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海船船员考试：船舶管理(船长)微信做题（强化练习）
2024-11-11 04:50:22 来源:91考试网 作者:www.91exam.org 【大 中 小】
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1、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定，船员配备的量可根据需要啬，但其总数不应超过（）。

A.港监机构规定的数额
B.船公司规定的数额
C.救生设备定员
D.实际需要的数量


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2、单项选择题  国际航行船船长在驶往一个地区的第一个停泊港时，应（）。

A.在抵达前查明船上的健康状况
B.在到达时向港口卫生当局递交航海健康申报书
C.在到达前已通过电讯卫生检疫，除另有要求外可不填写航海健康申报书
D.ABC都正确


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3、单项选择题  货主为了表明其托运货物的“意思”，应向船公司填报的单证是（）。

A.托运单
B.装货单
C.载货清单
D.收货单


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4、单项选择题  

根据《MARP0L73/78》附则Ⅲ的要求，下列叙述正确的是（）。
①附则Ⅱ适用于包装或集装箱运有害物质的船舶；
②装有有害物质的包装或集装箱上必须耐久地标以改物质的商业名称；
③装有有害物质的船舶应持有一份列明有害物质及其位置的清单或舱单；
④有害物质应妥

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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5、单项选择题  以下内容为1990年对《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修改（）.

A.对列入共同海损的举证责任做出了新的规定
B.由于救助产生的特别补偿不得列入共同海损
C.在共同海损中应考虑扣除救助人因减轻环境污损做出努力多支付的救助费用
D.在避难港产生的所有费用不得列入共同海损


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6、单项选择题  《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）。

A.可以不再办理签证
B.应重新办理签证
C.应接受检查
D.BC正确


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7、单项选择题  

《油类记录簿》培植是为了记录（）。
①船舶加装燃油的作业情况；
②排放含油污水的情况；
③油轮专用压载舱的排放情况；
④残油的处理情况。

A.①~④
B.②~④
C.①③
D.①②④


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8、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东对船员的（）可以不负责
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①~③
B.①④
C.②~④
D.②③


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9、单项选择题  船舶装运贵重货物时，发现封条破裂、脱落情况，而拒装或换货已来不及，则可由发货人当众开箱重装加封严实后装船，此时船方应按下列批注（）.

A.箱已封妥，船方不负内容之责
B.封条破裂后重封，船方不负内容短少责任
C.封条破裂装船后重封，船方不负内容短少之责
D.B或C


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10、单项选择题  有一种随船单据分为出口载货清单、进口载货清单、过境载货清单，该单据是（）.

A.装货单
B.装货清单
C.装货单联
D.提单


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11、单项选择题  买方接受卖方提供的装船单据及货物保单，支付货款，负担货物在装运港越过船舷后的一切风险，在目的港负担卸货服务费，这应属于（）.

A.F0B
B.FAS
C.CIF
D.C


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12、单项选择题  《国际船舶吨位丈量公约（1969）》规定，国际吨位证书在（）情况下将失效。

A.船舶布置变动
B.乘客定额总数变动
C.载重线变动
D.A、B、C都是


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13、单项选择题  承运人为了逃避由于船舶绕航后严重的法律责任，常在B/L中加注（）.

A.未知
B.管辖权
C.定义
D.自由


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14、单项选择题  根据多式联运单证统一规则》规定，下列在以可转让的方式样签发多式联运单证的说法正确的是（）。

A.它应载明“凭指示”或“交于持有人”
B.如果载明“凭指示”，则应通过背书转让
C.如果签发一套超过一份以上正本，应注明一套正本的份数
D.以上说法均正确


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15、单项选择题  接收新建，新购船舶时，船长的职责有（）。①根据合同和接船程序制定接船方案；②组织船员研究并熟悉船舶性能，技术指标；③协助做好试航和各种设备的验收工作；④办妥各种船舶必备的证书。

A.①-④
B.①-③
C.②④
D.①②④


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16、单项选择题  船上载有冷藏货及矿石，船开航后冷冻机故障，致使冷冻货有腐败的危险，船舶驶往修理港，则产生的额外费用（）.

A.属于共同海损
B.不属于共同海损
C.费用1/2为共损
D.费用的1/3为共损


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17、单项选择题  根据我国《海商法》，保险标的发生保险责任内的损失是由第三人造成的，则（）.

A.从标的损失开始，保险人享有对第三方的追偿权
B.保险人在任何时候均无对第三方的追偿权
C.在保险人赔偿被保险人后享有对第三方的追偿权
D.上述说法均不正确


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18、单项选择题  下列属于收货单的作用（）。①是船方收到货物的凭证；②承运人签发B/L的唯一依据；③是船方编制积载计划的依据；④收货时是货损货差的证明文件。

A.①-④
B.②-④
C.①②④
D.③④


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19、单项选择题  根据我国《海商法》规定，对于旅客到目的地后，行李明显发生损坏，但旅客没有递交书面通知，则认为是旅客完好收到行李的证据是（）.

A.初步证据
B.最终证据
C.无规定
D.以上说法均不正确


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20、单项选择题  下列是属于间接碰撞（）.

A.航行船与锚泊船的锚链相碰
B.船舶、与码头相碰
C.三船间的碰撞
D.船舶为避免与他船碰撞而搁浅


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21、单项选择题  根据法律的规定，一般情况下承运人要承担较大风险的是（）。①签发倒签提单；②签发预借提单；③签发甲板货物提单；④签发转船提单；⑤签发活动物提单。

A.①-④
B.②-④
C.①-⑤
D.③④


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22、单项选择题  （）不符合《海上交通安全法》有关船舶装运危险货物的规定.

A.应合理包装
B.客货船如装运危险货物应经船检检验合格
C.抵港前向海关申报
D.应申请监装监卸


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23、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约《船东在船员患病，受伤或死亡时的责任公约》规定，船东依该公约必须负责的情况是（）。①从协议条款规定的任职那天起到雇佣期终止期间发生的疾病和受伤；②并非在船上工作时发生的受伤；③受伤或患病是由病人，受伤者或死者的故意行为、违章或不正当的举止所致；④由在雇佣期间所患疾病或受伤所导致的死亡.

A.①-④
B.②③
C.①④
D.③④


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24、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果在船上的船员由于患病或受伤导致失去工作能力，若患病者或受伤者留在船上，船东有责任（）.

A.支付全部工资的一半
B.支付全部工资
C.支付全部工资的2倍
D.支付全部工资的4倍


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25、单项选择题  

下列从艇筏上救人的操作正确的是（）。
①为便于艇筏牢固系牢，在救助船上沿水线从首至尾备妥一根钢丝缆；
②直接将待救人员的艇筏吊到救助船的甲板上；
③最好将艇筏置于救助船的上风舷；
④如果风浪较大，从救助船上撤镇浪油。

A.①~④
B.②④
C.②③
D.①④


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26、单项选择题  《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎（）.

A.1，000
B.10，000
C.666.67
D.835


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27、单项选择题  

船长在到港前，应（）。
Ⅰ．仔细阅读进港指南、航路指南、无线电航行警告及临时通告等航海资料；
Ⅱ．详细了解并严格遵守所到港口的通讯联系制度、船位报告制度、分道通航制度、海上交通管理办法等规章制度；
Ⅲ．详细了解引航锚地以及检疫锚地、等候锚地的情况；
Ⅳ．详细了解港口工班的安排情况。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ


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28、单项选择题  两在海上发生碰撞，当无法确定各船的碰撞过失程度时，其损失（）.

A.由各受损方自行负担
B.由各方平均分担
C.由各方的保险人负担
D.由任一方负担


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29、单项选择题  STCW公约关于值班安排和应遵循的原则适用于（）。①公司；②船长和轮机长；③全体船员；④全体值班人员。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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30、单项选择题  在海损事故的应急反应中，船长应优先考虑的是（）。

A.水域环境安全
B.货物安全
C.船舶安全
D.人员安全


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31、单项选择题  提单上规定，若对于某种货物在运输过程的灭失或损害的风险，货主可以进行投保，则承运人对因此造成的货物灭失或损害不负责任，则该种规定的有效性（）.

A.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》下是有效的，但在《海牙规则》下是无效的
B.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是有效的
C.在《汉堡规则》、我国《海商法》下是有效的，在《威斯比规则》及《海牙规则》下是无效的
D.在《汉堡规则》、我国《海商法》、《威斯比规则》及《海牙规则》下都是无效的


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32、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，货物灭失的赔偿价值是指货物（）.

A.的实际价值
B.装船时的价值
C.装船时的价值与保险费之和
D.以上说法都不对


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33、单项选择题  

在被迫宣布弃船的情况下，（）正确。
①船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离；
②检查清点人数；
③在客船上应指导旅客穿好救生衣；
④维持好撤离的秩序。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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34、单项选择题  载货船遇难，船长未通知船舶所有人和货主便签订了救助合同，这时船长签约（）。

A.只代表船长本人
B.只代表货主
C.只代表船舶所有人
D.代表船舶所有人和货主


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35、单项选择题  船舶发生的污事故生应（）.

A.尽快向就近的港务临督报告
B.需要使用化学消油剂时应事先申请港监批准
C.立即采取措施控制污染
D.A、B、C都是


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36、单项选择题  以下单证一般不要求船长在船舶装货完毕起航之前签署（）。①载货清单；②载货运费清单；③装货清单；④装货单联。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.①②


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37、单项选择题  根据我国海商法，船长管理船舶和驾驶船舶的责任（）。

A.因引航员引领船舶而解除
B.不因引航员引领船舶而解除
C.因引航员强制引领船舶而解除
D.因引航员非强制引领船舶而解除


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38、单项选择题  以下国际贸易价格条件中，属于离岸价格（）.

A.F0B
B.CIF
C.FAS
D.CFR


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39、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在考虑救助人的救助报酬时，以下应考虑的是（）。

A.船员物品获救的价值
B.船上旅客物品获救的价值
C.船舶属具获救的价值
D.以上都不是


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40、单项选择题  一外籍船与我国籍船在我国管辖水域发生碰撞，并在我国某海事法院诉讼，则法院处理损害赔偿所依据的法律是（）.

A.外籍船所属国法律
B.我国法律
C.A和B
D.A或B


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41、单项选择题  《汉堡规则》规定，如果货物的灭失、损坏或延迟交付是由于承运人或其受雇人或代理人的过失或疏忽连同另一原因所引起，且对其或其受雇人或代理人的过失或疏忽承运人不能免责，承运人只在能归于其应承担过失或疏忽所引起的灭失、损坏或延迟交付的限度内承担责任，但对（）.

A.承运人
B.收货人
C.托运人
D.由货方


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42、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，若货物在装船时包装已损坏，而承运人或其他签发提单的人未在提单中注明货物的外表状况不良，则该提单上所载的货物通常被视为是（）.

A.外表状况不良
B.外表状况良好
C.根据情况处理
D.这种情况不会发生


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43、单项选择题  

根据STCW公约95修正案的规定，当船舶存在（）时，可被认为是危及人员、财产或环境的缺陷而被滞留。
①应持有证书的船员没有适当、有效的证书；
②不符合安全配员的要求；
③驾驶或轮机值班安排不符合要求；
④未配备能独立值班的报务员。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②


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44、单项选择题  我国《海上交通事故告，报告的内容包括调查处理条例》规定，船舶在发生海上交通事故后，如在（）交通事故报告书。

A.港区外沿海水域发生的，必须在抵达国内第一港48小时内提交
B.港区水域内发生的，必须在24小时内提交
C.引航过程中发生的，应在返港后24小时内提交
D.ABC都是


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45、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害，则（）。

A.适用油污损害民事公约
B.不适用油污损害民事公约
C.《公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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46、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货物运输的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单；④提单；⑤大副收据。

A.①-⑤
B.①②
C.②-④
D.①②④


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47、单项选择题  根据规定，（）是国内航行的相关船舶必备的。①油污损害民事责任保险或其他财务保证证书；②船舶国籍证书；③防止油污证书；④载重线证书。

A.①-④
B.①-③
C.②③
D.①③④


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48、单项选择题  如果外贸进口合同中的价格条款是F0BSTL，当再次签订运输合同时，不应选用航次租船合同的条款（）.

A.班轮条款
B.FI0
C.FI
D.FI0ST


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49、单项选择题  HagueRules的诉讼时效为1年，它适用于（）.

A.货方对承运人的诉讼时效
B.承运人对货方的诉讼时效
C.A、B均适用
D.A、B均不适用


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50、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，船长对热带风暴的继续观测情况应以不超过（）小时的发送间隔发送危险通报。

A.3
B.4
C.5
D.6


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51、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，如果患病或受伤者有家属从他上岸之是起直到他痊愈或宣布这种疾病或失去工作能力属长久的后天性的为止，支付（）.

A.该公约所确定的具体数额的工资
B.国家法律或条例规定的全部或部分工资
C.给不少于16周的全部或部分工资
D.给不少于该船员在船工作时一半的工资


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52、单项选择题  船长的法定职责通常应包括（）。

A.海事索赔的职责
B.进行海难救助的职责
C.在紧急情况下的应急职责
D.防止船员走私的职责


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53、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时，则承运人只在开航保证船舶适航即可，其他时间船舶可处于任何状态（）.

A.之前
B.当时
C.之前和
D.以上都不对


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54、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在下列情况下，救助人可获得特别补偿（）。

A.依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬
B.对有污染危险的船舶进行救助
C.对有污染危险的船上货物进行救助
D.以上都是


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55、单项选择题  信用证是争行应的请求，并按的指示，开给的一种保证（）.

A.买方/买方/卖方
B.卖方/买方/卖方
C.卖方/卖方/买方
D.买方/卖方/卖方


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56、单项选择题  根据《海牙规则》的规定，当由于托运人所提供的标志、包件数、数量和重量的正确性有问题而给承运人造成的一切灭失、损害和费用，承运人（）.

A.享有对上述损害、灭失和费用的受偿权
B.享有对提单中定义“货方”追偿上述损害、灭失和费用的权利
C.不享有对上述损害、灭失和费用的任何追偿权
D.不享有对提单中所定义“货方”领导追偿上述损害、灭失和费用的权利


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57、单项选择题  下列有关引航的叙述（）符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习，船长应为他们提供工作和生活上的方便；②船长应在引航签证单上签署，包括使用拖轮的有关单证；③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故，船长有权要求其派。

A.①-④
B.①-③
C.①②④
D.②④


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58、单项选择题  

在货物系固时，估计货物移动风险时应考虑（）。
①货物的尺、物理性、在船上的位置；
②船舶对货物的适宜性；
③航次经过的地理区域、航次时间；
④船舶稳性。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③


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59、单项选择题  在搜救过程中，应根据（）情况的变化来及时调整搜索方式。

A.是否另有救援船到达
B.是否获得新的情况或资料
C.天气、能见度和日光变化情况
D.A、B、C都是


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60、单项选择题  港口国监督检查是各缔约国PSC官员对挂靠其港口的（）进行的检查。

A.本国籍船舶
B.外国籍船舶
C.任何船舶
D.ABC都是


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61、单项选择题  根据我国征收船舶吨税情况，若一船经常到我国，应办理一期形式的吨税（）.

A.1个月
B.2个月
C.3个月
D.1年


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62、单项选择题  

下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，（）与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①③
B.③④
C.②④
D.①②


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63、单项选择题  B/L载有对“货方”的定义条款，其作用是（）.

A.正确区分托运人和收货人
B.正确区分收货人与提单持有人
C.将托运人、提单持有人和收货人等列为合同一方当事人
D.为了确定签发B/L的份数


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64、单项选择题  

根据我国《国际航行船舶试行电讯卫生检疫规定》，船舶进行电讯卫生检疫（）。
①必须持有有效的卫生证书；
②具有有效的国际航行检疫证件；
③本航次没有疑似检疫传染病症状的病人；
④严自非疫区的港口。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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65、单项选择题  根据我国海商法，船舶发生碰撞，当事船舶的船长（），对于相碰的船舶和船上人员必须尽力施救。

A.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下
B.在严重危及本船和船上人员安全的情况下
C.在严重危及相碰船安全的情况下
D.在严重危及相碰船船上人员安全的情况下


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66、单项选择题  视具体情况，船长可以不上驾驶台亲自指挥或指导操船的情况有（）。

A.船舶在浅水区附近航行时
B.发生碰撞、触礁等海事时
C.发生货物移动导致船舶严重倾斜时
D.船舶受到武装攻击时


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67、单项选择题  根据《海牙规则》规定，托运人对所托运的贵重货物在装船前已申报了其性质和价值，并在船方签发的提单中注明，则当货物发生灭失时（）.

A.承运人必须按托运人申报的价值进行赔偿
B.经承运人证明托运人申报错误后不予赔偿
C.经承运人证明托运人申报错误后按比例错误
D.承运人根据规则的责任限制额进行赔偿


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68、单项选择题  根据规定，船长应审阅并亲自签署的法定记录包括（）。①航海日志；②轮机日志；③车钟记录簿；④船舶垃圾记录簿。

A.①④
B.①③
C.②③
D.①②


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69、单项选择题  S0LAS公约规定客船的定期检验每（）个月进行一次，货船船体、机器的定期检验间隔不得超过（）年。

A.24／3
B.12／4
C.12／4
D.18／2.5


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70、单项选择题  

巴黎备忘录有关ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①新船员上船，如何使其熟悉职责；
②船上是否有关键设备的操作须知；
③船上是否建立维修保养制度；
④船上是否有应急计划。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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71、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，诉讼时效从开始起算（）。

A.从提供担保之日
B.从将被救物交还给其所有人之日
C.救助作业结束之日
D.法院或仲裁机构受案之日


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72、单项选择题  在件杂货运输中，运输合同的表现形式可能是（）.

A.B/L
B.托运单
C.装货单
D.B


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73、单项选择题  以下是船东保赔协会的除外保险责任（）。①船东故意或重大过失引起的损失；②事先未通知的违法、违约的绕航引起的损失；③因超载而发生的卸载的费用；④船东延迟运输而发生的费用

A.①-④
B.①④
C.②③
D.②④


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74、单项选择题  为了防止疲劳，STCW公约规定值班人员每天10小时的最短休息时间可被减至连续的（）小时，条件是这种减少不得超过（）天，并且7天内的休息时间不少于70小时。

A.8／2
B.6／2
C.8／3
D.6／3


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75、单项选择题  一船在航次租船的预备航次中搁浅，船长请拖船脱浅且成功，则此拖船费用（）.

A.属共同海损
B.不属共同海损
C.承租人应分摊
D.以上都不对


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76、单项选择题  我国船舶最低安全配员规则的规定船舶配员数额是（）.

A.根据国际公约规定的数额确定的
B.根据国家劳动法规规定的数额确定的
C.根据船舶安全操作所必须的最低数额确定的
D.A、B、C都是


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77、单项选择题  

根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。
①大副变动；
②轮机长变动；
③目的港改变；
④办理出港签证后24小时内未能出港。

A.①~④
B.①~③
C.②④
D.②③


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78、单项选择题  根据海事索赔限制公约，若责任主体没有设置责任限制基金，则（）.

A.无权申请责任限制
B.有权申请责任限制
C.经债权人同意后才能限制责任
D.没有规定


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79、单项选择题  装货单联一般由三联组成，即（）.

A.第一联底单
B.第二联装货单
C.第三联收货单
D.以上全对


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80、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，根据该规则有关货物运输的任何诉讼，如果在2年内未提起法律诉讼或仲裁，即推动诉讼时效。该时效自起算（）.

A.承运人交付货物或交付部分货物之日
B.在未交付货物时，自应交付货物的最后一日
C.承运人交付货物或交付部分货物结束之日
D.A或B


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81、单项选择题  在航次租船合同下，承租人指定了一个卸货泊位，并确知在此泊位能完成卸载作业，但在卸货中港口主管机关令船移泊，则此移泊费用的承担者是（）.

A.出租人
B.承租人
C.A、B两者平摊
D.任何人均不负责


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82、单项选择题  按照现行S0LAS公约，下列有关引航员软梯的使用要求，（）不正确。

A.软梯的装设和引航员的登离应由值班驾驶员进行管理
B.应有二根系牢于船上的扶手绳
C.应各有一要撇缆绳
D.当从海面到登船入口处的距离超过9米时，仍可单独使用软梯


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83、单项选择题  根据目前海上件杂货运输的实际，“喜玛拉雅条款”本无存在的必要，但在承运人签发的提单中，经常还有该条款，那么加入该条款的目的是（）.

A.对承运人的雇佣人员在执行职务时所造成的损害，有权援引赋予承运人的抗辩权
B.对承运人的独立合同人所造成的损害有权援引赋予承运人的讥辩权
C.是为了扩大承运人免责的范围
D.是为了扩大承运人承担的义务


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84、单项选择题  我国制定的救助合同是。①雇佣合同；②N0cure，N0pay；③部分效果也有补偿的合同（）。

A.①②对
B.②③对
C.②对
D.③对


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85、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，每艘国内航行船应配备（）台VHF无线电装置。

A.1
B.2
C.3
D.4


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86、单项选择题  

根据S0LAS公约，下列有关操舵装置的试验和操作要求中，（）正确。
①船舶开航前至少1小时应对操舵装置进行检查和试验；
②应进行操满舵试验
③进行操舵装置的外观检查；
④进行驾驶台与舵机室间通信手段的工作试验。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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87、单项选择题  在海上货物运输中，若船舶所有人对其责任进行了保险，而作为被保险人的船舶所有人对其责任可以根据我国《海商法》限制责任，则保险人（）.

A.无权按《海商法》的规定限制其责任
B.可以部分依据《海商法》规定限制其责任
C.可以完全按《海商法》的规定限制其责任
D.《海商法》对此无规定


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88、单项选择题  根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客对每一车辆和对其他行李的灭失或损坏可以商定的免赔额，其免赔额是（）.

A.相对的
B.绝对的
C.可浮动的
D.必须赔偿的


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89、单项选择题  A、B两船相碰互有过失，A船一人伤，据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定（）.

A.受伤人员能向A船船东要求赔偿
B.受伤人员能向B船船东要求赔偿
C.受伤人可向A、B两船中任一船东要求全部赔偿
D.受伤人应按过失比例分别向两船东要求赔偿


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90、单项选择题  上市公司董事会秘书的职责不包括（）。

A.股东大会会议的筹备
B.公司股权管理
C.监事会会议的筹备
D.办理信息披露事务


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91、单项选择题  

下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。
①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急；
②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱；
③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志；
④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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92、单项选择题  

当PSC官员按照船舶操作性要求检查船员的消防演习时，检查的项目可包括（）。
①发出警报信号如何将火警报告给驾驶台；
②观察消防组启动灭火设备扑火模拟火源；
③观察消防员正确穿戴防护服，确认消防器具是否齐全；
④伤员急救措施。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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93、单项选择题  当有航空器配合时，按计划搜救遇险者应选择的搜寻方式为（）。

A.扩展方形法
B.扇形法
C.平行线法
D.船舶航空器协作法


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94、单项选择题  一般情况下，我国远洋船舶在装运下列货物时，可接受保函（）.

A.贵重货物
B.包装损坏的货物
C.成套设备
D.低档大宗货物


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95、单项选择题  

船长在船舶安全管理方面的职责包括（）。
Ⅰ．验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况；
Ⅱ．定期评价安全管理体系在船上的运行情况；
Ⅲ．必要时对安全管理体系在船上的运行情况进行复查；
Ⅳ．向岸上管理部门报告复查时发现的不足之处。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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96、单项选择题  

在（）附近航行时，并不要求船长一定要上驾驶台亲自指挥或指导操船。
Ⅰ．海图上标注的渔区；
Ⅱ．海上钻井平台；
Ⅲ．通航分道区域；
Ⅳ．冰区。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ


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97、单项选择题  救助人在接到遇难船发出的求救信号后，立刻赶赴现象进行救助，在救助前未与被救助人签订任何救助合同，且被救助人无合理、明白的拒绝，救助成功后，在确定救助人报酬时，依据的原则一般是（）。

A.按雇佣救助计算
B.按N0cure，N0pay计算
C.不给报酬
D.1/2（N0cure，N0pay）


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98、单项选择题  一旦两船在公海上发生碰撞，可以应用的国家准据法是（）.

A.船旗国法律
B.法院地法律
C.双方协议的法律
D.以上三种均可，视具体情况确定


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99、单项选择题  在海上货物运输中，合同双方当事人都享受权利和承担义务，规则和法律对双方当事人（）.

A.规定的责任原则是相同的
B.都明确规定了最低限度的义务
C.都明确规定了最大限度的权利
D.以上说法均不正确


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100、单项选择题  等级运价是制定的运价（）.

A.首先将全部商品划分成若干等级，然后为不同等级的商品在不同航线或港口间运输
B.不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级
C.一种分别对各种不同商品在不同航线上逐一
D.由货方


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101、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，除货物或灭失处理外，如果根据多式联运单证有权提货的人，在货物灭失或损害不明显情况下，未在交货后，送交货物灭失或损害的一般性质的书面通知送交多式联运经营人，则应视为多式联运经营人已按多式联运单证记载的状况交货的证（）.

A.连续3天内/初步证据
B.连续7天内/初步证据
C.连续15天内/绝对证据
D.连续7天内/绝对证据


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102、单项选择题  1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从（）美元/总吨提高到（）美元/总吨。

A.150／600
B.163／600
C.150／1200
D.163／1300


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103、单项选择题  一般情况下，为解除船和货的共同危险，抛弃的货物可列入共同海损，则下列不可列入共同海损的是（）.

A.抛弃按习惯不应载于甲板上的货物
B.抛弃承运人擅自载于甲板上的货物
C.A和B都不得列入共同海损
D.A和B都可列入共同海损


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104、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当被保险船舶在保险期内发生转让，对于船舶转让被保险人未征得保险人同意而使保险合同终止时，则（）.

A.保险人应退还部分保险费
B.保险人有权不退保险费
C.被保险人无权请求保险人退保险费
D.保险人应当退还一半保险费


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105、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，需要随附备用包装的货物，在随货运输备用包装时（）.

A.仍需支付运费
B.免费运输
C.视备用包装的数量而定
D.视合同具体条款而定


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106、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海和远海航区的货船配备的救生艇、筏分别应能容纳全船总人数的（）%。

A.200／200
B.150／150
C.150／200
D.200／150


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107、单项选择题  根据我国海事索赔限制公约规定，责任主体可选择（）。

A.关于赔偿基金设置的程序
B.关于赔偿基金设置的数额
C.关于赔偿基金的货币单位
D.以上都可以


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108、单项选择题  按照我国有关规定，事故现场附近的船舶收到求救信号后应（）。

A.迅速向主管机关报告现场情况及本船名称、呼号和船位
B.尽力救助遇难人员
C.服从搜救现场的调度
D.ABC都是


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109、单项选择题  

为了避免或减少海事的发生，（）是为了改善或提高船员素质的。
①定期进行消防、救生演习；
②船员应持有海员证；
③应为船员办理人身保险；
④船员应持有船员服务簿。

A.①④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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110、单项选择题  班轮运费的结构是由运费和运费组成的（）.

A.基本/附加
B.基本/浮动
C.固定/浮动
D.成本/附加


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111、单项选择题  在CIF价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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112、单项选择题  根据我国《海商法》规定，即使救助成功，救助人也无权获得救助报酬的是（）。

A.接到求救信号后，即开始救助的救助人
B.不顾难船船长明确和合理的拒绝仍然进行救助的救助人
C.只救了船舶但无救助船的救助人
D.以上的救助人都无权获得救助报酬


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113、单项选择题  为保证安全，装运危险货物的船舶应配备（）应急器材。

A.喷雾水枪
B.防爆电动手工工具
C.合适的吸附材料
D.A、B、C都是


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114、单项选择题  在航次租船合同下签发提单时，当提单签发给船舶承租人时，出租人与承租人之间的权利和义务根据下列（）确定。

A.提单
B.航次租船合同
C.双方在航次租船合同之外的协议
D.我国《海商法》


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115、单项选择题  在“善意纠纷”下，承运人接受保函签发了清洁B/L，保函可认为是一种保证赔偿的协议，但它的法律效力仅约束人与（）.

A.承运/收货
B.托运/收货
C.承运/托运
D.A+B+C


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116、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在共同海损和牺牲中，当未申报的货物也有特殊牺牲时（）.

A.不得列入共同海损
B.货主应参加共同海损分摊
C.A和B均正确
D.A和B均不正确


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117、单项选择题  

下列有关ISM规则基本上原理的叙述中，（）正确。
①ISM规则采用国际通用的质量保证体系的原理；
②公司和船上应同时建立安全管理体系；
③实现活动规范化、工作程序化、行为文件化；
④通过对安全管理体系的定期内部审核和外部监督，将海上安全和防污工作置于严格控制

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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118、单项选择题  在班轮运输条件下托运人的基本义务是（）.

A.提供约定的货物
B.保证船舶适航
C.收取运费
D.签发B/L


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119、单项选择题  根据我国《海商法》的规定，在质询条款中，要求承租人做出回答的时间是（）.

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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120、单项选择题  对违反《船舶升挂国旗管理办法》的船舶，港监可（）。

A.令其立即纠正
B.根据情节予以处罚
C.外国籍船如拒绝按要求纠，可令其驶离我国港口、内水、锚地
D.A、B、C都是


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121、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》的规定，对有关公共当局从事或控制的救助作业，公共当局所能享受的本公约规定的权利和补偿的范围（）。

A.应与本公约的相一致
B.由该当局所在国家的法律确定
C.不能高于或多于本公约的规定
D.不能低于或少于本公约的规定


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122、单项选择题  在下列船舶运输成本中，属于固定成本的是（）.

A.船员工资及伙食费
B.事故损失费
C.港口使费
D.燃油费


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123、单项选择题  货物系固中，（）不是货物单元。

A.车辆、移动式罐柜
B.甲板上装载的木材
C.未永久固定在船上的装卸设备
D.集装箱、货盘


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124、单项选择题  一国法院对他国船舶间的碰撞或其中的一方是外国籍船舶时，法院有管辖权，这意味着（）.

A.有权受理这类诉讼
B.有权完全适用该国法律
C.A和B都对
D.A、B都不对


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125、单项选择题  当船舶发生碰撞后，选择下列管辖方式对本船较为有利（）.

A.地域管辖
B.属人管辖
C.择地管辖
D.其他管辖


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126、单项选择题  易燃品液货舱发生事故后，救助本船的首要行动是（）。

A.防止火灾、爆炸
B.防止液体外泄
C.防止船体断裂
D.A、B、C都是


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127、单项选择题  在船舶发生共同海损事故后的第一到港，船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后，还应（）.

A.写成海事报告，并取得港口当局或公证机关的签证
B.将检验报告递交港口当局或公证机关，并取得签证
C.及时宣布共同海损
D.A+B+C


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128、单项选择题  在初始搜寻阶段，遇险者最可能存在的区域是以搜寻基点为圆心以（）海里为半径的圆的外切正方形内。

A.12
B.10
C.8
D.6


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129、单项选择题  根据航运实践，一船在港口期间由合格的修理人员对船舶进行修理，开航后由于修船人员的过失发现有两个防浪阀没拧紧，致使海水浸入货舱导致货损，则托运人对货损追偿（）.

A.能向承运人
B.既能向承运人追偿，也能向修船人
C.只能向保险公司
D.以上都不对


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130、单项选择题  

下列措施中，（）是为了在宏观上避免或减少海上交通事故的发生。
①按照STCW公约的标准进行考试、发证和值班；
②实施ISM规则，建立安全管理体系；
③建立健全VTS系统；
④建立分道通航制。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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131、单项选择题  中国远洋运输公司联运提单规定，由于本提单引起的争议法律解决（）.

A.根据双方约定的
B.根据我国
C.适用第三方国家
D.A+B+C


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132、单项选择题  如果B/L的内容与信用证有关规定不一致，承运人或船方应按下列处理（）.

A.原则上不同意托运人更换B/L
B.应完全同意托运人提出的更换B/L的要求
C.原则上可更换，但如托运人更改B/L的要求是在B/L签发之后提出的，承运人可要求托运人提供担保
D.B或D


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133、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当承运人对集装箱、货盘或类似的装运工具集装货物因灭失而享受责任限制时，正确的说法是（）.

A.如果已签发提单，则在提单中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位，视为货物的件数或其他装运单位
B.在未签发提单时，以在作为海上运输合同证明的其他单证中所载的装在此种装运工具中的件数或其他装运单位视为货物的件数或装运单位数
C.在未签发提单及在任何作为海上运输合同证明的其他单证中均未载明装在此种装运工具中的货物件数或其他装运单位时，则装在此种工具中的货物视为一个装运单位
D.以上说法都正确


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134、单项选择题  在下列规则或法律中规定：当货物延迟交付超过60日时，货主可认为货物已灭失（）.

A.《威斯比规则》和《海牙规则》
B.中国《海商法》和《汉堡规则》
C.A和B都正确
D.A和B都不正确


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135、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船员遣返时应享受船东支付的（）。
①抵达遣返目的地的旅费；
②途中食宿费；
③如经法律、协议规定，支付自离船至抵达目的地时的工资和津贴；
④船员个人39千克的行李运输费。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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136、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时，当其不能免责时，对不能合理区分的油污损害造成油污损害的（）。

A.船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任
B.所有船舶所有人负连带责任
C.船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任
D.船舶所有人均不承担责任


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137、单项选择题  IL0147号公约，即《商船最低标准公约》是指（）。

A.船舶吨位的最低标准
B.船舶尺度的最低标准
C.船舶安全设备配备的最低标准
D.船员福利、社会保障及配员方面的最低标准


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138、单项选择题  根据我国《海商法〉规定，在下列情况下，应当取消或者减少救助人所得的救助款项（）。

A.由于救助人的过失增加了救助作业的难度
B.由于救助人的过失致使救助作业成为必需
C.救助方有欺诈行为
D.以上都是


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139、单项选择题  被救助方在保证本船船上人员及财产获救的前提下，在选择救助合同时主要考虑的是（）。

A.船上人命及财产能否完全获救
B.救助成功后，支付救助报酬的多少
C.救助人救助水平
D.救助人参加救助作业所用设备技术水平


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140、单项选择题  目前，我国港监对外轮的PSC检查依据（）。

A.东京备忘录
B.我国的船舶安全检查规则
C.IM0港口国监督程序
D.ABC都是


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141、单项选择题  在F0B、CIF和C&F3种价格条件中，下列不是它们的共同点（）。①均以到港船舷作为买卖双方对货物风险的分界线；②均以装货港的船舷作为买卖双方对货物风险的分界线；③均以装货港的吊货钩作为风险的分界线；④以上均不对。

A.①-④
B.①③④
C.③④
D.②


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142、单项选择题  

有关《油类记录簿》记载上的要求，（）正确。
①应使用船旗国官方文职记载；
②对持有《国际防止油污证书》的船舶，还需用英文或法文记载；
③如船旗国官方文字的记载与英文的记载有争议时，应以船旗国官方文字为准；
④每页作业完成后由船长签字。

A.①②③
B.①②④
C.①③
D.②③④


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143、单项选择题  1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了（）倍。

A.2
B.3
C.5
D.8


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144、单项选择题  根据《海牙规则》，一般载货到港后，由于锚泊方法不当，船舶走锚而致货损，则对该货损承运人赔偿责任（）.

A.不负
B.应承担
C.视锚泊方法不当的过失程度而定
D.规则对该种情况无规定


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145、单项选择题  发现有人落水后船长应鸣放（）警报信号。

A.警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
B.警铃和汽笛短声，连放一分钟
C.警铃和汽笛一长声，连放一分钟
D.警铃和汽笛三长声，连放一分钟


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146、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，一般在开航后发现在偷渡者，回航将该偷渡者送回原地，则该船（）.

A.发生了合理绕航
B.发生了不合理绕航
C.若经船公司的同意，则为合理绕航
D.若经保险公司的同意，则为合理绕航


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147、单项选择题  根HagueRules当承运人是船长时，船舶在其指挥下搁浅致使货损，则（）.

A.承运人应承担货物损失
B.承运人可享受责任限制，但不能免责
C.承运人可免除责任
D.以上均不对


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148、单项选择题  如果合同中无特别规定，根据一般解释，在F0条款下，负责装货费用的是（）.

A.承租人
B.出租人
C.承租人和出租人各负责一半
D.收货人


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149、单项选择题  在件杂货运输时，当一船装若干票货物时，船长签发提单时，应（）.

A.将全部货物都装完后再向若干个托运人逐票签发提单
B.每票货装完后就签发该票货物的提单
C.在每票货开始装货前就应签发该票货的提单
D.在所有的货装船开始前就应签发每一票货的提单


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150、单项选择题  正文、定期发布航行通告是TimesNewRoman为了在五号（）方面保障船舶的航行安全。

A.船员条件
B.航道条件
C.自然条件
D.船舶条件


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151、单项选择题  根据油污损害民事公约，在油污染事故后，采取预防措施的费用可获得赔偿是指（）.

A.除船舶所有人和造成污染类的所有人外的任何其他第三方采取预防措施的费用
B.除船舶所有人外的任何一方采取预防措施的费用
C.包括船舶所有人在内的任何一方采取预防措施的费用
D.除造成污染油类的货外的任何一方采取预防措施的费用


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152、单项选择题  我国《海商法》中所指的海上拖带是指（）.

A.国际海上拖带
B.港区水域内的拖带
C.海上拖带
D.以上都是


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153、单项选择题  船舶在港停泊时，下列有关护船人员的安排（）不正确。

A.油船的留船人数不得少于船员总数的1/2
B.散装运输危险品船应由二名驾驶员同时值班
C.锚泊时，船长有权决定值班的方法
D.一般船舶留船人数不得少于船员总数的1/3


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154、单项选择题  

对于来自疫区的船舶，抵达港的港口当局可（）。
①拒绝其进港，不发给进口岸检疫证书；
②拒绝其申请电讯卫生检疫；
③如果没有染疫或染疫嫌疑，发给其进口岸检疫证书；
④有充分理由时，对船舶实施除鼠、除虫和消毒处理。

A.①~③
B.①~④
C.①②
D.②~④


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155、单项选择题  按照IM0港口国监督程序的要求，如果因船舶存在的缺陷严重到实施滞留时，港口国应（）。

A.通知船旗国主管机关
B.通知代表船旗国颁发的有关证件的机构
C.报告国际海事组织
D.ABC都是


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156、单项选择题  船长在（）应写出海事声明。①因货物质量问题，虽己在副收据上批注但损失仍可能发生时；②冷藏货物的收货人未按提单条款按时提货时；③边疆阴雨天气，不能进行货舱通风时；④卸货时发生货损货差时。

A.①-③
B.①-④
C.①③④
D.②-④


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157、单项选择题  根据船舶最低安全配员规则的规定，3000总吨以上的货船在（）情况下可减免三副。

A.航程不超过300海里
B.航行时间不超过36小时
C.船公司认为可行
D.A和B正确


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158、单项选择题  

有关除鼠证书或免于除鼠证书，（）提法正确。
①对船舶实际除鼠后，应发给除鼠证书；
②经检查认为达到无鼠程度时，应发给免于除鼠证书；
③证书有效期为1年；
④我国的除鼠或免于除鼠证书由卫生检疫机关签发。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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159、单项选择题  

在紧急情况下，为了保证人员安全，船长应（）。
①检查是否有人员伤亡并及时救治；
②及时宣布共同海损；
③判断是否需要外界援助；
④决定是否需要弃船。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①③④


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160、单项选择题  根据我国船舶法定检验规则规定，我国远海航区货船上配备的救生艇筏额定人数应分别为船上总人数的（）%，其中机动艇为（）艘。

A.100／1
B.200／1
C.150/每舷一艘
D.200/每舷一艘


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161、单项选择题  买卖双方在买卖合同中采用国际贸易条件解释通则，则下列说法不正确的是（）。①所涉及的仅是买卖双方的关系；②直接地影响承运人与托运人在运输合同中的关系；③间接地影响运输合同双方当事人在运输合同中的关系；④直接或间接地影响买方或卖方与承运人在运输合同中的关系。

A.①-④
B.②-④
C.③④
D.④


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162、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，在承运人掌管货物期间发生货损，则下列说法正确的是（）.

A.赔偿方应负责证明承运人及其雇佣人的过失造成了货损
B.承运人欲免责应证明他和他的雇佣人员无过失
C.A+B
D.对于A或B的情况，规则无规定


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163、单项选择题  海盗袭击的首要目标通常是（）。

A.船长室
B.报房
C.管事室
D.A和B正确


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164、单项选择题  

根据我国现行船舶登记条例，下列叙述中正确的是（）。
①船舶国籍证书同时是船舶所有权的证明文件；
②船舶国籍证书的有效期为5年；
③船舶临时国智证书的有效期一般不超过1年；
④船舶登记种类包括所有权登记、抵押权登记、光船租赁登记、变更登记和注销登记。

A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①②④


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165、单项选择题  

一船甲板货盘圆堆码过高，途中遇强风突然翻沉，（）是海事致因。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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166、单项选择题  船舶进出港口时，船长应（）。Ⅰ．在驾驶台亲自指挥或监督引航员操纵船舶；Ⅱ．加强与港口、交管部门的联系，协调与他船的避让行动；Ⅲ．加强与引航员的交流；Ⅳ．使用安全航速在港内航行。

A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ


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167、单项选择题  在船舶碰撞中，构成碰撞损害赔偿的要件是（）。①一船的过失；②碰撞事实；③损害事实；④过失与损害的因果关系。

A.①-③
B.②③
C.③④
D.①-④


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168、单项选择题  为保证引航员安全登离船，以下有关船长的责任陈述不妥或不正确的是（）。

A．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船装置是否安全可靠
B．督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处是否有不安全因素
C．夜间，督促负责接送的驾驶员检查引航员登离船处的灯光是否符合要求
D．在大风浪中，应亲自接送引航员


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169、单项选择题  在F0B价格条件下，（）应办理货物租船订舱。

A.买方
B.卖方
C.船方
D.买方和卖方共同


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170、单项选择题  在航次租船合同中，装卸费用条款采用FI0ST时，负责装货费用的是（）.

A.承运人
B.收货人
C.出租人
D.承租人


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171、单项选择题  在集装箱运输中，港站收据的作用相当于传统的（）.

A.托运单
B.装货单
C.收货单
D.以上都是


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172、单项选择题  按F0B价格条件成交后，一般容易发生的争议是（）.

A.风险的划分
B.理货费用的分担
C.装货费用的分担
D.卸货费用的分担


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173、单项选择题  下列有关对《国际船舶吨位丈量公约》的叙述中正确的是（）。

A.公约适用于任何国际航行船
B.公约不适用于长度小于24米的船舶
C.制定公约的目的是为了统一国际航行船吨位丈量的原则的规则
D.B和C正确


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174、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，当有实际承运人则货物交给收货人，且货物明显损坏时，收货人向实际承运人递交了损害通知书，则该通知书（）.

A.对承运人无约束力
B.不但对实际承运人有约束力，而且对承运人有约束力
C.对实际承运人无约束力，但对承运力有约束力
D.只对造成损害的当事人有约束力


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175、单项选择题  根据S0LAS公约规定，每艘客船和500总吨及以上的货船每舷应至少配备（）台雷达应答器。

A.4
B.3
C.2
D.1


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176、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在旅客运输合同中加入条款是无效的（）.

A.对于举证责任做出与法律相反规定的
B.加重承运人责任的
C.承运人放弃权利的
D.以上都不正确


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177、单项选择题  

根据IL0147号相关国际公约的规定，船东应对船员的（）负责。
①从船员任职时起至雇用期终止期间内发生的疾病和受伤；
②船员并非在船工作时发生的受伤；
③因船员任职期内发生的疾病或受伤导致的死亡；
④船员签约时故意隐瞒的疾病。

A.①③
B.①④
C.②④
D.②③


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178、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在处理涉外关系的争议时，若我国法律及我国参加的国际公约均无规定时，则适用（）.

A.我国通常做法
B.法院地通常做法
C.国际航运惯例
D.第三国通常做法


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179、单项选择题  若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行，但其未采取任何措施，致使造成了油污损害，根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定，船舶所有人（）.

A.可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
B.不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任
C.《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定
D.以上说法均不正确


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180、单项选择题  港口使费中的船舶吨税和港务费一般按照船舶的下列指标计收（）。

A.吃水
B.总吨
C.净吨
D.吃水和船长


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181、单项选择题  在紧急情况下，船长（）行动对保证人员安全无益。

A.检查是否有人伤亡并及时救治
B.及时宣布共同海损
C.判断是否需要外界援助
D.决定是否需要弃船


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182、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，包括通则，附录，除外，限制等有关条款的制约时，其提供的保险以会员（）.

A.应承担的责任为限
B.为解除其责任而实支付的款项为限
C.所遭受的损失，包括合理的间接损失为限
D.所合理预测到的损失为限


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183、单项选择题  以下公约中，以船舶的总吨作为公约吨的是（）.

A.海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》
B.油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》
C.《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约
D.以上都不是


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184、单项选择题  

船舶制定防范海盗的应急措施是为了（）。
①及早发现可疑船舶，并用一切手段警告其已被发现；
②利用一切有效手段制止海盗登船；
③如果海盗已登船，使损失降至最低程度；
④武装海盗的袭击时，能保证船员的安全。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④


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185、单项选择题  承运人的代理人签发B/的权利是取得的（）.

A.通过法律规定
B.通过承运人授权
C.通过船长授权
D.以上均不对


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186、单项选择题  在考虑救助人的报酬时，考虑的因素有（）。①获救财产的价值；②救助方的救助成效；③危险的性质和程度；④救助方提供救助服务的及时性；⑤救助方在减少污染方面的技能。

A.①-⑤
B.①-④
C.①②⑤
D.①③⑤


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187、单项选择题  根据我国《海商法》和《威斯比规则》规定，承运人谨慎处理保证船舶适航的义务是（）.

A.绝对的
B.相对的
C.即非绝对的，也非相对的
D.以上说法都不对


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188、单项选择题  如信用证上有允许货物装于舱面的规定，下列情况银行应予结汇（）.

A.货运单据表面附有“内容据发货人报称”文字
B.清洁货运单据
C.B/L指明货物装于舱面
D.A+B+C


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189、单项选择题  开航前或当时谨慎处理使船舶适航的义务，适用于下列。①承运人；②船长及船员和其他雇佣人；③承运人的独立合同人（）.

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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190、单项选择题  《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》中的数字规则，代表的是（）.

A.共同安全派的观点
B.共同利益派的观点
C.共同安全派和共同利益派的观点
D.以上都不正确


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191、单项选择题  船舶发生海难事故生海事行政主管部门采取的（）不符合我国现行《海洋环境保护法》的精神.

A.对造成或可能造成生大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在分海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是


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192、单项选择题  根据我国《海商法》规定，承租人可以将其租来的船舶转租，转租后原出租人与承租人之间的权利和义务根据（）.

A.新的租船合同确定
B.原租船合同确定
C.根据提单确定
D.不能确定


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193、单项选择题  关于承运人进行责任限制的条件，在HagueRules和VisbyRules中两个规则（）.

A.规定的条件相同
B.规定的条件不同
C.均规定承运人故意造成货损时，不能享受免责
D.以上都不对


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194、单项选择题  根据我国《海商法》规定，在航程中由于一方的过失造成了共同海损，则（）.

A.造成共同海损的一方无权要求他方分摊共同海损
B.有权要求他方分摊共同海损
C.若过失是该方不能免责的过失，则无权要求他方分摊共同海损
D.以上说法均不正确


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195、单项选择题  美国法院不承认下列中的互有过失碰撞条款（）.

A.B/L中
B.航次租船合同
C.定期租船合同
D.任何形式的运输合同


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196、单项选择题  在HagueRules规定的承运人责任限制中，以下说法正确的是（）.

A.当承运人对货物既有损害又有延迟交付时，承运人的责任限额是：货损的限额+货物延迟的限额
B.在A中两者之和不超过货损的最高限额
C.在A中仅以延迟交付的限额为限
D.以上都不对


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197、单项选择题  当船舶发现人员落水后立即行动时，不宜采取（）驶近落水者。

A.单旋回法
B.Williams0n法
C.Scharn0w法
D.A或B或C


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198、单项选择题  在跟单托收和跟单信用证两种支持方式中，以下说法正确（）.

A.跟单信用证经跟单托收对买方更有利
B.跟单托收比跟单信用证对买方更有利
C.不管哪种支付方式对买方都一样
D.A对B不对


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199、单项选择题  我国国际航行船舶按S0LAS公约要求配备的各种安全证书由（）签发。

A.港监部门
B.船舶检验部门
C.船舶建造部门
D.ABC均可


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200、单项选择题  根据多式联运单证统一规则规定，当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时，如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本，已经善意地交付了货物，则多式联运经营人的交货义务（）。

A.仍未全部解除，除非收回全部正本多式联运单位
B.已全部解除
C.是否解除应根据具体情况加以确定
D.主要责任已解除


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201、单项选择题  根据油污损害民事公约，若油污染事故后，船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿，则（）.

A.由造成污染油的货主赔偿船舶所有人
B.由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人
C.由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿
D.以上说法均不正确


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202、单项选择题  

船舶因台风影响在海上发生事故，（）可被认为是海事发生的主要条件。
①船舶条件；
②船员条件；
③自然条件；
④交通条件。

A.①~③
B.②③
C.①②
D.②~④


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203、单项选择题  根据海上货物运输法律的实践，一船正在港口泊位装货时，由于台风将至，要求船舶移至避台锚地，但由于船舶正在修理不能移动，虽在泊位采取了各种合理措施，但仍造成了货损，则承运人行为（）.

A.不受法律的约束，由于承运人的责任还未开始
B.只受双方合同的约束
C.以上说法都对
D.以上说法都不对


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204、单项选择题  按照S0LAS公约的规定，货船在进行了间隔为（）个月的定期检验后，主管机关应发给货船设备安全证书。

A.12
B.24
C.36
D.48


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205、单项选择题  以下对于特别补偿做出规定的是（）。

A.《1910年救助公约》
B.《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》
C.《1989年国际救助公约》
D.《1969年油污损害民事责任公约》


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206、单项选择题  

有关船员在船受伤或患病应享受的待遇，IL0147号相关国际公约对船东的责任作了（）的规定。
①负责船员从受伤或患病时起至少16周的医疗或保养费；
②如船员因伤或病丧失工作能力，船东应支付从受伤或患病时起至少16周的全部或部分工资；
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费；
④船员任职期间在船上或岸上死亡，除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。

A.①~③
B.①④
C.①~④
D.②③


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207、单项选择题  在舵机间进行应急操舵时，驾驶台可用（）进行指挥。

A.VHF无线电话
B.船上有线电话和对讲机
C.派人传递口令
D.铃声


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208、单项选择题  共同海损理算应以的财产、状况为依据（）.

A.航次结束的地点和时间
B.航程终止的地点和时间
C.海上出事的地点和时间
D.编制理算书的地点和时间


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209、单项选择题  

按照S0LAS公约的规定，船舶各种安全证书在（）条件下失效。
①未在规定的期限内或已展期到期限内进行检查和检验；
②船舶航区改变；
③改换另一非缔约国船旗；
④改换另一缔约国船旗，但在换旗后3个月未完成换证工作。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③⑤


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210、单项选择题  按计划搜救遇险者时，适用于单船的搜寻方式为（）。

A.扩展方形法或扇形法
B.Williams0n
C.平行线法
D.A和B正确


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211、单项选择题  船舶发生各种应急情况后，船长应（）。

A.首先检查是否人员伤亡并救治
B.检查本船受损情况，判断是否需要救助
C.根据情况，决定是否需要弃船
D.ABC都正确


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212、单项选择题  

船舶发生火灾需要施放二氧化碳灭火前，船长应督促现场指挥做好（）工作。
①将舱内人员撤离；
②正确开启法门一次施放；
③尽量隔离或减少空气流通；
④确认火已熄灭方可检查火场。

A.①~③
B.①②④
C.①~④
D.②~④


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213、单项选择题  根据统一惯例，如货运单据上附有“发货人装载和计数”的文字，一般情况下（）.

A.银行不应结汇
B.银行应予结汇
C.结汇与否由银行决定
D.以上均不对


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214、单项选择题  海事争议的解决途径主要有（）.

A.和解
B.调解
C.海事诉讼
D.以上都是


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215、单项选择题  根据我国《海商法》规定，载货船出港后，由于意外事故而返回原始发港，则产生下列费用属于共同海损的是（）.

A.进港费用
B.修船期间的港口使费
C.修船期间的船员工资
D.以上都是


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216、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，船舶所有人如证明污染损害是（）所致时，便不得使其承担油污损害赔偿责任。①由于战争、敌对、内战、武装、暴动行为，或特殊的、不可避免的和不可抗拒性质的自然现象所引起的损害；②完全是由于第三者有意造成损害的行为或不为所引起的的损害；③完全是由于负责灯塔或其他助航设施管理的其他主管当局在履行其职责时的疏忽或其他过错行为所造成的损害；④完全或部分地是由于遭受损害的行为或不行为所引起的，或者由于该人的疏忽所造成的损害.

A.①-④
B.②-④
C.①—③
D.①②


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217、单项选择题  可能导致航次租船合同双方当事人解除合同（）.

A.承租人提供合同约定外的其他货物
B.出租人未在合同规定的受载期内提供船舶
C.出租人提供合同约定外的其他船舶
D.以上均可能导致双方解除合同


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218、单项选择题  《1980年劳氏标准求助合同》格式中，在救助满载或部分载货油船方面确立了（）。

A.无效果、无报酬原则
B.无效果也有报酬的例外规定
C.无效果也有补偿的例外规定
D.B和C


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219、单项选择题  按照现行S0LAS公约的要求，下列有关引航员登离船装置的提法中，（）正确。

A.引航员软梯所需爬高不小于1.5米
B.使用引航员升降器时还应在其附近高一软梯
C.水面至登船口的距离为9米以上时，应使用与软梯相连的舷梯
D.ABC都正确


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220、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当承运人将部分旅客交给实际承运人运送时，由于实际承运人的受雇珍的行为造成的后果，承运人（）.

A.如同其雇佣一样承担责任
B.不承担任何责任
C.在受雇人履行其委托范围内承担责任
D.根据双方的约定确定


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221、单项选择题  根据国际劳工组织第55号公约规定，船东有责任对航行期间由于受伤原因上岸的每个患病或受伤的船员支付遣返费用，并应将患病者或受伤者送到的港口是（）。①受雇地的港口；②航次开始离开的港口；③他自国家的港口或他所属的国家的港口；④他和船长或船东商订且经主管当局认可的另一港口；⑤船舶在该航次到达的港口.

A.①-⑤
B.①-④
C.①②
D.②③


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222、单项选择题  

根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》缺陷处理原则的规定，如船舶存在严重不符合情况时，可对其采取（）强制处置措施。
①滞留；
②限制其作业；
③拒绝其进港或令其离港；
④要求其开航前纠正不符合情况。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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223、单项选择题  航次租船合同中“质询条款”的目的是（）.

A.保护承租人
B.保护收货人
C.保护船舶所有人
D.以上都是


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224、单项选择题  在我国船舶吨税计收的两种形式是：一期与一期两种（）.

A.6个月/1年
B.3个月/6个月
C.1个月/3个月
D.30天/3个月


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225、单项选择题  若船舶对其所造成的损害都进行了保险，一般情况下，受害方可直接起诉船舶保险人的是（）.

A.依《汉堡规则》所进行陆空海上货物运输
B.依《威斯比规则》所进行的海上货物运输
C.依《1980年联合国际货物多式了联运公约》人事的海上货物多式联运
D.依《1969年国际损害民事责任公约》从事的海上散装货油的运输


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226、单项选择题  根据《1952年船舶碰撞中民事管辖方面某些规定的国际公约》规定，原告不能只以为由，在该国法院提起诉讼（）.

A.被告营业所在地
B.扣留过失船舶地
C.碰撞发生地
D.船籍港所在地


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227、单项选择题  根据多式联运承运人责任与实际承运人责任方式规定，采取方式，承运人对实际承运人控制货物期间的货物损害不负责任（）.

A.统一责任制
B.网状责任制
C.分段责任制
D.A+B


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228、单项选择题  

巴黎各忘录ISM规则的监督程序规定，当船舶存在明显理由时，PSC官员可对安全管理体系（SMS）进行详细检查。“明显理由”包括（）。
①没有ISM证书或证书不正确；
②船厂员是否熟悉公司的安全和环保方针；
③船员是否明确其职责；
④船长是否了解并说出其绝对权利。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①③④


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229、单项选择题  根据我国《实施ISM规则的港口监督指南》的规定，实施港口国监督的程序包括（）。

A.初始检查
B.详细检查
C.缺陷检查
D.ABC都是


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230、单项选择题  班轮运输中船长或船舶代理人签发的B/L规定了（）.

A.调整双方关系所适用的法律
B.船、货双方之间的权利和义务
C.A+B
D.A和B均不是


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231、单项选择题  如果定期租船合同无规定，根据我国《海商法》规定，在租期内船舶参加了救助作业，对于获得的救助报酬，承租人（）.

A.无权获得任何救助款项
B.有权获得一定数量的救世主助款项
C.有权获得全部的救助款项
D.无相应的规定


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232、单项选择题  S0LAS公约规定，救生艇的强度应满足当大船在静水中以（）航速前进时，能降落水中并被拖带。

A.5节
B.3节
C.4节
D.2节


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233、单项选择题  一般去美国的船舶所签发的提单上都有新杰森条款，加入该条款的主要目的是（）。

A.针对美国关于互有过失碰撞两船对第三方造成的损失负连带责任的规定
B.规定属于同一船公司船舶之间的救助也应支付救助报酬
C.规定对于承运人可免责过失所造成的共同海损货主应参加分摊
D.规定对于承运人免责的和不可免责的过失所造成的共同海损货主应参加分摊


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234、单项选择题  航次租船合同中“适航平衡条款”的内容主要是（）.

A.要求出租人应承担保证船舶适航的义务
B.要求规定了在一定条件下，在中途港产生的为保证船舶顺序完成航次产生的倒舱费等由谁承担的问题
C.在B的前提下，规定了倒舱时间是否作为装卸时间问题
D.B+C


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235、单项选择题  

船舶在渔区遭遇浓雾，船员保持正规了望但因操舵系统突然失灵而撞沉渔船，海事发生的主要原因是（）。
①交通条件；
②船员条件；
③自然条件；
④船舶条件。

A.①③④
B.②③
C.①②
D.②~④


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236、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶的共同海损分摊价值应以（）.

A.发生共同海损时的实际价值为基础计算
B.发生共同海损后，航程终止时的完好价值为基础计算
C.发生共同海损后，航程终止时的实际价值为基础计算
D.B或C


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237、单项选择题  根据规定，对船舶进行安全检查的内容包括（）。①船史簿；②航行和无线电设备；③推进和辅助机械；④防污设备。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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238、单项选择题  按照要求，从事短途国际航行船的每艘救生艇每（）个月下降一次，（）个月降落下水一次。

A.3／12
B.4／6
C.3／9
D.4／12


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239、单项选择题  在班轮运输中，由船方和货方共同商议制定的运价称为运价（）.

A.班轮公会
B.班轮公司
C.双边
D.货方


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240、单项选择题  在弃船行动中，（）正确。

A.按照先旅客口船员，穿在最后离船的顺序撤离
B.弃船后，船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C.弃船登艇前，应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D.ABC都正确


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241、单项选择题  目前根据有关公约的规定，（）是液化气体船舶必备的证书和文件。①国际散装运输液化气体适装证书；②国际散装运输危险化学品适装证书；③货物记录簿；④国际防止油污证书。

A.①④
B.①③
C.②③
D.①②④


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242、单项选择题  下列船舶的绕航是合理的（）。①为了船货的安全；②为了救助或企图救助难船；③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。

A.①-③
B.①②
C.①③
D.②③


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243、单项选择题  

根据我国海商法，船长在不严重危及本船和船上人员安全的情况下，有义务（）。
Ⅰ．尽力救助海上人命；
Ⅱ．尽力救助海上财产；
Ⅲ．对于相碰的船舶尽力施救；
Ⅳ．对于相碰船上的人员尽力施救。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ


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244、单项选择题  在班轮运输中，不分运输距离的长短，只按航线、商品名称或等级制定的运价称为运价（）.

A.单项费率
B.等级
C.航线
D.重件货


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245、单项选择题  不要求卖方对货物进行投保并应取得可转让保单的价格条件是（）。①FAS；②F0B；③C&F；④CIF。

A.①-④
B.①-③
C.③④
D.④


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246、单项选择题  根据我国《海商法》，当责任主体可依法限制责任时，对旅客人身伤亡的最高赔偿额为（）.

A.船舶的乘客定额乘以46666SDR所确定的数值
B.2500成SDR
C.船舶的总吨乘以46666SDR所确定的数值
D.船舶的净吨乘以46666SDR所确定的数值


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247、单项选择题  根据我国《海商法》规定，海上拖航中被拖方的义务是（）.

A.使被拖物处于适拖状态
B.提供被拖物适拖的证明文件
C.向承拖方说明被拖物的情况
D.以上都是


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248、单项选择题  一般情况下，保险合同双方当事人都约定若船舶开航时不适航，则由不适航造成的损失保险人不负赔偿责任，若双方在合同中约定保险人对此负责，根据我国《海商法》，则（）.

A.该约定是无效的
B.该约定是有效的
C.该保险合同是无效的
D.以上说法均不正确


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249、单项选择题  为了防止岸上人员在船上藏匿毒品，船员应做到（）。①严格把好舷梯口，禁止无关人员登轮；②加强船上值班巡逻，禁止无关人员到船员舱室或处所；③开航前，认真检查全船是否有暗藏物品；④如果船舶停靠走私活动频繁的港口应组织专人巡逻，严防毒品通过各种渠道上船。

A.③④
B.①-④
C.②-④
D.①③④


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250、单项选择题  船舶违反《海上交通事故调查处理条例》的规定，发生海上交通事故的船舶有（）行为的，港监可视情节对有关当事人处以警告或者罚款。

A.未按港监要求驶往指定地点接受检查
B.未按规定时间提交事故报告书的
C.无理阻挠、干扰港监调查的。
D.A、B、C都是


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251、单项选择题  关于“互有过失碰撞条款”的适用，下列正确的是（）.

A.适用于互有过失两船间的碰撞
B.适用于船舶与固体的触碰
C.也适用于触礁或搁浅事故
D.以上三者均对


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252、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，在目的港交货时发现货物明显损坏，收货人将损害通知书（）.

A.只能递交给承运人
B.可递交给付货物的实际承运人，也可递交给承运人
C.可递交给承运人，实际承运人及他们的代理人
D.以上均可


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253、单项选择题  根据海事索赔限制公约适用的责任主体是（）。①船舶所有人；②船舶承租人；③船舶经营人；④船舶管理人；⑤救助人；⑥责任保险人；⑦船长。

A.①-⑦
B.①-⑥
C.①-⑤
D.②-⑦


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254、单项选择题  

当（）不符合航行安全的要求时，船长应责成大副调整油水配置，必要时调整货物配积载计划。
Ⅰ．船舶稳性；
Ⅱ．船舶强度；
Ⅲ．船舶吃水差；
Ⅳ．舱容利用率。

A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ


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255、单项选择题  当定期租船合同无规定时，对于出租人不能按合同约定的时间交付船舶，而通知承租人船舶延误情况及预期抵达交船港的日期时，根据我国《海商法》承租人应在小时之内通知出租人，他是否解除合同（）.

A.在12小时之内
B.在24小时之内
C.在36小时之内
D.在48小时之内


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256、单项选择题  由于某种原因，船舶开航后托运人提出更改提单要求，则这种更改提单的要求由（）.

A.承运人同意，无需通知船长
B.承运人同意，应通知船长
C.船长同意，且应通知承运人
D.船长与承运人共同决定


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257、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，散装货物按重量交接的，承运人与托运人应当约定货物交接的计量方法，没有约定的应当按（）.

A.托运人提供的计量数据
B.岸上提供的计量数据
C.船舶水尺的计量数据
D.A和B都对


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258、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，客船上应有固定的破损控制图。该图应标明（）.
①各层甲板的水密舱室界限；
②货舱的水密舱室界限；
③界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④当船舶浸水倾斜时能扶正的位置。

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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259、单项选择题  

海上运营船舶的检验可分为（）。
①船级检验；
②年度检验；
③特别检验；
④法定检验。

A.①~④
B.②~④
C.②③
D.①④


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260、单项选择题  根据《船东保赔协会条款P&I》的规定，当责任，损失或费用必须受该条款所有规定，承担对任何入会船舶上的船员的伤，病，亡的赔偿责任，若赔偿责任，费用或开支是根据会员与船员订立的协议或其他服务合同或雇佣合同的条款产生，且如没有这些条款就不会产生这种责任时，则（）.

A.不应考虑这种条款的限制，而承担实际的赔偿责任
B.应以会员船舶实际遭受的损失为限，而进行赔偿
C.应事先得到该协会经理部的书面认可，并以此为限
D.应在保护船员利益的前提下，确定赔偿金额


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261、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，出租人在受载期限内将船舶延误情况和船舶预期抵达起运港的日期通知承租人的，承租人欲解除合同则应当自收到通知时起（）时间内，将其决定通知出租人（）.

A.12小时
B.24小时
C.36小时
D.48小时


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262、单项选择题  

船长应督促大副以及装卸值班人员（）。
Ⅰ．按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作；
Ⅱ．按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作；
Ⅲ．按提单要求尽可能将甲板货装入舱内；
Ⅳ．落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。

A.Ⅱ，Ⅳ
B.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ


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263、单项选择题  由于飞机失事，不幸落入海中，有人将其救起，则（）。

A.该人可根据海上救助的法律请求救助报酬
B.该不可能根据海上救助的法律请求救助报酬
C.海上救助的法律中对此无规定
D.以上说法均不正确


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264、单项选择题  

装运危险货物的船舶所配备应急器材的种类和数量，取决于（）。
①航行时间的长短；
②船舶类型和大小；
③危险货物的种类与数量；
④能执行应急任务的任务。

A.①~④
B.②~④
C.①~③
D.①②④


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265、单项选择题  实践中，为了便于机舱准备，决定主机定速时，船长一般先令（）用电话通知机舱，然后再摇车钟。

A.大副
B.值班驾驶员
C.当班舵工
D.二副或三副


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266、单项选择题  根据我国的实际情况，在发生海事争议后，主要的解决方法是（）。①仲裁；②诉讼；③调解；④和解。

A.①-④
B.②-④
C.①-③
D.①②


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267、单项选择题  根据我国《海商法》规定，若由于船舶发生事故后，船上的货物有污染危险而致使船舶所有人向救助人支付了特别补偿，则（）。

A.在任何情况下该特别补偿只能由船舶所有人单独承担
B.在某些情况下，船舶所有人有向货主领导追偿的权利
C.在任何情况下，船舶所有人没有向货主追偿的权利
D.A+C正确


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268、单项选择题  根据我国《海商法》规定，船舶碰撞应满足（）。①发生在船舶之间；②有接触；③有损害发生。

A.①
B.②
C.①②
D.①-③


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269、单项选择题  

根据S0LAS公约的要求，下列有关船长发送危险通报的提法正确的是（）。
①应向附近各船发送；
②应向能与之通信的最近岸上主管当局发送；
③可用《国际信号码》发送；
④最好用船员的工作语言。

A.①~④
B.①~③
C.①③④
D.②③④


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270、单项选择题  根据油污损害民事公约规定，对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害，受害人可向（）。

A.船舶所有人提出
B.船舶经营人提出
C.船舶承租人提出
D.以上都可以


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271、单项选择题  在定租船合同无约定的情况下，根据我国《海商法》规定，承租人经合理计算，仍超过了规定的还船日期，则超期期间的租金（）.

A.考虑市场涨落，仍按合同支付
B.考虑市场涨落，一律按市场价支付
C.考虑市场涨落，但市场比合同低时按合同支付，市场高时按市场支付
D.无相应的规定


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272、单项选择题  由于下列原因造成船舶间的碰撞，其损害由各遭受者自行负担（）.

A.意外的原因
B.不可抗力
C.碰撞原因不明
D.以上都是


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273、单项选择题  根据我国《海商法》规定，当由于承运人及旅客的共同过失造成旅客的行李物品损坏时，承运人（）.

A.对损坏不负任何赔偿责任
B.对损坏承担全部的赔偿责任
C.减轻其赔偿责任
D.承担一半的赔偿责任


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274、单项选择题  

依据S0LAS公约的规定，下列有关船舶检验的提法正确的是（）。
①客船、货船营运前均应进行初次检验；
②客船的定期检验间隔为12个月；
③货船的定期检验间隔为5年
④S0LAS公约规定的检验属于法定检验

A.①~④
B.①②④
C.①③
D.②~④


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275、单项选择题  根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，搁浅并处于危险状态的船舶，在设法起浮中造成任何机器和锅炉的损害，如经证明此项损害，是在意图起浮船舶而冒此种损害风险的情况下发生的，则能作为共同海损而受到补偿（）.

A.是适当而合理的
B.是有意采取，且是合理的
C.是为了共同安全而采取的
D.是在当时唯一可意采取的措施


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276、单项选择题  根据我国《船舶升挂国旗管理办法》的规定，下列关于船舶下半旗的提法中，（）不正确。

A.非经许可，不得将中国国旗下半旗
B.船舶下半旗应由港监或船舶代理人、船舶所有人通知
C.外国籍船需将船旗国国旗下半旗时由船方自己决定
D.A、B、C都正确


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277、单项选择题  在国际贸易中，使用最为广泛的支付方式是（）.

A.电汇+汇票
B.信用证
C.汇票+信用证
D.跟单托收+信用证


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278、单项选择题  在海上旅客运输中，旅客的义务主要是（）.

A.支付票款
B.在船期间服从船长的指挥和管理
C.不擅自携带危险物品
D.以上都是


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279、单项选择题  在集装箱运输中，通常使用的B/L是（）.

A.已装船B/L
B.直达B/L
C.转船B/L
D.多式了联运B/L


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280、单项选择题  根据我国民事法律，如果船舶代理合同授权不明，则（）。

A.委托人对第三人不承担任何代理后果
B.代理人向第三人承担代理后果
C.委托人应向第三人承担代理后果，代理人负连带责任
D.船舶代理人的代理行为无效


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281、单项选择题  根据规定，（）不是国内航行客船必须持有。

A.客船安全证书
B.船舶国籍证书
C.防止油污证书
D.乘客定额证书


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282、单项选择题  以下货运单证，在一定条件下可成为海上货运的运输合同（）。①托运单；②装货单；③装货清单。

A.①②
B.①③
C.②③
D.①-③


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283、单项选择题  我国《海上交通安全法》规定，当主管机关发现船舶的实际状况与证书所载不符时，有权（）。

A.令其停航
B.禁止其离港
C.责成其重新检验
D.令其停止作业


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284、单项选择题  金额最有利于保护债权人的船舶所有人责任限制制度应是（）.

A.执行制度
B.船价制度
C.委付制度
D.金额制度


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285、单项选择题  根据《雅典公约1990年议定书》规定，承运人对车辆包括车中或车上的所有行李的灭失或损坏的责任，在任何情况下对每车辆每次运输不得超过计算单位（）.

A.10，000
B.20，000
C.30，000
D.40，000


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286、单项选择题  按照规定，在引航过程中船长和引航员应交换有关（）等情况。

A.航行方法
B.当地情况
C.船舶性能
D.ABC都是


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287、单项选择题  根据《1989年国际救助公约》规定，确定救助报酬应从出发（）。

A.考虑获得救助财产的价值
B.鼓励救助作业
C.海上风险
D.救助人的专业水平


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288、单项选择题  我国《海商法》规定在海上拖航过程中，对于承托方或者被拖方造成的损失，由过失一方造成由其负赔偿责任，由双方过失造成的，各方按过失程度比例负赔偿责任的规定是（）.

A.强制性的
B.任意性的
C.既不是强制性的，也非任意性的
D.以上都不对


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289、单项选择题  班轮运价的特点是（）。①班轮运输的成本较高，因而班轮的运价水平也较高；②班轮运输的货物对运费的负责能力较强；③班轮运价相对较稳定，在短期内不变动；④班轮运价是一种垄断价格；⑤班轮运价的制定是采用在运输成本的基础上实行高值货物高运价、低值货物低运价标准政策

A.①-⑤
B.①-③
C.②-⑤
D.①③⑤


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290、单项选择题  （），不属于安全管理体系要求船长履行的职责。

A.验证在船运行的安全管理体系各项要求的执行情况
B.对不符合规定的情况、事故和险情按规定及时向岸上管理部门报告
C.主持航前会议，落实燃油、淡水、物料添加计划
D.定期评价安全管理体系在船上的运行情况


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291、单项选择题  一在航船碰撞另一锚泊船，在实行事实推定在航船过失时，锚泊船只需证明（）.

A.在航船造成的损害事实
B.本船无过失的事实
C.他船有过失的事实
D.A+B


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292、单项选择题  IL0147号公约要求会员国制定本国法律规定（）方面的最低标准。

A.安全标准，包括资格、工作时间
B.社会保障措施
C.船上工作条件和起居安排
D.ABC都是


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293、单项选择题  一载货船上货物失火，船长为了扑灭该火灾将船搁浅，扑灭火灾后，为将船浮起，抛弃了已失火的货物（失火前为100吨），则该被抛弃的100吨货为（）.

A.共同海损损失
B.单独海损损失
C.共同海损和单独海损
D.以上都不对


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294、单项选择题  甲乙两船碰撞且互有过失，甲船的货物有损失，按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约（）.

A.甲船货主的损失应向甲船船东要求赔偿
B.甲船货主的损失可全部要求乙船船东赔偿
C.甲船货主的损失应按过失比例要求乙船船东赔偿
D.可向乙船船东要求50%损害赔偿


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295、单项选择题  

在海上当确认发现海盗船时，船上采取的下列措施正确的是（）。
①首先发现者应立即通报驾驶台值班人员或立即报警；
②用舵摆动船尾，使海盗船无法靠近；
③用高压甲板水或看段登船用的绳钩制止登船企图；
④如可能，加速驶向最近陆地。

A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①③④


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296、单项选择题  

根据STCW公约中有关船舶在港值班应遵循的原则规定，船长在决定值班人员的组成和值班的持续时间时应考虑（）。
①港口要求；
②系泊情况；
③船舶类型；
④值班特点。

A.①~③
B.①~④
C.②~④
D.①②④


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297、单项选择题  根据《国内水路货物运输规则》，采用合同书形式订立运输合同的，在签字或盖章之前，当事人一方已经履行主要义务，双方接受的，该合同（）.

A.成立
B.不成立
C.仅在签字或盖章时合同成立
D.是否成立应视具体合同而定


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298、单项选择题  根据《汉堡规则》规定，承运人在情况下才有权在舱面载运货物（）.

A.和托运人达成舱面装载货物协议时
B.依据特定的贸易习惯
C.根据法规或规则的要求
D.以上均可


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299、单项选择题  

按照S0LAS公约的要求，干货船上应有固定的破损控制图。下列叙述中正确的是（）。
①该要求适用于1992.02.01或以后建造的船舶；
②破损控制图应张贴在驾驶室内以便指导驾驶员；
③控制图应标明水密舱室界限、界限上的开口、关闭方法、控制位置；
④破损控制图由主管机

A.①~④
B.①②④
C.①~③
D.②~④


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300、单项选择题  狭义船舶适航要求船舶应做到（）.

A.能经受住航次中出现的任何风险
B.能经受住航次中预计到风除
C.航次中一般出现的风险
D.B+C


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