海船船员考试:船舶操纵与避碰知识在线测试(每日一练)
2024-10-25 02:19:36 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【
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1、单项选择题  

有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的?()
Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势
Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推
Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络
Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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2、单项选择题  限于吃水的船舶的驶离航向的能力之所以严重受到限制是由于()

A.吃水太深
B.吃水与可航水域的水深的关系
C.吃水与可航水域的宽度的关系
D.吃水与可航水域的水深与宽度的关系


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3、单项选择题  冰量在()时,只要冰厚不超过(),就可以通航。

A.5/10,30cm
B.7/10,30cm
C.5/10,50cm
D.7/10,50cm


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4、单项选择题  当海面涌浪较大或有()横风时,船舶不宜进入冰区。

A.2级以上
B.3级以上
C.4级以上
D.5级以上


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5、单项选择题  有关水动力转船力矩的叙述下列哪项是正确的?()

A.水动力转船力矩随漂角的增大而增大
B.漂角为零时,水动力转船力矩最大
C.斜向航进时水动力转船力矩最大
D.斜向后退时水动力转船力矩最大


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6、单项选择题  顶风时,采用后退法抛八字锚时,应先抛出()。

A. 左舷锚
B.右舷锚
C.上风舷锚
D.下风舷锚


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7、单项选择题  大风浪中整个掉头的过程中要避免()。

A.开快车
B.用满舵
C.操舵引起的横倾与波浪引起的横倾同时发生在同一方向
D.用5。以下舵角


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8、单项选择题  在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短,一般为()米

A.20~40
B.40~60
C.60~80
D.80~100


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9、单项选择题  

在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?()
Ⅰ、政府公务船
Ⅱ、军舰
Ⅲ、渔船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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10、单项选择题  绞锚时,如锚链太紧绞不动且方向朝后时,若要尽早把锚绞起,可以:()

A.慢速倒车
B.慢速进车
C.快速倒车
D.快速进车


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11、单项选择题  港内吊拖的拖缆长度:()

A.不应少于25m
B.不应少于35m
C.不应少于45m
D.不应少于55m


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12、单项选择题  在能见度不良的情况下,下列哪种船舶应鸣放两短一长声?()。

A.船队
B.客渡船
C.车渡船
D.失控船


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13、单项选择题  某船在雾中航行仅用雷达嘹望而放弃用视觉嘹望以至于碰撞他船,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对


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14、单项选择题  船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能:()

A.带至船首附近码头边的缆桩上
B.带至船尾附近码头边的缆桩上
C.带至船中附近码头边的缆桩上
D.带至船中之后码头边的缆桩上


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15、单项选择题  进出船闸操纵,下列正确的是:()

A.大船一般本身有动力,主要依靠自身操纵;
B.大船一般本身有动力,主要依靠拖轮操纵;
C.大船一般本身没有动力,主要依靠拖轮操纵;
D.大船一般本身没有动力,主要依靠缆绳操纵。


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16、单项选择题  

下列哪项措施对改善舵效有利?()
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ


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17、单项选择题  定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向与风动力中心和船舶重心相对位置:()

A.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关
B.无关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
C.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置有关
D.有关,与船舶重心和水动力中心相对位置无关


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18、单项选择题  肥大型单车船在有较高余速时,舵效变得很差,其原因是:()

A.该类船舶的伴流较一般船强,使舵力减小
B.该类船舶的伴流较一般船强,使舵力增大
C.该类船舶的伴流较一般船弱,使舵力减小
D.该类船舶的伴流较一般船弱,使舵力增大


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19、单项选择题  关于舵力,下述哪项正确?()

A.舵力指的就是舵的正压力
B.舵力是指升力与阻力的合力
C.舵力是指舵的正压力与舵的摩擦力的合力
D.B、C正确


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20、单项选择题  根据经验,万吨级船舶倒车制速中,在流速较缓水域:()

A.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对水速度约为0
B.当倒车排出流水花达到船舯时,船舶对地速度约为0
C.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对地速度约为0
D.当倒车排出流水花达到船首时,船舶对水速度约为0


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21、单项选择题  

下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的?()
Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后
Ⅱ.随着旋回的加剧,转心向船首方向移动
Ⅲ.转心处漂角为零
Ⅳ.漂角大的船,转心更靠前

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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22、单项选择题  除另有规定外,船长≥50m的在航机动船应显示的号灯为()。

A.桅灯、舷灯、尾灯
B.前、后桅灯、舷灯、尾灯
C.前、后桅灯、尾灯
D.桅灯、舷灯


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23、单项选择题  在避让过程中,驾驶员相互交接班的做法,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽;②对船员通常做法所要求的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对


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24、单项选择题  用雷达探测高大的冰山时,有时可在()海里的距离以上显示回波。

A.40
B.30
C.20
D.10


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25、单项选择题  

船舶遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、搁在礁石上的船舶;Ⅱ、正在走锚的船舶;Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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26、单项选择题  在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员,放艇时大船的余速不应超过()。

A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn


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27、单项选择题  机动船横越前,应当采取下列哪些行动,方可以横越?()。①注意航道情况和周围环境;②确认无碍他船行驶;③按规定鸣放声号。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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28、单项选择题  

以下说法中正确的是()。
①当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线,“对遇局面”规则开始适用;
②当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时,“对遇局面”规则开始适用。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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29、单项选择题  船舶采用大角度驶靠码头,当流弱且有强吹开风时,驶靠角度可()。

A.大些
B.小些
C.不变
D.有时大些,有时小些


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30、单项选择题  限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其()的机动船.

A.操纵性能受到限制
B.驶离航向的能力严重地受到限制
C.驶离航向的能力严重地受到限制,因而不能给他船让路
D.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵


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31、单项选择题  在航道中,一船看见另一船在桅杆上悬挂“圆球、菱形、圆球”各一个的号型,经判断另一船是下列哪种船舶?()

A.在航的船队
B.在航施工的自航工程船
C.正从事捕鱼的机动船
D.在航的快速船


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32、单项选择题  船舶在旋回中的降速主要是由于:()

A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的
B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的
C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的
D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的


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33、单项选择题  对于大型船尾系泊,船首多用()进行固定。

A.双锚,且双链交角较大的八字锚
B.双锚,且双链交角较小的八字锚
C.单锚,且锚链出链长度较大
D.单锚,且锚链出链长度较小


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34、单项选择题  船舶在航道中航行,岸吸力的大小:()

A.与水深和船速无关,与船长和船宽有关
B.与水深和船速有关,与船长和船宽有关
C.与水深和船速无关,与船长和船宽无关
D.与水深和船速有关,与船长和船宽无关


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35、单项选择题  船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()

A.损失的排水量
B.船舶搁浅部位
C.主机马力大小
D.搁浅时的船位


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36、单项选择题  两艘船队在汊河口相遇,同一流向行驶时,则()。

A.小型船队应避让大型船队
B.有他船在本船右舷者,应给他船让路
C.单船应避让船队
D.从主汊驶出的船应给从支汊驶出的船让路


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37、单项选择题  

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇,为减轻横摇可采取的措施包括:()
Ⅰ调整船的横摇周期Ⅱ调整吃水差Ⅲ调整航速Ⅳ调整航向

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


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38、单项选择题  根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()

A.风向左转船在可航半圆
B.风向左转船在危险半圆
C.风向顺时针变化在左半圆
D.风向逆时针变化在右半圆


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39、单项选择题  船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值,当Tθ=10s,τ=8s时,则:()

A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少


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40、单项选择题  船对水有相对运动时,在船型一定时,船舶水动力系数Cw的值取决于:()

A.船与水的相对运动速度和水下侧面积的大小
B.船与水的相对运动速度和漂角的大小
C.水下侧面积和水深与吃水之比H/d的大小
D.漂角和水深与吃水之比H/d的大小


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41、单项选择题  在狭水道航行,离岸壁太近会出现:()

A.船首岸推,船尾岸吸 
B.船首岸推,船尾岸推 
C.船首岸吸,船尾岸推 
D.船首岸吸,船尾岸吸


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42、单项选择题  在河道的弯段,水流的流向一般情况是:()

A.不论涨落流,水流都是向凹岸一边抵压
B.不论涨落流,水流都是向凸岸一边抵压
C.涨流水流,向凹岸一边抵压,落流向凸岸抵压
D.涨流水流,向凸岸一边抵压,落流向凹岸抵压


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43、单项选择题  大型船采用斯恰诺(Scharnov)旋回和威廉逊(Williamson)旋回方法寻找失踪人员时,回到与原航向相反方向的距离两者比较:()

A.斯恰诺(Scharnov)旋回和威廉逊(Williamson)旋回距离一样
B.斯恰诺(Scharnov)旋回比威廉逊(Williamson)旋回距离大
C.斯恰诺(Scharnov)旋回比威廉逊(Williamson)旋回距离小
D.两者无法比较


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44、单项选择题  甲船装货10000T,乙船装货8000T,同航速情况下:()

A.甲船比乙船冲程大
B.乙船比甲船冲程大
C.二船冲程一样大
D.二船冲程不可比较


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45、单项选择题  若把有效波波高定为1,则H1/100为()

A.0.63
B.1.27
C.1.61
D.1.81


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46、单项选择题  

航行船舶,如遇主机损坏及发生故障,应()。
①立即设法借助惯性用舵控制航向;
②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行;
③通知水手长备锚,测量水深;
④立即悬挂主机失灵信号;
⑤锚泊后,组织机舱人员尽力抢修。

A.①②③
B.④⑤
C.①③④
D.①②③④⑤


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47、单项选择题  冰情通报中,称为“冰岩”的其直径约为()

A.30米以上
B.6~30米
C.2~6米
D.2米以下


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48、单项选择题  相同流速的水流和相同舵角对舵力、舵力转船力矩的影响是:()

A.顶流舵力大、舵力转船力矩也大
B.顺流舵力大、舵力转船力矩也大
C.顶流和顺流舵力、舵力转船力矩一样大
D.顶流和顺流舵力、舵力转船力矩不一样大


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49、单项选择题  下列有关捕鱼的渔船说法哪种是正确的?()

A.军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的
B.结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
C.军舰及护航下的船舶仅需显示其政府规定的队形灯信号灯或号型
D.结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型,还应该显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型


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50、单项选择题  根据对海上不规则波进行统计,(),称最大波高。

A.有1/3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1/3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1/10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1/10波的高度是平均波高的2.0倍


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51、单项选择题  单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关:()

A.首倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;
B.尾倾越大、吃水越大、偏荡幅度越大;
C.首倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大
D.尾倾越大、吃水越小,偏荡幅度越大


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52、单项选择题  

下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪些是正确的?()
Ⅰ.方形系数大的船,旋回圈小
Ⅱ.有球鼻首的船,旋回圈较小
Ⅲ.船舶重载时,旋回初径有所减小
Ⅳ.浅水中旋回时,旋回圈变大

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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53、单项选择题  重载万吨级船顺流抛锚掉头时,流速:()

A.以1~1.5kn为宜
B.以1.5~2kn为宜
C.以2~2.5kn为宜
D.以2.5~3kn为宜


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54、单项选择题  万吨级货船满载情况下航行,其横摇周期一般为:()

A.6~9s
B.7~10s
C.9~14s
D.13~15s


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55、单项选择题  

一般中小型右旋单车船靠泊时:()
Ⅰ左舷靠泊,靠泊角度可大些
Ⅱ右舷靠泊,靠泊角度可大些
Ⅲ左舷靠泊,靠泊角度可小些
Ⅳ右舷靠泊,靠泊角度可小些

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ


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56、单项选择题  

关于抢滩的地点,下列正确的是:()
Ⅰ有利于固定船舶;
Ⅱ尽可能靠近航道;
Ⅲ便于出滩作业;
Ⅳ便于求助作业

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ


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57、单项选择题  船舶排水量为D=75000t,水中锚重=7.35t,水深15m,出链长度1.5节入水时,抓力/水中锚重=1.6,船舶在港内余速为1.5kn时拖单锚的拖锚淌航距离约为多少?()

A.230m
B.210m
C.190m
D.170m


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58、单项选择题  

漂滞适用于:()
Ⅰ顺浪中保向性差的船Ⅱ滞航中不能顶浪的船Ⅲ船体衰老的船Ⅳ稳定性差的船Ⅴ水密性差的船

A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ、Ⅴ


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59、单项选择题  某种特殊构造和用途的船舶如不能完全遵守《国际海上避碰规则》在号灯或号型的数量、位置等方面的规定,而需要遵守其他的另行规定,应经哪个部门确定?()

A.IMO
B.有关政府
C.有关主管机关
D.有关船级社


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60、单项选择题  直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的船体:()

A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小


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61、单项选择题  船舶后退中,正横后来风:()

A.风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
B.风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
C.风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
D.风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前


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62、单项选择题  船舶顶浪航行,纵摇和垂荡厉害,而且发生拍底,采取减速措施对减轻拍底()。

A.无效
B.效果不明显
C.有效
D.有时有效,有时无效


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63、单项选择题  海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确?()

A.缩短拖缆长度
B.提高拖航速度
C.使被拖船尾倾
D.拖缆加抑制索


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64、单项选择题  关于船舶保向性,下述哪项正确?()

A.保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能无关
B.保向性与航向稳定性有关,与操舵人员的技能有关
C.保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能无关
D.保向性与航向稳定性无关,与操舵人员的技能有关


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65、单项选择题  欧洲引水协会(EMPA)建议的外海航道富余水深为:()

A.吃水的20%
B.吃水的15%
C.吃水的10%
D.吃水的5%


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66、单项选择题  

船舶靠码头操纵之前,应作哪些准备工作?()
Ⅰ掌握港口信息Ⅱ掌握本船情况Ⅲ制定操纵计划Ⅳ了解大洋航路

A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅱ、¬Ⅳ
C.Ⅰ~¬Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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67、单项选择题  船舶离泊前进行单绑,顺流情况下,一般留下哪些缆绳?()

A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆


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68、单项选择题  在感潮河段界限以上的干、支流交汇水域,一艘在干流上下行显示桅灯、舷灯、尾灯的甲船,与一艘显示红闪光旋转灯一盏、舷灯、尾灯从支流驶出后上行的乙船相遇时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③两船协商避让。

A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对


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69、单项选择题  同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最小?()

A.常速下满舵旋回
B.全速前进中停车后满舵旋回
C.静止中加车满舵旋回
D.半速前进中加车满舵旋回


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70、单项选择题  重载万吨船顺流抛锚向右掉头,关于船位,下列哪项正确?()

A.抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏右处
B.抵落锚点1~2倍船长处的船位应摆在航道中央线偏左处
C.抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏右处
D.抵落锚点时的船位应摆在航道中央线偏左处


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71、单项选择题  海上拖带中,拖带距离较短,海面平静时,拖缆的安全系数取为:()

A.4
B.5
C.6
D.8


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72、单项选择题  稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇,一般来说若()横摇过“软”。

A.GM>B/10
B.GM<B/10
C.GM>B/30
D.GM<B/30


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73、单项选择题  

船舶离泊前的准备工作中,在冲车之前,驾驶员应确保:()
Ⅰ所有缆绳受力均匀
Ⅱ舷梯、吊杆、岸上装卸设备无障碍
Ⅲ与机舱保持联系
Ⅳ按规定做好记录

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ


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74、单项选择题  船舶旋回过程中,漂角越大:()

A.船尾向操舵一侧偏转幅度越大
B.船尾向操舵相反一侧偏转幅度越小
C.船首向操舵一侧偏转幅度越大
D.船首向操舵相反一侧偏转幅度越小


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75、单项选择题  大风浪中船舶掉头的全过程内都要避免:()

A.使用全速和使用满舵角
B.使用慢速和使用小舵角
C.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相同
D.操舵引起的横倾与波浪引起横倾的相位相反


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76、单项选择题  

锚泊船舶遇大风浪时的措施包括()。
①起锚检视或移泊;
②增加锚抓力和减小船舶偏荡;
③减少波浪引起的纵摇和垂荡;
④车、舵并用抵抗外力。

A.①②
B.③④
C.①②③
D.①②③④


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77、单项选择题  船舶静止中受风,艉部受风面积较大的船舶,常以()。

A.正横前迎风并向下风漂移
B.尾迎风偏转并向下风漂移
C.正横受风并向下风漂移
D.绕船中慢速旋转并向下风漂移


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78、单项选择题  对于河口港,为了减小船舶的回旋水域,多采用那种系浮方法?()

A.用缆绳系单浮
B.用缆绳系双浮
C.用锚链系单浮
D.用锚链系双浮


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79、单项选择题  关于船舶进港的控制速度情况,下述哪项正确?()

A.横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过高
B.横风较大时,船速不宜过高;顺风较大时,船速不宜过低
C.横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过高
D.横风较大时,船速不宜过低;顺风较大时,船速不宜过低


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80、单项选择题  据统计,一般万吨级和5万吨级船舶的全速倒车冲程分别为:()

A.4~6L,6~8L
B.6~8L,8~10L
C.8~10L,10~13L
D.10~13L,13~16L


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81、单项选择题  在狭水道中航行的船舶,顺流过弯曲水道时,如果靠近凹岸太近:()

A.船首将被吸拢,船尾将被排开,使船舶产生转头而触碰岸边
B.船首将被排开,船尾将被吸拢,使船舶产生转头而横越水道
C.船首将被吸拢,船尾也将被吸拢,使船舶产生转头而触碰岸边
D.船首将被排开,船尾也将被排开,使船舶产生转头而横越水道


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82、单项选择题  风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()

A.风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期减小
B.风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期减小
C.风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期增大
D.风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期增大


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83、单项选择题  你船是在被IMO采纳的分道通航制区域内沿通航分道行驶的机动船,在互见中,看到右舷有一机动船直角穿越分道通航制区域,构成交叉局面则:()

A.他船违反分道通航制规则,他船应采取避让行动
B.他船未违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
C.他船违反分道通航制规则,你船应采取避让行动
D.他船未违反分道通航制规则,他船应采取避让行动


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84、单项选择题  

船舶空船顶浪航行时,可能产生的危害是:()
Ⅰ拍底情况;
Ⅱ甲板大量上浪;
Ⅲ螺旋桨发生空转;
Ⅳ大幅度横摇

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


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85、单项选择题  船舶所受风动力的大小:()

A.与风舷角有关,与船体水上面积无关
B.与风舷角无关,与船体水上面积无关
C.与风舷角有关,与船体水上面积有关
D.与风舷角无关,与船体水上面积有关


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86、单项选择题  超大型船舶与一般万吨轮相比,下列哪项正确?()

A.停船性能好
B.旋回时间长
C.旋回速降小
D.岸壁效应不明显


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87、单项选择题  

船舶驶靠码头前,船长应掌握有关情况,其中环境情况主要包括()。
①船舶动态;②泊位情况;③港口情况;④本船情况。

A.①~③
B.②~④
C.①、③和④
D.①、②和④


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88、单项选择题  普通满载万吨货船,锚的抓力系数λa=3.5,链的抓力系数λc=0.75,则:()

A.可抗御的临界风速为15m/s
B.可抗御的临界风速为20m/s
C.可抗御的临界风速为30m/s
D.可抗御的临界风速为35m/s


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89、单项选择题  船舶全速满舵旋回时,船尾处的反移量一般为()。

A.船宽的l/5~I/10
B.船长的l/5~1/10
C.船宽的l/2
D.船宽的2倍


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90、单项选择题  DW某船在顺流中掉头,流速为1m/s,掉头所需时间为3.5分钟,其漂移距离为:()

A.168m
B.126m
C.189m
D.210m


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91、单项选择题  大洋中最易产生的最陡的波浪的倾斜度为()。

A.1/10
B.1/20
C.1/30
D.1/40


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92、单项选择题  当9m≤d<12m时,日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为:()

A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%


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93、单项选择题  

船舶搁浅后一般可能发生的危险情况包括:()
Ⅰ墩底Ⅱ向岸漂移Ⅲ打横Ⅳ尾淹

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ


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94、单项选择题  直升机需要降落在船上救助人员时,船舶应以()标示其起落场所。

A.白色D字样
B.黄色A字样
C.白色或桔红色H字样
D.红色或桔红色H字样


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95、单项选择题  利用海水颜色判断水深时应注意()。

A.朝着太阳从高处观察海水颜色时,较深水域呈现紫蓝色,次深水域为蓝绿色
B.朝着太阳从高处观察海水颜色时,较深水域呈现蓝绿色,次深水域为紫蓝色
C.背着太阳从高处观察海水颜色时,较深水域呈现蓝绿色,次深水域为紫蓝色
D.背着太阳从高处观察海水颜色时,较深水域呈现紫蓝色,次深水域为蓝绿色


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96、单项选择题  互见存在于;()

A.能见度良好的情况
B.能见度不良的情况
C.任何能见度情况
D.良好的天气条件中


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97、单项选择题  对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于()。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽;②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽;③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对


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98、单项选择题  

()驶靠的船舶,离泊时采用绞锚驶离。
Ⅰ.抛开锚;Ⅱ.抛拎水锚;Ⅲ.抛倒锚。

A.Ⅰ、Ⅱ
8.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ


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99、单项选择题  船舶在航道中航行发生岸壁效应是指:()

A.船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的排斥作用
B.船体与岸壁的吸引作用和船首与岸壁的吸引作用
C.船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的吸引作用
D.船体与岸壁的排斥作用和船首与岸壁的排斥作用


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100、单项选择题  两艘机动船在汊河口相遇,应遵守下列哪些避让规定?()。①同一流向行驶时,则有他船在本船右舷者,应给他船让路;②在感潮河段界限以上水域,不同流向行驶时,则上行船应避让下行船;③在感潮河段,不同流向行驶时,则逆流船应避让顺流船。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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101、单项选择题  船舶在强风中锚泊,若锚泊船所需的回转半径为R,船位与锚位测量误差均为r,船长为L,实际出链长度为S,则两锚泊船首向相同时,其间距应至少为:()

A.L+2S-4r
B.L+2S+4r
C.L-2S-4r
D.L-2S+4r


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102、单项选择题  

驶靠停泊船,在靠泊前和驶靠中,要求两船尽量把船身调直,不得()。
Ⅰ.向外舷横倾;Ⅱ.向内舷横倾;Ⅲ.保持正浮。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都错误


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103、单项选择题  从操船角度考虑,减摇措施有:()

A.调整船的横摇周期
B.调节波浪遭遇周期
C.调整船的吃水差
D.三者都有效


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104、单项选择题  侧推器的效率与船速有关,(),侧推器的效率不明显。

A.当船速大于2kn时
B.当船速大于4kn时
C.当船速大于6kn时
D.当船速大于8kn时


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105、单项选择题  拖轮的作业方式一般不包括下列哪种?()

A.倒拖
B.顶推
C.傍拖
D.组合拖曳


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106、单项选择题  船舶通过桥梁、架空设施需要眠桅不能按规定显示桅灯时,应当在两舷灯光源连线中点上方不受遮挡处显示()一盏,代替桅灯。通过后立即恢复原状。

A.红光环照灯
B.白光环照灯
C.绿光环照灯
D.黄光环照灯


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107、单项选择题  船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,应按()适当地操纵船舶,使火源处于()。

A.相对风速;下风
B.相对风向;下风
C.相对风速;上风
D.相对风向;上风


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108、单项选择题  保证船舶安全航行的首要做法是()。

A.保持正规的瞭望
C.判明碰撞危险
B.应用安全航速
D.采取避碰行动


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109、单项选择题  具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩()。

A.有助于掉头
B.阻碍掉头
C.对掉头无影响
D.对掉头的影响无法确定


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110、单项选择题  海上波浪周期为8秒,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列哪项正确?()

A.船舶横摇周期为6秒时,横摇较慢
B.船舶横摇周期为10秒时,横摇较快
C.船舶横摇周期为8秒时,横摇最剧烈
D.A、B、C都正确


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111、单项选择题  各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定,应:()

A.尽可能符合《国际海上避碰规则》各条
B.尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定
C.根据实际需要而定
D.不受《国际海上避碰规则》的限制


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112、单项选择题  

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()
Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻
Ⅱ能保证舵效的情况下,速度尽量慢
Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
Ⅳ空载而横风较大时,余速应降低

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ


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113、单项选择题  静水港空船吹拢风靠码头,控制抵泊余速及横距比无风情况下:()

A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些


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114、单项选择题  船舶在有流水域驶进冰区时,应等待()或()时进入。

A.落潮流,缓流
B.涨潮流,缓流
C.缓流,无流
D.落潮流,无流


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115、单项选择题  螺旋桨吸入流与排出流比较,吸入流的特点为:()

A.流速较快,流线平行
B.流速较慢,流线平行
C.流速较快,流线旋转
D.流速较慢,流线旋转


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116、单项选择题  人力船、帆船在航时,应当在船尾最易见处显示()一盏。

A.白光环照灯
B.红光环照灯
C.绿光环照灯
D.黄闪光灯


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117、单项选择题  

关于“地效船”的说法,下列不正确的是:()
Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行,但在其贴近水面飞行的状态,应视其为水上飞机,
Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行
Ⅲ、只有在其不利用表面效应贴近水面飞行或起飞,降落过程中,才不属于地效船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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118、单项选择题  单拖船协助低速前进中的大船向左回转时,为尽量减少大船左移距离,应:()

A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾


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119、单项选择题  一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:()

A.船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
B.船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短
C.船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大
D.船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短


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120、单项选择题  限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其驶离航向的能力严重地受到限制的()。

A.船舶
B.机动船
C.深吃水船
D.在航船舶


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121、单项选择题  单拖船协助低速前进中的大船向右回转时,若左舷水域受限,应:()

A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾


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122、单项选择题  一机动船当处于另一机动船的下列哪个方位,并赶上和超过前船,可能构成碰撞危险时,追越关系即可认定?()。①在尾灯的水平照射范围内;②在正横后大于22.5。范围内。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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123、单项选择题  

防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是()。
Ⅰ.用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系;
Ⅱ.靠泊作业前,一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上;
Ⅲ.离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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124、单项选择题  

船舶在大风浪中掉头应注意掌握()。
①使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致;
②选择小浪区掉头;
③开始用慢速中舵,以后适时快车满舵。

A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①~③


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125、单项选择题  万吨船空载在风浪中航行时,为了减轻螺旋桨打空车:()

A.应保持螺旋桨浆叶没入水中10~20%螺旋桨直径
B.应保持螺旋桨浆叶没入水中20~30%螺旋桨直径
C.应保持螺旋桨浆叶没入水中50~60%螺旋桨直径
D.应保持螺旋桨浆叶没入水中70~80%螺旋桨直径


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126、单项选择题  “在航“一词,指船舶:()

A.不在系泊中或锚泊中
B.正常航行中
C.不在锚泊,系岸或搁浅
D.对水移动


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127、单项选择题  河船在泥质陡岸触坡停靠,其停靠点最好选择在()。

A.陡岸的小凸嘴处
B.陡岸平直处
C.陡岸凹人处
D.水深足够的陡岸处


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128、单项选择题  船舶旋回运动的三个阶段是()。

A.机动阶段、渐变阶段和稳定阶段
B.机动阶段、转舵阶段和定常旋回阶段
C.机动阶段、变化阶段或过渡阶段
D.机动阶段、圆航阶段或定常旋回阶段


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129、单项选择题  满载万吨轮3kn余速拖双锚,淌航距离约为:()

A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长


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130、单项选择题  船舶系泊时,首缆或头缆的作用是:()

A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
C.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动


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131、单项选择题  船舶采用大角度驶靠码头,通常在()的情况下采用。

A.吹开风
B.吹拢风
C.吹微风
D.有困档水


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132、单项选择题  船舶驶入某海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时:()

A.需向海底较高一舷压舵才能保向
B.需向海底较低一舷压舵才能保向
C.与海底平坦水域操纵方法相同即可保向
D.航向偏摆不定,无论怎样操舵,都无法保向


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133、单项选择题  不论何种原因,在下列哪些情况下,两船应采取最有助于避碰的行动?()。①两船已逼近时;②两船已处于紧迫局面时。

A.①
B.②
C.①或②
D.①②都不对


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134、单项选择题  

下列情况中的船舶,不属于在航的是:()
Ⅰ、用锚掉头中的船舶
Ⅱ、与另一锚泊船并靠中的船舶
Ⅲ、船底部分坐浅海底,但在主机推动狭可以移动的船舶

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅲ


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135、单项选择题  船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的主要条件是:()

A.空载、航速较低
B.空载、航速较高
C.满载、航速较低
D.满载、航速较高


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136、单项选择题  冰中航行,倒车前应:()

A.左满舵
B.右满舵
C.正舵
D.任意舵角


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137、单项选择题  IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为?()

A.平静浅水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
B.平静深水中,满载平吃水,以试验速度稳定直航
C.平静深水中,满载尾倾1%船长,以试验速度稳定直航
D.平静深水中,满载平吃水,以半速稳定直航


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138、单项选择题  风很小或无风时尾系泊,平行进泊横距约为()。

A.船长+尾缆长+首出链长
B.船长+尾缆长+尾出链长
C.船长+首缆长+首出链长
D.船长+首缆长+尾出链长


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139、单项选择题  船舶舵效随航速降低而变差,一般情况下,自动舵保持舵效的最低航速约为:()

A.8kn以下
B.5kn以下
C.8kn以上
D.5kn以上


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140、单项选择题  对于可调螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()

A.多采用外旋式
B.多采用左旋式
C.多采用右旋式
D.多采用内旋式


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141、单项选择题  船舶系靠单浮筒时,应:()

A.先带单头缆,后带回头缆
B.先带回头缆,后带单头缆
C.回头缆应绞紧且均匀受力
D.单头缆应不受力


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142、单项选择题  对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为:()

A.正车时推尾向左;倒车时推尾向左
B.正车时推尾向左;倒车时推尾向右
C.正车时推尾向右;倒车时推尾向右
D.正车时推尾向右;倒车时推尾向左


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143、单项选择题  船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。

A.改变航速
B.改变航向
C.改变船位
D.调整吃水差


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144、单项选择题  万吨级船舶顶流离泊时,用拖船拖首协助大船进行首离时,船舶应留那些缆?()

A.尾倒缆、内舷尾缆各一
B.尾倒缆、外舷尾缆各一
C.前倒缆、内舷尾缆各一
D.前倒缆、外舷尾缆各一


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145、单项选择题  在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限。

A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s


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146、单项选择题  对于变螺距螺旋桨侧推器而言,启动时必须将桨叶调整到:()

A.正车位
B.倒车位
C.零位
D.任意位置


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147、单项选择题  人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶,应包括下列哪些行动?()。①听到机动船的声号或者见到机动船驶来时,应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶;②除按当地主管部门规定的航线航行外,不得占用机动船航道或航路;⑧不得抢越机动船船头,不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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148、单项选择题  渔船有外伸渔具时,应当在渔具伸出方向,白天应悬挂()一面。

A.白色号旗
B.红色号旗
C.三角红旗
D.三角白旗


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149、单项选择题  船舶采用连续进车掉头时,当掉头接近完成时,应()。

A.及早回舵,必要时可操反舵提艉
B.及早停车,必要时倒车
C.及早回舵,并停车
D.及早停车,并操反舵


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150、单项选择题  

顺流抛锚掉头时,如拖锚淌航过快时,若已预约拖船应:()
Ⅰ松长锚链Ⅱ加抛另一锚Ⅲ请拖船助操

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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151、单项选择题  狭水道协助前进中的船舶回转,当单拖船在大船右舷首部吊拖时:()

A.船尾偏向左舷较大,适合于右舷水域受限的情况
B.船尾偏向左舷较大,适合于左舷水域受限的情况
C.船尾偏向左舷较小,适合于右舷水域受限的情况
D.船尾偏向左舷较小,适合于左舷水域受限的情况


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152、单项选择题  请问船舶水动力的大小:()

A.与漂角有关,与相对流速无关
B.与漂角有关,与相对流速有关
C.与漂角无关,与相对流速无关
D.与漂角无关,与相对流速有关


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153、单项选择题  你船从上海开往天津,在成山角分道通航制区域转向点附近遇到另一机动船,且只能见到他船的尾灯并赶上他船,此时从安全角度考虑你船应()。

A.从他船右舷追越,并让清他船
B.保速保向
C.从他船的左舷追越,并让清他船
D.根据需要,尽量减小转向的角度,以避免航程的损失


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154、单项选择题  

在海上遇险和救助中,搜寻基点可由()确定。
Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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155、单项选择题  船首抢滩时,应保持船身与等深线:()

A.平行
B.垂直
C.成尽可能小的角度
D.任何角度皆可


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156、单项选择题  拖船拖大船船首顶流掉头过程中,为了便于控制船位,在船舶掉转90°时:()

A.拖缆向后致大船后缩,大船可少量倒车正舵调整
B.拖缆向后致大船后缩,大船可少量进车用舵调整
C.拖缆向后致大船前冲,大船可少量倒车正舵调整
D.拖缆向后致大船前冲,大船可少量进车用舵调整


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157、单项选择题  下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条?()

A.在海面作超低空飞行的水上飞机
B.抬离水面处于非排水状态下的气垫船
C.在海面以下潜行的潜水艇
D.在船坞修理的海船


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158、单项选择题  船舶离泊时,船首余地不大,且风流较强、顺流吹拢风时,多采用()方法。

A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离


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159、单项选择题  

下列哪项措施对改善舵效有利?()
Ⅰ提高船速Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的尾倾Ⅳ航进中停车

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅳ


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160、单项选择题  《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指:()

A.船舶重心处的横向宽度
B.最大宽度
C.登记宽度
D.船中处水线面宽度


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161、单项选择题  发现落水人较早,并在海上可见时,可采用:()

A.单旋回
B.威廉逊(Williamson)旋回
C.单旋回或斯恰诺(Scharnov)旋回
D.威廉逊(Williamson)旋回或斯恰诺(Scharnov)旋回


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162、单项选择题  下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪项是错误的?()

A.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后
B.随着旋回的加剧,转心向船首方向移动
C.转心处漂角为零
D.漂角大的船,转心更靠前


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163、单项选择题  直航船操一定舵角后,其旋回初始阶段的船体:()

A.开始向操舵一侧横移,横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移,横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移,横移速度较小


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164、单项选择题  若外界条件相同,同一船舶旋回时:()

A.满载时进距大,旋回初径小
B.满载时进距小,旋回初径大
C.轻载时进距和旋回初径均大
D.轻载时进距和旋回初径均小


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165、单项选择题  航行船舶发现有人从本船左舷落水,应立即(),再采取相应措施。

A.停车稳舵
B.停车,向左舷转舵
C.停车,向右舷转舵
D.转向


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166、单项选择题  在下列哪些情况下,机动船应鸣放“一长声”?()。①机动船将要离泊;②机动船将要横越;③机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段;④机动船驶经支流河口或者汊河口;⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇;⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇;⑦要求来船或者附近船舶注意。

A.①~①
B.①~⑤
C.①~⑥
D.①~⑦


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167、单项选择题  船舶的附加阻力是指()。

A.船体表面粗糙度、海况、风、流引起的船舶阻力增量
B.空气阻力引起的船舶阻力增量
C.涡流阻力引起的船舶阻力增量
D.兴波阻力和涡流阻力引起的船舶阻力增量


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168、单项选择题  单锚泊船的值班人员发现走锚时,情况危急,务必立即采取的首要措施是:()

A.松长锚链
B.缩短锚链
C.通知机舱备车移泊
D.抛下另一锚并使之受力


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169、单项选择题  机动船下行驶近弯曲航段,不能会船的狭窄航段,发现该航段已有来船时,应采取下列哪些行动?()。①减速;②必要时掉头。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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170、单项选择题  当船舶驶靠码头遇回流时,可采用()驶靠码头。

A.抛倒锚
B.抛开锚
C.抛一字锚
D.抛拎水锚


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171、单项选择题  转舵时间反映了船舶操纵的灵活性,一般转舵时间(),船舶舵效()。

A.越短,/越差
B.越短/越好
C.越长/越好
D.转舵时间不能反映舵效的好坏


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172、单项选择题  在能见度不良时,船舶使用安全航速的目的是()。

A.有利于瞭望
B.能够采取有效的避让行动,防止碰撞
C.判明来船动态
D.了解周围情况


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173、单项选择题  船舶在航行中,舵速等于:()

A.船速+舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
B.船速-舵处的伴流速度+螺旋桨排出流速度
C.船速+舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度
D.船速-舵处的伴流速度-螺旋桨排出流速度


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174、单项选择题  如果柴油机超负荷运转,可能出现排烟的颜色是:()

A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色


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175、单项选择题  

对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效?()
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车

A.操大舵角
B.快进车操大舵角
C.微进车操大舵角
D.快进车正舵


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176、单项选择题  横风时,采用前进法去抛八字锚时,应先抛出()。

A.下风舷锚
B.上风舷锚
C.左舷锚
D.右舷锚


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177、单项选择题  在碰撞不可避免的情况下,为了减小碰撞损失,在操船方面应采取哪些措施?()

A.全速进车右满舵
B.全速倒车刹减船速
C.全速进车左满舵
D.立即停车并维持航向


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178、单项选择题  海船柴油机气缸盖、气缸套等高温受热部件用()冷却。

A.淡水
B.海水
C.柴油
D.风


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179、单项选择题  《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指:()

A.用机器推进的任何船舶
B.任何装有推进器的船舶
C.任何正在用机器推进的船舶
D.任何可用机器推进的船舶


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180、单项选择题  船舶在大风浪中掉头的过程中应避免:()

A.开快车
B.用满舵
C.让操舵引起横倾与波浪引起横倾同时发生在同一方向
D.用5°以下舵角


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181、单项选择题  船舶在波浪中的遭遇周期为10s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。

A.6~12s
B.7~13s
C.8~14s
D.9~15s


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182、单项选择题  《内河避碰规则》的解释权属于()

A.海事法院或有关人民法院
B.中华人民共和国交通运输部
C.海事管理机构
D.中华人民共和国国务院


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183、单项选择题  船舶在波浪中横摇的大小,主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值,当Tθ=8s,τ=10s时,则:()

A.船舶横摇快,甲板上浪多
B.船舶横摇慢,甲板上浪少
C.船舶横摇慢,甲板上浪多
D.船舶横摇快,甲板上浪少


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184、单项选择题  船舶在海上遇到大风浪,船体剧烈摇摆,拍底严重,甲板大量上浪,螺旋桨打空车,应采取()措施。

A.滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.迎浪减速


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185、单项选择题  根据船舶螺旋试验所求出的舵角δ和定常旋回角速度r曲线中,在原点周围常会出现一个不稳定的滞后环,根据经验,该滞后环宽度达到()以上时,操纵时有显著的困难。

A.10°
B.12°
C.15°
D.20°


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186、单项选择题  

船舶自力离泊操纵要领为:()
Ⅰ确定首先离、尾先离还是平行离
Ⅱ掌握好船身摆出的角度
Ⅲ控制好船身的进退
Ⅳ适时利用拖船助操

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ~Ⅳ


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187、单项选择题  

关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象,下述哪项正确?()
Ⅰ追越比对驶影响大Ⅱ相对速度越小,影响越大Ⅲ小船比大船影响小

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ


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188、单项选择题  搁浅的机动船、非自航船夜间除显示停泊号灯外,还应当垂直显示()两盏。

A.绿光环照灯
B.红光环照灯
C.白光环照灯
D.黄光环照灯


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189、单项选择题  船舶驶靠码头时,驶靠角的调整,横距的选定,通过()来实现。

A.操舵
B.用车
C.操舵和用车
D.操舵、用车和系缆


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190、单项选择题  机动船鸣放三短声,则表示该船()。

A.正在向左转向
B.当和其他船舶对驶相遇时,要求他船从我右舷会船
C.不同意你的要求
D.我正在倒车或者有后退倾向


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191、单项选择题  单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ,当θ=0°时,被拖船移动的漂角β为:()

A.β=90°
B.β=0°
C.β<θ
D.β>θ


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192、单项选择题  船舶系泊时,能防止船舶前移的缆绳包括:()

A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆


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193、单项选择题  抛出一定链长的单锚泊船,当外力增大时,该船的卧底链长度将:()

A.增大
B.不变
C.减小
D.因走锚而降为零


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194、单项选择题  船舶由慢车改开快车,其舵效()。

A.降低
B.提高
C.不变
D.有时降低,有时提高


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195、单项选择题  在搜寻遇险船时,确定搜寻基点后,开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心,半径为()的园的外切正方形。

A.40nmile
B.30nmile
C.20nmile
D.10nmile


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196、单项选择题  重载万吨轮顺流抛锚掉头时,应选择在:()

A.流速趋缓,流向未变的时机
B.流速较急,流向未变的时机
C.流速趋缓,流向改变后的时机
D.流速较急,流向改变后的时机


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197、单项选择题  

船舶靠泊计划通常应包括:()
Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ


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198、单项选择题  船舶靠泊操纵中,在有较强的吹拢风时,船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量,若靠拢角度取10°,泊位长度为200m,则船首抵达泊位后端的横距约为:()

A.65m
B.75m
C.85m
D.95m


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199、单项选择题  

船舶坐礁时的船体保护措施包括:()
Ⅰ在适当方向上抛锚固定船位
Ⅱ将各压载水舱注满水
Ⅲ立即抛货让船起浮

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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200、单项选择题  船舶采用小角度驶离码头时,要求最初的()。

A.车速不宜太小
B.舵角不宣太小
C.车速和舵角均不宜太大
D.车速和舵角均不宜太小


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201、单项选择题  两机动船相遇,双方避让意图经统一后,避让行动()。

A.声号/不得改变
B.声号/可以改变
C.无线电话/不得改变
D.无线电话/可以改变


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202、单项选择题  

关于系离双浮的注意事项,下列正确是:()
Ⅰ系双浮时,若前后泊位已有他船系泊,前后系缆应缩短;
Ⅱ系双浮时,若前后泊位的他船离泊后,前后系缆应收紧;
Ⅲ系双浮后,回头缆应松长不受力

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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203、单项选择题  船舶在大风浪中避开谐振的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τe):()

A.Tθ/τe>0.7
B.Tθ/τe<1.3
C.0.7>Tθ/τe或者Tθ/τe>1.3
D.0.7<Tθ/τe<1.3


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204、单项选择题  船舶在大风浪中航行受波浪的作用,对船舶安全有威胁的运动是:()

A.横摇、纵摇和横荡
B.横摇、纵摇和垂荡
C.横摇、纵摇和纵荡
D.横摇、首摇和纵荡


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205、单项选择题  吊拖船舶、排筏的拖船,为便于被吊拖船舶或者排筏操舵,也可在下列哪个位置显示一盏白光灯?()。

A.在烟囱或者桅的后面,高于尾灯的位置。
B.在烟囱或者桅的后面,低于尾灯的位置。
C.在烟囱或者桅的前面,高于桅灯的位置。
D.在烟囱或者桅的前面,低于桅灯的位置.


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206、单项选择题  船舶在波浪中的横摇摆幅决定于:()

A.船舶的航速
B.波长与船长的关系
C.船舶自由横摇周期的大小
D.船舶自由横摇周期与波浪视周期的接近程度


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207、单项选择题  夜间在水上看见一船除显示舷灯、尾灯外,还显示一盏红色闪光旋转灯,该船是()。

A.正在捕鱼的渔船
B.航标艇
C.失去控制的船舶
D.执行公务的监督艇


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208、单项选择题  一般情况下,万吨以下重载船拖锚制动时:()

A.出链长度应控在2.0倍水深左右
B.出链长度应控在2.5倍水深左右
C.出链长度应控在3.5倍水深左右
D.出链长度应控在4.0倍水深左右


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209、单项选择题  船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()

A.向落水者相反一舷操满舵,并停车
B.向落水者相反一舷操满舵,并加速
C.向落水者一舷操满舵,并停车
D.向落水者一舷操满舵,并加速


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210、单项选择题  直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段的:()

A.转向角速度最大,角加速度最大
B.转向角速度最小,角加速度为零
C.转向角速度最小,角加速度最大
D.转向角速度最大,角加速度为零


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211、单项选择题  

关于靠泊计划,下列正确的是:()
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、ⅢⅣ
D.Ⅱ~Ⅳ


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212、单项选择题  对于给定的船舶,船速相同时,转数越低,推力();转数相同时,船速越低,推力()。

A.越小,越大
B.越小,越小
C.越大,越小
D.越大,越大


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213、单项选择题  离码头前,必须掌握本船的操纵性能等,船长还应亲自到现场了解()。

A.锚的情况
B.系缆情况
C.泊位情况
D.锚、系缆、泊位情况


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214、单项选择题  

船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶?()
Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障,而另一舷的锚和锚机均处于正常状态;
Ⅱ、船舶发生火灾,船舶正在按灭火要求进行操纵;
Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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215、单项选择题  

在狭水道中,船舶距岸较近高速行驶时,船行波将引发岸边系泊船的剧烈运动,有时导致系泊船()。
Ⅰ船体受损Ⅱ码头设施损坏Ⅲ缆绳绷断

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ


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216、单项选择题  船舶前进中,正横前来风:()

A.风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之后
B.风动力中心在重心之前,水动力中心在重心之前
C.风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之后
D.风动力中心在重心之后,水动力中心在重心之前


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217、单项选择题  船舶在狭水道中航行避让时,使用车、舵、锚的一般顺序为:()

A.车、舵、锚
B.车、锚、舵
C.锚、舵、车
D.舵、车、锚


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218、单项选择题  港内吊拖时,被拖船拖缆出口至水面距离为10m,拖缆长度:()

A.应大于30m
B.应大于40m
C.应大于45m
D.应大于60m


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219、单项选择题  冰情通报中,称为“小冰山”的其直径约为()

A.30米以上
B.6~30米
C.2~6米
D.2米以下


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220、单项选择题  船舶侧推器的作用与船速之间的关系为:()

A.船速越高,侧推器的作用越大
B.低速后退时侧推器的作用越明显
C.船速越低,侧推器的作用越小
D.侧推器效率与船速无关


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221、单项选择题  满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。

A.伴流横向力
B.沉深横向力和排出流横向力
C.排出流横向力
D.沉深横向力和伴流横向力


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222、单项选择题  内旋式CPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时:()

A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


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223、单项选择题  

下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶?()
Ⅰ、正在进行清除水雷作业的扫雷船;
Ⅱ、从事拖带作业的船舶;
Ⅲ、从事拖带作业的船舶锚泊后;
Ⅳ、锚泊中并靠在一起进行货物过驳作业的船舶

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ


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224、单项选择题  

在第三条“一般定义”中,“船舶”一词包括:()
Ⅰ、用作水上运输工具的各类水上船筏;
Ⅱ、能够用作水上运输工具的各类水上船筏;
Ⅲ、水面上的水上飞机和非排水船舶;
Ⅳ、利用表面效应贴近水面飞行的地效船

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ


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225、单项选择题  能见度不良时,锚泊的人力船、帆船在听到来船声号后,应当()。

A.每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s
B.每隔约2min急敲号钟或其他有效响器约5s
C.不间断急敲号钟或其他有效响器,直到判断来船已对本船无碍为止
D.每隔约1min鸣放声号一长声


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226、单项选择题  

对于珊瑚礁区锚泊,下列正确的是:()
Ⅰ宜采取前进中重力式抛锚Ⅱ宜采取后退中重力式抛锚

A.Ⅰ、Ⅱ对
B.Ⅰ、Ⅱ错
C.Ⅰ对
D.Ⅱ对


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227、单项选择题  IAMSAR Manual规定的搜寻方式中适用于单船搜寻的是:()

A.平行扫视搜寻方式或扇形搜寻方式
B.平行扫视搜寻方式或扩展方形搜寻方式
C.扩展方形搜寻方式或扇形搜寻方式
D.扇形搜寻方式、扩展方形搜寻方式或平行扫视搜寻方式


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228、单项选择题  

狭水道中追越时,应()
Ⅰ选择直航段追越Ⅱ追越时应征得被追越船同意Ⅲ被追越船应尽可能减速

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ


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229、单项选择题  《内河避碰规则》适用的水域是指中华人民共和国境内()

A.感潮河段
B.湖泊、平流区域
C.水库
D.江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口


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230、单项选择题  船舶水动力的大小:()

A.与漂角有关,与船体水下面积无关
B.与漂角无关,与船体水下面积无关
C.与漂角有关,与船体水下面积有关
D.与漂角无关,与船体水下面积有关


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231、单项选择题  泵的输出功率是指:()

A.原动机传给泵的功率
B.单位时间内传给液体的能量
C.轴功率
D.单位重量的液体所增加的能量


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232、单项选择题  失去控制的船舶是指由于()而不能按本规则要求进行操纵,因而不能给他船让路的船舶.

A.工作性质
B.操纵性能受限
C.某种异常情况
D.不论任何原因


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233、单项选择题  在确定港内顺流抛锚掉头方向时,对于右旋单桨船一般应:()

A.向左掉头,抛左锚
B.向右掉头,抛右锚
C.向左掉头,抛右锚
D.向右掉头,抛左锚


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234、单项选择题  作为船舶主推进装置,在功率相同的情况下,重量最轻的是:()

A.蒸汽机
B.蒸汽轮机
C.燃气轮机
D.柴油机


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235、单项选择题  右旋单螺旋桨船进车前进时,船尾线形斜流效应横向力推船尾()偏转,船首()偏转。

A.向右、向左
B.向左、向右
C.向右、不
D.向左、不


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236、单项选择题  《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指:()

A.两柱间长
B.夏季载重线长度
C.最大载重线长度
D.总长度


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237、单项选择题  南半球,船舶处在台风进路上的防台操纵法是:()

A.使船首右舷受风航行
B.使船首左舷受风航行
C.使船尾右舷受风航行
D.使船尾左舷受风航行


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238、单项选择题  欧洲引水协会(EMPA)建议的港外水道富余水深为:()

A.吃水的20%
B.吃水的15%
C.吃水的10%
D.吃水的5%


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239、单项选择题  在常年水位变幅较大的江河岸边,通常设置()供船舶靠泊。

A.岸壁式码头
B.浮码头
C.系船浮
D.基桩码头


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240、单项选择题  万吨船顺流接近泊位时:()

A.应尽量减小靠泊角,及时倒车制动,就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头,减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头,减小靠泊角和横距,使用前倒缆、尾缆制速靠泊


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241、单项选择题  船舶顶流驶靠码头时,其系缆顺序一般为()。

A.尾缆一首缆一首倒缆
B.首缆一尾缆一首倒缆
C.首倒缆一首缆一尾缆
D.尾缆一首倒缆一首缆


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242、单项选择题  

船舶系靠单浮筒时,应:()
Ⅰ先带单头缆Ⅱ后带回头缆Ⅲ单头缆应绞紧且均匀受力Ⅳ回头缆应绞紧且均匀受力

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ


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243、单项选择题  船长120m的甲船,海上拖带132米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为:()

A.252m
B.378m
C.428m
D.504m


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244、单项选择题  有流港船舶进出干船坞的时机一般选择:()

A.高潮后的涨末时段
B.初涨时段
C.高潮初涨时段
D.任何时段


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245、单项选择题  

一般船舶的靠泊操纵要领是:()
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角

A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ


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246、单项选择题  两艘顺风船(帆船)互相驶近,致有构成碰撞危险时,则()

A.右舷受风船应给左舷受风船让路
B.左舷受风船应给右舷受风船让路
C.各自向右转向
D.各自向左转向


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247、单项选择题  在国际信号旗中,下列哪种旗的形状是三角形?()。

A.字母旗
B.数字旗
C.代用旗
D.回答旗


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248、单项选择题  在排液压力高、排量低、能自吸的场合下泵水,通常采用:()

A.往复泵
B.离心泵
C.齿轮泵
D.螺杆泵


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249、单项选择题  航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,应将航速减至能维持舵效的速度,使放艇舷侧处于下风舷,为避免遭受横浪,应保持风舷角为()。

A.5°~10°
B.20°~30°
C.80°~90°
D.140°~160°


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250、单项选择题  

关于浅水效应,下列哪些说法正确:()
Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小
Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大
Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大
Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ


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251、单项选择题  船速与伴流横向力的关系是:()

A.船速为零,伴流横向力最大
B.船速增大,伴流横向力增大
C.船速为零,伴流横向力最小
D.船速增大,伴流横向力减小


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252、单项选择题  关于舵叶纵横比对舵力产生影响,哪种说法正确?()

A.舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力小、保向性越高
B.舵叶纵横比越小,小舵角时舵叶升力也大
C.舵叶纵横比越大,小舵角时舵叶升力大、保向性越高
D.舵叶纵横比越小,小舵角保向性越高


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253、单项选择题  下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确?()

A.任何特殊构造或用途的船舶,只要其政府确定,即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B.有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C.上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D.任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号


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254、单项选择题  当谐摇波长介于船长和最大能量波长之间时:()

A.该船处于临界区域,纵摇和垂荡非常严重
B.该船处于临界区域,纵摇和垂荡不太严重
C.处于亚临界区域,纵摇和垂荡非常严重
D.处于亚临界区域,纵摇和垂荡不太严重


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255、单项选择题  在下列哪些情况下船舶通常应当减速或把船停住()。

A.当发现他船动态不清、会遇态势不明,难以断定是否存在碰撞危险时
B.存在雨雪干扰、海浪干扰等因素影响雷达观测时
C.驶近有居间障碍物遮蔽他船的航道弯头或地段和有背景亮光等严重妨碍正规瞭望的水域时
D.以上均是


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256、单项选择题  顺流航行船舶为靠泊指定泊位而掉头时,若航速较高,则操舵时机应比航速较低时()。

A.提前
B.延后
C.不变
D.按操作习惯操舵


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257、单项选择题  船舶系双浮筒时,下列正确的是:()

A.开锚的抛锚点不应超过系船浮的泊位档子;
B.系妥双浮后,开锚不一定要绞起但需绞紧;
C.AB都对
D.AB都错


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258、单项选择题  号笛的笛声,组与组声号的间隔时间约为()。

A.Is
B.2s
C.4s
D.s


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259、单项选择题  

关于“地效船”的说法,下列正确的是:()
Ⅰ、其主要操作方式是利用表面效应贴近水面飞行
Ⅱ、在起飞,降落过程中,部分时间仍然在水面上航行
Ⅲ、如果其不在利用表面效应贴近水面飞行或起飞.降落过程中.则不属于地效船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ


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260、单项选择题  每100KW主机功率给出的拖力最大的拖船推进器型号是:()

A.ZP
B.CPP
C.VSP
D.FPP


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261、单项选择题  最易受波浪的影响使其拖力大大降低的拖轮种类为:()

A.CPP
B.FPP
C.VSP
D.ZP


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262、单项选择题  直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为:()

A.船舶保向性能
B.船舶旋回性能
C.初始回转性能
D.航向稳定性能


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263、单项选择题  下列哪种船舶属于“非自航船”?()①趸船;②驳船。

A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对


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264、单项选择题  某轮吃水15米,航行于日本濑户内海,其保留水深应为:()

B.0.8米
C.1.0米
D.1.5米


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265、单项选择题  威廉逊(Williamson)旋回法最适用于人落水后的:()

A.立即行动
B.延迟行动
C.人员失踪
D.搜寻行动


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266、单项选择题  船舶从浅水进入深水时,下述哪一项正确?()

A.舵力降低
B.旋回性变好
C.航向稳定性提高
D.冲程不变


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267、单项选择题  一般中小型右旋单车船靠泊时:()

A.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些
B.右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些
C.左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些
D.左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些


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268、单项选择题  船舶系浮筒时的注意事项哪项不正确?()

A.系泊单浮筒系妥后应将系泊时所抛开锚绞紧
B.回头缆挽桩时应做八字型挽牢
C.系离浮筒前应掌握潮流的涨落时间
D.系泊浮筒前应做好系泊计划


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269、单项选择题  

下列哪种情况应属于互见()。
①能见度不良时,两船驶近至相互以视觉看见时;
②由于航行灯的发光强度不一样,使两船不能同时相互看到时;
③低层雾遮盖了一船的驾驶台,而未遮盖其桅灯时;
④用望远镜看到他船时。

A.①
B.①③④
C.①④
D.③④


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270、单项选择题  根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般满载时为:()

A.14s以上
B.6s以下
C.6~14s
D.14~20s


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271、单项选择题  机动船要求来船或者附近船舶注意,应鸣放()。

A.四短声
B.五短声
C.一长声
D.两长声


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272、单项选择题  船舶满舵旋回过程中:()

A.当转向角达到约1°左右时,反移量最大
B.当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大
C.当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大
D.当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大


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273、单项选择题  

落锚时的船速,可利用:()
Ⅰ冲程资料估算Ⅱ正横附近灵敏度较高串视物标的相对运动来判定Ⅲ本船倒车水花来判断(流缓时)

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ


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274、单项选择题  在航道中,夜间一船看见另一船的绿光舷灯,以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏,经判断另一船是下列哪种船舶?()

A.在航的横江渡船。
B.在航施工的自航工程船。
C.在航的拖船。
D.在航的快速船。


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275、单项选择题  前进中的双车船,采取()操纵方法,才能使船舶向右旋回圈最小。

A.右满舵,左车和右车全速进车
B.右满舵,右车停车,左车全速进车
C.右满舵,左车全速倒车,右车全速进车
D.右满舵,右车全速倒车,左车全速进车


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276、单项选择题  珊瑚礁多见于平均水温为25~35℃、海流相对()的热带水域,并易于在阳光可射入的()水域内发展起来。

A.较强,较深
B.较强,较浅
C.较弱,较深
D.较弱,较浅


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277、单项选择题  

使舵力减小的因素包括:()
Ⅰ空气吸入现象Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


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278、单项选择题  航向稳定()、超越角()的船舶,其航向稳定性较好。

A.较快/较大
B.较快/较小
C.较慢/较小
D.较慢/较大


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279、单项选择题  船尾螺旋桨处的伴流分布情况为:()

A.上大下小,左右不对称
B.上小下大,左右不对称
C.上大下小,左右对称
D.上小下大,左右对称


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280、单项选择题  单锚泊偏荡时,其偏荡运动的周期随外力增大而:()

A.增大
B.缩短
C.不变
D.明显增大


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281、单项选择题  

大小两船近距离并行航行,下述正确的是:()
Ⅰ大船船速越低,小船波荡越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈,小船波荡越激烈
Ⅲ小船吃水越深,波荡越激烈
Ⅳ小船吃水越浅,波荡越激烈

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ


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282、单项选择题  拖轮以垂直方向顶推大船船首时,大船的转心位于()。

A. 船首最前端
B. 船舶重心处
C. 船舶重心之后
D. 船尾最后端


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283、单项选择题  船舶离泊时,泊位之前余地不大,且有吹拢风时,多采用()方法。

A.首先离
B.尾先离
C.平行离
D.自力离


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284、单项选择题  

下列各船中,哪一种是操纵能力受到限制的船舶()。
Ⅰ.正在进行清除水雷作业的扫雷船;
Ⅱ.从事拖带作业的船舶;
Ⅲ.从事拖带作业的船舶锚泊后;
Ⅳ.锚泊中并靠在一起进行货物过驳作业的船舶。

A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ


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285、单项选择题  船舶在()时的出链长度,应尽可能松长一些。

A.搁浅用锚
B.抛锚驶靠
C.抛锚掉头
D.抛锚制动


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286、单项选择题  在北半球台风右半圆内,操纵船舶应该是:()

A.左首顶风全速驶离
B.右尾迎风全速驶离
C.左尾迎风全速驶离
D.右首顶风全速驶离


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287、单项选择题  船舶采用顶流横移驶靠法,一般情况下控制船舶的前后移动,以()为主。

A.调整舵速
B.调整车速
C.调整流速
D.调整风速


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288、单项选择题  《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶和结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型,这些额外的队形灯、信号灯或号型应().

A、尽可能与规则规定的信号,号灯或号型一致
B、在结构和设置方面应符合《国际海上避碰规则》附录有关要求
C、可以任意设置
D、尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他条文所规定的任何的号灯,号型或信号


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289、单项选择题  船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。

A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.旁风行驶
D.任何时候都应抛锚灭火


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290、单项选择题  船舶旋回圈中的旋回初径是指:()

A.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离


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291、单项选择题  根据经验数据,超大型油轮的横摇周期,一般空载时为:()

A.14s以上
B.6s以下
C.6~14s
D.14~20s


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292、单项选择题  两船并行会产生船吸现象,其转头力矩的大小约与:()

A.船速的2次方成反比
B.船速的4次方成正比
C.船速的2次方成正比
D.船速的4次方成反比


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293、单项选择题  海上拖航起拖时,应先微速进车,当观察到拖缆刚有张力时即:()

A.停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速
B.停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
C.停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速
D.加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速


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294、单项选择题  船舶在大风浪中,舵机发生故障,应采取:()

A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂滞


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295、单项选择题  有关船舶舵效,哪一种说法是正确的?()

A.船舶尾倾比首倾时舵效好,顶流时比顺流时舵效好
B.船舶首倾比尾倾时舵效好,顺流时比顶流时舵效差
C.船舶尾倾比首倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效差
D.船舶首倾比尾倾时舵效差,顺流时比顶流时舵效好


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296、单项选择题  空船横风靠码头比满载横风靠码头:()

A.风致漂移较小,余速应降低
B.风致漂移较大,余速应降低
C.风致漂移较小,余速应提高
D.风致漂移较大,余速应提高


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297、单项选择题  当船长大于1.5倍波长时,则船舶在游泳中的相对比值摇摆幅¬()

A.>1.4
B.>0.6
C.<0.6
D.<0.4


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298、单项选择题  

下列那项是不正确的?()
Ⅰ、由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”
Ⅱ、由于通航密度太大,致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”
Ⅲ、由于水域的水深太小,致使一艘深吃水的船舶舵效很差,驶离航向的能力严重的受到限制,,则该船即为“限于吃水的船舶”

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ


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299、单项选择题  双车船在运河中航行时发生向左偏转较小时,制止偏转的措施下列哪项正确?()

A.将左车停车,并操左舵
B.将右车停车,并操左舵
C.将左车停车,并操右舵
D.将右车停车,并操右舵


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300、单项选择题  旋回过程中超大型船舶的速降与一般万吨级货船的速降比较:()

A.超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降小
B.超大型船舶速降大,一般万吨级货船速降大,且相同
C.超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降大
D.超大型船舶速降小,一般万吨级货船速降小,且相同


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