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1、填空题 运输管制包括社会管制和()管制两个方面。
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2、填空题 交通运输作为一种重要的区位影响因素,经历了由强化到逐渐()的过程。
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3、多项选择题 市场一词主要包括以下方面含义是()
A.空间概念
B.对象概念
C.商品交换行为概念
D.关系概念
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4、填空题 按支出计入运输产品成本的方法,运输成本分为直接费和间接费,也称()和()。
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5、填空题 移动设备拥有成本指一个项目()于移动设施方面的成本。
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6、填空题 实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的。
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7、填空题 实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。
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8、填空题 交易成本来自于人性因素与交易环境因素的交互影响,其产生的原因主要有有限理性、机会主义、()、资产的专用性。
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9、填空题 城市化是一种()过程,它是集聚经济和规模经济作用的结果。
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10、填空题 运输市场的功能主要表现在信息传递功能、()功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。
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11、填空题 经济效益的实质是,用最少的生产费用创造(),或者说,用最少的劳动时间创造最多的()。
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12、单项选择题 在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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13、多项选择题 交通运输的可持续发展包括()
A、环境可持续
B、经济可持续
C、社会可持续
D、资源可持续
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14、问答题 什么是内部报酬率法?
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15、填空题 ()收益是指每增加一单位产品所增加的销售收入。
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16、多项选择题 运输需求的特点有()
A、不可替代性
B、时间不平衡性
C、与经济相关性
D、派生性E、空间不平衡性
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17、填空题 运输市场的理想形态,就是()性状态,也即无差别竞争状态。
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18、填空题 运输中介服务主体是介于运输供给主体和运输需求主体之间并为之服务的运输市场()组织。
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19、多项选择题 运输的经济意义在于()。
A.是经济发展的基础条件
B.创造空间和时间效用
C.促进专业化分工
D.促进生产力合理布局
E.保持价格的稳定和合理
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20、名词解释 拥挤的外部性
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21、多项选择题 社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()
A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化
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22、多项选择题 由运输需求的空间特性所引出的要素主要是()
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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23、单项选择题 喷气式飞机发出噪音,对于机场附近的居民来说使用价值是属于()
A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”
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24、问答题 建立综合运输体系应从哪三个方面着手?
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25、填空题 运输基础设施的特点主要有()、()、()、()和()。
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26、名词解释 运输需求的收入弹性
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27、填空题 ()成本是指把某项资源投入某一特定用途,由此所放弃的在其他用途中所能获得的最大利益。
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28、多项选择题 下列关于运输平均成本定价理论的描述正确的是()
A.适用于竞争不太激烈、市场和货源较为稳定的运输线路或运输方式
B.适合于运输业一般平均成本较高、边际成本较低的经济特点
C.其价格较为真实地反映了运输业的劳动消耗
D.其价格反映了经济学意义上的成本
E.定价依据是运输对象对于运输价格的负担能力大小
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29、多项选择题 影响公路运输成本的主要因素主要包括有()
A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能
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30、填空题 当代运输业的发展出现了两大趋势,一是交通运输业广泛使用新技术,二是运输的()。
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31、名词解释 “2/3定律”
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32、填空题 按运输需求产生的地域不同,可分为()、()和()。
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33、填空题 运输业的资本结构特殊,只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。因此,运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式(),且固定资本比重较(),游动资本比重较()。
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34、问答题 简述客运结构演变的影响因素?
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35、问答题 实行差别运价的条件有哪些?
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36、名词解释 运输支出
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37、填空题 据国外资料统计,运输距离在()以下时,公路运输的运送速度平均比铁路快()。
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38、填空题 运输资源配置是指运输资源在各种可能的生产用途之间做出选择,使运输资源获得()的效率。
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39、填空题 从运输经济发展的角度看,政府对运输市场的宏观调控是()
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40、多项选择题 运输基建项目的主要筹资方式有()
A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款
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41、填空题 运输是在一定范围内的人与物的()。
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42、填空题 1844年,法国经济学家()发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。
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43、填空题 运输能力包括()和()。
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44、单项选择题 首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想,对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是()
A.马克思
B.E.萨克斯
C.亚当.斯密
C.洛克林
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45、多项选择题 构成运输市场的主要组成部分包括有()
A.运输需求方
B.运输供给方
C.中介方
D.政府方
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46、名词解释 总收益
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47、填空题 引起派生需求的商品或劳务需求称之为()需求。
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48、多项选择题 价格是商品价值的货币表现,价格在经济生活中的主要作用为()。
A.分级作用
B.调节作用
C.核算作用
D.分配作用
E.计划作用
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49、单项选择题 现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是()
A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空
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50、填空题 马克思认为()属于物质生产性活动,是生产过程在流通过程内的继续,物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输,是“第四个物质生产领域”,是特殊的生产和流通部门。
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51、单项选择题 运输业的产品和所售出的东西是运输对象的(),而不是实体产品。
A.物理变化
B.性质变化
C.化学变化
D.位置变化
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52、单项选择题 ()运输具有能耗少的特点。
A.公路
B.航空
C.铁路
D.各种运输工具
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53、填空题 ()是对劳动者的()所支付的报酬。
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54、多项选择题 萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()
A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论
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55、单项选择题 工业区位分析的基本思想,是根据加工过程中原材料或产成品()的程度确定加工厂的位置。
A.品质
B.减重或增重
C.重量或体积
D.运输距离
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56、名词解释 激励性管制
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57、单项选择题 最优道路价格(即拥挤收费),反映的正是出行的()和平均成本之间的差异。
A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本
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58、单项选择题 ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。
A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路
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59、多项选择题 下列关于运输业性质的表述,正确的是()
A.运输属非物质生产性活动。
B.运输的劳动对象既可是物,也可是人类本身,但劳动对象不必为运输业所有。
C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起,二者不能分离。
D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样,固定资本比重较大,流动资本比重较小
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60、单项选择题 关于需求曲线,下列描述正确的是()
A.完全非弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
B.完全弹性需求曲线是一条平行于纵轴的直线
C.单元弹性需求曲线上的各点弹性相同且均大于1
D.直线型需求曲线因其上各点斜率相同故各点的弹性也相同
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61、单项选择题 研究表明,信息成本的大小与()有关。
A.强度
B.密度
C.距离
D.高度
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62、单项选择题 边际成本定价原理要求实现社会福利最大化的条件之一为运价()短期边际成本。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不确定
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63、填空题 按职工类别分可分为()、()、()、()等。
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64、多项选择题 城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()
A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区
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65、问答题 运输项目的经济效益有哪几种类型?
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66、单项选择题 某些低等级公路路段利用与高等级公路路段相接的地理优势收取过高的车辆通行费,这种行为在经济学中称为()
A.不道德行为
B.违反契约行为
C.非法行为
D.搭便车行为
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67、填空题 合伙制运输企业对外承担的是()责任。
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68、名词解释 固定资产折旧
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69、问答题 什么是运输需求弹性?简要说明货物运输的价格弹性特点。
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70、多项选择题 如果某种运输方式运价变动1%,引起运输需求的变动不低于1%时,运输方式降低运价则总运输收入将()
A、降低
B、增加
C、不变
D、降低或增加
E、不确定
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71、填空题 运输市场竞争的手段基本上是()。
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72、问答题 简述当前发达国家和发展中国家的各种运输方式在旅客运输市场中占有份额的演变趋势?
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73、单项选择题 ()指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本
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74、填空题 决定()一体化的主要因素是交易频率、资产专用性、复杂技术等。
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75、填空题 市场规则按照起作用的范围,可分为()市场规则和运行性市场规则两大类。
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76、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()
A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力
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77、多项选择题 当代运输业的发展出现了两大趋势,它们是指()
A.交通运输业广泛采用新技术
B.运输一体化
C.智能化运输
D.快速运输
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78、单项选择题 英国将运输管制政策工具分为()管理两类。
A.行政和经济
B.数量和质量
C.行政和市场
D.经济和质量
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79、名词解释 运输相关市场
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80、填空题 铁路、公路、水运、航空的运载设备都可按用途分为()和()两类。
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81、填空题 一般来说,运价下降,运输需求(),而运价上涨时,短期内运输需求会受到()。
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82、名词解释 运输现代化
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83、填空题 ()是运输部门从事()所耗费的社会必要劳动时间。
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84、填空题 ()成本就是在指多生产一单位的商品所要比原先多付出的生产成本。
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85、名词解释 运输需求量
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86、单项选择题 如果运输需求富有弹性,则提高运输价格,会使得运输总收入()
A.不变
B.增加
C.减小
D.先增加后减小
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87、填空题 运价只有()价格一种形式。
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88、名词解释 差别运价
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89、单项选择题 运输网的()直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。
A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度
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90、名词解释 特许经营权
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91、问答题 简述运输供给的概念及特征?
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92、多项选择题 铁路运价的形式主要包括有()
A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价
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93、问答题 试比较区域经济学与传统区位理论的区别?
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94、填空题 运输固定资产投资是指用于购置和建造固定资产的投资,包括()、()和()。
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95、名词解释 运输固定资产
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96、单项选择题 土地为稀缺资源,如计划修建一条公路,占用土地10000亩,该土地为国民经济提供的可能价值如下,则土地的影子价格应确定为()
A.种蔬菜,6亿元
B.修建公共设施,5亿元
C.种水果,9亿元
D.开发房地产,14亿元
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97、问答题 简述各种运输工具的适用范围。
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98、单项选择题 ()是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。
A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益
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99、名词解释 旅行时间价值
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100、填空题 产品是指不参与或未参与()的生产的物质。
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101、单项选择题 ()运输具有机动灵活、适应性强,可以实现“门到门”的运输的特点。
A.航空
B.铁路
C.水运
D.公路
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102、单项选择题 西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。这里的放松管制主要是针对()
A.社会管制
B.交通管制
C.经济管制
D.安全管制
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103、单项选择题 公共物品与私人物品的区别主要在于()的不同。
A.消费方式
B.生产的方式
C.资金来源
D.购买方式
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104、单项选择题 现代运输方式依出现的先后顺序,依次是()
A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空
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105、单项选择题 现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是()
A.铁路---公路---水运---管道---航空
B.水运---铁路---公路---管道---航空
C.铁路---水运---公路---航空---管道
D.水运---铁路---管道---公路---航空
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106、问答题 试述运输管制的概念、内容及其必要性?
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107、单项选择题 生产要素的()是世界经济一体化的基本动力。
A.国际移动
B.国内移动
C.地区移动
D.地区交流
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108、问答题 有人说“铁路、公路、港口等运输项目属于社会基础设施,必须由政府投资建设”,谈谈你对这种意见的看法。
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109、问答题 试分析运输业固定设施成本的特点。
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110、填空题 在劳动的专业分工中,各地都只专门生产对其有最大利益的产品,这里遵循的是经济学中的()原则。
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111、填空题 运输经济学的理论体系初步形成于()。
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112、名词解释 运输市场垄断
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113、多项选择题 在西方国家的运输管理理论中,公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指()
A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务
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114、单项选择题 边际成本定价法强调从客户的角度出发,客户接受某项运输服务必须满足:总支付意愿的折现值()所用资源机会成本的折现值。
A.大于
B.等于
C.小于
D.具体问题而定
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115、填空题 运输经济学是()的一个分支,它是以经济学的理论和分析方法,探讨与运输有关的各种问题的一门学科。
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116、多项选择题 对运输业的经济管制主要包括有()。
A.运输经营者的资格管制
B.进入市场与经营业务管制
C.价格管制
D.兼并及过度竞争管制
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117、问答题 为什么说运输能降低与稳定物价?
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118、问答题 运输需要与支付能力的关系如何?
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119、填空题 边际成本定价原理要求运输服务定价必须同时满足运价等于短期边际成本和总支付意愿的折现值大于所用资源机会成本的折现值的两个条件,才能实现()最大化。
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120、填空题 法人的基本特征是()、()、和()。
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121、填空题 运输需求的特征是 ()、 ()、 ()、 ()和 ()。
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122、名词解释 折现
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123、名词解释 运输直接相关市场
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124、填空题 技术对运输供给的影响主要表现在运输基础设施和运载设备的()以及()上。
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125、问答题 简述运输需求的多样性。
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126、填空题 城市的根本特征在于它的()。从整体看,城市经济是一种以工商业为主体的密集型经济。
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127、名词解释 递远递减原则
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128、名词解释 隐含成本
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129、问答题 试分析运输市场的同步性特征。
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130、多项选择题 社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有()
A.前运输化
B.初步运输化
C.完善运输化
D.后运输化
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131、问答题 某运输企业服务项目的价格弹性在1.3-1.8之间,如果明年把价格降低10%,问销售量预期会增加多少?
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132、单项选择题 由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和()
A.流量
B.流速
C.流向
D.流程
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133、判断题 装载率对道路运输成本没有影响。
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134、填空题 产权理论的核心范畴是()。
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135、单项选择题 下列不属于公路运价形式的是()
A.计程运价
B.统一运价
C.计时运价
D.加成运价
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136、单项选择题 西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是()
A.运输成本
B.运输需求
C.运输供给
D.价值规律
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137、填空题 现实生活中的搭便车、逆向选择、道德风险、敲竹杠等均是()行为的具体表现。
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138、单项选择题 客观事物发生变化的过程往往受到多种因素的影响,从而可以根据这些影响因素的变化和对客观事物的作用程度,预测未来状态。这是预测中的()
A.惯性原理
B.类比原理
C.类推原理
D.相关原理
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139、名词解释 空率
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140、问答题 请简述运输代理制的含义和运输代理制的优势?
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141、填空题 运输代理制是一种现代化的运输经营方式,它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的()服务,将各种运输方式结合成一个整体,为货主服务。
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142、多项选择题 铁路运价的形式主要包括有()
A.特定运价
B.浮动运价
C.合同运价
D.加成运价
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143、多项选择题 构成运输需求必须具备的条件是()
A、有实现位移的愿望B、具备支付能力
C、运输方式便捷
D、路网状况好
E、运输费用省
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144、填空题 运输业的产品是运输对象的()。
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145、填空题 自然资源分布的非均衡性、()和规模经济是运输需求产生的原因。
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146、单项选择题 被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是()
A.亚当.斯密
B.马克思
C.杜比特
D.洛克林
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147、单项选择题 对于运输行业来说,()会给运输服务的使用者带来不利的影响,主要表现有高运价、高危险服务、损人利己的定价行为。
A.市场机制
B.政府管制
C.政府补贴
D.市场失灵
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148、问答题 旅客运输与货物运输的需求价格弹性各有什么特点?
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149、单项选择题 运输成本计算的复杂性产生的主要原因有()、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。
A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性
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150、问答题 铁路货物运输价格制定的原则是什么?
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151、判断题 价值比较高的贵重货物,价格弹性较大。
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152、多项选择题 运输基建项目的主要筹资方式有()
A、债券
B、转让经营权
C、股票
D、项目融资
E、银行贷款
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153、多项选择题 生产要素的供给一般包括的要素是指()
A.劳动力
B.资金
C.技术
D.信息
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154、填空题 按预测经济活动的范围划分,可以将运量预测分为()和()。
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155、名词解释 运输总需求
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156、单项选择题 运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。
A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力
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157、填空题 运输经济学是()的一个分支。
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158、填空题 运输产品也是商品,具有()和()。
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159、填空题 垄断和()是运输经济学的永恒主题。
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160、单项选择题 运输网的()直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。
A.数量和质量
B.规模
C.密度
D.线路长度
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161、问答题 试分析按运距不同的差别运价及其意义。
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162、填空题 岗位分析的主要内容包括:岗位名称分析、岗位任务分析、岗位职责分析、岗位关系分析、劳动环境与劳动强度分析及()等。
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163、判断题 如果运价提高,对运输速度快的运输方式和运输企业,运输需求影响小,价格弹性大。
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164、单项选择题 现代运输方式依出现的先后顺序,依次是()
A.水运―铁路―公路―管道―航空
B.水运―公路―铁路―管道―航空
C.水运―管道―公路―铁路―航空
D.水运―铁路―管道―公路―航空
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165、问答题 影响发展中国家运输网演变的主要因素有哪些?
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166、问答题 试分析运价率的特点。
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167、填空题 运输经济学是研究运输经济关系及其()规律的科学。
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168、问答题 试述初步运输化与完善运输化两阶段的主要区别?
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169、问答题 区位理论的发展有哪几个主要阶段?
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170、填空题 按经营管理部门将全国铁路分为()、()、()、()和等四类。
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171、单项选择题 ()指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。
A.运输总成本
B.运营成本
C.移动成本
D.显明成本
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172、填空题 平均成本定价论所形成的价格是()。
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173、单项选择题 除此之外,地理位置、资源分布和生产布局等也是影响()的重要因素。
A.局部结构
B.整体结构
C.客运结构
D.货运结构
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174、名词解释 客运生成密度
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175、单项选择题 现代企业是现代市场经济中占主导地位的经济组织形式。随着交通运输的发展,最早的现代工商企业的行业是()
A.铁路行业
B.公路行业
C.水运行业
D.航空行业
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176、名词解释 运营成本
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177、单项选择题 在经济和社会发展过程中,生产设备投资先行,交通运输等基础设施随后紧跟,形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势,该种交通运输的发展战略模式称之为()
A.超前型
B.同步型
C.滞后型
D.随后——同步型
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178、填空题 运输化的三个阶段是指前运输化、运输化以及()。
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179、填空题 货物的回运系数等于()。
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180、单项选择题 使运输活动经济效率最大化的定价原则之一是:运价()运输活动的机会成本。
A.高于
B.低于
C.等于
D.具体情况而定
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181、多项选择题 由运输需求的时间特性所引出的要素主要是()。
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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182、单项选择题 当代交通运输业的发展出现了两大趋势,一是广泛采用新技术,二是运输的()
A.自动化
B.法制化
C.一体化
D.科学化
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183、名词解释 支付能力
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184、问答题 请简述客运结构改变的主要影响因素?
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185、单项选择题 外部性通常是一种经济活动的(),带有偶然性和附随性,而不是一种经济活动的主导的和有意识造成的影响。
A.正作用
B.副作用
C.促进作用
D.反作用
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186、填空题 内陆国家与最临近它的其他国家的()存在()。
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187、多项选择题 城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括()
A.中心区
B.核心区
C.边缘区
D.影响区
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188、多项选择题 在西方国家的运输管理理论中,公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指()
A.服务义务
B.合理收费义务
C.非歧视义务
D.安全义务
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189、多项选择题 运输市场的功能主要表现在()
A、促进技术进步
B、信息传递
C、资源优化
D、合理分配
E、科学管理
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190、名词解释 旅客周转量
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191、填空题 运输经济学是经济学的一个分支,是以经济学的理论和方法探讨与运输有关的各种问题的一门学科,是一门交叉学科,属于()。
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192、填空题 货物运输需求的价格弹性往往与货物价值有关,价值小的(),价值大的()。
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193、名词解释 杜能环
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194、问答题 运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些?
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195、多项选择题 在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用()
A.运输费用
B.劳动力费用
C.原材料费用
D.生产集聚力
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196、多项选择题 接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流
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197、名词解释 收益
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198、名词解释 客运生成强度
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199、填空题 边际成本是指当企业的产量增加()时,其()。
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200、多项选择题 运输市场的参与者主要有()
A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部
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201、单项选择题 1935年出版的《运输经济学》,标志着运输经济学从福利经济学等学科中分离出来、正式成为一门独立的应用经济学。该书的作者是().
A.李斯特
B.马克思
C.洛克林
D.库普斯曼
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202、名词解释 运输业的规模经济性
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203、单项选择题 在给定的生产水平下,为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本()零。
A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于
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204、填空题 旅客运输需求来源于生产和()两个领域。
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205、填空题 ()成本指厂商会计帐上作为成本项目记入帐上的费用。
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206、名词解释 运载设备
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207、多项选择题 运输市场的参与者主要有()
A、需求方
B、供给方
C、中介方
D、政府方
E、交通部
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208、名词解释 运输市场主体
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209、填空题 政府对运输业进行管制和干预具有明显的()。
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210、问答题 试述运价的形成机制和运价改革问题?
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211、填空题 使用移动平均法进行预测,就是根据时间序列数据的()做出对未来值的推断和预测。
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212、名词解释 资金的等值计算
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213、单项选择题 运输外部性()的复杂性主要体现在运输外部性的关联性、运输外部性内部化的困难、资源和环境的产权问题、外部性的准内部化等问题。
A.计算
B.处理
C.优化
D.衡量
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214、单项选择题 运输费用出现部分不可依性的原因是由于运输业()的存在。
A.范围经济
B.规模经济
C.运输设施的基础性
D.网络经济
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215、填空题 为寻求运输企业的最佳资本结构,运输企业可以通过比较各种融资方式的() ,选择有利的融资方式。
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216、名词解释 运价率
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217、名词解释 运输化
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218、填空题 收益是指厂商出卖产品得到的收入,它分为总收益、平均收益和()。
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219、问答题 简述运输代理制的优势?
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220、单项选择题 控制运输外部性的私人方式主要有责任规则和()
A.行政命令
B.规章制度
C.私人谈判
D.行政协调
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221、单项选择题 在给定的生产水平下,为另一个消费者提供同一公共物品所带来的边际成本()零。
A.大于
B.小于
C.不能确定
D.等于
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222、名词解释 净现值
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223、填空题 ()的主要因素包括运输运价、出行偏好等。
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224、填空题 运输业的产品和所售出的东西是运输对象的()变化,而不是实体产品。
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225、名词解释 车底周转时间
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226、单项选择题 ()运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次,制定不同的价格。
A.差别
B.浮动
C.铁路
D.公路
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227、多项选择题 各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是()。
A.加强运输立法
B.注重公众的了解和参与
C.重视企业的经济效益
D.注重环保和节能
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228、问答题 试分析运价种类繁多的原因。
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229、单项选择题 控制运输外部性的政策工具大致上分为两类,即()手段和行政命令手段。
A.规章制度
B.市场
C.法律法规
D.制定排放标准
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230、名词解释 货运强度
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231、问答题 谈谈交通运输与我国西部开发的关系?
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232、填空题 成本是指生产某一产品或投资某一项目所耗费的全部()。
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233、单项选择题 运输基础设施的折旧费、运输设备和工具的折旧费、运输企业的管理费保险费、借贷资本的利息等不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本称为()
A.机会成本
B.固定成本
C.增量成本
D.变动成本
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234、填空题 在效用理论中,()标志着货物运价的最高运价,如果超过这个限度,货物就不能运输。
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235、单项选择题 西方运输经济学家曾形象地比喻某种权力是“使荒野变为城市或使城市变为荒野的权力”。该权力是指()
A.管理的权力
B.制定政策的权力
C.制定法律的权力
D.制定运价的权力
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236、填空题 生产费用是运输生产过程所发生的全部费用,它又分为()()。
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237、单项选择题 喷气式飞机发出噪音,对于机场附近的居民来说使用价值是属于()
A.噪音污染
B.空气污染
C.“纯拥挤”
D.“纯污染”
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238、名词解释 派生性需求
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239、单项选择题 企业规模与生产成本之间通常存在一定的关系。一般来说,运输业的一个明显特征是,当企业规模增大时,产品的平均成本下降,这种情况称为()
A.密度经济
B.规模经济
C.距离经济
D.成本经济
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240、填空题 当价格弹性系数绝对值│E│>1时,称之为需求()弹性。
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241、填空题 劳动定额的表现形式是()和()。
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242、填空题 我国水路建设的一纵三横和两网中的“两网”是指()和()。
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243、问答题 生产力布局状况对货运需求有何影响?
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244、名词解释 运输代理制
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245、问答题 何谓综合运输体系?如何理解?其方式有哪些?
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246、单项选择题 需求量的变动是因价格变动而变动;需求的变动是因为()之外的其他因素变动引起的。
A.价格
B.需求量
C.供给量
D.价格弹性
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247、填空题 ()成本指厂商自己提供的资源所必须支付的费用。
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248、单项选择题 广义上人的机会主义行为倾向具有二重性,一是冒险行为、二是()行为。
A.损人利己
B.损人损己
C.损人不利己
D.保守
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249、名词解释 运输需求主体
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250、填空题 运输产品的主要质量特征表现在()、()、()和()。
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251、填空题 ()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。
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252、多项选择题 接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流,以及()
A.信息流
B.技术流
C.能源流
D.资金流
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253、名词解释 准公共物品
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254、填空题 按照市场规则起作用的范围,可将它分为制度性的市场规则和()性的市场规则两大类。
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255、填空题 管道运输是主要利用管道,通过一定的()而完成液体或气体货物运输的一种()。
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256、多项选择题 影响公路运输成本的主要因素主要包括有()
A.运输距离
B.装载率
C.车辆载重力
D.车辆性能
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257、多项选择题 交通运输企业的属性主要有()
A.企业性
B.公益性
C.基础性
D.竞争性
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258、单项选择题 ()是指厂商销售一定产品所得的全部收入。即价格与销售量的乘积。
A.收益
B.平均收益
C.边际收益
D.总收益
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259、名词解释 基础结构
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260、填空题 运输市场竞争的目的是()
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261、填空题 运输需求价格为完全有弹性时,需求曲线的形状为()
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262、单项选择题 最优道路价格(即拥挤收费),反映的正是出行的()和平均成本之间的差异。
A.变动成本
B.固定成本
C.边际成本
D.总成本
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263、填空题 运输产品的特点主要表现在()、()和()。
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264、名词解释 铁路运输总成本
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265、判断题 客运需求可能被非运输方式所替代,货运需求则不可能。
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266、填空题 运输需求大体上是一种()性的需求。
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267、多项选择题 控制交通环境污染的手段有()
A、制定排放标准
B、划定汽车禁行区
C、拥挤收费
D、燃油的差别税收E、污染者付费
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268、填空题 运输需求包括运输需要和()两个概念。
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269、问答题 请就亚当•斯密的名言:“在一切改良中,以交通运输的改良最为有效”,谈谈你学习后的认识和看法。
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270、名词解释 本金
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271、填空题 运输市场客体是指运输市场主体之间发生经济关系的(),即运输市场交易双方意愿的承担者。
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272、填空题 运输业的产品是人与货物的(),而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。“人公里”、“吨公里”是反映()。
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273、单项选择题 ()指的是即使个人未支付费用,他也享受到了团体所提供的服务,在协作性交易当中表现为个人某种形式的“偷懒”却获得相同的报酬。
A.搭便车
B.敲竹杠
C.道德风险
D.逆向选择
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274、多项选择题 萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()
A.运输经营论
B.运输发展论
C.运输管制论
D.运输政策论
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275、单项选择题 运输价值“要追加到所运输的产品中去”,而运输追加的运输量与()成反比,与货物易损毁程度等成正比。
A.运输距离
B.货物体积
C.货物重量
D.运输业的生产力
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276、名词解释 偿债备付率
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277、填空题 运价的形成机制取决于()。
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278、问答题 简述运输劳务的即时性与运输供求双方的相互关系及相应对策:
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279、填空题 铁路运输总成本是指铁路运输()期间的运输支出,也就是这个期间的运输总成本。
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280、多项选择题 影响交通运输需求的因素主要有()。
A.经济因素
B.政治、体制、政策因素
C.技术因素
D.运输网的布局与运输能力
E.市场价格因素
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281、多项选择题 不完全竞争市场的特点有()。
A.各种生产资料可以完全流动
B.产品之间存在差异
C.生产者对产品有一定的控制能力
D.生产的产品属于不同的种类
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282、多项选择题 下列成本的大小与距离有关的是()
A.运输成本
B.资本成本
C.信息成本
D.决策成本
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283、多项选择题 我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于()
A、国家定价
B、国家指导价
C、企业垄断价
D、市场调节价
E、特殊定价
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284、问答题 试分析运输需求波动增长中呈现的差别。
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285、填空题 杜能的()区位理论又被称为“集约化经营程度理论”。
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286、单项选择题 运输成本计算的复杂性产生的主要原因有()、运输费用的不可归依性和运输成本计算上的复杂性等。
A.运输业的范围经济现象
B.运输业的规模经济现象
C.运输需求的不确定性
D.运输成本的不可分性
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287、填空题 运输现代化就是用现代的先进的科学技术去()和()运输业,用现代化科学方法来管理运输业,使整个运输业的技术装备和管理水平达到当代世界先进水平。
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288、填空题 现值是指资金的(), 其一般意义是指投资开始或生产开始时货币的价值,又称()。
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289、填空题 资本支出、维护支出和安全费用等公路基础设施成本与交通量的变化及()有一定关系。
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290、填空题 后运输化趋势表明,作为一种基础结构,运输业在信息社会中的相对地位,由于社会对其他基础设施的需要增加得更快而有所()。
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291、判断题 运输需求的价格弹性反映运输价格对运输需求量的变动程度。
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292、单项选择题 控制运输外部性的经济手段主要有收费和()
A.许可证交易制度
B.拥挤收费
C.污染收费
D.罚款
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293、问答题 简单分析货物运输需求者的行为规律。
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294、填空题 运输需求者是具有运输需求,具有明确行为目的,作出运输()的主体。
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295、填空题 运输的先行性和运输产品的()要求运输建设超前和留有后备。
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296、单项选择题 影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面,其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和()
A.供给因素
B.区域之间的贸易
C.需求因素
D.区域的空间结构
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297、问答题 分析交通运输枢纽的功能。
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298、多项选择题 由运输需求的时间特性所引出的要素主要是()。
A.流向
B.流时
C.流程
D.流速
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299、名词解释 边际收益
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300、名词解释 综合运输体系
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