1、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
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2、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
3、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
4、问答题 画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
5、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些?
6、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
7、填空题 接头扣件阻力系指夹板抵抗钢轨()的阻力。
8、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
9、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
10、问答题 辙叉轨距不合标准产生的原因有哪些?
11、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
12、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
13、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的()标准。
14、判断题 半径为500m及以下的曲线和道岔导曲线,可根据需要同时安装轨距杆和轨撑。
15、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外,还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
16、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些?
17、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
18、单项选择题 无缝线路固定区累计位移量大于()时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
A.8m B.10m C.12m D.14m
19、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
A.20℃ B.30℃ C.10℃ D.15℃
20、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖,在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置(),以引导车轮顺利通过辙叉。
21、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
22、判断题 允许速度大于120km/h的地段,站内平过道应逐步改造为地下通道,未设置地下通道的,应设置移动栏杆,并定位于通过状态。
23、填空题 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲线,曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的()倍。
24、填空题 每段无缝线路应设位移观测桩5~7对,()较长时,可适当增加对数。
25、单项选择题 起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度大于160km/h的线路顺坡率不应大于()。
A.0.6‰ B.0.8‰ C.1.0‰ D.1.2‰
26、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部采用冻结接头。
27、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段,轨距要求为1435mm时,试求扣板号码。
28、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
29、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
30、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可不安装()。
31、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为()。
32、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为(),水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为5mm。
A.±2mm B.+5,-2mm C.+6,-2mm D.+7,-4mm
33、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
34、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些?
35、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换,换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记,需要时再用。
36、填空题 铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,可()。
37、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
38、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
39、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
40、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+5℃~-15℃ B.+10℃~-20℃ C.+5℃~-10℃ D.+10℃~-15℃
41、判断题 道口上道路与铁路应正交,有困难时,其交角应大于40°。
42、问答题 简述小半径曲线为什么要加强?
43、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
44、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设,非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
45、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
46、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm,试求连接曲线的半径为多少?
47、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
48、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭,并保持完好。
49、填空题 高锰钢整铸辙叉直向过岔最高速度为90km/h,应选用道岔号类型为()。
50、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
51、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
52、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
53、判断题 线路车间(机械化维修车间)应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项养护任务,编制月度维修计划。
54、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上,有砟桥跨度不大于16m时,伸缩区可设置在桥上,但轨条接头必须在护轨范围以内。
55、问答题 简述龙门铺轨机脱轨的故障原因分析及排除方法。
56、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备,防爬器40个,其中缺3个、失效5个,问防爬器不合格率是多少?
57、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时,应立即进行()。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
58、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
59、填空题 混凝土宽枕线路与木枕线路之间应有长度()的混凝土枕过渡。
60、填空题 铁路线路大、中修周期由()决定。
61、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
62、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时,可比照无缝线路钢轨()处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
63、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
64、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,木枕与混凝土宽枕之间,应用混凝土枕过渡,过渡长度不得少于()。
A.10m B.15m C.20m D.25m
65、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
66、判断题 无缝线路地段高温季节如必须进行综合维修或成段保养时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和稳定线路工作。
67、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
68、填空题 ()指两条线路相互交叉,列车不仅能够沿着直线方向运行,而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
69、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,线路轨距超限或变化率不合要求,以及拨道后有个别碎弯,应进行()作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
70、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
71、问答题 简述无缝道岔的维修要求。
72、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
73、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
74、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
75、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
76、填空题 在护轨平直段安装()垫板,以防止护轨轨头横向移动,保持“查照间隔”。
77、判断题 日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排经常保养和临时补修。
78、判断题 曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。
79、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤 B.轻伤 C.折断 D.核伤
80、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
81、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于()。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
82、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨,否则影响尖轨与基本轨的密贴。
83、问答题 画出在进站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
84、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
85、填空题 道岔是使机车车辆由一条线路()另一条线路的设备。
86、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
87、判断题 道床应按规定保持密实,防止轨枕空吊、道床翻浆。
88、填空题 年通过总重密度为30~60Mt〃km/km,采用轨道结构为()kg/m钢轨。
89、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
90、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到()。
91、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是()
A.急红白血病 B.急淋白血病 C.急粒白血病 D.急巨细胞白血病 E.急单白血病
92、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
93、问答题 何谓温度应力式无缝线路?
94、判断题 跨区间无缝线路应采用60kg/m及以上全长淬火钢轨或其他耐磨轨。
95、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于()。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
96、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
97、填空题 观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是()km/h。
98、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
99、填空题 曲线轨道结构要有足够的()。
100、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
101、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
102、判断题 道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他线上10mm时,应及时进行修理或更换。
103、填空题 混凝土宽枕铺设数量为()根/km。
104、问答题 铺设无缝线路时,对锁定轨温有哪些规定?
105、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。
106、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨,拨好方向;调整轨缝,预防胀轨。
107、填空题 无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
108、问答题 画出在站内正线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
109、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小,决定于()的状态。
110、单项选择题 在允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
111、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么?
112、问答题 什么是无缝线路的固定区?
113、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
114、判断题 在线路大修周期内,道床严重板结或脏污,其弹性不能满足铁路运输需要时,应进行线路中修。
115、填空题 曲线内侧钢轨缩短量与()及圆曲线和缓和曲线长度有关。
116、问答题 产生道床病害的原因是什么?
117、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度发展至轨面(含轨面部分裂纹长度)达()及以上时,应及时更换。
A.50mm B.60mm C.70mm D.80mm
118、单项选择题 应力放散时,应每隔()设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,总放散量应达到计算数值,钢轨全长放散均匀,锁定轨温应准确。
A.30~70m B.50~100m C.70~120m D.90~150m
119、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些?
120、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
121、问答题 竖曲线的长短对行车有何影响?
122、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
123、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
124、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
125、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
126、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
127、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么?
128、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
129、问答题 什么是锁定轨温?
130、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm B.1435mm C.1448mm D.1456mm
131、填空题 车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。
132、判断题 冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何尺寸在经常保养容许偏差限度以内。
133、判断题 使用螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,严禁锤击螺纹道钉。
134、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高?
135、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时,应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车()。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
136、单项选择题 尖轨尖处轨距的作业验收容许偏差管理值为()。
A.+1mm B.+2mm C.±3mm D.±4mm
137、问答题 预防、整治导曲线轨距扩大的措施有哪些?
138、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
139、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
140、填空题 轨道类型的划分有两种方法:一种方法是按()划分,另一种方法是按运营条件划分。
141、判断题 曲线整正的基本原理由两条假定和四条基本原理组成。
142、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
143、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。
144、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
145、判断题 跨区间无缝线路Ⅲ型混凝土枕配置1840根/km。
146、填空题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的翼轨用()经弯折、刨切而成。
147、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成,其材质及规格应符合设计要求,铺砌应平整、稳固。
148、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
149、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
150、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
151、填空题 进行道岔综合维修验收时,检查道钉、扣件缺少,抽验数量为连续察看()头。
152、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
153、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
154、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差,降低了()。
155、判断题 道岔曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定时禁止使用。
156、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时,中部道床应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为(),Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。
A.100~200mm B.150~300mm C.200~400mm D.300~400mm
157、填空题 机械铺轨,龙门架中心与线路中心偏差应()。
158、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧,在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
159、填空题 排水沟是用以排除()的地面水和截排从田野方向流向路堤的地面水的地面排水设备。
160、问答题 [计算题]已知某曲线半径为320m,曲线长200m,缓和曲线长70m,实测正矢21点,实测正矢合计2013mm,实测正矢倒累计合计为22046mm,试计算出曲线中点位置及圆曲线长。
161、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
162、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
163、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
164、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
165、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么?
166、填空题 道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。
167、单项选择题 当钢轨累计疲劳重伤平均达到()时,应安排线路大修。
A.2~4根/km B.3~5根/km C.4~7根/km D.2.5根/km
168、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
169、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些,为了保证里外股钢轨接头对接,里股钢轨应采用()来实现。
170、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。
171、判断题 无缝线路固定区累计位移量大于15mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。
172、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么?
173、填空题 两曲线间夹直线,I级铁路一般地段最小长度为()m。
174、问答题 改正道岔轨距时,应掌握哪几项作业程序?
175、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
176、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时,应采用枕下垫砟和()相结合的方法。
177、填空题 在铺设无缝线路时,要严格遵照()轨温。
178、问答题 画出在站内线路上施工,如施工地点距离道岔少于50m时,使用移动停车信号的防护图。
179、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在()。
180、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差()。
181、问答题 辙叉轨距不合标准预防、整治措施有哪些?
182、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
183、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟,既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
184、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件?它起什么作用?
185、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达()及以上时,应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
186、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时,应及时修理或更换。
187、填空题 混凝土枕线路冻害地段,在冻结前,应有计划地撤出调高垫板()。
188、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
189、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm B.1~2mm C.1.5~2mm D.2~2.5mm
190、填空题 机械在隧道内铺轨时,龙门架位臵宜选在()。
191、填空题 从辙叉咽喉到心轨的()的这段距离,轮缘失去钢轨引导,所以叫做有害空间。
192、判断题 线路允许速度大于120km/h区段或遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气、瞭望困难时,巡道工应行走道心,察看线路状态。
193、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
194、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板,其顺坡长度不应小于冻起高度的()。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
195、填空题 在木枕线路区段之间铺设混凝土枕,其地段长度不得小于()。
196、填空题 道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边按()量到导曲线上股钢轨作用边之间的距离。
197、判断题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应有计划的进行补充,道钉浮起或松动时应及时整治。
198、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
199、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
200、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
201、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
202、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于25m。
203、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程,12号提速道岔为()mm。
204、填空题 道口栏杆以对道路开放为()。
205、填空题 无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和(),合理安排全年维修计划。
206、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。
207、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些?
208、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
209、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
210、判断题 允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路,允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。
211、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路,在快速线路上,混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处,距钢轨接头不得少于()根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
212、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
213、问答题 [计算题]在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h,该线路容许速度 为90km/h,货物列车的平均速度为45km/h,问该曲线应设超高是多少?并进行检算。
214、问答题 预防、整治辙叉偏磨的措施有哪些?
215、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前,工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
216、判断题 线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
217、填空题 车站必须设在曲线时,Ⅲ级铁路不得小于()。
218、问答题 成段更换混凝土轨枕大修包括那些主要内容?
219、问答题 道口的管理规定有哪些?
220、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
221、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?
222、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
223、填空题 国家助学贷款还本付息采取多种方式,借款人可在到期前或到期时()偿还贷款本息,具体还贷方式由借款学生和经办银行商定并载入合同。
224、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设()橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
225、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
226、问答题 运营中哪些情况下会导致锁定轨温发生变化?
227、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些?
228、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理?
229、填空题 12.5m标准轨系列选用的缩短轨缩短量为()。
230、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗,应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量,不平度应小于()。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
231、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些?
232、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m B.大于6m,短于6.5m C.不短于6m D.大于4.5m,短于6m
233、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
234、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,递减率一般不大于()。
A.1‰ B.2‰ C.1.5‰ D.2.50‰
235、填空题 线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困难地段也不应小于()。
236、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于()。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
237、判断题 当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于5.0m时,道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
238、判断题 曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前,应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用,常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用。
239、填空题 无缝线路的稳定性,就是指由于温度升高,钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的()。
240、判断题 铺设无缝线路前,必须埋设位移观测桩,并使其牢固、可靠。
241、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线(单线)区间线路上作业的作业防护图。
242、问答题 影响道床横向阻力的因素主要有哪些?
243、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹,长度超过()时,属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
244、判断题 无缝道岔养护维修进行整组扣件涂油时,应采取隔二松一的流水作业方法,其他各种联结螺栓涂油应逐个进行。
245、问答题 画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
246、判断题 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨损坏时,应及时修理或更换。
247、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值:轨距为+6,-2mm,水平为(),高低为4mm,轨向(直线)为4mm。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
248、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
249、单项选择题 根据需要,在通向道口、距道口最外股钢轨()处的道路右侧,应设置道口自动信号机。
A.2m B.3m C.4m D.5m
250、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
251、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰ B.2‰ C.2.5‰ D.3‰
252、判断题 道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。
253、单项选择题 曲线上的轨距()。
A.与直线上的轨距相等 B.根据地形需要而定 C.曲线半径越大,加宽量越大 D.需要加宽
254、判断题 曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
255、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定,其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
256、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
257、填空题 在缓和曲线的终点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
258、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
259、问答题 尖轨跳动、尖轨不密贴及“两道缝”,尖轨磨耗及轧伤是什么原因造成的?
260、判断题 铺设无缝线路施工中,气温在6℃以下时,不应进行工地焊接作业。
261、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时,应及时修理或更换。
262、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
263、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
264、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。
A.+2,-2mm B.+4,-4mm C.+6,-2mm D.+6,-4mm
265、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
266、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
267、填空题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置()位移观测桩。
268、问答题 道口的铺面宽度有何规定?
269、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A.250Mt B.450Mt C.550Mt D.700Mt
270、填空题 无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。
271、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为300~400Mt,维修周期为100~150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
272、填空题 道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()的组合。
273、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在()的投影。
274、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
275、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
276、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
277、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
278、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求?
279、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为(),水平为6mm,高低为6mm,轨向(直线)为6mm。
A.+5,-2mm B.±4mm C.+6,-3mm D.+7,-4mm
280、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
281、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。
282、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
283、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
284、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置,在导曲轨与()工作边之间测量。
285、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
286、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
287、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
288、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
289、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃ B.+5℃~-10℃ C.+10℃~-15℃ D.±15℃
290、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应()。
291、填空题 交叉渡线菱形交叉的钝角辙叉轨距,属固定型为()mm。
292、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
293、单项选择题 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,矫直时轨温应高于()。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
294、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
295、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修?
296、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床,岔枕系()形式。
297、填空题 扣件应保持齐全,(),作用良好。
298、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理,并进行探伤检查,不符合质量要求的焊头,必须()。
299、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
300、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。