1、单项选择题 四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
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2、单项选择题 铁路职工离开了（），就无法实现其职业活动的目的。
A、公路设施 B、铁路设施 C、航空设施 D、航海设施
3、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、800m C、600m D、500m
4、单项选择题 在防寒期应加强机车蓄电池的保养，经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度，运用中电解液密度应保持（）。
A、1.22～1.23 B、1.24～1.25 C、1.26～1.27 D、1.28～1.29
5、单项选择题 列车在（）运行时，列车标志的显示方式为，机车前端一个头灯及中部右侧一个红色灯光。
A、双线区段正方向 B、双线区段反向 C、推进 D、双线区段正向推进
6、单项选择题 当自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。
A、自阀调整阀 B、分配阀紧急部 C、自阀放风阀 D、分配阀紧急部与放风阀同时动作
7、单项选择题 四显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示（），要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
8、单项选择题 用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
A、9号 B、12号 C、18号 D、30号
9、单项选择题 列车机车与第一辆车的联挂，单班单司机值乘的由（）负责。
A、列检人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
10、判断题 电器线圈在无电状态下，处于断开位置的触头称为常闭触头。
11、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、12.0‰ B、13.0‰ C、14.0‰ D、15.0‰
12、单项选择题 机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。
A、月末 B、月初 C、月中旬 D、月末或月初
13、单项选择题 轮缘外侧面与水平面成（）角，称为轮缘角。
A、45° B、55° C、65° D、70°
14、单项选择题 客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度为120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、1000m B、1200m C、1400m D、1600m
15、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经过18号及其以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个黄色闪光和一个黄色灯光
16、判断题 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。
17、单项选择题 接触网最高工作电压为（）。
A、19kV B、24.5kV C、25kV D、27.5kV
18、多项选择题 触头的接触方式有（）。
A、点接触； B、面接触； C、线接触； D、体接触。
19、判断题 司机在列车运行中，遇列尾装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
20、单项选择题 金属材料在高温环境中，在不变的载荷作用下，抵抗缓慢而连续发生塑性变形的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、冲击韧性 C、蠕变强度 D、疲劳强度
21、单项选择题 最高运行速度120km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
A、800m B、1100m C、1400m D、2000m
22、单项选择题 电力机车的（）损坏后必须大修修复时，为“机车大破”。
A、牵引电机 B、主变压器、转向架 C、主要电器 D、司机室
23、判断题 进站及接车进路色灯信号机，均应装设引导信号。
24、判断题 运行途中本务机车要求补机惰力推进时，应鸣示惰行信号一长三短声。
25、单项选择题 （）设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、集中联锁 D、色灯电锁器联锁
26、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制（）通路的机构。
A.均衡风缸管 B.总风遮断阀管 C.总风缸管 D.中继阀
27、单项选择题 调车作业间歇时应对其他部件进行检查，停留较长时间后再次作业时，应对（）进行试验。
A、自阀机能 B、单阀机能 C、电器性能 D、列车
28、判断题 要求就地制动时应鸣示拧紧人力制动机信号连续短声。
29、判断题 内燃机车电阻制动，就是利用直流电机的可逆原理，在制动工况时，是牵引电动机变为牵引发动机运行。
30、单项选择题 当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时，车轮将产生（）。
A、空转 B、滑行 C、制动 D、运行
31、单项选择题 东风4B型内燃机车使用16V240ZJB型柴油机，其柴油机型号中“Z”表示（）。
A、四冲程 B、V形气缸 C、平卧式 D、增压
32、判断题 JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
33、判断题 道德和法律同样具有强制性和很大的调节性。
34、判断题 电器触头的磨损有三种形式，即机械磨损、化学磨损和电磨损。
35、判断题 职业道德修养是一种通过强制教育、纪律约束来提高自己的职业道德品质的实践活动。
36、单项选择题 当把铁磁物质放入通电螺管线圈磁化后，若切断电流，线圈中的电流磁场立即消失，而磁体内的磁感应强度并不完全消失，这种剩余的磁性称为（）。
A、电磁感应 B、剩磁 C、励磁 D、磁滞
37、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内。因修理和其他原因需放水时，油水温度应在（）方可进行。
A、45～55℃ B、50～55℃ C、50～60℃ D、55～65℃
38、单项选择题 预告信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、注意信号 C、停车信号 D、进行信号
39、单项选择题 用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4m的燃烧物体时，应采取的措施为（）。
A、接触网必须停电 B、可不停电 C、可不停电用水浇，但必须水流不向接触网方向喷射 D、有人监护
40、单项选择题 JZ-7型空气制动机实施常用制动时，（）不充不排仍保持制动前的定压。
A、作用风缸 B、降压风缸 C、工作风缸 D、紧急风缸
41、单项选择题 列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时，列车前方由（）负责。
A、运转车长 B、司机 C、车辆乘务员 D、车站人员
42、单项选择题 单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与( )。
A、司机 B、运转车长 C、车站值班员 D、货运员
43、单项选择题 JZ-7型空气制动机采用（）式的分配阀。
A.二压力 B.三压力 C.四压力 D.二压力与三压力混合
44、单项选择题 不控整流就是（）不受控制信号调节的整流变换。
A、输入电压 B、输出电压 C、输入电流 D、输出电流
45、单项选择题 自动闭塞区段应装设（）机车信号。
A、连续式 B、接近连续式 C、点式 D、持续式
46、单项选择题 装有容许信号的通过信号机，显示停车信号时，准许铁路局规定停车后起动困难的货物列车，在该信号机前不停车，按运行速度不超过（）通过该信号机。
A、15km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
47、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀在初制动时，可使列车管局部减压（）。
A、5～15kPa B、25～35kPa C、35～45kPa D、50kPa
48、单项选择题 动车组出段前或在返回地点停留后，列车制动机按规定进行（）。
A、全部试验 B、持续一定时间的全部试验 C、简略试验 D、感度试验
49、判断题 道德不是靠专门的机关来实施其职能，而是依赖遍设于社会和当事人心中的“道德法庭”发挥作用。
50、单项选择题 分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、过充风缸
51、单项选择题 四显示自动闭塞区段发车进路色灯信号机显示（），表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。
52、单项选择题 繁忙干线双线行车中断（）以上6h以下，为一般A类事故。
A、1h B、2h C、3h D、4h
53、单项选择题 在有几个车场的车站，为使列车由一个车场开往另一个车场，应装设（）。
A、发车进路信号机 B、进路色灯信号机 C、接近信号机 D、遮断信号机
54、单项选择题 进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。
A、10km/h B、20km/h C、25km/h D、30km/h
55、单项选择题 企业文化建设的目的，一是（），二是促进人的发展。
A、促进企业的发展 B、促进服务质量的提高 C、提高经济效益 D、改善工作环境
56、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。
57、单项选择题 电机火花等级达到（）时，电刷边缘全部或大部分有轻微的火花。换向器上有黑痕，用汽油可擦去，同时在电刷上有轻微的灼痕。
A、1级 B、1/2级 C、2级 D、3级
58、单项选择题 （）利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、货运站
59、单项选择题 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设（）。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、调车表示器 D、引导信号
60、单项选择题 摘钩时应（）。
A、一关前、二关后、三摘风管、四提钩 B、一关后、二关前、三摘风管、四提钩 C、一摘风管、二提钩、三关前、四关后 D、一摘风管、二提钩
61、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，特快行邮列车（盘形制动，160km/h）使用合成闸瓦，每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、220kN C、240kN D、260kN
62、判断题 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号并回示。
63、单项选择题 JZ-7型空气制动机单作管变向阀柱塞卡滞在操纵端侧时（）。
A、操纵端单阀制动无效 B、自阀制动无效 C、非操纵端单阀制动无效 D、单、自阀制动均无效
64、判断题 非集中操纵的接发车进路上的道岔，应装设道岔表示器。
65、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通一次缓解逆止回阀与副阀套 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
66、判断题 铁路运输企业在其生产活动中需要实现三个目标，即国家目标、社会目标和个人目标。
67、判断题 装有动力制动装置的机车运行中调速时，应先使用空气制动。
68、判断题 自动闭塞区段的通过信号机，不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所，并尽可能不设在起动困难的地点。
69、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车到峰下。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个月白色灯光 D、一个红色闪光灯光
70、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、16.0‰ C、18.0‰ D、20.0‰
71、单项选择题 运用车间安全例会每（）召开一次。会议由车间主任主持，车间、机车专业组管理干部及有关人员参加。
A、一周 B、10天 C、半个月 D、一个月
72、判断题 挤道岔：系指车轮挤过或挤坏道岔。
73、判断题 客运列车耽误本列1h以上，为一般A类事故。
74、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀由过充位回运转位，如过充压力消除超过（）时，就会产生自然制动。
A、10kPa/min B、15kPa/min C、20kPa/min D、25kPa/min
75、判断题 在电气化区段设置的分相绝缘器，其长度为30m。
76、单项选择题 列车中相互联挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）。
A、70mm B、75mm C、76mm D、80mm
77、单项选择题 锤头松动时须用（）加固，禁止临时礅紧勉强使用。
A、木楔或铁楔 B、胶 C、布条 D、铁丝
78、单项选择题 柴油机喷油泵的（）是指喷射后终了针阀落座后，针阀又第二次开启喷射。
A、漏油 B、隔次喷射 C、二次喷射 D、连续喷射
79、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度运行，表示列车接近的地面信号机显示绿色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个半绿半黄色灯光 D、一个带“2”字的黄色闪光
80、单项选择题 货车通过30号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、90km/h B、120km/h C、140km/h D、160km/h
81、单项选择题 JZ-7型空气制动机，管座上装有（）管。
A.7根 B.8根 C.9根 D.11根
82、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求及时采取停车措施，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个半黄半红色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
83、单项选择题 列车运行中，装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值，经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为（）。
A、过机误差 B、滞后误差 C、超前误差 D、操作误差
84、单项选择题 最高运行速度160km/h的旅客列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
85、单项选择题 坚持服从大局，必须正确处理好（）的关系。
A、集体利益与个人利益 B、长远利益与眼前利益 C、社会效益与企业效益 D、社会需要与个人利益
86、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
A、2000m B、2500m C、3000m D、3500m
87、单项选择题 挂有列尾装置的列车，简略试验由（）负责。
A、车站人员 B、机车司机 C、车辆乘务员 D、列检人员
88、判断题 造成3人以上10人以下死亡，为重大事故。
89、判断题 列车及调车作业中，造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3h以上6h以下，为一般A类事故。
90、单项选择题 线路所的通过信号机以显示（）为定位。
A、绿色灯光 B、黄色灯光 C、停车信号 D、两个黄色灯光
91、判断题 断轴系指机车车辆出段、出厂或由固定停放地点开出后，发生即算。
92、单项选择题 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车（）以上的，为特别重大事故。
A、12h B、24h C、36h D、48h
93、单项选择题 晶体三极管是具有( )作用的半导体器件。
A、缩小 B、放大 C、滤波 D、计算
94、单项选择题 快运货物列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为（）。
A、200kN B、220kN C、250kN D、260kN
95、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀副阀膜板右侧为（）压力空气。
A、降压风缸 B、列车管 C、工作风缸 D、作用风缸
96、单项选择题 四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车减速到规定的速度等级越过接近的显示一个黄色灯光的地面信号机，并预告次一架地面信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A、一个白色灯光 B、一个带“2”字的黄色闪光 C、一个双半黄色灯光 D、一个半黄半红色灯光
97、单项选择题 机车短期备用指备用不少于24h并不超过（）的机车。
A、10天 B、20天 C、25天 D、一个月
98、单项选择题 当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。
A、常用制动 B、机车制动 C、降低级位 D、将主手柄回“0”位
99、单项选择题 《机车乘务员一次乘务作业程序标准》是规定机车乘务员自（）时起，到退勤时止，全过程的程序性作业标准。
A、出勤 B、开车 C、待乘 D、接车
100、判断题 内燃、电力机车在附挂运行中，换向器的方向应与列车运行方向相同，主接触器在断开位，严禁进行电气动作试验。
101、判断题 使用无线调车灯显信号时，溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。
102、单项选择题 （）是用假想的剖切平面将零件剖开，从剖开的部位看去，直接看到零件的内部形状，使内部轮廓也按照正投影的方法画出来。
A、视图 B、零件图 C、剖视图 D、剖面图
103、单项选择题 发车进路兼出站信号机，根据需要可装设（），区分进路方向。
A、进路表示器 B、发车表示器 C、发车线路表示器 D、调车表示器
104、判断题 C型联合调节器控制转速从1000r/min下降到400r/min连续降速过渡时间约为20s。
105、单项选择题 列车施行常用制动时，追加减压量一般不应超过（）。
A、一次 B、两次 C、三次 D、四次
106、单项选择题 货物列车制动后速度降至（）以下时，不应缓解列车制动。
A、10km/h B、15km/h C、20km/h D、25km/h
107、判断题 列车在站内以调车方式进行摘挂或转线而发生事故，定调车事故。
108、单项选择题 （）是假想把零件剖开，只将剖面的形状画出来，而没有剖到的后面部分不画出来。
109、单项选择题 炉缸煤气成分主要包括（）。
A．CO、H2、N2 B．CO、CO2、H2 C．CO、CO2、N2
110、单项选择题 机车给油时，油枪给油方式有点式、弧形、线式等，（）适用于摩擦接触面较大的部位。
A、点式 B、弧形 C、线式 D、反射
111、单项选择题 在一闭合回路中，当通过的电流大小或方向发生变化时，导体周围产生的磁场也发生变化，该变化的磁通使本回路中同时产生感应电动势的现象称为（）。
A、电磁感应 B、自感 C、互感 D、自感电势
112、判断题 消防产品属于公共安全类产品（）
113、单项选择题 2007年4月18日，全国铁路成功实施了（）大提速。
A、第四次 B、第五次 C、第六次 D、第七次
114、单项选择题 列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、由车站按规定组织 D、车辆乘务员通知
115、单项选择题 JZ-7型空气制动机作用阀的供气阀上方通（）。
A、作用管 B、总风管 C、工作风缸管 D、制动缸管
116、单项选择题 发车进路色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
117、判断题 轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。
118、判断题 柴油机曲轴油隙值的大小对是否能建立起油膜有很大关系，通过实践表明，油隙大小与轴颈大小成正比。
119、单项选择题 自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（）的中心线为闭塞分区的分界线。
A、通过信号机 B、站界标 C、进站信号机 D、出站信号机
120、判断题 要求出入段时应鸣示呼唤信号二短一长声。
121、判断题 JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。
122、判断题 司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
123、单项选择题 接近色灯信号机显示（），表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个黄色灯光 D、一个绿色灯光和一个黄色灯光
124、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，重载货车（轴重25t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、220kN B、240kN C、260kN D、280kN
125、判断题 使用无线调车灯显信号时，停车信号为一个红灯。
126、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，接近被联挂的车辆时，不准超过（）。
A、5km/h B、7km/h C、9km/h D、15km/h
127、判断题 列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
128、单项选择题 《列车牵引计算规程》规定：机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（）计算。
A、4s B、3s C、2.5s D、2s
129、判断题 在连接不同等级线路的车站发生事故时，按其他干线算。
130、单项选择题 用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（）。
131、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在
A.运转位和过充位 B.制动区 C.只在运转位 D.取柄位
132、判断题 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
133、判断题 行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。
134、单项选择题 运用中的机车换算闸瓦压力时，DF8、DF11及各型DF4机车每台换算闸瓦压力为（）。
A、550kN B、600kN C、650kN D、700kN
135、判断题 电容元件的电流与其电压的变化率成反比。
136、单项选择题 电阻并联电路的等效电导等于并联电阻的（）。
A、电导之和 B、电阻之和 C、电阻的倒数和 D、电导之积
137、判断题 停车施行常用制动减压时，自阀可以排风未止。
138、单项选择题 最高运行速度90km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
139、单项选择题 客运列车或客运列车摘下本务机车后的车列，被货运列车、机车车辆冲撞造成的事故，均定（）列车事故。
A、列车 B、调车 C、货运 D、客运
140、判断题 万用表用完之后，最好将转换开关置于空挡或交流电压最低挡。
141、单项选择题 遇临时变更或恢复原行车闭塞法，列车调度员应发给机车司机（）。
A、绿色许可证 B、红色许可证 C、调度命令 D、路票
142、单项选择题 自阀手柄在紧急制动位时，自阀的重联柱塞阀使（）连通。
A、总风缸管与撒砂管 B、制动管与大气 C、制动缸管与大气 D、总风缸管与8a
143、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，在实施后的（）内完成《列车操纵提示图》的编制工作。
A、一个月 B、二个月 C、三个月 D、六个月
144、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、220kN D、240kN
145、单项选择题 进站信号机因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。
A、预告信号机 B、接近信号机 C、复示信号机 D、遮断信号机
146、单项选择题 用外力将单位正电荷从无限远的一点移到电场内某一点，外力克服电场力所做的功，叫该点的（）。
A、电压 B、电位 C、电压降 D、电动势
147、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料经多次交变载荷的作用不致破坏的性能，称为金属材料的（）。
148、判断题 施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间，从事故发生的时间起计算。
149、单项选择题 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
A、黄色灯光 B、两个绿色灯光 C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 D、进行信号
150、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动，夜间为白色灯光高举头上。
A、过标信号 B、互检信号 C、道岔开通信号 D、连结信号
151、单项选择题 在虎钳上锉击工作物时，不得与钳口（），并不得用大锤敲打。
A、垂直 B、平行 C、倾斜 D、一致
152、单项选择题 JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A、制动缸管 B、均衡风缸管 C、制动管 D、紧急风缸
153、判断题 若柴油机停放较长时间未用，在启机前应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止事故的发生。
154、单项选择题 站内正线及（）上的道岔，均须与有关信号机联锁。
A、到发线 B、牵出线 C、侧线 D、安全线
155、判断题 降弓手信号昼间为左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动，夜间为白色灯光作圆形转动。
156、单项选择题 货运列车脱轨（）以上的，为重大事故。
A、40辆 B、50辆 C、60辆 D、80辆
157、单项选择题 列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、40km/h C、35km/h D、30km/h
158、单项选择题 向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。
A、绿色许可证 B、列车调度员的命令 C、调车信号 D、车站值班员的命令
159、单项选择题 JZ-7型空气制动机分配阀的紧急限压阀，紧急制动时直接限制（）压力不超过450kPa。
A、制动缸 B、作用风缸 C、降压风缸 D、紧急风缸
160、单项选择题 进站信号机以显示（）为定位。
161、单项选择题 列车运行有关人员应遵守的手信号中，（）显示方式，昼间为高举展开的绿色信号旗靠列车方面上下缓动，夜间为高举绿色灯光上下缓动。
A、通过信号 B、减速信号 C、发车指示信号 D、发车信号
162、单项选择题 铁路线路曲线半径大于或等于（）时轨距不设加宽值。
A.350m B.320m C.300m D.280m
163、单项选择题 （）是铁路职业道德的基本原则。
A、人民铁路为人民 B、安全正点 C、尊客爱货 D、优质服务
164、单项选择题 在防寒期柴油机加载时，水温不得低于规定温度。若提高柴油机空转转数加温时，空转转数一般不超过（）。
A、600r/min B、650r/min C、700r/min D、800r/min
165、判断题 司机发现(或接到通知)邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时应鸣示紧急停车信号连续短声。
166、单项选择题 客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
167、单项选择题 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过（），深度不超过1mm。
A、40mm B、35mm C、30mm D、20mm
168、单项选择题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时，制动缸压力自300kPa降至35kPa的时间为（）
A.4s B.5s C.＜4s D.＞4s
169、单项选择题 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以与其他通过信号机相区别。
A、一条 B、两条 C、三条 D、四条
170、单项选择题 CRH2型200km/h动车组根据需要配备了可同时使（）编组进行整体运行的相关设备。
A、2个 B、3个 C、4个 D、8辆
171、单项选择题 列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。
A、列车 B、调车 C、机车车辆 D、其他
172、判断题 万用表在做高电压及大电流测量时，严禁带电切换量程开关。
173、单项选择题 客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
A、3800m B、4000m C、4200m D、4400m
174、单项选择题 在防寒期内燃机车运行中，柴油机油、水温度应控制在规定范围内，停机时使油水温度降至（）。
175、单项选择题 JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
A、缓解柱塞阀 B、重联柱塞阀 C、调整阀 D、放风阀
176、单项选择题 （）就是对机车出发前进行的检查、保养、维修及供应油、水、砂等项工作的总称。使其达到《铁路技术管理规程》规定的技术状态。
A、整备作业 B、机车检查 C、机车辅修 D、交班作业
177、判断题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
178、判断题 救援单机进入救援区段后，在自动闭塞正方向运行，要严格控制速度，按调度命令的指示，快速到达救援地点。
179、判断题 使用无线调车灯显信号时，连接信号为绿灯闪数次后熄灭。
180、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过（）。
A、20km/h B、30km/h C、40km/h D、45km/h
181、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过（）。
A、125mm B、140mm C、150mm D、160mm
182、单项选择题 进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示（），准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
183、单项选择题 货物列车尾部须挂列尾装置。列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）人员负责。
A、机务 B、车务 C、列检 D、运转车长
184、单项选择题 对非电化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应有分配工作单位的（）向有关人员传达电化区段安全注意事项。
A、有关人员 B、负责人 C、电工 D、隔离开关值班员
185、单项选择题 全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准（）。
A.从零时起计算，实行24小时制 B.从18时起计算，实行24小时制 C.从零时起计算，实行12小时制 D.从18时起计算，实行12小时制
186、单项选择题 自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。
A、自阀调整阀弹簧调整压力不足 B、自阀中继阀总风塞门关闭 C、均衡风缸大漏或其排水塞门开放 D、自阀调整部供气阀卡死
187、单项选择题 列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
A、车站人员 B、机车乘务员 C、调车作业人员 D、车辆乘务员
188、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
A、旁承 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、油压减振器
189、判断题 电力机车、动车组带电进入停电区时，构成一般C类事故。
190、判断题 所谓修养，是指一个人的素质经过长期锻炼或改进所达到的一定结果和能力。
191、单项选择题 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。
A、退行 B、分部运行 C、在区间停车 D、跟踪出站调车
192、单项选择题 在机械图样中，将机件放置在观察者与投影面之间，并按正投影方法向投影面投影，所得的图形称为（）。
193、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力600kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、200kN B、240kN C、300kN D、340kN
194、单项选择题 应停车的客运列车错办通过，定（）责任。
A、车长 B、机务 C、车站 D、调度
195、单项选择题 列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
A、45km/h B、60km/h C、80km/h D、100km/h
196、单项选择题 在监控装置降级运行模式下，如机车信号机显示停车信号（含白灯），列车运行速度超过（）时，监控装置实施周期报警。
A.3km/h B.5km/h C.7km/h D.8km/h
197、单项选择题 Z-7型空气制动机分配阀具有一次缓解性能时，转换盖板（）。
A、沟通工作风缸与制动管 B、沟通局减止阀与副阀套 C、沟通降压风缸与副阀套 D、无通路
198、判断题 试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
199、单项选择题 摘钩时应（）。
200、单项选择题 遇响墩爆炸声紧急停车后，检查前方线路无异状，列车继续运行，在自动闭塞区间，运行至（），如无异状，即可按该信号机显示的要求执行。
A、500m B、前方第一个通过信号机前 C、1000m D、前方第一个通过信号机后
201、单项选择题 安全正点、平稳操纵是（）职工的职业道德规范。
A、工务部门 B、车务部门 C、机务部门 D、电务部门
202、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），要求列车注意运行，表示接近的地面信号机显示一个黄色灯光，预告次一架地面信号机开放经道岔侧向位置的信号显示。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、一个带“2”字的黄色闪光 D、一个带“2”字的黄色灯光
203、单项选择题 每个铁路职工都要用“（）”的宗旨塑造自己的形象。
A、为人民服务 B、三个代表 C、科学发展观 D、人民铁路为人民
204、判断题 机车主要配件(主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体)破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。
205、单项选择题 （）设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A、集中联锁 B、非集中联锁 C、闭塞 D、色灯电锁器联锁
206、单项选择题 电器在工作中，就电器的发热而言，接通电源后连续工作到发热稳定的工作制，称为（）。
A、短期工作制 B、间断工作制 C、长期工作制 D、连续工作制
207、单项选择题 （）制动是利用转向架上的电磁铁和电磁感应体的相对运动引起电涡流产生电磁力而形成制动力。
A、盘形 B、涡流 C、动力 D、电磁
208、单项选择题 在编制列车操纵示意图过程中，应利用（）对其进行校核优化。
A、添乘 B、监控装置 C、其他站段结合 D、多次试验
209、单项选择题 自阀制动后，（）内漏和外漏都会使机车不制动或制动后自然缓解。
A、降压风缸 B、工作风缸 C、作用风缸 D、均衡风缸
210、单项选择题 在金属材料的机械性能中，材料在外力作用下发生变形，当外力解除后，仍然保留变形而不断裂的性能，称为金属材料的（）。
A、弹性 B、强度 C、塑性 D、硬度
211、单项选择题 站间区间在单线上，以（）柱的中心线为车站与区间的分界线。
212、单项选择题 内燃机车的（）牵引电动机损坏后必须大修修复时，为“机车中破”。
A、两台 B、三台 C、四台 D、六台
213、单项选择题 遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
A、前 B、时 C、后 D、后一周
214、判断题 社会主义精神文明建设的根本目的，是培养造就有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义新人。
215、单项选择题 在需进行持续一定时间的保压试验时，应在列车制动机按全部试验方法试验后，自阀减压（）并保压3min列车不得发生自然缓解。
A、80kPa B、100kPa C、120kPa D、140kPa
216、单项选择题 全部试验中的列车制动机感度试验要求：编组60辆及以上时，自阀应减压（）并保压1min。
A、50kPa B、60kPa C、70kPa D、80kPa
217、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆加速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、两个黄色灯光 D、一个红色闪光灯光
218、单项选择题 旅客列车乘务人员使用紧急制动阀使列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。
A、司机自行 B、运转车长通知司机 C、车站按规定组织 D、列车长通知司机
219、判断题 列车操纵示意图不应包括各区间注意事项。
220、判断题 错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。
221、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆去禁溜线。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个月白色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
222、判断题 机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。
223、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障时发出列车，行车凭证为（）。
A、路票 B、调度命令 C、绿色手信号 D、绿色许可证
224、单项选择题 在电路中，电容对交变电流所呈现的阻力称为（）。
A、电阻 B、阻抗 C、容抗 D、感抗
225、判断题 多机牵引需要解除动力制动时，前部机车应该先解除，后部机车接到前部机车的通知后再解除。
226、判断题 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。
227、判断题 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
228、单项选择题 JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是（）。
A、均衡风缸管→中均管 B、均衡风缸管→制动管 C、制动管→中均管 D、总风遮断阀口关闭
229、单项选择题 三显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A、一个绿色灯光 B、一个黄色灯光 C、两个绿色灯光 D、一个红色灯光
230、单项选择题 列车运行速度不超过120km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于（）。
A、800m B、900m C、1000m D、1100m
231、单项选择题 机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
A、牵引杆 B、一系悬挂装置 C、二系悬挂装置 D、油压减振器
232、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速300r/min＜n≤1000r/min的为（）柴油机。
A、低速 B、中速 C、高速 D、超高速
233、判断题 道德的产生要比法律早，法律是在出现阶级社会之后才产生的，而道德在原始社会就产生了。
234、单项选择题 LKJ2000型列车运行监控记录装置，在速度为（）时，按压[调车]键，进入或退出“调车”工作状态。
A、零 B、3km/h C、5km/h D、8km/h
235、单项选择题 机车各轴承的给油，需在机车小、辅修时定期补油，轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的（）。
A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/4
236、单项选择题 牵引电动机处于静止状态下，通过大电流的时间不得超过（）。
A、10s B、15s C、20s D、25s
237、单项选择题 使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的黄色灯光、绿黄色灯光或（）。
A、两个黄色灯光 B、绿色灯光 C、一个黄色闪光和一个黄色灯光 D、一个红色灯光和一个蓝色灯光
238、单项选择题 在电源内部，电源力将一定量的正电荷从负极移到正极所作的功，称为（）。
239、单项选择题 柴油机按转速分类时，转速n≥1000r/min的为（）柴油机。
240、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，牵引发动机发出的三相交流电，经整流后再经逆变器把直流电变成交流电，对交流牵引电动机供电。
A、直—直流 B、交—直流 C、交—直—交流 D、交—交流
241、单项选择题 较大事故的调查期限为（）。
A、20日 B、30日 C、40日 D、50日
242、单项选择题 牵引双管供风的旅客列车，当列车总风管压力低于（）时，应及时通知车辆乘务员。
A、350kPa B、500kPa C、550kPa D、600kPa
243、单项选择题 在单线区段，闭塞设备应采用半自动闭塞或（），繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A、自动闭塞 B、电话闭塞 C、自动站间闭塞 D、电气路签闭塞
244、判断题 职业道德的作用，它一方面具有社会道德的一般作用，另一方面它又具有行业的特殊作用。
245、判断题 救援单机在自动闭塞反方向进入救援区段时，应按压监控装置的调车键，严格控制运行速度。
246、单项选择题 如因特殊情况需要延长施工时间时，须提前通知车站值班员、列车调度员，经（）耽误列车时，不定事故。
A、车站承认后 B、运转车长承认后 C、列车调度员承认后 D、列车调度员承认后（发布调度命令）
247、判断题 双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章。
248、单项选择题 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于（）。
A、600kN B、620kN C、640kN D、660kN
249、判断题 列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。
250、单项选择题 大小和方向都不随（）变化的电流叫做稳恒电流，简称为直流。
A.电压 B.磁场 C.时间 D.电阻
251、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。
252、单项选择题 采用（）电力传动装置的内燃机车，其牵引发动机是直流的，牵引电动机也是直流的。
253、单项选择题 客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（）。
A、5.0‰ B、6.0‰ C、7.0‰ D、8.0‰
254、单项选择题 在双线区间，列车应按（）运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。
A、左侧单方向 B、右侧单方向 C、双侧单方向 D、双侧双方向
255、单项选择题 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不少于（）处防护。
A、200m B、300m C、400m D、800m
256、单项选择题 （）制动是以压缩空气为动力，通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。
A、盘形 B、闸瓦 C、电阻 D、液力
257、单项选择题 调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
258、单项选择题 风压继电器为（）继电器。
A、机械式 B、电磁式 C、时间式 D、电流式
259、判断题 超过3.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
260、单项选择题 机车和行车调度要密切配合，当列车车流持续不好和编组列车晚点时，要及时通知（）。
A、运转主任 B、机车乘务员 C、车站 D、机务段机车调度员
261、单项选择题 调车手信号中（）显示方式，昼间为展开的绿色信号旗在下部左右摇动，夜间为绿色灯光在下部左右摇动。
A、减速信号 B、指挥机车向显示人方向来的信号 C、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 D、指挥机车向显示人反方向去的信号
262、单项选择题 联系用的手信号中，（）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动，夜间为红色灯光上下摇动。
A、要求再度显示信号 B、取消信号 C、溜放信号 D、停留车位置信号
263、单项选择题 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。
264、判断题 检修周期应根据机车实际技术状态和走行公里或使用时间确定。
265、单项选择题 职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法纪观念（）和仪表服饰等，是职工综合素质的表现。
A、精神风貌 B、外在面貌 C、外在气质 D、时代风貌
266、单项选择题 货物列车应在列车充风或列车制动机试验时，按压列车尾部安全防护装置司机控制盒的黑色按键（）以上。
A、1s B、2s C、3s D、5s
267、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重21t）在重车位，制动主管压力500kPa，使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、180kN B、200kN C、280kN D、300kN
268、单项选择题 客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）。
A、14.0‰ B、15.0‰ C、16.0‰ D、17.0‰
269、判断题 遮断信号机应装设预告信号机。
270、单项选择题 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）。
A、160km/h B、140km/h C、120km/h D、100km/h
271、判断题 使用无线调车灯显信号时，解锁信号为两个红灯。
272、单项选择题 采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为（）。
A、260kN B、280kN C、300kN D、320kN
273、单项选择题 （）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A、正线 B、站线 C、段管线 D、特别用途线
274、单项选择题 错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。
A、车务 B、机务 C、车务、机务 D、车务、调度
275、单项选择题 列车通过导曲线半径为380m的12号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
276、单项选择题 三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示（），准许列车按规定速度注意运行，表示列车接近的地面信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光。
277、单项选择题 列车通过曲线时产生的曲线阻力属于（）。
A、基本阻力 B、附加阻力 C、运行阻力 D、起动阻力
278、单项选择题 主要列检所对解体列车到达后，编组列车发车前，列车制动机按规定进行（）。
279、判断题 信号机按类型分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
280、单项选择题 货物列车进站内正线，采用一段制动法停车时，要准确掌握制动地点、时机，初次减压量应大于（）。
A、40kPa B、50kPa C、60kPa D、70kPa
281、单项选择题 电容滤波器只适用于（）较小的场合。
A、负载 B、负载电压 C、电源 D、负载电流
282、单项选择题 在作业繁忙的调车区域，根据需要可采用（）。
A、闭塞 B、非集中联锁 C、联锁 D、调车区集中联锁
283、判断题 JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。
284、单项选择题 当油温达到闪点后继续加热，以致撤除火种后仍能继续燃烧的温度称为油脂的（）。
A、燃点 B、闪点 C、凝固点 D、化学安定性
285、单项选择题 驼峰色灯信号机显示（），指示机车车辆减速向驼峰推进。
A、一个绿色灯光 B、一个绿色闪光灯光 C、一个黄色闪光灯光 D、一个红色闪光灯光
286、单项选择题 三极管的核心是（）互相联系的PN结。
A、1个 B、2个 C、3个 D、4个
287、单项选择题 车辆换算闸瓦压力时，普通货车（轴重23t）在空车位，制动主管压力500kPa，使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为（）。
A、70kN B、80kN C、90kN D、100kN
288、单项选择题 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值＋（）时实施紧急制动。
A、2km/h B、3km/h C、5km/h D、8km/h
289、判断题 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。
290、单项选择题 造成30人以上死亡，为（）事故。
A、特别重大 B、重大 C、较大 D、一般
291、判断题 关门车在列车中连续联挂不得超过两辆。
292、单项选择题 回送机车，应挂于本务机车（）。
A、前位 B、次位 C、中部 D、后部
293、判断题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时，将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑，这种润滑方式称为混合式润滑。
294、单项选择题 长大下坡道区段因受制动周期等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。
A、20km/h B、15km/h C、10km/h D、7km/h
295、单项选择题 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。
A、3～6mm B、4～8mm C、4～10mm D、6～8mm
296、判断题 曲轴是柴油机中最重要的部件之一。活塞的往复运动通过连杆转变为曲轴的旋转运动，柴油机的功率通过它输出。
297、单项选择题 列车超速防护系统由车载和（）设备构成，必须符合故障导向安全的原则。
A、地面信号 B、机车信号 C、设备信号 D、通过信号
298、单项选择题 最高运行速度120km/h的货物列车，在任何线路上的紧急制动距离限值为（）。
299、判断题 当接触网的绝缘不良时，在其支柱支撑结构及其金属结构上、在回流线与钢轨的结点上都可出现高电压，因此平常应避免与上述部件接触，当接触网绝缘损坏时，禁止与之接触。
300、单项选择题 在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端（）处设置作业标。
A、800m B、600m C、500～1000m D、1200m
