海船船员考试:船舶管理(船长)测试题(最新版)
2024-03-28 01:58:18 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().

A.交货后
B.交货前
C.交货中
D.任何时候


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2、单项选择题  一艘100总吨小型机动船和一艘40万吨大型船都是以12节的速度行驶的,为了避免与他船相碰,均采取了抛锚减速的方式,从而发生了锚丢失的事故,则此损失().

A.两船均可列入共同海损
B.大型船可列入共同海损,小型船不能
C.小型船可列入共同海损,大型船不能
D.两船均不能列入共同海损


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3、单项选择题  当船舶发现人员落水后,经过一定的延迟后才开始行动时,应采取()驶近落水者为好。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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4、单项选择题  如信用证上没有货物装于舱面的规定,下列情况银行应予结汇().

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A和B


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5、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,采用数据电文形式订立合同的且要求签订确认书的,合同自()成立。

A.数据电文发出时
B.收到数据电文时
C.签订确认书时
D.AB都对


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6、单项选择题  按照我国有关规则的要求,客船、油船的机动救生艇当载足全部乘员和属具时,在静水中的航速至少为()节,并备有不少于()小时的燃料。

A.2/10
B.6/12
C.4/16
D.6/24


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7、单项选择题  《汉堡规则》规定,如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起,且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责,承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任,但对().

A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方


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8、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,当货物发生损害而多式联运经营人应承担责任时,若不知道货物发生灭失或损害的运输区段时,对遭受灭失或损害货物的赔偿金额为每千克法郎().

A.5
B.10
C.15
D.30


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9、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额,其免赔额是().

A.相对的
B.绝对的
C.可浮动的
D.必须赔偿的


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10、单项选择题  救援船于某船求救信号发出后1小时到达遇险地眯,如果遇险地点有2节的东北流,搜寻的基点可能位于()。

A.遇险地点西南方2海里处附近
B.遇险地点东北方2海里处附近
C.遇险地点处
D.遇险地点周围2海里范围内


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11、单项选择题  根据油污损害民事公约,在油污染事故后,采取预防措施的费用可获得赔偿是指().

A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用


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12、单项选择题  在考虑救助人的报酬时,考虑的因素有()。①获救财产的价值;②救助方的救助成效;③危险的性质和程度;④救助方提供救助服务的及时性;⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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13、单项选择题  根据有关的国际公约和搜救手册的要求,各搜救海区的搜救组织由()组成。

A.各沿岸国的搜救协调中心或分中心
B.搜救现场指挥或海面搜寻协调船
C.由船舶和航空器组成的搜救力量
D.ABC都是


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14、单项选择题  在FI0STL下装运大件货物时,负责大件货绑扎的是().

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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15、单项选择题  为保证引航员安全登离船,以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是()。

A.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B.督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C.夜间,督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D.在大风浪中,应亲自接送引航员


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16、单项选择题  关于无船救助人的责任限制,我国《海商法》与海事索赔限制公约().

A.两者的规定相同
B.两者的规定不同
C.海事索赔限制公约规定的数额高
D.我国《海商法》规定的数额高


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17、单项选择题  航行国际航线,载运2000吨以上的散装货油的船舶,除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守我国参加的()。

A.MARP0L73/78公约
B.1969年国际油污损害民事责任公约
C.S0LAS公约
D.A和B是


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18、单项选择题  买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则,则下列说法不正确的是()。①所涉及的仅是买卖双方的关系;②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系;③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系;④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④


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19、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①持证船员必须持有合格的职务证书;
②船员必须经过相应的专业技术训练;
③按照标准定额配备船员;
④坚持安全活动日制度。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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20、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,如经证明,损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的,则有权享受公约规定的责任限制().

A.过失或疏忽
B.故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C.由于其过错
D.由于其轻率的行或不为


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21、单项选择题  根据我国《海商法》规定,行李包括().

A.旅客自带的行李
B.由承运人载运的任何物品,包括车辆
C.由承运人载运的任何活动物
D.旅客托运的、签发提单的货物


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22、单项选择题  一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞,并在我国某海事法院诉讼,则法院处理损害赔偿所依据的法律是().

A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B


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23、单项选择题  在跟单托收和跟单信用证两种支付方式中,以下说法正确().

A.跟单信用证比单托收对卖方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对卖方更有利
C.不管哪种支付方式对卖方都一样
D.A对B不对


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24、单项选择题  船舶碰撞发生后,判定双方过失程度应依据().

A.国际避碰规则
B.《1910年船舶碰撞公约》
C.国际避碰规则及有关地区的航行规章
D.以上全是


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25、单项选择题  按照有关要求,每艘装有吊艇降落救生筏的船上,应在不超过()时间间隔内举行吊放设备的训练。

A.6个月
B.4个月
C.2个月
D.1个月


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26、单项选择题  根据公约定义,“行李”不包括().

A.活动物
B.根据租船合同所运输的物品和车辆
C.根据提单或主要与货物运输有关的其他合同所运输的物品和车辆
D.以上都是


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27、单项选择题  以下主要是属于共同海损分摊的条款()。

A.新杰森条款
B.N0cure,N0pay条款
C.自由条款
D.未知条款


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28、单项选择题  船长在()应写出海事声明。①遭遇7级大风浪时;②大风浪中为防止货舱进水,不得不关闭货舱通风时;③发生共同海损时;④货物因船舶横摇倒塌,移位时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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29、单项选择题  我国《海商法》规定,在海上拖航过程中,由于承拖方或者被拖方的过失,造成第三方人身伤亡或财产损失时().

A.双方对第三方负连带责任
B.对第三方的人身伤亡负连带责任,对财产损失不负连带责任
C.双方对第三方任何损失均不负连带责任
D.以上都不对


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30、单项选择题  根据职务规则,()不属于船长在货物运输方面的职责。

A.检查装货准备情况,需要洗舱后才可装载的货物,必须经验舱合格并取得证书
B.审阅大副的稳性计算书
C.审阅大副的配载计划
D.亲自检查装卸设备及属具是否正常


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31、单项选择题  在我国对于海事仲庭做出的终局仲裁,若一方当事人逾期不执行时,另一方当事人().

A.向有管辖权的法院申请执行
B.可自行强制执行
C.向仲裁机构申请执行
D.以上三者均可


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32、单项选择题  有关船舶应变和演习,()的叙述是不对的。

A.船长是各类应急情况的总指挥
B.大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱
C.救生、消防演习应至少每月个举行一次
D.弃船时由大副和三副任艇长


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33、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定,对有关公共当局从事或控制的救助作业,公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围()。

A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定


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34、单项选择题  以下国际贸易价格条件中,属于船边交货价格().

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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35、单项选择题  根据规定,()包括在国内航行船持有的“船舶检验证书簿”中。①船舶证书检验簿;②船舶国籍证书;③防止油污证书;④国际吨位证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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36、单项选择题  

在海盗活动频繁区域,()正确。
①驾驶台值班人员加强了望,特别要注意船尾方向的小艇和渔船;
②夜间增派防海盗巡逻人员,有规律的巡逻比无规律的效果好;
③封闭一切进入船内的通道;
④驾驶台两翼应配探照灯,夜间在船尾部的甲板及舷外打开照明灯,照亮海面。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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37、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比,其区别是().

A.烟熏、火烤造成的损失,应列入共同海损
B.不论船舶是否势将搁浅,只是为了共同安全而有意搁浅,其损失都列入共同海损
C.A+B对
D.A、B都不对


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38、单项选择题  

船舶拖带时,拖航速度的大小应依据()而确定。
①拖船的水阻力;
②被拖船的水阻力;
③被拖船的排水量;
④拖船的排水量。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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39、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在定期租船合同下,在租期内由于出租人的原因使船舶不适合约定的适航状态时().

A.承租人可解除合同
B.承租人不能解除合同,但可以请求损害赔偿
C.对于不适航状态超过一定时间,承租人可扣租金
D.以上均不正确


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40、单项选择题  S0LAS公约规定,机动救生艇载足全部乘足和属具时在静水中的航速应不小于()节。

A.4
B.5
C.6
D.7


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41、单项选择题  根据我国《海商法〉规定,在下列情况下,应当取消或者减少救助人所得的救助款项()。

A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是


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42、单项选择题  船体破损进水时船长应鸣放的警报信号是()。

A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟


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43、单项选择题  下列有关港口国检查的提法中,()不正确。

A.PSC官员是经海事组织正式授权的执行港口国监督检查的官员
B.“检查”是PSC官员观察船舶的维护状况,产生概括性的认识并登轮检查船舶证书和文件;
C.“明显理由”是船舶及其设备或其船员实质上不符合有关公约要求的证据;
D.“详细检查”是当PSC官员发现有明显理由表明船舶条件、设备或船员实质上与证书不符合后进行的全面检查。


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44、单项选择题  根据我国《海商法》的规定,海上旅客承运人对于旅客、托运行李、旅客自带行李的责任基础是().

A.严格责任制度
B.不完全过失责任制度
C.完全过失责任制度
D.其他责任制度


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45、单项选择题  已装船提单包括()提单。()

A.载有船名和装船完毕日期的收货待运
B.倒签
C.预借
D.以上都是


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46、单项选择题  根据油污损害民事公约,若船舶所有人故意造成油污损害,而责任人在造成油污损害后破产,受害人直接起诉责任保险人时().

A.责任保险人必须对损害承担赔偿责任
B.可不对损害承担赔偿责任
C.承担一半的赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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47、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为()。
①船级检验;
②年度检验;
③特别检验;
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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48、单项选择题  根据《1990年劳氏标准救助合同》格式,对满载或部分载货油船的救助者,在无过失又无效果的情况下,可按下列规定处理()。

A.无效果无报酬
B.可请求救助报酬
C.可得合理的费用
D.获得支付的合理费用加上该费用15%的附加费


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49、单项选择题  我国《海商法》规定在海上拖航过程中,对于承托方或者被拖方造成的损失,由过失一方造成由其负赔偿责任,由双方过失造成的,各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是().

A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的,也非任意性的
D.以上都不对


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50、单项选择题  装货单联是国际航运中通用的单证,多数是帐三联组成的。这三联是()。①底单;②装货单;③收货单;④装货清单。

A.①-③
B.②-④
C.①③④
D.①②④


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51、单项选择题  下列各项中,()不符合弃船演习的要求。

A.不同的救生艇应尽可能在逐次演习中降落
B.自由溅落式救生艇每6个月至少自由降落、降放一次
C.航行中演习降放救生艇时应在开敞水域进行
D.每次演习应实验供弃船用的应急照明系统


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52、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定,国内近海和远海航区的货船配备的救生艇、筏分别应能容纳全船总人数的()%。

A.200/200
B.150/150
C.150/200
D.200/150


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53、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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54、单项选择题  为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。

A.①-④
B.①-③
C.①③④
D.①②④


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55、单项选择题  《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().

A.船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务
B.船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务
C.提供适航船舶与管理货物的义务
D.运输和管理货物的义务


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56、单项选择题  “未知条款”是为了保护利益的条款().

A.托运人
B.收货人
C.货方
D.承运人


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57、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求,干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是()。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶;
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员;
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置;
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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58、单项选择题  

决定弃船登艇前,船长有责督促()。
①降下国旗并携带下船;
②关停机舱内正在运转的一切设备;
③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀;
④关闭应急遥控油阀。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②~④


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59、单项选择题  根据我国规定,当进港货船没有卸货,船舶港务费().

A.照常计收
B.不计收
C.计收卸货时的一半
D.根据情况确定


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60、单项选择题  

在海上当确认发现海盗船时,船上采取的下列措施正确的是()。
①首先发现者应立即通报驾驶台值班人员或立即报警;
②用舵摆动船尾,使海盗船无法靠近;
③用高压甲板水或看段登船用的绳钩制止登船企图;
④如可能,加速驶向最近陆地。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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61、单项选择题  当B/L签发给托运人时,B/L上关于货物记载内容的法律效力下列说法正确的是().

A.《海牙规则》规定是最终证据
B.《海牙—威期比规则》规定是表面证据
C.《海牙—威斯比规则》规定是最终证据
D.《汉堡规则》规定是最终证据


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62、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是()。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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63、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,一般在开航后发现在偷渡者,回航将该偷渡者送回原地,则该船().

A.发生了合理绕航
B.发生了不合理绕航
C.若经船公司的同意,则为合理绕航
D.若经保险公司的同意,则为合理绕航


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64、单项选择题  装运危险货物的船舶发生人员中毒事故时,应参照()的指导进行急救。

A.船舶医疗急救指南
B.国际信号规则中的医疗部分
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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65、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,对实际承运人承担的运输,从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额().

A.可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B.只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C.只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D.不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额


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66、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,对舱面载运的货物,承运人和托运人已达成协议,但在承运人签发的提单上未注明该货物装载于舱面。若货物在海上运输过程中损害,则对善意的取得提单的第三方和托运人().

A.应先赔偿该第三方,然后再向托运人追偿
B.应将舱面装运协议交于第三方,由其向托运人追偿
C.这是该第三方和托运人之间的事情,与承运人无关
D.这是承运人和托运人之间的事情,与该第三方无关


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67、单项选择题  

《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,申请电讯卫生检疫的船长应在抵港前通过代理向港口卫生检疫部门报告()。
①船名、国籍、离开的上一港名称及日期;
②船员、旅客人数,及健康状况;
③货物种类及数量;
④抵港吃水。

A.①~③
B.①~④
C.①②④
D.①②


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68、单项选择题  船舶由于保险事故造成推定全损,被保险人要求保险人按实际全损赔偿而委付船舶时,要求保险人将船舶残骸的所得偿还,根据我国《海商法》,则下列说法正确的是().

A.由于该委付无效,因此被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿
B.该委付是正当的,保险人应按实际全损赔偿,并将残骸所得偿还被保险人
C.由于被保险人的要求是不合法的,因此保险人可解除合同
D.该委付是合法的,但被保险人无权要求保险人按实际全损赔偿


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69、单项选择题  按照规定,国际航行客船的坞内检验应每()年进行一次,或穿每()年进行二次。

A.1/4
B.1.5/4
C.1/5
D.1.5/5


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70、单项选择题  以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().

A.《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约
B.油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
C.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
D.海事索赔限制公约和油污损害民事公约


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71、单项选择题  船长在船舶到港前,应做的准备工作包括()。

A.备妥各种船舶进口(港)申报单证
B.及时了解靠泊时间以及工班安排情况
C.通知有关人员对主、辅机进行停、倒车试验
D.亲自检查引航员登船装置是否已妥善安放


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72、单项选择题  以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署()。①载货清单;②载货运费清单;③装货清单;④装货单联。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②


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73、单项选择题  实施港口国监督检查依据的国际公约是()。①S0LAS公约;②国际载重线公约和吨位丈量公约;③MARP0L公约;④STCW公约。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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74、单项选择题  在海事争议的解决途径中,若有关处理决定的履行依据各当事人的自愿,且无法律效力,该种处理方式是().

A.调解
B.诉讼
C.仲裁
D.以上都是


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75、单项选择题  

船长在审阅大副的货物配载计划时应重点注意()。
Ⅰ.是否已正确考虑货物的理、化特性;
Ⅱ.忌装货有无正确隔离;
Ⅲ.危险品、重大件、贵重货物以及冷藏集装箱等是否已正确选择了舱位和货位;
Ⅳ.甲板货物的配装是否符合运输合同的规定。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ


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76、单项选择题  下列叙述中,()不符合船舶安全检查规则的规定。

A.必须由船长或机轮长陪同检查人员检查
B.船员应按检查人员的要求调试和操纵有关设备
C.对中国籍船检查后应签发《船舶安全检查通知书》
D.对外国籍船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》


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77、单项选择题  一般情况下,保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航,则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任,若双方在合同中约定保险人对此负责,根据我国《海商法》,则().

A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确


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78、单项选择题  在弃船行动中,()正确。

A.按照先旅客口船员,穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前,应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确


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79、单项选择题  

为了保证船舶夜间航行安全,船长应()。
Ⅰ.监督并指导三副的夜航值班;
Ⅱ.在每夜就寝前都给出一些夜航方面的命令;
Ⅲ.在值班驾驶员唤请时立即上驾驶台;
Ⅳ.在驾驶台就寝,以便能随时给予值班驾驶员指导。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ


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80、单项选择题  根据我国《海商法》,当投保全损险的船舶发生推定全损,而被保险人要求全部损失赔偿时().

A.应向保险发出赔偿通知
B.应向保险人委付船舶
C.应处理船舶的残骸并将所得交付保险人
D.应通过司法程序起诉责任保险人


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81、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定,已经签证的船舶,出港前出现()情况时应重新办理签证。
①大副变动;
②轮机长变动;
③目的港改变;
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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82、单项选择题  当本船在海上遇到危险,选择救助合同时,主要应该考虑的是()。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.一旦救助成功,支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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83、单项选择题  船体前部破损进水后船长应首先密切注意()。

A.货物的受损程度
B.航向的稳定性
C.机舱的工作状态
D.船舶稳定和应力


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84、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,关于被救助人提供担保的义务的说法,正确的是()。

A.应救助人的要求,根据该公约规定应支付款项的人应对救助人的赔偿,包括救助人的利息和诉讼费用,提供满意的担保。
B.在不影响提供全部获救财产的担保情况下,获救船舶的所有人应尽力保证在货物释放前,货物所有人对向其提出的赔偿,包括利息和诉讼费用在内提供满意担保
C.在对救助人的有关船舶或财产的赔偿提供担保前,未经救助人同意,获救的船船或其他财产不得从完成救助作业后最初抵达的港口或地点移走
D.以上都是


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85、单项选择题  以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().

A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是


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86、单项选择题  根据我国《海商法》规定,救助所获得的特别补偿的数量最高为救助费用的()。

A.数额
B.30%
C.130%
D.200%


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87、单项选择题  如果仅考虑公约所采取的公约吨,而不考虑其他方面,《1957年海船所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约相比,对船舶所有人有利().

A.《1957年海船所有人责任限制公约》
B.海事索赔限制公约
C.两个公约一样
D.两个公约无法比较


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88、单项选择题  我国国际航行船经我国船检部门丈量核定后,签发()。

A.中华人民共和国船舶吨位证书
B.国际吨位证书
C.吨位证书
D.A、B、C均可


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89、单项选择题  船长的法定职责通常应包括()。

A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责


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90、单项选择题  ()不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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91、单项选择题  按照要求,船舶装卸爆炸品、一级易燃液体、毒害品和放射性物品时,其装卸机具应按额定负荷降低()使用。

A.10%
B.15%
C.20%
D.25%


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92、单项选择题  

根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求,下列叙述正确的是()。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶;
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称;
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单;
④有害物质应妥

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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93、单项选择题  对某一具体船而言,在装货开始前的一定时间应截止为该船本航次签发装货单具体的截止时间根据各港口具体情况确定。若在截止签发装货单之日后,再为船本航次签发装货单,则称为()。

A.应载
B.超载
C.加载
D.重载


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94、单项选择题  

()时,视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ.在岛礁区内航行;
Ⅱ.在军事禁区附近航行;
Ⅲ.在通航分道区域附近航行;
Ⅳ.在冰区附近航行。

A.Ⅱ,Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅳ


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95、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据及货物保单,支付货款,负担货物在装运港越过船舷后的一切风险,在目的港负担卸货服务费,这应属于().

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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96、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定,如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼,这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利,但().

A.其必须证明其在受雇范围内行事
B.只有其证明其对损害无故意
C.只有其证明其对损害只有过失无故意
D.他无过失


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97、单项选择题  按照船员调动交接制度,下列()不属于船长职务调动时书面交接的内容。

A.贵重物品
B.船舶证书及有效期
C.船舶图纸资料及主要特征
D.助航设备的数量及型号


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98、单项选择题  我国《海上交通事故告,报告的内容包括调查处理条例》规定,船舶在发生海上交通事故后,如在()交通事故报告书。

A.港区外沿海水域发生的,必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的,必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的,应在返港后24小时内提交
D.ABC都是


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99、单项选择题  风浪中送艇筏上救助遇难人员时,为更便于艇筏靠近救助船,应将艇筏置于()。

A.上风舷
B.下风舷
C.救助船的首或尾部
D.ABC均可


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100、单项选择题  若船舶对其所造成的损害都进行了保险,一般情况下,受害方可直接起诉船舶保险人的是().

A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输


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101、单项选择题  在件杂货运输时,当一船装若干票货物时,船长签发提单时,应().

A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单


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102、单项选择题  

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。
①拖缆与水面平行时,拖航速度适当;
②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当;
③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快;
④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。

A.①~④
B.②③
C.②~④
D.①④


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103、单项选择题  因碰撞等海上交通事故致使船舶发生损害,船长应申请我国当地或第一抵达港的()的鉴定。

A.港务监督机构
B.船检部门
C.公安消防监督机关
D.指定的船厂


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104、单项选择题  S0LAS公约规定,除()外,其他证书期满时如该船不在预定的检验港,主管机关可将证书展期()个月。

A.货船设备安全证书/3
B.客船安全证书/5
C.货船构造安全证书/5
D.货船无线电安全证书/3


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105、单项选择题  

根据规定,下列有关船舶进行安全检查的叙述中,()正确。
①由船长指派人员陪同检查人员检查;
②一般情况下,禁止对在航船舶进行检查;
③经检查的船舶,一般6个月内不在检查;
④对国际航行船检查后应签发《亚太地区港口国监督检查报告》。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.①③


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106、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交,并取得签证().

A.海事声明
B.海事报告
C.海上交通事故报告书
D.A+B+C


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107、单项选择题  船舶进出港口,遇到(),船长应加强与港方的联系、交涉,并在港方给出明确、合理的意见或答复前,视情况采取相应的措施。Ⅰ.航道不符合安全靠离条件;Ⅱ.能见度低于本港的安全引航标准;Ⅲ.风大流急而无足够拖船;Ⅳ.水深不符合要求。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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108、单项选择题  根据我国现行《海洋环境保护法》的规定,对()行为可处以警告或罚款.

A.船舶未持有防污证书的
B.不按规定排入或超标排入污染物的
C.排放禁止排放的污染物的
D.未经申报进行海洋倾废的


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109、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。

A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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110、单项选择题  根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。

A.船舶
B.船上的财产
C.到付运费
D.以上都是


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111、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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112、单项选择题  根据我国船舶安全检查规则的规定,船方认为港监作出禁止船舶离港处理不适当时,有权()。

A.向有管辖权的法院起诉
B.申请调解
C.申请仲裁
D.ABC均可


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113、单项选择题  各负50%责任的碰撞是().

A.意外、不可抗力原因造成的碰撞
B.原因不明的碰撞
C.不能确定各过失程度的碰撞
D.间接碰撞


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114、单项选择题  根据我国《海商法》及航运实践,提单和提单可以流通().

A.倒签/预借
B.指示/空白
C.班轮运输下签发的/航次租船合同下签发的
D.以上都可以


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115、单项选择题  

根据IM0港口国监督程序的规定,外国籍船舶应接受经授权的官员进行港口国监督检查,检查程序包括()。
①登轮和检查;
②提出纠正缺陷的措施;
③对船舶可能实施滞留;
④向船舶所有人报告检查情况。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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116、单项选择题  根据国际劳工组织第70号公约规定,居住在某会员国领土上的海员及其家属,依照海员在该会员国领土上登记的船舶上受雇佣或工作情况,应有权享受的津贴包括()。①就奖励条件,限度和期限而言,海员应有权享受不次于产业工人所享受的医疗津贴;②就奖励条件和数额外负担和期限而言,对于失去工作能力(不论是否因为工伤)无权享受津贴的情况下,按照该领土的生活标准,海员应该有享受与他们几其家属需求相称的这种现金津贴;③,就奖励条件,限度和期限而言,海员家属应享受不低于产业工人家属所享受的医疗津贴;④就奖励条件,限度和期限而言,海员死亡后,其家属应享受不低于产业工人家属所享受的医疗津贴,甚至在产业工人死亡后其家属无权享受的情况下,海员家属按照该领土上的生活标准,应享受与其需求相称的现金津贴。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.①④


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117、单项选择题  根据规定,货船的船长应分别在()个月间隔内至少进行一次消防、救生、堵漏及油污应急的演习。

A.1/2/3/3
B.2/1/3/3
C.1/1/2/3
D.1/1/3/1


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118、单项选择题  根据规定,船长应审阅并亲自签署的法定记录包括()。①航海日志;②轮机日志;③车钟记录簿;④船舶垃圾记录簿。

A.①④
B.①③
C.②③
D.①②


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119、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单适用于进行的货物运输().

A.多种运输方式
B.单一方式
C.A+B
D.A、B均不正确


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120、单项选择题  当船舶发生碰撞后,选择下列管辖方式对本船较为有利().

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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121、单项选择题  船舶书写夜航命令的目的是()。

A.为了夜航安全
B.为了夜间锚泊安全
C.为了正确地执行航次计划
D.ABC都是


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122、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,采用合同书形式订立运输合同的,合同自()成立。

A.双方当事人签字
B.双方当事人盖章
C.AB均对
D.AB均不对


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123、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,该公约中的任何规定,均不是影响沿海国的权利()。

A.在发生可以合理地预期足以生成重大损害后果的海上事故或与此事故有关的行动时,采取保护其岸线或有关利益方免受污染或污染威胁措施的权利
B.确定合理救助报酬的权利
C.强制扣押被救助船的权利
D.以上都是


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124、单项选择题  在离岸价格条件下,装货费由谁负责的一般解决办法是().

A.货物用班轮运输,装货费由买方承担
B.货物用租船运输,租船合同规定船方不负担装卸费,装卸费由买方或卖方承担
C.根据有关港口惯例,由买卖双方分摊
D.A、B、C都可采用


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125、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定,船员配备的量可根据需要啬,但其总数不应超过()。

A.港监机构规定的数额
B.船公司规定的数额
C.救生设备定员
D.实际需要的数量


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126、单项选择题  船上载有冷藏货及矿石,船开航后冷冻机故障,致使冷冻货有腐败的危险,船舶驶往修理港,则产生的额外费用().

A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损


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127、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了()。
①及早发现可疑船舶,并用一切手段警告其已被发现;
②利用一切有效手段制止海盗登船;
③如果海盗已登船,使损失降至最低程度;
④武装海盗的袭击时,能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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128、单项选择题  我国《海商法》中所指的海上拖带是指().

A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是


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129、单项选择题  对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。

A.不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿
B.既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿
C.不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿
D.能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿


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130、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果提单是根据租船合同签发的,则《汉堡规则》的各项规定().

A.不适用于该提单
B.适用于该提单
C.可能适用该提单,也可能不适用于该提单
D.当承租人或出租人之一有明确表示时,适应该提单


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131、单项选择题  1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了()倍。

A.2
B.3
C.5
D.8


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132、单项选择题  在被迫宣布弃船的情况下,()是不正确的。

A.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
B.检查清点人数
C.在客船上应指导旅客穿好救生衣
D.维持好撤离的秩序


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133、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,若货物在装船时包装已损坏,而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良,则该提单上所载的货物通常被视为是().

A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生


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134、单项选择题  《MARPL073/78》附则Ⅱ中所指的A类物质是指:如从洗舱或卸载作业中排放入海,将对海洋资源或人类健康造成(),因而有必要对之采取严格防污措施的物质。

A.较小危害
B.可观察的危害
C.危害
D.重大危害


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135、单项选择题  根据《1973年多式联运单证统一规则》的定义,“联运经营人”是指().

A.签发多式联运单证的任何人
B.与托运人签订运输合同的人
C.若一国法律规定,任何人必须经授权或得到许可才有权签发多式联运单位,则指这种得到授权或许可的人
D.A、C


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136、单项选择题  船舶在港时发生火灾,船长的下列做法中,()不对。

A.不论火势大小,必须立即发出火灾警报
B.向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助
C.如大副不在,船长亲自任现场指挥
D.将火灾情况、受损程度记入航海日志


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137、单项选择题  根据我国《海商法》规定,船舶适航所包括的内容方面的要求().

A.只有对船舶结构强度等
B.除A外,仅还包括对船舶配备
C.除B外,仅还包括对船员配备
D.以上都不对


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138、单项选择题  金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是().

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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139、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,由于本提单引起的争议法律解决().

A.根据双方约定的
B.根据我国
C.适用第三方国家
D.A+B+C


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140、单项选择题  根据下列,当产生共同海损的原因是船方不可免责的过失时,共同海损仍然成立().

A.《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》
B.我国《海商法》
C.马基斯协议
D.A+B


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141、单项选择题  根据我国《海商法》规定,中国籍船与外国籍船在公海上碰撞,并在我国法院处理损害赔偿时,法院所适用的法律是().

A.外籍船所属国法律
B.有关国际公约
C.法院地法律
D.第三国法律


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142、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的规定,对船舶的操作性要求包括()。
①进行消防和弃船演习;
②对驾驶台的设备的实际操作能力;
③检查关键船员间能否进行语言交流;
④对机器设备的实际操作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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143、单项选择题  ()不必配备《货物系固手册》。

A.件杂货船、集装箱船
B.客货船、滚装船
C.重吊船、木材船
D.仅载运散装液体或散装固体货物的船舶


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144、单项选择题  Hague-VisbyRules规定B/L必须记载的关于货物的事项有,并规定这些记载具有初步的证据效力,承运人应对这些记载负责().

A.货物的主要标志、件数或重量及表面状况
B.船名、船籍港、B/L签发日期、地点及份数
C.托运人、收货人及承运人
D.起运港、卸货港和转运港


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145、单项选择题  根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,作为责任人的船舶所有人破产,则责任保险人().

A.承担赔偿责任并不得享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
B.承担赔偿责任并有权享受《受约》赋予船舶所有人的免责和责任限制
C.不承担任何赔偿责任
D.承担赔偿责任,只能享受《公约》赋予船舶所有人的免责


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146、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定,当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时,如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本,已经善意地交付了货物,则多式联运经营人的交货义务()。

A.仍未全部解除,除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除


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147、单项选择题  救助人在接到遇难船发出的求救信号后,立刻赶赴现象进行救助,在救助前未与被救助人签订任何救助合同,且被救助人无合理、明白的拒绝,救助成功后,在确定救助人报酬时,依据的原则一般是()。

A.按雇佣救助计算
B.按N0cure,N0pay计算
C.不给报酬
D.1/2(N0cure,N0pay)


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148、单项选择题  VisbyRules或HagueRules中的第三方应不包括().

A.托运人
B.收货人
C.提单持有人
D.B/L签发后提货前购买了B/L上记载货物的人


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149、单项选择题  对于用船进行救助的救助人,其责任限制数额()。

A.一律按1500公约吨计算
B.按从事救助船舶的公约吨计算
C.按被救助船舶的公约吨计算
D.以上均可以


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150、单项选择题  根据公约规定,如果旅客的死亡或人身伤害或自带行李的灭失或损坏,是因船舶沉没、碰撞、搁浅、爆炸或火灾,或船舶缺陷所致,或与此有关,则承运人或其在受雇范围内行事的雇佣人或代理人有过失或疏忽().

A.确定
B.认定
C.推定
D.肯定


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151、单项选择题  港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收()。

A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长


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152、单项选择题  

按照IM0港口国监督程序的要求,确认“低标准船舶”考虑的因素包括()。
①缺少公约要求的主要设备或装置;
②设备或装置不符合有关公约要求;
③船龄长;
④船员配备低于安全配员要求。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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153、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,被救助人提供担保的范围包括()。

A.救助报酬
B.救助报酬及利益
C.救助报酬、利息及诉讼费用
D.救助报酬、利息、诉讼费用及设备的使用费用


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154、单项选择题  按CIF价格条件成交,一般不容易发生问题和争议的是()。①风险的划分;②装货费用的分担;③卸货费用的分担;④保险费用的分担。

A.①-④
B.①②④
C.②-④
D.①④


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155、单项选择题  

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的弃船演习时,检查的项目可包括()。
①发出警报信号集合船员并按规定的职责做好准备;
②船员是否正确着装和救生衣;
③至少降下一艘救生艇;
④启动并操作救生艇发动机并操作吊艇架。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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156、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.始终身在驾驶台,亲自指挥或指导操船;
Ⅱ.注意督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度;
Ⅲ.经常检查和监督值班驾驶员运用各种方法正确测定船位,使船舶经常保持在计划航线上;
Ⅳ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即接替指挥。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ


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157、单项选择题  

船长在航行中的监督与指挥职责主要有()。
Ⅰ.督促各部门负责人认真落实和实施航前制定的各项计划及措施;
Ⅱ.发现值班驾驶员采取的避让措施或改变航向不当时,应立即纠正或亲自指挥;
Ⅲ.能见度不良时,应督促值班驾驶员遵守国际海上避碰规则中的有关规定;
Ⅳ.在接近冰区或在冰区内航行时,应及时收录冰况预报。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ


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158、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于海上客运承运人的责任实行一定范围的推定责任制,它是().

A.根据事实对承运人的责任做出推定
B.首先推定承运人有过失,再由其用证据推翻该种推定
C.推定过失相当于认定过失
D.以上说法都不正确


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159、单项选择题  根据《海牙规则》规定,运输合同是指().

A.承运人与托运人签订的运输合同
B.承运人与托运人签订的运输合同在提单上所体现的部分
C.以上说法都对
D.以上说法都对


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160、单项选择题  在航次租船的预备航次中,由于船舶搁浅而发生了救助费用,则该救费用().

A.属于共同海损,出租人有权要求承租人分摊
B.不属于共同海损,出租人无权要求承租人分摊
C.属于共同海损,但出租人无权要求承租人分摊
D.不属于共同海损,但承租人应分摊


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161、单项选择题  《马基斯协议》的内容是().

A.共同海损理算应首先适用字母规则,后适用数字规则
B.共同海损理算应首先适用数字规则,后适用字母规则
C.先适用何种规则理算,由有关各方协议决定
D.先适用何种规则理算,由理算人决定


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162、单项选择题  在海上救助中,以“N0cure,N0pay“作为救助报酬基本原则的救助应包括。①纯救助;②雇佣合同救助;③无效果无报酬合同救助()。

A.①-③
B.①②
C.③
D.①③


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163、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的,承租人欲解除合同则应当自收到通知时起()时间内,将其决定通知出租人().

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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164、单项选择题  在班轮运输条件下托运人的基本义务是().

A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L


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165、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,一般在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理,开航后由于其过失两个防浪阀未拧紧,海水进入货舱致货损,则().

A.货损由托运人自行承担
B.托运人对货损只能向承运人追偿
C.托运人对货损只能向修船人追偿
D.托运人对货损只能向保险公司追偿


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166、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上拖航中被拖方的义务是().

A.使被拖物处于适拖状态
B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承拖方说明被拖物的情况
D.以上都是


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167、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生,()是为了改善或提高船员素质的。
①执行我国海船船员值班规则;
②船员应持有海员证;
③船员应持有健康证书和预防接种证书;
④专业培训和发证。

A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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168、单项选择题  

根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。

A.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D.Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ


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169、单项选择题  下列有关救生、消防、堵漏演习的时间间隔,()正确。

A.堵漏演习应每季度举行一次
B.货船及客船的救生和消防演习应每月各举行一次
C.防海盗演习应每航行举行一次
D.ABC都对


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170、单项选择题  大风浪中当需要救助的艇筏已无力靠近时,救助船应首选()。

A.用抛绳枪或其他抛掷救生索或轻便缆绳
B.放救生艇前往拖带
C.救助船动车向艇筏靠近
D.A、B、C都是


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171、单项选择题  在我国仲裁机构在决定是否接受仲裁案件申请的依据是().

A.根据双方合同中的仲裁条款
B.根据争议后双方达成的书面仲裁协议
C.A或B
D.A+B


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172、单项选择题  视具体情况,船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有()。

A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时


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173、单项选择题  当拖航合同中无规定时,根据我国《海商法》规定,当起拖后由于不可抗力的原因,使被拖物不能拖至目的地时,船长,并认为承拖方已履行合同().

A.可将被拖物拖回
B.可在目的地的附近交给被拖方
C.以上都是
D.以上都不是


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174、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定,在下列情况下可以废止或修改救助合同或其条款()。

A.在胁迫或危险情况影响下签订的合同,且其条款不公平
B.合同中规定的支付款项同实际提供的服务大不相称,过高或过低
C.救助人在救助过程中使用了被救助船的设备
D.A或B


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175、单项选择题  根据公约的定义,“运输”不包括().

A.旅客及其行李在船上期间
B.旅客及其自带行李从岸上经水路运输至船上或从船上经水路运输至岸上的期间
C.旅客及其行李上下船期间
D.旅客在海运码头或港站上或在其他港口设施之中或之上的期间


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176、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,航行船舶发生海上交通事故后的报告程序,()提法正确。

A.立即向船东报告
B.立即向就近的港监报告
C.按规定的时间向第一抵达港的港监提出书面报告
D.B和C正确


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177、单项选择题  ()是通常所指的毒品。

A.大麻
B.可卡因
C.鸦片
D.ABC都是


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178、单项选择题  一船满载矿石,因驾驶员过失而搁浅,采取抛货和主机超负荷倒车脱浅,试判断下列损失不属于共同海损().

A.搁浅造成船底的损坏
B.抛货物100吨
C.主机损坏
D.脱浅时船底的进一步损坏


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179、单项选择题  《驾驶,轮机联系制度》规定,船舶在航行中判断风暴来临时()应及时通知()做好各种准备。

A.值班驾驶员/轮机长
B.船长/轮机长
C.船长/值班轮机员
D.值班驾驶员/值班轮机员


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180、单项选择题  S0LAS公约规定,货船设备安全证书的免除证书有效期不得超过()。

A.6个月
B.12个月
C.18个月
D.24个月


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181、单项选择题  一船遭遇海难,桅杆被打倒在甲板上,如不将桅杆割弃将会威胁到船货的安全,割下的断桅杆作为废钢处理时,价值人民币5000元。割下后的断桅杆被抛入海,结果又打坏了螺旋桨,则().

A.人民币5000元及桨叶的损失均可列入共同海损
B.5000元属共损,但桨叶的损失不属于共同海损
C.5000元不属共损,但桨叶的损失属于共同海损
D.5000元及桨叶的损失均不应列入共同海损


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182、单项选择题  根据当前国际上各国的实际情况,所确定的领海宽度最大的是()海里.

A.3
B.12
C.24
D.200


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183、单项选择题  在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权,当承运人或出租人交付货物后().

A.其享有的留置权自动消失
B.其仍享有对货物的留置权
C.留置权转移至收货人
D.无法律规定


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184、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止,支付().

A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资


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185、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病,受伤或死亡时的责任公约》规定,国际劳工组织任何会员国可在其法律或条例中规定的,其认为必需的例外,包括()。①政府当局的船舶,当这些船舶非从事贸易运输时;②沿海渔船;③非船东的雇主在船上雇佣的人员;④在港口内仅为修理、清扫或装卸船舶雇佣的人员;⑤引航员.

A.①-⑤
B.①③④
C.②③⑤
D.①②④⑤


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186、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下,()正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离;
②检查清点人数;
③在客船上应指导旅客穿好救生衣;
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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187、单项选择题  为了防止值班人员疲劳,STCW公约要求所有被分派值班的干部船员和普通船员应在24小时内至少有()小时的休息时间。

A.8
B.10
C.12
D.16


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188、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据().

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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189、单项选择题  在航次租船合同下,船长宣载的货物数量,装船后船未满,船长想再加载一些货物,其做法是().

A.根据合同要求承租人继续供货
B.通过与承租人协商经其同意再加载货物
C.要求装货公司继续装货
D.以上说法均不正确


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190、单项选择题  根据统一惯例,如货运单据上附有“发货人装载和计数”及“货物包装不良”的文字,一般情况下().

A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对


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191、单项选择题  根据我国《海商法》,船舶发生保险事故后,以下损失不属于推定全损的是().

A.船舶失踪
B.认为实际全损已不可避免
C.为避免实际全损所需的修理费超过保险价值
D.以上都是推定全损


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192、单项选择题  为了减少船舶港口使费,采取的措施包括()。①在到港前正确使用船舶油水,调整到港时的吃水差;②适当掌握船舶进出港时间;③正确使用港口提供的各种服务;④正确处理加班作业。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①④


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193、单项选择题  不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价格条件是()。①FAS;②F0B;③C&F;④CIF。

A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④


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194、单项选择题  如果仅考虑船舶所有人责任限制的条件下,而不考虑其他方面,《1957年船舶所有人责任限制公约》和海事索赔限制公约对债权人有利().

A.海事索赔限制公约
B.《1957年海船所有人责任限制公约》
C.A和B一样
D.A和B无法进行比较


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195、单项选择题  我国《海上交通事故调查处理条例》规定,船舶发生火灾、爆炸等事故,必须申请()。

A.港务监督机构鉴定
B.船检机构鉴定
C.公安消防监督机关鉴定
D.指定的船厂鉴定


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196、单项选择题  

船长在到港前,应()。
Ⅰ.仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料;
Ⅱ.详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度;
Ⅲ.详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况;
Ⅳ.详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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197、单项选择题  船舶装运危险货物发生事故后,为了能及时采取正确措施,应能正确使用()。

A.船舶医疗急救指南
B.估计危规
C.船舶装运危险货物应急措施手册
D.A、B、C都是


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198、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放()警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声,连放一分钟
B.警铃和汽笛短声,连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声,连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声,连放一分钟


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199、单项选择题  根据《1952年船舶碰撞中民事管辖权方面某些规定的国际公约》,下列法院中,不具有管辖权的是().

A.原告所在地法院
B.被告所在地法院
C.依法扣留属于被告的任何其他船舶的法院
D.碰撞发生地法院


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200、单项选择题  下列关于班轮的定义中正确的是().

A.指船舶按规定的时间,在一定的航线上,以既定的挂港顺序从事的货物运输
B.船舶有确定的航线船期,但船到港和离港时间有一定伸缩性,且中途靠港口也可能增减的船舶运输
C.A、B
D.A不对,B对


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201、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定,船东对船员的()可以不负责。
①如果船员受雇廛拒绝体检,而任职期间因病死亡;
②船员并非在船工作时发生的受伤;
③受伤或患病系本人的故意行为、违章或不正当举止所至;
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①~④
C.②④
D.②③


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202、单项选择题  

在紧急情况下,为了保证人员安全,()是正确的。
①火灾、爆炸时,应将旅客转移至安全区域;
②当有人员伤病严重急需治疗时,经请示船东后驶往最近港口治疗;
③遭遇武装海盗袭击时,应动员船员奋力反抗以减小财产损失;
④弃船时让旅客先撤离。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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203、单项选择题  载运危险货物的船舶在紧急情况下应优先考虑的是()。

A.防止水域污染
B.船舶安全
C.船员安全
D.A、B、C都是


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204、单项选择题  港口费用一般可分为三类,即()。

A.船舶港务费、装卸费、引航费
B.船舶吨税、装卸费、引航费
C.船舶费用、货物费用、使用服务费
D.船舶港务费、货物港务费、使用服务费


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205、单项选择题  根据《1982年联合国海洋法公约》及有关规定,内海是指().

A.一个国家的内水
B.一国专属经济区以内向岸的全部水域
C.一国领海基线内侧的全部海域
D.以上均不正确


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206、单项选择题  班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了().

A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是


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207、单项选择题  根据我国《水上安全监督行政处罚规定》,执法人员对个人给予的()可运用简易程序,当场作出处罚决定。

A.扣留证书或处以50元以下的罚款
B.扣留证书或处以1000元以下的罚款
C.警告或处以50元以下的罚款
D.警告或处以1000元以下的罚款


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208、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,下列原因发生的洗舱费用不由托运人或者收货人承担的是().

A.托运人提出变更合同约定的液体货物品种
B.装运合同约定的普通液体货物
C.装运特殊液体货物需要的特殊洗舱
D.装运特殊污秽油类卸后须洗刷船舱


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209、单项选择题  根据HagueRules规定,如货方在提货后一年内,没有就货物的损害对承运人提起诉讼,这意味着().

A.承运人已免除赔偿责任
B.对承运人的赔偿责任不受影响
C.货方仍可向仲裁机关申诉
D.货方与承运人之间协商解决


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210、单项选择题  根据我国《海商法》规定,海上拖航中承拖方的责任是().

A.使拖船适航,妥善配备船员
B.使拖船处于适拖状态
C.配置拖航索具和配备供应品
D.以上都是


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211、单项选择题  根据我国《海商法》规定,以下说法正确的是规定了承运人签发提单的份数().

A.正本
B.副本
C.正本和副本
D.以上说法均有不正确


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212、单项选择题  有关除鼠证书或免于除鼠证书,()提法不正确。

A.对船舶实际除鼠后,应发给除鼠证书
B.经检查认为达到无鼠程度时,应发给免于除鼠证书
C.有效期1年
D.我国的除鼠或免于除鼠证书收卫检机关签发


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213、单项选择题  装货单联的作用是。①船舶装货的依据;②货主向海关办理出口的单据之一;③船方收妥货并已装船的凭证;④托运人据此向承运人换取已装船B/L()。

A.①②
B.①②③
C.②③④
D.①②③④


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214、单项选择题  承运人提供适航船舶的内容是指船舶必须具备().

A.航海能力
B.适货能力
C.船体必须坚固且水密
D.以上全是


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215、单项选择题  

根据安全管理体系的要求,船长在船舶安全管理方面的职责包括()。
Ⅰ.熟悉并贯彻执行公司的安全和环境保护方针;
Ⅱ.以各种不同的方式激励船员遵守公司的安全和环境保护方针;
Ⅲ.牢记在安全管理体系文件中赋予自己的绝对权力和责任;
Ⅳ.严防偷渡者藏匿船上。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ


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216、单项选择题  

航行中,需要时,每夜就寝前,船长应将()明确、具体地写入夜航命令簿中。
Ⅰ.有关航行要求;
Ⅱ.值班安排;
Ⅲ.注意事项;
Ⅳ.其他重要布置。

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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217、单项选择题  下列有关船舶在恶劣天气下施放救生艇的作法,()不正确。

A.选择停车后余速不大时放
B.救生艇放至登艇甲板时应使用碰垫,系上止荡索,便于人员登艇
C.选择大浪过后海面相对平静的时机
D.如果船上一艇同时施放一艘以上的救生艇,大船顶浪时应先放船首方向的艇


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218、单项选择题  卖方负责租船订舱,并提供约定的货的及有关凭证,在规定在期限内将货物装船,装船后立刻通知买方,承担货物在装运港越过船舷前的一切风险,此时,买卖双方在买卖合同中没有采用的价格条件是()。①FAS;②F0B;③CIF;④C&F。

A.①-④
B.①②
C.③④
D.④


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219、单项选择题  在集装箱运输中,通常使用的B/L是().

A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L


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220、单项选择题  在引航过程中,船长如需暂时离开驾驶台,应告知引航员并指定()代替负责。

A.大副
B.二副
C.三副
D.ABC均可


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221、单项选择题  根据海事索赔限制公约,当责任主体对损失限制责任时,非责任人为减少该损失而造成了进一步的损失().

A.非责任人可享受责任限制
B.非责任人不能享受责任限制
C.对此无规定
D.以上说法均不正确


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222、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当货物发生延迟交付时,承运人的赔偿责任限制().

A.为发生延迟交付货物应付运费的2.5倍为限
B.为全船货物应付运费的2.5倍为限
C.为到同一港货物应付运费的1.5倍为限
D.以上说法均不正确


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223、单项选择题  根据S0LAS公约规定,货船配备的救生艇和救生筏,应分别能容纳船上总人数的()%和()%.

A.100/50
B.100/100
C.200/100
D.20/200


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224、单项选择题  在航次租船合同下,船舶的实际载货量是根据以下情况确定的().

A.是承租人与出租人在合同中约定的
B.是由承租人在合同约定范围内根据情况确定
C.是由出租人在合同约定范围内根据情况确定的
D.是船长在合同约定范围内通过宣载确定的


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225、单项选择题  救助报酬请求权的时效为,自之日起算()。

A.1年/救助行为开始
B.1年/救助行为终止
C.2年/救助行为终止
D.2年/救助行为开始


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226、单项选择题  投保保赔保险的船舶,当发生何种情况时,保赔协会责任自然终止().

A.船舶发生全损时
B.船舶转让时
C.船舶救助费用时
D.A+B


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227、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,如果货物的灭失或损坏发生于海上或内陆水道,则承运人的责任限制为每件或每单位货物().

A.100英镑
B.10000金法郎
C.700元人民币
D.666.67SDR


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228、单项选择题  在海上旅客运输中,旅客的义务主要是().

A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是


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229、单项选择题  狭义船舶适航要求船舶应做到().

A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C


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230、单项选择题  下列财产中免除分摊共同海损的义务的有()。①未签发的B/L而装运的旅客行李;②邮件或船员私人物品;③船员的工资。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②


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231、单项选择题  当国际贸易采用CIF价格条件时,则().

A.由卖方派船
B.由买方派船
C.由哪一方派船按买卖合同规定
D.由买方派船,但由卖方支付运费


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232、单项选择题  根据《海牙规则》规定,在承运人保证船舶适航及管货方面,对承运人实行的责任原则是责任制度().

A.严格
B.完全过错
C.不完全过错
D.其他


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233、单项选择题  如果海盗已经上船,应采取()。

A.将船员撤至船上的安全区
B.向就近的港口主观机关报告,争取援助
C.对武装海盗不可轻举妄动进行抵抗
D.ABC都正确


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234、单项选择题  按照规定,每次消防演习时除启动消防泵外应至少使用()只水枪显示该系统处于正常工作状态。

A.1
B.2
C.3
D.4


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235、单项选择题  

根据我国现行船舶登记条例,下列叙述中正确的是()。
①船舶国籍证书同时是船舶所有权的证明文件;
②船舶国籍证书的有效期为5年;
③船舶临时国智证书的有效期一般不超过1年;
④船舶登记种类包括所有权登记、抵押权登记、光船租赁登记、变更登记和注销登记。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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236、单项选择题  

按照货物积载和系固安全操作的要求,任何货物、货物单元或车辆装船前应确保()。
①甲板积载区应迟可能清洁干燥,无油脂和油渍;
②货物、货物单元或车辆处于适运状态;
③船上系固设备处于良好工作状态;
④在货物单元或车辆内的货物应适当积载和系固。

A.①~④
B.②~④
C.①②④
D.①~③


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237、单项选择题  船舶触礁搁浅后,船长应采取()。

A.确认船体搁浅状态和损坏部位,判断是否有起浮的可能
B.当判断靠本船起浮困难时,应请求援助
C.如舱室漏水,应采取措施将进水量控制到最小
D.A、B、C都正确


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238、单项选择题  由承运人或其委托人将所有的托运单按货物卸货港及货物的性质依次顺序编号的货物汇总清单是()。

A.载货清单
B.装货清单
C.装货单
D.收货单


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239、单项选择题  

船舶在港停泊时发生火灾,船长应()。
①不论火势大小,必须立即发出火灾警报;
②大副不在船时,亲自担任现场指挥;
③向港口海事当局报告火灾情况,必要时可申请消防援助;
④将火灾情况、受损程度记入航海日志。

A.①~③
B.①~④
C.①③④
D.①②④


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240、单项选择题  根据我国征收船舶吨税情况,若一船经常到我国,应办理一期形式的吨税().

A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.1年


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241、单项选择题  根据我国《海商法》规定,多式联运经营人与各区段承运人间的责任制度采取的是().

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.其他责任制


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242、单项选择题  在运输过程中,货物遭受灭失时,在通常情况下,收货人根据B/L有().

A.货物权
B.赔偿请求权
C.A+B
D.A和B均不是


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243、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求,()不能作为确认“低标准船舶”的因素。

A.缺少公约要求的主要设备或装置
B.设备或装置不符合有关公约要求
C.船龄长
D.船员配备低于安全配置员要求


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244、单项选择题  根据有关国际公约的规定,()是散装运输有毒液体物质的船物必备的证书和文件。①国际防止散装运输有毒液体物质污染证书;②油污损害民事责任保险或其他财务保证证书;③散装运输液化气体适装证书;④货物记录簿。

A.①④
B.①③
C.②④
D.①②④


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245、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定,船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用,并应将患病者或受伤者送到的港口是()。①受雇地的港口;②航次开始离开的港口;③他自国家的港口或他所属的国家的港口;④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口;⑤船舶在该航次到达的港口.

A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③


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246、单项选择题  根据我国《海商法》规定,对于托运人托运的货物,当承运人发现为危险品时,可以根据情况().

A.将货物卸下
B.将货物销毁
C.使该货物不能危害船货及船上人命
D.A或B或C


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247、单项选择题  根据海事争议一方当事人的申请,第三方即可对争议进行处理的方式是().

A.海事仲裁
B.海事诉讼
C.海事调解
D.海事和解


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248、单项选择题  B/L上有关货物的记载事项,按Hague-VisbyRules是承运人收到货物的证据,当B/L转让善意的第三方时,货物的记载事项作为证据().

A.初步/初步
B.初步/最终
C.最终/初步
D.最终/最终


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249、单项选择题  HagueRules规定,政府对船舶的依法扣押造成的货损,承运人可免除责任,则下列承运人可免责的有().

A.在港口国管理中,国为船舶存在缺陷被扣留造成货损时
B.为了解决民事纠纷,依债权人申请法院扣船时
C.两国关系恶化政府下令扣押对方在港船时
D.以上都是


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250、单项选择题  根据我国《海商法》规定,当发生共同海损时,对于未申报的货物().

A.一律不参加共同海损分摊
B.全部参加共同海损分摊
C.部分参加共同海损分摊
D.以上说法均不正确分摊


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251、单项选择题  《1957年海船所有人责任限制公约》适用的责任主体不包括().

A.租船人
B.船舶经营人
C.船长和船员
D.救助人


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252、单项选择题  船员作为普通劳动者其基本的权利和义务在()中有明确规定。

A.中华人民共和国劳动法
B.ISM规则
C.中华人民共和国船员法
D.STCW公约


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253、单项选择题  

航行中使用自动舵,应由船长根据()等条件加以决定。
Ⅰ.值班人员的组成情况;
Ⅱ.航道情况;
Ⅲ.海面情况;
Ⅳ.气象。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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254、单项选择题  在系固货物时,估计货物移动风险时不必考虑()。

A.货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置
B.系固装置是否适全该货物
C.预计的季节性气候和海况
D.船舶的吃水、吃水差


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255、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在航次租船合同中没有规定双方当事人的权利和义务时,《海商法》中的规定适用().

A.不
B.强制
C.根据情况
D.在任何情况下不


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256、单项选择题  下列损失或费用中,不能敖共同海损的是().

A.为了共同安全将船搁浅,造成船壳受损
B.船上灭火用的C02因扑灭船上火全部用完
C.船因意外造成船底破洞,为了续航在附近港口用水泥箱对破洞进行临时加固堵塞而支出的费用
D.为了共同安全把习惯上装于甲板上的货物抛弃入海


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257、单项选择题  我国不是以下列单证作为卸货证明单据的().

A.货物溢短单
B.货物残损单
C.卸货报告
D.A+B


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258、单项选择题  根据我国《海商法》,海上旅客运输船舶所有人关于旅客人身伤亡赔偿责任限制().

A.按照载货船舶船舶所有人相同的方法确定赔偿限额
B.按照有船救助人相同的方法确定赔偿限额
C.按照无船求助人相同的方法确定赔偿限额
D.按照不同于A、B和C的方法确定


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259、单项选择题  在CIF价格条件下,()应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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260、单项选择题  根据我国《海商法》,若船舶所有人故意未将影响保险费率或确定是否同意承保的重要情况告诉保险人,则().

A.保险人可以解除保险合同,但应退还保险费
B.保险人可以解释保险合同,并不退还保险费
C.保险人无权解除保险合同
D.以上说法均不正确


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261、单项选择题  根据海事索赔限制公约,若责任主体没有设置责任限制基金,则().

A.无权申请责任限制
B.有权申请责任限制
C.经债权人同意后才能限制责任
D.没有规定


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262、单项选择题  根据油污损害民事公约规定,对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害,受害人可向()。

A.船舶所有人提出
B.船舶经营人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以


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263、单项选择题  如果定期租船合同无规定,根据我国《海商法》规定,在租期内船舶参加了救助作业,对于获得的救助报酬,承租人().

A.无权获得任何救助款项
B.有权获得一定数量的救世主助款项
C.有权获得全部的救助款项
D.无相应的规定


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264、单项选择题  根据我国《海商法》和《威斯比规则》,在承运人签发的提单中有“装前卸后条款”,该条款我国《海商法》规定,《威斯规则》规定().

A.既符合/也符合
B.不符合/但符合
C.符合/但不符合
D.既不符合/也不符合


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265、单项选择题  根据VisbyRules规定,托运人在船长或承运人不知道的情况下装运了危险品,则().

A.船长在任何情况均可对危险品货进行处理
B.船长只能在危险品危及船上人命财产安全时,才能处理
C.船长只有在承运人指示时,才对危险品货进行处理
D.船长只在托运人指示时,才对危险品货进行处理


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266、单项选择题  海面搜寻协调船决定是否终止无效搜索应考虑()。

A.在当时的天气海况下,遇险人员仍能活着的可能性
B.能搜索到目标的可能性
C.还能利用的搜寻时间有多少
D.A、B、C都是


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267、单项选择题  我国按照()规定的程序对外轮实施港口国监督检查。

A.巴黎备忘录
B.东京备忘录
C.地中海地区谅解备忘录
D.ABC都是


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268、单项选择题  在船舶碰撞中,构成碰撞损害赔偿的要件是()。①一船的过失;②碰撞事实;③损害事实;④过失与损害的因果关系。

A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④


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269、单项选择题  下列有关ISM证书的叙述中,()不正确。

A.国际航行船应同时持有有效的D0C副本和SMC
B.船舶如不持有D0C的副本,则SMC视为无效
C.如果船厂舶不持有有效的ISM证书,将成为港口国滞留船舶的理由
D.D0C和SMC的有效期均为5年,临时SMC有效期不超过12个月


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270、单项选择题  船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理时,下列应全部列入共同海损的是().

A.临时修理费用
B.船坞费
C.移泊费
D.以上都是


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271、单项选择题  

关于船长在航行中的职责,以下陈述正确的是()。
Ⅰ.应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响;
Ⅱ.每当准备把指挥权交给值班驾驶员时,应作出明确而清晰的表示,直到值班驾驶员理解为止;
Ⅲ.密切注意天气变化,注意防避台风等灾害性天气;
Ⅳ.任何时候当值班驾驶员唤请时,应立即前往驾驶台。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ


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272、单项选择题  在航次租船合同下,承租人指定了一个卸货泊位,并确知在此泊位能完成卸载作业,但在卸货中港口主管机关令船移泊,则此移泊的时间().

A.应记入装卸时间
B.不应记入装卸时间
C.移泊时间的1/2记入装卸时间
D.移泊时间的1/4记入装卸时间


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273、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》,船舶进行电讯卫生检疫()。
①必须持有有效的卫生证书;
②具有有效的国际航行检疫证件;
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人;
④严自非疫区的港口。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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274、单项选择题  

船舶在通航密集区浓雾中发生碰撞事故,可是由()共同作用而发生的海事出有因。
①船舶条件;
②船员条件;
③自然条件;
④交通条件。

A.①~④
B.②③
C.①②
D.②~④


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275、单项选择题  根据《海牙规则》的定义,“承运人”包括().

A.与承租人签订运输合同的船舶所有人或船舶出租人
B.与托运人签订运输合同的船舶所有人或承租人
C.与托运人、船舶承租人签订运输合同的船舶所有人或船舶出租人
D.与货方签订货物运输合同的任何人员


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276、单项选择题  我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长尽快提交海事报告,取得签证,并将签证抄送().

A.第一到港的港口当局
B.我国驻外使领馆
C.船籍港主管机关
D.与本船相碰的他船


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277、单项选择题  

援救船前往救助的途中应有尽有()。
①电告公司,听候指示;
②船舷二侧备妥吊杆,沿水线从首至尾系妥一根大缆供艇筏来靠;
③在主甲板船中二舷备妥撇缆、软梯;
④施放救生艇准备救助落水者。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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278、单项选择题  按照1990年美国油污法的规定,下列有关对船员的要求正确的是()。

A.持证船员的发证标准达不到要求的,拒绝船舶进入美国港口
B.船员滥用酒精或毒品的,船舶将遭滞留
C.对滥用酒精或毒品的船员,可吊销其证书
D.A、B、C都正确


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279、单项选择题  

根据要求,船舶装卸爆炸品和一级易燃液体过程中,不得进行()作业。
①使用雷达和易产生火花的机具;
②加油、加水;
③敲铲;
④油漆。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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280、单项选择题  班轮运费的结构是由运费和运费组成的().

A.基本/附加
B.基本/浮动
C.固定/浮动
D.成本/附加


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281、单项选择题  《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为().

A.50英镑
B.100英镑
C.150英镑
D.200英镑


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282、单项选择题  从拖带作业转化为海上救助,应满足的条件是()。①被拖船存在着真正的危险;②增加了拖船的风险;③拖方所做的一切已超出在拖带合同中的规定。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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283、单项选择题  

我国海商法规定,船长应采取必要的措施,保护()。
Ⅰ.船舶;
Ⅱ.在船人员;
Ⅲ.货物;
Ⅳ.其他财产。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


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284、单项选择题  ()是各类海事发生的主要因素。

A.交通条件
B.船员条件
C.自然条件
D.船舶条件


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285、单项选择题  买卖双方签订的买卖合同中规定,卖方对货物的风险不以装货港的船舷作为分界线,并不负责租船或订舱,那么他们采取的价格条件是().

A.FAS
B.F0B
C.CIF
D.C&F


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286、单项选择题  我国《海商法》规定了旅客承运人的责任限制数额,对于该数额().

A.承运人和旅客可以约定更高的数额
B.承运人和旅客可以约定更低的数额
C.A与B均不可
D.A与B均可


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287、单项选择题  HamburgRules与VisbyRules相比,其区别为()。①加重了承运人的责任;②规定了承运人享受责任限制的更严格条件;③扩大了其适用范围;④延长了诉讼的时效。

A.①-④
B.①③④
C.②-④
D.①②④


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288、单项选择题  当舱面上的危险物质发生溢漏时,应采取()应急措施。

A.用大量的水将固体物质冲洗下海
B.在安全的情况下将溢漏的物质收集起来安全处
C.对液体物质应使用吸附材料收集
D.ABC都正确


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289、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定,当中国国旗和其他旗帜同时悬挂于右横桁时,中国国旗应悬挂于()。

A.最外侧
B.最内侧
C.其他旗帜中间
D.由船员自行决定处理


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290、单项选择题  当船舶在海上遭遇海上危险时,船上载有非油类的具有污染危险的货物,若船长只能在《1980年劳氏标准救助合同》与《1990年劳氏标准救助合同》中选择,船长应选择()。

A.两者均可选择
B.《1990年劳氏标准救助合同》
C.《1980年劳氏标准救助合同》
D.无法确定


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291、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,如果承运签发提单以外的单证以证明收到交运的货物,则该种单证是().

A.订立海上运输合同的初步证据
B.货物由承运人接管的初步证据
C.货物物权凭证
D.A+B


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292、单项选择题  价格条件除商品本身的货价外还包括货物自卖方交付给买方过程中的划分。①费用;②责任;③风险;④保险().

A.①②③
B.①-④
C.①②④
D.①③④


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293、单项选择题  根据我国《海商法》规定,在多式联运中,若经营人与区段承运人签订的运输合同中规定,在区段承运人承担运输区段造成的货损,经营人不负责,并由货主直接向区段承运人追偿,这种规定().

A.没有法律效力
B.有法律效力
C.经经营人与区段承运人同意后具有法律效力
D.以上说法均不正确


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294、单项选择题  一般情况下,承运人向托运人签发B/L后,证明了().

A.承运人与托运人之间存在运输合同
B.承运人接到了B/L上所载的货物
C.双方都决心履行合同及B/L上的义务
D.以上都对


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295、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定,对于造成的货物损害货方提出赔偿().

A.保证只能向承运人
B.可以向承运人或分立合同人
C.可向承运人、分立合同人、承运人的受雇人员
D.以上说法均不正确


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296、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》,收货人提取货物时发现货物损坏,灭失的,交接双方应当编制().

A.货运记录
B.载货记单
C.查询单
D.提货单


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297、单项选择题  根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().

A.由法律推定
B.由承运人举证无过失
C.由赔偿方负责举证
D.由有过失各方负责举证


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298、单项选择题  一般B/L上均规定,对于危险货物的运输,船方可按下列进行处理().

A.如托运人事先未申报,只有在发生危险时,船方可将其卸岩或销毁
B.托运人事先未申报,在任何情况下,可将其卸岸或销毁,但负赔偿责任
C.不论申报与否,当其发生危险时,可将其卸岸或销毁,但船方负赔偿责任
D.如事先已申报,则只有当发生危险时,船方才可将其卸岸或销毁,且船方不负赔偿责任


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299、单项选择题  根据《海上交通事故调查处理条例》的规定,船舶发生海上交通事故,必须立即用有效手段向就近港口的港务监督作扼要报告,报告的内容包括()。

A.船舶的名称、呼号,国籍和起迄港
B.船舶的所有人或经营人名称
C.事故发生的时间、当地、海况及船舶的损害程序,救助要求等
D.A、B、C都是


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300、单项选择题  《汉堡规则》规定,由于船方过失造成的货物损害,承运人应负赔偿责任,其过失是指过失().

A.驾驶船舶
B.管理船舶
C.管理货物
D.A+B+C


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