簧断裂。
18、判断题 车辆制动作单车制动感应试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
19、判断题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的承簧面。
20、判断题 转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540+50mm的两非加工立面。
21、单项选择题 平行度和垂直度两者（）定向公差。
A、均属于 B、均不属于 C、仅平行度属于 D、仅垂直度属于
22、单项选择题 中等旋合长度的普通内螺纹，其精度等级为中等时，应优先选用的公差带为（）。
A、5H B、6H C、7H D、6G
23、判断题 轮重减载率是评定车辆行车安全的重要指标之一。
24、填空题 手制动拉杆链应作不小于（）kN的拉力试验。
25、单项选择题 转向架组装时同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）。
A、1mm B、1.5mm C、2mm D、3mm
26、判断题 新《段规》中限度表备注栏内未加说明者，可修理至限度要求以内。
27、单项选择题 常接触式上旁承调整垫板总厚度，装用转K1、转K2型转向架者为（）。
A、2～12mm B、4～16mm C、2～20mm D、2～25mm
28、单项选择题 交叉杆变形大于（）时，须分解交叉支撑装置。
29、判断题 用六个定位点限制工件六个自由度的定位称为不完全定位。
30、判断题 转8A型转向架闸瓦托与闸瓦结合面间隙不符合规定要求是导致制动梁脱落的原因之一。
31、单项选择题 转8AG型转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的上部间隙（制动位时）不小于（）
A、10mm B、12mm C、16mm D、18mm
32、填空题 货车转向架摇枕在高度方向的划线基准是摇枕两端的（）面。
33、填空题 RD2型车轴装用（）型滚动轴承。
34、单项选择题 交叉支撑装置分解后，保持环腐蚀、磨耗深度大于（）或裂纹时更换新品。
35、单项选择题 （）是构成工艺过程的基本单元。
A、工艺过程 B、工序 C、工位 D、工步
36、判断题 普通型耐候钢矿石车段修周期为1年。
37、判断题 齿轮传动比一般应控制在4～8以内较为理想。
38、单项选择题 轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。
A、脱轨 B、上下振动 C、纵向冲动 D、横向振动
39、判断题 车间的生产计划就是生产作业计划。
40、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中，轮对组装及修理单位的责任钢印用（）表示。
A、○ B、△ C、◇ D、Y
41、判断题 锥形分配切削量的丝锥叫等径丝锥。
42、单项选择题 车轮与钢轨接触的圆锥面称为（）。
A、辐板 B、踏面 C、轮缘 D、轮辋
43、单项选择题 ST型缓冲器推力锥裂纹、破损或磨耗深度大于（）时更换。
A、2mm B、3mm C、4mm D、5mm
44、判断题 C级钢、E级钢钩舌牵引台根部圆弧裂纹深度不大于30mm时焊修。
45、填空题 刃磨錾子切削刃时，为保证磨平刃口而要求錾子沿砂轮宽方向作（）。
46、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时须更换新品。
A、2mm B、3mm C、5.4mm D、6.4mm
47、单项选择题 对于轴颈在车轮外侧的车轴来说，（）受力最大，所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
A、轴肩 B、防尘环座 C、轴领 D、轮座
48、单项选择题 客车主型轮对分（）等几类型。
A、RC3、RD3 B、RC3、RD4、RD3p C、RC3、RD3、RC4 D、RC3、RD3、RC4、RD4、RD3p
49、单项选择题 厂修货车落成后下心盘的立棱面与上心盘座板间的垂直间距（）。
A、≥6mm B、≥5mm C、≥4mm D、≥3mm
50、判断题 制动装置的上拉杆在制动时，其杆身承受的应力是拉应力。
51、判断题 班组建立质量保证子体系时，必须要制定班组的质量计划、质量方针和质量目标。
52、单项选择题 转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm，磨耗大于（）时须更换。
53、判断题 车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
54、单项选择题 车轴端部轮对检验钢印标记中，验收员责任钢印用（）表示。
55、单项选择题 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为（）min，其压力降应不大于10kPa。
A、0.5 B、1 C、3 D、5
56、单项选择题 车轮轮毂厚度不小于（）mm。
A、10 B、20 C、30 D、40
57、单项选择题 齿轮传动优点是（）。
A、每一级传动速度比很高 B、遇到突然阻力时安全可靠 C、无论高速或低速，传递功率不受限制 D、传动非常平稳
58、填空题 车钩装置所谓第而次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
59、判断题 过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。
60、单项选择题 120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
A、金属滑阀 B、塑胶滑阀 C、尼龙滑阀 D、胶木滑阀
61、判断题 圆柱管螺纹的公称直径是指管子的内径。
62、判断题 13号钩尾框更换新品时须为13A型。
63、单项选择题 货车各种检修中涉及到中间限度的为（）等。
A、段修 B、临修 C、运用检查 D、厂修
64、判断题 用编结法结钢丝绳套时，编结部分长度不应小于钢丝直径的10倍。
65、判断题 当车长一定，车辆在过曲线时，其外倚量随车辆定距增大而增大。
66、判断题 车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度达不到规定要求所致。
67、单项选择题 表示进入机械化驼峰的车辆须涂打（）标记。
A、 B、 C、 D、
68、单项选择题 计算零件的（）是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
A、硬度 B、韧性 C、刚度 D、挠度
69、单项选择题 段修现行客车落成用心盘垫板调整车钩高度时，下心盘可单独用铁垫板或木垫板，铁、木垫板混装时不超过（）层。
A、一 B、两 C、三 D、四
70、单项选择题 检查转向架构架各弹簧支柱平面孔的位置度偏差应考虑的尺寸偏差有（）。
A、对称孔的纵向距离 B、对称孔的横向距离 C、对称孔的对角线长度之差 D、对称孔的纵、横距离及对角线长度之差
71、判断题 车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。
72、判断题 197726型滚动轴承的优点之一是便于分解检修。
73、判断题 机车牵引列车所消耗的功率等于列车重量乘以列车速度。
74、判断题 罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。
75、单项选择题 刀把梁的两端横断面高度（）中间部位横断面高度。
76、单项选择题 车辆一般由（）大部分组成。
A、二 B、四 C、五 D、六
77、单项选择题 ST型缓冲器组装后须进行不大于（）的压吨试验，压缩后须能自由恢复原位。
A.100t B.150t C.200t D.250t
78、单项选择题 转K5型转向架弹簧有承载内外弹簧（）。
A、8组 B、10组 C、12组 D、14组
79、判断题 吊装及吊运柴油机、曲轴等重大部件时，一定要使用专用吊具。
80、判断题 车辆车轮在轨道上作滚动前进的同时还要作周期性的左右运动。
81、单项选择题 MX-2缓冲器的最大作用力及行程分别为（）。
A、1800kN、76mm B、1600kN、76mm C、1800kN、75mm C、2000kN、85mm
82、单项选择题 车辆运行时车轮在钢轨上滚动而发生磨耗，这种磨耗称为（）。
A、踏面磨耗 B、擦伤 C、剥离 D、轮缘磨耗
83、判断题 P60、P61型普碳钢棚车段修周期为1.5年。
84、单项选择题 转Kl型转向架的摇枕挡位置下移，侧滚中心明显（）。
A、升高 B、降低 C、不降低不升高 D、特别升高
85、单项选择题 经检查合格后的ST型缓冲器按图样EMCP402－00B要求铆固，螺母铆固后紧固力悔须大于（）。
A、100N•m B、120N•m C、150N•m D、180N•m
86、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。
87、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时，须使用耐候钢焊条。
88、单项选择题 钩尾框与钩尾销组装时，须采用经探伤检查合格的材质为（）的新品四方头螺栓。
A、30号钢 B、35号钢 C、45号钢 D、合金钢
89、单项选择题 在全长范围内用样杆检查交叉杆弯曲、变形，转8AG、转8G、转K2型大于（）时报废。
A、5mm B、15mm C、20mm D、30mm
90、单项选择题 踏面由2种斜度组成：一种斜度为1：20，另一种斜度为（）。
A、1：10 B、1：15 C、1：17 D、1：19
91、判断题 毒品车施修前须洗刷消毒，罐车施修前须洗刷干净后方可作业。
92、判断题 钻削钢材的群钻，其特点之一是切削刃磨成月牙圆弧形刃口。
93、单项选择题 班组实行产品工时统计的基本方法是（）。
A、按月度生产计划填写小组实动工时月报表 B、按当日生产计划填写小组实动工时日报表 C、按产品工作编号将小组每个工人的实动工时填写在日报表上 D、按产品工作编号将小组总计的实动工时填写在月报表上
94、问答题 研磨的主要目的是什么？
95、判断题 按我国设计规范要求，车辆缓冲器的能量吸收率应不小于50%。
96、填空题 车辆的方向位是制动缸活塞杆的（）为第一位。
97、判断题 冲压模具必须采用工具钢来制作。
98、判断题 车钩钩腕外张变形超限未予调修会使车辆通过曲线时自动脱钩。
99、判断题 厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
100、判断题 产品生产的工时定额是构成企业劳动定额的基础定额。
101、判断题 吊运加工后的精密零件，应使用三角带作吊具，以防损坏加工表面。
102、单项选择题 正常运用中轮对在轴身中部产生裂纹的主要原因是（）。
A、轴身强度不足 B、轴身加工粗糙 C、轴身被碰撞损伤未消除缺口 D、轴身加工粗糙或被撞损伤未消除缺口
103、单项选择题 车轮压装在（），使车轴和车轮组成一体。
104、填空题 錾削一般钢料和中等硬度的材料时，錾子楔角取（）。
105、单项选择题 车辆在运行中产生共振（）。
A、对车辆危害极大 B、对车辆无大碍 C、对车辆无危害 D、对车辆有一定的危害性
106、单项选择题 铸钢侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
107、单项选择题 ST型缓冲器箱体六方口部裂纹长度小于（）、内六方面磨耗小于3mm时焊修后磨平。
A、10mm B、20mm C、30mm D、40mm
108、单项选择题 由于踏面有一定的坡度，当轮对在曲线上运行时，因（）作用，轮对向外侧偏移。
A、牵引力 B、离心力 C、摩擦力 D、赁性力
109、单项选择题 空气弹簧装置的高度阀的本体由（）部分组成。
A、上部分、下部分 B、上、中间、下三部分 C、中间部分 D、中间、下部分
110、单项选择题 间隙配合是孔的实际尺寸（）轴的实际尺寸的配合。
A、大于 B、等于 C、小于 D、等于或小于
111、判断题 转K2型承载鞍支承面焊装的磨耗板规格为（126～135）mmB（126～135）mmB（4～6）mm。
112、填空题 铁路货车车辆手制动轴与掣轮采用的楔键连接属于可拆卸的（）连接。
113、单项选择题 STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时，螺杆各种长度将（）。
A、增加 B、缩短 C、不变 D、增大
114、单项选择题 转K2型斜楔副摩擦面磨耗大于（）时更换新品。
115、单项选择题 中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。
116、判断题 车辆通过曲线时偏倚量过大也不会引起车钩自动分离事故。
117、单项选择题 （）不宜用于元件级数多的复杂传动系统。
A、齿轮传动 B、气压传动 C、液压传动 D、电传动
118、单项选择题 B、C、D、E型车轴的承载能力（）。
A、依次增大 B、依次减小 C、不变
119、判断题 电控制动可以大大提高列车的制动波速。
120、判断题 新装设备试车前首先应按使用说明书的规定检查各操纵机构和手柄的技术状态。
121、单项选择题 用蒸汽加温罐车卸油时，进入罐体加温层的蒸汽压力不大于（）。
A、400kPa B、500kPa C、600kPa D、700kPa
122、判断题 交叉杆端头螺纹损伤或滑扣超过3扣应报废。
123、单项选择题 液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。
A、适用于要求较高的定比传动 B、能实现无级调速 C、配合件的制造精度要求不高 D、处理故障很方便
124、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：交叉杆、支撑座、弹性旁承橡胶体、交叉杆轴向橡胶垫无裂损、铸造缺陷不超限、不失效，质量保证期限应为（）。
A、3年 B、5年 C、6年 D、9年
125、单项选择题 货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主要目的是（）。
A、改善车辆垂直动力性能 B、改善车辆纵向动力性能 C、改善车辆垂直和纵向动力性能 D、改善横向动力性能
126、判断题 轮A轮座结合面夹锈A车辆行车不构成脱轨问题。
127、单项选择题 侧柱下端补强时，补强板上边缘的高度须大于侧梁上平面（）。
A、30mm B、50mm C、80mm D、100mm
128、判断题 车辆偏倚量与曲线半径成反比。
129、判断题 吊装大型零部件用的吊具要考虑的共同关键问题是平衡。
130、单项选择题 配件制造质量保证内容规定：编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定，质量保证期限应为（）。
131、单项选择题 客车心盘在厂修时，心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时（）。
A、焊修 B、调修 C、更换 D、焊修或调修
132、判断题 广义的产品质量包括服务。
133、问答题 货车落车后对转8A型转向架与轨面垂直距离有何技术要求？
134、填空题 齿轮副传动比等于主动齿轮与被动齿轮之（）比。
135、判断题 配件原设计低合金高强度钢材质者不得换装其他材质的配件。
136、判断题 C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹时焊修。
137、单项选择题 铰削结构钢较深孔时，应（）。
A、连续铰孔不取出铰刀 B、要经常取出铰刀除屑并修光刃口 C、要经常取出铰刀除屑 D、换铰刀轮流铰孔
138、判断题 组装后，ST型缓冲器各摩擦楔块与箱体须有2／3密贴，除圆角处外，平面上用10mmB0、5塞尺检测，不得贯通。
139、单项选择题 冷弯钢管的弯曲半径应不小于管径的（）。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
140、单项选择题 斜撑：用于增加（）刚度的构件。
A、端墙 B、侧墙 C、下端墙 D、上侧墙
141、单项选择题 各梁纵裂纹时焊修，铆结构的中梁不能焊修时（）。
A、补角形补强板 B、补平形补强板 C、截换 D、报废
142、填空题 公差中的基本偏差不表示公差带的（）。
143、单项选择题 货车提速转向架的（）摩擦面上可以涂抹润滑脂。
A、上下心盘与磨耗盘间 B、承载鞍与轴承间 C、侧架导框与承载鞍间 D、承载鞍与导框项部
144、单项选择题 转K2型分离式斜楔插板材质为（）。
A.T10钢 B.20钢 C.27SiMn钢 D.0Crl8Ni9钢
145、单项选择题 等于或大于M12的丝锥一般开（）槽。
A、6条 B、5条 C、4条 D、3条
146、单项选择题 国内外对客车转向架防止高速车辆脱轨或倾覆的主要新技术有（）。
A、增大承簧台横向跨度 B、采用旁承载荷 C、空气弹簧及A、B两项 D、空气弹簧
147、填空题 只标明直径尺寸公差的圆柱体，实际上包含着（）公差。
148、单项选择题 控制型转向架，装用在C63、C63A车型时，应装用（）。
A、提速轮对 B、减重轮对 C、提速且减重轮对 D、RD2型轮对
149、单项选择题 整体车轮沿踏面圆周的厚度部分称为（）。
150、单项选择题 经旋削的轮对，同一车轮踏面与轴颈面的距离在同一直径线上测量的两点相差不大于（）。
A、0.6mm B、Imm C、1.6mm D、2mm
151、单项选择题 起复车辆连接转向架与车体从中梁中部回兜住摇枕的连接工具是（）。
A、钢丝绳链条 B、钢丝绳 C、转向架挂钩 D、转向架加固器
152、单项选择题 用于承载的橡胶制品应控制的主要机械--物理性能之一是（）。
A、密度 B、导热系数 C、老化系数 D、导电率
153、单项选择题 13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度大于该处厚度的（）时更换。
154、判断题 除钩腔内部配件外，经抛丸或正火处理的铸钢零部件须涂清漆。
155、单项选择题 钩尾框的裂纹主要发生在（）。
A、钩尾销孔处 B、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处 C、钩尾销孔处、前端直角处 D、钩尾销孔处、尾部弯角圆弧处、前端直角处
156、判断题 大批量生产的货车滚动轴承组装前，其轴颈表面不需润滑，即可组装。
157、判断题 裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈，并A该部位进行湿法磁粉探伤。
158、填空题 轮重减载率是评定车辆（）的重要指标之一。
159、判断题 钩腔内销轴磨耗大于3mm时更换。
160、单项选择题 螺纹的公称直径是螺纹（）的基本尺寸。
A、大径 B、中径 C、小径
161、单项选择题 厂、段修客车车钩组装后，要求钩舌与钩腕内侧距离分别不大于（）。
A、127mm及130mm B、112mm及124mm C、124mm及127mm D、130mm
162、单项选择题 车号自动识别系统采用微波反射调制技术，受（）的影响。
A、脏物 B、化学腐蚀 C、外力敲打 D、杂物
163、判断题 C级钢、E级钢钩身磨耗板焊装时，须使用J606焊条，焊条可不经烘干处理。
164、填空题 冲压模具必须采用（）钢来制作。
165、单项选择题 圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。
A、轴颈 B、轴肩 C、轮座 D、轴领
166、填空题 形位公差与尺寸公差之间的关系是既相关又（）。
167、判断题 车钩钩头内各组装零件无须用样板或专用检测器进行检查，只要符合规定要求后即可装用。
168、单项选择题 圆柱滚动轴承与车轴（）组装后，其径向间隙应不小于0.06mm。
A、轴肩 B、轴领 C、轴颈 D、轮座
169、单项选择题 机械制图基本视图中由前向后所得的投影为（）。
A、主视图 B、俯视图 C、左视图 D、右视图
170、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向压缩量与轴向载荷之比。
171、判断题 交叉杆支撑装置中在双耳垫圈与锁紧板之间须安装标志板。
172、判断题 车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。
173、判断题 普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。
174、判断题 在工装设计中，具有较精密的轴装配合，其公差等级应选用IT7级或IT6级。
175、单项选择题 车轴形似一根（），沿全长各部分由于用途和受力情况不同，而又不同的直径。
A、圆钢 B、槽钢 C、钢管 D、扁钢
176、判断题 只标明直径尺寸公差的圆柱体，不包含形状公差。
177、判断题 集装箱平车段修周期为1。5年。
178、填空题 冲裁原理与金属切削原理（）。
179、单项选择题 棚车的车顶椽子裂纹、腐蚀严重时（）。
A、焊补 B、截换 C、加装补强板 D、焊补或截换
180、问答题 13号作用车钩的钩提杆装置组装时有何技术要求？
181、判断题 齿轮传动比一般应控制在4～8以内较理想。
182、单项选择题 冷绕碳钢弹簧后，必须作（）。
A、低温回火处理 B、高温回火处理 C、正火处理 D、淬火处理
183、单项选择题 转K5、转K6型转向架心盘垫板的厚度应不大于（）。
A、20mm B、40mm C、60mm D、80mm
184、判断题 控制型摇枕原设计无磨耗板者，须焊装磨耗板。
185、判断题 配件实行寿命管理，摇枕、侧架、车轴、C级钢或E级钢钩体及钩尾框使用时间满20年必须报废。
186、单项选择题 短车轴无（），其限制滑动轴承向外移动的作用靠车轮的轮毂内侧端面来完成。
187、判断题 现场处理行车事故所带的顶车工具是千斤顶。
188、单项选择题 班组实施质量管理应体现的基本思想是（）。
A、以预防为主，为下工序服务 B、质量第一 C、质量管理是班组管理的核心 D、以工序质量保证产品质量
189、判断题 转8A型转向架弓型制动梁组焊时因裂纹、夹渣、未焊透等缺陷未予消除会导致制动时发生制动梁脱落事故。
190、单项选择题 侧柱根部补强时，须用（）厚的角形补强板。
A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
191、单项选择题 “三阀一缸”指的是高度阀、差压阀、空重车阀和（）。
A、缓解风缸 B、工作风缸 C、单元制动缸 D、制动缸
192、填空题 车轴用40号或50号优质碳素结构钢锻制后必须作（）处理。
193、填空题 转8A型转向架制动梁端轴与滑槽的最小搭载量应不小于（）mm。
194、填空题 Q235-A钢属于（）碳素结构钢。
195、判断题 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
196、单项选择题 造成车辆脱轨的主要使用因素是（）。
A、装载偏载，大小车连挂 B、小半径曲线车速不当 C、机车反向推车运行 D、装载偏载，大小车连挂，小弯道车速不当及机车反向推车运行
197、判断题 新《段规》A检修要求中车型尾部编码未加注T、K或H的表示包括该车型系列的所有车型。
198、单项选择题 铸钢车轮的滚动圆直径有两种规格：一种直径为840mm，另一种直径为（）mm。
A、450 B、550 C、650 D、750
199、判断题 班组实行劳动定额管理就是按车间下达定额组织生产。
200、单项选择题 班组各项经济核算指标由（）。
A、班组各工管员分别负责掌握和监督实施 B、班组长统一负责掌握和实施 C、专人协助班组长负责贯彻实施 D、班组全体工人共同掌握并落实
201、单项选择题 空气弹簧装置的中的高度阀由（）部分组成。
A、本体 B、连杆 C、本体和连杆、套筒 D、本体和连杆、套筒、充气部
202、单项选择题 交叉杆支撑装置附属配件中，锁紧板腐蚀、磨耗深度大于（）时更换新品。
A、lmm B、2mm C、3mm D、5mm
203、判断题 构架须清除表面锈垢后，须使用碱水冲（煮）洗构架。
204、判断题 定位零件无论是经常拆装还是不经常拆装均采用过渡配合。
205、单项选择题 16、17号车钩上翘、下垂量可通过更换（）或支撑座磨耗板方法进行调整。
A、支撑弹簧 B、磨耗板 C、磨耗托板 D、弹簧
206、单项选择题 60Si2CrVA弹簧钢的屈服强度极限为（）MPa。
A、1200 B、1400 C、1600 D、1700
207、单项选择题 转K2型转向架摇税外圈弹簧圆钢的直径为（）。
A、Φ25mm B、Φ26mm C、Φ27mm D、Φ28mm
208、单项选择题 空重车自动调整装置横跨梁组成中，安全链吊座孔磨耗大于（）时须更换。
209、单项选择题 一般认为每运行15000公里轮对踏面磨耗（）mm。
A、1 B、2 C、3 D、4
210、判断题 机械设备（包括车辆）总机和部件装配要保证的精度有配合精度、相互位置精度、接触精度和相对运动精度等四项内容。
211、判断题 在全长范围内用样杆检查交叉杆，弯曲、变形大于5mm时调修。
212、判断题 传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。
213、单项选择题 各梁腹板腐蚀测量部位：以（）为准。
A、15%处 B、30%处 C、50%处 D、腐蚀最深处
214、判断题 某机械设备主轴之两端轴用于安装滚动轴承，则两端轴除应标注尺寸公差、形状公差外，还应标注位置度公差。
215、判断题 常用于车下零部件检修，且精度要求不高的自制检测器具是样板。
216、单项选择题 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到（）kPa之前发生制动作用。
A、30 B、40 C、50 D、60
217、判断题 现场质量控制过程中，生产工人应严格履行自己的岗位质量职责，其中很重要的一条是"三按"，即严格按图纸，严格按工艺，严格按标准生产。
218、填空题 在斜面沙锅内直接钻削垂直孔时应采用（）刃钻头。
219、判断题 减振器的减振阻力是愈大愈好。
220、判断题 转K4型转向架是指装用焊接结构侧梁、横梁组焊成的整体构架和一系轴箱弹簧悬挂装置的转向架。
221、判断题 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
222、单项选择题 当列车处在牵引和减速状态时，作用力都经过（），而缓冲器能确保作用力动能部分转化为热能，从而消减作用力对车辆造成的冲击和振动，保证实现缓冲作用。
A、缓冲器 B、前从板 C、后从板座 D、牵引梁
223、判断题 配件实行寿命管理，A使用时间满20年的车轴发现横裂纹时必须报废。
224、单项选择题 轴箱体有（）号钢铸成，要经过切削加工。
A、15 B、25 C、35 D、45
225、单项选择题 60Si2Mn为（）。
A.工具钢 B.弹簧钢 C.结构钢 D.碳素钢
226、判断题 劳动工时定额分为单项定额和基础定额两种类别。
227、问答题 简述手动攻丝应掌握的技术要领。
228、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面磨耗大于（）时堆焊后加工，恢复原型。
A、0.5mm B、1mm C、1.5mm D、2mm
229、单项选择题 燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（）及以上。
A、50mm B、100mm C、150mm D、300mm
230、单项选择题 轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（）。
A、轮缘易偏磨 B、轮缘易爬轨 C、增加踏面斜度 D、增加车辆振动
231、单项选择题 TBU150型滚动轴承每列（）滚子，采用全凸度设计。
A、20个 B、21个 C、22个 D、23个
232、单项选择题 制动机单车试验不包括（）。
A.漏泄试验 B.制动感度和缓解感度试验 C.简略试验 D.紧急制动试验
233、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。
234、判断题 不用专门夹具或胎膜进行定位、支承和夹经的装配方法，称固定装配。
235、判断题 拧紧长方形布置的成组螺钉、螺母时，应从一端开始，按顺序进行。
236、判断题 钳工在使用机床加工或检修零部件前，必须检查机床各部技术状态并按保养规程加注润滑油。
237、判断题 生产过程的质量控制只须A关键工序和关键部位进行有效的质量控制，即可保证产品的制造质量。
238、单项选择题 铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于（）时更换。
A、lmm B、1.5mm C、2mm D、3mm
239、判断题 编制班组计划的主要依据是车间下达给班的各项指标，其中最主要指标是产量、质量、节约和工时定额。
240、单项选择题 客车转向架的构架因各弹簧支柱安装平面的平面度超限（）。
A、不会引起行车事故 B、会造成车辆振动很大 C、主要会增大支柱套的磨损 D、易产生行车燃轴
241、单项选择题 货车转向架落车后的心盘高度一般为（）mm左右。
A、300 B、500 C、680 D、800
242、判断题 压力弹簧轴向刚度等于轴向载荷与轴向压缩量之比。
243、单项选择题 制动梁支柱孔裂至边缘或支柱裂纹长度大于（）时更换。
A、5mm B、10mm C、20mm D、30mm
244、单项选择题 装配夹具按用途可分为四大类型，即（）。
A、夹紧夹具，压紧夹具，顶紧夹具和拉紧夹具 B、组装夹具，吊装夹具，拆装夹具和支撑夹具 C、专用夹具，通常夹具，组合夹具和联动夹具 D、夹紧夹具，安装夹具，工作夹具和检验夹具
245、单项选择题 节流阀是通过改变（）来控制流量的大小。
A、流道数 B、流通方向 C、流通截面大小 D、弹簧力的大小
246、单项选择题 转8A型转向架侧架在划线中最常见的毛坯铸件变形部位是（）。
A、承簧面 B、轴箱导框 C、中部方框立柱 D、纵梁三角孔部
247、判断题 转K3型转向架是指装用铸钢摇枕、侧架、摇动座、压型弹簧托板及中央弹簧悬挂装置的转向架，侧架可横向小幅摆动。
248、问答题 螺栓或螺钉连接有哪些操作要点？
249、单项选择题 车钩装置所谓第二次防跳作用是指（）安装后应具有防止摆动而使车钩自动解钩的作用。
A、中心销 B、钩锁铁 C、钩推铁 D、钩提杆
250、单项选择题 钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。
A.无需做任何处理即可装用 B.须打磨后装用 C.须做高温回火处理 D.须做保温退火处理
251、判断题 弹簧在簧条直径、圈数一定的情况下，簧圈直径越大、弹簧刚度也就愈大。
252、判断题 计算零件的刚度是考核零件抵抗外力作用下产生变形的能力。
253、单项选择题 交叉支撑装置端头螺栓（母）用专用力矩扳手紧固，转8G、转8G、转K2型紧固力矩为（），并须全部用手动扭力扳手校核。
A、140～160N•m B、150～170N•m C、675～700N•m D、690～700N•m
254、填空题 下开式车钩车辆连挂中自动脱钩的原因之一是钩提杆扁平部与安装座扁槽之（）而失去防跳作用所致。
255、判断题 立体划线在划线前，不须对划线基准进行找正
256、单项选择题 敞车、煤车在括号内仅涂打车体内长、（）标记。
A、车体内侧面高 B、车体内宽 C、车体外长 D、容积
257、判断题 铸钢侧架导框组装间隙超限时，堆焊后磨平。
258、判断题 具有较精密的轴、孔间隙配合时，其配合表面的精粗糙度Ra应不高于1.6μm。
259、判断题 C64型敞车段修周期为1、5年。
260、判断题 摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
261、单项选择题 圆柱滚子轴承外圈与轴箱无配合间隙（）。
A、会提高轴承组装精度 B、能提高轴承外圈使用寿命 C、会降低轴承外圈使用寿命 D、不会产生什么恶果
262、单项选择题 铸钢侧架弯角处以外部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的（）时焊修。
263、判断题 新产品试制现场施工的首要任务是提出施工工艺方案。
264、单项选择题 13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于（）时更换。
A、68mm B、69mm C、72mm D、73mm
265、判断题 SW-160型和CW-2C型转向架不但具有优良的垂直平稳性，而且具有优良的横向平稳性。
266、判断题 货车制动缸后端无漏泄沟或漏泄沟堵塞，会造成活塞缓解后不能复原到位。
267、单项选择题 横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。
268、单项选择题 车钩和缓冲器通过钩尾框、（）的连接才能组合装车产生作用。
A、扁销 B、提钩杆 C、推铁 D、锁铁
269、单项选择题 客车转向架制动装置组装后，要求同一制动梁两端水平高差：新造、厂修和段修车分别不大于（）。
A、2mm，4mm，7mm B、3mm，5mm，8mm C、4mm，8mm，10mm D、5mm，8mm，12mm
270、单项选择题 交叉杆安全链卡子孔与上边缘剩余宽度小于（）时更换卡子。
271、判断题 加工、检修夹具和组装胎模的定位方式应具有较高的定位精度和便于装卸工件。
272、判断题 总机装配(组装)精度应包括配合精度、相互位置精度和接触精度三个方面的内容。
273、判断题 新《段规》中限度表内，段修无数据而辅修有数据者，须修理至图样原型（包括公差）。
274、判断题 铸钢侧架承载鞍支承面偏磨大于1mm时，堆焊后加工。
275、判断题 部件装配必须遵守由基准零件装起的原则。
276、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块裂纹或厚度小于（）时更换。
A、10mm B、20mm C、30mm D、50mm
277、单项选择题 手动铰刀（）。
A、顶角比机铰刀小 B、刀刃齿距在圆周上等距分布 C、刀刃齿距在圆周上不等距分布 D、校准部分制成锥度
278、单项选择题 转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。
A、不影响使用性能 B、会增大垂直振动 C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗 D、易引起燃轴
279、判断题 重要承载零件的钢材料必须有冲击韧性的技术指标。
280、单项选择题 中梁、侧梁补角形补强板时，裂纹末端延及腹板时，须钻（）的止裂孔。
A、Φ（5～8）mm B、Φ（8～10）mm C、Φ5mm D、Φ10mm
281、判断题 夹具设计的基本原则是"三好"，即：好用、好修、好制造。
282、判断题 根据铸铁中石墨的存在形式，常用铸铁可分为灰口铸铁、可锻铸铁和球墨铸铁等三种。
283、判断题 低合金高强度铸钢、型钢、板材在焊修时，须符合焊接技术条件，使用相A应母材强度的低合金钢焊条。
284、判断题 新组装支撑座须使用支撑座专用组装定位胎具。
285、单项选择题 转K6型、转K5型同一侧架上同型内簧或同型外簧自由高度差不得大于（）。
286、判断题 计算螺栓连接强度就是计算螺栓连接的预紧力。
287、判断题 铸钢摇枕上平面、侧面横裂纹长度达到裂纹处断面周长30％时更换。
288、单项选择题 提高工时利用率也就是（）。
A、提高生产效率 B、提高出勤率 C、变非生产工时和浪费工时为有效的生产工时 D、提高有效生产工时的生产效率
289、判断题 制定班组劳动工时定额应考虑的基本因素仍然是人、机、料、法、环、检。
290、问答题 何谓滚动轴承变色？产生轴承变色的主要原因是什么？
291、单项选择题 新《段规》中未注明限度的磨损、腐蚀严重是指较原型尺寸减少（）及以上。
292、判断题 自由组装(装配)一般不用专门的胎模(夹具)进行定位、支承和夹紧。
293、判断题 用螺纹连接的各制动管路及管接头在装车连接前，必须对螺纹表面进行检查，有缺损者不允许装车使用。
294、单项选择题 我国常用机械零件推荐优先选用的表面粗糙度Ra为（）。
A、微观不平度10点高度平均值 B、轮廓最大高度值 C、微观不平度均方值 D、轮廓算术平均偏差值
295、单项选择题 转8AG、转8G型旁承滚子与滚子轴的间隙不大于（）时，堆焊后加工或更换。
296、单项选择题 STl—600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装在（）。
A.二位上拉杆 B.一位上拉杆 C.制动杠杆连接拉杆处 D.两上拉杆之间处
297、判断题 交叉杆支撑装置双耳防松垫圈裂纹时更换新品。
298、判断题 货车采用闸瓦间隙自动调整器的最主要目的是控制制动缸活塞行程，提高制动力的稳定性。
299、单项选择题 RD2和RD3车轴轴颈直径均为（）mm。
A、100 B、120 C、130 D、150
300、判断题 铰孔能提高孔的尺寸精度和位置精度，但不能提高形状精度。
