海船船员考试:船舶动力装置考点巩固(每日一练)
2024-03-05 00:34:46 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  填料函式艉轴密封装置要求换新填料安装时应()。Ⅰ.材质不变;Ⅱ.每圈长度恰好对接;Ⅲ.各道填料接口错开;Ⅳ.填料的圈数不变;Ⅴ.必须全部更换。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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2、单项选择题  上舵承一般常采用()。

A.铁梨木滑动轴承
B.白合金滑动轴承
C.滚动轴承
D.整体衬套式轴承


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3、单项选择题  采用人工就地修复轴颈上的擦伤或腐蚀时,可以选用的工具有()。Ⅰ.细砂纸;Ⅱ.油石;Ⅲ.油光锉;Ⅳ.磨光夹具;Ⅴ.麻绳。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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4、单项选择题  确定轴系理论中心线的方法有()。Ⅰ.拉线法;Ⅱ.平轴法;Ⅲ.指针法;Ⅳ.直尺-塞尺法;Ⅴ.光学仪器法。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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5、单项选择题  依螺旋桨桨叶上某半径截面上的局部螺距可计算出()。

A.桨叶螺距
B.截面螺距
C.总平均螺距
D.部分螺距


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6、单项选择题  针阀体的喷孔磨损后使孔径增大()时需要换新针阀体。

A.10%
B.20%
C.30%
D.40%


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7、单项选择题  废气锅炉烟道温度在1100℃以上时可能发生()。

A.小的烟垢着火
B.锅炉爆炸
C.铸铁着火
D.氢着火


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8、单项选择题  按轴承允许负荷校中时,下述正确的是()。

A.δ=0.05~0.10mm/m,φ=0.10~0.15mm/m
B.各轴承的负荷在允许值内
C.各轴承的负荷在允许值内且合理分配,轴段内的应力、弯矩、转角均在允许值内或取合理数值
D.都不对


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9、单项选择题  上舵承发生()时应换新。

A.磨损
B.穴蚀
C.护圈或滚子破碎
D.变形


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10、单项选择题  MAN-B&W公司推出的带汽轮发电机的废气锅炉系统,主要特点是它带有给水预热器、蒸发器和过热器的单压蒸汽系统;产生的蒸汽除用于加热外还可用于驱动汽轮发电机;废气锅炉与燃油辅助锅炉之间有循环水泵并共用汽鼓。对其评价可选为()。

A.该废气锅炉系统布置合理,但满足汽轮发电机所需蒸汽量时,不能满足加热之需
B.排气余热利用较完善,能满足汽轮发电机和加热系统所需蒸汽量
C.该废气锅炉系统更先进,不仅满足加热系统的要求,还部分满足汽轮发电机之需
D.该废气锅炉系统适宜于各类功率大小的船舶


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11、单项选择题  一般来说只是()道中间轴承有上瓦,而()道轴承不设上瓦。

A.第一/其余各
B.第二/其余各
C.第末/其余各
D.首、尾两/其余各


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12、单项选择题  锅炉循环水流速度和流量比不能太低,因为()。

A.循环水流速度太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险
B.循环水流量比(循环水流量与蒸汽产量之比)太低,锅炉管表面边界层的废气温度会高于烟垢着火温度,增加烟垢点燃的危险
C.锅炉管表面边界层的废气温度应保持高于烟垢着火温度
D.A+B


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13、单项选择题  关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远,则臂距差的测量值()。

A.越大
B.越小
C.固定不变
D.不一定


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14、单项选择题  在船上测量曲轴臂距差时,以曲柄销位置为准记录臂距值时,应自()开始测量。

A.曲柄销位于195°处
B.曲柄销位于165°处
C.曲柄销位于15°处
D.曲柄销位于345°处


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15、单项选择题  带有匙形键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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16、单项选择题  根据缺陷在螺旋桨桨叶上的部位不同和所造成的危害程度不同,将桨叶表面缺陷分为()个区域。

A.2
B.3
C.4
D.5


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17、问答题  船舶停航,完车后应做哪些工作?


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18、单项选择题  针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出()配合面长度。

A.1/3
B.2/3
C.1/2
D.3/4


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19、单项选择题  新造船舶的舵系中心线与轴系理论中心线通常是这样确定的:()。

A.先确定轴系理论中心线,后确定舵系中心线
B.先确定舵系中心线,后确定轴系理论中心线
C.在船体建造时确定轴系理论中心线和舵系中心线
D.无一定要求


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20、单项选择题  中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差为()时,应限期修理。

A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.>0.25S
D.>0.30S


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21、单项选择题  经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。

A.调节相关中间轴承位置
B.调节相关中间轴的位置
C.调节第一节中间轴的位置
D.调节相关中间轴和中间轴承的位置


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22、单项选择题  关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是()。

A.先易后难
B.先附属后主体
C.先上后下
D.先内后外


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23、单项选择题  维修性包括()。Ⅰ.易拆卸性、可达性;Ⅱ.可还原性、通用性;Ⅲ.可互换性、适检性

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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24、单项选择题  常规船的轴系包括()。

A.中间轴和中间轴承
B.艉轴和艉轴承
C.艉轴和艉轴承
D.船轴及其轴承


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25、单项选择题  

如图船舶余热利用方案简图所示的方案用于()。

A.废气锅炉用于供热系统
B.废气锅炉用于汽轮发电机
C.主机冷却水的热量用于供热系统
D.主机冷却水的热量用于汽轮机低压级


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26、单项选择题  更换艉轴承填料时的注意事项中不包括()。

A.填料长度适当,不许搭接或过短
B.各道填料的接缝要错开
C.压盖安装后应前后移动灵活、无卡阻
D.按要求依次上紧压盖螺母


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27、单项选择题  活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了()。

A.保证校中精度
B.提高校中精度
C.实现校中技术要求
D.柴油机可靠运转


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28、单项选择题  MANB&W5S60型船用柴油机气缸套最大内径增量为2.4mm,则最大缸径为()。

A.562.4mm
B.602.4mm
C.58.4mm
D.62.4mm


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29、单项选择题  舵系中心线与轴系中心线应该()。

A.垂直
B.相交
C.平行
D.重合


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30、单项选择题  底脚螺栓与机座和底座的连接方式是()连接。

A.刚性
B.柔性
C.弹性
D.塑性


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31、单项选择题  对商船动力装置的基本要求是()。

A.经济性、可靠性
B.机动性、续航力
C.尺寸与重量
D.A+B+C


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32、单项选择题  水润滑式艉轴非工作轴颈一般包覆()或()。

A.铜套/橡胶
B.铜套/玻璃钢
C.玻璃钢/橡胶
D.橡胶/塑料


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33、单项选择题  大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的()。

A.20%
B.30%
C.40%
D.50%


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34、单项选择题  燃油系统的准备工作应检查()。Ⅰ.柴油日用油柜油位;Ⅱ.重油日用油柜油位;Ⅲ.油舱油位;Ⅳ.柴油日用油柜加热;Ⅴ.重油日用油柜加热;Ⅵ.调整低压输送泵压力

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
BⅠ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ


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35、单项选择题  当气阀阀面烧穿出现边缘孔洞时应()工艺修复。

A.喷涂或喷焊
B.换新
C.堆焊
D.镀铬或镀铁


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36、单项选择题  燃气动力装置在海船上使用最多的是()。

A.低速柴油机
B.中速柴油机
C.高速柴油机
D.燃气轮机


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37、问答题  二冲程柴油机停增压器运行的措施?


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38、单项选择题  带有雪橇型键槽且根部有适当圆角的双螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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39、单项选择题  轴系中心线的偏差度是通过测量轴系各对法兰上的()来衡量。

A.偏移值
B.曲折值
C.偏差值
D.偏中值


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40、单项选择题  换新主机的连杆大端轴瓦时,其上瓦与曲柄销颈在()内的接触面积不少于()。

A.40°~60°/75%
B.40°~60°/85%
C.60°~90°/75%
D.60°~90°/85%


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41、单项选择题  欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时,应从()盘出。

A.瓦口较薄端
B.瓦口较厚端
C.瓦口任意端
D.有定位凸起端


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42、单项选择题  螺旋桨经修理后应进行()和()检验。

A.动平衡/螺距
B.静平衡/运转
C.动平衡/运转
D.静平衡/螺距


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43、单项选择题  水润滑艉轴铜套过度磨损可()修复。

A.光车
B.堆焊
C.喷焊
D.更换


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44、单项选择题  双桨双舵船舶,两舵系中心线的前后定位偏差与相互位置偏差均不得超过()。

A.0~5mm
B.5~10mm
C.10~15mm
D.15~20mm


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45、单项选择题  关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。

A.键连接键槽应力集中严重
B.胶黏剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶
C.D<1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接
D.油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研


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46、单项选择题  在舵机功能正常的情况下,出现舵沉重,转舵不灵,转满舵需较长时间,这可能是()等原因造成的点。Ⅰ.舵叶进水;Ⅱ.舵承间隙过大;Ⅲ.舵系安装不正;Ⅳ.舵杆弯曲变形;Ⅴ.舵承损坏。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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47、单项选择题  零件上的微小裂纹可采用修锉、打磨的方法予以消除,若裂纹深度达到裂纹所在壁厚的()时,则应停止修锉、打磨,改用其他的方法修理或报废。

A.5%
B.3%
C.2%
D.1%


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48、单项选择题  在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()的操作是错误的。

A.在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置
B.拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦
C.在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂
D.为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦


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49、单项选择题  检查艉轴与曲轴的同轴度误差的方法不能用()。

A.平轴法
B.平轴计算法
C.拉线法
D.指针法


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50、单项选择题  铁梨木舵承发生()时应更换。

A.过度磨损
B.变形
C.开裂
D.裂纹


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51、单项选择题  水润滑式艉轴的()包覆铜套,以防止腐蚀。

A.工作轴颈
B.非工作轴颈
C.2/3轴颈长度上
D.轴颈全长


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52、单项选择题  涡轮壳体局部腐蚀较重,可采用()修理。

A.有机粘接
B.焊补
C.局部更换
D.更换壳体


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53、单项选择题  动平衡试验是在()个平面上检测。

A.一
B.两
C.三
D.四


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54、单项选择题  螺旋桨桨叶A区内的深度<t为/40(t为叶厚,mm)或4mm的缺陷可以采用()其中较大的缺陷。

A.修磨
B.焊补
C.粘接
D.金属扣合工艺


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55、单项选择题  船舶能量利用效率与()有关。Ⅰ.动力装置的热工完善程度;Ⅱ.推进装置的工作效率;Ⅲ.船体状态和航行条件

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.仅Ⅰ对
D.仅Ⅱ对


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56、单项选择题  ()是与产品的可靠性和维修性有关的综合性指标。

A.完整性
B.效率性
C.有效性
D.可达性


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57、单项选择题  水润滑艉轴承的密封装置采用()。

A.密封圈式
B.填料函式
C.迷宫式
D.橡胶环式


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58、问答题  造成柴油机活塞在气缸中前后失中的原因是什么?


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59、单项选择题  关于可靠性的规定()。Ⅰ.“完成规定功能”;Ⅱ.“不发生故障”;Ⅲ.“发生故障”

A.Ⅰ=Ⅱ
B.Ⅰ=Ⅲ
C.Ⅰ≠Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ无关系


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60、单项选择题  吊缸检修柴油机连杆螺栓时一定要()。

A.用扭力扳手或液压拉伸器预紧
B.用普通扳手的力臂套筒不得随意增长
C.磁力探伤或着色探伤
D.超声波探伤


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61、单项选择题  艉轴裂纹主要发生在()等处。Ⅰ.法兰根部;Ⅱ.工作轴颈;Ⅲ.铜套接缝处轴颈;Ⅳ.键槽根部;Ⅴ.锥部大端截面变化。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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62、单项选择题  当小型船舶的螺旋桨直径D()m时,螺旋桨和艉轴允许采用无键环氧树脂连接。

A.<1.5
B.>1.5
C.<4.5
D.>4.5


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63、问答题  为什么把船舶成为轮船?


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64、单项选择题  当柴油机气缸套产生较大拉痕、擦伤、磨台和过度磨损时,应拆下送厂采用()进行修理。Ⅰ.镀铬;Ⅱ.镗缸;Ⅲ.修理尺寸法;Ⅳ.喷焊;Ⅴ.恢复尺寸法。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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65、单项选择题  舵系运动件的同轴度检验采用()。

A.平台测量法
B.拉线法
C.光学仪器法
D.不一定


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66、单项选择题  桨叶平均螺距为桨叶上各半径截面的()的算术平均值。

A.局部螺距
B.截面螺距
C.总平均螺距
D.平均螺距


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67、单项选择题  组装活塞杆填料函中的刮油环和组装四冲程柴油机活塞上的刮油环时,都会有弹簧。组装时要注意前者的弹簧装在刮油环的(),后者的弹簧装在刮油环的()。

A.内圆面/外圆面
B.内圆面/内圆面
C.外圆面/内圆面
D.外圆面/外圆面


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68、问答题  怎样修理轴瓦?


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69、问答题  修理气缸套磨损有那些方法?


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70、单项选择题  船轴工作轴颈磨损严重时,可依据磨损程度采用()等方法予以修复。Ⅰ.打磨;Ⅱ.光车;Ⅲ.喷涂恢复尺寸;Ⅳ.镀铁恢复尺寸;Ⅴ.镶钢套。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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71、单项选择题  直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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72、单项选择题  动力系统是为()服务的管路系统.

A.推进装置
B.辅助装置
C.甲板机械
D.A+B


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73、单项选择题  增压器校中测量时,其中间隙N是()。

A.压气机端轴向间隙
B.涡轮端轴向间隙
C.压气机叶轮与气封板轴向间隙
D.转子轴向串动量


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74、单项选择题  吊缸发现燃烧室零件表面有水锈时,表明()产生穿透性裂纹。

A.活塞
B.气缸
C.喷油器
D.气缸或活塞


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75、单项选择题  测量相邻轴连接法兰上的δ、φ,可采用()。Ⅰ.塞尺法;Ⅱ.直尺法;Ⅲ.直尺-塞尺法;Ⅳ.指针法;Ⅴ.平轴法。

A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅲ+Ⅳ


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76、单项选择题  滚动轴承累积工作时间达到其额定使用寿命时即应换新轴承。一般累积工作时间约为()h。

A.5000
B.8000
C.10000
D.12000


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77、单项选择题  消除螺旋桨鸣音的方法是()。

A.加工成特殊边缘
B.加厚导边厚度
C.改变0.4R以外一段随边边缘厚度
D.A或B或C


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78、问答题  对偶件的磨损怎样检验?


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79、单项选择题  对于气缸直径为600mm的主柴油机的()必须进行材料试验和无损检测。

A.贯穿螺栓、底脚螺栓、气缸盖螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓
B.贯穿螺栓、气缸盖螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、连杆螺栓
C.底脚螺栓、连杆螺栓、主轴承螺栓、十字头轴承螺栓、气缸盖螺栓
D.法兰连接螺栓、十字头轴承螺栓、主轴承螺栓、贯穿螺栓


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80、单项选择题  气缸盖的结构形式繁多,随机型而异,但共同的特点是结构复杂、孔道较多和()。

A.截面变化多
B.刚性差
C.具有冷却水腔
D.壁厚不均


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81、单项选择题  保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置,实质上是要()。

A.配合间隙符合要求
B.保证两者中心线重合或平行
C.实现柴油机的设计性能
D.保证柴油机的可靠运转


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82、单项选择题  液压拉伸器的液压系统中应使用纯净的()。

A.液压油
B.轻柴油
C.润滑油
D.气缸油


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83、单项选择题  船轴工作轴颈磨损后,经测量表明()超标准时应予以修复。Ⅰ.圆度;Ⅱ.圆柱度;Ⅲ.椭圆度;Ⅳ.法兰径向跳动;Ⅴ.法兰端面跳动。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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84、单项选择题  保证和提高船舶动力装置的可靠性问题,将贯穿在()。Ⅰ.整个设计阶段;Ⅱ.整个制造阶段;Ⅲ.全部运转期间

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ十Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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85、单项选择题  舵杆轴颈表面腐蚀面积>25%总面积时,应进行()。

A.堆焊后光车
B.光车后镀铬
C.热喷涂后光车
D.光车后镀铁


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86、单项选择题  当曲柄的Δ=(+)值时,该曲柄的两个主轴承位置较(),曲轴轴线呈()状态。

A.低/“∪”
B.高/“∪”
C.低/“∩”
D.高/“∩”


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87、问答题  怎样测量轴承间隙?


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88、单项选择题  ()包括舵机、锚机、绞缆机、起货机、尾门尾跳系统、吊艇及舷梯升降机等。

A.液压机械
B.特种辅机
C.甲板机械
D.辅助装置


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89、单项选择题  轴系同轴度误差应()。

A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外


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90、单项选择题  吊缸主机检修时,应当(),以防止伤人和损坏机件。

A.合上盘车机
B.脱开盘车机
C.在主机操纵部位悬挂警告牌
D.合上盘车机并在主机操纵部位悬挂警告牌


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91、单项选择题  故障率曲线分为三个阶段,不能列为三个阶段之中的是()。

A.早期故障期
B.平均故障期
C.偶然故障期
D.耗损故障期


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92、单项选择题  航行中船舶推进系统发生故障,为了准确地确定修理范围、修理项目、修理方案及其工作量,修理前必须进行()。

A.拆卸
B.各种检验
C.各种测量
D.零件无损探伤


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93、单项选择题  ()是用来处理船上污油水、油泥、生活污水及各种垃圾的设备。

A.油水分离器
B.防污染设备
C.电解海水装置
D.A十B+C


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94、单项选择题  航行中增压器发生严重的故障时,根据海况不同可供采取的应急措施有()。Ⅰ.停增压器;Ⅱ.停航;Ⅲ.锁住转子;Ⅳ.拆除转子;Ⅴ.降速航行。

A.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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95、单项选择题  轴系中心线产生同轴度偏差主要是由于()造成。

A.艉轴管过度磨损
B.艉轴过度磨损
C.曲轴过度磨损
D.艉轴承过度磨损


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96、单项选择题  针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


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97、单项选择题  废气锅炉的蒸汽压力和蒸发量的选择应是()。

A.蒸汽压力有所降低时可获得更多余热和废气锅炉蒸发量
B.蒸汽压力有所提高时可获得更多余热和废气锅炉蒸发量
C.蒸汽压力降低时则废气锅炉蒸发量减小
D.A,B,C均可


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98、单项选择题  油润滑艉轴承首、尾两端安装()密封装置,确保进行有效的密封。

A.填料函式
B.金属环式
C.橡胶环式
D.活塞环式


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99、单项选择题  由于铁梨木需进口,价格较高,故采用()作为铁梨木的代用材料。

A.尼龙
B.桦木层压胶木
C.橡胶
D.赛龙


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100、单项选择题  桨叶上各半径截面上的截面螺距的算术平均值称为()螺距。

A.桨叶
B.桨叶总
C.桨叶平均
D.桨叶实测


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101、单项选择题  废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点,排气露点与()有关。Ⅰ.废气锅炉蒸汽工作压力;Ⅱ.燃油的含硫量;Ⅲ.排气中的水蒸气分压

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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102、单项选择题  增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况,可做的调整工作是()。

A.适当增大气阀重叠角
B.适当增大喷油提前角
C.适当提高压缩比
D.B+C


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103、单项选择题  轴带发电机和柴油发电机相比具有的优点是()。Ⅰ.油耗低;Ⅱ.维护费少;Ⅲ.机舱噪声低

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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104、单项选择题  船用增压器多采用()轴承,因其具有()、产生热量少和滑油耗量少等优点。

A.滑动/耐磨性好
B.滑动/抗咬合性好
C.滚动/耐磨性好
D.滚动/摩擦系数小


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105、单项选择题  双轴系具有()的特点。Ⅰ.高速;Ⅱ.便于操纵;Ⅲ.机动性好;Ⅳ.传动损失小;Ⅴ.生命力强。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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106、单项选择题  赛龙艉轴承材料具有弹性好、()和不会剥落的特点,但导热性差和不耐高温。

A.强度高、硬度高
B.强度高、韧性好
C.硬度高、耐磨
D.耐磨、耐蚀


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107、单项选择题  减少船舶动力装置的重量和尺度,必须满足()。

A.经济性要求
B.可靠性要求
C.续航力要求
D.A+B


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108、单项选择题  艉轴防蚀衬套磨损后,除采用光车修复外,还可采用()。

A.焊补
B.修磨
C.改变橡胶环的轴向位置
D.改变防蚀衬套轴向位置


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109、单项选择题  艉轴产生裂纹的原因主要有()。Ⅰ.应力集中;Ⅱ.腐蚀疲劳;Ⅲ.扭转振动;Ⅳ.过度磨损;Ⅴ.海损事故。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


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110、单项选择题  通过对轴系状态的检验发现,轴系的δmax、φmax不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。

A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度


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111、单项选择题  螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。

A.正火/质量检验
B.质量检验/退火
C.探伤/静平衡
D.探伤/测螺距


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112、单项选择题  动力装置燃料消耗率bz指的是动力装置每小时燃油消耗量与()之比。

A.主机指示功率
B.主机有效功率
C.螺旋桨吸收功率
D.螺旋桨推力功率


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113、单项选择题  艉轴管装置是用以()、密封船体不使海水进入艉轴承和防止润滑油溢出的设备。

A.构成艉轴承
B.构成轴系
C.支承艉轴和螺旋桨
D.支承艉轴衬套


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114、单项选择题  柴油机气缸盖产生裂纹后,在分析产生裂纹原因时首先要检查的是()的问题。Ⅰ.制造质量;Ⅱ.设计;Ⅲ.材质;Ⅳ.管理;Ⅴ.保养。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅳ+Ⅴ


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115、单项选择题  轴系中心线的偏差度应()。

A.小于允许值
B.大于允许值
C.交点在δmax-φmax三角形内
D.交点在δmax-φmax三角形外


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116、单项选择题  对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承,因其一端顶在轴承盖上,另一端顶在机架上,所以在上紧贯穿螺栓之前,必须先()的撑杆螺栓。

A.上紧全部
B.上紧相应
C.松开全部
D.松开相应


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117、单项选择题  柱塞偶件的磨损部位主要在()上。

A.柱塞外圆面
B.套筒内孔
C.圆柱配合面
D.螺旋槽


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118、单项选择题  船舶动力装置取得可靠性的先决条件是()。

A.符合“IMS规则的规定
B.监造、修理时质量把关
C.提高轮机管理人员的水平
D.提高材料的质量


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119、单项选择题  螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。

A.不平衡的重量小于许用值
B.随遇平衡
C.重心与回转中心之距符合要求
D.无振动


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120、单项选择题  当液压拉伸器的用油变质时,应采用()清洗液压拉伸器的油腔。

A.碱性纯净油
B.纯净润滑油
C.纯净气缸油
D.纯净透平油


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121、单项选择题  可靠性在船舶动力装置质量指标中占有特殊的地位,因为它是()。Ⅰ.落实其他质量指标的前提;Ⅱ.直接影响其他指标的优劣

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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122、问答题  简述船舶动力装置可靠性研究方法的特殊性。


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123、单项选择题  船轴工作轴颈磨损后可采取()修复。

A.光车
B.热喷涂
C.镀铬
D.镀铁


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124、单项选择题  在防止贯穿螺栓发生断裂的措施中,下列操作()是错误的。

A.上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行
B.每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查
C.贯穿螺栓应与螺栓孔同心
D.上紧时要分两次进行


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125、单项选择题  废气锅炉出口排烟温度t2不待低于160—170℃,不正确的原因是()。

A.t2降低需增加锅炉受热面积,锅炉造价提高
B.t2降低需增加锅炉受热面积,排气流动阻力增加
C.废气锅炉排气流速减小,烟道易脏堵
D.t2降低,能够回收的排气余热过多


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126、单项选择题  对使用液压撑杆螺栓的正置式主轴承,因其一端顶在轴承盖上,另一端顶在()上,所以在上紧贯穿螺栓之前,必须先()全部撑杆螺栓。

A.轴承座/上紧
B.机架/松开
C.轴承座/松开
D.机架/上紧


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127、单项选择题  为了防止涡轮壳体电化学腐蚀,除用淡水冷却外,可以采用()等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜;Ⅱ.阴极保护;Ⅲ.阳极保护;Ⅳ.淡水中加防腐剂;Ⅴ.安装防腐锌块。

A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ


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128、单项选择题  在约定MCR工况下,废气锅炉推荐的最大压力损失一般为()MPa。

A.0.001
B.0.0015
C.0.003
D.0.0035


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129、单项选择题  若已知曲轴的轴线状态呈拱腰形,则其两主轴承高度必然()于相邻轴承,测得臂距差为()值。

A.低/正
B.低/负
C.高/正
D.高/负


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130、单项选择题  船用增压器轴承多采用滚动轴承,因其具有拆装方便,起动性能好、效率高、摩擦系数小等优点,但其缺点是()。

A.使用寿命有限制
B.结构复杂
C.损坏后易引起振动
D.无法检修


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131、问答题  船舶开航前的备车应做哪些工作?


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132、单项选择题  大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生()损坏形式。Ⅰ.穴蚀;Ⅱ.电化学腐蚀;Ⅲ.断裂;Ⅳ.裂纹;Ⅴ.变形。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ


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133、问答题  简述废气锅炉蒸汽产生率与蒸汽压力的关系。


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134、单项选择题  轴承密封装置防蚀衬套进行水压试验时()。

A.允许渗漏
B.不允许渗漏
C.允许微渗
D.不允许任何渗漏


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135、单项选择题  十字头式柴油机某缸冷却水压力表指针波动时,表明()有穿透性裂纹。

A.气缸盖
B.活塞
C.气缸套
D.气缸盖或气缸套


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136、单项选择题  一般情况下,要求针阀的锥角较阀座的锥角大()。

A.0.5°~1.0°
B.1.0°~1.5°
C.1.5°~2.0°
D.2.0°~2.5°


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137、单项选择题  在相同条件下,部件并联方式的可靠性()。Ⅰ.高于系统并联方式的可靠性;Ⅱ.等于系统并联方式的可靠性;Ⅲ.低于系统并联方式的可靠性

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ都不对


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138、单项选择题  轴系理论中心线用来确定()。

A.主机位置
B.中间轴及轴承位置
C.艉轴位置
D.主机和轴系位置


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139、单项选择题  当铁梨木艉轴承的轴承间隙和铁梨木板条厚度均不合标准时,应采用()修理。

A.换新铜套
B.换轴承
C.换下瓦
D.换艉轴


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140、问答题  为什么废气锅炉烟垢着火在9O年代呈上升趋势?


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141、单项选择题  艉轴承密封装置油压试验是采用重力油柜润滑油,从泵油至回油连续()min之内不准漏油。

A.6
B.5
C.4
D.3


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142、单项选择题  曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。

A.塌腰形
B.拱腰形
C.左拱形
D.右拱形


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143、单项选择题  关于推进装置传动方式中,对间接传动的优点理解错误的是()。

A.可选择减速比
B.主机不用换向
C.传动效率高
D.可多机并联运行


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144、单项选择题  ()时应对增压器转子进行动平衡试验。

A.更换轴承
B.更换部分叶片
C.定期清洗
D.更换气封或油封


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145、单项选择题  废气锅炉允许的废气压力损失,对废气流速有重大影响,因为()。

A.保持小的废气压力损失,则废气流速必然是低的
B.废气压力损失与废气流速的平方成正比
C.废气压力损失与管径4次方成反比
D.A,B,C均对


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146、单项选择题  能反映故障概率变化情况的是()。Ⅰ.故障率λ(t);Ⅱ.密度函数f(t)

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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147、单项选择题  在可靠性的定义中所叙述的“规定的时间”,理解错误的是()。

A.时间的累计
B.转数的累计
C.距离的累计
D.次数的累计


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148、单项选择题  螺旋桨桨叶面上的A区是指()以内的区域。

A.0.4R
B.0.5R
C.0.6R
D.0.7R


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149、单项选择题  桨叶上A区位于桨叶压力面0.4R以内范围,该区域内的缺陷一般不允许()修理。

A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣合工艺
D.焊补


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150、单项选择题  液压拉伸器是利用油压使螺栓()后轻易地上紧或松脱螺栓。

A.受拉
B.产生变形
C.产生弹性变形
D.产生塑性变形


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151、单项选择题  柴油机进行横向校中只适用于()柴油机。

A.筒状活塞式
B.十字头式
C.中、高速
D.小型


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152、单项选择题  舵系固定件的舵承孔同轴度检验采用()方法。

A.拉线法
B.光学仪器法
C.专用量具
D.不一定


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153、单项选择题  曲轴臂距差的符号表明曲轴()。

A.受力程度
B.受力方向
C.弯曲变形方向
D.应力性质


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154、单项选择题  使用含有()的燃油添加剂,可使烟灰失去粘性,导致烟灰沉积趋势的减少。Ⅰ.氧化铜;Ⅱ.氧化铁

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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155、单项选择题  按舵与船体的连接方式分为()。Ⅰ.悬挂舵或半悬挂舵;Ⅱ.穿心舵轴平衡舵;Ⅲ.半平衡舵;Ⅳ.单支承舵,Ⅴ.双支承舵。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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156、单项选择题  船舶动力装置的管路系统,是用以输送()的管系。由()等组成。

A.流体/各种阀件、电动机、泵、控制箱
B.流体/各种阀件、管路、泵、滤器、热交换器
C.流体/动力系统、防污染系统、自动化系统
D.B+C


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157、单项选择题  填料函式密封装置具有()等优点。Ⅰ.结构简单;Ⅱ.价格低廉;Ⅲ.工作较可靠;Ⅳ.维护管理方便;Ⅴ.易于检修。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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158、单项选择题  气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有()的部位。

A.应力
B.较高应力
C.应力集中
D.拉应力


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159、单项选择题  吊缸检查气缸盖的气阀时,主要检查()的损伤情况。

A.阀面和阀盘
B.阀面和阀座
C.阀杆和气动活塞(或弹簧)
D.阀面和气动活塞或弹簧


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160、单项选择题  增压器的轴承一般以()端的轴承先损坏,因该处()、工作条件差。

A.压气/承受轴向推力
B.压气/温度高
C.涡轮/承受轴向推力
D.涡轮/温度高


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161、单项选择题  串联连接系统的可靠度()组成该系统各部件的可靠度。

A.等于
B.大于
C.小于
D.大于、等于


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162、单项选择题  船轴或传动轴,是对钢质船舶的()的统称。Ⅰ.艉轴(螺旋桨轴);Ⅱ.支承轴;Ⅲ.中间轴;Ⅳ.推力轴;Ⅴ.曲轴。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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163、单项选择题  为了满足工作要求,活塞销的材料一般选用()并经渗碳、淬火和低温回火处理。Ⅰ.低碳钢(15钢);Ⅱ.中碳钢(35钢);Ⅲ.合金调质钢;Ⅳ.滚动轴承钢(GCr15);Ⅴ.合金渗碳钢(20Cr)。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ


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164、单项选择题  实测中间轴承负荷的常用方法是()。

A.弹簧测力计法
B.顶举法
C.电阻应变片测量法
D.A或B或C


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165、问答题  为什么主机紧急停车之后仍会发生废气锅炉烟垢着火?


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166、单项选择题  发动机连续起动次数取决于()和()。

A.空气瓶容积/空压机功率
B.空气瓶容积/主机起动性能
C.空压机功率/空压机台数
D.空压机数量/空压机台数


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167、单项选择题  螺旋桨总平均螺距是()螺距的算术平均值。

A.各桨叶
B.各桨叶截面
C.各桨叶平均
D.各桨叶实测


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168、单项选择题  活塞杆的中心线与十字头销的中心线应()。

A.垂直
B.相交
C.平行
D.垂直相交


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169、单项选择题  筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。

A.活塞裙外圆与活塞杆外圆同轴度符合要求
B.活塞中心线与活塞销中心线垂直、相交
C.连杆与活塞装配后连杆大、小端轴承孔中心线平行
D.装配后活塞中心线与连杆大端轴承孔中心线垂直、相交


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170、单项选择题  废气锅炉烟垢着火的热量主要传导给(),使锅炉系统不能正常工作,甚至损坏锅炉。

A.循环水
B.蒸汽
C.废气
D.A+B+C


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171、单项选择题  舵叶轴承孔与舵杆工作轴颈的同轴度偏差不得大于()倍的舵承安装间隙。

A.0.7
B.1.0
C.1.25
D.1.5


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172、单项选择题  中间轴常见的失效形式有()。

A.磨损
B.腐蚀
C.裂纹
D.断裂


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173、单项选择题  关于臂距值L,不正确的说法是()。

A.根据臂距值可以计算臂距差
B.曲柄销在上止点位置的臂距值记为L上
C.曲柄销在左平位置的臂距值记为L左
D.测量点距曲柄销中心线越近,所测的L值越大


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174、单项选择题  在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为()。

A.系统的可靠度
B.系统的不可靠度
C.系统的故障率
D.维修度


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175、单项选择题  影响船舶动力装置可靠性的设计因素有()。

A.维修制度
B.部件的连接方式
C.原材料
D.使用环境


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176、单项选择题  增压器转子转动时产生的离心力是()。

A.平面汇交力系
B.空间汇交力系
C.平面汇交力系或平面汇交力系
D.均不是


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177、单项选择题  二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气,此时柴油机可达到标定功率的()。

A.20%
B.25%
C.30%
D.35%


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178、单项选择题  目前,越来越多的大型海船,尤其是新造船舶均采用()艉轴承。

A.赛龙
B.尼龙
C.白合金
D.铁梨木


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179、单项选择题  船轴磨损后应检测其()。

A.圆度误差
B.圆柱度误差
C.工作轴颈
D.轴颈


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180、单项选择题  柴油机气缸盖产生裂纹的根本原因是()造成的。Ⅰ.过大的热应力;Ⅱ.应力集中;Ⅲ.热疲劳;Ⅳ.机械疲劳;Ⅴ.综合疲劳。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅲ+Ⅳ


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181、单项选择题  艉轴承间隙是在距()轴承尾端100mm处的垂直方向测量。

A.尾
B.尾后
C.尾前
D.前


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182、单项选择题  与废气锅炉蒸发量D有正确关系的是()。

A.蒸汽焓值h越高,蒸发量D越大
B.废气锅炉废气进出口温差(t1-t2)越小,蒸发量越大
C.废气锅炉废气进口温度t1越高,蒸发量越大
D.主机排气流量G越大,燕发量越小


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183、单项选择题  截面螺距是桨叶上()的算术平均值。

A.任两个截面上螺距
B.各截面上螺距
C.同一截面上局部螺距
D.同一截面上部分螺距


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184、单项选择题  曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。

A.塌腰形
B.拱腰形
C.左拱形
D.右拱形


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185、单项选择题  轴系两端轴产生同轴度偏差可采用()进行检测。

A.指针法
B.直尺-塞尺法
C.平轴法
D.平轴法或平轴计算法


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186、单项选择题  舵杆不允许有()。

A.纵向裂纹
B.横向裂纹
C.任意方向裂纹
D.肉眼可见的横向裂纹


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187、单项选择题  偏移反映了两相邻轴轴心线呈()的状态。

A.平行
B.不重合
C.不平行
D.相交


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188、单项选择题  在水平平面内,当曲柄的两个主轴承位置偏左,曲轴轴线呈左弧线弯曲(即呈“(”形)时,该曲柄的臂距差Δ-为()值。

A.正
B.负
C.零
D.正或零


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189、单项选择题  带有雪橇形键槽且根部有适当圆角的单螺旋桨轴或艉轴,其检验间隔期规定为()。

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年


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190、单项选择题  按轴承允许负荷原理校中时,各轴承的连线是()。

A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定


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191、单项选择题  航行中,某船主机采用脉冲增压系统,主机功率较小,平均指示压力<0.5MPa,增压器发生严重故障时应对其采取()措施进行处理。

A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子


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192、单项选择题  船舶动力装置的主要耗能设备是()。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.主机、发电机和辅助锅炉;Ⅲ.空气压缩机

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅲ


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193、单项选择题  活塞杆填料函的泄放管是与()连通的,主机运行时可以从泄放管的工作状态判断填料函工作是否正常。

A.下部密封环
B.下部刮油环
C.中部刮油环
D.上部密封环


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194、单项选择题  中间轴承挡油片对油环有()作用。Ⅰ.径向止动;Ⅱ.轴向定位

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ或Ⅱ


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195、单项选择题  油润滑艉轴密封装置的防蚀衬套选用()制造。

A.碳钢或铸铁
B.镀铬钢套或不锈钢
C.黄铜或不锈钢
D.镀铬钢套或铸铁


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196、单项选择题  常用的船舶防污染设备有()。

A.油水分离装置
B.焚烧炉
C.生活污水处理装置
D.A+B+C


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197、单项选择题  增压器振动的原因可能是因为()引起的。Ⅰ.压气机喘振;Ⅱ.轴承损坏;Ⅲ.超负荷运行;Ⅳ.叶片裂纹;Ⅴ.转子不平衡;Ⅵ.转子变形。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


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198、单项选择题  在船上拆卸下列中、低速柴油机的螺栓时可能使用液压拉伸工具()。Ⅰ.底脚螺栓;Ⅱ.贯穿螺栓;Ⅲ.气缸盖螺栓;Ⅳ.主轴承螺栓;Ⅴ.连杆螺栓。

A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ


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199、单项选择题  某船航行在风平浪静的海上,增压器发生严重故障,主机平均指示压力>0.5MPa,此时对增压器应采取()措施进行处理。

A.停止运转
B.一端锁住转子
C.锁住转子两端
D.拆除转子


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200、单项选择题  低速柴油机排放污染物中,影响废气锅炉烟垢着火的污染物是()。

A.HC化合物排放率
B.排气颗粒排放率
C.CO排放率
D.SOx排放率


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201、单项选择题  平衡舵是舵的旋转轴线位于()。

A.舵叶上半部分的中间
B.舵叶下半部分的中间
C.舵叶的中间
D.舵叶的一侧


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202、单项选择题  二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查()。

A.活塞销
B.活塞
C.活塞环
D.气缸套


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203、单项选择题  保证压气机叶轮不与壳体相碰的间隙是()。

A.K
B.N
C.L?
D.M


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204、单项选择题  在用液压拉伸器检查底脚螺栓的松紧度时,底脚螺栓外露的螺纹部分一定要清洁干净,否则可能导致()。

A.底脚螺栓被拉断
B.底脚螺栓被拉弯
C.底脚螺栓与拉伸器咬住
D.底脚螺栓被拉断或拉弯


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205、单项选择题  舵角指示器正常时,转舵不准,舵角不正,正舵时舵角不在零位的原因主要是()造成。Ⅰ.舵机故障;Ⅱ.舵杆弯扭变形;Ⅲ.舵杆安装不良;Ⅳ.舵安装时没对准零位;Ⅴ.舵机功率不足。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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206、单项选择题  柴油机扭振会引起艉轴铜套缺陷处的艉轴产生()。

A.微动磨损
B.十字裂纹或断裂
C.氧化磨损
D.小裂纹


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207、单项选择题  船舶机动性主要体现在下列性能()。

A.船舶起航和变速性能
B.船舶倒航和回转性能
C.船舶锚泊性能
D.A+B


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208、问答题  怎样对连杆螺栓进行检测?


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209、单项选择题  相邻轴轴心线相交,但相邻轴两法兰中心对准,其连接法兰处偏中值为()。

A.δ=0、φ=0
B.δ=0、φ≠0
C.δ≠0、φ=0
D.δ≠0、φ≠0


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210、单项选择题  换新薄壁轴瓦时,()的操作是错误的。

A.不可拂刮合金层
B.不可使用调节垫片
C.把轴瓦压入轴承座孔
D.通过修刮瓦口调节瓦口扩张量


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211、单项选择题  相邻轴轴心线平行,其连接法兰处偏中值为()。

A.δ=0、φ=0
B.δ≠0、φ≠0
C.δ=0、φ≠0
D.δ≠0、φ=0


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212、单项选择题  平板形舵用于()。

A.内河中、小船舶
B.沿海中、小船舶
C.小船、非自航船
D.帆船、驳船


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213、问答题  柴油机运行中,轮机人员怎样对气缸盖(裂穿性)裂纹判断?


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214、问答题  怎样正确拆装增压器?


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215、单项选择题  λ(t)称为()。

A.故障率
B.故障密度
C.密度函数
D.故障因素


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216、单项选择题  吊缸检修后,安装活塞运动部件时,不正确的要求是()。

A.不允许调换活塞运动部件的缸号
B.有记号或有安装方向的不得装错与装反
C.不允许漏装零件
D.必须换新填料函


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217、单项选择题  轴系校中状态发生变化主要包括轴系中心线的()发生变化。Ⅰ.直线度;Ⅱ.偏差度;Ⅲ.对中性;Ⅳ.同轴度;Ⅴ.曲折度。

A.Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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218、单项选择题  在柴油机投入使用一年或大修后,一般均要进行一次贯穿螺栓预紧力检查,检查时()。

A.应当松开全部的主轴承螺栓
B.应当松开全部底脚螺栓
C.不允许松开任何底脚螺栓和贯穿螺栓
D.应当松开全部的底脚螺栓和贯穿螺栓


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219、问答题  柴油机吊缸时,对气缸盖应做哪些检查?


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220、单项选择题  检查舵系中心线状态的方法采用()。

A.平轴法
B.平轴计算法
C.拉线法
D.A或B或C


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221、单项选择题  当船舶机动航行时()。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待;Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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222、单项选择题  在测量螺旋桨螺距时,不需测量的参数是()。

A.测量截面的桨叶厚度
B.螺距规水平杆的转角
C.顶杆的升程
D.测量截面的半径和桨的半径


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223、单项选择题  艉轴铜套损坏的主要形式有()。Ⅰ.腐蚀;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.过度磨损;Ⅳ.套合松动;Ⅴ.接缝不良。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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224、单项选择题  根据46艘柴油机船的调查统计,航行总时间达111万h,此期间主机停车和减速故障共1200次,如通过某运河的时间为10h,则过某运河的可靠度为()。

A.0.9892
B.090
C.0.852
D.0.9955


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225、单项选择题  偏移值和曲折值的统称是()。

A.偏差度
B.同轴度
C.偏心值
D.偏中值


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226、单项选择题  已知6300ZC型船用柴油机气缸套最大内径增量为1.2mm,则最大缸径为()。

A.631.2mm
B.301.2mm
C.298.8mm
D.31.2mm


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227、单项选择题  每海里燃油消耗量是指船舶每航行1nmile动力装置所消耗的燃油总量,它考虑了().Ⅰ.动力装置本身的性能;Ⅱ.船舶的航行性能

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ,Ⅱ都对
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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228、单项选择题  静平衡试验后,较轻桨叶上的挂重大于允许值,则应铲去()附近金属。

A.较重桨叶叶背边缘
B.较重桨叶叶面边缘
C.较轻桨叶叶背边缘
D.较轻桨叶叶面边缘


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229、单项选择题  船舶主推进装置包括()。

A.主机、传动设备、轴系、推进器
B.尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置
C.螺旋桨、首侧推器、尾侧推器
D.A+B+C


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230、单项选择题  检验发现轴系的同轴度不符合要求,为了调整轴系状态,可采用()的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置;Ⅱ.调节各道中间轴承位置;Ⅲ.偏心镗削艉轴承;Ⅳ.改变主机位置;Ⅴ.改变局部中间轴承位置。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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231、单项选择题  轴系理论中心线是船舶()时所确定的轴系中心线。

A.设计
B.制造
C.安装
D.轴系校中


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232、单项选择题  今测得某船主机曲轴臂距值,求在垂直平面上的臂距差Δ⊥=()。

A.L上-L下
B.(L上-L下)/2
C.L上+L下
D.(L上+L下)/2


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233、单项选择题  增压器发生故障后采用拆除转子的措施,不仅防止事故扩大,更重要的是保护了转子,但缺点是()。

A.破坏了与柴油机联合装置的工作
B.需要随机专用工具和专用盖板
C.工作量大
D.废气仍通过使壳体受到高温作用


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234、单项选择题  转舵不准,舵角不正可能是()。

A.舵杆折断
B.舵叶进水
C.舵杆变形
D.舵承间隙过小


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235、单项选择题  高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是()。

A.柴油机喷油器雾化不良
B.锅炉受热面大,废气流速低
C.柴油机目前都使用劣质燃油
D.船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行


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236、单项选择题  增压器喘振的常见原因是()。

A.叶片折断
B.轴承损坏
C.流道阻塞
D.转子变形


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237、单项选择题  舵系校中采用()进行校中。

A.拉钢丝线法
B.光学仪器法
C.测量法
D.塞尺法


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238、单项选择题  并联连接系统按照部件的连接情况可分为备用部件和基本部件,根据使用情况有()。Ⅰ.固定式连接热态(在负荷下)各用方式;Ⅱ.固定式连接冷态(在无负荷下)各用方式;Ⅲ.不固定式(流动式)连接各用方式

A.Ⅰ十Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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239、问答题  在进行船舶动力装置设计时,怎样达到节能目的?


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240、单项选择题  Simplex艉轴密封装置采用的密封圈是()。

A.金属环
B.活塞环
C.橡胶环
D.“O”形圈


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241、单项选择题  废气锅炉废气出口温度不低于155℃,锅炉进口给水循环温度,对有预热器的应高于()℃,否则凝结的硫酸可使烟灰有粘性,增加烟垢形成的趋势。Ⅰ.120—130;Ⅱ.110—120;Ⅲ.100—110

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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242、单项选择题  造成产品出现早期故障期的原因()。Ⅰ.设计上的缺陷;Ⅱ.制造上的缺陷;Ⅲ.使用中磨合不合适

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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243、单项选择题  中间轴承之间的间距不能过大,这是因为()。Ⅰ.轴系制造安装困难;Ⅱ.轴的挠度增加;Ⅲ.易产生轴系的横向振动

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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244、单项选择题  拆卸机器时不必()。

A.拆不开的零部件不得强拆
B.对拆下的零件进行磁粉探伤
C.相互配合的零件应做好标记
D.拆开的孔口应遮盖封堵,避免损伤或进入异物


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245、单项选择题  衡量轴系同轴度实测值δ总、φ总的标准,下列()的说法不正确。

A.标准δ总δ总max、φ总max构成δ总max-φ总max三角形
B.δ总max、φ总max在三角形内的符合要求
C.δ总max、φ总max在三角形外的则超差
D.当δ总max<φ总max,φ总<φ总max时符合要求


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246、单项选择题  ()的废气锅炉烟垢着火现象()。

A.传统/大量发生
B.传统/呈上升趋势
C.高效/呈上升趋势
D.高效/很少发生


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247、单项选择题  船舶动力装置中的辅助装置是()。

A.特指发电装置
B.特指辅助锅炉装置
C.除推进装置以外的其他产生能量的装置
D.B+A


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248、单项选择题  由于船舶的特殊性,导致了可靠性研究方法,即()的特殊性。Ⅰ.分析和计算的方法;Ⅱ.长期实验的方法;Ⅲ.大量搜集和统计分析现场数据方法

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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249、单项选择题  ()是按照一定的原理和方法,将轴系布置成某种轴线状态,热态下使各轴承的负荷,轴段内的应力、弯矩、转角尽可能在允许值内或取得合理数值,从而保证轴系安全可靠地运转。

A.直线校中
B.按轴承允许负荷校中
C.合理校中
D.轴系校中


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250、单项选择题  假设某一中央冷却系统中设有三台循环水泵,船舶航行在温带水域若只要两台水泵正常工作就能满足冷却需要,则三台水泵从可靠性角度看就成为()。Ⅰ.并联系统;Ⅱ.串联系统;;Ⅲ.表决系统

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.仅Ⅲ对
D.Ⅰ,Ⅱ都对


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251、单项选择题  平板形舵具有()的特点。Ⅰ.结构复杂;Ⅱ.便于修造;Ⅲ.舵效高;Ⅳ.舵效低;Ⅴ.成本低。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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252、单项选择题  “即刻法”质控,只需检测几次,即可进入质控状态()

A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
E.5次


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253、单项选择题  中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差()时,应立即停航修理。

A.<0.125S
B.(0.125~0.25)S
C.>0.25S
D.>0.30S


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254、单项选择题  水润滑艉轴铜套接缝处渗漏海水可引起艉轴发生()。

A.电化学腐蚀
B.化学腐蚀
C.氧化磨损
D.微动磨损


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255、问答题  为什么高效二冲程柴油机不利于废气锅炉的余热利用?


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256、单项选择题  当轴系同轴度测量值总偏移和总曲折落入标准值δ总max-φ总max三角形内时,表明轴系的()符合要求。

A.扭曲度
B.弯曲度
C.偏差度
D.同轴度


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257、单项选择题  并联连接系统的不可靠度()系统中任一并联部件的不可靠度。

A.不高于
B.等于
C.不低于
D.高于


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258、单项选择题  引起增压器振动的原因有()。Ⅰ.轴承损坏;Ⅱ.转子弯曲变形;Ⅲ.转子冷却不良;Ⅳ.转子不平衡;Ⅴ.油泵安装不良。

A.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


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259、单项选择题  大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应()mm/kh。

A.>0.05
B.<0.08
C.<0.1
D.>0.15


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260、单项选择题  装用流动式备用件,它可以用一个备用部件代替基本部件中的任何一个部件,因此有()的特点。Ⅰ.优点是可靠性最高;Ⅱ.维修性最高;Ⅲ.缺点是部件的形式必须相同

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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261、单项选择题  备车的内容有()。Ⅰ.供电准备;Ⅱ.校对时、车钟;Ⅲ.校对舵机;Ⅳ.校对锚机

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


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262、单项选择题  螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。

A.修磨
B.波浪键扣合
C.完善的工艺焊补
D.粘接


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263、单项选择题  低速柴油机的最低稳定转速不高于标定转速的()%。

A.15
B.30
C.40
D.45


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264、单项选择题  水管锅炉应装自动吹灰器,MAN-B&W公司建议每天吹灰()次。

A.4
B.3
C.2
D.1


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265、单项选择题  按轴系合理校中原理校中时,各轴承的连线是()。

A.直线
B.曲线
C.折线
D.不一定


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266、单项选择题  位于喷油泵和高压油管之间的出油阀,其作用有()。Ⅰ.止回;Ⅱ.便于排除空气;Ⅲ.缩短喷油迟后阶段;Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


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267、单项选择题  发生在高压油泵柱塞上的穴蚀以()高压油泵最严重。

A.回油阀调节式
B.回油孔调节式
C.始点调节式
D.终点调节式


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268、单项选择题  增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时,其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是()。Ⅰ.排气温度;Ⅱ.柴油机振动;Ⅲ.排气颜色;Ⅳ.柴油机运转状态

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


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269、单项选择题  测量曲轴臂距差时,要求在()情况下进行,以保证测量精度高和与实际情况相符。Ⅰ.柴油机正车运转;Ⅱ.柴油机倒车运转;Ⅲ.装表位置不变;Ⅳ.一次装表;Ⅴ.不更换表。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ


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270、单项选择题  机舱饱和度是表征机舱利用率的指标,由()来表示。

A.长度饱和度
B.面积饱和度
C.容积饱和度
D.B+C


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271、单项选择题  下述关于机舱饱和度ks和kv的说明,哪一项是错误的()。

A.ks和kv大表示机舱内机械设备布置得紧凑,利用程度高
B.ks和kv小表示机舱利用程度差
C.ks和kv小时,机舱的通风、散热差,管理维修不方便
D.应保证动力装置正常工作和维修条件下,选取较大的ks和kv值


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272、单项选择题  利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时,下列哪一操作是不合适的()。

A.安装拐挡表前,必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机
B.盘车使相应的曲柄处于适当的位置后,安装拐挡表
C.安装拐挡表时,应调整好拐挡表的长度,使其具有合适压缩量
D.因连杆组件的影响,测量时,应分别向正车和倒车两个方向盘车


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273、单项选择题  航行中一旦发现增压器振动,则首先应该()。

A.停机检修
B.查明原因
C.降低转速
D.锁住转子


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274、单项选择题  为了提高系统的可靠性,除选用优质廉价的部件外,还要力求使系统()。Ⅰ.所用部件的种类尽量少;Ⅱ.所用部件的数量尽量少;Ⅲ.部仵之间的相互关系尽量简单

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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275、单项选择题  已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。

A.2mm
B.1mm
C.0.2mm
D.0.1mm


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276、单项选择题  在检查和调整主机回油阀调节式喷油泵的供油量均匀性时,应将主机的燃油手柄置于()位置。

A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置


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277、单项选择题  艉轴铜套过度磨损时不允许采用()修复。

A.光车
B.打磨
C.焊补
D.刷镀


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278、单项选择题  废气锅炉窄点越(),排气的压力损失较(),废气流速必须()。

A.小/小/提高
B.小/大/降低
C.大/小/降低
D.大/大/降低


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279、单项选择题  铁梨木艉轴承和层压胶木艉轴承的极限间隙可近似等于()倍的安装间隙。

A.2
B.3
C.4
D.5


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280、单项选择题  增压器振动的原因不会是因为()引起的。

A.压气机喘振
B.轴承损坏
C.转子变形
D.叶片裂纹


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281、单项选择题  充分利用技术管理指导性文件的目的在于()。Ⅰ.制定操作规程;Ⅱ.判断设备的实际技术状态;Ⅲ.指导维修

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


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282、单项选择题  通过对轴系状态的检验发现,轴系上个别法兰上的δ、φ不符合要求,这表明轴系的()不符合要求。

A.同轴度
B.偏心度
C.偏差度
D.弯曲度


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283、单项选择题  体现主机紧急倒车性能的指标是()。

A.船舶由全速前进变为倒航所需的时间
B.船舶由全速前进变为船速为零所需滑行的距离
C.主机由全速前进转速降为转速为零所需的时间
D.A或B


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284、单项选择题  已知某船排水量为2O000t,主机有效功率为10O00kW,主机重量为350t,动力装置总重量为8O0t,则该船主机单位重量为()kg/kW。

A.35
B.80
C.40
D.17.5


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285、单项选择题  平台检验舵杆中心线与舵承孔中心线同轴度不合格时,应采取()措施修复。

A.偏镗舵承孔
B.重新定位舵杆
C.研磨舵杆与舵叶的配合面
D.指针法


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286、单项选择题  螺旋桨静平衡试验后,桨叶上不平衡质量超过允许值时,通常应对()进行修整。

A.质量较小的桨叶
B.质量较大的桨叶
C.每个桨叶
D.质量较小和较大的桨叶


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287、单项选择题  小型船舶的螺旋桨直径D<1.5m时,螺旋桨和艉轴允许采用()方式连接。

A.有键环氧树脂
B.无键环氧树脂
C.机械连接
D.油压套合连接


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288、单项选择题  辅助系统是为船舶平衡、稳性、人员生活和安全服务的管路系统,也称为()。

A.平衡系统
B.安全系统
C.船舶系统
D.压载系统


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289、单项选择题  柴油机说明书规定的定期吊缸检修期是在其()进行。

A.早期故障期
B.随机故障中
C.随机故障期末
D.晚期故障开始


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290、单项选择题  拆下来的增压器转子一般应该(),以防止()。

A.立放/受力不均
B.平放/受力不均
C.平放/变形
D.立放/变形


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291、单项选择题  在第一次上紧贯穿螺栓时,由于螺栓各承压部分产生塑性变形,使一部分预紧力丧失,解决的办法是上紧前()。

A.先上紧螺栓,然后再旋松
B.将螺栓和承压面彻底清洁干净
C.在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂
D.将螺栓和承压面彻底清洁干净和在螺栓和承压面之间涂以适当的润滑剂


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292、单项选择题  反映双轴系是间接传动式的设备是()。

A.外置式推力轴承
B.减速齿轮箱
C.离合器和联轴节
D.中间轴、艉轴及其轴承


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293、单项选择题  在更换液压拉伸器的密封环时,应尽量使用()将活塞和油缸分离。

A.压缩空气通过泄放旋塞孔
B.油泵泵入液压油
C.橇棒
D.木捶敲击


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294、单项选择题  在船上,拆下来的增压器转子应该用()浸泡清洗。

A.硫酸溶液
B.草酸溶液
C.空冷器清洗剂
D.热水+少量洗衣粉


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295、单项选择题  桨叶上C区位于桨叶表面0.7R以外的部分,其内的缺陷通常允许()修理,但其工艺应符合规定。

A.有机胶黏剂
B.无机胶黏剂
C.金属扣
D.焊补


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296、单项选择题  由于()等操作管理不当引起气缸盖发生疲劳裂纹。

A.冷车起动或起动后立即加速
B.冷却水腔积垢严重
C.超负荷
D.气缸盖螺栓预紧力过大


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297、单项选择题  轴系的同轴度不符合要求时,则轴系的()也必然不符合要求。

A.δ总、φ总
B.所有法兰上的δ、φ
C.某些法兰上的δ、φ
D.任意法兰上的δ、φ


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298、单项选择题  对传动轴系理解正确的是()。Ⅰ.长轴系刚性好,对偏差敏感;Ⅱ.短轴系挠性好对偏差不敏感

A.仅Ⅰ对
B.仅Ⅱ对
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ,Ⅱ都不对


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299、单项选择题  相同工作条件下,回油孔式喷油泵柱塞与回油阀式喷油泵柱塞相比,发生穴蚀的可能性()。

A.两者一样大
B.前者大
C.后者大
D.不一定


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300、单项选择题  测量曲轴臂距差还要求在()时进行,以避免在船体变形的情况下测量。Ⅰ.午后;Ⅱ.上午;Ⅲ.清晨;Ⅳ.夜间;Ⅴ.阴雨天。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


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