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1、单项选择题 高铁正线最大坡度一般不大于()‰。
A.10
B.20
C.30
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2、单项选择题 高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网,CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程()。
A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm
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3、判断题 使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。
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4、单项选择题 CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。
A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高
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5、填空题 《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。
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6、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,警冲标应设在两会合线路线间距离为()m的中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
A.2
B.3
C.4
D.5
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7、填空题 每年对管内高速铁路无砟轨道无缝线路及无缝道岔进行调查,根据锁定轨温变化情况,结合日常检查、养修中发现的问题,分别于3月、9月份制定()季无缝线路()计划。
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8、单项选择题 道床应保持弹性和排水良好,防止()。
A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限
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9、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成(),且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。
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10、单项选择题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道,道岔区扣件间距为()。
A.500mm
B.550mm
C.600mm
D.650mm
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11、问答题 导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?
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12、单项选择题 客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
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13、单项选择题 当行车速度一定时,不平顺病害的(),对行车的稳定性影响越大。
A、波长越长、幅值越大
B、波长越短、幅值越小
C、波长越长、幅值越小
D、波长越短、幅值越大
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14、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?
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15、单项选择题 无缝线路必须有足够的强度和()。
A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨
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16、填空题 设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节小于1200m时,观测桩设()对。
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17、单项选择题 150及以下电力电缆头接地线截面不得小于()。
A、2.5mm
B、4mm
C、16mm
D、25mm2
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18、判断题 弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成,此外为了钢轨高低位置调整的需要,还包括调高垫板。
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19、单项选择题 客运专线桥梁为方便日后支座及墩顶的检查和维修,在梁端底板设置()的槽口进人孔。
A.0.25×0.5m
B.0.25×1.5m
C.0.5×1m
D.0.5×1.5m
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20、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治?
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21、填空题 WJ-8型扣件绝缘轨距块标配为()mm。
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22、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰。
A.10
B.15
C.20
D.25
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23、单项选择题 最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
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24、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。
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25、判断题 工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。
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26、单项选择题 当无砟轨道精调方案调整量大于()时应重新进行精测,并通过与动检车波形图进行对比分析,拿出最佳方案作为作业方案。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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27、单项选择题 复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。
A、2
B、4
C、8
D、10
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28、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。
A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm
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29、填空题 高铁区间正线宜按线间距不变的并行设计,并设计为()。
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30、单项选择题 道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5
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31、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段清除危石、危树时,应有()人员配合。
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32、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
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33、填空题 客专线道岔均为单开道岔,其中18号道岔全长()m,前长31.729m。
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34、判断题 车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
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35、单项选择题 道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
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36、单项选择题 高速道岔铺设混凝土支承层施工精度,高程±5mm,中线10mm,表面平整度()。
A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m
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37、单项选择题 高速道岔可动心轨辙叉侧线设置护轨,护轨高出基本轨顶面()㎜。
A、11
B、12
C、13
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38、多项选择题 道岔基本轨有下列()伤损或病害,应及时修理或更换:
A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
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39、判断题 需临时拆除封闭栅栏时,应设置临时防护设施,夜间应派人看守。
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40、单项选择题 曲线正矢计划维修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.5
B.2
C.3
D.4
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41、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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42、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器定期观测并分析基本轨伸缩量、焊缝位置与气温关系,发现伸缩故障应及时消除。
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43、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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44、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨头内侧工作面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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45、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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46、单项选择题 客专各类设备简称中,SCADA代表()。
A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网
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47、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于()m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
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48、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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49、单项选择题 高铁正线设计速度300KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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50、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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51、单项选择题 客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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52、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,伤损加固时,应尽量使伤损部位处于夹板(),严禁夹板与焊筋接触。
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53、判断题 沪杭高铁动车添乘制度:应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路,并形成记录。隔日添乘高速动车组,特殊情况下应加密添乘(正式运营一个月内每日添乘);根据工务处安排每日添乘确认车,监测信息共享给相关单位。
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54、判断题 高铁线路车间在日常作业中,要注意对CPⅢ点的保护,严禁施工或维修过程中造成破坏。
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55、单项选择题 线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m
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56、单项选择题 客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。
A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350
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57、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。
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58、单项选择题 高速铁路采用的精密控制网简称()精测网。
A.CPIⅠ
B.CPIⅡ
C.CPIⅢ
D.CPIⅣ
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59、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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60、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。
A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m
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61、单项选择题 无砟轨道沥青水泥砂浆层裂缝宽大于()mm,深大于()mm时,应及时修复。
A.0.5、50
B.0.25、50
C.0.5、100
D.0.25、100
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62、单项选择题 18号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.20912
B.20992
C.23392
D.24592
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63、判断题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
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64、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),进行处理。
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65、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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66、判断题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm,波长在1m范围内。
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67、判断题 高速铁路线施工、维修作业天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行方案不纳入列车运行图。
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68、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床路基和隧道地段支承层不得()有贯通裂缝。
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69、填空题 《铁路工务安全规则》规定,遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应停止线上作业和上道检查,必须作业时,应采取(),保证来车之前按规定的距离及时下道。
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70、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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71、单项选择题 全站仪设站操作设站中误差:东坐标/北坐标/高程:()方向:1″。
A:0.1mm
B:0.3mm
C:0.5mm
D:0.8mm
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72、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。
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73、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差,计划维修时不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
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74、判断题 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知电务部门派人参加。
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75、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距5.0m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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76、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。
A.2
B.3
C.4
D.5
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77、单项选择题 允许速度≯160km/h地段,在快速线路上,铺设混凝土枕的道岔前后,应用Ⅲ型枕过渡,两端过渡均不得少于()根。
A、30
B、40
C、50
D、60
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78、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,工作边肥边大于()mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.1
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79、单项选择题 时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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80、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。
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81、多项选择题 正线无砟轨道应符合下列规定()
A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。
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82、单项选择题 350km/h客运专线轴重为()kN。
A.130
B.170
C.210
D.230
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83、单项选择题 全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
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84、填空题 《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。
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85、单项选择题 区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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86、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度15mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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87、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A.15
B.20
C.25
D.30
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88、单项选择题 对全站仪进行组合校准时,点击组合校准(1,t,I,c,ATR)键后,将ATR校准选项打开,需要瞄准()米的一个棱镜目标。
A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130
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89、单项选择题 每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。
A、100
B、200
C、300
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90、单项选择题 配电所电源线、一级、综合贯通线故障应急处理程序()。①根据武汉客专电力调度提供(或车间上报)的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告,通知相关客专车间安排人员处理④处理完毕,向武汉客专电力调度汇报,恢复送电
A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④
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91、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。
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92、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块的调距量在()之间。
A.-8~+2㎜
B.-10~+4㎜
C.-8~+4㎜
D.-8~+6㎜
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93、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨(包括正线、道岔和调节器)打磨分预打磨、预防性打磨和()打磨。
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94、单项选择题 钢轨母材顶面凹陷大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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95、单项选择题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。
A.50
B.55
C.60
D.65
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96、问答题 WJ-8型扣件系统安装程序?
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97、单项选择题 时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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98、单项选择题 道岔调整高低、水平时,应通过更换不同规格的道岔隔垫板实现。隔垫板厚度分为2,3,6和10mm等规格,当隔垫板总厚度超过()时,需要更换加长螺栓。
A.12mm
B.18mm
C.26mm
D.32mm
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99、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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100、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界确定为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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101、多项选择题 广珠城际铁路到发线有效长度:中山站(),珠海、新会站(),其余车站()。
A.450m
B.500m
C.600m
D.650m
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102、单项选择题 动态检查监控出现大值偏差影响安全的,必需尽快采取果断措施对线路前后不少于()米范围内线路限速运行或封锁,以确保列车运行安全平稳。
A、200
B、800
C、1400
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103、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在0.0001~2Ω以上使用()。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
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104、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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105、单项选择题 钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足()或轨腰厚度不足(),判为钢轨轻伤。
A.10mm,14mm
B.5mm,8mm
C.)8mm,12mm
D.)8mm,16mm
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106、单项选择题 跨区间无缝线路(无碴)的锁定轨温范围是()。
A、28±2℃
B、28±5℃
C、30±2℃
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107、判断题 动检、轨检车检查发现IV级偏差,添乘人员应立即通知车站(调度所)采取限速或封锁措施,并通知现场检查处理,汇报段级动态检查监控组组长。
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108、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,安全桩距陡坡边缘不得小于()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
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109、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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110、判断题 使用安博格小车生成的报表中,导向轨为“-1”表示右转曲线,平面位置以左轨(高轨)为基准,高程以右轨(低轨)为基准。
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111、判断题 高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨
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112、单项选择题 道岔区轨枕埋入式无砟轨道,桁架式预应力岔枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝(含轨枕周围的界面裂缝)限值()mm。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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113、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。
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114、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。
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115、判断题 正线18号道岔为保持尖轨顺利操动,可以在滑床台上涂油。
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116、判断题 几何尺寸静态检测包括线路和道岔几何尺寸检测。
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117、多项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于()或螺栓扭矩保持()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.80~120N·m
D.180~250N·m
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118、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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119、单项选择题 爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线,其额定电压不应低于线路的额定电压,且不得低于(),绝缘导线必须敷设于钢管内。
A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V
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120、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。
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121、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。
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122、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。
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123、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。
A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种
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124、判断题 钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
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125、填空题 客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。
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126、判断题 若发现CPⅢ桩点失效,要及时上报线路技术科,由段向集团公司提出申请,委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。
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127、单项选择题 心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于()毫米时应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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128、单项选择题 高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面,进行机加工,将内侧的轨底刨切()mm,内侧轨底上表面也作适量刨切。
A.7
B.10
C.15
D.17
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129、单项选择题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度为()时达到重伤。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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130、判断题 高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。
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131、判断题 高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
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132、单项选择题 路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。
A.10
B.20
C.40
D.50
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133、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。
A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm
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134、单项选择题 隧道内敷设电缆时,钢索托架应安装牢固,装设距离曲线部分不宜大于()。
A、15m
B、30m
C、40m
D、50m
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135、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。
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136、单项选择题 下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m
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137、单项选择题 隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm,其宽度范围内,仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。
A.190
B.210
C.240
D.260
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138、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。
A.2~8号
B.7~13号
C.8~14号
D.6~12号
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139、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
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140、判断题 广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。
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141、单项选择题 板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过()mm时,不需要进行任何维修工作。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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142、判断题 安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。
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143、单项选择题 水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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144、单项选择题 高速铁路18号道岔弹性夹类型中不包含()。
A.SSB5
B.SSB4
C.SSB3
D.SSB2
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145、单项选择题 钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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146、单项选择题 高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于()mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。
A.5
B.10
C.15
D.20
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147、单项选择题 时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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148、单项选择题 高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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149、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为()。
A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m
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150、单项选择题 无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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151、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设电力电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。
A、0.75m
B、0.8m
C、0.9m
D、1rn
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152、问答题 预防、整治辙叉便磨的措施有哪些?
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153、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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154、问答题 怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。
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155、判断题 一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。
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156、单项选择题 18号高速道岔尖轨长度()mm。
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
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157、单项选择题 重力式路基支挡结构高度,路堤墙不宜大于(),路肩墙不宜大于()。
A.3m,4m
B.3m,5m
C.6m,8m
D.6m,10m
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158、单项选择题 42号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.46190
B.47962
C.47992
D.49192
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159、单项选择题 采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。
A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟
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160、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝小于30mm时,处理完毕后,限速()开通线路。
A.3~5km/h
B.5km/h
C.15km/h
D.15~25km/h
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161、单项选择题 高铁正线设计速度350KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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162、单项选择题 钢轨顶面上有长度大于(),且深度大于()的掉块,判为钢轨折断。
A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm
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163、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。
A.1/(9Vmax)
B.1/(10Vmax)
C.1/(11Vmax)
D.1/(12Vmax)
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164、填空题 尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。
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165、判断题 精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。
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166、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路应具有足够的强度和()。
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167、单项选择题 路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
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168、单项选择题 客专线道岔心轨采用()AT钢轨组合。
A、U71
B、U75
C、60D40
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169、单项选择题 加速度等速检测速度应在()范围内。
A.Vmax±5%
B.Vmax±10%
C.Vmax±15%
D.Vmax±20%
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170、单项选择题 客运专线60-42号道岔,转辙器轨排长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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171、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
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172、填空题 客专线42号道岔采用()线的平面线型。
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173、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。
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174、单项选择题 轮重减载率(△P/P):我国△P/P()。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
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175、问答题 导曲线产生不圆顺的原因是什么?
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176、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,临时插入短轨的线路允许速度不得大于()km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
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177、判断题 《铁路工务安全规则》规定,运输超限、超重货物必须经工务设备管理部门核实,对线桥薄弱处所采取加固措施后,按允许条)件运行。
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178、单项选择题 300型扣件系统中的塑料调高垫板按厚度分为()两种,标号分别为Ap20-6(Ap20U-6)和Ap20-10(Ap20U-10)。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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179、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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180、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅰ级为保养标准,每处扣1分。
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181、单项选择题 板式轨道埋入式混凝土枕枕肩碎裂修复条件是,最大的损坏面积不超过80cm²,挤碎的最大深度为5cm,枕肩承力功能减少不超过()。
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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182、填空题 高速铁路无砟轨道维修管理应遵循“()”的原则,尽量少动道。
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183、单项选择题 板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。
A.28
B.14
C.8
D.6
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184、判断题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
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185、单项选择题 轨道板下CA砂浆灌注过程中,应对侧面封边砂浆的()排气孔进行观测。
A.6个
B.8个
C.10个
D.12个
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186、单项选择题 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定
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187、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。
A.500m
B.1000m
C.1400m
D.2000m
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188、判断题 高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。
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189、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。
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190、多项选择题 轨道控制网(CPⅢ)管理的规定包括()。
A.轨道控制网(CPⅢ)由电务部门负责管理。
B.CPⅢ桩点应按照公里数递增统一编号,标记清晰。
C.下行线的桩点标志编号为奇数,上行线的桩点标志编号为偶数,在有长短链地段应注意编号不能重复。
D.应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
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191、问答题 高铁轨道精调作业的基本原则?
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192、单项选择题 线路静态检查内容和周期要求每月对线路和()全面检查一遍。
A.外观
B.排水设备
C.路基
D.道岔
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193、填空题 高铁正线最大坡度不大于()。
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194、多项选择题 CPⅢ桩点应严格按照城际铁路要求设置,一般为()左右一对,且应不大于(),根据控制的需要进行选点埋设。
A.40m
B.60m
C.80m
D.100m
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195、判断题 《铁路工务安全规则》规定,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,严禁人员接近。
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196、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块分()规格。
A.7号、8号、9号、10号、11号、12号、13号七种
B.7号、8号、9号、10号、11号、12号六种
C.7号、8号、9号、10号、11号五种
D.7号、8号、9号、10号四种
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197、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为()mm,厚度为260mm。
A.2600
B.2700
C.2800
D.2900
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198、判断题 轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。
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199、判断题 精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。
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200、判断题 高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求
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201、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,缓和曲线采用()次抛物线线形。
A.一
B.二
C.三
D.四
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202、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量大于(),可对道岔进行拨道和起道捣固。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
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203、单项选择题 客运专线铁路轨面以上限界高度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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204、判断题 动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。
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205、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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206、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
A.50
B.70
C.80
D.90
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207、单项选择题 客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
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208、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
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209、判断题 高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
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210、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现钢轨折断时应立即(),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
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211、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中现场作业“五不准”制度是那些?
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212、单项选择题 叉跟尖轨尖端与心轨间隙大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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213、填空题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。
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214、单项选择题 既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于()m的路涵过渡段应作加固处理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
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215、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度不宜大于()‰。
A.20
B.30
C.50
D.70
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216、单项选择题 高铁钢轨顶面焊接接头1米范围内不允许有低接头,允许少量上拱量,但不得大于()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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217、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为()。
A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜
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218、问答题 电子平直仪检测基本原理。
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219、单项选择题 高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
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220、单项选择题 焊接接头侧面工作边在1米范围内不允许有凸起,允许有少量凹进,最大凹进量不大于()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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221、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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222、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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223、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。
A.80
B.120
C.160
D.200
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224、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,扣件节点间距不宜大于()mm。
A.500
B.550
C.600
D.650
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225、单项选择题 预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于()。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
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226、单项选择题 每个单元轨节设置()对位移观测桩。
A、3
B、4
C、5
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227、填空题 电子平直仪测量精度在温度骤变的情况下会产生偏差,因此,在温度变化较大的情况下,应将仪器在测量环境中放置至少()分钟后在开始测量。
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228、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器有哪些情况之一时,应及时修理或更换护轨?
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229、判断题 基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。
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230、填空题 CRTSⅡ型板长度为()mm,宽度为2550mm,厚度为200mm。
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231、单项选择题 尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
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232、单项选择题 时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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233、单项选择题 曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
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234、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应()使用。
A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合
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235、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则,设备故障危及行车安全时必须做到“()”,不得冒险放行列车。
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236、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm,应进行修理或更换。
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237、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨顶面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
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238、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
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239、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。
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240、单项选择题 可动心轨的尖趾距允许误差:12号道岔()mm。
A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0
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241、判断题 电子道尺上线使用前先将曲线资料和道岔资料下载到该电子道尺中。
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242、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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243、单项选择题 在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。
A.±30
B.±45
C.±60
D.±120
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244、判断题 高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。
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245、单项选择题 高速铁路有砟轨道应采用()。
A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟
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246、判断题 时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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247、填空题 高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。
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248、判断题 300~350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备(如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等)检查。
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249、判断题 高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。
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250、判断题 道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。
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251、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨
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252、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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253、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,标准厚度不宜小于()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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254、单项选择题 武广客专全线设()个无线闭塞中心(RBC),设备集中设置在武汉站。
A、7
B、8
C、9
D、10
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255、多项选择题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
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256、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
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257、单项选择题 三角坑(基长2.5m):根据水平测量值,每隔()轨枕计算水平变化率。
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
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258、单项选择题 高速铁路无砟轨道路基工后沉降不宜超过()mm。
A.5
B.10
C.15
D.20
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259、单项选择题 客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
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260、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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261、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过()mm。
A.30
B.40
C.50
D.60
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262、单项选择题 无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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263、多项选择题 精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″
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264、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路上临时插入的短轨,不得短于()m,不得连续插入,且必须尽快焊复。
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265、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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266、判断题 无缝线路应力放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法。
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267、填空题 道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。
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268、填空题 CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为()mm。
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269、填空题 作业方案中,以()方向定义左右。
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270、单项选择题 在客专线无砟道岔作业中,当调高量大于()㎜时应采用B型岔枕螺栓(加长螺栓),但是调高垫片不能超过2层。
A、14
B、15
C、16
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271、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后()m线路为管理单元。
A.50
B.100
C.150
D.200
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272、填空题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。
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273、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。
A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm
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274、判断题 《铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
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275、判断题 加强高速铁路无缝线路知识的培训,掌握高速铁路无缝线路的基本原理。
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276、单项选择题 设计350KM/H的无砟轨道客专线,一般情况最小曲线半径为()米。
A.5500
B.5000
C.6000
D.7000
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277、单项选择题 沪杭高铁督导检查制度:段级动态检查监控组应每()组织督导平推检查一次,车间主任参加。
A、半月
B、两个月
C、季度
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278、单项选择题 驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
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279、单项选择题 在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
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280、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?
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281、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道,标准轨道板长度为()mm。
A.6450
B.4962
C.2550
D.2400
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282、判断题 高铁线路本线封锁时,邻线限速应为160km/h。
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283、单项选择题 最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。
A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m
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284、单项选择题 旅客站台高度为1250mm,位于到发线一侧,站台边缘至线路中心线距离为1750mm;位于通过线路一侧,站台边缘至线路中心线距离为()。
A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm
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285、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为()mm。
A.200
B.220
C.240
D.260
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286、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。
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287、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。
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288、填空题 高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
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289、判断题 高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。
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290、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
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291、单项选择题 曲线正矢临时补修时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.3
D.4
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292、多项选择题 曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。
A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm
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293、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm,应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
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294、多项选择题 客货分线的客运线路:未被平衡过超高不应大于(),困难情况下不应大于()。实设最大超高不得大于()。
A.40mm
B.60mm
C.80mm
D.180mm
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295、判断题 无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。
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296、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
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297、判断题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
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298、单项选择题 利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,当轨检小车与全站仪间距小于()m时,应停止采集,将棱镜解锁.,进行搬站设置。
A.20
B.15
C.10
D.5
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299、单项选择题 脱轨系数(Q/P):我国规定Q/P的评判标准()。
A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0
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300、判断题 月度全面检查,需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
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