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高铁岗位考试：高铁线路工在线测试（考试必看）
2024-04-18 05:04:14 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  预紧支架螺栓后，要重新测定辊轮高度和内侧辊轮与轨底间隔，确认后以（）的扭矩紧定支架螺栓。

A.120N·m
B.70N·m
C.80N·m
D.95N·m


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2、填空题  《铁路工务安全规则》规定，使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁（）或肩扛撬棍拨道。


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3、单项选择题  电力电缆故障查找一般按（）步骤进行。①故障性质诊断②故障测距③故障定点

A、①②③
B、①③②
C、③①②
D、③②①


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4、单项选择题  钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）或轨腰厚度不足（），判为钢轨轻伤。

A.10mm，14mm
B.5mm，8mm
C.）8mm，12mm
D.）8mm，16mm


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5、单项选择题  客运专线60-42号道岔，辙叉轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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6、单项选择题  脱轨系数（Q/P）：我国规定Q/P的评判标准（）。

A.≤0.4
B.≤0.6
C.≤0.8
D.≤1.0


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7、单项选择题  线路设计行车速度350km/h，曲线半径8000m，缓和曲线舒适度优秀条件值（）m。

A.590
B.380
C.340
D.220


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8、单项选择题  钢轨头部垂直磨耗（）毫米为轻伤钢轨

A.6
B.8
C.10
D.12


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9、单项选择题  轨道动态检测的“三率”是指：（）。

A.横向加速度变化率、曲率变化率、水平变化率
B.竖向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率
C.横向加速度变化率、三角坑变化率、轨距变化率
D.横向加速度变化率、曲率变化率、轨距变化率


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10、填空题  CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为（）mm。


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11、判断题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为23㎜，心轨尖端降低值为16㎜。


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12、单项选择题  爆炸危险场所使用的电缆和绝缘导线，其额定电压不应低于线路的额定电压，且不得低于（），绝缘导线必须敷设于钢管内。

A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V


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13、填空题  高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行（）或使油污浸入。


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14、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，有砟道床应采用（），其材质应符合相关标准要求，并应经水洗。


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15、单项选择题  无碴轨道主体结构应不少于（）年设计使用年限要求。

A、60
B、80
C、100


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16、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕，轨枕配置标准为每千米（）根，均匀布置。


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17、判断题  竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。


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18、单项选择题  高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

A.1、2、5、8
B.1、2、3、5
C.1、2、3、4
D.1、2、7、10


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19、填空题  全站仪采用后方交会法进行使用6-8个控制点自由设站，其中前后至少各使用一个（）的控制点。


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20、单项选择题  钢轨焊接接头平直度要求：允许速度为350㎞／H，轨顶面为（）毫米。

A.0.1
B.0.2
C.0.3


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21、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，超高最大值不得超过（）mm。


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22、单项选择题  轨道板下CA砂浆灌注过程中，应对侧面封边砂浆的（）排气孔进行观测。

A.6个
B.8个
C.10个
D.12个


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23、填空题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，所有入网、上线作业（含设备巡查），必须在行车调度台办理天窗封锁登记手续，由列车调度员发布线路封锁命令后方可（），并按规定设置防护。


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24、单项选择题  基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.6
B.7
C.8
D.9


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25、单项选择题  添乘检查时便携式线路检查仪检查达到限速标准，或人体感觉严重摇晃以及其它威胁行车安全的情况，添乘人员应限速（）km/h及以下或封锁线路。

A、120
B、160
C、200


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26、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，竖曲线（或变坡点）与缓和曲线、道岔及调节器均不得（）。


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27、单项选择题  高速铁路运营维护期平面控制测量难点是（）。

A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道


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28、判断题  正线18号道岔为保持尖轨顺利操动，可以在滑床台上涂油。


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29、判断题  《铁路工务安全规则》规定，在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。


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30、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，底座宽度为2800mm，直线地段底座厚度不宜小于（）mm，曲线地段底座内侧厚度不应小于100mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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31、填空题  动力学检测出现横向力、（）、（）超标时，应限速160km/h。


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32、单项选择题  现场核对局部短波（波长1～10m）不平顺的检查轨向：用（）弦线检查钢轨，逐根轨枕连续测量。

A.10m
B.20m
C.10m、20m
D.50m、80m


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33、单项选择题  钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。

A.1
B.2
C.0.5
D.1.5


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34、判断题  《铁路工务安全规则》规定，开挖土方原则上应自上而下，特殊情况可以挖悬空土。


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35、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉翼轨采用特种断面，进行机加工，将内侧的轨底刨切（）mm，内侧轨底上表面也作适量刨切。

A.7
B.10
C.15
D.17


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36、单项选择题  时速250公里18号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm。

A.24144
B.31453
C.53070
D.53200


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37、单项选择题  CRTSⅡ型板式无砟轨道，桥梁地段连续底座板（含后浇带部位）混凝土裂缝不得大于（）mm。侧向挡块不得有裂纹。

A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5


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38、判断题  尖轨滚轮安装不到位，造成尖轨轨底卡在滚轮上，抬高了尖轨，会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。


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39、单项选择题  如下不属于区间设备巡视内容的是（）。

A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径，标桩及标识应齐全；电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查，各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常


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40、判断题  道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。


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41、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，其测量步长宜为（）轨枕间距。

A.1个
B.2个
C.3个
D.4个


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42、单项选择题  供电电压波动幅度控制在额定电压的（）以内。电压波动超出控制范围时，应及时调整电压，以确保供电电压质量。

A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%


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43、单项选择题  紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记，标记间距为（）米。

A.20
B.30
C.25
D.26


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44、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于（）m。

A.800
B.900
C.1200
D.2000


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45、填空题  沪杭客专轨道板为（）板式无砟轨道。


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46、判断题  观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上，采用红底白字。


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47、单项选择题  无砟42号高速道岔，岔枕最短2.34m、最长4.65m，共计（）种。

A.23
B.27
C.31
D.37


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48、单项选择题  沪杭高铁督导检查制度：段级动态检查监控组应每（）组织督导平推检查一次，车间主任参加。

A、半月
B、两个月
C、季度


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49、判断题  若发现CPⅢ桩点失效，要及时上报线路技术科，由段向集团公司提出申请，委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。


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50、单项选择题  沪杭客专正线道岔采用图号为（）的高速道岔。

A、（07）02
B、（07）03W
C、（07）009-Ⅰ


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51、单项选择题  动力学指标中脱轨系数达到（），应限速。

A、0.5
B、0.8
C、1.0


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52、单项选择题  在高速铁路动态检测中，水平扭曲的基长为（）m。

A、3
B、6.25
C、18


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53、单项选择题  300型扣件安放绝缘垫片。将绝缘垫片放于轨底上表面的弹条扣压肢待安装位置，注意方向，半圆开口（）。

A.朝内
B.朝外
C.朝下
D.朝上


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54、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。


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55、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，WJ-7型扣件主要技术要求中，钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于（）mm。


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56、单项选择题  采用垫板而不用起道捣固的方式作业，是为了保证作业质量，避免频繁扰动道床，减少对（）的损坏。

A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟


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57、单项选择题  客运专线60-18号道岔，导轨组件（5根）长度（）m。

A.18.664
B.20.992
C.23.392
D.24.614


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58、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。

A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm


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59、判断题  在电气化区段作业，如需拆开回流线时，必须有电务人员在场配合并负责监护。


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60、单项选择题  预应力混凝土轨道板不允许开裂。普通混凝土框架板及底座混凝土裂缝限值不得大于（）。

A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm


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61、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换。


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62、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨相对于基本轨降低值偏差超过（）mm，且对行车平稳性有影响时，应及时修理或更换。

A.1
B.2
C.3
D.4


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63、填空题  道岔区轨枕埋入式轨道板由道岔钢轨件、（）、岔枕、（）板及底座等组成。


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64、单项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持（）。

A.80～140Nm
B.120～180Nm
C.160～210Nm
D.180～250Nm


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65、单项选择题  配电所内、电力远动设备故障应急处理程序（）。①根据武汉客专电力调度提供（或车间上报）的有关故障信息②段水电调度利用段内复视终端确认并分析有关故障信息③按报告制度进行报告，通知负责设备维修的相关车间安排人员处理（同时通知相关客专车间配合）④处理完毕，向武汉客专电力调度汇报，恢复设备运行。

A、①②③④
B、①③②④
C、③①②④
D、②①③④


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66、单项选择题  在轨检质量指数计算中，每200米单元区段中单个项目采样点个数为（）处。

A、100
B、200
C、400
D、800


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67、判断题  在DTS轨道精调软件中，平顺性指标可通过对主要参数（平面位置、轨距、高程、水平）指标曲线图的“削峰填谷”原则来实目的：直线顺直，曲线圆顺。


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68、单项选择题  广珠城际铁路自K0+000—K117+700，江门线自K46+518—K73+105，线路最高允许速度为200km/h；其中明珠站至珠海站间线路最高允许速度为（）。

A.80km/h
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h


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69、判断题  对钢轨焊接接头的表面质量及平直度，每年应检查1次。


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70、单项选择题  探伤间隔时间，钢轨防断期间不大于（）天，非防断期间不大于55天。

A、10
B、45
C、60


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71、单项选择题  复式交分道岔转辙部分共有（）根尖轨。

A、2
B、4
C、8
D、10


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72、单项选择题  工作票签发人在检修作业实施时，需经（）要令停电或消令送电；检修作业完成后还需报（）核备，并做好记录。

A、段客专调度；集团客专调度
B、客专车间；段客专调度
C、段电力调度；集团客专调度
D、客专车间；集团客专调度


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73、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时可以锤击轨底。


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74、单项选择题  时速350公里18号道岔，曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值（）mm。

A.0
B.3
C.14
D.23


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75、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量应用轨道质量指数（TQI）评定。


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76、判断题  车站必须设在曲线上时，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。


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77、判断题  高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。


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78、单项选择题  两相邻单元轨条的锁定轨温差超过（）℃时，必须放散或调整。

A.3
B.5
C.8
D.10


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79、多项选择题  道岔基本轨有下列（）伤损或病害，应及时修理或更换：

A.弯折点位置或弯折尺寸不符合要求
B.垂直磨耗超过6mm
C.其他伤损达到钢轨轻伤标准时


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80、单项选择题  客运专线道岔采用60D40钢轨，基本轨轨底与AT轨轨底的高差达（）mm。

A.36
B.34
C.32
D.24


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81、判断题  小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等必须性能良好方可上道。


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82、判断题  道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时，应临时处理并限速，直向速度不超过160km/h，并尽快恢复原结构。


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83、填空题  客专线道岔按轨下基础可分为（）和（）。


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84、单项选择题  客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括（）。

A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构


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85、单项选择题  动车组不得通过半径小于（）的曲线，不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。

A.160m
B.180m
C.200m
D.250m


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86、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成（），且对行车平稳性有影响，应进行修理或更换。


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87、判断题  动态检查监控出现大值偏差影响安全的，必需尽快采取果断措施对线路前后不少于200米范围内线路限速运行或封锁，以确保列车运行安全平稳。


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88、单项选择题  《铁路工务安全规则》规定，安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。

A.2
B.3
C.4
D.5


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89、判断题  高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜，水平为1㎜。


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90、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为300KM／H，一般条件时为（）

A.1000
B.1200
C.2000


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91、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，计划维修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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92、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为（）准，不得顶紧或距离过大。

A.0～5㎜
B.10～16㎜
C.8～10mm
D.5～8㎜


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93、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路应具有足够的强度和（）。


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94、单项选择题  作业完毕，必须清点确认工机具、材料数量，杜绝遗留物品；锁闭栅栏门后，通知（）登记消点开通线路。

A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员


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95、单项选择题  区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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96、单项选择题  可动心轨的尖趾距允许误差：12号道岔（）mm。

A、+5~0
B、+5~-5
C、+10~0
D、+15~0


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97、判断题  胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各100m线路的扣件，并加强观测。当绝缘失效时，应立即更换，进行永久处理。


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98、单项选择题  全站仪设站整平微调后，倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在（）内（偏差值越小越精确）。

A.1
B.5
C.10
D.15


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99、填空题  高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用（）。


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100、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即（），进行处理。


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101、判断题  300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。


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102、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，临时补修时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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103、填空题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为（），波长在1m范围内。


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104、判断题  高速铁路防护栅栏在维修人员进出口及每隔200m处左右设警示标志。


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105、单项选择题  CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损，安装钢筋笼时（），以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿，如有损坏必须更换。

A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距


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106、单项选择题  尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为（）米。

A、1.5
B、3
C、4
D、前3后4


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107、判断题  我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。


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108、判断题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过动车组综合检测车（简称动检车）及轨道检查车（简称轨检车）进行检测。


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109、单项选择题  脱轨系数（Q/P）和轮重减载率（△P/P）是（）评定指标。

A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性


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110、单项选择题  道岔焊接后按无缝道岔技术要求进行管理，同一岔区相邻道岔的锁定轨温应保持一致，且与相邻单元轨节的锁定轨温差不应大于（）℃；以相邻多组一次锁定的道岔、前后200米线路及岔区夹直线为一个整体管理单元

A、2
B、5
C、10


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111、判断题  工务部门对邻近站台的线路进行起拨道作业时，要在施工前会同车务部门确认限界现状，制订施工过程中防止侵限的措施。施工完毕后，由工务部门组织车务部门共同对站台限界进行测量、复核，做好记录。


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112、填空题  高铁正线最大坡度不大于（）。


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113、单项选择题  在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前，需要对线形文件进行输入，输入的线形文件内容包括（）。

A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线


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114、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，尖轨、可动心轨拱腰，造成与滑床台间隙超过（）mm，应进行修理或更换。


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115、单项选择题  驻所联络员应在施工点前（）办理登记手续，按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统－46（施工）”上登记，并进行签认。

A.30min
B.60min
C.90min
D.120min


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116、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部（）。


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117、判断题  正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为谷深大于或等于0.2mm，波长在1m范围内。


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118、单项选择题  索道内沿钢索悬挂敷设电缆时，电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于（）。

A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm


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119、单项选择题  曲线的圆曲线最大最小正矢差，作业验收时不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.7
D.8


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120、单项选择题  线路最小坡段长度一般不小于800m，困难条件下不小于（），且不得连续使用。

A.400m
B.500m
C.600m
D.700m


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121、单项选择题  P60-12号道岔，焊接在垫板上的滑床台厚度为（）mm。

A、25
B、26
C、27
D、28


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122、判断题  复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。


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123、填空题  沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为（）㎜，心轨尖端降低值为（）㎜。


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124、单项选择题  接到故障通知后，第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟，夜间（）分钟内必须出动。

A、15
B、20
C、25
D、30


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125、单项选择题  隧道地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm，其宽度范围内，仰拱回填层或底板表面进行拉毛处理。

A.190
B.210
C.240
D.260


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126、判断题  无缝线路及无缝道岔位移观测：车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析，只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析，不需测算其实际锁定轨温。


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127、判断题  高速铁路棚栏门以关闭锁为定位，进出棚栏门必须严格执行登销记制度。


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128、单项选择题  钢轨侧面磨耗（）毫米为重伤钢轨。

A.8
B.10
C.12
D.14


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129、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工，清筛后应及时（）。


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130、单项选择题  桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为（）mm，厚度为260mm。

A.2600
B.2700
C.2800
D.2900


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131、判断题  需临时拆除封闭栅栏时，应设置临时防护设施，夜间应派人看守。


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132、单项选择题  钢轨肥边大于（）毫米时，应及时修理。

A.1
B.2
C.1.5
D.0.5


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133、单项选择题  《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法（暂行）》中规定，日常设备巡视，每月不少于（）次。

A、一
B、二
C、三
D、四


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134、单项选择题  客专10KV电力电缆头采用（）。

A、塑料橡皮电缆头
B、交联聚乙烯电缆热缩头
C、插拔式冷缩电缆头
D、插拔式热缩电缆头


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135、单项选择题  基本轨垂直磨耗超过（）毫米时应及时修理。

A.4
B.6
C.8
D.10


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136、单项选择题  利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，当轨检小车与全站仪间距小于（）m时，应停止采集，将棱镜解锁.，进行搬站设置。

A.20
B.15
C.10
D.5


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137、多项选择题  城际铁路的线路标志包括公里标和（）及设备管理单位的界标等。

A.半公里标
B.百米标
C.曲线标
D.坡度标


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138、判断题  钢轨无损加固检查的主要内容为：加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。


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139、单项选择题  《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定，因施工或线路抢修造成封闭设施损坏，设备管理单位要督促施工单位安排人员进行（）小时看守，并落实好安全监督检查职责。

A.8
B.16
C.24
D.48


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140、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在0.0001～2Ω以上使用（）。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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141、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用（）。

A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号


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142、单项选择题  客专各类设备简称中，SCADA代表（）。

A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网


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143、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓每年涂油一次。


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144、判断题  跨区间无缝线路的维修管理，以一次铺设锁定的轨条长度为管理单元；锁定轨温范围：无碴28±2℃、有碴32±2℃，相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于5℃，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温差不应大于3℃，同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温差不应大于10℃；长轨条的检查观测由车间组织实施。


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145、判断题  钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。


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146、判断题  第一动作杆与第二动作杆之间有小方向，会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。


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147、单项选择题  高铁正线最大坡度困难条件不大于（）‰

A.10
B.20
C.30


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148、多项选择题  无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有下列情况之一者，必须进行放散或调整（）。

A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃，同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃


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149、填空题  动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时，对本线限速不超（），如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时，应封锁线路。


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150、单项选择题  预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度，在结构的顶面和侧面不应小于（）倍的管道直径并不小于50mm，结构底面不应小于60mm。

A.1
B.1.5
C.2
D.3


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151、单项选择题  WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转（），然后上提使T型头完全嵌入槽中。

A.300
B.450
C.600
D.900


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152、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线两线并行时，两线轨面（）宜按等高（曲线地段为内轨面等高）设置。


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153、单项选择题  高速铁路路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于（）mm，不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。

A.5
B.10
C.15
D.20


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154、填空题  高铁无缝线路锁定轨温为（）。


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155、单项选择题  最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m，特殊困难条件下不应大于（）。

A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m


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156、单项选择题  对全站仪进行组合校准时，点击组合校准（1，t，I，c，ATR）键后，将ATR校准选项打开，需要瞄准（）米的一个棱镜目标。

A.50~70
B.70~900
C.90~110
D.110~130


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157、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于（）mm，应进行修理或更换。


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158、单项选择题  曲线正矢临时补修时，圆曲线正矢连续差不得大于（）毫米。

A.5
B.6
C.3
D.4


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159、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行预防性打磨。


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160、单项选择题  图号客专线（07）009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有（）转辙器。

A、2个
B、3个
C、4个


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161、问答题  工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何强化轨道结构检查及整治？


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162、单项选择题  轨道控制网（CPⅢ）由（）部门负责管理。

A.工务
B.车务
C.电务
D.供电


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163、单项选择题  高速铁路可动心轨辙叉，翼轨跟端用间隔铁分别与长心轨和叉跟轨胶接，胶接层厚度不大于（）mm。

A.0.3
B.0.5
C.1
D.2


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164、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，一般情况最小曲线半径为（）米。

A.5500
B.5000
C.6000
D.7000


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165、判断题  广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔，从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。


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166、判断题  线路上弹条扣压力范围为120-180N·ｍ。


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167、单项选择题  道岔（包括尖轨尖端部分和心轨尖端部分的探伤检查）、道岔区及其前后（）应采用探伤仪对钢轨进行周期性探伤。

A.50m
B.50m
C.150m
D.200m


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168、单项选择题  尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为（）mm。

A、±1
B、±2
C、±3
D、±4


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169、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡超高的一般要求中：欠超高一般不应大于（）mm。


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170、单项选择题  客运专线60-42号道岔，转辙器轨排长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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171、单项选择题  高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。

A.0～＋26
B.-4～＋26
C.-4～＋30
D.+4～＋26


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172、单项选择题  心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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173、单项选择题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅠ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆应灌注饱满，与轨道板底部密贴，轨道板边角悬空深度应小于（）mm。

A.20
B.30
C.40
D.50


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174、单项选择题  路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求，并掺入（）水泥。

A.5%
B.10%
C.15%
D.20%


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175、填空题  线路动态不平顺是指线路不平顺的动态反映，主要通过（）进行检测。


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176、判断题  高速铁路可动心轨辙叉，在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁，顶铁全部采用防跳顶铁。


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177、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。


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178、单项选择题  我国普通型和减震型板式无砟轨道的板下CA砂浆调整层厚度分别为（）和40mm。

A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm


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179、填空题  《铁路工务安全规则》规定，凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点，均应（）。


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180、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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181、判断题  《铁路工务安全规则》规定，机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求，显示仪表是否正常，整机是否符合现行的安全使用办法。


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182、单项选择题  道岔区轨枕埋入式无砟轨道，道岔区扣件间距为（）。

A.500mm
B.550mm
C.600mm
D.650mm


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183、单项选择题  时速350公里42号道岔，直线尖轨距尖端4014mm处尖轨降低值（）mm。

A.0
B.4
C.14
D.23


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184、判断题  凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业，必须通过精测制定精调方案实施。


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185、单项选择题  设计350KM／H的无砟轨道客专线，困难情况最小曲线半径为（）米。

A.5000
B.5500
C.6000
D.7000


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186、单项选择题  时速350公里18号道岔，距辙叉心端389mm处降低值（）mm。

A.16
B.4
C.3
D.0


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187、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

A.15
B.20
C.25
D.30


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188、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于（）℃。


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189、判断题  无缝线路和无缝道岔的锁定轨温必须准确、均匀，若严重不均，必须做好放散或调整。


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190、多项选择题  道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于（）或螺栓扭矩保持（）。

A.0.5mm
B.1.0mm
C.80～120N·m
D.180～250N·m


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191、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。


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192、单项选择题  CNTT42号道岔前长（）mm。

A.60573
B.31729
C.16853
D.13839


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193、判断题  道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。


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194、判断题  确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。


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195、填空题  正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过（）m，且深度超过（）mm。


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196、单项选择题  曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于（）毫米时应及时修理。

A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5


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197、判断题  雨天，在接触网下作业人员要穿雨衣，禁止使用雨伞。严禁在接触网支柱下、机车、车辆下避雨、触及接触网的各金属部件。


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198、判断题  轨道检查车检查线路区段整体不平顺（均值管理）的动态质量用轨道质量指数（TQI）评定。


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199、判断题  直线轨道检测的项目主要有：轨距、水平、方向及高低。


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200、判断题  《铁路工务安全规则》规定，休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。


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201、单项选择题  200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式，最大轴重不大于（）的动车组。

A.15t
B.16t
C.17t
D.18t


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202、单项选择题  客运专线桥梁梁体水平挠度限值（）。

A.≤L/1500
B.≤L/1600
C.≤L/2000
D.≤L/4000


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203、单项选择题  打磨过程中，使用（）直尺检测平直度，反复打磨直至质量符合要求。

A.1m
B.2m
C.3m
D.5m


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204、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。


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205、判断题  高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求


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206、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。


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207、多项选择题  WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为（）两种规格。

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm


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208、单项选择题  每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时，单元轨节始终点各设置一对、距始终点（）m左右设一对、中间设一对。

A、100
B、200
C、300


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209、单项选择题  高速铁路工务设备修理原则是（）。

A.保养
B.维修
C.经常检查
D.严检慎修


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210、单项选择题  区间正线的最大坡度，困难条件下，经技术经济比较，不应大于（）。

A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰


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211、判断题  接头焊接不良，静态上会影响接头前后几何尺寸的调整，动态上会造成列车点晃。


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212、单项选择题  道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。

A.8
B.9
C.10
D.11


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213、判断题  《铁路工务安全规则》规定，严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。


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214、单项选择题  200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。

A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8


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215、单项选择题  电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限（）时，需要对道尺进行现场标定。

A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm


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216、单项选择题  42号高速道岔配轨长度，直外股钢轨不包含（）mm长度轨。

A.46190
B.47962
C.47992
D.49192


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217、多项选择题  WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有（）。

A.运营初期应注意观察扣件的使用情况，如扣件松弛，应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时，应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油，防止螺栓锈蚀，并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时，应避免泥污进入预埋套管。


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218、填空题  钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤，做到（），特殊情况下每年不少于（）。


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219、单项选择题  300～350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定，原则上预留不少于（）分钟的垂直天窗。

A、120
B、180
C、240


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220、判断题  使用安博格小车符号法则：以面向大里程方向定义左右。


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221、单项选择题  弹条Ⅳ型扣件的预埋铁座一股钢轨内外侧底脚距离为（）。

A.75～90㎜
B.170.5～172.5㎜
C.1435～1445㎜
D.1682.5～1685㎜


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222、单项选择题  在对CPⅢ控制点进行高程复测中，整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比，误差小于（），则原成果符合精度要求，可以用于检测线路纵断面。

A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L


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223、多项选择题  弹条V型扣件为有螺栓扣件，属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括（）

A.在制作轨枕时预先埋设预埋套管，螺旋道钉与套管配合紧固弹条
B.通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整
C.可垫入调高垫板实现钢轨高低调整


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224、单项选择题  实测正矢与计算正矢差，在缓和曲线内计划维修时不得大于（）毫米。

A.2
B.3
C.4
D.5


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225、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，内侧应距线路中心不小于（）m，桥梁地段应在固定支座上方设置。


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226、单项选择题  轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为（）mm，特殊位置除外。

A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜


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227、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径，超高不应大于（）mm，顺坡率不应大于2‰。

A.10
B.15
C.20
D.25


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228、填空题  《铁路工务安全规则》规定，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取（），保证来车之前按规定的距离及时下道。


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229、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件弹条X3型弹条紧固扭矩约为（）。

A.95N·m
B.100N·m
C.105N·m
D.110N·m


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230、判断题  高速铁路无砟轨道现浇混凝土式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ型双块式和道岔区轨枕埋入式三种。


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231、填空题  道岔缓冲调距块分为（）、（）、（）、（）四种型号。


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232、单项选择题  弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时，可采用X3型弹条并配用复合垫板，此时每组扣件的钢轨纵向阻力为（）。

A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN


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233、单项选择题  当行车速度一定时，不平顺病害的（），对行车的稳定性影响越大。

A、波长越长、幅值越大
B、波长越短、幅值越小
C、波长越长、幅值越小
D、波长越短、幅值越大


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234、单项选择题  我国高铁位于到发线一侧的高站台一般采用高度为（）毫米

A.1200
B.1250
C.1300
D.1350


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235、判断题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时，应在实际锁定轨温+5℃～－10℃范围内进行。


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236、单项选择题  采用小型气压焊或移动式接触焊焊接时，插入短轨长度应等于切除钢轨长度加上（）倍顶煅量。

A、1
B、2
C、3
D、4


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237、判断题  道岔滑床板损害、变形或滑床台磨耗大于3毫米时，应及时修理或更换。


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238、单项选择题  对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。

A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定


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239、单项选择题  客运专线铁路站台限界的宽度定为（）。

A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm


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240、单项选择题  客运专线铁路联调联试动态检测中，列车速度由低到高，逐级提速，检测最高速度为设计速度的（）。

A.50%
B.90%
C.110%
D.130%


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241、单项选择题  旅客站台高度为1250mm，位于到发线一侧，站台边缘至线路中心线距离为1750mm；位于通过线路一侧，站台边缘至线路中心线距离为（）。

A.1600mm
B.1700mm
C.1800mm
D.1900mm


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242、多项选择题  应重视以下（）轨道不平顺的判别，并及时处理。

A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺：幅值为4mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：5mm的轨向不平顺，6mm的水平不平顺，8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺


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243、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨（包括正线、道岔和调节器）打磨分预打磨、预防性打磨和（）打磨。


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244、单项选择题  既有路桥过渡段和涵洞顶至轨底高度小于（）m的路涵过渡段应作加固处理。

A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2


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245、判断题  钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查


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246、问答题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》中，尖轨或可动心轨轨底与台板间隙超标时，可采取哪几种作业方法？


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247、单项选择题  测寻小于100Ω的电缆线路低电阻短路（接地）故障和断线故障，宜采用（）测试法。

A、低压脉冲
B、直闪
C、冲闪
D、任意选择


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248、判断题  300～350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备（如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等）检查。


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249、判断题  幅值管理各项偏差等级划分为四级，其中：Ⅲ级为临时补修标准，每处扣100分。


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250、填空题  客专线42号道岔采用（）线的平面线型。


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251、单项选择题  广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为（）。

A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m


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252、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于（）mm。

A.42
B.48
C.63
D.91


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253、单项选择题  CRTSⅠ型板式无砟轨道，标准厚度不宜小于（）mm。

A.190
B.210
C.240
D.260


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254、单项选择题  高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置，每侧间距应为（）左右。

A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m


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255、单项选择题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，胶接绝缘接头拉开时，应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过（）km/h，并及时进行永久处理。

A.80
B.120
C.160
D.200


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256、单项选择题  其他影响或可能影响营业线设备稳定，使用和行车安全的邻近营业线施工，由（）按上述原则界定类别。

A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司


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257、单项选择题  无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。

A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m


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258、单项选择题  目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、（）四种铁塔。

A、30m
B、35m
C、40m
D、45m


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259、填空题  《铁路工务安全规则》规定，在地面（）m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。


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260、单项选择题  若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时，工务部门应立即对发生地点前后不少于（）m范围内的线路进行检查，同时迅速组织力量进行清除。

A.500
B.1000
C.1400
D.2000


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261、判断题  应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。


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262、单项选择题  无缝道岔必须设在（），并进行检算。

A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间


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263、单项选择题  下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。

A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m


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264、填空题  客运专线接触网悬挂点高度为（）mm。


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265、多项选择题  精调方案的制定制定原则包括（）。

A.轨距控制在±1mm以内
B.水平控制在1mm以内
C.轨向和高低控制在2mm以内，连续两根轨枕各指标的变化率控制在1.0mm内
D.对于调整量突然变化较大的地段，需现场核对或重新测量后再做调整


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266、多项选择题  WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。

A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm


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267、单项选择题  高速道岔铺设施工测量采用CPⅢ基准网，CPⅢ加密基桩基标测量精度平面位置±0.2mm、高程（）。

A.±0.1mm
B.±0.2mm
C.±0.4mm
D.±0.5mm


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268、判断题  轨检车是基于对钢轨断面采用激光摄像技术实现轨道几何状态检测的设备。


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269、单项选择题  新建高铁正线最小坡段长度，设计速度为350KM／H，一般条件时为（）米。

A.1000
B.2000
C.3000


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270、问答题  怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。


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271、判断题  动检车、轨检车对轨道动态局部不平顺（峰值管理）检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂直加速度、车体水平加速度共七项。


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272、单项选择题  电缆线芯电阻一般在直流下测量，电阻值在100Ω以上使用（）。

A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表


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273、单项选择题  客运专线60-42号道岔，导轨组件（2×5根）长度（）m。

A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199


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274、单项选择题  客专线18号道岔侧向通过速度是（）km∕h；42号道岔侧向通过速度是160km∕h。

A、45
B、60
C、80


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275、判断题  加强高速铁路无缝线路知识的培训，掌握高速铁路无缝线路的基本原理。


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276、单项选择题  从测量数据的精度上讲，在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时，应该（）。

A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择


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277、填空题  严格落实方案上报审批制度。所有动道作业必须制订切实可行的方案，落实逐级审核把关制度，方案未经审批不得（）。


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278、判断题  线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则，按周期对线桥设备进行检查，并实行设备等级修和专业修。


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279、填空题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，绝缘失效时，应立即于当日（）时间更换，进行永久处理。


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280、填空题  道岔调高垫板分为（）、（）、（）、（）、（）mm五种厚度。


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281、单项选择题  WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为（）。

A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m


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282、单项选择题  电力远动装置正常运行方式为“远方操作”，因检修或设备异常时由客专电调下达调度命令改为“当地操作”，并将操作情况如实记录，其运行时间不得超过（）小时，设备处理完毕后应及时恢复正常运行方式。

A、24
B、48
C、72
D、96


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283、单项选择题  高铁采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（）米。

A.10
B.20
C.30


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284、判断题  综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。


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285、填空题  WJ-8型扣件轨距挡板标配为（）mm。


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286、单项选择题  客运专线桥梁无砟轨道，墩台基础工后均匀沉降（）mm。

A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30


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287、单项选择题  无砟18号高速道岔岔枕配置，当线间距4.6m时，岔枕共计（）根。

A.133
B.139
C.144
D.167


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288、单项选择题  WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种，在钢轨调高量不大于（）时用S2型，大于15mm时用S3型。

A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜


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289、判断题  WJ-8扣件系统调高量范围为-4～+20mm。


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290、单项选择题  我国高铁的高站台位于到发线一侧的，站台边缘至线路中心的距离为（）毫米。

A.1600
B.1700
C.1750
D.1800


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291、单项选择题  WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为（）两种规格。

A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm


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292、填空题  《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，欠超高和超高顺坡率不得（）采用困难条件下的限值。


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293、单项选择题  时速250km有砟轨道路基工后沉降，一般地段工后沉降（）cm。

A.3
B.5
C.10
D.15


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294、单项选择题  箱梁内净空高度不宜小于（），并应根据需要设置进人孔，进人孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。

A.1m
B.1.2m
C.1.6m
D.1.8m


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295、单项选择题  最高运行速度为200km/h时，两相邻曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度一般条件为160m，困难条件为（）。

A.80m
B.100m
C.120m
D.140m


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296、问答题  《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中，调节器有哪些情况之一时，应及时修理或更换护轨？


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297、单项选择题  为保证电子道尺现场校准的准确度，在校准时应等待AD显示值稳定，且跳动范围小于（）时进行校准。

A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2


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298、填空题  《铁路工务安全规则》规定，临边作业应设置（）和安全网。


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299、单项选择题  高速铁路42号道岔，尖轨尖端至心轨实际尖端的距离（）mm

A.36815
B.53070
C.53200
D.113190


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300、问答题  高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，扣件预埋套管失效修理应满足那些要求？


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