1、判断题 轨枕应按设计技术条件规定的标准铺设，非同类型轨枕不得混铺(道岔内专用钢枕除外)。
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2、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装（）顶铁，使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2～3个 B.4～5个 C.5～6个 D.6～7个
3、问答题 画出在双线区间一条线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
4、填空题 无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（）。
5、问答题 画出在双线区间在一条线上施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
6、填空题 经常保养标准是轨道应经常保持的（）标准。
7、问答题 画出在进站道岔上施工，使用移动停车信号的防护图。
8、判断题 铺设无缝线路施工中，气温在6℃以下时，不应进行工地焊接作业。
9、单项选择题 允许速度Vmax＞160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋2，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向（直线）为（）。
A.2mm B.4mm C.6mm D.8mm
10、判断题 道岔尖轨、可动心轨侧弯造成轨距不符合规定时，应及时修理或更换。
11、判断题 辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
12、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，求该曲线最高允许速度。
13、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先（）。
A.拨正线路方向 B.方正轨枕 C.补充道砟 D.矫直钢轨
14、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250～350Mt。
15、判断题 超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
16、判断题 线路标志在单线上顺计算里程方向设于线路左侧，在双线上各设于本线列车运行方向右侧。
17、问答题 对铁路道口的养护维修有哪些规定？
18、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度，以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、（）等。
19、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时，工务段与大修段共同随机检查，发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有（）处及以上达不到作业验收标准，判该千米线路为失格。
20、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，木枕与混凝土宽枕之间，应用混凝土枕过渡，过渡长度不得少于（）。
A.10m B.15m C.20m D.25m
21、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定？
22、填空题 道岔辙叉号数是以（）的大小来衡量的。
23、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应（），保证可动心轨辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平 B.先起直股 C.先起曲股 D.先起中间两股
24、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面垂直锯断，严禁使用乙炔切割或烧孔，严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
25、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么？
26、填空题 巡道工在当班巡回时，应打紧浮起道钉，拧紧松动的螺栓，清扫无人看守道口的（）。
27、填空题 在混凝土宽枕及Ⅲ型枕线路上进行捣固和垫砟作业时，应撤出线路上的调高垫板，在钢轨两侧400～500mm范围内捣实或（）。
28、判断题 道岔维修应使用人工捣固，加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
29、判断题 龙门架换辅轨排施工中施工单位必须提前对龙门架铺轨排列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取应急措施。
30、问答题 预防、整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有哪些？
31、填空题 在道岔转辙部分改道时，应将曲股基本轨弯折尺寸和（）整修好。
32、单项选择题 当钢轨断缝不大于50mm时，应立即进行（）。
A.紧急处理 B.临时处理 C.永久处理 D.限速45km/h放行列车
33、填空题 可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过（）保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔容许速度。
34、判断题 基本轨作用边的肥边应经常打磨，否则影响尖轨与基本轨的密贴。
35、填空题 道岔前端与另一道岔后端相连时，尖轨尖端轨距递减率应（）。
36、判断题 在线路大修周期内，道床严重板结或脏污，其弹性不能满足铁路运输需要时，应进行线路中修。
37、单项选择题 线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
A.0.5～1.0mm B.1～2mm C.1.5～2mm D.2～2.5mm
38、填空题 车站必须设在曲线时，在特殊困难地段，Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于（）。
39、填空题 辙跟夹板是尖轨跟端的（）零件。
40、单项选择题 线路爬行量超过（）时，应对轨缝进行调整。
A.15mm B.18mm C.20mm D.25mm
41、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过（），曲线地段上挑、下压量应尽量接近，每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm B.50mm C.80mm D.100mm
42、填空题 竖直角就是在同一竖直面内观测方向线与（）之间的夹角。
43、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用？
44、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及（）类型相匹配。
45、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称（）。
46、填空题 放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
47、填空题 铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（）、换轨、整修等主要作业。
48、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前，应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
49、判断题 弹性可弯式尖轨在尖轨跟端前4～5根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，使轨底与轨头同宽，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动。
50、填空题 两曲线间夹直线，Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为（）m。
51、填空题 道岔转辙器的基本轨除承受车轮的垂直压力外，还与尖轨共同承受车轮的（）。
52、填空题 隧道整体道床的主要类型有：①钢筋混凝土支承块式整体道床；②短木枕式整体道床；③整体（）整体道床。
53、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业，应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过（）。
A.1mm B.2mm C.4mm D.5mm
54、问答题 对跨区间无缝线路道床有哪些要求？
55、填空题 跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用（）。
56、判断题 整铸式辙叉坚固耐用，稳定性好，强度高，维修工作量少，零件少，安装方便。
57、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和（）。
58、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求？
59、问答题 进行应力放散时要求做到什么？
60、判断题 经常保养的目的是经常保持线路质量处于均衡状态。
61、填空题 跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制（）钢轨。
62、判断题 提速道岔中可动心轨道岔的锁闭板、锁闭板下塑料绝缘垫片及锁闭板与钢轨的联结螺栓由电务部门负责。
63、填空题 无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差（）。
64、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些？
65、填空题 安排线路大修计划和施工顺序时必须整区段配套进行，并尽可能采用（）。
66、填空题 钢轨组合式（拼装式）辙叉的翼轨用（）经弯折、刨切而成。
67、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm？
68、判断题 缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上，有砟桥跨度不大于16m时，伸缩区可设置在桥上，但轨条接头必须在护轨范围以内。
69、单项选择题 许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，混凝土枕与木枕、混凝土枕与混凝土宽枕的分界处，距钢轨接头不得少于（）根轨枕。
A.3 B.5 C.6 D.8
70、填空题 从基本轨前端轨缝中心到辙叉尾端轨缝中心的距离，称为（）。
71、问答题 [计算题]在铺设50kg/m钢轨的直线地段，轨距要求为1435mm时，试求扣板号码。
72、填空题 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，并进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须（）。
73、判断题 在道口处的道路上应根据需要设置护桩(路堑内及城市市区内可不设护桩)，护桩应设在道口附近的道路两侧。
74、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理。
A.35mm B.40mm C.45mm D.50mm
75、填空题 大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法，以（）成绩作为该千米线路验收结果。
76、判断题 线路直线地段轨向不良，可用仪器测量拨正。
77、单项选择题 作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道砟离缝等胀轨迹象时，必须（），并及时采取防胀措施。
A.派人监视线路 B.复紧线路立螺栓 C.临时处理 D.停止作业
78、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架（）的阻力。
79、问答题 提速道岔固定型辙叉的结构特点有哪些？
80、问答题 设置外轨超高数值大小，主要应考虑哪些问题？
81、问答题 画出在单线区间线路上施工时，根据线路速度等级，使用移动停车信号的防护图。
82、填空题 扣件应保持齐全，（），作用良好。
83、问答题 影响钢轨温度的因素有哪些？
84、问答题 画出在站内线路上施工，施工地点距离道岔大于50m时，使用移动停车信号的防护图。
85、判断题 道岔后连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于25m。
86、判断题 普通线路和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时更换，换下的重伤和折断钢轨应有明显的标记，需要时再用。
87、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工，根据线路速度等级，使用移动减速信号的防护图。
88、填空题 在无路基病害、一级道砟、道床污染较轻、使用大型养路机械按周期进行修理的区段，通过有计划地进行（），应取消线路中修。
89、判断题 道口铺面板应采用橡胶、钢、混凝土、石、木材等制成，其材质及规格应符合设计要求，铺砌应平整、稳固。
90、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
91、判断题 防爬支撑断面应不小于130cm2。
92、判断题 在任何情况下，焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由道床纵向阻力决定。
93、填空题 从辙叉咽喉到心轨的（）的这段距离，轮缘失去钢轨引导，所以叫做有害空间。
94、判断题 允许速度大于120km/h的线路，可以采用复曲线。
95、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可安装防爬设备。
96、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（）。
97、填空题 路基顶面（）的部分称为路肩。
98、填空题 转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的（）。
99、填空题 转辙部分的轨撑安装在基本轨（）。
100、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50～75m的平直段，这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体（）。
101、单项选择题 曲线地段轨向不良，可用绳正法测量、计算与拨正，如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用（）改动。
A.仪器测量 B.目力测量 C.自然圆顺度 D.设计单位测量
102、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为（），水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为6mm。
A.＋5，－2mm B.±4mm C.＋6，－3mm D.＋7，－4mm
103、判断题 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽；如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递。
104、判断题 跨区间无缝线路Ⅱ型轨枕及既有轨枕配置为1667根/km。
105、填空题 桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上的缝隙。
106、判断题 尖轨尖端与尖轨跟端轨距的差数，直尖轨应在尖轨全长范围内均匀递减，曲尖轨按标准图或设计图办理。
107、判断题 无缝道岔养护维修时，要有计划地安排扣件及各种联结零件的养护工作，要求每月至少检查、整修一次，做好涂油、复紧工作，有损坏、丢失的要及时更换、补充。
108、单项选择题 我国定型道岔辙叉咽喉宽度为（）。
A.65mm B.66mm C.67mm D.68mm
109、问答题 [计算题]某段无缝线路锁定轨温为26℃，最低轨温值为－24℃，最高轨温值为＋58.4℃，50kg/m钢轨，F＝65.8cm2，求钢轨的最大温度力。
110、填空题 无缝线路的稳定性，就是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力、轨道框架刚度反作用力之间的（）。
111、填空题 两翼轨作用边间的最窄距离称为（）。
112、判断题 跨区间及全区间无缝线路的维修管理应以一次锁定的轨条为管理单元，无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其间线路为管理单元。
113、判断题 全区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
114、问答题 平面曲线内设臵竖曲线时，在技术上有何要求？
115、填空题 机械在隧道内铺轨时，龙门架位臵宜选在（）。
116、问答题 钢轨温度压力偏高的地段，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
117、判断题 轨温差是铺轨地区最高轨温与其最低轨温之差，最高轨温为当地历年最高气温，最低轨温为当地历年最低气温。
118、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，线路轨距超限或变化率不合要求，以及拨道后有个别碎弯，应进行（）作业。
A.起道 B.拨道 C.改道 D.矫直钢轨
119、问答题 什么是锁定轨温？
120、填空题 在曲线上外股钢轨的线长比里股钢轨的线长要长一些，为了保证里外股钢轨接头对接，里股钢轨应采用（）来实现。
121、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓（）和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
122、填空题 列车通过前，起道、拨道作业应做好顺坡、（）工作。
123、填空题 在缓和曲线的终点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
124、填空题 为了防止车轮进入异线或撞击叉尖，在另一股钢轨与辙叉相对应位置设置（），以引导车轮顺利通过辙叉。
125、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么？
126、填空题 各类小型液压捣固机都是通过震动力和（）的共同作用，使道砟运动至轨枕底部以填满枕底的空隙，从而达到捣固密实之目的。
127、问答题 道口设臵原则有哪些？
128、填空题 AT弹性可弯尖轨在拉杆处的最小动程为（）mm。
129、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么？
130、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋9，－4mm，水平为10mm，高低为（），轨向（直线）为10mm。
A.6mm B.8mm C.10mm D.12mm
131、判断题 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
132、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算，则称此高程为（）。
133、填空题 钢轨与夹板之间的摩擦系数的大小，决定于（）的状态。
134、判断题 线路设备大修设计工作应由专业大修设计单位承担。
135、填空题 车站必须设在曲线时，Ⅲ级铁路不得小于（）。
136、填空题 超高顺坡无缓和曲线时，在直线上顺坡的超高不得大于（）。
137、填空题 铁路机车、车辆、线路、桥隧、通信、信号、给水、供电等直接为铁路运输服务的设备，均属（）范畴。
138、问答题 我国铁路划分轨道类型和制定轨道标准的主要依据是什么？
139、填空题 铁路轨道必须坚固稳定，并具有正确的（）。
140、判断题 导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
141、填空题 两曲线间夹直线，Ｉ级铁路一般地段最小长度为（）m。
142、判断题 普通直线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
143、填空题 （）负责钢轨、道岔焊补，养路机械的维修保养，工具制作、修理及线路配件修理等工作。
144、填空题 年通过总重密度为30～60Mt〃km/km，采用轨道结构为（）kg/m钢轨。
145、问答题 [计算题]设每节钢轨的长度为25m，每千米线置轨枕应为1840根，则每节钢轨的轨枕配置根数为多少？
146、填空题 从线路上更换下来的旧轨枕，应及时回收，分类堆码，集中存放，（）。
147、问答题 辙叉垂直磨耗和压溃产生的原因有哪些？
148、填空题 60kg/m无缝线路，混凝土枕，碎石道床，大修周期为（）Mt〃km/km
149、单项选择题 液压捣固机是由动力、（）系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动 B.机械传动 C.液力传动 D.气压传动
150、问答题 查照间隔为什么要保持在1391～1394mm之间？
151、判断题 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于4‰。
152、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
153、填空题 轨道电路钢轨导电线路包括两轨线、接续线和（）。
154、判断题 在困难条件下，站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
155、问答题 画出在站内正线线路上施工，使用移动减速信号的防护图。
156、填空题 列车通过接头时产生震动、冲击，使螺栓松动、（）下降。
157、问答题 简述龙门铺轨机走行电机烧坏的故障原因及排除方法。
158、判断题 尖轨动程应保证在尖轨扳开后车轮对尖轨工作边不发生挤压。
159、判断题 同一部位同时有两条螺栓或可动心轨凸缘与接头铁螺栓有一条缺少或折损时，道岔应停止使用。
160、判断题 探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复。
161、判断题 允许速度大于120km/h的线路两侧应设置隔离栅栏封闭，并保持完好。
162、单项选择题 整铸式辙又是用含锰（）的高锰钢把心轨和翼轨铸造成整体的辙叉。
A.8%～12% B.10%～14% C.12%～16% D.14%～18%
163、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头，辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外，其余接头应全部焊接。
164、填空题 道口根据铁路沿线交通运输的具体情况合理（），并优先考虑设臵立交。
165、问答题 [计算题]测得连接曲径正矢三处为25mm、26mm、27mm，试求连接曲线的半径为多少？
166、问答题 [计算题]某段线路钢轨为60kg/m，每根长为25m，配轨枕46根，接头轨枕间距为540mm，求轨枕间距。（设轨缝为8mm）
167、填空题 无缝线路温度应力峰值出现在（）。
168、单项选择题 应力放散时，应每隔（）设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温应准确。
A.30～70m B.50～100m C.70～120m D.90～150m
169、问答题 [计算题]测得某处钢轨头部的垂直磨耗为6mm，侧面磨耗为8mm，问其总磨耗是多少？
170、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
171、填空题 无缝线路常见的放散方法有（）、拉伸法、撞轨法。
172、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应（）。
173、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋6，－4mm，水平为6mm，高低为6mm，轨向（直线）为（）。
174、判断题 钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤和折断三类。
175、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么？
176、问答题 产生线路方向不良的原因是什么？
177、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些？
178、单项选择题 道岔和站线的综合维修周期由铁路局规定，其中正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步，但不宜超过（）。
A.1年 B.2年 C.2.5年 D.3年
179、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为（），高低为4mm，轨向（直线）为4mm。
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
180、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量，并做好记录，固定区爬行量超过（）时，应分析原因，及时整治。
A.10mm B.20mm C.30mm D.40mm
181、问答题 气温回升季节，发生胀轨跑道的一般规律是什么？
182、填空题 线路纵断面是指线路中心线展开后在（）的投影。
183、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕，因为曲线半径小，横向水平力大，而混凝土轨枕抵抗（）的能力差。
184、问答题 液压捣固机的液压传动系统包括那些零部件？它起什么作用？
185、填空题 导曲线支距按道岔标准图或设计图设置，在导曲轨与（）工作边之间测量。
186、填空题 轨道是运输设备的基础，要求轨道结构有足够的（）。
187、填空题 当车轮进入道岔护轨缓冲段时，必与护轨工作边产生撞击，由此造成的（），将影响直向过岔速度。
188、判断题 60kg/m无缝线路正线中修周期为300～400Mt。
189、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
190、填空题 使用大型养路机械进行线路维修作业后（）日内，铁路局轨检车进行动态检查评定。
191、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用（）将垫板与岔枕联结。
192、填空题 天沟是用以截排堑顶上流向（）的地面水。
193、判断题 进行无缝线路维修作业，必须严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
194、填空题 土的工程性质包括（）和力学性质。
195、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
196、问答题 简述为什么护轨工作边到心轨工作边的距离应大于或等于1391mm？
197、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，对线路爬行情况，每季至少检查一次，线路爬行量大于（）时应进行调整。
198、填空题 铺设无缝线路，（）需要单独布臵轨条。
199、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m，每根为12.5m，配置23根轨枕，接头轨枕间距为440mm，求轨枕间距是多 少？（设轨缝为8mm）
200、判断题 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。
201、填空题 混凝土宽枕线路起道作业时，应采用枕下垫砟和（）相结合的方法。
202、填空题 安全桩打入地面的垂直深度，土质山坡不少于（）m。
203、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造，跟部为弹性可弯式。
204、判断题 捣固机下道后应将镐板降到最低位置。
205、问答题 什么是应力放散？
206、填空题 进行道岔综合维修验收时，检查道钉、扣件缺少，抽验数量为连续察看（）头。
207、判断题 使用大型养路机械进行线路维修前，工务段应向施工单位提供有关线路技术资料。
208、判断题 防爬设备应安装在钢轨中部，接头附近4根轨枕不宜安装。
209、判断题 为了保持道岔连接曲线圆顺，当正矢超限时，必须及时整正。
210、填空题 线路大、中修纵断面设计时，其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半，个别困难地段也不应小于（）。
211、单项选择题 75kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达900Mt，中修周期为（），维修周期为120～180Mt。
A.200～300Mt B.300～450Mt C.400～500Mt D.550～700Mt
212、判断题 道岔滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，应及时修理或更换。
213、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么？
214、问答题 什么是无缝线路的温度应力？
215、问答题 怎样整治钢轨接头病害？
216、问答题 简述线路中修主要工作内容。
217、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和（）的作业。
A.影响线路稳定 B.起拨道量较大 C.线路纵向稳动较大 D.线路产生横向稳动
218、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L＝30m，曲线半径R＝300m，求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少？
219、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么？
220、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
A.165mm B.160mm C.155mm D.150mm
221、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时，工务段应适当降低线路允许速度，以保证行车安全。
222、判断题 12.5m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
223、填空题 在缓和曲线的始点，缓和曲线倾角和曲率分别为（）。
224、判断题 平交道口铺面范围内，不准设置钢轨接头。
225、判断题 辙跟夹板与辙跟间隔铁共同配合，将尖轨、基本轨和连接部分的钢轨连成一体。
226、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
227、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A.45根 B.60根 C.75根 D.80根
228、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）及以上时，应及时更换。
A.100mm B.150mm C.200mm D.250mm
229、判断题 道口上道路与铁路应正交，有困难时，其交角应大于40°。
230、填空题 货物列车在运行中脱轨，中断单线行车（）并影响其他列车，构成列车大事故。
231、判断题 分动指道岔两尖轨通过连接杆连在一起构成框架结构进行转换。
232、判断题 普通线路钢轨接头，应根据钢轨长度与钢轨温度预留轨缝。
233、填空题 线路上使用的道砟必须有“碎石道砟产品合格证”，并作为竣工验收和评定（）的依据。
234、判断题 使用螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，严禁锤击螺纹道钉。
235、问答题 整体道床的主要特点有哪些？
236、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成？
237、问答题 画出在进站道岔外方线路上施工，使用移动停车信号的防护图，并加注说明。
238、判断题 分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
239、单项选择题 允许速度vmax＞160km/h的正线道岔，轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值：轨距为＋4，－2mm，水平为5mm，高低为5mm，轨向为（）。
A.（直线）2mm、（支距）1mm B.（直线）2mm、（支距）3mm C.（直线）4mm、（支距）3mm D.4mm
240、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么？
241、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的（）与基本轨工作边的交点。
242、判断题 尖轨动程是指尖轨扳离基本轨后，尖轨尖端工作边与基本轨工作边之间的距离。
243、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下（），并做好排水坡，边坡清筛为轨枕头外全部道砟，宜使用边坡清筛机施工。
A.30～60m B.30～80m C.50～100m D.70～100m
244、问答题 为什么会存在未被平衡欠超高和未被平衡过超高？
245、问答题 试述道岔号数的选择应符合哪些规定？
246、问答题 造成道岔方向不良的原因有哪些？
247、判断题 在施工过程中，由于各种原因引起预算总额的变动，或更改设计标准和方案时，应由施工单位提出变更理由，报原设计单位签署意见后，由原批准单位批准。
248、填空题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏变形或（）时，应及时修理或更换。
249、判断题 辙叉分为钢轨组合式、整体铸造式和可动心轨式三种。
250、填空题 60AT-12号单开道岔转辙器采用（）AT尖轨。
251、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为（）mm。
252、判断题 按绳正法计算曲线拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整现场正矢。
253、判断题 可动心轨型辙叉主要用于普通列车运行的线路上的道岔。
254、单项选择题 60kg/m钢轨无缝线路、混凝土枕、碎石道床，线路大修周期为线路累计通过总重达（），中修周期为300～400Mt，维修周期为100～150Mt。
A.300Mt B.450Mt C.600Mt D.700Mt
255、判断题 Ⅲ型混凝土枕和混凝土宽轨枕线路在日常线路养护维修中，可根据道床状态，采取捣固、垫砟、垫板相结合的作业方法。
256、问答题 成组更换新道岔或新岔枕大修包括那些主要内容？
257、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达（）时，应及时更换。
258、填空题 轨面上的错牙会导致（）对接头的冲击。
259、判断题 轨向偏差和高低偏差为20m弦测量的最大矢度值。
260、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5～6m时，速度应控制在（），车前应有专人放风，掌握刹车。
261、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时，在规定许可的轨温范围内进行时，允许起道量为（）。
A.30mm B.40mm C.50mm D.60mm
262、填空题 采用（）扣件的木枕线路、道岔，如无爬行时，可不安装防爬设备。
263、问答题 产生道床病害的原因是什么？
264、单项选择题 尖轨顶宽（）范围内，是车轮荷载转移的过渡段，使车轮逐渐转移到基本轨（或尖轨）上。
A.10～40mm B.20～50mm C.30～60mm D.30～50mm
265、填空题 道岔综合维修验收，正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差，每处扣（）分。
266、判断题 线路修理补充的道砟应采用一级道砟，既有线二级道砟应结合线路大、中修迅速更换为一级道砟。
267、填空题 对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路，应当在（）范围内铺轨或调整轨缝。
268、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结，并设置限位器，限位器活动间隙为±6mm。
269、问答题 [计算题]已知连接曲线半径为500m，超高度为10mm，直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处，求连接 曲线内警冲标的位置。
270、填空题 铺轨机自行还机车推送，速度以（）为宜。
271、填空题 正线为重型轨道结构，铺设60kg/m钢轨，应铺设混凝土枕（）根/km。
272、填空题 机车、车辆、动车、重型轨道车（包括拖车）的车轮（）即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。
273、填空题 铁垫板和道钉应齐全，作用良好，缺少时应（）。
274、问答题 什么是无缝线路的缓冲区？
275、判断题 未被平衡欠超高和未被平衡过超高统称为未被平衡超高。
276、判断题 导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处，距辙叉前端2m处，曲尖轨时按标准图或设计图办理。
277、判断题 临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
278、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨，当地最高轨温62.8℃，最低轨温－22.4℃，作业轨温26℃，请计算预留轨缝。
279、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
280、问答题 在什么样的情况下，木枕每千米增加160根，钢筋混凝土枕增加80根？
281、判断题 大修地段与非大修地段的连接顺坡，应设在大修地段以内。
282、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，且必须倒棱，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
283、问答题 预防、整治尖轨跳动的措施有哪些？
284、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和（）三部分组成。
285、单项选择题 道床辅设的是Ⅰ型混凝土枕时，中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为（），Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。
A.100～200mm B.150～300mm C.200～400mm D.300～400mm
286、填空题 两个相邻的中间站，不应连续采用超过（）的坡度。
287、填空题 水准测量的基本原理是利用（）来比较两点的高低，求出两点的高差。
288、问答题 大型线路机械维修时，工务段应提供哪些资料？
289、填空题 按铁路等级划分的轨道类型，要求同一级的铁路，必须采用（）的轨道结构。
290、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤，不需更换。
291、问答题 [计算题]某段无缝线路全长为1000m，原锁定轨温为17℃，设计要求为27℃，试求放散量为多少？
292、填空题 水平测准仪粗略整平：圆水准管的气泡居中，使望远镜的（）大致水平。
293、问答题 尖轨扳动不灵活产生的原因有哪些？
294、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（）、锁定轨温范围及有关设计计算书。
295、单项选择题 其他站线线路，轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值：轨距为＋10，－4mm，水平为11mm，高低为（），轨向（直线）为11mm。
A.7mm B.8mm C.10mm D.11mm
296、填空题 《铁路设备大修规则》规定：相邻地段代数差（）时，须设圆曲线型竖曲线。
297、判断题 回填道床时，Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空，应低于枕底25mm。
298、问答题 提速道岔道床的养修标准是什么？
299、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A.4m B.4.5m C.5m D.6m
300、填空题 跨区间和全区间无缝线路，单元轨条长度不大于1200m时，设置（）位移观测桩。
