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1、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,欠超高和超高顺坡率不得()采用困难条件下的限值。
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2、判断题 高速铁路线路上作业时,严禁锤击轨底,严禁焊补钢轨
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3、单项选择题 利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,当轨检小车与全站仪间距小于()m时,应停止采集,将棱镜解锁.,进行搬站设置。
A.20
B.15
C.10
D.5
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4、单项选择题 无砟轨道底座板混凝土掉块深度大于()mm,面积大于()cm2时,宜采用环氧树脂砂浆及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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5、判断题 无缝线路作业要严格执行设计轨温的有关规定。
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6、单项选择题 高速铁路隧道内综合洞室沿隧道两侧交错布置,每侧间距应为()左右。
A.500m
B.600m
C.800m
D.1000m
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7、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工,清筛后应及时()。
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8、单项选择题 《长沙供电段武广客运专线电力设备运行管理办法(暂行)》中规定,日常设备巡视,每月不少于()次。
A、一
B、二
C、三
D、四
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9、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,禁止人员单独入网上线作业,各作业班人员必须保证通讯畅通,与驻台或驻站人员时刻保持联系,作业完毕,对人员进行全面清点,确认全部撤离网外后,方可办理封锁销记手续。
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10、单项选择题 区间轨钢轨头部总磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.8
B.9
C.10
D.11
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11、单项选择题 WJ-8型扣件系统中X2型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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12、单项选择题 高速铁路路基骨架护坡一般应采用带截水槽的结构,骨架埋置深度应大于(),间距不宜大于()。
A.0.6m,3m
B.1m,3m
C.1.6m,3m
D.0.6m,6m
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13、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为10mm和20mm两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应()使用。
A.成对
B.单独
C.交叉
D.结合
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14、判断题 我国铁路轨道动态管理标准采用了对轨道动态整体不平顺的峰值管理和对整段不平顺的均值管理。
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15、单项选择题 道岔弹条的中部前端下颚与轨底离缝应不大于0.5mm或螺栓扭矩保持()。
A.80~140Nm
B.120~180Nm
C.160~210Nm
D.180~250Nm
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16、单项选择题 沪杭客专正线道岔采用图号为()的高速道岔。
A、(07)02
B、(07)03W
C、(07)009-Ⅰ
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17、单项选择题 驻所联络员应在施工点前()办理登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在“运统-46(施工)”上登记,并进行签认。
A.30min
B.60min
C.90min
D.120min
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18、单项选择题 高速铁路焊接接头低塌,1m波长范围内,()为轻伤。
A.0.1mm<低塌<0.2mm
B.0.2mm<低塌<0.3mm
C.0.2mm<低塌<0.4mm
D.0.2mm<低塌<0.6mm
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19、单项选择题 200km/h区段的最小曲线半径为()m,特殊困难条件下为2200m;
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
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20、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB2型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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21、判断题 《铁路工务安全规则》规定,严禁在影响路基稳定的范围内挖沟、引水、耕种、取土和开采砂石。
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22、问答题 电子平直仪检测基本原理。
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23、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,最小坡段长度()m。
A.900
B.1200
C.2000
D.3000
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24、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时可以锤击轨底。
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25、判断题 广珠城际铁路正线道岔采用国产60Kg/m-18号高速无砟道岔,从广州南站联络线出来铺设了两组60Kg/m-50号高速无砟道岔。
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26、问答题 高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,调节器及其前后设置6对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方。
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27、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,临时插入短轨的线路允许速度不得大于()km/h。
A.80
B.120
C.160
D.200
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28、单项选择题 高铁采用插入短轨焊复时,短轨长度不得小于()米。
A.10
B.20
C.30
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29、判断题 高铁测量现场作业标注原则:用横线加箭头标注出更换地段起始点。
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30、单项选择题 客运专线各种设备、设施应满足运行()km/h旅客列车的要求。
A.120~160
B.160~200
C.200~250
D.300~350
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31、单项选择题 武广客专全线设()个无线闭塞中心(RBC),设备集中设置在武汉站。
A、7
B、8
C、9
D、10
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32、多项选择题 最高运行速度为200km/h,验收线路时,正线道岔(直向)静态几何尺寸允许偏差()。
A.轨向2mm(弦长10m)
B.水平2mm
C.扭曲(基长3m)
D.轨距为±2mm
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33、单项选择题 最大曲线半径一般条件下不宜大于10000m,特殊困难条件下不应大于()。
A.12000m
B.15000m
C.18000m
D.20000m
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34、判断题 高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
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35、单项选择题 电缆头的施工环境及电缆本身的温度低于()时,必须取暖或加温。
A、0℃
B、4℃
C、5℃
D、10℃
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36、单项选择题 高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。
A.扣板
B.螺栓
C.接头弹条
D.道钉
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37、判断题 精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。
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38、单项选择题 WJ-8型扣件轨距挡板的调距量为()㎜。
A.-4~+10
B.-5~+5
C.-10~+10
D.-8~+12
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39、问答题 导曲线产生不圆顺的原因是什么?
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40、判断题 道岔中预埋套管失效在道岔保养评分标准中一处扣16分。
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41、多项选择题 工务部门添乘确认列车的主要确认事项及内容包括()
A.确认天窗后线路运行质量是否满足动车组正常运行
B.确认施工机具是否全部清理完毕,路材路料是否按要求清出限界并堆码整齐
C.确认限速、封锁处所是否按规定设置标志、标志是否齐全正确
D.确认封闭栅栏(封闭网)等防护设施是否完好无损,通道门是否锁闭
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42、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差,计划维修时不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
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43、单项选择题 索道内沿钢索悬挂敷设电缆时,电缆与潮湿渗水的隧道壁的距离不应小于()。
A、50mm
B、60mm
C、70mm
D、80mm
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44、判断题 竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
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45、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,竖曲线(或变坡点)与缓和曲线、道岔及调节器均不得()。
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46、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板除()处以外,其他部位不得有裂缝。
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47、单项选择题 预应力钢筋或管道表面与结构表面之间的保护层厚度,在结构的顶面和侧面不应小于()倍的管道直径并不小于50mm,结构底面不应小于60mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.3
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48、判断题 WJ-8扣件系统调高量范围为-4~+20mm。
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49、问答题 高铁轨道精调作业的基本原则?
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50、判断题 高速铁路棚栏门以关闭锁为定位,进出棚栏门必须严格执行登销记制度。
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51、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件调高垫板按厚度分为()规格,放置于轨下垫板与轨枕承轨面之间。
A.1mm、2mm、5mm、和8mm四种
B.1mm、2mm、5mm三种
C.1mm、5mm、和8mm三种
D.1mm、3mm、5mm、和8mm四种
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52、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,绕行停留车辆时其距离应不小于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。
A.2
B.3
C.4
D.5
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53、单项选择题 若检查发现或接到线路上有其他影响行车安全的障碍物信息时,工务部门应立即对发生地点前后不少于()m范围内的线路进行检查,同时迅速组织力量进行清除。
A.500
B.1000
C.1400
D.2000
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54、单项选择题 WJ-7型扣件安装T型螺栓应将T型头部插入铁垫板底部后旋转(),然后上提使T型头完全嵌入槽中。
A.300
B.450
C.600
D.900
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55、填空题 设置单元轨节无缝观测桩时,当单元轨节>1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点100m左右设一对、中间设一对、()各设置一对。
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56、判断题 月度全面检查,需检查钢轨件状态包括基本轨、尖轨、岔心、翼轨、护轮轨等。
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57、判断题 竖曲线与平面圆曲线可以重叠设置。
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58、多项选择题 精测作业设站地点距离精测起点(),应满足通视条件和后方交会法的要求,与最近CPⅢ桩点的距离不应小于()。
A.35-40m
B.65-70m
C.15m
D.25m
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59、判断题 第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。
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60、判断题 钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
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61、判断题 道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损需要更换不能焊接时,应临时处理并限速,直向速度不超过160km/h,并尽快恢复原结构。
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62、单项选择题 动车组不得通过半径小于()的曲线,不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
A.160m
B.180m
C.200m
D.250m
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63、单项选择题 心轨尖端至第一个牵引点处与翼轨间隙大于()毫米应修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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64、单项选择题 路基地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道,道床板宽度为2800mm,厚度为()mm。
A.190
B.210
C.240
D.260
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65、单项选择题 客专各类设备简称中,SCADA代表()。
A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网
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66、单项选择题 在对CPⅢ控制点进行高程复测中,整体平差后计算各点高程差与原成果资料的高差对比,误差小于(),则原成果符合精度要求,可以用于检测线路纵断面。
A.±6√L
B.±12√L
C.±18√L
D.±24√L
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67、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔区板式无砟道床路基地段底座、桥梁地段水泥乳化沥青砂浆充填层应与道岔板底部()。
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68、判断题 电子平直仪采用电磁感应原理非接触无损测量;基准长度:1000mm测量精度:±0.02mm操作轨温条件:-20~+60℃。
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69、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件的绝缘轨距块在标准轨距时采用()。
A.7号和9号
B.9号和11号
C.11号和13号
D.13号和15号
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70、单项选择题 WJ-8型扣件铁垫板下调高垫板按厚度分为()两种规格,铁垫板下调高垫板由两片组成,应成对使用。
A.5mm和10mm
B.6mm和10mm
C.5mm和15mm
D.10mm和20mm
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71、单项选择题 工作票签发人在检修作业实施时,需经()要令停电或消令送电;检修作业完成后还需报()核备,并做好记录。
A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度
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72、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应进行修理或更换。
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73、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<v≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
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74、单项选择题 10KV配电所日常巡视由客专车间运行人员负责,每月巡视应不少于()次,巡视时不得进行其它工作,并要认真填写配电所巡视记录本。
A、1
B、2
C、3
D、4
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75、单项选择题 每组道岔设置5对位移观测桩,即岔前、岔后、限位器、距离道岔前后各()m处均设位移观测桩。
A、30
B、50
C、60
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76、单项选择题 曲尖轨第一牵引点前与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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77、单项选择题 高铁正线设计速度250KM/H时,最小竖曲线半径为()米。
A.10000
B.15000
C.20000
D.25000
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78、多项选择题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。
A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内
B.或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃
C.锁定轨温不清楚或不准确
D.两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃
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79、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,车站两端曲线超高设置,当160km/h<V≤200km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。
A.50
B.70
C.80
D.90
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80、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨钻孔位置应在螺栓孔(),且必须倒棱。
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81、单项选择题 长度大于3km的隧道口,长度大于500m的桥梁两端,单跨度大于100m的连续梁、连续刚构、提篮拱或系杆拱两端,钢轨伸缩调节器基本轨接头和距离基本轨接头()处应增设位移观测桩。
A、5m~10m
B、100m-150m
C、500m-2000m
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82、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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83、单项选择题 《铁路工务安全规则》规定,多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于()m,走行应保持同步。
A.2
B.3
C.4
D.5
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84、问答题 怎样校准超高传感器以及校准超高传感器时的注意事项。
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85、单项选择题 每年()月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
A、4、10
B、1、6
C、3、9
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86、单项选择题 弹条Ⅳ型扣件弹条就位以其小圆弧内侧与预埋铁座端部相距为()准,不得顶紧或距离过大。
A.0~5㎜
B.10~16㎜
C.8~10mm
D.5~8㎜
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87、单项选择题 18号高速道岔配轨长度,直外股钢轨不包含()mm长度轨。
A.20912
B.20992
C.23392
D.24592
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88、判断题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,各设备管理单位要重点做好公铁并行地段防护桩、铁跨公立交桥涵限高防护架、上跨桥日常检查与维护工作,保持各类安全防护设施及标志齐全、牢固、有效,防止公铁并行地段、上跨桥处所机动车辆侵入线路。
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89、单项选择题 隧道地段的标志应设在边墙上,高度距轨面距离为()。
A.1.0m
B.2.0m
C.3.0m
D.4.0m
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90、单项选择题 无缝道岔必须设在(),并进行检算。
A.固定区
B.伸缩区
C.缓冲区
D.伸缩区与缓冲区之间
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91、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,有砟道床应采用(),其材质应符合相关标准要求,并应经水洗。
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92、单项选择题 无缝线路钢轨揭顶、斜裂或断缝较大无法插入短轨头时,必须插入不短于()m短轨临时或永久处理。
A.4
B.6
C.10
D.20
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93、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨,也可以使用手砂轮打磨。
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94、判断题 幅值管理各项偏差等级划分为四级,其中:Ⅳ级为限速标准,每处扣301分。
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95、单项选择题 10KV配电所内当地倒闸作业命令记录、设备检修记录、设备巡视记录等保存()年。
A、1
B、2
C、3
D、4
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96、单项选择题 最高运行速度为200km/h时,正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度,应根据运行速度确定,一般条件下不应小于()。
A.80m
B.100m
C.120m
D.140m
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97、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度15mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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98、单项选择题 200km/h速度等级的旅客列车采用交流传动、动力分散式,最大轴重不大于()的动车组。
A.15t
B.16t
C.17t
D.18t
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99、填空题 现场抢修处理应贯彻安全第一的原则,设备故障危及行车安全时必须做到“()”,不得冒险放行列车。
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100、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊联的钢轨进行()或顶推作业。
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101、单项选择题 WJ-8型扣件系统中W1型弹条的扭矩约为()。
A.80N·m
B.120N·m
C.110N·m
D.95N·m
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102、单项选择题 客运专线铁路轨面以上限界高度为()。
A.1250mm
B.1750mm
C.4880mm
D.7250mm
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103、单项选择题 时速350公里18号道岔,曲线尖轨轨头宽度20mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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104、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,桥上无缝线路成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温+5℃~-10℃范围内进行。
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105、单项选择题 客专10KV系统中性点采用()运行。
A、高电阻接地方式
B、低电阻接地方式
C、直接接地方式
D、不接地
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106、单项选择题 CPⅢ桩点路基地段一般布置在接触网基础上,桥梁地段一般布置在防护墙上,隧道里一般布置在电缆槽顶面以上()的边墙内衬上。
A.10~30cm
B.20~40cm
C.30~50cm
D.40~60cm
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107、单项选择题 钢轨锈蚀,经除锈后,轨底厚度不足()或轨腰厚度不足(),判为钢轨轻伤。
A.10mm,14mm
B.5mm,8mm
C.)8mm,12mm
D.)8mm,16mm
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108、单项选择题 轨枕埋入式无砟道床道岔岔枕间距为()mm,特殊位置除外。
A、590㎜
B、600㎜
C、610㎜
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109、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅱ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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110、判断题 高速铁路无砟轨道预制板式分为CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型和道岔区板式四种。
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111、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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112、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测时,全站仪设站应采用()个CPⅢ控制点进行自由设站。
A.2~4
B.4~6
C.6~8
D.8~10
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113、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,钢轨与绝缘块、绝缘块与铁垫板挡肩间缝隙之和不得大于()mm。
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114、填空题 高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。
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115、判断题 使用安博格小车符号法则:以面向大里程方向定义左右。
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116、单项选择题 电缆的两相或三相导体之间发生绝缘贯穿性故障,称为()故障。
A、接地
B、短路
C、闪络
D、断线
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117、判断题 道岔缓冲调距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号。
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118、单项选择题 客运专线60-42号道岔,辙叉轨排长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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119、单项选择题 无缝线路作业要严格执行()的有关规定。
A.锁定轨温
B.计算轨温
C.现场轨温
D.作业轨温
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120、填空题 沪杭客专18号正线道岔尖轨尖端降低值为()㎜,心轨尖端降低值为()㎜。
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121、判断题 若发现CPⅢ桩点失效,要及时上报线路技术科,由段向集团公司提出申请,委托有资质的专业测量队伍对CPⅢ桩点进行补设恢复。
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122、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,焊接作业轨温应不低于()℃,且应避免大风和雨雪等不良天气。
A.0
B.5
C.10
D.15
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123、问答题 工务系统高速铁路安全风险控制措施中如何加强路基设备检修工作?
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124、单项选择题 无砟轨道预制轨道板挡肩外表面掉块,深度大于()mm,面积达到()cm2及以上,且挡肩侧向支撑面未伤损时,宜采用环氧树脂砂浆进行及时修复。
A.5、50
B.25、50
C.5、100
D.25、100
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125、判断题 《铁路工务安全规则》规定,在路基内埋设电缆时,必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定,并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
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126、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
A.280
B.240
C.210
C.180
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127、判断题 轨道几何尺寸的检查,应采用线路检查仪进行检测。若利用电子道尺进行检查时,可以利用两把道尺交替检查。
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128、填空题 尖轨、心轨顶铁离缝不大于()㎜,但不能顶死。
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129、单项选择题 客运专线各种设备、设施必须满足运行()km/h动车组列车的要求。同时还应满足跨线动车组列车安全运行的条件。
A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350
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130、单项选择题 300型扣件系统中的钢制调高垫板为厚度(),标号为Ap20S(Ap20U-S)。
A.14㎜
B.10㎜
C.20mm
D.15㎜
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131、判断题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于240分钟的垂直天窗。
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132、判断题 CRTS-I型板式无砟轨道,由钢轨、扣件、轨道板、乳化沥青砂浆层及底座等部分组成。
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133、判断题 精调作业前,要用Ⅰ级道尺对精调地段逐根轨枕进行静态几何尺寸复查,用弦线测量轨向、高低,现场做好标记,做好记录。
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134、填空题 《铁路工务安全规则》规定,在电气化铁路线路上,爆破作业有碍接触网及行车安全时,应()。
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135、单项选择题 下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
A.2.5m
B.3.5m
C.4.5m
D.5.0m
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136、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于()℃。
A.0
B.5
C.10
D.20
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137、单项选择题 客专线正线道岔均采用()的道岔。
A、交叉渡线
B、对称
C、单开
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138、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,一般条件下,相邻两曲线间的夹直线和两缓和曲线间的圆曲线最小长度()m。
A.280
B.240
C.210
C.180
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139、填空题 高铁跨区间和区间无缝线路相邻单元轨条的左右股锁定轨温差不得大于(),同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差不得大于()。
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140、判断题 尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
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141、单项选择题 心轨轨腰与顶铁离缝间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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142、单项选择题 钢轨焊接接头平直度要求:允许速度为350㎞/H,轨底面为()毫米。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
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143、单项选择题 高速铁路有砟轨道应采用()。
A.Ⅰ道砟
B.Ⅱ道砟
C.Ⅲ道砟
D.特级道砟
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144、单项选择题 曲线的圆曲线最大最小正矢差,临时补修时不得大于()毫米。
A.5
B.6
C.7
D.8
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145、判断题 无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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146、单项选择题 客运专线桥梁无砟轨道,墩台基础工后均匀沉降()mm。
A.≤5
B.≤10
C.≤20
D.≤30
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147、单项选择题 对钢轨进行修理作业时,应()往返推动打磨机,彻底清除钢轨剥离层。
A.快速
B.左右
C.上下
D.均匀平稳
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148、单项选择题 测距的精度随着轨检小车与全站仪距离的缩短在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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149、单项选择题 直尖轨第一牵引点前与曲基本轨间隙大于()毫米应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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150、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅰ级偏差扣()。
A.1分
B.5分
C.100分
D.301分
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151、判断题 尖轨尖端与尖跟的轨距加宽的差数,直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递增,曲尖轨不一定。
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152、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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153、单项选择题 线路最小坡段长度一般不小于800m,困难条件下不小于(),且不得连续使用。
A.400m
B.500m
C.600m
D.700m
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154、单项选择题 在利用安伯格GRP1000轨检小车对客运专线进行检测前,需要对线形文件进行输入,输入的线形文件内容包括()。
A.平曲线竖曲线设计超高
B.直线缓和曲线圆曲线
C.缓和曲线长度圆曲线半径
D.平曲线竖曲线圆曲线
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155、单项选择题 跨区间无缝线路(无碴)的锁定轨温范围是()。
A、28±2℃
B、28±5℃
C、30±2℃
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156、填空题 高速铁路断轨经永久处理后,工务段应安排人员添乘后续列车,根据添乘情况(线路检查仪数据)按()km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
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157、判断题 铁路轨距尺是用于测量铁路线两股钢轨非作用面的轨距、水平以及超高等参数的专用计算器具。
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158、单项选择题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度困难条件下不应小于()Vmax。
A.0.4
B.0.6
C.0.8
D.1.0
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159、填空题 高铁正线结构性检查宜()一遍,道岔以()对几何状态检查。
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160、填空题 正线钢轨波浪形磨耗重伤标准为(),波长在1m范围内。
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161、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅡ型板式无砟道床水泥乳化沥青砂浆充填层应与轨道板底部和支承层或底座板密贴,厚度为()mm。
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162、单项选择题 当作业需要打开红外线时,按住()键。
A.SHIFT+F11
B.SHIFT+F9
C.SHIFT+F7
D.SHIFT+F5
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163、单项选择题 在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不得超过()mm;一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。
A.±30
B.±45
C.±60
D.±120
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164、判断题 应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温。
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165、判断题 胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各100m线路的扣件,并加强观测。当绝缘失效时,应立即更换,进行永久处理。
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166、单项选择题 钢轨硬弯大于()毫米时,应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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167、单项选择题 高速铁路工程建设期平面、高程控制测量难点是()。
A.路堤地段
B.长大桥梁
C.涵洞地段
D.长大隧道
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168、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路维修宜按单元()为单位安排作业。
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169、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路在轨条就位或轨条拉伸到位后,应立即进行()。
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170、单项选择题 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()毫米。
A.50
B.55
C.60
D.65
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171、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道,凸形挡台和轨道板之间填充树脂材料,设计厚度为()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
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172、判断题 线桥设备维修应贯彻“预防为主、检重于修”的原则,按周期对线桥设备进行检查,并实行设备等级修和专业修。
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173、判断题 影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。
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174、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径8000m,缓和曲线舒适度优秀条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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175、单项选择题 其他影响或可能影响营业线设备稳定,使用和行车安全的邻近营业线施工,由()按上述原则界定类别。
A.车间
B.段
C.铁路局
D.铁路总公司
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176、判断题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁使用剁子和其他工具强行截断钢轨及冲孔。
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177、问答题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》中,道岔及其前后设置7对钢轨位移观测桩的具体位置在那个地方?
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178、单项选择题 夏季气温超过35℃时,工务段应安排有关人员在()时间段内进行添乘检查。
A、11:00~15:00
B、06:00~08:00
C、15:00~18:00
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179、单项选择题 曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。
A.1
B.2
C.3
D.4
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180、多项选择题 正线无砟轨道应符合下列规定()
A.可采用板式、双块式等无砟轨道结构,根据运营需要和环境要求,可采用减振型无砟轨道。
B.曲线超高应根据相应区段不同列车的运行速度设置,满足允许过、欠超高的要求。
C.应设置性能良好的防排水系统。
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181、判断题 导向轨为“-1”表示左转曲线,平面位置以右轨(高轨)为基准,高程以左轨(低轨)为基准。
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182、单项选择题 钢轨焊缝凹凸大于()毫米,应及时修理
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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183、单项选择题 动车组走行线的最大坡度不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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184、判断题 凡高速铁路及城际客运专线修理几何尺寸作业,必须通过精测制定精调方案实施。
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185、单项选择题 高速铁路轨端或轨顶面剥离掉块长度超过()且深度超过()为重伤。
A.15mm,0.3mm
B.15mm,0.5mm
C.25mm,0.3mm
D.25mm,0.5mm
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186、判断题 《铁路工务安全规则》规定,开挖土方原则上应自上而下,特殊情况可以挖悬空土。
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187、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,双块式无砟道床桥梁地段底座凹槽(凸台)侧立面粘贴()垫层。
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188、判断题 《铁路工务安全规则》规定,发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准直接或间接与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,严禁人员接近。
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189、判断题 直线轨道检测的项目主要有:轨距、水平、方向及高低。
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190、单项选择题 缓和曲线半径从始点至终点是由()。
A.R=0过度到R
B.由R=∝过渡到R
C.由R=∝过渡到R=0
D.由R过渡到R=0
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191、单项选择题 板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时,每一块混凝土支承层末端上钻有()个孔(Ø50mm),每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层(大约25cm深)。
A.28
B.14
C.8
D.6
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192、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,尖轨与心轨因扭转或磨耗等原因造成(),且对行车平稳性有影响,应进行修理或更换。
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193、单项选择题 双块式轨枕不允许出现裂缝,道床板混凝土的裂缝限值为()mm,不允许出现横向贯通裂缝。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
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194、填空题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过()mm。
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195、单项选择题 线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
A.4.5m
B.6m
C.8m
D.10m
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196、判断题 电务部门应周期性组织有资质的测绘单位对CPⅢ桩点进行复测,测量CPⅢ桩点高程、平面位置的变化情况。
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197、单项选择题 每个单元轨节设置5对位移观测桩。当单元轨节≤1200m时,单元轨节始终点各设置一对、距始终点()m左右设一对、中间设一对。
A、100
B、200
C、300
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198、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度一般条件下应大于()m。
A.800
B.900
C.1200
D.2000
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199、判断题 沪杭高铁正线探伤每年不少于十遍,到发线、站线探伤每季度应不少于一遍。
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200、单项选择题 水泥沥青砂浆应灌注饱满,与轨道板底部密贴,轨道板边角悬空深度应小于()。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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201、单项选择题 尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。
A、±1
B、±2
C、±3
D、±4
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202、填空题 高速道岔所以滑床垫板的台板和可动心辙叉起滑动作用的台板均采用()。
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203、单项选择题 采用垫板而不用起道捣固的方式作业,是为了保证作业质量,避免频繁扰动道床,减少对()的损坏。
A.钢轨
B.轨枕
C.垫板
D.道砟
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204、判断题 高铁动态轨道质量指数(TQI)值不大于10。
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205、单项选择题 时速350公里18号道岔,距辙叉心端1225mm处降低值()mm。
A.16
B.4
C.3
D.0
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206、判断题 正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
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207、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线两线并行时,两线轨面()宜按等高(曲线地段为内轨面等高)设置。
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208、单项选择题 钢轨肥边大于()毫米时,应及时修理。
A.1
B.2
C.1.5
D.0.5
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209、判断题 检查轨道电路红光带时,如确认工务设备无故障,可通知驻站联络员(车站值守人员)在车站登记“工务设备正常、不影响行车”,检查人员返回工区。
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210、填空题 《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网上线工机具材料要责任到人,落实进出网()制度,防止工机具材料遗落到现场。
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211、单项选择题 高速铁路中线平面和高程绝对位置偏差不应大于()。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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212、填空题 正线钢轨顶面剥离掉块重伤标准为长度超过()m,且深度超过()mm。
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213、单项选择题 调整钢轨高低时,WJ-7型扣件当调高量小于10mm时,在轨下放入调高垫板,当调高量超过()时,可同时在铁垫板下放入调高垫板。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
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214、填空题 客专线42号道岔采用()线的平面线型。
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215、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部总磨耗量超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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216、单项选择题 高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。
A.0~+26
B.-4~+26
C.-4~+30
D.+4~+26
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217、单项选择题 全站仪设站点的三维坐标分量偏差不应大于()。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
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218、单项选择题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为重伤。
A.1
B.2
C.0.5
D.1.5
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219、单项选择题 广珠城际铁路区间及站内正线的最小线间距为()。
A.4.2m
B.4.4m
C.4.6m
D.5.0m
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220、单项选择题 无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过()时,应采用原位上夹板、保护器进行加固。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.50mm
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221、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量>()时,可对道岔进行拨道和起道捣固,但必须严格控制拨道量和起道量,严禁过量拨道和起高道。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
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222、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,线路标志包括()、半公里标,信号标志(与工务有关的)包括警冲标。
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223、单项选择题 综合检测车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定,Ⅲ级偏差扣()分。
A.1
B.5
C.100
D.301
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224、单项选择题 高速道岔铺设静态精度的主要指标:轨距±1mm,高低、轨向、扭曲(6.25m基线)、水平等均为()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
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225、单项选择题 高速铁路当故障地点距离工务检查人员驻地()km以上时,设备管理单位可申请轨道车开行轨道车将检查、抢修人员、机具运送至故障现场。
A.1
B.2
C.3
D.5
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226、填空题 WJ-8型扣件轨距挡板标配为()mm。
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227、单项选择题 高速道岔的焊接顺序:()
A.先两基本轨跟端最后辙叉跟端
B.先两基本轨跟端最后辙叉趾端
C.先两基本轨跟端最后尖轨跟端
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228、判断题 无缝线路及无缝道岔位移观测:车间每年3、9月分别进行一次全面的无缝线路观测分析,只要对每一条无缝线路或单元轨节的锁定状态进行分析,不需测算其实际锁定轨温。
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229、判断题 接触网支柱和站台侧面等施工或维修影响线路标志使用时,施工单位应通知电务部门派人参加。
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230、单项选择题 板式轨道混凝土支撑层上裂纹宽度不超过()mm时,不需要进行任何维修工作。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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231、单项选择题 全站仪与轨道几何状态测量仪的观测距离宜为()。
A.5~300m
B.5~200m
C.5~100m
D.5~60m
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232、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,查照间隔(心轨工作边至护轨头部外侧的距离)不得小于()mm,测量位置按设计图纸规定。
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233、判断题 一月末银行存款余额加二月末银行存款余额即为一、二月月份银行存款的总余额。
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234、单项选择题 线路设计行车速度350km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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235、单项选择题 300~350km/h客运专线列车运行图天窗时间应基本固定,原则上预留不少于()分钟的垂直天窗。
A、120
B、180
C、240
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236、单项选择题 高铁正线最大坡度一般不大于()‰。
A.10
B.20
C.30
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237、填空题 《铁路工务安全规则》规定,通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时()。
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238、单项选择题 电缆线芯电阻一般在直流下测量,电阻值在0.0001~2Ω以上使用()。
A、单臂电桥
B、双臂电桥
C、万用表
D、兆欧表
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239、单项选择题 如因特殊情况不能按时完工需要延点,驻所联络员应提前()通知列车调度员。
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
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240、判断题 每月工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
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241、单项选择题 客运专线60-42号道岔,导轨组件(2×5根)长度()m。
A.46.19
B.47.992
C.49.192
D.53.199
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242、判断题 观测桩编号应标注在标尺前方轨腰上,采用红底白字。
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243、单项选择题 时速350km有砟轨道路基工后沉降,一般地段工后沉降()cm。
A.3
B.5
C.10
D.15
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244、单项选择题 弹条Ⅴ型扣件预埋套管埋设精度两外侧承轨台底脚距为()。
A.1875㎜
B.1875.5㎜
C.1817㎜
D.1817.5㎜
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245、单项选择题 线路设计行车速度300km/h,曲线半径10000m,缓和曲线舒适度一般条件值()m。
A.590
B.380
C.340
D.220
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246、单项选择题 电子道尺上线要先对道尺进行掉头检测。如果道尺轨距、水平掉头误差超限()时,需要对道尺进行现场标定。
A.0.4mm
B.0.6mm
C.0.8mm
D.1.0mm
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247、单项选择题 基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过()mm为轻伤钢轨。
A.6
B.7
C.8
D.9
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248、单项选择题 高速铁路CPⅢ技术指标中,相对点位精度为()。
A.±1mm
B.±2mm
C.±3mm
D.±4mm
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249、单项选择题 18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。
A.1
B.2
C.3
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250、单项选择题 现场核对局部短波(波长1~10m)不平顺的检查轨距:用轨距尺检查,()。
A.逐根轨枕连续测量
B.每隔一根轨枕测量
C.每隔二根轨枕测量
D.每隔三根轨枕测量
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251、填空题 信号机应设在列车()或其所属线路的中心线上空。
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252、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床凸形挡台分为圆形和半圆形,半径为()mm。
A.200
B.220
C.240
D.260
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253、单项选择题 无缝道岔维修作业,必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温,不应超过实际锁定轨温+()℃。
A、5
B、10
C、15
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254、判断题 高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。
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255、判断题 安装绝缘轨距块时可以用铁器击打。
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256、单项选择题 每()工电应联合按规定对道岔工电结合部结构全面巡查一遍,并同步进行本专业的重点检查。
A、年
B、月
C、半月
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257、单项选择题 道床应保持弹性和排水良好,防止()。
A.轨枕移动
B.道床翻浆
C.轨距扩大
D.水平超限
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258、单项选择题 复式交分道岔转辙部分共有()根尖轨。
A、2
B、4
C、8
D、10
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259、问答题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,调节器经常保养和维修作业有那些要求?
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260、单项选择题 曲尖轨其他竖切部分与直基本轨间隙大于()毫米时应及时修理。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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261、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度3mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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262、单项选择题 高铁缓和曲线的线形为()次抛物线。
A.1
B.2
C.3
D.4
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263、判断题 轨检车检测出不平顺幅值是半幅值。
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264、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,未被平衡超高的一般要求中:欠超高一般不应大于()mm。
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265、单项选择题 如果某处既存在轨向不平顺又存在水平三角坑,那么这种不平顺哪种说法正确?()。
A、复合不平顺
B、垂向不平顺
C、横向不平顺
D、逆向复合不平顺
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266、单项选择题 时速350公里18号道岔,直线尖轨轨头宽度40mm处降低值()mm。
A.0
B.3
C.14
D.23
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267、单项选择题 时速350公里42号道岔,曲线尖轨距尖端16945mm处尖轨降低值()mm。
A.0
B.4
C.14
D.23
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268、多项选择题 WJ-7型扣件部件养护维修要求主要有()。
A.运营初期应注意观察扣件的使用情况,如扣件松弛,应及时复拧。当发现钢轨空吊、高低和水平不平顺时,应及时放入调高垫板。
B.应对T型螺栓进行定期涂油,防止螺栓锈蚀,并保持扣件的清洁。
C.使用中如发现扣件部件损坏应及时更换。
D.如遇有需要卸下锚固螺栓的情况时,应避免泥污进入预埋套管。
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269、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分三级布设,第一级为CPⅠ网,第二级为CPⅡ网,第三级为CPⅢ网,其中CPⅢ网指()网。
A.基桩控制
B.线路控制
C.基础平面控制
D.营运维护控制
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270、单项选择题 广珠城际铁路以开行()站站停列车为主,全线共设车站21座,全为高架车站。
A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
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271、单项选择题 客运专线道岔,护轨采用()kg/m槽形钢制造,护轨高出基本轨顶面12mm,护轨基本轨内侧采用弹性扣件。
A.33
B.43
C.50
D.60
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272、单项选择题 WJ-8型扣件螺旋道钉分S2型和S3型两种,在钢轨调高量不大于()时用S2型,大于15mm时用S3型。
A.15mm
B.20㎜
C.25㎜
D.12㎜
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273、单项选择题 客专线18号道岔侧向通过速度是()km∕h;42号道岔侧向通过速度是160km∕h。
A、45
B、60
C、80
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274、单项选择题 波长()属于波浪形磨耗波纹。
A.30~80mm
B.80~300mm
C.300~1000mm
D.1000mm以上
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275、判断题 时速350公里18号道岔尖轨、心轨各设3个牵引点。
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276、单项选择题 有砟轨道高速道岔调整方向、高低时,若调整量大于(),可对道岔进行拨道和起道捣固。
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.7mm
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277、判断题 高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。
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278、单项选择题 全站仪的设站精度随着时间的增加在()。
A.降低
B.增加
C.没有关系
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279、单项选择题 无砟18号高速道岔岔枕配置,当线间距4.6m时,岔枕共计()根。
A.133
B.139
C.144
D.167
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280、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时()。
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281、单项选择题 道岔及曲线段需采集前后()米数据,方能保证顺接。
A.100
B.150
C.200
D.250
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282、单项选择题 我国高铁的高站台位于到发线一侧的,站台边缘至线路中心的距离为()毫米。
A.1600
B.1700
C.1750
D.1800
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283、单项选择题 在高速铁路维修作业中,()作业是严禁的做法。
A.捣固
B.垫板
C.松扣件
D.焊补钢轨
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284、多项选择题 曲线应保持圆顺,曲线正矢作业验收容许偏差管理值的规定包括()。
A.缓和曲线实测正矢与计算正矢差2mm
B.圆曲线实测正矢与计算正矢差3mm
C.圆曲线正矢连续差3mm
D.圆曲线最大最小正矢差6mm
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285、单项选择题 作业完毕,必须清点确认工机具、材料数量,杜绝遗留物品;锁闭栅栏门后,通知()登记消点开通线路。
A.施工员
B.防护员
C.联络员
D.安全员
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286、判断题 《铁路工务安全规则》规定,任何单位或个人不得擅自动用工务设备,如有特殊需要动用工务设备时,必须征得工务设备管理部门的同意,并有工务人员现场监督。
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287、单项选择题 CRTS‖型轨道板铺设轨道板粗铺前,要测量确定各编号轨道板的位置,并在底座板上用墨线标示,同时标注轨道板()。
A.编号
B.地段轨道几何尺寸
C.尺寸
D.标高
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288、单项选择题 钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为轻伤
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
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289、填空题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,WJ-7型扣件主要技术要求中,锚固螺栓扭矩为()N•m。
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290、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,从线路上更换下来的旧轨枕,应及时(),分类堆码,集中存放,合理使用。
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291、单项选择题 高速铁路18号道岔,SSB3型弹性夹安装位置在()。
A.序号86~98岔枕护轨垫板
B.序号4~34岔枕支距垫板
C.序号35~38岔枕滑床板
D.序号35~38岔枕滑床台
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292、单项选择题 钢轨头部垂直磨耗()毫米为轻伤钢轨
A.6
B.8
C.10
D.12
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293、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接作业结束后,应测量原标记间距离,计算焊接作业范围内()。
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294、单项选择题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,曲线超高顺坡率一般条件下不应大于()。
A.1/(9Vmax)
B.1/(10Vmax)
C.1/(11Vmax)
D.1/(12Vmax)
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295、判断题 每年3、9月份对无缝线路钢轨位移观测一遍,连续梁始终端等特殊轨下结构的区段每月观测一遍;
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296、填空题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。
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297、问答题 导曲线钢轨侧面磨耗产生的原因是什么?
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298、单项选择题 目前铁路站场采用的灯塔高度为15m、2lm、28m、()四种铁塔。
A、30m
B、35m
C、40m
D、45m
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299、单项选择题 轨道板窄接缝灌注高度应控制于轨道板上缘以下约()处。
A.2cm
B.4cm
C.6cm
D.8cm
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300、单项选择题 区间正线的最大坡度,困难条件下,经技术经济比较,不应大于()。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
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