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1、单项选择题 电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障,称为()故障。
A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线
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2、判断题 精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。
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3、填空题 沪杭客专轨道板为()板式无砟轨道。
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4、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过动车组综合检测车(简称动检车)及轨道检查车(简称轨检车)进行检测。
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5、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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6、填空题 道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。
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7、判断题 尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
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8、多项选择题 WJ-7型扣件的铁垫板下调高垫板根据厚度不同,分为()两种规格。
A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm
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9、单项选择题 无缝线路作业要严格执行()的有关规定。
A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温
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10、填空题 高铁无缝线路锁定轨温为()。
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11、单项选择题 无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于()mm,面积大于()cm2时,宜采用环氧树脂砂浆及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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12、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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13、单项选择题 夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。
A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00
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14、单项选择题 在线形文件输入中,需要对平曲线的五大桩坐标进行检核,平曲线的五大桩是指()。
A.直缓点缓圆点曲中点圆缓点变坡点
B.平曲线起点圆曲线起点变坡点圆曲线终点平曲线终点
C.直缓点缓圆点曲中点圆缓点缓直点
D.平曲线起点圆曲线起点圆曲线中点圆曲线终点平曲线终点
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15、填空题 高铁正线钢轨采用的是()定尺长的60km/g无螺栓新钢轨。
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16、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界,作业人员和工具与接触网必须保持()m以上的距离。
A.2
B.3
C.4
D.5
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17、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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18、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。
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19、判断题 高速铁路道岔禁止对滑床板涂油。
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20、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。
A.20
B.30
C.50
D.70
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21、单项选择题 供电电压波动幅度控制在额定电压的()以内。电压波动超出控制范围时,应及时调整电压,以确保供电电压质量。
A、±2.5%
B、±5%
C、±7.5%
D、±10%
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22、单项选择题 路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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23、单项选择题 CRTS‖型板式无砟轨道铺设的硬泡沫塑料板不能破损,安装钢筋笼时(),以免钢筋将硬泡沫塑料板刺穿,如有损坏必须更换。
A.不能用垫块
B.要选择相同的垫块间距
C.要选择不同的垫块间距
D.要选择合适的垫块间距
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24、多项选择题 精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.1″
D.2″
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25、填空题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行()或使油污浸入。
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26、单项选择题 预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
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27、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构。
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28、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。
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29、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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30、判断题 曲线轨道检测的项目有:轨距、水平、曲线正矢及高低。
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31、单项选择题 脱轨系数(Q/P)和轮重减载率(△P/P)是()评定指标。
A.晃车程度
B.安全性
C.设备使用寿命
D.舒适性
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32、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,轨枕修理作业要求是什么?
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33、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡欠超高的一般要求中:困难条件下不大于()mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
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34、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度15mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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35、填空题 《铁路工务安全规则》规定,严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、()上传递工具材料。
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36、单项选择题 沪杭客专无碴轨道采用的扣件主要有()。
A、WJ-7型
B、WJ-8型
C、300型
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37、填空题 《铁路工务安全规则》规定,凡影响行车安全的施工及发生线路故障地点,均应()。
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38、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。
A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm
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39、判断题 《铁路工务安全规则》规定,施工中,Ⅰ级施工可以影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。
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40、单项选择题 客专各类设备简称中,AT代表()。
A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机
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41、单项选择题 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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42、单项选择题 缓和曲线半径从始点至终点是由()。
A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0
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43、填空题 动力学检测出现横向力、()、()超标时,应限速160km/h。
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44、问答题 导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?
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45、单项选择题 全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。
A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m
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46、单项选择题 基本轨垂直磨耗超过()毫米时应及时修理。
A.4
B.6
C.8
D.10
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47、判断题 对称道岔尖轨都是直线型尖轨。
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48、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。
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49、单项选择题 道岔板预设裂缝处的裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝。其他部位不得有裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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50、单项选择题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度为()时达到重伤。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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51、问答题 线路作业质量验收标准是如何规定的?
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52、单项选择题 钢轨裂纹贯通整个轨头截面,属于()。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断
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53、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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54、单项选择题 客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
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55、多项选择题 精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
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56、判断题 动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测。
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57、单项选择题 无砟轨道预制轨道板预设裂缝区或连接缝区裂缝宽大于()mm,其他处裂缝宽度大于0.2mm时,宜采用环氧树脂浸润、压注等方法全面封闭,应及时修复。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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58、单项选择题 高铁断轨临时处理插入短轨不短于()米。
A.10
B.6
C.12
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59、判断题 无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
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60、单项选择题 实测正矢与计算正矢差,在缓和曲线内计划维修时不得大于()毫米。
A.2
B.3
C.4
D.5
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61、问答题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。
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62、单项选择题 对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。
A、1倍
B、1.5倍
C、2倍
D、不一定
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63、单项选择题 客运专线正线线间距标准为不小于()m.
A.4.2
B.5.0
C.5.2
D.6.0
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64、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设控制电缆时,电缆悬挂点应均匀,悬挂点的最大间距为()。
A、0.6m
B、0.8m
C、0.9rn
D、1m
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65、单项选择题 接到故障通知后,第一批抢修人员按规定带齐工具、材料按白天15分钟,夜间()分钟内必须出动。
A、15
B、20
C、25
D、30
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66、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点,驻所联络员应提前()通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
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67、单项选择题 动检、轨检检查出的轨道几何尺寸IV级偏差,应对后续列车限速或封锁线路。限速目标值不得超过160km/h,120km/h标准的四级偏差,应()。
A、封锁线路
B、拦停列车
C、限速
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68、单项选择题 隧道地段的标志应设在边墙上,高度距轨面距离为()。
A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m
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69、单项选择题 道岔枕下调高垫板可实现()mm的调高量。
A、-4~+26
B、-8~+4
C、-3~+12
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70、判断题 时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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71、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种
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72、判断题 第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。
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73、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用火焰切割钢轨或烧孔。
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74、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时修理或更换。
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75、单项选择题 平纵断面的检查,必须利用()进行测量。
A、电子平直仪
B、安伯格测量小车
C、探伤仪
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76、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,道岔区轨距、支距应通过更换不同规格()进行调整。
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77、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。
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78、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
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79、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应()使用。
A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合
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80、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为()mm。
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81、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
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82、填空题 高速铁路进行施工和维修作业时,因施工需要转为非站控模式时,施工负责人(驻站联络员)应在()进行登记。
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83、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨相对于基本轨降低值偏差超过()mm,且对行车平稳性有影响时,应及时修理或更换。
A.1
B.2
C.3
D.4
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84、单项选择题 高铁钢轨折断采用紧急处理时断缝不大于:()毫米
A.10
B.20
C.30
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85、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路应具有足够的强度和()。
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86、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。
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87、判断题 《铁路工务安全规则》规定,机具使用前应确认油、水、电、连接件是否符合使用要求,显示仪表是否正常,整机是否符合现行的安全使用办法。
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88、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。
A.500
B.1000
C.1400
D.2000
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89、单项选择题 客运专线铁路轨面以上限界高度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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90、单项选择题 客运专线桥梁要求桥上制动时,梁轨相对快速位移不大于()mm。
A.2
B.4
C.6
D.8
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91、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
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92、单项选择题 高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。
A.1
B.2
C.3
D.4
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93、单项选择题 现场焊焊缝除按钢轨探伤周期探伤外,应用仪器进行全断面探伤,每()不少于一次。
A.月
B.季
C.半年
D.年
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94、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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95、多项选择题 广珠城际铁路正线轨道普遍采用()。
A.60kg/m钢轨
B.新型WJ-7型扣件
C.有碴轨道
D.无碴轨道
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96、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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97、单项选择题 高铁正线最大坡度一般不大于()‰。
A.10
B.20
C.30
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98、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
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99、判断题 高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
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100、判断题 高速铁路工务设备维修原则是严检慎修。
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101、填空题 《铁路工务安全规则》规定,临边作业应设置()和安全网。
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102、单项选择题 钢轨顶面上有长度大于(),且深度大于()的掉块,判为钢轨折断。
A.30mm,5mm
B.50mm,2mm
C.50mm,5mm
D.25mm,5mm
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103、单项选择题 沪杭高铁正线调高量大于()时,应使用S3型螺旋道钉。
A、10
B、12
C、15
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104、单项选择题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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105、单项选择题 心轨其他竖切部分与翼轨间隙大于()毫米时应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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106、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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107、单项选择题 单元轨节起终点的位移观测桩尽量与焊接接头对应,纵向错动量不得大于()m。
A、20
B、30
C、50
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108、单项选择题 无缝线路必须有足够的强度和()。
A.足够的长度
B.足够的稳定性
C.良好的排水性
D.耐磨的钢轨
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109、判断题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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110、单项选择题 直尖轨其他竖切部分与曲基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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111、判断题 钢轨无损加固检查的主要内容为:加固处光带、钢轨外形尺寸变化、轨道几何尺寸、螺栓松紧、绝缘状况、夹板胶接、夹具状况等情况。
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112、单项选择题 武广客运专线是时速高达()公里的高速铁路,其对电力供应质量提出了更高要求。
A、200
B、250
C、300
D、350
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113、单项选择题 线路最小坡段长度一般不小于800m,困难条件下不小于(),且不得连续使用。
A.400m
B.500m
C.600m
D.700m
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114、单项选择题 高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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115、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。
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116、单项选择题 无缝线路断缝为垂直断裂且断缝拉开()、上下左右无严重错牙时,应采用鼓包夹板及急救器(快速夹具)进行临时加固。
A.不大于30mm
B.不大于50mm
C.不小于30mm
D.不小于50mm
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117、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则,设备故障危及行车安全时必须做到“()”,不得冒险放行列车。
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118、单项选择题 紧急处理后应在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距为()米。
A.20
B.30
C.25
D.26
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119、单项选择题 客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A、45
B、60
C、80
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120、单项选择题 广珠城际铁路以开行()站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
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121、判断题 高速铁路采用跨区间无缝线路,最大限度地减少了工作量。
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122、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,SFC型扣件主要技术要求中,钢轨左右位置调整量:()mm。
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123、单项选择题 区间轨钢轨头部垂直磨耗超过()mm为重伤钢轨。
A.6
B.8
C.10
D.12
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124、判断题 车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
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125、单项选择题 道岔轨距、轨向调整,应通过更换不同规格的调整锥实现,单组扣件的横向调整范围为±12mm,级差为()。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
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126、单项选择题 下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m
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127、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,超高最大值不得超过()mm。
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128、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块(简称轨距块)分()。
A.一般地段使用的轨距块G1和钢轨接头处使用的轨距块G1J两种
B.一般地段使用的轨距块G2和钢轨接头处使用的轨距块G2J两种
C.一般地段使用的轨距块G3和钢轨接头处使用的轨距块G3J两种
D.一般地段使用的轨距块G4和钢轨接头处使用的轨距块G4J两种
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129、判断题 道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。
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130、单项选择题 客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在()进行,天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时
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131、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,250(不含)~350km/h线路静态几何尺寸容许偏差管理值中轨距的经常保养标准是:()mm。
A.+1、-1
B.+4、-2
C.+5、-3
D.+6、-4
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132、单项选择题 在线形文件输入中,需要对平曲线的曲线要素进行输入,其中对平曲线的曲线半径正负号沿着里程增大方向是()。
A.都为正值
B.都为负值
C.右转曲线半径正值,左转曲线半径负值
D.右转曲线半径负值,左转曲线半径正值
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133、多项选择题 WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。
A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。
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134、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,安全桩距陡坡边缘不得小于()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
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135、判断题 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知电务部门派人参加。
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136、单项选择题 无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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137、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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138、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,直线与圆曲线间应采用()连接。
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139、单项选择题 采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。
A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟
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140、判断题 300~350km/h客运专线应积极采用先进的轨道检查设备(如安伯格测量小车、电子平直仪、探伤仪等)检查。
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141、单项选择题 客运专线铁路工程竣工验收动态常规检测主要内容中不包括()。
A.供变电接触网系统
B.通信信号系统
C.客运服务系统
D.轨道结构
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142、单项选择题 弹条的中部前端下颚与轨底离缝不得大于()毫米。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
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143、判断题 高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨
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144、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还承受车轮的横向水平推力。
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145、单项选择题 重力式路基支挡结构高度,路堤墙不宜大于(),路肩墙不宜大于()。
A.3m,4m
B.3m,5m
C.6m,8m
D.6m,10m
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146、单项选择题 WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。
A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜
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147、单项选择题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,因施工或线路抢修造成封闭设施损坏,设备管理单位要督促施工单位安排人员进行()小时看守,并落实好安全监督检查职责。
A.8
B.16
C.24
D.48
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148、问答题 导曲线产生不圆顺的原因是什么?
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149、单项选择题 尖轨,心轨轨底与台板离缝间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
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150、单项选择题 为取得最高测量精度,我们在量取站台限界和线间距离时,应选用的测量工具是()。
A.钢尺
B.经纬仪
C.全站仪
D.GPS
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151、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。
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152、单项选择题 300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度(),标号为Ap20S(Ap20U-S)。
A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜
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153、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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154、判断题 确认列车的确认信息实行“零报告”制度。所有参加确认的人员必须按规定的时间、确认事项和内容报告确认情况。
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155、单项选择题 时速350公里18号道岔,辙叉心轨尖端降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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156、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅳ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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157、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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158、判断题 《铁路工务安全规则》规定,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,严禁人员接近。
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159、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅲ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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160、判断题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
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161、单项选择题 时速350公里道岔尖轨尖端降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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162、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,焊接作业轨温应不低于()℃,且应避免大风和雨雪等不良天气。
A.0
B.5
C.10
D.15
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163、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线两线并行时,两线轨面()宜按等高(曲线地段为内轨面等高)设置。
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164、单项选择题 在高速铁路上作业时所用的道尺是()道尺。
A、作业
B、转盘
C、电子
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165、单项选择题 CRTSⅡ型预应力轨道板铺设前,预设裂缝处裂缝宽度应小于()mm,不得有竖向贯通裂缝,其他部位不得有裂纹。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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166、判断题 《铁路工务安全规则》规定,开挖土方原则上应自上而下,特殊情况可以挖悬空土。
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167、单项选择题 焊头精磨的长度范围越短越好,最长不应超过焊缝两侧各()毫米。
A.350
B.400
C.450
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168、单项选择题 有砟轨道精调作业时,若左、右股钢轨平面调整量均在()以上时,则可用液压拨道器进行拨道,但必须控制拨道量。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
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169、单项选择题 钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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170、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅰ级为保养标准,每处扣1分。
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171、判断题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。
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172、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。
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173、判断题 轨道几何测量检查仪是检测轨道动态几何状态的工具,可用于轨道的绝对测量和相对测量。
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174、单项选择题 路基沉降观测断面的间距一般不宜大于()m。
A.10
B.20
C.40
D.50
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175、判断题 竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。
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176、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件轨距挡板分()七种型号。
A.2~8号
B.7~13号
C.8~14号
D.6~12号
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177、填空题 道岔的钢轨件设()的轨底坡或轨顶坡。
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178、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在地面()m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。
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179、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件地段桥上需要降低线路阻力时,可采用X3型弹条并配用复合垫板,此时每组扣件的钢轨纵向阻力为()。
A.6kN
B.4kN
C.8kN
D.13kN
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180、单项选择题 200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.8
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181、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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182、判断题 车站应设在直线上。特殊困难条件下,可设在曲线上,但不得设在同向曲线上。
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183、多项选择题 普通型板式无碴轨道由()等部分组成。
A.钢轨、扣件
B.预制混泥土板(简称轨道板)
C.乳化沥青水泥砂浆层(简称CA砂浆调整层)
D.混泥土凸型挡台(简称凸型挡台)及混泥土底座(简称底座)
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184、判断题 复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。
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185、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅳ级为限速标准,每处扣301分。
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186、问答题 电子平直仪检测基本原理。
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187、单项选择题 高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。
A.0.6m,3m
B.1m,3m
C.1.6m,3m
D.0.6m,6m
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188、判断题 月度全面检查,需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
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189、单项选择题 当行车速度一定时,不平顺病害的(),对行车的稳定性影响越大。
A、波长越长、幅值越大
B、波长越短、幅值越小
C、波长越长、幅值越小
D、波长越短、幅值越大
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190、问答题 道岔滚轮调准“1-2-3”的内涵是什么?
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191、单项选择题 客运专线铁路站台高度限界确定为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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192、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。
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193、判断题 高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。
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194、单项选择题 每趟确认列车设置签到表,由工务确认人员携带。各单位确认人员须在列车开车前()到达并签到,未到达时由工务确认人员向列车调度员汇报。
A.2分钟
B.5分钟
C.10分钟
D.15分钟
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195、单项选择题 我国高铁的高站台位于正线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
A.1700
B.1800
C.1900
D.2000
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196、单项选择题 当作业需要打开红外线时,按住()键。
A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5
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197、单项选择题 无砟道床,板式轨道混凝土底座厚度应大于等于()cm。
A.10
B.15
C.20
D.25
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198、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,最小坡段长度()m。
A.900
B.1200
C.2000
D.3000
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199、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用()。
A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号
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200、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度5mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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201、单项选择题 区间正线的最大坡度不大于20‰,动车组走行线最大坡度不大于()。
A.25‰
B.30‰
C.35‰
D.40‰
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202、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路可采用钢轨应力检测仪等检测设备测量无缝线路()。
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203、单项选择题 时速250km有砟轨道路基工后沉降,桥台台尾过渡段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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204、判断题 钢轨及扣件的检查包括钢轨硬弯、焊缝凹凸、肥边状况、钢轨擦伤或剥离掉块等状况、平直度、扣件松动、缺损情况。
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205、多项选择题 应重视以下()轨道不平顺的判别,并及时处理。
A.周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为4mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
B.50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:5mm的轨向不平顺,6mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺
C.周期性轨道短波不平顺
D.轨向、水平逆向复合不平顺
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206、单项选择题 复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。
A、2
B、4
C、8
D、10
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207、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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208、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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209、多项选择题 进行道岔精测时,道岔前后()米线路应同时测量;线路应连续测量,分次测量时搭接长度不短于()。
A.20米
B.30米
C.150米
D.200米
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210、单项选择题 作业完毕,必须清点确认工机具、材料数量,杜绝遗留物品;锁闭栅栏门后,通知()登记消点开通线路。
A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员
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211、判断题 线路上弹条扣压力范围为120-180N·m。
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212、单项选择题 全站仪设站整平微调后,倾斜角L、倾斜角T的偏差数值在()内(偏差值越小越精确)。
A.1
B.5
C.10
D.15
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213、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得()。
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214、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔尖轨及其前方()m范围内,作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A.15
B.20
C.25
D.30
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215、填空题 设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节>1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、()各设置一对。
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216、单项选择题 道岔尖轨与基本轨之间的顶铁离缝大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.4
C.0.3
D.0.5
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217、单项选择题 高铁正线最大坡度困难条件不大于()‰
A.10
B.20
C.30
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218、单项选择题 钢轨侧面磨耗()毫米为轻伤钢轨。
A.8
B.10
C.12
D.14
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219、多项选择题 最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线轨道静态几何尺寸允许偏差()。
A.高低2mm(弦长10m)
B.轨向1mm(弦长10m)
C.轨距为±2mm
D.轨距变化率1/1500
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220、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨预打磨应在线路开通前、轨道精调完成后进行。
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221、单项选择题 调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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222、填空题 CRTSⅡ型板水泥乳化沥青砂浆填充层厚度为()mm。
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223、单项选择题 客运专线道岔采用60D40钢轨,基本轨轨底与AT轨轨底的高差达()mm。
A.36
B.34
C.32
D.24
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224、单项选择题 轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。
A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜
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225、判断题 《铁路工务安全规则》规定,严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。
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226、判断题 高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。
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227、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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228、单项选择题 客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。
A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350
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229、判断题 综合检测车对轨道动态局部不平顺检查的项目为轨距、水平、高低、轨向、扭曲、车体垂向加速度共6项。
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230、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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231、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。
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232、单项选择题 为保证电子道尺现场校准的准确度,在校准时应等待AD显示值稳定,且跳动范围小于()时进行校准。
A.±0.5
B.±1
C.±1.5
D.±2
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233、单项选择题 高速道岔扣件系统调高垫板分为()四种厚度,用以调整钢轨高低位置。
A:1mm、2mm、5mm、8mm
B:1mm、2mm、3mm、5mm
C:1mm、2mm、3mm、4mm
D:1mm、2mm、7mm、10mm
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234、判断题 高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,低塌大于0.4mm为重伤。
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235、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
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236、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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237、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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238、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()垫层。
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239、问答题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足那些要求?
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240、单项选择题 高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
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241、判断题 轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。
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242、问答题 怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。
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243、判断题 《铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
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244、单项选择题 在对CPⅢ控制点进行高程复测中,整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比,误差小于(),则原成果符合精度要求,可以用于检测线路纵断面。
A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L
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245、多项选择题 工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括()
A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏(封闭网)等防护设施是否完好无损,通道门是否锁闭
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246、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。
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247、多项选择题 最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线道岔(直向)静态几何尺寸允许偏差()。
A.轨向2mm(弦长10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基长3m)
D.轨距为±2mm
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248、单项选择题 WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转(),然后上提使T型头完全嵌入槽中。
A.300
B.450
C.600
D.900
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249、单项选择题 区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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250、单项选择题 在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。
A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨
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251、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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252、单项选择题 紧急处理时应在断缝前后各()米范围拧紧扣件。
A.10
B.20
C.30
D.50
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253、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?
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254、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨底面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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255、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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256、单项选择题 伤损钢轨无损加固后,车间必须在3天内对该处所检查一次,其后每月检查不少于();并在检查当日将具体检查情况汇报上工务段。
A.1次
B.2次
C.3次
D.4次
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257、多项选择题 WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同,分为()四种规格。
A.1mm
B.2mm
C.5mm
D.8mm
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258、填空题 动轨检车检查出几何轨道状态Ⅳ级偏差时,对本线限速不超(),如120km/h标准检查出Ⅳ级偏差时,应封锁线路。
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259、单项选择题 图号客专线(07)009-Ⅰ客专线18号道岔可动心轨装有()转辙器。
A、2个
B、3个
C、4个
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260、判断题 应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。
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261、判断题 轨道检查车检查线路区段整体不平顺(均值管理)的动态质量应用轨道质量指数(TQI)评定。
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262、判断题 工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门。
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263、单项选择题 对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。
A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳
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264、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,缓和曲线采用()次抛物线线形。
A.一
B.二
C.三
D.四
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265、单项选择题 客专10KV系统中性点采用()运行。
A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地
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266、判断题 精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。
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267、填空题 高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床曲线超高在()上设置。
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268、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔。
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269、问答题 开挖建筑物基坑或刷坡时,应注意哪些事项?
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270、单项选择题 无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm,不能原位加固时,应切除伤损部分,两锯口间插入长度不短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用12.9级螺栓拧紧。
A.4.5m
B.6m
C.10m
D.12m
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271、单项选择题 轨道不平顺波长与列车行驶()时间的距离接近时,极易产生共振。
A、0.5秒
B、1秒
C、1.5秒
D、2秒
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272、单项选择题 从测量数据的精度上讲,在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,应该()。
A.由远及近
B.由近及远
C.随便选择
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273、填空题 客运专线的建筑限界高度不小于()mm,站台限界宽度定为()mm。
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274、单项选择题 时速350公里42号道岔,直线尖轨距尖端9190mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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275、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距大于5.0m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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276、判断题 加强高速铁路无缝线路知识的培训,掌握高速铁路无缝线路的基本原理。
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277、单项选择题 客专10KV变配电所内设备高压电容器组采用中性点()星形接线成套固定柜。
A、高电阻接地
B、低电阻接地
C、直接接地
D、不接地
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278、单项选择题 18号高速道岔尖轨长度()mm。
A.7700
B.12500
C.21450
D.44240
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279、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在100Ω以上使用()。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
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280、单项选择题 在接触网支柱及接触网带电部分()m范围以内的金属结构均必须接地,在与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,严禁人员与之接触。
A、3
B、4
C、5
D、6
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281、单项选择题 350km/h客运专线轴重为()kN。
A.130
B.170
C.210
D.230
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282、判断题 正线18号道岔为保持尖轨顺利操动,可以在滑床台上涂油。
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283、单项选择题 高速铁路运营维护期平面控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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284、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即(),进行处理。
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285、单项选择题 高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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286、多项选择题 广珠城际铁路焊接用钢轨采用()。
A.100m定尺长
B.60kg/m
C.非淬火、无螺栓孔
D.U71Mn(K)客专钢轨
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287、单项选择题 WJ-7型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格。
A.15mm和10mm
B.5mm和10mm
C.14mm和10mm
D.6mm和10mm
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288、判断题 道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。
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289、单项选择题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。
A.50
B.55
C.60
D.65
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290、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()四种规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
A.1mm、3mm、5mm、8mm
B.2mm、3mm、5mm、8mm
C.1mm、2mm、5mm、8mm
D.1mm、4mm、5mm、8mm
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291、单项选择题 高速道岔铺设混凝土支承层施工精度,高程±5mm,中线10mm,表面平整度()。
A.1mm/4m
B.2mm/4m
C.3mm/4m
D.5mm/4m
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292、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50m线路的扣件,限速不超过()km/h,并及时进行永久处理。
A.80
B.120
C.160
D.200
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293、多项选择题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
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294、判断题 接头焊接不良,静态上会影响接头前后几何尺寸的调整,动态上会造成列车点晃。
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295、单项选择题 高速道岔滚轮一般情况下,靠近尖轨轨底的辊轮(里侧辊轮)应高出滑床台板表面2~3mm,外侧辊轮高出3~4mm,里侧辊轮与尖轨轨底应留1mm的间隔,用()厚的塞尺定位。
A.1㎜
B.2㎜
C.0mm
D.1.5㎜
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296、判断题 无缝线路铺设锁定后,应及时按规定设置位移观测桩。
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297、填空题 《铁路工务安全规则》规定,酷暑、严寒季节,应采取措施,防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。
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298、单项选择题 客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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299、单项选择题 曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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300、单项选择题 对高速铁路道岔轨道几何尺寸和结构全面检查一次的周期规定为()。
A.半个月
B.一个月
C.一个季节
D.每半年
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