1、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
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2、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
3、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
4、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
5、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
6、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
7、判断题 钢轨接头应采用相对式联结方式，曲线地段外股应使用标准长度钢轨，内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。
8、单项选择题 使用大型养路机械进行线路维修作业时，应组织捣固车、动力稳定车、配砟整形车（）。
A.逐项施工 B.分组作业 C.分段施工 D.联合施工
9、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的？
10、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与（）的连接两种情况。
11、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
12、单项选择题 在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。
A.±5℃ B.±7℃ C.±10℃ D.±12℃
13、问答题 [计算题]检查一组道岔防爬设备，防爬器40个，其中缺3个、失效5个，问防爬器不合格率是多少？
14、填空题 工务段设有路基工区时，路基维修工作由路基工区负责，未设路基工区时，路基维修工作由（）负责，并根据路基设备数量配置相应定员。
15、问答题 道口的铺面宽度有何规定？
16、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
17、填空题 辙叉顶面和侧面在任何部位有裂纹超过30mm的叉心达到（）。
18、判断题 护背距离指辙叉心轨顶宽0～50mm范围内翼轨工作边至护轨工作边距离。
19、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路，特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于（）。
A.25mm B.30mm C.40mm D.45mm
20、问答题 画出在站内正线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
21、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
22、判断题 钢轨温度是指钢轨的实际温度。
23、填空题 无缝道岔的钢轨绝缘接头采用（）接头。
24、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段，轨距为1435mm，采用70型扣板扣件，已知内侧扣板号为6号，试求外侧号码。
25、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
26、问答题 画出在站线道岔上施工，使用移动减速信号的防护图。
27、单项选择题 道岔各部轮缘槽深度的日常维修标准为不小于（）。
A.38mm B.40mm C.42mm D.44mm
28、单项选择题 尖轨动程规定在第（）连接杆（拉杆）中心处测量。
A.一 B.二 C.三 D.四
29、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
30、填空题 控制道岔侧向速度的部位主要是（）。
31、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些？
32、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
33、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
34、判断题 采用小型养路机械进行线路综合维修作业时，可根据线路状态全面起道，全面捣固。
35、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
36、问答题 道床纵向阻力受哪些因素影响？
37、单项选择题 43kg/m及以下钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达250Mt，中修周期为160Mt，维修周期为（）。
A.20Mt B.30Mt C.50Mt D.65Mt
38、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征？
39、填空题 复曲线困难条件下可直接连接，但两曲线曲率差不大于（）。
40、填空题 铁路线路大、中修周期由（）决定。
41、填空题 里程丈量应使用（）的钢卷尺丈量两次，并应加入尺长改正值。
42、判断题 道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
43、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
44、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
45、问答题 什么是无缝线路的固定区？
46、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时，应及时修理或更换。
47、填空题 为了列车的平稳运行和车钩附加力不致过大，一列列车不能同时跨越（）的边坡点。
48、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当车轮逆向运行时，在尖轨顶宽（）及以后，车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
49、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
50、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
51、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
52、问答题 导曲线不圆顺产生的原因有哪些？
53、填空题 轨距为两股钢轨头部内侧与轨道中线（）的距离。
54、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.40mm B.50mm C.60mm D.65mm
55、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置（）位移观测桩。
56、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时，由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
57、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么？
58、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
59、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m，超高度为50mm，乙线曲线半径为1000m，超高度为40mm，两线的直线间距为4000mm，求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
60、单项选择题 直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。
A.1350mm B.1390mm C.1450mm D.1490mm
61、问答题 画出在站内线路上施工，如施工地点距离道岔少于50m时，使用移动停车信号的防护图。
62、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
63、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
64、判断题 线路标志及信号标志的式样应符合标准图的规定，并保持完整、位置正确、标志鲜明。
65、单项选择题 液压起拨道器应每（）进行一次检修。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.一个月 B.二个月 C.三个月 D.四个月
66、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
67、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在进行无缝线路维修作业地段，列车通过前，起道应做好（）。
A.捣固密实 B.顺坡 C.夯拍道床 D.拧紧扣件
68、判断题 道岔全长包括道岔前长和道岔后长。
69、填空题 钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160km/h的线路，深度超过（）时，为重伤钢轨。
70、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为（），水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为5mm。
A.±2mm B.＋5，－2mm C.＋6，－2mm D.＋7，－4mm
71、填空题 轨道是列车运行的基础，是铁路运输的之一（）。
72、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以外，顺坡率不大于（）。
73、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
74、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
75、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
76、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
77、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
78、问答题 对提速道岔的轨枕有哪些要求？
79、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路，同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时，可在直线部分设置不短于（）的相等超高段。
A.10mm B.15mm C.20mm D.25mm
80、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
81、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm，其他线路不得小于（）。
82、单项选择题 线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。
A.15℃ B.21℃ C.25℃ D.28℃
83、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
84、单项选择题 成段破底清筛应采用大型养路机械施工，施工天窗不应少于（），并应连续安排施工天窗。
A.130min B.150min C.180min D.200min
85、判断题 轨道框架刚度在水平面内，等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
86、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些？
87、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
88、填空题 无缝道岔的钢轨接头，除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外，其余接头（）。
89、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
90、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
91、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
92、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
93、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
94、判断题 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对，固定区较长时，可适当增加对数(其中固定区中间点1对，伸缩区始、终点各1对，其余设置在固定区)。
95、填空题 道岔尖轨被轧伤，轮缘有（）的危险时，应及时修理或更换。
96、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
97、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
98、问答题 无缝线路（不改变长钢轨长度），如何进行应力调整？
99、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
100、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
101、判断题 钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱项等处前后各5m范围内不应有钢轨接头，否则应将其焊接、冻结或胶接。
102、问答题 标准轨地段胀轨跑道的原因是什么？
103、单项选择题 钢轨接头两端各两根轨枕应铺设（）橡胶垫板。
A.一般 B.高弹性 C.加厚 D.加强性
104、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
105、填空题 施工单位必须建立施工三检制、巡查养护制、工序交接制、隐蔽工程分阶段施工制度（）、安全检查分析制度。
106、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
107、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋8，－4mm，水平为8mm，高低为（），轨向（直线）为8mm。
A.3mm B.5mm C.8mm D.9mm
108、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
109、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
110、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0～40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
111、单项选择题 在岩石、渗水土路基上，隧道内及有砟桥面上，道床厚度不得小于（）。
A.100mm B.200mm C.250mm D.300mm
112、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以上时，应及时更换。
113、问答题 何谓温度应力式无缝线路？
114、问答题 [计算题]在宽混凝土轨枕线路进行垫沙起道作业，己知标准股轨面下沉量为9mm，暗坑量为4mm，对面股暗坑量为3mm，两股钢轨水平差为＋2mm（标准股水平高为正，低为负），求标准股与对面股的垫砂量。
115、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
116、问答题 画出施工地点在站外，距离进站信号机（或站界标）少于860m时，根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图，并对防护距离、响墩设置加注说明。
117、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，当胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头1m以外时，可比照无缝线路钢轨（）处理。
A.重伤和折断 B.重伤 C.折断 D.轻伤
118、判断题 超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
119、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为（）。
120、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
121、填空题 客运列车动车、客车中途摘车，属于（）。
122、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
123、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时，为了改善既有线路坡度，应适当调整接触网高度。
124、单项选择题 液压直轨器使用的是（）机油。（针对允许速度不超过160km/h的线路）
A.0号 B.10号 C.20号 D.10～20号
125、填空题 当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）.
126、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
127、单项选择题 在允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.600倍 B.900倍 C.1200倍 D.1500倍
128、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
129、填空题 线路设备大修设计文件是指导施工和进行技术经济考核的主要依据，应严格执行有关技术标准和（）。
130、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
131、判断题 道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。
132、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
133、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
134、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
135、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
136、问答题 [计算题]在某一铁路线上，曲线半径为600m，列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h，该线路容许速度 为90km/h，货物列车的平均速度为45km/h，问该曲线应设超高是多少？并进行检算。
137、问答题 提速道岔应满足的允许通过速度有哪些？
138、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
139、判断题 铺设混凝土岔枕时，应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
140、判断题 为便于捣固，提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
141、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
142、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。
143、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行永久处理？
144、判断题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应有计划的进行补充，道钉浮起或松动时应及时整治。
145、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。
A.50mm B.60mm C.75mm D.90mm
146、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
147、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
148、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。
A.2‰ B.2.5‰ C.3‰ D.3.5‰
149、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度，在部分地段钢轨有伸有缩，将应力（）。
150、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
151、问答题 简述线路中修主要工作内容。
152、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些？
153、单项选择题 160km/h≥允许速度vmax＞120km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.（直线）5mm、（支距）3mm
154、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
155、填空题 弹性可弯式尖轨跟端用普通钢轨接头与导曲线钢轨接头联结，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持（）。
156、填空题 钢轨的温度力是在钢轨温度发生变化的情况下钢轨（）时产生的。
157、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过120mm，或虽未超过120mm，但裂纹垂直高度超过（）时，属重伤。
158、问答题 曲线整正的基本原则是什么？
159、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
160、判断题 在复曲线的大小半径连接处，正矢与计算正矢的容许差，按大半径曲线的缓和曲线规定办理，缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。
161、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓（）提供。
162、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
163、问答题 画出在双线区段，在站界标至出站道岔的线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
164、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
165、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
166、填空题 可动心轨型辙叉主要用于（）运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
167、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨，将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来，以组成（）。
168、填空题 道床纵向阻力是由轨枕与道床之间的摩擦阻力和轨枕盒内道碴（）组成的。
169、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
170、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
171、判断题 线路设备大修施工必须以正式批准的施工措施和施工计划为依据。
172、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
173、填空题 在木叉枕的道岔前后各（）根轨枕不得铺设混凝土枕，应当用木枕作为弹性过渡。
174、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
175、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
176、判断题 日常应全面掌握线路状态，根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况，安排经常保养和临时补修。
177、问答题 简述铁路线路设备大修分类。
178、判断题 跨度在25m及以上的桥梁，桥上线路应设置上拱度。设置时，应特别注意使钢梁两端线路的衔接平顺。
179、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
180、填空题 尖轨尖端非作用边与与基本轨作用边之间的拉开距离叫做道岔的（）。
181、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
182、填空题 在钢轨断面的（）上所产生的温度力叫温度应力。
183、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
184、问答题 什么是应力放散？
185、问答题 画出在站内道岔上（含警冲标至道岔尾部线路）施工，使用移动停车信号的防护图。
186、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
187、判断题 线路中修和成段更换再用轨(整修轨)使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。
188、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
189、问答题 提速道岔的可动心轨辙叉应加强哪些部位的检修、维修？
190、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
191、判断题 无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
192、单项选择题 12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为（），道岔允许速度大于120km/h时为1435mm。
A.1350mm B.1437mm C.1450mm D.1505mm
193、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
194、判断题 曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
195、判断题 当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
196、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
197、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
198、单项选择题 关于提速道岔尖轨，（）的说法是正确的。
A.直向和侧向尖轨均为直线型 B.直向和侧向尖轨均为曲线型 C.直向尖轨为曲线型，侧向尖轨为直线型 D.直向尖轨为直线型，侧向尖轨为曲线型
199、单项选择题 线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两侧平台及（）。
A.排水设备 B.两侧线路外观 C.道口标志 D.道口轮缘槽
200、问答题 道口的管理规定有哪些？
201、问答题 什么是无缝线路的伸缩区？
202、填空题 （）指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。
203、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
204、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。
205、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
206、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
207、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备，如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于（）。
208、判断题 在困难条件下，可适当加大顺坡坡度，但允许速度大于120km/h的线路不应大于1/(8vmax)；其他线路不应大于1/(7vmax)，且不得大于2‰。
209、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
210、判断题 标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
211、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.60mm B.70mm C.80mm D.90mm
212、单项选择题 为保证捣固作业质量，步进式捣固车捣固频率每分钟不得超过18次，连续式捣固车捣固频率每分钟不得超过（）。
A.18次 B.22次 C.25次 D.29次
213、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差，降低了（）。
214、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？
215、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
216、问答题 何为铁路技术设备破损事故？
217、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理？
218、问答题 简述线路换轨和主要工作内容。
219、判断题 基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的横向水平推力。
220、问答题 论述无缝线路涨轨跑道的原因。
221、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
222、单项选择题 对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（）。
A.0.3mm B.0.4mm C.0.5mm D.0.6mm
223、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
224、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上超高不得大于（）mm。
225、填空题 道口宜设置在（）的地点。
226、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（）。
227、问答题 护背距离为什么要保持在1346～1348mm之间？
228、填空题 道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
229、判断题 曲线半径越大，正矢越小；半径越小，正矢越大。
230、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
231、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线（单线）区间线路上作业的作业防护图。
232、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
233、问答题 画出在在出站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
234、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、（）和道床纵向阻力。
235、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损，轨型不符合要求，不能满足铁路运输需要时，必须进行线路大修。
236、填空题 道岔综合维修验收时，检查轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
237、填空题 检查监控车间（）应根据有关规定和要求编制月度检查计划，其主要内容包括检查的项目、范围、数量及时间，使用的仪器、量具、（）。
238、填空题 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。
239、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
240、判断题 路基及其排水、防护和加固设备，应符合《铁路路基大维修规则》的规定，并保持畅通和完好状态。
241、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
242、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
243、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地修理或更换。
244、判断题 道口工值班应注意瞭望列车，注意信号显示、警铃音响和道口交通情况，在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
245、填空题 缓和曲线和夹直线的长度要满足（）的要求。
246、判断题 钢轨(含尖轨和辙叉)低塌接头、压溃、擦伤、掉块、磨耗和锰钢辙叉裂纹应进行更换。
247、判断题 无缝道岔的辙叉、尖轨及钢轨伤损或磨耗超限需要更换时，可更换为普通辙叉、尖轨及钢轨，采用冻结接头进行永久性处理，并尽快恢复原结构。
248、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
249、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
250、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
251、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
252、填空题 轨道类型的划分有两种方法：一种方法是按（）划分，另一种方法是按运营条件划分。
253、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
254、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理？
255、问答题 画出在施工地点距离进站信号机（或站界标）少于800m时，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
256、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
257、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
258、单项选择题 在允许速度不大于120km/h的正线、到发线上垫入或撤出冻害垫板，其顺坡长度不应小于冻起高度的（）。
A.200倍 B.350倍 C.500倍 D.600倍
259、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按（）递减。
A.1‰ B.1.5‰ C.2‰ D.2.5‰
260、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
261、判断题 线路大修分为普通线路换轨大修和其他线路换轨大修。
262、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹，长度超过（）时，属重伤。
A.80mm B.100mm C.120mm D.140mm
263、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
264、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
265、问答题 预防、整治尖轨扳动不灵活的措施有哪些？
266、填空题 可动心轨第一拉杆中心处的动程，12号提速道岔为（）mm。
267、填空题 为提高轨道结构的承载能力，应积极发展无缝线路、新型（）及弹性扣件。
268、填空题 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为（）km/h。
269、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件？
270、判断题 Ⅰ级铁路，Ⅲ型混凝土枕，每千米铺设轨枕不得超过1600根。
271、判断题 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位安排作业。
272、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
273、单项选择题 改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边，混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座，并可用厚度不超过（）的垫片调整尺寸。
A.1mm B.2mm C.2.5mm D.3mm
274、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根，30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.53根 C.60根 D.65根
275、填空题 混凝土岔枕的铺设采用普通道碴道床，岔枕系（）形式。
276、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，直尖轨长6.25～7.70m在尖轨尖端处的轨距为（）。
A.1450mm B.1445mm C.1437mm D.1435mm
277、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
278、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
279、判断题 预告信号机与主体信号机距离不小于800m。
280、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
281、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些？
282、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
283、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。
A.30根 B.40根 C.50根 D.60根
284、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理？
285、填空题 无缝线路长轨节下轨枕间距要均匀，铝热焊缝应距枕边（）以上。
286、判断题 垫砟作业时除混凝土宽枕外，一律采用横向垫砟。
287、填空题 为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要（）轨枕底面的道床纵向阻力。
288、单项选择题 辙跟间隔铁常用的有（），其构造形式有左右之分。
A.3孔和5孔 B.4孔和6孔 C.4孔和5孔 D.5孔和6孔
289、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
290、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
291、问答题 [计算题]已知某曲线超高120mm，最高速度为80km/h，求该曲线的缓和曲线长度。
292、填空题 工程中常以（）作为土的分类依据。
293、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
294、判断题 支距偏差是指现场支距与计算支距之差。
295、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
296、问答题 线路坑洼产生的原因是什么？
297、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
298、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
299、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
300、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，使用扣板式扣件，站线半径在（）及以下的曲线地段，在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m B.600m C.700m D.800m
